JP2003056005A - Crawler type travelling equipment - Google Patents

Crawler type travelling equipment

Info

Publication number
JP2003056005A
JP2003056005A JP2001239767A JP2001239767A JP2003056005A JP 2003056005 A JP2003056005 A JP 2003056005A JP 2001239767 A JP2001239767 A JP 2001239767A JP 2001239767 A JP2001239767 A JP 2001239767A JP 2003056005 A JP2003056005 A JP 2003056005A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
motor case
center
center frame
idler
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2001239767A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroo Nakada
裕雄 中田
Seiji Matsui
聖司 松井
Toshinori Ichikawa
俊紀 市川
Takeshi Ikumura
武司 生村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
Priority to JP2001239767A priority Critical patent/JP2003056005A/en
Publication of JP2003056005A publication Critical patent/JP2003056005A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide good attachment for the main body side of a truck frame without creating a large level difference to a motor case. SOLUTION: In a crawler type travelling equipment for which drive wheels 10 and idlers 11 are supported by the front and rear at both the right and left side portions of a truck frame 9, with crawler belts 4 wound around the drive wheels 10 and idlers 11; motor cases 36 supporting hydraulic motors M rotating and driving the drive wheels 10 are installed to one of the front and rear at both the right and left sides of the truck frames 9, and the motor case 36 is composed of cast iron.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばバックホー
等の建設機械等の車両の走行部に採用されるクローラ式
走行装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a crawler type traveling device employed in a traveling portion of a vehicle such as a construction machine such as a backhoe.

【0002】[0002]

【従来の技術】バックホーに採用されるクローラ式走行
装置にあっては、上部旋回体を上下方向の軸心廻りに旋
回自在に支持するトラックフレームを有する。このトラ
ックフレームは、上部旋回体を載せる中央部のセンター
フレームと、このセンターフレームの左右両側に固定さ
れたサイドフレームとから主構成されている。左右各サ
イドフレームには、後部に配置される駆動スプロケット
と、前部に配置されるアイドラと、これら駆動スプロケ
ットとアイドラとの間に配置される複数の転輪等とが回
転自在に支持されていると共に、これら駆動スプロケッ
ト、アイドラ、転輪等に亘ってクローラベルトが巻き掛
けられて、クローラベルトはサイドフレームを外囲いし
ており、駆動スプロケットを油圧モータによって回転駆
動させて、クローラベルトを循環回走させることで、前
後進するように構成されている。そして、トラックフレ
ームの左右両側の前後の一方に、駆動輪を回転駆動する
油圧モータを支持するモータケースが取り付けられてお
り、従来では、このモーターケースを、板金をプレス成
形等することにより構成していた。
2. Description of the Related Art A crawler type traveling device used for a backhoe has a track frame which supports an upper revolving structure so as to be rotatable about an axis in the vertical direction. This track frame is mainly composed of a center frame at the center on which the upper swing body is placed, and side frames fixed to the left and right sides of the center frame. Each of the left and right side frames rotatably supports a drive sprocket arranged at the rear part, an idler arranged at the front part, and a plurality of rolling wheels arranged between the drive sprocket and the idler. At the same time, the crawler belt is wound around these drive sprockets, idlers, rolling wheels, etc., and the crawler belt surrounds the side frame.The drive sprockets are rotated by a hydraulic motor to circulate the crawler belt. It is configured to move forward and backward by making it run. A motor case that supports a hydraulic motor that rotationally drives the drive wheels is attached to one of the left and right sides of the track frame, and in the past, this motor case was constructed by press forming a sheet metal. Was there.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従って、従来の場合、
モータケースを複雑な形状にしたり、微妙な湾曲傾斜面
を形成したりすることができず、このため、モータケー
スを、センターフレームの外側部やサイドフレームに対
して正確に形状を一致させることができず、センターフ
レームの外側部やサイドフレームのメインフレームとの
接合部分に段差ができたりするおれれがあり、このた
め、前進時等にクローラベルトによって掻き上げられた
土が、このトラックフレームの左右両側の上面に落下
し、これが段差部分に溜まって大きな塊になり、容易に
はとれなくなるというような問題があった。
Therefore, in the conventional case,
It is not possible to form the motor case in a complicated shape or to form a subtle curved inclined surface, so that the shape of the motor case can be accurately matched to the outer side of the center frame or the side frame. It is not possible to do this, and there may be stepping at the outer part of the center frame and the joint part of the side frame with the main frame.For this reason, the soil scraped up by the crawler belt during forward movement etc. There was a problem that it dropped onto the upper surface on both the left and right sides and accumulated in the stepped portion to form a large lump that could not be easily removed.

【0004】本発明は、前記問題点に鑑みて、トラック
フレームの本体側に対してモータケースを大きな段差を
生じさせることなく、良好に取り付けできるようにした
ものである。
In view of the above-mentioned problems, the present invention enables a motor case to be favorably attached to the main body side of a track frame without causing a large step.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】この技術的課題を解決す
る本発明の技術的手段は、トラックフレーム9の左右両
側部の前後に、駆動輪10とアイドラ11とが支持さ
れ、これら駆動輪10とアイドラ11とに亘ってクロー
ラベルト4が巻き掛けられ、トラックフレーム9の左右
両側の前後の一方に、駆動輪10を回転駆動する油圧モ
ータMを支持するモータケース36が取り付けられたク
ローラ式走行装置において、前記モータケース36が、
鋳造品により構成されている点にある。
According to the technical means of the present invention for solving this technical problem, a drive wheel 10 and an idler 11 are supported in front of and behind the left and right side portions of a track frame 9, respectively. The crawler belt 4 is wound over the idler 11 and the left and right sides of the track frame 9, and a motor case 36 for supporting the hydraulic motor M for rotationally driving the drive wheels 10 is attached to the crawler type traveling. In the device, the motor case 36 is
It is composed of cast products.

【0006】本発明の他の技術的手段は、前記モータケ
ース36が、鋳鋼製とされている点にある。本発明の他
の技術的手段は、前記トラックフレーム9は、旋回体2
を載せる中央部のセンターフレーム13と、センターフ
レーム13の左右両側に固定されたサイドフレーム14
と、センタフレーム13とを備え、前記モータケース3
6は、サイドフレーム14のメインフレーム35の後端
に後方突出状に取り付けられ、センターフレーム13の
中央部は、サイドフレーム14よりも高く形成され、セ
ンターフレーム13の外側部及びサイドフレーム14の
メインフレーム35の上面が、外側方に向けて徐々に下
降するように傾斜され、モータケース36の上面は、セ
ンターフレーム13の外側部の上面及びサイドフレーム
14のメインフレーム35の上面と連続するように、セ
ンターフレーム13の外側部の上面及びメインフレーム
35の上面と同一方向に傾斜されている点にある。
Another technical means of the present invention is that the motor case 36 is made of cast steel. Another technical means of the present invention is that the track frame 9 is a revolving structure 2
The center frame 13 for mounting the center frame and the side frames 14 fixed on both left and right sides of the center frame 13.
And a center frame 13, and the motor case 3
6 is attached to the rear end of the main frame 35 of the side frame 14 so as to project rearward, the center portion of the center frame 13 is formed higher than the side frame 14, and the outer portion of the center frame 13 and the main portion of the side frame 14 are formed. The upper surface of the frame 35 is inclined so as to gradually descend outward, and the upper surface of the motor case 36 is continuous with the upper surface of the outer portion of the center frame 13 and the upper surface of the main frame 35 of the side frame 14. The upper surface of the outer portion of the center frame 13 and the upper surface of the main frame 35 are inclined in the same direction.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。図1において、1は旋回作業機と
して例示するバックホーであり、該バックホー1は上部
の旋回体2(機体)と、下部の走行装置3とから主構成
されており、旋回台6が上下軸廻りに旋回しても、該旋
回台6の後面側が走行装置3の左右幅外にはみ出さない
ように、旋回台6の後面側を平面視弧状に構成した小型
の後方小旋回バックホーと称されるものである。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a back hoe exemplified as a turning work machine, and the back hoe 1 is mainly composed of an upper turning body 2 (machine) and a lower traveling device 3, and a turning base 6 rotates around a vertical axis. It is called a small rear small turning backhoe in which the rear surface side of the swivel base 6 is formed in an arc shape in plan view so that the rear surface side of the swivel base 6 does not extend beyond the lateral width of the traveling device 3 even when the vehicle turns. It is a thing.

