JP2003502545A - ギヤとこのギヤによる一対の係合ギヤを備えた流体機械 - Google Patents
ギヤとこのギヤによる一対の係合ギヤを備えた流体機械Info
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Abstract
(57)【要約】
一種のギヤに短歯、遷移歯及び少なくともひとつの長歯を備えた。長歯の断面は鷹嘴形状をしており、長歯のプロファイルは凸部、先端部、凹部および先導部によって順に滑らかに接続される。長歯の２側面には長歯の反対側で短歯と隣り合っている遷移歯が備わっている。本発明による対の係合ギヤは流体の漏出を削減し、ロータのイナーシャを解除し、振動とノイズを最小限にするという利点を持つ。本発明はまた流体または気体状流体を搬送、圧縮または伸張し、ハウジング、上端カバー及び下端カバーからなるケーシングを有する流体機械を開示している。本発明による駆動ロータをひとつと本発明による非駆動ロータをひとつ有する少なくとも一対の係合ギヤがハウジングに組み込まれている。その結果、ロータ間の漏出を減らすことにより、圧縮率を改善することができる。また、圧縮の過不足をを作動中に防ぐことができる。
Description
【０００１】
（発明の分野）
本発明は、ギヤに関し、特に、少なくともひとつの長歯と、短歯と遷移歯を持
つギヤに関するものである。
つギヤに関するものである。
【０００２】
さらに、本発明は流体機械に関し、特に、流体または気体状流体を搬送、圧縮
または伸張し、本発明による係合ギヤ対をもつ流体機械に関する。
または伸張し、本発明による係合ギヤ対をもつ流体機械に関する。
【０００３】
（先行技術の背景）
従来の技術では、ギヤは駆動力伝導装置として汎用されているだけでなく、他
の多くの分野においても利用が可能である。例えば、一対のギヤ式ロータを液体
状流体を運ぶためのギヤポンプとして使うことができる。しかしながら、ギヤポ
ンプのロータで流体を移送するのに使われる有効な領域は比較的小さいので、ポ
ンプ効率は低く保たれている。米国特許NO.3,574,491に液体状流体を搬送し気体
状流体を圧縮または伸張し、ハウジングとそのハウジングに組み込まれた２つの
係合ギヤ式ロータからなるギヤ式ロータ機が開示されている。各ギヤは２セット
の短歯を有し、少なくともひとつの長歯を間にして交互に並んでいる。ふたつの
係合ギヤ式ロータは長歯を有し、ギヤポンプのロータで流体を移送するのに利用
される有効領域は大幅に増えた。だが残念なことに、２つのローターの長歯が８
の字型のハウジングの変曲点に近づくと、長歯のプロファイルが完全に設計され
ていない為、２つの長歯の間での密封効果が保てなく、流体の逆流量がかなりに
のぼる為、流体の伝導の効率が低レベルとなり、気体を圧縮したり伸張する機能
をほとんどはたさない。実際、２つのロータは互いにかみあったままであるが、
それらは実際には互いに金属接触していない。 ロータのシャフトを駆動するに
はギヤを運送するさらなるトルクが外部に発散されなくてははならないので、ロ
ータ機のサイズは大きくならざるを得ない。
の多くの分野においても利用が可能である。例えば、一対のギヤ式ロータを液体
状流体を運ぶためのギヤポンプとして使うことができる。しかしながら、ギヤポ
ンプのロータで流体を移送するのに使われる有効な領域は比較的小さいので、ポ
ンプ効率は低く保たれている。米国特許NO.3,574,491に液体状流体を搬送し気体
状流体を圧縮または伸張し、ハウジングとそのハウジングに組み込まれた２つの
係合ギヤ式ロータからなるギヤ式ロータ機が開示されている。各ギヤは２セット
の短歯を有し、少なくともひとつの長歯を間にして交互に並んでいる。ふたつの
係合ギヤ式ロータは長歯を有し、ギヤポンプのロータで流体を移送するのに利用
される有効領域は大幅に増えた。だが残念なことに、２つのローターの長歯が８
の字型のハウジングの変曲点に近づくと、長歯のプロファイルが完全に設計され
ていない為、２つの長歯の間での密封効果が保てなく、流体の逆流量がかなりに
のぼる為、流体の伝導の効率が低レベルとなり、気体を圧縮したり伸張する機能
をほとんどはたさない。実際、２つのロータは互いにかみあったままであるが、
それらは実際には互いに金属接触していない。 ロータのシャフトを駆動するに
はギヤを運送するさらなるトルクが外部に発散されなくてははならないので、ロ
ータ機のサイズは大きくならざるを得ない。
【０００４】
米国特許NO.5,682,793に係合ロータが開示されている。これを気体を圧縮する
ために使うと、ロータ１の歯溝３にある気体が圧縮されず、吸気口から排気口に
移動するだけである。溝が圧縮チャンバまたは排気口に通じると、気体は一定の
体積で圧縮され、電力消費量が増え、ノイズが発生する。気体を圧縮するために
使われると、係合ロータは部分的に内蔵された圧縮工程をもつロータコンプレッ
サとなる。どのロータも長歯と長歯溝で形成されているなら、長歯が８の字型ハ
ウジングの変曲点に近づくと、完全な密封効果は実現できないので、流体が逆流
したり外部にもれることがある。このように、この特許における係合ギヤをコン
プレッサ用に使用するのは不適当である。
ために使うと、ロータ１の歯溝３にある気体が圧縮されず、吸気口から排気口に
移動するだけである。溝が圧縮チャンバまたは排気口に通じると、気体は一定の
体積で圧縮され、電力消費量が増え、ノイズが発生する。気体を圧縮するために
使われると、係合ロータは部分的に内蔵された圧縮工程をもつロータコンプレッ
サとなる。どのロータも長歯と長歯溝で形成されているなら、長歯が８の字型ハ
ウジングの変曲点に近づくと、完全な密封効果は実現できないので、流体が逆流
したり外部にもれることがある。このように、この特許における係合ギヤをコン
プレッサ用に使用するのは不適当である。
【０００５】
一方、従来の技術によるロータリコンプレッサでは、ロータコンプレッサ、摺
動板コンプレッサ、回転翼コンプレッサすべてに摺動板、ばね、バルブなどが備
わっており、それらの摺動板、ばね、バルブは破損しやすい。ねじロッドコンプ
レッサーやスクロールコンプレッサの構造は簡単だがカーブ表面の形は複雑であ
る。そのため製造および検査が難しい。具体的にはこのコンプレッサが小型化さ
れた場合、上記の短所がより大きくなる。単歯ロータコンプレッサでは、２つの
ロータは実際には互いに金属接触しておらず、隙間が２つのロータの該当係合部
分にできる。このようなコンプレッサでは、２つのロータの間にある相当の漏出
量を防ぐことができず、圧縮率を十分大きくすることは難しい。実際、単段コン
プレッサはエアブロワとしてしか使用できない。ロータはプロファイルに互いに
力を転移しあえないため、ひとつのロータの他の一方のロータに対する角度位置
や回転は、上記ロータのひとつと同期して回転可能な別個のギヤによって制御さ
れる。同期ギヤを組み込むとコンプレッサの構造を複雑にし、体積を大きくする
。
動板コンプレッサ、回転翼コンプレッサすべてに摺動板、ばね、バルブなどが備
わっており、それらの摺動板、ばね、バルブは破損しやすい。ねじロッドコンプ
レッサーやスクロールコンプレッサの構造は簡単だがカーブ表面の形は複雑であ
る。そのため製造および検査が難しい。具体的にはこのコンプレッサが小型化さ
れた場合、上記の短所がより大きくなる。単歯ロータコンプレッサでは、２つの
ロータは実際には互いに金属接触しておらず、隙間が２つのロータの該当係合部
分にできる。このようなコンプレッサでは、２つのロータの間にある相当の漏出
量を防ぐことができず、圧縮率を十分大きくすることは難しい。実際、単段コン
プレッサはエアブロワとしてしか使用できない。ロータはプロファイルに互いに
力を転移しあえないため、ひとつのロータの他の一方のロータに対する角度位置
や回転は、上記ロータのひとつと同期して回転可能な別個のギヤによって制御さ
れる。同期ギヤを組み込むとコンプレッサの構造を複雑にし、体積を大きくする
。
【０００６】
（発明の目的）
本発明の目的は流体をより効率的に移送するため、流体圧縮機または流体伸張
機を構成するギヤを提供することである。
機を構成するギヤを提供することである。
【０００７】
本発明の他の目的は歯のサイズはそれぞれに異なっているがロータとして使わ
れると、内部の力が完全に消失されるギヤを提供することである。
れると、内部の力が完全に消失されるギヤを提供することである。
【０００８】
さらに、本発明の目的はロータとしてのふたつの係合ギヤの間の漏出量を減ら
す係合ギヤ対を提供することである。
す係合ギヤ対を提供することである。
【０００９】
本発明のさらなる目的は完全なる内蔵圧縮工程を有するコンプレッサまたは伸
張機を提供することであり、そのためその圧縮率が明確に上がり、その結果、単
段落コンプレッサが、圧力の過不足を招くことなく、圧縮気体を生じるコンプレ
ッサとして及び冷蔵庫用コンプレッサとしても使えるようになることである。
張機を提供することであり、そのためその圧縮率が明確に上がり、その結果、単
段落コンプレッサが、圧力の過不足を招くことなく、圧縮気体を生じるコンプレ
ッサとして及び冷蔵庫用コンプレッサとしても使えるようになることである。
【００１０】
本発明のさらなる目的は完璧な密封効果を有する流体機械を提供することであ
る。
る。
【００１１】
（技術的解決法）
本発明によると、係合ギヤ対は互いに係合する少なくとも２つのギヤ式ロータ
として形成され、そのため駆動力が伝達される。駆動ギヤと非駆動ギヤはそれぞ
れ短歯と転移歯と少なくともひとつの長歯をピッチ円上に有している。長歯の断
面は鷹嘴形状をしており、長歯のプロファイルは長歯の凸部、長歯の先端部、長
歯の凹部及び長歯の先導部によって順々に滑らかに接続される。遷移歯は長歯の
２側面のそれぞれに備わっている。各遷移歯は隣り合う関係で遷移歯の一側面に
長歯を有し、遷移歯の他方の側面に短歯を有している。
として形成され、そのため駆動力が伝達される。駆動ギヤと非駆動ギヤはそれぞ
れ短歯と転移歯と少なくともひとつの長歯をピッチ円上に有している。長歯の断
面は鷹嘴形状をしており、長歯のプロファイルは長歯の凸部、長歯の先端部、長
歯の凹部及び長歯の先導部によって順々に滑らかに接続される。遷移歯は長歯の
２側面のそれぞれに備わっている。各遷移歯は隣り合う関係で遷移歯の一側面に
長歯を有し、遷移歯の他方の側面に短歯を有している。
【００１２】
本発明によると、少なくとも一対の内部係合ギヤが、互いに係合しあう２つの
ギヤ式ロータとして形成されている。２つのロータのうちのひとつは内部ギヤで
あり、他方は外部ギヤである。その２つのロータはそれぞれ短歯と遷移歯と少な
くともひとつの長歯をピッチ円上に有している。駆動ロータのシャフトと非駆動
モータのシャフトは互いに平行となるように配列されている。駆動ロータと非駆
動ロータの中心から中心への距離はふたつのロータのピッチ円の半径差と等しい
。長歯の断面は鷹嘴形状であり、長歯のプロファイルは長歯の凸部、長歯の先端
部、長歯の凹部及び長歯の先導部から構成されている。長歯の４つの部分は滑ら
かに順に互いに接続されており、長歯のプロファイルを形成している。内部ギヤ
の長歯の凸部は内部ギヤのピッチ円の内部に突き出ており、一方長歯の先導部は
ピッチ円の外部にくぼんでいる。外部ギヤの凸部は外部ギヤのピッチ円の外部に
突出ており、一方外部ギヤの先導部はピッチ円の内部にくぼんでいる。二つの遷
移歯はそれぞれ長歯と長歯の間の長歯の２側面に備わっている。各遷移歯は隣り
合った関係で遷移歯の一方の側に長歯を遷移歯のもう一方の側に短歯を有してい
る。
ギヤ式ロータとして形成されている。２つのロータのうちのひとつは内部ギヤで
あり、他方は外部ギヤである。その２つのロータはそれぞれ短歯と遷移歯と少な
くともひとつの長歯をピッチ円上に有している。駆動ロータのシャフトと非駆動
モータのシャフトは互いに平行となるように配列されている。駆動ロータと非駆
動ロータの中心から中心への距離はふたつのロータのピッチ円の半径差と等しい
。長歯の断面は鷹嘴形状であり、長歯のプロファイルは長歯の凸部、長歯の先端
