JP2004252645A - Position notification system and server therefor - Google Patents

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JP2004252645A JP2003041153A JP2003041153A JP2004252645A JP 2004252645 A JP2004252645 A JP 2004252645A JP 2003041153 A JP2003041153 A JP 2003041153A JP 2003041153 A JP2003041153 A JP 2003041153A JP 2004252645 A JP2004252645 A JP 2004252645A
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a system allowing notification of positional information about a vehicle to a user even if the positional information detected by an on-vehicle radio according to a received electric wave cannot be detected. <P>SOLUTION: When a service server 100 receives a request signal from a user's cellphone 10, the service server 100 transmits the positional information about the vehicle detected by a telematics terminal 150 according to the received electric wave to the cellphone 10. When deciding that the positional information detected by the telematics terminal 150 cannot be acquired though receiving the request signal from the cellphone 10, the service server 100 transmits installation place information showing an installation place of an on-road machine 210 having a history of communication with a smart plate 220 to the cellphone 10 as the positional information about the vehicle. Therefore, when the communication history between the smart plate 220 and the on-road machine 210 is present, the installation place information about the on-vehicle machine 210 can be notified to the cellphone 10 as the positional information about the vehicle. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の位置情報を通知するサービスを行うための位置情報通知システム及びそのサーバに関するものである。
【0002】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】
従来、ユーザが自分の車両の位置情報を検索したいとき、携帯電話から要求信号を移動体通信網の基地局を介してサービス会社のサーバに送信させ、サーバが、車両の車載無線機によりGPSを利用して検出される位置情報を取得するとともに、この取得される位置情報を無線通信網の基地局を介して携帯電話に通知するサービスが提案されている。
【0003】
しかし、上述のサービスでは、車載無線機がGPS用の人工衛星からの受信電波に基づき位置情報を検出することができても、車両が、移動体通信網の基地局の無線通信可能エリア内に位置しなければ、サーバが車載無線機から位置情報を取得することができない。
【0004】
本発明は、上記問題に鑑みたもので、車載無線機により受信電波に応じて検出される位置情報を取得できなくても、車両の位置情報をユーザに通知できるようにした位置情報通知システム及びそのサーバを提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項1に記載の発明では、車両の位置情報を通知する位置通知サービスを行うための位置通知サービス用サーバであって、位置情報の通知を要求するための要求信号をユーザ端末から受信したとき、車両に搭載される第1の車載無線機により受信電波に応じて検出される車の位置情報を取得するともに、この取得される位置情報をユーザ端末に送信する第1の送信手段と、要求信号をユーザ端末から受信し、かつ、第1の車載無線機により検出される位置情報が取得不能であると判定したとき、車両に搭載される第2の車載無線機と通信した履歴を有する路上機の設置場所を示す設置場所情報を車両の位置情報としてユーザ端末に送信する第2の送信手段と、を有することを特徴とする。
【0006】
請求項2に記載の発明では、車両の位置情報を通知する位置通知サービスを行うための位置通知システムであって、位置情報の通知を要求するための要求信号をユーザ端末から受信したとき、車両に搭載される第1の車載無線機により受信電波に応じて検出される車の位置情報を取得するともに、この取得される位置情報をユーザ端末に送信する位置通知サービス用サーバと、路上機の通信履歴を管理する管理用サーバと、を有し、位置通知サービス用サーバは、要求信号をユーザ端末から受信し、かつ、第1の車載無線機により検出される位置情報が取得不能であると判定した場合には、管理用サーバに対して、車両に搭載される第2の車載無線機と通信した履歴を有する路上機を検索させるための依頼信号を送信し、管理用サーバは、位置通知サービス用サーバからの依頼信号を受け、第2の車載無線機と通信した履歴を有する路上機が存在すると判定したとき、路上機の設置場所を示す設置場所情報を位置通知サービス用サーバに送信し、位置通知サービス用サーバが、管理用サーバから送られる設置場所情報を車両の位置情報としてユーザ端末に送信することを特徴とする。
【0007】
請求項4に記載の発明では、車両の位置情報を通知する位置通知サービスを行うための位置通知システムであって、位置情報の通知を要求するための要求信号をユーザ端末から受信したとき、車両に搭載される第1の車載無線機により受信電波に応じて検出される車の位置情報を取得するともに、この取得される位置情報をユーザ端末に送信する位置通知サービス用サーバと、車両に搭載される第2の車載無線機と無線通信するとともに、この無線通信に基づき、第2の車載無線機を搭載している車両が位置通知サービスを受ける契約を結んでいるものであると判定したとき、第2の車載無線機との通信履歴を位置通知サービス用サーバに送信する路上機と、を有し、位置通知サービス用サーバは、要求信号をユーザ端末から受信し、かつ、第1の車載無線機により検出される位置情報が取得不能であると判定した場合にて、路上機から送られる通信履歴に基づき、第2の車載無線機と通信した履歴を有する路上機が存在すると判定したときには、路上機の設置場所を示す設置場所情報を車両の位置情報としてユーザ端末に送信することを特徴とする。
