JP2003217321A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来のプロジェクタ型とした車両用灯具で
は、車両に取付けた状態では正面形状円形の投影レンズ
が見えるのみであり、デザインが陳腐化して商品性に欠
ける問題点を生じていた。 【解決手段】 本発明により、非球面投影レンズが、凸
レンズ状の非球面投影レンズから光軸に沿う平行線で両
端を切り取り、略短冊状の正面形状となる狭幅投影レン
ズ４とされ、且つ、楕円系反射鏡３の第二焦点の近傍か
ら狭幅投影レンズ４のレンズ背面４ａに至る位置には、
この狭幅投影レンズ４の正面形状とほぼ同一の断面形状
とする導光路５が設けられている車両用灯具１としたこ
とで、車両に取付けた状態で従来にない斬新なデザイン
の実現を可能として課題を解決するものである。
は、車両に取付けた状態では正面形状円形の投影レンズ
が見えるのみであり、デザインが陳腐化して商品性に欠
ける問題点を生じていた。 【解決手段】 本発明により、非球面投影レンズが、凸
レンズ状の非球面投影レンズから光軸に沿う平行線で両
端を切り取り、略短冊状の正面形状となる狭幅投影レン
ズ４とされ、且つ、楕円系反射鏡３の第二焦点の近傍か
ら狭幅投影レンズ４のレンズ背面４ａに至る位置には、
この狭幅投影レンズ４の正面形状とほぼ同一の断面形状
とする導光路５が設けられている車両用灯具１としたこ
とで、車両に取付けた状態で従来にない斬新なデザイン
の実現を可能として課題を解決するものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用灯具に関する
ものであり、詳細にはプロジェクタ型と称されて回転楕
円万反射鏡などを用い、第二焦点に、第一焦点に置かれ
た光源の像を光の方向性をもって結像させ、この光源の
像を投影レンズで照射光として投影する方式とした車両
用灯具の構成に係るものである。
ものであり、詳細にはプロジェクタ型と称されて回転楕
円万反射鏡などを用い、第二焦点に、第一焦点に置かれ
た光源の像を光の方向性をもって結像させ、この光源の
像を投影レンズで照射光として投影する方式とした車両
用灯具の構成に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の車両用灯具９０の構成の
例を示すものが図７であり、回転楕円面など楕円系とし
た反射面９１の第一焦点の位置に光源９２を配置し、そ
の光源像を第二焦点に結像させる。このようにすること
で、第二焦点に結像が行われた光源像は、車両用灯具９
０としての照射方向に向かう光のみで構成されているも
のとなるので、このれを投影レンズ９３により適宜な照
射角として投射する。
例を示すものが図７であり、回転楕円面など楕円系とし
た反射面９１の第一焦点の位置に光源９２を配置し、そ
の光源像を第二焦点に結像させる。このようにすること
で、第二焦点に結像が行われた光源像は、車両用灯具９
０としての照射方向に向かう光のみで構成されているも
のとなるので、このれを投影レンズ９３により適宜な照
射角として投射する。
【０００３】このときに、すれ違い配光など所望の配光
形状を得たいときには、前記第二焦点の近傍に反射面９
１から第二焦点に収束する光束の断面形状中から不要部
分、即ち、すれ違い配光の場合は投影レンズで９３で投
影したときに上向き光となる部分を遮蔽するシャッタ９
４が設けられる。
形状を得たいときには、前記第二焦点の近傍に反射面９
１から第二焦点に収束する光束の断面形状中から不要部
分、即ち、すれ違い配光の場合は投影レンズで９３で投
影したときに上向き光となる部分を遮蔽するシャッタ９
４が設けられる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の車両用灯具９０において車両に取付けた状態で
は、外部からの観視者に見えるのは凸レンズ状の投影レ
ンズ９３のみであり、また、寸法的にも大幅な変更は不
可能であるので、車両用灯具９０をプロジェクタ型した
場合は外観的には、全くデザイン的に変化が与えられ
ず、商品性に欠ける問題点を生じている。
た従来の車両用灯具９０において車両に取付けた状態で
は、外部からの観視者に見えるのは凸レンズ状の投影レ