部、長歯の凹部及び長歯の先導部から構成されている。長歯の４つの部分は滑ら
かに順に互いに接続されており、長歯のプロファイルを形成している。内部ギヤ
の長歯の凸部は内部ギヤのピッチ円の内部に突き出ており、一方長歯の先導部は
ピッチ円の外部にくぼんでいる。外部ギヤの凸部は外部ギヤのピッチ円の外部に
突出ており、一方外部ギヤの先導部はピッチ円の内部にくぼんでいる。二つの遷
移歯はそれぞれ長歯と長歯の間の長歯の２側面に備わっている。各遷移歯は隣り
合った関係で遷移歯の一方の側に長歯を遷移歯のもう一方の側に短歯を有してい
る。
【００１３】
本発明の他の局面によると、外部係合ギヤ式コンプレッサは８の字型ハウジン
グ、上端カバー、下端カバーからなるケーシングを有している。少なくとも一対
の係合ギヤ式ロータがケーシングに収められ、各対の係合ギヤ式ロータはひとつ
の駆動ロータとひとつの非駆動ロータを含む。気体吸気口はケーシングに備わり
、少なくともひとつの気体排気口が端部カバーに備わっている。駆動ロータと非
駆動ロータはそれぞれ短歯、遷移歯及び少なくともひとつの長歯をピッチ円上に
有している。長歯の断面は鷹嘴形状をしており、長歯のプロファイルは凸部、先
端部、凹部及び先導部によって構成されている。４つの部分は滑らかに順につな
がっており、長歯のプロファイルを形成している。長歯の２側面はともに隣接し
た状態で短歯に順に隣接している遷移歯を有している。基本容量はロータの長歯
、係合点、ハウジングの壁面、上端カバー及び下端カバーによって閉鎖される。
ギヤ式コンプレッサが作動すると、基本容量は定期的に変化する。基本容量が増
えると基本容量は気体吸気口に通じ、一方基本容量が減少すると、基本容量は気
体排気口に通じ、吸入、圧縮及び排気の完全な作業工程を達成する。
グ、上端カバー、下端カバーからなるケーシングを有している。少なくとも一対
の係合ギヤ式ロータがケーシングに収められ、各対の係合ギヤ式ロータはひとつ
の駆動ロータとひとつの非駆動ロータを含む。気体吸気口はケーシングに備わり
、少なくともひとつの気体排気口が端部カバーに備わっている。駆動ロータと非
駆動ロータはそれぞれ短歯、遷移歯及び少なくともひとつの長歯をピッチ円上に
有している。長歯の断面は鷹嘴形状をしており、長歯のプロファイルは凸部、先
端部、凹部及び先導部によって構成されている。４つの部分は滑らかに順につな
がっており、長歯のプロファイルを形成している。長歯の２側面はともに隣接し
た状態で短歯に順に隣接している遷移歯を有している。基本容量はロータの長歯
、係合点、ハウジングの壁面、上端カバー及び下端カバーによって閉鎖される。
ギヤ式コンプレッサが作動すると、基本容量は定期的に変化する。基本容量が増
えると基本容量は気体吸気口に通じ、一方基本容量が減少すると、基本容量は気
体排気口に通じ、吸入、圧縮及び排気の完全な作業工程を達成する。
【００１４】
本発明の他局面によると、内部係合ギヤ式コンプレッサはシリンダ、上端カバ
ー及び下端カバーからなるケーシングを有する。三日月型のシムがケーシングに
組み込まれている。シムは駆動ロータと非駆動ロータの回転空間の余剰部分にお
かれる。ひとつの駆動ロータとひとつの非駆動ロータを含む少なくとも一対の内
部係合ギヤはケーシング内に備えられている。気体吸気口及び気体排気口は端部
カバーに備わっている。駆動ロータと非駆動ロータはそれぞれ短歯、遷移歯及び
少なくともひとつの長歯をピッチ円上に有している。長歯の断面は鷹嘴形状をし
ており、長歯のプロファイルは凸部、先端部、凹部及び先導部によって構成され
ている。長歯の４つの部分は滑らに順に接続されており、長歯のプロファイルを
形成している。外部ギヤの凸部は外部ギヤのピッチ円外部に突き出ている、一方
先導部はそのピッチ円の内部にはいりこんでいる。内部ギヤの凸部は内部ギヤの
ピッチ円の外部に突き出ており、一方内部ギヤの先導部はピッチ円の外部にはい
りこんでいる。長歯の２側面には順に短歯に隣り合っている遷移歯がともに備わ
っている。基本容積は二つのロータの長歯、係合点、上端カバー、下端カバー及
びシムによって閉鎖される。ギヤ式コンプレッサが作動すると、基本容積は定期
的に変化する。基本容積が増えると基本容積は気体吸気口につながり、一方、基
本容積が減ると、圧縮が始まり、そして基本容積は気体排気口につながり、吸入
、圧縮及び排気の完全な作業工程を達成する。
ー及び下端カバーからなるケーシングを有する。三日月型のシムがケーシングに
組み込まれている。シムは駆動ロータと非駆動ロータの回転空間の余剰部分にお
かれる。ひとつの駆動ロータとひとつの非駆動ロータを含む少なくとも一対の内
部係合ギヤはケーシング内に備えられている。気体吸気口及び気体排気口は端部
カバーに備わっている。駆動ロータと非駆動ロータはそれぞれ短歯、遷移歯及び
少なくともひとつの長歯をピッチ円上に有している。長歯の断面は鷹嘴形状をし
ており、長歯のプロファイルは凸部、先端部、凹部及び先導部によって構成され
ている。長歯の４つの部分は滑らに順に接続されており、長歯のプロファイルを
形成している。外部ギヤの凸部は外部ギヤのピッチ円外部に突き出ている、一方
先導部はそのピッチ円の内部にはいりこんでいる。内部ギヤの凸部は内部ギヤの
ピッチ円の外部に突き出ており、一方内部ギヤの先導部はピッチ円の外部にはい
りこんでいる。長歯の２側面には順に短歯に隣り合っている遷移歯がともに備わ
っている。基本容積は二つのロータの長歯、係合点、上端カバー、下端カバー及
びシムによって閉鎖される。ギヤ式コンプレッサが作動すると、基本容積は定期
的に変化する。基本容積が増えると基本容積は気体吸気口につながり、一方、基
本容積が減ると、圧縮が始まり、そして基本容積は気体排気口につながり、吸入
、圧縮及び排気の完全な作業工程を達成する。
【００１５】
（本発明の利点）
１．二つのロータは互いに係合を保ち、その結果駆動力は直接駆動ロータから
非駆動ロータに伝わり、一方作動媒体は完全に密封される。このように、コンプ
レッサは構造が簡素化され、コンプレッサの構成要素が小型化される。
非駆動ロータに伝わり、一方作動媒体は完全に密封される。このように、コンプ
レッサは構造が簡素化され、コンプレッサの構成要素が小型化される。
【００１６】
２．２つのロータには短歯、遷移歯及び長歯が備わっている。長歯は短歯より
何倍も高く、ロータとそれを囲むハウジング間の空間が大きくなり、その結果、
さらに、ギヤポンプのロータで流体を移動するのに使われる有効領域がロータの
一回転作業工程中により多くの作業媒体を移動、圧縮及び伸張するのに使用でき
る。ギヤポンプのロータで流体を移動するのに使われる有効領域が増えるにつれ
てギヤポンプの作業効率も改善される。
何倍も高く、ロータとそれを囲むハウジング間の空間が大きくなり、その結果、
さらに、ギヤポンプのロータで流体を移動するのに使われる有効領域がロータの
一回転作業工程中により多くの作業媒体を移動、圧縮及び伸張するのに使用でき
る。ギヤポンプのロータで流体を移動するのに使われる有効領域が増えるにつれ
てギヤポンプの作業効率も改善される。
【００１７】
３．外部係合ギヤ式コンプレッサについては、２つのロータの長歯の先端部が
気体吸気口のエッジを通過すると、基本容量は２つのロータの長歯、係合点、８
の字型ハウジングの壁面、上端カバー及び下端カバーにより閉鎖される。コンプ
レッサでは作業媒体が高圧となるように圧縮される。ふたつのロータの長歯の先
端部とハウジング間の隙間は作業媒体を密封するのに使用される。駆動ロータの
長歯の先端部が８の字型ハウジングの変曲点に達すると、非駆動ロータの長歯の
先端部も８の字型ハウジングの変曲点に達する。ふたつのロータの長歯の先端部
がいったん８の字型ハウジングの壁面と非係合となり始めると、駆動ロータの長
歯の先端部は非駆動ロータの長歯の凹部のスタート点と係合を始める。この時、
駆動ロータの長歯の先端部は非駆動ロータの長歯の凹部分に係合し、その結果作
動媒体は密封が保たれる。２つのロータの長歯がハウジングの変曲点と非係合で
あるときは、２つのロータ間の係合点に隙間が生じないので、作動媒体の漏出が
防げ、その結果密封効果は完全な作動工程の間保たれる。しかしながら、従来の
長歯プロファイルを持つロータが使用されると、ひとつのギヤの長歯が他のギヤ
の長歯の間隔で係合するので長歯が８の字型ハウジングの変曲点を離れると高圧
チャンバと低圧チャンバの間に隙間ができ、かなりの量の作動媒体の逆流がおこ
る。
気体吸気口のエッジを通過すると、基本容量は２つのロータの長歯、係合点、８
の字型ハウジングの壁面、上端カバー及び下端カバーにより閉鎖される。コンプ
レッサでは作業媒体が高圧となるように圧縮される。ふたつのロータの長歯の先
端部とハウジング間の隙間は作業媒体を密封するのに使用される。駆動ロータの
長歯の先端部が８の字型ハウジングの変曲点に達すると、非駆動ロータの長歯の
先端部も８の字型ハウジングの変曲点に達する。ふたつのロータの長歯の先端部
がいったん８の字型ハウジングの壁面と非係合となり始めると、駆動ロータの長
歯の先端部は非駆動ロータの長歯の凹部のスタート点と係合を始める。この時、
駆動ロータの長歯の先端部は非駆動ロータの長歯の凹部分に係合し、その結果作
動媒体は密封が保たれる。２つのロータの長歯がハウジングの変曲点と非係合で
あるときは、２つのロータ間の係合点に隙間が生じないので、作動媒体の漏出が
防げ、その結果密封効果は完全な作動工程の間保たれる。しかしながら、従来の
長歯プロファイルを持つロータが使用されると、ひとつのギヤの長歯が他のギヤ
の長歯の間隔で係合するので長歯が８の字型ハウジングの変曲点を離れると高圧
チャンバと低圧チャンバの間に隙間ができ、かなりの量の作動媒体の逆流がおこ
る。
【００１８】
４．内部係合ギヤ式コンプレッサについては、駆動ロータまたは外部ギヤの長
歯の先端部が三日月型のシムの下部先端を通過するとき、基本容量はふたつのロ
ータの長歯、ふたつのロータの係合点、三日月型のシム、上端カバーおよび下端
カバーによって閉鎖される。作動媒体は二つのロータの長歯と三日月型のシムの
間にある隙間によって密封される。駆動および非駆動ロータの長歯の先端部が三
日月型のシムの上部先端にいったん達すると、同時に２つのロータの長歯の先端
部が三日月型のシムの上部先端と非係合になり始める。同時に駆動ロータの長歯
の先端部が非駆動ロータの長歯の先導部のスタート点に係合し、その結果、基本
容量は２つのロータの間の係合点、駆動ロータの長歯の先端部と非駆動ロータの
長歯の凹部の間の係合点、および上端カバー、下端カバーによって閉鎖される。
このように二つのロータの長歯が三日月型のシムの上部先端を通るとき二つの長
歯の間の隙間が生じる、その結果完全な密封効果が圧縮と排気の完全な作動工程
の間保たれる。
歯の先端部が三日月型のシムの下部先端を通過するとき、基本容量はふたつのロ
ータの長歯、ふたつのロータの係合点、三日月型のシム、上端カバーおよび下端
カバーによって閉鎖される。作動媒体は二つのロータの長歯と三日月型のシムの
間にある隙間によって密封される。駆動および非駆動ロータの長歯の先端部が三
日月型のシムの上部先端にいったん達すると、同時に２つのロータの長歯の先端
部が三日月型のシムの上部先端と非係合になり始める。同時に駆動ロータの長歯
の先端部が非駆動ロータの長歯の先導部のスタート点に係合し、その結果、基本
容量は２つのロータの間の係合点、駆動ロータの長歯の先端部と非駆動ロータの
長歯の凹部の間の係合点、および上端カバー、下端カバーによって閉鎖される。
このように二つのロータの長歯が三日月型のシムの上部先端を通るとき二つの長
歯の間の隙間が生じる、その結果完全な密封効果が圧縮と排気の完全な作動工程
の間保たれる。
【００１９】
５．ふたつのロータは実際に互いに金属係合しているので、二つのロータの間
で流体の漏れを最小限にできる。さらにオイル注入技術が使われるので、長歯の
先端部とハウジングの間の隙間および他の漏出経路からの流体の漏出は大幅に削
減でき、その結果容積測定効率が高くなり圧縮率も高くなる。
