DE102008033515A1 - Vehicle lamp and associated adjustment device for the optical axis - Google Patents

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DE102008033515A1 DE200810033515 DE102008033515A DE102008033515A1 DE 102008033515 A1 DE102008033515 A1 DE 102008033515A1 DE 200810033515 DE200810033515 DE 200810033515 DE 102008033515 A DE102008033515 A DE 102008033515A DE 102008033515 A1 DE102008033515 A1 DE 102008033515A1
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Abstract

Es wird eine Einstellvorrichtung für die optische Achse einer Fahrzeugleuchte zur Verfügung gestellt. Die Einstellvorrichtung für die optische Achse weist einen Behälter auf, einen Ausgangsabschnitt, der beweglich in Bezug auf das Gehäuse angeordnet ist, und dazu ausgebildet ist, mit einer Leuchteneinheit der Fahrzeugleuchte gekuppelt zu werden, eine erste Einstellvorrichtung zur Bewegung des Ausgangsabschnitts entlang der Richtung nach vorn bzw. hinten in Bezug auf den Behälter, um die Leuchteneinheit in Vertikalrichtung zu verschwenken, eine zweite Einstellvorrichtung zum Drehen des Ausgangsabschnitts in Bezug auf den Behälter, um die Leuchteneinheit in Seitenrichtung zu verschwenken, eine Betätigungsvorrichtung, die eine Skalenmarkierung aufweist, welche die Relativposition des Ausgangsabschnitts in Richtung nach vorn und hinten in Bezug auf den Behälter anzeigt, und einen ersten Draht, welcher die Betätigungsvorrichtung mit der ersten Einstellvorrichtung kuppelt. Die Betätigungsvorrichtung ist so betreibbar, dass sie den Ausgangsabschnitt in Richtung nach vorn bzw. hinten über den Draht bewegt, und die erste Einstellvorrichtung und die Relativposition des Ausgangsabschnitts, angezeigt durch die Skalenmarkierung, ist einstellbar, ohne eine Position der Skalenmarkierung der Betätigungsvorrichtung zu ändern.An optical axis adjustment device of a vehicle lamp is provided. The optical axis adjusting device includes a container, an output portion movably disposed with respect to the housing, and configured to be coupled to a lamp unit of the vehicle lamp, a first adjusting device for moving the output portion along the frontward direction a rearward relative to the container for pivoting the lamp unit in the vertical direction, a second adjusting device for rotating the output section with respect to the container to pivot the lamp unit in the lateral direction, an actuator having a scale mark indicating the relative position of the lamp Output section toward the front and rear with respect to the container indicates, and a first wire, which couples the actuator with the first adjustment device. The operation device is operable to move the exit section toward the front and rear via the wire, respectively, and the first adjustment device and the relative position of the exit section indicated by the scale mark are adjustable without changing a position of the scale mark of the operation device.

Description

Vorrichtungen und Einrichtungen gemäß der vorliegenden Erfindung betreffen eine Fahrzeugleuchte und eine Einstellvorrichtung für die optische Achse zum Einsatz bei einer Fahrzeugleuchte.devices and devices according to the present invention relate to a vehicle lamp and an adjustment device for the optical axis for use in a vehicle lamp.

Einige Fahrzeugleuchten, beispielsweise einige Scheinwerfer für Automobile und dergleichen, sind so ausgebildet, dass eine Abstrahlrichtung der Leuchten in Vertikalrichtung und Seitenrichtung geändert werden kann.Some Vehicle lights, such as some headlights for Automobiles and the like, are designed so that a radiation direction the lights in the vertical direction and side direction changed can be.

So beschreibt die JP-A-2005-119463 eine Fahrzeugleuchte nach dem Stand der Technik, bei welcher eine Leuchteneinheit durch eine Stütze gehaltert ist, und die Stütze in Richtung nach rechts und links und in Richtung nach oben und unten schräg gestellt wird. Anders ausgedrückt, wird die Stütze entlang der Richtung nach rechts und links dadurch schräg gestellt, dass ein Rechts-Links-Schrägstell-Stellglied betrieben wird, und wird die Stütze in Richtung nach oben und unten dadurch schräg gestellt, dass ein Oben-Unten-Schrägstell-Stellglied betrieben wird.That's how it describes JP-A-2005-119463 a vehicle lamp according to the prior art, in which a lamp unit is supported by a support, and the support is inclined in the direction of the right and left and in the upward and downward direction. In other words, the support is inclined along the right-and-left direction by operating a right-left tilt actuator, and the support is tilted up and down by having an up-down inclination Actuator is operated.

Bei einer Fahrzeugleuchte nach dem Stand der Technik, die in der JP-A-2005-186731 beschrieben wird, wird diese Fahrzeugleuchte zu einer Drehbewegung in Richtung nach rechts und links und in Richtung nach oben und unten durch Betrieb einer einzigen Gruppe von Stellgliedern bewegt.In a vehicle lamp according to the prior art, in the JP-A-2005-186731 is described, this vehicle lamp is moved to a rotational movement in the right and left direction and in the up and down direction by operation of a single group of actuators.

Selbst bei einer Fahrzeugleuchte nach dem Stand der Technik, wie sie in der JP-A-2003-54310 beschrieben wird, wird diese Fahrzeugleuchte in Richtung nach rechts und links und in Richtung nach oben und unten durch Betreiben einer einzigen Gruppe von Stellgliedern zum Drehen veranlasst.Even with a vehicle lamp according to the prior art, as in the JP-A-2003-54310 is described, this vehicle lamp is caused to rotate in the right and left direction and in the up and down direction by operating a single group of actuators.

Bei der Fahrzeugleuchte nach dem Stand der Technik, die in der JP-A-2005-119463 beschrieben wird, sind jedoch sowohl das Rechts-Links-Schwenkstellglied zur Bewegung der Stütze so, dass sie schräg gestellt wird, entlang den Richtungen rechts und links als auch das Oben-Unten-Schwenkstellglied zur Bewegung der Stütze entlang den Richtungen nach oben und unten einzeln getrennt vorgesehen. Dies führt dazu, dass die Gesamtanzahl an Bauteilen groß ist, die Gesamtmenge an Zusammenbauschritten groß ist, und eine große Anzahl an Kabelbäumen erforderlich wird, welche elektrische Energie den jeweiligen Stellgliedern zuführen, und die jeweiligen Stellglieder steuern, so dass die Herstellungskosten für die Fahrzeugleuchte ansteigen. Darüber hinaus kann ein Stellglied nicht gemeinsam für die rechte Leuchte und die linke Leuchte eingesetzt werden, was ebenfalls zu einer Erhöhung der Herstellungskosten führt.In the vehicle lamp according to the prior art, in the JP-A-2005-119463 however, both the right-left pivoting actuator for moving the support are inclined to be slanted along the right and left directions and the up-down pivoting actuator for moving the support along the up and down directions one by one provided separately. As a result, the total number of components is large, the total amount of assembling steps is large, and a large number of wiring harnesses are required, which supply electric power to the respective actuators and control the respective actuators, so that the manufacturing cost of the vehicle lamp increases , In addition, an actuator can not be used together for the right lamp and the left lamp, which also leads to an increase in manufacturing costs.

Bei der Fahrzeugleuchte nach dem Stand der Technik, die in der JP-A-2005-186731 beschrieben wird, ist ein Kupplungspunkt des Stellgliedes zum Schwenken der Stütze entlang den Richtungen rechts und links in Bezug auf die Stütze getrennt von einem anderen Kupplungspunkt des Stellgliedes zum Schwenken der Stütze entlang der Richtung nach oben und unten in Bezug auf die Stütze. Darüber hinaus liegt diese Positionsbeziehung zwischen diesen Kupplungspunkten fest. Dies führt dazu, dass die Stützen keine Universaleigenschaften aufweisen, und daher derartige Stützen benötigt werden, die ausschließlich für die voranstehend geschilderten Stellglieder konstruiert wurden. Weiterhin ist es erforderlich, Stellglieder einzusetzen, die ausschließlich jeweils für die rechte Leuchte bzw. die linke Leuchte entwickelt wurden.In the vehicle lamp according to the prior art, in the JP-A-2005-186731 is described, a coupling point of the actuator for pivoting the support along the directions right and left with respect to the support is separate from another coupling point of the actuator for pivoting the support along the direction up and down with respect to the support. In addition, this positional relationship between these coupling points is fixed. As a result, the supports do not have universal properties, and therefore, such supports are needed that have been designed exclusively for the above-described actuators. Furthermore, it is necessary to use actuators, which were developed exclusively for the right lamp or the left lamp.

Bei der voranstehend geschilderten Fahrzeugleuchte nach dem Stand der Technik, die in der JP-A-2003-54310 beschrieben wird, bildet der Ausgangsabschnitt des Stellgliedes einen einzigen Ausgangsabschnitt, so dass das Stellglied gemeinsam für die rechte Leuchte und die linke Leuchte eingesetzt werden kann. Allerdings kann ein derartiges einzelnes Stellglied nicht gleichzeitig und unabhängig voneinander die Stütze in Richtung nach rechts und links sowie in Richtung nach oben und unten schräg stellen.In the above-described vehicle lamp according to the prior art, which in the JP-A-2003-54310 is described, the output portion of the actuator forms a single output section, so that the actuator can be used in common for the right lamp and the left lamp. However, such a single actuator can not simultaneously and independently set the support in the right and left direction and in the up and down direction.

Ein Ziel der vorliegenden Erfindung besteht in der Bereitstellung einer Fahrzeugleuchte und einer Einstellvorrichtung für die optische Achse, welche eine Abstrahlrichtung der Fahrzeugleuchte entlang Richtungen nach oben und unten und deren Abstrahlrichtung in Richtung nach rechts und links unabhängig ändern können, und darüber hinaus die Abstrahlrichtungen entlang den Richtungen nach oben und unten bzw. rechts und links gleichzeitig ändern können, wobei auch die Herstellungskosten der Einstellvorrichtung für die optische Achse verringert werden, und eine kompakte Einstellvorrichtung für die optische Achse ausgebildet wird.One The aim of the present invention is to provide a Vehicle lamp and an adjustment for the optical Axis, which a radiation direction of the vehicle lamp along directions up and down and their direction of radiation in the direction of can independently change right and left, and moreover, the radiation directions along the directions can change up and down or right and left at the same time, wherein also the manufacturing cost of the adjustment for the optical axis can be reduced, and a compact adjustment device is formed for the optical axis.

Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Einstellvorrichtung für die optische Achse einer Fahrzeugleuchte zur Verfügung gestellt, wobei die Fahrzeugleuchte ein Leuchtengehäuse und eine Leuchteneinheit aufweist, die im Inneren des Leuchtengehäuses durch einen einzigen Drehzapfen gehaltert ist, wobei die Einstellvorrichtung für die optische Achse so betreibbar ist, dass sie die Leuchteneinheit in Vertikalrichtung und in Seitenrichtung verschwenkt. Die Einstellvorrichtung für die optische Achse weist einen Behälter auf; einen Ausgangsabschnitt, der beweglich in Bezug auf den Behälter angeordnet ist, und dazu ausgebildet ist, mit der Leuchteneinheit gekuppelt zu werden; eine erste Einstellvorrichtung zur Bewegung des Ausgangsabschnitts entlang Richtungen nach vorn und hinten in Bezug auf den Behälter, um die Leuchteneinheit in Vertikalrichtung zu verschwenken; eine zweite Einstellvorrichtung zur Drehung des Ausgangsabschnitts in Bezug auf den Behälter, um die Leuchteneinheit in Seitenrichtung zu verschwenken; eine Betätigungsvorrichtung, die eine Skala aufweist, welche eine Relativposition des Ausgangsabschnitts in Richtung nach vorn und hinten in Bezug auf den Behälter anzeigt; und einen ersten Draht, der die Betätigungsvorrichtung mit der ersten Einstellvorrichtung kuppelt. Die Betätigungsvorrichtung ist so betreibbar, dass sie den Ausgangsabschnitt in Richtung nach vorn und hinten über den Draht und die erste Einstellvorrichtung bewegt, und die Relativposition des Ausgangsabschnitts, die von der Skala angezeigt wird, ist einstellbar, ohne eine Position der Skala der Betätigungsvorrichtung zu ändern.According to one aspect of the present invention, there is provided an optical axis adjusting device of a vehicle lamp, the vehicle lamp including a lamp housing and a lamp unit supported inside the lamp housing by a single pivot, the optical axis adjusting device being operable is that it pivots the lamp unit in the vertical direction and in the lateral direction. The optical axis adjusting device comprises a container; an exit portion movably disposed with respect to the container and adapted to be coupled to the lamp unit; a first adjusting device for moving the output section along front and rear directions in FIG With respect to the container to pivot the lamp unit in the vertical direction; a second adjusting device for rotating the output portion with respect to the container to pivot the lamp unit in the lateral direction; an actuator having a scale indicative of a relative position of the exit portion toward the front and rear with respect to the container; and a first wire coupling the actuator to the first adjuster. The actuator is operable to move the exit section toward the front and rear via the wire and the first adjustment device, and the relative position of the exit section indicated by the scale is adjustable without changing a position of the scale of the operation device ,

Die Erfindung wird nachstehend anhand zeichnerisch dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert, aus welchen weitere Vorteile und Merkmale hervorgehen. Es zeigt:The The invention will be described below with reference to drawings explained in more detail, from which further advantages and characteristics emerge. It shows:

1 eine schematische Längsschnittansicht eines Scheinwerfers gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; 1 a schematic longitudinal sectional view of a headlamp according to an exemplary embodiment of the present invention;

2 eine Ansicht einer Einstellvorrichtung für eine optische Achse gemäß einer ersten beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei Horizontalschnitte eines Stellgliedes und einer Betätigungsvorrichtung gezeigt sind; 2 a view of an optical axis adjusting device according to a first exemplary embodiment of the present invention, wherein horizontal sections of an actuator and an actuator are shown;

3 eine schematische Perspektivansicht des in 2 dargestellten Stellgliedes; 3 a schematic perspective view of the in 2 illustrated actuator;

4 eine Ansicht von vorn der in 2 dargestellten Betätigungsvorrichtung; 4 a view from the front in 2 illustrated actuator;

5 eine Ansicht einer Einstellvorrichtung für eine optische Achse gemäß einer zweiten beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei Horizontalschnitte eines Stellgliedes und einer Betätigungsvorrichtung gezeigt sind; 5 a view of an optical axis adjusting device according to a second exemplary embodiment of the present invention, wherein horizontal sections of an actuator and an actuator are shown;

6 eine Ansicht von vorn einer Betätigung der Einstellvorrichtung von 5 für die optische Achse; und 6 a front view of an operation of the adjustment of 5 for the optical axis; and

7 eine Längsschnittansicht eines Scheinwerfers gemäß einer dritten beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 7 a longitudinal sectional view of a headlamp according to a third exemplary embodiment of the present invention.

Nachstehend werden beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Die folgenden, beispielhaften Ausführungsformen begrenzen nicht den Umfang der Erfindung. Beispielsweise ist, obwohl die folgenden beispielhaften Ausführungsformen eine Einstellvorrichtung für die optische Achse eines Scheinwerfers eines Automobils betreffen, die vorliegende Erfindung bei Leuchten irgendwelcher Fahrzeuge einsetzbar.below Example embodiments of the invention below Referring to the drawings described. The following, exemplary Embodiments do not limit the scope of the invention. For example, although the following example embodiments are an adjustment device for the optical axis of a headlight of an automobile, the present invention in lighting any vehicles used.

Die 1 bis 4 zeigen eine Einstellvorrichtung für die optische Achse eines Fahrzeugscheinwerfers 10 gemäß einer ersten beispielhaften Ausführungsform.The 1 to 4 show an adjustment device for the optical axis of a vehicle headlight 10 according to a first exemplary embodiment.

Wie aus 1 hervorgeht, weist der Scheinwerfer 10 ein Leuchtengehäuse 110 auf, das einen konkaven Abschnitt hat, der sich in Richtung nach vorn hin öffnet. Eine vordere Öffnung des Leuchtengehäuses 110 ist durch eine transparente Abdeckung 120 abgedeckt, so dass eine Leuchtenkammer 101 ausgebildet wird. Eine Leuchteneinheit 130 ist in der Leuchtenkammer 101 so gehaltert, dass die Leuchteneinheit 130 in Richtung nach oben und unten sowie in Richtung nach rechts und links verschwenkt werden kann. Weiterhin ist ein Stellglied 140, welches die Leuchteneinheit 130 entlang den Richtungen nach oben und unten und den Richtungen nach rechts und links verschwenkt, auf dem Leuchtengehäuse 110 angebracht.How out 1 shows, the headlight points 10 a luminaire housing 110 which has a concave portion that opens toward the front. A front opening of the lamp housing 110 is through a transparent cover 120 covered, leaving a lighting chamber 101 is trained. A lighting unit 130 is in the luminaire chamber 101 held so that the lighting unit 130 can be pivoted in the direction of up and down and in the direction of the right and left. Furthermore, an actuator 140 which is the lighting unit 130 pivoted along the directions up and down and the directions to the right and left, on the lamp housing 110 appropriate.

Die Leuchteneinheit 130 weist eine Reflektor 131 auf, eine Projektorlinse 132, und eine Lichtquelle (nicht gezeigt), und die Leuchteneinheit 130 ist so ausgebildet, dass sie Beleuchtungslicht in Richtung nach vorn hin abstrahlt. Ein Gehäusekupplungsabschnitt 133, der mit dem Leuchtengehäuse 110 gekuppelt werden soll, ist auf einem oberen Randabschnitt der Leuchteneinheit 130 vorgesehen, und weiterhin ist ein Stellgliedkupplungsabschnitt 134, der mit dem Stellglied 140 gekuppelt werden soll, auf einem unteren Randabschnitt der Leuchteneinheit 130 vorgesehen. Bei der ersten beispielhaften, Ausführungsform weist der Gehäusekupplungsabschnitt 133 einen kugelförmigen Körper auf, der einen Abschnitt eines Kugelzapfengelenkabschnitts bildet. Der Stellgliedkupplungsabschnitt 134 ist in Form einer Scheibe mit geringer Dicke ausgebildet. Ein Kupplungskonkavabschnitt 134a, der zu einer unteren Ebene hin offen ist, ist in dem Stellgliedkupplungsabschnitt 134 vorgesehen, und eine Eingriffsnut (nicht gezeigt), die in Richtung nach oben und unten länglich ist, ist in einer Innenumfangsebene des Kupplungskonkavabschnitts 134a vorgesehen.The lighting unit 130 has a reflector 131 on, a projector lens 132 , and a light source (not shown), and the lamp unit 130 is designed to emit illumination light toward the front. A housing coupling section 133 that with the luminaire housing 110 is to be coupled, is on an upper edge portion of the lamp unit 130 provided, and further is an actuator coupling portion 134 that with the actuator 140 is to be coupled, on a lower edge portion of the lamp unit 130 intended. In the first exemplary embodiment, the housing coupling portion 133 a spherical body forming a portion of a ball and socket joint portion. The actuator clutch section 134 is formed in the form of a disc with a small thickness. A clutch concave section 134a which is open to a lower level is in the actuator coupling portion 134 is provided, and an engagement groove (not shown), which is elongated in the upward and downward direction, is in an inner circumferential plane of the Kupplungskonkavabschnitts 134a intended.

Ein Leuchteneinheitskupplungsabschnitt 112 ist auf einer unteren Ebene eines oberen, ebenen Abschnitts 111 des Leuchtengehäuses 110 vorgesehen. Der Leuchteneinheitskupplungsabschnitt 112 ist als Kugelaufnahmekörper ausgebildet, der einen Teil eines Kugelzapfengelenkabschnitts bildet, und ein konkaver Abschnitt 112a mit Kugelform ist in dem Kugelaufnahmekörper 112 vorgesehen, wobei der konkave Abschnitt 112a zur unteren Ebene hin geöffnet ist. Der Gehäusekupplungsabschnitt 133 (also der kugelförmige Körper) der Leuchteneinheit 130 wird ins Innere des kugelförmigen Konkavabschnitts 112a eingepasst, so dass ein Kugelzapfengelenk ausgebildet wird. Daher kann der Gehäusekupplungsabschnitt 133 in dem kugelförmigen Konkavabschnitt 112a in mehreren Richtungen gedreht werden, so dass die Leuchteneinheit 130 entlang der Richtung nach oben und unten und der Richtung nach rechts und links schräg gestellt werden kann.A lamp unit coupling section 112 is on a lower level of an upper, level section 111 of the luminaire housing 110 intended. The lamp unit coupling section 112 is formed as a ball receiving body which forms part of a ball and socket joint portion, and a concave portion 112a with spherical shape is in the ball receiving body 112 provided, wherein the concave section 112a is open to the lower level. The housing coupling section 133 (ie the spherical body) of the lamp unit 130 becomes inside the spherical concave section 112a fitted so that a ball and socket joint is formed. Therefore, the housing coupling portion 133 in the spherical concave section 112a be rotated in several directions, so that the lighting unit 130 along the direction up and down and the direction can be tilted to the right and left.

Das Stellglied 140 weist eine Ausgangswelle 142 auf, die von einer oberen Ebene eines Behälters 141 in Richtung nach oben vorsteht, und die Ausgangswelle 142 wird durch eine Seiteneinstellvorrichtung und eine Vertikaleinstellvorrichtung angetrieben (beide Einstellvorrichtungen werden nachstehend genauer erläutert). Anders ausgedrückt, wird die Ausgangswelle 142 entlang den Richtungen nach vorn und hinten durch die Vertikaleinstellvorrichtung bewegt, und wird die Ausgangswelle 142 um eine Drehachse durch die Seiteneinstellvorrichtung gedreht. Die Drehachse erstreckt sich im Wesentlichen in Vertikalrichtung. Weiterhin wird darauf hingewiesen, dass längliche Eingriffsvorsprünge 142a auf einer Außenumfangsebene der Ausgangswelle 142 vorgesehen sind, während die länglichen Eingriffsvorsprünge 142a in Axialrichtung länglich ausgebildet sind.The actuator 140 has an output shaft 142 on top of a top level of a container 141 projecting upwards, and the output shaft 142 is driven by a Seiteneinstellvorrichtung and a Vertikaleinstellvorrichtung (both adjusting devices are explained in more detail below). In other words, the output shaft becomes 142 is moved along the directions fore and aft by the vertical adjuster, and becomes the output shaft 142 rotated about a rotation axis by the Seiteneinstellvorrichtung. The axis of rotation extends substantially in the vertical direction. It should also be noted that elongated engagement projections 142a on an outer peripheral plane of the output shaft 142 are provided while the elongate engagement projections 142a are elongated in the axial direction.

Das Stellglied 140 ist auf einer unteren Ebene des unteren ebenen Abschnitts 113 des Leuchtengehäuses 110 befestigt. Die Ausgangswelle 142 geht durch ein Durchgangsloch 113a hindurch, das in dem unteren ebenen Abschnitt 113 des Leuchtengehäuses 110 vorgesehen ist, und springt dann ins Innere der Leuchtenkammer 101 vor, und wird weiterhin in den Kupplungskonkavabschnitt 134a eingepasst, der in dem unteren Randabschnitt der Leuchteneinheit 130 vorgesehen ist. Das Durchgangsloch 113a ist in Richtung nach vorn und hinten lang. Die länglichen Eingriffsvorsprünge 142a, die auf der Außenumfangsebene der Ausgangswelle 142 vorgesehen sind, werden in Eingriff mit Eingriffsnuten (nicht gezeigt) versetzt, die in einer Innenumfangsebene des Kupplungskonkavabschnitts 134a vorgesehen sind, so dass verhindert werden kann, dass die Ausgangswelle 142 und der Kupplungskonkavabschnitt 134a rutschen.The actuator 140 is on a lower level of the lower level section 113 of the luminaire housing 110 attached. The output shaft 142 goes through a through hole 113a through, in the lower planar section 113 of the luminaire housing 110 is provided, and then jumps into the interior of the lamp chamber 101 before, and will continue in the Kupplungskonkavabschnitt 134a fitted in the lower edge portion of the lamp unit 130 is provided. The through hole 113a is long in the direction of forward and backward. The elongated engagement projections 142a located on the outer peripheral plane of the output shaft 142 are provided, are engaged with engagement grooves (not shown), which in an inner peripheral plane of the Kupplungskonkavabschnitts 134a are provided so that it can be prevented that the output shaft 142 and the Kupplungskonkavabschnitt 134a slip.

