JP2003239831A - 蓄力式スタータ装置 - Google Patents
蓄力式スタータ装置Info
- Publication number
- JP2003239831A JP2003239831A JP2002037879A JP2002037879A JP2003239831A JP 2003239831 A JP2003239831 A JP 2003239831A JP 2002037879 A JP2002037879 A JP 2002037879A JP 2002037879 A JP2002037879 A JP 2002037879A JP 2003239831 A JP2003239831 A JP 2003239831A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spring
- force
- starter device
- energy
- accumulation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、力の弱い使用者でも容易に内燃機
関を始動させることができるタイプの、蓄力バネ部の構
成に改良を施した新規の蓄力式スタータ装置を提供する
ことを目的とするものである。 【解決手段】 リコイルロープを引いて蓄力バネに回転
駆動力を蓄えてから当該蓄力を一挙にラチェットプーリ
およびクランクプーリを介することで開放して内燃機関
を始動させる形式の蓄力式スタータ装置に関し、前記蓄
力バネを第１蓄力バネと第２蓄力バネとの重ね状態で構
成し、これ等第１蓄力バネ、第２蓄力バネの間にプレー
トを挟装して成るものである。
関を始動させることができるタイプの、蓄力バネ部の構
成に改良を施した新規の蓄力式スタータ装置を提供する
ことを目的とするものである。 【解決手段】 リコイルロープを引いて蓄力バネに回転
駆動力を蓄えてから当該蓄力を一挙にラチェットプーリ
およびクランクプーリを介することで開放して内燃機関
を始動させる形式の蓄力式スタータ装置に関し、前記蓄
力バネを第１蓄力バネと第２蓄力バネとの重ね状態で構
成し、これ等第１蓄力バネ、第２蓄力バネの間にプレー
トを挟装して成るものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、力の弱い使用者で
も容易に内燃機関を始動させることができる形式の、蓄
力バネを備えた蓄力式スタータ装置に関し、具体的に
は、蓄力バネ部の構成に改良を施した蓄力式スタータ装
置に関するものである。
も容易に内燃機関を始動させることができる形式の、蓄
力バネを備えた蓄力式スタータ装置に関し、具体的に
は、蓄力バネ部の構成に改良を施した蓄力式スタータ装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従前知られているこの種の蓄力式スター
タ装置は、分割されていない一つの構成の蓄力バネを備
えているものであった。
タ装置は、分割されていない一つの構成の蓄力バネを備
えているものであった。
【０００３】前記従来の技術において述べた蓄力式スタ
ータ装置は、前記のような構成であったために、次のよ
うな問題点があった。すなわち、 ・ 蓄力バネのトルク調整のために板厚や板幅を変更す
ると、トルクが大幅に変わってしまい、狙ったトルクが
得られない場合がある。 ・ 必要なトルクを得るために、バネが大型となり、バ
ネの単価が高くなる場合がある。 ・ バネが大型且つ強力であるために、バネを収納する
部品の強度を上げておく必要があった（ＡＤＣ等を使用
している）。 ・ バネが大型且つ強力であるために、装置の組立/分
解の際に取り扱い難く、危険性も高かった。
ータ装置は、前記のような構成であったために、次のよ
うな問題点があった。すなわち、 ・ 蓄力バネのトルク調整のために板厚や板幅を変更す
ると、トルクが大幅に変わってしまい、狙ったトルクが
得られない場合がある。 ・ 必要なトルクを得るために、バネが大型となり、バ
ネの単価が高くなる場合がある。 ・ バネが大型且つ強力であるために、バネを収納する
部品の強度を上げておく必要があった（ＡＤＣ等を使用
している）。 ・ バネが大型且つ強力であるために、装置の組立/分
解の際に取り扱い難く、危険性も高かった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、前記問題点
を解消する工夫およびその他の工夫を施した新規の蓄力
式スタータ装置を提供することを目的とする。
を解消する工夫およびその他の工夫を施した新規の蓄力
式スタータ装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に請求項１に係る蓄力式スタータ装置は、リコイルロー
プを引いて蓄力バネに回転駆動力を蓄えてから当該蓄力
を一挙に開放して内燃機関を始動させる形式の蓄力式ス
タータ装置に関し、前記蓄力バネを第１蓄力バネと第２
蓄力バネとの重ね状態で構成したものである。
に請求項１に係る蓄力式スタータ装置は、リコイルロー
プを引いて蓄力バネに回転駆動力を蓄えてから当該蓄力
を一挙に開放して内燃機関を始動させる形式の蓄力式ス
タータ装置に関し、前記蓄力バネを第１蓄力バネと第２
蓄力バネとの重ね状態で構成したものである。