【0008】
以上のように請求項1、2、4に記載の発明によれば、第1の車載無線機によって受信電波に応じて検出される位置情報を取得できなくても、第2の車載無線機と路上機との通信履歴が存在するならば、路上機の設置場所情報を車両の位置情報としてユーザ端末に通知するので、車両の位置情報をユーザに通知することができる。
【0009】
請求項3に記載の発明では、路上機は、第2の車載無線機との無線通信に基づき、第2の車載無線機を搭載している車両が位置通知サービスを受ける契約を結んでいるものであると判定したとき、第2の車載無線機との通信履歴を管理用サーバに送信することを特徴とする。
【0010】
この場合、管理用サーバが、路上機の全ての通信履歴を調べるのではなく、路上機から送られた第2の車載無線機との通信履歴を調べるだけで、第2の車載無線機と路上機との通信履歴の検索を終えることができるので、その検索に要する時間を短くすることができる。
【0011】
なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【0012】
【発明の実施の形態】
(第1実施形態)
本発明の位置情報通知システムの第1実施形態の構成を図1に示す。
【0013】
位置情報通知システムは、図1に示すように、位置情報通知サービス会社のサービス用サーバ100、および管理用サーバ200から構成されており、サービス用サーバ100は、位置通知サービス用サーバをなすもので、ユーザの携帯電話10からの要求信号を基に、車両の位置情報を通知する位置通知サービスを行う。さらに、管理用サーバ200は、スマートプレート220の路上機210を管理する管理会社によって管理されたもので、路上機210の通信履歴を管理する。
【0014】
スマートプレート(SP)220は、第2の車載無線機をなすもので、図2に示すように、車両前後に配置されるナンバープレート40に装着されている。また、スマートプレート(SP)220は、図3に示すように、アンテナ221、無線部222、制御部223、及メモリ224から構成されている。無線部222は、アンテナ221を介して受信機220からの受信信号を受信するとともに、送信信号をアンテナ221を介して受信機220に送信する。なお、無線部222の無線通信方式としては、DSRC方式などが用いられている。
【0015】
制御部223は、マイクロコンピュータなどから構成されたもので、路上機210から通信開始信号に基づき、ナンバープレート情報(具体的には、登録番号:名古屋500あ1234)を含む信号を送信するための処理を実行する。さらに、メモリ224は、フラッシュメモリ、RAMなどから構成されて、コンピュータプログラム以外に、制御部223の処理に伴うデータ、ナンバープレートの情報などを記憶する。
【0016】
路上機210は、図1に示すように、地下駐車場の入口付近に配置されており、路上機210は、図4に示すように、アンテナ211、無線部212、制御部213、及メモリ214から構成されている。そして、無線部212は、アンテナ211を介してスマートプレート220からの受信信号を受信するとともに、通信開始信号等の送信信号をアンテナ211を介してスマートプレート220に送信する。
【0017】
制御部213は、マイクロコンピュータなどから構成されたもので、一定期間毎に自動的に通信開始信号を無線部212を介して送信して、スマートプレート220から送られる信号に基づき、スマートプレート220との通信履歴をメモリ214に記憶させるための処理を行う。そして、この通信履歴として、例えば、スマートプレート220毎のナンバープレートの情報、通信時間などが記憶されることになる。
【0018】
さらに、メモリ214は、フラッシュメモリ、RAMなどから構成されて、コンピュータプログラム以外に、制御部213の処理に伴うデータ、通信履歴、および路上機210自体の設置場所情報を記憶する。この設置場所情報は、路上機210自体の設置位置(緯度、経度)を示す情報である。
【0019】
一方、車両には、スマートプレート(SP)220以外に、テレマティクス端末150が搭載されており、テレマティクス端末150は、第1の車載無線機をなすもので、図5に示すように、アンテナ151、152、GPS受信機153、無線部154、制御部155及びメモリ156から構成されている。
【0020】
GPS受信機153は、アンテナ151を介して各GPS用の人工衛星160からそれぞれ送信される信号を受信するとともに、この受信される受信信号を車の位置情報を検出する。また、無線部154は、アンテナ152を介して移動体通事業者の基地局170からの下り通信信号を受信するとともに、アンテナ211を介して上り通信信号を基地局170に送信する。
【0021】
制御部155は、マイクロコンピュータなどから構成されたもので、サービス用サーバ100からの要求に応じて車両の位置情報を送信するための処理等を行う。さらに、メモリ156は、フラッシュメモリ、RAMなどから構成されて、コンピュータプログラム以外に、制御部155の処理に伴うデータ、通信履歴を記憶する。
【0022】
次に、本実施形態の作動について図6に示すフローチャートを用いて説明する。図6のフローチャートは、携帯電話10、サービス用サーバ100、テレマティクス端末150、および管理用サーバ200の各々の作動を示している。
【0023】
先ず、携帯電話10に対して、ユーザが車両の位置情報の通知を要求するための操作を行うと、携帯電話10が要求信号を送信する(S100)。この要求信号は、移動体通信網の基地局および公衆回線を介してサービス用サーバ100に送られる。
【0024】
ここで、サービス用サーバ100は、要求信号を受けると、ユーザの車両の位置の検索を開始する(S110)。具体的には、サービス用サーバ100は、ユーザの車両のテレマティクス端末150に対して発信を試み、テレマティクス端末150からの返信信号が返信されると、テレマティクス端末150と通信可能であると判定して(S120)、要求信号を送信することになる。
【0025】
その後、この要求信号が公衆回線及び基地局170を介してテレマティクス端末150にて受信されると、テレマティクス端末150の制御部155は、GPS受信機153で取得される車両の位置情報を無線部154からアンテナ152を介して送信させる(S130)。
【0026】
このような位置情報が、基地局170および公衆回線を介してサービス用サーバ100に送られると(S140)、サービス用サーバ100は、テレマティクス端末150からの位置情報を携帯電話10に送信する(S150)。すると、携帯電話10は、サービス用サーバ100からの位置情報を基に、この位置情報を含む地図を表示させるとともに、この表示地図上の車の位置にてマークを表示させる。このことにより、携帯電話10が、車の位置情報をユーザに通知することができる。
【0027】
また、サービス用サーバ100が、ユーザの車両のテレマティクス端末150に対して要求信号の送信を試みても、車両が移動体通信事業者の基地局の通信エリアから外れている場合には、テレマティクス端末150からの返信信号が返信されず、テレマティクス端末150との通信不能であると判定する(S120:NO)。
【0028】
そこで、サービス用サーバ100が、一定期間に亘り、要求信号の送信を試みてもテレマティクス端末150との通信が不可能であると判定したとき、テレマティクス端末150により検出される位置情報が取得不能であるとする。この場合、サービス用サーバ100が、管理用サーバ200に対して車両の位置情報の検索を依頼するための依頼信号を送信する(S160)。
【0029】
