JP2004350631A

JP2004350631A - Electronic circuit device of fishing reel

Info

Publication number: JP2004350631A
Application number: JP2003154601A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Ikuta; 剛生田; Kenichi Kawasaki; 憲一川▲崎▼
Original assignee: Shimano Inc
Current assignee: Shimano Inc
Priority date: 2003-05-30
Filing date: 2003-05-30
Publication date: 2004-12-16
Anticipated expiration: 2023-05-30
Also published as: CN101238803A; JP4266707B2; CN101238803B

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the increase in the size of a reel body while keeping the insulation performance and suppress the malfunction of a light sensor. <P>SOLUTION: A spool-controlling unit 42 is placed on the reel body of a double-bearing reel and has a circuit board 70, a plurality of electric parts and an insulation film 90. The circuit board is attachable to the outer wall of the reel body and has a printed circuit 72a at least on the surface. The plurality of the electric parts contain a microcomputer 59 controlling the fishing reel by a control program, and a pair of light-projecting and receiving photoelectric sensors 56a, 56b having a light projecting part 56c and a light-receiving part 56d and controlling the rotation of the spool. The electric parts are placed on the circuit board 70 in a manner to be electrically connected to the printed circuit 72a. The insulation film 90 covers the printed circuit board together with the electric parts excluding the light projecting and receiving parts of the photoelectric sensors. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電子回路装置、特に、リール本体とリール本体に回転自在に装着されたスプールとを有する釣り用リールのリール本体に配置される釣り用リールの電子回路装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
釣り用リールの電子回路装置として、リール本体に回転自在に装着されたスプールの糸繰り出し方向の回転を電子的に制御して制動する技術が知られている（たとえば、特許文献１参照）。従来の電子回路装置は、リール本体の内部に設けられた回路基板と、マイクロコンピュータやスプールの回転速度等を検出するセンサを含み回路基板に配置された複数の電気部品とを備えている。スプール軸には、回転方向に並べて配置された複数の磁石が装着されており、回路基板には、磁石の外周に配置されたコイルが接続されている。このコイルもリール本体の内部に配置されている。このように電子回路装置やコイルをリール本体の内部に配置することにより、電子回路装置が水濡れしにくくなり絶縁不良が生じにくくなる。
【０００３】
このような構成の前記従来の電子回路装置は、スプールが回転すると、センサからの入力によりスプールの速度を検出し、検出した速度に応じて磁石とコイルとの作用によりコイルから発生する電流をマイクロコンピュータ内のメモリに格納された制御プログラムにより制御してスプールを制動している。
【０００４】
【特許文献１】
特開平１１−３３２４３６号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来の構成では、リール本体の内部に電子回路装置を設けているので、絶縁不良が生じにくくなる。しかし、電子回路装置をリール本体内部に設けると、リール本体が大型化して、特に小型の両軸受リールの場合、電子制御を採用しにくくなる。そこで、リール本体の内部ではなく外壁に電子回路装置を配置することが考えられる。たとえば、リール本体とスプールとの間に電子回路装置を配置することが考えられる。このように電子回路装置を配置すると、比較的余裕がある空間に電子回路装置を配置できるので、リール本体の大型化を防止しやすい。しかし、リール本体の外壁に電子回路装置を配置すると、絶縁性能が低下し水濡れにより絶縁不良が生じるおそれがある。そこで、電気部品を含む回路基板を絶縁被膜で覆えば、絶縁性能を高めることができる。
【０００６】
しかし、電気部品や印刷回路を含む回路基板全体を絶縁被膜で覆うと、センサとして少なくとも受光部とを有する光センサを用いた場合に、受光部への光伝達効率が低下し、光センサが正常に動作しなくなるおそれがある。
本発明の課題は、絶縁性能を維持しつつリール本体の大型化を防止するとともに、光センサの誤動作を生じにくくすることにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
発明１に係る釣り用リールの電子回路装置は、リール本体とリール本体に回転自在に装着されたスプールとを有する釣り用リールのリール本体に配置される装置であって、回路基板と、複数の電気部品と、絶縁被膜とを備えている。回路基板は、リール本体の外壁に装着可能であり、少なくとも表面に印刷回路を有する基板である。複数の電気部品は、釣り用リールを制御プログラムにより制御するマイクロコンピュータ並びにスプールの回転を制御するための受光部を有する１又は複数の光センサを含み、印刷回路に電気的に接続されるように回路基板に配置された部品である。絶縁被膜は、少なくとも光センサの受光部の受光部分を除いて回路基板を電気部品とともに覆う被膜である。
【０００８】
この電子回路装置では、回路基板はリール本体の外壁に装着される。この回路基板にはマイクロコンピュータや１又は複数の光センサを含む複数の電気部品が配置され、光センサを除く複数の電気部品とともに回路基板は絶縁被膜により覆われており、少なくとも光センサの受光部の受光部分は覆われていない。ここでは、光センサの受光部分を除いて回路基板及びそれに配置された電気部品が絶縁被膜で覆われているので、絶縁性能を高く維持できる。また、回路基板をリール本体の外壁に装着可能であるので、リール本体の大型化を防止できる。さらに、光センサの受光部分が絶縁被膜で覆われていないので、受光部で受光する光の光量の減衰を抑えることができ、光センサが誤動作しにくくなる。
【０００９】
発明２に係る釣り用リールの電子回路装置は、発明１に記載の装置において、光センサは、投光部をさらに有する投受光型の光電センサであり、絶縁被膜は、前記投光部の投光部分を除いて前記回路基板を覆っている、この場合には、光電センサの投受光部の投受光部分に絶縁被膜で覆われていないので、投光部から照射される光の光量を減衰も抑えることができ、光センサがさらに誤動作しにくくなる。
【００１０】
発明３に係る釣り用リールの電子回路装置は、発明２に記載の装置において、絶縁被膜は、光を透過しにくい有色の合成樹脂製被膜である。この場合には、絶縁被膜を光が通過しにくくなるので、投光部から受光部へ光が直接入射しにくくなり、誤動作をさらに減少させることができる。
発明４に係る釣り用リールの電子回路装置は、発明１から３のいずれかに記載の装置において、釣り用リールは、スプールと、スプールの回転軸に回転不能に装着スプールに連動して回転し回転方向に複数の磁極を有する磁石とを有する両軸受リールであり、電気部品は、磁石の周囲に配置された複数のコイルをさらに有し、マイクロコンピュータは、制御プログラムにより光センサからの出力に応じてコイルと磁石との相対回転によりコイルに発生する電力をスイッチング制御してスプールを制動する。この場合には、スプールに作用する制動力を光センサの出力に応じて電子制御できる。
【００１１】
発明５に係る釣り用リールの電子回路装置は、発明１から４のいずれかに記載の装置において、スプールは、釣り糸が巻き付けられる筒状の糸巻胴部と、糸巻胴部の両端に糸巻胴部より大径に形成された１対のフランジ部を有し、回路基板は、スプールの回転軸と同芯にかつ前記フランジ部の一方に対向して配置されたワッシャ形状の基板である。この場合には、外形が円形のワッシャ形状の回路基板がスプールのフランジ部と対向しかつスプールの回転軸と同芯に配置されているので、回路基板をリール本体の外壁とスプールのフランジ部との間にコンパクトに配置することができ、リール本体の大型化をさらに防止できる。
【００１２】
発明６に係る釣り用リールの電子回路装置は、発明５に記載の装置において、フランジ部の回路基板に対向する面には、回転読み取りパターンが形成されており、光センサの少なくともひとつは、回路基板の回転読み取りパターンに対向する位置に配置されている。この場合には、光センサが回転読み取りパターンからの反射光を検出することにより、スプールの回転速度を検出できる。
【００１３】
発明７に係る釣り用リールの電子回路装置は、発明５又は６に記載の装置において、リール本体の前記回路基板に対向する位置には、外部に露出する円板状の操作つまみが回転自在に装着されており、操作つまみの回路基板に対向する面には、つまみ回転位置読み取りパターンが形成されており、光センサの少なくともひとつは、回路基板のつまみ回転位置読み取りパターンに対向する位置配置されている。この場合には、操作つまみの回転位置を光センサで検出できる。また、この操作つまみにより複数の制御パターンからひとつを選択することができる。
【００１４】
発明８に係る釣り用リールの電子回路装置は、発明１から７のいずれかに記載の装置において、回路基板は、表裏両面に印刷回路を有している。この場合には、電気部品を回路基板の両面に配置できるので、電子回路装置がコンパクトになる。
発明９に係る釣り用リールの電子回路装置は、発明１から８のいずれかに記載の装置において、絶縁被膜は、絶縁体製の樹脂基材が満たされたタンクに受光部分がマスクされた光センサを含む電気部品を装着した状態の回路基板を浸漬して形成される。この場合には、タンクに回路基板を浸漬させるだけで絶縁被膜を容易に形成できる。
【００１５】
発明１０に係る釣り用リールの電子回路装置は、発明１から８のいずれかに記載の装置において、絶縁被膜は、電気部品が装着された回路基板がセットされかつ受光部分がマスクされる金型に樹脂基材を射出して形成される。この場合には、金型を使用して絶縁被膜が形成されているので、絶縁被膜の寸法精度を高く維持することができ、回路基板をリール本体、特に配置に制限があるコンパクトなリール本体にも精度良く装着できる。また金型により滑らかな表面を得ることができるので、電子回路装置が外部に露出した場合にも電子回路装置の美観を高く維持できる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
〔リールの構成〕
図１及び図２において、本発明の一実施形態を採用した両軸受リールは、ベイトキャスト用の丸形の両軸受リールである。このリールは、リール本体１と、リール本体１の側方に配置されたスプール回転用ハンドル２と、ハンドル２のリール本体１側に配置されたドラグ調整用のスタードラグ３とを備えている。
【００１７】
ハンドル２は、板状のアーム部２ａと、アーム部２ａの両端に回転自在に装着された把手２ｂとを有するダブルハンドル形のものである。アーム部２ａは、図２に示すように、ハンドル軸３０の先端に回転不能に装着されており、ナット２８によりハンドル軸３０に締結されている。
リール本体１は、例えばアルミニウム合金やマグネシウム合金などの金属製の部材であり、フレーム５と、フレーム５の両側方に装着された第１側カバー６及び第２側カバー７とを有している。リール本体１の内部には糸巻用のスプール１２がスプール軸２０（図２）を介して回転自在に装着されている。第１側カバー６は、スプール軸方向外方から見て円形であり、第２側カバー７は、交差する２つの円で構成されている。
【００１８】
フレーム５内には、図２に示すように、スプール１２と、サミングを行う場合の親指の当てとなるクラッチレバー１７と、スプール１２内に均一に釣り糸を巻くためのレベルワインド機構１８とが配置されている。またフレーム５と第２側カバー７との間には、ハンドル２からの回転力をスプール１２及びレベルワインド機構１８に伝えるためのギア機構１９と、クラッチ機構２１と、クラッチレバー１７の操作に応じてクラッチ機構２１を制御するためのクラッチ制御機構２２と、スプール１２を制動するドラグ機構２３と、スプール１２の回転時の抵抗力を調整するためのキャスティングコントロール機構２４とが配置されている。また、フレーム５と第１側カバー６との間には、キャスティング時のバックラッシュを抑えるための電気制御式のブレーキ機構（制動装置の一例）２５が配置されている。
【００１９】
フレーム５は、所定の間隔をあけて互いに対向するように配置された１対の側板８，９と、これらの側板８，９を一体で連結する上下の連結部１０ａ，１０ｂ（図１）とを有している。側板８の中心部よりやや上方には、段差を有する円形の開口８ａが形成されている。この開口８ａには、リール本体１を構成するスプール支持部１３がねじ止め固定されている。
【００２０】
スプール支持部１３は、図３及び図４に示すように、開口８ａに着脱自在に装着される扁平な略有底筒状の部材である。スプール支持部１３の壁部１３ａの中心部には、内方に向けて突出する筒状の軸受収納部１４が一体形成されている。軸受収納部１４の内周面には、スプール軸２０の一端を回転自在に支持するための軸受２６ｂが装着されている。また、軸受収納部１４の底部にはキャスティングコントロール機構２４の摩擦プレート５１を装着されている。軸受２６ｂは、線材製の止め輪２６ｃにより軸受収納部１４に係止されている。
【００２１】
上側の連結部１０ａは、図１に示すように、側板８，９の外形と同一面に配置されており、下側の連結部１０ｂは、前後に１対設けられており、外形より内側に配置されている。下側の連結部１０ｂには、リールを釣り竿に装着するための前後に長い、たとえばアルミニウム合金等の金属製の竿装着脚部４がリベット止めされている。
【００２２】
第１側カバー６は、第２側カバー７側から挿入されたねじ部材（図示せず）により側板８にねじ止め固定されている。第１側カバー６には、後述するブレーキ切換つまみ４３が配置される円形の開口部６ａが形成されている。
スプール１２は、図２に示すように、両側部に皿状のフランジ部１２ａを有しており、両フランジ部１２ａの間に筒状の糸巻胴部１２ｂを有している。図２左側のフランジ部１２ａの外周面は、糸噛みを防止するために開口８ａの内周側に僅かな隙間をあけて配置されている。スプール１２は、糸巻胴部１２ｂの内周側を貫通するスプール軸２０にたとえばセレーション結合により回転不能に固定されている。この固定方法はセレーション結合に限定されず、キー結合やスプライン結合等の種々の結合方法を用いることができる。
【００２３】
スプール軸２０は、たとえばＳＵＳ３０４等の非磁性金属製であり、側板９を貫通して第２側カバー７の外方に延びている。その延びた一端は、第２側カバー７に装着されたボス部７ｂに軸受２６ａにより回転自在に支持されている。またスプール軸２０の他端は前述したように軸受２６ｂにより回転自在に支持されている。スプール軸２０の中心には、大径部２０ａが形成されており、両端に軸受２６ａ，２６ｂに支持される小径部２０ｂ，２０ｃが形成されている。なお、軸受２６ａ，２６ｂは、たとえばＳＵＳ４４０Ｃに特殊耐食性被膜をコーティングしたものである。
【００２４】
さらに、図１左側の小径部２０ｃと大径部２０ａとの間には両者の中間の外径を有する、後述する磁石６１を装着するための磁石装着部２０ｄが形成されている。磁石装着部２０ｄには、たとえば、ＳＵＭ（押出・切削）等の鉄材の表面に無電解ニッケルめっきを施した磁性体製の磁石保持部２７がたとえばセレーション結合により回転不能に固定されている。磁石保持部２７は、断面が正方形で中心に磁石装着部２０ｄが貫通する貫通孔２７ａが形成された四角柱状の部材である。磁石保持部２７の固定方法はセレーション結合に限定されず、キー結合やスプライン結合等の種々の結合方法を用いることができる。
【００２５】
スプール軸２０の大径部２０ａの右端は、側板９の貫通部分に配置されており、そこにはクラッチ機構２１を構成する係合ピン２９が固定されている。係合ピン２９は、直径に沿って大径部２０ａを貫通しており、その両端が径方向に突出している。
クラッチレバー１７は、図２に示すように、１対の側板８，９間の後部でスプール１２後方に配置されている。クラッチレバー１７は側板８，９間で上下方向にスライドする。クラッチレバー１７のハンドル装着側には、係合軸１７ａが側板９を貫通して一体形成されている。この係合軸１７ａは、クラッチ制御機構２２に係合している。
【００２６】
レベルワインド機構１８は、図２に示すように、スプール１２の前方で両側板８，９間に配置され、外周面に交差する螺旋状溝４６ａが形成された螺軸４６と、螺軸によりスプール軸方向に往復移動して釣り糸を案内する釣り糸案内部４７とを有している。螺軸４６は、両端が側板８，９に装着された軸支持部４８，４９により回転自在に支持されている。螺軸４６の図２右端には、ギア部材３６ａが装着されており、ギア部材３６ａは、ハンドル軸３０に回転不能に装着されたギア部材３６ｂに噛み合っている。このような構成により、螺軸４６は、ハンドル軸３０の糸巻取方向の回転に連動して回転する。
【００２７】
釣り糸案内部４７は螺軸４６の周囲に配置され一部が軸方向の全長にわたって切り欠かれたパイプ部材５３と、螺軸の上方に配置されたガイド軸（図示せず）とによりスプール軸２０方向に案内されている。釣り糸案内部４７には、螺旋状溝４６ａに係合する係止部材（図示せず）が回動自在に装着されており、螺軸４６の回転によりスプール軸方向に往復移動する。
【００２８】
ギア機構１９は、ハンドル軸３０と、ハンドル軸３０に固定されたメインギア３１と、メインギア３１に噛み合う筒状のピニオンギア３２とを有している。ハンドル軸３０は、側板９及び第２側カバー７に回転自在に装着されており、ローラ型のワンウェイクラッチ８６及び爪式のワンウェイクラッチ８７により糸繰り出し方向の回転（逆転）が禁止されている。ワンウェイクラッチ８６は、第２側カバー７とハンドル軸３０との間に装着されている。メインギア３１は、ハンドル軸３０に回転自在に装着されており、ハンドル軸３０とドラグ機構２３を介して連結されている。
【００２９】
ピニオンギア３２は、側板９の外方から内方に延び、中心にスプール軸２０が貫通する筒状部材であり、スプール軸２０に軸方向に移動自在に装着されている。また、ピニオンギア３２の図２左端側は、軸受３３により側板９に回転自在かつ軸方向移動自在に支持されている。ピニオンギア３２の図２左端部には係合ピン２９に噛み合う噛み合い溝３２ａが形成されている。この噛み合い溝３２ａと係合ピン２９とによりクラッチ機構２１が構成される。また中間部にはくびれ部３２ｂが、右端部にはメインギア３１に噛み合うギア部３２ｃがそれぞれ形成されている。
【００３０】
クラッチ制御機構２２は、ピニオンギア３２のくびれ部３２ｂに係合してピニオンギア３２をスプール軸２０方向に沿って移動させるクラッチヨーク３５を有している。また、クラッチ制御機構２２は、スプール１２の糸巻取方向の回転に連動してクラッチ機構２１をクラッチオンさせるクラッチ戻し機構（図示せず）を有している。
【００３１】
キャスティングコントロール機構２４は、スプール軸２０の両端を挟むように配置された複数の摩擦プレート５１と、摩擦プレート５１によるスプール軸２０の挟持力を調節するための制動キャップ５２とを有している。左側の摩擦プレート５１は、スプール支持部１３内に装着されている。
〔スプール制動機構の構成〕
スプール制動機構２５は、図３、図４及び図８に示すように、スプール１２とリール本体１とに設けられたスプール制動ユニット４０と、釣り糸に作用する張力を検出するための回転速度センサ４１と、スプール制動ユニット４０を８段階の制動モードのいずれかで電気的に制御するスプール制御ユニット４２と、８つの制動モードを選択するためのブレーキ切換つまみ４３とを有している。
【００３２】
スプール制動ユニット４０は、スプール１２を発電により制動する電気的に制御可能なものである。スプール制動ユニット４０は、スプール軸２０に回転方向に並べて配置された４つの磁石６１を含む回転子６０と、回転子６０の外周側に対向して配置され直列接続されたたとえば４つのコイル６２と、直列接続された複数のコイル６２の両端が接続されたスイッチ素子６３とを備えている。スプール制動ユニット４０は、磁石６１とコイル６２との相対回転により発生する電流を、スイッチ素子６３によりオンオフすることによりスプール１２を制動する。スプール制動ユニット４０で発生する制動力はスイッチ素子６３のオン時間が長さに応じて大きくなる。
【００３３】
回転子６０の４つの磁石６１は、周方向に並べて配置され極性が交互に異なっている。磁石６１は、磁石保持部２７と略同等の長さを有する部材であり、その外側面６１ａは断面円弧状の面であり、内側面６１ｂは平面である。この内側面６１ｂがスプール軸２０の磁石保持部２７の外周面に接触して配置されている。磁石６１の両端部は、たとえばＳＵＳ３０４等の非磁性体製の円形皿状のキャップ部材６５ａ，６５ｂにより挟持され、スプール軸２０に対して回転不能に磁石保持部２７に装着されている。このようにキャップ部材６５ａ，６５ｂにより磁石６１を保持することにより、キャップ部材６５ａ，６５ｂが非磁性体製であるので、磁力を弱めることなくスプール軸２０上での磁石の組立を容易にできるとともに、組立後の磁石の比強度を高めることができる。
【００３４】
磁石６１の図４左端面と軸受２６ｂとの距離は２．５ｍｍ以上離れている。図４右側のキャップ部材６５ａは、スプール軸２０の大径部２０ａと磁石装着部２０ｄとの段差と磁石保持部２７とに挟まれてそれより右方への移動が規制されている。
軸受２６ｂとの間に配置された左側のキャップ部材６５ｂには、たとえば、ＳＰＣＣ（板材）等の鉄材の表面に無電解ニッケルめっきを施した磁性体製のワッシャ部材６６が装着されている。ワッシャ部材６６は、スプール軸２０に装着されたたとえばＥ型止め輪６７により抜け止めされている。このワッシャ部材６６の厚みは０．５ｍｍ以上２ｍｍ以下であり、外径は軸受２６ｂの外径の６０％以上１２０％以下である。このような磁性体製のワッシャ部材６６を設けることにより、磁石６１の近くに配置される軸受２６ｂが磁化されにくくなる。このため、磁石６１の近くに軸受２６ｂを配置してもスプール１２の自由回転時の回転性能に影響を与えにくくなる。また、磁石６１と軸受２６ｂとの距離を２．５ｍｍ以上離したことも軸受２６ｂを磁化しにくくしている。
【００３５】
糸巻胴部１２ｂの内周面の磁石６１に対向する位置には、たとえば、ＳＵＭ（押出・切削材）等の鉄材の表面に無電界ニッケルめっきを施した磁性体製のスリーブ６８が装着されている。スリーブ６８は、糸巻胴部１２ｂの内周面に圧入又は接着などの適宜の固定手段により固定されている。このような磁性体製のスリーブ６８を磁石６１に対向して配置すると、磁石６１からの磁束がコイル６２を集中して通過するので、発電及びブレーキ効率が向上する。
【００３６】
コイル６２は、コギングを防止してスプール１２の回転をスムーズにするためにコアレスタイプのものが採用されている。さらにヨークも設けていない。コイル６２は、巻回された芯線が磁石６１に対向して磁石６１の磁場内に配置されるように略矩形に巻回されている。４つのコイル６２は直列接続されており、その両端がスイッチ素子６３に接続されている。コイル６２は、磁石６１の外側面６１ａとの距離が略一定になるようにスプール軸芯に対して実質的に同芯の円弧状にスプール１２の回転方向に沿って湾曲して成形されている。このため、コイル６２と回転中の磁石６１との隙間を一定に維持することができる。４つのコイル６２は、たとえばＳＵＳ３０４等の非磁性体製の円形皿状のコイルホルダ６９によりまとめられている。コイルホルダ６９は、スプール制御ユニット４２を構成する後述する回路基板７０に固定されている。なお図３ではコイル６２を主に描くためにコイルホルダ６９は、二点鎖線で図示している。このように、４つのコイル６２が非磁性体製のコイルホルダ６９に装着されているので、コイル６２を回路基板７０に装着しやすくなるとともに、コイルホルダ６９が非磁性体製であるので、磁石６１による磁束を乱すことがない。
【００３７】
スイッチ素子６３は、たとえば高速でオンオフ制御できる並列接続された２つのＦＥＴ（電界効果トランジスタ）６３ａを有している。ＦＥＴ６３ａの各ドレイン端子に、直列接続されたコイル６２が接続されている。このスイッチ素子６３は図５Ｂに示すように、回路基板７０の裏面（フランジ部１２ａと対向する表面の逆側の面）に装着されている。
【００３８】
回転速度センサ４１は、たとえば、投光部４４ａと受光部４４ｂとを有する反射型の光電センサ４４を用いており、回路基板７０のスプール１２のフランジ部１２ａに対向する表面に配置されている。フランジ部１２ａの外側面には、投光部４４ａから照射された光を反射する読み取りパターン７１が印刷やシール貼り付けや反射板の取付などの適宜の方法により形成されている。この回転速度センサ４１の受光部４４ｂからの信号によりスプール１２の回転速度を検出して釣り糸に作用する張力を検出する。
