JP2003529745A - 誘導装置 - Google Patents

誘導装置

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JP2003529745A
JP2003529745A JP2001524081A JP2001524081A JP2003529745A JP 2003529745 A JP2003529745 A JP 2003529745A JP 2001524081 A JP2001524081 A JP 2001524081A JP 2001524081 A JP2001524081 A JP 2001524081A JP 2003529745 A JP2003529745 A JP 2003529745A
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ヴェルナー ハンベルガー、
ヴォルフラーム レムリンガー、
ユルゲン シュレーダー、
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アウディー アーゲー
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Abstract

(57)【要約】 本発明は特に自動車に装備する誘導装置に関する。前記装置にはモニター２０が設けられ、そこにイメージ、特に地図が表示できる。操作モードでロータリースイッチ１０を回転させることでディスプレーの縮尺が選択できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】 本発明は請求項１の上位概念による、特に自動車に装備する誘導装置（カーナ
ビ）に関するものである。
【０００２】 地図が表示できるモニターの付いた従来の誘導装置は特に自動車用として一般
に周知である。背景技術における誘導装置としては、プレススイッチの操作によ
りモニターに表示される地図の縮尺を変更するものが周知である。この誘導装置
ではプレススイッチがプラスおよびマイナス押しボタンとして形成されているの
で、図の縮尺はそれぞれの押しボタンを押すことで拡大または縮小することがで
きる。使用者が必要な車外の監視を続けるために、押しボタン１回当たりで行な
う縮尺変更はわずかな量しか選択できない。その結果、押しボタンを何度も押す
必要があり、縮尺を変更する速さが限定されるので、手間と時間のかかる操作と
なる。これは好ましくないので、運転者が一方の手をハンドルから外すことにな
る時間は最小限にする必要がある。
【０００３】 背景技術の別の周知の誘導装置には、下位メニューによりモニター上に縮尺目
盛が表示され、目盛上でバーが動いて一定の縮尺が選択できるものがある。使用
者が操作した後で、選択した縮尺に相当する地図がモニター上に表示される。し
かしこのような誘導装置では、使用者は選択に先だって、どの縮尺が自分にとっ
て最適の地図の表示になるのかについて熟考することが前提となる。そのため、
今までこの装置を使った経験がほとんどない使用者は、望ましい表示に相当する
縮尺を選択する状況にはない。使用者が頻繁に縮尺変更をしようとすれば、この
装置はさらに非常に手間がかかり、操作しにくいものに思われる。
【０００４】 このような背景を考慮して、未熟な使用者であっても、高度な操作利便性のあ
る好ましい方法で、簡単で、しかもできる限り短時間で図、特に地図の縮尺が変
更できるように従来の誘導装置を見直そうとする課題が本発明の基礎を構成する
。
【０００５】 この課題は請求項１の特徴部による誘導装置によって解決される。これに従属
する請求項は特に発明の適切な別形態に関するものである。 提供する本発明の誘導装置では、使用者自身で決める速度で回転させることの
できるロータリースイッチの回転により縮尺変更が行なわれる。縮尺変更に必要
な時間は、モニター上で新しい縮尺の図を表示する速度のみに依存している。さ
らに、未熟な使用者でも、ロータリースイッチを回転させるときに図の変更を直
接観察することによって、自分にとって好ましい表示縮尺が容易に見つかる。
【０００６】 そのため本発明の誘導装置は最も便利でかつ極めて容易に操作できる特徴を備
えている。本発明によると、縮尺変更を行なうためには、操作要素を設け、これ
が操作者に見えて、操作者が触れるだけでよいという別の利点もある。
【０００７】 有利な発明の別形態によると、図の中心が縮尺選択の際にそのままで保持され
る点を備えている。それで、ほぼ中心に近い自分に関心のある図の部分が残るよ
うに、使用者はモニター上で見える図の一部が直感的に選択できる。
【０００８】 別の操作モードにおいてロータリースイッチを回転させることにより、図上の
