JP2005096984A

JP2005096984A - 重量物用の梃子棒

Info

Publication number: JP2005096984A
Application number: JP2003368116A
Authority: JP
Inventors: Kuniharu Akagi; 邦大赤木
Original assignee: AKAGI CORP KK
Current assignee: AKAGI CORP KK
Priority date: 2003-09-22
Filing date: 2003-09-22
Publication date: 2005-04-14

Abstract

【課題】この発明は、従来、狭い部屋や通路での重量物の運搬移動や方向転換、据付けなど多人数による人力による作業に対しての不便を解消し、キャスター付き重量物の段差での運搬移動を容易にすることができる重量物用の梃子棒を提供する。
【解決手段】梃子棒１軸部の先端部から鈍角に延出する板状に形成される鉄板へら１１の作用部と、支点部に前後運動が可能な車輪８ａを設け、鉄板へら１１の表面には損傷防止手段９を有する。
【選択図】図１

Description

この発明は、キャスター付きのＡＴＭなどの精密機器や金庫などの重量物の方向転換や据付、持ち上げ運搬移動などに用いる重量物用の梃子棒に関するものである。

従来、キャスター付きのＡＴＭなどの精密機械や金庫などの重量物を運搬するには、フォークリフト台車などの運搬装置を使用するが、狭い部屋や通路での運搬では、これらの運搬装置が能力的なものや大きさなどから広い面積を持つ場所を持つ荷役場所でなければならない制約があった。

このため、これらの運搬装置が使用できない狭い場所や通路においては、重量物についているキャスターを用いた人力による運搬移動になる。この重量物のキャスターを用いた運搬移動では、移動する通路の状況や建物の特色によって重量物を移動させることができないことがあった。

例えば、建物の床面には各種の段差があるが、この内、数センチメートルの段差がある場合、重量物を傾けることでこの段差を乗り越えることができるが、このような場合、多人数の作業員によるか図６に示す、梃子棒１を利用しての重量物の持ち上げでなければ乗り越えることができないものであった。また、床面の配線やサッシのレール等数ミリセンチメートルの段差２においては、そのまま重量物のキャスターを利用して乗り越えようとすると、重量物の重みで配線やサッシのレールが損傷することがあった。取り分け、段差にスロープを設ける程の余裕のない場所であっては人力に頼らざるを得ず、作業の効率が図れないとともに作業員に疲労を負わせる原因にとなっていた。

また、図６に示す梃子棒７を利用してキャスター６ａ、６ｂ付き重量物５を段差２ａなどで運搬移動をする場合、従来、梃子棒１が建設現場などで使用される金属製の長い柄状で先端部３が鈍角に折り曲げられたものや鋭角になった形状していることから、重量物の下に挿入し、重量物を浮き上がらせようとすると、先端部が床面にめり込んだり、重量物の梃子棒との接地面４が損傷したりすることが多く重量物に持ち上げに工具を使用するにも注意が必要であった。

この発明は、従来、狭い部屋や通路での重量物の運搬移動や方向転換、据付けなど多人数による人力による作業に対しての不便を解消し、キャスター付き重量物の段差での運搬移動を容易にすることができる重量物用の梃子棒を提供することを目的とする。

梃子棒軸部の先端部から鈍角に延出する板状に形成される鉄板へらの作用部と、支点部に車輪を備えることを特徴とする重量物用の梃子棒をその内容とする。

上記作用部である鉄板へらの表面には損傷防止手段を有する。梃子棒軸部の先端部からの作用部である鉄板へらの角度は、１２０度以上１５０度以下で、支点部に備えられた車輪は着脱自在で前後運動が可能である請求項１記載の重量物用の梃子棒をその内容とする。

上記支点部に備えられた車輪の取り付け位置を前後にずらし、２対の車輪を具備することにより２つの支点部を有することを特徴とする請求項１、請求項２記載の重量物用の梃子棒をその内容とする。

この発明においては、梃子棒軸部の先端部から鈍角に延出する板状に形成される鉄板へらの作用部を重量物の下に挿入し、梃子棒軸部を下方に押し下げることで、梃子棒に備えられた車輪を支点部となり、重量物をてこの原理で容易に持ち上げ、作業員の負担を軽減することができる。また、簡単に持ち運びできる構造で、狭い部屋や通路などでの使用が可能である。

