JP2005248865A - エンジン駆動型オイルフリー圧縮機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 冷却風の流入口15及び排出口16を備えたパッケージ10内を、連通口14を有する仕切板13により区画して、該仕切板13と前記パッケージ10の内壁面により画成された、エンジン40のマフラ43を収容するマフラ室10bを形成する。圧縮機本体20の吐出口29に連通し、放気弁82により開閉される放気管80を設けると共に、この放気管80を前記マフラ室10b内に延設してサイレンサ81を介して開口し、圧縮機本体のアンロード運転時、前記放気弁82を開いて、圧縮機本体20の吐出側をマフラ室10b内に開放する。
【選択図】 図1
Description
仕切板13により前記パッケージ10内を区画して、該仕切板13と前記パッケージ10の内壁面とによって画成された、前記エンジン40のマフラ43を収容するマフラ室10bを形成し、
前記圧縮機本体20の吐出口29と前記アフタクーラ52間に、前記吐出口29側からアフタクーラ52側への圧縮気体の流れを許容する逆止弁71を設けると共に、該逆止弁71の上流側において前記圧縮機本体20の吐出口29に連通し、放気弁82により開閉される放気管80を設け、該放気管80を前記マフラ室10b内に延設して該マフラ室10b内にサイレンサ81を介して開口したことを特徴とする(請求項1)。
前述のように、パッケージ10内を仕切板13で仕切ることにより形成されたマフラ室10bは、仕切板13に形成された連通口14を介して前述の主室10aに連通すると共に、このマフラ室10bを画成する部分のボンネット11壁面に形成された冷却風の排出口16を介して機外に連通している。また、このマフラ室10bを画成する壁面等には、マフラ43に導入されるエンジンの排気音の外部への漏出を遮断し、また、排気熱に耐え得るよう防音及び耐熱構造に構成されている。
10 パッケージ
10a 主室
10b マフラ室
11 ボンネット
12 フレーム
13 仕切板
14 連通口
15 冷却風の流入口
16 冷却風の排出口
20 圧縮機本体
21 低圧段の圧縮機本体
22 吸入口(低圧段の圧縮機本体の)
23 吸入弁
24 シリンダ
25 フィルタ
26 吐出口(低圧段の圧縮機本体の)
27 高圧段の圧縮機本体
28 吸入口(高圧段の圧縮機本体の)
29 吐出口(高圧段の圧縮機本体の)
30 動力伝達機構(増速機構)
34 オイルポンプ
40 エンジン
41 ファン
42 排気管
43 マフラ
44 排気口
51 インタクーラ
52 アフタクーラ
53 クーラントクーラ
54 オイルクーラ
56 放風クーラ
60 サービスバルブ
70 吐出配管
71 逆止弁
72 圧力検知手段(圧力センサ)
80 放気管
80’ 分岐路
81 サイレンサ
82,82’ 放気弁
Claims (4)
- パッケージ内に、オイルフリー型の圧縮機本体と、前記圧縮機本体を駆動するエンジン、及び前記圧縮機本体の吐出口に連通するアフタクーラを収容したパッケージ型圧縮機において、
仕切板により前記パッケージ内を区画して、該仕切板と前記パッケージの内壁面とによって画成された前記エンジンのマフラを収容するマフラ室を形成し、
前記圧縮機本体の吐出口と前記アフタクーラ間に、前記吐出口側からアフタクーラ側への圧縮気体の流れを許容する逆止弁を設けると共に、該逆止弁の上流側において前記圧縮機本体の吐出口に連通し、且つ、放気弁により開閉される放気管を設け、該放気管を前記マフラ室内に延設し、さらに、該マフラ室内にサイレンサを介して前記放気管を開口したことを特徴とするエンジン駆動型オイルフリー圧縮機。 - 前記マフラ室を画成する前記パッケージの壁面に冷却風の排出口を設けると共に、前記仕切板に形成された連通口から前記冷却風の排出口に至る冷却風の流れを生じさせるファンを設け、
前記マフラ室内における前記冷却風の流路中において、サイレンサを介して前記放気管を開口したことを特徴とする請求項1記載のエンジン駆動型オイルフリー圧縮機。 - 前記ファンが、前記仕切板に形成された連通口内に配置されていると共に、前記エンジンにより駆動されることを特徴とする請求項2に記載のエンジン駆動型オイルフリー圧縮機。
- 前記サイレンサを、前記冷却風の流路中において前記マフラの上流側に配置したことを特徴とする請求項2又は3記載のエンジン駆動型オイルフリー圧縮機。
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