JP2003044988A - 音声対話型自動車プローブ情報の提供システム、音声対話型自動車走行経路周辺の環境情報の収集システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 運転手と音声で対話しながら音声プローブ会
員が要求する自動車プローブ情報を提供すること。 【解決手段】 音声対話型で利用者に提供するプローブ
情報サービスの代価としてポイント値を設定し、音声対
話型によるプローブ情報サービスの提供を受けたときの
代価として受け取るポイント値を、音声対話型のプロー
ブ情報のサービスの提供を受けることを希望する音声プ
ローブ会員に対して付与し、音声対話型のプローブ情報
サービスの提供を行ったときに前記サービス利用者から
サービス提供の代価として前記ポイント値を受け取るよ
うにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、音声対話型自動車
プローブ情報の提供システム、音声対話型自動車走行経
路周辺の環境情報の収集システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車プローブ情報の提供は、最近盛ん
に行われており、その方法は色々である。例えば、道路
交通情報を提供する業者の場合は、道路脇に設置されて
いるセンサからの情報を得て、道路上の状況を分析し、
道路交通情報として提供している。

【０００３】このような自動車プローブ情報の提供は、
通常、カーナビ等のディスプレイに表示したりして行わ
れている。しかし、このようなカーナビ等のディスプレ
イに表示する場合、運転者は、走行中に自動車プローブ
情報の確認をするのにディスプレイを自動車を走行させ
ながら見るために、よそ見運転をすることになり、それ
を避けるには一旦自動車を停止して見なければならず使
い勝手が悪いものとなっていた。

【０００４】また、運転者は、１人で長時間走行してい
ると、誰かと会話をしたくなる衝動に駆られ、近年で
は、１人で車中カラオケをしているといった状況が生じ
ている。

【０００５】また、道路交通情報の収集をする業者にと
っても、道路脇に設置されているセンサからの情報を用
い、道路交通情報を得ようとすると多くの道路網を網羅
することは難しく、特定の地域しか把握できず、しか
も、リアルタイムで正確な道路交通情報が得られないと
いう問題がある。

【０００６】さらには、昨今の経済状況から走行経路上
にコンビニ、スーパーマーケット、レストラン、ガソリ
ンスタンド、銀行等の生活環境の変化が著しく、これら
を逐次把握することは難しい状況になっている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】自動車プローブ情報の
サービス利用者は、自動車走行に当たって道路の状況、
走行経路周辺の環境の状況についての情報提供サービス
を楽しい形で受けられることを望んでいる。

【０００８】本発明の目的は、運転手と音声で対話しな
がら音声プローブ会員が要求する自動車プローブ情報を
提供すること、及び運転手と音声で対話しながらリアル
タイムで正確な自動車プローブ情報をリアルタイムにか
つ正確に得られる音声対話型自動車走行経路周辺の環境
情報の収集システムを提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明の１つの特徴は、
音声対話型で利用者に提供するプローブ情報サービスの
代価としてポイント値を設定し、音声対話型によるプロ
ーブ情報サービスの提供を受けたときの代価として受け
取るポイント値を、音声対話型のプローブ情報のサービ
スの提供を受けることを希望する音声プローブ会員に対
して付与し、音声対話型のプローブ情報サービスの提供
を行ったときに前記サービス利用者からサービス提供の
代価として前記ポイント値を受け取るようにしたことに
ある。

【００１０】本発明の他の１つの特徴は、自動車走行経
路周辺環境の情報を音声対話型による自動車プローブ情
報として提供することを希望する音声プローブ会員と締
結する音声対話型によるプローブ情報提供会員契約に基
づいて所定の音声対話型による自動車プローブ情報の提
供を行うプローブ情報提供会員に対し、会員から提供さ
れた音声対話型による自動車プローブ情報に対応して予
め設定してあるポイント値を当該プローブ情報提供会員
に付与するようにしたことにある。

【００１１】

【発明の実施の形態】図１は、自動車プローブ情報の提
供・収集を実施するための全体構成および情報の送受信
関係を示し、図２〜図４に、音声対話型自動車プローブ
情報の提供システム、音声対話型自動車走行経路周辺の
環境情報の収集システムの一実施の形態を示す。

