JP2005233949A - 複数の目的地を訪問するためのナビゲーション方法及び装置 - Google Patents

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Abstract

【目的】 乗り物を1回停車することによって複数の目的地を訪れることができるような1回停車場所を見つけて少ない停車数で複数の目的地を訪問できるようした「複数の目的地を訪問するためのナビゲーション方法および装置」を提供することである。
【構成】 ユーザーを複数の目的地へ案内するナビゲーション装置におけるナビゲーション方法であり、複数の目的地を入力し、1回の停止で全目的地を訪問できる1回停止場所を探索して探索結果を表示し、ルート探索が指示された時、該1回停止場所を目的地として経路を探索する。
【選択図】 図5

Description

本発明は、ユーザーを目的地へ案内するためのナビゲーション方法及び装置に関し、特に、最少数の停車で或いは最短総距離で複数の目的地を効率良く訪問するために場所及び目的地へのルートを発見することのできるナビゲーション方法及び装置に関する。
ナビゲーション・システムは、ユーザーが選択された目的地へ容易に且つ迅速に到達できるように旅行案内をする。代表的な例は、乗り物がナビゲーション機能を備えている場合の乗り物ナビゲーション・システムである。この様なナビゲーション・システムは、ユーザー又はユーザーの乗り物の位置を検出し、例えばCD−ROM(コンパクトディスク読み出し専用メモリー)、DVD(ディジタルバーサタイルディスク)、或いはハードディスクなどのデータ記憶媒体から乗り物の現在の位置の区域に関する地図データを読み出す。或いは、その様な地図データは、遠方のナビゲーション・サーバーからインターネット等の通信ネットワークを通してユーザーに提供されても良い。
目的地がセットされると、ナビゲーション・システムは出発地点から目的地への案内ルートを探索するためにルート探索機能を始動させる。ルート探索中、ナビゲーションシステムはDVD等のデータ記憶媒体からノード・データを読み出し、案内ルートを構成する道路セグメントのノード・データをメモリーに連続的に格納してゆく。実際の旅行中、案内ルートを表示するためにメモリーに格納されているノード系列が探索され、案内ルートの一部分が他のルートから明確に識別されるように強調表示される。又、交差点から所定距離内に乗り物が接近したとき、乗り物がその交差点で曲がるべき方向を示す矢印を伴う拡大され又は強調表示された交差点の図が表示されて、その交差点でどの街路及び方向に曲がるべきかをユーザーに知らせる。通常、その様なルート案内は音声指示によっても与えられる。
図1は、ナビゲーション・システムに関わる全体的手順及びスクリーン表示の代表的な例を示している。図1Aは目的地が指定されていないときのナビゲーション・システムのロケーター地図スクリーンを示す。通常、ナビゲーション・システムは、地図イメージ上で乗り物が走っている街路(現在の乗り物位置VP)とその街路の名前とを表示する。北指針NP、地図縮尺及び現在の時刻などの他の情報も表示スクリーンに挿入されて良い。
興味ある場所(Point of Interest:POI)を特定してナビゲーション・システムで目的地を指定するプロセスの例が図1B−1Fに示されている。図1Bに示すようにメインメニュー・スクリーンは目的地を入力するための目的地メニュー項目を表示する。ここで、目的地メニュー項目を選択すると、ナビゲーション・システムは、目的地を入力するための入力方法を指定するための図1Cに示されている「Find Destination by画面」を表示する。この「Find Destination by画面」は、アドレスを指定して目的地を入力するための「アドレス(Address)」、互いに交差する2つの街路の名前を入力する「交差点(Intersection)」及びPOIを用いて目的地を特定する「ポイント・オブ・インタレスト(POI)」などの種々の方法を列挙している。
図1Cで「ポイント・オブ・インタレスト」方法を選択すると、ナビゲーション・システムは図1Dで「場所名(Place Name)」又は「場所タイプ(Place Type)」でのPOIの選択方法を表示する。「場所名(Place Name)」はPOIの名前を入力し、「場所タイプ(Place Type)」はPOIのカテゴリーを入力して目的地を設定する。図1Dで「場所タイプ(Place Type)」が選択されると、ナビゲーション・システムは図1Eに示すようにPOIのカテゴリーのリストを表示する。ユーザーは、このリストから目的地としてのPOIの所望カテゴリーを選択する。
図1Fは、ユーザーが図1Eの例で「ファーストフード(Fast Foods)」カテゴリーを選択したときのスクリーンを示す。スクリーンは、この例では、ユーザーの現在の位置からの距離により分類された順番でファーストフード・レストランの名前のリストを表示する。ユーザーは、このリストから所定のファーストフード・レストランを目的地として選択する。図1Gで、ナビゲーション・システムは目的地へのルートを計算する。ルートを決定した後、ナビゲーション・システムは図1Hに示すようにルート案内を開始する。通常、ナビゲーション・システムは、次の曲がり(交差点)とその曲がりの方向とを示すように強調表示されている交差点を示すことでルート案内を行なう。
上記従来のナビゲーション・システムでは、車を1回の停車或いは最少数の停車で複数の目的地通常はPOI(ポイント・オブ・インタレスト)で特定された複数の目的地を訪れたいユーザーの要求にうまく対処することはできない。その様な要求は、ユーザーが障害者であるか又は障害のある人、赤ん坊或いは年長者などと一緒に旅行するときに特に生じる。又、ユーザーが最短の移動距離で2つ以上のPOIを訪れることを望み、或いはユーザーが、最後に訪れる目的地などの目的地に到着する順序を指定することを望んだりする場合もある。
図2は、ユーザーが3つの目的地に到着することを希望する状況を説明するための地図イメージを示す概略図である。説明の目的上、場所マーク「A」はATMを表わし、場所マーク「B」はピザ・ショップを表わし、場所マーク「C」はスーパーマーケットを表わすということが仮定されている。参照番号57は現在の乗り物(ユーザー)の位置を示しており、地図イメージ上で乗り物の現在位置57の回りに等距離円が描かれている。
