JP2003254196A - 燃料噴射装置 - Google Patents
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- JP2003254196A JP2003254196A JP2003049635A JP2003049635A JP2003254196A JP 2003254196 A JP2003254196 A JP 2003254196A JP 2003049635 A JP2003049635 A JP 2003049635A JP 2003049635 A JP2003049635 A JP 2003049635A JP 2003254196 A JP2003254196 A JP 2003254196A
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
- F02M69/46—Details, component parts or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus covered by groups F02M69/02 - F02M69/44
- F02M69/462—Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down
- F02M69/465—Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down of fuel rails
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/004—Joints; Sealings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【解決手段】 内燃機関内への燃料の噴射のための燃料
噴射装置であって、燃料噴射弁及び燃料分配管路を備え
ており、燃料分配管路が、各燃料噴射弁に対して燃料噴
射弁の流入区分に結合可能な供給部を有しており、燃料
分配管路の供給部と燃料噴射弁の流入区分との間の結合
部１が、分配接続管片３の中央の流入孔１２内に挿入可
能な案内区分２を有していてかつシール手段１０によっ
てシールされている形式のものにおいて、本発明に基づ
き、案内区分が段部６を有しており、流入孔１２内に摩
擦接続的に挿入された保持部材４が、案内区分２によっ
て取り囲まれており、かつ保持部材の肩部５が案内区分
の段部を分配接続管片の面７に押圧している。 【効果】 組込み容積の増大なしに部品の紛失防止が可
能である。
噴射装置であって、燃料噴射弁及び燃料分配管路を備え
ており、燃料分配管路が、各燃料噴射弁に対して燃料噴
射弁の流入区分に結合可能な供給部を有しており、燃料
分配管路の供給部と燃料噴射弁の流入区分との間の結合
部１が、分配接続管片３の中央の流入孔１２内に挿入可
能な案内区分２を有していてかつシール手段１０によっ
てシールされている形式のものにおいて、本発明に基づ
き、案内区分が段部６を有しており、流入孔１２内に摩
擦接続的に挿入された保持部材４が、案内区分２によっ
て取り囲まれており、かつ保持部材の肩部５が案内区分
の段部を分配接続管片の面７に押圧している。 【効果】 組込み容積の増大なしに部品の紛失防止が可
能である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関内への燃
料の噴射のための燃料噴射装置であって、少なくとも１
つの燃料噴射弁及び燃料分配管路を備えており、燃料分
配管路が、各燃料噴射弁に対して該燃料噴射弁の流入区
分に結合可能な１つの供給部を有しており、この場合に
燃料分配管路の供給部と燃料噴射弁の流入区分との間の
結合部が、分配接続管片の中央の流入孔内に挿入可能な
案内区分を有していてかつシール部材によってシールさ
れている形式のものに関する。
料の噴射のための燃料噴射装置であって、少なくとも１
つの燃料噴射弁及び燃料分配管路を備えており、燃料分
配管路が、各燃料噴射弁に対して該燃料噴射弁の流入区
分に結合可能な１つの供給部を有しており、この場合に
燃料分配管路の供給部と燃料噴射弁の流入区分との間の
結合部が、分配接続管片の中央の流入孔内に挿入可能な
