JP2004350369A - 回転電動機及び電動パワーステアリング回転電動機 - Google Patents

回転電動機及び電動パワーステアリング回転電動機 Download PDF

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秀哲 有田
Yoshihiro Tani
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Abstract

【課題】磁気異方性が強い電磁鋼板を使用した場合に、電磁鋼板の積層方法を工夫することによってヒステリシス損を低減し、ロストルクを減少することができる回転電動機及び電動パワーステアリング用回転電動機の提供を目的とする。
【解決手段】電磁鋼板を成形してなるリング状のコア片2aを積層した固定子鉄心2を備えた回転電動機において、上記電磁鋼板は圧延により磁気異方性を有し、コア片2aの圧延方向が、積層の上下方向のコア片2aで角度90゜だけ異なるようにした。この構成により、ヒステリシス損を低減することができ、回転電動機のロストルクが減少する。
【選択図】 図6

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、回転電動機の性能改善に関するものであり、特に、コア材の磁気異方性に起因するヒステリシス損(ロストルク)を低減するものである。
【0002】
【従来の技術】
電動パワーステアリング用の回転電動機において、ロストルクを低減することは良好な操舵性を得るうえで重要な課題である。従来より、鉄心のヒステリシス損が低いほどロストルクが小さくなることが分かっており、ヒステリシス損の低い高グレードの電磁鋼板を用いることによってロストルクの低減を図っている(例えば、特許文献1参照)。
【0003】
また、低グレードの電磁鋼板を熱処理によってヒステリシス損特性に優れた電動パワーステアリングモータ用鋼板とする製造方法が開示されている(例えば、特許文献2参照)。
【0004】
【特許文献1】
特開2001−11585号公報(第2−3頁、図1)
【特許文献2】
特開2001−335843号公報(第2−4頁、図1、図2)
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
回転電動機の固定子鉄心において、圧延方向の磁気特性はよいが、圧延方向からはずれるに従って磁気特性が低下する磁気異方性が強い電磁鋼板を使用し、積層した場合には、磁束が必ずしも磁気特性のよい方向を通らないので十分なヒステリシス損の低下が得られないという問題がある。
【0006】
本発明は、上記問題を解決するものであり、磁気異方性が強い電磁鋼板を使用した場合、電磁鋼板の積層方法を工夫することによってヒステリシス損を低減することができる回転電動機及び電動パワーステアリング用回転電動機を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る回転電動機は、電磁鋼板を成形してなるリング状のコア片を積層した固定子鉄心を備え、
上記電磁鋼板は圧延により磁気異方性を有し、
上記固定子鉄心は、上記積層の上下方向に隣り合うコア片の圧延方向が所定の角度だけ異なるように上記コア片を積層してなるものである。
【0008】
【発明の実施の形態】
永久磁石回転電動機におけるロストルクは、前述のように、ヒステリシス損と相関が強いことが明らかになっている。本発明は、電磁鋼板の圧延方向に対する磁気異方性と積層方法に着目し、電磁鋼板からなるコア片を積層した固定子鉄心を製造する際の積層工程において、圧延方向を考慮した電磁鋼板の積層方法によってヒステリシス損が増減することを実験的に見いだしたものである。実験は、回転電動機の固定子鉄心を模擬して、電磁鋼板を環状に成形した環状試料を積層した環状成層鉄心を用いて行った。以下、本発明を図及び実験結果に基づいて説明する。
【0009】
実施の形態1.
環状成層鉄心のサイズは、内径45mm、外径60mmとした。電磁鋼板として、50A290(Si+Al:3.7wt%),50A470(Si+Al:2.9wt%),50A1300(Si+Al:0.1wt%)の3種類のJISグレード材を用意し、各鋼種につき32枚の環状試料を放電ワイヤーカットによって作製した。
なお、上記各鋼種の記号におけるAは無方向性電磁鋼板を示し、先頭の数字50は板厚(mm)の100倍の値を示し、後尾の数字290,470,1300はB=1.5T,50Hzにおける鉄損値(W/kg)の100倍の値を示している。また、鉄損値が小さい鋼種ほどJISグレードが高いことを意味する。
【0010】
図1は、実施の形態1における、積層した各環状試料の圧延方向を示す平面図(a)及び側面図(b)である。32枚の環状試料の中16枚を、図1に示したように、上下に接合・隣接する環状試料の圧延方向が直交するように積層(直交積みという)し、残る16枚を、上下に接合・隣接する環状試料の圧延方向が同一方向を向くように積層(平行積みという)した。
【0011】
図2は、直交積みと平行積みの磁束密度とヒステリシス損との関係を示す図であり、磁束密度を0.1Tから1.6Tまで0.1Tずつ変化させている。同図に示されているように、直交積みの方が平行積みよりもヒステリシス損が小さくなる効果がある。
【0012】
図3は、図2の直交積みのヒステリシス損と平行積みのヒステリシス損との差分を示す図であり、鋼種が50A290の場合を示している。同時に示されているように、0.4Tでヒステリシス損の差分が最大になり、磁束密度1.0Tの範囲までヒステリシス損の差分が認められる。
【0013】
図4は、各鋼種の直交積み及び平行積みのヒステリシス損とヒステリシス損の差分を示す表であり、磁束密度が0.4Tの時の測定結果を示している。同図のヒステリシス損の差分に示されているように、JISグレードが高い鋼種ほどヒステリシス損の差分が大きくなっている。すなわち、JISグレードが高い鋼種ほど直交積みの効果が大きくなる。
【0014】
図5(a)は、電磁鋼板における、Si+Al含有量と固有抵抗との関係を示す図である。同図に示したように、JISグレードの高い鋼種ではSi+Alの含有量が多くなり、その結果、固有抵抗が高くなるとともに、圧延方向に対する磁気異方性も強くなる。
【0015】
図5(b)は、横軸をSi+Al含有量、縦軸を平行積みと直交積みとのヒステリシス損の差分として表しており、同図に示したように、Si+Alの含有量が2wt%を越えると差分量が大きくなる。