次に、管理用サーバ200が、サービス用サーバ100からの依頼信号を受けると、スマートプレート220の路上機210から通信履歴を呼び出すとともに、この呼びだした通信履歴に基づき、当該テレマティクス端末150との通信履歴が存在するか否かを判定する(S170)。つまり、ユーザの車両が路上機210の付近を通過したことを示す通過履歴を検索させる。
【0030】
ここで、当該車両のナンバープレート情報が路上機210から通信履歴に含まれているとき、管理用サーバ200は、当該テレマティクス端末150との通信履歴、つまり通過履歴が存在すると判定する(S170)。
【0031】
この場合、管理用サーバ200が、路上機210の設置場所を示す設置場所情報を路上機210から呼出して、この呼びだした設置場所情報をサービス用サーバ100に送る(S180)。
【0032】
これに伴い、サービス用サーバ100が、設置場所情報を車両の位置情報として携帯電話10に送信する(S190)。その後、携帯電話10は、サービス用サーバ100からの位置情報を基に、この位置情報を含む地図を表示させるとともに、この表示地図上の車両の位置にてマークを表示させる。これに加えて、携帯電話10は、車両の位置情報を、テレマティクス端末150により検出したのではなく、スマートプレート(SP)220と路上機210との通信履歴に基づき検出した旨を表示させる。
【0033】
次に、本実施形態の作用効果について説明する。すなわち、サービス用サーバ100は、ユーザの携帯電話10から要求信号を受信したとき、テレマティクス端末150により受信電波に応じて検出される車の位置情報を取得するともに、この取得される位置情報を携帯電話10に送信する。また、携帯電話10から要求信号を受信したものの、テレマティクス端末150により検出される位置情報が取得不能であると判定したとき、スマートプレート220と通信した履歴を有する路上機210の設置場所を示す設置場所情報を取得するとともに、この取得される設置場所情報を車両の位置情報として携帯電話10に送信する。
【0034】
以上により、テレマティクス端末150によって受信電波に応じて検出される位置情報を取得できなくても、スマートプレート220と路上機210との通信履歴が存在するならば、路上機210の設置場所情報を車両の位置情報として携帯電話10に通知する。これにより、車両の位置情報をユーザに通知することができる。
【0035】
(第2実施形態)
上述の第1実施形態では、管理用サーバ200が、スマートプレート220の路上機210から通信履歴を呼び出し、この呼びだした通信履歴を用いて、当該テレマティクス端末150との通信履歴を有する路上機210を検索する例について説明した。
【0036】
しかし、管理用サーバ200によって管理される路上機210が多数、存在する場合には、多数の路上機210から通信履歴をそれぞれ呼び出すだけでも、時間を要し、その結果、当該テレマティクス端末150との通信履歴(つまり、ユーザの車の通過履歴)を有する路上機210を検索するのに過大な時間を要することになる。
【0037】
そこで、本実施形態では、検索に要する時間を短縮化するようにする。この場合について図7を用いて説明する。図7において、図6と同一符号は、同一作動を示す。
【0038】
本実施形態では、スマートプレート220のメモリ224に、位置情報通知サービス会社による位置通知サービスの登録データを記憶させておく。この登録データは、ユーザの車両が位置通知サービスを受ける契約を結んでいるものであることを証明するためのデータである。そして、スマートプレート220の制御部223は、路上機210から通信開始信号を受信すると、ナンバープレート情報以外にも位置通知サービスの登録データを送信させる。
【0039】
これに伴って、路上機210の制御部213が、スマートプレート220からの位置通知サービスの登録データを受信すると、スマートプレート220を搭載している車両が位置通知サービスを受ける契約を結んでいるものであると判定して、スマートプレート220との通信履歴、および路上機210自体の設置場所情報を管理用サーバ200に送信する。
【0040】
次に、管理用サーバ200は、スマートプレート220から通信履歴を送られる毎にこの通信履歴および設置場所情報を記憶して通信履歴のデータベースを構築する。これにより、ユーザの携帯電話10からの要求信号がサービス用サーバ100に送られなくても、管理用サーバ200において、位置通知サービスの契約者の車両に関する通信履歴および設置場所情報が自動的に記憶されることになる。
【0041】
そこで、管理用サーバ200が、サービス用サーバ100からの依頼信号を受けると、スマートプレート220の路上機210から通信履歴を呼び出すのではなく、上述の通信履歴のデータベースに基づき、当該テレマティクス端末150との通信履歴(通過記録)を検索し、この通信履歴が存在すると判定したとき、この判定に該当する路上機210の設置場所情報を、上述の第1実施形態と同様、サービス用サーバ100に送る(S180)。これに伴い、サービス用サーバ100が、設置場所情報を車両の位置情報として携帯電話10に送信する(S190)。
【0042】
以上により、管理用サーバ200は、サービス用サーバ100からの依頼信号に関わりなく、スマートプレート220から送られる通信履歴および設置場所情報のデータベースを構築している。そして、管理用サーバ200が、このデータベースに基づき、テレマティクス端末150との通信履歴(通過記録)を検索する。
【0043】
したがって、管理用サーバ200が、依頼信号を受ける毎に、路上機210から通信履歴を呼び出す必要が無くなるので、通信履歴(通過記録)の検索に要する時間を短縮化できる。
【0044】
(第3実施形態)
上述の第2実施形態では、路上機210の制御部213が、スマートプレート220からの位置通知サービスの登録データを受信すると、スマートプレート220を搭載している車両が位置通知サービスを受ける契約を結んでいるものであると判定して、スマートプレート220との通信履歴、および路上機210自体の設置場所情報を管理用サーバ200に送信する例について説明したが、これに代えて、本実施形態では、路上機210が、通信履歴をサービス用サーバ100に直接送るようにする。この場合の作動について図8を用いて説明する。図8において、図6と同一符号は、同一作動を示す。
【0045】
先ず、本実施形態のサービス用サーバ100は、路上機210から通信履歴および設置場所情報を送られる毎にこの通信履歴および設置場所情報のデータベースを構築する。
【0046】
そして、サービス用サーバ100は、テレマティクス端末150に対して要求信号の送信を試みても、テレマティクス端末150との通信が不可能であると判定したとき(S120:NO)、上述の通信履歴のデータベースに基づき、当該テレマティクス端末150との通信履歴(通過記録)を検索する。そして、サービス用サーバ100は、この検索の結果、当該通信履歴が存在すると判定したとき、この判定に該当する路上機210の設置場所情報を、携帯電話10に送信する(S190)。
【0047】
以上によれば、サービス用サーバ100は、路上機210から送られる通信履歴および設置場所情報のデータベースを構築している。そして、サービス用サーバ100は、管理用サーバ200に関わりなく、テレマティクス端末150との通信履歴を検索する。したがって、管理用サーバ200の作動に要する時間を省くことができるので、テレマティクス端末150との通信履歴を検索するのに要する時間を上記第2実施形態と比べて、より短縮化することができる。
【0048】
(その他の実施形態)
上記実施形態では、第1の車載無線機により受信電波に応じて位置情報を検出する例として、テレマティクス端末150により人工衛星160からの受信電波(受信信号)に基づき位置情報を検出するものを示したが、これに代えて、移動体通信事業者の基地局からの信号に基づき位置情報を検出するものを用いてもよい。
