JP2003081029A - 集塵車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 搭載している溜水型集塵器の溜水を有効に利
用して集塵効率を高め、吸引ブロアの塵埃によるロック
を低減し、吸引ブロアのケーシング及びローターの摩耗
を低減して吸引ブロアの効率が低下するのを防止する。 【解決手段】 吸引ブロア１、レシーバータンク２及び
溜水を利用して集塵をおこなう溜水型集塵器３を集塵風
路６にて接続して車に搭載する。吸引ブロア１よりの吸
引エアーにて集塵をおこなう集塵車である。溜水型集塵
器３の溜水をレシーバータンク２より延出されている吸
引ホース５の先端部から吸引ブロア１までの集塵風路６
の適宜の箇所に供給して集塵風路６中の塵埃を液滴で捕
捉する浮遊塵埃捕捉手段７を備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、集塵車に関し、詳
しくは、搭載している溜水型集塵器の溜水を有効に利用
して集塵効率を高め、吸引ブロアの塵埃によるロックを
低減し、吸引ブロアのケーシング及びローターの摩耗を
低減して吸引ブロアの効率が低下するのを長期にわたっ
て防止し、高い効率を維持し、結果として、集塵車の商
品価値を高めようとする技術に係るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、集塵車においては、図１３に示す
ように、レシーバータンク２、例えばサイクロン方式に
て集塵をおこなう２次キャッチャー１５、溜水に微粒子
を付着させて集塵をおこなう３次キャッチャー１６、吸
引ブロア１、及び、吸引ブロア１からのエアーを水に触
れさせることでエアーを清浄化しかつ消音を図って大気
に排気する４次キャッチャー１７等を搭載している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
集塵車においては、吸引した塵埃の一部がレシーバータ
ンク２を通過し、２次キャッチャー１５、３次キャッチ
ャー１６をへて吸引ブロア１に導入されるのであり、吸
引ブロア１のローターとケーシングとの間に侵入した塵
埃によって両者がロックされて運転不能になることがあ
るのであり、このような場合には、修理、オーバーフロ
ーをおこなわなければならなくなる。又、塵埃が侵入す
ることからローター及びケーシング面が摩耗して吸引ブ
ロアの性能が使用に伴って低下するという問題がある。

【０００４】因みに、集塵対象物を湿潤粉粒体とする場
合の集塵率データの一例は、 ２次キャッチャーにおいて ８０〜９５（％） ３次キャッチャーにおいて ２．５〜１０（％） ４次キャッチャーにおいて ２．５〜１０（％） 計 １００（％） であり、３次キャッチャー１５と４次キャッチャー１７
との間に配設している吸引ブロア１に約２．５〜１０
（％）の塵埃が通過していることが判る。

【０００５】本発明はこのような問題に鑑みてなされた
ものであり、搭載している溜水型集塵器の溜水を有効に
利用して塵埃の捕捉効率を高め、吸引ブロアのロックを
低減し、吸引ブロアのケーシング及びローターの摩耗を
低減して吸引ブロアの効率が低下するのを防止して長期
にわたって高効率を維持することができる集塵車を提供
することを課題とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明にお
いては、吸引ブロア１、レシーバータンク２及び溜水を
利用して集塵をおこなう溜水型集塵器３を集塵風路６に
て接続して車に搭載し、吸引ブロア１よりの吸引エアー
にて集塵をおこなう集塵車であって、溜水型集塵器３の
溜水をレシーバータンク２より延出されている吸引ホー
ス５の先端部から吸引ブロア１までの集塵風路６の適宜
の箇所に供給して集塵風路６中の塵埃を液滴で捕捉する
浮遊塵埃捕捉手段７を備えていることを特徴とするもの
である。

【０００７】このような構成によれば、溜水型集塵器３
における溜水を吸引ブロア１までの集塵風路６に供給し
て液滴によって浮遊塵埃を捕捉することができ、搭載し
ている溜水型集塵器３の溜水を有効に利用して塵埃の捕
捉効率を高めることができ、吸引ブロア１に導入される
エアーには塵埃が殆ど存在することがなく、塵埃の噛み
込みによる吸引ブロア１のロックを防止することがで
き、かつ、吸引ブロア１のケーシング及びローターの摩
耗を低減することができ、吸引ブロア１の高い効率を長
期にわたって維持することができ、吸引ブロア１の保守
の頻度を抑えて吸引ブロア１の寿命を延ばし、集塵車Ａ
の商品価値を高めることができる。