ユーザーは、現金を引き出し出し、昼にピザを食べ、スーパーマーケットで買い物をすることを望む。ユーザーは、外出をすることによって上記の目的を達することができれば、どのATM、ピザショップ或いはスーパーマーケットを訪れてもかまわない。従って、各々のカテゴリーの場所について候補場所が多数ある。ユーザーがATM、ピザ軽飲食店及びスーパーマーケットをこの順に訪れることを望む場合には選択肢が幾つかある。在来のナビゲーション・システムでは、現在の場所に最も近い第1目的地が普通は始めに選択され、次にその第1目的地に最も近い第2目的地が選択され、次にその第2目的地に最も近い第3目的地が選択される。
図2において、もしナビゲーション・システムが在来のPOI探索方法を使用するのであれば、案内ルート1は始めにユーザーを場所1A(ATM)に向かわせ、次に場所1B(ピザ)に、そして最後に場所1C(スーパーマーケット)に向かわせる。しかし、場所1Aは現在のユーザーの位置に最も近く、場所1Bは場所1Aに割合に近いけれども、場所1Cは場所1Bから遠く離れている。その結果として、その外出の総距離は長くなり得る。
多くの場合に、たとえ第1目的地2Aが現在の位置57から場所1Aよりも遠くにあっても、始めにユーザーを場所2Aに向かわせ、次に場所2Bに、そして最後に場所2Cに向かわせる案内ルート2を作ることが望ましい。その理由は、全ての目的地に達するための総移動距離がルート2では第1ルート1より短いことにある。
たとえ移動距離が同じ又は長くなるとしても、多くの場合に、ユーザーは車を止める回数をなるべく少なくする方を選ぶ。即ち、ユーザーは1つの場所で乗り物を一回停めてその外出の全ての目的を達成できるのが望ましい。図2では、POI場所3A、3B及び3Cは小さい区域内にあるのでユーザーは車を1回停めることによりそれらの全てを訪れることができる。ルート3の総移動距離はルート2のそれより長いけれども、ルート3は繰り返して乗り物に乗って乗り物を動かす手間を軽減するので、ユーザーはルート3の方を選ぶことが良くある。
例えば、ルート3を選択すればユーザーは、それぞれの目的地で駐車場所を見つけるストレスから解放される。更に、ユーザーが障害を持っていたり或いは車椅子を使う障害者を伴って移動する場合、ルート3は乗り物に乗り降りする面倒を最小にすることができる。更に、この1回停車方法は、目的地に着く毎に乳母車を載せたり降ろしたりしなければならない子供連れの人の役に立つ。従って、1回停車場所を見つけ、もし1回停車場所が見つからなければ総距離が最も短い最も効率的なルート又はユーザーが望む到着順序を達成できるルートを見つける機能を有するナビゲーション・システムに対する需要がある。
従って、本発明の目的は、ユーザーが乗り物を1回停めることによって複数の目的地を訪れることができる1回停車場所を見つけることのできるナビゲーション方法及びシステムを提供することである。
本発明の他の目的は、1回の停車で2つ以上の目的地を訪問できる1回停車場所があるならばその様な場所を見つけ出し、もしその様な場所がなければ最小回数の停車及び最短総距離で複数の目的地を訪れることのできる最適ルートを見つけ出すことのできるナビゲーション方法及びシステムを提供することである。
本発明の他の目的は、ユーザーが複数の目的地に到着する順序と目的地を探索する範囲とを指定するのを容易にする独特の表示スクリーンを有するナビゲーション方法及びシステムを提供することである。
本発明のナビゲーションシステムは、車を1回停車させることによって複数のPOI(ポイント・オブ・インタレスト)などの目的地を訪れることのできる場所(1回停車場所)を見つける。入力された複数の目的地のための1回停車場所が見つからない場合、該ナビゲーション・システムは、訪れるべき複数の目的地を考慮して最適なルートを見つけて表示する。
本発明は、ユーザーを複数の目的地へ案内するナビゲーション方法および装置である。複数の目的地を入力し、1回の停車で全目的地を訪問できる1回停車場所を探索して該探索結果を表示し、ルート探索が指示された時、該1回停車場所を目的地として経路を探索する。前記目的地は、例えばPOI(ポイント・オブ・インタレスト)のタイプで入力する。
前記1回の停車で全目的地を訪問できる1回停車場所が探索できなければ、2以上の目的地を訪問できる1回停車場所を1以上探索し、該1回停車場所と残りの目的地を訪問するものとして探索結果を表示し、ルート探索が指示された時、該1回停車場所と残りの目的地を順次訪問する経路を探索する。
前記1回の停車で2以上の目的地を訪問できる1回停車場所を1つも検索できない場合には、全目的地を個別に訪問するものとしてルート探索が指示された時、全目的地を個別に訪問する経路を探索する。
目的地の訪問順が特定された場合には、該訪問順に従って最適ルートを探索する。目的地の訪問順は、該目的地に対応させて数字で到着順序を特定する。また、目的地の最初または最後の訪問順は数字でなく最初または最後を表わす文字で特定する。
また、表示された探索結果が拒絶された時、別の探索結果を取得するための探索を行なう。1回停車場所が見つからないとき、入力された複数の目的地を個別に案内する最短ルートを探索する。遠方のナビゲーション・サーバーに前記探索を依頼し、ナビゲーション・サーバーより探索結果を受信して該探索結果を表示する。
本発明によれば、最小回数の停車で又は最短総距離で複数の目的地を効率良く訪れるための場所及び目的地へのルートを見出すことができる。目的地が2つ以上ある時、該ナビゲーション方法及びシステムは、ユーザーが乗り物を1回停めることにより全ての目的地を訪れることができるように全ての目的地を有する1回停車場所を見出す。その様な1回停車場所が見つからなければ、該ナビゲーション方法及びシステムは、最少数の停車及び最短総距離で複数の目的地を訪れることのできる次善の場所及びルートを見出す。該ナビゲーション・システムは、1回停車到着を達成できる2つ以上の目的地を探索するためにユーザーが複数の目的地に到着する順序と目的地探索範囲とを指定するのを容易にする独特の表示スクリーンを有する。