【０００６】また、請求項２に係る蓄力式スタータ装置
は、請求項１に係る蓄力式スタータ装置において、第１
蓄力バネと第２蓄力バネの間にプレートを挟装したもの
である。
は、請求項１に係る蓄力式スタータ装置において、第１
蓄力バネと第２蓄力バネの間にプレートを挟装したもの
である。
【０００７】さらに、請求項３に係る蓄力式スタータ装
置は、請求項２に係る蓄力式スタータ装置において、プ
レートが第２蓄力バネを収納する形とされたことを特徴
とするものである。
置は、請求項２に係る蓄力式スタータ装置において、プ
レートが第２蓄力バネを収納する形とされたことを特徴
とするものである。
【０００８】
【実施例】図１に示す第１実施例は、エンジン側のファ
ンケース（図示せず）への取付け孔１を有するスタータ
ケース２内の中央個所にセンター軸３を立設し、このセ
ンター軸３にリール４を回転自在に支承し、このリール
４の内側側面に当該リール４のボス部５を囲繞する凹陥
部６を、またこの凹陥部６の外周壁に外周方向に向って
開口するロープ溝７をそれぞれ設け、当該ロープ溝７の
側面にロープ通し孔８を開設してこれにリコイルロープ
９の基端部を挿通し、この基端部における凹陥部の外に
存する個所にロープ通し孔８の径よりも外径の大きい結
び玉１０を設け、リコイルロープ９をロープ溝７に捲着
とすると共に同リコイルロープ９の先端部をスタータケ
ース２の外に引出し口（図示せず）を介して引き出し自
在とする。
ンケース（図示せず）への取付け孔１を有するスタータ
ケース２内の中央個所にセンター軸３を立設し、このセ
ンター軸３にリール４を回転自在に支承し、このリール
４の内側側面に当該リール４のボス部５を囲繞する凹陥
部６を、またこの凹陥部６の外周壁に外周方向に向って
開口するロープ溝７をそれぞれ設け、当該ロープ溝７の
側面にロープ通し孔８を開設してこれにリコイルロープ
９の基端部を挿通し、この基端部における凹陥部の外に
存する個所にロープ通し孔８の径よりも外径の大きい結
び玉１０を設け、リコイルロープ９をロープ溝７に捲着
とすると共に同リコイルロープ９の先端部をスタータケ
ース２の外に引出し口（図示せず）を介して引き出し自
在とする。
【０００９】また、リール４の外側側面にセンター軸３
を中心とする円形のバネ室１２を一体に設け、このバネ
室１２にリコイルスプリング１３を当該リコイルスプリ
ング１３がリコイルロープ９に捲き戻し力を賦与する状
態で装入する。
を中心とする円形のバネ室１２を一体に設け、このバネ
室１２にリコイルスプリング１３を当該リコイルスプリ
ング１３がリコイルロープ９に捲き戻し力を賦与する状
態で装入する。
【００１０】更にこれとは別個に、前記の凹陥部６の開
口を塞ぐ状態の蓋部１５を一体に備え且つこの蓋部１５
の中央個所の外面側に筒状部１６を介して左右一対の伝
達用係合爪１７を設けたラチェットブーリ１８を構成
し、このラチェットプーリ１８をセンター軸３の先端に
センターネジ１９により抜出不能および回転可能に支承
すると共に前記蓋部１５の中央個所の内面側に安定性を
高めるために筒状部２０けて当該筒状部２０を上記ボス
部５の外周に回転自在に嵌合する。
口を塞ぐ状態の蓋部１５を一体に備え且つこの蓋部１５
の中央個所の外面側に筒状部１６を介して左右一対の伝
達用係合爪１７を設けたラチェットブーリ１８を構成
し、このラチェットプーリ１８をセンター軸３の先端に
センターネジ１９により抜出不能および回転可能に支承
すると共に前記蓋部１５の中央個所の内面側に安定性を
高めるために筒状部２０けて当該筒状部２０を上記ボス
部５の外周に回転自在に嵌合する。
【００１１】また、前記の凹陥部６内に第１蓄力バネ２
２と第２蓄力バネ２３とを重ね状態とし且つこれ等第１
蓄力バネ２２、第２蓄力バネ２３の間にプレート２４を
挟入した状態として収納すると共に当該第１、第２両蓄
力バネ２２、２３の内、外端を前記蓋部１５の中央寄り
個所と凹陥部６の外周部内とに設けた内、外係止部２
５，２６に係止する。なお、第１、第２両蓄力バネ２
２、２３の巻方向は、リコイルロープを引いたときにこ
れ等バネ２２、２３に対して回転駆動力を蓄えるように
してある。
２と第２蓄力バネ２３とを重ね状態とし且つこれ等第１
蓄力バネ２２、第２蓄力バネ２３の間にプレート２４を
挟入した状態として収納すると共に当該第１、第２両蓄
力バネ２２、２３の内、外端を前記蓋部１５の中央寄り
個所と凹陥部６の外周部内とに設けた内、外係止部２
５，２６に係止する。なお、第１、第２両蓄力バネ２
２、２３の巻方向は、リコイルロープを引いたときにこ
れ等バネ２２、２３に対して回転駆動力を蓄えるように
してある。
【００１２】また、エンジン側（機関側）のファンケー
スにスタータケース２を取付けた時には、内燃機関のク
ランク軸（図示せず）に螺着されたナット部２７を有す
るクランクプーリ２８と前記ラチェットブーリ１８とが
対向した状態となるようにされ、またクランクプーリ２
８内において前記左右一対の伝達用係合爪１７と対応す
る個所に、同クランクプーリ２８が所定の回転速度以下
の時には伝達用係合爪１７と係合した状態を、以上の時
には外れた状態を呈する遠心爪２９をそれぞれ設けたも
のである。
スにスタータケース２を取付けた時には、内燃機関のク
ランク軸（図示せず）に螺着されたナット部２７を有す
るクランクプーリ２８と前記ラチェットブーリ１８とが
