JP2004251159A - 可変容量斜板式圧縮機の制御弁 - Google Patents
可変容量斜板式圧縮機の制御弁 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2004251159A JP2004251159A JP2003040445A JP2003040445A JP2004251159A JP 2004251159 A JP2004251159 A JP 2004251159A JP 2003040445 A JP2003040445 A JP 2003040445A JP 2003040445 A JP2003040445 A JP 2003040445A JP 2004251159 A JP2004251159 A JP 2004251159A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- pressure
- throttle valve
- chamber
- swash plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 title claims abstract description 37
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims abstract description 26
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 abstract description 15
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 abstract description 4
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 abstract 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 13
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 9
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/14—Control
- F04B27/16—Control of pumps with stationary cylinders
- F04B27/18—Control of pumps with stationary cylinders by varying the relative positions of a swash plate and a cylinder block
- F04B27/1804—Controlled by crankcase pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
- F04B49/22—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves
- F04B49/225—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves with throttling valves or valves varying the pump inlet opening or the outlet opening
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/14—Control
- F04B27/16—Control of pumps with stationary cylinders
- F04B27/18—Control of pumps with stationary cylinders by varying the relative positions of a swash plate and a cylinder block
- F04B27/1804—Controlled by crankcase pressure
- F04B2027/1822—Valve-controlled fluid connection
- F04B2027/1827—Valve-controlled fluid connection between crankcase and discharge chamber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/14—Control
- F04B27/16—Control of pumps with stationary cylinders
- F04B27/18—Control of pumps with stationary cylinders by varying the relative positions of a swash plate and a cylinder block
- F04B27/1804—Controlled by crankcase pressure
- F04B2027/184—Valve controlling parameter
- F04B2027/185—Discharge pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/14—Control
- F04B27/16—Control of pumps with stationary cylinders
- F04B27/18—Control of pumps with stationary cylinders by varying the relative positions of a swash plate and a cylinder block
- F04B27/1804—Controlled by crankcase pressure
- F04B2027/184—Valve controlling parameter
- F04B2027/1854—External parameters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B2205/00—Fluid parameters
- F04B2205/05—Pressure after the pump outlet
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2600/00—Control issues
- F25B2600/02—Compressor control
- F25B2600/023—Compressor control controlling swash plate angles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B49/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
- F25B49/02—Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
- F25B49/022—Compressor control arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
【課題】低吐出容量時から大吐出容量時まで圧縮機の吐出容量を安定してフィードバック制御でき、且つ大吐出容量時に圧縮機の効率低下を抑制できる、可変容量斜板式圧縮機の制御弁を提供する。
【解決手段】冷暖房用空調装置に使用される可変容量斜板式圧縮機の制御弁であって、冷媒回路上に配設された絞り弁と、絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧が所定値に達すると開いて圧縮機吐出ガスをクランク室へ導く定差圧弁と、冷房負荷や車両走行状態等を検知する外部情報検知手段と、外部情報に基づいて絞り弁の開度を決定する制御手段とを備えている。
【選択図】 図1
【解決手段】冷暖房用空調装置に使用される可変容量斜板式圧縮機の制御弁であって、冷媒回路上に配設された絞り弁と、絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧が所定値に達すると開いて圧縮機吐出ガスをクランク室へ導く定差圧弁と、冷房負荷や車両走行状態等を検知する外部情報検知手段と、外部情報に基づいて絞り弁の開度を決定する制御手段とを備えている。
【選択図】 図1
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は冷暖房用空調装置に使用される可変容量斜板式圧縮機の制御弁に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
可変容量斜板式圧縮機においては、クランク室圧力を調節することにより、吐出容量を制御している。冷暖房用空調装置に使用される可変容量斜板式圧縮機においては、例えば冷媒回路上の所定の2点間の差圧が、外部情報検知手段から提供される外部情報に基づいて決定された目標差圧に近づくように、クランク室圧力が自律的に調節されて、前記2点間の差圧がフィードバック制御され、ひいては吐出容量がフィードバック制御される。