【００３９】
ブレーキ切換つまみ４３は、８段階の制動モードのいずれかを設定するために設けられている。ブレーキ切換つまみ４３は、図４、図６及び図７に示すように、スプール支持部１３に回動自在に装着されている。ブレーキ切換つまみ４３は、たとえば合成樹脂製の円盤状のつまみ本体７３と、つまみ本体７３の中心に位置する金属製の回動軸７４とを有している。回動軸７４とつまみ本体７３とはインサート成形により一体形成されている。つまみ本体７３の開口部６ａに臨み外部に露出する外側面には、外側に脹らむつまみ部７３ａが形成されている。つまみ部７３ａの周囲は凹んでおりブレーキ切換つまみ４３を操作しやすくなっている。
【００４０】
つまみ部７３ａの一端には僅かに凹んで指針７３ｂが形成されている。指針７３ｂに対向する第１側カバー６の開口部６ａの周囲には、８つのマーク７５が等間隔に印刷やシールなどの適宜の形成方法により形成されている。ブレーキ切換つまみ４３を回して指針７３ｂをマーク７５のいずれかに合わせることにより制動モードのいずれかを選択して設定できる。また、つまみ本体７３の背面には、ブレーキ切換つまみ４３の回動位置、すなわち制動モードのいずれが選択されたかを検出するための識別パターン７６が等間隔に印刷やシールなどの適宜の形成方法により形成されている。識別パターン７６は、回転方向に３種１０個の扇形の第１〜第３パターン７６ａ，７６ｂ，７６ｃにより構成されている。第１パターン７６ａは、図７に左下がりのハッチングで描かれており、たとえば鏡面の光を反射するパターンである。第２パターン７６ｂは、図７に右下がりのハッチングで描かれており、たとえば黒色の光を反射しにくいパターンである。第３パターン７６ｃは、図７にクロスハッチングで描かれており、たとえば灰色の光を略半分だけ反射するパターンである。この３種のパターン７６ａ〜７６ｃの組み合わせにより８段階の制動モードのいずれかが選択されたかを識別できる。なお、いずれかのパターン７６ａ〜７６ｃのひとつがつまみ本体７３と同色の場合には、つまみ本体７３の背面をそのまま利用してパターンを別に形成しなくてもよい。
【００４１】
回動軸７４は、スプール支持部１３の壁部１３ａに形成された貫通孔１３ｂに装着され、止め輪７８により壁部１３ａに係止されている。
つまみ本体７３とスプール支持部１３の壁部１３ａの外側面との間には位置決め機構７７が設けられている。位置決め機構７７は、ブレーキ切換つまみ４３を制動モードに応じた８段階の位置で位置決めするとともに、回動操作時に発音する機構である。位置決め機構７７は、つまみ本体７３の背面に形成された凹部７３ｃに装着された位置決めピン７７ａと、位置決めピン７７ａの先端が係合する８つの位置決め穴７７ｂと、位置決めピン７７ａの位置決め穴７７ｂに向けて付勢する付勢部材７７ｃとを有している。位置決めピン７７ａは、小径の頭部とそれより大径の鍔部と小径の軸部とを有する軸状の部材であり、頭部は半球状に形成されている。位置決めピン７７ａは、凹部７３ｃに進退自在に装着されている。８つの位置決め穴７７ｂは、スプール支持部１３の壁部１３ａの外側面に貫通孔１３ｂの周囲に固定された扇形の補助部材１３ｃに周方向に間隔を隔てて形成されている。位置決め穴７７ｂは、指針７３ｂが８つのマーク７５のいずれかに一致するように形成されている。
【００４２】
スプール制御ユニット４２は、スプール支持部１３のスプール１２のフランジ部１２ａに対向する外壁面に装着された回路基板７０と、回路基板７０に搭載された制御部５５とを有している。
回路基板７０は、中心が円形に開口する座金形状のリング状の基板であり、軸受収納部１４の外周側にスプール軸２０と実質的に同芯に配置されている。回路基板７０は、図５Ａ及び図５Ｂに示すように、コイル６２が装着される表面と逆側の裏面とに印刷回路７２を有するものである。なお、図５Ａ及び５Ｂでは、印刷回路７２は一部のみを示している。表裏の印刷回路７２の一部は、スルーホール７２ａにより電気的に接続されている。回路基板７０は、スプール支持部１３の壁部１３ａの内側面に３本のビス９２により固定されている。この回路基板７０をビス９２により固定する際には、たとえば、軸受収納部１４に仮置きされた治具を利用して芯出しし、回路基板７０がスプール軸芯に対して実質的に同芯に配置されるようにしている。これにより、回路基板７０をスプール支持部１３に装着すると、回路基板７０に固定されたコイル６２がスプール軸芯と実質的に同芯に配置される。
【００４３】
ここでは、回路基板７０がリール本体１を構成するスプール支持部１３の開放された外壁面に装着されているので、第１側カバー６との間の空間に装着する場合に比べてリール本体のスプール軸方向の寸法を小さくすることができ、リール本体１の小型化を図れる。また、回路基板７０がスプール支持部１３のスプール１２のフランジ部１２ａと対向する面に装着されているので、回転子６０の周囲に配置されたコイル６２を回路基板７０に直接取り付けることができる。このため、コイル６２と回路基板７０とを接続するリード線が不要になり、コイル６２と回路基板７０との絶縁不良を軽減できる。しかも、コイル６２がスプール支持部１３に取り付けられた回路基板７０に装着されているので、回路基板７０をスプール支持部１３に取り付けるだけでコイル６２もスプール支持部１３に装着される。このため、スプール制動機構２５を容易に組み立てできる。
【００４４】
制御部５５は、たとえばＣＰＵ５５ａ，ＲＡＭ５５ｂ，プログラマブルＲＯＭ（ＰＲＯＭ）５５ｃ及びＩ／Ｏインターフェイス５５ｄ等が搭載されたマイクロコンピュータ５９から構成されている。制御部５５のＰＲＯＭ５５ｃには、制御プログラムが格納されるとともに、後述する３つの制動処理にわたる制動パターンがそれぞれ８段階の制御モードに応じて格納されている。また、各制御モード時の張力の設定値や回転速度の設定値なども格納されている。制御部５５には、スプール１２の回転速度を検出する回転速度センサ４１と、ブレーキ切換つまみ４３の回動位置を検出するためのパターン識別センサ４５とが接続されている。また、制御部５５には、スイッチ素子６３の各ＦＥＴ６３ａのゲートが接続されている。制御部５５は、各センサ４１，４５からのパルス信号によりスプール制動ユニット４０のスイッチ素子６３を後述する制御プログラムにより、たとえば周期１／１０００秒のＰＷＭ（パルス幅変調）信号によりオンオフ制御する。具体的には、制御部５５は、８段階の制動モードにおいて、異なるデューティ比Ｄでスイッチ素子６３をオンオフ制御する。制御部５５には電源としての蓄電素子５７からの電力が供給される。この電力は回転速度センサ４１とパターン識別センサ４５にも供給される。
【００４５】
パターン識別センサ４５は、ブレーキ切換つまみ４３のつまみ本体７３の背面に形成された識別パターン７６の３種のパターン７６ａ〜７６ｃを読み取るために設けられている。パターン識別センサ４５は、投光部５６ｃと受光部５６ｄとを有する２組の光電センサ５６ａ，５６ｂから構成されている。図５Ｂに示すように光電センサ５６ａ，５６ｂは回路基板７０のスプール支持部１３の壁部１３ａに面する裏面に並べて対称に配置されている。すなわち、光電センサ５６ａの受光部５６ｄが並べて配置され、その外側に投光部５６ｃが配置されている。これにより、受光部５６ｄを離して配置することができ、逆の投光部５６ｃからの光を誤検出しにくくなる。スプール支持部１３の壁部１３ａには、光電センサ５６ａ，５６ｂが各パターン７６ａ〜７６ｃを臨み得るように透孔１３ｄ，１３ｅが上下に並べて形成されている。ここでは、回転方向に並べて配置された３種のパターン７６ａ〜７６ｂを読み取ることにより、たとえば下記に説明するようにして８段階の制動モードを識別する。
【００４６】
いま、指針７３ｂが最も弱い位置にあるとき、図７に示すように、２つの第１パターン７６ａからの反射光をパターン識別センサ４５は読み取る。この場合、両光電センサ５６ａ，５６ｂは双方とも最も大きな光量を検出する。続いて、次のマークに指針７３ｂを合わせると、図５Ｂ左側の光電センサ５６ｂは第１パターン７６ａに位置し強い光量を検出するが、右側の光電センサ５６ａは第２パターン７６ｂに位置しほとんど検出しない。これらの検出光量の組み合わせによりブレーキ切換つまみ４３が何れの位置にあるかを識別する。
【００４７】
電源としての蓄電素子５７は、たとえば電解コンデンサを用いており、整流回路５８に接続されている。整流回路５８はスイッチ素子６３に接続されており、回転子６０とコイル６２とを有し発電機として機能するスプール制動ユニット４０からの交流電流を直流に変換しかつ電圧を安定化して蓄電素子５７に供給する。
【００４８】
なお、これらの整流回路５８及び蓄電素子５７も回路基板７０に搭載されている。この回路基板７０は、図４及び図５にドットで示すように、表裏面に搭載されたコイル６２やマイクロコンピュータ５９などを含む電気部品とともに光を透過しにくいように着色された合成樹脂絶縁体製の絶縁被膜９０により覆われている。絶縁被膜９０は、マイクロコンピュータ５９や光電センサ４４，５６ａ，５６ｂ等の電気部品が装着された回路基板７０をセットした金型１０１（図１３）に樹脂基材を注入するホットメルトモールディング法により形成されている。ただし、ビス９２の頭部９２ａが配置される領域９５の表裏や光電センサ４４，５６ａ，５６ｂの投光部４４ａ，５６ｃの投光部分及び受光部４４ｂ，５６ｄの受光部分には、絶縁被膜９０が形成されていない。
【００４９】
特に、光電センサ４４，５６ａ，５６ｂの投光部４４ａ，５６ｃの投光部分及び受光部４４ｂ，５６ｄの受光部分では、絶縁被膜９０は、図４及び図１３に示すように、投光部４４ａ，５６ｃ及び受光部４４ｂ，５６ｄを一括して覆うように回路基板７０から他の部分より突出して形成されている。また、投光部４４ａ，５６ｃ及び受光部４４ｂ，５６ｄの投受光部分の周囲を先端が開口するように筒状に囲んで形成されている。このように投受光部分を一括して覆うことにより、投光部４４ａ，５６ｃ及び受光部４４ｂ，５６ｄの周囲に絶縁被膜９０を形成する金型１０１の形状が簡素化し金型コストを低減できる。
【００５０】
ビス９２の頭部９２ａが配置される領域９５に絶縁被膜９０を形成しないのは、ビス９２の頭部９２ａが配置される領域９５に絶縁被膜９０を形成すると、ビス９２をねじ込むときに、頭部９２ａの絶縁被膜９０への接触により絶縁被膜９０が剥離し、それが全体に及ぶおそれがあるからである。しかし、ビス９２の頭部が配置される領域９５を絶縁被膜９０で覆わなければ、ビス９２をねじ込むときに頭部９２ａが絶縁被膜９０に接触しなくなる。このため、絶縁被膜９０が剥離しなくなり、剥離による絶縁不良が生じにくくなる。
【００５１】
また、光電センサ４４，５６ａ，５６ｂの投光部４４ａ，５６ｃの投光部分及び受光部４４ｂ，５６ｄの受光部分を絶縁被膜９０で覆うと、仮に透明な絶縁被膜で覆っても投光部４４ａ，５６ｃから投光され読み取りパターンや識別パターンから反射した光の光量が受光部４４ｂ，５６ｄまでの間で減衰して受光部で正確に検出できないようになるおそれがある。しかし、本実施例では、投受光部分が絶縁被膜９０で覆われていないので、投光部４４ａ，５６ｃから照射されパターンで反射した光の減衰を抑えることができる。このため、光量の減衰や他の光による光電センサ４４，５６ａ，５６ｂの誤作動が生じにくくなる。また、絶縁被膜９０として有色の光を透過しにくい合成樹脂を用いるとともに、光電センサ４４，５６ａ，５６ｂの投光部４４ａ，５６ｃの投光部分及び受光部４４ｂ，５６ｄの受光部分の周囲を先端が開口するように筒状に囲んで絶縁被膜９０を形成しているので、投受光部分の周囲が遮光され、投受光部分で周囲への光の照射及び周囲からの光の入射が生じにくくなる。したがって、投光部４４ａ，５６ｃと受光部４４ｂ，５６ｄとを近接して配置しても、投光部４４ａ，５６ｃから受光部４４ｂ，５６ｄに直接光が入射しにくくなり、さらに誤動作を防止できる。
【００５２】
電気部品とともに回路基板７０を覆うように絶縁被膜９０を形成する工程は以下の通りである。
回路基板７０にコイル６２やマイクロコンピュータ５９を含む各電気部品を搭載して配線を終わると、ビス９２の頭部９２ａが配置される領域及び光電センサ４４，５６ａ，５６ｂの投光部４４ａ，５６ｃの投光部分及び受光部４４ｂ，５６ｄの受光部分をテープや印刷によりマスクする。そしてマスクされた回路基板７０を合成樹脂液体が入れられたタンクに浸けて浸漬処理し、その後タンクから取り出して硬化処理を行い、表面に絶縁被膜９０を形成する。このように回路基板７０を含む各部を絶縁体製の合成樹脂の絶縁被膜９０で覆うことによりマイクロコンピュータ５９等の電気部品への液体の浸入を防止できる。しかも、この実施形態では、発電された電力を蓄電素子５７に蓄え、その電力で制御部５５等を動作させているので、電源の交換が不要になる。このため、絶縁被膜９０による封止を永続させることができ、絶縁不良によるトラブルをさらに低減できる。
【００５３】
〔実釣時のリールの操作及び動作〕
キャスティングを行うときには、クラッチレバー１７を下方に押圧してクラッチ機構２１をクラッチオフ状態にする。このクラッチオフ状態では、スプール１２が自由回転状態になり、キャスティングを行うと仕掛けの重さにより釣り糸がスプール１２から勢いよく繰り出される。このキャスティングによりスプール１２が回転すると、磁石６１がコイル６２の内周側を回転して、スイッチ素子６３をオンするとコイル６２に電流が流れスプール１２が制動される。キャスティング時にはスプール１２の回転速度は徐々に速くなり、ピークを越えると徐々に減速する。
【００５４】
ここでは、磁石６１を軸受２６ｂの近くに配置しても、その間に磁性体製のワッシャ部材６６を配置しかつ軸受２６ｂとの間隔を２．５ｍｍ以上離したので、軸受２６ｂが磁化しにくくなりスプール１２の自由回転性能が向上する。また、コイル６２をコアレスコイルとしたので、コギングが生じにくくなり、さらに自由回転性能が向上する。
【００５５】
仕掛けが着水すると、ハンドル２を糸巻取方向に回転させて図示しないクラッチ戻し機構によりクラッチ機構２１をクラッチオン状態にし、リール本体１をパーミングしてアタリを待つ。
〔制御部の制御動作〕
次に、キャスティング時の制御部５５のブレーキ制御動作について、図９及び図１０の制御フローチャート並びに図１１及び図１２のグラフを参照しながら説明する。
【００５６】
キャスティングによりスプール１２が回転して蓄電素子５７に電力が蓄えられ制御部５５に電源が投入されると、ステップＳ１で初期設定が行われる。ここでは、各種のフラグや変数がリセットされる。ステップＳ２では、ブレーキ切換つまみ４３により何れの制動モードＢＭｎ（ｎは１〜８の整数）が選択されたか否かを判断する。ステップＳ３では、制動モードを選択された制動モードＢＭｎに設定する。これにより、以降の制御で制御部５５内のＲＯＭから制動モードＢＭｎに応じたデューティ比Ｄが読み出される。ステップＳ５では、回転速度センサ４１からのパルスによりキャスティング当初のスプール１２の回転速度Ｖを検出する。ステップＳ７では、スプール１２から繰り出される釣り糸に作用する張力Ｆを算出する。
【００５７】
ここで、張力Ｆは、スプール１２の回転速度の変化率（Δω／Δｔ）とスプール１２の慣性モーメントＪとで求めることができる。ある時点でスプール１２の回転速度が変化すると、このとき、もしスプール１２が釣り糸からの張力を受けずに単独で自由回転していた場合の回転速度との差は釣り糸からの張力により発生した回転駆動力（トルク）によるものである。このときの回転速度の変化率を（Δω／Δｔ）とすると、駆動トルクＴは、下記（１）式で表すことができる。
【００５８】
Ｔ＝Ｊ×（Δω／Δｔ）・・・・・（１）
（１）式から駆動トルクＴが求められれば、釣り糸の作用点の半径（通常は１５〜２０ｍｍ）から張力を求めることができる。この張力が所定以下になったときに大きな制動力を作用させると、回転速度のピークの手前で仕掛け（ルアー）の姿勢が反転して安定して飛行することを本発明者等は知見した。この回転速度のピークの手前で制動して安定した姿勢で仕掛けを飛行させるために以下の制御を行う。すなわち、キャスティング当初に短時間強い制動力を作用させて仕掛けを反転させ、その後徐々に弱くなりかつ途中で一定になる制動力で徐々に制動していく。最後に、所定回転数まで下がるまでさらに徐々に弱くなる制動力でスプール１２を制動する。この３つの制動処理を制御部５５は行う。
【００５９】
ステップＳ８では、回転速度の変化率（Δω／Δｔ）と慣性モーメントＪとにより算出された張力Ｆが所定値Ｆｓ（たとえば、０．５〜１．５Ｎの範囲のいずれかの値）以下か否か判断する。所定値Ｆｓを超えている場合にはステップＳ９に移行してデューティ比Ｄを１０に、つまり周期の１０％だけスイッチ素子６３をオンするように制御し、ステップＳ２に戻る。これにより、スプール制動ユニット４０はスプール１２を僅かに制動するが、スプール制動ユニット４０が発電するため、スプール制御ユニット４２が安定して動作する。
【００６０】
張力Ｆが所定値Ｆｓ以下になるとステップＳ１０に移行する。ステップＳ１０では、タイマＴ１をスタートさせる。このタイマＴ１は、強い制動力で制動する第１制動処理の処理時間を定めるタイマである。ステップＳ１１では、タイマＴ１がタイムアップしたか否かを判断する。タイムアップしていない場合には、ステップＳ１３に移行し、タイマＴ１がアップするまで遠投の時の第１制動処理を行う。この第１制動処理では、図１０に左下がりのハッチングで示すように、一定の第１デューティ比Ｄｎ１で時間Ｔ１だけスプール１２を制動する。この第１デューティ比Ｄｎ１は、たとえば５０〜１００％デューティ（全体の周期の５０％から１００％がオン時間）、好ましくは７０〜９０％デューティの範囲であり、ステップＳ５で検出された回転速度Ｖによって変化する。すなわち、第１デューティ比Ｄｎ１は、たとえばキャスティング当初のスプール回転速度Ｖの関数ｆ１（Ｖ）に制動モードに応じて所定のデューティ比ＤｎＳを掛けた値である。また、時間Ｔ１は、０．１〜０．３秒の範囲が好ましい。このような範囲で制動すると回転速度のピークの前にスプール１２を制動しやすくなる。
【００６１】
第１デューティ比Ｄｎ１は、制動モードＢＭｎよって上下にシフトし、この実施形態では、制動モードが最大の時（ｎ＝１）、デューティ比Ｄ１１が最も大きくそれから徐々に小さくなる。このように仕掛けに合わせて強い制動力を短時間作用させると仕掛けの姿勢が釣り糸係止部分から反転して釣り糸係止部分が手前になって仕掛けが飛行する。これにより仕掛けの姿勢が安定して仕掛けがより遠くに飛ぶようになる。
【００６２】
一方、タイマＴ１がタイムアップしたときは、ステップＳ１１からステップＳ１２に移行する。ステップＳ１２では、タイマＴ２がすでにスタートしているか否かを判断する。タイマＴ２がスタートしている場合にはステップＳ１７に移行する。タイマＴ２スタートしていない場合はステップＳ１４に移行してタイマＴ２をスタートさせる。このタイマＴ２は、第２制動処理の処理時間を定めるタイマである。
【００６３】
ステップＳ１７では、タイマＴ２がタイムアップしたか否かを判断する。タイムアップしていない場合には、ステップＳ１８に移行し、タイマＴ２がアップするまで第２制動処理を行う。この第２制動処理では、図１０に右下がりのハッチングで示すように、最初急激に下降しその後徐々に下降し最後に一定の値になる変化するデューティ比Ｄｎ２で第２所定時間Ｔ２の間スプール１２を制動する。このデューティ比Ｄｎ２の最小値は、たとえば３０〜７０％の範囲が好ましい。また、第２所定時間Ｔ２は、０．３〜２秒の間が好ましい。この第２所定時間Ｔ２も第１デューティ比Ｄｎ１と同様にキャスティング当初のスプール回転速度Ｖに応じて変化する。たとえばキャスティング当初のスプール回転速度Ｖの関数ｆ２（Ｖ）に所定時間ＴＳを掛けた値である。
【００６４】
また、第２及び第３制動処理では余分な制動力をカットすること目的とした図１０に示すような制動補正処理も行われる。図１０のステップＳ３１では、補正張力Ｆａが設定される。この補正張力Ｆａは、図１２に二点鎖線で示すように時間の関数であり、時間とともに徐々に減少するように設定されている。なお、図１２では、第３制動処理における補正処理のグラフを示している。
【００６５】
ステップＳ３２では速度Ｖを読み込む。ステップＳ３３では、ステップＳ７と同様な手順で張力Ｆを算出する。ステップＳ３４では、得られた張力から下記（２）式に示す判定式を算出する。ステップＳ３５では判定式から補正の要否を判断する。
Ｃ＝ＳＳａ×（Ｆ−ＳＳｄ×回転速度）−（ΔＦ／Δｔ）・・・・（２）
ここで、ＳＳａ，ＳＳｄは、回転速度（ｒｐｍ）に対する係数であり、たとえば５０である。また、ＳＳｄは、０．０００００５である。
【００６６】
この（２）式の結果が正の時、つまり検出された張力Ｆが設定張力Ｆａを大きく超えていると判断すると、ステップＳ３５での判断がＹｅｓとなり、ステップＳ３６に移行する。ステップＳ３６では、予め設定された第２デューティ比Ｄｎ２から一定量Ｄａ減算したデューティ比（Ｄｎ２−Ｄａ）に次のサンプリング周期（通常は１回転毎）まで補正する。
【００６７】
ステップＳ２１では、速度Ｖが制動終了速度Ｖｅ以下になったか否かを判断する。速度Ｖが制動終了速度Ｖｅを超えている場合にはステップＳ２２に移行する。ステップＳ２２では第３制動処理を行う。
第３制動処理では、図１１に縦縞のハッチングで示すように徐々に下降割合が小さくなる第２制動処理と同様な時間とともに変化するデューティ比Ｄｎ３で制御する。そして、ステップＳ１１に戻りステップＳ２１で、速度Ｖが制動終了速度Ｖｅ以下となるまで処理を続けるまた、第３制御処理でも制動補正処理は実行される。
【００６８】
速度Ｖが制動終了速度Ｖｅ以下となると、ステップＳ２に戻る。
ここでは、回転速度のピーク前に強い制動力で制動すると、第１所定値Ｆｓ以下であった張力が急激に大きくなりバックラッシュを防止できるとともに、仕掛けが安定して飛行する。このため、バックラッシュを防止しつつ仕掛けの姿勢を安定させてより遠くに仕掛けをキャスティングできるようになる。
【００６９】
また、キャスティング当初のスプールの回転速度に応じて３つの制動処理において異なるデューティ比及び制動時間で制御されるので、同じ設定であってもスプールの回転速度によって異なるデューティ比及び制動時間でスプールが制動される。このため、スプールの回転速度が異なるキャスティングを行っても制動力の調整操作が不要になり、制動力の調整操作にかかる釣り人の負担を軽減できる。
【００７０】
〔他の実施形態〕
（ａ）前記実施形態では、浸漬処理により絶縁被膜を形成したが、絶縁被膜の形成方法は浸漬処理に限定されず、たとえば、電気部品が装着された回路基板がセットされかつ投受光部分がマスクされる金型に樹脂基材を射出して形成するホットメルト処理やホットメルト接着剤の塗布処理などにより絶縁被膜を形成してもよい。
【００７１】
（ｂ）前記実施形態では、両軸受リールのスプール制動機構を制御するスプール制御ユニットの電子回路装置に本発明を適用したが、釣り用リールの水深表示装置などの他の釣り用リールの電子回路装置にも本発明を適用できる。
【００７２】
【発明の効果】
本発明によれば、光センサの投受光部分を除いて印刷回路を含む回路基板及びそれに配置された電気部品が絶縁被膜で覆われているので、絶縁性能を高く維持できる。また、回路基板をリール本体の外壁に装着可能であるので、リール本体の大型化を防止できる。さらに、光センサの受光部分が絶縁被膜で覆われていないので、受光部で受光する光の光量の減衰を抑えることができ、光センサが誤動作しにくくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を採用した両軸受リールの斜視図。
【図２】その平面断面図。
【図３】スプール制動機構の分解斜視図。
【図４】スプール制動機構の断面拡大図。
【図５Ａ】回路基板における部品を配置を示す平面図。
【図５Ｂ】回路基板における部品を配置を示す背面図。
【図６】両軸受リールの右側面図。
【図７】ブレーキ切換つまみの背面図。
【図８】スプール制動機構の制御ブロック図。
【図９】制御部の主制御処理を示すフローチャート。
【図１０】第２制動処理を示すフローチャート。
【図１１】各制動処理でのデューティ比の変化を模式的に示すグラフ。
【図１２】第３制動処理での補正処理を模式的に示すグラフ。
【符号の説明】
１リール本体
１２スプール
１２ａ糸巻胴部
１２ｂフランジ部
２０スプール軸
２５スプール制動機構
４０スプール制動ユニット
４１回転速度センサ
４２スプール制御ユニット
４３ブレーキ切換つまみ
４４，５６ａ，５６ｂ光電スイッチ
４４ａ，５６ｃ投光部
４４ｂ，５６ｄ受光部
４５パターン識別センサ
５９マイクロコンピュータ
６０回転子
６１磁石
６２コイル
６３スイッチ素子
７０回路基板
７１読み取りパターン
７２印刷回路
７６識別パターン
７６ａ，７６ｂ，７６ｃ第１〜第３パターン
９０絶縁被膜
９５領域[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an electronic circuit device, and more particularly to an electronic circuit device for a fishing reel disposed on a reel body of a fishing reel having a reel body and a spool rotatably mounted on the reel body.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art As an electronic circuit device of a fishing reel, there is known a technology of electronically controlling a rotation of a spool rotatably mounted on a reel body in a line payout direction to brake the spool (for example, see Patent Document 1). 2. Description of the Related Art A conventional electronic circuit device includes a circuit board provided inside a reel body, and a plurality of electric components arranged on the circuit board including a sensor for detecting a rotation speed of a microcomputer and a spool. A plurality of magnets arranged side by side in the rotation direction are mounted on the spool shaft, and a coil arranged on the outer periphery of the magnet is connected to the circuit board. This coil is also arranged inside the reel body. By arranging the electronic circuit device and the coil inside the reel body in this manner, the electronic circuit device is less likely to be wet with water, and is less likely to cause insulation failure.