ンズ９３のみであり、また、寸法的にも大幅な変更は不
可能であるので、車両用灯具９０をプロジェクタ型した
場合は外観的には、全くデザイン的に変化が与えられ
ず、商品性に欠ける問題点を生じている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記した従来
の課題を解決するための具体的手段として、光源と、楕
円系反射鏡と、投影レンズとを有しプロジェクタ型とし
た車両用灯具において、前記非球面投影レンズが、凸レ
ンズ状の非球面投影レンズから光軸に沿う平行線で両端
を切り取り、短辺：長辺の比が１：５〜１：１０とした
略短冊状の正面形状となる狭幅投影レンズとされ、且
つ、前記楕円面反射鏡の第二焦点の近傍から前記狭幅投
影レンズの背面に至る位置には、この狭幅投影レンズの
正面形状とほぼ同一の断面形状とする導光路が設けられ
ていることを特徴とする車両用灯具を提供することで課
題を解決するものである。
の課題を解決するための具体的手段として、光源と、楕
円系反射鏡と、投影レンズとを有しプロジェクタ型とし
た車両用灯具において、前記非球面投影レンズが、凸レ
ンズ状の非球面投影レンズから光軸に沿う平行線で両端
を切り取り、短辺：長辺の比が１：５〜１：１０とした
略短冊状の正面形状となる狭幅投影レンズとされ、且
つ、前記楕円面反射鏡の第二焦点の近傍から前記狭幅投
影レンズの背面に至る位置には、この狭幅投影レンズの
正面形状とほぼ同一の断面形状とする導光路が設けられ
ていることを特徴とする車両用灯具を提供することで課
題を解決するものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形
態に基づいて詳細に説明する。図１〜図３は本発明に係
る車両用灯具１の第一実施形態を示すものであり図１は
斜視図、図２は光軸Ｘを通る垂直断面図であり、図３は
同じ光軸Ｘを通る水平断面図である。そして、本発明に
おいても車両用灯具１は、光源２と、この光源２が第一
焦点の位置に配置された回転楕円面など楕円系反射面３
と、非球面レンズである投影レンズとが用いられるもの
である点は従来例のものと同様である。
態に基づいて詳細に説明する。図１〜図３は本発明に係
る車両用灯具１の第一実施形態を示すものであり図１は
斜視図、図２は光軸Ｘを通る垂直断面図であり、図３は
同じ光軸Ｘを通る水平断面図である。そして、本発明に
おいても車両用灯具１は、光源２と、この光源２が第一
焦点の位置に配置された回転楕円面など楕円系反射面３
と、非球面レンズである投影レンズとが用いられるもの
である点は従来例のものと同様である。
【０００７】ここで、本発明では投影レンズを、従来例
の非球面レンズとして形成した投影レンズの中心線を通
る垂直面に対し左右両側に同じ距離だけ離れた２つの垂
直面で外側を切除した形状として、狭幅投影レンズ４と
すると共に、これに加えて、前記狭幅投影レンズ４に効
率よく楕円系反射面３からの反射光を入射させるための
導光路５を追加するものである。
の非球面レンズとして形成した投影レンズの中心線を通
る垂直面に対し左右両側に同じ距離だけ離れた２つの垂
直面で外側を切除した形状として、狭幅投影レンズ４と
すると共に、これに加えて、前記狭幅投影レンズ４に効
率よく楕円系反射面３からの反射光を入射させるための
導光路５を追加するものである。
【０００８】尚、前記狭幅投影レンズ４を形成するにあ
たっては、短辺Ｗに対して長辺Ｈが１：５〜１：１０程
度となるように設定されている。従って、前記狭幅投影
レンズ４を正面方向から見た場合には、縦長の略短冊状
の形状となる。尚、原型となる投影レンズから切り取る
部分は左右端に限定するものではないが、これについて
は後に詳細に説明する。
たっては、短辺Ｗに対して長辺Ｈが１：５〜１：１０程
度となるように設定されている。従って、前記狭幅投影
レンズ４を正面方向から見た場合には、縦長の略短冊状
の形状となる。尚、原型となる投影レンズから切り取る
部分は左右端に限定するものではないが、これについて
は後に詳細に説明する。
【０００９】上記説明のように前記狭幅投影レンズ４の
形状を設定したことで、この狭幅投影レンズ４は、光源
２の左右方向に位置する楕円系反射面３の部分からの反
射光を捕捉し、照射方向へ投射することが困難なものと
