JP2005054557A - 管路内面の補修工法 - Google Patents

Abstract

【課題】施工性に優れる上に堅牢構造の内面ライニング補修部を構築できる、特に大口径の既設下水道管路の内面補修に適用して有用な管路内面の補修工法を提供する。
【解決手段】筒状ライニング部材を扁平筒状に折り畳加工した状態で作業用縦坑を通じ管路内に搬入し、しかる後、管路内で正規の立体筒状に整形しつつ順次継ぎ足しながら所定長さの筒状体を組み立てる補修工法において、筒状ライニング部材の背面の少なくとも１箇所にほぼ全周を取り囲むように補強用鋼材を配し、該補強用鋼材を隣り合う一対のＴ型リブの対向間隔内にリブ縁部との係止下に挿入設置することにより筒状ライニング部材を補強し、このような補強を繰り返しながら筒状ライニング部材を先行の補強済み筒状ライニング部材に順次継ぎ足して行くことを特徴とする。
【選択図】図８

Description

発明の詳細な説明

本発明は管路内面、特に大口径の既設下水道管路内面の更生に適用して有用な補修工法に関する。

最近、管路内面の補修工法として補修対象管路内にプラスチック製の短筒状のライニング材を搬入し、該ライニング材を管路内で管軸方向に順次継ぎ足しながら所定長さの筒状体を組み立て、該筒状体により管路内面を覆ういわゆるパイプインパイプ工法適用による補修工法が試案されている。

上記補修工法において、管路内への短筒状ライニング材の搬入は、通常作業用の縦坑を通じ行われ、例えば既設の下水道管路の場合には、マンホールが作業用縦坑として利用される。ところがマンホールの入口開口は狭く、特に大口径管路（例えば１５００乃至３０００ｍｍ）の場合には、短筒状の形態のままではマンホールの入口開口を通過できず、搬入作業に支障を来すことになる。この場合、例えば特開２００３−１３８８８７号公報に開示されているように、短筒状のライニング材をマンホールからの搬入に先立ち、扁平筒状に変形加工しておけば、マンホールからの搬入が可能になる。また短筒状ライニング材を、長手方向に延出する多数のリブ片を備えたプラスチック製（例えばポリエチレン製）の帯板状部材をリブ片が背面側に位置するように筒状に巻回し融着結合して構成するときは、強度的に優れる短筒状ライニング材が得られる。

発明が解決しようとする課題

パイプインパイプ工法は、外パイプと内パイプとの間の周隙内に裏込めを施し内外のパイプを裏込め層を介し結合一体化する工法であり、裏込め時には内パイプに裏込め材（例えばセメントミルク）のヘッド圧がかかる。上記補修工法において、内パイプの構成要素としてプラスチック製の短筒状ライニング材が使用され、該ライニング材は背面リブにより補強されているとはいえ裏込め材のヘッド圧に耐え得るには尚不十分であり、裏込め施工に際しては、ライニング材の変形防止のために、どうしても仮設抑止手段いわゆる支保工を講じることが必要になる。図２５は支保工の一例を示し、該支保工には支保材ａ′（剛性パネル、ばた角材等）及び該支保工ａ′の反力を取るためのジャッキ付きサポートｂ′など多量の資材が必要でこれら資材の搬入搬出及び組み立て解体に多大の人手と時間を要し、施工性の面で問題があった。また新たに構築されたライニング部分を構成しているライニング材はプラスチック製であり背面リブにより強度が強化されているとはいえ強度的には尚不十分であり、より一層の強化手段の適用が望まれていた。

本発明は、施工性に優れる上に堅牢構造の内面ライニング補修部を構築できる、特に大口径の既設下水道管路の内面補修に適用して有用な管路内面の補修工法を提供することを目的としてなされたものである。

