JP2003141589A - 自動料金収受車載装置 - Google Patents
自動料金収受車載装置Info
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- JP2003141589A JP2003141589A JP2001334907A JP2001334907A JP2003141589A JP 2003141589 A JP2003141589 A JP 2003141589A JP 2001334907 A JP2001334907 A JP 2001334907A JP 2001334907 A JP2001334907 A JP 2001334907A JP 2003141589 A JP2003141589 A JP 2003141589A
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- 230000003287 optical effect Effects 0.000 abstract description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 7
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 4
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- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
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- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
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- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 小型で設置位置を限定されず、目線を動かす
ことなく容易に表示を見ることができ、二輪車に好適な
自動料金収受車載装置を実現する。 【解決手段】 路側機との間で自動料金収受のための無
線通信を行う自動料金収受車載器と、この車載器と光フ
ァイバケーブル１０、光コネクタ１１および光ファイバ
８で接続されたヘッドアップディスプレイ投影部９とを
備え、搭乗者が被るヘルメット１２のサンバイザ１３内
側に車載器１からの表示画像を投射する。光ファイバケ
ーブル１０の代わりに無線通信手段を用いてもよい。
ことなく容易に表示を見ることができ、二輪車に好適な
自動料金収受車載装置を実現する。 【解決手段】 路側機との間で自動料金収受のための無
線通信を行う自動料金収受車載器と、この車載器と光フ
ァイバケーブル１０、光コネクタ１１および光ファイバ
８で接続されたヘッドアップディスプレイ投影部９とを
備え、搭乗者が被るヘルメット１２のサンバイザ１３内
側に車載器１からの表示画像を投射する。光ファイバケ
ーブル１０の代わりに無線通信手段を用いてもよい。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、高速道路などの有
料道路の料金所に設けられた路側機との間で無線通信を
行って料金収受を自動的に行う自動料金収受（ＥＴＣ：
Electronic TollCollection）システムにおいて、高速
道路などの有料道路を走行可能な二輪車への適用に好適
な自動料金収受車載装置に関する。
料道路の料金所に設けられた路側機との間で無線通信を
行って料金収受を自動的に行う自動料金収受（ＥＴＣ：
Electronic TollCollection）システムにおいて、高速
道路などの有料道路を走行可能な二輪車への適用に好適
な自動料金収受車載装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年では、高速道路などの有料道路での
料金収受を無線通信により完了させる自動料金収受シス
テムが実施されるようになった。車両に設置する自動料
金収受のための車載器（以下、ＥＴＣ車載器という。）
には、ＩＣカード着脱装置が設けられて、ＩＣカードを
挿着して路側機との間で料金収受を行うようになってい
る。このようなＥＴＣ車載器を車両に搭載することによ
り、料金所をノンストップで通過することができるの
で、料金所における渋滞の緩和が期待されている。
料金収受を無線通信により完了させる自動料金収受シス
テムが実施されるようになった。車両に設置する自動料
金収受のための車載器（以下、ＥＴＣ車載器という。）
には、ＩＣカード着脱装置が設けられて、ＩＣカードを
挿着して路側機との間で料金収受を行うようになってい
る。このようなＥＴＣ車載器を車両に搭載することによ
