JP2004254207A - 赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】太陽光線によるノイズ発生を防止する赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置を提供すること。
【解決手段】光信号を受信して電気信号に変換する右受光部８および左受光部９と、右受光部８、左受光部９で変換された電気信号がそれぞれ入力され、前記電気信号のレベルが指定したレベルを越えた場合には前記電気信号を遮断する右遮断部１０、左遮断部１１と、右遮断部１０および左遮断部１１から出力された前記電気信号を合成する信号合成部１２と、増幅された信号を音声に変換して出力する右スピーカー１６および左スピーカー１７とを備えることにより、片側の受光部で太陽光等強い光を受けた場合に、他方の受光部が受光した信号のみを復調して、ノイズのない快適な音声を出力することができる。
【選択図】 図１
【解決手段】光信号を受信して電気信号に変換する右受光部８および左受光部９と、右受光部８、左受光部９で変換された電気信号がそれぞれ入力され、前記電気信号のレベルが指定したレベルを越えた場合には前記電気信号を遮断する右遮断部１０、左遮断部１１と、右遮断部１０および左遮断部１１から出力された前記電気信号を合成する信号合成部１２と、増幅された信号を音声に変換して出力する右スピーカー１６および左スピーカー１７とを備えることにより、片側の受光部で太陽光等強い光を受けた場合に、他方の受光部が受光した信号のみを復調して、ノイズのない快適な音声を出力することができる。
【選択図】 図１
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用および屋外用の赤外線送受信装置に利用する赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置および赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車載オーディオ装置に使用する赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、前部座席において隣の乗員、特に運転者の邪魔にならないように、また、後部座席の乗員が前部座席の乗員の邪魔にならないように、ラジオやＣＤ等を聞く場合に使用する。
【０００３】
車載オーディオ装置では、送信機の発光部から周波数変調された赤外線信号が送信され、赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置で受信する。赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、受光部で送信機から送信された赤外線信号を受信し、この信号を復調、増幅して音声をスピーカーから出力する。このような赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、携帯式のラジオやテレビ、ＭＤプレイヤー等においても使用される。
【０００４】
ここで、従来の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置に使用される赤外線データ受信器を、図５に示す。図５に示すように、従来の赤外線データ受信器は、受信した赤外線データを電気信号に変換する光電変換回路８１と、この光電変換回路８１の出力信号から外乱光ノイズを除去するノイズ除去回路８２と、このノイズ除去回路８２の出力を所定レベルに増幅する増幅回路（アンプ）８３と、このアンプ８３の出力を波形整形する出力回路８４とを備え、受信したい赤外線信号とともに入射される外乱光ノイズをノイズ除去回路８２によって除去している（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】
特開平１０−３０４４７１号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置を車両内および屋外で使用する場合には、窓から差し込む太陽光線が受光部に入射する。太陽光の赤外線成分は強いため、太陽光が入射した受光部からは過大な電気信号電流が出力され、動作電圧がずれ、送信機からの赤外線信号を復調することができなくなり、スピーカーからノイズが発生してしまうという問題があった。また、従来のノイズ除去回路では、このような過大電気信号には、対応できないという問題があった。
【０００７】
また、特に車室内では、左側の座席に座った場合には左側の窓から太陽光が入射し、右側の座席に座った場合には右側の窓から太陽光が入射することが多く、一方の受光部には送信機からの赤外線信号が正常に入射していても、他方の受光部には太陽光が入射して、ノイズが発生してしまうという問題があった。
【０００８】
本発明は、このような従来の問題を解決するためになされたもので、太陽光線によるノイズ発生を防止することができる赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、光信号を受信して電気信号に変換する複数の受光部と、前記各受光部で変換された電気信号がそれぞれ入力され、前記電気信号のレベルが指定したレベルを越えた場合には前記電気信号を遮断し、前記電気信号のレベルが指定したレベル以下の場合には前記電気信号を出力する複数の遮断部と、前記複数の遮断部から出力された前記電気信号を入力し、合成する信号合成部と、前記信号合成部に合成された電気信号を復調する信号復調部と、前記信号復調部に復調された信号を増幅する信号増幅部と、前記信号増幅部に増幅された信号を音声に変換して出力するスピーカー部とを備えたことを特徴とした構成を有している。
【００１０】
