JP2005119463A - Vehicular headlamp - Google Patents

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Haruo Okuda
晴雄 奥田
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Ichikoh Industries Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular headlamp enabling a driver to sufficiently see a front side of a curved road on a sloping mountain path or a road sign in front of the curved road. <P>SOLUTION: The vehicular headlamp is equipped with a headlight 13 stored in a headlight housing 11, having a light source, and forwardly applying light of the light source. In the vehicular headlamp, supporting portions 32c, 32c supporting the headlight 13 so as to vertically rotate are provided on a turn table 30 disposed in the headlight housing 11 so as to horizontally rotate. Therefore, an application direction of the headlight 13 can be rotated in four directions. For example, it is possible to efficiently see the front side of the curved road on the sloping mounting path, and to sufficiently check the sign in front of the curved road. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、可変配光機構を有するヘッドライトを備える車両用前照灯に関する。   The present invention relates to a vehicle headlamp including a headlight having a variable light distribution mechanism.

この種の車両用前照灯には、ヘッドライトを水平方向に首振り自在に支持し、例えばハンドルの操舵方向に追従するようにヘッドライトの照射方向を変更する可変配光機能を有するものがある(例えば特許文献1〜4等)。このような車両用前照灯にあっては曲路の先まで光りが届くので、夜間の走行安全性が高い利点がある。
特開平11−245716号公報 実開平6−50111号公報 実開平6−12901号公報 特開2003−2112号公報
This type of vehicle headlamp has a variable light distribution function that supports the headlight so that the headlight can swing in the horizontal direction and changes the irradiation direction of the headlight so as to follow the steering direction of the steering wheel, for example. Yes (for example, Patent Documents 1 to 4). Such vehicle headlamps have the advantage of high driving safety at night because the light reaches the end of the curved road.
JP-A-11-245716 Japanese Utility Model Publication No. 6-50111 Japanese Utility Model Publication No. 6-12901 Japanese Patent Laid-Open No. 2003-2112

ところで上述した従来の車両用前照灯は、水平方向の首振りのみであるため、勾配のある山道などにさしかかった場合、曲路の先の路面や道路標識を十分に見ることができない場合がある。   By the way, the above-mentioned conventional vehicle headlamps are only swinging in the horizontal direction, and therefore, when approaching a sloped mountain road, it may not be possible to sufficiently see the road surface and road signs ahead of the curved road. is there.

本発明は、上記事情を考慮してなされたもので、勾配のある山道の曲路の先や曲路の先の道路標識を十分に見ることができる車両用前照灯の提供を目的とする。   The present invention has been made in consideration of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a vehicular headlamp that can sufficiently see the road mark at the tip of a curved mountain road or the road ahead. .

請求項1記載の発明にあっては、車両前端部に固定されるヘッドライドハウジングと、前記ヘッドライトハウジング内に収容され且つ光源を有して該光源の光を前方に照射するヘッドライトと、を備えた車両用前照灯において、前記ヘッドライトハウジング内に垂直軸を中心として水平回動自在に配置されるターンテーブルと、前記ターンテーブルに一体に設けられ前記ヘッドライトを水平軸を中心として垂直回動自在に支持する支持部と、を備えることを特徴とするものである。   In the invention of claim 1, a head ride housing fixed to the front end portion of the vehicle, a head light housed in the head light housing and having a light source and irradiating light of the light source forward, A vehicle headlamp comprising: a turntable disposed in the headlight housing so as to be horizontally rotatable about a vertical axis; and the headlight provided integrally with the turntable with the horizontal axis as a center. And a support portion that is vertically rotatable.

この場合、ターンテーブルを回転させることでターンテーブル上のヘッドライトの照射方向を水平方向(左右方向)に変えることができる。また、ターンテーブルの支持部に支持されたヘッドライトを垂直方向(上下方向)に回転させることで、ヘッドライトの照射方向を垂直方向(上下方向)に変えることができる。つまり、ヘッドライトの照射方向を上下左右(垂直および水平)に自由に回動させることができる。そのため、例えば勾配のある山道などにおいても曲路の先まで十分に見ることができる。   In this case, the irradiation direction of the headlight on the turntable can be changed to the horizontal direction (left-right direction) by rotating the turntable. Further, by rotating the headlight supported by the support portion of the turntable in the vertical direction (up and down direction), the irradiation direction of the headlight can be changed to the vertical direction (up and down direction). That is, the irradiation direction of the headlight can be freely rotated up and down, left and right (vertical and horizontal). Therefore, for example, even on a mountain road with a gradient, it is possible to sufficiently see the end of the curved road.