従って、ユーザーは、各目的地で乗り物のための駐車場所を見つける面倒から解放される。特に、ユーザーが障害者或いは老人であったり、或いはユーザーが障害者或いは老人を連れてゆくときには、その様な1回停車場所は、乗り物への乗り降りや車椅子を積み込んだり降ろしたりする面倒を最小にすることができる。更に、1回停車場所は小さな子供を連れているユーザーのためになり、その人は目的地に着くたびに乳母車を載せたり降ろしたりしなくても済む。
本発明のナビゲーション・システムは、車を1回だけ又は最小回数だけ停めることによって複数の目的地(例えばPOI)を訪れるための場所(以降、「1回停車場所」と称される)を見つけるように設計される。選択された複数の目的地のための1回停車場所が無い場合、該ナビゲーション・システムは、訪れるべき複数の目的地を考慮して最適ルートを見つけて表示する。1回停車場所の例はショッピングモールであり、所望の目的地が該モール内に位置していてユーザーは少し歩くことによって全ての所望の目的地を訪れることができる。1回停車場所の他の例は、会社のオフィス、レストラン、病院、ホテル、書店などがある高層ビル或いは高層ビルの複合体であり、ユーザーはそのビル又は複合体の中で2つ以上の目的地を訪れることができる。即ち、ユーザーが1回停車場所に着くと、ユーザーは乗り物を他の場所へ走らせることなく全てのあるいは幾つかの所望の目的地を訪れることができる。
本発明は、主として図1C−1Fを参照して説明されたようなPOI(ポイント・オブ・インタレスト)入力方法により目的地を入力した場合について説明されているけれども、本発明は他の入力方法にも応用され得るものであることに注意するべきである。通常、ユーザーが「ポイント・オブ・インタレスト」入力方法を選択すると、本発明のナビゲーション・システムは1回停車場所を見つけるために複数の目的地を特定するためのスクリーンに移行する。1回停車場所を見つける他の例は「今日の計画」入力方法であり、この場合ユーザーはその日に訪れる複数の目的地を入力することができるけれども、他の種々の方法も可能である。
本発明のナビゲーション方法及び装置は乗り物ナビゲーション・システムに有利に応用し得るものである。図3は、本発明を実施する乗り物ナビゲーション・システムの構成図を示す。本発明はPDA(パーソナルディジタルアシスタント)装置、ラップトップ・コンピュータ或いはその他の手持ち式装置などにより実現される装置などの携帯用装置にも応用され得るものであることに注意するべきである。
図3のブロック図において、ナビゲーション・システムは、地図情報を格納するためのCD−ROM、DVD、ハードディスク又はその他の記憶手段(以降、「DVD」)などの地図データ記憶媒体31と、該DVDから地図情報を読み出すための操作を制御するDVD制御ユニット32と、現在の乗り物位置を測定するための位置測定装置33とを含む。位置測定装置33は、移動距離を検出するための乗り物速度センサーと、移動方向を検出するためのジャイロスコープと、位置を計算するためのマイクロプロセッサと、GPS受信装置などとを有する。
図3のブロック図は、更に、DVD31から読み出された地図情報を格納するための地図情報メモリー34と、DVD31から読み出されたポイント・オブ・インタレスト(POI)情報を格納するためのPOIデータベース・メモリー35と、メニュー選択操作、拡大/縮小操作、目的地入力操作などを実行するためのリモートコントローラ37と、リモートコントローラ・インターフェース38とを含む。
該ナビゲーション・システムは、更に、該システム内の上記ユニットを接続するためのバス36と、該ナビゲーション・システムの全体的動作を制御するためのプロセッサ(CPU)39と、ルート探索プログラム及びナビゲーション制御に必要なマップマッチング・プログラムなどの種々の制御プログラムを格納するためのROM40と、案内ルートなどの処理結果を格納するためのRAM41と、地図情報に基づいて地図イメージ(地図案内イメージ及び矢印案内イメージ)を生成するためのディスプレイ・コントローラ43と、該ディスプレイ・コントローラによって生成されたイメージを格納するためのVRAM(ビデオRAM)44と、メニュー・イメージ/種々のリスト・イメージを生成するためのメニュー/リスト生成ユニット45と、合成ユニット46と、1回停車場所探索コントローラ47と、バッファー・メモリー48と、無線受信装置49と、モニター(ディスプレイ)50とを含む。
1回停車場所探索コントローラ47は本発明に直接関連する。1回停車場所探索コントローラ47は、ユーザーの特定のニーズを満たすために2つ以上の目的地への効率的ルートを探索するための動作全体を制御する。例えば、1回停車場所探索コントローラ47は、ユーザーが目的地を訪れるために車を1回だけ又は最小の回数だけ停車させなければならないように、2つ以上の目的地を有する場所を発見するための制御を行う。他の例として、1回停車場所探索コントローラ47は、ユーザーが優先順位を付けた到着順に複数の目的地を訪れるルートを発見するために制御を行う。
本発明の方法は、選択された全ての目的地について1回停車場所が存在するならばその1回停車場所を優先させ、もしその様な場所が存在しなければ、全ての目的地のために最適のルートを発見しようとする。最低ルートは、例えばユーザーにより与えられた到着優先順位(目的地を訪れる順序)、又は目的地の全てを訪れるための最短総距離、又はその他の例えば交通事情などの要素に基づいて、発見されて良い。交通事情情報は、インターネットを介してサービスプロバイダから無線受信装置49を通して引き出すことができる。
図4は、POI(ポイント・オブ・インタレスト)が地図イメージ上に示されていて、ユーザーの外出目的が達成され得る限りはその位置は重要でない3つの目的地に到達することをユーザーが望んでいるという事態を示している。参照番号57は、現在の乗り物位置を示している。図4において、図2に示されている例と同様に、ユーザーはATMで現金を引き出し、昼食にピザショップでピザを食べ、スーパーマーケットで買い物をすることを望んでいるということが仮定されており、場所マーク「A」はATMを示し、場所マーク「B」はピザショップを示し、場所マーク「C」はスーパーマーケットを示す。場所11A、11B及び11Cに進むルートをたどることにより、ユーザーは最短距離で目的を達することができる。
