JP2003117446A - スプレーガンの噴射時間制御方法及びスプレーガン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 熟練を要することなく、塗装面に一定厚さの
塗膜をむらなく形成できるようにする。 【解決手段】 高圧空気の吸引負圧を塗料噴出口に作用
させて塗料を噴出させる空気圧ライン１６と、空気圧ラ
イン１６に介挿され、引金１３の引き込みにより空気供
給位置に切り換えられたとき、空気圧ライン１６に高圧
空気を供給し、停止位置に切り換えられたとき、空気圧
ライン１６への高圧空気の供給を停止する手動切換弁
（第１の切換弁１９）と、この手動切換弁が高圧空気の
供給位置に所定時間継続して切り換えられているとき
は、所定時間経過後、直ちに、前記手動切換弁のパイロ
ットポートを空気圧ライン１６に連通させてその空気圧
により手動切換弁を停止位置に切り換えるパイロット回
路１７とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は高圧空気の吸引負
圧を塗料噴射口に作用させて塗料を霧化状態で塗装面に
噴射させるスプレーガンに係り、特に、塗料を噴射させ
るための空気圧ラインの空気圧を利用して塗料の噴射時
間を制御するようにしたスプレーガンの噴射時間制御方
法及びスプレーガンに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、物品の表面に塗膜を形成して物
品表面の保護及び物品の付加価値を向上することがなさ
れている。塗膜の形成方法としては、刷毛塗り塗装と、
塗料を吹き付ける吹き付け塗装とが知られており、主と
して、むらが出にくく膜厚を一定としやすい吹き付け塗
装が広く用いられている。ところで、塗装の最中に、空
気中の浮遊物等が物品の表面に付着したり、塗料の不足
によって塗膜に気泡が混入することがある。このような
場合は、その部分を除去して、補修塗装が施される。ス
プレーガンを使用して補修塗装をするときは、補修面の
塗膜が、周囲の塗膜と同じ厚さとなるように、また、塗
装むらが生じることのないようにスプレーガンの塗料噴
射口を補修面から離間させ、この位置を保持しながらス
プレーガンの引金を引くことにより、補修面に塗料の噴
霧（以下、塗料噴霧という。）を噴射するが、塗料噴霧
の噴射距離及び噴射量は、塗装作業者の感覚によって決
定されるのが通常である。このため、補修塗装におい
て、塗膜の色、光沢、膜厚が周囲と区別のつきにくい状
態とするには、熟練者でも相当の困難が強いられる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】そこで、塗料を噴射さ
せるための塗料噴射口から補修面までの距離を一定とす
るためのアタッチメント（治具）をスプレーガンの銃身
部の先端部に取り付け、塗装面を覆うマスキングにアタ
ッチメントの先端部を当接させながら、アタッチメント
の先端部に形成された塗料噴霧の通過孔から補修面に塗
料噴霧を吹き付けることが提案されている（特開平１１
−２５３８２号公報）。しかし、スプレーガンの塗料噴
射口から補修面までの距離を一定にしても、引金の操作
時間は塗装作業者が決定するので、塗料噴霧の噴射時間
を一定として周囲と区別のつきにくい状態とすることは
困難である。また、補修後においても、補修面の塗装が
周囲の塗装と区別がつきにくいかどうかを客観的に判断
することができにくい欠点もある。

【０００４】この発明は前記事情に鑑みて創案されたも
のであり、その目的は、スプレーガンから噴射する塗料
噴霧の噴射時間を一定として塗装面に一定厚さの塗膜が
むらなく形成されるようにすることにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
塗料を噴射させるための塗料噴射口に空気噴射口から噴
射させる高圧空気の吸引負圧を作用させて塗料噴射口か
ら塗料を噴射させるようにしたスプレーガンにおいて、
前記空気噴射口に高圧空気を供給する空気圧ラインに、
手動と空気圧との切り換えにより高圧空気の供給位置と
高圧空気の停止位置とに切り換わる手動切換弁を介設
し、手動切換弁を手動切り換えにより所定時間継続して
前記供給位置に切り換えた後は、直ちに前記空気圧ライ
ンの空気圧で前記手動切換弁を前記停止位置に切り換え
て塗料の噴射を停止するようにしたスプレーガンの噴射
時間制御方法を提供するものである。