り、料金所をノンストップで通過することができるの
で、料金所における渋滞の緩和が期待されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなＥＴＣ車載器を有料道路を走行可能な二輪車に適用
する場合には問題があった。ＥＴＣ車載器は、図４に示
すように、ＩＣカードよりも少し大きい程度の筐体１０
１に、ＩＣカード挿入口１０２、ＬＣＤ表示器１０３、
状態インジケータ１０４等を設けたものであり、全体的
に小型である。このため、四輪車の場合はスペースの広
い、比較的見やすいダッシュボード上に配置することで
視認性を確保することができるが、二輪車の場合はハン
ドル上のメータパネルの限られたスペースに配置せざる
を得なく、取り付けるスペースを見つけるのが難しい。
また、ＥＴＣ車載器自体をもっと小型化して配置しても
視認性の確保が難しいという問題があった。
うなＥＴＣ車載器を有料道路を走行可能な二輪車に適用
する場合には問題があった。ＥＴＣ車載器は、図４に示
すように、ＩＣカードよりも少し大きい程度の筐体１０
１に、ＩＣカード挿入口１０２、ＬＣＤ表示器１０３、
状態インジケータ１０４等を設けたものであり、全体的
に小型である。このため、四輪車の場合はスペースの広
い、比較的見やすいダッシュボード上に配置することで
視認性を確保することができるが、二輪車の場合はハン
ドル上のメータパネルの限られたスペースに配置せざる
を得なく、取り付けるスペースを見つけるのが難しい。
また、ＥＴＣ車載器自体をもっと小型化して配置しても
視認性の確保が難しいという問題があった。
【０００４】本発明は、このような従来の問題を解決す
るものであり、設置位置を限定されず、容易に表示を見
ることのできる自動料金収受車載装置を提供することを
目的とする。
るものであり、設置位置を限定されず、容易に表示を見
ることのできる自動料金収受車載装置を提供することを
目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の自動料金収受車載装置は、路側機との間で
自動料金収受のための無線通信を行う自動料金収受車載
器と、搭乗者が被るヘルメット内に設けられて前記ヘル
メット前面のサンバイザ内側に前記自動料金収受車載器
で生成された表示画像を投射する画像投射部と、前記自
動料金収受車載器と前記画像投射部とを接続し、前記表
示画像を伝達するケーブルとを備えたものであり、この
構成により、設置位置を限定されず、目線を動かすこと
なく容易に表示を見ることができ、二輪車に好適な自動
料金収受車載装置を実現することができる。
に、本発明の自動料金収受車載装置は、路側機との間で
自動料金収受のための無線通信を行う自動料金収受車載
器と、搭乗者が被るヘルメット内に設けられて前記ヘル
メット前面のサンバイザ内側に前記自動料金収受車載器
で生成された表示画像を投射する画像投射部と、前記自
動料金収受車載器と前記画像投射部とを接続し、前記表
示画像を伝達するケーブルとを備えたものであり、この
構成により、設置位置を限定されず、目線を動かすこと
なく容易に表示を見ることができ、二輪車に好適な自動
料金収受車載装置を実現することができる。
【０００６】また、本発明の自動料金収受車載装置は、
路側機との間で自動料金収受のための無線通信を行う自
動料金収受車載器と、搭乗者が被るヘルメット内に設け
られて前記ヘルメット前面のサンバイザ内側に前記自動
料金収受車載器からの表示画像情報を画像に変換して投
射するディスプレイ部と、前記自動料金収受車載器と前
記ディスプレイ部とを接続し、前記表示画像情報を伝達
する通信手段とを備えたものであり、この構成により、
設置位置を限定されず、目線を動かすことなく容易に表
示を見ることができ、二輪車に好適な自動料金収受車載
装置を実現することができる。
路側機との間で自動料金収受のための無線通信を行う自
動料金収受車載器と、搭乗者が被るヘルメット内に設け
られて前記ヘルメット前面のサンバイザ内側に前記自動
料金収受車載器からの表示画像情報を画像に変換して投
射するディスプレイ部と、前記自動料金収受車載器と前
記ディスプレイ部とを接続し、前記表示画像情報を伝達
する通信手段とを備えたものであり、この構成により、
設置位置を限定されず、目線を動かすことなく容易に表
示を見ることができ、二輪車に好適な自動料金収受車載
装置を実現することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。 （実施の形態１）図１は本発明の実施の形態１における
自動料金収受車載装置の構成を示すブロック図である。
図１において、ＥＴＣ車載器１は、二輪車専用の純正製
品として初めから二輪車に組み込まれるものと、市場に
おいて後付けされる汎用製品とがあり、どちらも使用可