特許文献1は、クランク室圧力を自律的に調節する可変容量斜板式圧縮機の制御弁であって、外部情報検知手段から提供される外部情報に基づいて決定された冷媒回路上の所定の2点間の目標差圧に対応する電磁力により一の方向へ押圧されると共に、冷媒回路上の前記所定の2点間の差圧を受けて前記一の方向とは逆方向へ押圧される弁体を有する開度量可変の弁を介して、吐出ガスをクランク室へ導入することにより、クランク室圧力を自律的に調節して、前記2点間の差圧が前記目標差圧に近づくように、前記2点間の差圧をフィードバック制御し、ひいては吐出容量をフィードバック制御するように構成した制御弁を開示している。
【0003】
【特許文献1】
特開2001−107854
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
特許文献1の制御弁において、冷媒回路上の所定の2点間の差圧を安定してフィードバック制御するためには、前記2点間の差圧を大きくする必要があり、前記2点間に絞りを設ける必要がある。前記2点間に絞りを設けた場合、絞りの度合いを大きくすると、大吐出容量時に絞りによる圧損が大きくなって圧縮機の効率が低下し、絞りの度合いを少なくすると、低吐出容量時に前記2点間の差圧が小さくなって当該差圧の安定したフィードバック制御、ひいては吐出容量の安定したフィードバック制御が困難になるという問題がある。
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、低吐出容量時から大吐出容量時まで圧縮機の吐出容量を安定してフィードバック制御でき、且つ大吐出容量時に圧縮機の効率低下を抑制できる、可変容量斜板式圧縮機の制御弁を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明においては、冷暖房用空調装置に使用される可変容量斜板式圧縮機の制御弁であって、冷媒回路上に配設された絞り弁と、絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧が設定値に達すると開いて圧縮機吐出ガスをクランク室へ導く定差圧弁と、冷房負荷や車両走行状態等を検知する外部情報検知手段と、外部情報に基づいて絞り弁の開度を決定する制御手段とを備えていることを特徴とする可変容量斜板式圧縮機の制御弁を提供する。
本発明に係る制御弁においては、外部情報に基づいて決定された絞り弁の開度と、定差圧弁の設定圧とにより、絞り弁を通過する冷媒の目標流量、ひいては圧縮機の目標吐出容量が決まる。定差圧弁を介して圧縮機吐出ガスがクランク室へ導入されることによりクランク室圧力が自律的に調節され、絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧が、定差圧弁の設定圧に近づくようにフィードバック制御され、ひいては絞り弁を通過する冷媒の流量が目標流量に近づくようにフィードバック制御され、圧縮機の吐出容量が目標吐出容量に近づくようにフィードバック制御される。
定差圧弁の設定圧を適正値に設定しておけば、低吐出容量時から大吐出容量時まで絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧を安定してフィードバック制御でき、ひいては圧縮機の吐出容量を安定してフィードバック制御できる。外部情報が大流量の必要性を示唆する場合には絞り弁の開度は大きく設定されるので、大吐出容量時に絞り弁の圧損により圧縮機の効率が低下するおそれは無い。
【0006】
本発明の好ましい態様においては、絞り弁は電磁弁であり、定差圧弁と一体に組み付けられている。
電磁弁はデューティー制御により、開度を任意に設定できるので、絞り弁に適している。絞り弁と定差圧弁とを一体に組み付けることにより、制御弁が小型化される。
【0007】
本発明の好ましい態様においては、定差圧弁は絞り弁の一次側の圧縮機吐出ガスをクランク室へ導く。
絞り弁の二次側の圧縮機吐出ガスをクランク室へ導くと、空調装置が停止して絞り弁が閉じた時に、クランク室への吐出ガスの導入が不可能になり、吐出容量の低減が不可能になる。
【0008】
本発明の好ましい態様においては、制御弁は、絞り弁の二次側に配設された遮断弁を備えている。
遮断弁を配設することにより、空調装置が停止して絞り弁が閉じた時に、回路上の高圧ガスが定差圧弁へ作用するのが防止され、絞り弁一次側の圧縮機吐出ガスのクランク室への導入が確保され、吐出容量が確実に低減する。
【0009】
本発明の好ましい態様においては、絞り弁の一次側に吐出ガス流入室が形成され、吐出ガス流入室内の圧縮機吐出ガスが定差圧弁を介してクランク室へ導かれ、吐出ガス流入室の入口は吐出ガス流入室の壁面に対して接線方向へ差し向けられている。
吐出ガス流入室の入口が吐出ガス流入室の壁面に対して接線方向へ差し向けられていると、吐出ガス流入室へ流入した圧縮機吐出ガスが吐出ガス流入室内で旋回運動し、遠心力により圧縮機吐出ガスに含まれる潤滑油が圧縮機吐出ガスから分離される。分離された潤滑油が圧縮機吐出ガスと共に定差圧弁を介してクランク室へ導かれることにより、クランク室に潤滑油が確実に供給される。
【0010】
本発明の好ましい態様においては、吐出ガス流入室の入口が周方向に互いに間隔を隔てて複数形成されている。
吐出ガス流入室の入口を周方向に互いに間隔を隔てて複数形成すると、吐出ガス流入室内で確実に圧縮機吐出ガスが旋回運動し、潤滑油が圧縮機吐出ガスから確実に分離される。
【0011】
本発明の好ましい態様においては、絞り弁は、二次側圧力を受け絞り弁を開方向へ押圧する受圧部を有している。
二次側圧力を受け絞り弁を開方向へ押圧する受圧部を絞り弁に設けることにより、二次側圧力が絞り弁に印加する押圧力が減少する。この結果、絞り弁の開度制御の正確性が向上する。
【0012】
本発明の好ましい態様においては、前記受圧部の面積は絞り弁の二次側受圧面の面積と同一である。
前記受圧部の面積が絞り弁の二次側受圧面の面積と同一であれば、二次側圧力が絞り弁に印加する絞り弁を閉じようとする押圧力と絞り弁を開こうとする押圧力とがバランスする。この結果、絞り弁の正確な開度制御が可能となる。
【0013】
【発明の実施の形態】
本発明の実施例に係る可変容量斜板式圧縮機の制御弁を説明する。
図1に示すように、可変容量斜板式圧縮機1と、凝縮器2と膨張弁3と蒸発機械4とにより、車載の空調装置Aが構成されている。空調装置Aは、外気導入時と内気循環時とで空気通路を切り替えるダンパー5と、送風機6と、空調操作パネル7とを有している。
空調操作パネルには、車両乗員により操作される空調装置AのON/OFFスイッチ7a、温度設定器7b等が搭載されている。蒸発器4の近傍には車室内空気温度を検出する温度センサー4aが配設されている。図示しない車両には、車速センサー、エンジン回転数センサー、スロットル開度センサー、等の車両走行状態を検知する各種センサーが搭載されている。ON/OFFスイッチ7a、温度設定器7b、温度センサー4a、車両走行状態を検知する各種センサーは、外部情報検知装置8を構成している。
【0014】
可変容量斜板式圧縮機1は、クラッチを介することなく図示しない車両エンジンに接続された図示しない主軸と、相対回転不能に且つ傾角可変に主軸に取り付けられた図示しない斜板と、シューを介して斜板に係合し斜板の回転に同期して直線往復運動する図示しないピストンと、ピストンが摺動可能に挿入されるシリンダボア1aと、吐出弁を介してシリンダボア1aに連通する吐出室1bと、主軸と斜板とを収容するクランク室1cと、吸入弁を介してシリンダボア1aに連通する吸入室1dとを備えている。クランク室1cと吸入室1dとは、オリフィス穴1eを介して連通している。
【0015】
可変容量斜板式圧縮機1の吐出室1bと、凝縮器2と、膨張弁3と、蒸発器4と、可変容量斜板式圧縮機1の吸入室1dとは、冷媒回路9により順次接続されている。
【0016】
可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量を制御する制御弁10が配設されている。制御弁10は、吐出室1b近傍の冷媒回路9上に配設された絞り弁11と、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が所定値に達すると開いて圧縮機吐出ガスをクランク室1cへ導く定差圧弁12と、前述の外部情報検知装置8と、外部情報検知装置8から入力された外部情報に基づいて絞り弁11の開度を決定する制御装置13と、絞り弁11の駆動回路14とを備えている。
【0017】
絞り弁11と定差圧弁12の構成を詳述する。
図2に示すように、絞り弁11は、コイル11aと、固定鉄心11bと、可動鉄心11cと、可動鉄心11cに固定されたロッド11dと、ロッド11dの端部に固定された弁体11eと、弁座11fとを備えている。コイル11aは図示しない導線を介して駆動回路14に接続されている。
弁体11eの一次側に、ロッド11dと同心に延在する円環状の吐出ガス流入室11gが形成されている。吐出ガス流入室11gの外周壁に、周方向に互いに間隔を隔てて複数の吐出ガス入口11g′が形成されている。吐出ガス入口11g′は吐出ガス流入室11gの中心軸線に対して直交方向に且つ前記外周壁の内周面に対して接線方向に差し向けられている。吐出ガス入口11g′は冷媒回路9を介して可変容量斜板式圧縮機1の吐出室1bに接続されている。
吐出ガス流入室11gは弁体11eの一次側に且つ弁体11eに接して形成された室11hに連通している。弁体11eの二次側に且つ弁体11eに接して室11iが形成されている。室11iは室11hに連通している。
