JP2005170363A - Theft preventive device for bicycle - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a theft preventive device for a bicycle structured so that a pedal of a bicycle body is used to a key to allow locking pedals and a rear wheel at one time, capable of precluding riding away by any undue person or a theft and arranging so that the pedals can no more be fixed if the key is broken to lead to the missing of a function as a bicycle. <P>SOLUTION: The theft preventive device for a crank arm type bicycle or a special pedal type bicycle has special pedals 3 each equipped with a built-in pedal 3a or lock bar tip 5a where a pedal length is made adjustable, whereby rotation to inside the frame body 8 of the bicycle is generated, and inserted between spokes 15 of the rear wheel 14 so that locking is generated by the one-touch motion of a cylinder lock 4, and thereby it is possible to preclude riding away or a theft. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

この発明は、自転車本体のペダルを鍵に使用し、破壊するとペダルが固定出来なくなり、自転車の機能を失わせ、乗り逃げや盗難を防止させる自転車用盗難防止装置に関する物である。   The present invention relates to a bicycle antitheft device that uses a pedal of a bicycle main body as a key and cannot be fixed when it is broken, thereby losing the function of the bicycle and preventing getting on and off and theft.

従来の自転車には、色々な形を施したものがある(例えば、特許文献１参照。)。また、ペダルを漕げなくすることを配置しているものがある（例えば、特許文献2参照。）。
以下、従来の自転車は、ペダルを固定しても、前方には、車輪が動くので、持ち逃げされる恐れがある。
特開平８−２９７２１６号公報 登録実用新案第３０８４６０７号（U３０８４６０７）公報 Some conventional bicycles have various shapes (for example, see Patent Document 1). In addition, there is an arrangement in which the pedal is not bald (see, for example, Patent Document 2).
Hereinafter, even if the conventional bicycle is fixed, there is a risk that the wheel moves forward because the wheel moves forward.
JP-A-8-297216 Registered Utility Model No. 3084607 (U3084607)

自転車の盗難防止装置は、次のような欠点があった。
（特許文献１）特開平８−２９７２１６号公報は次のような欠点があった。
クランクアームからペダルを外し、漕げなくしても、ペダルの持ち運びが大変である。
自転車の乗り逃げ防止装置は、次のような欠点があった。
（特許文献２）登録実用新案第３０８４６０７号公報は次のような欠点があった。
ペダルを折りたたみロックしても、自転車の構造上、車輪は前方向へ動くので、簡単に人目に付かない場所に移動され、鍵を破壊され、盗難にあう。
本発明は、以上の欠点を解決するためのものである。 The bicycle antitheft device has the following drawbacks.
(Patent Document 1) JP-A-8-297216 has the following drawbacks.
Even if the pedal is removed from the crank arm and not bald, carrying the pedal is difficult.
The bicycle ride-off prevention device has the following drawbacks.
(Patent Document 2) The registered utility model No. 3084607 has the following drawbacks.
Even if the pedal is folded and locked, the wheel moves forward due to the structure of the bicycle, so it is easily moved to an invisible place, the key is destroyed, and it is stolen.
The present invention is intended to solve the above drawbacks.

本発明は、自転車のクランクアーム（１）の先端に従来のペダル（３a）と連動したスライドアーム（２）を設けて、従来のペダル（３a）の長さを自由に調整出来るようにし、従来のペダル（３a）を自転車のフレーム本体（８）の内側に回転させ、後輪（１４）内のスポーク(１５)の間に差し込み、クランクアームに設けてある、シリンダー錠（４）で従来のペダル（３a）及び後輪（１４）を同時にロック出来るようにした事を特徴とする自転車用盗難防止装置を提供することにより上記課題を解決したものである。 The present invention provides a slide arm (2) interlocked with a conventional pedal (3a) at the tip of a crank arm (1) of a bicycle so that the length of the conventional pedal (3a) can be freely adjusted. Rotate the pedal (3a) to the inside of the bicycle frame body (8), insert it between the spokes (15) in the rear wheel (14), and use the cylinder lock (4) provided on the crank arm. The problem is solved by providing a bicycle antitheft device characterized in that the pedal (3a) and the rear wheel (14) can be locked simultaneously.

