JP2003165104A - 電動ステープラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 移動式電動ステープラのガイド部材の撓みに
よる綴じ不良を防止する。 【解決手段】 フレーム1の上部と下部に平面スライド
ウェイ15を設け、リニアガイド5上を同期走行するクリ
ンチャユニット3とドライバユニット4のそれぞれの背面
へスライドウェイ15を接触させ、ステープリング動作時
におけるドライバとクリンチャの反力をスライドウェイ
で受ける。クリンチャユニット3とドライバユニット4を
支持しているリニアガイド5には殆ど反力がかからず、
ガイド部材の撓みによるステープルの貫通不良や座屈を
防止できる。

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】この発明は、電動ステープラ
に関するものであり、特に、ステープラの移動機構を設
けた電動ステープラに関するものである。 【０００２】 【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】複写機
に内蔵される移動式電動ステープラは、平行に配置した
二本のガイドシャフトにそれぞれドライバユニットとク
リンチャユニットとを係合させ、タイミングベルト或い
は送りネジ等の送り手段によってドライバユニットとク
リンチャユニットが同期して移動するように構成してい
る。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】従来の移動式電動ステ
ープラのドライバユニットとクリンチャユニットは、ガ
イドシャフトによって空中に支持されているので、ステ
ープル射出及びクリンチ時の反力によってガイドシャフ
トが撓み、紙の枚数が多く打込み荷重が大きい場合はス
テープルの貫通不良や座屈などが起こることがある。そ
こで、打込み荷重の大小に係らず確実にステープリング
できるようにして綴り不良の虞を解消するために解決す
べき技術的課題が生じてくるのであり、本発明は上記課
題を解決することを目的とする。 【０００４】 【課題を解決するための手段】この発明は、上記目的を
達成するために提案するものであり、フレームに二本の
直線ガイド部材を平行に配置し、一方の直線ガイド部材
にクリンチャユニットを装着し、他方の直線ガイド部材
にドライバユニットを装着してドライバユニットの前面
とクリンチャユニットの前面を対向させ、同期移動機構
によりクリンチャユニットとドライバユニットとを同期
して走行させる電動ステープラにおいて、前記フレーム
にクリンチャユニットとドライバユニットのそれぞれの
背面へ接するスライドウェイを設け、綴じ動作時におい
てクリンチャユニットとドライバユニットとに作用する
反力をスライドウェイにて受けるように構成した電動ス
テープラを提供するものである。 【０００５】 【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態を
図に従って詳述する。図1は電動ステープラの正面図、
図2は側面図、図3は図1のA-A線断面図であり、図3はク
リンチャユニットとドライバユニットを初期位置（左）
と斜め綴じ位置（右）に移動した状態とを同一図面中に
記載している。図において1はフレーム、2はフレーム1
の上下中間部に架設した用紙テーブルであり、クリンチ
ャユニット3が用紙テーブル2の上方に配置され、ドライ
バユニット4が用紙テーブル2の下方に配置されていて、
それぞれフレーム1の天井面と内底面に設けたリニアガ
イド5に係合しており、左側の初期位置と右の斜め綴じ
位置との間を往復走行する。 【０００６】クリンチャユニット3とドライバユニット4
の走行機構及び回転機構は同一構成であり、リニアガイ
ド5に係合しているスライドベース6の中央部に設けた軸
7にクリンチャユニット3とドライバユニット4を取付け
てあり、クリンチャユニット3とドライバユニット4は水
平方向へ回転することができる。 【０００７】図1及び図2に示すように、ステープラ移動
用のモータ8をフレーム1の左端部に配置し、減速ギヤ列
9の最終段のギヤ10を取付けた垂直な駆動軸11の上下両
端部にギヤプーリ12を取付けている。上部のギヤプーリ
12とフレーム1の右端上部に配置した従動ギヤプーリ13
とに掛け回したタイミングベルト14の両端は、クリンチ
ャユニット3を支持するスライドベース6に留め付けられ
ており、駆動軸11の下部のギヤプーリ12とフレーム1の
右端下部に配置した従動ギヤプーリ13とに掛け回したタ
イミングベルト14の両端はドライバユニット4を支持す
るスライドベース6に留め付けられていて、クリンチャ
ユニット3とドライバユニット4とを同期して走行させる
ステープラ移動機構を構成している。 【０００８】図2及び図3に示すように、上下二本のリニ
アガイド5のそれぞれの前方に、リニアガイド5と平行な
スライドウェイ15を配置している。フレーム1の天井面
と内底面に固定した二本のスライドウェイ15は平滑な摺
動ガイド部材であって、クリンチャユニット3のクリン
チャ内蔵部位の背面（図2において上）とドライバユニ
ット4のドライバ内蔵部位の背面（図2において下）に接
しており、ステープラの移動範囲の全域においてドライ
バが上昇してステープルを射出する際の反力とクリンチ
ャが下降してステープルを折り曲げる際の反力を受け
る。 【０００９】次に、ステープラ回転機構を説明する。図
3に示すように、スライドベース6に軸7を半径中心とし
た45度円弧形のガイド溝16を設け、ガイド溝16の両端部
に半径中心方向へ凹んだキャッチ部16aを形成してあ
