JP2004359291A - 荷降ろし用治具 - Google Patents
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Abstract
【課題】トラックの荷台に積まれたパレットを、フォークリフトによって降ろすことができる位置まで容易に移動させることができるようにした荷降ろし用治具を提供することにある。
【解決手段】荷台１５に積載されたパレット１６ｂをフォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させるための荷降ろし用治具であって、
上記パレットに係合する爪部４を有する係止部材２と、一端がこの係止部材に連結され他端に上記フォークリフトに係合するフック７が設けられた牽引部材６とを有し、
上記爪部を上記パレットに係合させて上記牽引部材を上記フォークリフトで引くことで、上記パレットを上記荷台上の上記フォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させることにある。
【選択図】 図２
【解決手段】荷台１５に積載されたパレット１６ｂをフォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させるための荷降ろし用治具であって、
上記パレットに係合する爪部４を有する係止部材２と、一端がこの係止部材に連結され他端に上記フォークリフトに係合するフック７が設けられた牽引部材６とを有し、
上記爪部を上記パレットに係合させて上記牽引部材を上記フォークリフトで引くことで、上記パレットを上記荷台上の上記フォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させることにある。
【選択図】 図２
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明はたとえばトラックなどの荷台に積載されたパレットをフォークリフトで降ろす際に用いられる荷降ろし用治具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
物品を運搬する際、その取り扱いを容易にするためにパレットが用いられている。パレットはフォークリフトの爪を挿入することができる挿入部が形成されており、その挿入部に上記爪を挿入することで、フォークリフトによって移送するようになっている。したがって、パレット上に物品を積んでおけば、物品をパレット単位で移送することができるから、運搬作業の能率向上や作業者の負担を軽減できるなどの利点がある。
【０００３】
たとえば、工場間で物品を移送する場合、物品が積まれたパレットをフォークリフトによってトラックの荷台に積載し、目的の場所に到達したならば、荷台に積載された上記パレットをフォークリフトによって降ろし、保管場所に搬送するということが行われている。
【０００４】
フォークリフトによるパレット運搬が多くなるにつれて、フォークリフトでの荷役が容易に行えるトラックとしてウイングボディーのトラックが用いられることが多くなってきている。ウイングボディーのトラックにパレットを積載する場合、荷台の幅方向一方のウイングと他方のウイングとを開放することで、トラックの荷台の幅方向にパレットを複数列で容易に積載することが可能となる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、荷台の幅方向に並べて積載されたパレットをフォークリフトによって降ろす場合、荷降ろし時の条件によって幅方向一対のウイングのうち、一方のウイングだけしか開放することができないことがある。その場合、荷台の幅方向一側からフォークリフトによってパレットを降ろさなければならず、そのような場合、フォークリフトの爪の長さが十分でないから、幅方向の奥側に積載されたパレットにフォークの爪を係合させることができない。
【０００６】
幅方向奥側のパレットをフォークリフトによって降ろすには、作業者が奥側のパレットを、フォークリフトの爪が係合する手前側の位置まで引き出したり、押し出したりしなければならない。
【０００７】
しかしながら、荷物が積載されたパレットを作業者が押し引きする作業は容易でないから、その作業を能率よく行えなかったり、作業者に掛かる負担が増大するということがあった。
【０００８】
この発明は、荷台の奥側に積まれてフォークリフトの爪を係合させることができない位置にあるパレットであっても、フォークリフトによって容易に降ろすことができる位置に移動させることができるようにした荷降ろし用治具を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
