JP2005292785A - 車載用音響機器およびその信号処理方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 車速(走行速度)、アクセル開角、エンジン回転数をそれぞれ検出するセンサの検出値に基づいて車室内のノイズを推定する。この推定は、センサの検出値に対応するノイズ推定データベースを検索することによって行う。推定されたノイズによってオーディオ信号がマスキングされないようなイコライズ特性を決定して、オーディオ信号をイコライズする。
【選択図】 図1
Description
11…(イコライザとして機能する)DSP
12…オーディオソース
13…オーディオ回路
14…スピーカ
15…操作部
16…インタフェース
20…エンジン回転数センサ
21…アクセル開角センサ
22…車速センサ
Claims (10)
- 自動車の運転状況を検出する複数のセンサと、
前記複数のセンサの検出値に基づいて、そのときの車室内のノイズを推定するノイズ推定手段と、
前記ノイズ推定手段で推定されたノイズによってオーディオ信号がマスキングされないようにイコライズ特性を決定する手段と、
オーディオ信号を入力して前記決定されたイコライズ特性で信号処理を行う信号処理部と、
を備えた車載用音響機器。 - 前記複数のセンサに対応するノイズ特性を記憶したノイズデータベースをさらに備え、
前記ノイズ推定手段は、前記複数のセンサの検出値に対応するノイズ特性を前記ノイズデータベースから読み出すことでノイズを推定する請求項1に記載の車載用音響機器。 - 前記複数のセンサは、エンジン回転数を検出する回転数センサ、およびアクセル開角を検出するアクセル開角センサであり、
前記ノイズデータベースは、車室内のノイズのうちエンジンノイズ成分のエンジンノイズ特性を記憶したエンジンノイズデータベースであり、
前記ノイズ推定手段は、前記回転数センサと前記アクセル開角センサの検出値に対応するエンジンノイズ特性を読み出すことでノイズを推定する請求項2に記載の車載用音響機器。 - 前記複数のセンサは、エンジン回転数を検出する回転数センサ、アクセル開角を検出するアクセル開角センサ、および自動車の速度を検出する車速センサであり、
前記ノイズデータベースは、車室内のノイズのうちエンジンノイズ成分のエンジンノイズ特性を記憶したエンジンノイズデータベースと、車室内のノイズのうち走行ノイズ成分の走行ノイズ特性を記憶した走行ノイズデータベースと、からなり、
前記回転数センサと前記アクセル開角センサの検出値に対応するエンジンノイズ特性と前記車速センサの検出値に対応する走行ノイズ特性を合成して車室内のノイズ特性を生成する合成手段をさらに備え、
前記ノイズ推定手段は、前記合成手段が合成したノイズ特性を読み出すことでノイズを推定する請求項2に記載の車載用音響機器。 - 前記複数のセンサは、エンジン回転数を検出する回転数センサ、およびアクセル開角を検出するアクセル開角センサであり、
前記ノイズデータベースは、車室内のノイズのうちエンジンノイズ成分のエンジンノイズ特性を記憶したエンジンノイズデータベースであり、
前記ノイズ推定手段は、前記回転数センサの検出値に対応するエンジンノイズ特性を読み出し、
前記アクセル開角センサの検出値に対応するフィルタ特性でエンジンノイズ特性をフィルタリングして得られたノイズ特性でノイズを推定する請求項2に記載の車載用音響機器。 - 前記複数のセンサの検出値を所定の時間間隔で平均化する検出値平均化手段をさらに備え、
前記ノイズ推定手段は、前記検出値平均化手段が平均化した検出値に基づいてノイズを推定する請求項1乃至請求項5のいずれかに記載の車載用音響機器。 - 自動車の運転状況を検出する複数のセンサと、
前記複数のセンサの検出値によって推定される車室内のノイズによるマスキングを回避するためのイコライズ特性を記憶した記憶手段と、
オーディオ信号を入力し、前記複数のセンサの検出値に対応して前記記憶手段から読み出したイコライズ特性で信号処理を行う信号処理部と、
を備えた車載用音響機器。 - 前記複数のセンサは、エンジン回転数を検出する回転数センサ、アクセル開角を検出するアクセル開角センサ、自動車の速度を検出する車速センサの一部または全部である請求項7に記載の車載用音響機器。
- 運転状況を検出する複数のセンサの検出値に基づいてそのときの車室内のノイズを推定するステップ、
推定されたノイズによってオーディオ信号がマスキングされないようにイコライズ特性を決定するステップ、
を有する車載用音響機器の信号処理方法。 - 運転状況を検出する複数のセンサの検出値によって推定される車室内のノイズによるマスキングを回避するためのイコライズ特性を記憶するステップ、
複数のセンサの検出値に対応するイコライズ特性を読み出してイコライズ特性を決定するステップ、
を有する車載用音響機器の信号処理方法。
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