JP2003326911A

JP2003326911A - キャスターストッパ

Info

Publication number: JP2003326911A
Application number: JP2002134226A
Authority: JP
Inventors: Tamotsu Saito; 保齋藤
Original assignee: Sony Corp
Current assignee: Sony Corp
Priority date: 2002-05-09
Filing date: 2002-05-09
Publication date: 2003-11-19

Abstract

(57)【要約】（修正有）【課題】保持対象物対象物を作業者が持ち上げる必要
が無く、保持対象物を移動させるためのキャスターの車
輪を容易かつ安全に載せて保持対象物の移動を制止する
ことができるキャスターストッパを提供すること。【解決手段】保持対象物に取り付けられて保持対象物
を移動させるためのキャスター５の車輪６を載せて保持
対象物の移動を制止するためのキャスターストッパ１０
において、車輪６を載せて保持するための車輪搭載部１
４と、車輪搭載部１４の周囲に形成され車輪６が車輪搭
載部１４から出るのを防止する突起部１８と、突起部１
８に形成されて車輪６を走行させながら車輪６を車輪搭
載部１４に導入して載せるための切欠き部１６と、車輪
搭載部１４に載せた車輪６を車輪搭載部１４に対して方
向転換することで車輪６の転出方向を突起部１８に向け
て保持して車輪６の方行転換を防止するための車輪方向
転換防止部２０と、を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、保持対象物に取り
付けられてこの保持対象物を移動させるためのキャスタ
ーの車輪を載せて保持対象物の移動を制止するためのキ
ャスターストッパに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】保持対象物として、例えばテレビジョン
受像機を載せるためのいわゆるテレビスタンドを例に挙
げる。このテレビスタンドの上にはテレビジョン受像機
を載せるようになっている。このテレビスタンドは、移
動させるために図１６に示すようにキャスター１００４
を有している。図１６に示すように、テレビスタンド１
０００の下部には、キャスター１００４が取り付けられ
ており、キャスター１００４は車輪１００６を有してい
る。このキャスター１００４は、移動車輪構造装置等と
も呼んでおり、キャスター１００４はテレビスタンド１
０００を最終目的場所に移動した後に、このテレビスタ
ンド１０００が容易に動かないようにするために、キャ
スター１００４の車輪１００６をキャスターストッパ１
０１０の上に載せるようにしている。

【０００３】図１６と図１７に示すキャスターストッパ
１０１０は、いわゆる受け皿方式の構造体であり、凹座
部１０１４とその周囲の周状突起１０１６を有してい
る。キャスターストッパ１０１０は円形型をしており、
周状突起１０１６の内側が凹座部１０１４になってい
る。図１６に示すように、キャスターストッパ１０１０
は床面１０２０の上に置かれた状態で、キャスター１０
０４の車輪１００６が凹座部１０１４の中に落ち込むよ
うにして載るようになっている。車輪１００６は、設置
後の外力１０３０により転がり出そうとするが、車輪１
００６は周状突起１０１６に触れると、この周状突起１
０１６を乗り上げるための分力１０４０が生じる。この
分力１０４０に対してテレビスタンド１０００の自重１
０５０が大きい場合には、車輪１００６は周状突起１０
１６を乗り越えることができない。