Bei dem Scheinwerfer 10 empfängt dann, wenn die Ausgangswelle 142 des Stellgliedes 140 um die Drehachse gedreht wird, die sich im Wesentlichen entlang in Vertikalrichtung erstreckt, der Stellgliedkupplungsabschnitt 134, der an der Ausgangswelle 142 befestigt ist, eine Drehkraft um die Achse, die sich im Wesentlichen in Vertikalrichtung erstreckt. Dies führt dazu, dass die Leuchteneinheit 130, auf welcher der Stellgliedkupplungsabschnitt 134 vorgesehen ist, in Richtung nach rechts und links gedreht wird. Demzufolge kann die Richtung der Abstrahlung, die durch die Leuchteneinheit 130 erzeugt wird, in Richtung nach rechts und links geändert werden. Wenn die Ausgangswelle 142 des Stellgliedes 140 entlang den Richtungen nach vorn und hinten bewegt wird, wird bei einem derartigen Zustand, dass die Position des Gehäusekupplungsabschnitts 133 des oberen Randabschnitts der Leuchteneinheit 130 in Richtung nach vorn und hinten festgelegt ist, der Stellgliedkupplungsabschnitt 134 des unteren Randabschnitts in Richtung nach vorn bzw. hinten verstellt, so dass die Leuchteneinheit 130 in Richtung nach oben und unten verschwenkt wird. Dies führt dazu, dass die Richtung der Abstrahlung, die von der Leuchteneinheit 130 hervorgerufen wird, in Richtung nach oben und unten geändert werden kann.At the headlight 10 receives when the output shaft 142 of the actuator 140 is rotated about the rotation axis, which extends substantially along in the vertical direction, the actuator coupling portion 134 which is connected to the output shaft 142 is fixed, a rotational force about the axis extending substantially in the vertical direction. This causes the lighting unit 130 on which the actuator coupling portion 134 is provided, is rotated in the direction of the right and left. Consequently, the direction of the radiation emitted by the lighting unit 130 is generated, to be changed in the right and left direction. When the output shaft 142 of the actuator 140 is moved along the directions forward and backward, in such a state that the position of the housing coupling portion 133 of the upper edge portion of the lamp unit 130 is set in the front and rear direction, the actuator coupling portion 134 the lower edge portion in the direction of the front or rear adjusted so that the lamp unit 130 is pivoted in the direction up and down. This causes the direction of radiation emitted by the lamp unit 130 can be changed in the direction up and down.

Die 2 bis 4 zeigen weitere Einzelheiten des Stellgliedes 140.The 2 to 4 show more details of the actuator 140 ,

Das Stellglied 140 weist die Ausgangswelle 142 auf, die von dem Behälter 141 in Richtung nach oben vorsteht, und die Ausgangswelle 142 ist so ausgebildet, dass sie um eine Achse gedreht wird, die sich im Wesentlichen in Vertikalrichtung erstreckt, und auch in Richtung nach vorn und hinten bewegt werden kann. Weiterhin sind sowohl ein Drehantriebsmechanismus 150 (vgl. beispielsweise 3) als auch ein Horizontalantriebsmechanismus 160 (vgl. beispielsweise 2) innerhalb des Behälters 141 vorgesehen. Der Drehantriebsmechanismus 150 dreht die Ausgangswelle 142 um jene Achse, die sich im Wesentlichen in Vertikalrichtung erstreckt. Der Horizontalantriebsmechanismus 160 bewegt die Ausgangswelle 142 in Richtung nach vorn und hinten.The actuator 140 has the output shaft 142 on that from the container 141 projecting upwards, and the output shaft 142 is formed so as to be rotated about an axis that extends substantially in the vertical direction, and can also be moved in the front and rear direction. Furthermore, both are a rotary drive mechanism 150 (See, for example 3 ) as well as a horizontal drive mechanism 160 (See, for example 2 ) within the container 141 intended. The rotary drive mechanism 150 turns the output shaft 142 around that axis that extends substantially in the vertical direction. The horizontal drive mechanism 160 moves the output shaft 142 towards the front and back.

Wie aus 2 hervorgeht, ist die Ausgangswelle 142 im Wesentlichen zylinderförmig ausgebildet, und weist ein zentrales Loch 142b auf, das durch das Zentrum der Ausgangswelle 142 hindurchgeht. Die länglichen Eingriffsvorsprünge 142a, die sich in Axialrichtung erstrecken, sind so ausgebildet, dass sie auf einem im Wesentlichen oberen Halbabschnitt in Bezug auf die Außenumfangsebene der Ausgangswelle 142 vorstehen. Weiterhin sind Verzahnungen auf einem im Wesentlichen unteren Halbabschnitt in Bezug auf die Außenumfangsebene der Ausgangswelle 142 vorhanden. Die Verzahnungen weisen einen Rädervorgelegeabschnitt 142c auf (vgl. beispielsweise 3).How out 2 shows, is the output shaft 142 is substantially cylindrical, and has a central hole 142b on that through the center of the output shaft 142 passes. The elongated engagement projections 142a which extend in the axial direction are formed to be on a substantially upper half portion with respect to the outer peripheral plane of the output shaft 142 protrude. Furthermore, gears are on a substantially lower half portion with respect to the outer peripheral plane of the output shaft 142 available. The teeth have a Rädervorgelegeabschnitt 142c on (see, for example 3 ).

In 3 ist ein Gleitstück 161 in dem Behälter 141 so vorgesehen, dass das Gleitstück 161 in Richtung nach vorn und hinten bewegt werden kann. Eine Halterungswelle 161a und Halterungswände 161b sind auf diesem Gleitstück 161 vorgesehen. Die Halterungswelle 161a steht gegenüber einem im Wesentlichen im Zentrum angeordneten Abschnitt dieses Gleitstücks 161 in Richtung nach oben vor. Die Halterungswände 161b sind so ausgebildet, dass sie sich an Orten entlang der Richtung nach vorn und hinten erstrecken, und diese Positionen sind geringfügig voneinander gegenüber der Halterungswelle 161a in Richtung nach rechts und links getrennt. Ein Gleitloch 161c (siehe 2) ist so ausgebildet, dass das Gleitstück 161 in Richtung nach vorn und hinten durchdrungen wird. Das Gleitstück 161 steht frei gleitbar im Eingriff mit Führungsnuten 141a. Genauer gesagt, erstrecken sich Eingriffsvorsprungsteile 161d zur rechten und linken innenseitigen Ebene des Behälters 141, und stehen daher gegenüber der rechten bzw. linken Seitenebene des Gleitstücks 161 vor. Die Eingriffsvorsprungsteile 161d stehen in die Führungsnuten 141a vor, und stehen mit diesen im Eingriff. Dies führt dazu, dass das Gleitstück 161 frei bewegbar entlang der Richtung nach vorn und hinten in dem Behälter 141 gehaltert werden kann.In 3 is a slider 161 in the container 141 so provided that the slider 161 can be moved in the direction of forward and backward. A support shaft 161a and retaining walls 161b are on this slider 161 intended. The support shaft 161a is opposite to a substantially centrally located portion of this slider 161 in the upward direction. The support walls 161b are formed to extend forward and backward in locations along the direction, and these positions are small Fügig from each other with respect to the support shaft 161a separated to the right and left. A sliding hole 161c (please refer 2 ) is formed so that the slider 161 is penetrated in the direction of forward and backward. The slider 161 is freely slidably engaged with guide grooves 141 , More specifically, engaging projection parts extend 161d to the right and left inside plane of the container 141 , and therefore face the right and left side planes of the slider 161 in front. The engaging projection parts 161d stand in the guide grooves 141 before, and are engaged with these. This causes the slider 161 freely movable along the direction fore and aft in the container 141 can be held.

Die Ausgangswelle 142 ist frei drehbar in Bezug auf das Gleitstück 161 so gehaltert, dass die Halterungswelle 161a des Gleitstücks 161 durch das Zentrumsloch 142b der Ausgangswelle 142 hindurchgeht.The output shaft 142 is freely rotatable with respect to the slider 161 held so that the support shaft 161a of the slider 161 through the center hole 142b the output shaft 142 passes.

Ein Schneckentrieb 151 ist zwischen den Halterungswänden 161b des Gleitstücks 161 frei drehbar gehaltert, und der Schneckentrieb 151 kämmt mit dem Rädervorgelegeabschnitt 142c der Ausgangswelle 142. Dies führt dazu, dass dann, wenn sich der Schneckentrieb 151 dreht, die Ausgangswelle 142 gedreht wird. Ein Kupplungsabschnitt 151a, der von einer der Halterungswände 161b zur Außenseite des Gleitstücks 161 vorsteht, ist auf dem Schneckentrieb 151 vorgesehen, und ein Kupplungsloch 151b, das im Querschnitt rechteckig ist, ist in dem Kupplungsabschnitt 151a vorgesehen. Das Kupplungsloch 151b öffnet sich auf der Randebene des Kupplungsabschnitts 151a. Der Drehantriebsmechanismus 150 weist den Schneckentrieb 151 und den Rädervorgelegeabschnitt 142c auf, der auf der Ausgangswelle 142 vorgesehen ist.A worm shoot 151 is between the bracket walls 161b of the slider 161 freely rotatably supported, and the worm drive 151 meshes with the Rädervorgelegeabschnitt 142c the output shaft 142 , This causes that when the worm drive 151 turns, the output shaft 142 is turned. A coupling section 151a from one of the support walls 161b to the outside of the slider 161 protrudes, is on the worm drive 151 provided, and a coupling hole 151b which is rectangular in cross section is in the coupling portion 151a intended. The coupling hole 151b opens on the edge plane of the coupling section 151a , The rotary drive mechanism 150 has the worm drive 151 and the Rädervorgelegeabschnitt 142c on that on the output shaft 142 is provided.

Eine Führungswelle 162 ist auf dem Behälter 141 so gehaltert, dass die Führungswelle 162 sich in Richtung nach vorn und hinten erstreckt, und die Führungswelle 162 durch das Gleitloch 161c des Gleitstücks 161 eingeführt ist. Eine Druck-Schraubenfeder 163 ist zwischen das Gleitstück 161 und eine innere Ebene des hinteren Randabschnitts des Behälters 141 so eingeführt, dass die Druck-Schraubenfeder 163 außen an der Führungswelle 162 befestigt ist, so dass das Gleitstück 161 durch diese Druck-Schraubenfeder 163 in Vorwärtsrichtung vorgespannt wird.A leadership wave 162 is on the tank 141 so held, that the guide shaft 162 extending in the direction of forward and backward, and the guide shaft 162 through the sliding hole 161c of the slider 161 is introduced. A pressure coil spring 163 is between the slider 161 and an inner plane of the rear edge portion of the container 141 so introduced that the pressure coil spring 163 outside on the guide shaft 162 is attached so that the slider 161 through this pressure coil spring 163 is biased in the forward direction.