室11iから延びるガス流路11jが、室11hの背後に形成された室11kに連通している。室11kに接する第1受圧面11m′を有する可動板11mがロッド11dに固定されている。第1受圧面11m′の面積は、弁体11eの二次側の受圧面11e′の面積と同一値に設定されている。第1受圧面11m′とは反対側の可動板11mの第2受圧面11m″に当接して弁体11eを弁座11fに接近する方向へ付勢するバネ11nが配設されている。第2受圧面11m″は、バネ11nを収容する空間を介して室11hに接している。第2受圧面11m″の面積は、弁体11eの一次側の受圧面11e″の面積と同一値に設定されている。この結果、可動板11mの第1受圧面11m′に印加された絞り弁11の二次側圧力P′による弁体11eを弁座11fから引き離す付勢力と、弁体11eの二次側の受圧面11e′に印加された絞り弁11の二次側圧力P′による弁体11eを弁座11fに接近させる付勢力とは釣り合う。また、可動板11mの第2受圧面11m′に印加された絞り弁11の一次側圧力P″による弁体11eを弁座11fへ接近させる付勢力と、弁体11eの一次側の受圧面11e″に印加された絞り弁11の一次側圧力P″による弁体11eを弁座11fから引き離す付勢力とは釣り合う。
【0018】
絞り弁11の二次側に且つ室11iに隣接して、室11pが形成されている。室11pは室11iに連通している。室11pの外周壁に吐出ガス出口11p′が形成されている。吐出ガス出口11p′は冷媒回路9を介して、空調装置Aの凝縮器2に接続されている。
室11p内に遮断弁15が配設されている。遮断弁15は、弁体15aと、弁座15bと、弁体15aを弁座15bへ向けて付勢するバネ15cとを備えている。
【0019】
定差圧弁12は、ロッド12aと、ロッド12aの一端近傍に固定された弁体12bと、ロッド12aの他端に固定された可動板12cと、弁座12dと、可動板12cに当接して弁体12bを弁座12dへ向けて付勢するバネ12eとを備えている。
弁体12bの一次側に且つ弁体12bに接して室12fが形成されており、弁体12bの二次側に且つ弁体12bに接して室12gが形成されている。室12fはガス流路12hを介して絞り弁の吐出ガス流入室11gに連通している。室12gの外周壁に吐出ガス出口12g′が形成されている。吐出ガス出口12g′は、流路12iを介して可変容量斜板式圧縮機1のクランク室1cに接続している。
可動板12cとバネ12eとを収容する室12jが形成されている。室12jのバネ12eを収容する第1部分12j′は、ガス流路12kを介して絞り弁11の室11iに連通しており、可動板12cを隔てて第1部分12j′に対峙する第2部分12j″は、ガス流路12mを介して室12fに連通している。
室12jの第1部分12j′には室11iとガス流路12kとを介して絞り弁11の二次側圧力P′が導入され、室12jの第2部分12j″には吐出ガス流入室11gとガス流路12hと室12fとガス流路12mとを介して絞り弁11の一次側圧力P″が導入される。
定差圧弁12の設定圧は△Pに固定されている。より具体的に説明すると、室12jの第2部分12j″側から可動板12cに印加される絞り弁11の一次側圧力P″と、室12jの第1部分12j′側から可動板12cに印加される絞り弁11の二次側圧力P′との差圧が所定値△P未満であれば、弁体12bを弁座12dに押し付けて室12fと室12gとの連通を遮断し、前記差圧が所定値△Pを超えると当該差圧に対応する距離だけ弁体12bが弁座12dから離れるのを許容し、前記差圧が所定値△Pに等しいと所定距離だけ弁体12bが弁座12dから離れるのを許容するように、バネ12eのバネ定数が設定されている。
絞り弁11と、定差圧弁12と、遮断弁15とは一体に組付けられている。
【0020】
上記構成を有する本実施例に係る制御弁10の作動を説明する。
可変容量斜板式圧縮機1の図示しない主軸は、図示しない車両エンジンに駆動されて常時回転している。
空調装置Aの作動時には、制御装置13は、外部情報検知装置8から入力される外部情報に基づいて、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量Q、ひいては冷媒回路9を流れる冷媒ガスである可変容量斜板式圧縮機1の吐出ガスの目標流量Qを決定し、当該目標流量Qと定差圧弁12の設定圧△Pとから絞り弁11の設定開度Θを決定する。制御装置13は、駆動回路14を介して絞り弁11のコイル11aへの供給電力をデューティー制御する。磁化した可動鉄心11cが磁化した固定鉄心11bから電磁力を受け、バネ11nの付勢力に抗して移動し、弁体11eが弁座11fから離れる方向へ移動し、絞り弁11の開度が設定開度Θになる。
コイル11aと固定鉄心11bと可動鉄心11cとロッド11dと弁体11eと弁座11fとにより構成される電磁弁は、デューティー制御により開度を任意に設定できるので、絞り弁11に適している。
可動板11mの第1受圧面11m′に印加された絞り弁11の二次側圧力P′による弁体11eを弁座11fから引き離す付勢力と、弁体11eの二次側の受圧面11e′に印加された絞り弁11の二次側圧力P′による弁体11eを弁座11fに接近させる付勢力とは釣り合っており、また、可動板11mの第2受圧面11m″に印加された絞り弁11の一次側圧力P″による弁体11eを弁座11fへ接近させる付勢力と、弁体11eの一次側の受圧面11e″に印加された絞り弁11の一次側圧力P″による弁体11eを弁座11fから引き離す付勢力とは釣り合っているので、固定鉄心11bから可動鉄心11cに印加される電磁力とバネ11nの付勢力との大小関係のみによって、絞り弁11の開度が決定される。従って、コイル11aへの供給電力をデューティー制御することにより、絞り弁11の開度を正確に制御することができる。
【0021】
吐出室1bから冷媒回路9と吐出ガス入口11g′とを介して吐出ガス流入室11gへ流入し、次いで室11hへ流入した圧縮機吐出ガスは、弁体11eと弁座11fとの間の隙間を通って室11iへ流入し、更に室11pへ流入する。室11pへ流入した圧縮機吐出ガスの動圧を受けた遮断弁15の弁体15aは、バネ15cの付勢力に抗して、弁座15bから離れており、ひいては遮断弁15は開いている。室11pへ流入した圧縮機吐出ガスは、吐出ガス出口11p′と冷媒回路9とを介して、凝縮器2へ流れる。
【0022】
絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が所定値△P未満であると、弁体12bが弁座12dに押し付けられて定差圧弁12が閉じ、室12fと室12gとの連通が遮断される。吐出ガス流入室11g内の圧縮機吐出ガスのクランク室1cへの流入が阻止される。クランク室1c内のガスはオリフィス穴1eを介して吸入室1dへ流出するので、クランク室1cの内圧が低下し、図示しない斜板の傾角が増加し、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量が増加し、絞り弁11を通過する圧縮機吐出ガスの流量が増加して、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が増加する。
絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が所定値△Pを超えると、当該差圧に対応する距離だけ弁体12bが弁座12dから離れ、定差圧弁12が開く。弁体12bと弁座12dとの距離に対応する流量の圧縮機吐出ガスが、吐出ガス流入室11gからガス流路12hと室12fと室12gと吐出ガス出口12g′と流路12iとを通ってクランク室1cへ流入する。クランク室1cへ流入する圧縮機吐出ガス流量がクランク室1cから吸入室1dへ流出するガス流量を上回り、クランク室1cの内圧が上昇する。クランク室1cの内圧上昇に伴って図示しない斜板の傾角が減少し、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量が減少し、絞り弁11を通過する圧縮機吐出ガスの流量が減少して、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が減少する。
絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が所定値△Pに一致すると、所定距離だけ弁体12bが弁座12dから離れて、定差圧部12が開く。弁体12bと弁座12dとの距離に対応する流量の圧縮機吐出ガスが、吐出ガス流入室11gからガス流路12hと室12fと室12gとガス出口12g′と流路12iとを通ってクランク室1cへ流入する。クランク室1cへ流入する圧縮機吐出ガス流量とクランク室1cから吸入室1dへ流出するガス流量とが均衡する。クランク室1cの内圧は増減せず、図示しない斜板の傾角は増減せず、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量は増減せず、絞り弁11を通過する吐出ガスの流量は増減せず、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧は増減しない。
【0023】
クランク室1cへの圧縮機吐出ガスの導入と導入停止とが自律的に繰り返されてクランク室1cの内圧が自律的に調節され、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が、定差圧弁12の設定圧△Pに近づくようにフィードバック制御され、絞り弁11を通過する圧縮機吐出ガスの流量が目標流量Qに近づくようにフィードバック制御され、ひいては可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量が目標値Qに近づくようにフィードバック制御される。フィードバック制御の結果、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が定差圧弁12の設定圧△Pになると、当該差圧△Pと絞り弁11の設定開度Θとにより定まる絞り弁11を通過する圧縮機吐出ガスの流量が目標流量Qになり、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量が目標値Qになり、冷媒回路9を流れる冷媒の流量が目標流量Qになる。図1に太線矢印で示すように、目標流量Qの冷媒が、凝縮器2、膨張弁3、蒸発機4を流れることにより、外部情報に対応する適正な空調が実現される。