課題を解決するための手段

本発明は、パイプインパイプ工法適用による管路内面の補修工法であって、ライニング材として、周方向に延出し筒軸方向に間隔を存して並列する多数本のＴ型リブを背面に備えた筒状ライニング部材を適用し、該筒状ライニング部材は扁平筒状に折り畳加工した状態で作業用縦坑を通じ管路内に搬入し、しかる後、管路内で正規の立体筒状に整形しつつ順次継ぎ足しながら所定長さの筒状体を組み立てる補修工法において、筒状ライニング部材の背面の少なくとも１箇所にほぼ全周を取り囲むように補強用鋼材を配し、該補強用鋼材を隣り合う一対のＴ型リブの対向間隔内にリブ縁部との係止下に挿入設置することにより筒状ライニング部材を補強し、このような補強を繰り返しながら筒状ライニング部材を先行の補強済み筒状ライニング部材に順次継ぎ足して行くことを特徴とする管路内面の補修工法に係る。

更に本発明は、パイプインパイプ工法適用による大口径既設角形下水道管路内面の補修工法であって、ライニング材として、周方向に延出し筒軸方向に間隔を存して並列する多数本のＴ型リブを背面に備えた角筒状ライニング部材を適用し、該角筒状ライニング部材は扁平筒状に折り畳加工した状態でマンホールを通じ下水道管路内に搬入し、しかる後、下水道管路内で正規の立体角筒状に整形しつつ順次継ぎ足しながら所定長さの角筒状体を組み立てる補修工法において、角筒状ライニング部材の背面の少なくとも１箇所に補強用鋼材をほぼ全周を取り囲むように配し、該補強用鋼材を隣り合う一対のＴ型リブの対向間隔内にリブ縁部との係止下に挿入設置することにより角筒状ライニング部材を補強し、このような補強を繰り返しながら角筒状ライニング部材を先行の補強済み角筒状ライニング材に順次継ぎ足して行くことを特徴とする補修工法に係る。

本発明工法を大口径の既設下水道管路の補修に適用するに際し、角筒状ライニング部材の各コーナ部からＴ型リブを切除しリブ無しとなし、又補強用鋼材は直線状で角筒状ライニング部材の各辺の直線部ごとに配し、リブ無しのコーナ部を挿入口として利用して、一対のＴ型リブ間の間隔内に直線状補強用鋼材を挿入設置することができる。また補強用鋼材は角筒状ライニング部材の各辺の直線部ごとに独立して挿入設置されていると共にコーナ部において連結金物の適用ににより相互に連結されていてもよい。

更に本発明は、パイプインパイプ工法適用による大口径既設円形下水道管路内面の補修工法であって、ライニング材として、周方向に延出し筒軸方向に間隔を存して並列する多数本のＴ型リブを背面に備えた円筒状ライニング部材を適用し、該円筒状ライニング部材は扁平筒状に折り畳加工した状態でマンホールを通じ管路内に搬入し、しかる後、管路内で正規の立体円筒状に整形しつつ順次継ぎ足しながら所定長さの円筒状体を組み立てる補修工法において、管路内作業をして、円筒状ライニング部材の背面の少なくとも１箇所にほぼ全周を取り囲むように複数分割の円環状補強用鋼材を配し、該補強用鋼材を分割素子ごとに隣り合う一対のＴ型リブの対向間隔内にリブ縁部との係止下に挿入設置することにより整形後の円筒状ライニング部材を補強し、このような立体整形と補強を繰り返しながら円筒状ライニング部材を先行の補強済み円筒状ライニング部材に順次継ぎ足して行くことを特徴とする補修工法に係る。

本発明工法を大口径の既設円形下水道管の補修に適用するに際し、円環状補強用鋼材の分割素子を隣り合う一対のＴ型リブ間の間隔内に径方向から挿入設置した後に横スライドにより一方のリブ縁部に係止させ、しかる後にスペーサの適用により係止位置に拘束するようにしてもよい。また係止下に挿入設置の円環状補強用鋼材の分割素子の相互を連結手段の適用により連結することができる。

