JP2003341971A - コンベア装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 点検が必要なときにその旨を現場の管理者や
メンテナンス会社に報知し、適切な点検作業を促して、
点検不足等に起因する故障等を未然に防止する。 【解決手段】 安全スイッチ１５やタイマ２３、各種セ
ンサからの情報をもとに、点検時期判断処理部２４がエ
スカレータに点検が必要であるかどうかを判断する。そ
して、点検時期判断処理部２４が要点検と判断したとき
に、発光制御部２５による制御のもとで、例えば操作盤
等に設けられた点検表示灯２１を点灯させ、点検が必要
である旨を現場の管理者等に報知する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、人荷を搬送するエ
スカレータや動く歩道等のコンベア装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、高齢化社会の到来を背景に、エス
カレータや動く歩道といったような人荷を搬送するコン
ベア装置の設置が急ピッチで進められている。このコン
ベア装置は、無端状に連結された複数の踏段や移動手摺
（ハンドレール）を、モータの駆動によって乗り口と降
り口との間で循環移動させることで、乗客や荷物等を運
搬する構造となっている。なお、コンベア装置のうちで
特に動く歩道においては、踏段を踏板と称する場合もあ
るが、本明細書においては踏段として表記を統一する。

【０００３】このようなコンベア装置は、長時間に亘っ
て運転が継続的に行われるのが一般的であり駆動系等に
かかる負担が比較的大きいこと、乗客を搬送するため安
全性の確保が求められること等の観点から、定期的に或
いは当該コンベア装置が設置された現場の管理者の要求
等に応じて、メンテナンス会社の作業員による点検作業
が行われ、正常な運転を妨げるような問題が見つかった
ときは修復作業が行われるようになっている。

【０００４】このような点検作業や修復作業が行われる
ことで、コンベア装置は故障等の発生が大幅に低減さ
れ、当該コンベア装置の故障等に起因する不測の事態が
未然に防止されるようになっている。特に、コンベア装
置は、不特定多数の乗客により利用される場合が多く、
故障等によってその運転が長時間停止したりすると多数
の乗客に不便を強いることになるので、必要に応じて点
検作業を行って故障等に起因する不測の事態を未然に防
止することの有用性は大きい。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、コンベア装
置の正常な運転を妨げるような問題は、例えば各部材の
摩耗や潤滑剤の減少といったような経時的な要因に起因
するものに限らず、何らかの要因で突発的に生じるもの
もある。このため、点検作業を定期的に行うようにした
場合でも、突発的に発生する問題に対しては、対応が間
に合わないことも想定される。

【０００６】また、コンベア装置が設定された現場の管
理者の要求に応じて点検作業が行われる場合には、コン
ベア装置に点検が必要であることを現場の管理者が判断
することは困難な場合が多く、また、その判断基準が曖
昧であることから、必要な時期に点検作業が行われず、
修復作業が困難になる場合も多い。

【０００７】本発明は、以上のような従来の実情に鑑み
て創案されたものであって、点検が必要なときにその旨
を現場の管理者やメンテナンス会社に報知して、適切な
点検作業を促すことができるコンベア装置を提供するこ
とを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係るコンベア装
置は、無端状に連結された複数の踏段及び移動手摺を循
環移動させて人荷を搬送するものであり、当該コンベア
装置の運転状態に関する情報を収集して、収集した情報
を基に当該コンベア装置に点検が必要であるかどうかを
判断する点検時期判断手段と、この点検時期判断手段に
より点検が必要であると判断されたときに、その旨を報
知する点検報知手段とを備えることを特徴としている。

【０００９】このコンベア装置では、故障等の要因とな
り得る運転状態の変化を示す各種情報が点検時期判断手
段に供給され、点検時期判断手段が、これらの情報を基
に点検が必要かどうかを判断するようになっている。そ
して、点検報知手段が点検が必要な時期にその旨を報知
するようになっているので、適切な点検作業を促すこと
ができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して詳細に説明する。なお、ここでは、上下階に
亘って人荷を搬送するエスカレータに本発明を適用した
例について具体的に説明するが、本発明は、水平方向に
人荷を搬送する動く歩道に対しても有効に適用可能であ
る。