本発明は、前記、特殊ペダル（３）の側面にシリンダー錠（４）を設けて鍵部を差し込み回転させる事で、回転ギヤー（１９）と連動した特殊ペダル（３）が後輪側に回転し、特殊ペダル（３）に内蔵してあるロックバー（５）及びロックバー先端（5a）を後輪（１４）のスポーク（１５）内に差し込み、特殊ペダル（３）及び後輪（１４）を同時にロック出来るようにした請求項１に記載の自転車用盗難防止装置を提供することにより上記課題を解決したものである。 In the present invention, the special pedal (3) interlocked with the rotating gear (19) is rotated to the rear wheel side by providing a cylinder lock (4) on the side surface of the special pedal (3) and inserting and rotating the key portion. Then, the lock bar (5) and the lock bar tip (5a) built in the special pedal (3) are inserted into the spoke (15) of the rear wheel (14), and the special pedal (3) and the rear wheel (14) are inserted. The above-mentioned problem is solved by providing the bicycle antitheft device according to claim 1 that can be locked simultaneously.

本発明は、前記、特殊ペダル（３）を後輪側に伸ばしてロックした際、特殊ペダル（３）の底面の膨らみが、回転軸（１３）の周囲を囲み回転軸ガード（２０）になるように形成した請求項１又は請求項２に記載の自転車用盗難防止装置を提供することにより上記課題を解決したものである。 In the present invention, when the special pedal (3) is extended and locked to the rear wheel side, the bulge of the bottom surface of the special pedal (3) surrounds the rotation shaft (13) and becomes the rotation shaft guard (20). The above-mentioned problems are solved by providing the bicycle antitheft device according to claim 1 or 2 formed as described above.

本発明は、以上の構成よりなる自転車用盗難防止装置を提供することにより上記課題を解決したものである。 This invention solves the said subject by providing the antitheft device for bicycles which consists of the above structure.

現在、自転車が発明されて２００年近く立ちますが、今だに、盗難や乗り逃げに悩まされています。現在の自転車の鍵部は別構造で取り付けられる物が多く、単独の鍵部を破壊しても、自転車の機能は損なわないため、簡単に盗難や乗り逃げにあっていました。
自転車用盗難防止装置は、製造段階から盗難防止装置を備えた自転車を構成するのではなく、従来の自転車のペダルを交換するだけで簡単に盗難が防止できる装置です。
１ 自転車本体のペダルを鍵に使用した事で、鍵部を破壊するとペダルが固定出来なくなる事で、自転車の機能を失しない、乗り逃げや盗難を防止出来るようになった。
２ ペダルを鍵に使用した事で、ワンタッチで一度にペダルと後輪がロック出来るようになった。
３ ペダルを鍵に使用した事で、従来の自転車も簡単にクランクアームやペダルを取り替えれば、自転車用盗難防止装置の自転車になり、単品で販売する事も可能である。
４ 特殊ペダルの自転車用盗難防止装置はコスト面を考え、ペダルのみで、ロックを可能にしたものです。
5特殊ペダルの自転車用盗難防止装置は衛生面を考え、ペダルに触らなくてもキーを差し込み、シリンダー錠を回す事で、ペダルが後輪側に回転するように形成している、自転車用盗難防止装置です。
６ 特殊ペダルの自転車用盗難防止装置はペダル底面に設けた回転軸ガードでロック時には、工具等の侵入を防ぎます。
７ 自転車用盗難防止装置を使用する事で、盗難や乗り逃げが減少し町の美観に役立ちます。 The bicycle was invented for nearly 200 years now, but it still suffers from theft and riding away. Many of the key parts of current bicycles are attached with different structures, and even if a single key part is destroyed, the function of the bike is not impaired.
The anti-theft device for bicycles is a device that can prevent theft simply by replacing the pedal of a conventional bicycle, rather than constituting a bicycle equipped with an anti-theft device from the manufacturing stage.
1 By using the pedal of the bicycle body as a key, the pedal can no longer be fixed when the key portion is broken, so that the bicycle function is not lost, and riding and theft can be prevented.
2 By using the pedal as a key, the pedal and the rear wheel can be locked at one touch.
3 By using a pedal as a key, a conventional bicycle can easily be replaced with a crank arm or pedal, so that it becomes a bicycle anti-theft bicycle and can be sold separately.
4. The anti-theft device for bicycles with special pedals is designed to lock only with the pedals in consideration of cost.
5The bicycle anti-theft device for special pedals is designed for hygiene purposes, and the pedal is designed to rotate to the rear wheel side by inserting the key and turning the cylinder lock without touching the pedal. Prevention device.
6 Bicycle anti-theft device for special pedals prevents intrusion of tools, etc. when locked by a rotating shaft guard provided on the bottom of the pedal.
7 By using a bicycle anti-theft device, theft and ride-off will be reduced, helping the city's beauty.

