JP2003095067A - 盗難防止システム及び盗難防止方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】自動車等の盗難を未然に防止することが可能な
盗難防止システムを提供すること。 【解決手段】顔画像データを記憶する記憶手段（１１
０）と、画像を撮影する撮影手段（１０５）と、前記撮
影手段により撮影された画像データに含まれる顔画像デ
ータと前記記憶手段に記憶された顔画像データとを照合
する照合手段（１２０）と、前記照合手段による顔画像
の一致を条件として、各種動作制御を許可する制御手段
（１０１）とを備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自動車などに適
用される盗難防止システム及び盗難防止方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、自動車などの盗難が横行してお
り、自動車所有者は盗難を知ってから警察等に通報する
などして対処していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、自動車
所有者が盗難に気づくまでにはかなりの時間がかかるこ
とがあり、このことが早期解決のネックとなっていた。

【０００４】この発明の目的は、上記したような事情に
鑑み成されたものであって、自動車等の盗難を未然に防
止することが可能な盗難防止システム及び盗難防止方法
を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決し目的を
達成するために、この発明の盗難防止システム及び盗難
防止方法は、以下のように構成されている。

【０００６】（１）この発明の盗難防止システムは、顔
画像データを記憶する記憶手段と、画像を撮影する撮影
手段と、前記撮影手段により撮影された画像データに含
まれる顔画像データと前記記憶手段に記憶された顔画像
データとを照合する照合手段と、前記照合手段による顔
画像の一致を条件として、各種動作制御を許可する制御
手段と、を備えている。

【０００７】（２）この発明の盗難防止方法は、画像を
撮影し、撮影された画像データに含まれる顔画像データ
と予め記憶された顔画像データとを照合し、照合による
顔画像の一致を条件として、各種動作制御を許可する。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態につ
いて図面を参照して説明する。

【０００９】図１は、この発明の一例に係る盗難防止シ
ステムの概要を示す図である。図１に示すように、盗難
防止システムは、顔照合機能付き自動車１、携帯電話
２、基地局３、携帯電話網４、ゲートウェイ５、インタ
ーネット網６、警察機関システム７などからなる。この
盗難防止システムは、自動車に顔照合機能を実装するこ
とによって自動車を運転するユーザを判別し、悪意をも
った人物の進入などの状況を携帯電話技術或いはインタ
ーネット技術を利用して、自動の所有者或いは警察機関
に通知するものである。

【００１０】図２は、顔照合機能付き自動車１の概略構
成を示すブロック図である。図２に示すように、顔照合
機能付き自動車１は、メイン制御部１０１、エンジン制
御部１０２、車輪制御部１０３、ＩＣカード処理部１０
４、顔照合用カメラ１０５、操作パネル１０６、ドア／
シート位置／ミラー位置制御部１０７、オーディオ／ナ
ビゲーション制御部１０８、通信制御部１０９、記憶装
置１１０、照合処理部１２０などを備えている。

【００１１】メイン制御部１０１は、自動車のドライバ
ーシートに進入してきた者が正規のユーザか否かをチェ
ックし、正規のユーザであることが判明した場合には自
動車の運転を許可（エンジン始動許可）し、正規のユー
ザでないことが判明した場合には自動車の運転を許可せ
ず、不正ユーザによる進入を外部へ通知するなどの一連
の動作を制御する。エンジン制御部１０２は、メイン制
御部１０１からの始動許可を受けた上で、ユーザによる
エンジン始動が指示されると（エンジンキーが回される
と）、エンジンを始動させる。車輪制御部１０３は、車
輪の動作を制御する。

【００１２】ＩＣカード処理部１０４は、ユーザにより
投入されるＩＣカードを受け取り、ＩＣカードに記録さ
れている情報及びユーザから入力されるパスワード等に
より、正規ユーザによるＩＣカードの投入か否かを判断
する。顔照合用カメラ１０５は、ドライバーシートに着
席した者の顔画像を撮影する。操作パネル１０６は、ユ
ーザからの各種操作を受け付けたり、各種情報をユーザ
に対して表示したりする。通信制御部１０９は、外部
（携帯電話等）との間の通信を制御する。照合処理部１
２０は、顔照合用カメラ１０６により撮影された画像デ
ータに含まれる顔画像データと、後述する顔データテー
ブル１１２に記憶された顔画像データとを照合する。