しかし、3つのPOI(12A、12B及び12C)の全てが集まっていてユーザーが1回停車で目的を達することのできる区域がある。たとえ遠くても、各々の目的地で乗り物のための駐車場所を見つける時間及び面倒を無くすることができるのでユーザーが1回停車場所を訪れる方を選ぶことが良くある。特に、ユーザーが障害者或いは老人であったり、或いはユーザーが障害者或いは老人を連れて移動しているときにはその様な1回停車場所は乗り物に乗り降りしたり、車椅子を乗せたり降ろしたりする面倒を最小にすることができる。更に、目的地に着く毎に乳母車を載せたり降ろしたりしなければならない小さい子供を連れているユーザーにとっては有益である。
従って、本発明では、たとえその様な1回停車場所までの距離が複数の目的地に別々に行く距離より著しく長いとしても、ナビゲーション・システムは複数の目的地を別々に訪れるルートよりも1回停車場所へのルートの方を優先させる。程よい距離範囲内にその様な1回停車場所を見つけ出すことが困難或いは不可能であることもある。従って、本ナビゲーション・システムは、POIを訪れる順序にユーザーが優先度を選択できる次善のルートを見つけるための手段を提供する。1回停車場所も訪問優先順位も無い場合には、本ナビゲーション・システムは、指定された複数の目的地を訪れるために最短ドライブ距離を有するルートを見つける。
図5のフローチャートは、本発明において複数の目的地のための適切な場所及びルートを探索して表示するための基本的動作プロセスを示している。ステップ51において、「ポイント・オブ・インタレスト」又は「今日の計画」などの入力方法の選択に応答して、本発明のナビゲーション・システムはユーザーが複数の目的地を入力できるようにスクリーンを表示する。この様な普通の入力方法の他に、本ナビゲーション・システムは本発明を実施する目的のために特有の入力方法も適用することができる。
次に、ステップ52で、ユーザーは、通常は目的地のタイプ(カテゴリー)をPOIデータベースから選択することによって、訪れる2個所以上の目的地を入力する。このとき、例えばアイスクリームを買ってそれを家で食べたいと思っているなど、目的地を訪れる特定の順序をユーザーが考えているならば、ユーザーは最後にスーパーマーケットに訪れると指定することができる。後述されるように、その特定の場所名又はアドレスにより、或いはその一般カテゴリー又はサブカテゴリーにより、訪れるべきPOIを選択することができる。
ユーザーが場所及びルートを見つけるために必要な全ての情報を入力した後、ステップ53で、ナビゲーション・システムの1回停車場所探索コントローラ47は地図データべースを参照して入力されたタイプのPOIを探索し、そのPOIの場所を評価する。上記のように、たとえ1回停車場所までの距離が他のルートより著しく長くても、別々の場所にある複数のPOIを訪れるよりも1回停車場所を訪れる方が望ましいことがしばしばある。従って、1回停車場所探索コントローラ47は、ユーザーにより指定された全てのタイプのPOI或いはユーザーにより指定されたなるべく多くのタイプのPOIを有する場所、即ち1回停車場所、があるか否か調べる。
POIデータを探索して評価した後、ステップ54においてナビゲーション・システムは利用し得る1回停車場所があるか否か判断する。もし1回停車場所が見つかったならば、本発明のナビゲーション・システムはその場所に最高の優先順位を与える。ステップ55において、ナビゲーション・システムは、乗り物を1回停めることによって2つ以上のPOIを訪れることのできる1回停車場所を見せる。2つ以上の1回停車場所があるならば、ナビゲーション・システムは現在のユーザー位置に最も近い1回停車場所を選択する。
通常、ステップ52でユーザーにより入力されたPOIタイプの数が少ない時、例えば3であるとき、その様な1回停車場所を見つけることは割合に容易であろう。しかし、POIタイプの数及びPOIのタイプによっては、その様な1回停車場所を見つけることは難しく、或いはたとえ見つかったとしても遠すぎるかもしれない。たとえ1回停車場所が見つかった場合でも、ユーザーはその場所が遠すぎるのでその場所が気に入らないかもしれない。
従って、本ナビゲーション・システムは、提案された1回停車場所が容認できるものであるか否かステップ56でユーザーに尋ねる。もしユーザーがその1回停車場所を好まなければ、ユーザーはこの提案を拒否し、プロセスはステップ53に戻り、1回停車場所探索コントローラ47は、例えばユーザーにより近い1回停車場所を見つけるためにPOIを更に探索する。もしその1回停車場所が満足できるものであれば、ナビゲーション・システムはその1回停車場所への最適ルートを決定し、ルート案内を開始してユーザーをその1回停車場所へ案内する。
ステップ54で1回停車場所が見つからない場合、ステップ57で、ナビゲーション・システムは、全ての訪れるべきPOIタイプを考慮して、通常は最短ルートである最適ルートを探索して示す。更に、ルートは、ユーザーが与えた到着優先順位或いは交通事情などの他の要素に基づいて探索しても良い。提案されたルートが容認可能であれば、ユーザーはステップ58で目的地を確かめ、ナビゲーション・システムはルート案内を開始して、ユーザーを目的地へユーザーにより指定された順序で案内する。
訪れるべきPOIが多数あれば、所望のPOIタイプの全てを1回の停車で訪問できる1回停車場所を見つけることは非現実的になる。かかる場合、全てのPOIタイプが1つの場所に集まっていなくても良いことに注意するべきである。例えば、訪れるべきPOIが5つあるとき、ナビゲーション・システムは、2つのPOIが位置する一つの1回停車場所と3つのPOIが位置するもう一つの1回停車場所とを有する探索結果を報告して良い。この場合、各POIが離れて別々に位置するならば必要になる5回の停車に対して、停車の総回数は2となり有利である。