【００１１】（第１の実施形態）本発明を適用したエス
カレータの一例を図１に模式的に示す。この図１に示す
エスカレータ１は、上下階を有する建物や屋外に設置さ
れて上階と下階とに亘って人荷を搬送するものであり、
無端状に連結されて循環移動する複数の踏段２を備えて
いる。

【００１２】乗り口から降り口に向かう往路側の複数の
踏段２の左右両側には、これら踏段２の移動軌跡に沿っ
て一対のスカートガード３が設けられている。これら一
対のスカートガード３は、僅かな隙間を存して踏段２を
移動可能に挟み込むように、相対向して設けられてい
る。そして、これら一対のスカートガード３の上部には
それぞれ欄干４が立設されており、この欄干４により、
踏段２と同期して循環移動するハンドレール（移動手
摺）５が支持されている。

【００１３】また、踏段２の下方には、エスカレータ１
の自重及び乗客の荷重を支えるトラス６と呼ばれる躯体
部分が設けられており、このトラス６の内部に、帰還側
の踏段２やこの踏段２の移動を案内する踏段レール等が
配設されている。また、トラス６の内部には、例えば上
階側の水平部分に位置して機械室が設けられており、こ
の機械室内に、踏段２やハンドレール５を駆動する駆動
機７や、エスカレータ１全体の動作を制御する制御盤８
等が配設されている。

【００１４】駆動機７は、電磁ブレーキ９を有するモー
タ１０により発生されるトルクで駆動され、その駆動力
を駆動チェーン１１を介して駆動スプロケット１２に伝
達することで、駆動スプロケット１２を回転させるよう
になっている。駆動スプロケット１２には、複数の踏段
２を連結する踏段チェーン１３の一端側が噛み合わされ
ており、この駆動スプロケット１２が回転することで、
踏段チェーン１３が送り動作されることになる。この踏
段チェーン１３の他端側は、トラス６内部の例えば下階
側の水平部分に設置された従動スプロケット１４に掛け
渡されている。そして、駆動スプロケット１２が回転す
ると、駆動スプロケット１２と従動スプロケット１４と
の間を踏段チェーン１３が周回し、この踏段チェーン１
３にて連結された踏段２が乗り口と降り口との間を循環
移動するようになっている。また、ハンドレール５は、
駆動スプロケット１２の回転がチェーン等を介して間接
的に伝達されることで、踏段２と同期して乗り口と降り
口との間を循環移動するようになっている。

【００１５】制御盤８は、エスカレータ１全体の動作を
制御するための動作制御回路を有している。そして、エ
スカレータ１の各部がこの動作制御回路に基づいて動作
されることで、エスカレータ１全体の動作が制御される
ようになっている。特に、本発明を適用したエスカレー
タ１では、動作制御回路に、点検の要不要を判断して、
点検が必要な場合にその旨を報知するための動作制御が
組み込まれており、この動作制御が実行されることで、
点検が必要なときにその旨が報知されるようになってい
る。

【００１６】また、このエスカレータ１において、ハン
ドレール５がスカートガード３の内部に入り込む入込口
及び帰還側の出口には、ハンドレール５の入込口に乗客
の手や荷物等の異物が挟み込まれたことを検出するイン
レットスイッチ（安全スイッチ）１５ａが設けられてい
る。そして、このインレットスイッチ１５ａが作動する
と、制御盤８の動作制御回路の処理に応じて、エスカレ
ータ１の運転が停止されるようになっている。なお、ハ
ンドレール５の帰還側の出口にもインレットスイッチ１
５ａが設けられているのは、エスカレータ１を逆転運転
してハンドレール５の移動方向が逆転した場合に対応さ
せるためである。

【００１７】また、乗り口付近や降り口付近に位置する
スカートガード３の所定の箇所には、循環移動する踏段
２とスカートガード３との間の隙間に乗客の靴や荷物等
の異物が挟み込まれたことを検出するスカートガードス
イッチ（安全スイッチ）１５ｂが設けられている。そし
て、このスカートガードスイッチ１５ｂが作動すると、
制御盤８の動作制御回路の処理に応じて、エスカレータ
１の運転が停止されるようになっている。