【0008】なお、バックホー1の走行方向(図1の左
右方向)を前後方向といい、この前後方向に直交する横
方向(図1の紙面貫通方向)を左右方向という。旋回体
2は、走行装置3上に上下方向の旋回軸心回りに旋回自
在に支持された旋回台6と、旋回台6の前部に設けられ
た作業装置(掘削装置)7と、旋回台6に設けられた運
転席8と、エンジン、燃料タンク、油圧ポンプ、作動油
タンク,コントロールバルブ、ラジエータ、オイルクー
ラ、リザーブタンク、バッテリー等の旋回台6に搭載さ
れた各種機器等とを備えて構成されている。
The running direction of the backhoe 1 (the left-right direction in FIG. 1) is called the front-rear direction, and the lateral direction orthogonal to the front-back direction (the penetrating direction in FIG. 1) is the left-right direction. The revolving structure 2 includes a revolving base 6 which is supported on a traveling device 3 so as to be revolvable around a vertical revolving axis, a working device (excavation device) 7 provided in front of the revolving base 6, and a revolving base. A driver's seat 8 provided in 6 and an engine, a fuel tank, a hydraulic pump, a hydraulic oil tank, a control valve, a radiator, an oil cooler, a reserve tank, various devices mounted on the swivel base 6 such as a battery. It is configured.

【0009】旋回台6は、走行装置3上に軸受体21を
介して上下軸廻りに旋回自在に支持された旋回基板22
を備えると共にこの旋回基板22上に補強部材や、各種
機器等を取付固定するための取付部材等を固定してなる
旋回フレームと、この旋回フレームの後部に取付固定さ
れていて旋回台6前部の作業装置7等に対する重量バラ
ンスを図ると共に旋回台6の後部を構成するカウンタウ
エイト20とから主構成されており、旋回フレームの左
右側面、前面及び上面の運転席前方側等は適宜カバー体
23等によって覆われている。
The swivel base 6 has a swivel base plate 22 supported on the traveling device 3 via a bearing body 21 so as to be freely swiveled around a vertical axis.
And a swivel frame including a reinforcing member and a mounting member for mounting and fixing various devices and the like on the swivel board 22, and a swivel base 6 front part that is mounted and fixed to a rear portion of the swivel frame. And a counterweight 20 which constitutes a rear part of the swivel base 6 and balances the weight of the swivel base 6 with respect to the working device 7 and the like. Covered by etc.

【0010】なお、旋回フレーム上面側の、後部及び右
側部はボンネットによって覆われている。旋回基板22
の前部には、旋回台6から前方突出状に上下一対の支持
ブラケット26が設けられ、この支持ブラケット26に
は、揺動ブラケット27が上下軸廻りに左右揺動自在に
支持されている。この揺動ブラケット27に横軸廻りに
揺動自在に支持されたブーム28と、このブーム28の
先端側に横軸廻りに揺動自在に支持されたアーム29
と、このアーム29の先端側にスクイ・ダンプ動作可能
に取り付けられたバケット30とから前記作業装置7が
主構成されており、これらブーム28、アーム29、バ
ケット30は、それぞれ油圧シリンダからなるブームシ
リンダ31、アームシリンダ32、バケットシリンダ3
3によって作動可能とされている。
The rear and right sides of the upper surface of the revolving frame are covered with a bonnet. Swivel board 22
A pair of upper and lower support brackets 26 are provided on the front portion of the above so as to project forward from the swivel base 6, and a swing bracket 27 is supported on the support bracket 26 so as to be swingable right and left around a vertical axis. A boom 28 swingably supported around the horizontal axis on the swing bracket 27, and an arm 29 swingably supported around the horizontal axis on the tip end side of the boom 28.
And the bucket 30 attached to the tip end side of the arm 29 so as to be able to perform the squeeze / dump operation, and the working device 7 is mainly configured. The boom 28, the arm 29, and the bucket 30 are booms each including a hydraulic cylinder. Cylinder 31, arm cylinder 32, bucket cylinder 3
3 is operable.

【0011】なお、本実施の形態のバックホー1は、旋
回体2の後端が描く旋回軌跡が走行装置3の左右幅及び
前後幅からはみでないように構成された、所謂後方小旋
回タイプとされているが、旋回体2の前端部に掘削装置
7を備え、且つ旋回体2の後端が描く旋回軌跡が走行装
置の左右幅及び前後幅から突出する標準的なバックホー
であってよいし、旋回体2上の運転席8の側方に掘削装
置7のブームの上下揺動軸心を備えた所謂超小旋回型の
バックホーとしてもよい。走行装置3は、トラックフレ
ーム9の左右両側に、後部に配置された駆動輪10、前
部に配置されたアイドラ11(遊転輪)、これら駆動輪
10とアイドラ11との間に配置された複数個の転輪1
2及びキャリアローラ18を回転自在に支持すると共
に、これら駆動輪10、アイドラ11、キャリアローラ
18及び転輪12にゴム製又は鉄製の無端ベルト状のク
ローラベルト4を巻き掛け、駆動輪10を油圧モータM
等で駆動してクローラベルト4を循環回走させるように
構成したクローラ走行装置が採用されており、走行装置
3の前部にはドーザ5が備えられている。
The backhoe 1 of this embodiment is of a so-called small rear swing type in which the swing trajectory drawn by the rear end of the swing structure 2 is not deviated from the lateral width and the front-back width of the traveling device 3. However, it may be a standard backhoe in which the excavation device 7 is provided at the front end of the revolving structure 2, and the revolving trajectory drawn by the rear end of the revolving structure 2 projects from the left and right width and the front and rear width of the traveling device. Alternatively, a so-called ultra-small swing type back hoe provided with the vertical swing axis of the boom of the excavator 7 on the side of the driver's seat 8 on the swing body 2 may be used. The traveling device 3 is disposed on both left and right sides of the track frame 9 with drive wheels 10 arranged at a rear portion thereof, idlers 11 (idling wheels) arranged at a front portion thereof, and between the drive wheels 10 and the idler 11. Multiple wheels 1
2 and the carrier roller 18 are rotatably supported, and a rubber- or iron-made endless crawler belt 4 is wound around the drive wheel 10, the idler 11, the carrier roller 18, and the roller 12 to hydraulically drive the drive wheel 10. Motor M
A crawler traveling device configured to drive the crawler belt 4 to circulate around is adopted, and a dozer 5 is provided at the front part of the traveling device 3.

