JP2004218664A - 一方向クラッチ - Google Patents
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Abstract
【課題】構成が簡単で一体回転、自由回転時の応答性に優れ、製作コスト等も低減できる線材製保持器を備えた一方向クラッチを提供する。
【解決手段】周方向部３ａと軸方向部３ｂに交互に蛇行屈曲させて複数のスプラグを保持するスプラグ収容部３ｃを形成すると共に環状に形成された線材製保持器３を外輪と内輪との間の環状空間に配置する。この線材製保持器３は、周方向部の一方の端部３ｐと他方の端部３ｑとを近接させて環状に形成すると共に、該線材製保持器３のスプラグ収容部３ｃの一方の周方向部を外径側に屈曲させた屈曲部３ｄを外輪内周面に弾性接触させて保持させる。この場合、一方の端部３ｐと他方の端部３ｑ とを近接させて環状として形成されるスプラグ収容部のピッチＰ１ を、他のスプラグ収容部のピッチＰより大として形成し、外輪内周面に弾性接触させて保持されたとき、ピッチがほぼ同一となるようにする。
【選択図】 図５
【解決手段】周方向部３ａと軸方向部３ｂに交互に蛇行屈曲させて複数のスプラグを保持するスプラグ収容部３ｃを形成すると共に環状に形成された線材製保持器３を外輪と内輪との間の環状空間に配置する。この線材製保持器３は、周方向部の一方の端部３ｐと他方の端部３ｑとを近接させて環状に形成すると共に、該線材製保持器３のスプラグ収容部３ｃの一方の周方向部を外径側に屈曲させた屈曲部３ｄを外輪内周面に弾性接触させて保持させる。この場合、一方の端部３ｐと他方の端部３ｑ とを近接させて環状として形成されるスプラグ収容部のピッチＰ１ を、他のスプラグ収容部のピッチＰより大として形成し、外輪内周面に弾性接触させて保持されたとき、ピッチがほぼ同一となるようにする。
【選択図】 図５
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は一方向クラッチに関し、特にドラグピースとしての機能を兼ね備えた線材製保持器を有し、構成が簡単で一体回転、自由回転時の応答性に優れコストも低減できる一方向クラッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一方向クラッチでは、外輪と内輪との間の環状空間に、動力伝達時に楔作用をし、動力遮断時に自由回転を許容する部材としてスプラグが配置される。このスプラグを環状空間の周方向一定間隔に保持するために保持器が用いられ、また、一方向クラッチには通常、係合方向にスプラグを付勢するリボンスプリング又はガータスプリング等が同時に組み込まれる。このような一方向クラッチの保持器として、線材製保持器が使用されることも多い。例えば、図１０に示すように、外輪１１と内輪１２との間にスプラグ１５が周方向一定間隔で配置されるが、これらのスプラグ１５を保持する線材製保持器１３が用いられる。この保持器１３は、図１１に示すように、周方向部１３ａと軸方向部１３ｂとをコの字状に蛇行させてスプラグ１５，１５，・・を保持するスプラグ収容部１３ｃ，１３ｃ，・・を周方向等間隔に設けると共に環状に形成されたものが提案されている（特許文献１）。
【０００３】
また、従来の板金製保持器では、プレス機等により打ち抜きで製作する場合の材料歩留りや設備費等のコスト増大や加工数の増加による煩雑さを解消するため、図８に示すような線材保持器が提案されている。即ち、この線材保持器は、周方向部２３ａと軸方向部２３ｂとをコの字状に蛇行させてスプラグを保持するスプラグ収容部２３ｃ，２３ｃ，・・を周方向等間隔に設けると共に環状に形成された線材保持器２３と（図８（Ａ））、該線材保持器２３のスプラグ収容部２３ｃ，２３ｃ，・・の端部に係合させるための屈曲部２４ａ，２４ａ，・・と外輪内周面に接触させるための屈曲部２４ｂ，２４ｂ，・・とを径方向に形成した線材保持器２４（図８（Ｂ））と：を組み合わせた線材保持器３０（図８（Ｃ））として、図９に示すように、組み合わせた保持器３０を、スプラグ２５，２５，・・を外輪２１と内輪２２との間の環状空間で周方向等間隔に保持させた一方向クラッチとするものである（特許文献２）。
【０００４】
【特許文献１】
特開昭５６−１４１４２６号
【特許文献２】
特許第２８６２２０４号
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記するように、従来の線材製保持器を用いた一方向クラッチでは、ドラグピース機能を持たないものでは、応答性がスムーズでないため外輪の回転変動に対する噛合性に問題が起き易い。また、ドラグピース機能を有する線材製保持器でも、線材の組合せとその組立加工等が必要となり、且つ部品点数と作業工数の増大は免れない。更に、線材製保持器を用いた一方向クラッチでは、スプラグの楔作用と楔解除作用による一体回転と、自由回転との応答性を良くするためには組立精度の維持が必要となり、コストアップとなる。