【００１８】また、踏段２がトラス６の内部に入り込む
入込口及び帰還側の出口に設置されるコム１６の下方に
は、踏段２の入込口に乗客の靴や荷物等の異物が挟み込
まれたことを検出するコムスイッチ（安全スイッチ）１
５ｃが設けられている。そして、このコムスイッチ１５
ｃが作動すると、制御盤８の動作制御回路の処理に応じ
て、エスカレータ１の運転が停止されるようになってい
る。なお、踏段２の帰還側の出口にもコムスイッチ１５
ｃが設けられているのは、エスカレータ１を逆転運転し
て踏段２の移動方向が逆転した場合に対応させるためで
ある。

【００１９】また、乗り口付近や降り口付近を段差運動
しながら移動する踏段２の下方には、隣接する踏段２間
の隙間に乗客の靴や荷物等の異物が挟み込まれたことを
検出する踏段スイッチ（安全スイッチ）１５ｄが設けら
れている。そして、この踏段スイッチ１５ｄが作動する
と、制御盤８の動作制御回路の処理に応じて、エスカレ
ータ１の運転が停止されるようになっている。

【００２０】また、このエスカレータ１においては、図
示を省略するが、例えば、駆動チェーン１１や踏段チェ
ーン１３に供給される潤滑油の残量を検知する油量セン
サ等、エスカレータ１の経時的な状態変化を検知するた
めの各種センサが適所に配置されている。そして、これ
ら各種センサからの情報が、制御盤８の動作制御回路に
供給されるようになっており、動作制御回路がエスカレ
ータ１の経時的な状態変化を認識できるようになってい
る。

【００２１】また、このエスカレータ１において、スカ
ートガード３の乗り口側及び降り口側の所定の位置に
は、図２に示すように、当該エスカレータ１が設置され
た現場の管理者がエスカレータ１の運転を操作するため
の操作盤１７が設置されている。この操作盤１７には、
例えば、エスカレータ１の運転を停止させるための非常
停止ボタン１８や、エスカレータ１の運転方向を指示す
るための上昇／下降スイッチ１９、非常停止時に警告音
を発生させるための停止ブザースイッチ２０等が設けら
れている。

【００２２】特に、本発明を適用したエスカレータ１に
おいては、この操作盤１７に、当該エスカレータ１に点
検が必要である旨を報知する点検報知手段としての点検
表示灯２１が設けられている。この点検表示灯２１は、
例えばＬＥＤ等よりなり、制御盤８の動作制御回路によ
って発光状態が制御されて、例えば当該エスカレータ１
に点検が必要であるときに点灯することによって、点検
が必要である旨を現場の管理者等に知らせるようになっ
ている。なお、操作盤１７は、スカートガード３に限ら
ず、現場の管理者が操作可能な任意の位置に設けること
が可能であり、例えば、欄干４の所定の位置に操作盤１
７を配設するようにしてもよい。

【００２３】ここで、本発明を適用したエスカレータ１
において、点検が必要な場合にその旨を報知するための
動作制御回路による処理について、図３を参照して更に
詳細に説明する。

【００２４】制御盤８の動作制御回路は、上述したよう
に、点検のための動作制御を実行することによって、図
３の機能ブロック図で示すように、安全スイッチ作動回
数カウンタ２２や、タイマ２３、点検時期判断処理部
（点検時期判断手段）２４、発光制御部２５等の各機能
が実現されるようになっている。

【００２５】安全スイッチ作動回数カウンタ２２は、上
述したインレットスイッチ１５ａやスカートガードスイ
ッチ１５ｂ、コムスイッチ１５ｃ、踏段スイッチ１５ｄ
等の各種安全スイッチ１５の作動回数を、各安全スイッ
チ１５毎にカウントするものである。また、タイマ２３
は、エスカレータ１の運転継続時間を計時するようにな
っている。なお、ここで運転継続時間とは、前回の点検
作業時からの運転継続時間を意味し、点検作業員が点検
作用を行ったときにタイマ２３をリセットすることで、
前回の点検作業時からの運転継続時間がタイマ２３によ
り計時されるようになっている。

【００２６】点検時期判断処理部２４は、安全スイッチ
作動回数カウンタ２２によりカウントされた各安全スイ
ッチ１５の単位時間当たりの作動回数、すなわち、所定
時間内に各安全スイッチ１５がどれくらいの頻度で作動
したかといった情報や、タイマ２３により計時されたエ
スカレータ１の運転継続時間、更には、上述した油量セ
ンサ等のエスカレータ１の経時的な状態変化を検知する
ための各種センサからの情報を収集し、収集した各種情
報を基にして、エスカレータ１に点検が必要であるか否
かを判断するものである。