【００１２】サービス提供管理会社７０は、音声プロー
ブ会員３０に音声対話型自動車プローブ情報サービスの
提供を行うと共に、音声プローブ会員３０から提供され
る音声対話型自動車走行経路周辺の環境情報を得るため
に音声対話型で自動車走行経路周辺の環境のプローブ情
報の提供を行ってくれる音声プローブ会員と、音声プロ
ーブ会員がプローブ情報提供会員になる音声対話型自動
車走行経路周辺の環境情報提供契約を行っている。これ
によって、音声プローブ会員はプローブ情報提供会員と
なる。このプローブ情報は、音声対話型で自動車走行経
路周辺の環境のプローブ情報で、予告なしに工事を始め
た道路情報、コンビニ、レストラン等の新規開店情報、
走行経路沿線のレストランの味の旨い店情報、走行経路
沿線の値段の安いガソリンを販売しているガソリンスタ
ンド情報、景色の良い箇所の案内情報等、自動車に搭載
されている各種センサからでは判らないプローブカー会
員が個人的に得た走行経路周辺の環境情報とがある。ま
た、サービス提供管理会社７０は、音声プローブ会員３
０に各種サービスの提供を行う。そして、サービス提供
管理会社７０は、音声プローブ会員に提供するサービス
の質向上と内容の充実のためサポート事業体１０と事前
にサービス提供の契約を行っている。

【００１３】このようなサポート事業体１０は、各種サ
ービス提供のための情報をサービス提供管理会社７０に
送る。この送り方として、公衆回線を利用しても良い。
また衛星を使用してもよい。この場合秘密保持や画像の
質が改善される。一例としてサポート事業体１０からサ
ービス提供管理会社７０に各種サービスに関する情報を
簡単に送信する方法として回線２を使用してサポート事
業体１０から提供可能な各種サービスに関する情報を長
楕円軌道衛星を利用した通信回線５に送り、各種サービ
スを受信した通信中継媒体５から回線３を経由してサー
ビス提供管理会社７０に送る方法がある。

【００１４】このサポート事業体１０は、上述の通り，
サービス提供管理会社７０と契約によって各種サービス
を提供するようになっている。そして、このサポート事
業体１０と称する事業体は、実際には、個々的なサービ
ス提供会社で、このサービス提供会社としては、保険会
社１１、コンビニエンスチェーン店１２、ガソリンスタ
ンド業者１３、事故車・修理車等の修理業者１４、カー
リース業者１５、旅行観光業者１６、地図配信業者１
７、チケット販売業者１８、イベント企画業者１９、道
路交通情報提供業者２０等である。保険会社１１は、例
えば自動車損害保険のサービス、コンビニエンスチェー
ン店１２は、例えば買い物の提供サービス、ガソリンス
タンド業者１３は、例えばガソリンの給油サービス、事
故車・修理車等の修理業者１４は車の修理を行うサービ
ス、カーリース業者１５は、自動車のリースを行うサー
ビス、旅行観光業者１６は、旅行、観光旅行を企画提供
するサービス等、地図配信業者１７は、カーナビゲーシ
ョンによる地域の地図の配信サービス、チケット販売業
者１８は、コンサート・演劇等の情報の提供とチケット
の販売サービス、イベント企画業者１９は、各種イベン
トの企画・立案・実行するサービス、道路交通情報提供
業者２０は、全国・特定地区の混雑箇所・時間等の提供
サービス等がある。これらサポート事業体１０の中に
は、音声対話型自動車プローブ情報の提供システムには
なじまないものが含まれているが、これらもサービス提
供会社であることに間違いはない。音声対話型自動車プ
ローブ情報の提供システムでは、コンビニエンスチェー
ン店１２、ガソリンスタンド業者１３、事故車・修理車
等の修理業者１４、地図配信業者１７、道路交通情報提
供業者２０が自動車走行において特に重要となる。

【００１５】サポート事業体１０から各種サービスの提
供を受けたサービス提供管理会社７０は、音声プローブ
会員３０の要求に基づき希望するサービスを、回線３を
使用して通信中継媒体５に送り、音声プローブ会員３０
の要求に基づく各種サービスを受信した通信中継媒体５
から回線６を経由して、例えば音声プローブ会員３０が
所有する自動車の車載機器４０に送る。この自動車の車
載機器４０は、複数のＧＰＳ衛星からの電波を受けて自
動車の位置を求め、この求めた位置情報を回線６、通信
中継媒体５、回線３を介してサービス提供管理会社７０
と交信を行うことによりサービス提供管理会社７０に伝
える。