定差圧弁12の設定圧△Pを適正値に設定しておけば、低吐出容量時から大吐出容量時まで絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧を安定してフィードバック制御でき、絞り弁11を通過する圧縮機吐出ガスの流量を安定してフィードバック制御でき、ひいては可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量を安定してフィードバック制御できる。外部情報検知装置8が検知した外部情報が大流量の必要性を示唆する場合には絞り弁11の開度は大きく設定されるので、大吐出容量時に絞り弁11の圧損により可変容量斜板式圧縮機1の効率が低下するおそれは無い。
【0024】
ON/OFFスイッチ7aがOFFされて、空調装置Aが停止すると、制御装置13は、駆動回路14を介してコイル11aへの電力供給を停止する。
固定鉄心11bから可動鉄心11cへの電磁力の印加が停止し、バネ11nの付勢力を受けて可動鉄心11cは固定鉄管11bから離れる方向へ移動し、弁体11eは弁座11fに接近する方向へ移動して弁座11fに当接する。この結果図3に示すように、絞り弁11が閉じる。室11hから室11iへの圧縮機吐出ガスの流入が停止し、室11iから室11pへの圧縮機吐出ガスの流入が停止し、室11pから冷媒回路9への圧縮機吐出ガスの流出が停止し、冷媒回路9内の冷媒の流れが停止する。
空調装置Aが停止すると、膨張弁3も閉じるので、室11iと膨張弁3間のガス流路は閉鎖空間となる。従って室12jの第1部分12j′には最早吐出ガスは流入しない。可変容量斜板式圧縮機1は稼動しているので、室12jの第2部分12j″には圧縮機吐出ガスが流入し続ける。この結果、室12jの第2部分12j″側から可動板12cに印加されるガス圧と、室12jの第1部分12′側から可動板12cに印加されるガス圧との差圧が、定差圧弁12の設定圧△Pを大きく超え、定差圧弁12が全開する。この結果、絞り弁11へ流入した圧縮機吐出ガスは、流路12iを介してクランク室1cへ流入し、クランク室1cの内圧が上昇して斜板の傾角が減少し、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量は減少して最小値になる。この結果、車両エンジンが生み出すエネルギーの浪費が抑制される。空調装置Aが停止し、絞り弁11が閉じた時に、定差圧弁12が開いている場合でも、圧縮機吐出ガスは、流路12iを介してクランク室1cへ流入するとともに、室12jの第2部分12j″にも流入し続け、定差圧弁12は全開する。
絞り弁11から定差圧弁12を通ってクランク室1cへ流入した吐出ガスは、オリフィス穴1eを介して吸入室1dへ流入し、図1に太線二重矢印で示すように、吸入室1dから稼動を続ける可変容量斜板式圧縮機1のシリンダボア1aへ吸い込まれ、シリンダボア1aから吐出室1bへ吐出し、絞り弁11へ還流する。
【0025】
絞り弁11が閉じると、室11iから室11pへ流入する吐出ガスから弁体15aへの動圧の印加が停止し、バネ15cの付勢力を受けて弁体15aは弁座15bに接近する方向へ移動して弁座15bに当接する。この結果遮断弁15が閉じる。
絞り弁11へ流入した圧縮機吐出ガスが吸入室1dを経て絞り弁11へ還流するとにより、吐出ガス流入室11g内のガス圧は速やかに吸入圧近傍まで低下する。絞り弁11が閉じるのに伴って遮断弁11が閉じないと、吐出ガス流入室11g内のガス圧の低下に伴って低下する室12jの第2部分12j″の内圧と、室11iと膨張弁3間のガス流路と共働して閉鎖空間を形成する室12jの第1部分12j′の内圧との差圧が△Pよりも小さくなり、定差圧弁12が閉じる。この結果、クランク室1cへの圧縮機吐出ガスの流入が阻害され、クランク室11cの内圧上昇が阻害され、斜板の傾角減少が阻害され、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量の最小化が阻害されて、車両エンジンが生み出すエネルギーの浪費抑制が阻害されるという不都合を生ずる。他方、絞り弁11が閉じるのに伴って遮断弁15が閉じると、室11iと吐出ガス流路12kと室12jの第1部分12j′とが形成する閉鎖空間の容積は小さいので、室12jの第2部分12j″の内圧と室12jの第1部分12j′の内圧との差圧が△Pよりも小さくなっても、可動板12cは定差圧弁12を閉じる位置まで移動できない。可動板12cが定差圧弁12を閉じる方向へ移動すると、室12jの第1部分12j′の容積が増加し、室11iと吐出ガス流路12kと室12jの第1部分12j′とが形成する閉鎖空間の容積が増加する。前記閉鎖空間の容積は小さいので、室12jの第1部分12j′の容積が僅かに増加しても、前記閉鎖空間の容積増加率は大きく、前記閉鎖空間の内圧は大きく低下する。この結果、室12jの第2部分12j″の内圧と室12jの第1部分12j′の内圧との差圧が増大して△Pを超え、可動板12cは定差圧弁12を開く方向へ押し戻される。定差圧弁12が閉じないので、クランク室1cに圧縮機吐出ガスが流入し、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量が最小化され、車両エンジンが生み出すエネルギーの浪費が抑制される。
【0026】
絞り弁11と定差圧弁12と遮断弁15とが一体に組み付けられることにより、制御弁10が小型化されている。
絞り弁11の一次側の圧縮機吐出ガスをクランク室1cへ導く必要がある。絞り弁11の二次側の圧縮機吐出ガスをクランク室1cへ導くと、空調装置Aが停止して絞り弁11が閉じた時に、クランク室1cへの圧縮機吐出ガスの導入が不可能になり、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量の低減が不可能になる。
吐出ガス流入室11gの吐出ガス入口11g′が吐出ガス流入室11gの内壁面に対して接線方向へ差し向けられているので、吐出ガス流入室11gへ流入した圧縮機吐出ガスが吐出ガス流入室11g内で旋回運動し、遠心力により圧縮機吐出ガスに含まれる潤滑油が圧縮機吐出ガスから分離される。分離された潤滑油が圧縮機吐出ガスと共に定差圧弁12を介してクランク室1cへ導かれることにより、クランク室1cに潤滑油が確実に供給される。
吐出ガス流入室11gの吐出ガス入口11g′は、周方向に互いに間隔を隔てて複数形成されているので、吐出ガス流入室11g内で確実に圧縮機吐出ガスが旋回運動し、潤滑油が圧縮機吐出ガスから確実に分離される。
可動板11mの第1受圧面11m′の面積は、弁体11eの二次側の受圧面11e′の面積と同一でなくても良い。可動板11mの第2受圧面11m″の面積は、弁体11eの一次側の受圧面11e″の面積と同一でなくても良い。可動板11mに絞り弁11の二次側圧力が印加される第1受圧面11m′と、絞り弁11の一次側圧力が印加される第2受圧面11m″とが形成されていれば、絞り弁11の一次側圧力と二次側圧力とが絞り弁11に印加する押圧力が低減し、絞り弁11の開度制御の正確性が向上する。
【0027】
【発明の効果】
以上説明したごとく、本発明に係る制御弁においては、外部情報に基づいて決定された絞り弁の開度と、定差圧弁の設定圧とにより、絞り弁を通過する冷媒の目標流量、ひいては圧縮機の目標吐出容量が決まる。定差圧弁を介して圧縮機吐出ガスがクランク室へ導入されることによりクランク室圧力が自律的に調節され、絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧が、定差圧弁の設定圧に近づくようにフィードバック制御され、ひいては絞り弁を通過する冷媒の流量が目標流量に近づくようにフィードバック制御され、圧縮機の吐出容量が目標吐出容量に近づくようにフィードバック制御される。
定差圧弁の設定圧を適正値に設定しておけば、低吐出容量時から大吐出容量時まで絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧を安定してフィードバック制御でき、ひいては圧縮機の吐出容量を安定してフィードバック制御できる。外部情報が大流量の必要性を示唆する場合には絞り弁の開度は大きく設定されるので、大吐出容量時に絞り弁の圧損により圧縮機の効率が低下するおそれは無い。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例に係る制御弁を備える可変容量斜板式圧縮機のブロック図と、当該圧縮機を備える車載空調装置のブロック図である。
【図2】本発明の実施例に係る制御弁の、空調装置作動時に於ける断面図である。
【図3】本発明の実施例に係る制御弁の、空調装置停止時に於ける断面図である。
【符号の説明】
A 車載空調装置
1 可変容量斜板式圧縮機
2 凝縮器
3 膨張弁
4 蒸発機
8 外部情報検知装置
9 冷媒回路
10 制御弁
11 絞り弁
12 定差圧弁
13 制御装置
14 駆動回路
15 遮断弁
【発明の属する技術分野】
本発明は冷暖房用空調装置に使用される可変容量斜板式圧縮機の制御弁に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
可変容量斜板式圧縮機においては、クランク室圧力を調節することにより、吐出容量を制御している。冷暖房用空調装置に使用される可変容量斜板式圧縮機においては、例えば冷媒回路上の所定の2点間の差圧が、外部情報検知手段から提供される外部情報に基づいて決定された目標差圧に近づくように、クランク室圧力が自律的に調節されて、前記2点間の差圧がフィードバック制御され、ひいては吐出容量がフィードバック制御される。