【００１３】記憶装置１１０は、運転手テーブル１１
１、顔データテーブル１１２、電話番号テーブル１１
３、ミラー位置テーブル１１４、シート位置テーブル１
１５、パスワードテーブル１１６、異常通知設定テーブ
ル１１７などを記憶する。各テーブルについては、この
後、順次説明する。

【００１４】図３は、運転手テーブル１１１の一例を示
す図である。この運転手テーブル１１１は、顔照合機能
付き自動車１を使用できるユーザ（＝正規ユーザ）を管
理するためのテーブルである。運転手テーブル１１１に
登録されていないユーザ（≠正規ユーザ）は、顔照合機
能付き自動車１を運転することができない。

【００１５】図４は、顔データテーブル１１２の一例を
示す図である。この顔データテーブル１１２は、顔照合
技術によって運転者を識別するために用意している登録
ユーザの顔画像データを管理するためのテーブルであ
る。照合処理部１２０による顔照合処理実行時は、照合
用カメラ１０６により撮影された画像データに含まれる
顔画像データと、顔データテーブル１１２に登録されて
いる顔画像データとを照合し、顔照合対象ユーザが運転
手テーブル１１１に登録されているユーザ（＝正規ユー
ザ）であるかが判定される。

【００１６】図５は、電話番号テーブル１１３の一例を
示す図である。盗難防止システムでは、自動車盗難など
の異常発生時、異常状況が携帯電話などを利用して通知
される。この電話番号テーブル１１３は、通知先の電話
番号を管理するためのテーブルである。

【００１７】図６は、シート位置テーブル１１５の一例
を示す図である。このシート位置テーブル１１５は、登
録ユーザが通常設定するシート位置（ドライビング位
置）を管理するためのテーブルである。登録ユーザが自
動車を運転する場合、ドア／シート位置／ミラー位置制
御部１０７が、シート位置テーブル１１５に設定されて
いる情報に従ってシート位置を自動的に変更する。

【００１８】図７は、ミラー位置テーブル１１４の一例
を示す図である。このミラー位置テーブル１１４は、登
録ユーザが通常設定するミラー位置を管理するためのテ
ーブルである。登録ユーザが自動車を運転する場合、ド
ア／シート位置／ミラー位置制御部１０７が、ミラー位
置テーブル１１４に設定されている情報に従ってミラー
位置を自動的に変更する。

【００１９】図８は、パスワードテーブル１１６の一例
を示す図である。このパスワードテーブル１１６は、登
録ユーザが各種設定データへアクセスするとき、ユーザ
認証するためのパスワードを管理するためのテーブルで
ある。

【００２０】図９は、異常通知設定テーブル１１７の一
例を示す図である。この異常通知設定テーブル１１７
は、異常発生時の通知先を管理するためのテーブルであ
る。盗難防止システムでは、自動車盗難などの異常発生
時、この異常通知設定テーブル１１７を参照し、異常通
知先（登録ユーザ、或いは警察機関システム）を決定す
る。

【００２１】図１０〜図１５は、顔画像処理が行われる
際に操作パネル１０６上に表示される画像の遷移状態を
示す図である。図１０は、顔照合初期画面の一例を示す
図である。この顔照合初期画面は、顔照合処理を開始す
るためのスタート画面である。図１１は、カメラ撮影画
面の一例を示す図である。このカメラ撮影画面は、カメ
ラ撮影開始時、及び撮影中に表示される画面である。図
１２は、顔照合処理中画面の一例を示す図である。この
顔照合処理中画面は、カメラ撮影が完了し、顔照合処理
の実行中を表示する画面である。図１３は、顔照合ＯＫ
画面の一例を示す図である。この顔照合ＯＫ画面は、顔
照合の判定ＯＫ結果を表示する画面である。図１４は、
顔照合ＮＧ画面の一例を示す図である。この顔照合ＮＧ
画面は、顔照合の判定ＮＧ結果を表示する画面である。
図１５は、異常通知画面の一例を示す図である。この異
常通知画面は、異常通知処理を開始したことを通知する
画面である。