この構成により、一部の受光部で大きな光信号を受光した場合には、大きな光信号を受光した受光部に変換された電気信号を遮断部によって遮断し、他の受光部が受光した信号のみを復調、増幅してスピーカーから出力するので、一部の受光部に太陽光が入射し赤外線成分が強すぎても、太陽光が入射していない他の受光部で受光した赤外線信号を電気信号に変換して、出力することができ、ノイズのない快適な音声をスピーカーから出力することができることとなる。
【００１１】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、前記スピーカー部は、前記音声信号を右耳用に出力する右スピーカー部と、前記音声信号を左耳用に出力する左スピーカー部とを備えたことを特徴とした構成を有している。
【００１２】
この構成により、一部の受光部で受光した信号を遮断部によって遮断しても、他の受光部が受光した信号を合成して、左右のスピーカーから出力するので、一部の受光部に入力する信号に不都合があっても、左右のスピーカーから同等の音声を出力することができ、バランスのとれた音声を聴かせることができることとなる。
【００１３】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、前記受光部を、前記右スピーカー部の近傍と、前記左スピーカー部の近傍とにそれぞれ設けたことを特徴とした構成を有している。
【００１４】
この構成により、左に設けられた受光部に大きな光信号が入射された場合には、右に設けられた受光部に入射された光信号を変換、出力し、右に設けられた受光部に大きな光信号が入射された場合には、左に設けられた受光部に入射された光信号を変換、出力することができ、車両のように左右のどちらか片側から太陽光など強い赤外線が入射する恐れのある場所において、有効にノイズのない快適な音声信号を出力することができることとなる。
【００１５】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、前記右スピーカー部と前記左スピーカー部とを結ぶ仮想線を左右軸線とし、前記右スピーカー部と前記左スピーカー部との中間点を通り前記左右軸線と略直交する直線を垂直軸線とするとき、前記受光部を、前記垂直軸線上に設けたことを特徴とした構成を有している。
【００１６】
この構成により、受光部を中央周辺上部に設けることができるので、車両内のように天井のある場所では、外部から入射される光の影響を受けにくく、良好な音声をスピーカーから出力することができることとなる。
【００１７】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、前記右スピーカー部と前記左スピーカー部とを結ぶ仮想線を左右軸線とし、前記左右軸線を含む平面を前後分離平面とするとき、前記受光部を、前記前後分離平面を挟んで両側にそれぞれ設けたことを特徴とした構成を有している。
【００１８】
この構成により、受光部をヘッドフォンの前と後ろに設けることができるので、前に設けられた受光部に大きな光信号が入射された場合には、後ろに設けられた受光部に入射された光信号を変換、出力し、後ろに設けられた受光部に大きな光信号が入射された場合には、前に設けられた受光部に入射された光信号を変換、出力することができ、太陽光のように強い光源が１つの場合に含め、前後のどちらか片側から強い赤外線が入射する恐れのある状況において、有効に音声信号を出力することができることとなる。
【００１９】
さらに、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステムは、前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置と、前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置に前記光信号を送信する発光装置とを備え、前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置の複数の前記受光部は、前記発光装置から送信された光信号を受信することを特徴とした構成を有している。
【００２０】
この構成により、一部の受光部で大きな光信号を受光した場合には、大きな光信号を受光した受光部に変換された電気信号が、遮断部によって遮断され、他の受光部が受光した信号のみが復調、増幅されてスピーカーから出力されるので、一部の受光部に太陽光が入射し赤外線成分が強すぎても、太陽光が入射していない他の受光部で受光した赤外線信号を電気信号に変換することができ、ノイズのない快適な音声をスピーカーから出力することができることとなる。
【００２１】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステムは、前記発光装置を車室内に設け、前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置の前記受光部は、前記発光装置が送信する前記光信号を前記車室内で受信することを特徴とした構成を有している。
【００２２】
この構成により、外乱光ノイズの入射が一方向に偏る車両内で、光信号を送受信する送信部と受信部とを設けた赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステムを使用することができ、ノイズを受けない受光部を有効に活用した音声出力を行うことができることとなる。
【００２３】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステムは、前記発光装置を前記車室内の天井部に設けたことを特徴とした構成を有している。
【００２４】
この構成により、光信号の送信位置が車両の天井部となるので、光信号を車両内の広範囲に送信することができるとともに、天井により太陽光の入射を防止することができ、光信号と太陽光との入射方向が分離され、光信号のみを受光できる受光部の発生確率が向上し、ノイズのない音声をスピーカーから出力することができることとなる。