しかも、水平回動機構としてのターンテーブル上に垂直回動機構としての支持部が設けられているので、装置をコンパクト化できる。   In addition, since the support portion as the vertical rotation mechanism is provided on the turntable as the horizontal rotation mechanism, the apparatus can be made compact.

請求項2記載の発明にあっては、請求項1記載の車両用前照灯において、前記ヘッドライトと一体に設けられた従節と係合し前記ヘッドライトを垂直回動可能な原節を設けたことを特徴とするものである。   According to a second aspect of the present invention, there is provided a vehicle headlamp according to the first aspect, wherein an original joint that engages with a follower provided integrally with the headlight and is capable of vertically turning the headlight. It is characterized by providing.

この場合、原節および従節よりなるカム機構により、ヘッドライトを垂直方向に回動させるため、複数のギアを噛み合わせた駆動伝達機構に比べて構造が簡素である。また、カム機構であるためヘッドライトの垂直方向への首振りの要求に対して、即座に対応できる。   In this case, since the headlight is rotated in the vertical direction by the cam mechanism composed of the original and follower, the structure is simpler than the drive transmission mechanism in which a plurality of gears are engaged. In addition, since the cam mechanism is used, it is possible to immediately respond to a request for swinging the headlight in the vertical direction.

請求項3記載の発明にあっては、請求項1または2記載の車両用前照灯において、前記ヘッドライトの照射軸線上に、前記水平軸および前記直交軸を設定したことを特徴とするものである。   According to a third aspect of the present invention, in the vehicle headlamp according to the first or second aspect, the horizontal axis and the orthogonal axis are set on the irradiation axis of the headlight. It is.

この場合、垂直軸を中心とした水平回動および水平軸を中心とした垂直回動のいずれにおいても、ヘッドライトの照射軸がブレない。   In this case, the irradiation axis of the headlight does not shake both in the horizontal rotation around the vertical axis and in the vertical rotation around the horizontal axis.

請求項1記載の発明によれば、車両前端部に固定されるヘッドライドハウジングと、前記ヘッドライトハウジング内に収容され且つ光源を有して該光源の光を前方に照射するヘッドライトと、を備えた車両用前照灯において、前記ヘッドライトハウジング内に垂直軸を中心として水平回動自在に配置されるターンテーブルと、前記ターンテーブルに一体に設けられ前記ヘッドライトを水平軸を中心として垂直回動自在に支持する支持部と、を備えることを特徴とするため、ヘッドライトの照射方向を上下左右(垂直および水平)に自由に回動させることができる。そのため、勾配のある山道などにおいても曲路の先まで十分に見ることができるし、また、曲路の先の道路標識を十分に確認できる。   According to the first aspect of the present invention, a head ride housing fixed to the front end of the vehicle, and a headlight housed in the headlight housing and having a light source and irradiating light from the light source forward, The vehicle headlamp includes a turntable disposed in the headlight housing so as to be horizontally rotatable about a vertical axis, and the headlight provided integrally with the turntable so that the headlight is perpendicular to the horizontal axis. And a support portion that is rotatably supported. Therefore, the irradiation direction of the headlight can be freely rotated vertically and horizontally (vertically and horizontally). For this reason, it is possible to sufficiently see the tip of a curved road even on a sloped mountain road, and it is possible to sufficiently check a road sign ahead of the curved road.

しかも、水平回動機構としてのターンテーブル上に垂直回動機構としての支持部が設けられているので、装置をコンパクト化できる。   In addition, since the support portion as the vertical rotation mechanism is provided on the turntable as the horizontal rotation mechanism, the apparatus can be made compact.