前記、自転車用盗難防止装置はクランクアーム（１）の先端にペダル（３）と連動したスライドアーム（２）を設けて、ペダル（３）の長さを調整出来るようにし、ペダル（３）を自転車のフレーム本体（８）の内側に回転させ、後輪（１４）のスポーク(１５)の間に差し込みワンタッチでシリンダー錠（４）でロックでき、特殊ペダルの自転車用盗難防止装置は、図１１に示されるように、特殊ペダル（３）に設けたシリンダー錠（４）を回転さす事で、特殊ペダル（３）が後輪（１４）側に回転し、特殊ペダル（３）内に設けてあるロックバー（５）及びロックバー先端（5a）を後輪（９）の間に差し込み、特殊ペダル（３）及び後輪（１４）をロック出来るようにして、乗り逃げや盗難を防止させた自転車用盗難防止装置です。 The bicycle anti-theft device is provided with a slide arm (2) linked to the pedal (3) at the tip of the crank arm (1) so that the length of the pedal (3) can be adjusted. Rotate inside the bicycle frame body (8), insert it between the spokes (15) of the rear wheel (14), and lock with the cylinder lock (4) with one touch. As shown, the special pedal (3) rotates to the rear wheel (14) side by rotating the cylinder lock (4) provided on the special pedal (3). A bicycle with a lock bar (5) and a lock bar tip (5a) inserted between the rear wheel (9) to lock the special pedal (3) and rear wheel (14), thereby preventing riding or theft. Anti-theft device.

以下、本発明の実施の形態について説明する。
前記、自転車用盗難防止装置は、１図に示されるように自転車本体のペダル（３a）を鍵に使用し、シリンダー錠（４）を破壊すると従来のペダル（3a）が固定出来なくなり、自転車本来の機能を失わせ、乗り逃げや盗難を防止させた構造で、自転車のクランクアーム（１）の先端に従来のペダル（３a）と連動した、パイプ状のスライドアーム（２）を設けて、１図に示されるように、従来のペダル（３a）の長さを自由に調整出来るようにスライドアーム（２）のパイプ状の側面にフック穴（4a）を縦方向に隣接するように多数設けて調整出来るようにし、衛生面を考え伸ばしたスライドアーム（２）のパイプ面を持ち、図４に示されるように、従来のペダル（３a）を自転車のフレーム本体（８）の内側に回転させ、後輪（１４）内のスポーク(１５)の間に差し込み、クランクアーム（１）の側面に設けてある、シリンダー錠（４）で従来のペダル（３a）及び後輪（１４）を同時にロック出来るようにした事を特徴とする自転車用盗難防止装置である。 Embodiments of the present invention will be described below.
As shown in Fig. 1, the bicycle anti-theft device uses the bicycle body pedal (3a) as a key, and if the cylinder lock (4) is destroyed, the conventional pedal (3a) cannot be fixed. This is a structure that prevents the rider from escaping and stealing, and is provided with a pipe-shaped slide arm (2) linked to the conventional pedal (3a) at the tip of the bicycle crank arm (1). As shown in Fig. 3, the length of the conventional pedal (3a) can be freely adjusted, and a number of hook holes (4a) are provided on the pipe-shaped side surface of the slide arm (2) so as to be adjacent in the vertical direction. Hold the pipe surface of the slide arm (2) that has been extended with consideration of hygiene, and rotate the conventional pedal (3a) to the inside of the bicycle frame body (8) as shown in FIG. Sport in the wheel (14) (15) is inserted, and the conventional pedal (3a) and the rear wheel (14) can be locked simultaneously with a cylinder lock (4) provided on the side of the crank arm (1). This is a bicycle antitheft device.