この発明は、荷台に積載されたパレットをフォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させるための荷降ろし用治具であって、
上記パレットに係合する爪部を有する係止部材と、
一端がこの係止部材に連結され他端に上記フォークリフトに係合するフックが設けられた牽引部材とを有し、
上記爪部を上記パレットに係合させて上記牽引部材を上記フォークリフトで引くことで、上記パレットを上記荷台上の上記フォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させることを特徴とする荷降ろし用治具にある。
【００１０】
この発明は、荷台に積載されたパレットをフォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させるための荷降ろし用治具であって、
先端に上記パレットの上記フォークリフトの爪が挿入される部分の上部と下部とに係合する爪部がそれぞれ設けられ基端部が回動可能に連結された一対の係止部材と、
一対の係止部材間に設けられこれら係止部材を基端部を支点として先端部が開く方向に付勢した弾性部材と、
一端が上記係止部材の基端部に連結され他端に上記フォークリフトに係合するフックが設けられた牽引部材とを有し、
上記牽引部材を上記フォークリフトで引くことで、上記パレットを上記荷台上の上記フォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させることを特徴とする荷降ろし用治具にある。
【００１１】
この発明によれば、荷台に積載されたパレットに、係止部材の爪部を係合させ、この係止部材をフォークリフトによって牽引部材を介して引くことで、上記パレットを荷台上でフォークリフトの爪を係合させることができる位置まで移動させることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しながらこの発明の実施の形態を説明する。
【００１３】
図１乃至図３はこの発明の第１の実施の形態を示す。図１に示すこの発明の荷降ろし用治具１は、たとえば鋼板などの強度の高い材料によって形成された係止部材２を備えている。この係止部材２は、コ字状部３と、このコ字状部３の両側先端に一体形成された断面形状がＬ字状の爪部４とが一体形成されている。上記コ字状部３の両側下面と、上記爪部４のコ字状部３の両側から外方へ突出した先端部下面とには、帯板状の補強部材５が一端と他端とをそれぞれ固着して設けられている。
【００１４】
上記係止部材２のコ字状部３の中間部には牽引部材６の一端部が連結固定されている。この実施の形態では、牽引部材６としては高強度の繊維によって編まれた、長さが約２ｍ程度のベルトが用いられているが、チェーンやワイヤなどの自由に折り曲げることができ、しかも十分な強度を有する材料であれば、ベルトに代わって使用することが可能である。
【００１５】
上記牽引部材６の他端部には棒鋼を曲成したフック７が連結固定されている。このフック７は後述するフォークリフト１１に係合させることができるようになっている。
【００１６】
つぎに、上記構成の荷降ろし用治具１を用いてトラックのウイングボディーの荷台に、幅方向に２列で積載されたパレットを、上記荷台の幅方向一側からフォークリフト１１によって降ろすときの作業を図３（ａ）〜（ｄ）を参照しながら説明する。
【００１７】
まず、図３（ａ）に示すように、トラックの荷台１５の開放されたウイング側の手前側に位置するパレット１６ａの挿入部１７にフォークリフト１１の爪１２を挿入したならば、その爪１２をわずかに上昇させてパレット１６ａを荷台１５から浮き上らせる。つまり、フォークリフト１１の爪１２によってパレット１６ａを上昇保持する。その状態で、図３（ｂ）に示すようにフォークリフト１１を後退させれば、荷台１５の幅方向手前側に積載されたパレット１６ａを荷台１５から降ろすことができる。
【００１８】
つぎに、荷台１５の幅方向後方に積載されたパレット１６ｂを降ろす場合には、フォークリフト１１の爪１２が上記パレット１６ｂの挿入部１７に届かないことがある。その場合、まず、図２に示すように牽引部材６の一端に設けられた係止部材２の爪部４を、パレット１６ｂのフォークリフト１１の爪１２が挿入される挿入部１７の手前の下方の板材１８の端面に係合させ、上記牽引部材６の他端に設けられたフック７をフォークリフト１１の車体など、適宜の位置に係合させる。
【００１９】