【０００８】しかも、搭載されている溜水型集塵器３の
溜水を適宜の集塵風路６に供給するものであることか
ら、集塵風路６に液滴を供給する浮遊塵埃捕捉手段７の
構成を簡素化でき、集塵車Ａにおいて有利となる。とこ
ろで、浮遊塵埃捕捉手段７を集塵風路６の複数箇所にわ
たって設定する場合には、集塵効率を、一層、高めるこ
とができるものであり、吸引ブロア１に導入されるエア
ー中の微細塵埃も含めて塵埃の殆どを捕捉できるのであ
る。

【０００９】請求項２に係る発明においては、溜水型集
塵器３の溜水の水頭圧を利用して溜水を集塵風路６に供
給する配管手段８を備えていることを特徴とするもので
ある。このような構成によれば、溜水型集塵器３の溜水
の供給を溜水の水頭圧による配管手段８によっておこな
うことができ、浮遊塵埃捕捉手段７の全体構成を簡素化
でき、集塵車において、一層、有利となる。

【００１０】請求項３に係る発明においては、配管手段
８の先端に設けたノズル１２を集塵風路６の中央部に進
入させ、ノズル１２の先端に吸引ブロア１側に向かう吐
水口１４を形成していることを特徴とするものである。
このような構成によれば、集塵風路６の中心部で吸引ブ
ロア１側に向けてノズル１２の吐水口１４が開口してい
て、集塵風路６を高速度で通過するエアーによって吐水
口１４から液滴をエゼクター作用によって良好に吸い出
して霧化することができ、溜水を水頭圧で供給しながら
集塵風路６の中心部を含めた溜水の供給を充分にでき
る。

【００１１】請求項４に係る発明においては、複数個の
ノズル１２…を集塵風路６の周方向に間隔を隔てて取り
付けてあることを特徴とするものである。このような構
成によれば、集塵風路６を高速度で通過するエアーによ
って集塵風路６の周方向に間隔を隔てたノズル１２…よ
り液滴をエゼクター作用によって良好に吸い出して霧化
することができ、溜水を水頭圧で供給しながら集塵風路
６の周部を含めた溜水の供給を充分にできる。

【００１２】請求項５に係る発明においては、溜水型集
塵器３の溜水の供給に際して、車に装備されている動力
取出し軸４又は搭載されている直流電源を使用する強制
供給手段９を備えていることを特徴とするものである。
このような構成によれば、装備している動力取出し軸４
又は搭載されている直流電源を使用する強制供給手段９
によって溜水型集塵器３の溜水を適宜の集塵風路６へと
供給することができ、溜水の供給を確実にかつ充分な量
をもっておこなうことができ、液滴で捕捉する効率を、
一層、高めることができる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。図１は全体説明図である。図２は集塵車の概略斜
視図である。

【００１４】集塵車Ａは、トラックの車体にレシーバー
タンク２、例えばサイクロン方式にて集塵をおこなう２
次キャッチャー１５、溜水に微粒子を付着させて集塵を
おこなう３次キャッチャー１６、吸引ブロア１、及び、
吸引ブロア１からのエアーを水に潜らせることでエアー
を清浄化しかつ消音を図って大気に排気する４次キャッ
チャー１７を搭載していて、堆積された例えば、乾燥あ
るいは水等で湿潤した粉体、粒体、粉粒体、もしくは汚
泥等を回収物として吸引して回収することができるよう
にしている。以下、上記各々の構成を詳述する。

【００１５】図１及び図４に示すように、レシーバータ
ンク２には吸引ホース５が接続され、タンク天井には当
たり板１８が設けられ、吸引ホース５内を高速度で導入
された回収物を当たり板１８に当てて落下させ、下部に
堆積するようにしている。レシーバータンク２には２次
キャッチャー１５が吸引ホース５にて接続され、２次キ
ャッチャー１５にはサイクロン部が構成されてレシーバ
ータンク２では分離できなかった粉塵を遠心分離作用に
より底部に落下させて回収するようにしている。