【００２５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。
【００２６】
本発明に係るワイヤレスヘッドフォンおよびこのワイヤレスヘッドフォンを含む車載用オーディオ装置の概略ブロック図を図１に示す。
【００２７】
車載用オーディオ装置１００は、図１に示すように、ＡＭやＦＭのラジオ受信機およびＣＤプレイヤーを兼ね備えたオーディオ装置本体１と、オーディオ装置本体１に受信されたラジオ放送やＣＤプレイヤーに再生された音楽等を車両内に送信する送信ユニット２と、オーディオ装置本体１が受信する放送局の選局やＣＤのトラック番号を選択する操作部６と、送信ユニット２に送信されたラジオ放送や音楽等を受信し、音声信号に変換して出力するワイヤレスヘッドフォン７とを備えている。
【００２８】
また、オーディオ装置本体１は、車両内に組み込まれ、送信ユニット２は、オーディオ装置本体１の出力端子に接続されて、天井部に設けられる。さらに、送信ユニット２は、入力されたラジオ放送や音楽等の信号を増幅、周波数変調を行うステレオ信号変調部３と、ステレオ信号変調部３に変調された変調信号に基づいて発光部５を制御する発光制御部４と、赤外線発光ダイオードを有し、発光制御部４に制御され、発光強度によりワイヤレスヘッドフォン７にラジオ放送や音楽等を送信する発光部５とを備えている。操作部６は、オーディオ装置本体１の入力端子に接続され、オーディオ装置本体１に操作情報を入力するものである。
【００２９】
ワイヤレスヘッドフォン７は、受光強度に応じて電気信号を出力する右受光部８および左受光部９と、あらかじめ設定したレベル以上の信号電流が流れると入力した信号を遮断する右遮断部１０および左遮断部１１と、複数の信号を入力し、合成する信号合成部１２と、入力した信号を復調する信号復調部１３と、入力した信号を増幅する右増幅部１４および左増幅部１５と、入力した信号を音波に変換して出力する右スピーカー１６および左スピーカー１７とを備えている。
【００３０】
また、図２に示すように、ワイヤレスヘッドフォン７は、右スピーカーハウジング１８と、左スピーカーハウジング１９と、左右接続ハウジング２０とを備え、上記各部は、これらのハウジング内に納められている。
【００３１】
右受光部８は、右スピーカーハウジング１８に取り付けられ、左受光部９は、左スピーカーハウジング１９に取り付けられ、それぞれ送信ユニット２から送信されたラジオ放送や音楽等を受信するものである。
【００３２】
右遮断部１０は、右受光部８に接続され、右受光部８から信号を入力し、あらかじめ設定したレベル以上の信号電流が流れると入力した信号を遮断するものである。左遮断部１１は、左受光部９に接続され、左受光部９から信号を入力し、右遮断部１０と同様に、あらかじめ設定したレベル以上の信号電流が流れると入力した信号を遮断するものである。
【００３３】
信号合成部１２は、右遮断部１０および左遮断部１１と接続され、右遮断部１０および左遮断部１１からそれぞれ信号を入力し、入力した信号を合成するものである。信号復調部１３は、信号合成部１２に接続され、信号合成部１２から信号を入力し、入力した信号を復調するものである。
【００３４】
右増幅部１４は、信号復調部１３に接続され、信号復調部１３から信号を入力し、入力した信号を増幅するものである。左増幅部１５は、右増幅部１４と同様に、信号復調部１３に接続され、信号復調部１３から信号を入力し、入力した信号を増幅するものである。
【００３５】
右スピーカー１６は、右増幅部１４に接続され、右増幅部１４に増幅された信号を音波に変換して出力するものである。左スピーカー１７は、左増幅部１５に接続され、左増幅部１５に増幅された信号を音波に変換して出力するものである。
【００３６】
ここで、右受光部８および左受光部９は、それぞれ１つずつに限らず、右スピーカーハウジング１８および左スピーカーハウジング１９の前後に１つずつ備え付けてもよい。さらに、右受光部８および左受光部９は、右スピーカーハウジング１８および左スピーカーハウジング１９に限らず、左右接続ハウジング２０の中央部や、前後にそれぞれ備え付けてもよい。
【００３７】
また、図３、図４に、この車載用オーディオ装置１００を車両に設置した場合の図を示す。図３は、車両の断面図であり、図４は、車両上面から見た平面図である。
【００３８】
図３に示す図は、この車載用オーディオ装置１００を車両に設置した場合であり、車両の天井に送信ユニット２を取り付け、この送信ユニット２から信号が送信され、ワイヤレスヘッドフォン７で音声を聞くことができる。
【００３９】
また、図４に示す図では、左方向から太陽光がワイヤレスヘッドフォン７の左受光部９に入射している図を示す。
【００４０】
次に、本実施の形態に係る車載用オーディオ装置１００の動作について説明する。
【００４１】
まず、本車載用オーディオ装置１００において、ユーザーが操作部６から、例えばＦＭ放送の選局を行うと、この操作信号によりオーディオ装置本体１で選局が行われ、出力端子からＦＭ放送信号を送出する。オーディオ装置本体１の出力端子から送出されたＦＭ放送信号は、送信ユニット２に入力される。
【００４２】
送信ユニット２では、入力されたＦＭ放送信号をステレオ信号変調部３で増幅、周波数変調を行い、この変調信号に基づいて発光制御部４で発光部５の赤外線発光ダイオードの発光強度を制御し、発光部５から赤外線信号に変換されたＦＭ放送信号がワイヤレスヘッドフォン７に送信される。
【００４３】
ワイヤレスヘッドフォン７では、発光強度が制御され、送信ユニット２から送信された赤外線信号を右受光部８および左受光部９で受光し、それぞれ右受光部８および左受光部９が受光した赤外線信号を電気信号に変換する。これにより、受信した赤外線信号から送信されてきた元の変換信号が得られ、この電気信号を増幅した後、それぞれ右遮断部１０および左遮断部１１に出力する。