【0016】
図6は、本実施の形態における回転電動機の固定子鉄心を示す平面図(a)及び側面図(b)である。上記実験結果から、図6に示したように、上下方向に隣接するコア片2aの圧延方向が直交するように圧延方向を90゜回転させて積層することによりヒステリシス損を低減することができ、回転電動機のロストルクが減少する。
【0017】
上記のようにヒステリシス損が低減される理由は、一方のコア片2aと隣接する他方のコア片2aとで、面内周方向における磁気抵抗が低くなる位置が互いに異なり、磁束はより磁気抵抗が低い部分を有するコア片2aに層間をわたって流れることができるようになるので、その結果、ヒステリシス損が低減する。
【0018】
図6においては、固定子鉄心2の内部にティース2bが有る場合を示したが、ティース2bがない場合、ティース2bが外部に有る場合でも同様の効果が得られる。
【0019】
実施の形態2.
図7及び図8は、実施の形態2を示す平面図である。同図に示したように、本実施の形態では、コア片2aはティース2bを有し、1層目のコア片2aの圧延方向に対して2層目以下のコア片2aの圧延方向を順次隣りのティース2bの方向または、さらにその隣りのティース2bの方向に回転させて積層する。すなわち、コア片2aの圧延方向をティース2b間のスロット間角度、またはスロット間角度の2倍だけ回転させて積層する。
【0020】
本実施の形態によれば、上記実施の形態1と同様、一方のコア片2aと上下方向に隣接する他方のコア片2aとで、面内周方向における磁気抵抗が低くなる位置が互いに異なり、磁束はより磁気抵抗が低い部分を有するコア片2aに層間をわたって流れることができるようになるので、ヒステリシス損が低減する。
【0021】
なお、図7及び図8では、コア片2aの圧延方向をティース2b間のスロット間角度、またはスロット間角度の2倍だけ回転させて積層する例を示したが、回転角度はスロット間角度のn倍(nは整数)とすることによって本実施の形態2の効果が得られる。好ましくは、コア片2の積層方向で磁気特性に偏りがないように、スロット数の1/2より小さなスロット数の公約数をnとする。
【0022】
実施の形態3.
図9は、実施の形態3を示す平面図(a)及び側面図(b)である。同図に示したように、本実施の形態では、積層の上下方向で圧延方向が同じコア片2aを複数枚重ねたものをブロックとして、ブロック同士の圧延方向が異なるようにしている。
【0023】
本実施の形態によれば、上記実施の形態1と同様、一方のコア片2aのブロックと上下方向に隣接する他方のコア片2aのブロックとで、面内周方向における磁気抵抗が低くなる位置が互いに異なり、磁束はより磁気抵抗が低い部分を有するコア片2aのブロックに層間をわたって流れることができるようになるので、ヒステリシス損が低減する。
【0024】
なお、図9では、コア片2a3枚をブロックとし、ブロック毎の圧延方向を90゜回転させてずらした場合を示したが、ブロック内のコア片2aの枚数は適宜選択することができ、また、上記実施の形態2と同様に、ブロック毎の圧延方向を順次隣りのティース2bの方向または、さらにその隣りのティース2bの方向に回転させて積層しても同様の効果が得られる。
【0025】
実施の形態4.
図10は、実施の形態4を示す平面図(a)及び側面図(b)である。同図に示したように、本実施の形態は、コア片2aがティース2b毎に分割されている場合である。
【0026】
本実施の形態では、1つのコア片2aの分割されたティース2bの圧延方向は同一方向であるように、一体成形の場合と同様に材料取りされ、上下に隣り合う各コア片2aの圧延方向が所定の角度だけずれるように積層されており、上記実施の形態1と同様の効果が得られる。
【0027】
なお、図10では、上下に隣り合う各コア片2aの圧延方向を90゜回転してずらした場合を示したが、上記実施の形態2と同様に、ブロック毎の圧延方向を順次隣りのティース2bの方向に1スロット間角度または、さらにその隣りのティース2bの方向に2スロット間角度回転させて積層しても同様の効果が得られる。
【0028】
また、上記実施の形態3と同様、積層の上下方向で圧延方向が同じコア片2aを複数枚重ねたものをブロックとして、ブロック同士の圧延方向が異なるようにしても同様の効果が得られる。
【0029】
実施の形態5.
図11は電動パワーステアリングシステムを示すシステム図である。トルクセンサ4とコントロールユニット5によって制御される電動パワーステアリング用回転電動機3に上記実施の形態1ないし4に示した固定子鉄心を適用した回転電動機を用いることによって、良好な操舵性を得ることができる。
【0030】
【発明の効果】
本発明に係る回転電動機によれば、電磁鋼板を成形してなるリング状のコア片を積層した固定子鉄心を備え、
上記電磁鋼板は圧延により磁気異方性を有し、
上記固定子鉄心は、上記積層の上下方向に隣り合うコア片の圧延方向が所定の角度だけ異なるように上記コア片を積層してなるものであるので、ヒステリシス損を低減することができ、回転電動機のロストルクが減少する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態1における実験用試料を示す平面図(a)及び側面図(b)である。
【図2】実施の形態1における直交積みと平行積みの磁束密度とヒステリシス損との関係を示す図である。
【図3】図2の直交積みのヒステリシス損と平行積みのヒステリシス損との差分を示す図である。
【図4】各鋼種の直交積み及び平行積みのヒステリシス損とヒステリシス損の差分を示す表である。
【図5】電磁鋼板における、Si+Al含有量と固有抵抗との関係及びSi+Al含有量と、平行積みと直交積みとのヒステリシス損の差分との関係を示す図である。
【図6】本発明の実施の形態1における固定子鉄心を示す平面図(a)及び側面図(b)である。
【図7】本発明の実施の形態2を示す平面図(a)及び側面図(b)である。
【図8】本発明の実施の形態2を示す平面図(a)及び側面図(b)である。
【図9】本発明の実施の形態3を示す平面図(a)及び側面図(b)である。
【図10】本発明の実施の形態4を示す平面図(a)及び側面図(b)である。
【図11】本発明の実施の形態5を示すシステム図である。
【符号の説明】
1 環状試料、2 固定子鉄心、2a コア片、2b ティース、
3 電動パワーステアリング用回転電動機、4 トルクセンサ、
5 コントロールユニット。