カーソルの移動方向が選択できる。ロータリースイッチが、例えば別の軸方向位
置において誘導装置の別の操作機能にさらに使用できるので、誘導装置の操作利
便性はさらに高まる。操作者が実施するべき操作は、モニター上で監視すべき、
例えば矢印として表示されたカーソルの回転に類似しているので、ロータリース
イッチの回転によりカーソルの可能な移動方向が変更できることが特に操作上便
利となる。この方法で、さらにカーソルの移動方向は非常に柔軟に調節され、他
の装置のように異なる４または８方向の移動、例えば、左右、上下に拘束される
ようなことはない。
【０００９】 発明の別形態では、ロータリースイッチの操作により、例えばロータリースイ
ッチの回転またはロータリースイッチへの軸方向力の作用により、別の操作モー
ドにおいて選択した方向に沿ってまたは反対方向へのカーソル移動が実行ないし
作動される。これにより誘導装置の操作がさらに簡単になり、使用者は自分の手
や指をカーソルの移動のために新たな位置にもっていく必要がなくなる。ロータ
リースイッチは多数の操作モードを有しており、この機能はロータリースイッチ
の極端な位置、すなわち押し切った、または引き切った位置と特に結び付いてい
る。この際、カーソル移動の作動や実行はカーソル移動方向の調節の前後に行な
う。移動方向の調節前に移動させる際は、特に問題となるデフォールト（通常設
定）方向としては最後に調節した移動方向となり、前回調節した経路に沿う移動
となるか前回入力した目標方向となる。カーソルの最初の方向はロータリースイ
ッチを回転させてカーソルを移動させている間に所望の方向に変更される。
【００１０】 ロータリースイッチへの軸方向力の作用により例えば所定の時間以上にカーソ
ルを移動させるときには、特にカーソルを一方向でかなり長く移動する際には、
ロータリースイッチを一方向でかなり長く回転させる際のように何度もつかみ直
すのではなく、カーソル移動の間は同じ方法で手や指をロータリースイッチの位
置に置いておくことができる、という利点が生じる。
【００１１】 さらに、別の操作モードでロータリースイッチを回転させることで機能が選択
できることも備わっている。このような実施の形態により、多数の機能押しボタ
ンを設置する必要はなくなり、本発明の誘導装置の操作部を使用すると、自動車
からの見通しのきいた状態が保たれる。操作モードおよび／または別の操作モー
ドに調節できる機能がある。操作モードはロータリースイッチの回転によっても
選択できる。このことで、非常に多くの異なる操作モードが選択でき、ロータリ
ースイッチを使用することで、誘導装置を使用するのに必要な操作ステップがす
べて実施できる。
【００１２】 本発明の別の実施の形態によると、操作モードおよび／または少なくとも１つ
の別の操作モードは、別のロータリースイッチ、プレススイッチおよび／または
プッシュスイッチの少なくとも１つを操作することで調節できる。この実施の形
態は、操作モードをかなり頻繁に選択しなければならないときには特に大きな利
点となるものである。
【００１３】 有利な発明の別形態によると、操作モードおよび／または少なくとも１つの別
の操作モードは、所定の時間、ロータリースイッチ、特にバネ力に抗して少なく
とも１つの軸方向力を作用させて調節できる。操作モードの使用が少ないときに
は特に操作しやすい別形態である。
【００１４】 次に発明の実施の形態を図に基いて記載する。
【００１５】 図１および２に示すようなロータリースイッチ１０が使用者に人間工学的に都
合のよい自動車の位置に取り付けられる。このロータリースイッチ１０は誘導装
置の操作のほか別の目的である、例えば自動車電話やＣＤプレーヤーなどの自動
車の他の装置の操作のためにも使用される。このロータリースイッチ１０は矢印
３０で示すように時計方向および反時計方向に回転させることができ、さらに軸
方向運動により種々の位置に移動可能である。このとき軸方向のそれぞれの位置
の間を移動するとき使用者は触覚で当たりを感じる。ロータリースイッチ１０に
は第１凹部１２と第２凹部１４が設けられ、ここにセット要素１６を差込んでセ
ットできるので、ロータリスイッチ１０は２つの異なる軸方向位置で固定できる
。図２に示すバランス位置からの移動はばね１８の力に抗して起こる。
【００１６】 誘導装置には図３に図示するモニター２０がさらに設けられる。モニター２０
は使用者がよく見える方法で自動車に取り付けられる。 各軸方向位置は種々の操作モードに合わせて修正されるが、操作モードとその
調節については図２および３に基いて以下に記載する。
【００１７】 顕著に当たるところまでロータリースイッチ１０を押すことにより第１軸方向