で流体の漏れを最小限にできる。さらにオイル注入技術が使われるので、長歯の
先端部とハウジングの間の隙間および他の漏出経路からの流体の漏出は大幅に削
減でき、その結果容積測定効率が高くなり圧縮率も高くなる。
【００２０】
６．封鎖された基本容量中の作動媒体はすべて気体排気口から排出されるので
、吸入段階での封鎖容量および・または排出段階での閉鎖容量がコンプレッサの
中で保たれ、その結果体積測定効率が改善される。
、吸入段階での封鎖容量および・または排出段階での閉鎖容量がコンプレッサの
中で保たれ、その結果体積測定効率が改善される。
【００２１】
７．ロータが２つ以上の長歯を有する時、長歯はロータのシャフトに対して同
期して配列されるので、内部の力が完全に解除される。ロータにひとつしか長歯
が備わっていない場合はロータの内部の力も均衡力によって完全に解除される。
結果として、コンプレッサはいつも最小限の振動とノイズだけをもつ。
期して配列されるので、内部の力が完全に解除される。ロータにひとつしか長歯
が備わっていない場合はロータの内部の力も均衡力によって完全に解除される。
結果として、コンプレッサはいつも最小限の振動とノイズだけをもつ。
【００２２】
８．従来の技術では、コンプレッサを構成する間紙、ばね及びバルブが常に
力の影響を受け、定期的に変化し、疲弊による破損が起こりやすい。しかしなが
ら、本発明では、間紙、ばね、バルブといった破損しやすい構成要素を配列して
いなので、コンプレッサは壊れやすい構成部品の破損のために作動を停止するこ
とはほとんどない。このように、本発明によるコンプレッサは信頼性の高いもの
である。
ら、本発明では、間紙、ばね、バルブといった破損しやすい構成要素を配列して
いなので、コンプレッサは壊れやすい構成部品の破損のために作動を停止するこ
とはほとんどない。このように、本発明によるコンプレッサは信頼性の高いもの
である。
【００２３】
９．種々の作動条件および種々の容量要求が摺動バルブを調整することで容易
に満たされ、エネルギー削減に役立つ。
に満たされ、エネルギー削減に役立つ。
【００２４】
１０．ロータにはロータの側面に垂直な歯を供えるよう設計されてもよく、そ
のためロータの製造がより容易になる。
のためロータの製造がより容易になる。
【００２５】
（発明を実施するための最良の形態）
本発明に係るロータは、駆動ロータ２１４及び被駆動ロータ２２４を含む。駆
動ロータ２１４のシャフト２１１と被駆動ロータ２２４のシャフト２１は互いに
平行になるように配置される。駆動ロータ２１４の中心から被駆動ロータ２２４
の中心までの距離は、これら２つのロータのピッチ円の半径の和に等しい。駆動
ロータ２１４は、短歯２１０、凸型遷移歯２１７、凹型遷移歯２８、及び長歯２
７からなる。駆動及び被駆動ロータ２１４、２２４の長歯２７、２１９の断面は
それぞれ鷹嘴形状である。駆動ロータ２１４の長歯２１７のプロファイルは、凸
部２６、先端部２２、凹部２９、及び先導部２１６を含む。これら４つの部分２
６、２２、２９、２１６は滑らかに連続接続され、それにより長歯２７のプロフ
ァイルが形成される。同様に、被駆動ロータ２２４の長歯２１９のプロファイル
は、凸部２１８、先端部２１５、凹部２２１、及び先導部２３が順次滑らかに繋
がってなる。凸部２６、２１８は、ピッチ円から長歯の先端部までのエッジカー
ブである。先端部２２及び２１５は、長歯の先端部から先導部に伸びるカーブの
ごくわずかな部分である、長歯のエッジである。凹部２９、２２１は、長歯の先
端部２２、２１５から底部に伸び、長歯の凹部に対して凸であるカーブである。
先導部２１６、２３は、それぞれ、長歯の底部からピッチ円２１２、２２２まで
伸びるカーブである。上記凸部、先端部、凹部、及び先導部は、いくつかのサイ
クロイド、円弧、インボリュート及び／またはそれらの包絡曲線により滑らかに
繋がってなる。駆動ロータ２１４及び被駆動ロータ２２４の凸部２６、２１８は
、ピッチ円２１２、２２２の外部に突出している。駆動ロータ２１４の長歯２７
の２つの側部は、短歯２１０と順に隣接する遷移歯２１７、２８をそれぞれ備え
ている。被駆動ロータ２２４の長歯２１９の２つの側部は、短歯２２５と順に隣
接する遷移歯２４、２２０をそれぞれ備えている。駆動ロータ２１４が時計方向
に回転する時、駆動ロータの長歯２７が被駆動ロータの長歯２１９と係合してい
る間は、その係合点が駆動ロータ２１４の長歯の凸部２６から被駆動ロータの長
歯の凹部２１６に変わるまでに、駆動ロータの長歯の先端部２２は非係合状態に
入り始め、それにより、この係合点変化工程の間に、適当な複数係合点変更手段
（いわゆるコンタクト比）を用いて、円滑かつ一定のロータの回転が得られる。
遷移歯は、凸型遷移歯２１７、２４及び凹型遷移歯２８，２２０よりなる。駆動
ロータ２１４の凸型遷移歯２１７は、長歯の凹部２１６の終端点に接続されてい
る。凹型遷移歯２８は、長歯の凸部２６の開始点に接続されている。被駆動ロー
タ２２４の凸遷移部２４は長歯の凹部２３の終端点に接続されている。凹型遷移
歯２２０は長歯の凸部２１８の開始点に接続されている。駆動ロータ２１４の凸
型遷移歯２１７及び被駆動ロータの凹型遷移歯２２０は、お互いに共役曲線を持
ち、お互いに係合できるようになっている。駆動ロータの凹型遷移歯２８及び被
駆動ロータ凸型遷移歯２４は、お互いに共役曲線を持ち、お互いに係合できるよ
うになっている。短歯は、従来例で述べたものと同じである。
動ロータ２１４のシャフト２１１と被駆動ロータ２２４のシャフト２１は互いに
平行になるように配置される。駆動ロータ２１４の中心から被駆動ロータ２２４
の中心までの距離は、これら２つのロータのピッチ円の半径の和に等しい。駆動
ロータ２１４は、短歯２１０、凸型遷移歯２１７、凹型遷移歯２８、及び長歯２
７からなる。駆動及び被駆動ロータ２１４、２２４の長歯２７、２１９の断面は
それぞれ鷹嘴形状である。駆動ロータ２１４の長歯２１７のプロファイルは、凸
部２６、先端部２２、凹部２９、及び先導部２１６を含む。これら４つの部分２
６、２２、２９、２１６は滑らかに連続接続され、それにより長歯２７のプロフ
ァイルが形成される。同様に、被駆動ロータ２２４の長歯２１９のプロファイル
は、凸部２１８、先端部２１５、凹部２２１、及び先導部２３が順次滑らかに繋
がってなる。凸部２６、２１８は、ピッチ円から長歯の先端部までのエッジカー
ブである。先端部２２及び２１５は、長歯の先端部から先導部に伸びるカーブの
ごくわずかな部分である、長歯のエッジである。凹部２９、２２１は、長歯の先
端部２２、２１５から底部に伸び、長歯の凹部に対して凸であるカーブである。
先導部２１６、２３は、それぞれ、長歯の底部からピッチ円２１２、２２２まで
伸びるカーブである。上記凸部、先端部、凹部、及び先導部は、いくつかのサイ
クロイド、円弧、インボリュート及び／またはそれらの包絡曲線により滑らかに
繋がってなる。駆動ロータ２１４及び被駆動ロータ２２４の凸部２６、２１８は
、ピッチ円２１２、２２２の外部に突出している。駆動ロータ２１４の長歯２７
の２つの側部は、短歯２１０と順に隣接する遷移歯２１７、２８をそれぞれ備え
ている。被駆動ロータ２２４の長歯２１９の２つの側部は、短歯２２５と順に隣
接する遷移歯２４、２２０をそれぞれ備えている。駆動ロータ２１４が時計方向
に回転する時、駆動ロータの長歯２７が被駆動ロータの長歯２１９と係合してい
る間は、その係合点が駆動ロータ２１４の長歯の凸部２６から被駆動ロータの長
歯の凹部２１６に変わるまでに、駆動ロータの長歯の先端部２２は非係合状態に
入り始め、それにより、この係合点変化工程の間に、適当な複数係合点変更手段
（いわゆるコンタクト比）を用いて、円滑かつ一定のロータの回転が得られる。
遷移歯は、凸型遷移歯２１７、２４及び凹型遷移歯２８，２２０よりなる。駆動
ロータ２１４の凸型遷移歯２１７は、長歯の凹部２１６の終端点に接続されてい
る。凹型遷移歯２８は、長歯の凸部２６の開始点に接続されている。被駆動ロー
タ２２４の凸遷移部２４は長歯の凹部２３の終端点に接続されている。凹型遷移
歯２２０は長歯の凸部２１８の開始点に接続されている。駆動ロータ２１４の凸
型遷移歯２１７及び被駆動ロータの凹型遷移歯２２０は、お互いに共役曲線を持
ち、お互いに係合できるようになっている。駆動ロータの凹型遷移歯２８及び被
駆動ロータ凸型遷移歯２４は、お互いに共役曲線を持ち、お互いに係合できるよ
うになっている。短歯は、従来例で述べたものと同じである。
【００２６】
動作において、駆動ロータ２１４は時計方向に回転し、それにより被駆動ロー
タ２２４は反時計方向に回転する。この場合、駆動ロータ２１４の凹型遷移歯２
８が被駆動ロータ２２４の凸型遷移歯２４と係合する。そして、駆動ロータ２１
４の凸部２６が被駆動ロータ２２４の先導部２３と係合する。その後、駆動ロー
タ２１４の先導部２１６が被駆動ロータ２２４の凸部２１８と係合する。そして
、駆動ロータ２１４の凸型遷移歯２１７が被駆動ロータ２２４の凹型遷移歯２２
０と係合する。その後、一方のロータの通常の短歯が、他方のロータの通常の短
歯と係合する。この工程において、完璧な密封効果が得られ、それにより、効果
的な駆動が実現される。一方、被駆動ロータ２２４が時計方向に回転し、それに
より駆動ロータ２１４が反時計方向に回転した場合でも、完璧な密封効果とそれ
による効果的な駆動が実現される。
タ２２４は反時計方向に回転する。この場合、駆動ロータ２１４の凹型遷移歯２
８が被駆動ロータ２２４の凸型遷移歯２４と係合する。そして、駆動ロータ２１
４の凸部２６が被駆動ロータ２２４の先導部２３と係合する。その後、駆動ロー
タ２１４の先導部２１６が被駆動ロータ２２４の凸部２１８と係合する。そして
、駆動ロータ２１４の凸型遷移歯２１７が被駆動ロータ２２４の凹型遷移歯２２
０と係合する。その後、一方のロータの通常の短歯が、他方のロータの通常の短
歯と係合する。この工程において、完璧な密封効果が得られ、それにより、効果
的な駆動が実現される。一方、被駆動ロータ２２４が時計方向に回転し、それに
より駆動ロータ２１４が反時計方向に回転した場合でも、完璧な密封効果とそれ
による効果的な駆動が実現される。
【００２７】
図２は、駆動ロータ２１４の歯のプロファイルの一実施例を示す。
【００２８】
駆動ロータ２１４の凸部２６、すなわち、カーブＡ1Ｆ1は、サイクロイド、線
、円弧、及び複数線の包括曲線が滑らかに繋がってなり、Ｅ1Ｆ1の部分がサイク
ロイド、Ｄ1Ｅ1が線、Ｃ1Ｄ1が円弧、Ａ1Ｃ1が複数線の包括曲線である。先端部
２２、すなわち、曲線Ａ1Ｂ1は、立方体のスプラインカーブあるいは円弧である
。凹部２９、すなわち、曲線Ｂ1Ｌ1は、サイクロイドあるいは複数円弧の包括曲
線であり、このサイクロイドは、駆動ロータ上の固定点との係合を維持するもの
である。先導部２１６、すなわちカーブＬ1Ｑ1は、３つのカーブが滑らかに繋が
ってなり、Ｌ1Ｍ1の部分が線、Ｍ1Ｐ1が複数線の包括曲線、Ｐ1Ｑ1はサイクロイ
ドである。凹型遷移歯２８のプロファイルにおいて、カーブＦ1Ｇ1はサイクロイ
ド、Ｇ1Ｈ1は歯底円の一部、Ｈ1Ｉ1はインボリュートである。突出遷移歯２１７
のプロファイルにおいて、カーブＲ1Ｑ1はサイクロイド、Ｒ1Ｓ1は歯先円の一部
、Ｓ1Ｔ1はインボリュートである。短歯は通常のインボリュート歯である。
、円弧、及び複数線の包括曲線が滑らかに繋がってなり、Ｅ1Ｆ1の部分がサイク
ロイド、Ｄ1Ｅ1が線、Ｃ1Ｄ1が円弧、Ａ1Ｃ1が複数線の包括曲線である。先端部
２２、すなわち、曲線Ａ1Ｂ1は、立方体のスプラインカーブあるいは円弧である
。凹部２９、すなわち、曲線Ｂ1Ｌ1は、サイクロイドあるいは複数円弧の包括曲
線であり、このサイクロイドは、駆動ロータ上の固定点との係合を維持するもの
である。先導部２１６、すなわちカーブＬ1Ｑ1は、３つのカーブが滑らかに繋が
ってなり、Ｌ1Ｍ1の部分が線、Ｍ1Ｐ1が複数線の包括曲線、Ｐ1Ｑ1はサイクロイ
ドである。凹型遷移歯２８のプロファイルにおいて、カーブＦ1Ｇ1はサイクロイ
ド、Ｇ1Ｈ1は歯底円の一部、Ｈ1Ｉ1はインボリュートである。突出遷移歯２１７