【０００６】このようにすると、手動切換弁が所定時
間、高圧空気の供給位置に継続して切り換えられた後、
直ちに停止位置に切り換えられるので、塗料噴霧の噴射
時間が所定時間に制限される。従って、熟練を要するこ
となく、塗料噴霧の噴射時間が一定化される。

【０００７】請求項２記載の発明は、前記塗料噴射口か
ら塗膜の補修面までの距離を一定とするためのアタッチ
メントを取り付け、塗膜を覆うマスキングに前記アタッ
チメントの先端部を当接させながらアタッチメントの先
端部に形成された塗料噴霧の通過孔から塗膜の補修面に
塗料噴霧を噴射させるようにしたスプレーガンの噴射時
間制御方法を提供するものである。

【０００８】このようにすると、塗膜の補修面に対する
塗料噴霧の噴射力、パターン及び塗料噴霧の噴射時間が
一定となるため、熟練者によらず、膜厚が一定でむらの
ない塗膜が形成される。

【０００９】請求項３記載の発明は、塗料を噴射させる
ための塗料噴射口に空気噴射口から噴射させる高圧空気
の吸引負圧を作用させて塗料噴射口から塗料を噴射させ
るようにしたスプレーガンにおいて、前記空気噴射口に
高圧空気を供給する空気圧ラインと、この空気圧ライン
に介設され、引金の引き込みにより高圧空気の供給位置
に切り換えられたとき、前記空気噴射口に高圧空気を供
給し、空気圧により高圧空気の停止位置に切り換えられ
たとき、前記空気噴射口に対する高圧空気の供給を停止
する手動切換弁と、この手動切換弁が高圧空気の供給位
置に所定時間継続して切り換えられた後は、直ちに、前
記手動切換弁のパイロットポートを前記空気圧ラインに
連通させて前記空気圧ラインの空気圧により前記手動切
換弁を空気の停止位置に切り換えるパイロット回路とを
備えたスプレーガンを提供するものである。

【００１０】このようにすると、引金の引き込みにより
手動切換弁が空気供給位置に手動で切り換えられたとき
には、前記空気噴射口に高圧空気が供給され、停止位置
に切り換えられたときには、前記空気噴射口への高圧空
気の供給が停止される。そして、前記手動切換弁が供給
位置に所定時間継続して切り換えられた後は、直ちに、
前記手動切換弁のパイロットポートが前記空気圧ライン
に連通されて前記手動切換弁が前記停止位置に切り換え
られるので、熟練を要さずに塗料噴霧の噴射時間が一定
化される。

【００１１】また、請求項４記載の発明は、前記パイロ
ット回路が、前記手動切換弁が空気の供給位置から停止
位置に切り換えられるまでの塗料噴霧の噴射時間を決定
するための噴射時間設定手段を有しているスプレーガン
を提供するものである。

【００１２】このように噴射時間設定手段を設けると、
塗料噴霧の噴射距離、塗料の種別、性状等の塗装条件の
他、気温、気圧等の環境条件に対応させて、手動切換弁
の切り換え時期を調節できるので、最適な条件で塗膜の
補修面に塗装が施される。この場合、前記噴射時間設定
手段は、請求項５記載の発明のように、交換が容易なア
キュームレータから構成するのが好ましいが、前記した
各種条件に基づいて噴射時間を補正する場合やアキュー
ムレータの最適な選定が困難な場合は、アキュームレー
タの下流にスピードコントロール弁を設けて噴射時間を
調整できるように構成するのが好ましい。

