JP2003328307A - 橋梁用伸縮装置 - Google Patents
橋梁用伸縮装置Info
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- JP2003328307A JP2003328307A JP2002141005A JP2002141005A JP2003328307A JP 2003328307 A JP2003328307 A JP 2003328307A JP 2002141005 A JP2002141005 A JP 2002141005A JP 2002141005 A JP2002141005 A JP 2002141005A JP 2003328307 A JP2003328307 A JP 2003328307A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 地震時の挙動に対応して十分に伸縮し、且つ
大きな橋軸直角方向の相対移動をも吸収できる橋梁用伸
縮装置を提供すること。 【解決手段】 橋梁Ｈ，Ｈの対向面に開放するように埋
設される複数のボックス３と、橋軸方向に対向するボッ
クス３，３内に各端部が挿入されるサポートビーム４
と、橋梁Ｈ，Ｈの対向面相互間に橋軸方向に所定間隔で
配置される一対のエンドビーム１及び複数のミドルビー
ム２と、前記エンド・ミドルビーム１，２相互間距離、
隣り合うミドルビーム２，２相互間距離が均等に拡縮す
べく各ビームに枢着された４節リンク機構５とを具備し
ており、エンドビーム１，１は各橋梁端面から離れない
と共に、ミドルビーム２はサポートビーム４により、サ
ポートビーム４はボックス３一部により、スライド自在
に受けてある。
大きな橋軸直角方向の相対移動をも吸収できる橋梁用伸
縮装置を提供すること。 【解決手段】 橋梁Ｈ，Ｈの対向面に開放するように埋
設される複数のボックス３と、橋軸方向に対向するボッ
クス３，３内に各端部が挿入されるサポートビーム４
と、橋梁Ｈ，Ｈの対向面相互間に橋軸方向に所定間隔で
配置される一対のエンドビーム１及び複数のミドルビー
ム２と、前記エンド・ミドルビーム１，２相互間距離、
隣り合うミドルビーム２，２相互間距離が均等に拡縮す
べく各ビームに枢着された４節リンク機構５とを具備し
ており、エンドビーム１，１は各橋梁端面から離れない
と共に、ミドルビーム２はサポートビーム４により、サ
ポートビーム４はボックス３一部により、スライド自在
に受けてある。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、道路橋、高架橋
等の橋梁用伸縮装置に関するものである。なお、この明
細書では橋梁とは橋桁や橋台を意味するものとし、この
発明の橋梁用伸縮装置は、対向する橋桁の端部相互間、
橋桁と橋台相互間に設置される。
等の橋梁用伸縮装置に関するものである。なお、この明
細書では橋梁とは橋桁や橋台を意味するものとし、この
発明の橋梁用伸縮装置は、対向する橋桁の端部相互間、
橋桁と橋台相互間に設置される。
【０００２】
【従来の技術】橋梁用伸縮装置は、橋桁の端部相互間、
橋桁と橋台相互間等の遊間を塞ぐようにして設置され、
雰囲気温度の変化等における前記橋桁の端部相互の接近
・離反を吸収するようにしてある。
橋桁と橋台相互間等の遊間を塞ぐようにして設置され、
雰囲気温度の変化等における前記橋桁の端部相互の接近
・離反を吸収するようにしてある。
【０００３】この種の伸縮装置としては、例えば、対向
する鋼製フィンガー板のうち一方のフィンガーが他方の
フィンガー相互間に挿入され、これら相互の隙間分で橋
梁の端部相互の接近・離反を吸収するようにして成る所
謂フィンガージョイントや、ゴム体内に鋼板を埋設しゴ
ムの剪断変形により橋桁の端部相互の接近・離反を吸収
するようにしたゴムジョイントがある。
する鋼製フィンガー板のうち一方のフィンガーが他方の
フィンガー相互間に挿入され、これら相互の隙間分で橋
梁の端部相互の接近・離反を吸収するようにして成る所
謂フィンガージョイントや、ゴム体内に鋼板を埋設しゴ
ムの剪断変形により橋桁の端部相互の接近・離反を吸収
するようにしたゴムジョイントがある。
【０００４】しかしながら、前者は、橋軸直角方向の相
対移動はほとんど吸収できないという問題があり、後者
は、地震時の挙動に対応できる橋軸方向の大きな伸縮量
が吸収できないという問題がある。
対移動はほとんど吸収できないという問題があり、後者
は、地震時の挙動に対応できる橋軸方向の大きな伸縮量
が吸収できないという問題がある。
【０００５】したがって、この種の橋梁用伸縮装置を取
り扱う業界では、地震時の挙動に対応して十分に伸縮
し、且つ大きな橋軸直角方向の相対移動をも吸収できる
橋梁用伸縮装置が開発されることを待ち望んでいる。
り扱う業界では、地震時の挙動に対応して十分に伸縮