能である。アンテナ２は、有料道路内の料金所に設置さ
れた料金収受用路側機との間で電波を送受信するもので
ある。無線部３は、アンテナ２を通じて路側機との間で
データを交換するものである。ＩＣカード挿着部４は、
自動料金収受のためのＩＣカードを着脱するものであ
る。制御部５は、無線部３を制御するとともに、ＩＣカ
ード挿着部４に挿着されたＩＣカードの読み書き制御を
行い、さらにメモリに記憶された表示データを読み出し
て液晶投射部６へ出力する。液晶投射部６は、制御部５
によって読み出された表示データを液晶表示器に表示す
るとともに、その表示画像を背後からの光源により平行
光にして光ファイバケーブル１０の端面に入射するコリ
メータレンズを備えている。ＥＴＣ車載器１自体は、二
輪車の工具ボックスやツーリングバッグなどに収納され
る。ヘルメット表示部７は、二輪搭乗者であるライダー
が被るヘルメットのサンバイザに、液晶投射部６からの
表示画像を投射するものであり、ＥＴＣ車載器１からの
光ファイバケーブル１０を接続する光コネクタ１１と、
光コネクタ１１とヘッドアップディスプレイ投影部（画
像投射部）９とを接続する光ファイバ８とを備えてい
る。
て図面を参照して説明する。 （実施の形態１）図１は本発明の実施の形態１における
自動料金収受車載装置の構成を示すブロック図である。
図１において、ＥＴＣ車載器１は、二輪車専用の純正製
品として初めから二輪車に組み込まれるものと、市場に
おいて後付けされる汎用製品とがあり、どちらも使用可
能である。アンテナ２は、有料道路内の料金所に設置さ
れた料金収受用路側機との間で電波を送受信するもので
ある。無線部３は、アンテナ２を通じて路側機との間で
データを交換するものである。ＩＣカード挿着部４は、
自動料金収受のためのＩＣカードを着脱するものであ
る。制御部５は、無線部３を制御するとともに、ＩＣカ
ード挿着部４に挿着されたＩＣカードの読み書き制御を
行い、さらにメモリに記憶された表示データを読み出し
て液晶投射部６へ出力する。液晶投射部６は、制御部５
によって読み出された表示データを液晶表示器に表示す
るとともに、その表示画像を背後からの光源により平行
光にして光ファイバケーブル１０の端面に入射するコリ
メータレンズを備えている。ＥＴＣ車載器１自体は、二
輪車の工具ボックスやツーリングバッグなどに収納され
る。ヘルメット表示部７は、二輪搭乗者であるライダー
が被るヘルメットのサンバイザに、液晶投射部６からの
表示画像を投射するものであり、ＥＴＣ車載器１からの
光ファイバケーブル１０を接続する光コネクタ１１と、
光コネクタ１１とヘッドアップディスプレイ投影部（画
像投射部）９とを接続する光ファイバ８とを備えてい
る。
【０００８】図２はヘルメット表示部７の具体的な構成
を示している。光コネクタ１１は、ヘルメット１２の後
部下方に取り付けられており、光ファイバ８は、光コネ
クタ１１からヘルメット１２内の後部から上方に立ち上
がり、頂部を通って前部に回り込み、ヘッドアップディ
スプレイ投影部９に接続されている。ヘッドアップディ
スプレイ投影部９は、投影レンズ９ａを備え、液晶投射
部６から光ファイバ８を通じて光学的に伝達される表示
画像をサンバイザ１３内側の前面上部に投影する。サン
バイザ１３は、ピボット１４を中心に上方に開放可能に
なっており、二輪搭乗者であるライダー１５が任意に開
閉することができる。
を示している。光コネクタ１１は、ヘルメット１２の後
部下方に取り付けられており、光ファイバ８は、光コネ
クタ１１からヘルメット１２内の後部から上方に立ち上
がり、頂部を通って前部に回り込み、ヘッドアップディ
スプレイ投影部９に接続されている。ヘッドアップディ
スプレイ投影部９は、投影レンズ９ａを備え、液晶投射
部６から光ファイバ８を通じて光学的に伝達される表示
画像をサンバイザ１３内側の前面上部に投影する。サン
バイザ１３は、ピボット１４を中心に上方に開放可能に
なっており、二輪搭乗者であるライダー１５が任意に開
閉することができる。
【０００９】次に、本実施の形態１の動作について説明
する。図１において、ユーザは、車両を発進させる前に
ＩＣカード挿着部４にＩＣカードを挿着する。車両が走
行を開始して入口料金所に接近すると、制御部５は、無
線部３を制御してアンテナ２を通じて路側機からの要求
データを受信し、ＩＣカードからＩＤ番号や車両情報を
読み出して路側機に送信する。路側機からは入口料金所
番号や通過時刻などの入口通過情報が送られてくるの
で、これをＩＣカードに記憶する。車両が出口料金所に
近づくと、出口料金所の路側機からの要求データに応答
して、ＩＣカードに記憶した入口通過情報および車両情
報を送信し、路側機は受信データから通行料金を算出
し、料金情報をＩＣカードのクレジット会社に送信する
とともに、ＥＴＣ車載器１にも送信する。ＥＴＣ車載器
１は、受信した料金情報をＩＣカードに書き込み、料金