特許文献1は、クランク室圧力を自律的に調節する可変容量斜板式圧縮機の制御弁であって、外部情報検知手段から提供される外部情報に基づいて決定された冷媒回路上の所定の2点間の目標差圧に対応する電磁力により一の方向へ押圧されると共に、冷媒回路上の前記所定の2点間の差圧を受けて前記一の方向とは逆方向へ押圧される弁体を有する開度量可変の弁を介して、吐出ガスをクランク室へ導入することにより、クランク室圧力を自律的に調節して、前記2点間の差圧が前記目標差圧に近づくように、前記2点間の差圧をフィードバック制御し、ひいては吐出容量をフィードバック制御するように構成した制御弁を開示している。
【0003】
【特許文献1】
特開2001−107854
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
特許文献1の制御弁において、冷媒回路上の所定の2点間の差圧を安定してフィードバック制御するためには、前記2点間の差圧を大きくする必要があり、前記2点間に絞りを設ける必要がある。前記2点間に絞りを設けた場合、絞りの度合いを大きくすると、大吐出容量時に絞りによる圧損が大きくなって圧縮機の効率が低下し、絞りの度合いを少なくすると、低吐出容量時に前記2点間の差圧が小さくなって当該差圧の安定したフィードバック制御、ひいては吐出容量の安定したフィードバック制御が困難になるという問題がある。
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、低吐出容量時から大吐出容量時まで圧縮機の吐出容量を安定してフィードバック制御でき、且つ大吐出容量時に圧縮機の効率低下を抑制できる、可変容量斜板式圧縮機の制御弁を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明においては、冷暖房用空調装置に使用される可変容量斜板式圧縮機の制御弁であって、冷媒回路上に配設された絞り弁と、絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧が設定値に達すると開いて圧縮機吐出ガスをクランク室へ導く定差圧弁と、冷房負荷や車両走行状態等を検知する外部情報検知手段と、外部情報に基づいて絞り弁の開度を決定する制御手段とを備えていることを特徴とする可変容量斜板式圧縮機の制御弁を提供する。
本発明に係る制御弁においては、外部情報に基づいて決定された絞り弁の開度と、定差圧弁の設定圧とにより、絞り弁を通過する冷媒の目標流量、ひいては圧縮機の目標吐出容量が決まる。定差圧弁を介して圧縮機吐出ガスがクランク室へ導入されることによりクランク室圧力が自律的に調節され、絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧が、定差圧弁の設定圧に近づくようにフィードバック制御され、ひいては絞り弁を通過する冷媒の流量が目標流量に近づくようにフィードバック制御され、圧縮機の吐出容量が目標吐出容量に近づくようにフィードバック制御される。
定差圧弁の設定圧を適正値に設定しておけば、低吐出容量時から大吐出容量時まで絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧を安定してフィードバック制御でき、ひいては圧縮機の吐出容量を安定してフィードバック制御できる。外部情報が大流量の必要性を示唆する場合には絞り弁の開度は大きく設定されるので、大吐出容量時に絞り弁の圧損により圧縮機の効率が低下するおそれは無い。
【0006】
本発明の好ましい態様においては、絞り弁は電磁弁であり、定差圧弁と一体に組み付けられている。
電磁弁はデューティー制御により、開度を任意に設定できるので、絞り弁に適している。絞り弁と定差圧弁とを一体に組み付けることにより、制御弁が小型化される。
【0007】
本発明の好ましい態様においては、定差圧弁は絞り弁の一次側の圧縮機吐出ガスをクランク室へ導く。
絞り弁の二次側の圧縮機吐出ガスをクランク室へ導くと、空調装置が停止して絞り弁が閉じた時に、クランク室への吐出ガスの導入が不可能になり、吐出容量の低減が不可能になる。
【0008】
本発明の好ましい態様においては、制御弁は、絞り弁の二次側に配設された遮断弁を備えている。
遮断弁を配設することにより、空調装置が停止して絞り弁が閉じた時に、回路上の高圧ガスが定差圧弁へ作用するのが防止され、絞り弁一次側の圧縮機吐出ガスのクランク室への導入が確保され、吐出容量が確実に低減する。
【0009】
本発明の好ましい態様においては、絞り弁の一次側に吐出ガス流入室が形成され、吐出ガス流入室内の圧縮機吐出ガスが定差圧弁を介してクランク室へ導かれ、吐出ガス流入室の入口は吐出ガス流入室の壁面に対して接線方向へ差し向けられている。
吐出ガス流入室の入口が吐出ガス流入室の壁面に対して接線方向へ差し向けられていると、吐出ガス流入室へ流入した圧縮機吐出ガスが吐出ガス流入室内で旋回運動し、遠心力により圧縮機吐出ガスに含まれる潤滑油が圧縮機吐出ガスから分離される。分離された潤滑油が圧縮機吐出ガスと共に定差圧弁を介してクランク室へ導かれることにより、クランク室に潤滑油が確実に供給される。
【0010】
本発明の好ましい態様においては、吐出ガス流入室の入口が周方向に互いに間隔を隔てて複数形成されている。
吐出ガス流入室の入口を周方向に互いに間隔を隔てて複数形成すると、吐出ガス流入室内で確実に圧縮機吐出ガスが旋回運動し、潤滑油が圧縮機吐出ガスから確実に分離される。
【0011】
本発明の好ましい態様においては、絞り弁は、二次側圧力を受け絞り弁を開方向へ押圧する受圧部を有している。
二次側圧力を受け絞り弁を開方向へ押圧する受圧部を絞り弁に設けることにより、二次側圧力が絞り弁に印加する押圧力が減少する。この結果、絞り弁の開度制御の正確性が向上する。
【0012】
本発明の好ましい態様においては、前記受圧部の面積は絞り弁の二次側受圧面の面積と同一である。
前記受圧部の面積が絞り弁の二次側受圧面の面積と同一であれば、二次側圧力が絞り弁に印加する絞り弁を閉じようとする押圧力と絞り弁を開こうとする押圧力とがバランスする。この結果、絞り弁の正確な開度制御が可能となる。
【0013】
【発明の実施の形態】
本発明の実施例に係る可変容量斜板式圧縮機の制御弁を説明する。
図1に示すように、可変容量斜板式圧縮機1と、凝縮器2と膨張弁3と蒸発機械4とにより、車載の空調装置Aが構成されている。空調装置Aは、外気導入時と内気循環時とで空気通路を切り替えるダンパー5と、送風機6と、空調操作パネル7とを有している。
空調操作パネルには、車両乗員により操作される空調装置AのON/OFFスイッチ7a、温度設定器7b等が搭載されている。蒸発器4の近傍には車室内空気温度を検出する温度センサー4aが配設されている。図示しない車両には、車速センサー、エンジン回転数センサー、スロットル開度センサー、等の車両走行状態を検知する各種センサーが搭載されている。ON/OFFスイッチ7a、温度設定器7b、温度センサー4a、車両走行状態を検知する各種センサーは、外部情報検知装置8を構成している。
【0014】
可変容量斜板式圧縮機1は、クラッチを介することなく図示しない車両エンジンに接続された図示しない主軸と、相対回転不能に且つ傾角可変に主軸に取り付けられた図示しない斜板と、シューを介して斜板に係合し斜板の回転に同期して直線往復運動する図示しないピストンと、ピストンが摺動可能に挿入されるシリンダボア1aと、吐出弁を介してシリンダボア1aに連通する吐出室1bと、主軸と斜板とを収容するクランク室1cと、吸入弁を介してシリンダボア1aに連通する吸入室1dとを備えている。クランク室1cと吸入室1dとは、オリフィス穴1eを介して連通している。
【0015】
可変容量斜板式圧縮機1の吐出室1bと、凝縮器2と、膨張弁3と、蒸発器4と、可変容量斜板式圧縮機1の吸入室1dとは、冷媒回路9により順次接続されている。
【0016】
可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量を制御する制御弁10が配設されている。制御弁10は、吐出室1b近傍の冷媒回路9上に配設された絞り弁11と、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が所定値に達すると開いて圧縮機吐出ガスをクランク室1cへ導く定差圧弁12と、前述の外部情報検知装置8と、外部情報検知装置8から入力された外部情報に基づいて絞り弁11の開度を決定する制御装置13と、絞り弁11の駆動回路14とを備えている。
【0017】
絞り弁11と定差圧弁12の構成を詳述する。
図2に示すように、絞り弁11は、コイル11aと、固定鉄心11bと、可動鉄心11cと、可動鉄心11cに固定されたロッド11dと、ロッド11dの端部に固定された弁体11eと、弁座11fとを備えている。コイル11aは図示しない導線を介して駆動回路14に接続されている。
弁体11eの一次側に、ロッド11dと同心に延在する円環状の吐出ガス流入室11gが形成されている。吐出ガス流入室11gの外周壁に、周方向に互いに間隔を隔てて複数の吐出ガス入口11g′が形成されている。吐出ガス入口11g′は吐出ガス流入室11gの中心軸線に対して直交方向に且つ前記外周壁の内周面に対して接線方向に差し向けられている。吐出ガス入口11g′は冷媒回路9を介して可変容量斜板式圧縮機1の吐出室1bに接続されている。
吐出ガス流入室11gは弁体11eの一次側に且つ弁体11eに接して形成された室11hに連通している。弁体11eの二次側に且つ弁体11eに接して室11iが形成されている。室11iは室11hに連通している。