【０００６】
この発明は、上記する課題に対処するためになされたものであり、構成が簡単で一体回転、自由回転時の応答性に優れ、製作コスト等も低減できる線材製保持器を備えた一方向クラッチを提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
即ち、この発明は上記する課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、周方向部と軸方向部に交互に蛇行屈曲させて複数のスプラグを周方向等間隔に保持するスプラグ収容部を形成すると共に環状に形成された線材製保持器を外輪と内輪との間の環状空間に配置した一方向クラッチにおいて、前記線材製保持器は、周方向部の一方の端部と他方の端部とを近接させて環状に形成すると共に、該線材製保持器のスプラグ収容部の周方向部を外径側に屈曲させ該屈曲部を外輪内周面に弾性接触させて保持されることを特徴とするものである。
【０００８】
請求項１の発明によれば、線材製保持器であって、周方向部と軸方向部に交互に蛇行屈曲させてスプラグ収容部を形成し、該スプラグ収容部に内・外輪間に複数のスプラグを周方向等間隔に保持し且つ環状に形成したものであっても、嵌め込む前には線材製保持器の外径を、嵌め込む外輪の内周面の径より若干大きく形成することにより適度な柔らかさを持ち弾性に富んだ保持器とすることが可能となり、外輪に嵌め込み易く且つ応答性の良い線材製保持器を得ることができる。
【０００９】
また、請求項２に記載の発明は、前記線材製保持器を周方向部の一方の端部と他方の端部とを近接させて環状として形成されるスプラグ収容部のピッチＰ１ を、他のスプラグ収容部のピッチＰより大として形成し、且つ該線材製保持器が外輪内周面に弾性接触させて保持されたとき、前記ピッチＰ１ は、他のスプラグ収容部のピッチＰとほぼ同一となるようにしたことを特徴とするものである。
【００１０】
この請求項２に記載の発明によれば、柔らかく弾性に富んだ線材製保持器であって、該線材製保持器のすべてのスプラグ収容部に周方向同一間隔でスプラグを収容し保持することが可能となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の具体的な実施の形態について図面を参照して説明する。
図１は、この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器の一部斜視図であり、図２は、この線材製保持器の外輪内周面に嵌め入れる前の周方向展開図であり、図３は、同じくこの線材製保持器を外輪内周面に嵌め入れる前の軸方向からみた一部正面図である。
【００１２】
この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器３は、外輪１と内輪２（図５参照）との間の環状空間４に配置されるが、該線材製保持器３には、周方向部３ａと軸方向部３ｂに交互に蛇行屈曲させてスプラグ収容部３ｃが形成されている。そして、複数のスプラグ５は、該スプラグ収容部３ｃに収容されて外輪１と内輪２との環状空間４に周方向等間隔に保持される。これらの図に示すように、前記線材製保持器３は、周方向部の一方の端部３ｐと、他方の端部３ｑとを近接させて環状に形成される。更に、該線材製保持器３のスプラグ収容部３ｃの軸方向の一方の周方向部３ａには、外径側に屈曲させた該屈曲部３ｄが形成されている。
【００１３】
前記線材製保持器３の前記周方向部３ａの一方の端部３ｐと、他方の端部３ｑとを近接させて環状に形成したとき、該周方向部３ａ’と軸方向部３ｂ、３ｂとで形成されるスプラグ収容部３ｃ’は、そのピッチＰ１ が、他のスプラグ収容部３ｃ，３ｃ，・・のピッチＰよりも少し大きく（Ｐ１ ＞Ｐ）なっている。また、同時に、周方向部の屈曲部３ｄ，３ｄ，・・の外接円の径（最外径部の直径）Ｄは、外輪１の内周面１ａの内径ｄより大きく形成（Ｄ＞ｄ）されている。
【００１４】
次に、図４は、この線材製保持器の外輪内周面に嵌め入れた状態の周方向展開斜視図であり、図５は、同じくこの線材製保持器を外輪内周面に嵌め入れた状態の軸方向からみた一部正面図である。
これらの図に示すように、前記線材製保持器３は、外輪１の内周面１ａに弾性嵌合（接触）させたとき、該線材保持器３より外輪１内周面１ａに一定の付勢力が作用すると共に、前記周方向部３ａ’と軸方向部３ｂ、３ｂとで形成されるスプラグ収容部３ｃ’のピッチＰ１ が、ほぼ他のスプラグ収容部３ｃ，３ｃ，・・のピッチＰと等しくなる（ほぼＰ１ ＝Ｐ）ようにしてある。
