JP2005194091A - Group supervisory control system for elevator - Google Patents

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JP2005194091A
JP2005194091A JP2004004640A JP2004004640A JP2005194091A JP 2005194091 A JP2005194091 A JP 2005194091A JP 2004004640 A JP2004004640 A JP 2004004640A JP 2004004640 A JP2004004640 A JP 2004004640A JP 2005194091 A JP2005194091 A JP 2005194091A
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JP2004004640A
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Naoto Onozuka
直人 小野塚
Kenji Yoneda
健治 米田
Satoshi Toyabe
訓 鳥谷部
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Hitachi Ltd
Hitachi Mito Engineering Co Ltd
Hitachi Building Systems Co Ltd
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Hitachi Ltd
Hitachi Mito Engineering Co Ltd
Hitachi Building Systems Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a group supervisory control system for elevators reducing inconvenience felt by elevator users and improving operation efficiency of the elevators. <P>SOLUTION: This group supervisory control system for the elevators is provided with a destination floor call first arrival detecting means 7 for detecting that a car assigned for a destination floor call is the first to arrive at a floor for which a landing call is registered, before a car assigned for the landing call; a first arrival time landing call canceling means 8 for canceling the registration of the landing call when the destination floor call first arrival detecting means 7 is operated; and a door closing button invalidating means for impeding the closure of a door of the car assigned for the destination floor call, for a fixed time even if pressing a button for closing the door provided in the car assigned for the destination floor call when this car arrives at the floor for which the landing call is registered. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、エレベーターの群管理制御システムに関するものである。   The present invention relates to an elevator group management control system.

従来、エレベーターの群管理制御システムとしては、乗り場に設けた乗り場釦を押して登録される乗り場呼びあるいは乗りかご内に設けた行き先階釦を押して登録される行き先階呼びに、乗りかごを応答させて、乗りかごが所定階床に到着するとその乗りかごのドアを自動的に開かせ、かつ、そのドアが開ききった後、一定時間を経過させるとドアを自動的に閉じさせ、しかも、乗りかご内に設けたドア用閉釦を乗りかご内にいるエレベーター利用客が押すことにより、前記一定時間の経過前にドアを閉じさせることを可能にするとともに、乗りかごが到着した所定階床の乗り場で待っているエレベーター利用客が乗り場釦を押すことで、所定階床に到着した乗りかご内のドア用閉釦を一定時間無効にすることによって、乗りかご内のエレベーター利用客が乗りかご内に設けたドア用閉釦を押してもドアが閉じないようにしたものが開発されている(例えば、特許文献1参照)。
特開平6−255963号公報(2頁左段49行目〜2頁右段17行目、図1)
Conventionally, as an elevator group management control system, a car is made to respond to a landing call registered by pressing a landing button provided in the landing or a destination floor call registered by pressing a destination floor button provided in the car. When the car arrives at the predetermined floor, the door of the car is automatically opened, and the door is automatically closed after a certain period of time after the door is fully opened. When the elevator passenger in the car pushes the door closing button provided in the car, the door can be closed before the predetermined time elapses, and the landing on the predetermined floor where the car has arrived When the elevator user waiting at the station presses the landing button, the door closing button in the car that has arrived at the predetermined floor is disabled for a certain period of time, thereby raising the elevator in the car. But also by pressing the door 閉釦 provided in the cage Tha passengers door it is not close have been developed (e.g., see Patent Document 1).
JP-A-6-255963 (2nd page, left 49th line to 2nd page, right 17th line, FIG. 1)

しかしながら、上記従来のエレベーターの群管理制御システムでは、乗り場で待っているエレベーター利用客自らが、エレベーターの乗りかごが到着したこととその乗りかごに乗り遅れる可能性を判断した上で、乗り場釦を押す操作が必要であり、エレベーター利用客に負担を掛けてしまっているという問題があった。   However, in the conventional elevator group management control system described above, the elevator user waiting at the landing himself / herself determines that the elevator car has arrived and may miss the elevator car, and then presses the landing button. There was a problem that operation was necessary and put a burden on elevator users.

さらに、上記エレベーターの群管理制御システムにおいて、エレベーターの運転効率を向上させるために、乗り場呼びが割り当てられたエレベーターの乗りかご以外の乗りかごが、行き先階呼びによって先に到着した場合に乗り場呼びへのサービスが完了したものとみなして、乗り場呼びの登録を取り消すという機能を付加した場合には、行き先階呼びによって先に到着した乗りかごに、乗り場釦を押して乗り場呼びを登録したエレベーター利用客が乗り遅れると、そのエレベーター利用客は、再度、乗り場に設けた乗り場釦を押して乗り場呼びを登録しなければならず、エレベーター利用客に不便を感じさせてしまうという問題を発生させていた。   Furthermore, in the group management control system for elevators described above, in order to improve the operation efficiency of the elevator, when a car other than the elevator car to which the landing call is assigned arrives first by the destination floor call, the elevator call is called the landing call. If you add the function of canceling the registration of the landing call, the elevator passenger who registered the landing call by pressing the landing button on the car that arrived first by the destination floor call If the passenger gets late, the elevator user must again register the landing call by pressing the landing button provided at the landing, causing the elevator user to feel inconvenience.