重量物の下に鉄板へらの作用部を挿入する場合、梃子棒軸部に対し、鈍角に鉄板へらの作用部が形成され、支点部に前後運動可能な車輪が具備されていることから、作業員は腰を曲げずに梃子棒を使用でき、支点部を地面に接地させ、車輪を前後運動させながら、容易に鉄板へらの作用部を重量物の下に挿入することができる。そして、重量物を持ち上げた状態で、重量物の片側のキャスターを利用し、梃子棒の車輪を前後運動させることにより、この前後運動と連動して重量物を移動させることができる。さらに、重量物の鉄板へらの作用部との接地面は、鉄板へらの上面に損傷防止手段を有することから重量物は損傷しない。

梃子棒の支点部に具備された車輪は脱着可能になっているため、車輪の磨耗度により交換が可能である。また、梃子棒の支点部に具備する車輪の取り付け位置を上下にずらし、車輪を２対にすることにより支点部を２つ持つことで、段差での重量物の運搬移動において２段階の持ち上げ運搬移動が可能である。

以下、本発明の図面を参照にしつつ本発明の実施するための最良の形態を詳細に説明する。図１は本発明の梃子棒の斜視図であり、図２は図１の実施形態に係る車輪の分解斜視図、図３、図４、図５は本発明の梃子棒の実施説明図である。また、図６は従来の実施説明図である。

本発明の梃子棒は、図１に示してあるとおり、梃子棒１軸部の先端部から鈍角に延出する板状に形成される鉄板へら１１の作用部と、支点部１０ａに車輪８ａを備えることを特徴とする構成になっている。また、図５に示すように本発明の梃子棒１の支点部１０ａに備えられた車輪８ａの取り付け位置を図３に示すように、前後にずらし、２対の車輪８ｂと車輪８ｃを具備することにより２つの支点部、支点部１０ｂ、支点部１０ｃを備える構成にすることができる。

梃子棒１及び梃子棒１軸部の先端部から鈍角に延出する板状に形成される鉄板へら１１を構成する材料としては、重量物の持ち上げに要求される強度を有するものであれば特に限定されるものではなく、例えば一般構造用圧延鋼材などを用いる。

鉄板へら１１の作用部は、梃子棒１の軸部の先端部から１２０度以上１５０度以下の角度で延出される。そして、鉄板へら１１の表面には、鉄板へら１１の表面部と同じ大きさの損傷防止手段９を有する。損傷防止手段９はゴム製であり、重量物に対して損傷防止と滑り止めの機能を有する。

梃子棒１の支点部１０ａに具備された脱着可能な車輪８ａの構造は、図２に示すように、支点部１０ａに車輪８ａの金属製の車軸１２が備えられ、この車軸１２に車輪８ａとリング状のワッシャー１４の順番に車軸１２を通し、車輪８ａとワッシャー１４を車軸１２から抜けないように、車軸１２の外端に備えられたピン穴１３に取り外し可能なピン１５を挿入する。ワッシャー１４はピン１５が直接車輪８ａに接触し車輪８ａの前後運動を阻害しない機能を持つ。

図２に示す車輪８ａの内側を形成する車輪ホイール１６は金属製であり、車輪の外側は重量物の重量に耐え得る強度を持つ素材を使用していれば特に限定されるものではないが、一般的には建物の床面に損傷を与えないものが望ましく、ゴム製やウレタン製のものを使用する。車輪８ａは使用頻度により外側の素材の消耗度が大きくなるため交換の必要や、所要の重量に適した大きさの車輪にする必要がある。そのため、上記記載の車輪の脱着構造により交換用の車輪を用意しておけば容易に車輪を交換でき、作業効率を向上させることができる。

図３に示すように、本発明の梃子棒は重量物５を持ち上げる場合、作業員は安定した姿勢の状態で重量物５の下に鉄板へら１１の作用部を挿入し、作業員が梃子棒１を下方に押すことによって車輪８ａを支点部１０ａとして重量物５を持ち上げることができる。そして、この持ち上げの際、鉄板へら１１の表面に損傷防止手段９を具備するために重量物５と梃子棒の接触部である鉄板へら１１の作用部との接地面４は損傷しない。