更に本発明は、パイプインパイプ工法適用による大口径既設馬蹄形下水道管路内面の補修工法であって、ライニング材として、周方向に延出し筒軸方向に間隔を存して並列する多数本のＴ型リブを背面に備えた馬蹄形筒状ライニング部材を適用し、該筒状ライニング部材は扁平筒状に折り畳加工した状態でマンホールを通じ管路内に搬入し、しかる後、管路内で正規の立体馬蹄形筒状に整形しつつ順次継ぎ足しながら所定長さの馬蹄形筒状体を組み立てる補修工法において、管路内作業をして馬蹄形筒状ライニング部材の背面の少なくとも１箇所にほぼ全周を取り囲むように馬蹄形環状補強用鋼材を配し、該補強用鋼材を隣り合う一対のリブの対向間隔内に少なくとも一方のリブ縁部との係止下に挿入設置することにより整形後の馬蹄形筒状ライニング材を補強し、このような立体整形と補強を繰り返しながら馬蹄形筒状ライニング部材を先行の補強済み馬蹄形筒状ライニング部材に順次継ぎ足して行くことを特徴とする補修工法に係る。

本発明工法を大口径の既設馬蹄形下水道管路の補修に適用するに際し、馬蹄形環状補強用鋼材は、少なくとも円弧状部素子と直線状素子とに分割されており、これら分割素子ごとにＴ型リブ間の対応箇所にリブ縁部との係止下に挿入設置され、この挿入設置状態に於いて、円弧状素子と直線状素子とは連結手段の適用により連結されていてもよい。

以下に本発明補修工法の一実施形態を添付図面に基づき説明する。図１〜１３は本発明補修工法を矩形断面の大口径（例えば１５００〜３０００ｍｍ程度）の既設下水道管の内面補修に適用した場合の一例を示している。図１、２は本補修工法に適用されるライニング材１を示し、該ライニング材１は帯板状で背面に長手方向に延出するリブ２を備え、該リブ２は図２に示すように、帯幅方向に小間隔を存して多数本が形成されている。これらリブ２は断面がＴ型で端部に両側方に突出する縁部２ａ、２ａを備えている。またライニング材１は図２に示すように両側部（幅方向の両端）に押し込み接合タイプの雌雄一対のジョイント部３ａ、３ｂを備えている。このような構成のライニング材１そのものは公知であり、硬質乃至半硬質の可撓性プラスチック例えば高密度ポリエチレンや硬質塩化ビニルなどの押し出し成型品が一般的であり、既に各種管路の内面ライニングに適用されている。

ライニング材１は、補修対象である大口径の既設矩形下水道管路ａ（図８参照）の内周長より若干短い長さ、例えば内周長の８０〜９５％に相当する長さと、上記管路ａに付属するマンホールａ１の入り口開口ａ２を通過できる程度の幅、例えば口径２０００ｍｍ程度の管路ａ（マンホールの入り口開口の口径６００ｍｍ程度）の場合において３００〜６００ｍｍ程度の幅を有している。

帯板状のライニング材１は、管路ａ内への搬入前の段階、例えば工場での生産時に、図３に示すように、角筒状に巻回され、更に両端突き合わせの接合部４が融着手段（図示せず）の適用により融着結合されている。このような角筒状巻回と融着結合により角筒状ライニング部材１Ａが得られる。ライニング材１の角筒状への巻回に際しては、９０°の曲げ加工を受ける部分では、リブ２が切除され易曲げ加工部５が形成される。而して、角筒状ライニング部材１Ａに於いては直線をなす各辺にはリブ２はそのまま残るが、曲げ加工を受けるコーナ部１ａからは図４の拡大詳細図に示すようにリブ２は最早無くなっている。