【００１６】図１及び図５に示すように、２次キャッチ
ャー１５には溜水型集塵器３としての３次キャッチャー
１６が吸引ホース５にて接続され、３次キャッチャー１
６には溜水部１９を形成し、溜水部１９の内部にパンチ
ングメタル筒２０が支持パイプ２１に支持されて浸漬さ
れていて、２次キャッチャー１５よりの塵埃を含んだエ
アーが導入口２２より導入され、微粒子を溜水に付着さ
せて下部に沈澱させ、かつ、パンチングメタル筒２０に
てろ過をするようにしている。出口２３よりエアーのみ
が導出される。

【００１７】図１及び図６に示すように、３次キャッチ
ャー１６には吸引ブロア１が吸引ホース５にて接続さ
れ、搭載しているエンジンの出力が必要に応じて取り出
される動力取出し軸４からの出力にて吸引ブロア１が駆
動される。吸引ブロア１は、例えば一対のインペラ（ロ
ーター）２４、２４をケーシング２５の内部でかみ合う
ように駆動するルーツ式のものであるが、スクリュー式
のものでもよいものである。３次キャッチャー１６の出
口２３が吸引ブロア１の吸入口２６に接続され、エアー
は吸引ブロア１の吐出口２７より吐出される。

【００１８】図１、５（ｂ）及び図６に示すように、吸
引ブロア１には４次キャッチャー１７が吸引ホース５に
て接続され、４次キャッチャー１７には水槽部２８が形
成されている。水槽部２８の内部にパンチングメタル筒
２９が支持パイプ３０等に支持されて浸漬されていて、
吸引ブロア１よりのエアーが入り口３１より導入され、
パンチングメタル筒２９にてろ過をするとともに水槽部
２８の溜水を潜らせることで、清浄化し消音して出口３
２より大気中に排気するようにしている。図１中符号３
３は水タンクであり、３次及び４次キャッチャー１６、
１７の所定の水位を維持するように水を給水弁３７、３
７を操作して補給するものである。３６は開閉コックで
あり、開閉することでエアーの導入・停止を図って集塵
作業・停止をおこなうものである。

【００１９】しかして、集塵車Ａの運転室内における操
作によって、エンジンからの出力を動力取出し軸４に伝
達して吸引ブロア１を駆動し、車外の操作部における操
作者の操作及びホース先端部の作業者の作業によって吸
引ホース５より回収対象物を吸引するのであり、吸引し
た回収物をレシーバータンク２内に導入し、タンク内に
設けた当たり板１８に衝突させて重力分離させて底部に
堆積させる。分離されない微細物はサイクロン方式によ
る遠心分離によって２次キャッチャー１５の底部に堆積
させる。２次キャッチャー１５を通過したエアーは３次
キャッチャー１６へと導入され、微粒子を溜水部１９の
溜水に付着させて下部に沈澱させる。３次キャッチャー
１６を通過したエアーは吸引ブロア１の吸入口２６から
吸入されて吐出口２７から吐出され、４次キャッチャー
１７へと導出され、４次キャッチャー１７の水槽部２８
の溜水を潜ることで微粒子を除去するとともに消音を図
って排気される。

【００２０】以上のような集塵構成においては、発明が
解決しようとする課題の欄で述べたように、全体集塵量
を１００％として約２．５〜１０％の微細塵埃が吸引ブ
ロア１を通過するのであるが、本発明においては、吸引
ブロア１に吸入されるエアーには微細塵埃が残存しない
ようにするものである。

【００２１】即ち、本発明においては、溜水型集塵器３
の溜水を有効に利用して集塵風路６における塵埃の捕捉
効率を高め、吸引ブロア１のロックを低減し、吸引ブロ
ア１のケーシング及びローター（インペラ、スクリュ
ー）の摩耗を低減して吸引ブロア１の効率が低下するの
を防止して高効率を長期にわたって維持し、集塵車Ａの
商品価値を高めるものである。以下、詳述する。