案内区分を有していてかつシール部材によってシールさ
れている形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】ドイツ連邦共和国特許出願公開第１９７
３５６６５Ａ１号明細書により、内燃機関の少なくとも
１つの燃焼室内へ燃料を直接に噴射するための燃料噴射
装置が公知である。該燃料噴射装置は各燃焼室に対して
それぞれ１つの燃料噴射弁を有しており、該燃料噴射弁
が噴射区分で以て、内燃機関のシリンダヘッドに形成さ
れた所属の受容孔内に挿入されるようになっていて、か
つ流入区分に燃料入口を有している。さらに該燃料噴射
装置は燃料分配管路（燃料分配導管）を有しており、燃
料分配管路が各燃料噴射弁に対して該燃料噴射弁の燃料
入口に接続可能なそれぞれ１つの燃料供給部を有してい
る。各燃料噴射弁の燃料入口と、これに対応して配置さ
れた燃料供給部との間に、管状の中間部材を配置してあ
り、該中間部材が、対応する燃料噴射弁の燃料入口及び
燃料分配管路の燃料供給部に密接に、かつ規定された限
度内で運動可能に結合されるようになっている。該燃料
噴射装置では管状の中間部材の案内区分が、燃料分配管
路の燃料供給部の分配接続管片内に差しはめられてい
る。クリップが、管状の中間部材の相対する少なくとも
２つの側で該中間部材の外周に係合して、燃料分配管路
の燃料供給部に結合されている。該クリップによって、
取り外しの際に管状の中間部材の紛失が防止されるよう
になっている。
３５６６５Ａ１号明細書により、内燃機関の少なくとも
１つの燃焼室内へ燃料を直接に噴射するための燃料噴射
装置が公知である。該燃料噴射装置は各燃焼室に対して
それぞれ１つの燃料噴射弁を有しており、該燃料噴射弁
が噴射区分で以て、内燃機関のシリンダヘッドに形成さ
れた所属の受容孔内に挿入されるようになっていて、か
つ流入区分に燃料入口を有している。さらに該燃料噴射
装置は燃料分配管路（燃料分配導管）を有しており、燃
料分配管路が各燃料噴射弁に対して該燃料噴射弁の燃料
入口に接続可能なそれぞれ１つの燃料供給部を有してい
る。各燃料噴射弁の燃料入口と、これに対応して配置さ
れた燃料供給部との間に、管状の中間部材を配置してあ
り、該中間部材が、対応する燃料噴射弁の燃料入口及び
燃料分配管路の燃料供給部に密接に、かつ規定された限
度内で運動可能に結合されるようになっている。該燃料
噴射装置では管状の中間部材の案内区分が、燃料分配管
路の燃料供給部の分配接続管片内に差しはめられてい
る。クリップが、管状の中間部材の相対する少なくとも
２つの側で該中間部材の外周に係合して、燃料分配管路
の燃料供給部に結合されている。該クリップによって、
取り外しの際に管状の中間部材の紛失が防止されるよう
になっている。
【０００３】前述の公知技術においては欠点として、ク
リップが、管状の中間部材の案内区分を燃料供給路の分
配接続管片内に差しはめた後に別個に組付けられなけれ
ばならない。さらに欠点として、管状の中間部材の外周
に係合する該構成部分は、付加的な組込みスペースを必
要とするものである。さらに該公知技術の手段では、管
状の中間部材を介して押し付け力を伝達することが不可
能である。
リップが、管状の中間部材の案内区分を燃料供給路の分
配接続管片内に差しはめた後に別個に組付けられなけれ
ばならない。さらに欠点として、管状の中間部材の外周
に係合する該構成部分は、付加的な組込みスペースを必
要とするものである。さらに該公知技術の手段では、管
状の中間部材を介して押し付け力を伝達することが不可
能である。
【０００４】
【特許文献１】ドイツ連邦共和国特許出願公開第１９７
３５６６５Ａ１号明細書
３５６６５Ａ１号明細書
【０００５】
【発明の効果】請求項１又は請求項７に記載の本発明に
基づく構成によって前述の公知技術に対して利点とし
て、燃料噴射装置の構成部分の紛失防止が、組込み容積
の増大なしに可能である。さらに、この紛失防止手段を
別個に組付ける必要がない。
基づく構成によって前述の公知技術に対して利点とし
て、燃料噴射装置の構成部分の紛失防止が、組込み容積
の増大なしに可能である。さらに、この紛失防止手段を
別個に組付ける必要がない。
【０００６】従属請求項に記載の手段により、請求項１
及び請求項７に記載の燃料噴射装置の有利な改善及び実
施態様が可能である。