し、且つ大きな橋軸直角方向の相対移動をも吸収できる
橋梁用伸縮装置が開発されることを待ち望んでいる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】そこで、この発明で
は、地震時の挙動に対応して十分に伸縮し、且つ大きな
橋軸直角方向の相対移動をも吸収できる橋梁用伸縮装置
を提供することを課題とする。
は、地震時の挙動に対応して十分に伸縮し、且つ大きな
橋軸直角方向の相対移動をも吸収できる橋梁用伸縮装置
を提供することを課題とする。
【０００７】
（請求項１記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
橋梁Ｈ，Ｈの対向面に開放するように埋設される複数の
ボックス３と、橋軸方向に対向するボックス３，３内に
各端部が挿入される態様で配置されるサポートビーム４
と、橋梁Ｈ，Ｈの対向面相互間に橋軸方向に所定間隔で
配置される一対のエンドビーム１及び複数のミドルビー
ム２と、前記エンドビーム１とミドルビーム２相互間距
離、隣り合うミドルビーム２，２相互間距離が均等に拡
縮すべく各ビームに枢着された４節リンク機構５とを具
備しており、エンドビーム１，１は各橋梁端面から離れ
ないようになっていると共に、ミドルビーム２はサポー
トビーム４により、サポートビーム４はボックス３又は
エンドビーム１の一部により、スライド自在に受けてあ
る。 （請求項２記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項１記載の発明に関し、ミドルビーム２は、断面略
Ｉ型又は略Ｔ型形状のビーム２０の下端に開口２２を有
した板材２１を垂設して成り、前記開口２２にサポート
ビーム４を遊挿すると共にビーム２０とサポートビーム
４との間にスライドベアリングＢを介在させてあり、他
方、前記開口２２を構成する下板２１ａとサポートビー
ム４との間にショックアブソーバＳを介在させてある。 （請求項３記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項２記載の発明に関し、エンドビーム１は、断面略
Ｉ型又は略Ｔ型形状のビーム１０の下端に開口１２を有
した板材１１を垂設して成り、前記開口１２にサポート
ビーム４を遊挿すると共にビーム１０とサポートビーム
４との間にショックアブソーバＳを介在させてあり、他
方、前記サポートビーム４と開口１２を構成する下板部
分１１ａ又はボックス３の下板３０との間にスライドベ
アリングＢを介在させてある （請求項４記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項２又は３記載の発明に関し、４節リンク機構５
は、板材２１に設けた開口２３に遊挿させてある。 （請求項５記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項４記載の発明に関し、板材２１に形成された開口
２２，２３を構成する下板部分を板材２１とは別体の下
板２１ａ，２１ｂに構成し、前記下板２１ａ，２１ｂを
板材２１に着脱自在に取り付けてある。 （請求項６記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項２又は３記載の発明に関し、ショックアブソーバ
Ｓは、エラストマーで構成されている。 （請求項７記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項１乃至６のいずれかに記載の発明に関し、エンド
ビーム１とミドルビーム２相互間、隣り合うミドルビー
ム２，２相互間には止水材６を設けてある。
橋梁Ｈ，Ｈの対向面に開放するように埋設される複数の
ボックス３と、橋軸方向に対向するボックス３，３内に
各端部が挿入される態様で配置されるサポートビーム４
と、橋梁Ｈ，Ｈの対向面相互間に橋軸方向に所定間隔で
配置される一対のエンドビーム１及び複数のミドルビー
ム２と、前記エンドビーム１とミドルビーム２相互間距
離、隣り合うミドルビーム２，２相互間距離が均等に拡
縮すべく各ビームに枢着された４節リンク機構５とを具
備しており、エンドビーム１，１は各橋梁端面から離れ
ないようになっていると共に、ミドルビーム２はサポー
トビーム４により、サポートビーム４はボックス３又は
エンドビーム１の一部により、スライド自在に受けてあ
る。 （請求項２記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項１記載の発明に関し、ミドルビーム２は、断面略
Ｉ型又は略Ｔ型形状のビーム２０の下端に開口２２を有
した板材２１を垂設して成り、前記開口２２にサポート
ビーム４を遊挿すると共にビーム２０とサポートビーム
４との間にスライドベアリングＢを介在させてあり、他