【0012】前記トラックフレーム9は、図2〜図5に
示すように、大別して、センタフレーム13と、このセ
ンタフレーム13の左右両側に配置されたサイドフレー
ム14とを備えて構成されている。センタフレーム13
は、上フレーム部材15と、下フレーム部材16と、こ
の上下フレーム部材15,16の対向内面間に立設され
ていて、その上下端縁が上下フレーム部材15,16に
固着される複数枚の縦壁17A,17B,17Cとを有
する。これら上下フレーム部材15、16及び縦壁17
A,17B,17Cは鉄板又は鋼板等で形成されてい
る。
As shown in FIGS. 2 to 5, the track frame 9 is roughly composed of a center frame 13 and side frames 14 arranged on both left and right sides of the center frame 13. Center frame 13
Are provided upright between the upper frame member 15, the lower frame member 16 and the facing inner surfaces of the upper and lower frame members 15 and 16, and the upper and lower edges thereof are fixed to the upper and lower frame members 15 and 16. It has vertical walls 17A, 17B, and 17C. The upper and lower frame members 15, 16 and the vertical wall 17
A, 17B and 17C are formed of iron plates or steel plates.

【0013】前記縦壁17A,17B,17Cは、左右
の側縦壁17Aと、後縦壁17Bと、前縦壁17Cとか
らなる。すなわち、センターフレーム13の主要部は、
上下フレーム部材15,16を縦壁17A,17B,1
7Cによって連結した立体構造物を構成し、縦壁17
A,17B,17Cは上下フレーム部材15,16のリ
ブとしての役割を担うものとなっている。センターフレ
ーム13は、その主要部の中央部が平面視略矩形状に形
成されていて、その上面に軸受体21を介して旋回体3
を回転自在に支持するとともに、その前部にドーザ5を
支持する。
The vertical walls 17A, 17B and 17C are composed of left and right side vertical walls 17A, a rear vertical wall 17B and a front vertical wall 17C. That is, the main part of the center frame 13 is
The upper and lower frame members 15, 16 are attached to the vertical walls 17A, 17B, 1
The three-dimensional structure is connected by 7C, and the vertical wall 17
A, 17B, and 17C serve as ribs of the upper and lower frame members 15 and 16. The center frame 13 is formed such that a central portion of its main part is formed into a substantially rectangular shape in a plan view, and the revolving structure 3 is provided on an upper surface of the center frame 13 via a bearing body 21.
Is rotatably supported and the dozer 5 is supported on the front part thereof.

【0014】具体的には、センターフレーム13の中央
部における上フレーム部材15には、上下方向に貫通す
る円形の開口13Cが形成されるとともに、この開口1
3Cの周りに、軸受体21を取り付けるためのボルト孔
が多数形成され、この部分が軸受体21の受け部Aを構
成している。また、センタフレーム13の中央部の前部
には、左右方向中央部に支持ブラケット43が左右一対
設けられていると共に、この支持ブラケット43の左右
両側にも支持ブラケット42が左右一対づつ設けられて
いる。
Specifically, the upper frame member 15 in the central portion of the center frame 13 is formed with a circular opening 13C penetrating in the vertical direction and the opening 1
A large number of bolt holes for mounting the bearing body 21 are formed around 3C, and this portion constitutes the receiving portion A of the bearing body 21. Further, a pair of left and right support brackets 43 are provided at the center of the center frame 13 in the left-right direction, and a pair of left and right support brackets 42 are provided on both the left and right sides of the support bracket 43. There is.

【0015】中央部の支持ブラケット43には、ドーザ
5を昇降するドーザシリンダの後端側が左右方向の軸心
廻りに回動自在に枢支されており、左右の支持ブラケッ
ト42には、ドーザ5の揺動フレームを構成する左右の
支持アームの後端側が左右方向の軸心廻りに回動自在に
枢支されている。図1に示すように、ドーザ5は、ブレ
ード74と、前部にブレード74が固定された揺動フレ
ーム24とから主構成されている。前記センターフレー
ム13の左右両側部には、中央部から左右方向外方へ突
出して左右サイドフレーム14に連結される左右の脚部
C1,C2を有している。
A rear end side of a dozer cylinder for raising and lowering the dozer 5 is rotatably supported by a central support bracket 43 so as to be rotatable about an axial center in the left-right direction. The rear end sides of the left and right support arms that form the swing frame are rotatably supported about the horizontal axis. As shown in FIG. 1, the dozer 5 mainly includes a blade 74 and a swing frame 24 having the blade 74 fixed to the front portion thereof. Left and right side portions of the center frame 13 have left and right leg portions C1 and C2 protruding from the center portion outward in the left and right direction and connected to the left and right side frames 14.

【0016】なお、前記下フレーム部材16は、センタ
ーフレーム13の中央部から脚部C1,C2に亘って1
枚の板材で形成されていて、該下フレーム部材16の左
右両側部分で脚部C1,C2の下面を構成しており、こ
れに対して、上フレーム部材15は、軸受体受け部Aが
形成される中央部分15Aと、脚部C1,C2の上面を
構成する板材からなる上部壁15Bとが別部材として形
成され、それを溶接等で固着して一体としている。セン
ターフレーム13の中央部はサイドフレーム14よりも
高い位置に位置しており、前記脚部C1,C2(センタ
ーフレーム13の外側部)は、図4及び図6に示すよう
に、左右方向方に向かうにしたがって下方に移行する傾
斜状に形成されている。
The lower frame member 16 extends from the center of the center frame 13 to the legs C1 and C2.
The lower frame member 16 is formed of a single plate member, and the left and right sides of the lower frame member 16 form the lower surfaces of the legs C1 and C2. On the other hand, the upper frame member 15 is formed with the bearing body receiving portion A. The central portion 15A to be formed is formed as a separate member from the upper wall 15B made of a plate material that constitutes the upper surfaces of the legs C1 and C2, and they are integrally fixed by welding or the like. The center portion of the center frame 13 is located at a position higher than the side frame 14, and the leg portions C1 and C2 (outer portions of the center frame 13) are arranged in the left-right direction as shown in FIGS. 4 and 6. It is formed in an inclined shape that moves downward as it goes.

【0017】但し、上下フレーム部材15、16共に1
枚板で形成したり、下フレーム部材16の脚部C1,C
2構成部分を別部材で形成したりしてもよい。左右のサ
イドフレーム14は、図3に示すように、センターフレ
ーム13の側方に配置されて脚部C1,C2に連結され
た前後方向に長いメインフレーム35と、このメインフ
レーム35の後端側に設けられたモータケース36とを
備えて主構成されている。サイドフレーム14のメイン
フレーム35の上面35aは、センターフレーム13の
外側部(脚部C1,C2)の上面13aに連続するよう
に、外側方に向けて徐々に下降するように傾斜されてい
る。
However, both the upper and lower frame members 15 and 16 are 1
It is formed of a single plate, or the legs C1 and C of the lower frame member 16
The two components may be formed as separate members. As shown in FIG. 3, the left and right side frames 14 are arranged on the side of the center frame 13 and are connected to the legs C1 and C2. The main frame 35 is long in the front-rear direction and the rear end side of the main frame 35. And a motor case 36 provided in the. The upper surface 35a of the main frame 35 of the side frame 14 is inclined so as to gradually descend toward the outer side so as to be continuous with the upper surface 13a of the outer side portions (legs C1, C2) of the center frame 13.