本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、乗り場呼びが割り当てられたエレベーターの乗りかご以外の、乗りかごが、行き先階呼びによって先に到着した場合に乗り場呼びへのサービスが完了したものとみなして、乗り場呼びの登録を取り消すという機能を付加しても、行き先階呼びによって先に到着した乗りかごに、乗り場釦を押して乗り場呼びを登録したエレベーター利用客が、乗り遅れてしまうことのないエレベーターの群管理制御システムを提供することにある。   The present invention has been made from the above-described prior art, and its purpose is to enter a landing call when a car other than an elevator car assigned a landing call arrives first by a destination floor call. The elevator passenger who registered the landing call by pressing the landing button on the car that arrived first by the destination floor call even if the function of canceling the registration of the landing call was added, assuming that the service of An object of the present invention is to provide an elevator group management control system that will not be delayed.

上記課題は、各階床のいずれかの乗り場釦が押されると複数台のエレベーターのいずれかの乗りかごに乗り場呼びが割り当てられるとともに、複数台のエレベーターのいずれかの乗りかご内に設けた行き先階釦が押されるとその行き先階釦が押されたエレベーターの乗りかごに行き先階呼びが割り当てられ、しかも、前記乗りかごが所定階床に到着するとその乗りかごのドアを自動的に開いた後、一定時間が経過するとそのドアを自動的に閉じさせるとともに、前記乗りかご内に設けたドア用閉釦を乗りかご内にいるエレベーター利用客が押すことにより、一定時間が経過する前に乗りかごのドアを閉じさせるように少なくとも構成したエレベーターの群管理制御システムにおいて、前記行き先階呼びが割り当てられた乗りかごが、前記乗り場呼びが割り当てられた乗りかごよりも先に、前記乗り場呼びが登録された階床に到着したことを検出する行き先階呼び先着検出手段と、この行き先階呼び先着検出手段によって前記行き先階呼びが割り当てられた乗りかごが、前記乗り場呼びが割り当てられた乗りかごよりも先に、前記乗り場呼びが登録された階床に到着したことが検出されると前記乗り場呼びの登録を取り消す先着時乗り場呼び取消手段と、前記行き先階呼びが割り当てられた乗りかごが、前記乗り場呼びが登録された階床に到着した際に、前記行き先階呼びが割り当てられた乗りかご内のドア用閉釦を押してもその乗りかごのドアが一定時間閉じられないようにするドア用閉釦無効手段を設けることにより、解決することができる。   The above problem is that when one of the landing buttons on each floor is pressed, a landing call is assigned to one of the elevator elevators and the destination floor provided in one of the elevator elevators. When the button is pressed, a destination floor call is assigned to the elevator car whose destination floor button is pressed, and when the car arrives at a predetermined floor, the door of the car is automatically opened, When a certain period of time has elapsed, the door is automatically closed, and when the elevator passenger in the car pushes the door closing button provided in the car, In an elevator group management control system configured at least to close a door, a car assigned with the destination floor call is the ride Destination floor call arrival detection means for detecting that the landing call has arrived at the registered floor prior to the car to which the call is assigned, and the destination floor call is assigned by the destination floor call arrival detection means. When the arrival car is detected to arrive at the floor where the landing call is registered prior to the car to which the landing call is assigned, the landing call call cancellation is canceled. And when the car assigned to the destination floor call arrives at the floor to which the landing call is registered, the door close button for the door in the car to which the destination floor call is assigned This can be solved by providing door closing button invalidating means for preventing the car door from being closed for a certain period of time.

本発明によれば、乗り場呼びが割り当てられたエレベーターの乗りかご以外の、乗りかごが、行き先階呼びによって先に到着した場合に乗り場呼びへのサービスが完了したものとみなして乗り場呼びの登録を取り消すようにしたエレベーターの群管理制御システムであっても、乗りかご内にいるエレベーター利用客によってドア用閉釦が押された場合に、乗りかごのドアが閉じることなく、その乗りかごのドアが開いている状態が一定時間維持されるため、乗り場釦を押して乗り場呼びを登録したエレベーター利用客が乗り遅れることがなくなるので、エレベーター利用客が、再度、乗り場に設けた乗り場釦を押して乗り場呼びを登録しなくてもよく、エレベーター利用客が感じる不便性が軽減され、かつ、エレベーターの運転効率の向上が図られる。   According to the present invention, when a car other than an elevator car assigned to a landing call arrives first by a destination floor call, the service for the landing call is considered to be completed and registration of the landing call is performed. Even if the elevator group management control system is to be canceled, when the door closing button is pushed by an elevator user in the car, the car door does not close and the car door does not close. Since the open state is maintained for a certain time, the elevator user who registered the landing call by pressing the landing button will not be late, so the elevator user will again register the landing call by pressing the landing button provided at the landing It is not necessary to reduce the inconvenience felt by elevator users and improve the operation efficiency of the elevator. It is.

以下、本発明に係るエレベーターの群管理制御システムの実施形態を、図面に基づいて説明する。図1は、本発明の一実施形態を示し、エレベーターの群管理制御システムの要部機能ブロック図である。図2は、本発明の一実施形態を示し、エレベーターにおける最下階のエレベーターホールの概略説明図である。図3は、本発明の一実施形態を示し、エレベーターにおける10階床のエレベーターホールの概略説明図である。図4は、本発明の一実施形態を示し、行き先階呼び先着の判定作業手順を説明するフローチャートである。   Hereinafter, an embodiment of an elevator group management control system according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows an embodiment of the present invention, and is a block diagram of essential functions of an elevator group management control system. FIG. 2 shows an embodiment of the present invention and is a schematic explanatory diagram of the elevator hall on the lowest floor in the elevator. FIG. 3 is a schematic explanatory diagram of an elevator hall on the 10th floor in an elevator according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a flowchart illustrating an embodiment of the present invention and explaining a destination floor call destination determination work procedure.