方、前記開口２２を構成する下板２１ａとサポートビー
ム４との間にショックアブソーバＳを介在させてある。 （請求項３記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項２記載の発明に関し、エンドビーム１は、断面略
Ｉ型又は略Ｔ型形状のビーム１０の下端に開口１２を有
した板材１１を垂設して成り、前記開口１２にサポート
ビーム４を遊挿すると共にビーム１０とサポートビーム
４との間にショックアブソーバＳを介在させてあり、他
方、前記サポートビーム４と開口１２を構成する下板部
分１１ａ又はボックス３の下板３０との間にスライドベ
アリングＢを介在させてある （請求項４記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項２又は３記載の発明に関し、４節リンク機構５
は、板材２１に設けた開口２３に遊挿させてある。 （請求項５記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項４記載の発明に関し、板材２１に形成された開口
２２，２３を構成する下板部分を板材２１とは別体の下
板２１ａ，２１ｂに構成し、前記下板２１ａ，２１ｂを
板材２１に着脱自在に取り付けてある。 （請求項６記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項２又は３記載の発明に関し、ショックアブソーバ
Ｓは、エラストマーで構成されている。 （請求項７記載の発明）この発明の橋梁用伸縮装置は、
請求項１乃至６のいずれかに記載の発明に関し、エンド
ビーム１とミドルビーム２相互間、隣り合うミドルビー
ム２，２相互間には止水材６を設けてある。
【０００８】なお、上記発明の橋梁用伸縮装置の作用・
効果については以下の発明の実施の形態の欄で説明す
る。
効果については以下の発明の実施の形態の欄で説明す
る。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、この発明を実施形態として
示した図面に従って説明する。 〔実施形態１〕図１は橋桁Ｈ，Ｈ相互間（遊間Ｕ）全体
を覆うべく、複数の橋梁用伸縮装置Ａを橋軸直角方向に
配設した平面図、図２は前記橋梁用伸縮装置Ａの平面図
である。 （この橋梁用伸縮装置Ａの構成の概要）この橋梁用伸縮
装置Ａは、図２〜図４に示すように、橋梁Ｈ，Ｈの対向
面に開放するように埋設された複数のボックス３と、橋
軸方向に対向するボックス３，３内に各端部が挿入され
る態様で配置されるサポートビーム４と、橋梁Ｈ，Ｈの
対向面相互間に橋軸方向に所定間隔で配置される一対の
エンドビーム１及びミドルビーム２と、前記エンドビー
ム１とミドルビーム２相互間距離、隣り合うミドルビー
ム２，２相互間距離が均等に拡縮すべく各ビームに枢着
された４節リンク機構５とを具備している。そして、エ
ンドビーム１，１は各橋梁端面から離れないようになっ
ており、ミドルビーム２はサポートビーム４により、サ
ポートビーム４はボックス３の下板３０により、スライ
ド自在に受けてある。 （エンドビーム１及びそれに関連する構成）エンドビー
ム１は、図３や図６に示すように、断面略Ｉ型形状のビ
ーム１０の下端に３個の開口１２を有した板材１１を垂
設して成り、各開口１２にサポートビーム４を遊挿する
と共に、ビーム１０とサポートビーム４との間にショッ
クアブソーバＳを、サポートビーム４とボックス３を構
成する下板３０との間にスライドベアリングＢを、それ
ぞれ介在させてある。そして、サポートビーム４はエン
ドビーム１側に着脱自在に支持されているショックアブ
ソーバＳとスライドベアリングＢにより挟まれた状態で
相対移動するようにしてある。なお、上記したショック
アブソーバＳは圧縮バネ定数が比較的小さいエラストマ
ーにより構成されており、前記位置に圧縮させた状態で
装着されている。
示した図面に従って説明する。 〔実施形態１〕図１は橋桁Ｈ，Ｈ相互間（遊間Ｕ）全体
を覆うべく、複数の橋梁用伸縮装置Ａを橋軸直角方向に
配設した平面図、図２は前記橋梁用伸縮装置Ａの平面図
である。 （この橋梁用伸縮装置Ａの構成の概要）この橋梁用伸縮
装置Ａは、図２〜図４に示すように、橋梁Ｈ，Ｈの対向
面に開放するように埋設された複数のボックス３と、橋
軸方向に対向するボックス３，３内に各端部が挿入され
る態様で配置されるサポートビーム４と、橋梁Ｈ，Ｈの
対向面相互間に橋軸方向に所定間隔で配置される一対の
エンドビーム１及びミドルビーム２と、前記エンドビー
ム１とミドルビーム２相互間距離、隣り合うミドルビー
ム２，２相互間距離が均等に拡縮すべく各ビームに枢着
された４節リンク機構５とを具備している。そして、エ
ンドビーム１，１は各橋梁端面から離れないようになっ
ており、ミドルビーム２はサポートビーム４により、サ