請求項2記載の発明によれば、請求項1記載の発明の効果に加え、ヘッドライトと一体に設けられた従節と係合しヘッドライトを垂直回動可能な原節を設けたことを特徴とするため、つまり、原節および従節よりなるカム機構によりヘッドライトを垂直方向に回動させるため、複数のギアを噛み合わせた駆動伝達機構に比べて構造が簡素である。また、カム機構であるためヘッドライトの垂直方向への首振りの要求に対して、即座に対応できる。   According to the second aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect of the invention, there is provided an original joint that engages with a follower provided integrally with the headlight and can vertically rotate the headlight. Since the headlight is rotated in the vertical direction by the cam mechanism composed of the original clause and the follower for the feature, the structure is simple compared to the drive transmission mechanism in which a plurality of gears are engaged. In addition, since the cam mechanism is used, it is possible to immediately respond to a request for swinging the headlight in the vertical direction.

請求項3記載の発明にあっては、請求項1または2記載の発明の効果に加え、ヘッドライトの照射軸線上に、前記水平軸および前記直交軸を設定したことを特徴とするため、水平回動および垂直回動のいずれにおいてもヘッドライトの照射軸のブレがなく、正確に照射軸の向きを変更できる。   In the invention according to claim 3, in addition to the effect of the invention according to claim 1 or 2, the horizontal axis and the orthogonal axis are set on the irradiation axis of the headlight. In both rotation and vertical rotation, there is no blurring of the irradiation axis of the headlight, and the direction of the irradiation axis can be accurately changed.

以下、本発明の一実施形態を図面を基に説明する。この実施形態は本発明にかかる構造を車両用前照灯のすれ違いビーム用のヘッドライトに適用した例である。図1は本実施形態の車両用前照灯を示す概観図、図2は同車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライトの上面図、図3は同車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライトの側面図、図4は同車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライトの後面図である。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. This embodiment is an example in which the structure according to the present invention is applied to a headlight for a passing beam of a vehicle headlamp. FIG. 1 is a schematic view showing a vehicle headlamp according to the present embodiment, FIG. 2 is a top view of a headlight for passing beam of the vehicle headlamp, and FIG. 3 is a head for passing beam of the headlamp for the vehicle. FIG. 4 is a rear view of the headlight for the low beam of the vehicle headlamp.

この実施形態の車両用前照灯10は、図1に示すように、四灯式の車両用前照灯10であり、車両1の前端部の左右一対のヘッドライトハウジング11、11のそれぞれに、走行ビーム用ヘッドライト12と、すれ違いビーム用ヘッドライト13と、を備えている。なお、ヘッドライトハウジング11は、ハウジング本体とこのハウジング本体の前面開口部に取り付けられるアウターレンズとからなり、この例では、同ハウジング内にターンシグナルランプおよびクリアランスランプも納められている。   As shown in FIG. 1, the vehicle headlamp 10 of this embodiment is a four-lamp type vehicle headlamp 10, and is provided in each of a pair of left and right headlight housings 11, 11 at the front end of the vehicle 1. , A traveling beam headlight 12 and a passing beam headlight 13 are provided. The headlight housing 11 includes a housing body and an outer lens attached to the front opening of the housing body. In this example, a turn signal lamp and a clearance lamp are also housed in the housing.

この実施形態ではすれ違いビーム用ヘッドライト13に特徴があり、以下、図2〜図4を参照しつつ、本実施形態のすれ違いビーム用のヘッドライト13の構成を説明する。   In this embodiment, the low beam headlight 13 is characterized, and the configuration of the low beam headlight 13 of this embodiment will be described below with reference to FIGS.

すれ違いビーム用のヘッドライト13は、ヘッドライトハウジング11内に水平回動自在に配置されるターンテーブル30に一体に設けられた支持アーム(支持部)32c、32cに、垂直回動自在に支持されている。これにより、図2中仮想線で示すようにすれ違いビーム用ヘッドライト13の照射方向を水平方向(左右方向)に変えることができ、また、図3中仮想線で示すようにすれ違いビーム用ヘッドライト13の照射方向を垂直方向(上下方向)に変えることができる。つまり、ヘッドライト13の照射方向を上下左右に自由に回動できるようになっている。   The headlight 13 for the passing beam is supported by the support arms (support portions) 32c and 32c provided integrally with the turntable 30 disposed in the headlight housing 11 so as to be horizontally rotatable so as to be vertically rotatable. ing. As a result, the irradiation direction of the low beam headlight 13 can be changed to the horizontal direction (left-right direction) as indicated by the phantom line in FIG. 2, and the low beam headlight is indicated as indicated by the phantom line in FIG. 13 irradiation directions can be changed to the vertical direction (up and down direction). That is, the irradiation direction of the headlight 13 can be freely rotated vertically and horizontally.