【００１６】音声プローブ会員３０が所有する自動車の
車載機器４０は、図５に示す如き構成となっている。す
なわち、車載機器４０は、ＣＰＵ４１を有しており、こ
のＣＰＵ４１によってあらゆる演算が行われる。このＣ
ＰＵ４１には、バスラインを介してマンマシンインター
フェース４２が、また、バスラインを介して送受信装置
４３が接続されている。このマンマシンインターフェー
ス４２は、車載機器４０の操作（データの書き込み、読
み出し等）を行い、送受信装置４３は、マンマシンイン
ターフェース４２から入力されたデータ類の送信、サー
ビス提供管理会社７０から送信されるデータの受信を、
アンテナ４４を介して行うものである。また、ＣＰＵ４
１には、バスラインを介してＩ／Ｏ４５が接続されてお
り、このＩ／Ｏ４５には、マンマシンインターフェース
４２によって入力したデータ類、サービス提供管理会社
７０から受信したデータを表示するディスプレイ４６
と、速度センサ、車速センサ、降雨センサ、照度セン
サ、エンジン温度センサ、エンジン回転センサ、前照灯
・フォグランプ点灯センサ、室内温度センサ等の各種セ
ンサ４７が接続されている。さらに、ＣＰＵ４１には、
バスラインを介してＧＰＳ受信機４８が接続されてお
り、このＧＰＳ受信機４８によってＧＰＳ衛星からの位
置信号をアンテナ４９を介して受信できるようになって
いる。またさらに、マンマシンインターフェース４２に
は、カードリーダー６０が接続されている。このカード
リーダー６０は、音声プローブ会員３０の所有するＩＣ
カードを挿入すると、音声プローブ会員３０の所有する
ＩＣカードの内容を読み込み、ＩＣカードにデータを書
き込む機能を有している。このカードリーダー６０に挿
入されたＩＣカードによって音声プローブ会員３０のポ
イント支払処理、ポイント還元処理が行われる。

【００１７】また、サービス提供管理会社７０は、図９
に示す如き構成の処理装置７１を有している。すなわ
ち、処理装置７１は、ＣＰＵ７２を有しており、このＣ
ＰＵ７２によってあらゆる演算が行われる。このＣＰＵ
７２には、バスラインを介してディスプレイ７３が、ま
た、バスラインを介して入出力装置７４が接続されてい
る。このディスプレイ７３は、ＣＰＵ７２に入力され、
表示する内容を表示するもので、地図情報、車載機器４
０の各種センサ４７から入力されるデータで表示を必要
とするもの等がある。この車載機器４０からのデータの
受信は、アンテナ７５を介して行う。

【００１８】また、バスラインを介して各種データベー
スである記憶装置が接続されている。この記憶装置に
は、音声プローブ会員のデータベース７６、サポート事
業体データベース７７、各種提供サービスのデータベー
ス７８、道路情報音声プローブデータベース７９、走行
経路周辺環境音声プローブ情報データベース８０、各種
センサによる自動車利用状態情報データベース８１、音
声対話判定パターンデータベース８２、音声プローブ情
報の利用・還元ポイントデータベース８３、データメモ
リエリア８４がある。

【００１９】音声プローブ会員のデータベース７６は、
音声対話型の自動車プローブ情報の提供を受けるサービ
スを利用するための音声プローブ会員のデータをデータ
ベース化して収納するもので、図１０に示す如き個人情
報を示す会員カード９０に示す如き内容が格納される。
さらに、この音声プローブ会員のデータベース７６に
は、音声プローブ会員の内、音声対話型で自動車走行経
路周辺の環境のプローブ情報の提供を行ってくれる会員
をプローブ情報提供会員とするデータをデータベース化
して収納するものである。したがって、この音声プロー
ブ会員のデータベース７６には、音声プローブ会員のデ
ータと、プローブ情報提供会員のデータとが収納される
ことになる。

【００２０】サポート事業体データベース７７は、音声
プローブ会員に提供するサービスを提供するサポート会
社のデータをデータベース化して収納するものである。
各種提供サービスのデータベース７８は、サポート事業
体データベース７７の提供する各種サービスのデータを
データベース化して収納するものである。道路情報音声
プローブデータベース７９は、音声プローブ会員に音声
対話型で提供する道路情報のプローブ情報のデータをデ
ータベース化して収納するものである。走行経路周辺環
境音声プローブ情報データベース８０は、自動車が走行
する経路における周辺環境の音声対話型で提供するプロ
ーブ情報をデータベース化して収納するもので、音声プ
ローブ会員が走行経路周辺環境プローブ情報の提供を受
ける場合と、音声プローブ会員がプローブ情報提供会員
となって走行経路周辺環境プローブ情報を提供してくる
場合とがある。