図6は図5のステップ51におけるユーザーが複数の目的地を入力するための本発明のナビゲーション・システムのスクリーンの例を示している。図6Aは、「ポイント・オブ・インタレスト入力方法」を選択して図6Cのスクリーンを発生する例であり、図6Bは、「今日の計画(Today's Plan)」入力方法を選択して図6Cのスクリーンを発生するである。以上では複数の目的地を選択するための図6Cのメニュー・リストを、図6A又は6Bに示す従来の入力方法を通して発生した例を示しているが、他の種々の入力方法を選択して図6Cのメニュー・リストを発生することができる。
図6Cは、本発明において複数の目的地を入力するためのスクリーンを示し、複数の目的地についての入力方法を選択するためのメニュー・キー61〜63を含む。本発明のナビゲーション方法に特有のメニュー・キーは、図6Cに示されているように、「複数場所名による探索(Search by Multi-Place Name)」と、「複数場所タイプによる探索(Search by Multi-Place Type)」と、「複数場所への最近のルート(Recent Route to Multi-Place)」とである。
メニュー・キー「複数場所名による探索」61は、名前又はアドレスを指定することによって1つ以上の目的地を入力するために使われる。特定のアドレスがこのモードで入力された場合、その特定のアドレスが大きなショッピングモール、多目的ビル等を示していなければナビゲーション・システムは1回停車場所を見つけることができないということに注意しなければならない。目的地の特定アドレス又は目的地の場所名を入力する例が後で図10C及び図11Bを参照して説明される。
メニュー・キー「複数場所タイプによる探索」62は、そのカテゴリー(タイプ)又はサブカテゴリーを指定することによって2つ以上の目的地を入力するために使われる。通常、その様なカテゴリーは、ナビゲーション・システムの地図データから作られたPOIのカテゴリー・リストから選択される。
メニュー・キー「複数場所への最近のルート」63は、過去の訪問記録を読み出すことによって複数の目的地を入力するために使われる。
図7は、訪れるべき複数の目的地をPOIデータを用いて入力するステップ52を説明するものである。図7Aは、目的地のカテゴリーを指定するために探索方法「複数場所タイプによる探索」が起動されることを除いて図6Cに示されているものと同じ表示を示す。次に、図7Bに示されているように、ナビゲーション・システムは、POIの一般カテゴリーを列挙したカテゴリー・リストを表示する。例えば、ユーザーがスーパーマーケットを探索することを望んでいるとき、ユーザーは該リスト中の「食物/食事(Food/Dining)」を選択する。その後、図7Cに示されているように、ナビゲーション・システムは地図データ記憶装置31から引き出された「食物/食事」のサブカテゴリーのリストを表示する。ユーザーは、該リスト中のサブカテゴリー「スーパーマーケット(Supermarkets)」を選択する。ユーザーは、上記の場合と同様にして複数の他のタイプのPOIを選択することができる。この例では、複数(3個)の目的地のカテゴリーとして「ATM」、「ピザ」、及び「スーパーマーケット」が選択されるということが仮定されている。
ユーザーが訪れるPOIカテゴリーをセットした後、ナビゲーション・システムはユーザーが目的地を訪れたい順序を入力することを可能にする。図8は、選択されたタイプのPOIに到着する順序を指定するためのナビゲーション・システムのスクリーンの例を示す。これらのスクリーンは、前のステップでユーザーが訪れるPOIの全てのタイプを指定した後に表示される。これらの例では、ユーザーは、POIの選択されたタイプの隣りに位置する順序表示ボックス73に順序を入力する。探索距離範囲はナビゲーション・システムに予めセットすることができ、或いはユーザーは図10及び図11に示されているように現在の乗り物位置からの探索距離を入力することができる。
図8Aの表示例では、始めに「スーパーマーケット」を訪れ、次に「ATM」、そして最後に「ピザ」ショップを訪れる。ユーザーが訪問順序をセットする手続きを完了したときにOKボタン71が使用され、これによりナビゲーション・システムは図5のステップ53以降の処理により適切なPOIを探索してルートを計算する。すなわち、OKボタン71の押下により、上記のように、ナビゲーション・システムは、ユーザーが乗り物を1回停めることによって全ての選択されたタイプのPOIを訪れることのできる1回停車場所を見つけようとする。
全ての目的地についての1回停車場所が見つからない場合にはナビゲーション・システムは2つ以上の1回停車場所を見つける。例えば、5つの目的地がある時、ナビゲーション・システムは、2つの目的地が一つの1回停車場所にあって残りの3つの目的地が他の1回停車場所にあるという探索結果を作り得る。一つの1回停車場所が見つかり、或いは2つ以上の1回停車場所が見つかったとき、ナビゲーション・システムは、通常は、それぞれの1回停車場所の中での目的地の到着順序を無視する。地図データを探索した後にもしその様な1回停車場所が得られなければ、ナビゲーション・システムは、別々の場所にあるPOIと、交通事情の見地からの最短ドライブ長さ、最短ドライブ時間などでユーザー指定の順序を満たすルートとを見つけるために更に探索を行う。
ユーザーは、選択されたタイプのPOIを訪れる順序を簡単に変更することができる。スーパーマーケットで買った食料雑貨類がユーザーが家に帰るまで新鮮さを保つように「スーパーマーケット」を最後に訪れることをユーザーが望んでいるとする。図8Bは、順序表示ボックス73内の数字が「スーパーマーケット」及び「ピザ」項目について変更されている点を除いて図8Aに示されているものと同様の表示例を示す。この表示では、「スーパーマーケット」は最後に訪問され、「ピザ」ショップは最初に訪問されることになる。ユーザーは、例えば、順序表示ボックス73を押して適切な数字を選択することによって順序を変更する。
