JP2004132374A - 内圧によって負荷される部材 - Google Patents

Abstract

【課題】内圧によって負荷される部材の端部におけるシール力を、該部材の機能最適化されたジオメトリを変化させることなしに、減じることができるようにする。
【解決手段】内圧によって負荷される部材、特に、燃料高圧アキュムレータへの燃料供給に適した燃料高圧ポンプを備えた内燃機関用の燃料噴射装置のための燃料高圧アキュムレータの構成における、内圧によって負荷される部材であって、燃料高圧アキュムレータが、内部に設けられた孔を備えていて長く延びた管状の本体と、供給・排出のための孔を備えた接続部とから成っている形式のものにおいて、内圧によって負荷される部材（１）の少なくとも１つの区分が、非円筒形の横断面を有している。
【選択図】図１

Description

　本発明は、内圧によって負荷される部材、特に、燃料高圧アキュムレータへの燃料供給に適した燃料高圧ポンプを備えた内燃機関用燃料噴射装置のための燃料高圧アキュムレータの構成における、内圧によって負荷される部材であって、燃料高圧アキュムレータが、内部に設けられた孔を備えていて長く延びた管状の本体と、供給・排出のための孔を備えた接続部とから成っている形式のものに関する。

　特に、内燃機関における燃料噴射技術の分野におけるいわゆる蓄圧式もしくはアキュムレータ式噴射装置（コモンレール）では、内圧によって負荷される部材が必要である。このような部材は、高圧アキュムレータ（レール）及びインジェクタのために使用される。燃料噴射系のこのような部材は、極めて高い内圧によって負荷されるのみならず、さらにまた、周期的に強くなる内圧変動にもさらされる（いわゆる限界的な内圧）。従ってこのような部材は相応に強度に対する高い要求を満たさなくてはならない。特にまず第一に、高圧アキュムレータの内部における孔交差部の強度が問題になる。

　ゆえに本発明の課題は、高圧アキュムレータ（レール）のジオメトリ的な最適化を達成して、高圧アキュムレータの機能最適化されたジオメトリを変化させることなしに、特に高圧アキュムレータの端部におけるシール力（Dichtkraft）を減じることである。

　この課題を解決するために本発明の構成では、内圧によって負荷される部材の少なくとも１つの区分が、非円筒形の横断面を有しているようにした。

　すなわちその他の箇所において非円筒形の横断面を有している場合でも、内圧によって負荷される部材の少なくとも１つの端部区分は、特に孔交差部又は純然たるアキュムレータ部分を備えた区分は、円筒形の横断面を有しているようにした。

　本発明による部材の大きな利点としては次のことが挙げられる。すなわち本発明のように構成されていると、内圧によって負荷される部材の特定の区分において、内部において長く延在している孔の横断面を任意に構成することができ、しかもこの場合従来技術に基づいて公知の接続系や閉鎖系を変更する必要がない。

　他の利点としては次のことが挙げられる。すなわち、特に、内圧によって負荷される部材の端部領域における円筒形の横断面は、部材の中央部分における非円筒形の横断面とは異なり、汎用の方法による円形のシール部材（アキシャル又はラジアル）を可能にする。さらにこれによって、シール直径を減じることができ、その結果シール力をも相応に減じることができる。そしてさらには、内圧によって負荷される部材の端部を、該部材の本来の孔の寸法設定とは無関係に構成することが可能になる。

　次に図面を参照しながら本発明の実施の形態を説明する。

　図１には、内圧によって負荷される部材１が示されており、この部材１は任意の外側輪郭２を有している。部材１内に設けられた孔３は、部材１の長手方向に延びていて、貫通している。さらにこの孔３には別の孔４が開口しており、この別の孔４は、図２もしくは図４に示されているように接続部分５′，５′′を介して案内される。

　孔３は本発明によれば異なった横断面を有しており、この場合中央部分６において部材１の横断面は円筒形ではない（図２及び図４参照）。これに対して端部領域７，８においては円筒形の横断面（図３及び図５参照）が存在しており、この場合横断面は中央部分６から端部領域７，８に向かって（製造可能な範囲で）連続的に延びている。この連続的な経過は、相応な応力最大値もしくはピークを回避するために必要である。

　付加的に端部領域７，８にはアダプタ部分９が設けられており、このアダプタ部分９は、図示されていない取付け部材を受容するために設けられている。図１に示された実施例ではアダプタ部分９と部材１とは一体的に構成されている。

　部材１の孔３の可変の横断面は外側輪郭２とはまったく無関係であるので、図２に示されているように接続部分５′は溶接によって取り付けることも又は、図４に示されているように接続部分５′′は鍛造によって形成することも可能である。

　本発明は、内圧によって負荷されるすべての部材、特にコモンレール、インジェクタ、ポンプ又はこれに類したものに使用することができる。

内圧によって負荷される部材（レール）を示す縦断面図である。 図１に示された部材をＩＩ−ＩＩ線で断面した横断面図である。 図１に示された部材をＩＩＩ（１）−ＩＩＩ（１）線及びＩＩＩ（２）−ＩＩＩ（２）線で断面した横断面図である。 図２に示された実施例とは異なり、接続エレメントが鍛造によって部材に形成されている実施例を示す、図２に相当する横断面図である。 図４に示された実施例を示す、図３に相当する横断面図である。

符号の説明

　１　内圧によって負荷される部材、　２　外側輪郭、　３，４　孔、　５′，５′′　接続部分、　６　中央部分、　７，８　端部領域、　９　アダプタ部分

Claims (5)

1. 　内圧によって負荷される部材、特に、燃料高圧アキュムレータへの燃料供給に適した燃料高圧ポンプを備えた内燃機関用燃料噴射装置のための燃料高圧アキュムレータの構成における、内圧によって負荷される部材であって、燃料高圧アキュムレータが、内部に設けられた孔を備えていて長く延びた管状の本体と、供給・排出のための孔を備えた接続部とから成っている形式のものにおいて、内圧によって負荷される部材（１）の少なくとも１つの区分が、非円筒形の横断面を有していることを特徴とする、内圧によって負荷される部材。
2. 　内圧によって負荷される部材（１）の少なくとも１つの端部領域（７，８）が、円筒形の横断面を有している、請求項１記載の部材。
3. 　非円筒形の横断面から円筒形の横断面への移行部が、連続的な経過を有している、請求項１又は２記載の部材。
4. 　内圧によって負荷される部材（１）の少なくとも１つの端部領域（７，８）が、取付け部材を受容するためのアダプタ部分（９）を有している、請求項１から３までのいずれか１項記載の部材。
5. 　アダプタ部分と内圧によって負荷される部材とが一方向に形成されている、請求項１から４までのいずれか１項記載の部材。

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