【0018】メインフレーム35は、図4及び図6に示
すように、上壁82と、この上壁82の左右方向内端側
から下方に延びる内側壁83と、上壁82の左右方向外
端側から下方に延びる外側壁84とを備えて主構成され
ている。上壁82は左右方向外方に向かうにしたがって
下方に移行する傾斜状に形成され、前記脚部C1,C2
上面を構成する上部壁15B(板材)は、メインフレー
ム35の上壁82の内方側82aに重合されて溶接等に
よって固着されている。メインフレーム35の、内外側
壁83,84間の下部に、前記転輪12が前後に間隔を
おいて配置されていて、左右方向の軸心廻りに回動自在
に支持されている。
As shown in FIGS. 4 and 6, the main frame 35 includes an upper wall 82, an inner side wall 83 extending downward from an inner end of the upper wall 82 in the left-right direction, and an outer end of the upper wall 82 in the left-right direction. And an outer side wall 84 extending downward from the side. The upper wall 82 is formed in an inclined shape that moves downward as it extends outward in the left-right direction, and the leg portions C1, C2 are formed.
The upper wall 15B (plate material) that constitutes the upper surface is superposed on the inner side 82a of the upper wall 82 of the main frame 35 and is fixed by welding or the like. In the lower part of the main frame 35 between the inner and outer walls 83, 84, the rolling wheels 12 are arranged at an interval in the front-rear direction, and are rotatably supported about an axis in the left-right direction.

【0019】キャリアローラ18は、メインフレーム3
5の上壁82に左右方向の軸心廻りに回動自在に支持さ
れている。メインフレーム35の前端部は、アイドラ保
持部34とされている。図2〜図5及び図6〜図9に示
すように、アイドラ保持部34の上壁82には、アイド
ラ11との干渉を避けるために、前方開放状で平面視U
字形の切欠溝41が形成されており、この切欠溝41の
内側には、平面視U字形の補強板49が設けられてい
る。
The carrier roller 18 is the main frame 3
It is rotatably supported on the upper wall 82 of the No. 5 around an axis in the left-right direction. The front end portion of the main frame 35 serves as an idler holding portion 34. As shown in FIG. 2 to FIG. 5 and FIG. 6 to FIG. 9, the upper wall 82 of the idler holding portion 34 has a front opening U in plan view in order to avoid interference with the idler 11.
A U-shaped cutout groove 41 is formed, and a U-shaped reinforcing plate 49 in a plan view is provided inside the cutout groove 41.

【0020】また、アイドラ保持部34の内外側壁8
3,84の対向面側の上部には、上支持壁46が固定さ
れ、この上支持壁46にも前記U字形の切欠溝41に対
応する平面視U字形の切欠溝40が形成されている。ま
た、アイドラ保持部34の内外側壁83,84間の下部
にも下支持壁47が固定され、この下支持壁47にも前
記U字形の切欠溝41に対応する平面視U字形の切欠溝
48が形成されている。また、内外側壁83,84間の
上支持壁46後方には、上支持板46Aが設けられてい
る。内外側壁83,84間の下支持壁47後方には、下
支持板47Aが設けられている。サイドフレーム14
(メインフレーム35)の外側壁84の前端部に、クロ
ーラベルト巻き付け用のバーを挿入するためのバー挿入
孔61が形成されている。
The inner and outer walls 8 of the idler holding portion 34 are also provided.
An upper support wall 46 is fixed to the upper portions of the facing surfaces of 3, 84, and a U-shaped cutout groove 40 in plan view corresponding to the U-shaped cutout groove 41 is also formed in the upper support wall 46. . Further, a lower support wall 47 is fixed to a lower portion between the inner and outer walls 83 and 84 of the idler holding portion 34, and the lower support wall 47 also has a U-shaped cutout groove 48 corresponding to the U-shaped cutout groove 41 in plan view. Are formed. An upper support plate 46A is provided behind the upper support wall 46 between the inner and outer walls 83 and 84. A lower support plate 47A is provided behind the lower support wall 47 between the inner and outer walls 83, 84. Side frame 14
A bar insertion hole 61 for inserting a crawler belt winding bar is formed in the front end portion of the outer wall 84 of the (main frame 35).

【0021】図2、図3、図5、図7に示すように、モ
ータケース36は、鋳造品により構成されていて、より
具体的には鋳鋼製とされている。モータケース36は、
例えばロストワックス、SC450で構成されている。
モータケース36は、側壁63と上壁64と底壁65と
前壁66と後壁67とを有する左右方向内方側が開口し
た箱形に形成され、側壁63には取付用開口部68が設
けられ、油圧モータMはモータケース36に取付用開口
部68を介して内外突出状に支持されている。モータケ
ース36の前端部には外側方に突出する突出部69が設
けられている。
As shown in FIGS. 2, 3, 5, and 7, the motor case 36 is made of a cast product, and more specifically, made of cast steel. The motor case 36 is
For example, it is composed of lost wax and SC450.
The motor case 36 has a side wall 63, an upper wall 64, a bottom wall 65, a front wall 66, and a rear wall 67, and is formed in a box shape having an opening on the inner side in the left-right direction. The side wall 63 is provided with a mounting opening 68. The hydraulic motor M is supported by the motor case 36 through the mounting opening 68 so as to project inward and outward. A projecting portion 69 that projects outward is provided at the front end of the motor case 36.

【0022】モータケース36は、メインフレーム35
よりも左右方向内方寄りに配置され、メインフレーム3
5の後端に、溶接、締結具その他の固定手段によって固
定されている。その結果、モータケース36は、センタ
ーフレーム13の外側部の後端からサイドフレーム14
のメインフレーム35の後端に亘って、後方突出状に取
り付けられ、突出部69はサイドフレーム14の後端に
接当保持されている。モータケース36の上面36a、
即ち上壁64の上面及び突出部69の上面は、センター
フレーム13の外側部の上面13a及びメインフレーム
35の上面35aと連続するように、センターフレーム
13の外側部の上面13a及びメインフレーム35の上
面35aと同一方向に傾斜されている。従って、センタ
ーフレーム13の両側部及びサイドフレーム14の上面
が、略全域に亘って、外側方に向けて徐々に下降するよ
うに傾斜されている。この傾斜は、サイドフレーム14
のメインフレーム35のアイドラ保持部34からモータ
ケース36に亘っている。
The motor case 36 is a main frame 35.
It is located more inward in the left-right direction than the main frame 3
It is fixed to the rear end of the member 5 by welding, fasteners or other fixing means. As a result, the motor case 36 is attached to the side frame 14 from the rear end of the outer portion of the center frame 13.
The rear end of the main frame 35 is attached to the rear end of the main frame 35 in a protruding manner, and the protruding portion 69 is held in contact with the rear end of the side frame 14. The upper surface 36a of the motor case 36,
That is, the upper surface of the upper wall 64 and the upper surface of the projecting portion 69 are continuous with the upper surface 13a of the outer portion of the center frame 13 and the upper surface 35a of the main frame 35 so that the upper surface 13a of the outer portion of the center frame 13 and the main frame 35 are continuous. It is inclined in the same direction as the upper surface 35a. Therefore, both side portions of the center frame 13 and the upper surfaces of the side frames 14 are inclined so as to gradually descend toward the outer side over substantially the entire area. This inclination is the side frame 14
The main frame 35 extends from the idler holding portion 34 to the motor case 36.

