JP2005168564A - ボディホルダー - Google Patents

Abstract

【課題】 要介助者の胴体部が持ち上げて起立する際に、要介助者に与える圧迫感を軽減することができるボディホルダーを提供することを目的とする。
【解決手段】 要介助者の起立させる起立補助装置の上下動部分に取り付けられて該要介助者の前方を支持する前方ホルダー９と、前方ホルダー９の両側にそれぞれ取り付けられて要介助者の両側方を支持する側方ホルダー１０とが備えられているボディホルダー５において、前方ホルダー９の上端面は、側方ホルダー１０の上端面より下方に形成されている。
【選択図】 図２

Description

本発明は、要介助者を起立させる起立補助装置に備えられるボディホルダーに関する。

従来、足が不自由で起立することが困難な要介助者を車椅子の乗せ替えの際などに起立させるため、要介助者の起立を補助する起立補助装置が提供されている。起立補助装置は、例えば、要介助者の身体の一部を支持するホルダーと、ホルダーを上下方向に移動させる移動機構とから構成されている。このような起立補助装置によれば、移動機構によってホルダーが上方に移動することで、ホルダーに支持された要介助者の身体の一部は持ち上げられ、座位状態の要介助者を起立させることができる。一方、要介助者の身体の一部を支持するホルダーとしては、要介助者の胴体部を掴持するボディホルダーが提供されている。ボディホルダーは、例えば、要介助者の胸部を当接させる前面部と要介助者の両脇を抱える２つの側面部とから構成されている。このボディホルダーによれば、要介助者の胴体部が持ち上げられるため、起立する際の要介助者の負担を軽減することができる（例えば、特許文献１参照。）。
特開２００３−１２６１６３号公報 （第３−７頁、第１図）

しかしながら、上記した従来のボディホルダーでは、前面部の上端は側面部の上端より上方に形成されていると共に、起立補助装置によって起立状態にある要介助者は前傾姿勢になっている場合が多いため、要介助者の胸部は前面部に押し当てられ、要介助者に圧迫感を与える場合があるという問題が存在する。

本発明は、上記した従来の問題が考慮されたものであり、要介助者の胴体部が持ち上げて起立する際の要介助者の負担を軽減するとともに、要介助者に与える圧迫感を軽減することができるボディホルダーを提供することを目的としている。

請求項１記載の発明は、要介助者の起立させる起立補助装置の上下動部分に取り付けられて該要介助者の前方を支持する前方ホルダーと、該前方ホルダーの両側にそれぞれ取り付けられて該要介助者の両側方を支持する側方ホルダーとが備えられているボディホルダーにおいて、前記前方ホルダーの上端面は、前記側方ホルダーの上端面より下方に形成されていることを特徴としている。

このような特徴により、起立補助装置によって起立状態にある要介助者の姿勢が前傾姿勢であっても、要介助者の胸部が前方ホルダーに押し当てられることはない。

請求項２記載の発明は、請求項１記載のボディホルダーにおいて、前記側方ホルダーの前端部上部は、内側に屈曲されていると共に、前記前方ホルダーとの取付部より前方かつ上方に突出されていることを特徴としている。

このような特徴により、側方ホルダーが外側に開いたときに前端部は内側に入り込んで要介助者の両肩を前方から支持し、要介助者の上半身が必要以上に前方に倒れることは防止される。

請求項３記載の発明は、請求項１または２記載のボディホルダーにおいて、前記側方ホルダーの上端面の中央部には、窪みが形成されていることを特徴としている。

このような特徴により、要介助者の両脇下は窪みに嵌め込まれ、側方ホルダーに支持される両脇下がずれる事は防止される。

請求項４記載の発明は、請求項１から３のいずれか記載のボディホルダーにおいて、前記側方ホルダーの内側面は、下方に向かって内側に傾斜されていることを特徴としている。

このような特徴により、要介助者の上半身は側方ホルダーの内側面で引っ掛かり、要介助者の身体が下方にずれ落ちることは防止される。

請求項５記載の発明は、請求項１から４のいずれか記載のボディホルダーにおいて、前記側方ホルダーの内側面には、複数の凸部が形成されていることを特徴としている。

このような特徴により、凸部が、ボディホルダーに掴持された要介助者の胴体部が下方に滑ることを防止する。

請求項６記載の発明は、請求項１から５のいずれか記載のボディホルダーにおいて、前記側方ホルダーの後端部には、前記要介助者の後方を支持する後方ホルダーが取り付けられていることを特徴としている。

