JP2004298095A - 魚釣用リール - Google Patents

Abstract

【課題】指でスプールまたはその糸巻き面をサミング操作しながら、その指でクラッチの復帰操作をも同時に行なうことができる魚釣用リールの提供を目的としている。
【解決手段】本発明は、スプール５ａを釣糸巻取状態から釣糸放出状態に切換えるクラッチ機構１２の切換部材２１がスプール５ａ後方の側板３ａ，３ｂ（２ａ，２ｂ）間に上下方向に移動可能に設けられた魚釣用リール１において、切換部材２１により釣糸巻取状態から釣糸放出状態に切換えられたクラッチ機構１２を元の釣糸巻取状態に復帰させる復帰部材６０を、切換部材２１に並設して上下方向に移動可能に設け、釣糸巻取状態にあるクラッチ機構１２の切換部材２１を押圧移動して釣糸放出状態に切換えた時に復帰部材６０が押圧可能状態で突出されるように、両部材２１，６０をシーソー移動する如く連結部材４６で連結したことを特徴とする。
【選択図】 図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、リール本体の側板間に回転自在に支持されたスプールを釣糸巻取状態と釣糸放出状態とに切換えるクラッチ機構を備えた魚釣用リールの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、ルアーキャスティングを行なう場合には、クラッチ機構をＯＦＦ状態（スプールが自由に回転できる釣糸放出状態）に切換えた状態で、釣竿を一方の手で握持しながら所定のポイントへ仕掛けを放出（キャスト）するとともに、釣竿を一方の手から他方の手に持ち替えた後、先のキャスト操作時に釣竿を握持していた一方の手でハンドルを回転操作することによりクラッチ機構をＯＮ状態（釣糸巻取状態）に復帰操作して、リーリング操作を行なう。
【０００３】
しかしながら、このようにキャスティング操作時に釣竿を一方の手から他方の手に持ち替えてクラッチ復帰操作を行なうと、例えばルアー着水直後にアタリがあってフッキング操作を行なう場合に、アタリに対して迅速に対応できないという不具合がある。
【０００４】
そのため、クラッチ機構をＯＦＦ状態（釣糸放出状態）からＯＮ状態（釣糸巻取状態）へと復帰操作する復帰操作部材を設け、キャスティング操作時に釣竿を握持している手の親指でクラッチのＯＦＦ操作に引き続いて復帰操作部材によるクラッチの復帰操作（ＯＮ操作）をも行なえるようにする技術が従来から知られている（例えば特許文献１および特許文献２参照）。
【０００５】
【特許文献１】
特開平６−３２７３８１号公報
【特許文献２】
特開平７−３９２８５号公報。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、特許文献１および特許文献２に開示されている技術において、クラッチ機構をＯＦＦ状態からＯＮ状態へと復帰操作する復帰操作部材は、スプール上方の側板間に架設された支柱やフレームの内側部に、前後方向に移動可能に設けられている。そのため、釣竿を握持している手の親指で復帰操作部材を前後方向に移動操作しようとすると、サミング操作しているこの親指をスプールの糸巻き面から離さなければならず、釣糸に錘やルアー等によって張力が作用している場合には、クラッチ復帰操作時においてバックラッシュ現象が発生し易くなるという不具合がある。
【０００７】
本発明は、前記事情に着目してなされたものであり、その目的とするところは、指でスプールまたはその糸巻き面をサミング操作しながら、その指でクラッチの復帰操作をも同時に行なうことができる魚釣用リールを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するため、本発明は、リール本体の側板間に回転自在に支持されたスプールを備え、このスプールを釣糸巻取状態から釣糸放出状態に切換えるクラッチ機構の切換部材が、スプール後方の側板間に上下方向に移動可能に設けられた魚釣用リールにおいて、前記切換部材により釣糸巻取状態から釣糸放出状態に切換えられたクラッチ機構を元の釣糸巻取状態に復帰させる復帰部材を、前記切換部材に並設して上下方向に移動可能に設け、釣糸巻取状態にあるクラッチ機構の切換部材を押圧移動して釣糸放出状態に切換えた時に前記復帰部材が押圧可能状態で突出されるように、前記両部材をシーソー移動する如く連結部材で連結したことを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しながら本発明の一実施形態について説明する。
