JP2005057957A - 電動機 - Google Patents

Abstract

【課題】 定格容量を低下させることなく、コンパクトにすることができる電動機を提供する。
【解決手段】 ケーシング２と、このケーシング２に回転自在に取り付けられた出力軸３と、この出力軸３に対して同軸に設けられた第１回転子８、および、該第１回転子８の外側に配置された第１固定子９を備える主電動機４と、出力軸３の両端のうち少なくとも一端近傍のケーシング部分に取り付けられた第２固定子１２、および、該第２固定子１２を同心的に取り囲むように配設された第２回転子１１を有する副電動機６と、第２回転子１１に配設された冷却ファン５とを備えており、冷却ファン５が第１回転子８と第１固定子９との隙間１５に流体を流すように形成されており、副電動機６の極数が主電動機４の極数に比べて少なく設定されている。
【選択図】 図１

Description

本発明は、低速大トルクで用いる電動機に関するものである。

一般に、電動機は、回避することのできない銅損、鉄損、機械損などに起因する発熱により温度上昇する。そのため、電動機の内部は冷却されている。

このようなものとして、例えば、回転子と、その外側に配置された固定子とをケーシング内に収容した電動機において、回転軸の回転子を挟む両端部分に２つのファンをそれぞれ取り付けるとともに、回転子に内側空気循環路を設け、ケーシングに外側空気循環路を設けた電動機が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。

この電動機では、回転軸が所定の回転速度で回転すると、２つのファンも同じ回転速度で回転する。このとき、一方のファンが電動機の内部の空気を吸い込み昇圧したのち内側空気循環路内に流入させる。この流入した空気は、内側空気循環路内を流れて回転子から吸熱する。この空気は他方のファンに吸い込まれる。そのあと、他方のファンがこの空気を昇圧して排出する。そのあと、この排出された空気は、外側空気循環路内に流入され、ケーシングの外側の空気との間で熱交換されて冷却される。そして、この空気は、一方のファンに再び吸い込まれる。以上のようにして、固定子および回転子の発熱が抑制されている。

しかしながら、低速で回転する電動機の場合、回転軸が低速で回転されるため、上記のように回転軸にファンを取り付けても、ファンが回転子および固定子を効果的に冷却するのに必要な空気を流すことができない。そのため、回転子および固定子の温度が上昇し、絶縁物の温度制限などにより、電動機の定格容量が低下する場合がある。

これに対処するため、電動機と独立して駆動されるファンを設けて電動機内部を冷却する電動機が提案されている（例えば、特許文献２参照。）。

この電動機は、固定子の内側にシャフトを中心として回転自在に取り付けられた主回転子と、この主回転子のシャフトに回転自在に取り付けられた冷却ファン付き副回転子と、各回転子に接触して各回転子の巻線にそれぞれ通電するブラシとを備える。

しかしながら、この電動機では固定子の内側に副回転子が配設されているため、ファンを取り付ける場合、固定子と干渉しないようにファンを回転子の軸方向の端部に取り付ける必要がある。そのため、電動機が回転軸の軸方向に長くなり大型化するという問題がある。また、この電動機では、ブラシを有するので整備性が悪くなり、さらにブラシが接触する整流子を各回転子の軸方向の一端に延設する必要があるので電動機が大型化するという問題もある。
特開平１０−２８５８７５号公報（第１図） 特開平３−１０３０５１号公報（第１図）

本発明は、上記問題を解決するためになされたものであり、定格容量を低下させることなく、コンパクトにすることができる電動機を提供することを目的とする。

本発明装置は、ケーシングと、該ケーシングに回転自在にその両端が支持された出力軸と、該出力軸に対して同軸に設けられた第１回転子、および、該第１回転子の外側に配置されてケーシングの内面に固設された第１固定子を備える主電動機と、出力軸の両端のうち少なくとも一端側に設けられ、ケーシングの内面に取り付けられた第２固定子および該第２固定子を同心的に取り囲むように配設された第２回転子を有する副電動機と、第２回転子の外周部に配設された冷却ファンとを備えており、副電動機が出力軸の外周を取り囲むように配置されており、冷却ファンが第１回転子と第１固定子との間に形成される隙間に流体を流すように形成されており、副電動機の極数が主電動機の極数に比べて少なく設定されている。

