JP2003341443A - Drip molding mounting structure for automobile - Google Patents
Drip molding mounting structure for automobileInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は車体サイドパネルと
フロントウィンドまたはルーフとの接続部分にドリップ
モール（しずく除け）を取付けるための自動車用ドリッ
プモールの取付構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle drip molding mounting structure for mounting a drip molding on a connecting portion between a side panel of a vehicle body and a front window or a roof.
【０００２】[0002]
【従来の技術】ドリップモールは、図６に示すようにウ
ィンド当て部１とルーフ当て部２とから成り、ウィンド
当て部１が車体のサイドパネル３とフロントウィンドＷ
の接続部分に、ルーフ当て部２がサイドパネル３とルー
フＲの接続部分にそれぞれ取付けられて、両接続部分か
らサイドウィンド側への水の流出を防止する。2. Description of the Related Art A drip molding, as shown in FIG. 6, comprises a window contact portion 1 and a roof contact portion 2, and the window contact portion 1 includes a side panel 3 of a vehicle body and a front window W.
The roof pad 2 is attached to each of the connecting portions of the side panel 3 and the roof R to prevent water from flowing out from the connecting portions to the side window side.
【０００３】また、ウィンド当て部１は、図７に示すよ
うにフロントウィンドＷとサイドパネル３の接続部分に
形成される凹溝４を隠蔽し、ルーフ当て部２は、図８に
示すように、ルーフＲとサイドパネル３の接続部分に形
成される凹溝４′を隠蔽する役割をも有する。Further, as shown in FIG. 7, the window contact portion 1 conceals the concave groove 4 formed in the connecting portion between the front window W and the side panel 3, and the roof contact portion 2 is as shown in FIG. , Also has a role of concealing the concave groove 4'formed in the connecting portion between the roof R and the side panel 3.
【０００４】同モールは、図７，８に示すように、ロー
ル成形法によって成形された金属板製の芯材５を、押出
し成形によりプラスチックまたはゴム（弾性を有する材
料）製の被覆材６で被覆して構成され、一般にはウィン
ド当て部１とルーフ当て部２が連続して一体成形され
る。In the molding, as shown in FIGS. 7 and 8, a core material 5 made of a metal plate formed by a roll forming method is covered with a covering material 6 made of plastic or rubber (a material having elasticity) by extrusion molding. In general, the wind pad 1 and the roof pad 2 are integrally formed by coating.
【０００５】また、ドリップモールには、幅方向の一側
に第１リップ部７、反対側に第２リップ部８がそれぞれ
設けられ、第１リップ部７がウィンド当て部１ではフロ
ントウィンドＷに、ルーフ当て部２ではルーフＲに、ま
た第２リップ部８が両当て部１，２を通じてサイドパネ
ル３にそれぞれ弾性的に接触してシール作用を行う。Further, the drip molding is provided with a first lip portion 7 on one side in the width direction and a second lip portion 8 on the opposite side, and the first lip portion 7 is attached to the front window W in the wind contact portion 1. In the roof pad portion 2, the roof R and the second lip portion 8 elastically come into contact with the side panel 3 through both the pad portions 1 and 2 to perform a sealing action.
【０００６】この両リップ部７，８はフロントウィンド
Ｗ、ルーフＲ、サイドパネル３の組み付け誤差をその弾
性によって吸収しながらシール作用を確保できるよう
に、下向き（第１リップ部７）または横向き（第２リッ
プ部８）に突出して設けられている。The lip portions 7 and 8 are directed downward (first lip portion 7) or sideways (first lip portion 7) so as to secure a sealing action while absorbing an assembly error of the front window W, the roof R and the side panel 3 by its elasticity. The second lip portion 8) is provided so as to project.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来は，図
７，８に示すように第２リップ部８をやや先太の単なる
舌片状に形成し、同リップ部８の先端をサイドパネル３
の平直な表面に対して線接触させているに過ぎないた
め、同リップ部８の接触安定性が低く、走行中の風圧に
よって同リップ部８が細かく、そして激しく振動して音
が発生するという問題があった。However, in the prior art, as shown in FIGS. 7 and 8, the second lip portion 8 is formed in the shape of a slightly thickened tongue, and the tip of the lip portion 8 is attached to the side panel 3.