【００２２】図１６は、自動車に乗車する際、顔照合機
能及びＩＣカード機能を用いて運転者の識別を行い、識
別結果に応じて異常状況（自動車盗難発生など）を通知
する処理を説明するためのフローチャートである。

【００２３】運転手がエンジンキー操作するのを待ち
（ＳＴ１０）、エンジンキーの操作によって（ＳＴ１
２、ＹＥＳ）、自動車の電源がＯＮされる。このときエ
ンジンはまだ起動しない。顔照合機能及びＩＣカード機
能を用いて運転者の識別が完了するまで、エンジン制御
部１０２によりエンジン起動がロックされる（ＳＴ１
４）。例えば、エンジンキーをエンジン起動側に回せな
いようにする。

【００２４】ＩＣカード処理部１０４に対してＩＣカー
ドが挿入されると（ＳＴ１６、ＹＥＳ）、このＩＣカー
ド処理部１０４によりＩＣカード認証処理が行われる
（ＳＴ１８）。つまり、ＩＣカードを利用して、顔照合
機能を利用せずに運転手が登録ユーザであることを識別
するための処理が行われる。ＩＣカード認証は、自動車
を友人に貸し出すなど登録ユーザ以外の人が自動車を利
用する場合を想定したものであり、パスワード入力によ
って運転者を識別する。ＩＣカード認証処理の結果、認
証ＯＫであれば（ＳＴ２０、ＹＥＳ）、つまり、運転手
が正当な運転手（悪意をもった人物でない）ことが判明
すると、エンジン起動ロックが解除され（ＳＴ２２）、
エンジンキーによるエンジン起動操作が可能となる（Ｓ
Ｔ２４）。

【００２５】ＩＣカード処理部１０４に対してＩＣカー
ドが挿入されることなく（ＳＴ１６、ＮＯ）、操作パネ
ル１０６を介して顔照合処理が指示されると、メイン制
御部１０１の制御により顔照合処理が開始される（ＳＴ
２６）。この顔照合処理により、運転手が正当な運転手
（悪意をもった人物でない）か否かが識別される。この
顔照合処理については、後に図１７に示すフローチャー
トを参照して詳細に説明する。顔照合処理により（ＳＴ
２６）、顔照合判定ＯＫとなれば（ＳＴ２８、ＹＥ
Ｓ）、記憶装置１１０に記憶されたミラー位置テーブル
１１４及びシート位置テーブル１１５が検索され、各種
データが取得される（ＳＴ３０）。つまり、顔照合判定
ＯＫとなれば、運転者が特定されるので、特定された運
転者に対応するミラー位置情報及びシート位置情報が取
得できる。その結果、ドア／シート位置／ミラー位置制
御部１０７により、特定された運転者用のシート位置、
ミラー位置に変更（制御）される（ＳＴ３２）。さら
に、エンジン制御部１０２によりエンジン起動ロックが
解除され（ＳＴ２２）、エンジンキーによるエンジン起
動操作が可能となる（ＳＴ２４）。

【００２６】顔照合判定ＮＧとなり（ＳＴ２８、Ｎ
Ｏ）、ここで所定時間内にＩＣカード処理部１０４に対
してＩＣカードが挿入されれば（ＳＴ３４、ＹＥＳ）、
処理はＳＴ１８へ移行する。ここで所定時間内にＩＣカ
ード処理部１０４に対してＩＣカード挿入されなければ
（ＳＴ３４、ＮＯ）、盗難発生通知処理が実行される
（ＳＴ３６）。つまり、顔照合判定ＮＧとなったことに
伴い、異常発生が車の所有者或いは警察機関に通知され
る。この盗難発生通知処理については、後に図１８に示
すフローチャートを参照して詳細に説明する。