【0049】
上述の実施形態では、ユーザ端末として携帯電話10を用いた例を示す示したが、自動車電話、PHS、無線LANの端末、固定電話など各種の端末を用いてもよい。
【0050】
上述の実施形態では、第1の車載無線機としてテレマティクス端末150を用いる例を示したが、これに限らず、自動車電話など車載無線機ならば、各種の無線端末を適用してもよい。
【0051】
上述の実施形態では、第2の車載無線機として、ナンバープレートの情報を路上機210に送信するスマートプレート(SP)220を用いた例を示したが、これに限らず、路上機210と無線通信する車載無線機ならば、各種の各種の無線端末を適用してもよい。
【0052】
以下、上記実施形態と特許請求項の範囲の構成との対応関係について説明すると、サービス用サーバ100がテレマティクス端末150からの位置情報を携帯電話10に送信することが、第1の送信手段に相当し、サービス用サーバ100が設置場所情報を車両の位置情報として携帯電話10に送信することが第2の送信手段に相当する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1実施形態における位置情報通知システムの構成を示す図である。
【図2】図1のスマートプレートの設置場所を示す図である。
【図3】図1のスマートプレートの回路構成を示す図である。
【図4】図1の路上機の回路構成を示す図である。
【図5】図1のテレマティクス端末の回路構成を示す図である。
【図6】上記第1実施形態における位置情報通知システムの作動を示すフローチャートである。
【図7】本発明の第2実施形態における位置情報通知システムの作動を示すフローチャートである。
【図8】本発明の第3実施形態における位置情報通知システムの作動を示すフローチャートである。
【符号の説明】
10…携帯電話、100…サービス用サーバ、150…テレマティクス端末、220…スマートプレート、210…路上機。
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a position information notification system for providing a service of notifying position information of a vehicle and a server thereof.
[0002]
2. Description of the Related Art
2. Description of the Related Art Conventionally, when a user wants to search for position information of his or her vehicle, a request signal is transmitted from a mobile phone to a server of a service company through a base station of a mobile communication network, and the server transmits GPS signals using a vehicle-mounted radio. A service has been proposed in which position information detected by use is acquired, and the acquired position information is notified to a mobile phone via a base station of a wireless communication network.
[0003]
However, in the above-mentioned service, even if the on-board wireless device can detect the position information based on the received radio wave from the GPS artificial satellite, the vehicle remains within the wireless communication area of the base station of the mobile communication network. If it is not located, the server cannot acquire the location information from the on-board wireless device.
[0004]
The present invention has been made in view of the above problems, and a position information notifying system that can notify a user of position information of a vehicle even if the position information detected according to a received radio wave by an in-vehicle wireless device cannot be obtained. The purpose is to provide that server.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, there is provided a position notification service server for performing a position notification service for notifying position information of a vehicle, the request signal for requesting notification of position information. Is received from the user terminal, the first in-vehicle wireless device mounted on the vehicle acquires the position information of the vehicle detected according to the received radio wave, and transmits the acquired position information to the user terminal. A second on-vehicle wireless device mounted on a vehicle when receiving a request signal from a user terminal and determining that position information detected by the first on-vehicle wireless device cannot be acquired; And second transmission means for transmitting installation location information indicating the installation location of the roadside device having a history of communication with the user terminal to the user terminal as vehicle location information.