なる。よって、設けられたものが本発明に係る導光路５
である。
形状を設定したことで、この狭幅投影レンズ４は、光源
２の左右方向に位置する楕円系反射面３の部分からの反
射光を捕捉し、照射方向へ投射することが困難なものと
なる。よって、設けられたものが本発明に係る導光路５
である。
【００１０】まず、前記導光路５は、例えば、ガラス、
樹脂など空気よりも屈折率の高い透明部材、或いは、内
側面に鏡面処理が行われた矩形のパイプ状部材により前
記狭幅投影レンズ４の正面形状とほぼ同一の断面形状を
有するものとされている。よって、透明部材で形成する
場合においては、前記狭幅投影レンズ４と一体化して形
成しても良いものである。
樹脂など空気よりも屈折率の高い透明部材、或いは、内
側面に鏡面処理が行われた矩形のパイプ状部材により前
記狭幅投影レンズ４の正面形状とほぼ同一の断面形状を
有するものとされている。よって、透明部材で形成する
場合においては、前記狭幅投影レンズ４と一体化して形
成しても良いものである。
【００１１】そして、前記導光路５の後端５ａ、即ち、
前記楕円系反射面３からの光を取り込む部分は、前記楕
円系反射面３の第二焦点の近傍に位置するものとされて
いる。このようにすることで、前記楕円系反射面３で反
射した光源２からの光は、第二焦点に収束するものとな
るので、第二焦点の近傍ではスポット径が小さくなって
おり、前記狭幅投影レンズ４と同じく狭幅とされた導光
路５であっても楕円系反射面３からの反射光のほぼ全て
を取り込むことが可能なものとなる。
前記楕円系反射面３からの光を取り込む部分は、前記楕
円系反射面３の第二焦点の近傍に位置するものとされて
いる。このようにすることで、前記楕円系反射面３で反
射した光源２からの光は、第二焦点に収束するものとな
るので、第二焦点の近傍ではスポット径が小さくなって
おり、前記狭幅投影レンズ４と同じく狭幅とされた導光
路５であっても楕円系反射面３からの反射光のほぼ全て
を取り込むことが可能なものとなる。
【００１２】図３は導光路５内に取り込まれた後の反射
光の状態を説明するものであり、図では導光路５は内側
面５ｂに反射処理が成された矩形のパイプ状であるとき
の例で示してある。一旦、第二焦点ｆ２に収束した光は
その後には、第二焦点ｆ２に収束したときの角度、方向
をもって放散するものとなり、一部の光は前記狭幅投影
レンズ４の背面４ａに直接に達するものとなる。
光の状態を説明するものであり、図では導光路５は内側
面５ｂに反射処理が成された矩形のパイプ状であるとき
の例で示してある。一旦、第二焦点ｆ２に収束した光は
その後には、第二焦点ｆ２に収束したときの角度、方向
をもって放散するものとなり、一部の光は前記狭幅投影
レンズ４の背面４ａに直接に達するものとなる。
【００１３】また、上記狭幅投影レンズ４の背面４ａに
達する以外の光は、前記導光路５の内側面５ｂに当接
し、この内側面５ｂに施されている鏡面処理により全反
射が行われる。そして、前記楕円系反射面３からの反射
光は前記内側面５ｂで反射が行われた状態で上下方向に
向かう角度は変わることなく、左右方向のみ角度が反転
するものとなり、１回以上の内側面５ｂでの反射を行っ
た後に狭幅投影レンズ４のレンズ背面４ａに達しレンズ
４内に入射し、更に狭幅投影レンズ４内を伝播し、レン
ズ前面４ｂから照射光として外部に投射される。
達する以外の光は、前記導光路５の内側面５ｂに当接
し、この内側面５ｂに施されている鏡面処理により全反
射が行われる。そして、前記楕円系反射面３からの反射
光は前記内側面５ｂで反射が行われた状態で上下方向に
向かう角度は変わることなく、左右方向のみ角度が反転
するものとなり、１回以上の内側面５ｂでの反射を行っ
た後に狭幅投影レンズ４のレンズ背面４ａに達しレンズ
４内に入射し、更に狭幅投影レンズ４内を伝播し、レン
ズ前面４ｂから照射光として外部に投射される。
【００１４】従って、本発明の車両用灯具１においても
前記楕円系反射面３で反射が行われた光の全量が狭幅投
影レンズ４から照射光として投射されるものとなり、従
来例における正面形状が円形の投影レンズの左右両端を
切断し、略短冊状の狭幅投影レンズ４としたことによる
光量損失は生じないものとなる。
前記楕円系反射面３で反射が行われた光の全量が狭幅投
影レンズ４から照射光として投射されるものとなり、従