ポートビーム４はボックス３の下板３０により、スライ
ド自在に受けてある。 （エンドビーム１及びそれに関連する構成）エンドビー
ム１は、図３や図６に示すように、断面略Ｉ型形状のビ
ーム１０の下端に３個の開口１２を有した板材１１を垂
設して成り、各開口１２にサポートビーム４を遊挿する
と共に、ビーム１０とサポートビーム４との間にショッ
クアブソーバＳを、サポートビーム４とボックス３を構
成する下板３０との間にスライドベアリングＢを、それ
ぞれ介在させてある。そして、サポートビーム４はエン
ドビーム１側に着脱自在に支持されているショックアブ
ソーバＳとスライドベアリングＢにより挟まれた状態で
相対移動するようにしてある。なお、上記したショック
アブソーバＳは圧縮バネ定数が比較的小さいエラストマ
ーにより構成されており、前記位置に圧縮させた状態で
装着されている。
【００１０】また、このエンドビーム１では図４、図
６、図７に示すように、４節リンク機構５のリンク結合
軸は板材１１側の支持部１４と前記板材１１にボルト止
めした下板１３側の支持部１４とにより支持されてい
る。なお、４節リンク機構５の支持部１４，１４への支
持態様は、結合軸を支持部１４の孔へ差し込むだけのも
のであり、よって、下板１３と板材１１から取り外すと
４節リンク機構５をエンドビーム１から外すことが可能
になる。
６、図７に示すように、４節リンク機構５のリンク結合
軸は板材１１側の支持部１４と前記板材１１にボルト止
めした下板１３側の支持部１４とにより支持されてい
る。なお、４節リンク機構５の支持部１４，１４への支
持態様は、結合軸を支持部１４の孔へ差し込むだけのも
のであり、よって、下板１３と板材１１から取り外すと
４節リンク機構５をエンドビーム１から外すことが可能
になる。
【００１１】さらに、このエンドビーム１におけるミド
ルビーム２との対向面側には図６や図７に示すように、
ゴム製の衝撃防止板１５を設けてあり、他方、エンドビ
ーム１における開口１２を構成する左右の板材１１部分
には図６に示すように、サポートビーム４の左右方向の
移動を制限する移動制限樹脂体１６を設けてある。 （ミドルビーム２及びそれに関連する構成）ミドルビー
ム２は、図３や図５に示すように、断面略Ｉ型形状のビ
ーム２０の下端に３個の開口２２を有した板材２１を垂
設して成り、各開口２２にサポートビーム４を遊挿する
と共にビーム２０とサポートビーム４との間にスライド
ベアリングＢを、開口２２を構成する下板２３とサポー
トビーム４との間にショックアブソーバＳを、それぞれ
介在させてある。そして、サポートビーム４はミドルビ
ーム２側に着脱自在に支持されているショックアブソー
バＳとスライドべアリングＢにより挟まれた状態で相対
移動するようにしてある。なお、このミドルビーム２で
は、図５に示すように、開口２２を構成する下板部分を
別体の下板２１ａとし、板材２１にボルト止めしてあ
る。また、上記したショックアブソーバＳはエンドビー
ム１に使用した物と同じ構成であり、圧縮された状態で
装着されている。
ルビーム２との対向面側には図６や図７に示すように、
ゴム製の衝撃防止板１５を設けてあり、他方、エンドビ
ーム１における開口１２を構成する左右の板材１１部分
には図６に示すように、サポートビーム４の左右方向の
移動を制限する移動制限樹脂体１６を設けてある。 （ミドルビーム２及びそれに関連する構成）ミドルビー
ム２は、図３や図５に示すように、断面略Ｉ型形状のビ
ーム２０の下端に３個の開口２２を有した板材２１を垂
設して成り、各開口２２にサポートビーム４を遊挿する
と共にビーム２０とサポートビーム４との間にスライド
ベアリングＢを、開口２２を構成する下板２３とサポー
トビーム４との間にショックアブソーバＳを、それぞれ
介在させてある。そして、サポートビーム４はミドルビ
ーム２側に着脱自在に支持されているショックアブソー
バＳとスライドべアリングＢにより挟まれた状態で相対
移動するようにしてある。なお、このミドルビーム２で
は、図５に示すように、開口２２を構成する下板部分を
別体の下板２１ａとし、板材２１にボルト止めしてあ
る。また、上記したショックアブソーバＳはエンドビー
ム１に使用した物と同じ構成であり、圧縮された状態で
装着されている。
【００１２】また、ミドルビーム２には、図４や図５に
示すように、上記板材２１における開口２２，２２相互
間中央に開口２３を設けてあり、この開口２３に４節リ
ンク機構５が遊挿されていると共に当該４節リンク機構
５の連結軸が板材２１側の支持部２４と前記板材２１に
ボルト止めした下板２１ｂの支持部２４とにより支持さ
れている。尚、４節リンク機構５の支持部２４，２４へ
の支持態様及びこれにより奏する機能はエンドビーム１
のものと同様である。
示すように、上記板材２１における開口２２，２２相互
間中央に開口２３を設けてあり、この開口２３に４節リ