[0006]
According to the second aspect of the present invention, there is provided a position notification system for providing a position notification service for notifying position information of a vehicle, wherein when a request signal for requesting notification of position information is received from a user terminal, A position notification service server for transmitting position information of the vehicle detected by the first on-board wireless device mounted on the vehicle in accordance with the received radio wave, and transmitting the obtained position information to the user terminal; And a management server for managing the communication history, wherein the location notification service server receives the request signal from the user terminal, and the location information detected by the first vehicle-mounted wireless device cannot be acquired. If it is determined, the management server sends a request signal to the management server to search for a road device having a history of communication with the second in-vehicle wireless device mounted on the vehicle. Upon receiving a request signal from the notification service server and determining that there is a roadside device having a history of communication with the second in-vehicle wireless device, transmitting location information indicating the location of the roadside device to the position notification service server The location notification service server transmits the installation location information sent from the management server to the user terminal as vehicle location information.
[0007]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a position notification system for performing a position notification service for notifying position information of a vehicle, wherein a request signal for requesting notification of position information is received from a user terminal. A position notification service server for acquiring position information of a vehicle detected by a first in-vehicle wireless device mounted on the vehicle in accordance with a received radio wave, transmitting the obtained position information to a user terminal, Wirelessly communicates with the second in-vehicle wireless device, and determines that the vehicle equipped with the second in-vehicle wireless device has a contract to receive the location notification service based on the wireless communication. A road device that transmits a communication history with the second in-vehicle wireless device to the location notification service server, wherein the location notification service server receives the request signal from the user terminal, and When it is determined that the position information detected by the first vehicle-mounted wireless device cannot be acquired, it is determined that there is a road device having a history of communication with the second vehicle-mounted wireless device based on the communication history sent from the road device. When the determination is made, installation location information indicating the installation location of the roadside device is transmitted to the user terminal as vehicle location information.
[0008]
As described above, according to the first, second, and fourth aspects of the present invention, even if the first in-vehicle wireless device cannot acquire the position information detected according to the received radio wave, the second in-vehicle wireless device communicates with the If the communication history with the on-road unit exists, the installation location information of the on-road unit is notified to the user terminal as the position information of the vehicle, so that the position information of the vehicle can be notified to the user.
[0009]
According to the third aspect of the present invention, the on-road unit has a contract with the vehicle equipped with the second on-board wireless device to receive a location notification service based on wireless communication with the second on-board wireless device. When it is determined that is, the communication history with the second in-vehicle wireless device is transmitted to the management server.
[0010]
In this case, the management server does not check all communication histories of the on-road devices, but only checks the communication histories with the second on-vehicle wireless devices transmitted from the on-road devices. Since the search of the communication history with the device can be completed, the time required for the search can be shortened.
[0011]
In addition, the code | symbol in the parenthesis of each said means shows the correspondence with the concrete means described in embodiment mentioned later.
[0012]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
(1st Embodiment)
FIG. 1 shows the configuration of the first embodiment of the position information notification system of the present invention.
[0013]
As shown in FIG. 1, the location information notification system includes a service server 100 of a location information notification service company and a management server 200. The service server 100 forms a location notification service server. A position notification service for notifying vehicle position information is provided based on a request signal from the user's mobile phone 10. Further, the management server 200 is managed by a management company that manages the road device 210 of the smart plate 220, and manages the communication history of the road device 210.
[0014]
The smart plate (SP) 220 forms a second in-vehicle wireless device, and is mounted on a license plate 40 disposed in front of and behind the vehicle, as shown in FIG. The smart plate (SP) 220 includes an antenna 221, a radio unit 222, a control unit 223, and a memory 224, as shown in FIG. Radio section 222 receives a reception signal from receiver 220 via antenna 221 and transmits a transmission signal to receiver 220 via antenna 221. Note that a DSRC scheme or the like is used as a wireless communication scheme of the wireless unit 222.
[0015]
The control unit 223 includes a microcomputer or the like, and transmits a signal including license plate information (specifically, registration number: Nagoya 500A 1234) based on a communication start signal from the roadside device 210. Execute the process. Further, the memory 224 is configured from a flash memory, a RAM, and the like, and stores data accompanying processing of the control unit 223, information on license plates, and the like, in addition to the computer programs.
[0016]
The road unit 210 is disposed near the entrance of the underground parking lot, as shown in FIG. 1, and the road unit 210 includes an antenna 211, a radio unit 212, a control unit 213, and a memory 214 as shown in FIG. It is composed of Then, the wireless unit 212 receives a reception signal from the smart plate 220 via the antenna 211 and transmits a transmission signal such as a communication start signal to the smart plate 220 via the antenna 211.
[0017]
The control unit 213 is configured by a microcomputer or the like, and automatically transmits a communication start signal via the wireless unit 212 at regular intervals via the wireless unit 212. Based on the signal sent from the smart plate 220, the smart unit 220 To store the communication history in the memory 214. As the communication history, for example, information on the license plate for each smart plate 220, communication time, and the like are stored.
[0018]
Further, the memory 214 includes a flash memory, a RAM, and the like, and stores, in addition to the computer program, data associated with the processing of the control unit 213, communication history, and installation location information of the roadside device 210 itself. The installation location information is information indicating the installation location (latitude, longitude) of the on-road unit 210 itself.
[0019]
On the other hand, the vehicle is equipped with a telematics terminal 150 in addition to the smart plate (SP) 220. The telematics terminal 150 forms a first vehicle-mounted radio, and as shown in FIG. 152, a GPS receiver 153, a radio unit 154, a control unit 155, and a memory 156.
[0020]
The GPS receiver 153 receives signals transmitted from the respective GPS artificial satellites 160 via the antenna 151, and detects the position information of the vehicle based on the received signals. Radio section 154 receives a downlink communication signal from base station 170 of the mobile operator through antenna 152 and transmits an uplink communication signal to base station 170 via antenna 211.