及び請求項７に記載の燃料噴射装置の有利な改善及び実
施態様が可能である。
【０００７】保持部材がプレスばめ（圧入）によって流
入孔内へはめ込まれていてよい。有利には保持部材がね
じ山を介して流入孔内にはめ込まれている。特に段部と
分配接続管片の面との間にシール部材（シール手段）を
配置すると、シール面に対する応力が容易に形成され、
かつ分配接続管片内での案内区分の確実なシールが達成
される。
入孔内へはめ込まれていてよい。有利には保持部材がね
じ山を介して流入孔内にはめ込まれている。特に段部と
分配接続管片の面との間にシール部材（シール手段）を
配置すると、シール面に対する応力が容易に形成され、
かつ分配接続管片内での案内区分の確実なシールが達成
される。
【０００８】保持部材が中央の燃料流入孔を有していて
よい。該燃料流入孔を通して燃料供給を行う場合には、
該燃料流入孔の直径を適切に選ぶことによって所望の絞
り作用が得られる。
よい。該燃料流入孔を通して燃料供給を行う場合には、
該燃料流入孔の直径を適切に選ぶことによって所望の絞
り作用が得られる。
【０００９】請求項７に記載の燃料噴射装置の有利な実
施態様では、案内区分のエンボス加工成形部が分配接続
管片の成形部、例えば凹設部若しくは凸設部内に形状接
続的に、即ち形状による束縛（拘束）を伴って係合して
いる。
施態様では、案内区分のエンボス加工成形部が分配接続
管片の成形部、例えば凹設部若しくは凸設部内に形状接
続的に、即ち形状による束縛（拘束）を伴って係合して
いる。
【００１０】エンボス加工成形部が、案内区分の材料の
固有弾性に基づき分配接続管片に弾性的に圧着されてい
て、従って案内区分を摩擦接続的に、即ち摩擦力による
束縛（拘束）で分配接続管片内に保持している。このよ
うな手段は、差し込みによる迅速な組付けを可能にす
る。
固有弾性に基づき分配接続管片に弾性的に圧着されてい
て、従って案内区分を摩擦接続的に、即ち摩擦力による
束縛（拘束）で分配接続管片内に保持している。このよ
うな手段は、差し込みによる迅速な組付けを可能にす
る。
【００１１】案内区分が中間部材に形成されていてよ
く、該中間部材が誤差補償のために燃料分配導管の供給
部と燃料噴射弁の流入区分との間に配置されている。
く、該中間部材が誤差補償のために燃料分配導管の供給
部と燃料噴射弁の流入区分との間に配置されている。
【００１２】
【発明の実施の形態】図１は、本発明に基づく燃料噴射
装置の一部分の断面図である。該部分は、燃料分配管路
及び該燃料分配管路に結合された燃料噴射弁の領域内の
結合部１である。案内区分２が分配接続管片３内に挿入
されている。保持部材４が肩部５で以て案内区分２の段
部６を分配接続管片３の面７に圧着している。段部６が
案内区分２の足部端部９の縁曲げ部８として形成されて
いる。案内区分２の足部端部９の縁曲げ部８と分配接続
管片３の面７との間に、シール部材１０が配置されてい
る。保持部材４がピン状部分１１で以て分配接続管片３
の中央の流入孔１２内に挿入されている。ピン状部分１
１がプレスばめによって流入孔１２内に差し込まれてお
り、従って保持部材４が摩擦接続的に保持されている。
保持部材４がさらに中央の燃料流入孔１３を有してい
る。
装置の一部分の断面図である。該部分は、燃料分配管路
及び該燃料分配管路に結合された燃料噴射弁の領域内の
結合部１である。案内区分２が分配接続管片３内に挿入
されている。保持部材４が肩部５で以て案内区分２の段
部６を分配接続管片３の面７に圧着している。段部６が
案内区分２の足部端部９の縁曲げ部８として形成されて
いる。案内区分２の足部端部９の縁曲げ部８と分配接続
管片３の面７との間に、シール部材１０が配置されてい
る。保持部材４がピン状部分１１で以て分配接続管片３
の中央の流入孔１２内に挿入されている。ピン状部分１
１がプレスばめによって流入孔１２内に差し込まれてお
り、従って保持部材４が摩擦接続的に保持されている。
保持部材４がさらに中央の燃料流入孔１３を有してい
る。
【００１３】組付けに際して、保持部材４のピン状部分
１１が流入孔１２内に深く押し込まれて、シール部材１
０への十分に大きな面圧が生ぜしめられ、これによって
分配接続管片３と案内区分２との間の確実なシール（密
閉）が達成される。さらに、案内区分２、ひいては該案
内区分に結合されている構成部分、例えば中間部材若し