その状態で、図３（ｃ）に示すように、フォークリフト１１を後退させ、荷降ろし用治具１によって荷台１５の幅方向奥側に位置するパレット１６ｂを、図３（ｄ）に示すように荷台１５の幅方向手前側に引く。つまり、荷台１５の幅方向後方に位置したパレット１６ｂを、荷降ろし用治具１を利用してフォークリフト１１によって幅方向手前側に移動させるようにしたため、荷台１５上で、そのパレット１６ｂを、そのパレット１６ｂの挿入部１７にフォークリフト１１の爪１２を挿入できる位置まで容易に、しかも迅速に移動させることができる。
【００２０】
パレット１６ｂを荷台１５の幅方向手前側に引いたならば、上記荷降ろし用治具１を取り除き、図３（ｄ）に示すようにフォークリフト１１を前進させてその爪１２を上記パレット１６ｂの挿入部１７に挿入する。
【００２１】
ついで、上記爪１２を上昇させ、上記パレット１６ｂを荷台１５から浮かせたならば、フォークリフト１１を後退させる。それによって、上記パレット１６ｂを荷台１５上からフォークリフト１１によって降ろすことができる。
【００２２】
すなわち、ウイングボディーのトラックの荷台１５に幅方向に２列で積載されたパレット１６ａ，１６ｂを、フォークリフト１１によって荷台１５の幅方向一側からだけしか降ろせないような場合であっても、幅方向手前側のパレット１６ｂをフォークリフト１１で降ろしたのち、幅方向奥側のパレット１６ｂにフォークリフト１１の爪１２が届かなくても、この発明の荷降ろし用治具１を利用して上記パレット１６ｂをフォークリフト１１によって幅方向手前側に容易かつ確実に引き、フォークリフト１１によって降ろすことができる。
【００２３】
図４はこの発明の第１の実施の形態に示された係止部材の変形例である。すなわち、上記一実施の形態では係止部材２の平面形状をほぼコ字状としたが、この実施の係止部材２Ａは平面形状がほぼコ字状であるが、両側部が爪部４が形成された先端にゆくにつれて幅寸法が漸次大きくなるよう形成されている。
【００２４】
それによって、パレットを引く際に、爪部４に加わる荷重によって係止部材２Ａが変形し難くなるから、第１の実施の形態とのように補強部材を設けなくても、係止部材２Ａの耐久性を向上させることが可能となる。
【００２５】
図５と図６はこの発明の第３の実施の形態を示す。この実施の形態の荷降ろし用治具２１はほぼコ字状の一対の係止部材２２ａ，２２ｂの基端部が一対のヒンジ２３によって開閉可能に連結されている。
【００２６】
一対の係止部材２２ａ，２２ｂの対向する一対の側辺間にはそれぞれ弾性部材としてのばね２４が一端と他端とを一対の係止部材２２ａ，２２ｂの側辺に図示しない手段、たとえばばね２４の端部を側辺に形成された図示しない係止孔に係合させるなどによって保持されて設けられている。それによって、一対の係止部材２２はヒンジ２４を支点として先端側が開く方向に弾性的に付勢されている。
【００２７】
下側の係止部材２２ａの両側部先端には第１の爪部２５が下方に向かって折曲形成され、上側の係止部材２２ｂの両側部先端には第２の爪部２６が上方に向かって折曲形成されている。
【００２８】
なお、一対の係止部材２２ａ，２２ｂのヒンジ２３によって連結された基端部には牽引部材６の一端部が連結固定されている。この牽引部材６の他端部にはフック７が連結されており、その点は第１の実施の形態と同じ構成となっている。
【００２９】
上記構成の荷降ろし用治具２１によってトラックの荷台１４の幅方向奥側に積まれたパレット１６ｂを手前側に引く場合には、図５に示すようにパレット１６ｂの一対の挿入部１７ｂを形成する上下一対の板材１８ａ，１８ｂの端面に一対の係止部材２２ａ，２２ｂの先端に形成された第１、第２の爪部２５、２６をばね２４の付勢力によって弾性的係合させる。
【００３０】
ついで、上記フック７をフォークリフト１１に係合させこのフォークリフト１１を後退させる。それによって、荷台１５の幅方向奥側に積載されたパレット１６ｂを手前側に引くことができるから、そのパレット１６ｂをフォークリフト１１によって荷台１５から降ろすことができる。
【００３１】
この実施の形態の荷降ろし用治具２１は、パレット１６ｂに係合する第１、第２の爪部２５、２６がそれぞれ形成された一対の係止部材２２からなる。しかも、一対の係止部材２２ａ，２２ｂはばね２４によって爪部２５、２６が形成された先端部が開く方向に付勢されている。
【００３２】
そのため、係止部材２２ａ，２２ｂを牽引部材６を介してフォークリフト１１によって引く場合、上記係止部材２２ａ，２２ｂの爪部２５、２６とパレット１６ｂの上下一対の板材１８ａ，１８ｂとが弾性的に係合し、その係合状態が確実に維持されるから、係止部材２２ａ，２２ｂがパレット１６ｂから不用意に外れるのを防止することができる。
【００３３】
そのため、上記構成の荷降ろし用治具２１を用いての荷台１５上でのパレット１６ｂの移動を、確実に行うことが可能となる。
【００３４】