ライニング材を補強するために、角筒状ライニング部材１Ａの各辺（直線部）に、少なくとも１本の補強用鋼材６が設置される。図５は角筒状ライニング材１Ａの各辺の直線部に対し中間部と両側部の都合３箇所に直線状の補強用鋼材６を設置した場合を示し、これら鋼材６の設置には隣り合う一対のＴ型リブ２、２間の間隔７が収納スペースとして利用される。図５では鋼材６としてＣ型鋼を適用した場合を示し、Ｃ型鋼材６は上記間隔７内にほぼ全長に亘ってほぼ隙間なしに収まる程度の寸法（高さ×幅×長さ）を有し、間隔７内には図６に示すようにリブ２無しのコーナ部１ａを挿入口として利用し、該コーナ部１ａから間隔７内にリブ２に沿って挿入することによりリブ縁部２ａを避けてうまく設置することが出来る。間隔７内への挿入設置状態に於いては、図５に示すように、Ｃ型鋼材６の背面の両側部にＴ型リブ２の縁部２ａが係止し、背面方向への抜脱が防止されている。またＣ型に基づくスリット部６ａは背面に開口している。

角筒状ライニング部材１Ａは鋼材６の各辺（直線部）への挿入設置を終えた後に、図７に示すように、折り畳加工が施され、ここに扁平筒状ライニング部材１Ａ１が得られる。尚、帯板状ライニング材１から角筒状部材１Ａ１を経由することなしに直接扁平角筒状部材１Ａ１を形成した後に、該扁平角筒状ライニング部材１Ａ１に対し鋼材６の挿入設置を行うようにしてもよい。ライニング材は扁平角筒状までの加工と鋼材６の挿入設置を終えた後に、例えば工場から施工現場まで運搬される。

図８に施工現場の状況が工程順に概略的に示されている。施工に際しては、角筒状ライニング材１Ａ１は扁平に折り畳加工された状態でマンホールａ１を通じ管路ａ内に搬入される。扁平角筒状ライニング部材１Ａ１は当初の立体角筒状ライニング部材１Ａに較べ有効断面積が遙かに小さく、マンホールａ１の入り口開口ａ２を容易に通過することが出来る。尚、鋼材６の挿入設置は管路ａ内で扁平角筒状ライニング部材１Ａ１に対し行うようにしてもよく、このようにすれば、管路ａ内への搬入時における扁平角筒状ライニング部材１Ａ１の重量負担を軽減できる。

管路ａ内への搬入後、扁平角筒状ライニング部材１Ａ１は当初の立体角筒状ライニング部材１Ａに形状復元される。この形状復元作業は易曲げ加工部５を屈伸させることにより容易に行うことが出来る。立体角筒状に形状復元させた後は、立体角筒状ライニング部材１Ａの各辺の直線部に挿入設置の直線状Ｃ型鋼材６を図９〜１２に示すように各コーナ部１ａにおいて連結金物８の適用により連結する。

連結金物８は図１１に示すように側面Ｌ型且つ縦向き板状で各辺８ａ、８ａはＣ型鋼材６内に丁度収まる程度の寸法に設定されている。連結に際し、連結金物８は図９、１０に示すようにコーナ部１ａを挟んで隣り合う一対のＣ型鋼材６、６の端部の間に跨るようにスリット部６ａを通じその内部に挿入設置が可能であり、挿入設置後の状態に於いては、図１１に示すように一方及び他方の辺８ａ、８ａが対応のＣ型鋼材６、６の空所内にほぼ上下幅のほぼ一杯に亘って収まっている。而してこの挿入設置状態に於いて連結金物８を横スライドさせることにより、図１２に示すように、各辺８ａ、８ａをＣ型鋼材６の縁部６ｂの下方位置において該縁部６ｂ係止させることが出来き、この係止よりスリット部６ａからの抜け脱を防止できる。

連結金物８は各コーナ部１ａごとに一対が適用され、図１２に示すように、これら連結金物８、８を横スライドによりＣ型鋼材６の縁部６ｂに係止させた後に、スリット部６ａを通じこれら連結金物８、８間にスペーサ９を嵌装固定することにより、一対の連結金物８、８を挿入設置位置にしっかりと固定できる。尚、スペーサー９は金属でもよいが、ゴム等の弾性体を使用すれば作業性が良い。

