JP2004052605A - 動弁装置の潤滑油供給装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】潤滑油の供給量を少量に設定する場合でも、ピボットへの加工性に優れた潤滑油の供給装置を提供する。
【解決手段】ピボット２０の油供給路２２は、支承面２１に開口する縦孔２３と、縦孔２３に連通するとともにピボット２０の外周におけるヘッド側油通路１８と非対応の位置に開口する横孔２４と、横孔２４の開口とヘッド側油通路１８とに連通するようにピボット２０の外周に形成した供給溝２６とを備えて構成される。潤滑油の供給量は、供給溝２６の断面積を変えることで任意に設定できる。この供給溝２６は、ピボット２０の内部を穿孔するのではなく、ピボット２０の外周を切削して形成するので、供給溝２６の断面積を小さくして潤滑油の供給量を少量に設定する場合でも、加工性がよい。
【選択図】 図２
【解決手段】ピボット２０の油供給路２２は、支承面２１に開口する縦孔２３と、縦孔２３に連通するとともにピボット２０の外周におけるヘッド側油通路１８と非対応の位置に開口する横孔２４と、横孔２４の開口とヘッド側油通路１８とに連通するようにピボット２０の外周に形成した供給溝２６とを備えて構成される。潤滑油の供給量は、供給溝２６の断面積を変えることで任意に設定できる。この供給溝２６は、ピボット２０の内部を穿孔するのではなく、ピボット２０の外周を切削して形成するので、供給溝２６の断面積を小さくして潤滑油の供給量を少量に設定する場合でも、加工性がよい。
【選択図】 図２
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、動弁装置のピボットにおけるロッカアームの支承面に潤滑油を供給する装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、内燃機関の動弁装置においてピボットにおけるロッカアームの支承面へ潤滑油を供給する手段としては、図５に示すものがある。これは、シリンダヘッド１００の取付孔１０１に取り付けたピボット１０２の半球形の上端面においてロッカアーム１０３の揺動支点１０４を支承した動弁装置において、シリンダヘッド１００に設けたヘッド側油通路１０５を取付孔１０１に連通させるとともに、ピボット１０２に、ヘッド側油通路１０５とピボット１０２の上端面とに連通する油供給路１０６を形成した構造になる。
【０００３】
ピボット１０２の油供給路１０６は、ピボット１０２の上端面に連通する軸方向の縦孔１０６Ａと、この縦孔１０６Ａの下端に連通する径方向の横孔１０６Ｂと、ピボット１０２の外周に形成した周方向の帯状油通路１０６Ｃとからなり、この帯状油通路１０６Ｃには横孔１０６Ｂが開口されているとともに、帯状油通路１０６Ｃとヘッド側油通路１０５とが直接連通されている。これにより、ヘッド側油通路１０５内の潤滑油は、帯状油通路１０６Ｃ、横孔１０６Ｂ及び縦孔１０６Ａを順に通ってピボット１０２の上端面、即ちロッカアーム１０３との摺接面に供給される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のものにおいて潤滑油の供給量を設定する手段としては、ピボット１０２に縦孔１０６Ａと横孔１０６Ｂを穿孔する際に、その縦孔１０６Ａと横孔１０６Ｂのうち一方又は両方の内径寸法を適宜に変更するという方法が採られている。ところが、潤滑油の供給量を少量に設定する場合には、縦孔１０６Ａ又は横孔１０６Ｂの内径を細くしなければならないのであるが、ピボット１０２の内部に内径の小さい細長い孔を穿孔するという加工は、加工性が悪いという問題がある。
【０００５】