位置に調節され、第１凹部１２にセット要素１６がセットされる。モニター２０
の第１表示領域２２に操作モード「縮尺変更」が表示される。さらに、モニター
２０の第２表示領域２４に、表示された地図の現在の縮尺を示す表示マークが表
示される。ロータリースイッチ１０を回転させることで地図の縮尺が変更でき、
その際、地図がそのつどそのとき現在の縮尺でモニター２０に表示される。ロー
タリースイッチ１０の回転動作が終了すると、そのときの地図の縮尺が記憶され
、次の縮尺変更までその状態で保持される。
【００１８】 第２軸方向位置は第１軸方向位置より外側にあり、ばね力１８に抗してロータ
リースイッチ１０を軽く押すと、この位置までくる。ロータリースイッチ１０は
この位置ではセットできないが、所定の時間この位置を保てば、別の操作モード
が選択される。このようにして選択した操作モード「カーソル移動−矢印方向」
がモニター上の第１表示領域２２に再度表示される。同じようにモニター２０に
カーソル２６が現われ、デフォールト（通常設定）方向で動き始める。カーソル
の移動速度は適当な方法で地図の縮尺にともない修正される。ロータリースイッ
チ１０を回転させると、矢印３２で示されるようにカーソル２６の移動方向に変
化がもたらされる。この際、移動方向を明確にするためにモニター２０上にカー
ソル２６が矢印で表示される。ロータリースイッチ１０を所定の時間、第２軸方
向位置に再度押すと、操作モード「カーソル移動−矢印方向」が再度消える。
【００１９】 第１軸方向位置より外側にロータリースイッチ１０を軽く引くことで第３軸方
向位置にくる。このとき、セット要素１６は使用者が感じ取れる程度でロータリ
ースイッチ１０の第２凹部１４にセットされる。前もって選択した経路が地図上
に光で強調され、さらにモニター２０の第１表示領域２２に現在の操作モード「
カーソル移動−経路」が表示される。ロータリースイッチ１０を回転させると、
カーソル２６は前もって選択した経路に沿って移動する。
【００２０】 第３軸方向位置よりも外側にロータリースイッチ１０を引くと第４軸方向位置
にくる。ロータリースイッチ１０がセットされないこの位置で所定の時間保持す
ると、別の操作モードが選択される。この操作モードにおいて、モニター２０の
第３表示領域２８内に表示される機能がロータリースイッチ１０の回転により選
択できる。矢印３４を使ってこれを具体的に説明する。選択したそれぞれの機能
はモニター２０に光で強調され、ロータリースイッチ１０を少し押すか引くかす
ることで選択する機能が呼び出される。機能は、地図の視界が不必要に妨げられ
ることのないようにモニター２０上に表示される。発明の１つの実施の形態によ
れば、表示される機能はモニター上に円の形で配置される。
【００２１】 選択できる機能の１つに、いわゆる位置情報があり、これにより、ある位置ま
たはその近辺にいく情報が呼び出される。さらに別の機能として、カーソル２６
を有する操作モードの１つに選択した、中間目標または目標としての地図上の点
の決定がある。距離表示の機能により、自動車の現在位置からカーソル２６で選
択した地図上の点までの距離が表示される。
【００２２】 本発明の別の実施では、モニター２０上に示された図の中心にカーソル２６を
固定する。そして「カーソル移動−矢印方向」および「カーソル移動−経路」の
操作モードで、地図がカーソル２６の矢印方向に従って移動するか、または所定
の経路に沿って図の中心が案内されるように地図が動く。
【００２３】 さらに別の実施の形態では、カーソル２６の停止のときに、カーソル移動方向
が調節される。調節を行なってから、ロータリースイッチ１０を操作してカーソ
ル２６をこの方向に作動させるが、ロータリースイッチ１０の回転でこの方向は
修正できる。
【００２４】 さらに別の実施の形態では、例えば、ばね力２８に抗して支持されたロータリ
ースイッチ１０により操作モードが切り換わるが、このとき種々の操作モードが
循環して現われる。ロータリースイッチを１回押して第１操作モードにし、２回
続けて押して第２操作モードにするなどが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の誘導装置のロータリースイッチを示す正面図。
【図２】図１に示すロータリースイッチを示す側面図。