【００１５】
このように、前記線材製保持器３を、外輪１の内周面１ａに弾性嵌合（接触）させると、外輪１の回転に追随して 該線材保持器３も同じように移動する。即ち、この線材製保持器３には、ドラグピースとしての機能を持たせることができる。また、前記周方向部３ａ’と軸方向部３ｂ、３ｂとで形成されるスプラグ収容部３ｃ’のピッチＰ１ が、ほぼ他のスプラグ収容部３ｃ，３ｃ，・・のピッチＰと等しくなることにより、一方の端部３ｐと他方の端部３ｑとで分離されている周方向部３ａ’で形成されるスプラグ収容部３ｃ’も他のスプラグ収容部３ｃ，３ｃ，・・と同等のスプラグ収容部とすることができる。
【００１６】
この一方向クラッチで用いられる線材製保持器３は、周方向部の一方に径外方の屈曲部３ｄを設けるものであるが、スプラグを軸方向に移動させないように保持するためには、スプラグに溝を設けここに図示しないリボンスプリング或いはガータスプリング等を通して移動しないようにすることも可能である。
【００１７】
この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器３は、スプラグ収容部３ｃの一方の周方向部３ａに屈曲部３ｄを形成したが、分離されている周方向部３ａ’を除いて他方の周方向部３ａにも屈曲部を形成しても良い。また、図６に示すように、スプラグが軸方向からはみ出さないようもう一つの線材製保持器８を設けて二重に組み合わせて使用するようにしても良い。更に、図７（Ａ）、（Ｂ）に示すように、スプラグ５を固定側（楔作用側）に付勢するため軸方向部３ｂに樹脂製の舌片部９を設けても良い。
【００１８】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明の一方向クラッチによれば、全体として環状の線材製保持器であって比較的柔軟で弾性に富みんだ組み込み易い線材製保持器を用いた一方向クラッチとすることができる。また、この線材製保持器を用いた一方向クラッチでは、内径側に撓ませて外輪に組み込み、且つ外輪内径と保持器の最外径に締め代をもたせることでドラグピースとしての効果を持たせることが可能となる。更に、この一方向クラッチは、部品点数の増加を伴わないためコストアップすることなく噛合応答性の良い一方向クラッチとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器の一部斜視図である。
【図２】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器であって、外輪内周面に嵌め入れる前の周方向展開図である。
【図３】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器であって、外輪内周面に嵌め入れる前の軸方向からみた一部正面図である。
【図４】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器であって、外輪内周面に嵌め入れた状態の周方向展開図である。
【図５】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器であって、外輪内周面に嵌め入れた状態の軸方向からみた一部正面図である。
【図６】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器の外輪内周面に嵌め入れる前の周方向展開図であって、他の線材製保持器を二重に重ねて使用する場合の一部展開図である。
【図７】図７（Ａ）は、この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器であって、軸方向部にスプラグを弾性支持する舌片部を設けた場合の展開図であり、図７（Ｂ）は、その軸方向より見た一部正面図である。
【図８】図８（Ａ）は、従来の線材製保持器の一部展開図であり、図８（Ｂ）は、図８（Ａ）の線材製保持器と組み合わせて使用される線材製保持器の一部正面図であり、図８（Ｃ）は、図８（Ａ）の線材製保持器と図８（Ｂ）の線材製保持器とを積み合わせた状態の線材製保持器の一部正面図である。
【図９】図８に示す従来の組み合わせた線材製保持器を用いてスプラグを保持させた一方向クラッチの一部断面図である。
【図１０】従来の線材製保持器を用いてスプラグを保持させた一方向クラッチの一部断面図である。
【図１１】図１０に示す一方向クラッチで用いられる線材製保持器の斜視図である。
【符号の説明】
１ 外輪