のプロファイルにおいて、カーブＲ1Ｑ1はサイクロイド、Ｒ1Ｓ1は歯先円の一部
、Ｓ1Ｔ1はインボリュートである。短歯は通常のインボリュート歯である。
【００２９】
図３に被駆動ロータ２２４の歯のプロファイルの一実施例を示す。
【００３０】
被駆動ロータ２２４の凸部２１８、すなわちカーブＱ2Ｌ2は、サイクロイド、
線、および数本の線の包括曲線が滑らかに繋がってなり、Ｑ2Ｐ2の部分がサイク
ロイド、Ｐ2Ｍ2が線、Ｌ2Ｍ2が数本の線の包括曲線である。先端部２１５、すな
わちカーブＬ2Ｋ2は、円弧のごく一部である。凹部２２１、すなわちカーブＡ2
Ｋ2は、係合点あるいは複数円弧の包括曲線からなるサイクロイドである。先導
部２３、すなわちカーブＡ2Ｆ2は、４つの部分が滑らかに繋がってなり、Ａ2Ｃ2 の部分が線、Ｃ2Ｄ2が円弧、Ｄ2Ｅ2が複数線の包括曲線、Ｅ2Ｆ2がサイクロイド
である。凹型遷移部２２０のプロファイルについては、Ｒ2Ｑ2の部分がサイクロ
イド、Ｒ2Ｓ2が歯底円の一部、Ｓ2Ｔ2がインボリュートである。凸型遷移歯２４
のプロファイルについては、Ｆ2Ｇ2の部分がサイクロイド、Ｇ2Ｈ2が歯先円の一
部、Ｈ2Ｉ2がインボリュートである。短歯は通常のインボリュート歯である。
線、および数本の線の包括曲線が滑らかに繋がってなり、Ｑ2Ｐ2の部分がサイク
ロイド、Ｐ2Ｍ2が線、Ｌ2Ｍ2が数本の線の包括曲線である。先端部２１５、すな
わちカーブＬ2Ｋ2は、円弧のごく一部である。凹部２２１、すなわちカーブＡ2
Ｋ2は、係合点あるいは複数円弧の包括曲線からなるサイクロイドである。先導
部２３、すなわちカーブＡ2Ｆ2は、４つの部分が滑らかに繋がってなり、Ａ2Ｃ2 の部分が線、Ｃ2Ｄ2が円弧、Ｄ2Ｅ2が複数線の包括曲線、Ｅ2Ｆ2がサイクロイド
である。凹型遷移部２２０のプロファイルについては、Ｒ2Ｑ2の部分がサイクロ
イド、Ｒ2Ｓ2が歯底円の一部、Ｓ2Ｔ2がインボリュートである。凸型遷移歯２４
のプロファイルについては、Ｆ2Ｇ2の部分がサイクロイド、Ｇ2Ｈ2が歯先円の一
部、Ｈ2Ｉ2がインボリュートである。短歯は通常のインボリュート歯である。
【００３１】
図２において、駆動ロータ２１４の凸部２６、すなわちＡ1Ｆ1の部分には、以
下に示す種々の変更を加えてもよい。円弧Ｃ1Ｄ1を省略し、線Ｄ1Ｅ1を数本の線
の包括曲線Ａ1Ｃ1及びサイクロイドＥ1Ｆ1の両方と接するようにしてもよく、こ
れにより、連続的に繋がったサイクロイド、線、及び数本の線の包括曲線からな
る別のタイプの凸部が形成される。サイクロイドＥ1Ｆ1をインボリュートに置き
換えてもよく、この場合、凸部は、インボリュート、線、円弧、及び数本の線の
包括曲線が滑らかに連続して繋がってなる。また、サイクロイドＥ1Ｆ1を放物線
に置き換えてもよく、この場合は、長歯の凸部は、放物線、線、円弧、及び数本
の線の包括曲線が滑らかに連続して繋がってなる。さらに、サイクロイドＥ1Ｆ1 は楕円の一部と置き換えてもよく、この場合は、長歯の凸部は、楕円の一部、線
、円弧、及び数本の線の包括曲線が滑らかに連続して繋がってなる。また、数本
の線の包括曲線Ａ1Ｃ1はサイクロイドと置き換えてもよく、この場合は、長歯の
凸部は、サイクロイド、線、円弧、及びサイクロイドが滑らかに連続して繋がっ
てなる。さらに、数本の線の包括曲線Ａ1Ｃ1は放物線と置き換えてもよく、この
場合は、長歯の凸部は、サイクロイド、線、円弧、及び放物線が滑らかに連続し
て繋がってなる。また、数本の線の包括曲線Ａ1Ｃ1は楕円の一部と置き換えても
よく、この場合は、長歯の凸部は、サイクロイド、線、円弧、及び楕円の一部が
滑らかに連続して繋がってなる。あるいは、数本の線の包括曲線Ａ1Ｃ1を円弧と
置き換えて円弧Ｃ1Ｄ1を省略してもよく、この場合は、長歯の凸部は、サイクロ
イド、線、及び円弧が滑らかに連続して繋がってなる。このようにして、数種類
の凸部のプロファイルが得られる。非駆動ロータの凸部２１８のプロファイルも
、上述の駆動ロータの凸部２６のプロファイルと同様に変更を加えることができ
る。
下に示す種々の変更を加えてもよい。円弧Ｃ1Ｄ1を省略し、線Ｄ1Ｅ1を数本の線
の包括曲線Ａ1Ｃ1及びサイクロイドＥ1Ｆ1の両方と接するようにしてもよく、こ
れにより、連続的に繋がったサイクロイド、線、及び数本の線の包括曲線からな
る別のタイプの凸部が形成される。サイクロイドＥ1Ｆ1をインボリュートに置き
換えてもよく、この場合、凸部は、インボリュート、線、円弧、及び数本の線の
包括曲線が滑らかに連続して繋がってなる。また、サイクロイドＥ1Ｆ1を放物線
に置き換えてもよく、この場合は、長歯の凸部は、放物線、線、円弧、及び数本
の線の包括曲線が滑らかに連続して繋がってなる。さらに、サイクロイドＥ1Ｆ1 は楕円の一部と置き換えてもよく、この場合は、長歯の凸部は、楕円の一部、線
、円弧、及び数本の線の包括曲線が滑らかに連続して繋がってなる。また、数本
の線の包括曲線Ａ1Ｃ1はサイクロイドと置き換えてもよく、この場合は、長歯の
凸部は、サイクロイド、線、円弧、及びサイクロイドが滑らかに連続して繋がっ
てなる。さらに、数本の線の包括曲線Ａ1Ｃ1は放物線と置き換えてもよく、この
場合は、長歯の凸部は、サイクロイド、線、円弧、及び放物線が滑らかに連続し
て繋がってなる。また、数本の線の包括曲線Ａ1Ｃ1は楕円の一部と置き換えても
よく、この場合は、長歯の凸部は、サイクロイド、線、円弧、及び楕円の一部が
滑らかに連続して繋がってなる。あるいは、数本の線の包括曲線Ａ1Ｃ1を円弧と
置き換えて円弧Ｃ1Ｄ1を省略してもよく、この場合は、長歯の凸部は、サイクロ
イド、線、及び円弧が滑らかに連続して繋がってなる。このようにして、数種類
の凸部のプロファイルが得られる。非駆動ロータの凸部２１８のプロファイルも
、上述の駆動ロータの凸部２６のプロファイルと同様に変更を加えることができ
る。
【００３２】
１対の内部係合ギヤの連動区間は、８の字型ハウジングの中心部に配置され、
すなわち、１対のシリンダがお互いの内側に侵入した外観となっている。ハウジ
ングの両端は、上端カバーと下端カバーをそれぞれ備える。ハウジングの上端、
下端カバーあるいは側壁には、気体（空気）あるいは液体を吸入、排出するため
の貫通孔が設けられており、これにより完全なギヤ式機構が形成される。気体の
圧縮、膨張、及び流体あるいはコロイドの転送は、ロータの長歯により密閉され
たチャンバ、係合点、及び気体（空気）あるいは液体の吸入、排出のための貫通
孔を備えたハウジングの側壁を手段として行われる。
すなわち、１対のシリンダがお互いの内側に侵入した外観となっている。ハウジ
ングの両端は、上端カバーと下端カバーをそれぞれ備える。ハウジングの上端、
下端カバーあるいは側壁には、気体（空気）あるいは液体を吸入、排出するため
の貫通孔が設けられており、これにより完全なギヤ式機構が形成される。気体の
圧縮、膨張、及び流体あるいはコロイドの転送は、ロータの長歯により密閉され
たチャンバ、係合点、及び気体（空気）あるいは液体の吸入、排出のための貫通
孔を備えたハウジングの側壁を手段として行われる。
【００３３】
本発明のコンプレッサの好ましい実施例について、図４から図７を参照して説
明する。
明する。
【００３４】
本発明に係るコンプレッサは、主に、互いに係合したギヤ型ロータ２１４、２
２４、８の字型ハウジング２１３、及び上端、下端カバーからなる。駆動ロータ
２１４のシャフト２１１及び被駆動ロータ２２４のシャフト２１は、互いに平行
に配置される。これら２つのシャフトの軸は、８の字型ハウジングの２つのシリ
ンダの中央にそれぞれ配置される。駆動ロータ２１４の中心から被駆動ロータ２
２４の中心までの距離は、これら２つのロータのピッチ円２１２、２２２の半径
の和に等しい。駆動ロータ及び被駆動ロータは、そのピッチ円２１２、２２２上
に、短歯２１２，２２２、凸型遷移歯２７、２１９、凹型遷移歯２８、２２０、
及び長歯２７，２１９をそれぞれ備えている。駆動及び被駆動ロータの長歯のプ
ロファイルは、それぞれ、凸部２６、２１８、先端部２２、２１５、凹部２９、
２２１、及び先導部２１６，２３が滑らかに連続して繋がってなる。凸部２６，
２１８は、それぞれ、ピッチ円から長歯の凸部の先端部に突出したカーブである
。先端部２２，２１５は、それぞれ、先端から長歯の先導部へと伸びるカーブの
わずかな部分である。凹部２９，２２１は、それぞれ、長歯の凸部に対して凹で
あり、長歯の先端部２２，２１５から底部へと伸びたカーブである。先導部２１
６，２３は、それぞれ、ピッチ円２１２，２２２の底部から伸びたカーブである
。上記凸部、先端部、凹部、及び先導部は、いくつかのサイクロイド、線、円弧
、インボリュート、及びそれらの包括曲線が滑らかに繋がってなる。凸部２６，
２１８は、ピッチ円２１２，２２２の外側に突出している。駆動、非駆動ロータ
の長歯２７，２１９の２つの側面は、それぞれ、凸型遷移歯２１７，２４及び凹
型遷移歯２８，２２０を備えており、これら遷移歯はそれぞれ短歯２１０，２２
５と接している。上端、下端カバーは板状に形成されており、それぞれハウジン
グ２１３の両端上に配置されている。気体排出孔、すなわち排気（空気)口２２
３は、リングの一部分の形状を有し、被駆動ロータ２２４の１つあるいは２つの
端部カバー上に配置されている。より詳細には、排気口の外円弧の半径は、被駆
動ロータの短歯の歯底円の半径よりわずかに短かく、排気口の内円弧の半径は、
被駆動ロータの長歯の凹部からその軸までの最短距離より長いか、あるいは等し
い。排気口２１３の開始位置はあらかじめ決められた圧力により設定される。排
気口の終了位置は、その中心が駆動ロータの軸であり、その半径が駆動ロータの
長歯の軸から先端部までの距離であるところの円弧である。吸気口２５はハウジ
ングの側壁上に配置されている。吸気口２５の軸は８の字型ハウジング２１３の
２つのシリンダの２つの変曲点に係るイメージングライン上にある。駆動ロータ
１４は時計方向に回転する。駆動ロータ２１４の長歯の先端部が吸気口２５の領
域に入った時、ハウジングの側壁及び上端、下端カバーにより密封されている動
作チャンバ２２６は、２つのロータの長歯２７，２１９と２つのロータの係合点
により、２つの閉鎖された基本容量に分割される。これら２つの基本容量のうち
の１つは、徐々に大きくなり、吸気口２５と通じ、それにより吸入工程が始まる
。もう一方の基本容量は、徐々に小さくなり、排気口２２３と通じ、それにより
圧縮及び排気工程が始まる。駆動ロータ２１４の回転につれて、各基本容量は全
動作工程、すなわち吸入、圧縮、排気工程を終了する。１つの基本容量が全動作
工程、すなわち吸入、圧縮、排気工程を終了した時、ロータは角度４πだけ回転
する必要がある。ロータが角度２π回転するごとに、吸入と排気の一工程が行わ
れる。動作中は、閉鎖された吸入容量も閉鎖された排気容量も形成されず、効率
的な吸入が保たれる。
２４、８の字型ハウジング２１３、及び上端、下端カバーからなる。駆動ロータ
２１４のシャフト２１１及び被駆動ロータ２２４のシャフト２１は、互いに平行
に配置される。これら２つのシャフトの軸は、８の字型ハウジングの２つのシリ
ンダの中央にそれぞれ配置される。駆動ロータ２１４の中心から被駆動ロータ２
２４の中心までの距離は、これら２つのロータのピッチ円２１２、２２２の半径
の和に等しい。駆動ロータ及び被駆動ロータは、そのピッチ円２１２、２２２上
に、短歯２１２，２２２、凸型遷移歯２７、２１９、凹型遷移歯２８、２２０、
及び長歯２７，２１９をそれぞれ備えている。駆動及び被駆動ロータの長歯のプ
ロファイルは、それぞれ、凸部２６、２１８、先端部２２、２１５、凹部２９、
２２１、及び先導部２１６，２３が滑らかに連続して繋がってなる。凸部２６，
２１８は、それぞれ、ピッチ円から長歯の凸部の先端部に突出したカーブである
。先端部２２，２１５は、それぞれ、先端から長歯の先導部へと伸びるカーブの
わずかな部分である。凹部２９，２２１は、それぞれ、長歯の凸部に対して凹で
あり、長歯の先端部２２，２１５から底部へと伸びたカーブである。先導部２１
６，２３は、それぞれ、ピッチ円２１２，２２２の底部から伸びたカーブである