【００２１】各種センサによる自動車利用状態情報デー
タベース８１は、自動車に載置されている各種センサ
（具体的には、速度センサ、車速センサ、降雨センサ、
照度センサ、エンジン温度センサ、エンジン回転セン
サ、前照灯・フォグランプ点灯センサ、室内温度センサ
等）４７から送信されてくるデータに基づいて判断する
自動車利用状態をデータベース化して収納するものであ
る。

【００２２】また、音声対話判定パターンデータベース
８２は、運転手からの音声による回答、問い掛けを判断
するもので、会話に使用される言葉のパターンを複数種
類（例えば、３〜５パターン）予め用意しておき、この
パターンに有る程度の確率（例えば、８０％の確率）で
合致したときは、その回答があったものと判断するため
の音声対話パターンをデータベース化して収納したもの
である。もともと、各種プローブ情報は、運転手との音
声対話によって行われ、この音声対話による受け答え
は、人それぞれによって異なり、一定した対話がなされ
るわけではない。そのための対話パターンを予め設定し
ておいて対話がスムーズに行われるようにするためのも
のである。音声プローブ情報の利用・還元ポイントデー
タベース８３は、音声プローブ会員がプローブ情報の提
供を受ける場合の利用ポイントと、音声プローブ会員が
プローブ情報提供会員となって走行経路周辺環境プロー
ブ情報を提供した場合の還元ポイントをデータベース化
して収納したものである。データメモリエリア８４は、
音声プローブ会員３０の車載機器４０から送信されてく
る各情報を一時記憶しておくものである。

【００２３】図２において、サービス提供管理会社７０
は、保険会社１１、コンビニエンスチェーン店１２、ガ
ソリンスタンド業者１３、事故車・修理車等の修理業者
１４、カーリース業者１５、旅行観光業者１６、地図配
信業者１７、チケット販売業者１８、イベント企画業者
１９、道路交通情報提供業者２０等の各種サービスをサ
ポートするサポート事業体１０とサービスの提供に関す
る事業契約をサービスの内容に応じた支払ポイントを特
定して行う（１００）。すなわち、サービス提供管理会
社７０は、このサポート事業体１０の有する各種サービ
スの利用料について予め支払ポイントを設定しておき、
利用したサービスの内容に応じた支払ポイントを利用者
に請求する。

【００２４】また、サービス提供管理会社７０は、サポ
ート事業体１０の有している各種プローブ情報の音声対
話による利用・各種プローブ情報の提供を希望する者か
らの音声プローブ会員（サービス利用会員、プローブ情
報提供会員）の申込を行い（１０２）、サービス利用申
込者からの自動車プローブ情報の利用・各種プローブ情
報の提供を希望する者からの音声プローブ会員（サービ
ス利用会員、プローブ情報提供会員）の申込を受理する
（１０４）。この音声プローブ会員の申込に当たって
は、会員申込者は、ポイント値を特定して申し込む。そ
して、会員のポイント値を特定して音声プローブ会員の
申込があると、サービス提供管理会社７０は、サービス
利用申込者のポイント値の設定を行うこの自動車プロー
ブ情報の利用・各種プローブ情報の提供を希望する者か
らの音声プローブ会員の申込を受理すると、サービス提
供管理会社７０は、図７に示す如き会員カード３５０の
作成を行う（１０６）。このプローブ情報提供会員は、
音声プローブ会員の一態様で、サービス利用会員の特殊
形態として存在するものである。

【００２５】このサービス提供管理会社７０において会
員カード３５０の作成を行うと、サービス提供管理会社
７０では、処理装置７１の音声プローブ会員のデータベ
ース７７に格納し、利用申込者の必要な個人データを記
録して音声プローブ会員の会員登録処理を行い、音声プ
ローブ会員申込者に対して会員番号である認証番号（Ｉ
Ｄコード番号）を特定し、会員証としてのカード（例え
ば、カードにＩＣチップが埋め込まれ、入力される情報
と入力された情報を読み出すことのできるＩＣカード）
の発行を行う（１０８）。このカードは、ここではＩＣ
カードとして説明したが、ＩＤカード、ＩＣカード、マ
ルチカード等の会員を特定する個人情報、利用情報が記
憶できる媒体で、持ち運びが便利な形態をしたものであ
れば、どのようなものでもよい。