【００４４】
右遮断部１０および左遮断部１１では、予め設定したレベル以上の信号電流が入力されると、この信号電流を遮断する。ここで、もし太陽光線が右受光部８または左受光部９に入射した場合には、その入射した側の右受光部８または左受光部９から入力した信号を、右遮断部１０または左遮断部１１で遮断する。
【００４５】
例えば、左受光部９に太陽光線が入射された場合には、大きな信号電流が左遮断部１１に入力されるので、この左受光部９から入力された信号が遮断され、右受光部８から入力された信号のみが、信号合成部１２に入力される。
【００４６】
信号合成部１２では、右遮断部１０を介して右受光部８から入力された信号のみが、信号復調部１３に出力される。信号復調部１３では、右受光部８のみから入力された信号が復調され、音声信号が取り出されて、右増幅部１４および左増幅部１５に出力される。右増幅部１４および左増幅部１５では、入力された信号が増幅されて、それぞれ右スピーカー１６および左スピーカー１７に出力される。右スピーカー１６および左スピーカー１７では、増幅された信号を音声に変換して出力される。
【００４７】
以上のように、本実施の形態によれば、右スピーカーハウジング１８および左スピーカーハウジング１９にそれぞれ設けた右受光部８および左受光部９のいずれかに太陽光線が入射した場合には、太陽光線が入射した側の受光部から入力された信号を右遮断部１０または左遮断部１１が遮断し、反対側の左受光部９または右受光部８で受光した送信ユニット２から出力された赤外線信号を、信号復調部１３で復調して右スピーカー１６および左スピーカー１７から出力するので、一方向から太陽光線が入射する車内で使用してもノイズの発生を防ぐことができ、良好な音声を出力することができる。
【００４８】
なお、上記実施の形態では、オーディオ装置本体１とワイヤレスヘッドフォン７との間に送信ユニット２を配置して、車両の後部座席でワイヤレスヘッドフォン７を使用する構成としたが、送信ユニット２を省略して、送信機能をオーディオ装置本体１に持たせ、ワイヤレスヘッドフォン７を車両の前部座席または後部座席で使用する場合にも本発明を適用することができる。また、送信ユニット２にオーディオ装置本体１の機能を持たせてもよく、さらに、オーディオ装置本体１にテレビ受信機を組み込んでもよい。また、送信ユニット２は、車両の天井に取り付けるとしたが、取り付け位置は車両内ならどこでもよく、送信ユニット２に送信機能のみ持ち合せ、オーディオ装置本体１に接続した場合にも本発明を適用することができる。
【００４９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明は、複数の受光部のうち、一部の受光部で大きな光信号を受光した場合には、大きな光信号を受光した受光部に変換された電気信号を遮断部によって遮断し、他の受光部が受光した信号を復調、増幅して出力することにより、一部の受光部に太陽光が入射し赤外線成分が強すぎても、太陽光が入射していない他の受光部で受光した赤外線信号を電気信号に変換して、出力することができ、ノイズのない快適な音声をスピーカーから出力することができるというすぐれた効果を有する赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置を提供することができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態におけるワイヤレスヘッドフォンおよびこのワイヤレスヘッドフォンを含む車載用オーディオ装置の概略ブロック図
【図２】本発明の実施の形態におけるワイヤレスヘッドフォンを示す斜視図
【図３】本発明の実施の形態における車載用オーディオ装置を車両に設置した場合の車両断面図
【図４】本発明の実施の形態における車載用オーディオ装置を車両に設置した場合の車両平面図
【図５】従来の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置に使用される赤外線データ受信器を示す概略ブロック図
【符号の説明】
１ オーディオ装置本体
２ 送信ユニット
３ ステレオ信号変調部
４ 発光制御部
５ 発光部
６ 操作部
７ ワイヤレスヘッドフォン
８ 右受光部
９ 左受光部
１０ 右遮断部
１１ 左遮断部
１２ 信号合成部
１３ 信号復調部
１４ 右増幅部
１５ 左増幅部
１６ 右スピーカー
１７ 左スピーカー
１８ 右スピーカーハウジング
１９ 左スピーカーハウジング
２０ 左右接続ハウジング
８１ 光電変換回路
８２ ノイズ除去回路
８３ 増幅回路（アンプ）
８４ 出力回路
１００ 車載用オーディオ装置
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用および屋外用の赤外線送受信装置に利用する赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置および赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車載オーディオ装置に使用する赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、前部座席において隣の乗員、特に運転者の邪魔にならないように、また、後部座席の乗員が前部座席の乗員の邪魔にならないように、ラジオやＣＤ等を聞く場合に使用する。
【０００３】
車載オーディオ装置では、送信機の発光部から周波数変調された赤外線信号が送信され、赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置で受信する。赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、受光部で送信機から送信された赤外線信号を受信し、この信号を復調、増幅して音声をスピーカーから出力する。このような赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、携帯式のラジオやテレビ、ＭＤプレイヤー等においても使用される。