。上記凸部、先端部、凹部、及び先導部は、いくつかのサイクロイド、線、円弧
、インボリュート、及びそれらの包括曲線が滑らかに繋がってなる。凸部２６，
２１８は、ピッチ円２１２，２２２の外側に突出している。駆動、非駆動ロータ
の長歯２７，２１９の２つの側面は、それぞれ、凸型遷移歯２１７，２４及び凹
型遷移歯２８，２２０を備えており、これら遷移歯はそれぞれ短歯２１０，２２
５と接している。上端、下端カバーは板状に形成されており、それぞれハウジン
グ２１３の両端上に配置されている。気体排出孔、すなわち排気（空気)口２２
３は、リングの一部分の形状を有し、被駆動ロータ２２４の１つあるいは２つの
端部カバー上に配置されている。より詳細には、排気口の外円弧の半径は、被駆
動ロータの短歯の歯底円の半径よりわずかに短かく、排気口の内円弧の半径は、
被駆動ロータの長歯の凹部からその軸までの最短距離より長いか、あるいは等し
い。排気口２１３の開始位置はあらかじめ決められた圧力により設定される。排
気口の終了位置は、その中心が駆動ロータの軸であり、その半径が駆動ロータの
長歯の軸から先端部までの距離であるところの円弧である。吸気口２５はハウジ
ングの側壁上に配置されている。吸気口２５の軸は８の字型ハウジング２１３の
２つのシリンダの２つの変曲点に係るイメージングライン上にある。駆動ロータ
１４は時計方向に回転する。駆動ロータ２１４の長歯の先端部が吸気口２５の領
域に入った時、ハウジングの側壁及び上端、下端カバーにより密封されている動
作チャンバ２２６は、２つのロータの長歯２７，２１９と２つのロータの係合点
により、２つの閉鎖された基本容量に分割される。これら２つの基本容量のうち
の１つは、徐々に大きくなり、吸気口２５と通じ、それにより吸入工程が始まる
。もう一方の基本容量は、徐々に小さくなり、排気口２２３と通じ、それにより
圧縮及び排気工程が始まる。駆動ロータ２１４の回転につれて、各基本容量は全
動作工程、すなわち吸入、圧縮、排気工程を終了する。１つの基本容量が全動作
工程、すなわち吸入、圧縮、排気工程を終了した時、ロータは角度４πだけ回転
する必要がある。ロータが角度２π回転するごとに、吸入と排気の一工程が行わ
れる。動作中は、閉鎖された吸入容量も閉鎖された排気容量も形成されず、効率
的な吸入が保たれる。
【００３５】
図５は、ギヤ式コンプレッサの全体構造を示す概略図であり、図において、上
端カバーの吸気口及び排気口は滑動バルブ調整手段を備え、ハウジングは液体噴
出口を備える。
端カバーの吸気口及び排気口は滑動バルブ調整手段を備え、ハウジングは液体噴
出口を備える。
【００３６】
図６は、ギヤ式コンプレッサの全体構造を示す概略図であり、図において、下
端カバーが吸気口、排気口、及び滑動バルブ調整手段を備え、ハウジングは液体
噴出口を備える。
端カバーが吸気口、排気口、及び滑動バルブ調整手段を備え、ハウジングは液体
噴出口を備える。
【００３７】
ギヤ式コンプレッサは完全内蔵圧縮機械なので、ひとたび吸気口２３１を設計
すると、排気圧は排気口２２３の開始および終了位置によってのみ決定される。
排気圧を動作条件により変更する必要がある場合、摺動バルブ２２９は、排気口
の開始および終了位置を調整し、従って内蔵圧縮機の最終圧力を調整するように
動作させることができ、過圧縮を防ぎ、エネルギー消費を減少させることができ
る。ギヤ式コンプレッサは様々な動作条件下で広く用いることができ、常にエネ
ルギーを節約することができる。リングの一部の形状をした凹型摺動バルブ溝２
３０は、ギヤ式コンプレッサの上端カバー上の、ハウジングの内面近くに設けら
れている。摺動バルブ溝２３０の一端は、排気口２２３と連通している。摺動バ
ルブ溝２３０の内円弧および外円弧の半径は、それぞれ排気口２２３の内円弧お
よび外円弧の半径と等しい。摺動バルブ溝２３０は、リングの一部の形状をした
摺動バルブ２２９を備えている。摺動バルブ２２９の内円弧および外円弧の半径
は、それぞれ排気口２２３の内円弧および外円弧の半径と等しい。二側面排気法
を採用すれば、気体排出領域を２倍にすることができるとともに、気体排出抵抗
による損失を減らすことができる。この場合、摺動バルブは、様々な動作条件に
適するように２つの端部カバー上に設けることができる。リングの一部の形状を
した凹型摺動バルブ溝２３０、２３７は、それぞれ上および下端カバー上の、ハ
ウジングの内面近くに設けられている。摺動バルブ溝２３０、２３７の一端は、
それぞれ排気口２２３、２３５と連通している。摺動バルブ溝２３０、２３７の
内円弧および外円弧の半径は、それぞれ排気口２２３、２３５の内円弧および外
円弧の半径と等しい。摺動バルブ２３０、２３７には、それぞれリングの一部の
形状をした摺動バルブ２２９、２３６が備えられている。摺動バルブ２２９、２
３６の内円弧および外円弧の半径は、それぞれ排気口２２３、２３５の内円弧お
よび外円弧の半径と等しい。排気圧を上げる必要があれば、摺動バルブ２２９、
２３６を摺動バルブみぞ２３０、２３７に沿って反時計方向に回転させることが
でき、排気口２２３、２３５の領域がますます小さくなり、よって内蔵圧縮の最
終圧力が上昇する。一方、摺動バルブ２２９、２３６を時計回り方向に回転させ
ると、内蔵圧縮の最終圧力は減少することになる。吸気口、すなわち気体吸入口
は、様々な実施例で配置することができる。ある実施例では、吸気口２５はハウ
ジング２１３の側壁に設けられる。この実施例では、吸気口２５の軸は、８の字
型ハウジング２１３の二つの変曲点間のイメージングラインと一致するように位
置決めされる。多くの場合、気体転送量は調整可能であることが必要で、すなわ
ち可変量の調整が必要とされる。特に、可変量の調整ができることは、自動車用
エアコンのコンプレッサにとって非常に重要である。吸気口に摺動バルブを設置
することによって、ギヤ式コンプレッサは、ほとんど電力損失のない可変量調整
を適宜実現させることができ、さらに連続的調整も実現することができる。この
場合、吸気口２３１は、いわゆる上端カバーである端部カバーに設けられる。吸
気口２３１の半径方向内側円弧の半径は、駆動ロータの短歯の歯底円に等しいか
、あるいはこれより若干小さい。吸気口２３１の半径方向外側円弧の半径は、駆
動ロータ２１４側にあるシリンダの一端の内側半径より若干小さい。リングの一
部の形状をした凹型摺動バルブ溝２３３は、上端カバー上の、ハウジングの内面
近くに設けられている。摺動バルブ溝２３３の一端は、吸気口２３１と連通して
いる。摺動バルブ溝２３３の内円弧および外円弧の半径は、それぞれ吸気口２３
１の内円弧および外円弧の半径と等しい。リングの一部の形状をした摺動バルブ
２３２は、摺動バルブ溝上に備えられている。摺動バルブ２３２の内円弧および
外円弧の半径は、それぞれ吸気口２３１の内円弧および外円弧の半径と等しい。
気体転送量を減少させる必要がある場合、吸気口の摺動バルブ２３２は、吸気口
２３１の領域をますます大きくするように時計回りに回転させることができ、よ
って２つの長歯２７、２１９の先端部が８の字型ハウジングの変曲点を通過する
時に生じる基本容量の圧縮および排気は、なお吸気口２３１と連通している。そ
の結果、基本容量の圧縮および排気に入った動作媒体は、部分的に吸気口２３１
から逆流し、一動作サイクルで圧縮される動作媒体は減少し、よって可変量調整
が実現できる。上および下端カバーがいずれも摺動バルブ調整手段を備えていれ
ば、容量調整の範囲が広くなる。ある実施例では、上端カバーの調整手段は変わ
らないが、リングの一部の形状をした吸気口２３８とリングの一部の形状をした
摺動バルブ溝２４０が下端カバーに設けられている。吸気口２３８の内円弧およ
び外円弧の半径は、上端カバーの吸気口の内円弧および外円弧の半径と等しい。
下端カバーの吸気口の開始位置２４１は、上端カバーの吸気口の終了位置２３４
の若干手前に位置している。摺動バルブ溝２４０は、リングの一部の形状をした
摺動バルブ２３９を備えている。気体転送量は、摺動バルブ２３９の位置を調整
することによって、さらに調整することができる。上および下端カバーの摺動バ
ルブは、互いに協働することができ、ギヤ式コンプレッサは、様々な条件で使用
することができるように広範囲の容量調整が可能である。
すると、排気圧は排気口２２３の開始および終了位置によってのみ決定される。
排気圧を動作条件により変更する必要がある場合、摺動バルブ２２９は、排気口
の開始および終了位置を調整し、従って内蔵圧縮機の最終圧力を調整するように
動作させることができ、過圧縮を防ぎ、エネルギー消費を減少させることができ
る。ギヤ式コンプレッサは様々な動作条件下で広く用いることができ、常にエネ
ルギーを節約することができる。リングの一部の形状をした凹型摺動バルブ溝２
３０は、ギヤ式コンプレッサの上端カバー上の、ハウジングの内面近くに設けら
れている。摺動バルブ溝２３０の一端は、排気口２２３と連通している。摺動バ
ルブ溝２３０の内円弧および外円弧の半径は、それぞれ排気口２２３の内円弧お
よび外円弧の半径と等しい。摺動バルブ溝２３０は、リングの一部の形状をした
摺動バルブ２２９を備えている。摺動バルブ２２９の内円弧および外円弧の半径
は、それぞれ排気口２２３の内円弧および外円弧の半径と等しい。二側面排気法
を採用すれば、気体排出領域を２倍にすることができるとともに、気体排出抵抗
による損失を減らすことができる。この場合、摺動バルブは、様々な動作条件に
適するように２つの端部カバー上に設けることができる。リングの一部の形状を
した凹型摺動バルブ溝２３０、２３７は、それぞれ上および下端カバー上の、ハ
ウジングの内面近くに設けられている。摺動バルブ溝２３０、２３７の一端は、
それぞれ排気口２２３、２３５と連通している。摺動バルブ溝２３０、２３７の
内円弧および外円弧の半径は、それぞれ排気口２２３、２３５の内円弧および外
円弧の半径と等しい。摺動バルブ２３０、２３７には、それぞれリングの一部の
形状をした摺動バルブ２２９、２３６が備えられている。摺動バルブ２２９、２
３６の内円弧および外円弧の半径は、それぞれ排気口２２３、２３５の内円弧お
よび外円弧の半径と等しい。排気圧を上げる必要があれば、摺動バルブ２２９、
２３６を摺動バルブみぞ２３０、２３７に沿って反時計方向に回転させることが
でき、排気口２２３、２３５の領域がますます小さくなり、よって内蔵圧縮の最
終圧力が上昇する。一方、摺動バルブ２２９、２３６を時計回り方向に回転させ
ると、内蔵圧縮の最終圧力は減少することになる。吸気口、すなわち気体吸入口
は、様々な実施例で配置することができる。ある実施例では、吸気口２５はハウ
ジング２１３の側壁に設けられる。この実施例では、吸気口２５の軸は、８の字
型ハウジング２１３の二つの変曲点間のイメージングラインと一致するように位
置決めされる。多くの場合、気体転送量は調整可能であることが必要で、すなわ
ち可変量の調整が必要とされる。特に、可変量の調整ができることは、自動車用
エアコンのコンプレッサにとって非常に重要である。吸気口に摺動バルブを設置
することによって、ギヤ式コンプレッサは、ほとんど電力損失のない可変量調整
を適宜実現させることができ、さらに連続的調整も実現することができる。この
場合、吸気口２３１は、いわゆる上端カバーである端部カバーに設けられる。吸
気口２３１の半径方向内側円弧の半径は、駆動ロータの短歯の歯底円に等しいか
、あるいはこれより若干小さい。吸気口２３１の半径方向外側円弧の半径は、駆
動ロータ２１４側にあるシリンダの一端の内側半径より若干小さい。リングの一
部の形状をした凹型摺動バルブ溝２３３は、上端カバー上の、ハウジングの内面
近くに設けられている。摺動バルブ溝２３３の一端は、吸気口２３１と連通して
いる。摺動バルブ溝２３３の内円弧および外円弧の半径は、それぞれ吸気口２３
１の内円弧および外円弧の半径と等しい。リングの一部の形状をした摺動バルブ
２３２は、摺動バルブ溝上に備えられている。摺動バルブ２３２の内円弧および
外円弧の半径は、それぞれ吸気口２３１の内円弧および外円弧の半径と等しい。
気体転送量を減少させる必要がある場合、吸気口の摺動バルブ２３２は、吸気口