【００２６】このＩＣカードの発行を受けて音声プロー
ブ会員申込者は、音声プローブ会員（サービス利用会
員、プローブ情報提供会員）となる。このＩＣカードの
発行を受けて登録された音声プローブ会員は、自己が利
用する自動車の車種、グレード等の利用する自動車の情
報を通信事業者４を介して（１１０）、サービス提供管
理会社７０に送信する（１１２）。さらに、音声プロー
ブ会員の利用する自動車の車載機器４０は、ＩＣカード
を挿入すると、位置センサによって検出する位置情報を
通信事業者５０に送信し（１１４）、位置センサによっ
て検出した位置情報を送信された通信事業者５０は、こ
の位置情報をサービス提供管理会社７０に送信する（１
１６）。

【００２７】このように構成される車載機器４０から送
信されてくる位置情報によって、サービス提供管理会社
７０は、音声プローブ会員の利用する自動車の正確な位
置を知ることができる。この音声プローブ会員の利用す
る自動車の位置情報は、サービス提供管理会社７０から
のポーリングによっても得ることができる（１１８）。
そして、この自動車の位置情報は、所定の間隔（例え
ば、３分間隔、５分間隔等）で送信され、あるいは、サ
ービス提供管理会社７０が所定の間隔（例えば、３分間
隔、５分間隔等）で自動車の車載機器４０に対してポー
リングを行うことによって、サービス提供管理会社７０
は、自動車の位置を所定の時間間隔で知ることになる。

【００２８】また、この音声プローブ会員の利用する自
動車の正確な位置がサービス提供管理会社７０によって
把握され、音声プローブ会員の利用する自動車が使用中
（走行中）か否かが明確になる。

【００２９】一方、音声プローブ会員の利用する自動車
の車載機器４０からは、自動車に搭載されている各種セ
ンサ（速度センサ、車速センサ、降雨センサ、照度セン
サ、エンジン温度センサ、エンジン回転センサ、前照灯
・フォグランプ点灯センサ、室内温度センサ等）から出
力される各検出値（自動車情報）が定期的（例えば、３
０秒毎、１分毎等）に通信事業者５０に送信され（１２
０）、この通信事業者５０に送信された自動車情報がサ
ービス提供管理会社７０に送信される（１２２）。この
自動車の車載機器４０から送信される自動車情報によっ
て、当該自動車が走行している道路の天候状態、渋滞状
態、当該自動車の走行経路が明確になる。すなわち、サ
ービス提供管理会社７０側では、車速センサの出力値か
ら走行速度が明確となり、単位時間当たりの走行距離か
ら道路の状態が、フォグランプの点灯から霧が出ている
ことを、降雨センサーの出力値から走行道路の降雨状態
が、幹線道路から外れ走行速度が上がることにより裏道
を走行することが渋滞を避ける方法として有効であるこ
とが、前照灯の点灯から周囲が暗くなっていることが、
幹線道路の走行車線で所定時間（例えば、２０分等）停
車していることによってその幹線道路で事故が発生して
いること等を知ることができる。これらの自動車情報
は、自動車プローブ情報の提供契約を行っている音声プ
ローブ会員全てから受信するもので、同一の走行経路か
ら多数の自動車情報を得ることになり、自動車情報の信
頼性は高いものとなっている。この自動車情報による道
路情報のプローブ情報の提供は、音声対話型のプローブ
情報の提供とは異なるが、音声プローブ会員全てから受
信するもので、同一の走行経路から多数の自動車情報を
得ることになり、自動車情報の信頼性は高いものとなっ
ている。

【００３０】このようにして得られた自動車プローブ情
報の提供契約を行っている音声プローブ会員からのプロ
ーブ情報（道路情報）は、サービス提供管理会社７０に
おいて集計、分析されて道路（交通）状況として把握さ
れ（１２４）、プローブ情報（道路情報）としてデータ
ベース化され、サービス提供管理会社７０の記憶装置に
道路情報音声プローブデータベース７９（図９）として
保存される。

【００３１】その後、サービス提供管理会社７０から
は、サービス提供管理会社７０と運転手との間で音声対
話を行うための音声対話型ソフトを通信事業者４を介し
て（１２６）、音声プローブ会員３０の車載機器４０に
送信する（１２８）。この音声対話型ソフトの送信によ
ってサービス提供管理会社７０から音声対話型の自動車
プローブ情報の提供、音声プローブ会員３０からの自動
車プローブ情報の提供が可能となる。