この構成によれば、出力を得るための主電動機とこの主電動機を冷却するための副電動機とを別体としたので、出力軸の回転速度を低速にしたまま、冷却ファンを取り付けた副電動機の回転速度を高速にすることができる。その結果、冷却ファンは、第１回転子および第１固定子を効果的に冷却するのに必要な空気を排出することができる。これにより、第１回転子および第１固定子の銅損、鉄損などによる温度上昇を抑制することができ、電動機の定格容量の低下を防ぐことができる。

また、第２回転子が第２固定子を取り囲むように配置され第２回転子の外周部に冷却ファンを取り付けるので、従来のように副電動機が軸方向に長くならない。これにより、副電動機をコンパクトにすることができる。

さらに、本発明では、電源の周波数を変えるのではなく、主電動機および副電動機の各極数を変えることにより、副電動機を主電動機より高速回転させるので、インバータ、コンバータなどの特殊な電源が不要となる。その結果、装置全体を簡素化することができ、なおかつコンパクトにすることができる。

上記副電動機が、第１回転子の軸方向の端部とこの端部に対向するケーシングの内面との間に形成される空間に収容されており、第１固定子の内側に位置するように構成されることが望ましい。

低速大トルク電動機の場合、主電動機の第１回転子の直径が大きく、しかもケーシングの両端部にそれぞれ対向する第１固定子のコイルの両端部が、第１回転子の軸方向の両端部から外側にそれぞれ張り出している。その結果、第１固定子の張り出し部分と、第１回転子の軸方向の端面と、これに対向するケーシング内面とに取り囲まれる空間がそれぞれ不可避的に形成される。本発明では、この空間に副電動機を収容したので、装置全体をコンパクトにすることができる。

上記第１回転子の外周部に永久磁石が配設されてもよいし、また、上記第２回転子の内周部に永久磁石が配設されてもよい。

以上のように、永久磁石を用いることにより、電磁石を用いる場合に比べて発熱を低減させることができる。同時に、主電動機または副電動機を小さくすることが可能となる。これにより、装置全体をコンパクトにすることができる。

上記副電動機が上記主電動機と同一の電源に接続されてもよい。これにより、主電動機および副電動機の配線および制御の複雑化を最小限に抑えることが可能となる。その結果、装置全体が簡素化され、かつコンパクトになる。

上記第１固定子の外周部と上記ケーシングの内周部との間に、第１回転子と第１固定子との間に形成される隙間から排出される流体を循環させるための第１冷却通路を備えるように構成されてもよい。

この構成によれば、流体が第１冷却通路内を流れるときに第１回転子および第１固定子から受け取った熱を、ケーシングを介して外部に放熱することができる。すなわち、第１冷却通路は、第１回転子などを冷却した後の流体を冷却するためのものである。これにより、電動機内部の温度を所定の温度に保つことが可能となる。その結果、電動機の温度上昇を防ぐことができる。

上記副電動機が第１回転子の軸方向の両側にそれぞれ配設されており、各第２回転子に冷却ファンがそれぞれ取り付けられており、一側のファンが隙間内に流体を流入させ、他側のファンが隙間内を流れ込んだ流体を吸い込んで第１冷却通路に向けて排出すべく構成されてもよい。

この構成によれば、第１冷却通路において冷却された流体を効率よく隙間内に流すことができるので、第１回転子および第１固定子の冷却効果が向上する。これにより、第１回転子および第１固定子の銅損、鉄損などによる温度上昇を抑制することができ、電動機の定格容量の低下を防ぐことができる。

上記第１固定子の外周部に、第１固定子を冷却するための冷媒を流す第２冷却通路を有する冷却部材をさらに備えるように構成されてもよい。これにより、第１固定子が効率よく冷却される。また、上記のように第１固定子の外側に、第１冷却通路を設ける場合には、第１冷却通路内を流れる流体を、第２冷却通路内を流れる冷媒により冷却することもできる。その結果、電動機内部の温度を所定の温度に保つことができ、電動機の定格容量の低下を防ぐことができる。なお、冷媒としては、水および海水などが使用される。

本発明によれば、電動機の定格容量を低下させることなく、装置全体をコンパクトにすることができる。

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。

図１は本発明の一実施形態に係る電動機の縦断面図である。図２（ａ）は第１冷却ファンの部分斜視図である。図２（ｂ）は、第２冷却ファンの部分斜視図である。

図１に示すように、電動機１は、ケーシング２と、このケーシング２に回転自在に取り付けられた出力軸３と、この出力軸３を駆動させる主電動機４と、この主電動機４を冷却するための冷却ファン５と、この冷却ファン５を駆動させる副電動機６とを備える。