来例における正面形状が円形の投影レンズの左右両端を
切断し、略短冊状の狭幅投影レンズ４としたことによる
光量損失は生じないものとなる。
【００１５】ここで、前記車両用灯具１が、ヘッドライ
トなど照明用として使用される場合であれば、例えばす
れ違い配光用であれば、照射光に上向き光を含まないこ
となど、所定の配光規格を満足していることが要求され
る。そして、本発明の車両用灯具１においても、図２に
示すようにプロジェクタ型の灯具に配光を整えるために
採用されているシャッタ６の採用が有効である。
トなど照明用として使用される場合であれば、例えばす
れ違い配光用であれば、照射光に上向き光を含まないこ
となど、所定の配光規格を満足していることが要求され
る。そして、本発明の車両用灯具１においても、図２に
示すようにプロジェクタ型の灯具に配光を整えるために
採用されているシャッタ６の採用が有効である。
【００１６】また、前記狭幅投影レンズ４内を透過して
いる光は、上記でも説明したように水平方向にはレンズ
背面４ａから入射したときの左右振れ角を保つものであ
り、従って、外部に投射するときの左右照射角（配光の
拡がり）はレンズ前面４ｂの水平方向（短辺方向）への
曲率、形状も関係する。よって、水平方向については所
望の左右照射角を得るために、例えば、直線、非円弧な
ど、切り出した投影レンズの曲率、形状と異なるものと
しても良い。
いる光は、上記でも説明したように水平方向にはレンズ
背面４ａから入射したときの左右振れ角を保つものであ
り、従って、外部に投射するときの左右照射角（配光の
拡がり）はレンズ前面４ｂの水平方向（短辺方向）への
曲率、形状も関係する。よって、水平方向については所
望の左右照射角を得るために、例えば、直線、非円弧な
ど、切り出した投影レンズの曲率、形状と異なるものと
しても良い。
【００１７】尚、図２においては、前記楕円系反射面３
からの反射光の内、シャッタ６で遮蔽される反射光に対
応するものとなる部分、即ち上半部寄りの適宜寸法も切
除した狭幅投影レンズ４として示してあるが、前記車両
用灯具１が走行配光用であるときには、前記シャッタ６
は用いられないものであるので、図中に鎖線で示すよう
に上半部寄りの切除は行われないものとなる。
からの反射光の内、シャッタ６で遮蔽される反射光に対
応するものとなる部分、即ち上半部寄りの適宜寸法も切
除した狭幅投影レンズ４として示してあるが、前記車両
用灯具１が走行配光用であるときには、前記シャッタ６
は用いられないものであるので、図中に鎖線で示すよう
に上半部寄りの切除は行われないものとなる。
【００１８】図４は本発明の第二実施形態を示すもので
あり、上記の第一実施形態の車両用灯具１では、観視者
から見える狭幅投影レンズ４の形状は確かに大きく変わ
るものとはなるが、時間の経過や市場への普及度によ
り、従来例の投影レンズの場合と同様に次第にデザイン
的に陳腐化してくることが予想される。
あり、上記の第一実施形態の車両用灯具１では、観視者
から見える狭幅投影レンズ４の形状は確かに大きく変わ
るものとはなるが、時間の経過や市場への普及度によ
り、従来例の投影レンズの場合と同様に次第にデザイン
的に陳腐化してくることが予想される。
【００１９】そこで、この第二実施形態では、前の第一
実施形態では回転放物面など１つの曲面で形成されてい
た楕円系反射面３を、双方が光源２を第一焦点とし、第
二焦点ｆ２ｕを上方寄りに、即ち、光軸Ｘ１を適宜な上
向きとして設定した第一楕円系反射面１３ａと、第二焦
点ｆ２ｄを下方寄り、即ち、光軸Ｘ２を適宜な下向きと
して設定した第二楕円系反射面１３ｂとが設けられてい
る。
実施形態では回転放物面など１つの曲面で形成されてい
た楕円系反射面３を、双方が光源２を第一焦点とし、第
二焦点ｆ２ｕを上方寄りに、即ち、光軸Ｘ１を適宜な上
向きとして設定した第一楕円系反射面１３ａと、第二焦
点ｆ２ｄを下方寄り、即ち、光軸Ｘ２を適宜な下向きと
して設定した第二楕円系反射面１３ｂとが設けられてい
る。
【００２０】前記第一楕円系反射面１３ａと第二楕円系
反射面１３ｂとは、基本的には、同一形状で向きの異な
る回転楕円面などとして形成され、所定位置として配置
されたときのお互いの接点で接合されて、一体として形
成された楕円系反射面１３とすると共に、それぞれの反