[0003]
When the spool rotates, the conventional electronic circuit device detects the speed of the spool based on an input from a sensor, and generates a current generated from the coil by the action of the magnet and the coil according to the detected speed. The spool is braked under the control of a control program stored in a memory in the computer.
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-11-332436
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
In the above-described conventional configuration, since the electronic circuit device is provided inside the reel body, insulation failure is less likely to occur. However, when the electronic circuit device is provided inside the reel body, the reel body becomes large, and it becomes difficult to employ the electronic control, especially in the case of a small dual-bearing reel. Therefore, it is conceivable to dispose the electronic circuit device not on the inside of the reel body but on the outer wall. For example, it is conceivable to arrange an electronic circuit device between the reel body and the spool. By arranging the electronic circuit device in this manner, the electronic circuit device can be arranged in a space where there is relatively room, so that it is easy to prevent the reel body from being enlarged. However, if the electronic circuit device is arranged on the outer wall of the reel body, the insulation performance may be reduced, and insulation failure may occur due to water wetting. Therefore, if the circuit board including the electric components is covered with the insulating film, the insulating performance can be improved.
[0006]
However, if the entire circuit board including the electric components and the printed circuit is covered with the insulating film, the efficiency of light transmission to the light receiving unit is reduced when an optical sensor having at least a light receiving unit is used as a sensor, and the optical sensor operates normally. May not work properly.
It is an object of the present invention to prevent an increase in the size of a reel body while maintaining insulation performance, and to make it difficult for an optical sensor to malfunction.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
An electronic circuit device for a fishing reel according to a first aspect of the present invention is a device disposed on a reel body of a fishing reel having a reel body and a spool rotatably mounted on the reel body, comprising: a circuit board; An electrical component and an insulating coating are provided. The circuit board is a board that can be mounted on the outer wall of the reel body and has a printed circuit on at least the surface. The plurality of electrical components include a microcomputer that controls the fishing reel by a control program, and one or more optical sensors that have a light receiving unit for controlling rotation of the spool, so that the electrical components are electrically connected to the printed circuit. It is a component arranged on the circuit board. The insulating coating is a coating that covers the circuit board together with the electrical components except at least the light receiving portion of the light receiving portion of the optical sensor.
[0008]
In this electronic circuit device, the circuit board is mounted on the outer wall of the reel body. A plurality of electrical components including a microcomputer and one or more optical sensors are disposed on the circuit board, and the circuit board is covered with an insulating film together with a plurality of electrical components excluding the optical sensor. Are not covered. Here, since the circuit board and the electric components arranged thereon are covered with the insulating coating except for the light receiving portion of the optical sensor, the insulating performance can be maintained high. Further, since the circuit board can be mounted on the outer wall of the reel body, it is possible to prevent the reel body from becoming large. Furthermore, since the light receiving portion of the optical sensor is not covered with the insulating film, the attenuation of the amount of light received by the light receiving portion can be suppressed, and the optical sensor is less likely to malfunction.
[0009]
An electronic circuit device for a fishing reel according to a second aspect of the present invention is the electronic device according to the first aspect, wherein the optical sensor is a light emitting / receiving type photoelectric sensor further having a light emitting portion, and an insulating film is provided on the light emitting portion of the light emitting portion. Except for the light portion, the circuit board is covered. In this case, since the light emitting and receiving portion of the light emitting and receiving portion of the photoelectric sensor is not covered with the insulating coating, the amount of light emitted from the light emitting portion is attenuated. And the optical sensor is less likely to malfunction.
[0010]
An electronic circuit device for a fishing reel according to a third aspect of the present invention is the electronic device for a fishing reel according to the second aspect, wherein the insulating coating is a colored synthetic resin coating that does not easily transmit light. In this case, since it is difficult for light to pass through the insulating coating, it is difficult for light to directly enter the light receiving unit from the light projecting unit, and malfunction can be further reduced.
An electronic circuit device for a fishing reel according to a fourth aspect of the present invention is the electronic circuit device for a fishing reel according to any one of the first to third aspects, wherein the fishing reel rotates in a non-rotatable manner on a spool and a rotation shaft of the spool. A dual-bearing reel having a magnet having a plurality of magnetic poles in the direction of rotation, wherein the electrical component further includes a plurality of coils arranged around the magnet, and the microcomputer controls the output from the optical sensor by a control program. Accordingly, the spool is braked by switching-controlling the electric power generated in the coil by the relative rotation between the coil and the magnet. In this case, the braking force acting on the spool can be electronically controlled according to the output of the optical sensor.
[0011]
An electronic circuit device for a fishing reel according to a fifth aspect of the present invention is the device according to any one of the first to fourth aspects, wherein the spool has a cylindrical bobbin trunk around which the fishing line is wound, and bobbin trunk portions at both ends of the bobbin trunk. The circuit board is a washer-shaped board that has a pair of flanges formed with a larger diameter and is arranged concentrically with the rotation axis of the spool and opposed to one of the flanges. In this case, since the washer-shaped circuit board having a circular outer shape is opposed to the spool flange and is arranged concentrically with the rotation axis of the spool, the circuit board is disposed between the outer wall of the reel unit and the spool flange. Between the reel unit and the reel unit, and the reel unit can be further prevented from becoming larger.
[0012]
An electronic circuit device for a fishing reel according to a sixth aspect of the present invention is the electronic device according to the fifth aspect, wherein a rotation reading pattern is formed on a surface of the flange portion facing the circuit board, and at least one of the optical sensors includes a circuit. It is arranged at a position facing the rotation reading pattern of the substrate. In this case, the rotation speed of the spool can be detected by the optical sensor detecting the reflected light from the rotation reading pattern.
[0013]
An electronic circuit device for a fishing reel according to a seventh aspect of the present invention is the device according to the fifth or sixth aspect, wherein a disc-shaped operation knob exposed to the outside is rotatably provided at a position of the reel body facing the circuit board. On the surface of the operation knob facing the circuit board, a knob rotation position reading pattern is formed, and at least one of the optical sensors is positioned so as to face the knob rotation position reading pattern of the circuit board. I have. In this case, the rotation position of the operation knob can be detected by the optical sensor. Further, one of a plurality of control patterns can be selected by the operation knob.
[0014]
An electronic circuit device for a fishing reel according to an eighth aspect of the present invention is the device according to any one of the first to seventh aspects, wherein the circuit board has printed circuits on both front and back surfaces. In this case, since the electric components can be arranged on both sides of the circuit board, the electronic circuit device becomes compact.
An electronic circuit device for a fishing reel according to a ninth aspect of the present invention is the electronic circuit device for a fishing reel according to any one of the first to eighth aspects, wherein the insulating film is a light whose light receiving portion is masked in a tank filled with an insulating resin base material. It is formed by immersing a circuit board on which electric components including sensors are mounted. In this case, the insulating film can be easily formed only by immersing the circuit board in the tank.
[0015]
An electronic circuit device for a fishing reel according to a tenth aspect of the present invention is the device according to any one of the first to eighth aspects, wherein the insulating coating is a mold on which a circuit board on which an electric component is mounted is set and a light receiving portion is masked. Is formed by injecting a resin substrate. In this case, since the insulating film is formed using a mold, the dimensional accuracy of the insulating film can be maintained at a high level, and the circuit board can be mounted on the reel body, especially on a compact reel body whose arrangement is restricted. Can be attached with high accuracy. In addition, since a smooth surface can be obtained by the mold, the appearance of the electronic circuit device can be kept high even when the electronic circuit device is exposed to the outside.
[0016]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
[Reel configuration]
1 and 2, the dual-bearing reel adopting one embodiment of the present invention is a round dual-bearing reel for bait casting. The reel includes a reel body 1, a spool rotation handle 2 arranged on the side of the reel body 1, and a drag adjustment star drag 3 arranged on the handle 2 on the reel body 1 side.
[0017]
The handle 2 is of a double handle type having a plate-like arm portion 2a and handles 2b rotatably mounted on both ends of the arm portion 2a. As shown in FIG. 2, the arm 2 a is non-rotatably attached to the tip of the handle shaft 30, and is fastened to the handle shaft 30 by a nut 28.