このような特徴により、後方ホルダーによって要介助者の背面は支持される。

請求項７記載の発明は、請求項１から６のいずれか記載のボディホルダーにおいて、前記後方ホルダーの下端面は、前記側方ホルダーの下端面より下方に形成されていることを特徴としている。

このような特徴により、後方ホルダーが要介助者の身体を背中から腰にかけて支持する。

請求項８記載の発明は、請求項１から７のいずれか記載のボディホルダーにおいて、前記前方ホルダーには、前記上下動部分に取り付けられた前方ホルダーフレームと、該前方ホルダーフレームの表面の上端面、内側面又は下端面のうち少なくとも一方に被覆された前方緩衝材とが備えられ、前記側方ホルダーには、前記前方ホルダーフレームに取り付けられた側方ホルダーフレームと、該側方ホルダーフレームの表面の上端面、内側面又は下端面のうち少なくとも一方に被覆された側方緩衝材とが備えられていることを特徴としている。

このような特徴により、要介助者の胴体部及び脇下は、弾力性のある緩衝材に接触するとともに密着する。また、ボディホルダーが下降して要介助者の腰や大腿部等が前方ホルダーや側方ホルダーに挟まれて前方ホルダーや側方ホルダーの下端面に接触しても、弾力性のある緩衝材に接触するため衝撃が緩和される。

請求項９記載の発明は、請求項１から８のいずれか記載のボディホルダーにおいて、前記側方ホルダーフレームの内側面に被覆された前記側方緩衝材の下部は、該側方緩衝材の上部より肉厚に形成されていることを特徴としている。

このような特徴により、側方ホルダーの内側面は斜めに傾斜され、側方ホルダーは要介助者の両脇腹の下部をＶ字状に支える形状となり、要介助者の身体が下降することが防がれる。

本発明に係るボディホルダーによれば、前方ホルダーの上端面は、側方ホルダーの上端面より下方に形成されているため、起立補助装置によって起立状態にある要介助者の姿勢が前傾姿勢であっても、要介助者の胸部が前方ホルダーに押し当てられることはなく、ボディホルダーで要介助者の胴体部を掴持して起立させる際の要介助者の負担を軽減するとともに要介助者に与える圧迫感を軽減することができる。

以下、本発明に係るボディホルダーの実施の形態について、図面に基いて説明する。

図１は要介助者Ａを起立させると共に起立状態を保持させる起立補助装置１の斜視図である。図１に示すように、起立補助装置１には斜め前方に傾斜した支柱２が備えられており、支柱２には図示せぬ昇降機構によって支柱２に沿って上下動する上下動部材３が備えられている。上下動部材３の後側面には水平方向に延在するアーム部材４が後方に張り出されており、アーム部材４の先端にはボディホルダー５が回転自在に取り付けられている。アーム部材４の中間部には、両側方にそれぞれ張り出されたハンドル６が付設されている。また、ボディホルダー５の下方には足載せ台７が備えられており、足載せ台７の前端上方には膝当てパッド８が設けられている。

図２はボディホルダー５の斜視図であり、図３はボディホルダー５の正面図であり、図４はボディホルダー５の側面図であり、図５はボディホルダー５の背面図であり、図６はボディホルダー５の平面図である。図１，図２，図３，図４，図５，図６に示すように、ボディホルダー５は、要介助者Ａの前方を支持する前方ホルダー９と、要介助者Ａの両側方をそれぞれ支持する二つの側方ホルダー１０と、要介助者Ａの後方を支持する二つの後方ホルダー１１とから構成されている。