【００２７】具体的には、この点検時期判断処理部２４
は、例えば、タイマ２３からの情報を基に前回の点検作
業時からの運転継続時間を認識し、前回の点検作業時か
らの運転継続時間が所定時間以上となったときに、エス
カレータ１に点検が必要であると判断する。

【００２８】また、例えば、所定時間内に特定の安全ス
イッチ１５が所定回数以上作動した場合、点検時期判断
処理部２４は、この安全スイッチ１５が設置された部位
に構造的な問題が生じている（例えばスカートガード３
が変形してスカートガードスイッチ１５ｂが頻繁に作動
している）か、或いは安全スイッチ１５自体に問題が生
じているものと認識し、エスカレータ１に点検が必要で
あると判断する。

【００２９】また、点検時期判断処理部２４は、上述し
た油量センサ等の各種センサからの情報を基にエスカレ
ータ１の経時的な状態変化を認識し、例えば潤滑油の残
量が所定の値以下となっているといったような場合に、
エスカレータ１に点検が必要であると判断する。

【００３０】発光制御部２５は、点検時期判断処理部２
４によりエスカレータ１の点検が必要であると判断され
たときに、その旨を現場の管理者に報知できるように、
操作盤１７に設けられた点検表示灯２１の発光状態を制
御するものである。

【００３１】具体的には、この発光制御部２５は、例え
ば、点検時期判断処理部２４によってエスカレータ１に
点検が必要であると判断されていない間は点検表示灯２
１を消灯させておき、エスカレータ１に点検が必要であ
ると判断されたときに、点検表示灯２１を点灯させるよ
うな制御を行う。これにより、現場の管理者は、点検表
示灯２１が点灯していることをもって、エスカレータ１
に点検が必要である旨を認識することができる。

【００３２】また、発光制御部２５は、エスカレータ１
の点検が必要な箇所に応じて、点検表示灯２１の発光色
を切り替えるような制御を行うようにしてもよい。具体
的には、発光制御部２５は、例えば、点検時期判断処理
部２４によって駆動系の点検が必要と判断されたときに
は赤色の点検表示灯２１を点灯させ、制御盤８等の制御
系の点検が必要と判断されたときは青色の点検表示灯２
１を点灯させ、構造的な部分での点検が必要と判断され
たときには白色の点検表示灯２１を点灯させるといった
ような制御を行う。

【００３３】このような発光色の切り替え制御は、点検
表示灯２１として各色のＬＥＤ等の発光体を設けてお
き、発光制御部２５が、点検時期判別処理部２４からの
情報を基に、これら各色の点検表示灯２１を選択的に発
光させることによって容易に実現できる。この例のよう
に、エスカレータ１の点検が必要な箇所に応じて点検表
示灯２１の発光色を切り替えるようにした場合には、何
色の点検表示灯２１が点灯しているかを参照することで
点検が必要な箇所を容易に把握させることができ、点検
作業の効率化を図る上で極めて有利である。

【００３４】また、例えば図４に示すように、エスカレ
ータ１が正常に運転可能であることを示すＯＫ表示灯２
６や、エスカレータ１が正常に運転できない状態にある
ことを示すＮＧ表示灯２７等のような他の表示灯が操作
盤１７に既に設けられている場合には、発光制御部２５
は、例えば、点検時期判断処理部２４によってエスカレ
ータ１に点検が必要であると判断されたときに、ＯＫ表
示灯２６或いはＮＧ表示灯２７を点滅させるような制御
を行うようにしてもよい。この例のように、エスカレー
タ１の点検が必要なときに、操作盤１７に既設のＯＫ表
示灯２６或いはＮＧ表示灯２７を点滅させることで点検
が必要な旨を報知するようにした場合には、これらＯＫ
表示灯２６やＮＧ表示灯２７に点検表示灯２１としての
機能を持たせることができ、点検要不要を報知するため
の専用の表示灯を新たに設ける必要がないので、コスト
的に有利である。