図1のエレベーターの群管理制御システム1は、複数台、例えば、8台のエレベーター2〜2Gを一つの群とし運転管理を行うようにしたものであり、群管理制御装置3と、8台のエレベーター2〜2Gの各乗りかご4〜4Gをそれぞれ昇降させる駆動源となる駆動モーター5〜5Gを、それぞれ制御するための8個のモーター制御装置6〜6Gと、行き先階呼び先着検出手段7と、先着時乗り場呼び取消手段8と、ドア用閉釦無効手段9とを、少なくとも具備している。   The elevator group management control system 1 in FIG. 1 is configured to perform operation management with a plurality of, for example, eight elevators 2 to 2G as one group, and includes a group management control device 3 and eight elevator control units. Eight motor control devices 6 to 6G for controlling the drive motors 5 to 5G as drive sources for raising and lowering the cars 4 to 4G of the elevators 2 to 2G, respectively, and destination floor call arrival detection means 7 First landing point call canceling means 8 and door closing button invalidating means 9 are provided at least.

エレベーター2〜2Gの各乗りかご4〜4Gには、図1に示すように、出入り口用のドア10〜10G、ドア制御装置11〜11G、ドア用閉釦12〜12G及び行き先階釦13〜13Gが、それぞれ1個ずつ設けられている。駆動モーター5〜5Gにより駆動する綱車14〜14Gには、図1に示すように、主ロープ15〜15Gが巻装されている。主ロープ15〜15Gには、その一端側に各乗りかご4〜4Gが取り付けられ、かつ、その他端側に釣り合いおもり16〜16Gが取り付けられている。モーター制御装置6〜6Gは、群管理制御装置3からの指令に基づき、駆動モーター5〜5Gの起動停止等を制御するものである。駆動モーター5〜5Gにより綱車14〜14Gを回転させることによって、乗りかご4〜4Gが昇降路内を走行するようにしてある。   As shown in FIG. 1, doors 10 to 10G for doorway, door control devices 11 to 11G, door closing buttons 12 to 12G, and destination floor buttons 13 to 13G are provided in the elevator cars 2 to 4G. Are provided one by one. As shown in FIG. 1, main ropes 15 to 15G are wound around sheaves 14 to 14G that are driven by drive motors 5 to 5G. Each of the main ropes 15 to 15G is provided with a car 4 to 4G on one end side and a counterweight 16 to 16G on the other end side. The motor control devices 6 to 6G control starting and stopping of the drive motors 5 to 5G based on a command from the group management control device 3. By rotating the sheaves 14 to 14G by the drive motors 5 to 5G, the cars 4 to 4G travel in the hoistway.

本発明の一実施形態のエレベーター2〜2Gでは、エレベーター2を1号機と、エレベーター2Aを2号機と、エレベーター2Bを3号機と、エレベーター2Cを4号機と、エレベーター2Dを5号機と、エレベーター2Eを6号機と、エレベーター2Fを7号機と、エレベーター2Gを8号機と、それぞれ称している。エレベーター2〜2Gは、建物の最下階である地下1階から最上階であるN階までの各階床のエレベーターホール17において、図2に示すように、1号機の乗りかご4の出入り口と5号機の乗りかご4Dの出入り口が、2号機の乗りかご4Aの出入り口と6号機の乗りかご4Eの出入り口が、3号機の乗りかご4Bの出入り口と7号機の乗りかご4Fの出入り口が、4号機の乗りかご4Cの出入り口と8号機の乗りかご4Gの出入り口が、それぞれ対向するように配設されている。建物の最下階である地下1階のエレベーターホール17には、図2に示すように、各乗りかご4〜4Gの出入り口側の側壁に沿って、乗り場釦18〜18G及び予約灯19〜19Gが設けられている。建物の最下階のエレベーターホール17において、図2に示すように、乗り場釦18と乗り場釦18Dが、乗り場釦18Aと乗り場釦18Eが、乗り場釦18Bと乗り場釦18Fが、乗り場釦18Cと乗り場釦18Gが、予約灯19と予約灯19Dが、予約灯19Aと予約灯19Eが、予約灯19Bと予約灯19Fが、予約灯19Cと予約灯19Gが、それぞれ対向するように配設されている。   In the elevators 2 to 2G of one embodiment of the present invention, the elevator 2 is the first machine, the elevator 2A is the second machine, the elevator 2B is the third machine, the elevator 2C is the fourth machine, the elevator 2D is the fifth machine, and the elevator 2E. Are referred to as No. 6, elevator 2F as No. 7, and elevator 2G as No. 8, respectively. As shown in FIG. 2, elevators 2 to 2G are connected to the entrances and exits of the first car 4 in the elevator hall 17 on each floor from the first basement floor, which is the lowest floor of the building, to the Nth floor, which is the highest floor. The entrance / exit of the car 4D of the car No. 2 is the entrance / exit of the car 4A of the car No. 2 and the entrance / exit of the car 4E of the car No. 6 is the entrance / exit of the car 4B of the car No. 3 and the door of the car 7F The entrance / exit of the car 4C and the entrance / exit of the car 4G of Unit 8 are arranged so as to face each other. In the elevator hall 17 on the first basement floor, which is the lowest floor of the building, as shown in FIG. 2, landing buttons 18-18G and reservation lights 19-19G are provided along the side walls on the entrance / exit side of each car 4-4G. Is provided. In the elevator hall 17 on the lowest floor of the building, as shown in FIG. 2, a landing button 18 and a landing button 18D, a landing button 18A and a landing button 18E, a landing button 18B and a landing button 18F, a landing button 18C and a landing The button 18G, the reservation lamp 19 and the reservation lamp 19D, the reservation lamp 19A and the reservation lamp 19E, the reservation lamp 19B and the reservation lamp 19F, and the reservation lamp 19C and the reservation lamp 19G are arranged to face each other. .