図１，図２，図３，図６に示すように、前方ホルダー９は、両端部が内側（後方）に屈曲されている前方ホルダーフレーム１２と、前方ホルダーフレームの表面に被覆された前方緩衝材１３と、アーム部材４の先端に鉛直方向に回転自在に取り付けられる取付部１４とから構成されている。前方ホルダーフレーム１２は、板状のフレーム板１５とフレーム板１５の上端辺に沿って形成された円筒状のフレーム管１６とから構成されており、フレーム管１６はフレーム板１５の外側面上端に接合されている。

前方緩衝材１３は、ウレタンスポンジからなり、前方ホルダーフレーム１２の内側面１２ａ、外側面１２ｂ，両側面１２ｃ、下端面１２ｄ及び上端面１２ｅにそれぞれ成形されて被覆されている。前方ホルダーフレーム１２の内側面１２ａに被覆された前方緩衝材１３ａの厚さは２５ｍｍから３０ｍｍである。

取付部１４は、フレーム板１５の外側面中央から張り出されており、対向する２枚のプレートから形成されている。取付部１４は、前方ホルダーフレーム１２の外側面１２ｂに被覆された前方緩衝材１３ｂから前方に突出されている。また、前方ホルダー９の上端部は前方に張り出されており、前方ホルダー９の中間部及び下端部よりも幅広に形成されている。

図１，図３，図４，図６に示すように、側方ホルダー１０は、両端部が内側に屈曲されている厚板状の側方ホルダーフレーム１７と、側方ホルダーフレーム１７の表面に被覆された側方緩衝材１８とから構成されている。側方ホルダーフレーム１７の前端上隅部には前方に張り出された張出部１９が形成されており、張出部１９は内側に屈曲されていると共に上方に突出されている。

側方緩衝材１８は、ウレタンスポンジからなり、側方ホルダーフレーム１７の上端面１７ａ、内側面１７ｂ、外側面１７ｃ，両側面１７ｄ及び下端面１７ｅにそれぞれ成形されて被覆されている。図７に示すように、側方ホルダーフレーム１７の内側面に被覆された側方緩衝材１８の下部１８ａは、側方緩衝材１８の上部１８ｂより肉厚に形成されており、側方緩衝材１８の下部１８ａの厚さは３０ｍｍから３５ｍｍであり、側方緩衝材１８の上部１８ｂの厚さは１５ｍｍから２０ｍｍである。

また、図４，図７に示すように、側方ホルダー１０の内側面は下方に向かって内側に傾斜されており、対向する側方ホルダー１０の内側面はテーパー状に形成されている。また、側方ホルダー１０の上端面の中央部には、湾曲状の窪み２０が形成されている。

図４，図６に示すように、側方ホルダー１０は、前方ホルダーフレーム１２の両側端１２ｃ及び側方ホルダーフレーム１７の前端１７ｄにそれぞれ接合されたヒンジ金物２１を介して前方ホルダー９に回転自在に取り付けられており、前方ホルダー９の上端面は側方ホルダー１０の上端面より下方に形成されている。

図１，図３，図５，図６に示すように、後方ホルダー１１は、板状の後方ホルダーフレーム２２と、後方ホルダーフレーム２２の表面に被覆された後方緩衝材２３とから構成されている。後方緩衝材２３は、ウレタンスポンジからなり、後方ホルダーフレーム２２の表面に成形されて被覆されている。後方ホルダー１１は、側方ホルダーフレーム１７の後端及び後方ホルダーフレーム２２の端部にそれぞれ接合されたヒンジ金物２４を介して側方ホルダー１０の後端に回転自在に取り付けられており、後方ホルダー１１の下端面は側方ホルダー１０の下端面より下方に形成されている。

また、後方ホルダー１１は対向する二つの側方ホルダー１０の後端にそれぞれ取り付けられており、後方ホルダー１１の外側面には締付ベルト２５がそれぞれ付設されている。二本の締付ベルト２５はバックル２６を介して接続されており、バックル２６は締付ベルト２５が通される長孔２６ａが両端部にそれぞれ形成されており、二本の締付ベルト２５は何れも長さ調節が可能になっている。