The reel body 1 is a metal member such as an aluminum alloy or a magnesium alloy, for example, and has a frame 5 and first and second side covers 6 and 7 mounted on both sides of the frame 5. . Inside the reel body 1, a spool 12 for winding a bobbin is rotatably mounted via a spool shaft 20 (FIG. 2). The first side cover 6 is circular when viewed from the outside in the spool axial direction, and the second side cover 7 is formed by two intersecting circles.
[0018]
As shown in FIG. 2, the spool 12, a clutch lever 17 to be applied to a thumb when performing thumbing, and a level wind mechanism 18 for uniformly winding the fishing line in the spool 12 are arranged in the frame 5. Have been. A gear mechanism 19 for transmitting the rotational force from the handle 2 to the spool 12 and the level wind mechanism 18, a clutch mechanism 21 and a clutch lever 17 are provided between the frame 5 and the second side cover 7. A clutch control mechanism 22 for controlling the clutch mechanism 21, a drag mechanism 23 for braking the spool 12, and a casting control mechanism 24 for adjusting the resistance when the spool 12 rotates are arranged. An electrically controlled brake mechanism (an example of a braking device) 25 for suppressing backlash during casting is disposed between the frame 5 and the first side cover 6.
[0019]
The frame 5 includes a pair of side plates 8 and 9 arranged so as to face each other at a predetermined interval, and upper and lower connecting portions 10 a and 10 b (FIG. 1) for integrally connecting these side plates 8 and 9. have. A circular opening 8 a having a step is formed slightly above the center of the side plate 8. A spool support 13 constituting the reel body 1 is screwed and fixed to the opening 8a.
[0020]
As shown in FIGS. 3 and 4, the spool support portion 13 is a flat, substantially bottomed cylindrical member that is detachably mounted in the opening 8a. At the center of the wall portion 13a of the spool support portion 13, a cylindrical bearing housing portion 14 protruding inward is integrally formed. A bearing 26 b for rotatably supporting one end of the spool shaft 20 is mounted on the inner peripheral surface of the bearing housing 14. Further, the friction plate 51 of the casting control mechanism 24 is mounted on the bottom of the bearing housing 14. The bearing 26b is locked to the bearing housing 14 by a retaining ring 26c made of a wire.
[0021]
As shown in FIG. 1, the upper connecting portion 10a is disposed on the same plane as the outer shape of the side plates 8, 9, and the lower connecting portion 10b is provided in a pair at the front and rear, and is provided inside the outer shape. Are located. To the lower connecting portion 10b, a rod mounting leg 4 made of a metal such as an aluminum alloy, which is long before and after, for mounting the reel on the fishing rod, is riveted.
[0022]
The first side cover 6 is fixedly screwed to the side plate 8 by a screw member (not shown) inserted from the second side cover 7 side. The first side cover 6 has a circular opening 6a in which a brake switching knob 43 described later is arranged.
As shown in FIG. 2, the spool 12 has dish-shaped flange portions 12a on both sides, and has a tubular bobbin trunk 12b between both flange portions 12a. The outer peripheral surface of the flange portion 12a on the left side in FIG. 2 is arranged with a slight gap on the inner peripheral side of the opening 8a in order to prevent thread biting. The spool 12 is non-rotatably fixed to a spool shaft 20 that penetrates the inner peripheral side of the bobbin trunk 12b, for example, by serration coupling. This fixing method is not limited to serration connection, and various connection methods such as key connection and spline connection can be used.
[0023]
The spool shaft 20 is made of a nonmagnetic metal such as SUS304, and extends through the side plate 9 to the outside of the second side cover 7. The extended one end is rotatably supported by a bearing 26a on a boss 7b attached to the second side cover 7. The other end of the spool shaft 20 is rotatably supported by the bearing 26b as described above. A large-diameter portion 20a is formed at the center of the spool shaft 20, and small-diameter portions 20b and 20c supported at both ends by bearings 26a and 26b are formed. The bearings 26a and 26b are, for example, SUS440C coated with a special corrosion-resistant coating.
[0024]
Further, between the small diameter portion 20c and the large diameter portion 20a on the left side of FIG. 1, a magnet mounting portion 20d for mounting a magnet 61 described later, having an outer diameter intermediate between the two, is formed. For example, a magnet holding portion 27 made of a magnetic material in which electroless nickel plating is applied to the surface of an iron material such as SUM (extrusion / cutting) is fixed to the magnet mounting portion 20d in a non-rotatable manner by, for example, serration coupling. The magnet holding portion 27 is a quadrangular prism-shaped member having a square cross section and having a through hole 27a formed at the center through which the magnet mounting portion 20d passes. The fixing method of the magnet holding portion 27 is not limited to serration connection, and various connection methods such as key connection and spline connection can be used.
[0025]
The right end of the large diameter portion 20a of the spool shaft 20 is disposed in a penetrating portion of the side plate 9, and an engaging pin 29 constituting the clutch mechanism 21 is fixed thereto. The engaging pin 29 penetrates the large diameter portion 20a along the diameter, and both ends protrude in the radial direction.
As shown in FIG. 2, the clutch lever 17 is disposed behind the spool 12 at a rear portion between the pair of side plates 8 and 9. The clutch lever 17 slides vertically between the side plates 8 and 9. On the handle mounting side of the clutch lever 17, an engagement shaft 17a is formed integrally through the side plate 9. The engagement shaft 17a is engaged with the clutch control mechanism 22.
[0026]
As shown in FIG. 2, the level wind mechanism 18 is disposed between the side plates 8 and 9 in front of the spool 12, and has a spiral shaft 46 having a spiral groove 46a crossing the outer peripheral surface. A fishing line guide portion 47 for reciprocating in the axial direction to guide the fishing line. Both ends of the screw shaft 46 are rotatably supported by shaft support portions 48 and 49 mounted on the side plates 8 and 9. A gear member 36a is mounted on the right end of the screw shaft 46 in FIG. 2, and the gear member 36a meshes with a gear member 36b non-rotatably mounted on the handle shaft 30. With such a configuration, the screw shaft 46 rotates in conjunction with the rotation of the handle shaft 30 in the line winding direction.
[0027]
The fishing line guide portion 47 is provided around the screw shaft 46 and is partially cut out over its entire length in the axial direction. The guide shaft (not shown) provided above the screw shaft makes the spool shaft 20 Guided in the direction. A locking member (not shown) that engages with the spiral groove 46a is rotatably mounted on the fishing line guide portion 47, and reciprocates in the spool axis direction by rotation of the screw shaft 46.
[0028]
The gear mechanism 19 includes a handle shaft 30, a main gear 31 fixed to the handle shaft 30, and a cylindrical pinion gear 32 that meshes with the main gear 31. The handle shaft 30 is rotatably mounted on the side plate 9 and the second side cover 7, and rotation (reverse rotation) in the line payout direction is prohibited by the roller type one-way clutch 86 and the claw type one-way clutch 87. The one-way clutch 86 is mounted between the second side cover 7 and the handle shaft 30. The main gear 31 is rotatably mounted on the handle shaft 30, and is connected to the handle shaft 30 via the drag mechanism 23.
[0029]
The pinion gear 32 is a tubular member that extends inward from the outside of the side plate 9 and has a spool shaft 20 penetrating at the center, and is mounted on the spool shaft 20 so as to be movable in the axial direction. The left end of the pinion gear 32 in FIG. 2 is supported by the side plate 9 by a bearing 33 so as to be rotatable and movable in the axial direction. 2 is formed at the left end portion of the pinion gear 32 in FIG. The clutch mechanism 21 is constituted by the engagement groove 32a and the engagement pin 29. A constricted portion 32b is formed in the middle portion, and a gear portion 32c that meshes with the main gear 31 is formed in the right end portion.
[0030]
The clutch control mechanism 22 has a clutch yoke 35 that engages with the constricted portion 32 b of the pinion gear 32 and moves the pinion gear 32 along the spool shaft 20. Further, the clutch control mechanism 22 has a clutch return mechanism (not shown) that turns on the clutch mechanism 21 in conjunction with the rotation of the spool 12 in the line winding direction.
[0031]
The casting control mechanism 24 has a plurality of friction plates 51 disposed so as to sandwich both ends of the spool shaft 20, and a braking cap 52 for adjusting a force of holding the spool shaft 20 by the friction plates 51. The left friction plate 51 is mounted in the spool support 13.
[Structure of spool braking mechanism]
As shown in FIGS. 3, 4 and 8, the spool braking mechanism 25 includes a spool braking unit 40 provided on the spool 12 and the reel body 1, and a rotation speed sensor 41 for detecting tension acting on the fishing line. And a spool control unit 42 for electrically controlling the spool braking unit 40 in one of eight braking modes, and a brake switching knob 43 for selecting one of the eight braking modes.
[0032]
The spool braking unit 40 is electrically controllable to brake the spool 12 by power generation. The spool braking unit 40 includes a rotor 60 including four magnets 61 arranged side by side in the rotation direction on the spool shaft 20, and, for example, four coils 62 arranged in series facing the outer peripheral side of the rotor 60 and facing each other. And a switch element 63 to which both ends of a plurality of coils 62 connected in series are connected. The spool braking unit 40 brakes the spool 12 by turning on / off the current generated by the relative rotation between the magnet 61 and the coil 62 by the switch element 63. The braking force generated by the spool braking unit 40 increases with the ON time of the switch element 63 according to the length.
[0033]
The four magnets 61 of the rotor 60 are arranged side by side in the circumferential direction and have different polarities. The magnet 61 is a member having a length substantially equal to that of the magnet holding portion 27, and its outer surface 61a is a surface having an arc-shaped cross section, and its inner surface 61b is a flat surface. The inner side surface 61b is arranged in contact with the outer peripheral surface of the magnet holding portion 27 of the spool shaft 20. Both ends of the magnet 61 are sandwiched between cap members 65 a and 65 b made of a non-magnetic material such as SUS304 and are attached to the magnet holding portion 27 so as not to rotate with respect to the spool shaft 20. Since the magnets 61 are held by the cap members 65a and 65b in this manner, the cap members 65a and 65b are made of a non-magnetic material, so that the magnets can be easily assembled on the spool shaft 20 without weakening the magnetic force. The specific strength of the magnet after assembly can be increased.