前記、アルミ制の特殊ペダルの側面にシリンダー錠（４）を設けて、８図に示されるように鍵部を差し込み回転させる事で、回転ギヤー（１９）と連動した特殊ペダル（３）が後輪側に回転し、同時にスティ（７）が解除され特殊ペダル（３）に内蔵してあるロックバー（５）及びロックバー先端（5a）がバネ（２１）の力でハネ上がる用に形成し、後輪（１４）のスポーク（１５）内に差し込み、特殊ペダル（３）及び後輪（１４）を同時にロック出来るようにした請求項１に記載の自転車用盗難防止装置である。 By installing a cylinder lock (4) on the side of the aluminum special pedal, and inserting and rotating the key as shown in Fig. 8, the special pedal (3) linked with the rotating gear (19) The lock bar (5) and the lock bar tip (5a) built in the special pedal (3) are lifted by the force of the spring (21). The bicycle antitheft device according to claim 1, wherein the bicycle is inserted into the spoke (15) of the rear wheel (14) so that the special pedal (3) and the rear wheel (14) can be locked simultaneously.

前記、特殊ペダル（３）及び後輪（１４）をロックした際、回転軸（１３）を外されないように、特殊ペダル（３）の底面に膨らみが設け、図９又は図１０に示されるように、ロック時には、回転軸（１３）の周囲を囲み、工具等の侵入を防ぐように回転軸ガード（２０）を形成した請求項１又は請求項２に記載の自転車用盗難防止装置である。 When the special pedal (3) and the rear wheel (14) are locked, a bulge is provided on the bottom surface of the special pedal (3) so that the rotating shaft (13) is not removed, as shown in FIG. 9 or FIG. The bicycle antitheft device according to claim 1 or 2, further comprising a rotary shaft guard (20) formed so as to surround the rotary shaft (13) and prevent entry of a tool or the like when locked.

本発明は以上のような構造で、これを使用するときは、スライドアーム式の自転車用盗難防止装置のクランクアーム（１）の側面に設けてあるシリンダー錠（４）を解除し、スライドアーム（２）を伸ばし、従来のペダル（３a）の長さを調整し、従来のペダル（３a）を自転車のフレーム本体（８）の内側に回転させ、後輪（１４）内のスポーク(１５)の間に差し込み、クランクアームに設けてある、シリンダー錠（４）で従来のペダル（３a）及び後輪（１４）を同時にロック出来るように形成したもので、ペダル式の自転車用盗難防止装置は特殊ペダルの側面にシリンダー錠（４）に設けてある鍵部を差し込み回転させる事で、回転ギヤー（１９）と連動した特殊ペダル（３）が後輪側に回転し、特殊ペダル（３）に内蔵してあるロックバー（５）及びロックバー先端（5a）を後輪（１４）のスポーク（１５）内に差し込み、特殊ペダル（３）及び後輪（１４）を同時にロック出来るようにして、乗り逃げや盗難を防止すればいい。 The present invention has a structure as described above. When this is used, the cylinder lock (4) provided on the side surface of the crank arm (1) of the slide arm type bicycle antitheft device is released, and the slide arm ( 2) Extend the length of the conventional pedal (3a), rotate the conventional pedal (3a) to the inside of the bicycle frame body (8), and adjust the spoke (15) in the rear wheel (14). A pedal lock type anti-theft device for bicycles that is inserted into the crank arm so that the conventional pedal (3a) and rear wheel (14) can be locked simultaneously with the cylinder lock (4). The special pedal (3) linked to the rotating gear (19) rotates to the rear wheel side by inserting and rotating the key provided on the cylinder lock (4) on the side of the pedal, and is built into the special pedal (3). Lock bar (5) And insert the lock bar tip (5a) into the spoke (15) of the rear wheel (14) to lock the special pedal (3) and the rear wheel (14) at the same time to prevent riding and theft. That's fine.

スライドアーム式の自転車用盗難防止装置の側面図Side view of slide arm type bicycle antitheft device スライドアーム式の自転車用盗難防止装置の正面図Front view of slide arm type bicycle antitheft device スライドアーム式の自転車用盗難防止装置のシリンダー錠拡大図Cylinder lock enlargement of slide arm type bicycle antitheft device スライドアーム式の自転車用盗難防止装置のイメージ図Image of slide arm type bicycle anti-theft device 特殊ペダル式の自転車用盗難防止装置の分解斜視図Disassembled perspective view of a special pedal-type bicycle antitheft device 特殊ペダル式の自転車用盗難防止装置の正面図Front view of a special pedal-type bicycle antitheft device 特殊ペダル式の自転車用盗難防止装置の取り付け図Installation diagram of special pedal type bicycle anti-theft device 特殊ペダル式の自転車用盗難防止装置の組み立て図Assembly drawing of special pedal-type bicycle antitheft device 特殊ペダル式の自転車用盗難防止装置の回転軸ガード未使用図Special pedal type bicycle anti-theft device rotation shaft guard not used 特殊ペダル式の自転車用盗難防止装置の回転軸ガード使用図Use of a rotating pedal guard for a special pedal-type bicycle antitheft device 特殊ペダル式の自転車用盗難防止装置のイメージ図An image of a special pedal-type bicycle antitheft device