このように、角筒状部材１Ａの各直線部に挿入設置のＣ型鋼６を各コーナ部１ａにおいて連結金物８の適用により連結一体化することにより、各辺に挿入設置のＣ型鋼材６とコーナ部１ａごとに設置の連結金物８とにより剛性枠体を構築できる。剛性枠体は角筒状ライニング部材１Ａの強度強化に加え角筒状ライニング部材１Ａの形状保持の安定化に寄与する。因みに角筒状ライニング部材１Ａはコーナ部１ａの易曲げ加工部５において変形し形崩れしやすいが、このような形崩れ傾向を剛性枠体の構築により解消することが出来る。

補強用鋼材６適用による角筒状ライニング材部１Ａの補強を終えた後は、図８に示すように、角筒状ライニング部材１Ａを９０°方向転換し先行の補強済み角筒状部材１Ａ′の後端にジョイント部３ａ、３ｂ（図２参照）において接続することにより、管路内での筒状部Ａの組み立てを一ピッチ進行させることが出来る。

管路ａ内での筒状体Ａの組み立てを終えた後は、図１３に示すように管路ａ（外パイプ）と筒状体Ａ（内パイプ）との間の周隙１０内に裏込め１１を施すことによりパイプインパイプ工法適用による管路内面の補修を終える。

本発明工法によれば、筒状部Ａの組み立てに供される角筒状ライニング部材１Ａは補強鋼材６の挿入設置により補強されているので、裏込め施工時に受ける裏込め材（たたえばセメントミルク）のヘッド圧に充分に耐え得ることが出来、支保工の施工を省略乃至軽減でき、施工性を向上できる。又補強鋼材は構築された補修部の強度強化に役立ち堅牢構造の補修部の構築が可能になる。このような効果は、角筒状ライニング部材１Ａの各直線部に挿入設置の直線状鋼材６と各コーナ部１ａに設置の連結金物８とから矩形状の剛性枠体を組み立て、該剛性枠体をと角筒状ライニング部材１Ａをリブ縁部２ａを利用して係合一体化させるような構成にすることにより、より一層向上できる。

本発明工法を円形の大口径既設下水道管路ｂの補修に適用した場合の一例が図１４に示されている。円形管路ｂの場合は、補強用鋼材１２は管路ｂ内に於いて正規の立体形状に整形後に立体円筒状ライニング部材１Ｂに対し適用され、鋼材１２としては複数分割例えば３分割された円環状のものが使用される。

立体円筒状ライニング部材１Ｂに対する円環状補強用鋼材１２の挿入設置手順が図１５〜１７に概略的に示され、鋼材１２は例えば断面が溝型で分割素子１２ａごとに隣り合う一対のＴ型リブ１３、１３間の間隔１４内にリブ縁部１３ａ、１３ａ間の間隙を通じて挿入設置され（図１５参照）、挿入設置後は横スライドにより一方の縁部１３ａに係止され（図１６参照）、他方縁部１３ａと鋼材１２との間の隙間内に嵌着される第１スペーサ１５により挿入設置位置で固定される（図１７参照）。このような鋼材１２の挿入設置は分割素子１２ａごとに行われる。

円筒状ライニング部材１Ｂ背面への円環状溝鋼材１２の設置を終えた後は、分割素子１２ａａ、１２ａの接合端部を連結金物１６の適用により連結する。接合端部の連結手順が、図１８〜２０に示されている。溝型鋼材１２は分割素子１２ａごとに第１スペーサ１５側の側壁の上端に縁部１２ａ１を備えており、該縁部１２ａ１とこれと向き合うＴ型リブ１３の一方の縁部１３ａとの対向間隔を通じ連結金物１６が挿入設置される（図１８参照）。連結金物１６は縦向き板状且つ円弧状（図１４参照）であり、分割素子１２ａと同じ曲率で湾曲している。連結金物１６の挿入設置後は横スライドして分割素子１２ａの縁部１２ａ１に係止させた後（図１９参照）、連結金物１６とリブ縁部１３ａとの間の間隔内に第２スペーサ１７を嵌着することにより、連結金物１６を設置位置でしっかりと固定できる（図２０参照）。連結金物１６の適用により３分割された円環状鋼材１２から円環状の剛性枠体を構築でき、先に述べた矩形管路の場合と同様に、施工容易に堅牢構造の内面補修部を構築できる。