対向した状態となるようにされ、またクランクプーリ２
８内において前記左右一対の伝達用係合爪１７と対応す
る個所に、同クランクプーリ２８が所定の回転速度以下
の時には伝達用係合爪１７と係合した状態を、以上の時
には外れた状態を呈する遠心爪２９をそれぞれ設けたも
のである。
【００１３】図２に示す第２実施例は、そのプレート２
４が第２蓄力バネを収納する皿形とされたものであっ
て、その開口縁に引掛部３１を設けて当該引掛部３１
を、凹陥部６の開口縁に設けた切欠３２に係止して回転
しないようにされたものである。
４が第２蓄力バネを収納する皿形とされたものであっ
て、その開口縁に引掛部３１を設けて当該引掛部３１
を、凹陥部６の開口縁に設けた切欠３２に係止して回転
しないようにされたものである。
【００１４】図３に示す第３実施例は、プレート２４を
挟入していない構成とされたものである。
挟入していない構成とされたものである。
【００１５】
【作用】リコイルロープ９に引き出し操作を加えると、
リール４が回転してリコイルスプリング１３および第
１、第２両蓄力バネ２２、２３に蓄力する。
リール４が回転してリコイルスプリング１３および第
１、第２両蓄力バネ２２、２３に蓄力する。
【００１６】このようにして第１、第２両蓄力バネ２
２、２３の蓄力量すなわちトルク値が前記エンジンから
の負荷よりも大きくなった瞬間に当該第１、第２両蓄力
バネ２２、２３が一挙に解放し、この解放力がクランク
軸を介してエンジンを回転始動させる。
２、２３の蓄力量すなわちトルク値が前記エンジンから
の負荷よりも大きくなった瞬間に当該第１、第２両蓄力
バネ２２、２３が一挙に解放し、この解放力がクランク
軸を介してエンジンを回転始動させる。
【００１７】そして、エンジンが始動すると、前記クラ
ンク軸側からの駆動力により遠心爪２９と伝達用係合爪
１７との係合を介してクランクプーリ２８が回転され、
この回転が所定回転数を越えたところで遠心爪２９は、
遠心力により外方に揺動して前記伝達用係合爪１７との
係合を自動的に解消し、前記エンジンは安定して回転を
継続する。
ンク軸側からの駆動力により遠心爪２９と伝達用係合爪
１７との係合を介してクランクプーリ２８が回転され、
この回転が所定回転数を越えたところで遠心爪２９は、
遠心力により外方に揺動して前記伝達用係合爪１７との
係合を自動的に解消し、前記エンジンは安定して回転を
継続する。
【００１８】また、前記遠心爪２９と伝達用係合爪１７
の係合が解消されると、リール４がリコイルスプリング
１３の解放力により逆転を開始し、この逆転に伴ってリ
コイルロープ９を同リール４に巻取る。
の係合が解消されると、リール４がリコイルスプリング
１３の解放力により逆転を開始し、この逆転に伴ってリ
コイルロープ９を同リール４に巻取る。
【００１９】
【発明の効果】請求項１に係る蓄力式スタータ装置は、
前記のように、リコイルロープを引いて蓄力バネに回転
駆動力を蓄えてから当該蓄力を一挙に開放することで内
燃機関を始動させる形式の蓄力式スタータ装置におい
て、前記蓄力バネを第１蓄力バネと第２蓄力バネとの重
ね状態で構成したものであって、次の効果を奏するもの
である。 ・ 蓄力バネのトルク調整のためには、一方のバネの板
厚や板幅を変更することで、狙ったトルクの微調整を容
易に行なうことができる。 ・ 必要なトルクを得るためには、１個当たりのバネを
小さくすることができ、バネの単価を安くすることがで
きる。 ・ １個当たりのバネのトルクが小さいので、バネを収
納する部品の強度を下げることが可能になり、装置の小
型化および装置単価の低減化に好都合である。 ・ １個当たりのバネのトルクが小さいので、装置の組
立/分解の際の取り扱いが容易になり、危険性も低くで
きる。
前記のように、リコイルロープを引いて蓄力バネに回転
駆動力を蓄えてから当該蓄力を一挙に開放することで内
燃機関を始動させる形式の蓄力式スタータ装置におい
て、前記蓄力バネを第１蓄力バネと第２蓄力バネとの重
ね状態で構成したものであって、次の効果を奏するもの
である。 ・ 蓄力バネのトルク調整のためには、一方のバネの板
厚や板幅を変更することで、狙ったトルクの微調整を容
易に行なうことができる。 ・ 必要なトルクを得るためには、１個当たりのバネを
小さくすることができ、バネの単価を安くすることがで
きる。 ・ １個当たりのバネのトルクが小さいので、バネを収
納する部品の強度を下げることが可能になり、装置の小
型化および装置単価の低減化に好都合である。 ・ １個当たりのバネのトルクが小さいので、装置の組
立/分解の際の取り扱いが容易になり、危険性も低くで
きる。
【００２０】また、請求項２に係る蓄力式スタータ装置
は、前記のように、請求項１に係る蓄力式スタータ装置
において、第１蓄力バネと第２蓄力バネの間にプレート
を挟装して成るので、当該プレートによってこれ等バネ
同士の干渉を防ぐことができ、スムーズな第１蓄力バネ
の作動と第２蓄力バネの作動を得ることができる。
は、前記のように、請求項１に係る蓄力式スタータ装置
において、第１蓄力バネと第２蓄力バネの間にプレート
を挟装して成るので、当該プレートによってこれ等バネ
同士の干渉を防ぐことができ、スムーズな第１蓄力バネ
の作動と第２蓄力バネの作動を得ることができる。
【００２１】請求項３に係る蓄力式スタータ装置は、前