【０００４】また、キャスターストッパ１０１０自体
は、キャスター１００４を経由してかかるテレビスタン
ド１０００の自重１０５０により、床面１０２０との接
触面１０６０に対して摩擦抵抗力（接触抵抗力）１０７
０が生じており、この摩擦抵抗力１０７０が外力１０３
０と拮抗するために、動きが拘束される。これらの作用
により、設置後は容易にテレビスタンド１０００が動か
ないようになる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
従来のキャスターストッパ１０１０を用いると、図１８
に示すように次のような問題が生じる。すなわち、テレ
ビスタンド１０００を設置する際に、テレビスタンド１
０００自体を作業者が持ち上げて、キャスター１００４
の車輪１００６を凹座部１０１４へ落しこむ作業が必要
である。またこの作業の際にキャスターストッパ１０１
０自体が動いて逃げてしまわないようにキャスタースト
ッパ１０１０を作業者が強く押さえて固定しておくなど
の注意が必要であり、作業が面倒でありしかも必ずしも
安全に作業することができないという問題がある。しか
もキャスター１００４はテレビスタンド１０００のたと
えば四隅にそれぞれ設けられているので、その作業が煩
雑である。そこで本発明は上記課題を解消し、保持対象
物を作業者が持ち上げる必要が無く、保持対象物を移動
させるためのキャスターの車輪を容易かつ安全に載せて
保持対象物の移動を制止することができるキャスタース
トッパを提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、保持
対象物に取り付けられて前記保持対象物を移動させるた
めのキャスターの車輪を載せて前記保持対象物の移動を
制止するためのキャスターストッパにおいて、前記車輪
を載せて保持するための車輪搭載部と、前記車輪搭載部
の周囲に形成され前記車輪が前記車輪搭載部から出るの
を防止する突起部と、前記突起部に形成されて前記車輪
を走行させながら前記車輪を前記車輪搭載部に導入して
載せるための切欠き部と、前記車輪搭載部に載せた前記
車輪を前記車輪搭載部に対して方向転換することで前記
車輪の転出方向を前記突起部に向けて保持して前記車輪
の方行転換を防止するための車輪方向転換防止部と、を
有する。

【０００７】請求項１では、車輪搭載部は車輪を載せて
保持する。突起部は、車輪搭載部の周囲に形成されてお
り、この突起部は車輪が車輪搭載部から出るのを防止す
る。切欠き部は、突起部に形成されて車輪を走行させな
がら車輪を車輪搭載部に導入して載せるためのものであ
る。車輪方向転換防止部は、車輪搭載部に載せた車輪を
車輪搭載部に対して方向転換することで、車輪の転出方
向を突起部に向けて保持し車輪の方向転換を防止する。
これによって、車輪搭載部に載せた車輪は、車輪方向転
換防止部により方向が転換できなくなり、車輪の転出方
向は突起部に向けているので、車輪は突起部により車輪
搭載部から出るのを簡単にかつ安全に制止することがで
きる。

【０００８】請求項２の発明は、請求項１に記載のキャ
スターストッパにおいて、前記突起部は、前記車輪搭載
部の周囲に突出して周状に形成されており、前記キャス
ターストッパを置く面と前記車輪搭載部を接続して前記
車輪を前記キャスターストッパを置く面から前記車輪搭
載部へ導くための導入スロープを前記切欠き部に対応す
る位置に有する。

【０００９】請求項２では、突起部は車輪搭載部の周囲
に突出した周状に形成されている。導入スロープは、キ
ャスターストッパを置く面と車輪搭載部を接続してお
り、この導入スロープは車輪のキャスターストッパを置
く面から車輪搭載部へ導くためのスロープである。この
スロープは切欠き部に対応した位置に形成されている。
これによって、車輪はキャスターストッパを置く面から
車輪搭載部へ簡単にかつ確実に導くことができる。

【００１０】請求項３の発明は、請求項１に記載のキャ
スターストッパにおいて、前記車輪方向転換防止部は、
前記車輪搭載部に突出して形成されている。

【００１１】請求項４の発明は、請求項３に記載のキャ
スターストッパにおいて、前記車輪は、第１車輪部と第
２車輪部を有し、前記第１車輪部と前記第２車輪部の間
には隙間を有し、前記車輪搭載部に載せた前記車輪を前
記車輪搭載部に対して方向転換することで、前記車輪方
向転換防止部が前記隙間にはまる。

【００１２】請求項４では、車輪の第１車輪と第２車輪
の間の隙間に対して、方向転換防止部がはまるようにな
っている。これによって、車輪が方向転換するのを簡単
かつ確実に防止することができる。

【００１３】請求項５の発明は、請求項３に記載のキャ
スターストッパにおいて、前記車輪は、１つの車輪部を
有し、前記車輪方向転換防止部は、第１突起と前記第１
突起に対して間隔を開けて形成された第２突起を有し、
前記車輪搭載部に載せた前記車輪を前記車輪搭載部に対
して方向転換することで、前記第１突起と前記第２突起
の間に前記車輪がはまる。