この発明は上記各実施の形態に限定されず、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形可能である。たとえば、上記各実施の形態ではパレットがウイングボディーのトラックの荷台に積載される場合について説明したが、荷台の両側及び後端の三方向のあおりが開閉可能なトッラクにパレットを積載する場合であっても、荷降ろし時の条件によってフォークリフトにより荷台の幅方向一側からしかパレットを降ろすことができないことがあり、そのような場合であっても、この発明を適用することができる。つまり、この発明はトラックの形式に限定されずに適用することができる。
【００３５】
【発明の効果】
以上のようにこの発明の荷降ろし用治具によれば、荷台に積載されたパレットに、係止部材の爪部を係合させ、この係止部材をフォークリフトによって牽引部材を介して引くことで、上記パレットを荷台上でフォークリフトの爪を係合させることができる位置まで移動させることができる。
【００３６】
そのため、荷台のフォークリフトの爪が届かない位置に積載されたパレットであっても、上記荷降ろし用治具を用いることで、そのパレットを荷台上で容易かつ迅速に移動させて降ろすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の第１の実施の形態を示す荷降ろし用治具の斜視図。
【図２】上記荷降ろし用治具を用いてパレットを引く状態を示す斜視図。
【図３】トラックに荷台の幅方向に二列で積まれたパレットを荷台の幅方向一側から降ろすときの手順の説明図。
【図４】この発明の第２の実施の形態を示す係止部材の斜視図。
【図５】この発明の第３の実施の形態を示す荷降ろし用治具を用いてパレットを引く状態の斜視図。
【図６】荷降ろし用治具の側面図。
【符号の説明】
２，２２…係止部材、４…爪部、６…牽引部材、７…フック、１１…フォークリフト、１２…爪、１５…荷台、１６ａ，１６ｂ…パレット、２３…ヒンジ、２４…ばね、２５…第１の爪部、２６…第２の爪部。
【発明の属する技術分野】
この発明はたとえばトラックなどの荷台に積載されたパレットをフォークリフトで降ろす際に用いられる荷降ろし用治具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
物品を運搬する際、その取り扱いを容易にするためにパレットが用いられている。パレットはフォークリフトの爪を挿入することができる挿入部が形成されており、その挿入部に上記爪を挿入することで、フォークリフトによって移送するようになっている。したがって、パレット上に物品を積んでおけば、物品をパレット単位で移送することができるから、運搬作業の能率向上や作業者の負担を軽減できるなどの利点がある。
【０００３】
たとえば、工場間で物品を移送する場合、物品が積まれたパレットをフォークリフトによってトラックの荷台に積載し、目的の場所に到達したならば、荷台に積載された上記パレットをフォークリフトによって降ろし、保管場所に搬送するということが行われている。
【０００４】
フォークリフトによるパレット運搬が多くなるにつれて、フォークリフトでの荷役が容易に行えるトラックとしてウイングボディーのトラックが用いられることが多くなってきている。ウイングボディーのトラックにパレットを積載する場合、荷台の幅方向一方のウイングと他方のウイングとを開放することで、トラックの荷台の幅方向にパレットを複数列で容易に積載することが可能となる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、荷台の幅方向に並べて積載されたパレットをフォークリフトによって降ろす場合、荷降ろし時の条件によって幅方向一対のウイングのうち、一方のウイングだけしか開放することができないことがある。その場合、荷台の幅方向一側からフォークリフトによってパレットを降ろさなければならず、そのような場合、フォークリフトの爪の長さが十分でないから、幅方向の奥側に積載されたパレットにフォークの爪を係合させることができない。
【０００６】
幅方向奥側のパレットをフォークリフトによって降ろすには、作業者が奥側のパレットを、フォークリフトの爪が係合する手前側の位置まで引き出したり、押し出したりしなければならない。
【０００７】
しかしながら、荷物が積載されたパレットを作業者が押し引きする作業は容易でないから、その作業を能率よく行えなかったり、作業者に掛かる負担が増大するということがあった。
【０００８】
この発明は、荷台の奥側に積まれてフォークリフトの爪を係合させることができない位置にあるパレットであっても、フォークリフトによって容易に降ろすことができる位置に移動させることができるようにした荷降ろし用治具を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