ンク機構５が遊挿されていると共に当該４節リンク機構
５の連結軸が板材２１側の支持部２４と前記板材２１に
ボルト止めした下板２１ｂの支持部２４とにより支持さ
れている。尚、４節リンク機構５の支持部２４，２４へ
の支持態様及びこれにより奏する機能はエンドビーム１
のものと同様である。
【００１３】さらにこのミドルビーム２には、図５や図
７に示すように、上記衝撃防止板１５と対向する位置に
同様の衝撃防止板２５を設けてあり、前記エンドビーム
１とミドルビーム２相互、及び隣り合うミドルビーム
２，２相互が接触する少し前に前記衝撃防止板１５，２
５相互が衝突するようにしてある。
７に示すように、上記衝撃防止板１５と対向する位置に
同様の衝撃防止板２５を設けてあり、前記エンドビーム
１とミドルビーム２相互、及び隣り合うミドルビーム
２，２相互が接触する少し前に前記衝撃防止板１５，２
５相互が衝突するようにしてある。
【００１４】そして、このミドルビーム２における開口
２２を構成する左右の板材２１部分には図５に示すよう
に、サポートビーム４の左右方向の移動を制限する移動
制限樹脂体２６を設けてある。 （ボックス３の構成について）ボックス３は、図３や図
６に示すように、サポートビーム４が十分に挿入される
ような矩形状開口部を有するものとしてあり、エンドビ
ーム１と一体的に構成されている。なお、このボックス
３の奥壁の外面にはアンカーボルト３１を、内面には衝
撃防止板３２を、それぞれ具備させてある。 （サポートビーム４の構成について）サポートビーム４
は、断面方形状に形成されたビームであって、エンドビ
ーム１及びミドルビーム２との対向面である左右側面に
はステンレス板を取り付けてあり、スライドベアリング
Ｂ及びショックアブソーバＳとの接触面にはポリアセタ
ール板を取り付けてある。したがって、サポートビーム
４に対するエンドビーム１及びミドルビーム２の動きは
円滑なものとなる。
２２を構成する左右の板材２１部分には図５に示すよう
に、サポートビーム４の左右方向の移動を制限する移動
制限樹脂体２６を設けてある。 （ボックス３の構成について）ボックス３は、図３や図
６に示すように、サポートビーム４が十分に挿入される
ような矩形状開口部を有するものとしてあり、エンドビ
ーム１と一体的に構成されている。なお、このボックス
３の奥壁の外面にはアンカーボルト３１を、内面には衝
撃防止板３２を、それぞれ具備させてある。 （サポートビーム４の構成について）サポートビーム４
は、断面方形状に形成されたビームであって、エンドビ
ーム１及びミドルビーム２との対向面である左右側面に
はステンレス板を取り付けてあり、スライドベアリング
Ｂ及びショックアブソーバＳとの接触面にはポリアセタ
ール板を取り付けてある。したがって、サポートビーム
４に対するエンドビーム１及びミドルビーム２の動きは
円滑なものとなる。
【００１５】また、このサポートビーム４には図２、図
３や図５に示すように、その両側面における中央部及び
端部近傍に移動制限ボルト４０を設けてあり、サポート
ビーム４の位置が橋軸方向において極端に偏ることが無
いようにしてある。 （４節リンク機構５の構成について）４節リンク機構５
は、図２に示すように、スコットラッセル式と平行定規
の機構を組み合わせて成る所謂レージートングとしてあ
る。尚、この４節リンク機構と同様の機能を奏するもの
であれば他のリンク機構も使用できる。 （その他）上記したエンドビーム１とミドルビーム２相
互間、隣合うミドルビーム相互間には図２や図３に示す
ように、それぞれ止水材６を配設してある。 （この橋梁用伸縮装置Ａの機能について） ．この橋梁用伸縮装置Ａでは、地震時において以下の
ように機能する。
３や図５に示すように、その両側面における中央部及び
端部近傍に移動制限ボルト４０を設けてあり、サポート
ビーム４の位置が橋軸方向において極端に偏ることが無
いようにしてある。 （４節リンク機構５の構成について）４節リンク機構５
は、図２に示すように、スコットラッセル式と平行定規
の機構を組み合わせて成る所謂レージートングとしてあ
る。尚、この４節リンク機構と同様の機能を奏するもの
であれば他のリンク機構も使用できる。 （その他）上記したエンドビーム１とミドルビーム２相
互間、隣合うミドルビーム相互間には図２や図３に示す
ように、それぞれ止水材６を配設してある。 （この橋梁用伸縮装置Ａの機能について） ．この橋梁用伸縮装置Ａでは、地震時において以下の
ように機能する。
【００１６】地震時において、図８に示すように対向す
る橋梁Ｈ、Ｈの端部相互が接近した場合、４節リンク機
構５の縮小する形状変化に伴い、エンドビーム１とミド
ルビーム２相互間距離、隣り合うミドルビーム２、２相
互間距離が均等に縮小した状態となる。
る橋梁Ｈ、Ｈの端部相互が接近した場合、４節リンク機
構５の縮小する形状変化に伴い、エンドビーム１とミド