ケーシング２は、略円筒形状に形成されている。ケーシング２の軸方向の両端部の中央部には、軸方向に貫通する孔２ａがそれぞれ設けられており、この各孔２ａに軸受７ａ、７ｂがそれぞれ内嵌されている。この各軸受７ａ、７ｂに、出力軸３がそれぞれ内嵌されている。これにより、出力軸３は各軸受７ａ、７ｂに回転自在に支持される。

出力軸３の出力端は、ケーシング２の軸方向の一側（図１では左側）の軸受７ａを貫通してケーシング２の外側に突出している。この出力軸３の出力端に、舶用などの低速大トルク推進機の被駆動軸（図示せず）が連結されるようになっている。

出力軸３の軸方向の中央部には、出力軸３の軸受７ａ、７ｂに内嵌される部分より大きな直径の第１大径部３ａが設けられている。この第１大径部３ａに、後述の主電動機４の第１回転子８が同軸的に取り付けられる。

第１大径部３ａの出力端側と反対側（図１の右側）には、後述の主電動機４の第１回転子８の軸方向の位置決めをするための、第１大径部３ａより大きな直径の第２大径部３ｂが設けられている。

主電動機４は、上記第１大径部３ａに対して同軸に取り付けられた第１回転子８、および、第１回転子８の外側に配置された第１固定子９を備える。

第１回転子８は、中央部に第１大径部３ａを内挿するための貫通孔を有する複数の円板状のロータディスク８ａを備える。第１回転子８は、これらのロータディスク８ａを第１大径部３ａの軸方向に重ね合わせるように形成されている。これにより、第１回転子８は、全体が円筒状に形成される。

各ロータディスク８ａの外周面には、この外周面に沿って湾曲した複数の板状の第１永久磁石８ｂが取り付けられている。このように永久磁石を用いることにより、電磁石を用いる場合に比べて発熱を低減させることができる。同時に、第１回転子８を小さくすることが可能となる。この第１永久磁石８ｂは、第１回転子８の周方向に主電動機４の極数に対応した個数配置されている。

第１固定子９は、環状の第１固定子鉄心９ａと、この第１固定子鉄心９ａのティースに捲回された複数相の第１電機子コイル９ｂとを備えており、全体がほぼ円筒状に形成されている。この第１固定子９は、ケーシング２の内面に固設されている。

図１に示すように、この第１電機子コイル９ｂの端部（コイルエンド）は、第１固定子鉄心９ａの軸方向の両側からケーシング２の軸方向の両端部に向かって張り出している。この張り出し部分９ｃは、第１電機子コイル９ｂの折り返し部分に相当する。その結果、張り出し部分９ｃの内側には、構造上不可避な空間Ｓが形成される。この空間Ｓは、第１回転子８の軸方向の端面、および、この端面に対向するケーシングの内面の間に形成されており、この空間Ｓに後述の副電動機６が収容されている。これにより、電動機１を出力軸３の軸方向に極端に長くなることを防止することができる。

また、この第１固定子９の外周面には、第１固定子９などを冷却するための円筒状の冷却部材１０が第１固定子９を取り囲むように取り付けられている。この冷却部材１０の内部には、水または海水などの冷媒を流す断面矩形状の冷媒通路１０ａが軸方向に複数並設されている。この冷媒通路１０ａは、冷却部材１０の周方向に沿って形成されている。この冷媒通路１０ａが第２冷却通路を構成する。

なお、冷却部材１０および冷媒通路１０ａの形状、流路数などは、第１固定子９などとの熱交換量に応じて適宜設定される。ここでは、冷媒通路１０ａが複数の流路からなるが、１つの流路であっても構わない。その場合には、冷媒通路１０ａは、冷却部材１０の内部に軸方向に螺旋状に配設されるのが好ましい。

副電動機６は、第２回転子１１とこの第２回転子１１に対応する第２固定子１２とを備える。この副電動機６は２個配設されており、そのうちの一方は出力軸３の軸受７ａと第１大径部３ａとの間に配設され、他方は軸受７ｂと第２大径部３ｂとの間に配置されている。各副電動機６は、ケーシング２の両端部の内面から出力軸３を同軸的に取り囲むようにそれぞれ突設された円筒状の支持部２ｂにそれぞれ支持されている。以下、さらに具体的に説明する。