【００１０】
図１に示されるように、本実施形態に係る魚釣用リール１は、左右フレーム２ａ，２ｂと、これら左右フレーム２ａ，２ｂに装着される円形状の左右側板３ａ，３ｂとによってリール本体が構成されている。左右フレーム２ａ，２ｂは、複数の支柱を介して一体化されており、下方の支柱には、釣竿のリールシートに装着されるリール脚２ｃが設けられている（図３および図４参照）。
【００１１】
左右フレーム２ａ，２ｂ（左右側板３ａ，３ｂ）間には、スプール軸５が軸受を介して回転可能に支持されており、このスプール軸５には、釣糸が巻回されるスプール５ａが取り付けられている。
【００１２】
右フレーム２ｂおよび右側板３ｂには軸受を介してハンドル軸９が回転可能に支持されており、ハンドル軸９の端部にはハンドル９ａが装着されている。この場合、ハンドル９ａを回転操作すると、その操作力は、駆動力伝達機構１０を介してスプール５ａに伝達され、スプール５ａを回転駆動するようになっている。
【００１３】
また、右フレーム２ｂと右側板３ｂとの間には、駆動力伝達機構１０の駆動力の伝達を継脱するクラッチ機構１２と、魚釣時にスプール５ａから釣糸が繰り出された際にスプール５ａにドラグ力を付与する公知のドラグ機構１３とが収容されている。
【００１４】
なお、ハンドル９ａの近傍には、ドラグ機構１３によるドラグ力の調整を行なうためのドラグ調整ノブ１３ａが設けられており、また、スプール５ａの前側には、スプール５ａに対して釣糸を均一に平行巻きするためのレベルワインド機構５０が設けられている。
【００１５】
駆動力伝達機構１０は、 ハンドル軸９に回転可能に支持された駆動歯車１４と、この駆動歯車１４に噛合するピニオン１５とを備えている。ピニオン１５は、スプール軸５と同軸的に延出し且つ右側板３ｂに軸受を介して回転可能に支持されたピニオン軸５ｂに設けられており、このピニオン軸５ｂに沿って軸方向に移動できる。また、ピニオン１５の外周には円周溝１５ａが形成されており、この円周溝１５ａには、ピニオン１５を軸方向に移動させるクラッチ機構１２の後述する作動部材（ヨーク）２２が係合している。
【００１６】
また、ピニオン１５は、スプール軸５の端部に形成された断面が非円形の係合部と嵌合する嵌合部を端部に有しており、作動部材２２によってスプール５ａ側に移動されると、前記嵌合部がスプール軸５の前記係合部に嵌合状態で係合してハンドル９ａの操作力（駆動歯車１４の回転駆動力）をスプール軸５（スプール５ａ）に伝達する（クラッチＯＮ状態（釣糸巻取状態））とともに、作動部材２２によって右側板３ｂ側に移動されると、前記嵌合部がスプール軸５の前記係合部から外れてハンドル９ａの操作力をスプール軸５（スプール５ａ）に伝達しない（クラッチＯＦＦ状態（釣糸放出状態））。
【００１７】
図３に示されるように、クラッチ機構１２は、スプール軸５を中心に回動可能なクラッチ作動板２０と、クラッチ作動板２０の回動動作に連動してピニオン軸５ｂに沿って移動する作動部材２２とを備えている。この場合、作動部材２２は、ピニオン１５の円周溝１５ａに略１８０°に亘って嵌合するとともに、径方向に延出する一対の腕部２２ａ，２２ｂを有している。
【００１８】
また、クラッチ作動板２０は、係合部材４０を介して、スプール５ａを釣糸巻取状態（スプール５ａの釣糸巻取方向への回転のみを許容する状態）と釣糸放出状態（スプールを自由に正逆回転させる状態）とに切換えるための切換部材（クラッチレバー）２１（図１参照）に連結されている。この場合、係合部材４０は、クラッチ作動板２０の腕部４２に接続するとともに、右フレーム２ｂに上下にわたって形成された長孔４３を貫通して延びている。
【００１９】