【００２２】レシーバータンク２より導出されている吸
引ホース５の先端部より吸引ブロア１までの適宜の吸引
ホース５（機器間を接続しているホースを含む）内の集
塵風路６間に配管３４を施し、このような配管３４を溜
水型集塵器３としての３次キャッチャー１６の溜水槽１
９に接続し、溜水槽１９の近傍にニードルバルブやボー
ルバルブのような適宜の流量調整バルブ３５を設け、こ
のような配管手段８によって３次キャッチャー１６の溜
水を所望の集塵風路６に供給して風路中の塵埃を液滴で
捕捉する浮遊塵埃捕捉手段７を構成する。浮遊塵埃捕捉
手段７は例えば図１に示すように、レシーバータンク２
より導出されている吸引ホース５の先端部ａと基端部
ｂ、レシーバータンク２と２次キャッチャー１５との間
の２カ所ｃ、ｄ、及び、２次キャッチャー１５と３次キ
ャッチャー１６との間の箇所ｅにしているが、浮遊塵埃
捕捉手段７を設定する箇所は種々変更することができる
ものである。このような３次キャッチャー１６よりの溜
水の供給は溜水槽１９の水頭圧にておこなわれる。

【００２３】このようにすれば、３次キャッチャー１６
の溜水を吸引ブロア１までの適宜の集塵風路６に供給し
て液滴によって浮遊塵埃を捕捉することができるのであ
り、搭載している溜水型集塵器３の溜水を有効に利用し
て塵埃の捕捉効率を高めることができるのであり、吸引
ブロア１に導入されるエアーには塵埃が殆ど存在しない
ようにできるのである。

【００２４】この場合の集塵率データは、 ２次キャッチャーにおいて ８０〜９５（％） ３次キャッチャーにおいて ４．５〜２０（％） ４次キャッチャーにおいて ０〜０．５（％） 計 １００（％） となり、３次キャッチャー１５と４次キャッチャー１７
との間に配設している吸引ブロア１にＭａｘ０．５
（％）の塵埃が通過し、殆どの塵埃が捕捉されているこ
とが判る。

【００２５】しかして、塵埃の噛み込みによる吸引ブロ
ア１のロックを防止することができるのであり、吸引ブ
ロア１のケーシング及びローターの摩耗を低減すること
ができるのであり、吸引ブロア１において高い効率を長
期にわたって維持することができるのであり、吸引ブロ
ア１の保守の頻度を抑え、集塵車の商品価値を高めるこ
とができるのである。しかも、浮遊塵埃捕捉手段７を集
塵風路６の複数箇所に設けることから、集塵効率を、一
層、高めることができるのであり、吸引ブロア１に導入
されるエアー中の微細塵埃も含めて塵埃の殆どを捕捉で
きるのである。

【００２６】この場合、溜水型集塵器３の溜水の水頭圧
を利用して溜水を供給することから、溜水型集塵器３の
溜水の供給を溜水の水頭圧による配管手段８によってお
こなうことができ、浮遊塵埃捕捉手段７の全体構成を簡
素化でき、集塵車において、一層、有利となる。

【００２７】図７に示すように、配管３４の先端にチー
ズ４１を取り付けて形成したノズル１２を吸引ホース５
の中央部に進入させ、ノズル１２の先端に吸引ブロア１
側に向かう吐水口１４を形成している。このように、吸
引ホース５の中心部で吸引ブロア１側に向けてノズル１
２の吐水口１４が開口していることから、吸引ホース５
を高速度（約２０〜４０ｍ／ｓｅｃ）で通過するエアー
によって吐水口１４から液滴をエゼクター作用によって
良好に吸い出して霧化することができるのであり、溜水
を水頭圧で供給しながら吸引ホース５の中心部を含めた
溜水の供給を充分なものにでき、効果的な給水をおこな
うことができる。

【００２８】ところで、３次キャッチャー１６の溜水量
が減少された場合には、水タンク３３から給水弁３７の
操作によって補給される。又、４次キャッチャー１７の
溜水量が減少された場合にも同様に給水弁３７の操作に
よって補給される。このような補給は３及び４次キャッ
チャー１６、１７の水位の一定以上の低下を検出する検
出結果に基づいて自動的におこなうようにしてもよいも
のである。又、４次キャッチャー１７の水槽部２８の溜
水を給水弁３９を備えた管路３８によって吸引ブロア１
への吸入側の吸引ホース５に給水して浮遊塵埃捕捉手段
７を構成するようにしてもよい。又、４次キャッチャー
１７の水槽部２８の溜水を開閉弁４２より３次キャッチ
ャー１６に給水するようにしてもよいものである。