射面１３ａ、１３ｂに対応しては、それぞれに第一狭幅
投影レンズ１４ａ、第二狭幅投影レンズ１４ｂを設ける
ものである。
反射面１３ｂとは、基本的には、同一形状で向きの異な
る回転楕円面などとして形成され、所定位置として配置
されたときのお互いの接点で接合されて、一体として形
成された楕円系反射面１３とすると共に、それぞれの反
射面１３ａ、１３ｂに対応しては、それぞれに第一狭幅
投影レンズ１４ａ、第二狭幅投影レンズ１４ｂを設ける
ものである。
【００２１】そして、前記第一狭幅投影レンズ１４ａ
と、第二狭幅投影レンズ１４ｂとの形状的な組合せとし
ては、図４に示したもの以外に、図５（Ａ）、図５
（Ｂ）、図５（Ｃ）に示す３種類、合計４種類があるの
で、車両用灯具１のデザイン面でのバリエーションを、
より一層に豊富なものとすることが可能となる。尚、長
辺Ｈ側において上下何れか一方を切除しないもの（図２
参照）も含めれば、更に多彩なバリエーションが実現で
きるものとなる。
と、第二狭幅投影レンズ１４ｂとの形状的な組合せとし
ては、図４に示したもの以外に、図５（Ａ）、図５
（Ｂ）、図５（Ｃ）に示す３種類、合計４種類があるの
で、車両用灯具１のデザイン面でのバリエーションを、
より一層に豊富なものとすることが可能となる。尚、長
辺Ｈ側において上下何れか一方を切除しないもの（図２
参照）も含めれば、更に多彩なバリエーションが実現で
きるものとなる。
【００２２】図６は本発明に係る車両用灯具１の第三実
施形態であり、本発明により狭幅投影レンズ４、およ
び、導光路５を採用するものとしたことで、前記狭幅投
影レンズ４（図示の状態）、あるいは、導光路５は短辺
Ｗ方向（水平方向）に内部を透過する光量に極端な減衰
などを生じることなく任意な角度として屈曲する形状と
することが可能となる。また、例えば直角など急角度の
屈曲が必要であればコーナー部４ｃにアルミニウムの真
空蒸着など適宜な手段で鏡面処理７を行うなどして対応
すればよい。
施形態であり、本発明により狭幅投影レンズ４、およ
び、導光路５を採用するものとしたことで、前記狭幅投
影レンズ４（図示の状態）、あるいは、導光路５は短辺
Ｗ方向（水平方向）に内部を透過する光量に極端な減衰
などを生じることなく任意な角度として屈曲する形状と
することが可能となる。また、例えば直角など急角度の
屈曲が必要であればコーナー部４ｃにアルミニウムの真
空蒸着など適宜な手段で鏡面処理７を行うなどして対応
すればよい。
【００２３】よって、この第三実施形態では、前記楕円
系反射面３の光軸Ｘと、車両用灯具１としての照射方向
を異なるものとすることが可能となるのであり、車両用
灯具１を車体に取付けるにあたり、楕円系反射面３の設
置方向を例えば車体の車幅方向とすることができ、従来
から車両用灯具をプロジェクタ型としたときに生じてい
た、奥行きが深くなり取り付けが困難となる問題点が解
決できるものとなる。
系反射面３の光軸Ｘと、車両用灯具１としての照射方向
を異なるものとすることが可能となるのであり、車両用
灯具１を車体に取付けるにあたり、楕円系反射面３の設
置方向を例えば車体の車幅方向とすることができ、従来
から車両用灯具をプロジェクタ型としたときに生じてい
た、奥行きが深くなり取り付けが困難となる問題点が解
決できるものとなる。
【００２４】
【発明の効果】以上に説明したように、本発明により光
源と、楕円系反射鏡と、投影レンズとを有しプロジェク
タ型とした車両用灯具において、前記非球面投影レンズ
が、凸レンズ状の非球面投影レンズから光軸に沿う平行
線で両端を切り取り、短辺：長辺の比が１：５〜１：１
０とした略短冊状の正面形状となる狭幅投影レンズとさ
れ、且つ、前記楕円面反射鏡の第二焦点の近傍から前記
狭幅投影レンズの背面に至る位置には、この狭幅投影レ
ンズの正面形状とほぼ同一の断面形状とする導光路が設
けられている車両用灯具としたことで、車体に取付けが
行われた状態では、従来の凸レンズ状の投影レンズのみ
が観視者に見え、デザイン的に陳腐化し商品性に乏しい
ものであったのを、狭幅投影レンズにより斬新で、且
つ、バリエーションも可能な斬新なデザインを可能と
し、商品性の向上に極めて優れた効果を奏するものであ
る。
源と、楕円系反射鏡と、投影レンズとを有しプロジェク