ルビーム２相互間距離、隣り合うミドルビーム２、２相
互間距離が均等に縮小した状態となる。
【００１７】次に、地震時において、図９に示すように
対向する橋梁Ｈ，Ｈの端部相互が離反した場合、４節リ
ンク機構５の拡張する形状変化に伴い、エンドビーム１
とミドルビーム２相互間距離、隣合うミドルビーム２，
２相互間距離が均等に拡大した状態となる。
対向する橋梁Ｈ，Ｈの端部相互が離反した場合、４節リ
ンク機構５の拡張する形状変化に伴い、エンドビーム１
とミドルビーム２相互間距離、隣合うミドルビーム２，
２相互間距離が均等に拡大した状態となる。
【００１８】続いて、地震時において、図１０に示すよ
うに対向する橋梁Ｈ，Ｈの端部相互が橋軸直角方向にず
れた場合、４節リンク機構５は斜めに拡張する形状変化
に伴い、エンドビーム１とミドルビーム２は橋軸直角方
向に相対移動した状態となる。 ．車両通過時の輪荷重はミドルビーム２→スライドベ
アリングＢ→サポートビーム４→スライドベアリングＢ
の経路で伝達される構造であるから、地震時に対応した
広い遊間Ｕに設置でき、且つ大きな輪荷重に十分に耐え
ることができる。 ．上述したように、下板２１ａ，２１ｂ，１３を外
し、さらに４節リンク機構５を取り外すとミドルビーム
２を一本毎に上方に抜き取ることができる。よって、ミ
ドルビーム２その他部材の補修・交換が容易であり費用
も省ける。 ．上述したように、ショックアブソーバＳは圧縮バネ
定数が比較的小さいエラストマーにより構成してあり、
４節リンク機構５を介した、エンドビーム１とミドルビ
ーム２相互間、隣り合うミドルビーム２，２相互間の拡
縮に要する力は比較的小さなものとなっているから、地
震時においても４節リンク機構５は円滑に形状変化し破
壊は抑制される。よって、地震時においてもエンドビー
ム１とミドルビーム２相互間距離、隣り合うミドルビー
ム２，２相互間距離が均等に拡縮するので、緊急車両は
通過は可能である。 ．上述した衝撃防止板１５，１６，３２や移動制限樹
脂体１６，２６の存在により、地震時の急激な変動が生
じた場合であっても、エンドビーム１とミドルビーム２
相互、隣り合うミドルビーム２，２相互の直接的な衝
突、及びサポートビーム４とボックス３の奥壁との直接
的な衝突は回避され、衝撃力を大きく緩和できる。 〔他の実施形態〕上記実施形態では、サポートビーム４
とボックス３の下板３０との間にスライドベアリングＢ
を介在させる構成としてあるが、これに限定されること
なく、スライドベアリングＢは、サポートビーム４と板
材１０の開口１２を構成する下板部分１１ａとの間に介
在させるようにしてもよい。
うに対向する橋梁Ｈ，Ｈの端部相互が橋軸直角方向にず
れた場合、４節リンク機構５は斜めに拡張する形状変化
に伴い、エンドビーム１とミドルビーム２は橋軸直角方
向に相対移動した状態となる。 ．車両通過時の輪荷重はミドルビーム２→スライドベ
アリングＢ→サポートビーム４→スライドベアリングＢ
の経路で伝達される構造であるから、地震時に対応した
広い遊間Ｕに設置でき、且つ大きな輪荷重に十分に耐え
ることができる。 ．上述したように、下板２１ａ，２１ｂ，１３を外
し、さらに４節リンク機構５を取り外すとミドルビーム
２を一本毎に上方に抜き取ることができる。よって、ミ
ドルビーム２その他部材の補修・交換が容易であり費用
も省ける。 ．上述したように、ショックアブソーバＳは圧縮バネ
定数が比較的小さいエラストマーにより構成してあり、
４節リンク機構５を介した、エンドビーム１とミドルビ
ーム２相互間、隣り合うミドルビーム２，２相互間の拡
縮に要する力は比較的小さなものとなっているから、地
震時においても４節リンク機構５は円滑に形状変化し破
壊は抑制される。よって、地震時においてもエンドビー
ム１とミドルビーム２相互間距離、隣り合うミドルビー
ム２，２相互間距離が均等に拡縮するので、緊急車両は
通過は可能である。 ．上述した衝撃防止板１５，１６，３２や移動制限樹
脂体１６，２６の存在により、地震時の急激な変動が生
じた場合であっても、エンドビーム１とミドルビーム２
相互、隣り合うミドルビーム２，２相互の直接的な衝
突、及びサポートビーム４とボックス３の奥壁との直接
的な衝突は回避され、衝撃力を大きく緩和できる。 〔他の実施形態〕上記実施形態では、サポートビーム４
とボックス３の下板３０との間にスライドベアリングＢ
を介在させる構成としてあるが、これに限定されること
なく、スライドベアリングＢは、サポートビーム４と板
材１０の開口１２を構成する下板部分１１ａとの間に介
在させるようにしてもよい。
【００１９】上記実施形態では、エンドビーム１及びミ
ドルビーム２は断面略Ｉ型形状のビーム１０，２０を採
用しているが、これに限定されることなく、ビーム１
０，２０は断面略Ｔ型形状でもよい。
ドルビーム２は断面略Ｉ型形状のビーム１０，２０を採