【０００４】
ここで、従来の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置に使用される赤外線データ受信器を、図５に示す。図５に示すように、従来の赤外線データ受信器は、受信した赤外線データを電気信号に変換する光電変換回路８１と、この光電変換回路８１の出力信号から外乱光ノイズを除去するノイズ除去回路８２と、このノイズ除去回路８２の出力を所定レベルに増幅する増幅回路（アンプ）８３と、このアンプ８３の出力を波形整形する出力回路８４とを備え、受信したい赤外線信号とともに入射される外乱光ノイズをノイズ除去回路８２によって除去している（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】
特開平１０−３０４４７１号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような従来の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置を車両内および屋外で使用する場合には、窓から差し込む太陽光線が受光部に入射する。太陽光の赤外線成分は強いため、太陽光が入射した受光部からは過大な電気信号電流が出力され、動作電圧がずれ、送信機からの赤外線信号を復調することができなくなり、スピーカーからノイズが発生してしまうという問題があった。また、従来のノイズ除去回路では、このような過大電気信号には、対応できないという問題があった。
【０００７】
また、特に車室内では、左側の座席に座った場合には左側の窓から太陽光が入射し、右側の座席に座った場合には右側の窓から太陽光が入射することが多く、一方の受光部には送信機からの赤外線信号が正常に入射していても、他方の受光部には太陽光が入射して、ノイズが発生してしまうという問題があった。
【０００８】
本発明は、このような従来の問題を解決するためになされたもので、太陽光線によるノイズ発生を防止することができる赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、光信号を受信して電気信号に変換する複数の受光部と、前記各受光部で変換された電気信号がそれぞれ入力され、前記電気信号のレベルが指定したレベルを越えた場合には前記電気信号を遮断し、前記電気信号のレベルが指定したレベル以下の場合には前記電気信号を出力する複数の遮断部と、前記複数の遮断部から出力された前記電気信号を入力し、合成する信号合成部と、前記信号合成部に合成された電気信号を復調する信号復調部と、前記信号復調部に復調された信号を増幅する信号増幅部と、前記信号増幅部に増幅された信号を音声に変換して出力するスピーカー部とを備えたことを特徴とした構成を有している。
【００１０】
この構成により、一部の受光部で大きな光信号を受光した場合には、大きな光信号を受光した受光部に変換された電気信号を遮断部によって遮断し、他の受光部が受光した信号のみを復調、増幅してスピーカーから出力するので、一部の受光部に太陽光が入射し赤外線成分が強すぎても、太陽光が入射していない他の受光部で受光した赤外線信号を電気信号に変換して、出力することができ、ノイズのない快適な音声をスピーカーから出力することができることとなる。
【００１１】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、前記スピーカー部は、前記音声信号を右耳用に出力する右スピーカー部と、前記音声信号を左耳用に出力する左スピーカー部とを備えたことを特徴とした構成を有している。
【００１２】
この構成により、一部の受光部で受光した信号を遮断部によって遮断しても、他の受光部が受光した信号を合成して、左右のスピーカーから出力するので、一部の受光部に入力する信号に不都合があっても、左右のスピーカーから同等の音声を出力することができ、バランスのとれた音声を聴かせることができることとなる。
【００１３】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、前記受光部を、前記右スピーカー部の近傍と、前記左スピーカー部の近傍とにそれぞれ設けたことを特徴とした構成を有している。
【００１４】
この構成により、左に設けられた受光部に大きな光信号が入射された場合には、右に設けられた受光部に入射された光信号を変換、出力し、右に設けられた受光部に大きな光信号が入射された場合には、左に設けられた受光部に入射された光信号を変換、出力することができ、車両のように左右のどちらか片側から太陽光など強い赤外線が入射する恐れのある場所において、有効にノイズのない快適な音声信号を出力することができることとなる。
【００１５】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、前記右スピーカー部と前記左スピーカー部とを結ぶ仮想線を左右軸線とし、前記右スピーカー部と前記左スピーカー部との中間点を通り前記左右軸線と略直交する直線を垂直軸線とするとき、前記受光部を、前記垂直軸線上に設けたことを特徴とした構成を有している。
【００１６】
この構成により、受光部を中央周辺上部に設けることができるので、車両内のように天井のある場所では、外部から入射される光の影響を受けにくく、良好な音声をスピーカーから出力することができることとなる。
【００１７】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置は、前記右スピーカー部と前記左スピーカー部とを結ぶ仮想線を左右軸線とし、前記左右軸線を含む平面を前後分離平面とするとき、前記受光部を、前記前後分離平面を挟んで両側にそれぞれ設けたことを特徴とした構成を有している。