本発明の一実施形態のエレベーター2〜2Gでは、建物の最下階のエレベーターホール17に配設した乗り場釦の符号を18〜18Gとし、建物の1階のエレベーターホール17に配設した乗り場釦の符号を18−1〜18G−1とし、建物の2階のエレベーターホール17に配設した乗り場釦の符号を18−2〜18G−2とし、建物の3階のエレベーターホール17に配設した乗り場釦の符号を18−3〜18G−3とし、建物の最上階であるN階のエレベーターホール17に配設した乗り場釦の符号を18−N〜18G−Nと表示している。建物の1階から最上階の各エレベーターホール17においても、建物の最下階のエレベーターホール17に配設した乗り場釦18〜18Gと同様に、1階の乗り場釦18−1〜18G−1、2階の乗り場釦18−2〜18G−2、3階の乗り場釦18−3〜18G−3、…………N階の乗り場釦18−N〜18G−Nが、それぞれ対向するように配設されている。   In the elevators 2 to 2G of one embodiment of the present invention, the signs of the landing buttons arranged in the elevator hall 17 on the lowest floor of the building are 18 to 18G, and the landing buttons arranged in the elevator hall 17 on the first floor of the building The sign of 18-1 to 18G-1 and the sign of the landing button arranged in the elevator hall 17 on the second floor of the building are designated 18-2 to 18G-2, and arranged in the elevator hall 17 on the third floor of the building The signs of the landing buttons are 18-3 to 18G-3, and the signs of the landing buttons arranged in the elevator hall 17 on the Nth floor, which is the top floor of the building, are displayed as 18-N to 18G-N. In each elevator hall 17 from the first floor to the top floor of the building, the landing buttons 18-1 to 18G-1 on the first floor, as well as the landing buttons 18 to 18G disposed in the elevator hall 17 on the bottom floor of the building, 2nd floor landing buttons 18-2 to 18G-2, 3rd floor landing buttons 18-3 to 18G-3,... N floor landing buttons 18-N to 18G-N are arranged to face each other. It is installed.

また、建物の最下階のエレベーターホール17に配設した予約灯の符号を19〜19Gとし、建物の1階のエレベーターホール17に配設した予約灯の符号を19−1〜19G−1とし、建物の2階のエレベーターホール17に配設した予約灯の符号を19−2〜19G−2とし、建物の3階のエレベーターホール17に配設した予約灯の符号を19−3〜19G−3とし、建物の最上階であるN階のエレベーターホール17に配設した予約灯の符号を19−N〜19G−Nと表示している。建物の1階から最上階の各エレベーターホール17においても、建物の最下階のエレベーターホール17に配設した予約灯19〜19Gと同様に、1階の予約灯19−1〜19G−1、2階の予約灯19−2〜19G−2、3階の予約灯19−3〜19G−3、…………N階の予約灯19−N〜19G−Nが、それぞれ対向するように配設されている。   In addition, the code of the reservation lamp arranged in the elevator hall 17 on the lowest floor of the building is 19 to 19G, and the code of the reservation lamp arranged in the elevator hall 17 on the first floor of the building is 19-1 to 19G-1. The sign of the reservation lamp arranged in the elevator hall 17 on the second floor of the building is 19-2 to 19G-2, and the sign of the reservation lamp arranged in the elevator hall 17 on the third floor of the building is 19-3 to 19G- 3 and the codes of reserved lamps arranged in the elevator hall 17 on the Nth floor, which is the top floor of the building, are displayed as 19-N to 19G-N. In each elevator hall 17 from the first floor to the top floor of the building, the reservation lights 19-1 to 19G-1 on the first floor, as well as the reservation lights 19 to 19G arranged in the elevator hall 17 on the bottom floor of the building, Reservation lights 19-2 to 19G-2 on the 2nd floor, reservation lights 19-3 to 19G-3 on the 3rd floor, ......... Reservation lights 19-N to 19G-N on the N floor are arranged so as to face each other. It is installed.

群管理制御システム1では、各階床の乗り場釦18〜18G−Nのいずれかが押されると8台のエレベーター2〜2Gのいずれかの乗りかご4〜4Gに乗り場呼びが割り当てられるとともに、8台のエレベーター2〜2Gにおける乗りかご4〜4G内に設けたいずれかの行き先階釦13〜13Gが押されると、そのいずれかの行き先階釦13〜13Gが押されたエレベーター2〜2Gのいずれかの乗りかご4〜4Gに行き先階呼びが割り当てられ、しかも、乗りかご4〜4Gが所定階床に到着するとその乗りかご4〜4Gのドア10〜10Gを自動的に開いてそのドア10〜10Gが開ききった後、一定時間経過するとそのドア10〜10Gを自動的に閉じさせるとともに、乗りかご4〜4G内に設けたドア用閉釦12〜12Gを乗りかご4〜4G内にいるエレベーター利用客Bが押すことにより、一定時間経過前に乗りかご4〜4Gのドア10〜10Gを閉じさせるようにしてある。一定時間は、例えば、車椅子利用客が乗りかご4〜4Gに乗り降りすることが可能な時間に設定してある。   In the group management control system 1, when any of the landing buttons 18 to 18G-N on each floor is pressed, a landing call is assigned to any of the elevator cars 4 to 4G of the eight elevators 2 to 2G, and eight When any one of the destination floor buttons 13 to 13G provided in the cars 4 to 4G in the elevators 2 to 2G is pressed, any of the elevators 2 to 2G in which any one of the destination floor buttons 13 to 13G is pressed Destination floor calls are assigned to the cars 4 to 4G, and when the cars 4 to 4G arrive at a predetermined floor, the doors 10 to 10G of the cars 4 to 4G are automatically opened and the doors 10 to 10G are opened. After a certain period of time has elapsed, the doors 10 to 10G are automatically closed when a certain period of time elapses, and the door closing buttons 12 to 12G provided in the cars 4 to 4G are closed. By pressing the elevator passengers B you are in a 4G, it is as to close the door 10~10G of the car 4~4G ride before a certain period of time has elapsed. The certain time is set to a time during which a wheelchair user can get on and off the cars 4 to 4G, for example.