場合によっては、ユーザーは一定の目的地への訪問順序に関心を持たない。例えば、どのような順序でも訪れることのできる3つのPOIを選択することができる。また他の場合には、ユーザーは幾つかのPOIについての訪問順序に関心を持たなくて、他の幾つかのPOIについての訪問順序に関心を持つ。図8Cは、ユーザーが「スーパーマーケット」を最後に訪れることを望むけれども「ATM」及び「ピザ」ショップを訪れる順序に関心を持たない場合の例を示している。図8Bの表示例と同様に、ユーザーは順序表示ボックス73内の数字で示されているように「スーパーマーケット」を最後に訪れることを望んでいるけれども、他の目的地の到着順序は任意であって良い。
従って、項目「ATM」及び「ピザ」のための順序表示ボックス73は、これらの目的地についての到着順序は問題ではないことを示す「ランダム(Random)」に変更される。この場合、「ATM」には「ピザ」ショップを訪れる前に訪れても良いし「ピザ」ショップを訪れた後に訪れても良い。ユーザーが訪問順序を決定すると、ナビゲーション・システムは、選択されたタイプのPOIの全てが存在する1回停車場所又はユーザーにより指定された到着順序を満たす最短のルートを有する別々のPOIを探索する。
訪れるべきPOIが多数ある場合には、所望のPOIの全てを中に有する1回停車場所を見つけることは難しくなる。上記のように全てのPOIが1つの場所に集中していなくても良い。例えば、訪れるべきPOIが5つある時、ナビゲーション・システムは、2つのPOIが一つの1回停車場所にあって残りの3つのPOIが他の1回停車場所にあるという探索結果を報告することができる。この場合、各POIが別々に位置している場合には5回停車しなければならないのに対して、停車回数は2回であって良い。
複数の目的地についての探索結果を示す本発明のナビゲーション・システムのスクリーン表示の例が図9に示されている。図9A−9Cの探索結果は、POIのタイプと図8の指定された到着順序とに基づいている。図9Aは、全目的地のための1回停車場所、即ち図7で入力された全POIのタイプのための1回停車場所が見つかった場合を示している。この例の表示は、目的地1−3について1回停車場所が見つかり、その距離が現在の乗り物位置から23マイルであるという探索結果をメッセージ・ボックス80内に示す。その様な1回停車場所は、それが該当するときにはショッピング・モールの名前で、或いはその場所のアドレスで、表示されて良い。
更にこの例では、ナビゲーション・システムは更にメッセージ・ボックス80で進んでも良いか否か尋ねる。図9Aでユーザーが「イエス(Yes)」キー81を押せば、ナビゲーション・システムは、その1回停車場所へのルートを計算し、ルート案内動作を開始する。例えば距離が遠くてその場所が気に入らなければ、ユーザーは「ノー(No)」キー82を押すので、ナビゲーション・システムはユーザーの要求を満たすためにPOIを更に探索する。例えば、その様な代わりの探索は、前の探索より短い距離範囲について行われる。
図9Bは、全ての目的地については見つからなかったけれども2つの目的地については1回停車場所が見つかった場合を示す。即ち、ナビゲーション・システムは、目的地1及び2が存在する1回停車場所を見つけたけれども、目的地3はその場所には無い。この例では1回停車場所はその場所のアドレスによりメッセージ・ボックス80の中に表示される。図9Bでユーザーが「イエス」キー81を押すと、ナビゲーション・システムはその1回停車場所へのルートと該1回停車場所から目的地3への次のルートとを計算し、ルート案内動作を開始する。もしその場所をユーザーが気に入らなければ、ユーザーは「ノー」キー82を押すので、ナビゲーション・システムはユーザーの要求を満たすPOIを更に探索する。
図9Cは、選択されたタイプのPOIについて1回停車場所が一つも見つからない場合を示す。ナビゲーション・システムは、入力されたPOIタイプとたとえば図8Cで指定された到着順序とを満たすPOIを探索して示す。メッセージ・ボックス80は、最短ルート上の具体的な場所名とそれらの場所を訪れる順序を表示する。メッセージ・ボックス80は、ピザ・ショップについては「ピザ・ハット(Pizza Hut)」、ATMについては「バンク・オブ・アメリカ(Bank of America)」、スーパーマーケットについては「アルバートソンズ(Albertson's)」を示す。この例では、メッセージ・ボックス80は、これらのPOIをこの順序で訪れる総距離も示す。
上記の例において、ユーザーは、訪れるべき各々のPOIについてPOIのカテゴリー(タイプ)を選択した。即ち、例えば、ユーザーはスーパーマーケットの特定の名前を選択しなかった。しかし、場合によっては、ユーザーは選択されたカテゴリー内の具体的なPOIの名前又はアドレスを入力することを望む。例えば、ユーザーは、「アルバートソンズ」の会員カードを持っているので他のスーパーマーケットではなくてスーパーマーケット「アルバートソンズ」を訪れることを望む可能性がある。
図10は、ユーザーがPOIのタイプの具体的な名前を入力する本発明のナビゲーション・システムの表示スクリーンの例である。この事態は、同じ名前のチェーン店又は支店が多数あるときに生じる。この例では、ユーザーは、スーパーマーケットの一般カテゴリーを選択するのではなくて図10Aのキーボード・スクリーンを通して「アルバートソンズ(Albertson's)」という名前を入力する。図10Bは、ユーザーが他のタイプの目的地を選択しているスクリーンを示す。この例では、ユーザーが通常は現在の乗り物位置からの半径距離である探索範囲を選択できるようにナビゲーション・システムは探索範囲メニュー75を提供する。或いは、ユーザーがそのたび毎に探索距離を選択しなくても良いように探索範囲はナビゲーション・システムで予めセットされていても良い。
POIタイプと具体的なPOIの名前又はアドレスを選択した後、ユーザーは図10Cに示されているように順序表示ボックス73で目的地を訪れる順序を選択する。この例では、目的地1はスーパーマーケットの具体的な名前「アルバートソンズ」により定義され、目的地2−3はPOIの一般カテゴリーにより定義される。ユーザーは例えば現在のユーザー位置からの半径距離である探索範囲も選択する。目的地1は具体的な名前で定義されているけれども、その名前の場所は多数あるので、ユーザーの要求を満たすために多数のルートが可能であり得る。