以下、すれ違いビーム用ヘッドライト13の構造をより詳しく説明する。   Hereinafter, the structure of the low beam headlight 13 will be described in more detail.

図2に示すように、ヘッドライトハウジング11の底面11aにはブラケット22が固定され、このブラケット22に、ギアケース23および水平回動用の駆動手段としてのモータ29が固定されている。ギアケース23内には前記ターンテーブル30の回転中心を構成するシャフト(垂直軸)25が軸支されている。このシャフト25は、シャフト25と一体に回転するギア26およびウォームギア27およびモータ29の出力軸29aと一体に回転するピニオンギア28を介して、モータ29の出力を受けて正逆回転するようになっている。   As shown in FIG. 2, a bracket 22 is fixed to the bottom surface 11 a of the headlight housing 11, and a gear case 23 and a motor 29 as a driving means for horizontal rotation are fixed to the bracket 22. A shaft (vertical axis) 25 constituting the rotation center of the turntable 30 is supported in the gear case 23. The shaft 25 rotates forward and backward in response to the output of the motor 29 via a gear 26 that rotates integrally with the shaft 25, a worm gear 27, and a pinion gear 28 that rotates integrally with the output shaft 29 a of the motor 29. ing.

ターンテーブル30は、互いに固定されたターンテーブル本体31とブラケット32とから構成されて、ターンテーブル本体31にシャフト25が固定されている。   The turntable 30 includes a turntable body 31 and a bracket 32 that are fixed to each other, and a shaft 25 is fixed to the turntable body 31.

ブラケット32にはその後端部にL字状部32bが設けられ、このL字状部32bに垂直回動用の駆動手段としてのモータ33が取り付けられていている。このモータ33の出力軸33aにカム機構を構成する原節としての板カム34が固定されている。また、ブラケット32には、その車幅方向両端部から上方に向けて垂直に突設された一対の支持アーム32c、32cが設けられ、この支持アーム32c、32cがヘッドライト13を垂直方向に回動自在に支持する支持部となっている。   An L-shaped portion 32b is provided at the rear end of the bracket 32, and a motor 33 is attached to the L-shaped portion 32b as a driving means for vertical rotation. A plate cam 34 is fixed to the output shaft 33a of the motor 33 as an original node constituting the cam mechanism. Also, the bracket 32 is provided with a pair of support arms 32c and 32c that protrude vertically upward from both ends in the vehicle width direction. The support arms 32c and 32c rotate the headlight 13 in the vertical direction. It is a support part that supports it freely.

両支持アーム32c、32cの上部には水平軸を構成するシャフト35が固定され、このシャフト35にブラケット36を介してヘッドライト13が軸支されることで、ヘッドライト13が垂直方向に回動自在となっている。   A shaft 35 constituting a horizontal axis is fixed to the upper part of both the support arms 32c, 32c, and the headlight 13 is pivotally supported on the shaft 35 via a bracket 36 so that the headlight 13 is rotated in the vertical direction. It is free.

ヘッドライト13は、プロジェクタ型のヘッドライト13であり、内面に反射面を有するリフレクタ14と、該リフレクタ14の中央開口部に固定された図示せぬ光源バルブと、リフレクタ14の前面開口端のフランジ部14fに固定されたレンズフレーム16と、該レンズフレーム16の前端開口部に取り付けられたコリメータレンズ17と、を備えて構成され、このヘッドライト13はリフレクタ14のフランジ部14fでブラケット36に固定されている。またブラケット36は、原節としての板カム34と係合する板状の従節36bを備えており、垂直駆動用のモータ33を駆動して板カム34を回転させると従節36bが上下方向に移動して、これによりヘッドライト13の照射軸Zが上下するようになっている。なお、ブラケット36の従節36bとブラケット32のL字状部32bとの間にはリターンスプリング37が架設されており、このリターンスプリング37の復元力により、板カム34に従節36bが常時圧接されている。   The headlight 13 is a projector-type headlight 13, and includes a reflector 14 having a reflection surface on the inner surface, a light source bulb (not shown) fixed to the central opening of the reflector 14, and a flange at the front opening end of the reflector 14. The lens frame 16 fixed to the portion 14 f and the collimator lens 17 attached to the front end opening of the lens frame 16 are configured. The headlight 13 is fixed to the bracket 36 by the flange portion 14 f of the reflector 14. Has been. The bracket 36 is provided with a plate-like follower 36b that engages with a plate cam 34 as an original joint. When the vertical drive motor 33 is driven to rotate the plate cam 34, the follower 36b is moved in the vertical direction. Thus, the irradiation axis Z of the headlight 13 moves up and down. A return spring 37 is installed between the follower 36b of the bracket 36 and the L-shaped portion 32b of the bracket 32. Due to the restoring force of the return spring 37, the follower 36b is always pressed against the plate cam 34. Has been.