【００１３】さらに、請求項６記載の発明は、前記塗料
噴射口から塗膜の補修面までの距離を一定とするための
アタッチメントをスプレーガンに取り付け、塗装面を覆
うマスキングに前記アタッチメントの先端部を当接させ
ながら、アタッチメントの先端部に形成された塗料噴霧
の通過孔から塗膜の補修面に塗料噴霧を噴射させるよう
に構成したスプレーガンを提供するものである。

【００１４】このようにすると、塗膜の補修面に対する
塗料噴霧の噴射力、パターン及び塗料噴霧の噴射時間が
一定となるため、熟練者によらず、一定の膜厚でむらの
ない塗膜を塗膜の補修面に形成することができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、図１乃至図５を参照してこ
の発明の一実施の形態を説明する。

【００１６】図１は外部混合式のスプレーガンを示す。
図示されるように、スプレーガン１の銃身部１ａの先端
部には、塗料を外部に噴射させるための塗料噴射口２ａ
を形成する塗料ノズル２と、塗料ノズル２に連通する塗
料充填室３とが設けられる。前記塗料充填室３にはこれ
に塗料を充填するための塗料供給容器４がニップル５を
介して連通される。なお、図１においては、ニップル５
と塗料充填室３との連通を示すため、ニップル５を便宜
的に銃身部１ａの下方に表示している。スプレーガン１
の銃身部１ａの先端部に嵌装されたキャップ７には、複
数の空気噴射口６，６が設けられる。各空気噴射口６，
６の軸芯線は、前記塗料噴射口２ａに吸引負圧を作用さ
せて前記塗料充填室３から塗料を吸い出して前方へ噴射
させながら高圧空気に衝突させて霧化させるため、銃身
部１aの先端面から所定距離前方でかつ、塗料噴射口２
ａの軸芯線上の一点で交わるように設定される。空気噴
出口６，６は銃身部１ａからスプレーガン１のホルダ部
１ｂに延びたスプレーガン１の内部の空気通路８に、キ
ャップ７内の連通路７ａを通じて連通している。また、
前記塗料ノズル２と前記塗料充填室３とは互いに同軸的
に連接され、弁収容孔９にニードル弁１０が進退自在か
つ摺動自在に支持される。前記ニードル弁１０は、リタ
ーンスプリング１１に常時、弾接してこのリターンスプ
リング１１によって常時、閉弁方向に付勢されており、
銃身部１aの後部に螺入された調節ねじ１２の進退によ
って前後方向のストロークが規制される。また、前記ニ
ードル弁１０は、前部が後部に対して縮径された縮径部
１０ａとなっており、縮径部１０ａが前記スプレーガン
１の引金１３に形成された孔１３ａにホルダ１ｂ側から
挿入して取り付けられる。

【００１７】図２に示すように、前記銃身部１ａの先端
部には、前記した塗料噴射口２ａから塗装すべき補修面
（塗装面）Ｘまでの塗料噴霧の噴射距離を一定とするた
めのアタッチメント（治具）１４が取り付けられる。前
記アタッチメント１４は、銃身部１ａに嵌装されたリン
グ状の嵌合部１４ａと、前記した塗料噴射口２ａ（図１
参照）の軸芯線を挟んで嵌合部１４ａから塗料噴霧の噴
射方向前方に延びた一対の腕１４ｂ，１４ｂと、一対の
腕１４ｂ，１４ｂの先端部同士に掛け渡され、補修すべ
き塗膜の補修面に対してマスキング１５を介して当接さ
れる当接部１４ｃとから構成され、当接部１４ｃに、塗
料噴霧を通過させて補修面Ｘに吹き付けるための通過孔
１４ｄが形成される。

【００１８】このため、補修面Ｘの周囲を覆うマスキン
グ１５にアタッチメント１４の当接部１４ｃを当接さ
せ、前記した空気噴射口６，６から高圧空気を噴射させ
た状態で、引金１３が引き込まれると、補修面Ｘに対す
る塗料噴霧の噴射力及びパターンは一定となるが、機械
的に塗料噴霧の噴射時間を一定とすることはできない。
そこで、後述するように、前記空気噴射口６，６に高圧
空気を供給するための空気圧ラインにパイロット回路を
設け、このパイロット回路によって、塗料噴霧の噴射時
間を制御する。