は後日クレジット会社から請求書が送られてくるので精
算することになる。ＥＴＣ車載器１は、路側機との料金
情報などの通信内容を、通常はスピーカおよび表示器か
ら出力するが、本実施の形態では、液晶投射部６におい
て液晶表示器に一旦表示した後、その表示画像を平行光
化して光ファイバケーブル１０を通じて二輪車のヘルメ
ット表示部７に送出する。ヘルメット表示部７において
は、図２において、光ファイバケーブル１０を通じて送
られてくる表示画像を、光コネクタ１１を通じて光ファ
イバ８に中継し、光ファイバ８の終端からヘッドアップ
ディスプレイ投影部９を通じて、サンバイザ１３の内側
前面に投影する。ライダー１５は、サンバイザ１３に投
射された表示画像を遠方像として視認することができ
る。なお、液晶投射部６とヘッドアップディスプレイ投
影部９との間の接続は、光ケーブルに限らず、電気信号
を伝達する同軸ケーブルなどであってもよい。
する。図１において、ユーザは、車両を発進させる前に
ＩＣカード挿着部４にＩＣカードを挿着する。車両が走
行を開始して入口料金所に接近すると、制御部５は、無
線部３を制御してアンテナ２を通じて路側機からの要求
データを受信し、ＩＣカードからＩＤ番号や車両情報を
読み出して路側機に送信する。路側機からは入口料金所
番号や通過時刻などの入口通過情報が送られてくるの
で、これをＩＣカードに記憶する。車両が出口料金所に
近づくと、出口料金所の路側機からの要求データに応答
して、ＩＣカードに記憶した入口通過情報および車両情
報を送信し、路側機は受信データから通行料金を算出
し、料金情報をＩＣカードのクレジット会社に送信する
とともに、ＥＴＣ車載器１にも送信する。ＥＴＣ車載器
１は、受信した料金情報をＩＣカードに書き込み、料金
は後日クレジット会社から請求書が送られてくるので精
算することになる。ＥＴＣ車載器１は、路側機との料金
情報などの通信内容を、通常はスピーカおよび表示器か
ら出力するが、本実施の形態では、液晶投射部６におい
て液晶表示器に一旦表示した後、その表示画像を平行光
化して光ファイバケーブル１０を通じて二輪車のヘルメ
ット表示部７に送出する。ヘルメット表示部７において
は、図２において、光ファイバケーブル１０を通じて送
られてくる表示画像を、光コネクタ１１を通じて光ファ
イバ８に中継し、光ファイバ８の終端からヘッドアップ
ディスプレイ投影部９を通じて、サンバイザ１３の内側
前面に投影する。ライダー１５は、サンバイザ１３に投
射された表示画像を遠方像として視認することができ
る。なお、液晶投射部６とヘッドアップディスプレイ投
影部９との間の接続は、光ケーブルに限らず、電気信号
を伝達する同軸ケーブルなどであってもよい。
【００１０】サンバイザ１３に投射される表示画像は、
最も簡単なものとしては、入口料金所付近では、入口料
金所をＥＴＣ車載器１による自動料金収受が可能な状態
で通過したことを小さなスポット光を点灯または点滅さ
せて表示し、出口料金所付近では、ＥＴＣ車載器１によ
る自動料金収受が可能であることを同様なスポット光を
点灯または点滅させて表示する。また、路側機との通信
ができないためＥＴＣ車載器１による自動料金収受が不
可能な場合は、×印を表示する。この他に、ＩＣカード
の未挿入や装着不良、出口料金所において進入するゲー
ト番号や通行料金などのＥＴＣに関する種々の情報を表
示するようにしてもよい。
最も簡単なものとしては、入口料金所付近では、入口料
金所をＥＴＣ車載器１による自動料金収受が可能な状態
で通過したことを小さなスポット光を点灯または点滅さ
せて表示し、出口料金所付近では、ＥＴＣ車載器１によ
る自動料金収受が可能であることを同様なスポット光を
点灯または点滅させて表示する。また、路側機との通信
ができないためＥＴＣ車載器１による自動料金収受が不
可能な場合は、×印を表示する。この他に、ＩＣカード
の未挿入や装着不良、出口料金所において進入するゲー
ト番号や通行料金などのＥＴＣに関する種々の情報を表
示するようにしてもよい。
【００１１】このように、本実施の形態１によれば、二
輪車のライダーに装着が義務付けられているヘルメット
のサンバイザに、ＥＴＣ車載器１からの表示画像を光フ
ァイバケーブル１０を通じてヘッドアップディスプレイ
を利用して表示するようにしたので、ライダーは、視線
を大きく動かすことなく、ヘルメットのサンバイザを通
してＥＴＣ車載器の動作状態を知ることができ、良好な
視認性を確保することができる。
輪車のライダーに装着が義務付けられているヘルメット
のサンバイザに、ＥＴＣ車載器１からの表示画像を光フ
ァイバケーブル１０を通じてヘッドアップディスプレイ
を利用して表示するようにしたので、ライダーは、視線
を大きく動かすことなく、ヘルメットのサンバイザを通
してＥＴＣ車載器の動作状態を知ることができ、良好な
視認性を確保することができる。