ヘッドライト13の照射軸Z上には、ヘッドライト13の回動中心としての水平軸Xおよび直交軸Yが設けられている。   On the irradiation axis Z of the headlight 13, a horizontal axis X and an orthogonal axis Y as the rotation center of the headlight 13 are provided.

このような実施形態の車両用前照灯によれば、すれ違いビーム用ヘッドランプ13は以下のように照射方向を変更できる。図5は同車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライト13の左カーブにおける配光パターンの説明図、図6は同車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライト13の右カーブにおける配光パターンの説明図である。   According to the vehicle headlamp of such an embodiment, the passing direction of the low-beam headlamp 13 can be changed as follows. FIG. 5 is an explanatory diagram of the light distribution pattern in the left curve of the headlight 13 for the beam of the vehicle headlamp. FIG. 6 is the light distribution pattern in the right curve of the headlight 13 for the beam of the vehicle headlamp. It is explanatory drawing of.

まず、左カーブに沿って車両1のステアリングを左旋回すると、図示せぬ制御回路により水平回動用のモータ29が作動して、ターンテーブル30が左旋回する。これに伴ってターンテーブル30上のすれ違いビーム用ヘッドライト13の照射方向が図5に示すように操舵方向(左側)に向けて変わる。つまり、左カーブ時の配光パターンPLは左側を向く。一方、右カーブに沿って車両1のステアリングを右旋回すると、図示せぬ制御回路により水平回動用のモータ29が作動して、ターンテーブル30が右旋回する。これに伴ってターンテーブル30上のすれ違いビーム用ヘッドライト13の照射パターンが図6に示すように操舵方向(右側)に向けて変わる。つまり、右カーブ時の配光パターンPRは右側を向く。   First, when the steering of the vehicle 1 is turned left along the left curve, the horizontal turning motor 29 is operated by a control circuit (not shown), and the turntable 30 is turned left. Accordingly, the irradiation direction of the low beam headlight 13 on the turntable 30 changes toward the steering direction (left side) as shown in FIG. That is, the light distribution pattern PL at the time of the left curve faces the left side. On the other hand, when the steering of the vehicle 1 is turned right along the right curve, the horizontal rotation motor 29 is operated by a control circuit (not shown), and the turntable 30 is turned right. Accordingly, the irradiation pattern of the passing beam headlight 13 on the turntable 30 changes in the steering direction (right side) as shown in FIG. That is, the light distribution pattern PR at the time of the right curve is directed to the right side.

ここで、勾配のある山道で曲路の先を十分に見渡したいときや、勾配が無くても曲路の先の道路標識を十分に確認したいときなどには、運転者が運転席に設けられたスイッチをONすることで、垂直駆動用のモータ33を作動させて、すれ違いビーム用ヘッドライト13の照射方向PLU、PRUを図5、図6に示すように上向きに変更できるようになっている。通常高さ(下向き)の配光パターンPL、PRに戻すときはスイッチをOFFする。なお、スイッチを廃止して車両1の傾斜角に応じて自動的に垂直駆動用のモータ33を作動するようにしてあってもよい。また、対向車への幻惑光を防止するため、対向車の有無を光センサで検知して、対向車があるときにはすれ違いビームを通常高さに戻すように制御してあるとさらに好ましい。   Here, if you want to fully overlook the road ahead on a sloped mountain road, or if you want to fully check the road sign ahead of the road even if there is no slope, the driver will be installed in the driver's seat. By turning on the switch, the vertical drive motor 33 is operated, and the irradiation directions PLU and PRU of the low beam headlight 13 can be changed upward as shown in FIGS. . When returning to the normal (downward) light distribution pattern PL, PR, the switch is turned OFF. The switch may be omitted and the vertical drive motor 33 may be automatically operated according to the inclination angle of the vehicle 1. Further, in order to prevent dazzling light on the oncoming vehicle, it is further preferable that the presence or absence of the oncoming vehicle is detected by an optical sensor and the passing beam is controlled to return to the normal height when there is an oncoming vehicle.