【００３５】以上説明したように、本発明を適用したエ
スカレータ１においては、当該コンベア装置１の運転継
続時間を計時するタイマ２３や各種安全スイッチ１５の
作動回数をカウントする安全スイッチ作動回数カウンタ
２２、エスカレータ１の経時的な状態変化を検知するた
めの各種センサ等からの情報を基に、点検時期判断処理
部２４が、当該エスカレータ１に点検が必要であるかど
うかを判断するようになっている。そして、その判断結
果に応じて、発光制御部２５の制御のもとで操作盤１７
に設けられた点検表示灯２１の発光状態が制御され、エ
スカレータ１に点検が必要である場合にその旨が現場の
管理者等に報知されるようになっている。したがって、
このエスカレータ１でば、点検が必要な時期に確実にそ
の旨を報知して適切な点検作業を促すことができ、点検
不足や突発的な要因等によって生じる故障等の問題を未
然に防止することができる。

【００３６】なお、以上説明した例では、点検報知手段
としての点検表示灯２１を操作盤１７に設けるようにし
ているが、点検表示灯２１は、現場の管理者等が確認可
能な位置であれば、操作盤１７に限らず如何なる場所に
設けられていてもよい。

【００３７】（第２の実施形態）次に、本発明を適用し
たエスカレータの第２の実施形態について説明する。こ
の第２の実施形態のエスカレータは、図５に示すよう
に、点検が必要である旨を報知する点検報知手段とし
て、液晶表示器等の情報表示が可能な表示装置２８を備
え、この表示装置２８に文字や画像を表示させることで
点検が必要である旨を報知するようにした点を特徴とし
ている。すなわち、この第２の実施形態のエスカレータ
は、上述した第１の実施形態のエスカレータ１における
点検表示灯２１に代えて表示装置２８を備え、制御盤８
の動作制御回路が、発光制御部２５の代わりに表示制御
部２９としての機能を有するようになっている。なお、
この第２の実施形態のエスカレータにおけるその他の構
成は、上述した第１の実施形態のエスカレータ１と同様
であるので、以下、第１の実施形態のエスカレータ１と
同様の構成については、図中同一の符号を付して詳細な
説明を省略する。

【００３８】表示装置２８は、表示制御部２９による制
御のもとで、エスカレータに点検が必要である場合に文
字や画像を表示して、点検が必要である旨を現場の管理
者等に報知するためのものであり、例えば液晶表示器等
よりなる。この表示装置２８は、現場の管理者等が確認
可能な位置であれば、如何なる場所に設けられていても
よく、上述した第１の実施形態のエスカレータにおける
点検表示灯２１と同様に、操作盤１７に組み込まれてい
てもよい。

【００３９】表示制御部２９は、点検時期判断処理部２
４によりエスカレータの点検が必要であると判断された
ときに、その旨を現場の管理者に報知できるように、表
示装置２８に文字や画像等を表示させるものである。

【００４０】具体的には、この表示制御部２９は、例え
ば、点検時期判断処理部２４によってエスカレータに点
検が必要であると判断されたときに、表示装置２８に
「点検が必要になりました。点検作業員に連絡して下さ
い。」といったような点検作業を促す文字列を表示させ
る制御を行う。これにより、現場の管理者は、表示装置
２８に表示された文字列を参照して、エスカレータに点
検が必要である旨を容易に認識することができる。

【００４１】また、表示制御部２９は、エスカレータに
点検が必要である旨の文字列に加え、点検が必要な箇所
を文字列や画像等によって表示装置２８に表示させるよ
うにし、点検が必要な箇所に応じて、表示装置２８に表
示させる文字列や画像等を切り替えるようなる制御を行
うようにしてもよい。具体的には、発光制御部２５は、
例えば、点検時期判断処理部２４によって駆動系の点検
が必要と判断されたときには「駆動系の点検が必要にな
りました。」といったような文字列を表示させ、制御盤
８等の制御系の点検が必要と判断されたときは「制御系
の点検が必要になりました。」といったような文字列を
表示させ、構造的な部分での点検が必要と判断されたと
きには「・・・付近の点検が必要になりました。」とい
ったような文字列を表示させるといったような制御を行
う。また、エスカレータ全体の画像を表示させ、この画
像上で点検が必要な箇所をポインタで示すような表示制
御を行うようにしてもよい。