Ein Abschnitt an der Spitze eines Drahtes 164, der sich von dem hinteren Rand des Behälters 141 in den inneren Abschnitt des Behälters 141 erstreckt, ist auf dem hinteren Rand des Gleitstücks 161 befestigt. Der Horizontalantriebsmechanismus 160 umfasst das Gleitstück 161, die Druck-Schraubenfeder 163, und den Draht 164. Wenn hierbei der Draht 164 in jener Richtung vorgespannt wird, entlang welcher der Draht 164 von dem Behälter 141 herausgezogen wird, bewegt sich das Gleitstück 161 in Richtung nach hinten, während das Gleitstück 161 dazu führt, dass die Druck-Schraubenfeder 163 zusammengedrückt wird, und die Ausgangswelle 142, die von dem Gleitstück 161 gehaltert wird, in Richtung nach hinten bewegt wird. Wenn im Gegensatz hierzu der Draht 164 freigegeben wird, bewegt sich das Gleitstück 161 durch die Druck-Schraubenfeder 163 in Richtung nach vorn. Anders ausgedrückt, kann durch Betätigung des Drahtes 164 das Gleitstück 161 in Richtung nach vorn und hinten bewegt werden.A section at the top of a wire 164 that extends from the rear edge of the container 141 in the inner section of the container 141 extends is on the rear edge of the slider 161 attached. The horizontal drive mechanism 160 includes the slider 161 , the pressure coil spring 163 , and the wire 164 , If this is the wire 164 is biased in that direction, along which the wire 164 from the container 141 is pulled out, the slider moves 161 towards the rear, while the slider 161 causes the pressure coil spring 163 is compressed, and the output shaft 142 that of the slider 161 is held, is moved in the backward direction. If, in contrast, the wire 164 is released, the slider moves 161 through the pressure coil spring 163 towards the front. In other words, by pressing the wire 164 the slider 161 to be moved forwards and backwards.

Der Draht 164 wird durch ein äußeres Rohr 171 eingeführt. Eine Reibungskraft tritt zwischen dem Draht 164 und dem äußeren Rohr 171 auf. Wenn der Draht 164 durch eine Kraft vorgespannt wird, welche die Reibungskraft überschreitet, tritt bei dem Draht 164 eine Relativbewegung in Bezug auf das äußere Rohr 171 auf. Ein Schraubenvorsprung 171a ist auf einer Außenumfangsebene eines Vorderrandabschnitts des äußeren Rohrs 171 vorgesehen.The wire 164 is through an outer tube 171 introduced. A frictional force occurs between the wire 164 and the outer tube 171 on. If the wire 164 is biased by a force exceeding the frictional force occurs at the wire 164 a relative movement with respect to the outer tube 171 on. A screw projection 171a is on an outer peripheral plane of a front edge portion of the outer tube 171 intended.

Eine Einstellschraube 172 ist drehbar auf dem hinteren Randabschnitt des Gehäuses 141 gehaltert, und der Draht 164 geht durch die Einstellschraube 172 hindurch, und wird dann in dem Behälter 141 geführt. Die Einstellschraube 172 weist ein Schraubenloch 172a auf, das zum rückwärtigen Ende der Einstellschraube 172 hin offen ist, und der Schraubenvorsprung 171a des vorderen Randes des äußeren Rohres 171 ist in das Schraubenloch 172 eingeschraubt. Dies führt dazu, dass dann, wenn die Einstellschraube 172 in Bezug auf den Behälter 141 gedreht wird, das äußere Rohr 171 in Richtung nach vorn und hinten in Reaktion auf die Drehrichtung der Einstellschraube 172 bewegt wird. Wenn das äußere Rohr 171 bewegt wird, tritt bei dem Draht 164 eine Relativbewegung in Kombination mit dem äußeren Rohr 171 in Bezug auf den Behälter 141 auf, so dass die Position des Gleitstücks 161 geändert wird. Eine Ausgangspositions-Einstellvorrichtung 170 umfasst daher die Einstellschraube 172 und das äußere Rohr 171.An adjusting screw 172 is rotatable on the rear edge portion of the housing 141 held, and the wire 164 goes through the adjusting screw 172 through, and then in the container 141 guided. The adjusting screw 172 has a screw hole 172a on the rear end of the adjusting screw 172 is open, and the screw projection 171a the front edge of the outer tube 171 is in the screw hole 172 screwed. This causes that when the adjusting screw 172 in relation to the container 141 is rotated, the outer tube 171 towards the front and rear in response to the direction of rotation of the adjusting screw 172 is moved. If the outer tube 171 is moved, occurs at the wire 164 a relative movement in combination with the outer tube 171 in relation to the container 141 on, so that the position of the slider 161 will be changed. A home position adjustment device 170 therefore includes the adjusting screw 172 and the outer tube 171 ,

Eine Betätigungsvorrichtung 180 wird bei der Einstellung der Spannung des Drahtes 164 eingesetzt. Die Betätigungsvorrichtung 180 ist mit einem drehbaren Betätigungsknopf 181 und einem Übertragungsteil 182 versehen. Das Übertragungsteil 182 wird durch Drehen des Betätigungsknopfes 181 entlang der Richtung einer Drehachse des Betätigungsknopfes 181 bewegt, während die einzelnen Drähte 164, die mit Gleitstücken gekuppelt sind, mit dem Übertragungsteil 182 gekuppelt sind, und entsprechend der rechten und linken Leuchteneinheit vorgesehen sind. Eine Drehschraube 184 wird durch ein Betätigungseinheitsgehäuse 183 frei drehbar gehaltert. Ein Schraubenvorsprung 181 ist auf einem Hauptabschnitt einer Außenumfangsebene der Drehschraube 184 vorgesehen, und ein Kupplungskonkavabschnitt 184b ist an einem hinteren Randabschnitt vorgesehen. Eine Kupplungswelle 181a steht gegenüber dem Betätigungsknopf 181 vor, und die Kupplungswelle 181a ist in den Kupplungskonkavabschnitt 184b der Drehschraube 184 so eingepasst, dass sie mit dem Kupplungskonkavabschnitt 184b gekuppelt ist. Dies führt dazu, dass durch Drehung des Betätigungsknopfes 181 die Drehschraube 184 gedreht werden kann.An actuator 180 is used in adjusting the tension of the wire 164 used. The actuator 180 is with a rotating knob 181 and a transmission part 182 Mistake. The transmission part 182 is by turning the operating knob 181 along the direction of a rotation axis of the operation knob 181 moves while the individual wires 164 , which are coupled with sliders, with the transmission part 182 are coupled, and are provided corresponding to the right and left lamp unit. A turning screw 184 is through a Operating unit housings 183 freely rotatably supported. A screw projection 181 is on a main portion of an outer peripheral plane of the rotary bolt 184 provided, and a Kupplungskonkavabschnitt 184b is provided at a rear edge portion. A coupling shaft 181a stands opposite the control knob 181 before, and the clutch shaft 181a is in the clutch concave section 184b the turning screw 184 fitted so that they fit with the clutch concave section 184b is coupled. This causes that by rotation of the actuating knob 181 the turning screw 184 can be turned.

Das Übertragungsteil 182 ist in dem Betätigungseinheitsgehäuse 183 frei bewegbar in Axialrichtung der Drehschraube 184 angeordnet. Ein Schraubenloch 182a ist in einem zentralen Abschnitt des Übertragungsteil 182 vorgesehen, und der Schraubenvorsprung 184a der Drehschraube 184 ist in das Schraubenloch 182a eingeschraubt. Das Übertragungsteil 182 ist so in das Betätigungseinheitsgehäuse 183 eingesetzt, dass das Übertragungsteil 182 nicht um die Achse der Drehschraube 184 gedreht werden kann. Dies führt dazu, dass dann, wenn die Drehschraube 184 gedreht wird, das Schraubenloch 182a durch den Schraubenvorsprung 184a zugestellt wird, so dass das Übertragungsteil 182 in dem Betätigungseinheitsgehäuse 183 in Richtung nach vorn und hinten bewegt werden kann.The transmission part 182 is in the actuator housing 183 freely movable in the axial direction of the turning screw 184 arranged. A screw hole 182a is in a central section of the transmission part 182 provided, and the screw projection 184a the turning screw 184 is in the screw hole 182a screwed. The transmission part 182 is so in the actuator housing 183 used that transmission part 182 not around the axis of the turning screw 184 can be turned. This causes that, if the turning screw 184 is turned, the screw hole 182a through the screw projection 184a is delivered, so that the transmission part 182 in the actuator housing 183 can be moved in the direction of forward and backward.

Bei dieser beispielhaften Ausführungsform ist ein Stellglied 140 sowohl für die rechte als auch die linke Leuchteneinheit vorgesehen. Daher sind die Randabschnitte 164 der beiden Drähte (von denen einer von dem Stellglied 140 der rechten Leuchteneinheit ausgeht, und einer von dem Stellglied 140 der linken Leuchteneinheit ausgeht) mit dem Übertragungsteil 182 gekuppelt.In this exemplary embodiment, an actuator is 140 provided for both the right and the left lamp unit. Therefore, the edge sections 164 of the two wires (one of which is from the actuator 140 the right lamp unit goes out, and one of the actuator 140 the left lamp unit goes out) with the transmission part 182 coupled.

Wenn der Betätigungsknopf 181 gedreht wird, werden daher die Drähte 164 betätigt, so dass die Gleitstücke 161 der rechten bzw. linken Leuchteneinheit in Richtung nach vorn und hinten bewegt werden. Eine Führungsmarkierung 181b ist auf dem Betätigungsknopf 181 vorhanden, und es ist auch eine Bezugsskalenmarkierung 183a auf einem Umfangsabschnitt des Betätigungsknopfes 181 des Betätigungseinheitsgehäuses 183 vorhanden.When the operation button 181 is turned, therefore, the wires 164 pressed so that the sliders 161 the right or left lamp unit are moved in the direction of forward and backward. A guide mark 181b is on the actuation button 181 present, and it is also a reference scale marker 183a on a peripheral portion of the operation knob 181 the actuator unit housing 183 available.

Die Betätigungsvorrichtung 181 ist beispielsweise bei einem Fahrersitz eines Fahrzeuges angeordnet.The actuator 181 is arranged, for example, in a driver's seat of a vehicle.

Ein Abschnitt 152a an der Spitze eines flexiblen Drahtes 152 ist so in das Kupplungsloch 151b des Schneckentriebes 151 des Drehantriebsmechanismus 150 eingepasst, dass er in dem Kupplungsloch 151b befestigt ist. Im Schnitt weist der Abschnitt 152a an der Spitze Rechteckform auf. Ein hinterer Randabschnitt des flexiblen Drahtes 152 ist mit einer Ausrichtungsbetätigungseinheit 153 gekuppelt, die in 3 gezeigt ist. Die Ausrichtungsbetätigungseinheit 153 ist beispielsweise mit einem Betätigungsteil 154 gekuppelt, welches auf der rückwärtigen, ebenen Wand 114 des Leuchtengehäuses 110 gehaltert ist. Ein Kreuzschlitz 154a ist in einer hinteren Ebene des Betätigungsteils 154 vorgesehen, und der Kreuzschlitz 154a ist von einem gegenüberliegenden Loch 114a aus zugänglich, das in der rückwärtigen, ebenen Wand 114 des Leuchtenkörpers in Richtung nach hinten vorgesehen ist. Wenn daher beispielsweise ein Abschnitt an der Spitze 155a eines Schraubendrehers 155 im Eingriff mit dem Kreuzschlitz 154a des Betätigungsteils 154 steht, und der Schraubendreher 155 gedreht wird, wird dann das Betätigungsteil 154 gedreht, und wird darüber hinaus die Drehkraft des Betätigungsteils 154 über den flexiblen Draht 152 an den Schneckentrieb 151 übertragen, so dass die Ausgangswelle 142 gedreht wird, mit welcher der Schneckentrieb 151 und der Rädervorgelegeabschnitt 141c im Eingriff stehen. Die Leuchteneinheit 30 wird schwenkbeweglich in Richtung nach rechts und links durch Drehung der Ausgangswelle 142 bewegt, so dass die Abstrahlrichtung in Richtung nach rechts und links geändert werden kann.A section 152a at the top of a flexible wire 152 is so in the coupling hole 151b of the worm drive 151 the rotary drive mechanism 150 that he fit in the coupling hole 151b is attached. On average, the section points 152a at the top rectangular shape up. A rear edge portion of the flexible wire 152 is with an alignment actuator 153 coupled in 3 is shown. The alignment actuator 153 is for example with an actuating part 154 coupled, which on the back, level wall 114 of the luminaire housing 110 is held. A cross slot 154a is in a rear plane of the operating part 154 provided, and the Phillips 154a is from a hole opposite 114a accessible from the rear, level wall 114 the lamp body is provided in the rearward direction. So if, for example, a section at the top 155a a screwdriver 155 engaged with the cross slot 154a of the operating part 154 stands, and the screwdriver 155 is rotated, then the actuating part 154 Turned, and in addition, the rotational force of the operating part 154 over the flexible wire 152 to the worm drive 151 transmit, so that the output shaft 142 is rotated, with which the worm drive 151 and the Rädervorgelegeabschnitt 141c are engaged. The lighting unit 30 is pivoted in the right and left direction by rotation of the output shaft 142 moves, so that the radiation direction in the direction of the right and left can be changed.