【0023】また、図3に示すように、センターフレー
ム13の外側部の上面13aからモータケース36の上
面36aに亘って、連続して、後方に向けて徐々に下降
するようにも傾斜されている。前記モータケース36に
は駆動輪10を駆動する油圧モータMが左右方向外方に
突出状に保持され、この突出部分に駆動輪10が取付固
定されており、クローラベルト4は、サイドフレーム1
4を外囲いするように、駆動輪10,アイドラ11、転
輪12及びキャリアローラ18に巻回されている。
Further, as shown in FIG. 3, the upper surface 13a of the outer portion of the center frame 13 and the upper surface 36a of the motor case 36 are continuously inclined so as to gradually descend rearward. There is. A hydraulic motor M for driving the drive wheels 10 is held in the motor case 36 so as to project outward in the left-right direction, and the drive wheels 10 are attached and fixed to the projecting portions.
It is wound around the driving wheel 10, the idler 11, the rolling wheel 12, and the carrier roller 18 so as to surround the outer circumference 4.

【0024】駆動輪10は、油圧モータMによって正逆
転自在に回転駆動され、図1において、駆動輪10の反
時計回りの回転によりクローラベルト4が反時計回りに
循環回走してバックホー1が前進し、駆動輪10の時計
回りの回転によりクローラベルト4が時計回りに循環回
走してバックホー1が後進する。前記上下の支持壁4
6,47間には、ヨーク50が前後方向摺動自在に支持
されており、このヨーク50の前部にアイドラ11が左
右方向の支軸51を介して回転自在に取り付けられてい
る。
The drive wheel 10 is rotationally driven by a hydraulic motor M so as to freely rotate in the forward and reverse directions. In FIG. 1, the crawler belt 4 circulates in the counterclockwise direction by the counterclockwise rotation of the drive wheel 10 to rotate the backhoe 1. As the drive wheels 10 move forward, the crawler belt 4 circulates in a clockwise direction by the clockwise rotation of the drive wheels 10, and the backhoe 1 moves backward. The upper and lower support walls 4
A yoke 50 is supported between 6 and 47 so as to be slidable in the front-rear direction, and an idler 11 is rotatably attached to a front portion of the yoke 50 via a support shaft 51 in the left-right direction.

【0025】ヨーク50は、図10〜図13に示すよう
に、左右一対のブラケット52と、この左右のブラケッ
ト52の後端側を連結する連結体53とから主構成され
ており、ブラケット52は連結体53にボルト等の締結
具44によって着脱自在に固定されている。また、左右
各ブラケット52の前部には支軸51を支持する軸受部
55が形成されている。左右各ブラケット52は、図9
に示すように、上下の支持壁46,47に前後摺動自在
に保持されている。
As shown in FIGS. 10 to 13, the yoke 50 is mainly composed of a pair of left and right brackets 52 and a connecting body 53 for connecting the rear end sides of the left and right brackets 52. It is removably fixed to the connecting body 53 by fasteners 44 such as bolts. A bearing portion 55 that supports the support shaft 51 is formed at the front of each of the left and right brackets 52. The left and right brackets 52 are shown in FIG.
As shown in FIG. 3, the upper and lower support walls 46 and 47 are slidably held in the front-rear direction.

【0026】左右各メインフレーム35の前部には、ク
ローラベルト4にテンションを与えるため及びそのテン
ションを調整するために、図10に示すテンション装置
57が収納されている。このテンション装置57は、ヨ
ーク50の後方に配置されてアイドラ11をクローラベ
ルト4の張り方向に付勢する圧縮ダンパ60と、この圧
縮ダンパ60の後方に配置されて該圧縮ダンパ60を押
動するグリスシリンダ59とを備えて主構成されてい
る。テンション装置57の圧縮ダンパ60及びグリスシ
リンダは、メインフレーム35の上支持板46Aと下支
持板47Aとの間に前後移動自在に保持されている。
A tension device 57 shown in FIG. 10 is housed in the front portion of each of the left and right main frames 35 in order to apply tension to the crawler belt 4 and adjust the tension. The tension device 57 is disposed behind the yoke 50 and urges the idler 11 in the tension direction of the crawler belt 4, and is disposed behind the compression damper 60 and pushes the compression damper 60. A grease cylinder 59 is provided as a main component. The compression damper 60 and the grease cylinder of the tension device 57 are held between the upper support plate 46A and the lower support plate 47A of the main frame 35 so as to be movable back and forth.

【0027】ヨーク50の連結体53は、左右のブラケ
ット52と共に、鋳造品により構成されていて、より具
体的には鋳鋼製とされている。例えば、ブラケット52
は、FC50、FCD450で構成され、連結体53
は、ロストワックス、SC450で構成されている。こ
の連結体53は、左右一対の側壁91と、上下一対の上
下壁92と、一対のブラケット52とは反対側(後端
側)で左右一対の側壁91と上下一対の上下壁92とを
連結する天壁93とを備える。各側壁91は、ブラケッ
ト52側が徐々に幅広になる台形板状に形成され、左右
一対の側壁91と上下一対の上下壁92の一部とで円筒
部を形成するように、左右一対の側壁91が円弧板状に
形成されている。
The connecting body 53 of the yoke 50, together with the left and right brackets 52, is made of a cast product, and more specifically is made of cast steel. For example, the bracket 52
Is composed of FC50 and FCD450, and is a connected body 53
Is composed of lost wax, SC450. The connecting body 53 connects the pair of left and right side walls 91, the pair of upper and lower walls 92, and the pair of left and right side walls 91 and the pair of upper and lower walls 92 on the opposite side (rear end side) from the pair of brackets 52. And a ceiling wall 93 that Each side wall 91 is formed in a trapezoidal plate shape in which the side of the bracket 52 is gradually widened, and a pair of left and right side walls 91 and a part of a pair of upper and lower walls 92 are formed so as to form a cylindrical portion. Is formed in an arc plate shape.