くは製作誤差補償部材が、分配接続管片３の組み込み若
しくは取り外しに際して紛失を防止されている。
１１が流入孔１２内に深く押し込まれて、シール部材１
０への十分に大きな面圧が生ぜしめられ、これによって
分配接続管片３と案内区分２との間の確実なシール（密
閉）が達成される。さらに、案内区分２、ひいては該案
内区分に結合されている構成部分、例えば中間部材若し
くは製作誤差補償部材が、分配接続管片３の組み込み若
しくは取り外しに際して紛失を防止されている。
【００１４】図２は、本発明に基づく燃料噴射装置の別
の実施例の結合部１の断面図である。互いに同じ機能を
有する構成部分には、同じ符号が付けてある。該実施例
では保持部材４のピン状部分１１が、図１の実施例と異
なってねじ山１４を有している。保持部材４のねじ山１
４が分配接続管片３の流入孔１２内にねじ込まれてい
る。これによって、保持部材４の肩部５が案内区分２の
段部６を押圧しており、該段部が図１の段部６と異なっ
て案内区分２の頭部端部１５に配置されている。案内区
分の段部６が、例えばシールリングとして形成されたシ
ール部材１０を押圧し、即ちシール部材を介して分配接
続管片３の面７に支持されている。
の実施例の結合部１の断面図である。互いに同じ機能を
有する構成部分には、同じ符号が付けてある。該実施例
では保持部材４のピン状部分１１が、図１の実施例と異
なってねじ山１４を有している。保持部材４のねじ山１
４が分配接続管片３の流入孔１２内にねじ込まれてい
る。これによって、保持部材４の肩部５が案内区分２の
段部６を押圧しており、該段部が図１の段部６と異なっ
て案内区分２の頭部端部１５に配置されている。案内区
分の段部６が、例えばシールリングとして形成されたシ
ール部材１０を押圧し、即ちシール部材を介して分配接
続管片３の面７に支持されている。
【００１５】選択的に、段部６の、図１に示す配置とピ
ン状部分１１に設けられたねじ山１４とを組み合わせる
ことも可能である。
ン状部分１１に設けられたねじ山１４とを組み合わせる
ことも可能である。
【００１６】図２に示す実施例（ねじ山）によって、特
に、シール部材に対して有効なシールにとって必要な面
圧が正確に調整できる。
に、シール部材に対して有効なシールにとって必要な面
圧が正確に調整できる。
【００１７】図３は本発明に基づく燃料噴射装置のさら
に別の実施形の結合部１の断面図である。互いに同じ機
能を有する構成部分には、やはり同じ符が付けてある。
案内区分２が分配接続管片３内に挿入されていて、案内
区分２の足部端部９に溝１６を有しており、該溝１６内
にシールリング１７が支持リング１８と一緒にはめ込ま
れている。シールリング１７が案内区分２を分配接続管
片３に対してシールしている。図３には、本発明の互い
にわずかに異なる２つの実施例が示してある。図面の左
側の実施例では足端部９が分配接続管片３に当接してい
て、従って、軸方向の押し付け力若しくは押圧力を伝達
できるようになっている。図面の右側に示す実施例で
は、案内区分２の頭部端部１５が支持面１９を有してお
り、該支持面が分配接続管片３に支持されていて、同じ
く軸方向の押し付け力若しくは押圧力を伝達できるよう
になっている。左側の実施例は、半径方向内側へ突出成
形されたエンボス加工成形部２０ａを有しており、該エ
ンボス加工成形部が、分配接続管片３の対応する成形部
（凸設部）に係合している。右側の実施例は、選択的に
半径方向外側へ突出成形されたエンボス加工成形部２０
ｂを有しており、該エンボス加工成形部が同様に分配接
続管片３の成形部（凹設部）内に係合している。
に別の実施形の結合部１の断面図である。互いに同じ機
能を有する構成部分には、やはり同じ符が付けてある。
案内区分２が分配接続管片３内に挿入されていて、案内
区分２の足部端部９に溝１６を有しており、該溝１６内
にシールリング１７が支持リング１８と一緒にはめ込ま
れている。シールリング１７が案内区分２を分配接続管
片３に対してシールしている。図３には、本発明の互い
にわずかに異なる２つの実施例が示してある。図面の左
側の実施例では足端部９が分配接続管片３に当接してい
て、従って、軸方向の押し付け力若しくは押圧力を伝達
できるようになっている。図面の右側に示す実施例で
は、案内区分２の頭部端部１５が支持面１９を有してお