この発明は、荷台に積載されたパレットをフォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させるための荷降ろし用治具であって、
上記パレットに係合する爪部を有する係止部材と、
一端がこの係止部材に連結され他端に上記フォークリフトに係合するフックが設けられた牽引部材とを有し、
上記爪部を上記パレットに係合させて上記牽引部材を上記フォークリフトで引くことで、上記パレットを上記荷台上の上記フォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させることを特徴とする荷降ろし用治具にある。
【００１０】
この発明は、荷台に積載されたパレットをフォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させるための荷降ろし用治具であって、
先端に上記パレットの上記フォークリフトの爪が挿入される部分の上部と下部とに係合する爪部がそれぞれ設けられ基端部が回動可能に連結された一対の係止部材と、
一対の係止部材間に設けられこれら係止部材を基端部を支点として先端部が開く方向に付勢した弾性部材と、
一端が上記係止部材の基端部に連結され他端に上記フォークリフトに係合するフックが設けられた牽引部材とを有し、
上記牽引部材を上記フォークリフトで引くことで、上記パレットを上記荷台上の上記フォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させることを特徴とする荷降ろし用治具にある。
【００１１】
この発明によれば、荷台に積載されたパレットに、係止部材の爪部を係合させ、この係止部材をフォークリフトによって牽引部材を介して引くことで、上記パレットを荷台上でフォークリフトの爪を係合させることができる位置まで移動させることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しながらこの発明の実施の形態を説明する。
【００１３】
図１乃至図３はこの発明の第１の実施の形態を示す。図１に示すこの発明の荷降ろし用治具１は、たとえば鋼板などの強度の高い材料によって形成された係止部材２を備えている。この係止部材２は、コ字状部３と、このコ字状部３の両側先端に一体形成された断面形状がＬ字状の爪部４とが一体形成されている。上記コ字状部３の両側下面と、上記爪部４のコ字状部３の両側から外方へ突出した先端部下面とには、帯板状の補強部材５が一端と他端とをそれぞれ固着して設けられている。
【００１４】
上記係止部材２のコ字状部３の中間部には牽引部材６の一端部が連結固定されている。この実施の形態では、牽引部材６としては高強度の繊維によって編まれた、長さが約２ｍ程度のベルトが用いられているが、チェーンやワイヤなどの自由に折り曲げることができ、しかも十分な強度を有する材料であれば、ベルトに代わって使用することが可能である。
【００１５】
上記牽引部材６の他端部には棒鋼を曲成したフック７が連結固定されている。このフック７は後述するフォークリフト１１に係合させることができるようになっている。
【００１６】
つぎに、上記構成の荷降ろし用治具１を用いてトラックのウイングボディーの荷台に、幅方向に２列で積載されたパレットを、上記荷台の幅方向一側からフォークリフト１１によって降ろすときの作業を図３（ａ）〜（ｄ）を参照しながら説明する。
【００１７】
まず、図３（ａ）に示すように、トラックの荷台１５の開放されたウイング側の手前側に位置するパレット１６ａの挿入部１７にフォークリフト１１の爪１２を挿入したならば、その爪１２をわずかに上昇させてパレット１６ａを荷台１５から浮き上らせる。つまり、フォークリフト１１の爪１２によってパレット１６ａを上昇保持する。その状態で、図３（ｂ）に示すようにフォークリフト１１を後退させれば、荷台１５の幅方向手前側に積載されたパレット１６ａを荷台１５から降ろすことができる。
【００１８】
つぎに、荷台１５の幅方向後方に積載されたパレット１６ｂを降ろす場合には、フォークリフト１１の爪１２が上記パレット１６ｂの挿入部１７に届かないことがある。その場合、まず、図２に示すように牽引部材６の一端に設けられた係止部材２の爪部４を、パレット１６ｂのフォークリフト１１の爪１２が挿入される挿入部１７の手前の下方の板材１８の端面に係合させ、上記牽引部材６の他端に設けられたフック７をフォークリフト１１の車体など、適宜の位置に係合させる。
【００１９】