Since it is merely in line contact with the flat surface of the above, the contact stability of the lip portion 8 is low, and the lip portion 8 is finely and violently vibrated due to wind pressure during traveling to generate a sound. There was a problem.
【０００８】また、この第２リップ部８の振動によって
同リップ部先端とサイドパネル表面が擦れ合うため、長
期使用中にサイドパネル３の接触部分が損傷したり、リ
ップ部８が変形してシール性が低下したりするおそれが
あった。Further, since the tip of the second lip portion rubs against the surface of the side panel due to the vibration of the second lip portion 8, the contact portion of the side panel 3 may be damaged during long-term use, or the lip portion 8 may be deformed, resulting in a sealing property. Could be lowered.
【０００９】また、リップ部８とサイドパネル３の接触
部分によるモール支持力が低く、外力が作用した場合に
リップ部８が滑ってモール全体が変形し易いという問題
もあった。Further, there is a problem that the molding supporting force by the contact portion between the lip portion 8 and the side panel 3 is low, and the lip portion 8 slips when the external force acts and the entire molding is easily deformed.
【００１０】そこで本発明は、サイドパネルに対するリ
ップ部の接触安定性を高め、風圧によるリップ部の振動
やリップ部の変形を防止できるとともに、モール支持力
を高めて外力によるモールの変形を防止することができ
る自動車用ドリップモールの取付構造を提供するもので
ある。Therefore, according to the present invention, the contact stability of the lip portion with respect to the side panel can be improved, vibration of the lip portion and deformation of the lip portion due to wind pressure can be prevented, and the molding support force can be increased to prevent deformation of the molding due to external force. The present invention provides a mounting structure for an automobile drip molding.
【００１１】[0011]
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、リッ
プ部を備えたドリップモールを、サイドパネルとウィン
ドまたはルーフとの接続部分に、上記リップ部がサイド
パネルに弾性的に接触する状態で取付ける自動車用ドリ
ップモールの取付構造において、上記リップ部が中空断
面形状に形成される一方、上記サイドパネルにおける上
記リップ部が接触する部分に、リップ部の外周に沿う段
部が形成されたものである。According to a first aspect of the present invention, a drip molding provided with a lip portion is in a state in which the lip portion elastically contacts the side panel at a connecting portion between the side panel and a window or a roof. In the mounting structure for a drip molding for automobiles, the lip portion is formed to have a hollow cross-sectional shape, and a step portion along the outer periphery of the lip portion is formed at a portion of the side panel where the lip portion contacts. Is.
【００１２】請求項２の発明は、請求項１の構成におい
て、段部が、リップ部の外周と面接触する形状に形成さ
れたものである。According to a second aspect of the present invention, in the structure of the first aspect, the step portion is formed in a shape that makes a surface contact with the outer periphery of the lip portion.
【００１３】請求項３の発明は、請求項２の構成におい
て、段部、及びこの段部に接触するリップ部の外周が相
対応する断面円弧状に形成されたものである。According to a third aspect of the present invention, in the structure of the second aspect, the step portion and the outer periphery of the lip portion contacting the step portion are formed in a corresponding arcuate cross section.
【００１４】上記構成によると、
サイドパネルに接触するリップ部を中空断面形状に
形成したことによってその剛性及び強度を高めることが
できる。このため、リップ部の振動の前提となる変形が
抑えられる。According to the above structure, the lip portion that comes into contact with the side panel is formed to have a hollow cross-section, so that its rigidity and strength can be increased. Therefore, the deformation that is a prerequisite for the vibration of the lip portion can be suppressed.
【００１５】 サイドパネルにおけるリップ部が接触
する部分に、リップ部の外周に沿う段部を形成したか
ら、リップ部が中空状でその外周面積が大きくなること
と相まって、リップ部とサイドパネルの接触面積を増加
させることができる。Since the step portion along the outer periphery of the lip portion is formed in the portion of the side panel where the lip portion contacts, the lip portion is in contact with the side panel due to the hollow outer peripheral area. The area can be increased.
【００１６】 リップ部に作用する下向き及び横向き
両方の外力を段部で支持することができる。このため、
サイドパネルによるリップ部の支持力が高められる。Both downward and lateral external forces acting on the lip portion can be supported by the step portion. For this reason,
The supporting power of the lip portion by the side panel is enhanced.