【００４２】以上のように、第２の実施形態のエスカレ
ータにおいても、上述した第１の実施形態のエスカレー
タ１と同様に、点検時期判断処理部２４により当該エス
カレータに点検が必要であるかどうかが判断され、その
判断結果に応じて、表示制御部２９の制御のもとで、エ
スカレータに点検が必要である旨の文字列や画像が表示
装置２８に表示されて現場の管理者等に報知されるよう
になっているので、点検が必要な時期に確実にその旨を
報知して適切な点検作業を促すことができ、点検不足や
突発的な要因等によって生じる故障等の問題を未然に防
止することができる。

【００４３】また、この第２の実施形態のエスカレータ
では、表示装置２８を用いて当該エスカレータに点検が
必要な旨を現場の管理者等に報知するようになっている
ので、表示装置２８に各種情報を合わせて表示させるこ
とによって、きめ細かな情報を現場の管理者等に伝達す
ることができ、点検作業の更なる効率化を実現すること
が可能となる。

【００４４】（第３の実施形態）次に、本発明を適用し
たエスカレータの第３の実施形態について説明する。こ
の第３の実施形態のエスカレータは、図６に示すよう
に、点検が必要である旨を報知する点検報知手段とし
て、音声出力が可能なスピーカ３０を備え、このスピー
カ３０から点検が必要である旨を音声にて報知するよう
にした点を特徴としている。すなわち、この第３の実施
形態のエスカレータは、上述した第１の実施形態のエス
カレータ１における点検表示灯２１に代えてスピーカ３
０を備え、制御盤８の動作制御回路が、発光制制御部２
５の代わりに音声出力制御部３１としての機能を有する
ようになっている。なお、この第３の実施形態のエスカ
レータにおけるその他の構成は、上述した第１の実施形
態のエスカレータ１と同様であるので、以下、第１の実
施形態のエスカレータ１と同様の構成については、図中
同一の符号を付して詳細な説明を省略する。

【００４５】スピーカ３０は、音声出力制御部３１によ
る制御のもとで、エスカレータに点検が必要である旨を
音声にて現場の管理者等に報知するためのものであり、
例えば欄干４の乗り口側及び降り口側等、エスカレータ
の所定の箇所に適宜設置される。

【００４６】音声出力制御部３１は、点検時期判断処理
部２４によりエスカレータの点検が必要であると判断さ
れたときに、スピーカ３０を動作させて、その旨を音声
によって現場の管理者に報知させるものである。

【００４７】具体的には、この音声出力制御部３１は、
例えば、点検時期判断処理部２４によってエスカレータ
に点検が必要であると判断されたときに、「点検が必要
になりました。点検作業員に連絡して下さい。」といっ
たような点検作業を促すアナウンスをスピーカ３０から
出力させる制御を行う。これにより、現場の管理者は、
スピーカ３０からのアナウンスを聞いて、エスカレータ
に点検が必要である旨を容易に認識することができる。

【００４８】また、音声出力制御部３１は、エスカレー
タに点検が必要である旨のアナウンスに加え、点検が必
要な箇所を指摘するアナウンスもスピーカ３０から出力
させるようにしてもよい。具体的には、音声出力制御部
３１は、例えば、点検時期判断処理部２４によって駆動
系の点検が必要と判断されたときには「駆動系の点検が
必要になりました。」といったようなアナウンスをスピ
ーカ３０から出力させ、制御盤８等の制御系の点検が必
要と判断されたときは「制御系の点検が必要になりまし
た。」といったようなアナウンスをスピーカ３０から出
力させ、構造的な部分での点検が必要と判断されたとき
には「・・・付近の点検が必要になりました。」といっ
たようなアナウンスをスピーカ３０から出力させるとい
ったような制御を行う。

【００４９】以上のように、第３の実施形態のエスカレ
ータにおいても、上述した第１の実施形態のエスカレー
タ１と同様に、点検時期判断処理部２４により当該エス
カレータに点検が必要であるかどうかが判断され、その
判断結果に応じて、音声出力制御部３１の制御のもと
で、エスカレータに点検が必要である旨のアナウンスが
スピーカ３０から出力されて現場の管理者等に報知され
るようになっているので、点検が必要な時期に確実にそ
の旨を報知して適切な点検作業を促すことができ、点検
不足や突発的な要因等によって生じる故障等の問題を未
然に防止することができる。