【００１８】
この構成により、受光部をヘッドフォンの前と後ろに設けることができるので、前に設けられた受光部に大きな光信号が入射された場合には、後ろに設けられた受光部に入射された光信号を変換、出力し、後ろに設けられた受光部に大きな光信号が入射された場合には、前に設けられた受光部に入射された光信号を変換、出力することができ、太陽光のように強い光源が１つの場合に含め、前後のどちらか片側から強い赤外線が入射する恐れのある状況において、有効に音声信号を出力することができることとなる。
【００１９】
さらに、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステムは、前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置と、前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置に前記光信号を送信する発光装置とを備え、前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置の複数の前記受光部は、前記発光装置から送信された光信号を受信することを特徴とした構成を有している。
【００２０】
この構成により、一部の受光部で大きな光信号を受光した場合には、大きな光信号を受光した受光部に変換された電気信号が、遮断部によって遮断され、他の受光部が受光した信号のみが復調、増幅されてスピーカーから出力されるので、一部の受光部に太陽光が入射し赤外線成分が強すぎても、太陽光が入射していない他の受光部で受光した赤外線信号を電気信号に変換することができ、ノイズのない快適な音声をスピーカーから出力することができることとなる。
【００２１】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステムは、前記発光装置を車室内に設け、前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置の前記受光部は、前記発光装置が送信する前記光信号を前記車室内で受信することを特徴とした構成を有している。
【００２２】
この構成により、外乱光ノイズの入射が一方向に偏る車両内で、光信号を送受信する送信部と受信部とを設けた赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステムを使用することができ、ノイズを受けない受光部を有効に活用した音声出力を行うことができることとなる。
【００２３】
また、本発明の赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステムは、前記発光装置を前記車室内の天井部に設けたことを特徴とした構成を有している。
【００２４】
この構成により、光信号の送信位置が車両の天井部となるので、光信号を車両内の広範囲に送信することができるとともに、天井により太陽光の入射を防止することができ、光信号と太陽光との入射方向が分離され、光信号のみを受光できる受光部の発生確率が向上し、ノイズのない音声をスピーカーから出力することができることとなる。
【００２５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。
【００２６】
本発明に係るワイヤレスヘッドフォンおよびこのワイヤレスヘッドフォンを含む車載用オーディオ装置の概略ブロック図を図１に示す。
【００２７】
車載用オーディオ装置１００は、図１に示すように、ＡＭやＦＭのラジオ受信機およびＣＤプレイヤーを兼ね備えたオーディオ装置本体１と、オーディオ装置本体１に受信されたラジオ放送やＣＤプレイヤーに再生された音楽等を車両内に送信する送信ユニット２と、オーディオ装置本体１が受信する放送局の選局やＣＤのトラック番号を選択する操作部６と、送信ユニット２に送信されたラジオ放送や音楽等を受信し、音声信号に変換して出力するワイヤレスヘッドフォン７とを備えている。
【００２８】
また、オーディオ装置本体１は、車両内に組み込まれ、送信ユニット２は、オーディオ装置本体１の出力端子に接続されて、天井部に設けられる。さらに、送信ユニット２は、入力されたラジオ放送や音楽等の信号を増幅、周波数変調を行うステレオ信号変調部３と、ステレオ信号変調部３に変調された変調信号に基づいて発光部５を制御する発光制御部４と、赤外線発光ダイオードを有し、発光制御部４に制御され、発光強度によりワイヤレスヘッドフォン７にラジオ放送や音楽等を送信する発光部５とを備えている。操作部６は、オーディオ装置本体１の入力端子に接続され、オーディオ装置本体１に操作情報を入力するものである。
【００２９】
ワイヤレスヘッドフォン７は、受光強度に応じて電気信号を出力する右受光部８および左受光部９と、あらかじめ設定したレベル以上の信号電流が流れると入力した信号を遮断する右遮断部１０および左遮断部１１と、複数の信号を入力し、合成する信号合成部１２と、入力した信号を復調する信号復調部１３と、入力した信号を増幅する右増幅部１４および左増幅部１５と、入力した信号を音波に変換して出力する右スピーカー１６および左スピーカー１７とを備えている。
【００３０】
また、図２に示すように、ワイヤレスヘッドフォン７は、右スピーカーハウジング１８と、左スピーカーハウジング１９と、左右接続ハウジング２０とを備え、上記各部は、これらのハウジング内に納められている。
【００３１】
右受光部８は、右スピーカーハウジング１８に取り付けられ、左受光部９は、左スピーカーハウジング１９に取り付けられ、それぞれ送信ユニット２から送信されたラジオ放送や音楽等を受信するものである。
【００３２】