[0034]
The distance between the left end face of the magnet 61 in FIG. 4 and the bearing 26b is at least 2.5 mm. The right side cap member 65a in FIG. 4 is sandwiched between the step between the large diameter portion 20a of the spool shaft 20 and the magnet mounting portion 20d and the magnet holding portion 27, and is restricted from moving to the right.
A washer member 66 made of a magnetic material in which electroless nickel plating is applied to the surface of an iron material such as SPCC (plate material) is attached to the left cap member 65b arranged between the bearing 26b and the left cap member 65b. The washer member 66 is retained by, for example, an E-shaped retaining ring 67 mounted on the spool shaft 20. The thickness of the washer member 66 is 0.5 mm or more and 2 mm or less, and the outer diameter is 60% or more and 120% or less of the outer diameter of the bearing 26b. By providing such a washer member 66 made of a magnetic material, the bearing 26b disposed near the magnet 61 is hardly magnetized. For this reason, even if the bearing 26b is arranged near the magnet 61, the rotation performance during free rotation of the spool 12 is hardly affected. Further, the fact that the distance between the magnet 61 and the bearing 26b is 2.5 mm or more also makes it difficult for the bearing 26b to be magnetized.
[0035]
At a position facing the magnet 61 on the inner peripheral surface of the bobbin trunk 12b, for example, a sleeve 68 made of a magnetic material having an electroless nickel plated surface of an iron material such as SUM (extruded / cut material) is attached. I have. The sleeve 68 is fixed to the inner peripheral surface of the bobbin trunk 12b by appropriate fixing means such as press fitting or bonding. When such a sleeve 68 made of a magnetic material is arranged so as to face the magnet 61, the magnetic flux from the magnet 61 passes through the coil 62 in a concentrated manner, so that power generation and braking efficiency are improved.
[0036]
The coil 62 is of a coreless type for preventing cogging and smoothing the rotation of the spool 12. Furthermore, no yoke is provided. The coil 62 is wound in a substantially rectangular shape such that the wound core wire faces the magnet 61 and is arranged in the magnetic field of the magnet 61. The four coils 62 are connected in series, and both ends are connected to the switch element 63. The coil 62 is formed to be curved along the rotation direction of the spool 12 so as to be substantially concentric with the axis of the spool so that the distance between the coil 62 and the outer surface 61 a of the magnet 61 is substantially constant. . Therefore, the gap between the coil 62 and the rotating magnet 61 can be kept constant. The four coils 62 are combined by a circular dish-shaped coil holder 69 made of a non-magnetic material such as SUS304. The coil holder 69 is fixed to a circuit board 70 described later, which constitutes the spool control unit 42. In FIG. 3, the coil holder 69 is shown by a two-dot chain line in order to mainly draw the coil 62. As described above, since the four coils 62 are mounted on the coil holder 69 made of a non-magnetic material, the coil 62 can be easily mounted on the circuit board 70, and the coil holder 69 is made of a non-magnetic material. It does not disturb the magnetic flux by 61.
[0037]
The switch element 63 has, for example, two FETs (field effect transistors) 63a that can be turned on and off at high speed and connected in parallel. A coil 62 connected in series is connected to each drain terminal of the FET 63a. As shown in FIG. 5B, the switch element 63 is mounted on the back surface of the circuit board 70 (the surface opposite to the surface facing the flange portion 12a).
[0038]
The rotation speed sensor 41 uses, for example, a reflection type photoelectric sensor 44 having a light projecting portion 44a and a light receiving portion 44b, and is disposed on a surface of the circuit board 70 facing the flange portion 12a of the spool 12. On the outer surface of the flange portion 12a, a reading pattern 71 that reflects light emitted from the light projecting portion 44a is formed by an appropriate method such as printing, sticking a sticker, or attaching a reflector. The rotation speed of the spool 12 is detected based on a signal from the light receiving portion 44b of the rotation speed sensor 41 to detect the tension acting on the fishing line.
[0039]
The brake switching knob 43 is provided to set one of eight braking modes. As shown in FIGS. 4, 6, and 7, the brake switching knob 43 is rotatably mounted on the spool support 13. The brake switching knob 43 has a disk-shaped knob main body 73 made of, for example, a synthetic resin, and a metal turning shaft 74 located at the center of the knob main body 73. The rotating shaft 74 and the knob main body 73 are integrally formed by insert molding. A knob 73a that expands outward is formed on an outer surface facing the opening 6a of the knob main body 73 and exposed to the outside. The periphery of the knob portion 73a is recessed, so that the brake switching knob 43 can be easily operated.
[0040]
At one end of the knob 73a, a pointer 73b is formed slightly concave. Eight marks 75 are formed at equal intervals around the opening 6a of the first side cover 6 facing the hands 73b by an appropriate forming method such as printing or sealing. By turning the brake switching knob 43 and setting the pointer 73b to one of the marks 75, any one of the braking modes can be selected and set. On the back surface of the knob main body 73, an identification pattern 76 for detecting the rotation position of the brake switching knob 43, that is, which of the braking modes is selected, is formed at an equal interval by an appropriate forming method such as printing or a seal. Is formed. The identification pattern 76 is constituted by ten fan-shaped first to third patterns 76a, 76b, and 76c in three types in the rotation direction. The first pattern 76a is drawn by hatching in the lower left direction in FIG. 7, and is, for example, a pattern that reflects mirror-surface light. The second pattern 76b is drawn in hatching in the lower right direction in FIG. 7, and is a pattern that hardly reflects black light, for example. The third pattern 76c is drawn by cross-hatching in FIG. 7, and is, for example, a pattern that reflects gray light by approximately half. It is possible to identify whether any of the eight braking modes has been selected based on the combination of the three types of patterns 76a to 76c. When one of the patterns 76a to 76c has the same color as the knob main body 73, the pattern need not be formed separately by using the back surface of the knob main body 73 as it is.
[0041]
The rotating shaft 74 is mounted in a through hole 13b formed in the wall 13a of the spool support 13, and is locked to the wall 13a by a retaining ring 78.
A positioning mechanism 77 is provided between the knob main body 73 and the outer surface of the wall portion 13a of the spool support portion 13. The positioning mechanism 77 is a mechanism that positions the brake switching knob 43 at eight positions according to the braking mode and emits sound at the time of a rotation operation. The positioning mechanism 77 faces the positioning pin 77a mounted on the concave portion 73c formed on the back surface of the knob main body 73, the eight positioning holes 77b with which the tips of the positioning pins 77a engage, and the positioning holes 77b of the positioning pins 77a. And a biasing member 77c that biases the pressure. The positioning pin 77a is a shaft-shaped member having a small-diameter head, a larger-diameter flange, and a small-diameter shaft, and the head is formed in a hemispherical shape. The positioning pin 77a is mounted on the recess 73c so as to be able to move forward and backward. The eight positioning holes 77b are formed on the outer surface of the wall portion 13a of the spool support portion 13 at circumferentially spaced intervals in a fan-shaped auxiliary member 13c fixed around the through hole 13b. The positioning hole 77b is formed such that the pointer 73b matches one of the eight marks 75.
[0042]
The spool control unit 42 has a circuit board 70 mounted on an outer wall surface of the spool support section 13 facing the flange 12a of the spool 12, and a control section 55 mounted on the circuit board 70.
The circuit board 70 is a washer-shaped ring-shaped board whose center is opened in a circular shape, and is disposed substantially concentrically with the spool shaft 20 on the outer peripheral side of the bearing housing portion 14. As shown in FIGS. 5A and 5B, the circuit board 70 has a printed circuit 72 on the front surface on which the coil 62 is mounted and on the back surface on the opposite side. 5A and 5B, only a part of the printed circuit 72 is shown. A part of the printed circuit 72 on the front and back is electrically connected by a through hole 72a. The circuit board 70 is fixed to the inner surface of the wall portion 13a of the spool support portion 13 with three screws 92. When the circuit board 70 is fixed with the screw 92, for example, the circuit board 70 is centered using a jig temporarily placed in the bearing housing portion 14, and the circuit board 70 is substantially concentric with the spool axis. It is arranged to be. Thus, when the circuit board 70 is mounted on the spool support portion 13, the coil 62 fixed to the circuit board 70 is arranged substantially concentric with the spool axis.
[0043]
Here, since the circuit board 70 is mounted on the open outer wall surface of the spool support portion 13 constituting the reel body 1, the circuit board 70 is mounted on the reel body as compared with the case where the circuit board is mounted on the space between the first side cover 6. The size in the spool axis direction can be reduced, and the size of the reel body 1 can be reduced. Further, since the circuit board 70 is mounted on the surface of the spool support 13 that faces the flange 12a of the spool 12, the coil 62 disposed around the rotor 60 can be directly attached to the circuit board 70. For this reason, a lead wire for connecting the coil 62 and the circuit board 70 becomes unnecessary, and insulation failure between the coil 62 and the circuit board 70 can be reduced. Moreover, since the coil 62 is mounted on the circuit board 70 mounted on the spool support 13, the coil 62 is mounted on the spool support 13 simply by mounting the circuit board 70 on the spool support 13. Therefore, the spool braking mechanism 25 can be easily assembled.
[0044]
The control unit 55 includes, for example, a microcomputer 59 on which a CPU 55a, a RAM 55b, a programmable ROM (PROM) 55c, an I / O interface 55d, and the like are mounted. A control program is stored in the PROM 55c of the control unit 55, and braking patterns for three braking processes described later are stored in accordance with eight control modes, respectively. Further, the set values of the tension and the set values of the rotational speed in each control mode are also stored. The control unit 55 is connected with a rotation speed sensor 41 for detecting the rotation speed of the spool 12 and a pattern identification sensor 45 for detecting the rotation position of the brake switching knob 43. The gate of each FET 63 a of the switch element 63 is connected to the control unit 55. The control unit 55 controls on / off of the switch element 63 of the spool braking unit 40 by pulse signals from the sensors 41 and 45 by a control program described later, for example, by a PWM (pulse width modulation) signal having a period of 1/1000 second. Specifically, the control unit 55 controls the switching element 63 to be turned on and off at different duty ratios D in the eight-stage braking mode. Control unit 55 is supplied with electric power from power storage element 57 as a power supply. This power is also supplied to the rotation speed sensor 41 and the pattern identification sensor 45.