【００５０】また、この第３の実施形態のエスカレータ
では、スピーカ３０を用いて当該エスカレータに点検が
必要な旨を音声にて現場の管理者等に報知するようにな
っているので、きめ細かな情報を現場の管理者等に伝達
することができ、点検作業の更なる効率化を実現するこ
とが可能となる。

【００５１】なお、以上は、音声出力制御部３１による
制御のもとで、エスカレータに点検が必要である旨のア
ナウンスをスピーカ３０から出力させて現場の管理者等
に報知するようにした例について説明したが、ブザー音
等の警告音をスピーカ３０から出力させることで、エス
カレータに点検が必要である旨を現場の管理者等に報知
するようにしてもよい。

【００５２】（第４の実施形態）次に、本発明を適用し
たエスカレータの第４の実施形態について説明する。こ
の第４の実施形態のエスカレータは、図７に示すよう
に、点検が必要である旨を報知する点検報知手段とし
て、メンテナンス会社と通信回線を介して通信を行う通
信装置３２を備え、当該エスカレータに点検が必要であ
る旨を、通信装置３２からメンテナンス会社に報知する
ようにした点を特徴としている。すなわち、この第４の
実施形態のエスカレータは、点検が必要である旨を現場
の管理者でなくメンテナンス会社に直接報知するように
なっており、上述した第１の実施形態のエスカレータ１
における点検表示灯２１に代えて通信装置３２を備え、
制御盤８の動作制御回路が、発光制制御部２５の代わり
に通信制御部３３としての機能を有するようになってい
る。なお、この第４の実施形態のエスカレータにおける
その他の構成は、上述した第１の実施形態のエスカレー
タ１と同様であるので、以下、第１の実施形態のエスカ
レータ１と同様の構成については、図中同一の符号を付
して詳細な説明を省略する。

【００５３】通信装置３２は、通信制御部３３による制
御のもとで動作して、メンテナンス会社に設置された通
信装置との間で、通信回線を介した情報の送受信を行う
ものであり、例えば制御盤８に組み込まれてトラス６内
に設置される。

【００５４】通信制御部３３は、点検時期判断処理部２
４によりエスカレータの点検が必要であると判断された
ときに、通信装置３２を動作させて、その旨をメンテナ
ンス会社に報知させるものである。

【００５５】具体的には、この通信制御部３３は、例え
ば、点検時期判断処理部２４によってエスカレータに点
検が必要であると判断されたときに、点検が必要である
ことを示す信号を生成すると共に、通信装置３２の動作
を制御してメンテナンス会社に設置された通信装置との
間での通信プロトコルを確立させ、生成した信号を通信
装置３２からメンテナンス会社へと送信させる。これに
より、当該エスカレータに点検が必要である旨をメンテ
ナンス会社の作業員に直接伝達して、当該エスカレータ
の点検作業を促すことができる。

【００５６】また、この通信制御部３３は、点検が必要
であることを示す信号に加えて、通信が必要な箇所を示
す信号も生成し、これら一連の信号を通信装置３２から
メンテナンス会社へと報知させるようにしてもよい。こ
のように、点検作業が必要な箇所もメンテナンス会社へ
と報知させるようにした場合には、メンテナンス会社の
作業員に点検が必要な箇所を容易に把握させることがで
き、点検作業の効率化を図る上で極めて有利である。

【００５７】以上のように、第４の実施形態のエスカレ
ータにおいては、点検時期判断処理部２４により当該エ
スカレータに点検が必要であるかどうかが判断され、そ
の判断結果に応じて、通信制御部３３の制御のもとで通
信装置３２が動作され、エスカレータに点検が必要であ
る旨の情報がメンテナンス会社へと報知されるようにな
っているので、点検が必要な時期にメンテナンス会社の
作業員にその旨を確実に報知して適切な点検作業を促す
ことができ、点検不足や突発的な要因等によって生じる
故障等の問題を未然に防止することができる。