【００１４】請求項５では、車輪の１つの車輪部が、方
向転換部の第１突起と第２突起の間にはまることにより
車輪の方向転換を簡単にかつ確実に防止することができ
る。

【００１５】請求項６の発明は、請求項１に記載のキャ
スターストッパにおいて、前記突起部は、前記突起部を
保持して動かす際の滑り止め部を有する。

【００１６】請求項６では、突起部に滑り止め部を設け
ているので、作業者は突起部を確実に動かすことができ
る。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
を添付図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下に述
べる実施の形態は、本発明の好適な具体例であるから、
技術的に好ましい種々の限定が付されているが、本発明
の範囲は、以下の説明において特に本発明を限定する旨
の記載がない限り、これらの形態に限られるものではな
い。

【００１８】図１は、保持対象物としての一例であるテ
レビスタンドを示しており、このテレビスタンド１の下
部には例えば四隅にキャスター５が取り付けられてい
る。このキャスター５は、テレビスタンド１を床面Fに
沿って移動させるためのものである。これらのキャスタ
ー５は、キャスターストッパ１０の上に載せて移動しな
いように保持することができる。

【００１９】図２は、図１のキャスターストッパ１０の
好ましい実施の形態を示している。キャスターストッパ
１０は、概略的には車輪搭載部１４、切欠き部１６、突
起部１８および車輪方向転換防止部２０を有している。
キャスターストッパ１０は、プラスチックや金属あるい
は木材により作ることができる。キャスターストッパ１
０の構造は、図２および図３に示している。キャスター
ストッパ１０は、上から見て例えば円形状である。キャ
スターストッパ１０は、ほぼＣ字型をした突起部１８を
有している。この突起部１８は、車輪搭載部１４を囲う
ようにして形成されている。切欠き部１６は、突起部１
８の一部分を切欠いたようにして形成された部分であ
る。

【００２０】車輪搭載部１４は例えば平坦な面である。
突起部１８は、車輪搭載部１４に搭載された後に、車輪
方向転換防止部２０により車輪の方向転換を防止した状
態で、車輪が乗り越えない程度の高さを有している。切
欠き部１６の位置に対応して、車輪導入部２４を有して
いる。この車輪導入部２４は、導入スロープ２６を有し
ている。この導入スロープ２６の車輪導入幅Ｗは、図４
に示すキャスター５の２つの車輪６の軸方向の合計の幅
Ｗ１よりも大きく設定されている。この導入スロープ２
６は、図３（Ｄ）に示すように、床面Ｆから車輪搭載部
１４に達するまでの傾斜面であり、角度θで形成されて
いる。

【００２１】車輪搭載部１４の裏面１８Ａは、床面Ｆに
対して密着して載せるための摩擦面である。車輪方向転
換防止部２０は、図２と図３（Ａ）および図３（Ｄ）に
示すように、キャスターストッパ１０の直径方向に沿っ
て、しかも車輪搭載部１４よりも中心軸ＣＬ方向に沿っ
て突出するようにして形成されている。図３（Ｄ）に示
すように、車輪方向転換防止部２０は、断面で見て概略
的にほぼＶ字型形状を有している。車輪方向転換防止部
２０は、ほぼＶ字型の溝２１を有していて、この溝２１
は、両側の突起２３，２３により形成されている。

【００２２】図２と図３に示すキャスターストッパ１０
が適応できるキャスターの構造例としては、図４に示し
ている。図４においてキャスタ−５は、方向転換軸３３
を有するいわゆる２輪キャスターと呼ばれているもので
ある。従ってキャスター５は２つの車輪６，６を有して
おり、これらの車輪６，６は、軸７によりＲ方向に回転
可能である。キャスター５は、方向転換軸３３によりＲ
１方向に回転可能である。