また、図２，図６に示すように、前方緩衝材１３、側方緩衝材１８及び後方緩衝材２３の表面にはカバー材２７がそれぞれ被せられており、側方ホルダー１０の内側面のカバー材には横方向に延在する複数の凸部２８が形成されている。

次に、上記した構成からなるボディホルダーの使用方法について説明する。

図１に示すように、起立補助装置１の上下動する部分であるアーム部材４の先端にボディホルダー５の取付部１４を取り付けて、起立補助装置１にボディホルダー５を備えさせる。次に、上下動部材３を支柱２に沿って下降させて、ボディホルダー５を図示せぬ車椅子等に着座している要介助者Ａの胴体部の高さ付近に配置する。そして、要介助者Ａの両足を足載せ台７の上面に載せると共に、要介助者Ａの胴体部をボディホルダー５に掴持させる。

具体的には、図６に示すように、一方の締付けベルト２５をバックル２６から外し、ヒンジ金物２４を軸に２つの後方ホルダー１１を外側にそれぞれ回転させて観音開きするとともに、ヒンジ金物２１を軸に２つの側方ホルダー１０を外側にそれぞれ回転させて観音開きする。そして、図１に示すように、要介助者Ａの上半身を前方に倒し、要介助者Ａの腹部を前方ホルダー９の内側面に当接させる。

次に、図６に示すように、ヒンジ金物２１を軸に２つの側方ホルダー１０を内側にそれぞれ回転させて、要介助者Ａの両脇下に側方ホルダー１０の内側面をそれぞれ当接させる。このとき、側方ホルダー１０の上端面の中央部に形成された窪み２０に要介助者Ａの脇下を配置する。次に、ヒンジ金物２４を軸に２つの後方ホルダー１１を内側にそれぞれ回転させて、要介助者Ａの腰部に２つの後方ホルダー１１の内側面をそれぞれ当接させる。そして、バックル２６から外された一方の締付けベルト２５をバックル２６の長孔２６ａに通して締付ける。

次に、図１に示すように、要介助者Ａの両手をハンドル６に握らせた状態で、上下動部材３を支柱２に沿って上昇させる。上下動部材３が上昇することでアーム部材４は上昇してボディホルダー５は要介助者Ａの胴体部を掴持した状態で上方に移動する。このとき、要介助者Ａの両膝は膝当てパッド８に当接される。

上記した構成からなるボディホルダーによれば、前方ホルダー９の上端面は、側方ホルダー１０の上端面より下方に形成されているため、起立補助装置１によって起立状態にある要介助者Ａの姿勢が前傾姿勢であっても、要介助者Ａの胸部が前方ホルダー９に押し当てられることはない。これによって、要介助者Ａの胴体部をボディホルダー５で掴持して起立させた際の要介助者Ａに与える圧迫感を軽減することができる。

また、側方ホルダー１０の前端部は、内側に屈曲されていると共に上方に突出されているため、内側に屈曲されて上方に突出している側方ホルダー１０の前端部が要介助者Ａの両肩を前方から支持し、要介助者Ａの上半身が必要以上に前方に倒れることは防止される。これによって、前方ホルダー９が要介助者Ａの腹部を圧迫することを防止することができ、要介助者Ａの負担を軽減することができる。

また、側方ホルダー１０の上端面の中央部には窪み２０が形成されているため、要介助者Ａの両脇下は窪み２０に嵌め込まれ、側方ホルダー１０に支持される両脇下がずれる事は防止される。これによって、ボディホルダー５に胴体部が掴持された要介助者Ａの姿勢は安定する。

また、側方ホルダー１０の内側面は、下方に向かって内側に傾斜されているため、要介助者Ａの上半身は側方ホルダー１０の内側面で引っ掛かり、要介助者Ａの身体が下方にずれ落ちることは防止される。これによって、要介助者Ａの身体を確実に掴持することができる。