本願発明は上記事情に鑑みて創案され、潤滑油の供給量を少量に設定する場合でも、ピボットへの加工性に優れた潤滑油の供給装置を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、シリンダヘッドの取付孔に取り付けたピボットの上端の支承面においてロッカアームの揺動支点を支承した動弁装置において、前記シリンダヘッドに前記取付孔の内周に開口するように設けたヘッド側油通路内の潤滑油を、前記ピボットに設けた油供給路を通して前記支承面へ供給するための潤滑油供給装置であって、前記油供給路が、前記支承面に開口するように前記ピボットの内部に形成した縦孔と、前記縦孔に連通するとともに、前記ピボットの外周における前記ヘッド側油通路と非対応の位置に開口するように前記ピボットの内部に形成した横孔と、前記ピボットの外周に形成され、そのピボットの外周における前記横孔の開口と、前記ヘッド側油通路とに連通する供給溝とを備えて構成されている。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１の発明において、前記ピボットの外周に、前記ヘッド側油通路に連通する周方向の帯状油通路が形成され、前記横孔が、前記ピボットの外周における前記ヘッド側油通路と前記帯状油通路の双方と非対応の位置に開口され、前記供給溝が、前記ピボットの外周における前記横孔の開口と、前記帯状油通路とに連通するように形成されている構成とした。
【０００８】
【発明の作用及び効果】
［請求項１の発明］
潤滑油の供給量は、供給溝の断面積、即ち供給溝の幅や溝の深さを変えることによって任意に設定することができる。この供給溝は、ピボットの内部を穿孔するのではなく、ピボットの外周を切削する等の簡単な加工手段によって形成することができるので、供給溝の断面積を小さくして潤滑油の供給量を少量に設定する場合でも、加工性に優れている。
【０００９】
［請求項２の発明］
供給溝とヘッド側油通路とに連通する周方向の帯状油通路を設けたので、周方向においてピボットの向きが変化しても、ヘッド側油通路の潤滑油を確実に供給溝および横孔、縦孔に供給することができる。また、帯状油通路は、取付孔の内周にではなく、ピボットの外周に設けたので、加工性がよい。
【００１０】
【発明の実施の形態】
［実施形態１］
以下、本発明を具体化した実施形態１を図１乃至図４を参照して説明する。
【００１１】
まず、動弁装置１０について説明する。シリンダヘッド１１には、その上面に開口するとともに軸線を上下方向に向けた円形断面の取付孔１２が形成されており、この取付孔１２内には、略円柱形をなすピボット２０が取り付けられている。尚、取付け状態において、取付孔１２の内周面とピボット２０の外周面との間には、潤滑油（図示せず）の供給経路を除いて、潤滑油が漏れるような隙間は空かないように寸法設定されている。ピボット２０の上端部は略半球形をなす支承面２１となっており、その支承面２１はシリンダヘッド１１の上面から上方へ突出されている。このピボット２０の支承面２１には、ロッカアーム１３の揺動支点部１３Ａが、その下面の略半球面状をなす凹状の非支承面１３Ｂが摺接可能に載置されている。ロッカアーム１３の揺動端部１３Ｃは、上下動可能に且つ復帰バネ１４により上方（閉弁方向）へ付勢された状態で設けられたバルブステム１５の上端に対して上から当接されている。また、ロッカアーム１３の略中央部に設けたカムローラ１３Ｄには、その上方からカムシャフト１６のカム１７が当接されている。カムシャフト１６が回転すると、ロッカアーム１３が、ピボット２０の支承面２１に支承されている揺動支点部１３Ａを支点として上下方向に揺動し、そのロッカアーム１３の揺動にともなってバルブステム１５が上下動することによりバルブ（図示せず）が開閉される。
【００１２】
上記動弁装置１０には、ピボット２０の支承面２１、即ちロッカアーム１３の非支承面１３Ｂとの摺接面に潤滑油を供給するための潤滑油供給装置が設けられている。以下、その構造を説明する。
シリンダヘッド１１内には、取付孔１２の内周面に開口する形態のヘッド側油通路１８が形成され、このヘッド側油通路１８にはポンプ（図示せず）によって潤滑油が圧送されている。このヘッド側油通路１８内の潤滑油は、ピボット２０に設けた油供給路２２を通すことによって支承面２１に供給される。
【００１３】
ピボット２０の油供給路２２は、縦孔２３、横孔２４、帯状油通路２５及び供給溝２６によって構成されている。
縦孔２３は、ピボット２０の上端面から内部下方へ向けて穿孔することによって形成されたものであり、ピボット２０と同軸状の細長い円形孔をなし、縦孔２３の上端は支承面２１に開口されている。また、縦孔２３の下端は、ピボット２０の下端面には開口せずに、ピボット２０の内部であってヘッド側油通路１８よりも下方の位置まで穿孔されている。