【００２３】一方の車輪６は第１車輪部に相当し、もう
１つの車輪６は第２車輪部に相当する。車輪６，６の間
には、隙間３９が設けられている。このような図４に示
す構造のキャスター５を、図２と図３に示す車輪方向転
換防止部２０により方向転換を防止するために、車輪方
向転換防止部２０は、上述したように図３（Ｄ）に示す
ように１つの溝２１と２つの突起２３を有している。こ
れらの溝２１と突起２３は、図３（Ａ）に示すようにキ
ャスターストッパ１０の直径方向に沿って形成されてい
る。図３（Ｄ）に示す突起２３，２３を含む幅Ｗ３は、
図４に示す車輪６，６の隙間３９の幅Ｗ４とほぼ同じで
ある。

【００２４】図２と図３に示す車輪導入部２４におい
て、図４に示すキャスタ−５の車輪６，６が床面Ｆから
より小さな力で車輪搭載部１４の上に導入できるように
するために、導入スロープ２６を設けているが、図３
（Ｄ）に示す車輪搭載部１４と裏面１８Ａとの間の厚み
が小さければこのようなテーパー状の導入スロープ２６
を設ける必要は必ずしも無い。つまり車輪６の直径が上
述した車輪搭載部１４と裏面１８Ａとの幅よりも十分大
きければこのような導入スロープ２６は無くてもよい。

【００２５】次に、図５ないし図８を参照して図２と図
３に示すキャスターストッパ１０が図４のキャスター５
の車輪６を載せて、その方向転換を防止して図１に示す
テレビスタンド１が移動しないように制止する作業につ
いて説明する。図５において、保持対象物あるいは構造
物とも呼んでいるテレビスタンド１の下面には、キャス
ター５が取り付けられている。図５に示すように、キャ
スターストッパ１０は導入スロープ２６が車輪６に対面
するようにして床面Ｆに予め置かれている。この作業者
がテレビスタンド１をＴ方向に押すことにより、車輪６
が床面Ｆの上を回転しながらキャスターストッパ１０の
導入スロープ２６に達する。

【００２６】次に、図６に示すように、作業者がさらに
テレビスタンド１をＴ方向に押して行くと、車輪６は導
入スロープ２６を登って行き、車輪搭載部１４を経て車
輪方向転換防止部２０の溝２１の中にはまり込み、車輪
６の移動は止まる。図６に示す車輪６の状態のままで
は、周状突起ともいう突起部１８は、車輪６の導入前方
方向にしか機能しないので、切欠き部１６側から車輪６
が転がり出る可能性がある。

【００２７】従って、図６において、車輪６を方向転換
軸３３を中心として回転させることにより、図７に示す
ように、２つの車輪６，６の間の隙間３９の中には、車
輪方向転換防止部２０の２つの突起２３，２３がはまり
込む。すなわち、一方の車輪６と他方の車輪６のそれぞ
れの内側面６Ａ，６Ａが、車輪方向転換防止部２０の突
起２３，２３にほぼ対面している。これによって、テレ
ビスタンド１を図７においてＳ方向に押すような外力が
加わったとしても、キャスター５の車輪６，６が車輪方
向転換防止部２０の存在によりＳ方向に動いてしまうこ
とは無い。

【００２８】また図８に示すようにキャスター５の車輪
６は、車輪６の前後方向の両側に位置する周状突起とし
ての突起部１８によりＵ方向の移動が制限される。これ
によって車輪６，６は車輪搭載部１４に載った状態で、
この車輪搭載部１４から外部に転がり出る恐れは無い。
つまり図７と図８において、テレビスタンド１はＳ方向
およびＵ方向のいずれにも移動しないのである。このよ
うに、図４に示すような方向転換軸３３を有するような
キャスター５の構造であっても、キャスター５はキャス
ターストッパ１０により確実にその移動を止めることが
でき、これによって保持対象物の移動を確実にかつ簡単
に制止することができる。

【００２９】言い換えれば、図７において、車輪６の転
がり方向と直交する方向であるＳ方向には、車輪方向転
換防止部２０の突起２３，２３の存在により動かないよ
うにすることができ、図８においては、車輪６の転がり
方向であるＵ方向の前後に突起部１８が存在しているこ
とから、この車輪６の転がり方向への移動を制止するこ
とができる。