第２回転子１１は、外筒部１１ａと、この外筒１１ａの内側に同心的に配置された内筒部１１ｂと、外筒部１１ａおよび内筒部１１ｂの同じ側の周縁間を覆うように形成された底部１１ｃとを備える。すなわち、第２回転子１１は、図示の如く、軸線を通る縦断面視でコ字状に形成されている。第２回転子１１は、底部１１ｃの外面が第１回転子８の軸方向の端部に向き、開放部（底部１１ｃの反対側）がケーシング２の軸方向の端部の内面に向くように配置されている。

上記内筒部１１ｂの内周面には、第２回転子１１を上記支持部２ｂに回転自在に支持するための軸受１４が内嵌されている。この軸受１４は、支持部２ｂの主電動機４側の端面に円筒状に形成された凹部２ｃの内周部に外嵌されている。これにより、第２回転子１１を上記支持部２ｂに回転自在に支持することが可能となる。

上記外筒部１１ａの内周面には、この内周面に沿って湾曲する複数の板状の第２永久磁石１３が取り付けられている。第２永久磁石１３は、第２回転子１１の周方向に副電動機６の極数に対応した個数配置されている。これにより、第１回転子８について前述したと同様に、第２回転子１１の発熱を低減することができるとともに、第２回転子１１を小さくすることができる。

ここで、副電動機６の極数は、主電動機４の極数より少なく設定されている。例えば、主電動機４の極数を４８（６０Ｈｚにおける回転速度：１５０rpmに相当する）に設定し、副電動機６の極数を２または４（６０Ｈｚにおける回転速度：３６００rpmまたは１８００rpmに相当する）に設定することができる。これにより、副電動機６を、主電動機４より高速回転させることができる。その結果、後述する冷却ファン５を高速に回転させることができ、主電動機４を十分に冷却することが可能となる。詳細は、後述する。

第２固定子１２は、環状の第２固定子鉄心１２ａと、この第２固定子鉄心１２ａのティースに捲回された複数相の第２電機子コイル１２ｂとを備えており、全体がほぼ円筒状に形成されている。第２固定子１２は上記支持部２ｂの外周面に固設されている。

上記両第２回転子１１のうち出力軸３の出力端側（図１の左側）の第２回転子１１の外周部には、ケーシング２内の空気を吸い込んで第１回転子８と第１固定子９との間に形成された隙間１５内に流入させるための第１冷却ファン１６が取り付けられている。また、出力軸３の出力端側と反対側（図１の右側）の第２回転子１１の外周部には、この隙間１５内に流れ込んだ空気を吸い込むための第２冷却ファン１７が取り付けられている。

なお、ここでは、第１冷却ファン１６および第２冷却ファン１７を設けているが、上記隙間１５内に第１回転子８と第１固定子９とを冷却するのに必要な空気を流すことができれば、いずれか一方を設けるだけでもよい。すなわち、隙間１５内に空気を流入させる第１冷却ファン１６だけを設けてもよく、隙間１５内から空気を吸い込ませる第２冷却ファン１７だけを設けても構わない。

第１冷却ファン１６は、第１電機子コイル９ｂの出力端側（図１の左側）の張り出し部９ｃの内側に位置する。第１冷却ファン１６は、第１冷却ファン１６から排出される空気が第１回転子８と第１固定子９との隙間１５に向かうように構成されている。

具体的には、第１冷却ファン１６は、板状の第１羽根１８と、この第１羽根１８を支持する第１ロータディスク１９とを備える。この第１ロータディスク１９は、図１および図２（ａ）に示すように、環状をなしており、その内周部１９ａが一側に略直角に屈曲しており、また外周部１９ｂも同じ側に径方向外方に傾斜して屈曲している。すなわち、第１支持部材１９は、周方向視で断面がコ字状に形成されている。第１ロータディスク１９は、外周部１９ｂの端部が上記隙間１５に向くように配置されている。第１ロータディスク１９の内周部１９ａが第２回転子１１の外周部の外周面に外嵌されている。これにより、第１ロータディスク１９が第２回転子１１とともに回転する。