行き先階呼び先着検出手段7は、行き先階呼びが割り当てられた乗りかご4〜4Gのうちの一つの乗りかごが、乗り場呼びが割り当てられた乗りかご4〜4Gのうちの一つの乗りかごよりも先に、乗り場呼びが登録された階床に到着したことを検出すると検出信号を先着時乗り場呼び取消手段8及びドア用閉釦無効手段9に送信する機能を具備している。先着時乗り場呼び取消手段8は、行き先階呼び先着検出手段7からの検出信号を受信すると乗り場呼びの登録を取り消す機能を具備している。ドア用閉釦無効手段9は、行き先階呼び先着検出手段7からの検出信号を受信すると、すなわち、行き先階呼びが割り当てられた乗りかご4〜4Gのうちの一つの乗りかごが、乗り場呼びが登録された階床に到着すると、行き先階呼びが割り当てられた乗りかご4〜4Gのうちの一つの乗りかご内に設けたドア用閉釦(ドア用閉釦12〜12Gのうち、行き先階呼びが割り当てられた乗りかごのドア用閉釦)を押してもその乗りかご4〜4Gのドア(ドア10〜10Gのうち、行き先階呼びが割り当てられた乗りかごのドア)が一定時間閉じられないようにする機能を具備している。   The destination floor call arrival detection means 7 is configured such that one of the cars 4 to 4G to which the destination floor call is assigned is more than the one of the cars 4 to 4G to which the board call is assigned. First, when it is detected that a landing call has arrived at the registered floor, a function of transmitting a detection signal to the landing call canceling means 8 and the door closing button invalidating means 9 is provided. The first arrival hall call canceling means 8 has a function of canceling registration of a landing call when receiving a detection signal from the destination floor call arrival detection means 7. When the door closing button invalidating means 9 receives the detection signal from the destination floor call arrival detection means 7, that is, one of the cars 4 to 4G to which the destination floor call is assigned is assigned a landing call. When arriving at the registered floor, a door closing button provided in one of the cars 4 to 4G to which the destination floor call is assigned (the destination floor call of the door closing buttons 12 to 12G) The door of the car 4 to 4G (the door of the car 10 to 10G to which the destination floor call is assigned) will not be closed for a certain time even if the door button for the car to which the car is assigned is pressed. It has a function to make.

上記エレベーターの群管理制御システム1において、建物の最下階である地下1階から最上階であるN階までの各階床の乗り場釦18〜18G−Nのいずれかが押されるとその信号が群管理制御装置3に送信される。群管理制御装置3に信号が送信されると、その群管理制御装置3では、1号機から8号機のエレベーター2〜2Gの運行状態を総合的に判断して、1号機から8号機のエレベーター2〜2Gのいずれかに乗り場呼びを割り当てて、予約灯19〜19G−Nのうち、乗り場呼びが割り当てられたエレベーターであって、かつ、乗り場呼びが割り当てられた階床の予約灯に、点灯指令が送信される。また、1号機から8号機のエレベーター2〜2Gにおける乗りかご4〜4G内に設けたいずれかの行き先階釦13〜13Gが押されるとその信号が群管理制御装置3に送信されて、行き先階釦13〜13Gが押された乗りかご4〜4Gに行き先階呼びが割り当てられる。その後、群管理制御装置3は、乗り場呼び及び行き先階呼びを基に、1号機から8号機のエレベーター2〜2Gのサービス階床を決定して、モーター制御装置6〜6Gにモーター制御信号を送信する。モーター制御装置6〜6Gは、モーター制御信号に基づいて駆動モーター5〜5Gを回転させることで、綱車14〜14Gのいずれかを回転させて、乗りかご4〜4Gのいずれかをサービス階床に走行させる。   In the elevator group management control system 1, when one of the landing buttons 18 to 18G-N on each floor from the first basement, which is the lowest floor of the building, to the Nth floor, which is the highest floor, is pressed, the signal is transmitted to the group. It is transmitted to the management control device 3. When a signal is transmitted to the group management control device 3, the group management control device 3 comprehensively determines the operation state of the elevators 2 to 2G from the first machine to the eighth machine, and the elevator 2 from the first machine to the eighth machine. A landing call is assigned to any of ˜2G and, among the reservation lights 19-19G-N, a lighting instruction is given to the reservation lights on the floors to which the landing calls are assigned and the landing calls are assigned. Is sent. Further, when any one of the destination floor buttons 13 to 13G provided in the cars 4 to 4G in the elevators 2 to 2G of the No. 1 to No. 8 machines is pressed, the signal is transmitted to the group management control device 3, and the destination floor The destination floor call is assigned to the cars 4 to 4G where the buttons 13 to 13G are pressed. Thereafter, the group management control device 3 determines the service floor of the elevators 2 to 2G of the No. 1 to No. 8 units based on the landing call and the destination floor call, and transmits a motor control signal to the motor control devices 6 to 6G. To do. The motor control devices 6 to 6G rotate any one of the sheaves 14 to 14G by rotating the drive motors 5 to 5G based on the motor control signal, so that any one of the cars 4 to 4G is serviced. To run.