【００１９】図３乃至図５は本発明の一実施の形態に係
る空気圧回路の回路図であり、図３は引金１３の操作前
の状態を、図４は引金１３の引き込みにより手動切換弁
としての第１の切換弁を切り換えた状態を、図５はパイ
ロット回路のパイロット圧（空気圧）によって手動切換
弁が高圧空気の供給位置から高圧空気の供給を遮断する
停止位置に切り換えられた状態を示す。なお、前記塗料
ノズル２及びこの塗料ノズル２に高圧空気の吸引負圧を
作用させて前記塗料噴射口２ａから前記塗料充填室３の
塗料を噴射させる空気噴射口６，６は機能上、エゼクタ
であるので、図３乃至図５においては、便宜上、エゼク
タを示すシンボルＥで表示し、同じく、前記ニードル弁
１０は、弁を示すシンボルＶで表示している。また、図
３乃至図５において、３０は逆流を防止するためのチェ
ック弁、３１は圧力の異常な上昇を防止するためのリリ
ーフ弁を示す。

【００２０】図３に示されるように、空気圧回路は、前
記空気噴射口６，６に高圧空気を供給するための空気圧
ライン１６にパイロット回路１７を設けて構成される。
前記空気圧ライン１６は、前記空気噴射口６，６、前記
連通路７ａ、前記空気通路８からなる一連の空気通路と
高圧空気供給源１８とをホースで接続して構成されてお
り、空気圧ライン１６の高圧空気供給源（コンプレッ
サ、サービスタンク等）１８の下流には、パイロット式
２位置切換弁から成る第１の切換弁（手動切換弁）１９
が介設される。

【００２１】前記パイロット回路１７は、第１の切換弁
１９より下流側と、第１の切換弁１９のパイロットポー
ト１９ａとを連通させて形成される。前記パイロット回
路１７には、前記空気圧ライン１６との接続点側を上流
側、パイロットポート１９ａとの接続点側を下流側とし
て各種弁が介設される。具体的には、空気圧ライン１６
の上流側にシャトル弁２１が設けられ、シャトル弁２１
の上流側に、上流側から下流側に向かって第１のスピー
ドコントロール弁２２、アキュームレータ２３が順次介
設される。そして、シャトル弁２１と第１の切換弁１９
との間に、第２の切換弁２４が介設され、シャトル弁２
１の上流側に、第２のスピードコントロール弁２０が接
続される。

【００２２】前記第１の切換弁１９の切換部１９ｂは、
内部のスプール（図示せず）と一体に連結されていて、
手動切り換えを可能とするため、リターンスプリング１
１の付勢力によって前記引金１３に当接している。そし
て、第１の切換弁１９は、前記引金１３の引き込みによ
って停止位置（高圧空気供給源１８から前記空気噴射口
６，６を切り離す位置）から高圧空気の供給位置（高圧
空気供給源１８に前記空気噴射口６，６を連通する位
置）に切り換えられるように構成されると共に、引金１
３の引き込みが解除されたとき、逆に、前記リターンス
プリング１１の付勢力によって停止位置から供給位置に
切り換えられるように構成される。