[0045]
The pattern identification sensor 45 is provided for reading three types of patterns 76a to 76c of the identification pattern 76 formed on the back surface of the knob main body 73 of the brake switching knob 43. The pattern identification sensor 45 includes two sets of photoelectric sensors 56a and 56b each having a light projecting unit 56c and a light receiving unit 56d. As shown in FIG. 5B, the photoelectric sensors 56a and 56b are arranged symmetrically side by side on the back surface of the circuit board 70 facing the wall portion 13a of the spool support portion 13. That is, the light receiving units 56d of the photoelectric sensor 56a are arranged side by side, and the light emitting unit 56c is arranged outside the light receiving units 56d. Thereby, the light receiving unit 56d can be arranged at a distance, and it is difficult to erroneously detect light from the opposite light emitting unit 56c. Through holes 13d and 13e are formed vertically on the wall 13a of the spool support 13 so that the photoelectric sensors 56a and 56b can face the respective patterns 76a to 76c. Here, by reading three types of patterns 76a to 76b arranged side by side in the rotation direction, for example, an eight-stage braking mode is identified as described below.
[0046]
Now, when the pointer 73b is at the weakest position, the pattern identification sensor 45 reads the reflected light from the two first patterns 76a as shown in FIG. In this case, both photoelectric sensors 56a and 56b detect the largest amount of light. Subsequently, when the pointer 73b is aligned with the next mark, the left photoelectric sensor 56b in FIG. 5B is located in the first pattern 76a and detects a strong light amount, while the right photoelectric sensor 56a is located in the second pattern 76b and almost detected. do not do. The position of the brake switching knob 43 is identified based on the combination of the detected light amounts.
[0047]
The power storage element 57 as a power supply uses, for example, an electrolytic capacitor and is connected to a rectifier circuit 58. The rectifier circuit 58 is connected to the switch element 63, converts the AC current from the spool braking unit 40 having the rotor 60 and the coil 62 and functioning as a generator into DC, stabilizes the voltage, and stabilizes the voltage. To supply.
[0048]
The rectifier circuit 58 and the storage element 57 are also mounted on the circuit board 70. As shown by dots in FIGS. 4 and 5, the circuit board 70 is made of a synthetic resin insulator colored so as not to transmit light together with electric components including the coil 62 and the microcomputer 59 mounted on the front and back surfaces. Is covered with an insulating coating 90 made of aluminum. The insulating coating 90 is formed by a hot melt molding method in which a resin base material is injected into a mold 101 (FIG. 13) on which a circuit board 70 on which electric components such as a microcomputer 59 and photoelectric sensors 44, 56a, 56b are mounted. Have been. However, the insulating film 90 is provided on the front and back of the region 95 where the head 92a of the screw 92 is arranged, and on the light emitting portions 44a and 56c of the photoelectric sensors 44, 56a and 56b and on the light receiving portions of the light receiving portions 44b and 56d. Is not formed.
[0049]
In particular, in the light projecting portions of the light projecting portions 44a and 56c of the photoelectric sensors 44, 56a and 56b and the light receiving portions of the light receiving portions 44b and 56d, as shown in FIGS. , 56c and the light receiving sections 44b, 56d are formed so as to protrude from the circuit board 70 from other portions so as to collectively cover them. In addition, the light emitting portions 44a and 56c and the light receiving and receiving portions 44b and 56d are formed so as to surround the light emitting and receiving portions in a cylindrical shape so that the front ends are opened. By collectively covering the light emitting and receiving portions in this way, the shape of the mold 101 for forming the insulating coating 90 around the light emitting portions 44a and 56c and the light receiving portions 44b and 56d can be simplified, and the cost of the mold can be reduced.
[0050]
The reason why the insulating film 90 is not formed in the region 95 where the head 92a of the screw 92 is disposed is that if the insulating film 90 is formed in the region 95 where the head 92a of the screw 92 is disposed, the screw 92 is screwed when the screw 92 is screwed. This is because the insulating coating 90 may peel off due to the contact of the portion 92a with the insulating coating 90, and the entire insulating coating 90 may be spread. However, if the region 95 where the head of the screw 92 is arranged is not covered with the insulating coating 90, the head 92 a will not contact the insulating coating 90 when the screw 92 is screwed. For this reason, the insulating coating 90 does not peel off, and insulation failure due to the peeling is less likely to occur.
[0051]
Further, if the light-emitting portions of the light-emitting portions 44a and 56c and the light-receiving portions of the light-receiving portions 44b and 56d of the photoelectric sensors 44, 56a and 56b are covered with the insulating coating 90, the light-emitting portion 44a is covered even if it is covered with a transparent insulating film. , 56c, and the amount of light reflected from the reading pattern or the identification pattern is attenuated between the light receiving portions 44b, 56d, and may not be accurately detected by the light receiving portions. However, in the present embodiment, since the light emitting / receiving portion is not covered with the insulating coating 90, attenuation of light emitted from the light emitting portions 44a and 56c and reflected by the pattern can be suppressed. For this reason, malfunction of the photoelectric sensors 44, 56a, and 56b due to attenuation of light amount and other light is less likely to occur. In addition, a synthetic resin that does not easily transmit colored light is used as the insulating coating 90, and the periphery of the light-emitting portions of the light-emitting portions 44 a and 56 c of the photoelectric sensors 44, 56 a and 56 b and the light-receiving portions of the light-receiving portions 44 b and 56 d. Since the insulating coating 90 is formed in a cylindrical shape so as to open, the periphery of the light emitting and receiving part is shielded, and light is not easily emitted to the surroundings and light from the surroundings hardly occurs in the light emitting and receiving part. . Therefore, even if the light projecting units 44a and 56c and the light receiving units 44b and 56d are arranged close to each other, it is difficult for light to directly enter the light receiving units 44b and 56d from the light projecting units 44a and 56c, and further malfunction can be prevented. .
[0052]
The process of forming the insulating coating 90 so as to cover the circuit board 70 together with the electric components is as follows.
When the electrical components including the coil 62 and the microcomputer 59 are mounted on the circuit board 70 and the wiring is completed, the area where the head 92a of the screw 92 is arranged and the light emitting portions 44a and 56c of the photoelectric sensors 44, 56a and 56b are provided. And the light receiving portions of the light receiving portions 44b and 56d are masked by tape or printing. Then, the masked circuit board 70 is immersed in a tank in which a synthetic resin liquid has been placed, and then immersed. Thereafter, the circuit board 70 is taken out of the tank and subjected to a curing treatment to form an insulating film 90 on the surface. In this way, by covering each part including the circuit board 70 with the insulating coating 90 made of an insulating synthetic resin, it is possible to prevent liquid from penetrating into electric components such as the microcomputer 59. Moreover, in this embodiment, the generated power is stored in the power storage element 57 and the control unit 55 and the like are operated with the power, so that the power supply does not need to be replaced. For this reason, the sealing by the insulating film 90 can be made permanent, and troubles due to insulation failure can be further reduced.
[0053]
[Reel operation and operation during actual fishing]
When performing the casting, the clutch lever 17 is pressed downward to put the clutch mechanism 21 into the clutch off state. In this clutch-off state, the spool 12 is in a free rotation state, and when casting is performed, the fishing line is vigorously fed out of the spool 12 due to the weight of the tackle. When the spool 12 rotates by this casting, the magnet 61 rotates on the inner peripheral side of the coil 62, and when the switch element 63 is turned on, a current flows through the coil 62 and the spool 12 is braked. At the time of casting, the rotation speed of the spool 12 gradually increases, and gradually decelerates when exceeding the peak.
[0054]
Here, even if the magnet 61 is arranged near the bearing 26b, since the washer member 66 made of a magnetic material is arranged between the magnet 61 and the space between the magnet 61 and the bearing 26b is separated by 2.5 mm or more, the bearing 26b is hardly magnetized. The free rotation performance of the spool 12 is improved. In addition, since the coil 62 is a coreless coil, cogging hardly occurs, and the free rotation performance is further improved.
[0055]
When the device has landed, the handle 2 is rotated in the line winding direction, the clutch return mechanism (not shown) is used to set the clutch mechanism 21 in the clutch-on state, the reel body 1 is palmed, and a wait is made.
(Control operation of control unit)
Next, the brake control operation of the control unit 55 during casting will be described with reference to the control flowcharts of FIGS. 9 and 10 and the graphs of FIGS. 11 and 12.
[0056]
When the spool 12 rotates by casting to store power in the power storage element 57 and power is supplied to the control unit 55, initialization is performed in step S1. Here, various flags and variables are reset. In step S2, it is determined whether or not any of the braking modes BMn (n is an integer of 1 to 8) has been selected by the brake switching knob 43. In step S3, the braking mode is set to the selected braking mode BMn. Thereby, the duty ratio D according to the braking mode BMn is read from the ROM in the control unit 55 in the subsequent control. In step S5, the rotation speed V of the spool 12 at the beginning of the casting is detected by the pulse from the rotation speed sensor 41. In step S7, the tension F acting on the fishing line fed from the spool 12 is calculated.
[0057]