また、側方ホルダー１０の内側面には、複数の凸部２８が形成されているため、ボディホルダー５に掴持された要介助者Ａの胴体部が下方に滑ることを凸部２８が防止する。これによって、要介助者Ａの身体を確実に掴持することができる。

また、側方ホルダー１０の後端部には、要介助者Ａの後方を支持する後方ホルダー１１が取り付けられているため、要介助者Ａの背面は両側から後方ホルダー１１に支持される。これによって、後方ホルダー１１が要介助者Ａの身体の後方へ倒れを防止することができる。

また、後方ホルダー１１の下端面は、側方ホルダー１１の下端面より下方に形成されているため、後方ホルダー１１が要介助者Ａの身体を背中から腰にかけて支持する。これによって、ボディホルダー５に掴持された要介助者Ａの姿勢は安定し、要介助者Ａの負担を軽減することができる。

また、前方ホルダー９には、前方ホルダーフレーム１２と前方緩衝材１３とが備えられ、側方ホルダー１０には側方ホルダーフレーム１７と側方緩衝材１８とが備えられているため、要介助者Ａの胴体部及び脇下は、弾力性のある前方緩衝材１３または側方緩衝材１８に接触するとともに密着する。これによって、ボディホルダー５に掴持されたときの要介助者Ａに与える不快感を軽減することができる。また、前方緩衝材１３は前方ホルダーフレーム１２の下端面にも被覆され、側方緩衝材１８は前方ホルダーフレーム１２の下端面にも被覆されているため、ボディホルダー５が下降して要介助者Ａの腰や大腿部等が前方ホルダー９や側方ホルダー１０に挟まれて前方ホルダー９や側方ホルダー１０の下端面に接触しても、弾力性のある前方緩衝材１３や側方緩衝材１８に接触するため衝撃が緩和される。これによって、要介助者Ａの身体の一部がボディホルダー５に挟まれたときの危険を軽減することができる。

また、側方ホルダーフレーム１７の内側面に被覆された側方緩衝材１８の下部１８ａは、側方緩衝材１８の上部１８ｂより肉厚に形成されているため、側方ホルダー１０の内側面は斜めに傾斜され、側方ホルダー１０は要介助者Ａの両脇腹の下部をＶ字状に支える形状となり、要介助者Ａの身体が下降することが防がれる。これによって、要介助者Ａの身体は確実に保持される。

以上、本発明に係るボディホルダーの実施の形態について説明したが、本発明は上記した実施の形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。例えば、上記した実施の形態では、ボディホルダー５は要介助者Ａを起立させるとともに起立状態を保持させる起立補助装置１に備えられているが、本発明に係るボディホルダーは、要介助者Ａを起立させて他の車椅子等に乗せ替えるための移乗機としての起立補助装置に備えてもよく、或いは要介助者Ａを起立させてそのまま歩行させるための歩行補助機としての起立補助装置に備えてもよい。

また、上記した実施の形態では、前方ホルダーフレーム１２や側方ホルダーフレーム１７や後方ホルダーフレーム２２の表面全部に緩衝材１３，１８，２３をそれぞれ被覆させているが、本発明に係るボディホルダー５は、外側面の緩衝材１３，１８，２３を省略してもよく、これによって、製作コストの低減を図ることができる。また、上記した実施の形態では、緩衝材１３，１８，２３として、ウレタンスポンジを使用しているが、本発明は、ウレタンスポンジに代えて、ＥＶＡスポンジを使用して緩衝材１３，１８，２３を形成してもよい。

また、上記した実施の形態では、前方ホルダー９と側方ホルダー１０とはヒンジ金物２１を介して接続されており、側方ホルダー１０は開閉自在に取り付けられているが、本発明は、前方ホルダー９と側方ホルダー１０とを一方向クラッチを介して接続してもよく、或いは前方ホルダー９と側方ホルダー１０とを一体に形成してもよい。