【００２３】第２の切換弁２４はパイロット圧（空気
圧）によって切り換わるパイロット式切換弁であり、こ
の第２の切換弁２４より上流のパイロット圧が第２の切
換弁２４の設定圧に達したときに切り換わって、第１の
切換弁１９のパイロットポート１９ａに、高圧空気供給
源１８を連通させ、その圧力により第１の切換弁１９を
高圧空気の供給位置から高圧空気の停止位置に切り換え
る。また、前記アキュームレータ２３のボリュームは、
第２の切換弁２４より上流のパイロット圧の上昇速度を
所定時間遅延させて、この第２の切換弁２４の切り換え
時期を所定時間遅延させるように決定されており、第１
のスピードコントロール弁２２は、前記アキュームレー
タ２３による切り換え時期を適宜変更するために設けら
れる。また、第１の切換弁１９のパイロットポート１９
ａのポート径は、前記第２の切換弁２４の切り換えによ
ってパイロット圧が導入されたとき、第１の切換弁１９
の切換部１９ｂに加えられた押し込み力に抗して遅滞無
く切換部１９ｂを押し戻して停止位置に切り換えること
ができるように決められる。さらに、前記第２のスピー
ドコントロール弁２０は、前記第２の切換弁２４の上流
でパイロット圧を外部に少量ずつ逃すことによって、第
１の切換弁１９の手動切り換えを可能とする。なお、前
記した「所定時間」は、塗料噴射口２ａから噴射する塗
料噴霧の噴射時間に対応しており、むらが発生しないよ
うに、塗料の種別、性状、気温、気圧に基づいて、予
め、得られた塗料噴霧の噴射時間が用いられる（以下、
同じ）。

【００２４】次に前記スプレーガン１の操作と前記空気
圧回路の動作を説明する。前記高圧空気供給源１８を起
動しながら前記引金１３を引き込むと、図４に示すよう
に、引金１３によって第１の切換弁１９の切換部１９ｂ
が押し込まれ、第１の切換弁１９が停止位置（中立位
置）から空気の供給位置に切り換えられる。この後、引
金１３の引き込みが所定時間保持され、アキュームレー
タ２３の内圧が第２の切換弁２４の設定圧（開弁圧）に
等しくなると、図５に示すように第２の切換弁２４が切
り換えられて高圧空気供給源１８に第１の切換弁１９の
パイロットポート１９ａが連通する。このため、前記引
金１３の引き込み操作により、第１の切換弁１９が空気
の供給位置に切り換えられたときからアキュームレータ
２３の圧力が第２の切換弁２４の設定圧（開弁圧）に到
達する所定時間までは前記した空気噴射口６，６からの
空気の噴射が継続され、塗料噴霧の噴射時間が継続され
る。第２の切換弁２４が設定圧（開弁圧）に到達し、第
１の切換弁１９のパイロットポート１９ａに導入される
パイロット圧によって第１の切換弁１９が空気供給を停
止する停止位置に切り換えられたときは、前記空気噴射
口６，６からの高圧空気が停止され、塗料噴射口２ａか
らの塗料噴霧の噴射が停止される。その後、第２のスピ
ードコントロール弁２０及びシャトル弁２１から外部に
パイロット圧が放出され、第２の切換弁２４より上流の
パイロット圧の圧力値が低下すると、第２の切換弁２４
が切り換え前の位置（ホームポジション）に復帰する。
従って、塗料噴射口２ａから噴射される塗料噴霧の噴射
時間が周囲の塗膜の厚さと同じになるよう、予め、塗料
の種別、性状の他、気温、気圧等の環境条件に基づいて
前記アキュームレータ２３のボリュームを理論的又は実
験的に決定しておくと、補修面に、熟練、経験の有無を
問わず、周囲の塗膜と区別することができない程度の塗
膜をピンスポット的に形成することが可能となる。この
ため、補修塗装後は、塗装に気泡があるかどうか等の簡
単なチェックで検査を完了することができる。また、前
記第１のスピードコントロール弁２２、第２のスピード
コントロール弁２０、第２の切換弁２４、アキュームレ
ータ２３は、スプレーガン１の操作上、邪魔にならない
箇所に取り付けられていて、スプレーガン1を含む空気
圧系統及び塗料供給系統の小型化が可能なので、移動性
に富み、何処でも塗装作業を実施することができる。も
ちろん、前記第１のスピードコントロール弁２２、第２
のスピードコントロール弁２０、第２の切換弁２４等の
パイロット回路１７の構成部品を前記スプレーガン１の
内部に組み込んで、作業性の向上を図ることも可能であ
る。