[0021]
The control unit 155 is configured by a microcomputer or the like, and performs processing for transmitting position information of the vehicle in response to a request from the service server 100. Further, the memory 156 includes a flash memory, a RAM, and the like, and stores data and communication history associated with the processing of the control unit 155 in addition to the computer program.
[0022]
Next, the operation of the present embodiment will be described with reference to the flowchart shown in FIG. The flowchart of FIG. 6 illustrates the operation of each of the mobile phone 10, the service server 100, the telematics terminal 150, and the management server 200.
[0023]
First, when the user performs an operation for requesting notification of vehicle position information to the mobile phone 10, the mobile phone 10 transmits a request signal (S100). This request signal is sent to the service server 100 via the base station of the mobile communication network and the public line.
[0024]
Here, upon receiving the request signal, the service server 100 starts searching for the position of the vehicle of the user (S110). Specifically, the service server 100 attempts to make a call to the telematics terminal 150 of the user's vehicle, and when a reply signal from the telematics terminal 150 is returned, determines that communication with the telematics terminal 150 is possible. (S120), the request signal is transmitted.
[0025]
Thereafter, when the request signal is received by the telematics terminal 150 via the public line and the base station 170, the control unit 155 of the telematics terminal 150 transmits the vehicle position information acquired by the GPS receiver 153 to the wireless unit 154. Is transmitted via the antenna 152 (S130).
[0026]
When such position information is transmitted to the service server 100 via the base station 170 and the public line (S140), the service server 100 transmits the position information from the telematics terminal 150 to the mobile phone 10 (S150). ). Then, based on the position information from the service server 100, the mobile phone 10 displays a map including the position information, and displays a mark at the position of the car on the display map. Thereby, the mobile phone 10 can notify the user of the vehicle position information.
[0027]
Even if the service server 100 attempts to transmit a request signal to the telematics terminal 150 of the user's vehicle, if the vehicle is out of the communication area of the mobile communication carrier's base station, the telematics terminal The reply signal from 150 is not returned, and it is determined that communication with the telematics terminal 150 is impossible (S120: NO).
[0028]
Therefore, when the service server 100 determines that communication with the telematics terminal 150 is impossible even if the service server 100 attempts transmission of the request signal for a certain period, the position information detected by the telematics terminal 150 cannot be acquired. Suppose there is. In this case, the service server 100 transmits a request signal for requesting the management server 200 to search for vehicle position information (S160).
[0029]
Next, when the management server 200 receives the request signal from the service server 100, the management server 200 calls a communication history from the roadside device 210 of the smart plate 220 and, based on the called communication history, communicates with the telematics terminal 150. It is determined whether a history exists (S170). That is, a passage history indicating that the vehicle of the user has passed near the road unit 210 is searched.
[0030]
Here, when the license plate information of the vehicle is included in the communication history from the roadside device 210, the management server 200 determines that the communication history with the telematics terminal 150, that is, the passage history exists (S170).
[0031]
In this case, the management server 200 calls the installation location information indicating the installation location of the road device 210 from the road device 210, and sends the retrieved installation location information to the service server 100 (S180).
[0032]
Along with this, the service server 100 transmits the installation location information to the mobile phone 10 as the vehicle location information (S190). Thereafter, based on the position information from the service server 100, the mobile phone 10 displays a map including the position information, and displays a mark at the position of the vehicle on the display map. In addition, the mobile phone 10 displays the fact that the position information of the vehicle is not detected by the telematics terminal 150 but is detected based on the communication history between the smart plate (SP) 220 and the road device 210.
[0033]
Next, the operation and effect of the present embodiment will be described. That is, when the service server 100 receives the request signal from the user's mobile phone 10, the service server 100 obtains the position information of the vehicle detected by the telematics terminal 150 in accordance with the received radio wave, and transmits the obtained position information to the mobile phone. Send to phone 10. In addition, when it is determined that the position information detected by the telematics terminal 150 cannot be obtained although the request signal is received from the mobile phone 10, the installation indicating the installation location of the on-road device 210 having the history of communication with the smart plate 220. The location information is acquired, and the acquired installation location information is transmitted to the mobile phone 10 as the location information of the vehicle.
[0034]
As described above, even if the position information detected by the telematics terminal 150 in accordance with the received radio wave cannot be acquired, if the communication history between the smart plate 220 and the road device 210 exists, the installation location information of the road device 210 is Is notified to the mobile phone 10 as the location information. Thereby, the position information of the vehicle can be notified to the user.
[0035]
(2nd Embodiment)
In the first embodiment described above, the management server 200 calls the communication history from the road device 210 of the smart plate 220, and uses the called communication history to call the road device 210 having the communication history with the telematics terminal 150. An example of searching has been described.
[0036]
However, when there are a large number of road devices 210 managed by the management server 200, it takes time to call each communication history from the many road devices 210, and as a result, the communication with the telematics terminal 150 is It takes an excessive amount of time to search for the on-road device 210 having the communication history (that is, the history of the user's car passage).
[0037]
Therefore, in the present embodiment, the time required for the search is reduced. This case will be described with reference to FIG. 7, the same reference numerals as those in FIG. 6 indicate the same operations.
[0038]
In the present embodiment, the registration data of the location notification service by the location information notification service company is stored in the memory 224 of the smart plate 220. This registration data is data for certifying that the user's vehicle has a contract for receiving the location notification service. Then, when receiving the communication start signal from the roadside device 210, the control unit 223 of the smart plate 220 causes the registration data of the location notification service to be transmitted in addition to the license plate information.
