JP2003175803A - ワイパピボット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 部品点数や部品の加工工数を削減して全体の
低コスト化を図ることができるワイパピボットを提供す
る。 【解決手段】 樹脂製のピボットホルダ１１の金属製の
ピボットシャフト２０を揺動自在に支持するシャフト孔
１４に、内径寸法の異なる小径内周面１４ａと大径内周
面１４ｂとを段差状にそれぞれ形成し、ピボットシャフ
ト２０にシャフト孔１４の小径内周面１４ａに摺動自在
に支持される小径外周面２３ａとシャフト孔１４の大径
内周面１４ｂに摺動自在に支持され該大径内周面１４ｂ
よりも短尺の大径外周面２３ｂとを段差状にそれぞれ形
成し、シャフト孔１４の大径内周面１４ｂにおけるピボ
ットシャフト２０の大径外周面２３ｂが摺接しない部位
とピボットシャフト２０の小径外周面２３ａにおけるシ
ャフト孔１４の小径内周面１４ａに摺接しない部位との
間に形成される空間を油溜まり２６とした。

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、車体に取り付けら
れてワイパアーム（ワイパブレード）を所定角度揺動さ
せるワイパピボットに関する。 【０００２】 【従来の技術】この種のワイパピボットとして、図３及
び図４に示すものがある。 【０００３】図３に示すワイパピボット１は、図示しな
い車体に取り付けられるアルミニウム製ピボットホルダ
２と、このアルミニウム製ピボットホルダ２に形成され
たシャフト孔２ａ内に揺動（回動）自在に支持され、図
示しないワイパアームを所定角度揺動させる丸棒状の鍛
造ピボットシャフト４とを備えている。 【０００４】そして、ピボットホルダ２のシャフト孔２
ａ内の上側と下側には一対のメタル３，３をそれぞれ嵌
め込んであり、この一対のメタル３，３間のシャフト孔
２ａとピボットシャフト４の外周面との間の略中央の位
置に環凹溝状の油溜まり５を形成するようになってい
る。この油溜まり５に図示しない潤滑用油脂を封入する
ことにより、鍛造ピボットシャフト４が滑らかに揺動す
るようになっている。 【０００５】また、図４に示す他のワイパピボット６
は、図示しない車体に取り付けられる樹脂製ピボットホ
ルダ７と、この樹脂製ピボットホルダ７に形成されたシ
ャフト孔７ａ内に揺動（回動）自在に支持され、図示し
ないワイパアームを所定角度揺動させる丸棒状の鍛造ピ
ボットシャフト８とを備えている。 【０００６】そして、鍛造ピボットシャフト８の略中央
部に所定深さの切削加工を施して環状の凹部９を形成し
てあり、この鍛造ピボットシャフト９の凹部９と樹脂製
ピボットホルダ７のシャフト孔７ａとの間に環凹溝状の
空間を形成するようになっている。この空間が油溜まり
９になり、該油溜まり９に図示しない潤滑用油脂を封入
することにより、鍛造ピボットシャフト８が滑らかに揺
動するようになっている。 【０００７】尚、この各ワイパピボット１，６に関する
類似技術は、特開２００１−８０４６５号公報等に開示
されている。 【０００８】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のワイパピボット１では、ピボットホルダ２側に２個
のメタル３が必要不可欠なため、その分組付作業性が煩
雑となるとともに部品点数が増大し、コスト高であっ
た。また、前記他の従来のワイパピボット６では、ピボ
ットシャフト８に潤滑油溜まり用の凹部９を切削加工す
るための後加工が必要不可欠なため、加工工数が増大
し、その分コスト高であった。 【０００９】そこで、本発明は、前記した課題を解決す
べくなされたものであり、部品点数や部品の加工工数を
削減して全体の低コスト化を図ることができるワイパピ
ボットを提供することを目的とする。 【００１０】 【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、樹脂
製のピボットホルダのシャフト支持部に形成されたシャ
フト孔内にワイパアームを取り付ける金属製のピボット
シャフトを揺動自在に支持し、前記シャフト孔と前記ピ
ボットシャフトとの間の所定位置に環凹溝状の油溜まり
を形成したワイパピボットにおいて、前記シャフト支持
部に内径寸法の異なる小径内周面と大径内周面とを段差
状にそれぞれ形成し、前記ピボットシャフトに前記シャ
フト支持部の小径内周面に摺動自在に支持される小径外
周面と前記シャフト支持部の大径内周面に摺動自在に支
持され該大径内周面よりも短尺の大径外周面とを段差状
にそれぞれ形成し、前記シャフト支持部の大径内周面に
おける前記ピボットシャフトの大径外周面が摺接しない
部位と前記ピボットシャフトの小径外周面における前記
シャフト支持部の小径内周面に摺接しない部位との間に