【００１７】この三点の相乗効果により、サイドパネル
に対するリップ部の接触状態が安定するため、走行中の
風圧によるリップ部の振動を抑制し、この振動による音
の発生やサイドパネルの損傷、リップ部の変形を効果的
に防止することができる。By the synergistic effect of these three points, the contact state of the lip portion with the side panel is stabilized, so that the vibration of the lip portion due to the wind pressure during traveling is suppressed, and the sound is generated by this vibration, the side panel is damaged, and the lip portion is damaged. The deformation of the portion can be effectively prevented.
【００１８】また、リップ部によるモール支持力が高め
られるため、外力によるモール全体の変形を防止するこ
とができる。Further, since the molding supporting force by the lip portion is increased, it is possible to prevent the deformation of the entire molding due to the external force.
【００１９】とくに、請求項２，３の構成によると、リ
ップ部と段部とが面接触するため、接触安定性及びモー
ル支持力がより高められる。In particular, according to the second and third aspects, since the lip portion and the step portion are in surface contact with each other, the contact stability and the molding supporting force are further enhanced.
【００２０】なかでも、請求項３の構成によると、リッ
プ部の外周と段部が円弧面で接触するため、（イ）多少
の製作誤差や組み付け誤差があっても面接触状態が確保
され易いこと、（ロ）リップ部に作用する多方向の外力
が円弧面での接触部分で受けられることにより、接触安
定性をより一層高め、リップ部の振動防止効果がきわめ
て高いものとなる。In particular, according to the third aspect of the invention, since the outer periphery of the lip portion and the step portion are in contact with each other in an arcuate surface, (a) it is easy to secure the surface contact state even if there is some manufacturing error or assembly error. That is, (b) Multidirectional external forces acting on the lip portion are received at the contact portion on the arc surface, so that the contact stability is further enhanced and the vibration preventing effect of the lip portion is extremely high.
【００２１】[0021]
【発明の実施の形態】本発明の実施形態を図１〜図５に
よって説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
【００２２】基本実施形態（図１〜図３参照）
このドリップモールは、従来同様、図１に示すウィンド
当て部１１と、図２に示すルーフ当て部１２が一体に連
続形成されて成り、ウィンド当て部１１がフロントウィ
ンドＷとサイドパネル１３の接続部分に、ルーフ当て部
１２がルーフＲとサイドパネル１３の接続部分にそれぞ
れ取付けられる。Basic Embodiment (See FIGS. 1 to 3) As in the conventional case, this drip molding is formed by integrally forming a window contact portion 11 shown in FIG. 1 and a roof contact portion 12 shown in FIG. The pad portion 11 is attached to the connecting portion between the front window W and the side panel 13, and the roof pad portion 12 is attached to the connecting portion between the roof R and the side panel 13, respectively.
【００２３】図１中の１４はフロントウィンドＷとサイ
ドパネル１３の接続部分に形成された凹溝、図２中の１
４′はルーフＲとサイドパネル１３の接続部分に形成さ
れた凹溝、１５は金属板材をロール成形して成るドリッ
プモールの芯材、１６は押出し成形によってこの芯材１
５の外周に装着されたプラスチックまたはゴム製の弾性
を有する被覆材である。Reference numeral 14 in FIG. 1 denotes a groove formed in the connecting portion between the front window W and the side panel 13, and 1 in FIG.
Reference numeral 4'denotes a groove formed in a connecting portion between the roof R and the side panel 13, 15 is a core material of a drip molding formed by roll-forming a metal plate material, and 16 is an extrusion molding.
5 is an elastic covering material made of plastic or rubber that is attached to the outer periphery of 5.
【００２４】この被覆材１６には、幅方向の一側に下向
きの第１リップ部１７、反対側に横向きの第２リップ部
１８がそれぞれモール全長に亘って突設され、第１リッ
プ部１７がフロントウィンドＷまたはルーフＲに、第２
リップ部１８がサイドパネル１３にそれぞれ弾性的に接
触してシール作用を行う。The covering 16 is provided with a downward first lip portion 17 on one side in the width direction and a lateral second lip portion 18 on the opposite side over the entire length of the molding. On the front window W or roof R
The lip portions 18 elastically contact the side panels 13 to perform a sealing action.
【００２５】ここで、第２リップ部１８は、図３にも示
すように断面中空状で、かつ、外周が断面円弧状に形成
されている。Here, as shown in FIG. 3, the second lip portion 18 is formed to have a hollow cross section and an outer periphery having an arc cross section.