室11iから延びるガス流路11jが、室11hの背後に形成された室11kに連通している。室11kに接する第1受圧面11m′を有する可動板11mがロッド11dに固定されている。第1受圧面11m′の面積は、弁体11eの二次側の受圧面11e′の面積と同一値に設定されている。第1受圧面11m′とは反対側の可動板11mの第2受圧面11m″に当接して弁体11eを弁座11fに接近する方向へ付勢するバネ11nが配設されている。第2受圧面11m″は、バネ11nを収容する空間を介して室11hに接している。第2受圧面11m″の面積は、弁体11eの一次側の受圧面11e″の面積と同一値に設定されている。この結果、可動板11mの第1受圧面11m′に印加された絞り弁11の二次側圧力P′による弁体11eを弁座11fから引き離す付勢力と、弁体11eの二次側の受圧面11e′に印加された絞り弁11の二次側圧力P′による弁体11eを弁座11fに接近させる付勢力とは釣り合う。また、可動板11mの第2受圧面11m′に印加された絞り弁11の一次側圧力P″による弁体11eを弁座11fへ接近させる付勢力と、弁体11eの一次側の受圧面11e″に印加された絞り弁11の一次側圧力P″による弁体11eを弁座11fから引き離す付勢力とは釣り合う。
【0018】
絞り弁11の二次側に且つ室11iに隣接して、室11pが形成されている。室11pは室11iに連通している。室11pの外周壁に吐出ガス出口11p′が形成されている。吐出ガス出口11p′は冷媒回路9を介して、空調装置Aの凝縮器2に接続されている。
室11p内に遮断弁15が配設されている。遮断弁15は、弁体15aと、弁座15bと、弁体15aを弁座15bへ向けて付勢するバネ15cとを備えている。
【0019】
定差圧弁12は、ロッド12aと、ロッド12aの一端近傍に固定された弁体12bと、ロッド12aの他端に固定された可動板12cと、弁座12dと、可動板12cに当接して弁体12bを弁座12dへ向けて付勢するバネ12eとを備えている。
弁体12bの一次側に且つ弁体12bに接して室12fが形成されており、弁体12bの二次側に且つ弁体12bに接して室12gが形成されている。室12fはガス流路12hを介して絞り弁の吐出ガス流入室11gに連通している。室12gの外周壁に吐出ガス出口12g′が形成されている。吐出ガス出口12g′は、流路12iを介して可変容量斜板式圧縮機1のクランク室1cに接続している。
可動板12cとバネ12eとを収容する室12jが形成されている。室12jのバネ12eを収容する第1部分12j′は、ガス流路12kを介して絞り弁11の室11iに連通しており、可動板12cを隔てて第1部分12j′に対峙する第2部分12j″は、ガス流路12mを介して室12fに連通している。
室12jの第1部分12j′には室11iとガス流路12kとを介して絞り弁11の二次側圧力P′が導入され、室12jの第2部分12j″には吐出ガス流入室11gとガス流路12hと室12fとガス流路12mとを介して絞り弁11の一次側圧力P″が導入される。
定差圧弁12の設定圧は△Pに固定されている。より具体的に説明すると、室12jの第2部分12j″側から可動板12cに印加される絞り弁11の一次側圧力P″と、室12jの第1部分12j′側から可動板12cに印加される絞り弁11の二次側圧力P′との差圧が所定値△P未満であれば、弁体12bを弁座12dに押し付けて室12fと室12gとの連通を遮断し、前記差圧が所定値△Pを超えると当該差圧に対応する距離だけ弁体12bが弁座12dから離れるのを許容し、前記差圧が所定値△Pに等しいと所定距離だけ弁体12bが弁座12dから離れるのを許容するように、バネ12eのバネ定数が設定されている。
絞り弁11と、定差圧弁12と、遮断弁15とは一体に組付けられている。
【0020】
上記構成を有する本実施例に係る制御弁10の作動を説明する。
可変容量斜板式圧縮機1の図示しない主軸は、図示しない車両エンジンに駆動されて常時回転している。
空調装置Aの作動時には、制御装置13は、外部情報検知装置8から入力される外部情報に基づいて、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量Q、ひいては冷媒回路9を流れる冷媒ガスである可変容量斜板式圧縮機1の吐出ガスの目標流量Qを決定し、当該目標流量Qと定差圧弁12の設定圧△Pとから絞り弁11の設定開度Θを決定する。制御装置13は、駆動回路14を介して絞り弁11のコイル11aへの供給電力をデューティー制御する。磁化した可動鉄心11cが磁化した固定鉄心11bから電磁力を受け、バネ11nの付勢力に抗して移動し、弁体11eが弁座11fから離れる方向へ移動し、絞り弁11の開度が設定開度Θになる。
コイル11aと固定鉄心11bと可動鉄心11cとロッド11dと弁体11eと弁座11fとにより構成される電磁弁は、デューティー制御により開度を任意に設定できるので、絞り弁11に適している。
可動板11mの第1受圧面11m′に印加された絞り弁11の二次側圧力P′による弁体11eを弁座11fから引き離す付勢力と、弁体11eの二次側の受圧面11e′に印加された絞り弁11の二次側圧力P′による弁体11eを弁座11fに接近させる付勢力とは釣り合っており、また、可動板11mの第2受圧面11m″に印加された絞り弁11の一次側圧力P″による弁体11eを弁座11fへ接近させる付勢力と、弁体11eの一次側の受圧面11e″に印加された絞り弁11の一次側圧力P″による弁体11eを弁座11fから引き離す付勢力とは釣り合っているので、固定鉄心11bから可動鉄心11cに印加される電磁力とバネ11nの付勢力との大小関係のみによって、絞り弁11の開度が決定される。従って、コイル11aへの供給電力をデューティー制御することにより、絞り弁11の開度を正確に制御することができる。
【0021】
吐出室1bから冷媒回路9と吐出ガス入口11g′とを介して吐出ガス流入室11gへ流入し、次いで室11hへ流入した圧縮機吐出ガスは、弁体11eと弁座11fとの間の隙間を通って室11iへ流入し、更に室11pへ流入する。室11pへ流入した圧縮機吐出ガスの動圧を受けた遮断弁15の弁体15aは、バネ15cの付勢力に抗して、弁座15bから離れており、ひいては遮断弁15は開いている。室11pへ流入した圧縮機吐出ガスは、吐出ガス出口11p′と冷媒回路9とを介して、凝縮器2へ流れる。
【0022】
絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が所定値△P未満であると、弁体12bが弁座12dに押し付けられて定差圧弁12が閉じ、室12fと室12gとの連通が遮断される。吐出ガス流入室11g内の圧縮機吐出ガスのクランク室1cへの流入が阻止される。クランク室1c内のガスはオリフィス穴1eを介して吸入室1dへ流出するので、クランク室1cの内圧が低下し、図示しない斜板の傾角が増加し、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量が増加し、絞り弁11を通過する圧縮機吐出ガスの流量が増加して、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が増加する。
絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が所定値△Pを超えると、当該差圧に対応する距離だけ弁体12bが弁座12dから離れ、定差圧弁12が開く。弁体12bと弁座12dとの距離に対応する流量の圧縮機吐出ガスが、吐出ガス流入室11gからガス流路12hと室12fと室12gと吐出ガス出口12g′と流路12iとを通ってクランク室1cへ流入する。クランク室1cへ流入する圧縮機吐出ガス流量がクランク室1cから吸入室1dへ流出するガス流量を上回り、クランク室1cの内圧が上昇する。クランク室1cの内圧上昇に伴って図示しない斜板の傾角が減少し、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量が減少し、絞り弁11を通過する圧縮機吐出ガスの流量が減少して、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が減少する。
絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が所定値△Pに一致すると、所定距離だけ弁体12bが弁座12dから離れて、定差圧部12が開く。弁体12bと弁座12dとの距離に対応する流量の圧縮機吐出ガスが、吐出ガス流入室11gからガス流路12hと室12fと室12gとガス出口12g′と流路12iとを通ってクランク室1cへ流入する。クランク室1cへ流入する圧縮機吐出ガス流量とクランク室1cから吸入室1dへ流出するガス流量とが均衡する。クランク室1cの内圧は増減せず、図示しない斜板の傾角は増減せず、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量は増減せず、絞り弁11を通過する吐出ガスの流量は増減せず、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧は増減しない。
【0023】