【００１４】
横孔２４は、ピボット２０の外周面から内部へ向けて径方向に穿孔することによって形成されたものであり、細長い円形孔である。尚、本実施形態では、縦孔２３の内径を横孔２４の内径よりも大きい寸法としているが、縦孔２３と横孔２４を同じ内径寸法としてもよく、あるいは、縦孔２３よりも横孔２４の内径を大きくしてもよい。かかる横孔２４は、ピボット２０の外周面におけるヘッド側油通路１８よりも下方に外れた位置、即ちヘッド側油通路１８と非対応の位置に開口されている。また、横孔２４の奥端は縦孔２３の下端部と連通されている。
【００１５】
帯状油通路２５は、ピボット２０の外周に形成され、ピボット２０と同心状に縮径するとともに全周に亘って連続する形態とされており、この帯状油通路２５は、ヘッド側油通路１８と連通する高さであり、且つピボット２０の外周面における横孔２４の開口よりも上方へ外れた位置、即ち横孔２４の開口とは非対応の位置に設定されている。
供給溝２６は、ピボット２０の外周に例えば切削によって形成されており、ピボット２０の外周に沿って上下方向（ピボット２０の軸線と平行）に直線状に延びた形態とされ、また、その断面形状は方形とされている。かかる供給溝２６の上端は帯状油通路２５に連通され、供給溝２６の下端は、ピボット２０の外周における横孔２４の開口に連通されており、この供給溝２６によって横孔２４と帯状油通路２５とが連通されている。
【００１６】
尚、本実施形態では、供給溝２６の断面積が油供給路２２の最小断面積となるようにするために、供給溝２６の幅寸法（ピボット２０の外周面上における周方向の寸法）を横孔２４の内径よりも小さくするとともに、供給溝２６の溝の深さを帯状油通路２５の深さと同じ寸法としているのであるが、供給溝２６の幅と深さの寸法は、供給溝２６の断面積が油供給路２２の最小断面積になるという条件のもとで任意に設定することができる。例えば、供給溝２６の溝幅寸法は、横孔２４の内径と同じ寸法としてもよく、横孔２４の内径よりも大きい寸法としてもよい。また、供給溝２６の溝の深さは、供給溝２６の溝幅に応じて、帯状油通路２５の深さよりも浅くしてもよく、逆に帯状油通路２５の深さよりも深くしてもよい。
【００１７】
次に、本実施形態の作用及び効果を説明する。
シリンダヘッド１１のヘッド側油通路１８内の潤滑油は、帯状油通路２５、供給溝２６、横孔２４、及び縦孔２３を順に通ることによってピボット２０の上端の支承面２１に供給される。この潤滑油の供給量は、油供給路２２の最小断面積によって決まるが、本実施形態では、ピボット２０の内部に穿孔して形成した縦孔２３や横孔２４の内径を変えることなく、ピボット２０の外周に形成された供給溝２６の断面積、即ち供給溝２６の幅や溝の深さを変えることによって任意に設定することができるようになっている。つまり、供給量を少量にする場合には、供給溝２６の幅と深さのいずれか一方又は両方を変える（小さくする）ことによって断面積を小さくすればよく、逆に、供給量を大きくする場合には供給溝２６の断面積を大きくすればよい。
【００１８】
潤滑油の供給量を少量に設定する手段としては、縦孔２３と横孔２４のうちいずれかの内径（断面積）を小さくすることが考えられるのであるが、縦孔２３や横孔２４のようにピボット２０の内部に穿孔して細長い孔を形成するのは加工が困難である。その点、本実施形態では、縦孔２３や横孔２４の内径を小さくするのではなく、ピボット２０の外周に露出する形態で形成される供給溝２６の断面積を小さくするようにしているので、供給溝２６を形成するに際して加工が困難にならずに済んでいる。
【００１９】
また、本実施形態では、供給溝２６とヘッド側油通路１８とに連通する周方向の帯状油通路２５を設けたので、周方向においてピボット２０の向きが変化しても、ヘッド側油通路１８の潤滑油を帯状油通路２５を介して確実に供給溝２６および横孔２４、縦孔２３に供給することができる。
また、帯状油通路２５は、ピボット２０の外周に設けたので、取付孔１２の内周に凹ませるように形成する場合に比べて、加工性がよいという利点もある。