[0039]
Along with this, when the control unit 213 of the roadside device 210 receives the registration data of the location notification service from the smart plate 220, the vehicle equipped with the smart plate 220 has a contract to receive the location notification service. Is determined, and the communication history with the smart plate 220 and the installation location information of the road device 210 itself are transmitted to the management server 200.
[0040]
Next, every time the communication history is sent from the smart plate 220, the management server 200 stores the communication history and the installation location information, and constructs a communication history database. As a result, even if a request signal from the user's mobile phone 10 is not sent to the service server 100, the management server 200 automatically stores the communication history and the installation location information regarding the vehicle of the subscriber of the location notification service. Will be done.
[0041]
Therefore, when the management server 200 receives the request signal from the service server 100, the management server 200 does not call the communication history from the on-road unit 210 of the smart plate 220, but communicates with the telematics terminal 150 based on the communication history database described above. When the communication history (passing record) is searched, and it is determined that the communication history exists, the installation location information of the roadside device 210 corresponding to this determination is sent to the service server 100 as in the above-described first embodiment. (S180). Along with this, the service server 100 transmits the installation location information to the mobile phone 10 as the vehicle location information (S190).
[0042]
As described above, the management server 200 constructs a database of the communication history and the installation location information transmitted from the smart plate 220 regardless of the request signal from the service server 100. Then, the management server 200 searches the communication history (passing record) with the telematics terminal 150 based on the database.
[0043]
Therefore, it is not necessary to call the communication history from the roadside device 210 every time the management server 200 receives the request signal, so that the time required for searching the communication history (passing record) can be reduced.
[0044]
(Third embodiment)
In the second embodiment described above, when the control unit 213 of the roadside device 210 receives the registration data of the location notification service from the smart plate 220, the vehicle equipped with the smart plate 220 signs a contract to receive the location notification service. The example in which the communication history with the smart plate 220 and the installation location information of the roadside device 210 itself are transmitted to the management server 200 has been described. The road device 210 sends the communication history directly to the service server 100. The operation in this case will be described with reference to FIG. 8, the same reference numerals as those in FIG. 6 indicate the same operations.
[0045]
First, the service server 100 of the present embodiment constructs a database of the communication history and the installation location information each time the communication history and the installation location information are sent from the roadside device 210.
[0046]
If the service server 100 determines that communication with the telematics terminal 150 is not possible even when attempting to transmit a request signal to the telematics terminal 150 (S120: NO), the above-described communication history database , The communication history (passing record) with the telematics terminal 150 is searched. When the service server 100 determines that the communication history exists as a result of the search, the service server 100 transmits the installation location information of the roadside device 210 corresponding to the determination to the mobile phone 10 (S190).
[0047]
According to the above, the service server 100 constructs a database of the communication history and the installation location information sent from the road device 210. Then, the service server 100 searches for a communication history with the telematics terminal 150 irrespective of the management server 200. Therefore, the time required for the operation of the management server 200 can be reduced, and the time required for searching the communication history with the telematics terminal 150 can be further reduced as compared with the second embodiment.
[0048]
(Other embodiments)
In the above embodiment, as an example of detecting the position information according to the received radio wave by the first on-vehicle wireless device, an example in which the telematics terminal 150 detects the position information based on the received radio wave (received signal) from the artificial satellite 160 is shown. However, instead of this, one that detects position information based on a signal from a base station of a mobile communication carrier may be used.
[0049]
In the above-described embodiment, an example in which the mobile phone 10 is used as the user terminal has been described. However, various terminals such as a car phone, a PHS, a wireless LAN terminal, and a fixed phone may be used.
[0050]
In the above-described embodiment, an example in which the telematics terminal 150 is used as the first in-vehicle wireless device has been described. However, the present invention is not limited thereto, and various wireless terminals may be applied to in-vehicle wireless devices such as an automobile telephone.
[0051]
In the above-described embodiment, an example is described in which the smart plate (SP) 220 that transmits license plate information to the road device 210 is used as the second on-vehicle wireless device. Various wireless terminals may be applied as long as the wireless devices communicate with each other.
[0052]
Hereinafter, a description will be given of a correspondence relationship between the above embodiment and the configuration of the claims. To transmit the location information from the telematics terminal 150 to the mobile phone 10 by the service server 100 corresponds to a first transmission unit. Then, the service server 100 transmitting the installation location information to the mobile phone 10 as the vehicle location information corresponds to a second transmission unit.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of a position information notification system according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view showing an installation location of a smart plate of FIG. 1;
FIG. 3 is a diagram showing a circuit configuration of the smart plate of FIG. 1;
FIG. 4 is a diagram showing a circuit configuration of the on-road unit shown in FIG. 1;
FIG. 5 is a diagram showing a circuit configuration of the telematics terminal of FIG. 1;
FIG. 6 is a flowchart showing an operation of the position information notification system in the first embodiment.
FIG. 7 is a flowchart illustrating an operation of the position information notification system according to the second embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a flowchart showing an operation of the position information notification system according to the third embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
10: Mobile phone, 100: Service server, 150: Telematics terminal, 220: Smart plate, 210: Road machine.

