JP2005088193A5 - - Google Patents

Claims (4)

1. ハンドル部分と、
   前記ハンドル部分に隣接するヘッド部分とを含み、前記ヘッド部分はヘッド本体、第１歯車及び第２歯車とを含むヨーク、及び駆動本体を有するラチェット機構を含み、
   前記駆動本体が、交互に、
   前記第１歯車に結合されて前記第２歯車とラチェット動作し、
   前記第２歯車に結合されて前記第１歯車とラチェット動作する、パワー・ラチェット・レンチ・アセンブリ。
2. ハンドル部分と、
   前記ハンドル部分に隣接するヘッド部分と、
   前記ヘッド部分内に配置された内歯車を含むヨークと、
   前記内歯車内に少なくとも一部が配置されたラチェット機構とを含み、
   前記ラチェット機構の操作が、前記ラチェット機構に摩擦力を加えて前記ラチェット機構の回転運動を妨げる張力付加手段を必要としない、パワー・ラチェット・レンチ・アセンブリ。
3. ハンドル部分と、
   ヘッド本体、第１歯車、第２歯車、及び駆動本体を含む、前記ハンドル部分に隣接するヘッド部分と、
   前記第１歯車の歯に係合するように配置された歯を少なくとも一端部に有する、前記駆動本体に枢動可能に取り付けられた第１つめと、
   前記第２歯車の歯に係合するように配置された歯を少なくとも一端部に有する、前記駆動本体に枢動可能に取り付けられた第２つめとを含み、
   前記第１歯車が第１回転方向に回転されるときに、前記第１つめの係合により、前記駆動本体が前記第１歯車に結合されて共に回転し、前記第１歯車が前記第１回転方向に回転されるときに、前記第２つめのラチェット動作により、前記駆動本体が前記第２歯車に対して回転する、
   パワー・ラチェット・レンチ・アセンブリ。
4. ハンドル部分と、
   前記ハンドル部分に隣接するヘッド部分と、
   前記ヘッド部分内に配置された、第１内歯車を含むヨークと、
   前記ヨークと前記ヘッド部分内とに少なくとも一部が配置された駆動本体と、
   前記駆動本体を前記ヨークの前記内歯車に機械的にロックして、前記駆動本体を所定の回転方向に回転できるようにするために前記駆動本体に枢動可能に取り付けられた第１つめと、
   前記駆動本体を固定位置に機械的にロックして、前記所定の回転方向と逆の前記駆動本体の回転を防止するために前記駆動本体に枢動可能に取り付けられた第２つめとを含む、パワー・ラチェット・レンチ・アセンブリ。