タ型とした車両用灯具において、前記非球面投影レンズ
が、凸レンズ状の非球面投影レンズから光軸に沿う平行
線で両端を切り取り、短辺：長辺の比が１：５〜１：１
０とした略短冊状の正面形状となる狭幅投影レンズとさ
れ、且つ、前記楕円面反射鏡の第二焦点の近傍から前記
狭幅投影レンズの背面に至る位置には、この狭幅投影レ
ンズの正面形状とほぼ同一の断面形状とする導光路が設
けられている車両用灯具としたことで、車体に取付けが
行われた状態では、従来の凸レンズ状の投影レンズのみ
が観視者に見え、デザイン的に陳腐化し商品性に乏しい
ものであったのを、狭幅投影レンズにより斬新で、且
つ、バリエーションも可能な斬新なデザインを可能と
し、商品性の向上に極めて優れた効果を奏するものであ
る。
【００２５】また、双方が幅狭な導光路と幅狭投影レン
ズとを使用するものとしたことで、前記導光路、あるい
は、幅狭投影レンズを短辺方向に屈曲させて光の進行方
向を変えることを可能とし、幅狭投影レンズと楕円面系
反射面とが折り曲げたられた状態で車両に搭載できるも
のとして、取付時の奥行きを浅くし車体におけるスペー
ス利用率の向上にも極めて優れた効果を奏するものであ
る。
ズとを使用するものとしたことで、前記導光路、あるい
は、幅狭投影レンズを短辺方向に屈曲させて光の進行方
向を変えることを可能とし、幅狭投影レンズと楕円面系
反射面とが折り曲げたられた状態で車両に搭載できるも
のとして、取付時の奥行きを浅くし車体におけるスペー
ス利用率の向上にも極めて優れた効果を奏するものであ
る。
【図１】 本発明に係る車両用灯具の第一実施形態を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図２】 図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】 図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。
【図４】 同じく本発明に係る車両用灯具の第二実施形
態を示す断面図である。
態を示す断面図である。
【図５】 同じく第二実施形態における狭幅投影レンズ
配置のバリエーションを示す説明図である。
配置のバリエーションを示す説明図である。
【図６】 同じく本発明に係る車両用灯具の第三実施形
態を要部で示す断面図である。
態を要部で示す断面図である。
【図７】 従来例を示す断面図である。
１……車両用灯具
２……光源
３、１３……楕円系反射面
１３ａ……第一楕円系反射面
１３ｂ……第二楕円系反射面
４、１４……狭幅投影レンズ
１４ａ……第一狭幅投影レンズ
１４ｂ……第二狭幅投影レンズ
４ａ……レンズ背面
４ｂ……レンズ前面
４ｃ……コーナー部
５……導光路
５ａ……後端
５ｂ……内面
６……シャッタ
７……鏡面処理
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｆ２１Ｙ 101:00
Claims (3)
- 【請求項１】 光源と、楕円系反射鏡と、投影レンズと
を有しプロジェクタ型とした車両用灯具において、前記
非球面投影レンズが、凸レンズ状の非球面投影レンズか
ら光軸に沿う平行線で両端を切り取り、短辺：長辺の比
が１：５〜１：１０とした略短冊状の正面形状となる狭
幅投影レンズとされ、且つ、前記楕円系反射鏡の第二焦
点の近傍から前記狭幅投影レンズの背面に至る位置に
は、この狭幅投影レンズの正面形状とほぼ同一の断面形
状とする導光路が設けられていることを特徴とする車両
用灯具。 - 【請求項２】 前記導光路は、入射口と出射口との間に
おいて短辺側に１５゜〜９０゜折れ曲がる折曲部を有
し、且つ、前記折曲部は前記導光路内を通る光を外部に
漏出させないための反射部を兼ねる構成とされているこ
とを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。 - 【請求項３】 前記狭幅投影レンズの前記光軸に直交す
る面での断面で短辺側に表れる曲線が、直線、非円弧、
或いは、前記光軸を中心とする円弧以外の円弧とされて
いることを特徴とする請求項１または請求項２記載の車
両用灯具。
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