【００２９】図８は他の実施の形態を示し、但し、本実
施の形態の基本構成は上記実施の形態と共通であり、共
通する部分には同一の符号を付して説明は省略する。本
実施の形態においては、配管３４より分岐させた複数個
のノズル１２…を吸引ホース５の周方向に間隔を隔てて
取り付けている。このような構成によれば、吸引ホース
５を高速度で通過するエアーによって吸引ホース５の周
方向に間隔を隔てたノズル１２…より液滴をエゼクター
作用によって良好に吸い出して霧化することができ、溜
水を水頭圧で供給しながら吸引ホース５の周部への溜水
の供給を充分なものにできる。この場合、ノズル１２の
個数は任意に設定することができる。

【００３０】図９及び図１０は他の実施の形態を示し、
但し、本実施の形態の基本構成は上記実施の形態と共通
であり、共通する部分には同一の符号を付して説明は省
略する。本実施の形態においては、３次キャッチャー１
６と４次キャッチャー１７を横置き形態としたものであ
る。

【００３１】図１１及び図１２は更に他の実施の形態を
示し、但し、本実施の形態の基本構成は上記実施の形態
と共通であり、共通する部分には同一の符号を付して説
明は省略する。これらの実施の形態においては、集塵車
Ａに備えている動力取出し軸４からの動力をクラッチの
ような動力選択伝達部（図示せず）を必要に応じて操作
することで、ポンプ４０のような強制供給手段９を作動
させて溜水型集塵器３の溜水を供給する浮遊塵埃捕捉手
段７を構成するものである。

【００３２】このような構成によれば、装備している動
力取出し軸４の動力を使用する強制供給手段９によって
溜水型集塵器３の溜水を適宜の集塵風路６へと供給する
ことができ、溜水の供給を確実にかつ充分な量をもって
おこなうことができるのであり、液滴で捕捉する効率
を、一層、高めることができるものである。

【００３３】この場合、溜水型集塵器３の溜水の供給に
際して、搭載されている直流電源（バッテリー）を使用
する手段であってもよいものであり、搭載している直流
電源によって溜水の供給を確実にかつ充分量をもってお
こなうことができるのであり、液滴で捕捉する効率を、
一層、高めることができるものである。

【００３４】尚、本実施の形態においては、３次キャッ
チャー１６を溜水型集塵器３としたが、４次キャッチャ
ー１７を溜水型集塵器３としてその溜水を適宜の箇所の
吸引ホース５部分に供給するようにしてもよいものであ
る。

【００３５】又、本発明においては、交流電源のような
車外の外部出力を利用して溜水型集塵器３の溜水を配管
手段８を介して上記集塵風路６の適宜の箇所に供給する
ようにしてもよいものである。

【００３６】

【発明の効果】請求項１に係る発明においては、吸引ブ
ロア、レシーバータンク及び溜水を利用して集塵をおこ
なう溜水型集塵器を集塵風路にて接続して車に搭載し、
吸引ブロアよりの吸引エアーにて集塵をおこなう集塵車
であって、溜水型集塵器の溜水をレシーバータンクより
延出されている吸引ホースの先端部から吸引ブロアまで
の集塵風路の適宜の箇所に供給して集塵風路中の塵埃を
液滴で捕捉する浮遊塵埃捕捉手段を備えているから、溜
水型集塵器における溜水を吸引ブロアまでの集塵風路に
供給して液滴によって浮遊塵埃を捕捉することができ、
搭載している溜水型集塵器の溜水を有効に利用して塵埃
の捕捉効率を高めることができ、吸引ブロアに導入され
るエアアーには塵埃が殆ど存在することがなく、しかし
て、塵埃の噛み込みによる吸引ブロアのロックを防止す
ることができ、吸引ブロアのケーシング及びローターの
摩耗を低減することができ、吸引ブロアの高い効率を長
期にわたって維持することができ、吸引ブロアの保守の
頻度を抑えて吸引ブロアの寿命を延ばし、集塵車の商品
価値を高めることができるという利点がある。しかも、
搭載されている溜水型集塵器の溜水を適宜の集塵風路に
供給するものであることから、集塵風路に液滴を供給す
る浮遊塵埃捕捉手段の構成を簡素化でき、集塵車におい
て有利となる。

【００３７】請求項２に係る発明においては、請求項１
の効果に加えて、溜水型集塵器の溜水の水頭圧を利用し
て溜水を集塵風路に供給する配管手段を備えているか
ら、溜水型集塵器の溜水の供給を溜水の水頭圧による配
管手段によっておこなうことができ、浮遊塵埃捕捉手段
の全体構成を簡素化でき、集塵車において、一層、有利
となるという利点がある。