【００２０】
［他の実施形態］
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施態様も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
（１）上記実施形態では供給溝をピボットの軸線方向に延びるように形成したが、本発明によれば、供給溝を斜め方向（螺旋方向）に延びるように形成してもよい。
【００２１】
（２）上記実施形態では供給溝を直線状に形成したが、本発明によれば、供給溝を曲線状に形成してもよい。
（３）上記実施形態ではピボット外周に周方向の帯状油通路を設けたが、本発明によれば、取付孔の内周に周方向の帯状油通路を形成してもよい。
（４）上記実施形態ではピボットを回転させても供給溝とヘッド側油通路とが連通するように周方向の帯状油通路を設けたが、本発明によれば、周方向におけるピボットの位置が一定である場合は、ピボットの外周と取付孔の内周のいずれにも帯状油通路を設けず、供給溝をヘッド側油通路に対して直接連通させるようにしてもよい。
【００２２】
（５）上記実施形態では横孔をヘッド側油通路（帯状油通路）よりも下方の位置に開口させたが、本発明によれば、横孔を、ヘッド側油通路（帯状油通路）よりも上方の位置に開口させてもよい。
（６）上記実施形態では横孔の数を１本だけとしたが、本発明によれば、横孔を、縦孔から複数方向へ放射状に延びるように、即ちピボットの外周における周方向に間隔を空けた複数箇所に開口するように形成してもよい。
【００２３】
（７）上記実施形態では供給溝の断面形状を方形としたが、本発明によれば、三角形、台形、円形等の方形以外の任意の形状とすることもできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態１における動弁装置の断面図
【図２】潤滑油の供給経路をあらわす部分拡大断面図
【図３】図２のＡ−Ａ断面図
【図４】図３のＢ−Ｂ断面図
【図５】従来例の断面図
【符号の説明】
１０…動弁装置
１１…シリンダヘッド
１２…取付孔
１３…ロッカアーム
１８…ヘッド側油通路
２０…ピボット
２１…支承面
２２…油供給路
２３…縦孔
２４…横孔
２５…帯状油通路
２６…供給溝
【発明の属する技術分野】
本発明は、動弁装置のピボットにおけるロッカアームの支承面に潤滑油を供給する装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、内燃機関の動弁装置においてピボットにおけるロッカアームの支承面へ潤滑油を供給する手段としては、図５に示すものがある。これは、シリンダヘッド１００の取付孔１０１に取り付けたピボット１０２の半球形の上端面においてロッカアーム１０３の揺動支点１０４を支承した動弁装置において、シリンダヘッド１００に設けたヘッド側油通路１０５を取付孔１０１に連通させるとともに、ピボット１０２に、ヘッド側油通路１０５とピボット１０２の上端面とに連通する油供給路１０６を形成した構造になる。
【０００３】
ピボット１０２の油供給路１０６は、ピボット１０２の上端面に連通する軸方向の縦孔１０６Ａと、この縦孔１０６Ａの下端に連通する径方向の横孔１０６Ｂと、ピボット１０２の外周に形成した周方向の帯状油通路１０６Ｃとからなり、この帯状油通路１０６Ｃには横孔１０６Ｂが開口されているとともに、帯状油通路１０６Ｃとヘッド側油通路１０５とが直接連通されている。これにより、ヘッド側油通路１０５内の潤滑油は、帯状油通路１０６Ｃ、横孔１０６Ｂ及び縦孔１０６Ａを順に通ってピボット１０２の上端面、即ちロッカアーム１０３との摺接面に供給される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のものにおいて潤滑油の供給量を設定する手段としては、ピボット１０２に縦孔１０６Ａと横孔１０６Ｂを穿孔する際に、その縦孔１０６Ａと横孔１０６Ｂのうち一方又は両方の内径寸法を適宜に変更するという方法が採られている。ところが、潤滑油の供給量を少量に設定する場合には、縦孔１０６Ａ又は横孔１０６Ｂの内径を細くしなければならないのであるが、ピボット１０２の内部に内径の小さい細長い孔を穿孔するという加工は、加工性が悪いという問題がある。