クランク室1cへの圧縮機吐出ガスの導入と導入停止とが自律的に繰り返されてクランク室1cの内圧が自律的に調節され、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が、定差圧弁12の設定圧△Pに近づくようにフィードバック制御され、絞り弁11を通過する圧縮機吐出ガスの流量が目標流量Qに近づくようにフィードバック制御され、ひいては可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量が目標値Qに近づくようにフィードバック制御される。フィードバック制御の結果、絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧が定差圧弁12の設定圧△Pになると、当該差圧△Pと絞り弁11の設定開度Θとにより定まる絞り弁11を通過する圧縮機吐出ガスの流量が目標流量Qになり、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量が目標値Qになり、冷媒回路9を流れる冷媒の流量が目標流量Qになる。図1に太線矢印で示すように、目標流量Qの冷媒が、凝縮器2、膨張弁3、蒸発機4を流れることにより、外部情報に対応する適正な空調が実現される。
定差圧弁12の設定圧△Pを適正値に設定しておけば、低吐出容量時から大吐出容量時まで絞り弁11の一次側圧力P″と二次側圧力P′との差圧を安定してフィードバック制御でき、絞り弁11を通過する圧縮機吐出ガスの流量を安定してフィードバック制御でき、ひいては可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量を安定してフィードバック制御できる。外部情報検知装置8が検知した外部情報が大流量の必要性を示唆する場合には絞り弁11の開度は大きく設定されるので、大吐出容量時に絞り弁11の圧損により可変容量斜板式圧縮機1の効率が低下するおそれは無い。
【0024】
ON/OFFスイッチ7aがOFFされて、空調装置Aが停止すると、制御装置13は、駆動回路14を介してコイル11aへの電力供給を停止する。
固定鉄心11bから可動鉄心11cへの電磁力の印加が停止し、バネ11nの付勢力を受けて可動鉄心11cは固定鉄管11bから離れる方向へ移動し、弁体11eは弁座11fに接近する方向へ移動して弁座11fに当接する。この結果図3に示すように、絞り弁11が閉じる。室11hから室11iへの圧縮機吐出ガスの流入が停止し、室11iから室11pへの圧縮機吐出ガスの流入が停止し、室11pから冷媒回路9への圧縮機吐出ガスの流出が停止し、冷媒回路9内の冷媒の流れが停止する。
空調装置Aが停止すると、膨張弁3も閉じるので、室11iと膨張弁3間のガス流路は閉鎖空間となる。従って室12jの第1部分12j′には最早吐出ガスは流入しない。可変容量斜板式圧縮機1は稼動しているので、室12jの第2部分12j″には圧縮機吐出ガスが流入し続ける。この結果、室12jの第2部分12j″側から可動板12cに印加されるガス圧と、室12jの第1部分12′側から可動板12cに印加されるガス圧との差圧が、定差圧弁12の設定圧△Pを大きく超え、定差圧弁12が全開する。この結果、絞り弁11へ流入した圧縮機吐出ガスは、流路12iを介してクランク室1cへ流入し、クランク室1cの内圧が上昇して斜板の傾角が減少し、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量は減少して最小値になる。この結果、車両エンジンが生み出すエネルギーの浪費が抑制される。空調装置Aが停止し、絞り弁11が閉じた時に、定差圧弁12が開いている場合でも、圧縮機吐出ガスは、流路12iを介してクランク室1cへ流入するとともに、室12jの第2部分12j″にも流入し続け、定差圧弁12は全開する。
絞り弁11から定差圧弁12を通ってクランク室1cへ流入した吐出ガスは、オリフィス穴1eを介して吸入室1dへ流入し、図1に太線二重矢印で示すように、吸入室1dから稼動を続ける可変容量斜板式圧縮機1のシリンダボア1aへ吸い込まれ、シリンダボア1aから吐出室1bへ吐出し、絞り弁11へ還流する。
【0025】
絞り弁11が閉じると、室11iから室11pへ流入する吐出ガスから弁体15aへの動圧の印加が停止し、バネ15cの付勢力を受けて弁体15aは弁座15bに接近する方向へ移動して弁座15bに当接する。この結果遮断弁15が閉じる。
絞り弁11へ流入した圧縮機吐出ガスが吸入室1dを経て絞り弁11へ還流するとにより、吐出ガス流入室11g内のガス圧は速やかに吸入圧近傍まで低下する。絞り弁11が閉じるのに伴って遮断弁11が閉じないと、吐出ガス流入室11g内のガス圧の低下に伴って低下する室12jの第2部分12j″の内圧と、室11iと膨張弁3間のガス流路と共働して閉鎖空間を形成する室12jの第1部分12j′の内圧との差圧が△Pよりも小さくなり、定差圧弁12が閉じる。この結果、クランク室1cへの圧縮機吐出ガスの流入が阻害され、クランク室11cの内圧上昇が阻害され、斜板の傾角減少が阻害され、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量の最小化が阻害されて、車両エンジンが生み出すエネルギーの浪費抑制が阻害されるという不都合を生ずる。他方、絞り弁11が閉じるのに伴って遮断弁15が閉じると、室11iと吐出ガス流路12kと室12jの第1部分12j′とが形成する閉鎖空間の容積は小さいので、室12jの第2部分12j″の内圧と室12jの第1部分12j′の内圧との差圧が△Pよりも小さくなっても、可動板12cは定差圧弁12を閉じる位置まで移動できない。可動板12cが定差圧弁12を閉じる方向へ移動すると、室12jの第1部分12j′の容積が増加し、室11iと吐出ガス流路12kと室12jの第1部分12j′とが形成する閉鎖空間の容積が増加する。前記閉鎖空間の容積は小さいので、室12jの第1部分12j′の容積が僅かに増加しても、前記閉鎖空間の容積増加率は大きく、前記閉鎖空間の内圧は大きく低下する。この結果、室12jの第2部分12j″の内圧と室12jの第1部分12j′の内圧との差圧が増大して△Pを超え、可動板12cは定差圧弁12を開く方向へ押し戻される。定差圧弁12が閉じないので、クランク室1cに圧縮機吐出ガスが流入し、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量が最小化され、車両エンジンが生み出すエネルギーの浪費が抑制される。
【0026】
絞り弁11と定差圧弁12と遮断弁15とが一体に組み付けられることにより、制御弁10が小型化されている。
絞り弁11の一次側の圧縮機吐出ガスをクランク室1cへ導く必要がある。絞り弁11の二次側の圧縮機吐出ガスをクランク室1cへ導くと、空調装置Aが停止して絞り弁11が閉じた時に、クランク室1cへの圧縮機吐出ガスの導入が不可能になり、可変容量斜板式圧縮機1の吐出容量の低減が不可能になる。
吐出ガス流入室11gの吐出ガス入口11g′が吐出ガス流入室11gの内壁面に対して接線方向へ差し向けられているので、吐出ガス流入室11gへ流入した圧縮機吐出ガスが吐出ガス流入室11g内で旋回運動し、遠心力により圧縮機吐出ガスに含まれる潤滑油が圧縮機吐出ガスから分離される。分離された潤滑油が圧縮機吐出ガスと共に定差圧弁12を介してクランク室1cへ導かれることにより、クランク室1cに潤滑油が確実に供給される。
吐出ガス流入室11gの吐出ガス入口11g′は、周方向に互いに間隔を隔てて複数形成されているので、吐出ガス流入室11g内で確実に圧縮機吐出ガスが旋回運動し、潤滑油が圧縮機吐出ガスから確実に分離される。
可動板11mの第1受圧面11m′の面積は、弁体11eの二次側の受圧面11e′の面積と同一でなくても良い。可動板11mの第2受圧面11m″の面積は、弁体11eの一次側の受圧面11e″の面積と同一でなくても良い。可動板11mに絞り弁11の二次側圧力が印加される第1受圧面11m′と、絞り弁11の一次側圧力が印加される第2受圧面11m″とが形成されていれば、絞り弁11の一次側圧力と二次側圧力とが絞り弁11に印加する押圧力が低減し、絞り弁11の開度制御の正確性が向上する。
【0027】
【発明の効果】
以上説明したごとく、本発明に係る制御弁においては、外部情報に基づいて決定された絞り弁の開度と、定差圧弁の設定圧とにより、絞り弁を通過する冷媒の目標流量、ひいては圧縮機の目標吐出容量が決まる。定差圧弁を介して圧縮機吐出ガスがクランク室へ導入されることによりクランク室圧力が自律的に調節され、絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧が、定差圧弁の設定圧に近づくようにフィードバック制御され、ひいては絞り弁を通過する冷媒の流量が目標流量に近づくようにフィードバック制御され、圧縮機の吐出容量が目標吐出容量に近づくようにフィードバック制御される。
定差圧弁の設定圧を適正値に設定しておけば、低吐出容量時から大吐出容量時まで絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧を安定してフィードバック制御でき、ひいては圧縮機の吐出容量を安定してフィードバック制御できる。外部情報が大流量の必要性を示唆する場合には絞り弁の開度は大きく設定されるので、大吐出容量時に絞り弁の圧損により圧縮機の効率が低下するおそれは無い。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例に係る制御弁を備える可変容量斜板式圧縮機のブロック図と、当該圧縮機を備える車載空調装置のブロック図である。
【図2】本発明の実施例に係る制御弁の、空調装置作動時に於ける断面図である。
【図3】本発明の実施例に係る制御弁の、空調装置停止時に於ける断面図である。
【符号の説明】
A 車載空調装置
1 可変容量斜板式圧縮機
2 凝縮器
3 膨張弁
4 蒸発機
8 外部情報検知装置
9 冷媒回路
10 制御弁
11 絞り弁
12 定差圧弁
13 制御装置
14 駆動回路
15 遮断弁
Claims (8)