Here, the tension F can be obtained from the rate of change (Δω / Δt) of the rotation speed of the spool 12 and the moment of inertia J of the spool 12. If the rotation speed of the spool 12 changes at a certain point in time, the difference from the rotation speed when the spool 12 is free to rotate independently without receiving the tension from the fishing line is the rotation generated by the tension from the fishing line. This is due to the driving force (torque). Assuming that the rate of change of the rotation speed at this time is (Δω / Δt), the driving torque T can be expressed by the following equation (1).
[0058]
T = J × (Δω / Δt) (1)
If the driving torque T is obtained from the equation (1), the tension can be obtained from the radius (usually 15 to 20 mm) of the point of action of the fishing line. The present inventors have found that, when a large braking force is applied when the tension becomes equal to or less than a predetermined value, the attitude of the tackle (the lure) is reversed just before the peak of the rotation speed and the aircraft flies stably. The following control is performed in order to fly the device in a stable posture by braking before the peak of the rotation speed. That is, at the beginning of the casting, a strong braking force is applied for a short time to reverse the mechanism, and thereafter the braking is gradually weakened and gradually reduced with a braking force that becomes constant in the middle. Finally, the spool 12 is braked with a braking force that gradually weakens until the number of rotations decreases to a predetermined number of revolutions. The control unit 55 performs these three braking processes.
[0059]
In step S8, whether or not the tension F calculated based on the rate of change of the rotation speed (Δω / Δt) and the moment of inertia J is equal to or less than a predetermined value Fs (for example, any value in the range of 0.5 to 1.5N). Judge. If it exceeds the predetermined value Fs, the process proceeds to step S9 to control the duty ratio D to 10, that is, to turn on the switch element 63 by 10% of the cycle, and then returns to step S2. Thus, the spool braking unit 40 slightly brakes the spool 12, but the spool braking unit 40 generates power, so that the spool control unit 42 operates stably.
[0060]
When the tension F becomes equal to or less than the predetermined value Fs, the process proceeds to step S10. In step S10, the timer T1 is started. This timer T1 is a timer that determines the processing time of the first braking process for braking with a strong braking force. In step S11, it is determined whether or not the timer T1 has expired. If the time has not elapsed, the process proceeds to step S13, and the first braking process for long throw is performed until the timer T1 increases. In the first braking process, the spool 12 is braked for a time T1 at a constant first duty ratio Dn1, as indicated by hatching in the lower left direction in FIG. The first duty ratio Dn1 is, for example, in the range of 50 to 100% duty (50% to 100% of the entire cycle is on time), preferably in the range of 70 to 90% duty, and the rotation speed V detected in step S5. Varies by. That is, the first duty ratio Dn1 is, for example, a value obtained by multiplying the function f1 (V) of the spool rotation speed V at the beginning of casting by the predetermined duty ratio DnS according to the braking mode. Further, the time T1 is preferably in the range of 0.1 to 0.3 seconds. When the braking is performed in such a range, the spool 12 is easily braked before the peak of the rotation speed.
[0061]
The first duty ratio Dn1 shifts up and down according to the braking mode BMn. In this embodiment, when the braking mode is maximum (n = 1), the duty ratio D11 is the largest and then gradually decreases. As described above, when a strong braking force is applied for a short time in accordance with the device, the posture of the device is reversed from the fishing line engaging portion, and the fishing line engaging portion is brought forward, and the device flies. As a result, the posture of the device is stabilized, and the device can fly farther.
[0062]
On the other hand, when the timer T1 times out, the process proceeds from step S11 to step S12. In step S12, it is determined whether or not the timer T2 has already started. If the timer T2 has started, the process moves to step S17. If the timer T2 has not been started, the process shifts to step S14 to start the timer T2. This timer T2 is a timer that determines the processing time of the second braking process.
[0063]
In step S17, it is determined whether or not the timer T2 has timed out. If the time has not elapsed, the process proceeds to step S18, and the second braking process is performed until the timer T2 increases. In the second braking process, as shown by hatching in the lower right direction in FIG. 10, the spool ratio is changed for a second predetermined time T2 at a changing duty ratio Dn2 which drops sharply first, then gradually drops, and finally becomes a constant value. 12 is braked. The minimum value of the duty ratio Dn2 is preferably, for example, in the range of 30 to 70%. Further, the second predetermined time T2 is preferably between 0.3 and 2 seconds. This second predetermined time T2 also changes according to the spool rotation speed V at the beginning of the casting, similarly to the first duty ratio Dn1. For example, it is a value obtained by multiplying a function f2 (V) of the spool rotation speed V at the time of casting by a predetermined time TS.
[0064]
In the second and third braking processes, a braking correction process as shown in FIG. 10 for the purpose of cutting off an excessive braking force is also performed. In step S31 of FIG. 10, the correction tension Fa is set. The correction tension Fa is a function of time as shown by a two-dot chain line in FIG. 12, and is set so as to gradually decrease with time. FIG. 12 shows a graph of the correction process in the third braking process.
[0065]
In step S32, the speed V is read. In step S33, the tension F is calculated in the same procedure as in step S7. In step S34, a determination formula shown in the following formula (2) is calculated from the obtained tension. In step S35, the necessity of correction is determined from the determination formula.
C = SSa × (F−SSd × rotation speed) − (ΔF / Δt) (2)
Here, SSa and SSd are coefficients for the rotation speed (rpm), and are, for example, 50. SSd is 0.000005.
[0066]
When the result of the equation (2) is positive, that is, when it is determined that the detected tension F greatly exceeds the set tension Fa, the determination in step S35 becomes Yes, and the process proceeds to step S36. In step S36, the duty ratio (Dn2-Da) obtained by subtracting a fixed amount Da from the preset second duty ratio Dn2 is corrected until the next sampling cycle (usually every rotation).
[0067]
In step S21, it is determined whether or not the speed V has become equal to or lower than the braking end speed Ve. When the speed V exceeds the braking end speed Ve, the process proceeds to step S22. In step S22, a third braking process is performed.
In the third braking process, as shown by the vertical stripe hatching in FIG. 11, control is performed with a duty ratio Dn3 that changes with time in the same manner as in the second braking process in which the rate of decrease gradually decreases. Then, returning to step S11, the process is continued until the speed V becomes equal to or lower than the braking end speed Ve in step S21. Also, the braking correction process is executed in the third control process.
[0068]
When the speed V becomes equal to or lower than the braking end speed Ve, the process returns to step S2.
Here, when the braking is performed with a strong braking force before the peak of the rotation speed, the tension which is equal to or less than the first predetermined value Fs rapidly increases to prevent the backlash, and the mechanism flies stably. Therefore, the posture of the device can be stabilized while preventing the backlash, and the device can be cast farther.
[0069]
Further, since the three braking processes are controlled with different duty ratios and braking times in accordance with the spool rotation speed at the time of casting, the spool is braked at different duty ratios and braking times depending on the spool rotation speed even with the same setting. Is done. For this reason, even if casting with different rotation speeds of the spool is performed, the adjustment operation of the braking force becomes unnecessary, and the burden on the angler involved in the adjustment operation of the braking force can be reduced.
[0070]
[Other embodiments]
(A) In the above embodiment, the insulating film is formed by the immersion process. However, the method of forming the insulating film is not limited to the immersion process. For example, a circuit board on which an electric component is mounted is set and the light emitting / receiving portion is masked. The insulating film may be formed by hot-melt processing in which a resin base material is injected into a mold to be formed or hot-melt adhesive application processing.
[0071]
(B) In the above-described embodiment, the present invention is applied to the electronic circuit device of the spool control unit that controls the spool braking mechanism of the dual-bearing reel. However, the electronic circuit device of another fishing reel such as a water depth display device of a fishing reel. The present invention can be applied to an apparatus.
[0072]
【The invention's effect】
According to the present invention, the circuit board including the printed circuit and the electric components disposed thereon except for the light emitting and receiving portions of the optical sensor are covered with the insulating coating, so that the insulating performance can be maintained high. Further, since the circuit board can be mounted on the outer wall of the reel body, it is possible to prevent the reel body from becoming large. Furthermore, since the light receiving portion of the optical sensor is not covered with the insulating film, the attenuation of the amount of light received by the light receiving portion can be suppressed, and the optical sensor is less likely to malfunction.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a dual-bearing reel employing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan sectional view thereof.
FIG. 3 is an exploded perspective view of a spool braking mechanism.
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of a spool braking mechanism.
FIG. 5A is a plan view showing the arrangement of components on a circuit board.
FIG. 5B is a rear view showing the arrangement of components on the circuit board.
FIG. 6 is a right side view of the dual bearing reel.
FIG. 7 is a rear view of a brake switching knob.
FIG. 8 is a control block diagram of a spool braking mechanism.
FIG. 9 is a flowchart illustrating main control processing of a control unit.
FIG. 10 is a flowchart showing a second braking process.
FIG. 11 is a graph schematically showing a change in a duty ratio in each braking process.
FIG. 12 is a graph schematically showing a correction process in a third braking process.
[Explanation of symbols]
1 reel body
12 spool
12a bobbin trunk
12b Flange
20 spool shaft
25 Spool braking mechanism
40 spool braking unit
41 Rotation speed sensor
42 Spool control unit
43 Brake switching knob
44,56a, 56b photoelectric switch
44a, 56c Projector
44b, 56d light receiving section
45 pattern identification sensor
59 Microcomputer
60 rotor
61 magnet
62 coils
63 switch element
70 circuit board
71 Reading pattern
72 Printed Circuit
76 Identification Pattern
76a, 76b, 76c First to third patterns
90 Insulation coating
95 areas