また、切換部材２１は、スプール５ａの後側（スプール５ａに対してレベルワインド機構５０と反対側に位置する側）の左右フレーム２ａ，２ｂ（左右側板３ａ，３ｂ）間に配設されており、係合部材４０を介してクラッチ作動板２０と一体に回動するとともに、係合部材４０が貫通する長孔４３に沿って上下に移動できる。
【００２０】
クラッチ作動板２０の表面には、作動部材２２と係合可能な一対のカム面２３が形成されている。これらのカム面２３は、クラッチ作動板２０の回動に伴って作動部材２２の各腕部２２ａ，２２ｂの裏面に対して係脱し、作動部材２２をピニオン軸５ｂに沿って移動させる。なお、作動部材２２は、右フレーム２ｂに突設された支持ピン２５によって各腕部２２ａ，２２ｂが保持されており、各支持ピン２５に配設されたバネ部材（図示せず）によりクラッチ作動板２０に向けて常時付勢されている。
【００２１】
また、右フレーム２ｂにはボス２６が突設されるとともに、クラッチ作動板２０にはボス２６が係合する周方向溝２７が形成されている。これらの周方向溝２７およびボス２６は、周方向溝２７の両端にボス２６が突き当たることにより、クラッチ作動板２０の回動範囲を規定する。
【００２２】
右フレーム２ｂとクラッチ作動板２０との間には、振り分け保持バネ２８が介挿されている。この振り分け保持バネ２８は、クラッチ作動板２０の回動に伴ってそのデッドポイントを越えることにより、カム面２３が作動部材２２の各腕部２２ａ，２２ｂの裏面から離脱する位置（クラッチＯＮ状態…図３の状態）とカム面２３が作動部材２２の各腕部２２ａ，２２ｂの裏面に係合する位置（クラッチＯＦＦ状態）との間でクラッチ作動板２０を振り分け保持するようになっている。
【００２３】
また、クラッチ機構１２には、クラッチＯＦＦ状態でハンドル９ａを巻取り操作した際に、自動的にクラッチ作動板２０をクラッチＯＮ状態に復帰させるハンドル自動復帰機構が設けられている。このハンドル自動復帰機構は、クラッチ作動板２０の支持ピン２５に回動可能に支持されたキックプレート３０と、このキックプレート３０と右フレーム２ｂとの間に設けられ且つキックプレート３０を所定の位置で保持するバネ部材３１とを備えて構成されている。
【００２４】
キックプレート３０には、第１当接部３０ａと第２当接部３０ｂとが形成されている。これらの当接部３０ａ，３０ｂはそれぞれ、クラッチ作動板２０に形成された第１当て付け部２０ａおよび第２当て付け部２０ｂと、ハンドル軸９に回り止め固定され且つ外周に爪歯３２ａが形成されたラチェット（ロック体）３２とに係合できるようになっている。
【００２５】
また、図１に示されるように、スプール５ａの後側（スプール５ａに対してレベルワインド機構５０と反対側に位置する側）の左右フレーム２ａ，２ｂ（左右側板３ａ，３ｂ）間には、切換部材２１によってクラッチＯＦＦ状態に切換えられたクラッチ機構１２をクラッチＯＮ状態に復帰させる復帰部材６０が、切換部材２１に並んで設けられている。この場合、復帰部材６０は、スプール５ａと切換部材２１との間にこれらと近接して配設されており、切換部材２１の上下動に連動して切換部材２１の移動方向と逆方向に移動（上下動）するようになっている。すなわち、復帰部材６０と切換部材２１は、互いに所謂シーソー運動を行なうようになっている。
【００２６】
具体的には、図２および図５（図６）に示されるように、復帰部材６０と切換部材２１とが連結部材４６を介してシーソー状に連結されている。この場合、連結部材４６は、左フレーム２ａから左側板３ａ側に向けて突出された支軸６５に回動可能に支持されるとともに、支軸６５に螺合された止めネジ４５によって支軸６５からの抜けが防止されている。また、図５（図６）に明確に示されるように、連結部材４６には、支軸６５の両側にそれぞれ、連結部材４６の長手方向に沿って延びる長孔４６ａ，４６ｂが設けられており、これらの長孔４６ａ，４６ｂにはそれぞれ復帰部材６０および切換部材２１に形成された各突部６０ａ，２１ａが係合している。この場合、各突部６０ａ，２１ａは、右フレーム２ａを横切って延びており、右フレーム２ａに上下にわたって形成された長穴６６３，６４を貫通している。
【００２７】