【０００５】
本願発明は上記事情に鑑みて創案され、潤滑油の供給量を少量に設定する場合でも、ピボットへの加工性に優れた潤滑油の供給装置を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、シリンダヘッドの取付孔に取り付けたピボットの上端の支承面においてロッカアームの揺動支点を支承した動弁装置において、前記シリンダヘッドに前記取付孔の内周に開口するように設けたヘッド側油通路内の潤滑油を、前記ピボットに設けた油供給路を通して前記支承面へ供給するための潤滑油供給装置であって、前記油供給路が、前記支承面に開口するように前記ピボットの内部に形成した縦孔と、前記縦孔に連通するとともに、前記ピボットの外周における前記ヘッド側油通路と非対応の位置に開口するように前記ピボットの内部に形成した横孔と、前記ピボットの外周に形成され、そのピボットの外周における前記横孔の開口と、前記ヘッド側油通路とに連通する供給溝とを備えて構成されている。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１の発明において、前記ピボットの外周に、前記ヘッド側油通路に連通する周方向の帯状油通路が形成され、前記横孔が、前記ピボットの外周における前記ヘッド側油通路と前記帯状油通路の双方と非対応の位置に開口され、前記供給溝が、前記ピボットの外周における前記横孔の開口と、前記帯状油通路とに連通するように形成されている構成とした。
【０００８】
【発明の作用及び効果】
［請求項１の発明］
潤滑油の供給量は、供給溝の断面積、即ち供給溝の幅や溝の深さを変えることによって任意に設定することができる。この供給溝は、ピボットの内部を穿孔するのではなく、ピボットの外周を切削する等の簡単な加工手段によって形成することができるので、供給溝の断面積を小さくして潤滑油の供給量を少量に設定する場合でも、加工性に優れている。
【０００９】
［請求項２の発明］
供給溝とヘッド側油通路とに連通する周方向の帯状油通路を設けたので、周方向においてピボットの向きが変化しても、ヘッド側油通路の潤滑油を確実に供給溝および横孔、縦孔に供給することができる。また、帯状油通路は、取付孔の内周にではなく、ピボットの外周に設けたので、加工性がよい。
【００１０】
【発明の実施の形態】
［実施形態１］
以下、本発明を具体化した実施形態１を図１乃至図４を参照して説明する。
【００１１】
まず、動弁装置１０について説明する。シリンダヘッド１１には、その上面に開口するとともに軸線を上下方向に向けた円形断面の取付孔１２が形成されており、この取付孔１２内には、略円柱形をなすピボット２０が取り付けられている。尚、取付け状態において、取付孔１２の内周面とピボット２０の外周面との間には、潤滑油（図示せず）の供給経路を除いて、潤滑油が漏れるような隙間は空かないように寸法設定されている。ピボット２０の上端部は略半球形をなす支承面２１となっており、その支承面２１はシリンダヘッド１１の上面から上方へ突出されている。このピボット２０の支承面２１には、ロッカアーム１３の揺動支点部１３Ａが、その下面の略半球面状をなす凹状の非支承面１３Ｂが摺接可能に載置されている。ロッカアーム１３の揺動端部１３Ｃは、上下動可能に且つ復帰バネ１４により上方（閉弁方向）へ付勢された状態で設けられたバルブステム１５の上端に対して上から当接されている。また、ロッカアーム１３の略中央部に設けたカムローラ１３Ｄには、その上方からカムシャフト１６のカム１７が当接されている。カムシャフト１６が回転すると、ロッカアーム１３が、ピボット２０の支承面２１に支承されている揺動支点部１３Ａを支点として上下方向に揺動し、そのロッカアーム１３の揺動にともなってバルブステム１５が上下動することによりバルブ（図示せず）が開閉される。
【００１２】
上記動弁装置１０には、ピボット２０の支承面２１、即ちロッカアーム１３の非支承面１３Ｂとの摺接面に潤滑油を供給するための潤滑油供給装置が設けられている。以下、その構造を説明する。