符号の説明Explanation of symbols

１ クランクアーム
２ スライドアーム
３ 特殊ペダル
３a 従来のペダル
４ シリンダー錠
４a フック穴
4 b フック金具
4 c スプリング
５ ロックバー
5 a ロックバー先端
５b ロックバー台
６ ステップ
７ ステイ
８ フレーム本体
８a クッションパット
９ 表面
１０ 裏面
１１ クランクシャフト
１２ スポロケット
１３ 回転軸
１４ 後輪
１５ スポーク
１６ 反射板
１７ 開口
１８ ギヤー
１９ 回転ギヤー
２０ 回転軸ガード
２１ バネ
1 Crank arm 2 Slide arm 3 Special pedal 3a Conventional pedal 4 Cylinder lock 4a Hook hole
4 b Hook bracket
4 c Spring 5 Lock bar
5 a Lock bar tip 5b Lock bar base 6 Step
7 Stay 8 Frame body 8a Cushion pad 9 Surface
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Back surface 11 Crankshaft 12 Sporocket 13 Rotating shaft 14 Rear wheel 15 Spoke 16 Reflecting plate 17 Opening 18 Gear 19 Rotating gear 20 Rotating shaft guard 21 Spring

Claims (3)

自転車のクランクアーム（１）の先端に従来のペダル（３a）と連動したスライドアーム（２）を設けて、従来のペダル（３a）の長さを自由に調整出来るようにし、従来のペダル（３a）を自転車のフレーム本体（８）の内側に回転させ、後輪（１４）内のスポーク(１５)の間に差し込み、クランクアームに設けてある、シリンダー錠（４）で従来のペダル（３a）及び後輪（１４）を同時にロック出来るようにした事を特徴とする自転車用盗難防止装置。 A slide arm (2) interlocking with the conventional pedal (3a) is provided at the tip of the crank arm (1) of the bicycle so that the length of the conventional pedal (3a) can be freely adjusted. ) To the inside of the bicycle frame body (8), inserted between the spokes (15) in the rear wheel (14), and the conventional pedal (3a) with the cylinder lock (4) provided on the crank arm. And a bicycle antitheft device characterized in that the rear wheel (14) can be locked simultaneously. 前記、特殊ペダル（３）の側面にシリンダー錠（４）を設けて鍵部を差し込み回転させる事で、回転ギヤー（１９）と連動した特殊ペダル（３）が後輪側に回転し、特殊ペダル（３）に内蔵してあるロックバー（５）及びロックバー先端（5a）を後輪（１４）のスポーク（１５）内に差し込み、特殊ペダル（３）及び後輪（１４）を同時にロック出来るようにした請求項１に記載の自転車用盗難防止装置。 By installing a cylinder lock (4) on the side of the special pedal (3) and inserting and rotating the key, the special pedal (3) linked to the rotating gear (19) rotates to the rear wheel side, and the special pedal The lock bar (5) and lock bar tip (5a) built in (3) can be inserted into the spoke (15) of the rear wheel (14) to lock the special pedal (3) and the rear wheel (14) simultaneously. The bicycle antitheft device according to claim 1. 前記、特殊ペダル（３）を後輪側に伸ばしてロックした際、特殊ペダル（３）の底面の膨らみが、回転軸（１３）の周囲を囲み回転軸ガード（２０）になるように形成した請求項１又は請求項２に記載の自転車用盗難防止装置。
When the special pedal (3) is extended and locked to the rear wheel side, the bulge of the bottom surface of the special pedal (3) surrounds the periphery of the rotation shaft (13) and forms the rotation shaft guard (20). The bicycle antitheft device according to claim 1 or 2.
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