形成される空間を前記油溜まりとしたことを特徴とす
る。 【００１１】このワイパピボットでは、ピボットホルダ
のシャフト孔に内径寸法の異なる小径内周面と大径内周
面を段差状にそれぞれ形成すると共に、ピボットシャフ
トに外径寸法の異なる小径外周面と大径外周部を段差状
にそれぞれ形成し、ピボットホルダのシャフト孔内にピ
ボットシャフトを組み合わせた際に両者の段差の重なら
ない部位の空間を油溜まりとしたことにより、従来のよ
うなメタル等の部品が不要となり、また、ピボットシャ
フト等の部品の切削加工の後加工が不要となり、その
分、ワイパピボット全体の低コスト化が図られる。 【００１２】 【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。 【００１３】図１は本発明の一実施形態のワイパピボッ
トを示す断面図、図２は同ワイパピボットの組み付け前
の状態を示す断面図である。 【００１４】図１及び図２に示すように、ワイパピボッ
ト１０は、合成樹脂製のピボットホルダ１１と、この合
成樹脂製のピボットホルダ１１のシャフト支持部１３に
揺動（回動）自在に支持された金属製のピボットシャフ
ト２０とを備えている。 【００１５】図１及び図２に示すように、ピボットホル
ダ１１は、図示しない内装パネル（車体）にナットとボ
ルトを介して締結固定されるホルダ本体１２と、このホ
ルダ本体１２の略中央部において上下方向に垂直に延び
るように一体突出形成された円筒状のシャフト支持部１
３とを有している。このシャフト支持部１３の内側に上
下方向に貫通するシャフト孔１４を形成してある。この
シャフト孔１４はその上側が内径寸法Ａの小径内周面１
４ａになっていると共に、その下側が上記内径寸法Ａよ
り大径の内径寸法Ｂを有した大径内周面１４ｂになって
いて段差状にそれぞれ形成してある（Ａ＜Ｂ）。さら
に、シャフト孔１４の小径内周面１４ａの長さＣは大径
内周面１４ｂの長さＤより短くなっている（Ｃ＜Ｄ）。 【００１６】図１及び図２に示すように、ピボットシャ
フト２０は鉄材の鍛造により略丸棒状に形成してあり、
その先端から基端にかけて雄ねじ部２１とセレーション
部２２と段差状の外周面２３を有するシャフト本体と鍔
部２４及び加締め部２５を一体形成してある。このピボ
ットシャフト２０の外周面２３は外径寸法Ｅの小径外周
面２３ａと上記外径寸法Ｅより大きい外径寸法Ｆの大径
外周面２３ｂとから成っており（Ｅ＜Ｆ）、また、小径
外周面２３ａの長さＧは大径外周面２３ｂの長さＨより
も長くなっている（Ｇ＞Ｈ）。尚、ピボットシャフト２
０の小径外周面２３ａの長さＧはシャフト孔１４の大径
内周面１４ｂの長さＤよりも長くなっており（Ｇ＞
Ｄ）、また、ピボットシャフト２０の大径外周面２３ｂ
の長さＨとシャフト孔１４の小径内周面１４ａの長さＣ
は等しくなっている（Ｃ＝Ｈ）。 【００１７】そして、ピボットシャフト２０の小径外周
面２３ａがピボットホルダ１１のシャフト孔１４の小径
内周面１４ａに摺動自在に支持されるようになっている
と共に、該ピボットシャフト２０の大径外周面２３ｂが
ピボットホルダ１１のシャフト孔１４の大径内周面１４
ｂに摺動自在に支持されるようになっている。また、図
１に示すように、ピボットホルダ１１のシャフト孔１４
内にピボットシャフト２０が挿入されて組み付けられる
と、シャフト孔１４の大径内周面１４ｂにおけるピボッ
トシャフト２０の大径外周面２３ｂが摺接しない部位Ｘ
とピボットシャフト２０の小径外周面２３ａにおけるシ
ャフト孔１４の小径内周面１４ａに摺接しない部位Ｙと
の間に潤滑油充填用の環凹溝状の油溜まり（空間）２６
が形成される。即ち、シャフト孔１４の大径内周面１４
ｂの長さＤからピボットシャフト２０の大径外周面２３
ｂの長さＨを引いた長さ（Ｄ−Ｈ）の油溜まり２６が形
成される。 【００１８】さらに、図１に示すように、ピボットホル
ダ１１のシャフト孔１４内にピボットシャフト２０が挿
入されて鍔部２４がピボットホルダ１１のシャフト支持
部１３の下側端面１３ｂに当接されると、ピボットシャ
フト２０の雄ねじ部２１とセレーション部２２がピボッ
トホルダ１１のシャフト支持部１３の上側端面１３ａか
ら外に露出するようになっている。この状態で、ワッシ
ャ２８を上側よりピボットシャフト２０に挿通し、抜け
止め部材としてのプッシュナット２７をピボットシャフ
ト２０の小径外周面２３ａに係合させ、該プッシュナッ
ト２７をワッシャ２８を介してシャフト支持部１３の上
側端部１３ａに押し当てることにより、ピボットシャフ
ト２０はピボットホルダ１１に対して抜け止めされて揺
動自在に支持されるようになっている。 【００１９】また、ピボットシャフト２０のセレーショ
ン部２２にはワイパアーム３０が嵌合されて雄ねじ部２
１に螺着されるナット３１を介して固定されるようにな