その状態で、図３（ｃ）に示すように、フォークリフト１１を後退させ、荷降ろし用治具１によって荷台１５の幅方向奥側に位置するパレット１６ｂを、図３（ｄ）に示すように荷台１５の幅方向手前側に引く。つまり、荷台１５の幅方向後方に位置したパレット１６ｂを、荷降ろし用治具１を利用してフォークリフト１１によって幅方向手前側に移動させるようにしたため、荷台１５上で、そのパレット１６ｂを、そのパレット１６ｂの挿入部１７にフォークリフト１１の爪１２を挿入できる位置まで容易に、しかも迅速に移動させることができる。
【００２０】
パレット１６ｂを荷台１５の幅方向手前側に引いたならば、上記荷降ろし用治具１を取り除き、図３（ｄ）に示すようにフォークリフト１１を前進させてその爪１２を上記パレット１６ｂの挿入部１７に挿入する。
【００２１】
ついで、上記爪１２を上昇させ、上記パレット１６ｂを荷台１５から浮かせたならば、フォークリフト１１を後退させる。それによって、上記パレット１６ｂを荷台１５上からフォークリフト１１によって降ろすことができる。
【００２２】
すなわち、ウイングボディーのトラックの荷台１５に幅方向に２列で積載されたパレット１６ａ，１６ｂを、フォークリフト１１によって荷台１５の幅方向一側からだけしか降ろせないような場合であっても、幅方向手前側のパレット１６ｂをフォークリフト１１で降ろしたのち、幅方向奥側のパレット１６ｂにフォークリフト１１の爪１２が届かなくても、この発明の荷降ろし用治具１を利用して上記パレット１６ｂをフォークリフト１１によって幅方向手前側に容易かつ確実に引き、フォークリフト１１によって降ろすことができる。
【００２３】
図４はこの発明の第１の実施の形態に示された係止部材の変形例である。すなわち、上記一実施の形態では係止部材２の平面形状をほぼコ字状としたが、この実施の係止部材２Ａは平面形状がほぼコ字状であるが、両側部が爪部４が形成された先端にゆくにつれて幅寸法が漸次大きくなるよう形成されている。
【００２４】
それによって、パレットを引く際に、爪部４に加わる荷重によって係止部材２Ａが変形し難くなるから、第１の実施の形態とのように補強部材を設けなくても、係止部材２Ａの耐久性を向上させることが可能となる。
【００２５】
図５と図６はこの発明の第３の実施の形態を示す。この実施の形態の荷降ろし用治具２１はほぼコ字状の一対の係止部材２２ａ，２２ｂの基端部が一対のヒンジ２３によって開閉可能に連結されている。
【００２６】
一対の係止部材２２ａ，２２ｂの対向する一対の側辺間にはそれぞれ弾性部材としてのばね２４が一端と他端とを一対の係止部材２２ａ，２２ｂの側辺に図示しない手段、たとえばばね２４の端部を側辺に形成された図示しない係止孔に係合させるなどによって保持されて設けられている。それによって、一対の係止部材２２はヒンジ２４を支点として先端側が開く方向に弾性的に付勢されている。
【００２７】
下側の係止部材２２ａの両側部先端には第１の爪部２５が下方に向かって折曲形成され、上側の係止部材２２ｂの両側部先端には第２の爪部２６が上方に向かって折曲形成されている。
【００２８】
なお、一対の係止部材２２ａ，２２ｂのヒンジ２３によって連結された基端部には牽引部材６の一端部が連結固定されている。この牽引部材６の他端部にはフック７が連結されており、その点は第１の実施の形態と同じ構成となっている。
【００２９】
上記構成の荷降ろし用治具２１によってトラックの荷台１４の幅方向奥側に積まれたパレット１６ｂを手前側に引く場合には、図５に示すようにパレット１６ｂの一対の挿入部１７ｂを形成する上下一対の板材１８ａ，１８ｂの端面に一対の係止部材２２ａ，２２ｂの先端に形成された第１、第２の爪部２５、２６をばね２４の付勢力によって弾性的係合させる。
【００３０】
ついで、上記フック７をフォークリフト１１に係合させこのフォークリフト１１を後退させる。それによって、荷台１５の幅方向奥側に積載されたパレット１６ｂを手前側に引くことができるから、そのパレット１６ｂをフォークリフト１１によって荷台１５から降ろすことができる。
【００３１】
この実施の形態の荷降ろし用治具２１は、パレット１６ｂに係合する第１、第２の爪部２５、２６がそれぞれ形成された一対の係止部材２２からなる。しかも、一対の係止部材２２ａ，２２ｂはばね２４によって爪部２５、２６が形成された先端部が開く方向に付勢されている。
【００３２】
そのため、係止部材２２ａ，２２ｂを牽引部材６を介してフォークリフト１１によって引く場合、上記係止部材２２ａ，２２ｂの爪部２５、２６とパレット１６ｂの上下一対の板材１８ａ，１８ｂとが弾性的に係合し、その係合状態が確実に維持されるから、係止部材２２ａ，２２ｂがパレット１６ｂから不用意に外れるのを防止することができる。
【００３３】