１ａ 外輪内周面
２ 内輪
３ 線材製保持器
３ａ 周方向部
３ａ’ 周方向部
３ｂ 軸方向部
３ｃ スプラグ収容部
３ｃ’ スプラグ収容部
３ｄ 屈曲部
３ｐ 線材製保持器の一方の端部
３ｑ 線材製保持器の他方の端部
８ この発明の線材製保持器と組み合わせる他の線材製保持器
９ 舌片部
【発明の属する技術分野】
この発明は一方向クラッチに関し、特にドラグピースとしての機能を兼ね備えた線材製保持器を有し、構成が簡単で一体回転、自由回転時の応答性に優れコストも低減できる一方向クラッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一方向クラッチでは、外輪と内輪との間の環状空間に、動力伝達時に楔作用をし、動力遮断時に自由回転を許容する部材としてスプラグが配置される。このスプラグを環状空間の周方向一定間隔に保持するために保持器が用いられ、また、一方向クラッチには通常、係合方向にスプラグを付勢するリボンスプリング又はガータスプリング等が同時に組み込まれる。このような一方向クラッチの保持器として、線材製保持器が使用されることも多い。例えば、図１０に示すように、外輪１１と内輪１２との間にスプラグ１５が周方向一定間隔で配置されるが、これらのスプラグ１５を保持する線材製保持器１３が用いられる。この保持器１３は、図１１に示すように、周方向部１３ａと軸方向部１３ｂとをコの字状に蛇行させてスプラグ１５，１５，・・を保持するスプラグ収容部１３ｃ，１３ｃ，・・を周方向等間隔に設けると共に環状に形成されたものが提案されている（特許文献１）。
【０００３】
また、従来の板金製保持器では、プレス機等により打ち抜きで製作する場合の材料歩留りや設備費等のコスト増大や加工数の増加による煩雑さを解消するため、図８に示すような線材保持器が提案されている。即ち、この線材保持器は、周方向部２３ａと軸方向部２３ｂとをコの字状に蛇行させてスプラグを保持するスプラグ収容部２３ｃ，２３ｃ，・・を周方向等間隔に設けると共に環状に形成された線材保持器２３と（図８（Ａ））、該線材保持器２３のスプラグ収容部２３ｃ，２３ｃ，・・の端部に係合させるための屈曲部２４ａ，２４ａ，・・と外輪内周面に接触させるための屈曲部２４ｂ，２４ｂ，・・とを径方向に形成した線材保持器２４（図８（Ｂ））と：を組み合わせた線材保持器３０（図８（Ｃ））として、図９に示すように、組み合わせた保持器３０を、スプラグ２５，２５，・・を外輪２１と内輪２２との間の環状空間で周方向等間隔に保持させた一方向クラッチとするものである（特許文献２）。
【０００４】
【特許文献１】
特開昭５６−１４１４２６号
【特許文献２】
特許第２８６２２０４号
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記するように、従来の線材製保持器を用いた一方向クラッチでは、ドラグピース機能を持たないものでは、応答性がスムーズでないため外輪の回転変動に対する噛合性に問題が起き易い。また、ドラグピース機能を有する線材製保持器でも、線材の組合せとその組立加工等が必要となり、且つ部品点数と作業工数の増大は免れない。更に、線材製保持器を用いた一方向クラッチでは、スプラグの楔作用と楔解除作用による一体回転と、自由回転との応答性を良くするためには組立精度の維持が必要となり、コストアップとなる。
【０００６】
この発明は、上記する課題に対処するためになされたものであり、構成が簡単で一体回転、自由回転時の応答性に優れ、製作コスト等も低減できる線材製保持器を備えた一方向クラッチを提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
即ち、この発明は上記する課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、周方向部と軸方向部に交互に蛇行屈曲させて複数のスプラグを周方向等間隔に保持するスプラグ収容部を形成すると共に環状に形成された線材製保持器を外輪と内輪との間の環状空間に配置した一方向クラッチにおいて、前記線材製保持器は、周方向部の一方の端部と他方の端部とを近接させて環状に形成すると共に、該線材製保持器のスプラグ収容部の周方向部を外径側に屈曲させ該屈曲部を外輪内周面に弾性接触させて保持されることを特徴とするものである。
【０００８】
請求項１の発明によれば、線材製保持器であって、周方向部と軸方向部に交互に蛇行屈曲させてスプラグ収容部を形成し、該スプラグ収容部に内・外輪間に複数のスプラグを周方向等間隔に保持し且つ環状に形成したものであっても、嵌め込む前には線材製保持器の外径を、嵌め込む外輪の内周面の径より若干大きく形成することにより適度な柔らかさを持ち弾性に富んだ保持器とすることが可能となり、外輪に嵌め込み易く且つ応答性の良い線材製保持器を得ることができる。