そして、乗りかご4〜4Gがサービス階床に停止すると、群管理制御装置3からドア制御装置11〜11Gにドア開閉信号が送信されてドア10〜10Gを開閉させる。すなわち、ドア10〜10Gを自動的に開かせ、かつ、そのドア10〜10Gが開ききった後、一定時間を経過させるとドア10〜10Gを自動的に閉じさせる。また、乗りかご4〜4G内に設けたドア用閉釦12〜12Gを乗りかご内にいるエレベーター利用客が押すと信号が群管理制御装置3に送信されて、群管理制御装置3からドア制御装置11〜11Gにドア閉じ信号が送信されて、一定時間経過する前にドア10〜10Gを閉じさせる。   When the cars 4 to 4G stop at the service floor, a door open / close signal is transmitted from the group management control device 3 to the door control devices 11 to 11G to open and close the doors 10 to 10G. That is, the doors 10 to 10G are automatically opened, and the doors 10 to 10G are automatically closed when a certain period of time elapses after the doors 10 to 10G are fully opened. In addition, when an elevator user in the car pushes the door closing buttons 12 to 12G provided in the cars 4 to 4G, a signal is transmitted to the group management control device 3, and the group management control device 3 performs door control. A door closing signal is transmitted to the devices 11 to 11G, and the doors 10 to 10G are closed before a predetermined time elapses.

ところが、行き先階呼び先着検出手段7によって、行き先階呼びが割り当てられた乗りかごが、乗り場呼びが割り当てられた乗りかごよりも先に、乗り場呼びが登録された階床に到着したことが検出されると先着時乗り場呼び取消手段8が作動して乗り場呼びの登録が取り消されるとともに、ドア用閉釦無効手段9によって、行き先階呼びが割り当てられた乗りかご4〜4G内に設けたドア用閉釦12〜12Gが押されても、そのドア用閉釦12〜12Gが一定時間時間無効になり、行き先階呼びが割り当てられた乗りかごのドア10〜10Gが一定時間開いた状態が維持される。例えば、今、図3に示すように、10階床のエレベーターホールでエレベーター利用客Aが乗り場釦18−10Fを押したところ、4号機の乗りかご4Cに乗り場呼びへの応答が予約されて予約灯19−10Cが点灯したために、エレベーター利用客Aが4号機の乗りかご4Cの前でその乗りかご4Cの到着を待っているものとする。ここで、4号機の乗りかご4Cが10階床のエレベーターホールに到着する前に、5号機の乗りかご4Dが行き先階呼びによって10階床のエレベーターホールに到着すると、先着時乗り場呼び取消手段8が作動してエレベーター利用客Aの乗り場呼びが取り消されると同時に、5号機の乗りかご4Dのドア用閉釦12Dがドア用閉釦無効手段9により一定時間無効になる。そのために、5号機の乗りかご4D内のエレベーター利用客Bがドア用閉釦12Dを押しても、一定時間経過する前にドア10Dが閉じることがないので、10階床のエレベーターホールで待っているエレベーター利用客Aは、5号機の乗りかご4Dに確実に乗り込むことができるようになる。   However, the destination floor call arrival detection means 7 detects that the car to which the destination floor call has been assigned has arrived at the floor to which the landing call has been registered prior to the car to which the landing call has been assigned. Then, the landing call canceling means 8 on the first arrival is operated to cancel the registration of the landing call, and the door closing button invalidating means 9 closes the doors provided in the cars 4 to 4G to which the destination floor calls are assigned. Even if the buttons 12 to 12G are pressed, the door closing buttons 12 to 12G are disabled for a certain period of time, and the car doors 10 to 10G to which the destination floor call is assigned are kept open for a certain period of time. . For example, as shown in FIG. 3, when an elevator customer A presses the landing button 18-10F in the elevator hall on the 10th floor, a response to the landing call is reserved in the car 4C of Unit 4 and reserved. It is assumed that the elevator passenger A is waiting for the arrival of the car 4C in front of the car 4C of No. 4 because the lamp 19-10C is lit. Here, if the 4th car 4D arrives at the 10th floor elevator hall by the destination floor call before the 4th car 4C arrives at the 10th floor elevator hall, the first landing landing call canceling means 8 When the elevator call A is cancelled, the door closing button 12D of the car 4D of the fifth car is disabled by the door closing button invalidating means 9 for a certain period of time. Therefore, even if the elevator passenger B in the passenger car 4D of Unit 5 presses the door closing button 12D, the door 10D does not close before the fixed time elapses, so it waits in the elevator hall on the 10th floor. Elevator passenger A can now reliably enter the car 5D of the fifth car.

行き先階呼び先着検出手段7による、行き先階呼びが割り当てられた乗りかごが、乗り場呼びが割り当てられた乗りかごよりも先に、乗り場呼びが登録された階床に到着したことが検出されたか否かの判定、すなわち、行き先階呼び先着の判定は、次の手順でエレベーター2〜2Gの全階床につき、実行される。   Whether or not it is detected by the destination floor call arrival detection means 7 that the car to which the destination floor call is assigned has arrived at the floor to which the hall call is registered prior to the car to which the board call is assigned This determination, that is, the determination of destination floor call arrival is performed for all floors of elevators 2 to 2G in the following procedure.