図11は、目的地を訪れる順序と探索距離とを指定するための本発明のナビゲーション・システムのスクリーン表示の例を示す概略図である。図11Aは、到着順序が数字ではなくて「一番目(First)」及び「最後(Last)」という語で指定されている場合を示す。ユーザーが「OK」キー71を押すと、ナビゲーション・システムは、選択されたタイプのPOIの全てが存在する1回停車場所又はユーザーにより指定された到着順序を満たす最短ルートを有する別々のPOIを探索する。
ユーザーが最初に又は最後に訪れる場所には関心を持つけれども他の目的地の順序には関心を持たないという場合が良くある。例えば、ユーザーが明確な最初の目的地あるいは最終目的地を有するが他の目的地は任意に訪れて良いという場合が良くある。訪れるべき場所が多数あるときには、訪れるべき場所の順番を示す数を追跡することは困難になり得る。特に、訪れるべき場所が多数あり、その順序における最後の順番の数が幾つであるかユーザーが確信していないときには困難が生じ得る。図11Aの例では、どの場所を最初に又は最後に訪れるかをユーザーが容易に告げることができるように、順序表示ボックス73で最初に訪れるべき場所を「最初(First)」と明示し、最後に訪れるべき場所を「最後(Last)」と明示することが可能である。図11Aに示されている表示は、図8Cを参照して説明したように「ランダム(Random)」という語を用いることによって他のPOIの順序を重要でなくする機能を組み入れることができる。
図11Bは、最後の場所とその直前の場所がスクリーン上で指定されている場合を示す。図11Bは、ユーザーが図10Aのキーボード・スクリーンを用いて具体的アドレスを目的地の1つとして入力する場合も示している。例えば、ユーザーが友人の家を訪ねたい場合、ユーザーはその友人の家のアドレス(目的地3)を入力する。その友人の家は最後の目的地であり、ユーザーはアイスクリームを買ってそのアイスクリームをユーザーのその友人の家におみやげとして持っていくことを望んでいるとする。従って、ユーザーは、最後の目的地である友人の家の直前にアイスクリームを買うためにスーパーマーケットに着くことを望む。
従って、図11Bの例では、目的地3のアドレスにより示された友人の家は最後(4番目)に訪れる場所であり、スーパーマーケットは3番目に即ち最後の直前に訪れる場所である。この様にして、友人の家への途中のPOIは具体的な名前或いはアドレスによって定義されなくても良いが、最後の目的地(友人の家)は具体的なアドレスでなければならない。
最適な場所及びルートを見つけるために要する時間は、訪れるべきPOIが多数あるときには、かなりの長さになり得る。計算を行って結果をナビゲーション・システムに報告することのできる遠方のナビゲーション・サーバーに無線通信システムを通してルート計算に必要なPOIを指定するデータを送ることが可能である。ナビゲーション・システムは、図3の無線受信装置49を通して該サーバーから探索結果を受け取る。この構成は、ナビゲーション・システムの処理速度が最適ルートを効率良く作るために充分でないときに特に有効である。
上記のように、本発明によれば、ナビゲーション・システムは、最小回数の停車或いは最短総距離で複数の目的地を効率良く訪れるための場所及び目的地へのルートを見つけることができる。目的地が2つ以上あるときには、ユーザーが乗り物を1回停めることにより目的地を訪れることができるように1回停車場所を見つける。その様な1回停車場所が見つからなければ、本ナビゲーション方法及びシステムは、最小回数の停車と最短総距離で複数の目的地を訪れることのできる次善の場所及びルートを見つける。本ナビゲーション・システムは、複数の目的地を入力したり、複数の目的地に到着する順序と距離範囲とをユーザーが指定するのを容易にする独特の表示スクリーンを有する。
従って、ユーザーは、それぞれの目的地で乗り物のための駐車場所を見つける面倒から解放される。特に、ユーザーが障害者或いは老人であったり、或いはユーザーが障害者或いは老人を連れて移動しているときには、その様な1回停車場所は、乗り物に乗り降りしたり車椅子を乗せたり降ろしたりするなどの面倒を最小限にすることができる。更に、1回停車場所は、小さな子供を連れているユーザーにとっては有益であり、目的地に着く毎に乳母車を載せたり降ろしたりしなくても良い。
本発明は、本書において好ましい実施態様を参照して説明されているが、本発明の範囲から逸脱せずに種々の改変及び変更を為し得ることを当業者は容易に理解するであろう。その様な改変及び変更は、添付されている請求項及びそれらの同等物の範囲内にあると考えられる。
目的地を選択するためのナビゲーション・システムに含まれる操作プロセス及びスクリーン表示の例を示す概略図である。 ユーザーが異なる3つのタイプの目的地を訪れることを望んでいる事態を示し、その目的を達成するいろいろな場所及びルートを比較する概略図である。 本発明を実施するための乗り物ナビゲーション・システムにおける構成を示すブロック図である。 ユーザーが3つの異なるタイプのPOIを目的地として訪れたいと望んでいる地図イメージの例を示す概略図である。 本発明において複数のPOIを訪れるための場所及びルートを選択するステップを示すフローチャートである。 ユーザーが複数の目的地を選択する本発明のナビゲーション・システムのスクリーンの例を示す概略図である。 複数の目的地を選択するための本発明のナビゲーション・システムのスクリーンの例を示す概略図である。 複数の目的地についての到着順序をユーザーが指定する本発明のナビゲーション・システムのスクリーン表示の例を示す概略図である。 複数の目的地についての探索の結果を示す本発明のナビゲーション・システムのスクリーン表示の例を示す概略図である。 本発明のナビゲーション・システムのスクリーン表示の例を示す概略図であり、図10Aは場所名又はアドレスを入力するためのキーボードを示し、図10Bは複数の目的地がユーザーにより選択されている状況を示し、図10Cは、ユーザーが目的地の到着優先順位を指定するとともに探索範囲を選択するスクリーンを示す。 本発明のナビゲーション・システムのスクリーン表示の例を示す概略図であり、図11Aは、1番目と最後の目的地と他の全ての目的地の順序とがスクリーン上で指定される場合を示し、図11Bは最後の目的地と最後の目的地の直前のものとがスクリーン上で指定される場合を示す。