【0028】前記左右一対の側壁91のブラケット52
側端部に、取付板部96がそれぞれ左右方向外方に突設
され、この取付板部96は、前記一対の上下壁92のブ
ラケット52側の左右両端部同士を連結している。各取
付板部96は、ブラケット52の連結体53側の端部に
重合され、各取付板部96がブラケット5の連結体53
側の端部に締結具44により締付固定されている。連結
体53の天壁93に、後述するコイルバネ100の端部
が外嵌する筒状部97が突設されている。テンション装
置57の圧縮ダンパ60は、ボルト等により構成した心
棒軸99と心棒軸99に外嵌したコイルバネ100とを
有し、心棒軸99は、連結体53の天壁93に前後摺動
自在に挿通され、連結体53の内部側で心棒軸99の挿
通端部にナット101を螺合することにより天壁93か
ら抜け止めされ、心棒軸99の後端部にバネ受け102
が外嵌保持されている。コイルバネ100は、天壁93
とバネ受け102との間に保持され、心棒軸99がグリ
スシリンダ59により前方に押動されて、コイルバネ1
00により、連結体53を前方に付勢するように構成さ
れている。
The bracket 52 of the pair of left and right side walls 91
Mounting plate portions 96 are respectively provided at the side end portions so as to project outward in the left-right direction, and the mounting plate portions 96 connect the left and right end portions of the pair of upper and lower walls 92 on the bracket 52 side. Each mounting plate portion 96 is superposed on the end portion of the bracket 52 on the side of the connecting body 53, and each mounting plate portion 96 is attached to the connecting body 53 of the bracket 5.
It is fastened and fixed to the side end by a fastener 44. On the top wall 93 of the connecting body 53, a cylindrical portion 97 is provided in which the end of a coil spring 100 described later is fitted. The compression damper 60 of the tension device 57 has a mandrel shaft 99 composed of bolts and the like, and a coil spring 100 fitted onto the mandrel shaft 99, and the mandrel shaft 99 is slidable back and forth on the top wall 93 of the connecting body 53. The nut 101 is inserted, and the nut 101 is screwed into the insertion end of the mandrel shaft 99 on the inner side of the coupling body 53 so as to be prevented from coming off from the top wall 93.
Is fitted and held. The coil spring 100 has a ceiling wall 93.
And the spring receiver 102, the mandrel shaft 99 is pushed forward by the grease cylinder 59, and the coil spring 1
00, the connecting body 53 is biased forward.

【0029】上記実施の形態によれば、モータケース3
6を鋳造品である鋳鋼製としているので、従来のように
板金でプレス成形等によって構成するのとは異なり、モ
ータケース36を高精度にて複雑な形状に構成すること
ができて、モータケース36を、センターフレーム13
の外側部やサイドフレーム14に対してより正確に形状
を一致させることができる。従って、モータケース36
の上面36a、即ち上壁64の上面及び突出部69の上
面を、センターフレーム13の外側部の上面13a及び
メインフレーム35の上面35aに対して高精度で連続
するように、センターフレーム13の外側部の上面13
a及びメインフレーム35の上面35aと同一方向に傾
斜されることができる。その結果、センターフレーム1
3の両側部及びサイドフレーム14の上面を、略全域に
亘って、外側方に向けて徐々に下降するように傾斜させ
ることができるようになり、この傾斜を、サイドフレー
ム14のアイドラ保持部34からモータケース36に確
実に亘らせることができる。
According to the above embodiment, the motor case 3
Since 6 is made of cast steel, which is a cast product, the motor case 36 can be formed into a complicated shape with high accuracy, unlike the conventional case where it is formed by sheet metal pressing or the like. 36 to the center frame 13
It is possible to more accurately match the shape with the outer side portion and the side frame 14. Therefore, the motor case 36
Outside of the center frame 13 such that the upper surface 36a of the upper wall 64 and the upper surface of the protrusion 69 are continuous with the upper surface 13a of the outer portion of the center frame 13 and the upper surface 35a of the main frame 35 with high accuracy. Top surface 13
a and the upper surface 35a of the main frame 35 can be inclined in the same direction. As a result, the center frame 1
It becomes possible to incline the both side portions of 3 and the upper surface of the side frame 14 so as to gradually descend toward the outer side over substantially the entire region, and this inclination is made to the idler holding portion 34 of the side frame 14. Therefore, it can be surely extended to the motor case 36.

【0030】また、センターフレーム13の外側部の上
面13aからモータケース36の上面36a、即ち上壁
64の上面及び突出部69の上面に亘って、高精度に
て、後方に向けて徐々に下降するように傾斜させること
ができる。従って、前進時等にクローラベルト4によっ
て掻き上げられた土が、このトラックフレーム9の左右
両側の上面に落下して付着しても、走行時の振動等によ
って、トラックフレーム9の左右両側に落下した土は、
センターフレーム13の外側部の上面及びサイドフレー
ム14の上面の傾斜によって、外側方に流出させて、ト
ラックフレーム9からスムーズに排出させることができ
る。
Further, from the upper surface 13a of the outer portion of the center frame 13 to the upper surface 36a of the motor case 36, that is, the upper surface of the upper wall 64 and the upper surface of the protruding portion 69, it is gradually lowered with high accuracy toward the rear. Can be tilted to Therefore, even if the soil scraped up by the crawler belt 4 when moving forward falls and adheres to the upper surfaces of the left and right sides of the track frame 9, it is dropped on the left and right sides of the track frame 9 due to vibration during traveling. The soil
By the inclination of the upper surface of the outer side portion of the center frame 13 and the upper surface of the side frame 14, it is possible to allow the material to flow outward and be smoothly discharged from the track frame 9.

【0031】また、ヨーク50の連結体53は、左右の
ブラケット52と共に、鋳造品により構成されていて、
より具体的には鋳鋼製とされているので、従来のように
板金でプレス成形等によって構成するのとは異なり、連
結体53を、高精度にて複雑な形状に構成することがで
きる。従って、連結体53の各上下壁92を、簡単に、
ブラケット52側が徐々に幅広になる台形板状に形成で
きると共に、左右一対の側壁91と上下一対の上下壁9
2の一部とで円筒部を形成するように、左右一対の側壁
91を、簡単に、円弧板状に形成することができる。ま
た、左右一対の側壁91のブラケット側端部に、取付板
部96をそれぞれ左右方向外方に突設して、この取付板
部96で、一対の上下壁92のブラケット52側の左右
両端部同士を連結することができる。従って、テンショ
ン装置57によって、連結体53が左右のブラケット5
2に対して相当強い力で、押圧されても、連結体53が
た易く変形しないように、側壁91、上下壁92、天壁
93及び取付板部96によって、連結体53の剛性を十
分に高めることができるし、連結体53をコンパクトな
ものになし得ると共に、コイルバネ100を確実かつ簡
単に保持できる構造になし得る。
The connecting body 53 of the yoke 50, together with the left and right brackets 52, is made of a cast product.
More specifically, since it is made of cast steel, the connecting body 53 can be formed in a complicated shape with high accuracy, unlike the conventional case where it is formed by press forming or the like using sheet metal. Therefore, the upper and lower walls 92 of the connecting body 53 can be easily
The bracket 52 side can be formed in a trapezoidal plate shape in which the width gradually increases, and a pair of left and right side walls 91 and a pair of upper and lower upper and lower walls 9 are formed.
The pair of left and right side walls 91 can be easily formed in an arc plate shape so as to form a cylindrical portion with a part of 2. Further, mounting plate portions 96 are respectively provided on the bracket-side end portions of the pair of left and right side walls 91 so as to project outward in the left-right direction, and at the mounting plate portions 96, left and right end portions of the pair of upper and lower walls 92 on the bracket 52 side. It is possible to connect each other. Therefore, the tension device 57 causes the connecting body 53 to move to the left and right brackets 5.
The side wall 91, the upper and lower walls 92, the ceiling wall 93, and the mounting plate portion 96 ensure sufficient rigidity of the connecting body 53 so that the connecting body 53 is not easily deformed even when pressed with a considerably strong force with respect to 2. The height of the coil spring 100 can be increased, the connecting body 53 can be made compact, and the coil spring 100 can be securely and easily held.