記のように、請求項２に係る蓄力式スタータ装置におい
て、プレートが第２蓄力バネを収納する形とされたこと
を特徴とするので、よりスムーズな第１蓄力バネの作動
と第２蓄力バネの作動を得ることができ、しかも上記し
た装置の組立/分解をより容易化し、危険性をより低く
することができる。
記のように、請求項２に係る蓄力式スタータ装置におい
て、プレートが第２蓄力バネを収納する形とされたこと
を特徴とするので、よりスムーズな第１蓄力バネの作動
と第２蓄力バネの作動を得ることができ、しかも上記し
た装置の組立/分解をより容易化し、危険性をより低く
することができる。
【図１】本発明の第１実施例を示す断面図である。
【図２】本発明の第２実施例を示す断面図である。
【図３】本発明の第３実施例を示す断面図である。
１ 取付け孔
２ スタータケース
３ センター軸
４ リール
５ ボス部
６ 凹陥部
７ ロープ溝
８ ロープ通し孔
９ リコイルロープ
１０ 結び玉
１２ バネ室
１３ リコイルスプリング
１５ 蓋部
１６ 筒状部
１７ 伝達用係合爪
１８ ラチェットブーリ
１９ センターネジ
２０ 筒状部
２２ 第１蓄力バネ
２３ 第２蓄力バネ
２４ プレート
２５ 係止部
２６ 係止部
２７ ナット部
２８ クランクプーリ
２９ 遠心爪
Claims (3)
- 【請求項１】 リコイルロープを引いて蓄力バネに回転
駆動力を蓄えてから当該蓄力を一挙に開放して内燃機関
を始動させる形式の蓄力式スタータ装置に関し、前記蓄
力バネを第１蓄力バネと第２蓄力バネとの重ね状態で構
成したことを特徴とする蓄力式スタータ装置。 - 【請求項２】 請求項１に係る蓄力式スタータ装置にお
いて、第１蓄力バネと第２蓄力バネの間にプレートを挟
装して成ることを特徴とする蓄力式スタータ装置。 - 【請求項３】 請求項２に係る蓄力式スタータ装置にお
いて、プレートが第２蓄力バネを収納する形とされたこ
とを特徴とする蓄力式スタータ装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002037879A JP2003239831A (ja) | 2002-02-15 | 2002-02-15 | 蓄力式スタータ装置 |
| CN 03102088 CN1461880A (zh) | 2002-02-15 | 2003-01-29 | 蓄力式起动器装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002037879A JP2003239831A (ja) | 2002-02-15 | 2002-02-15 | 蓄力式スタータ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003239831A true JP2003239831A (ja) | 2003-08-27 |
Family
ID=27779345
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002037879A Pending JP2003239831A (ja) | 2002-02-15 | 2002-02-15 | 蓄力式スタータ装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003239831A (ja) |
| CN (1) | CN1461880A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1596060A2 (en) * | 2004-05-14 | 2005-11-16 | Electrolux Home Products, Inc. | Energy storing starter assembly |
| EP1712779A2 (en) * | 2005-04-14 | 2006-10-18 | Aktiebolaget Electrolux | Energy storing starter assembly |
| CN102926870A (zh) * | 2012-11-28 | 2013-02-13 | 无锡市良发动力电器配件厂 | 柴油机的出爪固定件 |
| DE202012102730U1 (de) * | 2012-07-20 | 2013-10-22 | Makita Corporation | Federstarter für eine Brennkraftmaschine |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7658175B2 (en) * | 2005-12-20 | 2010-02-09 | Zenoah Co., Ltd. | Engine start device |
| CN102787958A (zh) * | 2012-07-23 | 2012-11-21 | 苏州百泰柯机械有限公司 | 发动机的蓄力缓冲起动器 |
-
2002
- 2002-02-15 JP JP2002037879A patent/JP2003239831A/ja active Pending
-
2003