Claims

An electronic circuit device for a fishing reel disposed on the reel body of a fishing reel having a reel body and a spool rotatably mounted on the reel body,
A circuit board that can be mounted on the outer wall of the reel body and has a printed circuit on at least the surface,
A microcomputer configured to control the fishing reel by a control program; and one or more optical sensors having a light receiving unit for controlling rotation of the spool, the circuit board being electrically connected to the printed circuit. A plurality of electrical components arranged in
An insulating coating covering the circuit board together with the electrical components except for at least the light receiving portion of the light receiving portion of the optical sensor;
An electronic circuit device for a fishing reel equipped with a fishing reel.

The optical sensor is a light emitting / receiving type photoelectric sensor further including a light emitting unit,
The fishing reel electronic circuit device according to claim 1, wherein the insulating coating covers the circuit board except for a light projecting part of the light projecting part.

3. The electronic circuit device for a fishing reel according to claim 2, wherein the insulating film is a colored synthetic resin film that does not easily transmit light.

The fishing reel is a dual-bearing reel having the spool and a magnet that is non-rotatably mounted on a rotation shaft of the spool and that rotates in conjunction with the spool and has a plurality of magnetic poles in a rotation direction.
The electric component further includes a plurality of coils arranged around the magnet,
4. The microcomputer according to claim 1, wherein the microcomputer performs switching control of power generated in the coil by relative rotation between the coil and a magnet according to an output from the optical sensor according to the control program to brake the spool. 5. An electronic circuit device for a fishing reel according to any one of the above.

The spool has a cylindrical bobbin trunk around which a fishing line is wound, and a pair of flange portions formed at both ends of the bobbin trunk with a larger diameter than the bobbin trunk,
5. The fishing reel electronic device according to claim 1, wherein the circuit board is a washer-shaped board disposed concentrically with a rotation axis of the spool and opposed to one of the flange portions. 6. Circuit device.

A rotation reading pattern is formed on a surface of the flange portion facing the circuit board,
The fishing reel electronic circuit device according to claim 5, wherein at least one of the optical sensors is disposed at a position facing the rotation reading pattern on the circuit board.

A disc-shaped operation knob exposed to the outside is rotatably mounted at a position of the reel body facing the circuit board, and a knob rotation position is provided on a surface of the operation knob facing the circuit board. A reading pattern is formed,
7. The fishing reel electronic circuit device according to claim 5, wherein at least one of the optical sensors is disposed at a position facing the knob rotation position reading pattern on the circuit board.

The fishing reel electronic circuit device according to any one of claims 1 to 7, wherein the circuit board has the printed circuit on both front and back surfaces.

The insulating film is formed by immersing the circuit board in a state in which an electric component including the optical sensor with the light receiving portion masked is mounted in a tank filled with an insulating resin base material. An electronic circuit device for a fishing reel according to any one of claims 1 to 8.

9. The insulating film according to claim 1, wherein the insulating film is formed by injecting a resin base material into a mold on which the circuit board on which the electric component is mounted is set and the light receiving portion is masked. Electronic device for fishing reel.