【００２６】一方、サイドパネル１３におけるこの第２
リップ部１８が接触する部分に段部１９が形成されてい
る。On the other hand, this second side panel 13
A step portion 19 is formed at a portion where the lip portion 18 contacts.
【００２７】この段部１９は、第２リップ部１８の外周
面（円弧状）に沿う円弧状に形成され、同リップ部１８
の外周面が段部１９に面接触状態で密着するように構成
されている。The step portion 19 is formed in an arc shape along the outer peripheral surface (arc shape) of the second lip portion 18, and the lip portion 18 is formed.
The outer peripheral surface of the is closely contacted with the step portion 19 in a surface contact state.
【００２８】なお、図３は、図１に示すフロントウィン
ドＷとサイドパネル１３の接続部分における第２リップ
部１８と段部１９の接触部分を例示しているが、図２に
示すルーフＲとサイドパネル１３の接続部分についても
図３と同様の接触状態が得られる。Although FIG. 3 exemplifies the contact portion between the second lip portion 18 and the step portion 19 at the connecting portion between the front window W and the side panel 13 shown in FIG. 1, the roof R shown in FIG. A contact state similar to that of FIG. 3 can be obtained for the connection portion of the side panel 13.
【００２９】こうすれば、
ａ． 第２リップ部１８が中空断面形状に形成したこと
によってその剛性及び強度を高めることができる。この
ため、リップ部の振動の前提となる変形が抑えられる。In this way, a. Since the second lip portion 18 has a hollow cross-section, its rigidity and strength can be increased. Therefore, the deformation that is a prerequisite for the vibration of the lip portion can be suppressed.
【００３０】ｂ． この第２リップ部１８が、同リップ
部１８の外周面に沿う円弧状に形成されたサイドパネル
１３の段部１９に面接触するため、同リップ部１８が中
空状でその外周面積が大きくなることと相まって、図
７，８に示す従来構造と比較して、同リップ部１８とサ
イドパネル１３の接触面積が格段に増加する。B. Since the second lip portion 18 makes surface contact with the step portion 19 of the side panel 13 formed in an arc shape along the outer peripheral surface of the lip portion 18, the lip portion 18 is hollow and the outer peripheral area is large. Together with this, the contact area between the lip portion 18 and the side panel 13 is significantly increased as compared with the conventional structure shown in FIGS.
【００３１】ｃ． 同リップ部１８に作用する下向き及
び横向き両方の外力が段部１９で支持されるため、サイ
ドパネル１３による同リップ部１８の支持力が高められ
る。C. Since both downward and lateral external forces acting on the lip portion 18 are supported by the step portion 19, the supporting force of the side panel 13 for the lip portion 18 is increased.
【００３２】ｄ． リップ部１８の外周と段部１９が円
弧面で接触するため、多少の製作誤差や組み付け誤差が
あっても面接触状態が確保され易いとともに、リップ部
１８に作用する多方向の外力がもれなく段部１９で受け
られる。D. Since the outer circumference of the lip portion 18 and the step portion 19 are in contact with each other in an arcuate surface, the surface contact state is easily secured even if there is some manufacturing error or assembly error, and multi-directional external force acting on the lip portion 18 is not lost. Received at Part 19.
【００３３】これらの点の相乗効果により、サイドパネ
ル１３対する第２リップ部１８の接触状態を、図７，８
に示す舌片状リップ部８をサイドパネル１３の平直面に
接触させるだけの従来構造と比較して遙かに安定させる
ことができる。Due to the synergistic effect of these points, the contact state of the second lip portion 18 with respect to the side panel 13 is shown in FIGS.
It is possible to make the tongue-shaped lip portion 8 shown in FIG. 2 much more stable than the conventional structure in which the tongue-shaped lip portion 8 is brought into contact with the flat surface of the side panel 13.
【００３４】これにより、走行中の風圧による第２リッ
プ部１８の振動を抑制し、この振動による音の発生や、
両者が擦れ合うことによるサイドパネル１３の傷付き、
リップ部１８の変形を防止することができる。As a result, the vibration of the second lip portion 18 due to the wind pressure during traveling is suppressed, and the generation of sound due to this vibration,
Scratch of the side panel 13 due to the rubbing of both,
It is possible to prevent the deformation of the lip portion 18.