また、第１ロータディスク１９の外周部１９ｂには、第１羽根１８が周方向に等配され、放射状に立設されている。各第１羽根１８の径方向外方の端部には、各第１羽根１８の間を覆うように環状の第１シュラウド１８ａが取り付けられている。この第１シュラウド１８ａが上記外周部１９ｂに略平行に配置されるようになっている。これにより、各第１羽根１８間に第１流路１６ａが形成される。この第１流路１６ａは上記外周部１９ｂと第１シュラウド１８ａとに挟まれるように形成されているので、外周部１９ｂおよび第１シュラウド１８ａと同じ方向（隙間１５に向かって径方向外方）に傾斜している。その結果、第１流路１６ａから排出する空気は、図１および図２（ａ）の矢符Ｒ１で示すように、隙間１５に向かって流れる。

第２冷却ファン１７は、その外周部が第１電機子コイル９ｂの出力端側と反対側の張り出し部９ｃとこれに対向するケーシング２の内面との間まで延びるように形成されている。これにより、第２冷却ファン１７が隙間１５から吸い込んだ空気を後述の循環通路２２へ容易に送給することができる。

第２冷却ファン１７は、板状の第２羽根２０と、この第２羽根２０を支持する第２ロータディスク２１とを備える。図１および図２（ｂ）に示すように、第２ロータディスク２１は、出力軸３の出力端側と反対側の第２回転子１１を同心的に取り囲むように形成される円筒部２１ａと、この円筒部２１ａの軸方向中程の外周面に環状に立設された板状体２１ｂとを備える。

この板状体２１ｂの外周部の主電動機４側の面には、第２羽根２０が立設され、周方向に放射状に等配されている。各第２羽根２０は、空気を吸い込むときの抵抗を減らすために、板状体２１ｂに対して径方向外方に傾斜している。各第２羽根２０の主電動機４側の端部には、各第２羽根２０間を覆うように環状の第２シュラウド２０ａが取り付けられている。これにより、各第２羽根２０間に第２流路１７ａが形成される。従って、この第２流路１７ａは、板状体２１ｂの周方向に放射状に形成されている。その結果、第２冷却ファン１７に吸い込まれる空気は、図１および図２（ｂ）の矢符Ｒ３で示すように、第２流路１７ａ内を径方向外方に向かって流れる。

また、上述した冷却部材１０の外周面とケーシング２の内周面との間には、第２冷却ファン１７から排出される空気を第１冷却ファン１６側に戻すための循環通路２２が形成されている。これにより、循環通路２２内を流れる空気は、ケーシング２の外周部および冷却部材１０を通じて、ケーシング２の外周部の外側の空気および冷媒通路１０ａ内の冷媒とそれぞれ熱交換して冷却される。なお、この循環通路２２が第１冷却通路を構成する。

なお、図示されていないが、上記の熱交換を促進するために、冷却部材１０の外周面およびケーシング２の内周面または外周面にフィンなどを突設したり、冷却部材１０の外周面に邪魔板などを突設して循環通路２２を蛇行させることが望ましい。また、第１回転子８および第１固定子９の発熱量が小さい場合には、上記冷却部材１０を設けることなくこの循環通路２２のみを設けるだけでも構わない。これにより、装置構造を簡素化することができる。

以上のように構成される電動機１では、まず、第１冷却ファン１６が、ケーシング２内の空気を吸い込む（図１の矢符Ｒ１参照）。第１冷却ファン１６は、この空気を昇圧して第１回転子８と第１固定子９との間に形成される隙間１５に流入させる。流入した空気は、隙間１５内を第２冷却ファン１７側に流れる（図１の矢符Ｒ２参照）。このとき、この空気が第１永久磁石８ｂおよび第１固定子９から吸熱する。そのあと、この空気は第２冷却ファン１７に吸い込まれ（図１の矢符Ｒ３参照）、第２冷却ファン１７がこの空気を昇圧して第２冷却ファン１７の吐出側の空間に排出する。そのあと、この空気は、図１の矢符Ｒ４で示すように、ケーシング２の内周面に向かって流れ、循環通路２２内に流入する。そして、この空気は、循環通路２２内を第１冷却ファン１６側（図１の矢符Ｒ５参照）に向かって流れる。このとき、この空気は、ケーシング２の外側の空気および冷媒通路１０ａ内の冷媒と熱交換して、循環通路２２から排出されるときには、ほぼもとの温度まで冷却される。そして、この排出された空気は、図１の矢符Ｒ６に示すように、ケーシング２の端部に沿って径方向内方に向かって流れて再び第１冷却ファン１６に吸い込まれる。