【００１２】（実施の形態２）図３は本発明の実施の形
態２における自動料金収受車載装置の構成を示してい
る。図３において、ＥＴＣ車載器２１は、実施の形態１
と同様なアンテナ２２、無線部２３、ＩＣカード挿着部
２４を備えている。制御部２５は、無線部２３を制御す
るとともに、ＩＣカード挿着部２４に挿着されたＩＣカ
ードの読み書き制御を行い、さらにメモリに記憶された
表示データを読み出して無線送信部２６へ出力する。無
線送信部２６は、ブルートゥースのような近距離無線を
行うものである。ヘルメット表示部２７は、無線送信部
２６から送られてくる表示データを受信するブルートゥ
ースのような無線受信部２８と、無線受信部２８で受信
した表示データを、二輪搭乗者であるライダーが被るヘ
ルメットのサンバイザに投射するヘッドアップディスプ
レイユニット（ディスプレイ部）２９とを備えている。
ヘッドアップディスプレイユニット２９は、無線受信部
２８で受信された表示データを液晶表示器に表示すると
ともに、その表示画像を背後からの光源によりサンバイ
ザに投影する投影レンズを備えている。ヘルメット表示
部２７は、全体がユニット化されて、ヘルメットの前部
中央内側に配置されている。
態２における自動料金収受車載装置の構成を示してい
る。図３において、ＥＴＣ車載器２１は、実施の形態１
と同様なアンテナ２２、無線部２３、ＩＣカード挿着部
２４を備えている。制御部２５は、無線部２３を制御す
るとともに、ＩＣカード挿着部２４に挿着されたＩＣカ
ードの読み書き制御を行い、さらにメモリに記憶された
表示データを読み出して無線送信部２６へ出力する。無
線送信部２６は、ブルートゥースのような近距離無線を
行うものである。ヘルメット表示部２７は、無線送信部
２６から送られてくる表示データを受信するブルートゥ
ースのような無線受信部２８と、無線受信部２８で受信
した表示データを、二輪搭乗者であるライダーが被るヘ
ルメットのサンバイザに投射するヘッドアップディスプ
レイユニット（ディスプレイ部）２９とを備えている。
ヘッドアップディスプレイユニット２９は、無線受信部
２８で受信された表示データを液晶表示器に表示すると
ともに、その表示画像を背後からの光源によりサンバイ
ザに投影する投影レンズを備えている。ヘルメット表示
部２７は、全体がユニット化されて、ヘルメットの前部
中央内側に配置されている。
【００１３】本実施の形態２における動作は、上記実施
の形態１とほぼ同様であり、上記実施の形態１と異なる
のは、ＥＴＣ車載器２１が料金所の路側機との通信によ
り表示すべきデータをメモリから読み出して、無線送信
部３６を通じてヘルメット表示部２７に送信し、ヘルメ
ット表示部２７の無線受信部２８がその表示データを受
信してヘッドアップディスプレイユニット２９により、
ヘルメットのサンバイザに投影することだけである。し
たがって、本実施の形態２によれば、ＥＴＣ車載器２１
とヘルメット表示部２７とが無線で接続されているの
で、使い勝手が良くなる利点がある。なお、ＥＴＣ車載
器２１とヘルメット表示部２７との間の接続は、無線に
限らず、ケーブルであってもよい。
の形態１とほぼ同様であり、上記実施の形態１と異なる
のは、ＥＴＣ車載器２１が料金所の路側機との通信によ
り表示すべきデータをメモリから読み出して、無線送信
部３６を通じてヘルメット表示部２７に送信し、ヘルメ
ット表示部２７の無線受信部２８がその表示データを受
信してヘッドアップディスプレイユニット２９により、
ヘルメットのサンバイザに投影することだけである。し
たがって、本実施の形態２によれば、ＥＴＣ車載器２１
とヘルメット表示部２７とが無線で接続されているの
で、使い勝手が良くなる利点がある。なお、ＥＴＣ車載
器２１とヘルメット表示部２７との間の接続は、無線に
限らず、ケーブルであってもよい。
【００１４】
【発明の効果】以上述べたように、本発明の自動料金収
受車載装置は、路側機との間で自動料金収受のための無
線通信を行う自動料金収受車載器と、搭乗者が被るヘル
メット内に設けられてヘルメット前面のサンバイザ内側
に自動料金収受車載器で生成された表示画像を投射する
画像投射部またはディスプレイ部と、自動料金収受車載
器と画像投射部またはディスプレイ部とをケーブルまた
は通信手段で接続したものであり、小型で設置位置を限
定されないため後付けでも設置可能であり、また目線を
動かすことなく容易に表示を見ることのできるので、二
輪車に好適な自動料金収受車載装置を実現することがで
きる。
受車載装置は、路側機との間で自動料金収受のための無
線通信を行う自動料金収受車載器と、搭乗者が被るヘル
メット内に設けられてヘルメット前面のサンバイザ内側
に自動料金収受車載器で生成された表示画像を投射する
画像投射部またはディスプレイ部と、自動料金収受車載
器と画像投射部またはディスプレイ部とをケーブルまた
は通信手段で接続したものであり、小型で設置位置を限