用しているが、これに限定されることなく、ビーム１
０，２０は断面略Ｔ型形状でもよい。
【００２０】
【発明の効果】この発明は上記のような構成であるか
ら、次の効果を有する。
ら、次の効果を有する。
【００２１】発明の実施の形態の欄の内容から明らかな
ように、地震時の挙動に対応して十分に伸縮し、且つ大
きな橋軸直角方向の相対移動をも吸収できる橋梁用伸縮
装置を提供できた。
ように、地震時の挙動に対応して十分に伸縮し、且つ大
きな橋軸直角方向の相対移動をも吸収できる橋梁用伸縮
装置を提供できた。
【図１】橋桁相互間（遊間）全体を覆うべく、複数の橋
梁用伸縮装置を橋軸直角方向に配設した平面図。
梁用伸縮装置を橋軸直角方向に配設した平面図。
【図２】前記橋梁用伸縮装置の平面図。
【図３】図２のＸ１−Ｘ１断面図。
【図４】図２のＸ２−Ｘ２断面図。
【図５】図２のＸ３−Ｘ３断面図。
【図６】図２のＸ４−Ｘ４断面図。
【図７】図３のＹ−Ｙ断面図。
【図８】地震時において、対向する橋梁の端部相互が接
近し、エンドビームとミドルビーム相互間距離、隣り合
うミドルビーム相互間距離が均等に縮小した状態を示す
平面図。
近し、エンドビームとミドルビーム相互間距離、隣り合
うミドルビーム相互間距離が均等に縮小した状態を示す
平面図。
【図９】地震時において、対向する橋梁の端部相互が離
反し、エンドビームとミドルビーム相互間距離、隣り合
うミドルビーム相互間距離が均等に拡大した状態を示す
平面図。
反し、エンドビームとミドルビーム相互間距離、隣り合
うミドルビーム相互間距離が均等に拡大した状態を示す
平面図。
【図10】地震時において、対向する橋梁の端部相互が橋
軸直角方向にずれた状態を示す平面図。
軸直角方向にずれた状態を示す平面図。
Ｈ 橋梁
Ｂ スライドベアリング
Ｓ ショックアブソーバ
１ エンドビーム
２ ミドルビーム
３ ボックス
４ サポートビーム
５ ４節リンク機構
６ 止水材
１０ ビーム
１１ 板材
１２ 開口
２０ ビーム
２１ 板材
２１ａ 下板
２１ｂ 下板
２２ 開口
２３ 開口
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 宮城 佳宏
奈良県大和郡山市池沢町172 ニッタ株式
会社奈良工場内
Ｆターム(参考） 2D051 AG03 AH05 FA25
2D059 GG45
Claims (7)
- 【請求項１】 橋梁Ｈ，Ｈの対向面に開放するように埋
設される複数のボックス３と、橋軸方向に対向するボッ
クス３，３内に各端部が挿入される態様で配置されるサ
ポートビーム４と、橋梁Ｈ，Ｈの対向面相互間に橋軸方
向に所定間隔で配置される一対のエンドビーム１及び複
数のミドルビーム２と、前記エンドビーム１とミドルビ
ーム２相互間距離、隣り合うミドルビーム２，２相互間
距離が均等に拡縮すべく各ビームに枢着された４節リン
ク機構５とを具備しており、エンドビーム１，１は各橋
梁端面から離れないようになっていると共に、ミドルビ
ーム２はサポートビーム４により、サポートビーム４は
ボックス３又はエンドビーム１の一部により、スライド
自在に受けてあることを特徴とする橋梁用伸縮装置。 - 【請求項２】 ミドルビーム２は、断面略Ｉ型又は略Ｔ
型形状のビーム２０の下端に開口２２を有した板材２１
を垂設して成り、前記開口２２にサポートビーム４を遊
挿すると共にビーム２０とサポートビーム４との間にス
ライドベアリングＢを介在させてあり、他方、前記開口
２２を構成する下板２１ａとサポートビーム４との間に
ショックアブソーバＳを介在させてあることを特徴とす
る請求項１記載の橋梁用伸縮装置。 - 【請求項３】 エンドビーム１は、断面略Ｉ型又は略Ｔ
型形状のビーム１０の下端に開口１２を有した板材１１
を垂設して成り、前記開口１２にサポートビーム４を遊
挿すると共にビーム１０とサポートビーム４との間にシ
ョックアブソーバＳを介在させてあり、他方、前記サポ
ートビーム４と開口１２を構成する下板部分１１ａ又は
ボックス３の下板３０との間にスライドベアリングＢを
介在させてあることを特徴とする請求項２記載の橋梁用
伸縮装置。 - 【請求項４】 ４節リンク機構５は、板材２１に設けた
開口２３に遊挿させてあることを特徴とする請求項３記
載の橋梁用伸縮装置。 - 【請求項５】 板材２１に形成された開口２２，２３を
構成する下板部分を板材２１とは別体の下板２１ａ，２
１ｂに構成し、前記下板２１ａ，２１ｂを板材２１に着
脱自在に取り付けてあることを特徴とする請求項４記載
の橋梁用伸縮装置。 - 【請求項６】 ショックアブソーバＳは、エラストマー
で構成されていることを特徴とする請求項２又は３記載
の橋梁用伸縮装置。 - 【請求項７】 エンドビーム１とミドルビーム２相互
間、隣り合うミドルビーム２，２相互間には止水材６を
設けてあることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか
に記載の橋梁用伸縮装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002141005A JP2003328307A (ja) | 2002-05-16 | 2002-05-16 | 橋梁用伸縮装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002141005A JP2003328307A (ja) | 2002-05-16 | 2002-05-16 | 橋梁用伸縮装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003328307A true JP2003328307A (ja) | 2003-11-19 |
Family
ID=29701713
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002141005A Pending JP2003328307A (ja) | 2002-05-16 | 2002-05-16 | 橋梁用伸縮装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003328307A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100760678B1 (ko) * | 2006-06-28 | 2007-09-28 | 주식회사 에스코알티에스 | 교량용 신축이음장치 |
| KR100818354B1 (ko) | 2007-04-09 | 2008-04-02 | 대봉비엠텍 주식회사 | 교량용 신축이음장치 |
| JP2016514775A (ja) * | 2013-03-28 | 2016-05-23 | マウレール ソーネ エンジニアリング ゲーエムベーハー ウント シーオー カーゲー | 継ぎ目構造と継ぎ目構造を備える鉄道橋 |
| CN107747278A (zh) * | 2017-11-27 | 2018-03-02 | 尚德建设集团有限公司 | 斜向多向变位伸缩装置 |
| CN110644355A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-01-03 | 长安大学 | 一种模组式钢伸缩缝及其工作过程 |
| CN112195771A (zh) * | 2020-09-18 | 2021-01-08 | 中盛路桥科技有限公司 | 一种桥梁伸缩装置 |
-
2002
- 2002-05-16 JP JP2002141005A patent/JP2003328307A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100760678B1 (ko) * | 2006-06-28 | 2007-09-28 | 주식회사 에스코알티에스 | 교량용 신축이음장치 |
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| JP2016514775A (ja) * | 2013-03-28 | 2016-05-23 | マウレール ソーネ エンジニアリング ゲーエムベーハー ウント シーオー カーゲー | 継ぎ目構造と継ぎ目構造を備える鉄道橋 |
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| CN107747278B (zh) * | 2017-11-27 | 2024-01-12 | 尚德建设集团有限公司 | 斜向多向变位伸缩装置 |
| CN110644355A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-01-03 | 长安大学 | 一种模组式钢伸缩缝及其工作过程 |
| CN110644355B (zh) * | 2019-09-27 | 2021-01-26 | 长安大学 | 一种模组式钢伸缩缝及其工作过程 |
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| A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20061016 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
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Effective date: 20061023 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070305 |