【００３５】また、上記ａ〜ｄによって第２リップ部１
８でのモール支持力を従来よりも遙かに高めることがで
きるため、外力によるモール全体の変形を防止すること
ができる。In addition, the second lip portion 1 is formed by the above a to d.
Since the molding supporting force in No. 8 can be much higher than the conventional one, it is possible to prevent the entire molding from being deformed by an external force.
【００３６】なお、この実施形態では、図１，２に示す
ようにサイドパネル１３の高さ寸法が前部から後部に向
かって漸減し、このサイドパネル形状に合わせて第１リ
ップ部１７の突出量が前端から後端に向かって漸次小さ
く設定された場合を例示しているが、この第１リップ部
１７の突出状況はサイドパネル形状に応じて種々変更す
ることができる。In this embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2, the height dimension of the side panel 13 is gradually reduced from the front portion to the rear portion, and the protrusion of the first lip portion 17 is adjusted according to the shape of the side panel. Although the case where the amount is set to be gradually smaller from the front end to the rear end is illustrated, the protruding state of the first lip portion 17 can be variously changed according to the shape of the side panel.
【００３７】他の実施形態
（１）第２リップ部１８の外周形状は、上記第１実施形
態で挙げた円弧状に限らず、種々変更することができ
る。たとえば、図４に示すように外周が四角形で、段部
１９に対応する角部が円弧面となった形状、あるいは図
５に示すように外周がほぼ菱形で、段部１９に対応する
角部が円弧面となった形状に形成してもよい。Other Embodiments (1) The outer peripheral shape of the second lip portion 18 is not limited to the circular arc shape mentioned in the first embodiment, but can be variously modified. For example, as shown in FIG. 4, the outer periphery is a quadrangle and the corners corresponding to the step portions 19 are arcuate surfaces, or as shown in FIG. May be formed into a circular arc surface.
【００３８】（２）サイドパネル１３の段部１９は、第
２リップ部１８の外周と完全に符合する円弧状でなくて
もよく、同リップ部１９の外周面が一部で面接触する円
弧状としてもよい。(2) The step portion 19 of the side panel 13 does not have to have an arc shape that completely matches the outer circumference of the second lip portion 18, and the outer peripheral surface of the lip portion 19 is partly in surface contact with a circle. It may be arcuate.
【００３９】また、同リップ部外周面及び段部１９の少
なくとも一方は、必ずしも円弧状でなくてもよく、少な
くともこれらの一部が面接触する形状としてもよい。こ
の場合、リップ部１８の弾性変形によって面接触状態が
得られる形状であってもよい。Further, at least one of the outer peripheral surface of the lip portion and the step portion 19 is not necessarily arcuate, and at least a part thereof may be in surface contact. In this case, the shape may be such that a surface contact state is obtained by elastic deformation of the lip portion 18.
【００４０】[0040]
【発明の効果】上記のように本発明によると、サイドパ
ネルに接触するリップ部を中空断面形状に形成するとと
もに、サイドパネルにおける同リップ部が接触する部分
に段部を形成したから、リップ部の接触安定性を高める
ことができ、これにより走行中の風圧によるリップ部の
振動を抑制し、この振動による音の発生やサイドパネル
の傷付き、リップ部の変形を効果的に防止することがで
きる。As described above, according to the present invention, the lip portion which comes into contact with the side panel is formed to have a hollow cross-section, and the step portion is formed at the portion where the lip portion comes into contact with the side panel. It is possible to improve the contact stability of the vehicle, which suppresses the vibration of the lip part due to the wind pressure during traveling, and it is possible to effectively prevent the sound from being generated, the side panel being damaged, and the lip part being deformed. it can.
【００４１】また、リップ部によるモール支持力を高め
ることができるため、外力によるモール全体の変形をも
防止することができる。Moreover, since the molding supporting force of the lip portion can be increased, the deformation of the entire molding due to an external force can be prevented.
【００４２】とくに、請求項２，３の発明によるとリッ
プ部と段部とを面接触させ、なかでも請求項３の発明に
よるとリップ部の外周と段部を円弧面で接触させるた
め、接触安定性及びモール支持力をより一層高め、リッ
プ部の振動防止効果及びモール変形防止効果をさらに高
めることができる。Particularly, according to the inventions of claims 2 and 3, the lip portion and the step portion are brought into surface contact with each other, and particularly, according to the invention of claim 3, the outer periphery of the lip portion and the step portion are brought into contact with each other in an arcuate surface. The stability and the molding supporting force can be further enhanced, and the vibration preventing effect and the molding deformation preventing effect of the lip portion can be further enhanced.