Einstellvorgänge für die Abstrahlrichtung, wenn eine ursprüngliche Ausrichtungsoperation durchgeführt wird, nämlich wenn die Einstellvorrichtung für die optische Achse von der Fabrik aus versandt wird, oder wenn eine Überprüfung wie beispielsweise eine gesetzlich vorgeschriebene, normale Fahrzeuginspektion durchgeführt wird, werden nachstehend geschildert.setting procedures for the emission direction, if an original one Alignment operation is performed, namely when the optical axis adjusting device of the factory is shipped out, or if a check such as a legally required, normal vehicle inspection will be described below.

Ein ursprünglicher Ausrichtungsvorgang entlang der Richtung nach rechts und links wird durch Drehen des Schraubendrehers 155 oder dergleichen durchgeführt, um das Betätigungsteil 154 der in 3 gezeigten Ausrichtungsbetätigungseinheit 153 zu drehen. Dies führt dazu, wie voranstehend erläutert, dass der Schneckentrieb 151 über den flexiblen Draht 152 so gedreht wird, dass die Ausgangswelle 142 gedreht wird, mit welcher der Schneckentrieb 151 und der Rädervorgelegeabschnitt 142c kämmen.An initial alignment process along the right and left direction is achieved by turning the screwdriver 155 or the like performed to the operating part 154 the in 3 shown alignment actuator 153 to turn. This leads, as explained above, that the worm drive 151 over the flexible wire 152 is turned so that the output shaft 142 is rotated, with which the worm drive 151 and the Rädervorgelegeabschnitt 142c comb.

Weiterhin wird ein ursprünglicher Ausrichtungsvorgang entlang der Richtung nach oben und unten dadurch durchgeführt, dass die Ausgangspositioneinstellvorrichtung 170 betätigt wird. In diesem Fall wird der Betätigungsknopf 181 der Betätigungsvorrichtung 180 so gedreht, dass die Führungsmarkierung 181b zu der Bezugsskala 183a ausgerichtet wird, so dass eine Bezugsposition eingestellt wird. Dann wird, um einen Abstrahlwinkel einzustellen, welcher der Bezugsposition entspricht, die Einstellvorrichtung 170 für die Ausgangsposition betätigt. Anders ausgedrückt, wird die Einstellschraube 172 gedreht. Da der Schraubenvorsprung 171a des äußeren Rohrs 171 durch das Schraubenloch 172a der Einstellschraube 172 vorgestellt wird, wird das äußere Rohr 171 relativ zum Behälter 141 bewegt, und wird der Draht 164 in Kombination mit dem äußeren Rohr 171 bewegt, infolge der Reibungskraft, die zwischen dem äußeren Rohr 171 und dem Draht 164 hervorgerufen wird. Dies führt dazu, dass das Gleitstück 161 in Richtung nach vorn und hinten bewegt wird, so dass die Leuchteneinheit 30 in Richtung nach oben und unten verschwenkt werden kann. Daher kann der Abstrahlwinkel an der Bezugsposition auf die voranstehend geschilderte Art und Weise eingestellt werden.Furthermore, an initial aligning operation along the up and down direction is performed by adjusting the home position adjusting device 170 is pressed. In this case, the operation button 181 the actuator 180 so turned that the guide mark 181b to the reference scale 183a is aligned so that a reference position is set. Then, to set a radiation angle corresponding to the reference position, the adjustment device 170 operated for the starting position. In other words, the adjusting screw 172 turned. Because the screw projection 171a of the outer tube 171 through the screw hole 172a the adjusting screw 172 is presented, the outer tube 171 relative to the container 141 moves, and becomes the wire 164 in combination with the outer tube 171 moved, due to the friction force between the outer tube 171 and the wire 164 is caused. This causes the slider 161 is moved forwards and backwards, so that the lighting unit 30 can be pivoted in the direction up and down. Therefore, the radiation angle at the reference position can be adjusted in the above-mentioned manner.

Wenn ein Niveauausgleichseinstellvorgang durchgeführt wird, nämlich wenn die Abstrahlrichtung in Richtung nach oben und unten während des Fahrbetriebes geändert wird, wird der Betätigungsknopf 181 gedreht. Dies führt dazu, dass die Drehschraube 184 gedreht wird, so dass das Übertragungsteil 182 entlang der Axialrichtung der Drehschraube 184 durch den Schraubenvorsprung 184a der Drehschraube 184 bewegt wird. Das Übertragungsteil 182 wird nämlich entlang der Richtung der Drehachse des Betätigungsknopfes 181 bewegt. Die Drähte 164, die mit den Gleitstücken 161 der Stellglieder 140 der rechten bzw. linken Leuchteneinheit gekuppelt sind, werden zusammen mit dem Übertragungsteil 182 in Richtung nach vorn und hinten bewegt. Diese Stellglieder 140 entsprechen der rechten bzw. linken Leuchteneinheit 30. Dies führt dazu, dass die Ausgangswellen 142, die durch die Gleitstücke 161 der rechten bzw. linken Leuchteneinheit gehaltert werden, in Richtung nach vorn und hinten bewegt werden. Daher werden die rechte bzw. linke Leuchteneinheit 30 in Richtung nach oben bzw. unten verschwenkt, so dass deren Abstrahlrichtung in Richtung nach oben und unten geändert werden kann.When a leveling adjustment operation is performed, namely, when the emission direction is changed up and down during the running operation, the operation button becomes 181 turned. This causes the turning screw 184 is rotated so that the transmission part 182 along the axial direction of the turning screw 184 through the screw projection 184a the turning screw 184 is moved. The transmission part 182 namely, along the direction of the rotation axis of the operation knob 181 emotional. The wires 164 that with the sliders 161 the actuators 140 the right and left lamp unit are coupled together with the transmission part 182 moved forwards and backwards. These actuators 140 correspond to the right or left lamp unit 30 , This causes the output shafts 142 passing through the sliders 161 the right or left lamp unit are held, are moved in the direction of forward and backward. Therefore, the right and left lamp units become 30 pivoted in the upward or downward direction, so that the emission direction can be changed in the direction of upward and downward.

Die 5 und 6 zeigen ein Stellglied 140A und eine Betätigungsvorrichtung 180A gemäß einer zweiten, beispielhaften Ausführungsform der Erfindung.The 5 and 6 show an actuator 140A and an actuator 180A according to a second exemplary embodiment of the invention.

Das Stellglied 140A unterscheidet sich vom Stellglied 140 in der Hinsicht, dass das Stellglied 140A nicht mit der Ausgangspositions-Einstellvorrichtung 170 versehen ist. Hierbei ist der Draht 164 durch das Durchgangsloch 141b hindurchgeleitet, das am hinteren Rand des Behälters 141 vorgesehen ist, wird in den Behälter 141 geleitet, und wird dann in ein äußeres Rohr 165 frei gleitbar eingeführt. Da die anderen Bauelemente des Stellgliedes 140A im Wesentlichen ebenso sind wie bei dem Stellglied 140 gemäß der ersten beispielhaften Ausführungsform, werden gleiche Bezugszeichen zur Bezeichnung gleicher Elemente verwendet, und wird auf deren Erläuterung verzichtet.The actuator 140A is different from the actuator 140 in the sense that the actuator 140A not with the home position adjuster 170 is provided. Here's the wire 164 through the through hole 141b passed through, at the rear edge of the container 141 is provided is in the container 141 passed, and then into an outer tube 165 freely slidably inserted. As the other components of the actuator 140A are essentially the same as with the actuator 140 According to the first exemplary embodiment, like reference numerals are used to designate like elements, and their explanation is omitted.

Bei der zweiten, beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist eine Betätigungsvorrichtung 180A eine Ausgangspositions-Einstellfunktion auf. Weiterhin werden bei der zweiten beispielhaften Ausführungsform zwei Gruppen der Betätigungsvorrichtungen 180A eingesetzt, als eine Betätigungsvorrichtung für die rechte Seite und eine Betätigungsvorrichtung für die linke Seite, entsprechend der rechten Leuchteneinheit bzw. der linken Leuchteneinheit. Zur Vereinfachung der Beschreibung wird jedoch nur eine Betätigungsvorrichtung dargestellt und beschrieben.In the second exemplary embodiment of the present invention, an actuator 180A a home position adjustment function. Furthermore, in the second exemplary embodiment, two groups of the actuators become 180A used as a right-side actuator and a left-side actuator corresponding to the right lamp unit and the left lamp unit, respectively. However, to simplify the description, only one actuator will be shown and described.

Gemäß 5 ist die Betätigungsvorrichtung 180A mit einem drehbaren Betätigungsknopf 181 und einem Übertragungsteil 182 versehen. Das Übertragungsteil 182 wird entlang der Richtung der Drehachse des Betätigungsknopfes 181 durch Drehen des Betätigungsknopfes 181 bewegt. Der Draht 164, der mit einem Gleitstück gekuppelt ist, das entsprechend der rechten bzw. linken Leuchteneinheit vorgesehen ist, ist mit dem Übertragungsteil 182 gekuppelt. Die Drehschraube 184 wird durch das Betätigungseinheitsgehäuse 183 frei drehbar gehaltert, und der Schraubenvorsprung 184a ist auf einem Hauptabschnitt der Außenumfangsebene der Drehschraube 184 vorgesehen, und der konkave Kupplungsabschnitt 184b befindet sich im Abschnitt des hinteren Randes. Die Kupplungswelle 181a steht gegenüber dem Betätigungsknopf 181 vor, und die Kupplungswelle 181a ist in den konkaven Kupplungsabschnitt 181b der Drehschraube 184 eingepasst und mit diesem so gekuppelt, dass sie sich frei drehen kann, beispielsweise durch eine Keilwellenkupplung. Dies führt dazu, dass infolge der Tatsache, dass der Betätigungsknopf 181 gedreht wird, die Drehschraube 184 gedreht werden kann.According to 5 is the actuator 180A with a rotating knob 181 and a transmission part 182 Mistake. The transmission part 182 becomes along the direction of the rotation axis of the operation knob 181 by turning the actuating knob 181 emotional. The wire 164 which is coupled with a slider provided corresponding to the right and left lamp units, respectively, is connected to the transmission part 182 coupled. The turning screw 184 is through the actuator unit housing 183 freely rotatably supported, and the screw projection 184a is on a main portion of the outer peripheral plane of the rotary bolt 184 provided, and the concave coupling portion 184b is located in the section of the rear edge. The coupling shaft 181a stands opposite the control knob 181 before, and the clutch shaft 181a is in the concave coupling section 181b the turning screw 184 fitted and coupled with it so that it can rotate freely, for example by a spline coupling. This causes, due to the fact that the operating knob 181 is turned, the turning screw 184 can be turned.