【００２５】なお、塗装対象物に対応して塗料の色を変
える必要がある場合は、塗料供給容器４の塗料を入れ代
えるか、又は、塗料供給容器４毎、交換した後、前記し
たように塗料の種別、性状等に対応させてアキュームレ
ータ２３を交換し、この後、前記第１のスピードコント
ロール弁２２の調節によるアキュームレータ２３の内圧
の上昇速度の調節によって、塗料噴霧の噴射時間を設定
する。

【００２６】この場合、塗料噴射口２ａの前方で形成さ
れる塗料の噴霧のパターンは、図１に示す調節ねじによ
り、また、塗料の噴射量は、ニードル弁１０の開度を調
節する調節ねじ１２によって再調節されるが、前記アキ
ュームレータ２３のボリューム及び第１のスピードコン
トロール弁２２、第２のスピードコントロール弁２０の
調節が完了した後の調整は禁止されるものとする。

【００２７】なお、本実施の形態においては、外部混合
式のスプレーガンに本発明を適用した実施の形態を説明
したが本発明を内部混合式のスプレーガンに適用しても
よい。また、塗料供給容器４から塗料を重力式により塗
料充填室３に供給する説明をしたが、塗料を強制的に供
給するようにしてもよい。さらに、本実施の形態では第
１のスピードコントロール弁２２による流速、圧力の調
節により、アキュームレータ２３の内圧の上昇速度を調
節するが、一定の環境で一種の塗料のみを使用する専用
の場合は、オリフィスにより流速、圧力を調節してもよ
い。

【００２８】

【発明の効果】以上、説明したことから明らかなように
この発明によれば次の如き優れた効果を発揮する。請求
項１記載の発明によれば、手動切換弁が所定時間、高圧
空気の供給位置に継続して切り換えられた後、直ちに停
止位置に切り換えられるので、塗料噴霧の噴射時間が所
定時間に制限される。従って、熟練を要することなく、
塗料噴霧の噴射時間が一定化され、熟練者によらず、塗
装面に膜厚が一定でむらのない塗膜が形成される。ま
た、補修塗装後の検査を簡易なものとすることができ
る。

【００２９】請求項２記載の発明によれば、補修面に対
する塗料噴霧の噴射力、パターン及び塗料噴霧の噴射時
間が一定となるため、熟練者によらず、補修面に膜厚が
一定でむらのない塗膜が形成される。

【００３０】請求項３記載の発明によれば、引金の引き
込みにより手動切換弁が空気供給位置に手動で切り換え
られたときには、空気噴射口に高圧空気が供給され、停
止位置に切り換えられたときには、空気噴射口への高圧
空気の供給が停止される。そして、手動切換弁が供給位
置に所定時間継続して切り換えられた後は、直ちに、手
動切換弁のパイロットポートが空気圧ラインに連通され
て手動切換弁が停止位置に切り換えられるので、熟練を
要さずに塗料噴霧の噴射時間が一定化される。このた
め、熟練者によらず、塗装面に膜厚が一定でむらのない
塗膜が形成される。

【００３１】請求項４記載の発明によれば、塗料噴霧の
噴射距離、塗料の種別、性状、気温、気圧等に対応させ
て、前記手動切換弁の切り換え時期が調節されるので、
最適な噴射時間で補修面に膜厚が一定でむらのない塗装
が施される。

【００３２】請求項５記載の発明によれば、アキューム
レータの最適な選定で補修面に膜厚が一定でむらのない
塗装を施すことができる。

【００３３】請求項６記載の発明によれば、補修面に対
する塗料噴霧の噴射力、パターン及び塗料噴霧の噴射時
間が一定となるため、熟練者によらず、一定の膜厚でむ
らのない塗膜を形成することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態に係るスプレーガンの構
造を示す一部切欠断面図である。