このような実施形態の車両用前照灯によれば、以下のような効果がある。   According to the vehicle headlamp of such an embodiment, the following effects are obtained.

第1に、ヘッドライトハウジング11内に垂直軸Yを中心として水平回動自在に配置されるターンテーブル30と、ターンテーブル30に一体に設けられヘッドライト13を水平軸Xを中心として垂直回動自在に支持する支持部(支持アーム32c、32c)と、を備えるため、ヘッドライト13の照射方向を上下左右に自由に回動させることができる。そのため、例えば勾配のある山道などにおいても曲路の先まで十分に見ることができるし、曲路の先の標識も確認することができる。   First, the turntable 30 is disposed in the headlight housing 11 so as to be horizontally rotatable about the vertical axis Y, and the headlight 13 provided integrally with the turntable 30 is vertically rotated about the horizontal axis X. Since the support portions (support arms 32c and 32c) that support freely are provided, the irradiation direction of the headlight 13 can be freely rotated up and down and left and right. For this reason, for example, even on a mountain road with a slope, it is possible to sufficiently see the tip of the curved road, and it is possible to confirm the sign of the tip of the curved road.

しかも、水平回動機構としてのターンテーブル30上に垂直回動機構としての支持アーム32c、32cが設けられているので、装置をコンパクト化できる。   In addition, since the support arms 32c and 32c as the vertical rotation mechanism are provided on the turntable 30 as the horizontal rotation mechanism, the apparatus can be made compact.

第2に、ヘッドライト13と一体に設けられた従節36bと係合しヘッドライト13を垂直回動させる板カム(原節)34を設けたことを特徴とするため、つまり、原節34および従節36bよりなるカム機構によってヘッドライト13を垂直方向に回動させるため、複数のギアを噛み合わせた駆動伝達機構に比べて構造が簡素である。また、カム機構を利用したためヘッドライト13の垂直方向への首振りの要求に対して、即座に対応できる利点もある。   Second, since a plate cam (original node) 34 that engages with a follower 36b provided integrally with the headlight 13 and vertically rotates the headlight 13 is provided, that is, the original node 34 is provided. Since the headlight 13 is rotated in the vertical direction by the cam mechanism including the follower 36b, the structure is simpler than the drive transmission mechanism in which a plurality of gears are engaged. Further, since the cam mechanism is used, there is an advantage that the headlight 13 can be immediately responded to a request for swinging in the vertical direction.

第3に、ヘッドライト13の照射軸Z上に、水平軸Xおよび直交軸Yを設定してあるため、水平回動および垂直回動のいずれにおいても照射軸Zのブレがなく、正確に照射軸Zの向きを変更できる。   Third, since the horizontal axis X and the orthogonal axis Y are set on the irradiation axis Z of the headlight 13, there is no blurring of the irradiation axis Z in both horizontal rotation and vertical rotation, and irradiation is performed accurately. The direction of the axis Z can be changed.

第4に、付勢手段としてのリターンスプリング37によりカム板34に対して従節36bを付勢しているので、ヘッドライト13の垂直方向のガタがない。   Fourth, since the follower 36b is urged against the cam plate 34 by the return spring 37 as the urging means, there is no backlash in the vertical direction of the headlight 13.

以下、その他の実施形態を説明する。   Hereinafter, other embodiments will be described.

第2実施形態:第2実施形態の車両用前照灯は、走行ビーム用ヘッドライトおよびすれ違いビーム用ヘッドライトとは別途設けた補助用のヘッドライトを、上下左右に首振り自在とした点で上述の第1実施形態と異なっている。なお、ヘッドライトの配光変向構造は同様であるため構造の説明は省略する。   Second Embodiment: The vehicle headlamp according to the second embodiment is such that an auxiliary headlight provided separately from the headlight for traveling beam and the headlight for passing beam is swingable vertically and horizontally. This is different from the first embodiment described above. Since the light distribution changing structure of the headlight is the same, description of the structure is omitted.