２３１の領域をますます大きくするように時計回りに回転させることができ、よ
って２つの長歯２７、２１９の先端部が８の字型ハウジングの変曲点を通過する
時に生じる基本容量の圧縮および排気は、なお吸気口２３１と連通している。そ
の結果、基本容量の圧縮および排気に入った動作媒体は、部分的に吸気口２３１
から逆流し、一動作サイクルで圧縮される動作媒体は減少し、よって可変量調整
が実現できる。上および下端カバーがいずれも摺動バルブ調整手段を備えていれ
ば、容量調整の範囲が広くなる。ある実施例では、上端カバーの調整手段は変わ
らないが、リングの一部の形状をした吸気口２３８とリングの一部の形状をした
摺動バルブ溝２４０が下端カバーに設けられている。吸気口２３８の内円弧およ
び外円弧の半径は、上端カバーの吸気口の内円弧および外円弧の半径と等しい。
下端カバーの吸気口の開始位置２４１は、上端カバーの吸気口の終了位置２３４
の若干手前に位置している。摺動バルブ溝２４０は、リングの一部の形状をした
摺動バルブ２３９を備えている。気体転送量は、摺動バルブ２３９の位置を調整
することによって、さらに調整することができる。上および下端カバーの摺動バ
ルブは、互いに協働することができ、ギヤ式コンプレッサは、様々な条件で使用
することができるように広範囲の容量調整が可能である。
【００３８】
図７は、ある吸気口構造の実施例を示している。リングの一部の形状をした吸
気口２４２が、一方の端部カバーに設けられている。この吸気口は、駆動ロータ
２１４側の端部カバーに設けられている。吸気口の内円弧の半径は、駆動ロータ
２１４の短歯の歯底円の半径よりわずかに短い。吸気口の内円弧の半径は、駆動
ロータの長歯の先導部から駆動ロータの軸までの最短距離と等しい。ギヤ式コン
プレッサでは、側面と端部カバーの間および長歯の先端部とハウジングの内面の
間に隙間が設けられていて、その結果、隙間を通り抜ける流体漏洩を防ぐことが
できない。図５に示すように、液体噴射口２２７、２２８がハウジングの側面に
設けられている。液体噴射技術を用いることによって、隙間を通り抜ける液体漏
漏を大いに減らすことができるとともに、発生するノイズも減少し、良好な潤滑
作用が得られる。液体噴射によりコンプレッサ内の温度が下がりコンプレッサの
電力損失が減少するので、一段階圧縮率を大いに向上させることができる。
気口２４２が、一方の端部カバーに設けられている。この吸気口は、駆動ロータ
２１４側の端部カバーに設けられている。吸気口の内円弧の半径は、駆動ロータ
２１４の短歯の歯底円の半径よりわずかに短い。吸気口の内円弧の半径は、駆動
ロータの長歯の先導部から駆動ロータの軸までの最短距離と等しい。ギヤ式コン
プレッサでは、側面と端部カバーの間および長歯の先端部とハウジングの内面の
間に隙間が設けられていて、その結果、隙間を通り抜ける流体漏洩を防ぐことが
できない。図５に示すように、液体噴射口２２７、２２８がハウジングの側面に
設けられている。液体噴射技術を用いることによって、隙間を通り抜ける液体漏
漏を大いに減らすことができるとともに、発生するノイズも減少し、良好な潤滑
作用が得られる。液体噴射によりコンプレッサ内の温度が下がりコンプレッサの
電力損失が減少するので、一段階圧縮率を大いに向上させることができる。
【００３９】
図８は、本発明による一対の内側伝動ギヤであるロータの構造を示す概略図で
ある。本発明の別実施例では、流体機械は内部ギヤ３１と外部ギヤ３４を具備し
ている。内部ギヤ３１は被駆動ロータとして動作し、外部ギヤ３４は駆動ロータ
として動作する。駆動ロータ３４のシャフト３５と被駆動ロータのシャフトは、
互いに平行に配置される。駆動ロータ３４の軸と被駆動ロータの軸との間の距離
は、２つのロータのピッチ円３２、３１３の半径差に等しい。駆動ロータ３４は
、短歯３１４、凸型遷移歯３６、凹型遷移歯３１２、および長歯３１０を備えて
いる。駆動ロータ３４の長歯３１０の断面は鷹嘴形状で、そのプロファイルは凸
部３１１、先端部３９、凹部３８、および先導部３７が連続して滑らかに繋がっ
ている。凸部３１１は、長歯３１０のピッチ円３１３からその先端部に延びる凹
カーブを指す。凹部３８は、先端部３９から長歯の底部に延びる凹カーブを指す
。先導部３７は、長歯の底部からそのピッチ円３１３に延びるカーブを指す。外
部ギヤ、すなわち駆動ロータ３４の凹部３１１は、ピッチ円３１３の外側に突出
している。長歯３１０の２つの側面には、それぞれ凸型遷移歯３６と凹型遷移歯
３１２が備えられている。凸型遷移歯３６および凹型遷移歯３１２は、交互に短
歯３１４と隣接している。駆動ロータ、すなわち内部ギヤ３１は、短歯３３、凸
型遷移歯３２１、凹型遷移歯３１５、および長歯３１７を備えている。内部ギヤ
３１の長歯３１７の断面は鷹嘴形状で、長歯３１７のプロファイルは、凸部３１
６、先端部３１８、凹部３１９、および先導部３２０が連続して滑らかに繋がっ
ている。内部ギヤ３１の凸部３１６は、長歯３１０のピッチ円からその先端部３
１８に延びる凸カーブを指す。凹部３１９は、先端部３１８から長歯の底部に延
びる凹カーブを指す。先導部３２０は、長歯の底部からピッチ円３２に延びるカ
ーブを指す。内部ギヤ３１の凸部３１６は、ピッチ円３２の内側に突出し、先導
部３２０はピッチ円３２の外側にくぼんでいる。長歯３１７の２つの側面には、
それぞれ凸型遷移歯３２１および凹型遷移歯３１５が備えられている。凸型遷移
歯３２１および凹型遷移歯３１５は、交互に短歯３３と隣接している。凸部、先
端部、凹部、および先導部は、全てサイクロイド、線、円弧、インボリュート、
およびその包括曲線の幾つかの部分が滑らかに繋がっている。
ある。本発明の別実施例では、流体機械は内部ギヤ３１と外部ギヤ３４を具備し
ている。内部ギヤ３１は被駆動ロータとして動作し、外部ギヤ３４は駆動ロータ
として動作する。駆動ロータ３４のシャフト３５と被駆動ロータのシャフトは、
互いに平行に配置される。駆動ロータ３４の軸と被駆動ロータの軸との間の距離
は、２つのロータのピッチ円３２、３１３の半径差に等しい。駆動ロータ３４は
、短歯３１４、凸型遷移歯３６、凹型遷移歯３１２、および長歯３１０を備えて
いる。駆動ロータ３４の長歯３１０の断面は鷹嘴形状で、そのプロファイルは凸
部３１１、先端部３９、凹部３８、および先導部３７が連続して滑らかに繋がっ
ている。凸部３１１は、長歯３１０のピッチ円３１３からその先端部に延びる凹
カーブを指す。凹部３８は、先端部３９から長歯の底部に延びる凹カーブを指す
。先導部３７は、長歯の底部からそのピッチ円３１３に延びるカーブを指す。外
部ギヤ、すなわち駆動ロータ３４の凹部３１１は、ピッチ円３１３の外側に突出
している。長歯３１０の２つの側面には、それぞれ凸型遷移歯３６と凹型遷移歯
３１２が備えられている。凸型遷移歯３６および凹型遷移歯３１２は、交互に短
歯３１４と隣接している。駆動ロータ、すなわち内部ギヤ３１は、短歯３３、凸
型遷移歯３２１、凹型遷移歯３１５、および長歯３１７を備えている。内部ギヤ
３１の長歯３１７の断面は鷹嘴形状で、長歯３１７のプロファイルは、凸部３１
６、先端部３１８、凹部３１９、および先導部３２０が連続して滑らかに繋がっ
ている。内部ギヤ３１の凸部３１６は、長歯３１０のピッチ円からその先端部３
１８に延びる凸カーブを指す。凹部３１９は、先端部３１８から長歯の底部に延
びる凹カーブを指す。先導部３２０は、長歯の底部からピッチ円３２に延びるカ
ーブを指す。内部ギヤ３１の凸部３１６は、ピッチ円３２の内側に突出し、先導
部３２０はピッチ円３２の外側にくぼんでいる。長歯３１７の２つの側面には、
それぞれ凸型遷移歯３２１および凹型遷移歯３１５が備えられている。凸型遷移
歯３２１および凹型遷移歯３１５は、交互に短歯３３と隣接している。凸部、先
端部、凹部、および先導部は、全てサイクロイド、線、円弧、インボリュート、
およびその包括曲線の幾つかの部分が滑らかに繋がっている。
【００４０】
共役曲線である外部ギヤ３４の長歯３１０の凸部３１１と外部ギヤ３１の長歯
３１７の先導部３２０は、互いに係合する。共役曲線である外部ギヤ３４の長歯
３１０の先導部３７と外部ギヤ３１の長歯３１７の凸部３１６は、互いに係合す
る。遷移歯の２つの側面のプロファイルは異なる。短歯は、従来のギヤの通常の
歯である。
３１７の先導部３２０は、互いに係合する。共役曲線である外部ギヤ３４の長歯
３１０の先導部３７と外部ギヤ３１の長歯３１７の凸部３１６は、互いに係合す
る。遷移歯の２つの側面のプロファイルは異なる。短歯は、従来のギヤの通常の
歯である。
【００４１】
ロータが互いに係合して回転している間、一方のロータの短歯と、もう一方の
ロータの遷移歯との間の係合線に沿って密封効果が実現される。ロータが回転す
る時は、動作チャンバ内の動作媒体のための密封効果が、内部ギヤ３１の長歯３
１７と内部ギヤ３４の長歯３１０との間でも鷹嘴の形状により実現されることが
さらに重要である。とりわけ、流体を圧縮、伸張、転送するような一対のロータ
に対して実現することができる。
ロータの遷移歯との間の係合線に沿って密封効果が実現される。ロータが回転す
る時は、動作チャンバ内の動作媒体のための密封効果が、内部ギヤ３１の長歯３
１７と内部ギヤ３４の長歯３１０との間でも鷹嘴の形状により実現されることが
さらに重要である。とりわけ、流体を圧縮、伸張、転送するような一対のロータ
に対して実現することができる。
【００４２】
図９は、外部ギヤの歯のプロファイルの一実施例を示す。
【００４３】
被駆動ロータ３４の長歯３１０の凸部３１１、すなわちカーブＩ２Ｍ２は、サ
イクロイド、線、円弧、および数本の線の包括曲線が滑らかに繋がっていて、Ｍ ２ Ｌ２部はサイクロイド、Ｌ２Ｋ２部は線、Ｋ２Ｊ２部は円弧、Ｉ２Ｊ２部は線
の包括曲線である。先端部３９、すなわちカーブＡ２Ｉ２は円弧である。凸部３
８、すなわちカーブＢ２Ａ２は駆動ロータ上のある固定点と係合した状態を保つ
ようなサイクロイドおよび円弧で構成されたカーブである。先導部３７、すなわ
ちカーブＢ２Ｅ２部は、線、円弧、および別の数本の線の包括曲線が連続して滑
らかに繋がり、Ｂ２Ｃ２部は線、Ｃ２Ｄ２部は円弧、Ｄ２Ｅ２部は前記別の数本
の線の包括曲線である。凸型遷移歯３６のプロファイルに関しては、Ｅ２Ｆ２部
はサイクロイド、Ｆ２Ｇ２部は歯先円の一部、Ｈ２Ｇ２部はインボリュートであ
る。凹型遷移歯３１２において、Ｍ２Ｎ２部はサイクロイド、Ｏ２Ｎ２部は歯底
円の一部、Ｏ２Ｐ２部はインボリュートである。短歯は通常のインボリュート歯
である。
イクロイド、線、円弧、および数本の線の包括曲線が滑らかに繋がっていて、Ｍ ２ Ｌ２部はサイクロイド、Ｌ２Ｋ２部は線、Ｋ２Ｊ２部は円弧、Ｉ２Ｊ２部は線
の包括曲線である。先端部３９、すなわちカーブＡ２Ｉ２は円弧である。凸部３
８、すなわちカーブＢ２Ａ２は駆動ロータ上のある固定点と係合した状態を保つ
ようなサイクロイドおよび円弧で構成されたカーブである。先導部３７、すなわ
ちカーブＢ２Ｅ２部は、線、円弧、および別の数本の線の包括曲線が連続して滑
らかに繋がり、Ｂ２Ｃ２部は線、Ｃ２Ｄ２部は円弧、Ｄ２Ｅ２部は前記別の数本
の線の包括曲線である。凸型遷移歯３６のプロファイルに関しては、Ｅ２Ｆ２部
はサイクロイド、Ｆ２Ｇ２部は歯先円の一部、Ｈ２Ｇ２部はインボリュートであ
る。凹型遷移歯３１２において、Ｍ２Ｎ２部はサイクロイド、Ｏ２Ｎ２部は歯底
円の一部、Ｏ２Ｐ２部はインボリュートである。短歯は通常のインボリュート歯
である。
【００４４】
図１０は内部ギヤの歯のプロファイルの一実施例を示す。内部ギヤ３１の長歯
３１７の凸部３１６、すなわちカーブＢ１Ｅ１は、線、円弧、および別の数本の
線の包括曲線が連続して滑らかに繋がっていて、Ｂ１Ｃ１部は数本の線の包括曲
線、Ｃ１Ｄ１部は円弧、Ｄ１Ｅ１部は別の数本の線の包括曲線である。長歯３１
７の先端部３１８、すなわちカーブＡ１Ｂ１は円弧である。凹部３１９、すなわ
ちカーブＡ１Ｉ１は、点係合形成サイクロイドである。先導部３２０、すなわち
カーブＩ１Ｍ１は、線、円弧、別の数本の線の包括曲線、およびサイクロイドが