っていると共に、該ピボットシャフト２０の加締め部２
５には図示しないワイパモータの回転運動をピボットシ
ャフト２０の揺動運動に変換するためのリンク機構の一
部を成すピボットアーム３２が加締め固定されるように
なっている。 【００２０】以上実施形態のワイパピボット１０によれ
ば、合成樹脂製のピボットホルダ１１のシャフト孔１４
を内径寸法Ａの小径内周面１４ａと該内径寸法Ａより大
径の内径寸法Ｂを有した大径内周面１４ｂとで段差状に
それぞれ形成すると共に（Ａ＜Ｂ）、シャフト孔１４の
小径内周面１４ａの長さＣを大径内周面１４ｂの長さＤ
より短く形成し（Ｃ＜Ｄ）、また、ピボットホルダ１１
のシャフト孔１４の小径内周面１４ａと大径内周面１４
ｂとに摺動自在に支持される金属製のピボットシャフト
２０の外周面２３を外径寸法Ｅの小径外周面２３ａと該
外径寸法Ｅより大きい外径寸法Ｆの大径外周面２３ｂと
で段差状にそれぞれ形成すると共に（Ｅ＜Ｆ）、ピボッ
トシャフト２０の小径外周面２３ａの長さＧを大径外周
面２３ｂの長さＨよりも長く形成し（Ｇ＞Ｈ）、図１に
示すように、ピボットホルダ１１のシャフト孔１４内に
ピボットシャフト２０を組み付けた際に、ピボットホル
ダ１１のシャフト孔１４の内周面１４ｂの長さＤからピ
ボットシャフト２０の大径外周面２３ｂの長さＨを引い
た長さ（Ｄ−Ｈ）の部位Ｘ（Ｙ）に環凹溝状の油溜まり
２６を形成するようにしたことにより、従来のようなメ
タル等の部品が不要となり、また、ピボットシャフト等
の部品の切削加工の後加工が不要となり、その分、従来
のものに比べて部品点数や部品の加工工数を削減するこ
とができる。その結果、ワイパピボット１０の全体の低
コスト化をより一段と図ることができる。 【００２１】尚、前記実施形態によれば、ピボットホル
ダの略中央に環凹溝状の油溜まりを形成したが、ピボッ
トホルダの上側或いは下側に油溜めりを形成しても良
い。 【００２２】 【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、ピボットホルダのピボットシャフトを揺動自在
に支持するシャフト孔に内径寸法の異なる小径内周面と
大径内周面とを段差状にそれぞれ形成し、また、ピボッ
トシャフトにシャフト孔の小径内周面に摺動自在に支持
される小径外周面とシャフト孔の大径内周面に摺動自在
に支持され該大径内周面よりも短尺の大径外周面とを段
差状にそれぞれ形成し、シャフト孔の大径内周面のピボ
ットシャフトの大径外周面が摺接しない部位とピボット
シャフトの小径外周面のシャフト孔の小径内周面に摺接
しない部位との間に形成される空間を油溜まりとしたの
で、従来のものに比べて部品点数や部品の加工工数を削
減することができ、その分ワイパピボット全体の低コス
ト化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の一実施形態のワイパピボットを示す断
面図である。 【図２】上記ワイパピボットの組み付け前の状態を示す
断面図である。 【図３】従来のワイパピボットの組み付け前の状態を示
す断面図である。 【図４】他の従来のワイパピボットの組み付け前の状態
を示す断面図である。 【符号の説明】 １０ ワイパピボット １１ ピボットホルダ １３ シャフト支持部 １４ シャフト孔 １４ａ 小径内周面 １４ｂ 大径内周面 ２０ ピボットシャフト ２３ａ 小径外周面 ２３ｂ 大径外周面 ２６ 油溜まり（空間） ３０ ワイパアーム Ｘ シャフト孔の大径内周面におけるピボットシャフト
の大径外周面が摺接しない部位 Ｙ ピボットシャフトの小径外周面におけるシャフト孔
の小径内周面に摺接しない部位

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】 樹脂製のピボットホルダのシャフト支持
   部に形成されたシャフト孔内にワイパアームを取り付け
   る金属製のピボットシャフトを揺動自在に支持し、前記
   シャフト孔と前記ピボットシャフトとの間の所定位置に
   環凹溝状の油溜まりを形成したワイパピボットにおい
   て、 前記シャフト支持部に内径寸法の異なる小径内周面と大
   径内周面とを段差状にそれぞれ形成し、前記ピボットシ
   ャフトに前記シャフト支持部の小径内周面に摺動自在に
   支持される小径外周面と前記シャフト支持部の大径内周
   面に摺動自在に支持され該大径内周面よりも短尺の大径
   外周面とを段差状にそれぞれ形成し、前記シャフト支持
   部の大径内周面における前記ピボットシャフトの大径外
   周面が摺接しない部位と前記ピボットシャフトの小径外
   周面における前記シャフト支持部の小径内周面に摺接し
   ない部位との間に形成される空間を前記油溜まりとした
   ことを特徴とするワイパピボット。