この第2実施形態の車両用前照灯では、以下のような配光パターンを得ることができる。   In the vehicle headlamp of the second embodiment, the following light distribution pattern can be obtained.

まず、曲路に沿って自動車のステアリングを旋回(図7は左旋回、図8は右旋回の例を示す)すると、図示せぬ制御回路により水平回動用の駆動モータが作動してターンテーブルを旋回し、これに伴ってターンテーブル上の補助用ヘッドライトの照射方向が操舵方向に向けて変わる。これにより、図7および図8の如くすれ違いビームの配光パターンPcに補助用ヘッドライトの配光パターンQ1が加わり、曲路の先が十分に見渡すことができる。   First, when the steering of the automobile is turned along the curved path (FIG. 7 shows an example of a left turn and FIG. 8 shows a right turn), a drive motor for horizontal rotation is actuated by a control circuit (not shown) to turn the turntable. , And accordingly, the irradiation direction of the auxiliary headlight on the turntable changes toward the steering direction. As a result, the light distribution pattern Q1 of the auxiliary headlight is added to the light distribution pattern Pc of the passing beam as shown in FIGS. 7 and 8, and the end of the curved path can be sufficiently overlooked.

ここで、車両1の傾斜角に応じて垂直駆動用のモータを作動させて、補助用ヘッドライトの配光パターン(図示せぬ)をQ1より上向きにすることで、勾配のある山道でも曲路の先を十分に見渡すことができる。   Here, the motor for vertical driving is operated in accordance with the inclination angle of the vehicle 1 so that the light distribution pattern (not shown) of the auxiliary headlight is directed upward from Q1, so that a curved road can be curved even on a sloped mountain road. You can fully look beyond.

また、例えば曲路の先の道路標識を十分に確認したいときなどには、運転者が運転席に設けられたスイッチをONすることで、水平駆動用のモータおよびまたは垂直駆動用のモータを作動させて、図7、8中点線で示すように補助用ヘッドライトの配光パターンQ2を路側の上側に向けることができる。   For example, when you want to fully check the road sign at the end of a curved road, the driver activates the horizontal drive motor and / or vertical drive motor by turning on the switch provided in the driver's seat. Thus, as shown by the dotted line in FIGS. 7 and 8, the light distribution pattern Q2 of the auxiliary headlight can be directed upward on the road side.

このような第2実施形態の車両用前照灯では、第1実施形態と同様に、ヘッドライトハウジング内に水平回動自在に配置されるターンテーブルに、ヘッドライトを垂直回動自在に支持する支持部を設けたため、ヘッドライトの照射方向を上下左右に自由に回動させることができる。そのため、例えば勾配のある山道などにおいても曲路の先まで十分に見ることができるし、また、曲路の先の道路標識を十分に確認できる。   In the vehicular headlamp according to the second embodiment, the headlight is supported in a vertically rotatable manner on a turntable that is horizontally rotatable in the headlight housing, as in the first embodiment. Since the support portion is provided, the irradiation direction of the headlight can be freely rotated vertically and horizontally. Therefore, for example, even on a mountain road with a gradient, it is possible to sufficiently see the tip of the curved road, and it is possible to sufficiently confirm the road sign ahead of the curved road.

なお、この第2実施形態の車両用前照灯では、光源を赤外線出射LEDなど赤外線光のみを出射する光源に変更し、ナイトビジョン用として使用しても良い。   In the vehicle headlamp of the second embodiment, the light source may be changed to a light source that emits only infrared light, such as an infrared emitting LED, and used for night vision.

以上ようするに、本発明にあっては、ヘッドライトハウジング内に水平回動自在に配置されるターンテーブルと、ターンテーブルに一体に設けられヘッドライトを垂直回動自在に支持する支持部と、を備えるため、ヘッドライトの照射方向を上下左右に自由に回動させることができる。そのため、勾配のある山道などにおいても曲路の先まで十分に見ることができるし、また、曲路の先の道路標識を十分に確認できる。   As described above, the present invention includes the turntable that is disposed in the headlight housing so as to be horizontally rotatable, and the support portion that is provided integrally with the turntable and supports the headlight so as to be vertically rotatable. Therefore, the irradiation direction of the headlight can be freely rotated vertically and horizontally. For this reason, it is possible to sufficiently see the tip of a curved road even on a sloped mountain road, and it is possible to sufficiently check a road sign ahead of the curved road.