【図３】本発明の誘導装置のモニターを示す図。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (31)優先権主張番号 １９９ ４８ ５６１．５ (32)優先日 平成11年10月８日(1999．10．8) (33)優先権主張国 ドイツ（ＤＥ） (31)優先権主張番号 １９９ ４８ ５６２．３ (32)優先日 平成11年10月８日(1999．10．8) (33)優先権主張国 ドイツ（ＤＥ） (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＪＰ，ＵＳ (72)発明者 シュレーダー、 ユルゲン ドイツ連邦共和国、 デーー85139 ヴェ ットシュテッテン、 フリューリンクシュ トラーセ ６ Ｆターム(参考） 2C032 HC08 HC13 HC24 HC25 HC27 HD04 2F029 AA02 AB13 AC02 AC09 AC14 AC16 AD07 5G019 CY06 CY34 CY50 SK02 SY05 5H180 AA01 FF03 FF22 FF35

Claims (15)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 図、特に地図を表示するモニター（２０）を設けた、特に自動車に装備する誘
    導装置であって、 １つの操作モードにおいてロータリースイッチ（１０）の回転により、図の縮
    尺が選択できることを特徴とする誘導装置。
  2. 【請求項２】 縮尺を選択するとき、図の中心はそのままで保持されることを特徴とする請求
    項１記載の誘導装置。
  3. 【請求項３】 別の操作モードにおいてロータリースイッチ（１０）の回転により、カーソル
    （２６）の移動方向が図上で選択できることを特徴とする請求項１または２記載
    の誘導装置。
  4. 【請求項４】 別の操作モードにおいてロータリースイッチ（１０）の回転により、選択した
    移動方向に沿ってまたは反対方向にカーソル（２６）の移動が実行できることを
    特徴とする請求項１ないし３のいずれか１項に記載の誘導装置。
  5. 【請求項５】 ロータリースイッチ（１０）への軸方向力の作用により、選択した移動方向に
    沿ってまたは反対方向にカーソル（２６）の移動が実行ないし作動できることを
    特徴とする請求項１ないし４のいずれか１項に記載の誘導装置。
  6. 【請求項６】 カーソル（２６）の移動の間、またはカーソル（２６）の停止の際、カーソル
    （２６）の移動方向はロータリースイッチ（１０）の回転により変更できること
    を特徴とする請求項４または５記載の誘導装置。
  7. 【請求項７】 別の操作モードにおいてロータリースイッチ（１０）への軸方向力の作用また
    はロータリースイッチ（１０）の回転により、カーソル（２６）の移動が図、特
    に地図上の所定の経路に沿って実行できることを特徴とする請求項１ないし６の
    いずれか１項に記載の誘導装置。
  8. 【請求項８】 少なくとも１つの機能を有するメニュー（２８）を備えた図が呼び出しできる
    ことを特徴とする請求項１ないし７のいずれか１項に記載の誘導装置。
  9. 【請求項９】 別の操作モードにおいてロータリースイッチ（１０）の回転により、１つの機
    能が選択できることを特徴とする請求項１ないし８のいずれか１項に記載の誘導
    装置。
  10. 【請求項１０】 現在のカーソル位置に相当する地図上の点に、または前記点の周囲に情報が呼
    び出しできる機能を有することを特徴とする請求項８または９記載の誘導装置。
  11. 【請求項１１】 現在のカーソル位置に相当する地図上の点が目標または中間目標として設定で
    きる機能を有することを特徴とする請求項８ないし１０のいずれか１項に記載の
    誘導装置。
  12. 【請求項１２】 １つの操作モードおよび／または少なくとも１つの別の操作モードに調節でき
    る機能を有することを特徴とする請求項８記載の誘導装置。
  13. 【請求項１３】 ロータリースイッチ（１０）の軸方向移動により、１つの操作モードおよび／
    または少なくとも１つの別の操作モードに調節できることを特徴とする請求項１
    ないし１２のいずれか１項に記載の誘導装置。
  14. 【請求項１４】 少なくとも１つの別のロータリースイッチ、プレススイッチおよび／またはプ
    ッシュスイッチにより、１つの操作モードおよび／または少なくとも１つの別の
    操作モードに調節できることを特徴とする請求項１ないし１３のいずれか１項に
    記載の誘導装置。
  15. 【請求項１５】 ロータリースイッチ（１０）への軸方向力の作用により、１つの操作モードお
    よび／または少なくとも１つの別の操作モードに調節できることを特徴とする請
    求項１ないし１４のいずれか１項に記載の誘導装置。
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