Claims (7)

  1. 電磁鋼板を成形してなるリング状のコア片を積層した固定子鉄心を備え、
    上記電磁鋼板は圧延により磁気異方性を有し、
    上記固定子鉄心は、上記積層の上下方向に隣り合うコア片の圧延方向が所定の角度だけ異なるように上記コア片を積層してなることを特徴とする回転電動機。
  2. 電磁鋼板を成形してなるリング状のコア片を積層した固定子鉄心を備え、
    上記電磁鋼板は圧延により磁気異方性を有し、
    上記固定子鉄心は、上記積層の上下方向に隣り合うコア片の圧延方向が同一であるように上記コア片を積層したブロックを複数個積層してなり、
    上記積層の上下方向に隣り合う上記ブロックのコア片の圧延方向が所定の角度だけ異なるように上記ブロックを積層してなることを特徴とする回転電動機。
  3. 上記コア片が、コイルを装着するためのスロットを形成するティースを備え、上記所定の角度を上記スロット間角度のn倍(nは整数)としたことを特徴とする請求項1または2記載の回転電動機。
  4. 上記所定の角度を90゜としたことを特徴とする請求項1または2記載の回転電動機。
  5. 上記コア片が、複数個に分割されていることを特徴とする請求項1または2記載の回転電動機。
  6. 上記電磁鋼板中のSi+Alの含有量が2wt%を越えることを特徴とする請求項1または2記載の回転電動機。
  7. 自動車のパワーステアリングシステムの電動パワーステアリング回転電動機において、上記請求項1ないし6のいずれかに記載の回転電動機を用いたことを特徴とする電動パワーステアリング回転電動機。
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