Claims (4)

車両の位置情報を通知する位置通知サービスを行うための位置通知サービス用サーバであって、
前記位置情報の通知を要求するための要求信号をユーザ端末から受信したとき、前記車両に搭載される第1の車載無線機により受信電波に応じて検出される車の位置情報を取得するともに、この取得される位置情報を前記ユーザ端末に送信する第1の送信手段と、
前記要求信号を前記ユーザ端末から受信し、かつ、前記第1の車載無線機により検出される位置情報が取得不能であると判定したとき、前記車両に搭載される第2の車載無線機と通信した履歴を有する路上機の設置場所を示す設置場所情報を前記車両の位置情報として前記ユーザ端末に送信する第2の送信手段と、を有することを特徴とする位置通知サービス用サーバ。
A position notification service server for performing a position notification service for notifying vehicle position information,
When a request signal for requesting the notification of the position information is received from the user terminal, the position information of the vehicle detected according to the received radio wave by the first vehicle-mounted wireless device mounted on the vehicle is acquired, First transmitting means for transmitting the acquired position information to the user terminal;
When the request signal is received from the user terminal and when it is determined that the position information detected by the first on-vehicle wireless device cannot be obtained, communication with a second on-vehicle wireless device mounted on the vehicle is performed. And a second transmitting means for transmitting, to the user terminal, installation location information indicating the installation location of the on-road device having the history recorded as the location information of the vehicle.
車両の位置情報を通知する位置通知サービスを行うための位置通知システムであって、
前記位置情報の通知を要求するための要求信号をユーザ端末から受信したとき、前記車両に搭載される第1の車載無線機により受信電波に応じて検出される車の位置情報を取得するともに、この取得される位置情報を前記ユーザ端末に送信する位置通知サービス用サーバと、
路上機の通信履歴を管理する管理用サーバと、を有し、
前記位置通知サービス用サーバは、前記要求信号を前記ユーザ端末から受信し、かつ、前記第1の車載無線機により検出される位置情報が取得不能であると判定した場合には、前記管理用サーバに対して、前記車両に搭載される第2の車載無線機と通信した履歴を有する路上機を検索させるための依頼信号を送信し、
前記管理用サーバは、前記位置通知サービス用サーバからの依頼信号を受け、前記第2の車載無線機と通信した履歴を有する路上機が存在すると判定したとき、前記路上機の設置場所を示す設置場所情報を前記位置通知サービス用サーバに送信し、
前記位置通知サービス用サーバが、前記管理用サーバから送られる設置場所情報を前記車両の位置情報として前記ユーザ端末に送信することを特徴とする位置情報通知システム。
A position notification system for performing a position notification service that notifies vehicle position information,
When a request signal for requesting the notification of the position information is received from the user terminal, the position information of the vehicle detected according to the received radio wave by the first vehicle-mounted wireless device mounted on the vehicle is acquired, A location notification service server for transmitting the acquired location information to the user terminal;
A management server that manages the communication history of the roadside device,
The position notification service server receives the request signal from the user terminal, and, when determining that the position information detected by the first in-vehicle wireless device cannot be acquired, the management server A request signal for searching for a road device having a history of communication with a second vehicle-mounted wireless device mounted on the vehicle,
The management server receives a request signal from the location notification service server, and when it is determined that there is a road device having a history of communication with the second on-vehicle wireless device, an installation indicating the installation location of the road device. Transmitting location information to the location notification service server;
A location information notification system, wherein the location notification service server transmits installation location information sent from the management server to the user terminal as location information of the vehicle.
前記路上機は、前記第2の車載無線機との無線通信に基づき、前記第2の車載無線機を搭載している車両が前記位置通知サービスを受ける契約を結んでいるものであると判定したとき、前記第2の車載無線機との通信履歴を前記管理用サーバに送信することを特徴とする請求項2に記載の位置情報通知システム。The roadside device has determined that the vehicle equipped with the second vehicle-mounted wireless device has a contract for receiving the position notification service based on wireless communication with the second vehicle-mounted wireless device. 3. The position information notification system according to claim 2, wherein a communication history with the second in-vehicle wireless device is transmitted to the management server. 車両の位置情報を通知する位置通知サービスを行うための位置通知システムであって、
前記位置情報の通知を要求するための要求信号をユーザ端末から受信したとき、前記車両に搭載される第1の車載無線機により受信電波に応じて検出される車の位置情報を取得するともに、この取得される位置情報を前記ユーザ端末に送信する位置通知サービス用サーバと、
前記車両に搭載される第2の車載無線機と無線通信するとともに、この無線通信に基づき、前記第2の車載無線機を搭載している車両が前記位置通知サービスを受ける契約を結んでいるものであると判定したとき、前記第2の車載無線機との通信履歴を前記位置通知サービス用サーバに送信する路上機と、を有し、
前記位置通知サービス用サーバは、前記要求信号を前記ユーザ端末から受信し、かつ、前記第1の車載無線機により検出される位置情報が取得不能であると判定した場合にて、前記路上機から送られる通信履歴に基づき、前記第2の車載無線機と通信した履歴を有する路上機が存在すると判定したときには、前記路上機の設置場所を示す設置場所情報を前記車両の位置情報として前記ユーザ端末に送信することを特徴とする位置情報通知システム。
A position notification system for performing a position notification service that notifies vehicle position information,
When a request signal for requesting the notification of the position information is received from the user terminal, the position information of the vehicle detected according to the received radio wave by the first vehicle-mounted wireless device mounted on the vehicle is acquired, A location notification service server for transmitting the acquired location information to the user terminal;
A vehicle that carries out a wireless communication with a second on-board wireless device mounted on the vehicle, and that the vehicle on which the second on-board wireless device is mounted has a contract for receiving the position notification service based on the wireless communication. A road device that transmits a communication history with the second in-vehicle wireless device to the location notification service server when it is determined that
The location notification service server receives the request signal from the user terminal, and, when it is determined that the location information detected by the first vehicle-mounted wireless device is not obtainable, from the road device When it is determined based on the transmitted communication history that there is a roadside device having a history of communicating with the second vehicle-mounted wireless device, installation location information indicating the installation location of the roadside device is used as the vehicle location information as the user terminal. A location information notification system, wherein the location information notification system transmits the location information.
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