シリンダヘッド１１内には、取付孔１２の内周面に開口する形態のヘッド側油通路１８が形成され、このヘッド側油通路１８にはポンプ（図示せず）によって潤滑油が圧送されている。このヘッド側油通路１８内の潤滑油は、ピボット２０に設けた油供給路２２を通すことによって支承面２１に供給される。
【００１３】
ピボット２０の油供給路２２は、縦孔２３、横孔２４、帯状油通路２５及び供給溝２６によって構成されている。
縦孔２３は、ピボット２０の上端面から内部下方へ向けて穿孔することによって形成されたものであり、ピボット２０と同軸状の細長い円形孔をなし、縦孔２３の上端は支承面２１に開口されている。また、縦孔２３の下端は、ピボット２０の下端面には開口せずに、ピボット２０の内部であってヘッド側油通路１８よりも下方の位置まで穿孔されている。
【００１４】
横孔２４は、ピボット２０の外周面から内部へ向けて径方向に穿孔することによって形成されたものであり、細長い円形孔である。尚、本実施形態では、縦孔２３の内径を横孔２４の内径よりも大きい寸法としているが、縦孔２３と横孔２４を同じ内径寸法としてもよく、あるいは、縦孔２３よりも横孔２４の内径を大きくしてもよい。かかる横孔２４は、ピボット２０の外周面におけるヘッド側油通路１８よりも下方に外れた位置、即ちヘッド側油通路１８と非対応の位置に開口されている。また、横孔２４の奥端は縦孔２３の下端部と連通されている。
【００１５】
帯状油通路２５は、ピボット２０の外周に形成され、ピボット２０と同心状に縮径するとともに全周に亘って連続する形態とされており、この帯状油通路２５は、ヘッド側油通路１８と連通する高さであり、且つピボット２０の外周面における横孔２４の開口よりも上方へ外れた位置、即ち横孔２４の開口とは非対応の位置に設定されている。
供給溝２６は、ピボット２０の外周に例えば切削によって形成されており、ピボット２０の外周に沿って上下方向（ピボット２０の軸線と平行）に直線状に延びた形態とされ、また、その断面形状は方形とされている。かかる供給溝２６の上端は帯状油通路２５に連通され、供給溝２６の下端は、ピボット２０の外周における横孔２４の開口に連通されており、この供給溝２６によって横孔２４と帯状油通路２５とが連通されている。
【００１６】
尚、本実施形態では、供給溝２６の断面積が油供給路２２の最小断面積となるようにするために、供給溝２６の幅寸法（ピボット２０の外周面上における周方向の寸法）を横孔２４の内径よりも小さくするとともに、供給溝２６の溝の深さを帯状油通路２５の深さと同じ寸法としているのであるが、供給溝２６の幅と深さの寸法は、供給溝２６の断面積が油供給路２２の最小断面積になるという条件のもとで任意に設定することができる。例えば、供給溝２６の溝幅寸法は、横孔２４の内径と同じ寸法としてもよく、横孔２４の内径よりも大きい寸法としてもよい。また、供給溝２６の溝の深さは、供給溝２６の溝幅に応じて、帯状油通路２５の深さよりも浅くしてもよく、逆に帯状油通路２５の深さよりも深くしてもよい。
【００１７】
次に、本実施形態の作用及び効果を説明する。
シリンダヘッド１１のヘッド側油通路１８内の潤滑油は、帯状油通路２５、供給溝２６、横孔２４、及び縦孔２３を順に通ることによってピボット２０の上端の支承面２１に供給される。この潤滑油の供給量は、油供給路２２の最小断面積によって決まるが、本実施形態では、ピボット２０の内部に穿孔して形成した縦孔２３や横孔２４の内径を変えることなく、ピボット２０の外周に形成された供給溝２６の断面積、即ち供給溝２６の幅や溝の深さを変えることによって任意に設定することができるようになっている。つまり、供給量を少量にする場合には、供給溝２６の幅と深さのいずれか一方又は両方を変える（小さくする）ことによって断面積を小さくすればよく、逆に、供給量を大きくする場合には供給溝２６の断面積を大きくすればよい。
【００１８】
潤滑油の供給量を少量に設定する手段としては、縦孔２３と横孔２４のうちいずれかの内径（断面積）を小さくすることが考えられるのであるが、縦孔２３や横孔２４のようにピボット２０の内部に穿孔して細長い孔を形成するのは加工が困難である。その点、本実施形態では、縦孔２３や横孔２４の内径を小さくするのではなく、ピボット２０の外周に露出する形態で形成される供給溝２６の断面積を小さくするようにしているので、供給溝２６を形成するに際して加工が困難にならずに済んでいる。