【0032】また、図3及び図9に示すように、サイド
フレーム14の外側壁84の前端部に、クローラベルト
巻き付け用のバーを挿入するためのバー挿入孔61が形
成されているので、例えば、クローラベルト4の後端部
を駆動輪10に巻き掛けた後に、図8に示すように、バ
ー挿入孔61にクローラベルト巻き付け用のバー105
の端部を挿入すると共に、バー105にクローラベルト
4の前端部を掛けて、バー105を、バー挿入孔61を
支点に矢印a方向に揺動することにより、クローラベル
ト4をアイドラ11に対して簡単に巻き掛けることがで
きる。
As shown in FIGS. 3 and 9, a bar insertion hole 61 for inserting a bar for winding the crawler belt is formed at the front end portion of the outer wall 84 of the side frame 14, so that, for example, After the rear end of the crawler belt 4 is wound around the drive wheel 10, as shown in FIG. 8, the bar 105 for winding the crawler belt is inserted into the bar insertion hole 61.
The front end of the crawler belt 4 is hung on the bar 105 and the bar 105 is swung in the direction of the arrow a using the bar insertion hole 61 as a fulcrum to move the crawler belt 4 to the idler 11. It can be easily wrapped around.

【0033】なお、前記実施の形態では、モータケース
36が鋳鋼製とされているが、モータケース36は鋳鋼
製に限らず、鉄その他の鋳造品(鋳物)により構成する
ようにしてもよい。また、前記実施の形態では、ヨーク
50の連結体53がモータケース36が鋳鋼製とされて
いるが、モータケース36は鋳鋼製に限らず、鉄その他
の鋳造品(鋳物)により構成するようにしてもよい。ま
た、前記実施の形態では、サイドフレーム14の外側壁
84の前端部に、クローラベルト巻き付け用のバーを挿
入するためのバー挿入孔61が形成されているが、これ
に代えて、サイドフレームの外側壁84の後端部又はモ
ータケース36に、クローラベルト巻き付け用のバーを
挿入するためのバー挿入孔61を形成するようにしても
よく、この場合、クローラベルト巻き付け用のバー10
5で支えたクローラベルト4を、アイドラ11に代えて
駆動輪10に引っ掛けるようにしてもよい。また、バー
挿入孔61を、サイドフレーム14の前端側と後端側の
両方に設けるようにしてもよい。
Although the motor case 36 is made of cast steel in the above-described embodiment, the motor case 36 is not limited to cast steel, and may be made of iron or other cast product (casting). Further, in the above-described embodiment, the motor case 36 of the connecting body 53 of the yoke 50 is made of cast steel, but the motor case 36 is not limited to cast steel, and may be made of iron or another cast product (cast product). May be. Further, in the above embodiment, the bar insertion hole 61 for inserting the bar for winding the crawler belt is formed at the front end portion of the outer wall 84 of the side frame 14, but instead of this, the bar insertion hole 61 of the side frame is formed. A bar insertion hole 61 for inserting a bar for winding the crawler belt may be formed in the rear end portion of the outer side wall 84 or the motor case 36. In this case, the bar 10 for winding the crawler belt may be formed.
The crawler belt 4 supported by 5 may be hooked on the drive wheel 10 instead of the idler 11. Further, the bar insertion holes 61 may be provided on both the front end side and the rear end side of the side frame 14.

【0034】また、前記実施の形態では、サイドフレー
ム14の前端側にアイドラ11を取り付け、後端側に駆
動輪10を取り付けるようにしているが、逆に、サイド
フレーム14の前端側に駆動輪10を取り付け、後端側
にアイドラ11を取り付けるようにしてもよく、この場
合、モータケース36をサイドフレーム14の前端側に
取り付けるようにすればよい。
In the above embodiment, the idler 11 is attached to the front end side of the side frame 14 and the drive wheel 10 is attached to the rear end side of the side frame 14. However, conversely, the drive wheel is attached to the front end side of the side frame 14. 10 may be attached and the idler 11 may be attached to the rear end side. In this case, the motor case 36 may be attached to the front end side of the side frame 14.

【0035】[0035]

【発明の効果】本発明によれば、モータケース36を高
精度にて複雑な形状に構成することができて、モータケ
ース36の形状をトラックフレーム9の本体側に精度よ
く一致させることができるようになるため、左折トラッ
クフレーム9の本体側に対してモータケース36を大き
な段差を生じさせることなく、良好に取り付けできるよ
うになる。
According to the present invention, the motor case 36 can be formed in a complicated shape with high accuracy, and the shape of the motor case 36 can be accurately matched with the main body side of the track frame 9. As a result, the motor case 36 can be favorably attached to the main body side of the left turn track frame 9 without causing a large step.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】バックホーの全体側面図である。FIG. 1 is an overall side view of a backhoe.

【図2】走行装置等の平面図である。FIG. 2 is a plan view of a traveling device and the like.

【図3】トラックフレームの側面図である。FIG. 3 is a side view of a track frame.

【図4】トラックフレームの正面図である。FIG. 4 is a front view of a truck frame.

【図5】トラックフレームの平面図である。FIG. 5 is a plan view of a track frame.

【図6】トラックフレームの外側部分の正面断面図であ
る。
FIG. 6 is a front sectional view of an outer portion of the track frame.

【図7】トラックフレームのモータケース部分の平面断
面図である。
FIG. 7 is a plan sectional view of a motor case portion of the truck frame.

【図8】トラックフレームの外側部前側の平面図であ
る。
FIG. 8 is a plan view of the outer front side of the outer side of the track frame.

【図9】トラックフレームの前部の側面図である。FIG. 9 is a side view of the front portion of the track frame.

【図10】アイドラの保持部分の平面図である。FIG. 10 is a plan view of a holding portion of an idler.

【図11】アイドラの保持部分の側面断面図である。FIG. 11 is a side sectional view of a holding portion of an idler.

【図12】アイドラの保持部分の平面断面図である。FIG. 12 is a plan sectional view of a holding portion of an idler.