【００５８】

【発明の効果】本発明に係るコンベア装置によれば、点
検時期判断手段によって当該コンベア装置に点検が必要
かどうかが判断され、点検が必要なときに、その旨の情
報が点検報知手段によって報知されるようになっている
ので、適切な点検作業を促すことができ、点検不足や突
発的な要因等によって生じる故障等の問題を未然に防止
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用したエスカレータの概略構成を示
す模式図。

【図２】前記エスカレータの操作盤設置位置近傍を拡大
して示す側面図。

【図３】前記エスカレータの動作制御回路によって実現
される各機能を示す機能ブロック図。

【図４】前記操作盤の他の例を示す正面図。

【図５】本発明を適用した他のエスカレータの動作制御
回路によって実現される各機能を示す機能ブロック図。

【図６】本発明を適用した更に他のエスカレータの動作
制御回路によって実現される各機能を示す機能ブロック
図。

【図７】本発明を適用した更に他のエスカレータの動作
制御回路によって実現される各機能を示す機能ブロック
図。

【符号の説明】

１ エスカレータ ２ 踏段 ５ ハンドレール（移動手摺） ８ 制御盤 １５ａ インレットスイッチ（安全スイッチ） １５ｂ スカートガードスイッチ（安全スイッチ） １５ｃ コムスイッチ（安全スイッチ） １５ｄ 踏段スイッチ（安全スイッチ） ２１ 点検表示灯（点検報知手段） ２３ タイマ ２４ 点検時期判断処理部（点検時期判断手段） ２５ 発光制御部 ２８ 表示装置（点検報知手段） ２９ 表示制御部 ３０ スピーカ（点検報知手段） ３１ 音声出力制御部 ３２ 通信装置（点検報知手段） ３３ 通信制御部

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 無端状に連結された複数の踏段及び移動
   手摺を循環移動させて人荷を搬送するコンベア装置にお
   いて、 当該コンベア装置の運転状態に関する情報を収集して、
   収集した情報を基に当該コンベア装置に点検が必要であ
   るかどうかを判断する点検時期判断手段と、前記点検時
   期判断手段により点検が必要であると判断されたとき
   に、その旨を報知する点検報知手段とを備えることを特
   徴とするコンベア装置。
2. 【請求項２】 当該コンベア装置の運転継続時間を計時
   するタイマを更に備え、 前記点検時期判断手段は、前記タイマにより計時された
   運転継続時間が所定時間以上となったときに、当該コン
   ベア装置に点検が必要であると判断することを特徴とす
   る請求項１に記載のコンベア装置。
3. 【請求項３】 正常な運転に支障を来す要因が発生した
   ことを検出する安全スイッチを更に備え、 前記点検時期判断手段は、前記安全スイッチが所定時間
   内に所定の回数以上作動したときに、当該コンベア装置
   に点検が必要であると判断することを特徴とする請求項
   １又は２に記載のコンベア装置。
4. 【請求項４】 前記点検報知手段は、発光体を点灯或い
   は点滅させることで点検が必要である旨を報知すること
   を特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載のコンベア
   装置。
5. 【請求項５】 前記点検報知手段は、前記発光体の発光
   色を切り替えることで、点検が必要な箇所を報知するこ
   とを特徴とする請求項４に記載のコンベア装置。
6. 【請求項６】 前記点検報知手段は、文字又は画像を表
   示することで点検が必要である旨を報知することを特徴
   とする請求項１乃至３の何れかに記載のコンベア装置。
7. 【請求項７】 前記点検報知手段は、表示する文字又は
   画像を切り替えることで、点検が必要な箇所を報知する
   ことを特徴とする請求項６に記載のコンベア装置。
8. 【請求項８】 前記点検報知手段は、点検が必要である
   旨を音声にて報知することを特徴とする請求項１乃至３
   の何れかに記載のコンベア装置。
9. 【請求項９】 前記点検報知手段は、点検が必要な箇所
   を音声にて報知することを特徴とする請求項８に記載の
   コンベア装置。
10. 【請求項１０】 前記点検報知手段は、メンテナンス会
    社と通信を行って点検が必要である旨をメンテナンス会
    社に報知することを特徴とする請求項１乃至３の何れか
    に記載のコンベア装置。
11. 【請求項１１】 前記点検報知手段は、メンテナンス会
    社と通信を行って点検が必要な箇所をメンテナンス会社
    に報知することを特徴とする請求項１０に記載のコンベ
    ア装置。