定されないため後付けでも設置可能であり、また目線を
動かすことなく容易に表示を見ることのできるので、二
輪車に好適な自動料金収受車載装置を実現することがで
きる。
【図１】本発明の実施の形態１における自動料金収受車
載装置の構成を示す概略ブロック図
載装置の構成を示す概略ブロック図
【図２】本発明の実施の形態１におけるヘルメット表示
部の構成を示す概略側面図
部の構成を示す概略側面図
【図３】本発明の実施の形態２における自動料金収受車
載装置の構成を示す概略ブロック図
載装置の構成を示す概略ブロック図
【図４】従来例におけるＥＴＣ車載器の外観を示す正面
図
図
１、２１ ＥＴＣ車載器
２、２２ アンテナ
３、２３ 無線部
４、２４ ＩＣカード挿着部
５、２５ 制御部
６ 液晶投射部
７ ヘルメット表示部
８ 光ファイバ
９ ヘッドアップディスプレイ投影部
１０ 光ファイバケーブル
１１ 光コネクタ
２６ 無線送信部
２７ ヘルメット表示部
２８ 無線受信部
２９ ヘッドアップディスプレイユニット
Claims (2)
- 【請求項１】 路側機との間で自動料金収受のための無
線通信を行う自動料金収受車載器と、搭乗者が被るヘル
メット内に設けられて前記ヘルメット前面のサンバイザ
内側に前記自動料金収受車載器で生成された表示画像を
投射する画像投射部と、前記自動料金収受車載器と前記
画像投射部とを接続し、前記表示画像を伝達するケーブ
ルとを備えた自動料金収受車載装置。 - 【請求項２】 路側機との間で自動料金収受のための無
線通信を行う自動料金収受車載器と、搭乗者が被るヘル
メット内に設けられて前記ヘルメット前面のサンバイザ
内側に前記自動料金収受車載器からの表示画像情報を画
像に変換して投射するディスプレイ部と、前記自動料金
収受車載器と前記ディスプレイ部とを接続し、前記表示
画像情報を伝達する通信手段とを備えた自動料金収受車
載装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001334907A JP2003141589A (ja) | 2001-10-31 | 2001-10-31 | 自動料金収受車載装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001334907A JP2003141589A (ja) | 2001-10-31 | 2001-10-31 | 自動料金収受車載装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003141589A true JP2003141589A (ja) | 2003-05-16 |
Family
ID=19149963
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001334907A Pending JP2003141589A (ja) | 2001-10-31 | 2001-10-31 | 自動料金収受車載装置 |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003141589A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022201836A1 (ja) * | 2021-03-26 | 2022-09-29 | 本田技研工業株式会社 | 画像表示装置、画像表示方法、およびプログラム |
| WO2023166982A1 (ja) * | 2022-03-04 | 2023-09-07 | ソニーグループ株式会社 | 情報処理装置、情報処理方法、及び、移動体 |
| EP4235603A3 (en) * | 2013-01-09 | 2024-01-24 | Paxgrid Telemetric Systems Inc. | Vehicle communications via wireless access vehicular environment |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000073222A (ja) * | 1998-08-26 | 2000-03-07 | Suzuki Motor Corp | ディスプレイ搭載ヘルメット |
| JP2001280982A (ja) * | 2000-03-31 | 2001-10-10 | Toshiba Corp | 自動２輪車の情報提供装置 |
-
2001
- 2001-10-31 JP JP2001334907A patent/JP2003141589A/ja active Pending
Patent Citations (2)
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