連続して滑らかに繋がっていて、Ｉ１Ｊ１部は線、Ｊ１Ｋ１部は円弧、Ｋ１Ｌ１ 部は線の包括曲線、Ｌ１Ｍ１部はサイクロイドである。凸型遷移歯３２１のプロ
ファイルに関しては、Ｍ１Ｎ１部はサイクロイド、Ｏ１Ｎ１部は円弧、Ｏ１Ｐ１ 部はインボリュートである。凹型遷移歯３１５では、Ｅ１Ｆ１部はサイクロイド
、Ｆ１Ｇ１部は円弧、Ｈ１Ｇ１部はインボリュートである。短歯は通常のインボ
リュート歯である。
３１７の凸部３１６、すなわちカーブＢ１Ｅ１は、線、円弧、および別の数本の
線の包括曲線が連続して滑らかに繋がっていて、Ｂ１Ｃ１部は数本の線の包括曲
線、Ｃ１Ｄ１部は円弧、Ｄ１Ｅ１部は別の数本の線の包括曲線である。長歯３１
７の先端部３１８、すなわちカーブＡ１Ｂ１は円弧である。凹部３１９、すなわ
ちカーブＡ１Ｉ１は、点係合形成サイクロイドである。先導部３２０、すなわち
カーブＩ１Ｍ１は、線、円弧、別の数本の線の包括曲線、およびサイクロイドが
連続して滑らかに繋がっていて、Ｉ１Ｊ１部は線、Ｊ１Ｋ１部は円弧、Ｋ１Ｌ１ 部は線の包括曲線、Ｌ１Ｍ１部はサイクロイドである。凸型遷移歯３２１のプロ
ファイルに関しては、Ｍ１Ｎ１部はサイクロイド、Ｏ１Ｎ１部は円弧、Ｏ１Ｐ１ 部はインボリュートである。凹型遷移歯３１５では、Ｅ１Ｆ１部はサイクロイド
、Ｆ１Ｇ１部は円弧、Ｈ１Ｇ１部はインボリュートである。短歯は通常のインボ
リュート歯である。
【００４５】
前記一対の内部係合ギヤは、円筒形筐体内に配置されている。三日月型のシム
が、２つのロータの回転のためのスペース内に設けられている。上端カバーおよ
び下端カバーは、それぞれシリンダの両端に設置されている。端部カバーには、
流体吸入および排出のための貫通孔が設けられている。このようにして完全な内
部係合ギヤ式流体機械が、流体を圧縮、伸張、運搬するように形成される。
が、２つのロータの回転のためのスペース内に設けられている。上端カバーおよ
び下端カバーは、それぞれシリンダの両端に設置されている。端部カバーには、
流体吸入および排出のための貫通孔が設けられている。このようにして完全な内
部係合ギヤ式流体機械が、流体を圧縮、伸張、運搬するように形成される。
【００４６】
図１１は、内部係合ギヤ式コンプレッサの一実施例の概略図である。三日月型
のシム３２４、外部ギヤ３４、および内部ギヤ３１は全て、円筒形筐体３２３内
に配置されている。吸気口３２６は、内部ギヤの短歯の歯先円、外部ギヤの短歯
の歯先円、およびシムの下側先端部３２７を通過する線によって定義される。排
気口３２５は端部カバー上に配置され、内部ギヤ３１の短歯３３の歯底円と長歯
３１７の歯底円との間に配置されている。基本容量は、２つのロータの長歯３１
７、３１０、三日月型のシム３２４、および２つのロータの係合点によって密閉
される。外部ギヤ３４の長歯３１０が三日月型のシム３２４の下側先端部３２７
に達するように回転すると、閉鎖された基本容量が形成され、気体を圧縮するこ
とができる。２つのロータの長歯３１７、３１０が三日月型のシム３２４の上側
先端部３２８に達するように回転すると、２つの長歯とシム３２４の上側先端部
３２８は、これと同時に互いに係合し始め、よってシム３２４の上側先端部３２
８では完全な密封効果が実現される。内部ギヤ３１の長歯の先導部が排気口３２
５を通過するように回転すると、気体は基本容量から排出し始める。このように
して完全な動作サイクル、すなわち吸入、圧縮、排出が実現される。
のシム３２４、外部ギヤ３４、および内部ギヤ３１は全て、円筒形筐体３２３内
に配置されている。吸気口３２６は、内部ギヤの短歯の歯先円、外部ギヤの短歯
の歯先円、およびシムの下側先端部３２７を通過する線によって定義される。排
気口３２５は端部カバー上に配置され、内部ギヤ３１の短歯３３の歯底円と長歯
３１７の歯底円との間に配置されている。基本容量は、２つのロータの長歯３１
７、３１０、三日月型のシム３２４、および２つのロータの係合点によって密閉
される。外部ギヤ３４の長歯３１０が三日月型のシム３２４の下側先端部３２７
に達するように回転すると、閉鎖された基本容量が形成され、気体を圧縮するこ
とができる。２つのロータの長歯３１７、３１０が三日月型のシム３２４の上側
先端部３２８に達するように回転すると、２つの長歯とシム３２４の上側先端部
３２８は、これと同時に互いに係合し始め、よってシム３２４の上側先端部３２
８では完全な密封効果が実現される。内部ギヤ３１の長歯の先導部が排気口３２
５を通過するように回転すると、気体は基本容量から排出し始める。このように
して完全な動作サイクル、すなわち吸入、圧縮、排出が実現される。
【００４７】
気体排出口（排気口）および気体吸入口（排気口）に設けられた摺動バルブに
より、可変動作条件および可変気体転送量を適宜調整することができる。
より、可変動作条件および可変気体転送量を適宜調整することができる。
【００４８】
図１２は、摺動バルブが設けられた内部係合ギヤ式コンプレッサの概略図であ
る。摺動バルブ３２９を摺動バルブ溝３３０に沿って動かすことにより、排気口
３２５をより広く、あるいはより狭く開くことができ、様々な動作条件に適する
ような連続的な調整が実現される。
る。摺動バルブ３２９を摺動バルブ溝３３０に沿って動かすことにより、排気口
３２５をより広く、あるいはより狭く開くことができ、様々な動作条件に適する
ような連続的な調整が実現される。
【００４９】
本発明による流体機械は、伸張機械としても用いることができる。
【００５０】
この発明は、最小限の構成要素を用いて回転流体機械の密閉作用および転送信
頼性に関する問題点を解決し、流体を効果的に圧縮、伸張、転送することを目的
としている。
頼性に関する問題点を解決し、流体を効果的に圧縮、伸張、転送することを目的
としている。
【００５１】
この発明によれば、鷹嘴型の長歯の各湾曲部のうち、凸部および先導部を用い
て電力を伝達し流体を密封するとともに、先端部および凹部を用いて所望の動作
チャンバ内において流体を密封する。
て電力を伝達し流体を密封するとともに、先端部および凹部を用いて所望の動作
チャンバ内において流体を密封する。
【００５２】
本発明の好ましい実施例は、添付の図面と共に詳細に説明された。しかし、本
発明は上記の好ましい実施例に限定されるものではない。当業者であれば、本発
明の範囲および精神から逸脱することなく様々な変形、置換、および改良が可能
であることが分かるであろう。
発明は上記の好ましい実施例に限定されるものではない。当業者であれば、本発
明の範囲および精神から逸脱することなく様々な変形、置換、および改良が可能
であることが分かるであろう。
【００５３】
例えば、本発明によるギヤは１つの長歯のみを備えるものでもよいが、２つ以
上の長歯を備えることもできる。
上の長歯を備えることもできる。
【００５４】
特に、長歯は、円周方向に沿って配列することもできる。
【００５５】
さらに、本発明によれば、少なくとも１つの長歯を備えた２つ以上のギヤを伸
張機械またはコンプレッサに配置することができる。このようなギヤの半径は、
同じでも互いに異なるものでもよい。
張機械またはコンプレッサに配置することができる。このようなギヤの半径は、
同じでも互いに異なるものでもよい。
【００５６】
上記の実施例の歯はいずれも平歯であるが、これらは、はす歯またはやま歯と
して作ってもよい。
して作ってもよい。
【００５７】
さらに、本発明によるギヤは、柱状ギヤだけでなく傘歯車であってもよい。
【００５８】
さらにまた、本発明によるギヤは円形ギヤだけでなく非円形ギヤであってもよ
い。
い。
【００５９】
上で述べたように、本発明によるギヤは、外部ギヤだけでなく内部ギヤであっ
てもよい。
てもよい。
【００６０】
さらに、本発明による流体機械では、一対の係合ギヤはいずれも外部ギヤとし
てもよいが、一方を外部ギヤ、もう一方を内部ギヤとしてもよい。
てもよいが、一方を外部ギヤ、もう一方を内部ギヤとしてもよい。
【００６１】
ロータの回転速度を異なる周波数を用いることなどによって調整することによ
り、本発明による流体機械は様々な気体転送量を実現することができる。
り、本発明による流体機械は様々な気体転送量を実現することができる。
【００６２】
また、この発明による流体機械は、一対の係合ギヤの係合点の間に隙間を設け
ることができるので、この機械は食品や織物などの製品を潤滑油で汚すことので
きないような産業分野において用いることができる。この場合、この一対の係合
ギヤは、他の別個の同期ギヤによって駆動される。
ることができるので、この機械は食品や織物などの製品を潤滑油で汚すことので
きないような産業分野において用いることができる。この場合、この一対の係合
ギヤは、他の別個の同期ギヤによって駆動される。
【００６３】
（産業上の利用可能性）
この発明は、コンプレッサ、ポンプ、流体測定器、液圧モータ、圧縮機械など
の広範囲の産業分野に適用することができる。
の広範囲の産業分野に適用することができる。
本発明をさらに図面とあわせて説明する。
【図１】
図１は本発明によるロータの構造を示す概略図である。
【図２】
図２は本発明の駆動ロータの歯のプロファイルの一実施例を示す概略図である
。
。
【図３】
図３は本発明による非駆動ロータの歯のプロファイルの一実施例を示す概略図
である。
である。
【図４】
図４は本発明による外部係合ギヤ式コンプレッサの構造を示す概略図である。
【図５】
図５は本発明の一実施例の全体の構造を示す概略図であり、上端カバーは摺動
バルブ調整方法および液体噴射口を備えている。
バルブ調整方法および液体噴射口を備えている。
【図６】
図６は本発明の一実施例の全体の構造を示す概略図であり、下端カバーは摺動
バルブ調整方法および液体噴射口を備えている。
バルブ調整方法および液体噴射口を備えている。
【図７】
図７は本発明の一実施例の全体の構造を示す概略図であり、端部カバーに気体
吸気口が備わっている。
吸気口が備わっている。
【図８】
図８は本発明による内部ギヤ対のロータの構造の一実施例を示す概略図である
。
。
【図９】
図９は本発明による外部ギヤのプロファイルの一実施例を示す概略図である。
【図１０】
図１０は本発明による内部ギヤのプロファイルの一実施例を示す概略図である
。
。
【図１１】
図１１は本発明による内部係合ギヤ式気体用コンプレッサの全体の構造の一実
施例を示す概略図である。
施例を示す概略図である。
【図１２】
図１２は本発明による内部係合ギヤ式気体用コンプレッサの全体の構造の他の
一実施例を示す概略図である。
一実施例を示す概略図である。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ，
ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ
Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ
，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ，
ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ
Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＭＺ，ＳＤ，ＳＬ，ＳＺ，ＴＺ，ＵＧ
，ＺＷ)，ＥＡ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ，
ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ)，ＡＥ，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，
ＡＺ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，Ｃ
Ｒ，ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＤＭ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ
，ＧＢ，ＧＤ，ＧＥ，ＧＨ，ＧＭ，ＨＲ，ＨＵ，ＩＤ，
ＩＬ，ＩＮ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ，Ｋ
Ｚ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ，ＭＡ
，ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ，
ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，Ｓ
Ｋ，ＳＬ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＴＺ，ＵＡ，ＵＧ
，ＵＳ，ＵＺ，ＶＮ，ＹＵ，ＺＡ，ＺＷ
Claims (33)
- 【請求項１】 短歯と、遷移歯と、少なくともひとつの長歯とをそのピッチ
円上に有し、上記長歯の断面が鷹嘴形状をしており、上記長歯のプロファイルは
、凸部、先端部、凹部及び先導部が滑らかに連続してつながってなり、上記長歯
の両側面にはそれぞれ遷移歯が備えられており、上記各遷移歯は上記長歯の反対
側で短歯と隣り合っていることを特徴とするギヤ。 - 【請求項２】 請求項１記載のギヤにおいて、上記長歯の凸部のプロファイ
ルは、サイクロイド、線、および他の数本の線の包括曲線が滑らかに連続して繋
がってなることを特徴とするギヤ。 - 【請求項３】 請求項１記載のギヤにおいて、上記長歯の凸部のプロファイ
ルは、サイクロイド、線、円弧、および他の複数本の線の包括曲線が滑らかに連
続して繋がってなることを特徴とするギヤ。 - 【請求項４】 請求項１記載のギヤにおいて、上記長歯の凸部のプロファイ
ルは、インボリュート、線、円弧、および他の複数本の線の包括曲線が滑らかに
連続して繋がってなることを特徴とするギヤ。 - 【請求項５】 請求項１記載のギヤにおいて、上記長歯の凸部のプロファイ
ルは、放物線、線、円弧および他の複数本の線の包括曲線が滑らかに連続して繋
がってなることを特徴とするギヤ。 - 【請求項６】 請求項１記載のギヤにおいて、上記長歯の凸部のプロファイ
ルは、楕円の一部分、線、円弧、および他の複数本の線の包括曲線が滑らかに連
続して繋がってなることを特徴とするギヤ。 - 【請求項７】 請求項１記載のギヤにおいて、上記長歯の凸部のプロファイ
ルは、サイクロイド、線、円弧、および他のサイクロイドが滑らかに連続して繋
がってなることを特徴とするギヤ。 - 【請求項８】 請求項１記載のギヤにおいて、上記長歯の凸部のプロファイ
ルは、サイクロイド、線、円弧、および放物線が滑らかに連続して繋がってなる
ことを特徴とするギヤ。 - 【請求項９】 請求項１記載のギヤにおいて、上記長歯の凸部のプロファイ
ルは、サイクロイド、線、円弧、および楕円形の一部分が滑らかに連続して繋が
ってなることを特徴とするギヤ。 - 【請求項１０】 請求項１記載のギヤにおいて、駆動ロータの長歯の先端部
のプロファイルは、円弧あるいは立方スプラインカーブであることを特徴とする
ギヤ。 - 【請求項１１】 請求項１記載のギヤにおいて、上記被駆動ロータの長歯の
凹部のプロファイルは、異なる円弧の包括曲線、あるいはサイクロイドであり、
該サイクロイドは、駆動ロータ上の固定点との係合を維持するものであることを
特徴とするギヤ。 - 【請求項１２】 請求項１記載のギヤにおいて、上記駆動ロータの長歯の先
端部のプロファイルは、円弧であることを特徴とするギヤ。 - 【請求項１３】 請求項１記載のギヤにおいて、上記被駆動ロータの長歯の
先導部が、駆動ロータの長歯の凹部と係合することを特徴とするギヤ。 - 【請求項１４】 請求項１記載のギヤにおいて、上記駆動ロータの長歯の先
導部が、被駆動ロータの長歯の凹部と係合することを特徴とするギヤ。 - 【請求項１５】 請求項１記載のギヤにおいて、上記駆動ロータの長歯の先
端部が、被駆動ロータの長歯の凹部と係合することを特徴とするギヤ。 - 【請求項１６】 流体を転送、圧縮、または伸張し、８の字型ハウジングと
、上端カバーおよび下端カバーからなるケーシングとを含む流体機械において、
一つの駆動ロータおよび一つの被駆動ロータとして動作する少なくとも一対の係
合ギヤ式ロータが上記ケーシング内に収容され、少なくとも一つの気体吸入口ま
たは吸気口が上記ケーシング上に設けられ、少なくとも一つの気体排出口または
排気口が上記カバー上に備えられており、上記駆動ロータおよび被駆動ロータは
それぞれピッチ円上に短歯、遷移歯、および少なくとも一つの長歯を備えており
、上記長歯の断面は鷹嘴形状で、長歯のプロファイルは凸部、先端部、凹部、お
よび先導部が連続的に滑らかに繋がっており、長歯の凸部はピッチ円の外側に突
出しており、上記長歯の２つの側面はそれぞれ上記長歯の対向する側において短
歯と隣接する遷移歯を備えていることを特徴とする流体機械。 - 【請求項１７】 請求項１６記載の流体機械において、上記端部カバーは板
状で、上記端部カバーの一つはリングの一部の形状をした気体排出口を備え、気
体排出口は被駆動ロータが設けられている側に位置し、排気口の外円弧の半径は
被駆動ロータの短歯の歯底円の半径よりわずかに短く、排気口の内円弧の半径は
被駆動ロータの長歯の先導部から被駆動ロータのシャフトの軸までの最短距離に
等しいことを特徴とする流体機械。 - 【請求項１８】 請求項１６記載の流体機械において、上記板状の上及び下
端カバーはリングの一部の形状をした排気口を備え、排気口は被駆動ロータが備
えられている側に位置し、排気口の外円弧の半径は被駆動ロータの短歯の歯底円
の半径よりわずかに短く、排気口の内円弧の半径は被駆動ロータの長歯の先導部
から被駆動ロータのシャフトの軸までの最短距離に等しいことを特徴とする流体
機械。 - 【請求項１９】 請求項１６記載の流体機械において、ケーシングの内面に
対する閉鎖位置において、上記端部カバーは少なくとも一つのリングの一部の形
状をした凸型摺動バルブ溝を備え、摺動バルブ溝の一端は排気口に連通しており
、摺動バルブ溝の内円弧と外円弧の半径はそれぞれ排気口の内円弧と外円弧の半
径に等しく、リングの一部の形状をした摺動バルブは摺動バルブ溝上に備えられ
ており、摺動バルブの内円弧と外円弧の半径はそれぞれ排気口の内円弧と外円弧
の半径に等しいことを特徴とする流体機械。 - 【請求項２０】 請求項１６記載の流体機械において、上記端部カバーは板
形状で、上記端部カバーの一方はリングの一部の形状をした排気口を備え、吸気
口は駆動ロータが設けられている側に位置し、吸気口の外円弧の半径はシリンダ
の内側半径よりわずかに短く、吸気口の内円弧の半径は駆動ロータの短歯の歯底
円に等しいことを特徴とする流体機械。 - 【請求項２１】 請求項１６記載の流体機械において、上記上端カバーは吸
気口を備え、吸気口の外円弧の半径は駆動ロータ側のシリンダの内側半径よりも
わずかに短く、吸気口の内円弧の半径は駆動ロータの短歯の歯底円と等しく、ケ
ーシングの内面を閉鎖する位置において、上記上端カバーはリングの一部の形状
をした凸型摺動バルブ溝を備え、摺動バルブ溝の一端は吸気口に連通しており、
摺動バルブ溝の内円弧と外円弧の半径はそれぞれ吸気口の内円弧と外円弧の半径
に等しく、リングの一部の形状をした摺動バルブは摺動バルブ溝上に備えられて
おり、摺動バルブの内円弧と外円弧の半径はそれぞれ吸気口の内円弧と外円弧の
半径に等しいことを特徴とする流体機械。 - 【請求項２２】 請求項１６記載の流体機械において、上記上端カバーおよ
び下端カバーは吸気口を備え、上記上端カバーの吸気口の外円弧の半径は駆動ロ
ータ側のシリンダの内側半径よりわずかに短く、吸気口の内円弧の半径は駆動ロ
ータの短歯の歯底円と等しく、ケーシングの内面を閉鎖する位置において、上記
上端カバーはリングの一部の形状をした凸型摺動バルブ溝を備え、摺動バルブ溝
の一端は吸気口に連通しており、摺動バルブ溝の内円弧と外円弧の半径はそれぞ
れ吸気口の内円弧と外円弧の半径に等しく、リングの一部の形状をした摺動バル
ブは摺動バルブ溝上に備えられており、摺動バルブの内円弧と外円弧の半径はそ
れぞれ吸気口の内円弧と外円弧の半径に等しく、ケーシングの内面を閉鎖する位
置において、上記下端カバーはいずれもリングの一部の形状をした吸気口と凸型
摺動バルブ溝を備え、下端カバーの吸気口の内円弧と外円弧の半径はそれぞれ上
端カバーの吸気口の内円弧と外円弧の半径に等しく、摺動バルブ溝の内円弧と外
円弧の半径はそれぞれ吸気口の内円弧と外円弧の半径に等しく、下端カバーの吸
気口の開始位置は上端カバーの吸気口の終了位置よりわずかに手前に位置し、リ
ングの一部の形状をした摺動バルブは摺動バルブ溝上にまたがるように設けられ
ていることを特徴とする流体機械。 - 【請求項２３】 上記端部カバーはリングの一部の形状をした吸気口を備え
、上記吸気口は駆動ロータが設けられている側に位置し、吸気口の外円弧の半径
は駆動ロータの短歯の歯底円よりわずかに短く、吸気口の内円弧の半径は駆動ロ
ータの長歯の先導部から駆動ロータのシャフトの軸までの最短距離に等しいこと
を特徴とする請求項１６記載の流体機械。 - 【請求項２４】 請求項１６ないし２４のいずれかに記載の流体機械におい
て、上記８の字型ハウジングの側壁には吸気口が設けられ、吸気口の軸は８の字
型ハウジングの２つのシリンダの変曲点を通るイメージングラインと一致するよ
うに配置されることを特徴とする流体機械。 - 【請求項２５】 請求項１６ないし２４のいずれかに記載の流体機械におい
て、上記流体機械はギヤ式流体コンベヤであることを特徴とする流体機械。 - 【請求項２６】 請求項１６ないし２４のいずれかに記載の流体機械におい
て、上記流体機械はギヤ式コンプレッサであることを特徴とする流体機械。 - 【請求項２７】 請求項１６ないし２４の何れかの流体機械において、上記
流体機械はギヤ式伸張機械であることを特徴とする流体機械。 - 【請求項２８】 流体を転送、圧縮または伸張し、三日月型のシムと、シリ
ンダ筐体、上端カバー、および下端カバーからなるケーシングとを含む流体機械
において、少なくとも一対の内部係合ギヤが上記ケーシング内に収容され、それ
ぞれ一つの駆動ロータと一つの被駆動ロータとして動作し、上記端部カバーは気
体または液体の吸入および排出のための貫通孔を備え、上記駆動ロータおよび被
駆動ロータはそれぞれピッチ円上に短歯、遷移歯、及び少なくとも一つの長歯を
備えており、上記長歯の断面は鷹嘴形状で、上記長歯のプロファイルは凸部、先
端部、凹部、及び先導部が連続して滑らかに繋がっており、外部ギヤの長歯の凸
部はピッチ円の外側に突出しており、内部ギヤの長歯の凸部はピッチ円の内側に
突出しており、上記長歯の２つの側面はそれぞれ上記長歯の対向する側において
短歯に隣接する遷移歯を備えることを特徴とする流体機械。 - 【請求項２９】 請求項２８記載の流体機械において、上記端部カバーは板
状で、一つまたは二つの端部カバーはリングの形状をした排気口を備え、排気口
は被駆動ロータが備えられている側に位置し、排気口の内円弧の半径は被駆動ロ
ータの短歯の歯底円の半径以上であり、排気口の内円弧の半径は被駆動ロータの
長歯の歯底円以下であることを特徴とする流体機械。 - 【請求項３０】 請求項２８記載の流体機械において、上記端部カバーは板
状で、上記端部カバーの一つは吸気口を備え、上記吸気口は駆動ロータの短歯の
歯先円、被駆動ロータの短歯の歯先円、及び三日月型のシムの先端部を通る線に
よって定義されることを特徴とする流体機械。 - 【請求項３１】 請求項２８ないし３０のいずれかに記載の流体機械におい
て、上記流体機械はギヤ式流体コンベヤであることを特徴とする流体機械。 - 【請求項３２】 請求項２８ないし３０のいずれかに記載の流体機械におい
て、上記流体機械はギヤ式コンプレッサであることを特徴とする流体機械。 - 【請求項３３】 請求項２８ないし３０のいずれかに記載の流体機械におい
て、上記流体機械はギヤ式伸張機械であることを特徴とする流体機械。
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