JP2005318356A

JP2005318356A - 車載用無線機

Info

Publication number: JP2005318356A
Application number: JP2004135154A
Authority: JP
Inventors: Shinji Okada; 真治岡田; Masaki Nakamura; 晶己中村
Original assignee: Kenwood KK
Current assignee: Kenwood KK
Priority date: 2004-04-30
Filing date: 2004-04-30
Publication date: 2005-11-10

Abstract

【課題】本体を大型化することなく、前面側から音が聞き取りやすく、しかも、操作部２および表示部３を大きくすることができる車載用無線機を提供する。
【解決手段】筐体１の前面１ｂに高音が強調される小径スピーカ５を配置し、筐体１の天面１ａに中低音が強調される大径スピーカ６を配置した。
【選択図】図１

Description

この発明は車載用無線機に係わり、特に、その構造に関する。

従来の車載用無線機の例を図５および図６により説明する。図５は従来の車載用無線機の例を示す斜視図、図６は同車載用無線機を示す断面図である。図に示す筐体１の前面１ｂには操作部２および表示部３が配置されている。筐体１の天面１ａにはスピーカ７が取り付けられている。筐体１の内部には回路基板４が配置されている。

この車載用無線機では筐体１の前面１ｂに操作部２および表示部３のみが配置されているため、操作部２および表示部３を大きくすることができる。また、スピーカ７は広い筐体１の天面１ａに配置されるので、大型のものを用いることができる。

しかしながら、使用者がいる筐体１の前面側に音が届きにくいために、音声が聞き取りにくい場合があった。特開２００４−１５１４９号公報に提案されたスピーカの取付構造では筐体の天面にスピーカが取り付けられて、筐体の天面にスリットとフラップが設けられており、スピーカからの音を筐体前面側に届きやすくしているが、高音を十分に聞き取りやすくすることはできなかった。

従来の車載用無線機の他の例を図７および図８により説明する。図７は車載用無線機を示す斜視図、図８は同車載用無線機を示す断面図である。この例では筐体１の前面１ｂには操作部２、表示部３およびスピーカ７が配置されている。筐体１の内部には回路基板４が配置されている。

この車載用無線機ではスピーカ７が筐体１の前面１ｂに配置されているため、使用者は車載用無線機からの音声を聞き取りやすいが、筐体１の前面１ｂの操作部２および表示部３の取り付けスペースがスピーカ７により制限されるため、操作部２および表示部３を小さくしなければならないという問題が発生する。

車載用無線機を大型とすれば、操作部２および表示部３を大きくすることができる。しかしながら、近年、無線機の省スペース化が求められており、車載用無線機を大型とすれば、商品の価値が低くなるという問題があった。
特開２００４−１５１４９号公報、要約、図２

この発明は上記した点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、本体を大型化することなく、前面側から音が聞き取りやすく、しかも、操作部および表示部を大きくすることができる車載用無線機を提供することにある。

この発明の車載用無線機は、筐体の前面に小径スピーカを配置し、筐体の天面に大径スピーカを配置したものである。

また、前記車載用無線機において、前記小径スピーカは高音が強調され、前記大径スピーカは低音が強調されるものである。

また、同車載用無線機において、前記小径スピーカは高音が強調され、前記大径スピーカは中音が強調されるものである。

この発明の車載用無線機によれば、筐体の天面に配置された大径スピーカから放射される低域の音は指向性が弱いため前面に回り込む。また、筐体の前面に配置された小径スピーカから放射される高域の音は指向性が強いため主として前面に放射される。

このようにして、大径スピーカと小径スピーカとからの特性を調和させて、車載用無線機の前面にいる使用者は最適の音質の音を視聴できる。また、小径スピーカが筐体の前面に占める面積は小さいので操作部および表示部を大きくすることができる。

以下この発明を実施するための最良の形態を実施例に即して説明する。

図１はこの発明の実施例１である車載用無線機を示す斜視図、図２は同車載用無線機を示す断面図である。図に示す筐体１の前面１ｂには操作部２および表示部３が配置されている。筐体１の前面１ｂにはさらに小径スピーカ５が配置されている。筐体１の天面１ａには大径スピーカ６が取り付けられている。筐体１の内部には回路基板４が配置されている。

小径スピーカ５が筐体１の前面１ｂに占める面積は小さいので操作部２および表示部３を大きくすることができる。筐体１の天面１ａの面積は広いので大型の大径スピーカ６を取り付けることが可能である。

小径スピーカ５からは高域が強調された音が放射され、大径スピーカ６からは低域が強調された音が放射される。高域の音が指向性が高くスピーカの前方に強く放射される。低域の音は空間全体に広がる特性を持つ。

従って、図３に示すように筐体１の前面１ｂ側にいる使用者には小径スピーカ５および大径スピーカ６双方から音が十分に伝えられる。図４において、小径スピーカ５からの放射音の周波数特性をａで示し、大径スピーカ６からの放射音の周波数特性をｂで示している。使用者の位置では小径スピーカ５および大径スピーカ６からの音が合成されてｃで示すようにバランスの取れた周波数特性の音が聴取される。

なお、天面１ａに配置されるスピーカを中音が強調されるものとすれば、会話の声が聞き取り易いものとなる。

この発明の実施例１である車載用無線機を示す斜視図である。同車載用無線機を示す断面図である。同車載用無線機の作用を説明するための概略側面図である。同車載用無線機のスピーカの出力を示す特性図である。従来の車載用無線機の例を示す斜視図である。同車載用無線機を示す断面図である。従来の車載用無線機の他の例を示す斜視図である。同車載用無線機を示す断面図である。

符号の説明

１筐体、１ａ天面、１ｂ前面
２操作部
３表示部
４回路基板
５小径スピーカ
６大径スピーカ
７スピーカ

Claims

筐体の前面に小径スピーカを配置し、筐体の天面に大径スピーカを配置したことを特徴とする車載用無線機。
前記小径スピーカは高音が強調され、前記大径スピーカは低音が強調される請求項１の車載用無線機。
前記小径スピーカは高音が強調され、前記大径スピーカは中音が強調される請求項１の車載用無線機。