- 冷暖房用空調装置に使用される可変容量斜板式圧縮機の制御弁であって、冷媒回路上に配設された絞り弁と、絞り弁の一次側圧力と二次側圧力との差圧が所定値に達すると開いて圧縮機吐出ガスをクランク室へ導く定差圧弁と、冷房負荷や車両走行状態等を検知する外部情報検知手段と、外部情報に基づいて絞り弁の開度を決定する制御手段とを備えていることを特徴とする可変容量斜板式圧縮機の制御弁。
- 絞り弁は電磁弁であり、定差圧弁と一体に組み付けられていることを特徴とする請求項1に記載の可変容量斜板式圧縮機の制御弁。
- 定差圧弁は絞り弁の一次側の圧縮機吐出ガスをクランク室へ導くことを特徴とする請求項1又は2に記載の可変容量斜板式圧縮機の制御弁。
- 絞り弁の二次側に配設された遮断弁を備えていることを特徴とする請求項3に記載の可変容量斜板式圧縮機の制御弁。
- 絞り弁の一次側に吐出ガス流入室が形成され、吐出ガス流入室内の圧縮機吐出ガスが定差圧弁を介してクランク室へ導かれ、吐出ガス流入室の入口は吐出ガス流入室の壁面に対して接線方向へ差し向けられていることを特徴とする請求項3又は4に記載の可変容量斜板式圧縮機の制御弁。
- 吐出ガス流入室の入口が周方向に互いに間隔を隔てて複数形成されていることを特徴とする請求項5に記載の可変容量斜板式圧縮機の制御弁。
- 絞り弁は、二次側圧力を受け絞り弁を開方向へ押圧する受圧部を有していることを特徴とする請求項1乃至6の何れか1項に記載の可変容量斜板式圧縮機の制御弁。
- 前記受圧部の面積は絞り弁の二次側受圧面の面積と同一であることを特徴とする請求項7に記載の可変容量斜板式圧縮機の制御弁。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003040445A JP2004251159A (ja) | 2003-02-19 | 2003-02-19 | 可変容量斜板式圧縮機の制御弁 |
US10/766,934 US20040184925A1 (en) | 2003-02-19 | 2004-01-30 | Control valve system |
DE102004008139A DE102004008139A1 (de) | 2003-02-19 | 2004-02-19 | Regelventilsystem |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003040445A JP2004251159A (ja) | 2003-02-19 | 2003-02-19 | 可変容量斜板式圧縮機の制御弁 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004251159A true JP2004251159A (ja) | 2004-09-09 |
Family
ID=32844500
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003040445A Pending JP2004251159A (ja) | 2003-02-19 | 2003-02-19 | 可変容量斜板式圧縮機の制御弁 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20040184925A1 (ja) |
JP (1) | JP2004251159A (ja) |
DE (1) | DE102004008139A1 (ja) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4118181B2 (ja) * | 2003-03-28 | 2008-07-16 | サンデン株式会社 | 可変容量斜板式圧縮機の制御弁 |
JP2006083837A (ja) * | 2004-08-19 | 2006-03-30 | Tgk Co Ltd | 可変容量圧縮機用制御弁 |
JP2006112417A (ja) * | 2004-09-16 | 2006-04-27 | Tgk Co Ltd | 可変容量圧縮機用制御弁 |
DE102005031511A1 (de) * | 2005-07-06 | 2007-01-11 | Daimlerchrysler Ag | Steuerungsventil für einen Kältemittelverdichter und Kältemittelverdichter |
CN101305185B (zh) * | 2005-11-09 | 2010-12-15 | 艾克塞蒂克马克有限公司 | 具有压差限制装置的空调压缩机 |
CN111664016B (zh) * | 2020-06-22 | 2023-01-06 | 潍柴动力股份有限公司 | 发动机的控制方法及系统、电子设备 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000199478A (ja) * | 1998-10-30 | 2000-07-18 | Toyota Autom Loom Works Ltd | 可変容量型圧縮機 |
JP2000199479A (ja) * | 1998-10-30 | 2000-07-18 | Toyota Autom Loom Works Ltd | 可変容量型圧縮機 |
JP4122736B2 (ja) * | 2001-07-25 | 2008-07-23 | 株式会社豊田自動織機 | 容量可変型圧縮機の制御弁 |
-
2003
- 2003-02-19 JP JP2003040445A patent/JP2004251159A/ja active Pending
-
2004
- 2004-01-30 US US10/766,934 patent/US20040184925A1/en not_active Abandoned
- 2004-02-19 DE DE102004008139A patent/DE102004008139A1/de not_active Ceased
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102004008139A1 (de) | 2004-09-09 |
US20040184925A1 (en) | 2004-09-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0848164B1 (en) | Control valve in variable displacement compressor | |
JP5391648B2 (ja) | 可変容量型圧縮機における容量制御機構 | |
EP2113662B1 (en) | Variable displacement type compressor with displacement control mechanism | |
JP6495634B2 (ja) | 可変容量圧縮機 | |
EP0854288B1 (en) | Control valve in variable displacement compressor and method of manufacture | |
CN102734116B (zh) | 可变排量压缩机 | |
JPH09268974A (ja) | 可変容量型圧縮機用制御弁 | |
US11536389B2 (en) | Electromagnetic valve | |
JP4195633B2 (ja) | 容量制御弁を有する可変容量圧縮機 | |
US6519960B2 (en) | Air conditioner | |
JP2003239857A (ja) | 容量可変型圧縮機の制御装置 | |
US7273356B2 (en) | Control valve device for variable capacity type swash plate compressor | |
JP2004251159A (ja) | 可変容量斜板式圧縮機の制御弁 | |
US6783332B2 (en) | Control valve of variable displacement compressor with pressure sensing member | |
EP1394412B1 (en) | Variable displacement compressor | |
EP1925821A2 (en) | Structure for sensing refrigerant flow rate in a compressor | |
US7014427B1 (en) | Capacity controller of capacity variable compressor | |
US20210033080A1 (en) | Control device of compressor, electronic control valve used for same, electric compressor comprising same | |
EP1223342A1 (en) | Control valve for variable displacement compressor | |
KR20150091990A (ko) | 가변 용량형 사판 압축기 | |
US11754194B2 (en) | Capacity control valve | |
US20210363980A1 (en) | Capacity control valve | |
JP7350458B2 (ja) | 容量制御弁 | |
JP2005163645A (ja) | 可変容量斜板式圧縮機の制御弁 | |
JPH08159022A (ja) | 可変容量型圧縮機 |