【図１】本発明の基本実施形態にかかるドリップモール
のウィンド当て部の断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view of a window contact portion of a drip molding according to a basic embodiment of the present invention.
【図２】同ルーフ当て部の断面図である。FIG. 2 is a sectional view of the roof pad portion.
【図３】図２の一部拡大図である。FIG. 3 is a partially enlarged view of FIG.
【図４】本発明の他の実施形態を示す図３相当図であ
る。FIG. 4 is a view corresponding to FIG. 3 showing another embodiment of the present invention.
【図５】本発明のまた別の実施形態を示す図２相当部分
の一部拡大図である。FIG. 5 is a partial enlarged view of a portion corresponding to FIG. 2 showing still another embodiment of the present invention.
【図６】自動車上部の概略斜視図である。FIG. 6 is a schematic perspective view of an upper portion of an automobile.
【図７】図６ＶＩＩ−ＶＩＩ線拡大断面図である。FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view taken along the line VII-VII of FIG.
【図８】図６ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線拡大断面図である。FIG. 8 is an enlarged cross-sectional view taken along the line VIII-VIII of FIG.
１１ ウィンド当て部 １２ ルーフ当て部 １３ サイドパネル Ｗ フロントウィンド Ｒ ルーフ １８ リップ部 １９ サイドパネルの段部 11 Wind pad 12 Roof pad 13 Side panel W front wind R roof 18 Lip 19 Side panel step
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐瀬 博幸 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 田村 哲持 岡山県井原市西江原町1005番地の１ 片山 工業株式会社内 Ｆターム(参考） 3D023 AA01 AB01 AC09 AD33 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page (72) Inventor Hiroyuki Sase 1-4-1 Chuo Stock Market, Wako City, Saitama Prefecture Inside Honda Research Laboratory (72) Inventor Tetsuji Tamura 1 Katayama, 1005 Nishi-Ebara-cho, Ibara-shi, Okayama Prefecture Industry Co., Ltd. F term (reference) 3D023 AA01 AB01 AC09 AD33
Claims (3)
イドパネルとウィンドまたはルーフとの接続部分に、上
記リップ部がサイドパネルに弾性的に接触する状態で取
付ける自動車用ドリップモールの取付構造において、上
記リップ部が中空断面形状に形成される一方、上記サイ
ドパネルにおける上記リップ部が接触する部分に、リッ
プ部の外周に沿う段部が形成されたことを特徴とする自
動車用ドリップモールの取付構造。1. A mounting structure for a drip molding for an automobile, wherein a drip molding having a lip portion is attached to a connecting portion between a side panel and a window or a roof in a state where the lip portion elastically contacts the side panel. While the lip portion is formed to have a hollow cross-sectional shape, a step portion along the outer periphery of the lip portion is formed at a portion of the side panel where the lip portion comes into contact, and a mounting structure for a drip molding for an automobile. .
状に形成されたことを特徴とする請求項１記載の自動車
用ドリップモールの取付構造。2. The mounting structure for a drip molding for an automobile according to claim 1, wherein the stepped portion is formed in a shape that makes surface contact with the outer periphery of the lip portion.
の外周が相対応する断面円弧状に形成されたことを特徴
とする請求項２記載の自動車用ドリップモールの取付構
造。3. The mounting structure for a drip molding for an automobile according to claim 2, wherein the step portion and the outer periphery of the lip portion contacting the step portion are formed in a corresponding arcuate cross section.
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|---|---|---|---|
| JP2002148283A JP2003341443A (en) | 2002-05-22 | 2002-05-22 | Drip molding mounting structure for automobile |
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| JP2002148283A JP2003341443A (en) | 2002-05-22 | 2002-05-22 | Drip molding mounting structure for automobile |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002148283A Withdrawn JP2003341443A (en) | 2002-05-22 | 2002-05-22 | Drip molding mounting structure for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003341443A (en) |
-
2002
- 2002-05-22 JP JP2002148283A patent/JP2003341443A/en not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
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