る。図2に示すように、クリンチャユニット3とドライバ
ユニット4のフレーム内のブラケット17に取付けたスイ
ングピン18の頭部がスライドベース6のガイド溝16に係
合している。スイングピン18は取付け点を支点として傾
動自在であり、バネ18aにより直立姿勢に維持されてい
て、クリンチャユニット3とドライバユニット4を0度位
置または45度回転位置で固定するクリックストップ機構
として作用する。即ち、クリンチャユニット3とドライ
バユニット4が、図3に示す0度位置または45度回転位置
以外の回転角度のときは、スイングピン18は傾いてガイ
ド溝16の側面に弾接し、クリンチャユニット3とドライバ
ユニット4を0度位置または45度回転位置に回すと、スイ
ングピン18がバネ18aの復元力によりガイド溝16の両端
いずれかのキャッチ部16aに係合して直立姿勢に戻り、
クリンチャユニット3とドライバユニット4が固定され
る。 【００１０】クリンチャユニット3とドライバユニット4
のそれぞれのベースプレート19（スライドベースに接す
るプレート）の前縁部（図3において上）には前方へ突
出する0度爪部20と右45度前方へ突出する45度爪部21と
が形成されていて、0度爪部20と45度爪部21の軸7からの
距離はほぼ等しくなっている。図2及び図3に示すよう
に、フレーム1の天井面と内底面にはクリンチャユニッ
ト3とドライバユニット4を回転させるためのストッパー
ピン22が固定されている。ストッパーピン22はクリンチ
ャユニット3とドライバユニット4の走行範囲の右端近傍
にあり、クリンチャユニット3とドライバユニット4を右
側へ走行させたときに、ストッパーピン22が前述した0
度爪部20の側面に接する位置に設けてある。 【００１１】電動ステープラは複写機の制御部に制御さ
れて、紙の一辺の二箇所を綴じる背綴じまたは紙の角部
に45度の角度でステープルを打つ斜め綴じを行う。複写
機構部から用紙テーブル2へ1コピーセットの紙Pが送り
込まれると、背綴じモードの場合は、図3に示すA位置でス
テープルを打ち、ステープラ移動機構によりクリンチャ
ユニット3とドライバユニット4をB位置へ移動してステ
ープルを打つ。尚、図1に示す23は紙揃えのためのスト
ッパーであり、綴じ処理後に上方へ90度回転して紙の経
路から退避し、紙Pが排出される。 【００１２】斜め綴じが設定されている場合は、クリン
チャユニット3とドライバユニット4がA位置から右端のC
位置へ移動される。このとき、C位置に達する直前でベ
ースプレートの0度爪部20がフレーム1のストッパーピン
22に当たり、スライドベース6が更に右へ進むことによ
ってクリンチャユニット3とドライバユニット4がストッ
パーピン22に押されて左へ回転し、45度回転したときに
クリンチャユニット3とドライバユニット4のスイングピ
ン18がスライドベース6のガイド溝16の左端キャッチ部1
6aに係合して45度回転位置に固定される。ステープルを
紙に打込んだ後にステープラ移動機構が逆転駆動されて
クリンチャユニット3とドライバユニット4が左へ走行を
開始すると、0度回転位置にある45度爪部21がストッパ
ーピン22に当たってクリンチャユニット3とドライバユ
ニット4が右へ回転し、それぞれ0度回転位置へ戻ったと
きに、スイングピン18がスライドベース6のガイド溝16
の右端キャッチ部16aに係合して0度回転位置に固定され
ると同時に45度爪部21がストッパーピン22から外れ、ク
リンチャユニット3とドライバユニット4はさらに左へ走
行してA位置に戻る。 【００１３】尚、この発明は上記の実施形態に限定する
ものではなく、この発明の技術的範囲内において種々の
改変が可能であり、この発明がそれらの改変されたもの
に及ぶことは当然である。 【００１４】 【発明の効果】以上説明したように、本発明の電動ステ
ープラは、上下に分離しているクリンチャユニットとド
ライバユニットのそれぞれの動作時反力をスライドウェ
イにて受けるように構成したので、クリンチャユニット
とドライバユニットが係合しているガイドシャフトやリ
ニアガイドなどのガイド部材には殆ど反力がかからず、
ガイド部材の撓みによるステープルの貫通不良や座屈を
防止できる。また、ガイド部材にかかる荷重が軽減され
ることにより、軽荷重用のガイド部材やベアリングを用
いてコストを削減することも可能となる。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の実施の一形態を示し、電動ステープラ
の正面図。 【図２】電動ステープラの側面図。 【図３】図１のA-A線矢視図。 【符号の説明】 1 フレーム 2 用紙テーブル 3 クリンチャユニット 4 ドライバユニット 6 スライドベース 7 軸 12 ギヤプーリ 13 従動ギヤプーリ 14 タイミングベルト 15 スライドウェイ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】 フレームに二本の直線ガイド部材を平行
   に配置し、一方の直線ガイド部材にクリンチャユニット
   を装着し、他方の直線ガイド部材にドライバユニットを
   装着してドライバユニットの前面とクリンチャユニット
   の前面を対向させ、同期移動機構によりクリンチャユニ
   ットとドライバユニットとを同期して走行させる電動ス
   テープラにおいて、前記フレームにクリンチャユニット
   とドライバユニットのそれぞれの背面へ接するスライド
   ウェイを設け、綴じ動作時においてクリンチャユニット
   とドライバユニットとに作用する反力をスライドウェイ
   にて受けるように構成したことを特徴とする電動ステー
   プラ。