- 2003-01-29 CN CN 03102088 patent/CN1461880A/zh active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1596060A2 (en) * | 2004-05-14 | 2005-11-16 | Electrolux Home Products, Inc. | Energy storing starter assembly |
| EP1596060A3 (en) * | 2004-05-14 | 2009-09-09 | Husqvarna Outdoor Products, Inc. | Energy storing starter assembly |
| EP1712779A2 (en) * | 2005-04-14 | 2006-10-18 | Aktiebolaget Electrolux | Energy storing starter assembly |
| JP2006291964A (ja) * | 2005-04-14 | 2006-10-26 | Electrolux Ab | エネルギー蓄積スタータアセンブリ |
| DE202012102730U1 (de) * | 2012-07-20 | 2013-10-22 | Makita Corporation | Federstarter für eine Brennkraftmaschine |
| CN102926870A (zh) * | 2012-11-28 | 2013-02-13 | 无锡市良发动力电器配件厂 | 柴油机的出爪固定件 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1461880A (zh) | 2003-12-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6739303B2 (en) | Recoil starter | |
| CN100523480C (zh) | 回绕式启动器 | |
| US6758181B2 (en) | Starter | |
| US7128041B2 (en) | Recoil starter | |
| AU2003243477A1 (en) | Recoil starter with damper/buffering spring | |
| US7267091B2 (en) | Dynamic effortless pull starting | |
| AU2003243477A2 (en) | Recoil starter with damper/buffering spring | |
| JP2004360494A (ja) | リコイルスタータ | |
| JP2003148305A (ja) | リコイルスタータ | |
| WO2006132061A1 (ja) | 小型エンジンの始動装置 | |
| JP2003239831A (ja) | 蓄力式スタータ装置 | |
| JP3274671B2 (ja) | スタータ装置 | |
| JP3892771B2 (ja) | リコイルスタータ | |
| JP4098537B2 (ja) | リコイルスタータ | |
| JP3984007B2 (ja) | 蓄力式スタータ装置 | |
| JP3813888B2 (ja) | リコイルスタータ装置 | |
| JP4096292B2 (ja) | リコイルスタータ | |
| JP3812896B2 (ja) | リコイルスタータ | |
| JP3865299B2 (ja) | 内燃機関始動用のリコイルスタータ | |
| JP7061311B2 (ja) | エンジンの始動装置 | |
| JP3701598B2 (ja) | スタータ装置 | |
| JP2003013827A (ja) | エンジンのリコイルスタータ | |
| JP2004197699A (ja) | リコイルスタータ装置 | |
| JP2003097396A (ja) | ねじりコイルばね蓄力式スタータ装置 | |
| JP3080656U (ja) | 草刈機における内燃エンジンのリコイルスタータ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040217 |
|
| RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20040217 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20060307 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060310 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060508 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20060605 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060803 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20061003 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070220 |