そのため、上記構成の荷降ろし用治具２１を用いての荷台１５上でのパレット１６ｂの移動を、確実に行うことが可能となる。
【００３４】
この発明は上記各実施の形態に限定されず、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形可能である。たとえば、上記各実施の形態ではパレットがウイングボディーのトラックの荷台に積載される場合について説明したが、荷台の両側及び後端の三方向のあおりが開閉可能なトッラクにパレットを積載する場合であっても、荷降ろし時の条件によってフォークリフトにより荷台の幅方向一側からしかパレットを降ろすことができないことがあり、そのような場合であっても、この発明を適用することができる。つまり、この発明はトラックの形式に限定されずに適用することができる。
【００３５】
【発明の効果】
以上のようにこの発明の荷降ろし用治具によれば、荷台に積載されたパレットに、係止部材の爪部を係合させ、この係止部材をフォークリフトによって牽引部材を介して引くことで、上記パレットを荷台上でフォークリフトの爪を係合させることができる位置まで移動させることができる。
【００３６】
そのため、荷台のフォークリフトの爪が届かない位置に積載されたパレットであっても、上記荷降ろし用治具を用いることで、そのパレットを荷台上で容易かつ迅速に移動させて降ろすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の第１の実施の形態を示す荷降ろし用治具の斜視図。
【図２】上記荷降ろし用治具を用いてパレットを引く状態を示す斜視図。
【図３】トラックに荷台の幅方向に二列で積まれたパレットを荷台の幅方向一側から降ろすときの手順の説明図。
【図４】この発明の第２の実施の形態を示す係止部材の斜視図。
【図５】この発明の第３の実施の形態を示す荷降ろし用治具を用いてパレットを引く状態の斜視図。
【図６】荷降ろし用治具の側面図。
【符号の説明】
２，２２…係止部材、４…爪部、６…牽引部材、７…フック、１１…フォークリフト、１２…爪、１５…荷台、１６ａ，１６ｂ…パレット、２３…ヒンジ、２４…ばね、２５…第１の爪部、２６…第２の爪部。
Claims (2)
- 荷台に積載されたパレットをフォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させるための荷降ろし用治具であって、
上記パレットに係合する爪部を有する係止部材と、
一端がこの係止部材に連結され他端に上記フォークリフトに係合するフックが設けられた牽引部材とを有し、
上記爪部を上記パレットに係合させて上記牽引部材を上記フォークリフトで引くことで、上記パレットを上記荷台上の上記フォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させることを特徴とする荷降ろし用治具。 - 荷台に積載されたパレットをフォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させるための荷降ろし用治具であって、
先端に上記パレットの上記フォークリフトの爪が挿入される部分の上部と下部とに係合する爪部がそれぞれ設けられ基端部が回動可能に連結された一対の係止部材と、
一対の係止部材間に設けられこれら係止部材を基端部を支点として先端部が開く方向に付勢した弾性部材と、
一端が上記係止部材の基端部に連結され他端に上記フォークリフトに係合するフックが設けられた牽引部材とを有し、
上記牽引部材を上記フォークリフトで引くことで、上記パレットを上記荷台上の上記フォークリフトの爪が挿入可能な位置まで移動させることを特徴とする荷降ろし用治具。
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| JP2003159763A JP2004359291A (ja) | 2003-06-04 | 2003-06-04 | 荷降ろし用治具 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|---|
| JP2006327674A (ja) * | 2005-05-30 | 2006-12-07 | Dainippon Ink & Chem Inc | パレットプーラー |
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2003
- 2003-06-04 JP JP2003159763A patent/JP2004359291A/ja active Pending
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