【００３８】請求項３に係る発明においては、請求項２
の効果に加えて、配管手段の先端に設けたノズルを集塵
風路の中央部に進入させ、ノズルの先端に吸引ブロア側
に向かう吐水口を形成しているから、集塵風路の中心部
で吸引ブロア側に向けてノズルの吐水口が開口してい
て、集塵風路を高速度で通過するエアーによって吐水口
から液滴をエゼクター作用によって良好に吸い出して霧
化することができ、溜水を水頭圧で供給しながら集塵風
路の中心部を含めた溜水の供給を充分なものにできると
いう利点がある。

【００３９】請求項４に係る発明においては、請求項２
の効果に加えて、複数個のノズルを集塵風路の周方向に
間隔を隔てて取り付けてあるから、集塵風路を高速度で
通過するエアーによって集塵風路の周方向に間隔を隔て
たノズルより液滴をエゼクター作用によって良好に吸い
出して霧化することができ、溜水を水頭圧で供給しなが
ら集塵風路の周部を含めた溜水の供給を充分なものにで
きるという利点がある。

【００４０】請求項５に係る発明においては、請求項１
の効果に加えて、溜水型集塵器の溜水の供給に際して、
車に装備されている動力取出し軸又は搭載されている直
流電源を使用する強制供給手段を備えているから、装備
している動力取出し軸又は搭載されている直流電源を使
用する強制供給手段によって溜水型集塵器の溜水を適宜
の集塵風路へと供給することができ、溜水の供給を確実
にかつ充分な量をもっておこなうことができるのであ
り、液滴で捕捉する効率を、一層、高めることができる
という利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の一形態の全体説明図である。

【図２】同上の集塵車の概略斜視図である。

【図３】同上の概略説明図である。

【図４】（ａ）はレシーバータンクの側面図、（ｂ）は
２次キャッチャーの側断面図である。

【図５】（ａ）は３次キャッチャーの側断面図、（ｂ）
は４次キャッチャーの側断面図である。

【図６】同上の吸引ブロアの断面図である。

【図７】同上の浮遊塵埃捕捉手段を示し、（ａ）は側断
面図、（ｂ）は縦断面図である。

【図８】同上の浮遊塵埃捕捉手段の他の実施の形態を示
し、（ａ）は側断面図、（ｂ）は縦断面図である。

【図９】同上の他の実施の形態の説明図である。

【図１０】同上の要部の概略側面図である。

【図１１】同上の更に他の実施の形態の説明図である。

【図１２】同上の更に他の実施の形態の説明図である。

【図１３】従来例の説明図である。

【符号の説明】

１ 吸引ブロア ２ レシーバータンク ３ 溜水型集塵器 ４ 動力取出し軸 ５ 吸引ホース ６ 集塵風路 ７ 浮遊塵埃捕捉手段 ８ 配管手段

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 吸引ブロア、レシーバータンク及び溜水
   を利用して集塵をおこなう溜水型集塵器を集塵風路にて
   接続して車に搭載し、吸引ブロアよりの吸引エアーにて
   集塵をおこなう集塵車であって、溜水型集塵器の溜水を
   レシーバータンクより延出されている吸引ホースの先端
   部から吸引ブロアまでの集塵風路の適宜の箇所に供給し
   て集塵風路中の塵埃を液滴で捕捉する浮遊塵埃捕捉手段
   を備えて成ることを特徴とする集塵車。
2. 【請求項２】 溜水型集塵器の溜水の水頭圧を利用して
   溜水を集塵風路に供給する配管手段を備えていることを
   特徴とする請求項１記載の集塵車。
3. 【請求項３】 配管手段の先端に設けたノズルを集塵風
   路の中央部に進入させ、ノズルの先端に吸引ブロア側に
   向かう吐水口を形成して成ることを特徴とする請求項２
   記載の集塵車。
4. 【請求項４】 複数個のノズルを集塵風路の周方向に間
   隔を隔てて取り付けて成ることを特徴とする請求項２記
   載の集塵車。
5. 【請求項５】 溜水型集塵器の溜水の供給に際して、車
   に装備されている動力取出し軸又は搭載されている直流
   電源を使用する強制供給手段を備えて成ることを特徴と
   する請求項１記載の集塵車。