【００２７】続いて、図１７に示すフローチャートを参
照して、顔照合処理について説明する。この発明の盗難
防止システムでは、自動車盗難などの異常を防止するた
め、該当自動車を運転する人物を登録し、登録されてい
る人（＝正規ユーザ）、あるいは登録ユーザに相当する
権利を持っている人（＝正規ユーザ）が運転可能とな
る。正規ユーザを識別する手段として顔照合処理を用い
る。ここで説明する顔照合処理は、カメラによる顔の撮
影と顔照合判定処理という主に二つの大きな処理を有す
る。

【００２８】まず、操作パネル１０６に図１０に示す顔
照合初期画面が表示される（ＳＴ４０）。ユーザにより
顔照合初期画面の「はい」ボタン（開始ボタン）が押下
されることにより（ＳＴ４２、ＹＥＳ）、操作パネル１
０６に図１１に示すカメラ撮影画面が表示され、所定時
間後に顔照合用カメラ１０５により顔の撮影が開始され
る（ＳＴ４４）。

【００２９】顔データのカメラ撮影が完了した後、顔照
合判定処理の開始を表す画面、つまり図１２に示す顔照
合処理中画面が表示され、照合処理部１２０による顔照
合判定処理が開始される。顔照合判定処理では、まず図
４に示す顔データテーブルが検索され（ＳＴ４６）、撮
影した顔データが図３に示す運転手テーブルに登録され
ているかどうかが確認される。

【００３０】顔照合判定処理で撮影された顔データが顔
データテーブルに存在した場合、つまり顔照合判定ＯＫ
の場合（ＳＴ４８、ＹＥＳ）、運転手テーブルが検索さ
れ（ＳＴ５０）、顔照合対象ユーザのユーザ名が取得さ
れる。カメラ撮影された顔データ、及び取得されたユー
ザ名により、判定結果（ＯＫ）が作成される（ＳＴ５
２）。作成された判定結果（ＯＫ）は、操作パネル１０
６に顔照合ＯＫ画面（図１３）として表示される。

【００３１】顔照合判定処理で撮影された顔データが顔
データテーブルに存在しない場合、つまり顔照合判定Ｎ
Ｇの場合（ＳＴ４８、ＮＯ）、カメラ撮影された顔デー
タより判定結果（ＮＧ）が作成される（ＳＴ５４）。作
成された判定結果（ＮＧ）は、操作パネル１０６に顔照
合ＮＧ画面（図１４）として表示される。さらに、図１
５に示す異常通知画面が表示され、異常通知処理が開始
されることが知らされる。

【００３２】続いて、図１８に示すフローチャートを参
照して、異常通知処理について説明する。ここで説明す
る異常通知処理によると、異常（盗難など）発生時、自
動車から登録ユーザ或いは警察機関システムに異常通知
メールを送信する。この発明の盗難防止システムでは、
顔照合にて登録外ユーザを検出した場合、異常通知先を
特定し、異常メッセージを作成し、異常通知メールを送
信する。

【００３３】まず、異常を通知する通知先を決定するた
めに図９に示す異常通知先テーブルが検索され、通知先
が決定される（ＳＴ６０）。通知先は運転手テーブルに
登録されているユーザ、あるいは警察機関システムのい
ずれかであり、異常通知先テーブルに登録されている内
容によって決定する。

【００３４】ここで、通知先決定の手法の一例について
説明する。運転手テーブルに代表ユーザ（又は第２ユー
ザ）が登録されていれば（ＳＴ６２、ＹＥＳ）、通知先
は運転手テーブルに登録されているユーザとなる。この
場合、図５に示す電話番号テーブルから連絡先が検索さ
れ（ＳＴ６４）、異常通知メッセージが作成される（Ｓ
Ｔ６６）。この異常通知メッセージには、異常発生日
時、発生場所（ナビゲーション制御部１０８によりナビ
ゲーションシステムから取得する）などの内容を含ませ
る。作成された異常通知メッセージは、電話番号テーブ
ルから検索された連絡先に向けて、例えばメールにより
送信される（ＳＴ６８）。メールの送信が完了すれば
（ＳＴ７０、ＹＥＳ）、撮影された顔データ（犯人と思
われる人物の顔データ）が保存される（ＳＴ８２）。