【０００９】
また、請求項２に記載の発明は、前記線材製保持器を周方向部の一方の端部と他方の端部とを近接させて環状として形成されるスプラグ収容部のピッチＰ１ を、他のスプラグ収容部のピッチＰより大として形成し、且つ該線材製保持器が外輪内周面に弾性接触させて保持されたとき、前記ピッチＰ１ は、他のスプラグ収容部のピッチＰとほぼ同一となるようにしたことを特徴とするものである。
【００１０】
この請求項２に記載の発明によれば、柔らかく弾性に富んだ線材製保持器であって、該線材製保持器のすべてのスプラグ収容部に周方向同一間隔でスプラグを収容し保持することが可能となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の具体的な実施の形態について図面を参照して説明する。
図１は、この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器の一部斜視図であり、図２は、この線材製保持器の外輪内周面に嵌め入れる前の周方向展開図であり、図３は、同じくこの線材製保持器を外輪内周面に嵌め入れる前の軸方向からみた一部正面図である。
【００１２】
この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器３は、外輪１と内輪２（図５参照）との間の環状空間４に配置されるが、該線材製保持器３には、周方向部３ａと軸方向部３ｂに交互に蛇行屈曲させてスプラグ収容部３ｃが形成されている。そして、複数のスプラグ５は、該スプラグ収容部３ｃに収容されて外輪１と内輪２との環状空間４に周方向等間隔に保持される。これらの図に示すように、前記線材製保持器３は、周方向部の一方の端部３ｐと、他方の端部３ｑとを近接させて環状に形成される。更に、該線材製保持器３のスプラグ収容部３ｃの軸方向の一方の周方向部３ａには、外径側に屈曲させた該屈曲部３ｄが形成されている。
【００１３】
前記線材製保持器３の前記周方向部３ａの一方の端部３ｐと、他方の端部３ｑとを近接させて環状に形成したとき、該周方向部３ａ’と軸方向部３ｂ、３ｂとで形成されるスプラグ収容部３ｃ’は、そのピッチＰ１ が、他のスプラグ収容部３ｃ，３ｃ，・・のピッチＰよりも少し大きく（Ｐ１ ＞Ｐ）なっている。また、同時に、周方向部の屈曲部３ｄ，３ｄ，・・の外接円の径（最外径部の直径）Ｄは、外輪１の内周面１ａの内径ｄより大きく形成（Ｄ＞ｄ）されている。
【００１４】
次に、図４は、この線材製保持器の外輪内周面に嵌め入れた状態の周方向展開斜視図であり、図５は、同じくこの線材製保持器を外輪内周面に嵌め入れた状態の軸方向からみた一部正面図である。
これらの図に示すように、前記線材製保持器３は、外輪１の内周面１ａに弾性嵌合（接触）させたとき、該線材保持器３より外輪１内周面１ａに一定の付勢力が作用すると共に、前記周方向部３ａ’と軸方向部３ｂ、３ｂとで形成されるスプラグ収容部３ｃ’のピッチＰ１ が、ほぼ他のスプラグ収容部３ｃ，３ｃ，・・のピッチＰと等しくなる（ほぼＰ１ ＝Ｐ）ようにしてある。
【００１５】
このように、前記線材製保持器３を、外輪１の内周面１ａに弾性嵌合（接触）させると、外輪１の回転に追随して 該線材保持器３も同じように移動する。即ち、この線材製保持器３には、ドラグピースとしての機能を持たせることができる。また、前記周方向部３ａ’と軸方向部３ｂ、３ｂとで形成されるスプラグ収容部３ｃ’のピッチＰ１ が、ほぼ他のスプラグ収容部３ｃ，３ｃ，・・のピッチＰと等しくなることにより、一方の端部３ｐと他方の端部３ｑとで分離されている周方向部３ａ’で形成されるスプラグ収容部３ｃ’も他のスプラグ収容部３ｃ，３ｃ，・・と同等のスプラグ収容部とすることができる。
【００１６】
この一方向クラッチで用いられる線材製保持器３は、周方向部の一方に径外方の屈曲部３ｄを設けるものであるが、スプラグを軸方向に移動させないように保持するためには、スプラグに溝を設けここに図示しないリボンスプリング或いはガータスプリング等を通して移動しないようにすることも可能である。
【００１７】
この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器３は、スプラグ収容部３ｃの一方の周方向部３ａに屈曲部３ｄを形成したが、分離されている周方向部３ａ’を除いて他方の周方向部３ａにも屈曲部を形成しても良い。また、図６に示すように、スプラグが軸方向からはみ出さないようもう一つの線材製保持器８を設けて二重に組み合わせて使用するようにしても良い。更に、図７（Ａ）、（Ｂ）に示すように、スプラグ５を固定側（楔作用側）に付勢するため軸方向部３ｂに樹脂製の舌片部９を設けても良い。