Das Übertragungsteil 182 ist in dem Betätigungseinheitsgehäuse 183 entlang der Axialrichtung der Drehschraube 184 frei bewegbar angeordnet. Das Schraubenloch 182a ist im zentralen Abschnitt des Übertragungsteil 182 vorgesehen, und der Schraubevorsprung 184a der Drehschraube 184 ist in das Schraubenloch 182a eingeschraubt. Das Übertragungsteil 182 ist so in dem Betätigungseinheitsgehäuse 183 angebracht, dass sich das Übertragungsteil 182 nicht um die Achse der Drehschraube 184 drehen kann. Dies führt dazu, dass dann, wenn die Drehschraube 184 gedreht wird, das Schraubenloch 182a durch ihren Schraubenvorsprung 184a zugestellt wird, so dass das Übertragungsteil 182 in Richtung nach vorn und hinten innerhalb des Betätigungseinheitsgehäuses 183 bewegt werden kann. Weiterhin ist der andere Randabschnitt des Drahtes 164 mit dem Übertragungsteil 182 gekuppelt.The transmission part 182 is in the actuator housing 183 along the axial direction of the turning screw 184 freely movable arranged. The screw hole 182a is in the central section of the transmission part 182 provided, and the Schraubvorsprung 184a the turning screw 184 is in the screw hole 182a screwed. The transmission part 182 is so in the actuator housing 183 attached that the transmission part 182 not around the axis of the turning screw 184 can turn. This causes that, if the turning screw 184 is turned, the screw hole 182a through her screw projection 184a is delivered, so that the transmission part 182 toward the front and rear within the actuator housing 183 can be moved. Furthermore, the other edge portion of the wire 164 with the transmission part 182 coupled.

Dies führt dazu, dass dann, wenn der Betätigungsknopf 181 zur Drehung veranlasst wird, der Draht 164 betätigt wird, so dass sich das Gleitstück 161 in Richtung nach vorn und hinten bewegen kann. Weiterhin wird darauf hingewiesen, dass die Führungsmarkierung 181b auf dem Betätigungsknopf 181 vorgesehen ist, und die Bezugsskalenmarkierung 183a auf dem Umfangsabschnitt des Betätigungsknopfes 181 des Betätigungseinheitsgehäuses 183 vorgesehen ist. Weiterhin ist ein Anschlagvorsprung 183b so vorgesehen, dass er an einem Ort vorsteht, der sich gegenüberliegend dem Betätigungsknopf 181 des Betätigungseinheitsgehäuses 183 befindet, und ist ein Eingriffsvorsprungsabschnitt 181c vorgesehen, der zu einer Ebene vorsteht, die sich entgegengesetzt zum Betätigungseinheitsgehäuse 183 des Betätigungsknopfes 181 befindet.This causes that when the operation knob 181 is caused to rotate, the wire 164 is pressed, so that the slider 161 can move in the direction of forward and backward. It should also be noted that the guide mark 181b on the actuation button 181 is provided, and the reference scale mark 183a on the peripheral portion of the operation knob 181 the actuator unit housing 183 is provided. Furthermore, a stopper projection 183b provided so as to protrude at a location opposite to the operation button 181 the actuator unit housing 183 is, and is an engaging projection portion 181c provided projecting to a plane opposite to the actuator housing 183 of the actuating button 181 located.

Die Betätigungsvorrichtung 180 ist beispielsweise am Fahrersitz eines Fahrzeugs vorgesehen.The actuator 180 is for example provided on the driver's seat of a vehicle.

Ein Einstellvorgang für eine Ausgangsposition in Bezug auf das Stellglied 140A der zweiten beispielhaften Ausführungsform entlang der Richtung nach oben und unten wird nachstehend geschildert.An adjustment operation for a home position with respect to the actuator 140A The second exemplary embodiment along the upward and downward direction will be described below.

Der Betätigungsknopf 181 wird so gedreht, dass ein ordnungsgemäßer Abstrahlwinkel als Ausgangsposition ausgewählt wird. Die Auswahl des Abstrahlwinkels wird beispielsweise durchgeführt, wenn eine Bedienungsperson die Lichtverteilung beobachtet, die auf eine Leinwand abgestrahlt wird, die vor einem Fahrzeug angeordnet ist. In dem voranstehend geschilderten Zustand wird die Kupplungswelle 181a des Betätigungsknopfes 181 von dem konkaven Kupplungsabschnitt 184b der Drehschraube 184 abgezogen. Dann wird die Führungsmarkierung 181b des Betätigungsknopfes 181 auf einen derartigen Winkel eingestellt, der durch die Bezugsskalenmarkierung 183a des Betätigungseinheitsgehäuses 183 angegeben wird, und wird die Kupplungswelle 181a des Betätigungsknopfes 181 so eingepasst, dass sie mit dem konkaven Kupplungsabschnitt 184b der Drehschraube 184 gekuppelt ist. Der Betätigungsknopf 181 wird daher so gedreht, dass er eine Ausgangsposition der Leuchteneinheiten erzeugt, und dann wird der Betätigungsknopf 181 entfernt und nach hinten gedreht, so dass die Führungsmarkierung 181b der Bezugsskalenmarkierung 183a entspricht, und wird der Betätigungsknopf 181 erneut eingeführt. Dies führt dazu, dass die Führungsmarkierung 181b des Betätigungsknopfes 181 zur Bezugsskalenmarkierung 183a zeigt, und darüber hinaus der Abstrahlwinkel gleich dem Bezugsabstrahlungswinkel wird, so dass die Skala mit dem Abstrahlwinkel übereinstimmt. Dann stößt in diesem Zustand der Eingriffsvorsprungsabschnitt 181c des Betätigungsknopfes 181 gegen den Anschlagvorsprung 183b des Betätigungseinheitsgehäuses 183 an, so dass der Eingriffsvorsprungsabschnitt 181c des Betätigungsknopfes 181 in einen derartigen Zustand versetzt wird, dass der Draht 164 nicht weiter in Vorwärtsrichtung bewegt werden kann, also die Abstrahlrichtung nicht entlang der oberen Änderungsrichtung gedreht werden kann.The operation button 181 is rotated so that a proper beam angle is selected as the starting position. The selection of the irradiation angle is performed, for example, when an operator observes the light distribution irradiated on a screen placed in front of a vehicle. In the above-described state, the clutch shaft 181a of the actuating button 181 from the concave coupling portion 184b the turning screw 184 deducted. Then the guide mark 181b of the actuating button 181 adjusted to such an angle by the reference scale mark 183a the actuator unit housing 183 is specified, and becomes the clutch shaft 181a of the actuating button 181 fitted so that they fit with the concave coupling section 184b the turning screw 184 is coupled. The operation button 181 is therefore rotated so as to generate a home position of the lamp units, and then the operation knob becomes 181 removed and turned backwards, leaving the guide mark 181b the reference scale mark 183a corresponds, and becomes the operation button 181 re-introduced. This causes the guide mark 181b of the actuating button 181 to the reference scale mark 183a and, moreover, the radiation angle becomes equal to the reference radiation angle so that the scale coincides with the radiation angle. Then, in this state, the engagement projection portion abuts 181c of the actuating button 181 against the stop projection 183b the actuator unit housing 183 so that the engagement projection portion 181c of the actuating button 181 is put in such a state that the wire 164 can not be moved further in the forward direction, so the emission direction can not be rotated along the upper direction of change.

Eine Niveauausgleichseinstellung wird durch Drehen des Betätigungsknopfes 181 innerhalb eines derartigen Bereiches durchgeführt, bei welchem der Abstrahlwinkel weiter nach unten als der Bezugsabstrahlungswinkel gerichtet ist.A leveling adjustment is done by turning the control knob 181 is performed within such a range in which the radiation angle is directed further down than the reference radiation angle.

Bei der zweiten beispielhaften Ausführungsform kann ein ursprünglicher Ausrichtungsvorgang nicht an dem Ort des Stellgliedes 140 durchgeführt werden, sondern dort, wo der Betätigungsknopf 181 vorgesehen ist, beispielsweise am Fahrersitz des Fahrers eines Fahrzeugs.In the second exemplary embodiment, an initial alignment operation may not occur at the location of the actuator 140 but where the actuator button 181 is provided, for example, the driver's seat of the driver of a vehicle.

7 zeigt einen Scheinwerfer 10A gemäß einer dritten beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 7 shows a headlight 10A according to a third exemplary embodiment of the present invention.

Der Scheinwerfer 10A gemäß der dritten beispielhaften Ausführungsform unterscheidet sich von dem Scheinwerfer 10 gemäß der ersten beispielhaften Ausführungsform in der Hinsicht, dass das Stellglied 140 auf einem oberen Abschnitt des Leuchtengehäuses 110 angeordnet ist. Da andere Bauelemente, die bei dem Scheinwerfer 10A eingesetzt werden, ähnlich sind wie bei dem Scheinwerfer 10 gemäß der ersten beispielhaften Ausführungsform, werden gleiche Bezugszeichen, die bei dem abgeänderten Scheinwerfer 10 verwendet werden, dazu eingesetzt, ähnliche Anordnungen bei dem Scheinwerfer 10A zu bezeichnen, und erfolgt insoweit keine erneute Beschreibung.The headlight 10A according to the third exemplary embodiment differs from the headlamp 10 according to the first exemplary embodiment in the respect that the actuator 140 on an upper section of the lamp housing 110 is arranged. As other components, the headlight 10A are used, similar to the headlight 10 According to the first exemplary embodiment, the same reference numerals are used in the modified headlight 10 used, used to similar arrangements in the headlight 10A and no description is made in this respect.

Bei dem Scheinwerfer 10A gemäß der dritten, beispielhaften Ausführungsform kann infolge der Tatsache, dass das Stellglied 140 am oberen Abschnitt des Leuchtengehäuses 110 vorgesehen ist, die Ausrichtungsbetätigungseinheit 153 (vgl. 3) zur Durchführung der Ausrichtungsvorgänge nach rechts und links auf einem oberen Abschnitt einer Fahrzeugkarosserie angeordnet werden, so dass die Ausrichtungsvorgänge nach rechts und links einfach durchgeführt werden können. Wie aus der voranstehenden Beschreibung deutlich wird, kann selbst bei dem Scheinwerfer 10 die Ausrichtungsbetätigungseinheit 153 alternativ auf dem oberen Abschnitt der Fahrzeugkarosserie angeordnet sein. Bei dieser Alternative ist die Länge des flexiblen Kabels 152 größer, und wird die zusätzliche Länge in der Fahrzeugkarosserie aufgenommen.At the headlight 10A According to the third exemplary embodiment, due to the fact that the actuator 140 at the upper section of the luminaire housing 110 is provided, the alignment operation unit 153 (see. 3 ) for performing the alignment operations to the right and left on an upper portion of a vehicle body, so that the right and left alignment operations can be easily performed. As can be seen from the above description, even with the headlight 10 the alignment actuator 153 alternatively be arranged on the upper portion of the vehicle body. In this alternative, the length of the flexible cable 152 larger, and the extra length is included in the vehicle body.

Weiterhin wird bei dem abgeänderten Scheinwerfer 10A bei einem derartigen Fall, bei welchem das Kabel 164 durchtrennt wird, das Gleitstück 161 entlang der Vorwärtsrichtung durch die Druckschraubenfeder 163 des Stellgliedes 140 bewegt, so dass die Leuchteneinheit 130 in Richtung nach unten abgebogen wird. Selbst in einem derartigen Fall, bei welchem das Kabel 164 versehentlich durchgeschnitten wird, ist daher keine Möglichkeit vorhanden, dass der Lichtstrahl des Scheinwerfers 10A in Richtung nach oben abgestrahlt wird, was die Sicherheit des Scheinwerfers 10A erhöht.Furthermore, in the modified headlight 10A in such a case where the cable 164 is severed, the slider 161 along the forward direction by the compression coil spring 163 of the actuator 140 moved so that the lighting unit 130 in the direction down is bent. Even in such a case where the cable 164 is accidentally cut, therefore, there is no possibility that the light beam of the headlight 10A towards the top is radiated, reflecting the safety of the headlamp 10A elevated.