【００３５】運転手テーブルに代表ユーザ（又は第２ユ
ーザ）が登録されていない場合であり（ＳＴ６２、Ｎ
Ｏ）、警察通知設定がＯＫになっていれば（ＳＴ７２、
ＹＥＳ）、図５に示す電話番号テーブルから警察の連絡
先が検索され（ＳＴ７４）、異常通知メッセージが作成
される（ＳＴ７６）。この異常通知メッセージには、異
常発生日時、発生場所（ナビゲーション制御部１０８に
よりナビゲーションシステムから取得する）、異常内容
の詳細、及び撮影された顔データ（犯人と思われる人物
の顔データ）などの内容を含ませる。作成された異常通
知メッセージは、電話番号テーブルから検索された警察
の連絡先に向けて、例えばメールにより送信される（Ｓ
Ｔ７８）。メールの送信が完了すれば（ＳＴ８０、ＹＥ
Ｓ）、撮影された顔データ（犯人と思われる人物の顔デ
ータ）が保存される（ＳＴ８２）。警察へ通知する場合
には、上記したように、撮影された顔データ（犯人と思
われる人物の顔データ）も送信する。これにより、警察
サイドで保持されている犯罪者履歴データベースを検索
して、犯人の身元をより早くつきとめることが可能とな
る。

【００３６】以上説明したこの発明の盗難防止システム
及び盗難防止方法によれば、予め登録されている運転者
と登録されていない運転者とを識別して、自動車の盗難
を防止することができる。また、自動車盗難のおそれが
あることが判明した時点で、携帯電話を利用して自動車
所有者に連絡（メール送信）したり、或いは警察機関シ
ステムに通知したりすることができる。これにより、自
動車盗難を未然に防ぐことができる。さらに、警察機関
システムに通知する際には、顔照合にて取得した不審者
の顔データを送信するので、この顔データを基にして警
察機関システムに保持されている犯罪履歴者データベー
スにて不審者を特定することも可能となる。

【００３７】なお、本願発明は、上記実施形態に限定さ
れるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない
範囲で種々に変形することが可能である。また、各実施
形態は可能な限り適宜組み合わせて実施してもよく、そ
の場合組み合わせた効果が得られる。更に、上記実施形
態には種々の段階の発明が含まれており、開示される複
数の構成要件における適当な組み合わせにより種々の発
明が抽出され得る。例えば、実施形態に示される全構成
要件からいくつかの構成要件が削除されても、発明が解
決しようとする課題の欄で述べた課題が解決でき、発明
の効果の欄で述べられている効果が得られる場合には、
この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得
る。

【００３８】

【発明の効果】この発明によれば、自動車等の盗難を未
然に防止することが可能な盗難防止システム及び盗難防
止方法を提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一例に係る盗難防止システムの概要
を示す図である。

【図２】顔照合機能付き自動車の概略構成を示すブロッ
ク図である。

【図３】運転手テーブルの一例を示す図である。

【図４】顔データテーブルの一例を示す図である。

【図５】電話番号テーブルの一例を示す図である。

【図６】シート位置テーブルの一例を示す図である。

【図７】ミラー位置テーブルの一例を示す図である。

【図８】パスワードテーブルの一例を示す図である。

【図９】異常通知設定テーブルの一例を示す図である。

【図１０】顔照合初期画面の一例を示す図である。

【図１１】カメラ撮影画面の一例を示す図である。

【図１２】顔照合処理中画面の一例を示す図である。

【図１３】顔照合ＯＫ画面の一例を示す図である。

【図１４】顔照合ＮＧ画面の一例を示す図である。

【図１５】異常通知画面の一例を示す図である。

【図１６】自動車に乗車する際、顔照合機能及びＩＣカ
ード機能を用いて運転者の識別を行い、識別結果に応じ
て異常状況（自動車盗難発生など）を通知する処理を説
明するためのフローチャートである。