右遮断部１０は、右受光部８に接続され、右受光部８から信号を入力し、あらかじめ設定したレベル以上の信号電流が流れると入力した信号を遮断するものである。左遮断部１１は、左受光部９に接続され、左受光部９から信号を入力し、右遮断部１０と同様に、あらかじめ設定したレベル以上の信号電流が流れると入力した信号を遮断するものである。
【００３３】
信号合成部１２は、右遮断部１０および左遮断部１１と接続され、右遮断部１０および左遮断部１１からそれぞれ信号を入力し、入力した信号を合成するものである。信号復調部１３は、信号合成部１２に接続され、信号合成部１２から信号を入力し、入力した信号を復調するものである。
【００３４】
右増幅部１４は、信号復調部１３に接続され、信号復調部１３から信号を入力し、入力した信号を増幅するものである。左増幅部１５は、右増幅部１４と同様に、信号復調部１３に接続され、信号復調部１３から信号を入力し、入力した信号を増幅するものである。
【００３５】
右スピーカー１６は、右増幅部１４に接続され、右増幅部１４に増幅された信号を音波に変換して出力するものである。左スピーカー１７は、左増幅部１５に接続され、左増幅部１５に増幅された信号を音波に変換して出力するものである。
【００３６】
ここで、右受光部８および左受光部９は、それぞれ１つずつに限らず、右スピーカーハウジング１８および左スピーカーハウジング１９の前後に１つずつ備え付けてもよい。さらに、右受光部８および左受光部９は、右スピーカーハウジング１８および左スピーカーハウジング１９に限らず、左右接続ハウジング２０の中央部や、前後にそれぞれ備え付けてもよい。
【００３７】
また、図３、図４に、この車載用オーディオ装置１００を車両に設置した場合の図を示す。図３は、車両の断面図であり、図４は、車両上面から見た平面図である。
【００３８】
図３に示す図は、この車載用オーディオ装置１００を車両に設置した場合であり、車両の天井に送信ユニット２を取り付け、この送信ユニット２から信号が送信され、ワイヤレスヘッドフォン７で音声を聞くことができる。
【００３９】
また、図４に示す図では、左方向から太陽光がワイヤレスヘッドフォン７の左受光部９に入射している図を示す。
【００４０】
次に、本実施の形態に係る車載用オーディオ装置１００の動作について説明する。
【００４１】
まず、本車載用オーディオ装置１００において、ユーザーが操作部６から、例えばＦＭ放送の選局を行うと、この操作信号によりオーディオ装置本体１で選局が行われ、出力端子からＦＭ放送信号を送出する。オーディオ装置本体１の出力端子から送出されたＦＭ放送信号は、送信ユニット２に入力される。
【００４２】
送信ユニット２では、入力されたＦＭ放送信号をステレオ信号変調部３で増幅、周波数変調を行い、この変調信号に基づいて発光制御部４で発光部５の赤外線発光ダイオードの発光強度を制御し、発光部５から赤外線信号に変換されたＦＭ放送信号がワイヤレスヘッドフォン７に送信される。
【００４３】
ワイヤレスヘッドフォン７では、発光強度が制御され、送信ユニット２から送信された赤外線信号を右受光部８および左受光部９で受光し、それぞれ右受光部８および左受光部９が受光した赤外線信号を電気信号に変換する。これにより、受信した赤外線信号から送信されてきた元の変換信号が得られ、この電気信号を増幅した後、それぞれ右遮断部１０および左遮断部１１に出力する。
【００４４】
右遮断部１０および左遮断部１１では、予め設定したレベル以上の信号電流が入力されると、この信号電流を遮断する。ここで、もし太陽光線が右受光部８または左受光部９に入射した場合には、その入射した側の右受光部８または左受光部９から入力した信号を、右遮断部１０または左遮断部１１で遮断する。
【００４５】
例えば、左受光部９に太陽光線が入射された場合には、大きな信号電流が左遮断部１１に入力されるので、この左受光部９から入力された信号が遮断され、右受光部８から入力された信号のみが、信号合成部１２に入力される。
【００４６】
信号合成部１２では、右遮断部１０を介して右受光部８から入力された信号のみが、信号復調部１３に出力される。信号復調部１３では、右受光部８のみから入力された信号が復調され、音声信号が取り出されて、右増幅部１４および左増幅部１５に出力される。右増幅部１４および左増幅部１５では、入力された信号が増幅されて、それぞれ右スピーカー１６および左スピーカー１７に出力される。右スピーカー１６および左スピーカー１７では、増幅された信号を音声に変換して出力される。
【００４７】
以上のように、本実施の形態によれば、右スピーカーハウジング１８および左スピーカーハウジング１９にそれぞれ設けた右受光部８および左受光部９のいずれかに太陽光線が入射した場合には、太陽光線が入射した側の受光部から入力された信号を右遮断部１０または左遮断部１１が遮断し、反対側の左受光部９または右受光部８で受光した送信ユニット２から出力された赤外線信号を、信号復調部１３で復調して右スピーカー１６および左スピーカー１７から出力するので、一方向から太陽光線が入射する車内で使用してもノイズの発生を防ぐことができ、良好な音声を出力することができる。
【００４８】
なお、上記実施の形態では、オーディオ装置本体１とワイヤレスヘッドフォン７との間に送信ユニット２を配置して、車両の後部座席でワイヤレスヘッドフォン７を使用する構成としたが、送信ユニット２を省略して、送信機能をオーディオ装置本体１に持たせ、ワイヤレスヘッドフォン７を車両の前部座席または後部座席で使用する場合にも本発明を適用することができる。また、送信ユニット２にオーディオ装置本体１の機能を持たせてもよく、さらに、オーディオ装置本体１にテレビ受信機を組み込んでもよい。また、送信ユニット２は、車両の天井に取り付けるとしたが、取り付け位置は車両内ならどこでもよく、送信ユニット２に送信機能のみ持ち合せ、オーディオ装置本体１に接続した場合にも本発明を適用することができる。