【図２】本発明の一実施の形態に係るスプレーガンの使
用状態を示す斜視図である。

【図３】本発明の一実施の形態に係る空気圧回路の回路
図であり、引金の操作前の状態を示す図である。

【図４】本発明の一実施の形態に係る空気圧回路の回路
図であり、引金の引き込みにより手動切換弁としての第
１の切換弁を切り換えた状態を示す図である。

【図５】本発明の一実施の形態に係る空気圧回路の回路
図であり、パイロット回路のパイロット圧（空気圧）に
よって手動切換弁が高圧空気の供給位置から高圧空気の
供給を遮断する停止位置に切り換えられた状態を示す図
である。

【符号の説明】

１ スプレーガン ２ａ 塗料噴射口 １３ 引金 １６ 空気圧ライン １９ 第１の切換弁（手動切換弁） １９ａ 第１の切換弁のパイロットポート １７ パイロット回路

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 4D075 AA02 AA71 AA81 BB95Y EA05 4F033 QA01 QB02Y QB03X QB12Y QB18 QD04 QD14 QK00 QK22X QK22Y QK27X QK27Y 4F035 AA03 BA02 BA05

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 塗料を噴射させるための塗料噴射口に空
   気噴射口から噴射させる高圧空気の吸引負圧を作用させ
   て塗料噴射口から塗料を噴射させるようにしたスプレー
   ガンにおいて、 前記空気噴射口に高圧空気を供給する空気圧ラインに、
   手動と空気圧との切り換えにより高圧空気の供給位置と
   高圧空気の停止位置とに切り換わる手動切換弁を介設
   し、手動切換弁を手動切り換えにより所定時間継続して
   前記供給位置に切り換えた後は、直ちに前記空気圧ライ
   ンの空気圧で前記手動切換弁を前記停止位置に切り換え
   て塗料の噴射を停止するようにしたことを特徴とするス
   プレーガンの噴射時間制御方法。
2. 【請求項２】 前記塗料噴射口から塗膜の補修面までの
   距離を一定とするためのアタッチメントを取り付け、塗
   膜を覆うマスキングに前記アタッチメントの先端部を当
   接させながらアタッチメントの先端部に形成された塗料
   噴霧の通過孔から塗膜の補修面に塗料噴霧を噴射させる
   ようにした請求項１記載のスプレーガンの噴射時間制御
   方法。
3. 【請求項３】 塗料を噴射させるための塗料噴射口に空
   気噴射口から噴射させる高圧空気の吸引負圧を作用させ
   て塗料噴射口から塗料を噴射させるようにしたスプレー
   ガンにおいて、 前記空気噴射口に高圧空気を供給する空気圧ラインと、
   この空気圧ラインに介設され、引金の引き込みにより高
   圧空気の供給位置に切り換えられたとき、前記空気噴射
   口に高圧空気を供給し、空気圧により高圧空気の停止位
   置に切り換えられたとき、前記空気噴射口に対する高圧
   空気の供給を停止する手動切換弁と、この手動切換弁が
   高圧空気の供給位置に所定時間継続して切り換えられた
   後は、直ちに、前記手動切換弁のパイロットポートを前
   記空気圧ラインに連通させて前記空気圧ラインの空気圧
   により前記手動切換弁を空気の停止位置に切り換えるパ
   イロット回路とを備えたことを特徴とするスプレーガ
   ン。
4. 【請求項４】 前記パイロット回路が、前記手動切換弁
   が空気の供給位置から停止位置に切り換えられるまでの
   塗料噴霧の噴射時間を決定するための噴射時間設定手段
   を有している請求項３記載のスプレーガン。
5. 【請求項５】 前記噴射時間設定手段がアキュームレー
   タから構成された請求項４記載のスプレーガン。
6. 【請求項６】 前記塗料噴射口から塗膜の補修面までの
   距離を一定とするためのアタッチメントを取り付け、塗
   装面を覆うマスキングに前記アタッチメントの先端部を
   当接させながらアタッチメントの先端部に形成された塗
   料噴霧の通過孔から塗膜の補修面に塗料噴霧を噴射させ
   るように構成した請求項３乃至請求項５いずれかに記載
   のスプレーガン。