【００１８】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明の一方向クラッチによれば、全体として環状の線材製保持器であって比較的柔軟で弾性に富みんだ組み込み易い線材製保持器を用いた一方向クラッチとすることができる。また、この線材製保持器を用いた一方向クラッチでは、内径側に撓ませて外輪に組み込み、且つ外輪内径と保持器の最外径に締め代をもたせることでドラグピースとしての効果を持たせることが可能となる。更に、この一方向クラッチは、部品点数の増加を伴わないためコストアップすることなく噛合応答性の良い一方向クラッチとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器の一部斜視図である。
【図２】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器であって、外輪内周面に嵌め入れる前の周方向展開図である。
【図３】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器であって、外輪内周面に嵌め入れる前の軸方向からみた一部正面図である。
【図４】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器であって、外輪内周面に嵌め入れた状態の周方向展開図である。
【図５】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器であって、外輪内周面に嵌め入れた状態の軸方向からみた一部正面図である。
【図６】この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器の外輪内周面に嵌め入れる前の周方向展開図であって、他の線材製保持器を二重に重ねて使用する場合の一部展開図である。
【図７】図７（Ａ）は、この発明の一方向クラッチで使用される線材製保持器であって、軸方向部にスプラグを弾性支持する舌片部を設けた場合の展開図であり、図７（Ｂ）は、その軸方向より見た一部正面図である。
【図８】図８（Ａ）は、従来の線材製保持器の一部展開図であり、図８（Ｂ）は、図８（Ａ）の線材製保持器と組み合わせて使用される線材製保持器の一部正面図であり、図８（Ｃ）は、図８（Ａ）の線材製保持器と図８（Ｂ）の線材製保持器とを積み合わせた状態の線材製保持器の一部正面図である。
【図９】図８に示す従来の組み合わせた線材製保持器を用いてスプラグを保持させた一方向クラッチの一部断面図である。
【図１０】従来の線材製保持器を用いてスプラグを保持させた一方向クラッチの一部断面図である。
【図１１】図１０に示す一方向クラッチで用いられる線材製保持器の斜視図である。
【符号の説明】
１ 外輪
１ａ 外輪内周面
２ 内輪
３ 線材製保持器
３ａ 周方向部
３ａ’ 周方向部
３ｂ 軸方向部
３ｃ スプラグ収容部
３ｃ’ スプラグ収容部
３ｄ 屈曲部
３ｐ 線材製保持器の一方の端部
３ｑ 線材製保持器の他方の端部
８ この発明の線材製保持器と組み合わせる他の線材製保持器
９ 舌片部
Claims (2)
- 周方向部と軸方向部に交互に蛇行屈曲させて複数のスプラグを周方向等間隔に保持するスプラグ収容部を形成すると共に環状に形成された線材製保持器を外輪と内輪との間の環状空間に配置した一方向クラッチにおいて、
前記線材製保持器は、周方向部の一方の端部と他方の端部とを近接させて環状に形成すると共に、該線材製保持器のスプラグ収容部の周方向部を外径側に屈曲させ該屈曲部を外輪内周面に弾性接触させて保持されることを特徴とする一方向クラッチ。 - 前記線材製保持器を周方向部の一方の端部と他方の端部とを近接させて環状として形成されるスプラグ収容部のピッチＰ１ を、他のスプラグ収容部のピッチＰより大として形成し、且つ該線材製保持器が外輪内周面に弾性接触させて保持されたとき、前記ピッチＰ１ は、他のスプラグ収容部のピッチＰとほぼ同一となるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の一方向クラッチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003003628A JP4150908B2 (ja) | 2003-01-09 | 2003-01-09 | 一方向クラッチ |
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