Bei dem Scheinwerfer 10A kann die folgende Anordnung alternativ eingesetzt werden. Ein Verbindungsgliedmechanismus kann auf dem Stellglied 140 so vorgesehen sein, dass dann, wenn ein Draht in Richtung nach hinten gezogen wird, ein Gleitstück alternativ in Vorwärtsrichtung bewegt werden kann. Weiterhin kann das Gleitstück alternativ in Richtung nach hinten in Bewegung versetzt werden, und kann die Leuchteneinheit alternativ in Richtung nach unten gebogen werden, wenn der Draht durchschnitten wird.At the headlight 10A For example, the following arrangement may be used alternatively. A link mechanism may be on the actuator 140 be provided so that when a wire is pulled in the rearward direction, a slider may alternatively be moved in the forward direction. Furthermore, the slider may alternatively be set in a rearward direction, and alternatively, the lamp unit may be bent downwardly when the wire is cut.

Wie voranstehend in Bezug auf beispielhafte Ausführungsformen der Einstellvorrichtung für die optische Achse der Fahrzeugleuchte gemäß der vorliegenden Erfindung beschrieben, kann sowohl die Abstrahlrichtung entlang der Richtung nach oben als auch die Abstrahlrichtung entlang der Richtung nach unten geändert werden, und kann gleichzeitig die Abstrahlrichtung in Richtung nach rechts und links unabhängig geändert werden. Darüber hinaus können die Herstellungskosten für die Einstellvorrichtung für die optische Achse verringert werden, und kann die Einstellvorrichtung für die optische Achse kompakt ausgebildet werden. Weiterhin kann nicht nur die Abstrahlrichtung der Fahrzeugleuchte geändert werden, während das Fahrzeug in Betrieb ist, sondern kann auch deren Abstrahlrichtung eingestellt werden, wenn der ursprüngliche Einstellvorgang durchgeführt wird, so dass auch der ursprüngliche Ausrichtungsvorgang durchgeführt werden kann. Da das Gleitstück mit der Betätigungsvorrichtung durch Einsatz des Drahtes gekuppelt ist, ist darüber hinaus eine erhebliche Flexibilität in Bezug auf den Ort vorhanden, an welchem die Fahrzeugleuchte angeordnet ist, und in Bezug auf einen anderen Ort, an welchem die Betätigungsvorrichtung angeordnet ist, so dass die Einstellvorrichtung für die optische Achse bei vielen verschiedenen Fahrzeugen sowie bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Abmessungen angebracht werden kann.As above with respect to exemplary embodiments the adjustment device for the optical axis of the vehicle lamp described according to the present invention, can both the emission direction along the upward direction as well as the emission direction along the direction down changed be, and at the same time the direction of radiation in the direction of independently changed right and left. About that In addition, the manufacturing cost of the adjustment can be reduced for the optical axis, and the adjusting device be made compact for the optical axis. Farther not only can the emission direction of the vehicle light be changed can while the vehicle is in operation, but also can whose direction of radiation are adjusted when the original Adjustment procedure is carried out, so that also the original one Alignment process can be performed. Because the slider with the actuator by using the wire is coupled with considerable flexibility with respect to the location where the vehicle lamp is located is, and with respect to another location where the actuator disposed is, so that the adjustment device for the optical axis on many different vehicles as well as on vehicles with different ones Dimensions can be attached.

Bei der Einstellvorrichtung für die optische Achse gemäß der ersten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung, bei welcher der Draht durch das äußere Rohr frei gleitbar in einem derartigen Zustand hindurchgeführt ist, dass der Draht eine ordnungsgemäße Reibung in Bezug auf das äußere Rohr aufweist, weist die Einstellvorrichtung für die Ausgangsposition ein Schraubenteil auf, das mit dem äußeren Rohr kämmt, und in dem Gehäuse frei drehbar vorgesehen ist, und ist die Betätigungsvorrichtung mit dem drehbaren Betätigungsknopf und dem Übertragungsteil versehen, mit welchen der jeweilige Draht gekuppelt ist, wird eine elektrische Steuervorrichtung nicht eingesetzt, und können daher die Kosten für die Einstellvorrichtung für die optische Achse verringert werden. Da die Drähte mit den einzeln vorgesehenen Gleitstücken in Bezug auf die rechte und die linke Leuchteneinheit gekuppelt sind, und das Übertragungsteil entlang der Richtung der Drehachse des Betätigungsknopfes durch Drehen des Betätigungsknopfes bewegt wird, können sowohl die optische Achse der rechten Leuchte als auch die optische Achse der linken Leuchte gleichzeitig in Richtung nach oben und unten eingestellt werden, und kann das Ausmaß ihrer Einstellung gleich ausgebildet werden.at the optical axis adjusting device according to the first exemplary embodiment of the invention, at which the wire freely slid through the outer tube is passed in such a state that the Wire a proper friction in terms of having the outer tube, the adjusting device for the starting position on a screw part, which with the outer tube meshes, and in the housing is provided freely rotatable, and is the actuator with the rotary knob and the transmission part provided, with which the respective wire is coupled, is a electrical control device is not used, and can Therefore, the cost of the adjustment for the optical axis can be reduced. As the wires with the individually provided sliders with respect to the right and the left lamp unit are coupled, and the transmission part along the direction of the rotation axis of the operation knob can be moved by turning the operating knob Both the optical axis of the right lamp and the optical Axle of the left lamp simultaneously in the direction of upward and can be adjusted down, and the extent of their adjustment be trained the same.

Bei der Einstellvorrichtung für die optische Achse gemäß der zweiten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung, bei welcher die Betätigungsvorrichtung mit dem drehbaren Betätigungsknopf und dem Übertragungsteil versehen ist, das mit dem Draht gekuppelt ist, und entlang der Drehachse des Betätigungsknopfes durch Drehen dieses Betätigungsknopfes bewegt wird, und der Betätigungsknopf so ausgebildet ist, dass die Relativposition zwischen dem Betätigungsknopf und der Skala geändert werden kann, ohne das Übertragungsteil zu bewegen, um so die Einstellvorrichtung für die ursprüngliche Position auszubilden, kann infolge der Tatsache, dass die Betätigungsvorrichtung dazu veranlasst wird, auch als die Einstellvorrichtung für die ursprüngliche Position betätigt zu werden, die Gesamtanzahl an Konstruktionselementen verringert werden, und können darüber hinaus die Herstellungskosten für die Einstellvorrichtung für die optische Achse verringert werden. Darüber hinaus kann die ursprüngliche Position eingestellt werden, während sich der Fahrer des Fahrzeugs an dem Ort befindet, an welchem die Betätigungsvorrichtung vorgesehen ist, wobei beispielsweise der Fahrer des Fahrzeugs sich in dem Fahrzeug befindet.at the optical axis adjusting device according to the second exemplary embodiment of the invention, in which the actuator with the rotary knob and the transmission part is provided with the wire is coupled, and along the axis of rotation of the actuating knob is moved by turning this actuator knob, and the actuating knob is designed so that the relative position be changed between the control knob and the scale can, without moving the transmission part, so the adjustment device can train for the original position due to the fact that the actuator to do so is also called as the adjustment for the original position to be pressed Total number of construction elements can be reduced, and can beyond that, the manufacturing cost of the Adjusting device for the optical axis can be reduced. In addition, the original position be adjusted while the driver of the vehicle located at the location where the actuator is provided, for example, the driver of the vehicle itself located in the vehicle.

Bei der Einstellvorrichtung für die optische Achse der Fahrzeugleuchte gemäß der dritten beispielhaften Ausführungsform der Erfindung, bei welcher das Gehäuse auf dem oberen Abschnitt des Leuchtengehäuses angebracht ist, kann die ursprüngliche Position einfach eingestellt werden. Weiterhin kann die Verdrahtungsentfernung zum Verdrahten der Drähte, die dazu eingesetzt werden, die Vorgänge der Ausrichtung nach rechts und links durchzuführen, verkürzt werden, was zur Verringerung der Herstellungskosten beitragen kann.at the adjustment device for the optical axis of the vehicle lamp according to the third exemplary embodiment the invention in which the housing on the upper portion the luminaire housing is attached, the original Position can be easily adjusted. Furthermore, the wiring distance for wiring the wires that are used perform the operations of alignment to the right and left, be shortened, resulting in reducing the manufacturing cost can contribute.

Zwar erfolgte eine Beschreibung im Zusammenhang mit bestimmten beispielhaften Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung, jedoch werden Fachleute auf diesem Gebiet erkennen, dass verschiedene Änderungen und Modifikationen hierbei vorgenommen werden können, ohne von der vorliegenden Erfindung abzuweichen. Daher sollen die beigefügten Patentansprüche sämtliche derartige Änderungen und Modifikationen abdecken, die innerhalb des wahren Wesens und Umfangs der vorliegenden Erfindung liegen.While description has been made in the context of certain exemplary embodiments of the present invention, those skilled in the art will recognize that various changes and modifications can be made therein without departing from the scope of the invention departing from the invention. It is therefore intended that the appended claims cover all such changes and modifications that are within the true spirit and scope of the present invention.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - JP 2005-119463 A [0003, 0006] - JP 2005-119463 A [0003, 0006]
  • - JP 2005-186731 A [0004, 0007] - JP 2005-186731 A [0004, 0007]
  • - JP 2003-54310 A [0005, 0008] - JP 2003-54310 A [0005, 0008]

Claims (16)