符号の説明
51 複数目的地入力の表示スクリーン
52 POIタイプ/優先度入力
53 POIの検索/評価
54 1回停車場所の有無判断
55 1回停車場所表示
57 最短ルート探索

Claims (20)

  1. ユーザーを複数の目的地へ案内するナビゲーション装置におけるナビゲーション方法において、
    複数の目的地を入力するステップ、
    1回の停車で全目的地を訪問できる1回停車場所を探索するステップ、
    探索結果を表示するステップ、
    ルート探索が指示された時、該1回停車場所を目的地として経路を探索するステップ、
    を備えたことを特徴とするナビゲーション方法。
  2. 前記複数の目的地を入力するステップにおいて、目的地をポイント・オブ・インタレストPOIのタイプで入力する、
    ことを特徴とする請求項1記載のナビゲーション方法。
  3. 1回の停車で全目的地を訪問できる1回停車場所が探索できなければ、2以上の目的地を訪問できる1回停車場所を1以上探索するステップ、
    を備え、
    前記探索結果表示ステップにおいて、該1回停車場所と残りの目的地を訪問するものとして探索結果を表示し、
    ルート探索が指示された時、前記経路探索ステップにおいて、該1回停車場所と残りの目的地を順次訪問する経路を探索する、
    ことを特徴とする請求項1または2記載のナビゲーション方法。
  4. 1回の停車で2以上の目的地を訪問できる1回停車場所を1つも検索できない場合には、全目的地を個別に訪問するものとして探索結果を表示し、ルート探索が指示された時、前記経路探索ステップにおいて探索結果である全目的地を個別に訪問する経路を探索する、
    ことを特徴とする請求項3記載のナビゲーション方法。
  5. 目的地の訪問順を特定するステップ、
    を備え、前記経路探索ステップにおいて、該訪問順に従って最適ルートを探索する、
    ことを特徴とする請求項3または4記載のナビゲーション方法。
  6. 探索結果が拒絶された時、別の探索結果を取得するための探索を開始するステップ、
    を備えたことを特徴とする請求項1乃至4記載のナビゲーション方法。
  7. 前記目的地の訪問順を特定するステップにおいて、該目的地に対応させて数字で到着順序を特定する、
    ことを特徴とする請求項5に記載のナビゲーション方法。
  8. 前記目的地の訪問順を特定するステップにおいて、最初または最後の訪問順は数字でなく最初または最後を表わす文字で特定する、
    ことを特徴とする請求項5に記載のナビゲーション方法。
  9. 1回停車場所が見つからないときには前記経路探索ステップにおいて、前記複数の目的地を個別に案内する最短ルートを探索する、
    ことを特徴とする請求項4に記載のナビゲーション方法。
  10. 遠方のナビゲーション・サーバーに前記探索を依頼し、ナビゲーション・サーバーより探索結果を受信して該探索結果を表示する、
    ことを特徴とする請求項1乃至4記載のナビゲーション方法。
  11. ユーザーを複数の目的地へ案内するためのナビゲーション装置において、
    複数の目的地を入力する目的地入力手段、
    1回の停車で全目的地を訪問できる1回停車場所を探索する1回停車場所探索手段、
    探索結果を表示する表示手段、
    ルート探索が指示された時、前記1回停車場所を目的地として経路を探索する経路探索手段、
    を備えたことを特徴とするナビゲーション装置。
  12. 前記目的地入力手段は、目的地をポイント・オブ・インタレストPOIのタイプで入力する手段を備える、
    ことを特徴とする請求項11記載のナビゲーション装置。
  13. 前記1回停車場所探索手段は、1回の停車で全目的地を訪問できる1回停車場所が探索できなければ、2以上の目的地を訪問できる1回停車場所を1以上探索し、該1回停車場所と残りの目的地を訪問するものとして探索結果を前記表示装置に表示し、ルート探索が指示された時、前記経路探索手段は、該1回停車場所と残りの目的地を順次訪問する経路を探索する、
    ことを特徴とする請求項11または12記載のナビゲーション装置。
  14. 前記1回停車場所探索手段は、1回の停車で2以上の目的地を訪問できる1回停車場所を1つも探索できない場合には、全目的地を個別に訪問するものとして目的地探索結果を表示装置に表示し、ルート探索が指示された時、前記経路探索手段は全目的地を個別に訪問する経路を探索する、
    ことを特徴とする請求項13記載のナビゲーション装置。
  15. 目的地の訪問順を特定する手段を備え、前記経路探索手段は該訪問順に従って最適ルートを探索する、
    ことを特徴とする請求項13または14記載のナビゲーション装置。
  16. 前記1回停車場所探索手段は、探索結果が拒絶された時、別の探索結果を取得するための探索を開始する、
    ことを得する請求項11乃至14記載のナビゲーション装置。
  17. 前記目的地訪問順特定手段は、該目的地に対応させて数字で到着順序を特定する手段、
    を備えることを特徴とする請求項15に記載のナビゲーション装置。
  18. 前記目的地訪問順特定手段は、最初または最後の訪問順は数字でなく最初または最後を表わす文字で特定する手段、
    を備えることを特徴とする請求項15に記載のナビゲーション装置。
  19. 前記経路探索手段は、1回停車場所が見つからないとき、入力された複数の目的地を個別に案内する最短ルートを探索する、
    ことを特徴とする請求項14に記載のナビゲーション方法。
  20. 遠方のナビゲーション・サーバーと通信するための通信手段、
    遠方のナビゲーション・サーバーに前記探索を依頼し、ナビゲーション・サーバーより探索結果を受信する手段、
    を備え、該受信した探索結果を表示装置に表示する、
    ことを特徴とする請求項11乃至14記載のナビゲーション装置。
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