【００３０】次に、図９と図１０を参照して、本発明の
キャスターストッパ１０の別の実施の形態について説明
する。図９と図１０に示すキャスターストッパ１０の構
造は、図２と図３に示すキャスターストッパ１０の構造
と概略的には同じであり、対応する部分には同じ符号を
記してその説明を用いることにする。

【００３１】図９と図１０の実施の形態のキャスタース
トッパ１０が図２と図３のキャスターストッパ１０の構
造と異なるのは、車輪方向転換防止部２０の構造であ
る。車輪方向転換防止部２０は、車輪搭載部１４の中
に、突起１２５，１２５を有している。突起１２５，１
２５の間には、凹部１２７を有している。凹部１２７は
車輪搭載部１４と同じ平面である。突起１２５，１２５
は、図１０（Ｂ）に示すようにほぼ台形形状の断面を有
している。突起１２５，１２５の間の幅Ｗ６は、図１１
に示す車輪６の幅Ｗ５よりも、やや大きく設定されてい
る。

【００３２】車輪方向転換防止部２０の構造は、図１１
に示すような方向転換軸付きの１輪方式のキャスター２
０５に適用することができる。このキャスター２０５
は、方向転換軸２３３を有しており、１つの車輪６が、
軸７を中心としてＲ方向に回転可能である。キャスター
２０５は方向転換軸２３３を用いてＲ１方向に回転でき
る。

【００３３】このような構造を採用することにより、図
１２に示すように、車輪６は突起１２５，１２５の間の
凹部１２７に対してはめ込むことができ、車輪６は車輪
搭載部１４を兼ねる凹部１２７にはめ込まれてＲ１方向
には回転しないようになっている。このようにして、車
輪方向転換防止部２０は１輪型のキャスター５の車輪６
の方向転換を防止することができる。方向転換ができな
いようにされた車輪６の転がり方向に関しては、図１０
（Ａ）に示すように前側にも後ろ側にも突起部１８が設
けられているので、車輪６は突起部１８を越えては転が
らない。

【００３４】図１３は、本発明のさらに別の実施の形態
を示している。図１３に示すキャスターストッパ１０
は、図１２とは異なる車輪方向転換防止部２０を有して
いる。この車輪方向転換防止部２０は、車輪搭載部１４
において両側の突起３２５，３２５を有しており、これ
らの突起３２５，３２５の間には、凹部３２７が形成さ
れている。この凹部３２７の中にキャスター５の車輪６
がはめ込まれて、Ｒ１方向には回転しないようになって
いる。

【００３５】図１４と図１５は、本発明のキャスタース
トッパ１０のさらに別の実施の形態を示している。図１
４のキャスターストッパ１０の実施の形態では、突起部
１８の一部分に対して滑り止め部としての突起９０が設
けられている。このように突起９０を設けることによ
り、作業者が手でキャスターストッパ１０を持ち易くし
て方向転換をしたり位置を変えたりすることが滑ること
なく容易に行なえる。

【００３６】図１５の実施の形態のキャスターストッパ
１０では、突起部１８に対してその全長にわたってロー
レット部分９８が形成されている。このローレット部分
９８は、突起部１８の外側面にわたって形成されてお
り、作業者が手でキャスターストッパ１０を持って回転
したり位置決めする際の滑り止め部としての機能を有し
ている。図１４と図１５の実施の形態のキャスタースト
ッパ１０においては、上述した各種構成の車輪方向転換
防止部２０を設けることができる。

【００３７】本発明のキャスターストッパが用いられる
保持対象物として、例えば図１ではテレビスタンドを例
に挙げているが、これに限らず他の種類の物品あるいは
構造物であっても勿論構わない。

【００３８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
保持対象物対象物を作業者が持ち上げる必要が無く、保
持対象物を移動させるためのキャスターの車輪を容易か
つ安全に載せて保持対象物の移動を制止することができ
るキャスターストッパを提供する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のキャスターストッパを用いることがで
きる保持対象物としてのテレビスタンドを示す斜視図。