また、段差２ａを移動させる場合、上記の状態の保持したまま作業員は、梃子棒を引っ張れば前後運動する車輪８ａと重量物５のキャスター６ｂにより移動させることができる。重量物５のキャスター６ａが段差２ａを通過した後、重量物５のキャスター６ｂの方向から持ち上げ、梃子棒を押すことによって完全に重量物５の段差２移動を直接乗り越すことなく移動させ段差に損傷を与えることなく作業を行える。

本発明の梃子棒を使用して重量物の据付けや方向転換をさせる場合、図４に示すように重量物５の下に梃子棒１の先端部に形成された鉄板へら１１を挿入させ、梃子棒１に具備された車輪８ａが支点となり重量物５を持ち上げ、その持ち上げた状態で、梃子棒１を矢印のように左右に漕ぐことによって、図４に示す重量物５の方向が２点鎖線のように左右に方向転換させることができる。特に狭い部屋や通路での据付け、方向転換では、少ない作業員でやれることから作業効率を図ることができる。

図５に示す梃子棒１に２対の車輪８ａと車輪８ｂが具備された梃子棒を使用し、重量物５を段差２ｂのような高い段差や巾の長い段差を移動させる場合、まず、重量物５の下に梃子棒１の先端部に形成された鉄板へら１１を挿入し、支点部１０ｂの有する車輪８ｂを利用して重量物５を持ち上げる。そして、梃子棒１を押し下げ持ち上げた状態を保持したまま、支点部１０ｂから車輪８ｃの支点部１０ｃを利用して重量物５をさらに梃子棒１を押し下げ持ち上げる。この状態で梃子棒１を引くと重量物５のキャスター６ｂと車輪８ｃが前後運動し移動させることができる。また、段差２ｂから重量物５を逆に降ろす場合も同様に、２つの支点部を利用して降ろすことが可能である。この場合、支点部１０ｂを有する車輪８ｂを段差２ｂの端まで移動させ、車輪８ｃを地面１５に接地させ支点部１０ｂから車輪８ｃの支点部１０ｃに移動させる。重量物５のキャスター６ａが段差２ｂを越えた所で再度、支点部を支点部１０ｃから支点部１０ｂに梃子棒１を押し上げて移動させる。さらに、梃子棒１を押し上げると重量物５を降りキャスター６ａが地面１８に接地する。

このように、コンパクトな構成で極めて簡単梃子棒は軽量であり、狭い部屋や通路などで威力を発揮し、通常、多人数を要する重量物の持ち上げ作業を少人数で行い作業効率を向上させる。そして、容易に扱うことができる。

本発明に係る梃子棒の斜視図である。本発明に係る梃子棒の車輪の構造を示す斜視図である。本発明に係る梃子棒の実施説明図である。本発明に係る梃子棒の実施説明図である。本発明に係る梃子棒の実施説明図である。本発明に係る梃子棒の従来実施例の説明図である。

符号の説明

１梃子棒
２ａ〜２ｂ段差
３先端部
４接地面
５重量物
６ａ〜６ｂキャスター
７梃子棒
８ａ〜８ｃ車輪
９損傷防止手段
１０ａ〜１０ｃ支点部
１１鉄板へら
１２車軸
１３ピン穴
１４ワッシャー
１５ピン
１７車輪ホイール
１８地面

Claims

梃子棒軸部の先端部から鈍角に延出する板状に形成される鉄板へらの作用部と、支点部に車輪を備えることを特徴とする重量物用の梃子棒。
上記作用部である鉄板へらの表面には損傷防止手段を有する。梃子棒軸部の先端部からの作用部である鉄板へらの角度は、１２０度以上１５０度以下で、支点部に備えられた車輪は着脱自在で前後運動が可能である請求項１記載の重量物用の梃子棒。
上記支点部に備えられた車輪の取り付け位置を前後にずらし、２対の車輪を具備することにより２つの支点部を有することを特徴とする請求項１、請求項２記載の重量物用の梃子棒。