次に、切換部材２１および復帰部材６０によるクラッチ機構１２の動きについて説明する。
【００２８】
まず、図３〜図５、図７、図９に示されるクラッチＯＮ状態では、切換部材２１が上側に位置するとともに、復帰部材６０が下側に位置されている。また、このクラッチＯＮ状態では、クラッチ作動板２０のカム面２３が作動部材２２の各腕部２２ａ，２２ｂの裏面から離脱して、作動部材２２と係合するピニオン１５がスプール軸５と係合している。したがって、この状態でハンドル９ｂを回転操作すると、その操作力は、駆動歯車１４およびピニオン１５を介してスプール軸５に伝達され、スプール５ａを釣糸巻取方向に回転させることができる。
【００２９】
次に、このクラッチＯＮ状態から切換部材２１を押圧操作して下方に移動させると、この動作は、係合部材４０を介してクラッチ作動板２０に伝えられ、このクラッチ作動板２０を図３において反時計周りに回動させるとともに、突部２１ａから連結部材２６を介して復帰部材６０にも伝えられ、この復帰部材６０を上方に移動させる。
【００３０】
このようにしてクラッチ作動板２０が回動すると、クラッチ作動板２０のカム面２３は、作動部材２２の各腕部２２ａ，２２ｂの裏面に係合し、各支持ピン２５に配設された前記バネ部材の付勢力に抗して作動部材２２をクラッチ作動板２０から離間させるようにピニオン軸５ｂに沿って移動させる。そして、この移動によって、作動部材２２と係合するピニオン１５がスプール軸５から完全に外れ、また、これと同時期に、切換部材２１に代わって復帰部材６０が押圧可能状態で上方に突出される（すなわち、切換部材２１が下側に位置し、復帰部材６０が上側に位置するようになる）。なお、この状態（図６，８，１０の状態）は前述したように振り分け保持バネ２８によって保持される。ピニオン１５とスプール軸５とが係合していないこの状態では、ハンドル９ｂを回転操作しても、その操作力はスプール軸５に伝達されず、スプール５ａは自由に正逆回転することができる（釣糸を自由に繰り出すことができる）。
【００３１】
また、このクラッチＯＦＦ状態は、復帰部材６０を押圧操作して下方に移動させることにより、簡単にクラッチＯＮ状態へと切り換えることができる。この場合、復帰部材６０は切換部材２１に並設されているとともにスプール５ａと切換部材２１との間（切換部材２１のスプール５ａ側）に位置されているため、スプール５ａまたはその糸巻き面をサミング操作しながら、そのサミング操作している指で復帰部材６０の操作をも同時に行なうことができる。
【００３２】
復帰部材６０の下方への押圧動作は、突部６０ａから連結部材４６を介して切換部材２１に伝えられ、切換部材２１を上方に移動させるとともに、切換部材２１から係合部材４０を介してクラッチ作動板２０にも伝えられ、このクラッチ作動板２０を図３において時計周りに回動させる。このようにクラッチ作動板２０が回動すると、クラッチ作動板２０のカム面２３が作動部材２２の各腕部２２ａ，２２ｂの裏面から離脱し、各支持ピン２５に配設された前記バネ部材の付勢力によって作動部材２２がクラッチ作動板２０側に向けピニオン軸５ｂに沿って移動する。そして、この移動により、作動部材２２と係合するピニオン１５がスプール軸５に完全に係合し、また、これと同時期に、復帰部材６０に代わって切換部材２１が再び押圧可能状態で上方に突出される（すなわち、切換部材２１が上側に位置し、復帰部材６０が下側に位置するようになる）。
【００３３】
無論、本実施形態では、復帰部材６０によらず、ハンドル９ａの巻き取り操作によって、クラッチＯＦＦからクラッチＯＮへの自動復帰を行なっても良い。すなわち、クラッチＯＮ状態（図３の状態）では、第１当て付け部２０ａがキックプレート３０の第１当接部３０ａに当接しており、この状態で切換部材２１を下方に押圧操作すると、キックプレート３０は、図３において反時計周りに回動するクラッチ作動板２０および第１当て付け部２０ａを介して、バネ部材３１の付勢力に抗して支持ピン２５を中心に反時計方向に回動される。この時、キックプレート３０の第２当接部３０ｂは、ロック体３２の爪歯３２ａの回転軌跡内に位置するようになっている。そして、クラッチＯＦＦ状態からハンドル９ａを巻取り操作すると、ハンドル軸９を介してロック体３２が反時計回り方向に回転駆動され、キックプレート３０は、回転する爪歯３２ａ、第２当接部３０ｂ、バネ部材３１の付勢力により、時計方向に回動される。この時、キックプレート３０の第１当接部３０ａは、クラッチ作動板２０の第２当て付け部２０ｂに当接してクラッチ作動板２０を時計周りに回動させ、振分け保持バネ２８によって、クラッチ作動板２０をクラッチＯＮ状態に自動復帰させる。