本発明工法は図では省略されているが馬蹄形の大口径既設下水管路の補修にも適用できる。この場合、馬蹄形筒状ライニング部材への補強用鋼材の設置は、先の円形管路の場合と同様に、管路内で馬蹄形筒状への形状復元後に行われる。補強用鋼材は馬蹄形で円弧状素子と直線状素子に分割され、馬蹄形筒型ライニング部材の円弧状部に対しては同じ曲率で湾曲する円弧状素子が、また底辺の直線部に対しては、直線状素子が適用される。円弧状素子は複数例えば２分割しておくことが好ましい。ライニング部材の円弧状部及び直線部への補強用鋼材の設置は、先に述べた実施形態に準じて行えばよく、例えば円弧状部に対する円弧状補強用鋼材の設置は円形管路において述べた設置手段に準じて行えばよい。また直線状部に対する直線状補強用鋼材の設置には、矩形管路において述べた設置手段に準じて行えばよい。円弧状部の分割素子同士及び直線部鋼材と円弧状鋼材とのコーナ接続部を矩形管路及び円形管路に於いて述べた連結手段に準じて連結することにより先の実施形態と同様に剛性枠体を構築することができる。

図２１はＣ型補強鋼材と同様にリブに沿う方向からの挿入で設置できる補強用鋼材の変更例を示し、本変更例に於いては、溝型補強用鋼材６Ａに付加的に補助補強部６ｃが備えられ、該補助補強部６ｃは底部から全長に亘って起立し背が高く上端に縁部６ｃ１を備えている。このような補助補強部６ｃ１を付加的に備えておくことにより、補強効果を一層増強できる。

図２２は上記変更例における連結金物８Ａ及びスペーサ９Ａの適用状況を示し、連結金物８Ａは補助補強部６ｃ上端の縁部６ｃ１に係止され、スペーサ９Ａは連結金物８Ａと補強用鋼材６Ａの一方側壁との間に例えばリブに沿う方向からの挿入により嵌装される。それ以外の構成は、図９〜１２に示す実施形態と実質的に異なるところがない。

図２３は径方向からの挿入設置が可能な補強用鋼材の変更例を示し、本変更例では溝型補強用鋼材１２Ａの一方の側壁が上方へ延出され、延出側壁の１２Ａ１の上端に縁部１２Ａ２が形成されている。それ以外の構成並びに挿入設置固定手段は、図１５〜２０に示す実施形態と実質的に異なるところがない。

図２４は上記変更例における連結金物１６Ａ、スペーサ１５Ａ及び１７Ａの適用状況を示し、連結金物１６Ａは延出側壁１２Ａ１の上端の縁部１２Ａ２に係止され、スペーサ１５Ａは溝型補強用鋼材１２ＡとＴ型リブ１３の縁部１３ａとの間の隙間内に嵌装される。スペーサ１７Ａは連結金物１６Ａと補強用鋼材１２Ａの一方側壁との間に例えばリブに沿う方向からの挿入により嵌装される。それ以外の構成は、図１５〜２０に示す実施形態と実質的に異なるところがない。

発明の効果

本発明によれば、筒状ライニング部材を鋼材を適用して補強するようにしたので、支保工の適用を軽減乃至省略でき、また補修部の構造を堅牢なものとなすことができ、施工が容易にして堅牢構造の内面補修部の構築が可能な、特に大口径の既設下水管路の更生に適用して有用な管路内面の補修工法を提供できる。