【００１９】
また、本実施形態では、供給溝２６とヘッド側油通路１８とに連通する周方向の帯状油通路２５を設けたので、周方向においてピボット２０の向きが変化しても、ヘッド側油通路１８の潤滑油を帯状油通路２５を介して確実に供給溝２６および横孔２４、縦孔２３に供給することができる。
また、帯状油通路２５は、ピボット２０の外周に設けたので、取付孔１２の内周に凹ませるように形成する場合に比べて、加工性がよいという利点もある。
【００２０】
［他の実施形態］
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施態様も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
（１）上記実施形態では供給溝をピボットの軸線方向に延びるように形成したが、本発明によれば、供給溝を斜め方向（螺旋方向）に延びるように形成してもよい。
【００２１】
（２）上記実施形態では供給溝を直線状に形成したが、本発明によれば、供給溝を曲線状に形成してもよい。
（３）上記実施形態ではピボット外周に周方向の帯状油通路を設けたが、本発明によれば、取付孔の内周に周方向の帯状油通路を形成してもよい。
（４）上記実施形態ではピボットを回転させても供給溝とヘッド側油通路とが連通するように周方向の帯状油通路を設けたが、本発明によれば、周方向におけるピボットの位置が一定である場合は、ピボットの外周と取付孔の内周のいずれにも帯状油通路を設けず、供給溝をヘッド側油通路に対して直接連通させるようにしてもよい。
【００２２】
（５）上記実施形態では横孔をヘッド側油通路（帯状油通路）よりも下方の位置に開口させたが、本発明によれば、横孔を、ヘッド側油通路（帯状油通路）よりも上方の位置に開口させてもよい。
（６）上記実施形態では横孔の数を１本だけとしたが、本発明によれば、横孔を、縦孔から複数方向へ放射状に延びるように、即ちピボットの外周における周方向に間隔を空けた複数箇所に開口するように形成してもよい。
【００２３】
（７）上記実施形態では供給溝の断面形状を方形としたが、本発明によれば、三角形、台形、円形等の方形以外の任意の形状とすることもできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態１における動弁装置の断面図
【図２】潤滑油の供給経路をあらわす部分拡大断面図
【図３】図２のＡ−Ａ断面図
【図４】図３のＢ−Ｂ断面図
【図５】従来例の断面図
【符号の説明】
１０…動弁装置
１１…シリンダヘッド
１２…取付孔
１３…ロッカアーム
１８…ヘッド側油通路
２０…ピボット
２１…支承面
２２…油供給路
２３…縦孔
２４…横孔
２５…帯状油通路
２６…供給溝
Claims (2)
- シリンダヘッドの取付孔に取り付けたピボットの上端の支承面においてロッカアームの揺動支点を支承した動弁装置において、
前記シリンダヘッドに前記取付孔の内周に開口するように設けたヘッド側油通路内の潤滑油を、前記ピボットに設けた油供給路を通して前記支承面へ供給するための潤滑油供給装置であって、
前記油供給路が、
前記支承面に開口するように前記ピボットの内部に形成した縦孔と、
前記縦孔に連通するとともに、前記ピボットの外周における前記ヘッド側油通路と非対応の位置に開口するように前記ピボットの内部に形成した横孔と、
前記ピボットの外周に形成され、そのピボットの外周における前記横孔の開口と、前記ヘッド側油通路とに連通する供給溝とを備えて構成されていることを特徴とする動弁装置の潤滑油供給装置。 - 前記ピボットの外周に、前記ヘッド側油通路に連通する周方向の帯状油通路が形成され、
前記横孔が、前記ピボットの外周における前記ヘッド側油通路と前記帯状油通路の双方と非対応の位置に開口され、
前記供給溝が、前記ピボットの外周における前記横孔の開口と、前記帯状油通路とに連通するように形成されていることを特徴とする請求項１記載の動弁装置の潤滑油供給装置。
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