り、該支持面が分配接続管片３に支持されていて、同じ
く軸方向の押し付け力若しくは押圧力を伝達できるよう
になっている。左側の実施例は、半径方向内側へ突出成
形されたエンボス加工成形部２０ａを有しており、該エ
ンボス加工成形部が、分配接続管片３の対応する成形部
（凸設部）に係合している。右側の実施例は、選択的に
半径方向外側へ突出成形されたエンボス加工成形部２０
ｂを有しており、該エンボス加工成形部が同様に分配接
続管片３の成形部（凹設部）内に係合している。
【００１８】エンボス加工成形部２０ａ，２０ｂによっ
て、案内区分２に接続していて該案内区分に一体成形さ
れた構成部分が、分配接続管片３の取り外しの際の該構
成部分の紛失を防止されており、それというのは前記案
内区分２、ひいては該案内区分に一体成形された構成部
分が、前記分配接続管片からの軸方向の滑り落ちを阻止
されているからである。
て、案内区分２に接続していて該案内区分に一体成形さ
れた構成部分が、分配接続管片３の取り外しの際の該構
成部分の紛失を防止されており、それというのは前記案
内区分２、ひいては該案内区分に一体成形された構成部
分が、前記分配接続管片からの軸方向の滑り落ちを阻止
されているからである。
【００１９】図４は本発明に基づく燃料噴射装置の結合
部のさらに別の実施例の断面図である。案内区分２の足
部端部９に溝１６を設けてあり、該溝内にシールリング
１７が支持リング１８と一緒にはめ込まれている。案内
区分２が分配接続管片３内に挿入されて、シールリング
１７によって分配接続管片３に対してシールされる。該
実施例では、半径方向外側へ向けて形成されたエンボス
加工成形部２０ｃが周方向の一部分にわたってのみ、即
ち全周にわたってではなく部分的に設けられていて、案
内区分２自体の材料の弾力性に基づき弾性的に分配接続
管片３に圧着されている。
部のさらに別の実施例の断面図である。案内区分２の足
部端部９に溝１６を設けてあり、該溝内にシールリング
１７が支持リング１８と一緒にはめ込まれている。案内
区分２が分配接続管片３内に挿入されて、シールリング
１７によって分配接続管片３に対してシールされる。該
実施例では、半径方向外側へ向けて形成されたエンボス
加工成形部２０ｃが周方向の一部分にわたってのみ、即
ち全周にわたってではなく部分的に設けられていて、案
内区分２自体の材料の弾力性に基づき弾性的に分配接続
管片３に圧着されている。
【００２０】ばね弾性的なエンボス加工成形部２０ｃか
ら分配接続管片３に対して生ぜしめられる締付け力によ
って、分配接続管片３からの案内区分２の滑り落ちが防
止される。案内区分２の足部端部９が分配接続管片３に
当接しているので、軸方向の強い押圧力、即ち押さえ止
め力が燃料噴射弁（図示せず）へ伝達され得る。
ら分配接続管片３に対して生ぜしめられる締付け力によ
って、分配接続管片３からの案内区分２の滑り落ちが防
止される。案内区分２の足部端部９が分配接続管片３に
当接しているので、軸方向の強い押圧力、即ち押さえ止
め力が燃料噴射弁（図示せず）へ伝達され得る。
【００２１】図示の実施例によって、本発明は、分配接
続管片３を燃料分配管路の側に配置した構成に限定され
るものではない。分配接続管片３が燃料噴射弁側の中間
部材に配置され、若しくは燃料噴射弁自体に配置され、
かつ案内区分２が燃料分配導管の側に配置されてよい。
続管片３を燃料分配管路の側に配置した構成に限定され
るものではない。分配接続管片３が燃料噴射弁側の中間
部材に配置され、若しくは燃料噴射弁自体に配置され、
かつ案内区分２が燃料分配導管の側に配置されてよい。
【図１】本発明に基づく燃料噴射装置の結合部の実施例
の断面図。
の断面図。
【図２】本発明に基づく燃料噴射装置の結合部の別の実
施例の断面図。
施例の断面図。
【図３】本発明に基づく燃料噴射装置の結合部のさらに
別の２つの実施例の断面図。
別の２つの実施例の断面図。
【図４】本発明に基づく燃料噴射装置の結合部のさらに
別の実施例の断面図。
別の実施例の断面図。
１ 結合部、 ２ 案内区分、 ３ 分配接続管片、
４ 保持部材、 ５肩部、 ６ 段部、 ７ 面、 ８
縁曲げ部、 ９ 足部端部、 １０ シール部材、
１１ ピン状部分、 １２ 流入孔、 １３ 燃料流入
孔、 １４ねじ山、 １５ 頭部端部、 １６ 溝、
１７ シールリング、 １８ 支持リング、 １９ 支