【００３４】
以上説明したように、本実施形態の魚釣用リール１では、切換部材２１により釣糸巻取状態から釣糸放出状態に切換えられたクラッチ機構１２を元の釣糸巻取状態に復帰させる復帰部材６０を、切換部材２１に並設して上下方向に移動可能に設け、釣糸巻取状態にあるクラッチ機構１２の切換部材２１を押圧移動して釣糸放出状態に切換えた時に復帰部材６０が押圧可能状態で突出されるように、両部材２１，６０をシーソー移動する如く連結部材４６で連結している。したがって、キャスティング操作後の釣糸にルアー等の張力が作用していても、親指でスプールまたは糸巻き面をサミング操作しながら、その親指で復帰部材６０によるクラッチの復帰操作をも同時に行なうことができるため、バックラッシュ現象を確実に防止できる。特に、本実施形態では、切換部材２１のスプール５ａ側に復帰部材６０が配置されているため、復帰部材６０がスプール５ａにより近接し、サミング操作をしながらの復帰部材６０の移動操作がやり易くなる。
【００３５】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の魚釣用リールによれば、指でスプールまたはその糸巻き面をサミング操作しながら、その指でクラッチの復帰操作をも同時に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る魚釣用リールの正面図である。
【図２】図１の魚釣用リールにおける切換部材および復帰部材の構成部分の一部断面を有する拡大図である。
【図３】図１の魚釣用リールにおけるクラッチ機構の一部断面を有する側面図である。
【図４】図１の魚釣用リールにおけるスプールを含む断面で切った切換部材および復帰部材の側断面図である。
【図５】クラッチＯＮ状態における図２のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図６】クラッチＯＦＦ状態における図２のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図７】クラッチＯＮ状態における図２のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。
【図８】クラッチＯＦＦ状態における図２のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。
【図９】クラッチＯＮ状態における切換部材をクラッチ機構側から見た側面図である。
【図１０】クラッチＯＦＦ状態における切換部材をクラッチ機構側から見た側面図である。
【符号の説明】
１ 魚釣用リール
２ａ，２ｂ フレーム
３ａ，３ｂ 側板
５ａ スプール
１２ クラッチ機構
２１ 切換部材
４６ 連結部材
６０ 復帰部材

Claims (1)

1. リール本体の側板間に回転自在に支持されたスプールを備え、このスプールを釣糸巻取状態から釣糸放出状態に切換えるクラッチ機構の切換部材が、スプール後方の側板間に上下方向に移動可能に設けられた魚釣用リールにおいて、
   前記切換部材により釣糸巻取状態から釣糸放出状態に切換えられたクラッチ機構を元の釣糸巻取状態に復帰させる復帰部材を、前記切換部材に並設して上下方向に移動可能に設け、釣糸巻取状態にあるクラッチ機構の切換部材を押圧移動して釣糸放出状態に切換えた時に前記復帰部材が押圧可能状態で突出されるように、前記両部材をシーソー移動する如く連結部材で連結したことを特徴とする魚釣用リール。

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