【図13】アイドラの保持部分の斜静図である。FIG. 13 is a perspective view of a holding portion of an idler.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 バックホー 2 旋回体 3 走行装置 4 クローラベルト 9 トラックフレーム 10 駆動輪 11 アイドラ 13 センターフレーム 14 サイドフレーム 34 アイドラ保持部 35 メインフレーム 36 モータケース 44 締結具 50 ヨーク 51 支軸 52 ブラケット 53 連結体 61 バー挿入孔 91 側壁 92 上下壁 93 天壁 95 円筒部 96 取付板部 97 筒状部 100 コイルバネ 1 backhoe 2 revolving structure 3 traveling devices 4 crawler belt 9 truck frames 10 drive wheels 11 idlers 13 Center frame 14 Side frame 34 Idler holder 35 mainframe 36 motor case 44 Fastener 50 York 51 spindle 52 bracket 53 connected body 61 bar insertion hole 91 Side wall 92 Upper and lower walls 93 sky wall 95 Cylindrical part 96 Mounting plate 97 Cylindrical part 100 coil spring

フロントページの続き (72)発明者 市川 俊紀 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内 (72)発明者 生村 武司 大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボ タ堺製造所内Continued front page    (72) Inventor Toshinori Ichikawa             64 Ishizukitamachi, Sakai City, Osaka Prefecture Kubo Co., Ltd.             Ta Sakai Factory (72) Inventor Takeshi Ikumura             64 Ishizukitamachi, Sakai City, Osaka Prefecture Kubo Co., Ltd.             Ta Sakai Factory

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 トラックフレーム(9)の左右両側部の
前後に、駆動輪(10とアイドラ(11)とが支持さ
れ、これら駆動輪(10)とアイドラ(11)とに亘っ
てクローラベルト(4)が巻き掛けられ、トラックフレ
ーム(9)の左右両側の前後の一方に、駆動輪(10)
を回転駆動する油圧モータ(M)を支持するモータケー
ス(36)が取り付けられたクローラ式走行装置におい
て、前記モータケース(36)が、鋳造品により構成さ
れていることを特徴とする請求項1に記載のクローラ式
走行装置。
1. A drive wheel (10) and an idler (11) are supported in front of and behind the left and right side portions of a track frame (9), and a crawler belt () is extended across the drive wheel (10) and the idler (11). 4) is wound around, and the drive wheel (10) is attached to one of the left and right sides of the track frame (9).
In a crawler type traveling device to which a motor case (36) supporting a hydraulic motor (M) for rotationally driving the motor is attached, the motor case (36) is made of a cast product. The crawler type traveling device described in.
【請求項2】 前記モータケース(36)が、鋳鋼製と
されていることを特徴とする請求項1に記載のクローラ
式走行装置。
2. The crawler type traveling device according to claim 1, wherein the motor case (36) is made of cast steel.
【請求項3】 前記トラックフレーム(9)は、旋回体
(2)を載せる中央部のセンターフレーム(13)と、
センターフレーム(13)の左右両側に固定されたサイ
ドフレーム(14)と、センタフレーム(13)とを備
え、前記モータケース(36)は、サイドフレーム(1
4)のメインフレーム(35)の後端に後方突出状に取
り付けられ、センターフレーム(13)の中央部は、サ
イドフレーム(14)よりも高く形成され、センターフ
レーム(13)の外側部及びサイドフレーム(14)の
メインフレーム(35)の上面が、外側方に向けて徐々
に下降するように傾斜され、モータケース(36)の上
面は、センターフレーム(13)の外側部の上面及びサ
イドフレーム(14)のメインフレーム(35)の上面
と連続するように、センターフレーム(13)の外側部
の上面及びメインフレーム(35)の上面と同一方向に
傾斜されていることを特徴とする請求項1に記載のクロ
ーラ式走行装置。
3. The track frame (9) includes a center frame (13) for mounting a revolving structure (2),
The motor case (36) includes side frames (14) fixed to the left and right sides of the center frame (13) and a center frame (13).
4) It is attached to the rear end of the main frame (35) of FIG. 4) so as to project rearward, and the center part of the center frame (13) is formed higher than the side frame (14). The upper surface of the main frame (35) of the frame (14) is inclined so as to gradually descend toward the outer side, and the upper surface of the motor case (36) includes the upper surface of the outer side portion of the center frame (13) and the side frame. The upper surface of the outer portion of the center frame (13) and the upper surface of the main frame (35) are inclined in the same direction so as to be continuous with the upper surface of the main frame (35) of (14). The crawler type traveling device according to 1.
JP2001239767A 2001-08-07 2001-08-07 Crawler type travelling equipment Pending JP2003056005A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001239767A JP2003056005A (en) 2001-08-07 2001-08-07 Crawler type travelling equipment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001239767A JP2003056005A (en) 2001-08-07 2001-08-07 Crawler type travelling equipment

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2003056005A true JP2003056005A (en) 2003-02-26

Family

ID=19070467

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001239767A Pending JP2003056005A (en) 2001-08-07 2001-08-07 Crawler type travelling equipment

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2003056005A (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1479831A2 (en) * 2003-05-20 2004-11-24 Komatsu Ltd Crawler frame with a blade fixing bracket for a construction machine
EP1811090A3 (en) * 2006-01-20 2008-05-28 JCB Compact Products Limited Working machine
CN100408768C (en) * 2003-05-20 2008-08-06 株式会社小松制作所 Construction machine
CN109850024A (en) * 2019-02-22 2019-06-07 刘吕亮 A kind of walking mechanism and its application method for wetland caterpillar
CN110282040A (en) * 2019-07-01 2019-09-27 国网重庆市电力公司电力科学研究院 A kind of caterpillar and its crawler belt vehicle carriage

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1479831A2 (en) * 2003-05-20 2004-11-24 Komatsu Ltd Crawler frame with a blade fixing bracket for a construction machine
EP1479831A3 (en) * 2003-05-20 2005-04-06 Komatsu Ltd Crawler frame with a blade fixing bracket for a construction machine
CN100365215C (en) * 2003-05-20 2008-01-30 株式会社小松制作所 Construction machine
CN100408768C (en) * 2003-05-20 2008-08-06 株式会社小松制作所 Construction machine
US7730647B2 (en) 2003-05-20 2010-06-08 Komatsu Utility Co., Ltd. Construction machine
EP1811090A3 (en) * 2006-01-20 2008-05-28 JCB Compact Products Limited Working machine
US7614465B2 (en) 2006-01-20 2009-11-10 Jcb Compact Products Limited Sub-frames for a working vehicle
CN109850024A (en) * 2019-02-22 2019-06-07 刘吕亮 A kind of walking mechanism and its application method for wetland caterpillar
CN110282040A (en) * 2019-07-01 2019-09-27 国网重庆市电力公司电力科学研究院 A kind of caterpillar and its crawler belt vehicle carriage

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4060796B2 (en) Construction machine truck frame
JP3808733B2 (en) Crawler type traveling device
JP2003056005A (en) Crawler type travelling equipment
JP2011074605A (en) Crawler type traveling device
JP3378479B2 (en) Swivel truck frame
JP2003048576A (en) Crawler type travel device
JP3399829B2 (en) Swivel truck frame
JP3917356B2 (en) Crawler type traveling device
JP2003328383A (en) Boom for drilling device
JP4214184B2 (en) Idler support structure
JP2005313836A (en) Mounting structure of wheel in working vehicle
JP4633028B2 (en) Carrier roller support structure of crawler type traveling device
JP2000198471A (en) Crawler travel device
JP4693734B2 (en) Crawler type traveling device
JP7345536B2 (en) working machine
JP4236609B2 (en) Mounting structure of rotary joint on turning work machine
JP3254360B2 (en) Hose guide structure in working machine
JP2002138511A (en) Swivel operating machine
JP2010163078A (en) Crawler vehicle
JP2001260958A (en) Crawler type travel device
JP2002138510A (en) Swivel operating machine
JP4425061B2 (en) Dozer equipment
JP2004114780A (en) Idler wheel supporting structure
JP4178015B2 (en) Counterweight device for work vehicles
JP2001260940A (en) Lower structure for rotary work machine

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20060208

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060328

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20060526

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20060822