(1)まず、図4のステップS1において、変数nに1を代入する。 (1) First, 1 is substituted into the variable n in step S1 of FIG.

(2)次に、図4のステップS2において、1階床における上方向と下方向のそれぞれの乗り場呼びにつき、行き先階呼び先着があったか否かを判定する。 (2) Next, in step S2 in FIG. 4, it is determined whether there is a destination floor call arrival for each of the upward and downward landing calls on the first floor.

(3)図4のステップS2において、行き先階呼び先着があったと判定された場合には、図4のステップS3に進み、1階床における上方向若しくは下方向の乗り場呼びを取り消す。 (3) If it is determined in step S2 in FIG. 4 that the destination floor call has arrived, the process proceeds to step S3 in FIG. 4 to cancel the upward or downward landing call on the first floor.

(4)図4のステップS3で乗り場呼びが取り消されると、図4のステップS4に進み、行き先階呼び先着した乗りかごのドア用閉釦を一定時間無効にした後、図4のステップS5に進み、行き先階呼び先着があったか否かを判定している階床が最上階であるかを判定する。また、図4のステップS2において、行き先階呼び先着がないと判定された場合にも、図4のステップS5に進み、行き先階呼び先着があったか否かを判定している階床が最上階であるかを判定する。 (4) When the landing call is canceled in step S3 in FIG. 4, the process proceeds to step S4 in FIG. 4, and the door closing button for the car that arrives on the destination floor is disabled for a certain period of time, and then the process proceeds to step S5 in FIG. Proceeding, it is determined whether the floor from which it is determined whether there is a destination floor call arrival is the top floor. Also, if it is determined in step S2 in FIG. 4 that there is no destination floor call arrival, the process proceeds to step S5 in FIG. 4 and the floor for determining whether there is a destination floor call arrival is the top floor. Determine if there is.

(5)図4のステップS5において、行き先階呼び先着があったか否かを判定している階床が最上階でなければ、図4のステップS6に進み、変数nに1を加算して図4のステップS2に戻り、ステップS5において行き先階呼び先着があったか否かを判定している階床が最上階となるまで、ステップS2―ステップS3―ステップS4が繰り返して実行し、図4のステップS5において、行き先階呼び先着があったか否かを判定している階床が最上階になれば、行き先階呼び先着の判定作業が終了する。 (5) In step S5 in FIG. 4, if the destination floor is not the top floor for which it is determined whether or not there is a destination arrival, the process proceeds to step S6 in FIG. Returning to step S2, step S2-step S3-step S4 are repeatedly executed until the floor for which it is determined whether or not there is a destination floor call arrival at step S5 is the top floor, and step S5 of FIG. If the floor for determining whether or not there is a destination floor call destination is the top floor, the destination floor call destination determination operation is completed.

上記一実施形態の群管理制御システム1よれば、乗り場釦(例えば、乗り場釦18−10F)を押して乗り場呼びを登録したエレベーター利用客Aが待っている階床(例えば、10階床)に、乗り場呼びが割り当てられたエレベーターの乗りかご(例えば、乗りかご4C)以外の乗りかご(例えば、乗りかご4D)が、行き先階呼びによって先に到着した際、乗り場呼びが割り当てられたエレベーターの乗りかご以外の乗りかご(例えば、乗りかご4D)内にいるエレベーター利用客Bが、出発を早めるために、ドア用閉釦12Dを押したとしても、乗りかご4Dのドア10Dが開いている状態が一定時間維持されるので、エレベーター利用客Aは何らの操作をすることなく、乗りかご4Dに楽に乗り込むことができて、エレベーター利用客Aの乗り遅れを防止できる。   According to the group management control system 1 of the above-described embodiment, the floor (for example, the 10th floor) on which the elevator user A who registered the landing call by pressing the landing button (for example, the landing button 18-10F) is waiting, When a car (for example, car 4D) other than the elevator car (for example, car 4C) to which the hall call is assigned arrives first by the destination floor call, the elevator car to which the hall call is assigned Even if the elevator passenger B in a car other than the car (for example, the car 4D) presses the door closing button 12D to speed up the departure, the state where the door 10D of the car 4D is open is constant. Since the time is maintained, the elevator user A can easily get into the car 4D without any operation, and the elevator user The miss of can be prevented.

しかも、乗り場釦(例えば、乗り場釦18−10F)を押して乗り場呼びを登録したエレベーター利用客Aが待っている階床(例えば、10階床)に、乗り場呼びが割り当てられたエレベーターの乗りかご(例えば、乗りかご4C)以外の乗りかご(例えば、乗りかご4D)が、行き先階呼びによって先に到着した時点で、エレベーター利用客Aの乗り場呼びの登録が取り消されるとともに、エレベーター利用客Aが、再度、乗り場に設けた乗り場釦を押して乗り場呼びを登録するようなことがなくなるので、エレベーターの運転効率が向上する。   In addition, the elevator car assigned to the floor call (for example, the 10th floor) to which the elevator user A who has registered the landing call by pressing the landing button (for example, the landing button 18-10F) is waiting (for example, the 10th floor). For example, when a car (for example, car 4D) other than the car 4C) arrives first by a destination floor call, the registration of the elevator call of the elevator user A is canceled, and the elevator customer A Again, no landing button registration is performed by pressing the landing button provided at the landing, so that the driving efficiency of the elevator is improved.