【図２】図１に示すキャスターストッパの好ましい実施
の形態を示す斜視図。

【図３】図２のキャスターストッパの構造を示す図。

【図４】図２と図３のキャスターストッパが適応できる
２輪キャスターの形状を示す斜視図。

【図５】図２と図３のキャスターストッパに対して車輪
を載せようとしている状態を示す図。

【図６】図２と図３のキャスターストッパの上に車輪を
載せた状態を示す図。

【図７】図６のキャスターストッパ上のキャスターを９
０度回転して、キャスターを車輪方向転換防止部に対し
てはめ込んで固定した状態を示す図。

【図８】図７の四面垂直方向から見たキャスターの車輪
およびキャスターストッパを示す図。

【図９】本発明のキャスターストッパの別の実施の形態
を示す斜視図。

【図１０】図９のキャスターストッパを示す図。

【図１１】図９と図１０に示すキャスターストッパに適
応できる１輪キャスターの例を示す斜視図。

【図１２】図９と図１０のキャスターストッパの上にキ
ャスターの車輪を載せて方向転換を防止した状態を示す
図。

【図１３】図１２とは異なる別の実施の形態のキャスタ
ーストッパおよびそのキャスターストッパにおいて車輪
を固定した状態を示す図。

【図１４】本発明のキャスターストッパの別の実施の形
態を示す斜視図。

【図１５】本発明のキャスターストッパのさらに別の実
施の形態を示す斜視図。

【図１６】従来のキャスターストッパより車輪を載せた
状態を示す図。

【図１７】図１６の従来のキャスターストッパの構造を
示す図。

【図１８】従来においてテレビスタンドを持ち上げてキ
ャスターストッパの凹座部に対して車輪を載せようとし
ている状態を示す図。

【符号の説明】

１・・・テレビスタンド（保持対象物）、５・・・キャ
スター、６・・・車輪、１０・・・キャスターストッ
パ、１４・・・車輪搭載部、１６・・・切欠き部、１８
・・・突起部、２０・・・車輪方向転換防止部、２６・
・・導入スロープ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】保持対象物に取り付けられて前記保持対
象物を移動させるためのキャスターの車輪を載せて前記
保持対象物の移動を制止するためのキャスターストッパ
において、前記車輪を載せて保持するための車輪搭載部と、前記車輪搭載部の周囲に形成され前記車輪が前記車輪搭
載部から出るのを防止する突起部と、前記突起部に形成されて前記車輪を走行させながら前記
車輪を前記車輪搭載部に導入して載せるための切欠き部
と、前記車輪搭載部に載せた前記車輪を前記車輪搭載部に対
して方向転換することで前記車輪の転出方向を前記突起
部に向けて保持して前記車輪の方行転換を防止するため
の車輪方向転換防止部と、を有することを特徴とするキャスターストッパ。
【請求項２】前記突起部は、前記車輪搭載部の周囲に
突出して周状に形成されており、前記キャスターストッパを置く面と前記車輪搭載部を接
続して前記車輪を前記キャスターストッパを置く面から
前記車輪搭載部へ導くための導入スロープを前記切欠き
部に対応する位置に有する請求項１に記載のキャスター
ストッパ。
【請求項３】前記車輪方向転換防止部は、前記車輪搭
載部に突出して形成されている請求項１に記載のキャス
ターストッパ。
【請求項４】前記車輪は、第１車輪部と第２車輪部を
有し、前記第１車輪部と前記第２車輪部の間には隙間を
有し、前記車輪搭載部に載せた前記車輪を前記車輪搭載部に対
して方向転換することで、前記車輪方向転換防止部が前
記隙間にはまる請求項３に記載のキャスターストッパ。
【請求項５】前記車輪は、１つの車輪部を有し、前記車輪方向転換防止部は、第１突起と前記第１突起に
対して間隔を開けて形成された第２突起を有し、前記車輪搭載部に載せた前記車輪を前記車輪搭載部に対
して方向転換することで、前記第１突起と前記第２突起
の間に前記車輪がはまる請求項３に記載のキャスタース
トッパ。
【請求項６】前記突起部は、前記突起部を保持して動
かす際の滑り止め部を有する請求項１に記載のキャスタ
ーストッパ。