持面、 ２０ａ，２０ｂ，２０ｃ エンボス加工成形部
４ 保持部材、 ５肩部、 ６ 段部、 ７ 面、 ８
縁曲げ部、 ９ 足部端部、 １０ シール部材、
１１ ピン状部分、 １２ 流入孔、 １３ 燃料流入
孔、 １４ねじ山、 １５ 頭部端部、 １６ 溝、
１７ シールリング、 １８ 支持リング、 １９ 支
持面、 ２０ａ，２０ｂ，２０ｃ エンボス加工成形部
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フロントページの続き
(72)発明者 マーティン ミュラー
ドイツ連邦共和国 メークリンゲン フリ
ートリヒシュトラーセ 24
(72)発明者 アンドレーアス グラーザー
ドイツ連邦共和国 シユツツトガルト ヴ
ィルドゥンガー シュトラーセ 60
(72)発明者 アン−トゥアン ホアン
ドイツ連邦共和国 タム リンデンシュト
ラーセ 52
(72)発明者 マーティン ビューナー
ドイツ連邦共和国 バックナング シュト
レーゼマンシュトラーセ 33
(72)発明者 セドリック オリヴィア
ドイツ連邦共和国 ルートヴィヒスブルク
ローゼンシュトラーセ 36／１
Ｆターム(参考） 3G066 BA56 CC03 CD10 CE22
Claims (10)
- 【請求項１】 内燃機関内への燃料の噴射のための燃料
噴射装置であって、少なくとも１つの燃料噴射弁及び燃
料分配管路を備えており、燃料分配管路が、燃料噴射弁
に対して燃料噴射弁の流入区分に結合可能な供給部を有
しており、この場合に燃料分配管路の供給部と燃料噴射
弁の流入区分との間の結合部（１）が、分配接続管片
（３）の中央の流入孔（１２）内に挿入可能な案内区分
（２）を有していてかつシール部材（１０）によってシ
ールされている形式のものにおいて、案内区分（２）が
段部（６）を有しており、流入孔（１２）内に摩擦接続
的に挿入された保持部材（４）が、案内区分（２）によ
って取り囲まれており、かつ保持部材の肩部（５）が案
内区分の段部（６）を分配接続管片（３）の面（７）に
押圧していることを特徴とする燃料噴射装置。 - 【請求項２】 段部（６）が案内区分（２）の頭部端部
（１５）の縁曲げ部として成形されている請求項１記載
の燃料噴射装置。 - 【請求項３】 段部（６）が案内区分（２）の足部端部
（９）に成形されている請求項１記載の燃料噴射装置。 - 【請求項４】 保持部材（４）がプレスばめによって流
入孔（１２）にはめ込まれている請求項１から３までの
いずれか１項記載の燃料噴射装置。 - 【請求項５】 保持部材（４）がねじ山（１４）を介し
て流入孔（１２）内はめ込まれている請求項４記載の燃
料噴射装置。 - 【請求項６】 保持部材（４）が中央の燃料流入孔（１
３）を有している請求項１から５までのいずれか１項記
載の燃料噴射装置。 - 【請求項７】 内燃機関内への燃料の噴射のための燃料
噴射装置であって、少なくとも１つの燃料噴射弁及び燃
料分配管路を有しており、燃料分配管路が、燃料噴射弁
に対して燃料噴射弁の流入区分に結合可能な供給部を有
しており、この場合に燃料分配導管の供給部と燃料噴射
弁の流入区分との間の結合部（１）が、分配接続管片
（３）内に挿入可能な薄肉の案内区分（２）を有してい
てかつシール部材（１７）によってシールされている形
式のものにおいて、案内区分（２）が周方向の少なくと
も一部分にエンボス加工成形部（２０ａ，２０ｂ，２０
ｃ）を有しており、エンボス加工成形部が案内区分
（２）を軸方向で分配接続管片（３）内に保持している
ことを特徴とする燃料噴射装置。 - 【請求項８】 案内区分（２）のエンボス加工成形部
（２０ａ，２０ｂ，２０ｃ）が、分配接続管片（３）の
成形部内に形状接続的に係合している請求項７記載の燃
料噴射装置。 - 【請求項９】 エンボス加工成形部（２０ｃ）が分配接
続管片（３）に弾性的に圧着されていて、案内区分
（２）を摩擦接続的に保持している請求項７記載の燃料
噴射装置。 - 【請求項１０】 案内区分（２）が、誤差補償のために
燃料分配管路の供給部と燃料噴射弁の流入区分との間に
配置された中間部材に形成されている請求項１から９ま
でのいずれか１項記載の燃料噴射装置。
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