【図１７】顔照合処理を説明するためのフローチャート
である。

【図１８】異常通知処理を説明するためのフローチャー
トである。

【符号の説明】

１…顔照合機能付き自動車、２…携帯電話、３…基地
局、４…携帯電話網、５…ゲートウェイ、６…インター
ネット網、７…警察機関システム、１０１…メイン制御
部、１０２…エンジン制御部、１０３…車輪制御部、１
０４…ＩＣカード処理部、１０５…顔照合用カメラ、１
０６…操作パネル、１０７…ドア／シート位置／ミラー
位置制御部、１０８…オーディオ／ナビゲーション制御
部、１０９…通信制御部、１１０…記憶装置、１１１…
運転手テーブル、１１２…顔データテーブル、１１３…
電話番号テーブル、１１４…ミラー位置テーブル、１１
５…シート位置テーブル、１１６…パスワードテーブ
ル、１１７…異常通知設定テーブル、１２０…照合処理
部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０８Ｂ 25/00 ５１０ Ｇ０８Ｂ 25/00 ５１０Ｋ ５１０Ｍ

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】顔画像データを記憶する記憶手段と、 画像を撮影する撮影手段と、 前記撮影手段により撮影された画像データに含まれる顔
   画像データと前記記憶手段に記憶された顔画像データと
   を照合する照合手段と、 前記照合手段による顔画像の一致を条件として、各種動
   作制御を許可する制御手段と、 を備えたことを特徴とする盗難防止システム。
2. 【請求項２】ユーザ毎の顔画像データを記憶する第１の
   記憶手段と、 ユーザ毎のドライビング位置及びミラー位置に関する情
   報を記憶する第２の記憶手段と、 画像を撮影する撮影手段と、 前記撮影手段により撮影された画像データに含まれる顔
   画像データと前記第１の記憶手段に記憶された顔画像デ
   ータとを照合する照合手段と、 前記照合手段による照合によりユーザが特定されたと
   き、エンジン起動を許可するとともに、特定されたユー
   ザに対して設定されたドライビング位置及びミラー位置
   に関する情報を前記第２の記憶手段から読み出し、読み
   出された情報に基づきドライビング位置及びミラー位置
   を制御する制御手段と、 を備えたことを特徴とする盗難防止システム。
3. 【請求項３】顔画像データを記憶する記憶手段と、 画像を撮影する撮影手段と、 前記撮影手段により撮影された画像データに含まれる顔
   画像データと前記記憶手段に記憶された顔画像データと
   を照合する照合手段と、 前記照合手段による顔画像の一致を条件として、エンジ
   ン起動を許可する第１の制御手段と、 ＩＣカードを読み取る読取手段と、 前記読取手段により読み取られたＩＣカードを認証する
   認証手段と、 前記認証手段による前記ＩＣカードの認証が取れること
   を条件として、エンジン起動を許可する第２の制御手段
   と、 を備えたことを特徴とする盗難防止システム。
4. 【請求項４】ユーザ毎の顔画像データを記憶する第１の
   記憶手段と、 ユーザ毎のドライビング位置及びミラー位置に関する情
   報を記憶する第２の記憶手段と、 画像を撮影する撮影手段と、 前記撮影手段により撮影された画像データに含まれる顔
   画像データと前記第１の記憶手段に記憶された顔画像デ
   ータとを照合する照合手段と、 前記照合手段による照合によりユーザが特定されたと
   き、エンジン起動を許可するとともに、特定されたユー
   ザに対して設定されたドライビング位置及びミラー位置
   に関する情報を前記第２の記憶手段から読み出し、読み
   出された情報に基づきドライビング位置及びミラー位置
   を制御する第１の制御手段と、 ＩＣカードを読み取る読取手段と、 前記読取手段により読み取られたＩＣカードを認証する
   認証手段と、 前記認証手段による前記ＩＣカードの認証によりユーザ
   が特定されたとき、エンジン起動を許可するとともに、
   特定されたユーザに対して設定されたドライビング位置