また、上記した実施の形態では、凸部２８は横方向に延在されているが、本発明は、凸部２８は斜め方向に延在されていてもよく、Ｖ字状や波状に延在されていてもよく、或いは円形等に形成された複数の凸部が点在されていてもよい。

また、上記した実施の形態では、内側に屈曲されていると共に上方に突出されている側方ホルダー１０の前端部は側方ホルダー１０の上端部に一体に形成されているが、本発明は、内側に屈曲されていると共に上方に突出されている側方ホルダー１０の前端部を側方ホルダー１０の上端部と切り離して形成し、例えば一方向クラッチ等を介して略水平方向に回転自在に接続してもよい。これによって、要介助者Ａの身体に合わせて側方ホルダー１０の前端部を配置することができる。

本発明の実施の形態を表す使用状態図である。 本発明の実施の形態を表す斜視図である。 本発明の実施の形態を表す正面図である。 本発明の実施の形態を表す側面図である。 本発明の実施の形態を表す背面図である。 本発明の実施の形態を表す平面図である。 本発明の実施の形態を表す断面図である。

符号の説明

１ 起立補助装置
３ 上下動部材（上下動部分）
４ アーム部材（上下動部分）
５ ボディホルダー
９ 前方ホルダー
１０ 側方ホルダー
１１ 後方ホルダー
１２ 前方ホルダーフレーム
１３ 前方緩衝材
１７ 側方ホルダーフレーム
１８ 側方緩衝材
２０ 窪み
２８ 凸部
Ａ 要介助者

Claims (9)

1. 要介助者の起立させる起立補助装置の上下動部分に取り付けられて該要介助者の前方を支持する前方ホルダーと、該前方ホルダーの両側にそれぞれ取り付けられて該要介助者の両側方を支持する側方ホルダーとが備えられているボディホルダーにおいて、
   前記前方ホルダーの上端面は、前記側方ホルダーの上端面より下方に形成されていることを特徴とするボディホルダー。
2. 請求項１記載のボディホルダーにおいて、
   前記側方ホルダーの前端部上部は、内側に屈曲されていると共に、前記前方ホルダーとの取付部より前方かつ上方に突出されていることを特徴とするボディホルダー。
3. 請求項１または２記載のボディホルダーにおいて、
   前記側方ホルダーの上端面の中央部には、窪みが形成されていることを特徴とするボディホルダー。
4. 請求項１から３のいずれか記載のボディホルダーにおいて、
   前記側方ホルダーの内側面は、下方に向かって内側に傾斜されていることを特徴とするボディホルダー。
5. 請求項１から４のいずれか記載のボディホルダーにおいて、
   前記側方ホルダーの内側面には、複数の凸部が形成されていることを特徴とするボディホルダー。
6. 請求項１から５のいずれか記載のボディホルダーにおいて、
   前記側方ホルダーの後端部には、前記要介助者の後方を支持する後方ホルダーが取り付けられていることを特徴とするボディホルダー。
7. 請求項１から６のいずれか記載のボディホルダーにおいて、
   前記後方ホルダーの下端面は、前記側方ホルダーの下端面より下方に形成されていることを特徴とするボディホルダー。
8. 請求項１から７のいずれか記載のボディホルダーにおいて、
   前記前方ホルダーには、前記上下動部分に取り付けられた前方ホルダーフレームと、該前方ホルダーフレームの表面の上端面、内側面又は下端面のうち少なくとも一方に被覆された前方緩衝材とが備えられ、
   前記側方ホルダーには、前記前方ホルダーフレームに取り付けられた側方ホルダーフレームと、該側方ホルダーフレームの表面の上端面、内側面又は下端面のうち少なくとも一方に被覆された側方緩衝材とが備えられていることを特徴とするボディホルダー。
9. 請求項１から８のいずれか記載のボディホルダーにおいて、
   前記側方ホルダーフレームの内側面に被覆された前記側方緩衝材の下部は、該側方緩衝材の上部より肉厚に形成されていることを特徴とするボディホルダー。
   
   

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