JP2005268924A - 車載デジタル通信受信装置及びその受信方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 車載デジタル通信受信装置は、無指向性アンテナと複数の指向性アンテナとから成るアンテナ群と、前記アンテナ群の少なくとも一つのアンテナを設定するアンテナ設定手段と、設定されたアンテナからの信号を受信する受信手段と、前記受信手段からの受信状態信号を判定し、その判定結果によってアンテナ設定を制御するアンテナ設定制御手段と、を具備し、前記アンテナ設定制御手段は、前記無指向性アンテナ設定時に、前記受信状態信号から受信悪化と判定すると、前記受信手段からその時点の受信電力を取得し、前記受信電力が所定の基準値よりも大きい場合には前記アンテナ設定手段を制御して、前記複数の指向性アンテナを順次設定しながらその受信電力を判定することで、前記所定の基準値以下の指向性アンテナを設定する。
【選択図】 図4
Description
図1において、電波塔1からはデジタルテレビジョン放送信号(OFDM信号)の電波が送出されている。また、車両2は、その進行方向を向く前方指向性アンテナ3とその反対方向を向く後方指向性アンテナ4とを備えている。
図2のOFDM受信装置20は、互いに独立して動作する2系統のアンテナ手段及びOFDM復調手段と、それらが共用するダイバーシティ合成部と、前記アンテナの切替・合成を制御するアンテナ切替・合成制御部と、で構成される。以下では主に系統1について説明するが、系統2も同様である。
(1)FL及び/又はRLを接続するチューナ1
(2)FR及び/又はRRを接続するチューナ2
(3)FR、FLの前方指向性アンテナを用いたダイバーシティ・チューナ
(4)RR、RLの後方指向性アンテナを用いたダイバーシティ・チューナ
(5)FRとRRの合成及びFLとRLの合成による無指向性アンテナを用いたダイバーシティ・チューナ
図3において、車載OFDM受信装置30は、2系統の切替・合成部、チューナ、及びOFDM復調部を備え、周波数分割ダイバーシティ方式による受信を行うことができる。一方の系統1には、前方指向性アンテナ32A、後方指向性アンテナ32B、及びそれらの切替・合成接続を行うスイッチ33から成る切替・合成部と、RF/IF部34及びAGC部38から成るチューナ1と、レベル検出器36を含むOFDM復調部35と、が含まれる。なお、レベル検出器36をチューナ1側に含めてもよい。
本例では、図5及び6の無指向性アンテナ5に代えて、複数の指向性アンテナ3及び4を合成して構成した無指向性アンテナを用いる。
2…車両
3、21A、22A、32A,42A…前方指向性アンテナ
4、21B、22B、32B、42B…後方指向性アンテナ
5…無指向性アンテナ
20、30…OFDM受信装置
23−1、23−2…切替・合成部
27…アンテナ切替・合成制御部
33、43…スイッチ
36、46…レベル検出部
52…誤り訂正部
59…アンテナ切替・合成回路
Claims (6)
- 無指向性アンテナと複数の指向性アンテナとから成るアンテナ群と、
前記アンテナ群の少なくとも一つのアンテナを設定するアンテナ設定手段と、
前記アンテナ設定手段により設定されたアンテナからの信号を受信する受信手段と、
前記受信手段からの受信状態信号を判定し、その判定結果によって前記アンテナ設定手段によるアンテナ設定を制御するアンテナ設定制御手段と、を具備する車載デジタル通信受信装置であって、
前記アンテナ設定制御手段は、前記無指向性アンテナ設定時に、前記受信状態信号から受信悪化と判定すると、前記受信手段から受信電力を取得し、前記受信電力が所定の基準値よりも大きい場合には、前記複数の指向性アンテナを順次設定しながらその受信電力を判定することで、前記所定の基準値以下の指向性アンテナを設定する、ことを特徴とする車載デジタル通信受信装置。 - 前記アンテナ設定手段は、前記無指向性アンテナを前記複数の指向性アンテナの合成により構成する、ことを特徴とする請求項1記載の車載デジタル通信受信装置。
- 前記アンテナ設定制御手段は、一つの前記指向性アンテナ設定時に、前記受信状態信号から受信悪化と判定すると、前記受信手段から受信電力を取得し、前記受信電力が所定の基準値よりも大きい場合には前記設定された指向性アンテナとは逆方向を向く別の指向性アンテナを設定する、ことを特徴とする請求項1又は2記載の車載デジタル通信受信装置。
- 無指向性アンテナと複数の指向性アンテナとを備えた車載用受信装置の受信方法であって、
前記無指向性アンテナに切替えること、
受信悪化を検出すること、
受信悪化検出時に受信電力を取得すること、
前記受信電力が所定の基準値より大きい場合は、前記複数の指向性アンテナに順次切替えて各々の受信電力を取得すること、
前記所定の基準値よりも小さい前記受信電力の指向性アンテナに切替えること、
を特徴とする受信方法。 - さらに、前記無指向性アンテナを、前記複数の指向性アンテナを合成して構成すること、を含む請求項4記載の受信方法。
- 複数の指向性アンテナを備えた車載用受信装置の受信方法であって、
一つの前記指向性アンテナに切替えること、
受信悪化を検出すること、
受信悪化検出時に受信電力を取得すること、
前記受信電力が所定の基準値より大きい場合は、前記一つの指向性アンテナとは逆方向を向く別の指向性アンテナに切替えること、
を特徴とする受信方法。
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