図1は第1実施形態の車両用前照灯を示す概観図。FIG. 1 is a schematic view showing a vehicle headlamp according to a first embodiment. 図2は同車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライトの上面図。FIG. 2 is a top view of a headlight for a passing beam of the vehicle headlamp. 図3は同車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライトの側面図。FIG. 3 is a side view of the headlight for passing beam of the vehicle headlamp. 図4は同車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライトの後面図。FIG. 4 is a rear view of the headlight for the passing beam of the vehicle headlamp. 図5は同車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライトの左カーブにおける配光パターンの説明図。FIG. 5 is an explanatory diagram of a light distribution pattern on the left curve of the headlight for passing beam of the vehicle headlamp. 図6は同車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライトの右カーブにおける配光パターンの説明図。FIG. 6 is an explanatory view of a light distribution pattern on the right curve of the headlight for passing beam of the vehicle headlamp. 図7は第2実施形態の車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライトおよび補助用ヘッドライトの左カーブにおける配光パターンを示す説明図。FIG. 7 is an explanatory view showing a light distribution pattern on the left curve of the passing beam headlight and the auxiliary headlight of the vehicle headlamp according to the second embodiment. 図8は第2実施形態の車両用前照灯のすれ違いビーム用ヘッドライトおよび補助用ヘッドライトの右カーブにおける配光パターンを示す説明図。FIG. 8 is an explanatory view showing a light distribution pattern on the right curve of the passing beam headlight and the auxiliary headlight of the vehicle headlamp according to the second embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

1…車両
10…車両用前照灯
11…ヘッドライトハウジング
13…すれ違いビーム用ヘッドライト(ヘッドライト)
29…モータ(水平回動用の駆動手段)
30…ターンテーブル
32c…支持アーム
33…モータ(垂直回動用の駆動手段)
34…板カム(原節)
36b…従節
X…水平軸
Y…直交軸
Z…照射軸
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle 10 ... Vehicle headlamp 11 ... Headlight housing 13 ... Headlight for passing beam (headlight)
29 ... Motor (drive means for horizontal rotation)
30 ... Turntable 32c ... Support arm 33 ... Motor (drive means for vertical rotation)
34 ... Plate cam (original paragraph)
36b ... Follower X ... Horizontal axis Y ... Orthogonal axis Z ... Irradiation axis

Claims (3)

車両前端部に固定されるヘッドライドハウジングと、
前記ヘッドライトハウジング内に収容され且つ光源を有して該光源の光を前方に照射するヘッドライトと、を備えた車両用前照灯において、
前記ヘッドライトハウジング内に垂直軸を中心として水平回動自在に配置されるターンテーブルと、
前記ターンテーブルに一体に設けられ、前記ヘッドライトを水平軸を中心として垂直回動自在に支持する支持部と、
を備えることを特徴とする車両用前照灯。
A head ride housing fixed to the front end of the vehicle;
In a vehicle headlamp comprising a headlight housed in the headlight housing and having a light source and irradiating light of the light source forward,
A turntable disposed in the headlight housing so as to be horizontally rotatable around a vertical axis;
A support unit that is provided integrally with the turntable and supports the headlight so as to be vertically rotatable around a horizontal axis;
A vehicle headlamp characterized by comprising:
請求項1記載の車両用前照灯において、
前記ヘッドライトと一体に設けられた従節と係合し前記ヘッドライトを垂直回動可能な原節を設けたことを特徴とする車両用前照灯。
The vehicle headlamp according to claim 1,
A vehicular headlamp characterized by comprising an original joint that engages with a follower provided integrally with the headlight and is capable of vertically rotating the headlight.
請求項1または請求項2記載の車両用前照灯において、
前記ヘッドライトの照射軸線上に前記水平軸および前記直交軸を設定したことを特徴とする車両用前照灯。
The vehicle headlamp according to claim 1 or 2,
A vehicle headlamp characterized in that the horizontal axis and the orthogonal axis are set on an irradiation axis of the headlight.
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