   及びミラー位置に関する情報を前記第２の記憶手段から
   読み出し、読み出された情報に基づきドライビング位置
   及びミラー位置を制御する第２の制御手段と、 を備えたことを特徴とする盗難防止システム。
5. 【請求項５】顔画像データを記憶する記憶手段と、 画像を撮影する撮影手段と、 前記撮影手段により撮影された画像データに含まれる顔
   画像データと前記記憶手段に記憶された顔画像データと
   を照合する照合手段と、 前記照合手段による顔画像の一致を条件として、各種動
   作制御を許可する制御手段と、 前記照合手段による顔画像の一致が取れない場合には、
   外部に対して異常を通知する通知手段と、 を備えたことを特徴とする盗難防止システム。
6. 【請求項６】顔画像データを記憶する第１の記憶手段
   と、 異常発生時の連絡先を記憶する第２の記憶手段と、 画像を撮影する撮影手段と、 前記撮影手段により撮影された画像データに含まれる顔
   画像データと前記第１の記憶手段に記憶された顔画像デ
   ータとを照合する照合手段と、 前記照合手段による顔画像の一致を条件として、各種動
   作制御を許可する制御手段と、 前記照合手段による顔画像の一致が取れない場合には、
   前記第２の記憶手段に記憶された連絡先に対して異常を
   通知する通知手段と、 を備えたことを特徴とする盗難防止システム。
7. 【請求項７】画像を撮影し、 撮影された画像データに含まれる顔画像データと予め記
   憶された顔画像データとを照合し、 照合による顔画像の一致を条件として、各種動作制御を
   許可する、 ことを特徴とする盗難防止方法。
8. 【請求項８】画像を撮影し、 撮影された画像データに含まれる顔画像データと予め記
   憶された顔画像データとを照合し、 照合によりユーザが特定されたとき、エンジン起動を許
   可するとともに、特定されたユーザに対して予め設定さ
   れたドライビング位置及びミラー位置に基づきドライビ
   ング位置及びミラー位置を制御する、 ことを特徴とする盗難防止方法。
9. 【請求項９】ＩＣカードが読み取られると、読み取られ
   たＩＣカードを認証し、 前記ＩＣカードの認証が取れることを条件として、エン
   ジン起動を許可し、 画像の撮影が指示されると、画像を撮影し、 撮影された画像データに含まれる顔画像データと予め記
   憶された顔画像データとを照合し、 照合による顔画像の一致を条件として、エンジン起動を
   許可する、 ことを特徴とする盗難防止方法。
10. 【請求項１０】ＩＣカードが読み取られると、読み取ら
    れたＩＣカードを認証し、 前記ＩＣカードの認証によりユーザが特定されたとき、
    エンジン起動を許可するとともに、特定されたユーザに
    対して予め設定されたドライビング位置及びミラー位置
    に関する情報に基づきドライビング位置及びミラー位置
    を制御し、 画像の撮影が指示されると、画像を撮影し、 撮影された画像データに含まれる顔画像データと予め記
    憶された顔画像データとを照合し、 照合によりユーザが特定されたとき、エンジン起動を許
    可するとともに、特定されたユーザに対して予め設定さ
    れたドライビング位置及びミラー位置に関する情報に基
    づきドライビング位置及びミラー位置を制御する、 ことを特徴とする盗難防止方法。
11. 【請求項１１】画像を撮影し、 撮影された画像データに含まれる顔画像データと予め記
    憶された顔画像データとを照合し、 照合により顔画像が一致したとき各種動作制御を許可
    し、照合により顔画像の一致が取れないとき外部に対し
    て異常を通知する、 ことを特徴とする盗難防止方法。
12. 【請求項１２】画像を撮影し、 撮影された画像データに含まれる顔画像データと予め記
    憶された顔画像データとを照合し、 照合により顔画像が一致したとき各種動作制御を許可
    し、照合により顔画像の一致が取れないとき予め登録さ
    れた連絡先に対して異常を通知する、 ことを特徴とする盗難防止方法。