本発明補修工法を矩形管路の補修に適用するに際し、使用される帯板状ライニング材の一例を示す側面図である。 同、拡大断面図である。 図１に示す帯板状ライニング材の巻回及び融着結合より形成された立体角筒状ライニング部材を概略的に示す正面図である。 図３のコーナ部の拡大詳細図である。 立体角筒状ライニング部材に補強用鋼材を設置した状況を示す１つの辺の断面図である。 立体角筒状ライニング部材に対する鋼材の挿入設置時の状況を概略的に示す正面図である。 同、扁平折り畳状況を示す正面図である。 本発明補修工法適用による大口径既設矩形下水道管路の補修施工を工程順に概略的に示す全体図である。 連結金物の設置直前の状況を示す補強用鋼材の正面側から見た図である。 同、側面側から見た縦断面図である。 同、設置後の状況を示す縦断面図である。 同、設置固定した状況を示す図９に対応する図である。 裏込め時の状況を示す縦断面図である。 本発明補修工法適用による大口径既設円形下水道管路の補修施工を工程順に概略的に示す全体図である。 同、補強用鋼材の挿入設置時の状況を示す説明図である。 同、横スライド時の状況を示す説明図である。 同、係止固定状況を示す説明図である。 同、連結金物の挿入設置時の状況を示す説明図である。 同、横スライド時の状況を示す説明図である。 同、係止固定時の状況を示す説明図である。 リブ間隔内にリブに沿う方向から挿入設置するタイプの補強用鋼材の変形例を示す説明図である。 同、連結金物による連結状況を示す説明図である。 リブ間隔内に径方向から挿入設置するタイプの補強用鋼材の変更例を示す説明図である。 同、連結金物による連結状況を示す説明図である。 従来技術の説明図である。

符号の説明

１ 帯板状ライニング材
１Ａ 立体角筒状ライニング部材
１ａ コーナ部
１Ａ１ 扁平角筒状ライニング部材
２ Ｔ型リブ
２ａ リブ縁部
３ａ ジョイント部
３ｂ ジョイント部
４ 接合部
５ 易曲げ加工部
６ 補強用鋼材
７ 間隔
８ 連結金物
９ スペーサ
１０ 周隙
１１ 裏込め材
１２ 補強用鋼材
１３ Ｔ型リブ
１４ 間隔
１５ 第１スペーサ
１６ 連結金物
１７ 第２スペーサ

Claims (9)