以上のように、ケーシング２内の空気は循環される。その結果、第１回転子８および第１固定子９は冷却され、銅損、鉄損などによる発熱を直接吸熱することができる。これにより、電動機１の温度制限による容量の低下を防ぐことができる。さらに、ケーシング２内の空気を循環使用することから、ケーシング２の外部から内部に塵埃などが持ち込まれることを防止することが可能となる。これにより、第１永久磁石８ｂに塵埃などが付着することによる電動機１の性能低下を防止することができる。

また、本実施形態では、上述したように、主電動機４の極数より副電動機６の極数を少なくしているので、電源の周波数を変えることなく副電動機６を主電動機４により高速に回転させることができる。従って、主電動機４および副電動機６の電源を同一にすることができる。これにより、主電動機４および副電動機６の配線および制御の簡素化を図ることができる。もちろん、主電動機４および副電動機６の電源をそれぞれ別電源としても構わない。これにより、副電動機６のみを駆動させることが可能となり、例えば、エレベータのような主電動機４が停止している時に大きな冷却能力を必要とするような用途にも対応することができる。

なお、上述した実施形態は一例であり、本発明の要旨を損なわない範囲での種々の変更は可能であり、本発明は上述した実施形態に限定されるものではない。

例えば、船舶などの低速大トルク型推進機に適用される。

本発明の一実施形態に係る電動機の縦断面図である。 （ａ）は第１冷却ファンの部分斜視図であり、（ｂ）は、第２冷却ファンの部分斜視図である。

符号の説明

１…電動機
２…ケーシング
３…出力軸
４…主電動機
５…冷却ファン
６…副電動機
８…第１回転子
８ａ…ロータディスク
８ｂ…第１永久磁石
９…第１固定子
１０ａ…冷媒通路（第２冷却通路）
１１…第２回転子
１２…第２固定子
１５…隙間
２２…循環通路（第１冷却通路）

Claims (8)

1. ケーシングと、
   該ケーシングに回転自在にその両端が支持された出力軸と、
   該出力軸に対して同軸に設けられた第１回転子、および、該第１回転子の外側に配置されてケーシングの内面に固設された第１固定子を備える主電動機と、
   上記出力軸の両端のうち少なくとも一端側に設けられ、ケーシングの内面に取り付けられた第２固定子および該第２固定子を同心的に取り囲むように配設された第２回転子を有する副電動機と、
   上記第２回転子の外周部に配設された冷却ファンとを備えており、
   上記副電動機が出力軸の外周を取り囲むように配置されており、上記冷却ファンが上記第１回転子と第１固定子との間に形成される隙間に流体を流すように形成されており、
   上記副電動機の極数が主電動機の極数に比べて少なく設定されてなる、電動機。
2. 上記副電動機が、上記第１回転子の軸方向の端部とこの端部に対向するケーシングの内面との間に形成される空間に収容されており、第１固定子の内側に位置するように構成されてなる、請求項１記載の電動機。
3. 上記第１回転子の外周部に、永久磁石が配設されてなる、請求項１または２に記載の電動機。
4. 上記第２回転子の内周部に、永久磁石が配設されてなる、請求項１乃至３の何れかに記載の電動機。
5. 上記副電動機が上記主電動機と同一の電源に接続されてなる、請求項１乃至４の何れかに記載の電動機。
6. 上記第１固定子の外周部と上記ケーシングの内周部との間に、上記第１回転子と第１固定子との間に形成される隙間から排出される流体を循環させるための第１冷却通路を備えてなる、請求項１乃至５の何れかに記載の低速電動機。
7. 上記副電動機が上記第１回転子の軸方向の両側にそれぞれ配設されており、
   各第２回転子に上記冷却ファンがそれぞれ取り付けられており、
   一側のファンが上記隙間内に流体を流入させ、他側のファンが上記隙間内を流れ込んだ流体を吸い込んで上記第１冷却通路に向けて排出すべく構成されてなる、請求項６記載の電動機。
8. 上記第１固定子の外周部に、第１固定子を冷却するための冷媒を流す第２冷却通路を有する冷却部材をさらに備えてなる、請求項１乃至７の何れかに記載の低速電動機。
   

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