Einstellvorrichtung für die optische Achse einer Fahrzeugleuchte (10, 10A), wobei die Fahrzeugleuchte (10, 10A) ein Leuchtengehäuse (110) und eine Leuchteneinheit (130) aufweist, die im Inneren des Leuchtengehäuses (110) durch einen einzigen Drehzapfen (112, 133) gehaltert ist, wobei die Einstellvorrichtung für die optische Achse so betätigbar ist, dass die Leuchteneinheit (130) in Vertikalrichtung und in Seitenrichtung verschwenkt wird, wobei die Einstellvorrichtung für die optische Achse aufweist: einen Behälter (141); einen Ausgangsabschnitt (142), der bewegbar in Bezug auf den Behälter (141) angeordnet ist, und dazu ausgebildet ist, mit der Leuchteneinheit (130) gekuppelt zu werden; eine erste Einstellvorrichtung (160) zur Bewegung des Ausgangsabschnitts (142) entlang der Richtung nach vorn bzw. hinten in Bezug auf den Behälter (141), um die Leuchteneinheit (130) in Vertikalrichtung zu verschwenken; eine zweite Einstellvorrichtung (150) zum Drehen des Ausgangsabschnitts (142) in Bezug auf den Behälter (141) zum Verschwenken der Leuchteneinheit (130) in Seitenrichtung; eine Betätigungsvorrichtung (180, 180A), die eine Skala (183a) aufweist, welche die Relativposition des Ausgangsabschnitts (142) in Richtung nach vorn bzw. hinten in Bezug auf den Behälter (141) anzeigt; und einen ersten Draht (164), welcher die Betätigungsvorrichtung (180, 180A) mit der ersten Einstellvorrichtung (160) kuppelt, wobei die Betätigungsvorrichtung (180, 180A) so betreibbar ist, dass sie den Ausgangsabschnitt (142) in Richtung nach vorn bzw. hinten über den Draht (164) und die erste Einstellvorrichtung (160) bewegt, und die Relativposition des Ausgangsabschnitts (142), die durch die Skala (183a) angegeben wird, einstellbar ist, ohne die Position der Skala (183a) der Betätigungsvorrichtung (180, 180A) zu ändern.Adjusting device for the optical axis of a vehicle lamp ( 10 . 10A ), the vehicle lamp ( 10 . 10A ) a luminaire housing ( 110 ) and a lighting unit ( 130 ), which in the interior of the lamp housing ( 110 ) by a single pivot ( 112 . 133 ) is supported, wherein the adjustment device for the optical axis is operable so that the lamp unit ( 130 ) is pivoted in the vertical direction and in the lateral direction, wherein the optical axis adjusting device comprises: a container ( 141 ); an output section ( 142 ) which is movable with respect to the container ( 141 ) is arranged, and is adapted to the lighting unit ( 130 ) to be coupled; a first adjusting device ( 160 ) for moving the output section ( 142 ) along the direction forward or rearward with respect to the container ( 141 ) to the lamp unit ( 130 ) to pivot in the vertical direction; a second adjusting device ( 150 ) for rotating the output section ( 142 ) with respect to the container ( 141 ) for pivoting the lamp unit ( 130 ) in the lateral direction; an actuator ( 180 . 180A ), which is a scale ( 183a ) having the relative position of the output section ( 142 ) towards the front or rear with respect to the container ( 141 ) indicates; and a first wire ( 164 ), which the actuating device ( 180 . 180A ) with the first adjusting device ( 160 ), wherein the actuating device ( 180 . 180A ) is operable to control the exit section ( 142 ) in the direction of forward or backward over the wire ( 164 ) and the first adjusting device ( 160 ), and the relative position of the output section ( 142 ) by the scale ( 183a ) is adjustable, without the position of the scale ( 183a ) of the actuating device ( 180 . 180A ) to change. Einstellvorrichtung für die optische Achse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Einstellvorrichtung (160) ein Gleitstück (161) aufweist, auf welchem der Ausgangsabschnitt (142) angebracht ist, und mit welchem der erste Draht (164) gekuppelt ist, wobei das Gleitstück (161) entlang der Richtung nach vorn bzw. hinten in Bezug auf den Behälter (141) gleiten kann.Adjusting device for the optical axis according to claim 1, characterized in that the first adjusting device ( 160 ) a slider ( 161 ), on which the output section ( 142 ) and with which the first wire ( 164 ) is coupled, wherein the slider ( 161 ) along the direction forward or rearward with respect to the container ( 141 ) can slide. Einstellvorrichtung für die optische Achse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Einstellvorrichtung (160) weiterhin eine Feder (163) aufweist, die an dem Gleitstück (161) und dem Behälter (141) angebracht ist, so dass Gleitstück (161) in Richtung nach vorn gezwungen wird.Adjusting device for the optical axis according to claim 2, characterized in that the first adjusting device ( 160 ), a spring ( 163 ), which on the slider ( 161 ) and the container ( 141 ) is mounted so that slider ( 161 ) is forced forward. Einstellvorrichtung für die optische Achse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass weiterhin vorgesehen sind: eine Ausrichtungsbetätigungseinheit (153); und ein zweiter Draht (152), welcher die Ausrichtungsbetätigungseinheit (153) mit der zweiten Einstellvorrichtung (150) kuppelt, wobei die Ausrichtungsbetätigungseinheit (153) so betreibbar ist, dass sie den Ausgangsabschnitt (142) über den zweiten Draht (152) und die zweite Einstellvorrichtung (150) dreht.The optical axis adjusting device according to any one of claims 1 to 3, characterized by further comprising: an alignment operating unit (12); 153 ); and a second wire ( 152 ), which controls the alignment actuator ( 153 ) with the second adjusting device ( 150 ), wherein the alignment actuating unit ( 153 ) is operable to control the exit section ( 142 ) over the second wire ( 152 ) and the second adjustment device ( 150 ) turns. Einstellvorrichtung für die optische Achse nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Einstellvorrichtung (150) aufweist: einen Rädervorgelegeabschnitt (142a), der auf dem Ausgangsabschnitt (142) vorgesehen ist; und einen Schneckentrieb (151), der im Eingriff mit dem Rädervorgelegeabschnitt steht, und mit welchem der zweite Draht (152) gekuppelt ist.Adjusting device for the optical axis according to claim 4, characterized in that the second adjusting device ( 150 ) has: a Rädervorgelegeabschnitt ( 142a ) located on the exit section ( 142 ) is provided; and a worm drive ( 151 ), which engages with the Rädervorgelegeabschnitt, and with which the second wire ( 152 ) is coupled. Einstellvorrichtung für die optische Achse nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsvorrichtung (180, 180A) weiterhin einen drehbaren Betätigungsknopf (181) und ein Übertragungsteil (182) aufweist, mit welchem der erste Draht (164) gekuppelt ist, wobei sich das Übertragungsteil (182) dann, wenn der Betätigungsknopf (181) gedreht wird, entlang der Richtung einer Drehachse des Betätigungsknopfes (181) bewegt.Adjusting device for the optical axis according to one of claims 1 to 5, characterized in that the actuating device ( 180 . 180A ) further comprises a rotatable actuating button ( 181 ) and a transmission part ( 182 ), with which the first wire ( 164 ), wherein the transmission part ( 182 ), when the operating button ( 181 ) is rotated along the direction of a rotation axis of the operation knob ( 181 ) emotional. Einstellvorrichtung für die optische Achse nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch einen anderen Draht (164), welcher das Übertragungsteil (182) mit einer anderen ersten Einstellvorrichtung kuppelt, um eine andere Leuchteneinheit in Vertikalrichtung zu verschwenken.Adjusting device for the optical axis according to claim 6, characterized by another wire ( 164 ), which is the transmission part ( 182 ) couples with another first adjusting device to pivot another lamp unit in the vertical direction. Einstellvorrichtung für die optische Achse nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch: ein äußeres Rohr (171) durch welches der erste Draht (164) eingeführt ist, so dass der erste Draht (164) in Bezug auf das äußere Rohr (171) mit Reibung dazwischen gleiten kann; und ein Schraubenteil (172), das drehbar an dem Behälter (141) angebracht ist, und auf das äußere Rohr (171) aufgeschraubt ist, wobei die Relativposition des Ausgangsabschnitts (142), die durch die Skalenmarkierung (183a) angezeigt wird, durch Drehen des Schraubenteils (172) in Bezug auf den Behälter (141) eingestellt werden kann.An optical axis adjusting device according to any one of claims 1 to 7, characterized by: an outer tube ( 171 ) through which the first wire ( 164 ) is introduced so that the first wire ( 164 ) with respect to the outer tube ( 171 ) can slide with friction between them; and a screw part ( 172 ) rotatably mounted on the container ( 141 ) and on the outer tube ( 171 ) is screwed, wherein the relative position of the output section ( 142 ) indicated by the scale mark ( 183a ) is displayed by turning the screw part ( 172 ) with respect to the container ( 141 ) can be adjusted. Einstellvorrichtung für die optische Achse nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Betätigungsknopf (181) so ausgebildet ist, dass eine Relativposition zwischen der Skalenmarkierung (183a) und dem Betätigungsknopf (181) ohne Bewegung des Übertragungsteils (182) geändert werden kann.Adjustment device for the optical axis according to claim 6, characterized in that the actuating button ( 181 ) is designed so that a Re relative position between the scale mark ( 183a ) and the operating button ( 181 ) without movement of the transmission part ( 182 ) can be changed. Fahrzeugleuchte (10, 10A), bei welcher vorgesehen sind: eine Leuchteneinheit (130), die einen Gehäusekupplungsabschnitt (133) und einen Stellgliedkupplungsabschnitt (134) aufweist; ein Leuchtengehäuse (110), das einen Leuchteneinheits-Kupplungsabschnitt (112) aufweist, wobei die Leuchteneinheit innerhalb des Leuchtengehäuses (110) so vorgesehen ist, dass der Gehäusekupplungsabschnitt (133) in Eingriff mit dem Leuchteneinheits-Kupplungsabschnitt (112) gelangt; und die Einstellvorrichtung für die optische Achse nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei der Ausgangsabschnitt (142) im Eingriff mit dem Stellgliedkupplungsabschnitt (134) steht.Vehicle light ( 10 . 10A ), in which are provided: a lighting unit ( 130 ) having a housing coupling portion ( 133 ) and an actuator coupling portion ( 134 ) having; a luminaire housing ( 110 ) having a lamp unit coupling portion ( 112 ), wherein the lamp unit within the lamp housing ( 110 ) is provided so that the housing coupling portion ( 133 ) in engagement with the lamp unit coupling portion (FIG. 112 ); and the optical axis adjusting device according to any one of claims 1 to 9, wherein the output portion (Fig. 142 ) in engagement with the actuator coupling portion (FIG. 134 ) stands. Fahrzeugleuchte (10, 10A) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass sie weiterhin eine transparente Abdeckung (120) aufweist, wobei die Leuchteneinheit (110) mit einem Öffnungsabschnitt versehen ist, und die transparente Abdeckung (120) den Öffnungsabschnitt so abdeckt, dass eine Leuchtenkammer (101) ausgebildet wird, in deren Innerem die Leuchteneinheit (130) aufgenommen ist.Vehicle light ( 10 . 10A ) according to claim 10, characterized in that it further comprises a transparent cover ( 120 ), wherein the lighting unit ( 110 ) is provided with an opening portion, and the transparent cover ( 120 ) covers the opening portion so that a lamp chamber ( 101 ) is formed, in the interior of which the lighting unit ( 130 ) is recorded. Fahrzeugleuchte (10A) nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (141) an einem oberen Abschnitt (111) des Leuchtengehäuses (110) angebracht ist.Vehicle light ( 10A ) according to claim 10 or 11, characterized in that the container ( 141 ) at an upper section ( 111 ) of the luminaire housing ( 110 ) is attached. Fahrzeugleuchte (10A) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (141) innerhalb des Leuchtengehäuses (110) aufgenommen ist.Vehicle light ( 10A ) according to claim 12, characterized in that the container ( 141 ) within the luminaire housing ( 110 ) is recorded. Fahrzeugleuchte (10) nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchtengehäuse (110) mit einem Loch (130a) in einem unteren Abschnitt (113) von sich versehen ist, und der Behälter (141) an einer Außenseite des Leuchtengehäuses (110) so angebracht ist, dass der Ausgangsabschnitt (142) im Eingriff mit dem Stellgliedkupplungsabschnitt (134) durch das Loch (113a) steht.Vehicle light ( 10 ) according to claim 10 or 11, characterized in that the luminaire housing ( 110 ) with a hole ( 130a ) in a lower section ( 113 ) is provided by itself, and the container ( 141 ) on an outer side of the luminaire housing ( 110 ) is mounted so that the output section ( 142 ) in engagement with the actuator coupling portion (FIG. 134 ) through the hole ( 113a ) stands. Fahrzeugleuchte (10, 10A) nach einem der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusekupplungsabschnitt (133) eine Kugel und der Leuchteneinheits-Kupplungsabschnitt (112) einen kugelförmigen Zapfen (112a) aufweist, welcher die Kugel aufnimmt.Vehicle light ( 10 . 10A ) according to one of claims 10 to 14, characterized in that the housing coupling portion ( 133 ) a ball and the lamp unit coupling portion ( 112 ) a spherical pin ( 112a ), which receives the ball. Fahrzeugleuchte (10, 10A) nach einem der Ansprüche 10 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausgangsabschnitt (142) zumindest einen länglichen Eingriffsvorsprung (142a) aufweist, und der Stellgliedkupplungsabschnitt (134) einen konkaven Kupplungsabschnitt (134a) aufweist, der an den zumindest einen länglichen Eingriffsvorsprung (142a) angepasst ist, so dass eine Drehung des Ausgangsabschnitts (142) auf den Stellgliedkupplungsabschnitt (134) übertragen wird, um die Leuchteneinheit (130) in Seitenrichtung zu verschwenken.Vehicle light ( 10 . 10A ) according to one of claims 10 to 15, characterized in that the output section ( 142 ) at least one elongated engagement projection ( 142a ), and the actuator coupling portion (FIG. 134 ) a concave coupling portion ( 134a ), which is connected to the at least one elongated engagement projection ( 142a ) is adapted so that a rotation of the output section ( 142 ) on the actuator coupling portion ( 134 ) is transmitted to the lighting unit ( 130 ) to pivot in the lateral direction.
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