【００４９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明は、複数の受光部のうち、一部の受光部で大きな光信号を受光した場合には、大きな光信号を受光した受光部に変換された電気信号を遮断部によって遮断し、他の受光部が受光した信号を復調、増幅して出力することにより、一部の受光部に太陽光が入射し赤外線成分が強すぎても、太陽光が入射していない他の受光部で受光した赤外線信号を電気信号に変換して、出力することができ、ノイズのない快適な音声をスピーカーから出力することができるというすぐれた効果を有する赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置を提供することができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態におけるワイヤレスヘッドフォンおよびこのワイヤレスヘッドフォンを含む車載用オーディオ装置の概略ブロック図
【図２】本発明の実施の形態におけるワイヤレスヘッドフォンを示す斜視図
【図３】本発明の実施の形態における車載用オーディオ装置を車両に設置した場合の車両断面図
【図４】本発明の実施の形態における車載用オーディオ装置を車両に設置した場合の車両平面図
【図５】従来の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置に使用される赤外線データ受信器を示す概略ブロック図
【符号の説明】
１ オーディオ装置本体
２ 送信ユニット
３ ステレオ信号変調部
４ 発光制御部
５ 発光部
６ 操作部
７ ワイヤレスヘッドフォン
８ 右受光部
９ 左受光部
１０ 右遮断部
１１ 左遮断部
１２ 信号合成部
１３ 信号復調部
１４ 右増幅部
１５ 左増幅部
１６ 右スピーカー
１７ 左スピーカー
１８ 右スピーカーハウジング
１９ 左スピーカーハウジング
２０ 左右接続ハウジング
８１ 光電変換回路
８２ ノイズ除去回路
８３ 増幅回路（アンプ）
８４ 出力回路
１００ 車載用オーディオ装置
Claims (8)
- 光信号を受信して電気信号に変換する複数の受光部と、
前記各受光部で変換された電気信号がそれぞれ入力され、前記電気信号のレベルが指定したレベルを越えた場合には前記電気信号を遮断し、前記電気信号のレベルが指定したレベル以下の場合には前記電気信号を出力する複数の遮断部と、前記複数の遮断部から出力された前記電気信号を入力し、合成する信号合成部と、
前記信号合成部に合成された電気信号を復調する信号復調部と、
前記信号復調部に復調された信号を増幅する信号増幅部と、
前記信号増幅部に増幅された信号を音声に変換して出力するスピーカー部とを備えたことを特徴とする赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置。 - 前記スピーカー部は、前記音声信号を右耳用に出力する右スピーカー部と、前記音声信号を左耳用に出力する左スピーカー部とを備えたことを特徴とする請求項１に記載の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置。
- 前記受光部を、前記右スピーカー部の近傍と、前記左スピーカー部の近傍とにそれぞれ設けたことを特徴とする請求項２に記載の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置。
- 前記右スピーカー部と前記左スピーカー部とを結ぶ仮想線を左右軸線とし、前記右スピーカー部と前記左スピーカー部との中間点を通り前記左右軸線と略直交する直線を垂直軸線とするとき、
前記受光部を、前記垂直軸線上に設けたことを特徴とする請求項２または請求項３に記載の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置。 - 前記右スピーカー部と前記左スピーカー部とを結ぶ仮想線を左右軸線とし、前記左右軸線を含む平面を前後分離平面とするとき、
前記受光部を、前記前後分離平面を挟んで両側にそれぞれ設けたことを特徴とする請求項２から請求項４のいずれか１項に記載の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置。 - 請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置と、
前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置に前記光信号を送信する発光装置とを備え、
前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置の複数の前記受光部は、前記発光装置から送信された光信号を受信することを特徴とする赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステム。 - 前記発光装置を車室内に設け、前記赤外線ワイヤレスヘッドフォン装置の前記受光部は、前記発光装置が送信する前記光信号を前記車室内で受信することを特徴とする請求項６に記載の赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステム。
- 前記発光装置を前記車室内の天井部に設けたことを特徴とする請求項７に記載の赤外線ワイヤレスヘッドフォンシステム。
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| KR101134092B1 (ko) | 2010-08-23 | 2012-04-13 | 조윤영 | 충전헤드셋 |
| CN103607247A (zh) * | 2013-11-06 | 2014-02-26 | 长春师凯科技产业有限责任公司 | 一种激光接收装置 |
-
2003
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