1. パイプインパイプ工法適用による管路内面の補修工法であって、ライニング材として、周方向に延出し筒軸方向に間隔を存して並列する多数本のＴ型リブを背面に備えた筒状ライニング部材を適用し、該筒状ライニング部材は扁平筒状に折り畳加工した状態で作業用縦坑を通じ管路内に搬入し、しかる後、管路内で正規の立体筒状に整形しつつ順次継ぎ足しながら所定長さの筒状体を組み立てる補修工法において、筒状ライニング部材の背面の少なくとも１箇所にほぼ全周を取り囲むように補強用鋼材を配し、該補強用鋼材を隣り合う一対のＴ型リブの対向間隔内にリブ縁部との係止下に挿入設置することにより筒状ライニング部材を補強し、このような補強を繰り返しながら筒状ライニング部材を先行の補強済み筒状ライニング部材に順次継ぎ足して行くことを特徴とする管路内面の補修工法。
2. パイプインパイプ工法適用による大口径既設角形下水道管路内面の補修工法であって、ライニング材として、周方向に延出し筒軸方向に間隔を存して並列する多数本のＴ型リブを背面に備えた角筒状ライニング部材を適用し、該角筒状ライニング部材は扁平筒状に折り畳加工した状態でマンホールを通じ下水道管路内に搬入し、しかる後、下水道管路内で正規の立体角筒状に整形しつつ順次継ぎ足しながら所定長さの角筒状体を組み立てる補修工法において、角筒状ライニング部材の背面の少なくとも１箇所に補強用鋼材をほぼ全周を取り囲むように配し、該補強用鋼材を隣り合う一対のＴ型リブの対向間隔内にリブ縁部との係止下に挿入設置することにより角筒状ライニング部材を補強し、このような補強を繰り返しながら角筒状ライニング部材を先行の補強済み角筒状ライニング部材に順次継ぎ足して行くことを特徴とする補修工法。
3. 角筒状ライニング部材の各コーナ部からＴ型リブを切除しリブ無しとなし、又補強用鋼材は直線状で角筒状ライニング部材の各辺の直線部ごとに配し、リブ無しのコーナ部を挿入口として利用して、一対のＴ型リブ間の間隔内に直線状補強用鋼材を挿入設置することを特徴とする請求項２記載の補修工法。
4. 補強用鋼材は角筒状ライニング部材の各辺の直線部ごとに独立して挿入設置されていると共にコーナ部において連結金物の適用ににより相互に連結されていることを特徴とする請求項２又は３記載の補修工法。
5. パイプインパイプ工法適用による大口径既設円形下水道管路内面の補修工法であって、ライニング材として、周方向に延出し筒軸方向に間隔を存して並列する多数本のＴ型リブを背面に備えた円筒状ライニング部材を適用し、該円筒状ライニング部材は扁平筒状に折り畳加工した状態でマンホールを通じ管路内に搬入し、しかる後、管路内で正規の立体円筒状に整形しつつ順次継ぎ足しながら所定長さの円筒状体を組み立てる補修工法において、管路内作業をして、円筒状ライニング部材の背面の少なくとも１箇所にほぼ全周を取り囲むように複数分割の円環状補強用鋼材を配し、該補強用鋼材を分割素子ごとに隣り合う一対のＴ型リブの対向間隔内にリブ縁部との係止下に挿入設置することにより整形後の円筒状ライニング部材を補強し、このような立体整形と補強を繰り返しながら円筒状ライニング部材を先行の補強済み円筒状ライニング部材に順次継ぎ足して行くことを特徴とする補修工法。
6. 円環状補強用鋼材の分割素子を隣り合う一対のＴ型リブ間の間隔内に径方向から挿入設置した後に横スライドにより一方のリブ縁部に係止させ、しかる後にスペーサの適用により係止位置に枸束することを特徴とする請求項５記載の補修工法。
7. 係止下に挿入設置の円環状補強用鋼材の分割素子の相互を連結手段の適用により連結することを特徴とする請求項５又は６記載の補修工法。
8. パイプインパイプ工法適用による大口径既設馬蹄形下水道管路内面の補修工法であって、ライニング材として、周方向に延出し筒軸方向に間隔を存して並列する多数本のＴ型リブを背面に備えた馬蹄形筒状ライニング部材を適用し、該筒状ライニング部材は扁平筒状に折り畳加工した状態でマンホールを通じ管路内に搬入し、しかる後、管路内で正規の立体馬蹄形筒状に整形しつつ順次継ぎ足しながら所定長さの馬蹄形筒状体を組み立てる補修工法において、管路内作業をして馬蹄形筒状ライニング部材の背面の少なくとも１箇所にほぼ全周を取り囲むように馬蹄形環状補強用鋼材を配し、該補強用鋼材を隣り合う一対のリブの対向間隔内に少なくとも一方のリブ縁部との係止下に挿入設置することにより整形後の馬蹄形筒状ライニング部材を補強し、このような立体整形と補強を繰り返しながら馬蹄形筒状ライニング部材を先行の補強済み馬蹄形筒状ライニング部材に順次継ぎ足して行くことを特徴とする補修工法。
9. 馬蹄形環状補強用鋼材は、少なくとも円弧状部素子と直線状素子とに分割されており、これら分割素子ごとにＴ型リブ間の対応箇所にリブ縁部との係止下に挿入設置され、この挿入設置状態に於いて、円弧状素子と直線状素子とは連結手段の適用により連結されていることを特徴とする請求項８記載の補修工法。

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