本発明の一実施形態を示し、エレベーターの群管理制御システムの要部機能ブロック図である。FIG. 2 is a functional block diagram of a main part of an elevator group management control system according to an embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態を示し、エレベーターにおける最下階のエレベーターホールの概略説明図である。1 is a schematic explanatory diagram of an elevator hall on the lowest floor in an elevator according to an embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態を示し、エレベーターにおける10階床のエレベーターホールの概略説明図である。1 is a schematic explanatory diagram of an elevator hall on the 10th floor in an elevator according to an embodiment of the present invention. 本発明の一実施形態を示し、行き先階呼び先着の判定作業手順を説明するフローチャートである。It is a flowchart which shows one Embodiment of this invention and demonstrates the determination work procedure of destination floor call arrival.

符号の説明Explanation of symbols

1 群管理制御システム
2〜2G エレベーター
3 群管理制御装置
4〜4G 乗りかご
5〜5G 駆動モーター
6〜6G モーター制御装置
7 行き先階呼び先着検出手段
8 先着時乗り場呼び取消手段
9 ドア用閉釦無効手段
10〜10G ドア
11〜11G ドア制御装置
12〜12G ドア用閉釦
13〜13G 行き先階釦
14〜14G 綱車
15〜15G 主ロープ
16〜16G 釣り合いおもり
17 エレベーターホール
18〜18G−N 乗り場釦
19〜19G−N 予約灯
1 group management control system 2-2G elevator 3 group management control device 4-4G car 5-5G drive motor 6-6G motor control device 7 destination floor call arrival detection means 8 first arrival landing call cancellation means 9 door closed button invalidation Means 10-10G Door 11-11G Door Control Device 12-12G Door Close Button 13-13G Destination Floor Button 14-14G Sheave 15-15G Main Rope 16-16G Counterweight 17 Elevator Hall 18-18G-N Landing Button 19 ~ 19G-N Reserved light

Claims (3)

各階床のいずれかの乗り場釦が押されると複数台のエレベーターのいずれかの乗りかごに乗り場呼びが割り当てられるとともに、複数台のエレベーターのいずれかの乗りかご内に設けた行き先階釦が押されるとその行き先階釦が押されたエレベーターの乗りかごに行き先階呼びが割り当てられ、しかも、前記乗りかごが各階床に到着するとその乗りかごのドアを自動的に開いた後、一定時間が経過するとそのドアを自動的に閉じさせるとともに、前記乗りかご内に設けたドア用閉釦を乗りかご内にいるエレベーター利用客が押すことにより、前記一定時間が経過する前に乗りかごのドアを閉じさせるように少なくとも構成したエレベーターの群管理制御システムにおいて、前記行き先階呼びが割り当てられた乗りかごが、前記乗り場呼びが割り当てられた乗りかごよりも先に、前記乗り場呼びが登録された階床に到着したことを検出する行き先階呼び先着検出手段と、この行き先階呼び先着検出手段により、前記行き先階呼びが割り当てられた乗りかごが、前記乗り場呼びが割り当てられた乗りかごよりも先に、前記乗り場呼びが登録された階床に到着したことが検出されると前記乗り場呼びの登録を取り消す先着時乗り場呼び取消手段と、前記行き先階呼びが割り当てられた乗りかごが、前記乗り場呼びが登録された階床に到着すると前記行き先階呼びが割り当てられた乗りかご内のドア用閉釦を押してもその乗りかごのドアが一定時間閉じられないようにするドア用閉釦無効手段とを具備したことを特徴とするエレベーターの群管理制御システム。   When one of the landing buttons on each floor is pressed, a landing call is assigned to one of the elevator cars and the destination floor button provided in one of the elevators is pressed. When the destination floor call is assigned to the elevator car whose destination floor button is pressed, and when the car arrives at each floor, the door of the car is automatically opened, and a certain time elapses. The door is automatically closed, and the elevator door in the car pushes the door closing button provided in the car to close the car door before the predetermined time elapses. In the elevator group management control system configured as described above, the car assigned to the destination floor call is assigned the landing call. The destination floor call arrival detection means for detecting that the landing call has arrived at the registered floor prior to the assigned car, and the destination floor call arrival detection means assigns the destination floor call. First-arrival landing call cancellation means for canceling registration of the landing call when it is detected that the landing call has arrived at the floor where the landing call is registered before the landing call assigned to the landing call When the car assigned to the destination floor call arrives at the floor where the landing call is registered, the door of the car can be accessed even if the door close button for the car assigned the destination floor call is pressed. And a door closing button disabling means for preventing the door from being closed for a certain period of time. 請求項1記載のエレベーターの群管理制御システムにおいて、前記ドアを、前記乗りかごが各階床に到着すると自動的に開ききった後、一定時間が経過すると自動的に閉じさせるようにしたことを特徴とするエレベーターの群管理制御システム。   2. The elevator group management control system according to claim 1, wherein the door is automatically opened when the car has arrived at each floor and then automatically closed after a predetermined time has elapsed. Elevator group management control system. 請求項1若しくは請求項2記載のエレベーターの群管理制御システムにおいて、前記一定時間を、少なくとも車椅子利用客が前記乗りかごに乗り降りすることが可能な時間としたことを特徴とするエレベーターの群管理制御システム。
3. The elevator group management control system according to claim 1, wherein the certain period of time is at least a time during which a wheelchair user can get on and off the car. system.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101531300B (en) * 2008-03-12 2012-01-25 东芝电梯株式会社 Elevator

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