【００３２】一方、サポート事業体１０からは、サービ
ス提供管理会社７０にプローブ情報が提供され（１３
０）、サービス提供管理会社７０においては、サポート
事業体１０から提供されるプローブ情報が、道路情報音
声プローブデータベース７９、走行経路周辺環境音声プ
ローブ情報データベース８０、各種センサによる自動車
利用状態情報データベース８１のそれぞれにデータ別に
格納される（１３２）。

【００３３】サービス提供管理会社７０から送信された
音声対話型ソフトによって、音声プローブ会員３０（運
転手）と車載機器４０との間で音声対話が行われる（１
３４）。車載機器４０からは、音声プローブ会員３０に
音声によるプローブ情報収集のための問い掛けが行われ
（１３６）、この車載機器４０からの問い掛けに対し、
音声プローブ会員３０からは、車載機器４０に音声によ
るプローブ情報の回答が行われる（１３８）。この音声
プローブ会員３０からのプローブ情報は、通信事業者４
を介して（１４０）、サービス提供管理会社７０に送信
される（１４２）。このサービス提供管理会社７０に送
信されたプローブ情報は、サービス提供管理会社７０に
おいて、道路情報音声プローブデータベース７９、走行
経路周辺環境音声プローブ情報データベース８０、各種
センサによる自動車利用状態情報データベース８１のそ
れぞれにデータ別に格納される（１４４）。このプロー
ブ情報の提供に対し、サービス提供管理会社７０から音
声プローブ会員（３０（具体的には、車載機器４０）に
ポイントの提供（実際には、通信事業者４を介して）を
行う（１４６）。

【００３４】いま、車載機器４０からサービス提供管理
会社７０に対して、音声対話型の道路情報サービスの申
込が行われると（１４８）、サービス提供管理会社７０
は、車載機器４０に対し、ポーリングによって当該自動
車の位置情報を得る（１５０）。このポーリングによる
自動車の位置情報に基づいて、当該自動車の走行位置に
おける道路情報を音声対話型で提供する（１５２）。こ
の車載機器４０に送信された自動車の走行位置における
道路情報は、音声対話型で提供されるので音声プローブ
会員３０に直ちに提供される（１５４）。このサービス
提供管理会社７０からの道路情報サービスの提供に対し
て音声プローブ会員３０は、利用料金をポイントで支払
う（１５６）。

【００３５】また、車載機器４０からサービス提供管理
会社７０に対して、音声対話型の走行経路周辺環境情報
サービスの申込が行われると（１５８）、サービス提供
管理会社７０は、車載機器４０に対し、ポーリングによ
って当該自動車の位置情報を得る（１６０）。このポー
リングによる自動車の位置情報に基づいて、当該自動車
の走行位置における走行経路周辺環境情報を音声対話型
で提供する（１６２）。この車載機器４０に送信された
自動車の走行位置における走行経路周辺環境情報は、音
声対話型で提供されるので音声プローブ会員３０に直ち
に提供される（１６４）。このサービス提供管理会社７
０からの走行経路周辺環境情報サービスの提供に対して
音声プローブ会員３０は、利用料金をポイントで支払う
（１６６）。

【００３６】一方、音声プローブ会員３０は、予告なし
に工事を始めた道路情報、コンビニ、レストラン等の新
規開店情報、走行経路沿線のレストランの味の旨い店情
報、走行経路沿線の値段の安いガソリンを販売している
ガソリンスタンド情報、景色の良い箇所の案内情報等、
自動車に搭載されている各種センサ４７からでは判らな
い個人的に得た走行経路周辺の環境情報を車載機器４０
を介して（１６８）、サービス提供管理会社７０に提供
する（１７０）。すると、サービス提供管理会社７０に
おいては、音声プローブ会員３０が走行している走行経
路における環境情報の把握が行われ、音声プローブ会員
３０から提供された走行経路における環境情報は、走行
経路周辺環境音声プローブ情報データベース８０に格納
される（１７２）。

【００３７】また、車載機器４０からサービス提供管理
会社７０に対して、音声対話により個人が得た走行経路
周辺環境情報サービスの申込が車載機器４０を介して
（１７４）、行われると（１７６）、サービス提供管理
会社７０は、車載機器４０に対し、ポーリングによって
当該自動車の位置情報を得る（１７８）。このポーリン
グによる自動車の位置情報に基づいて、当該自動車の走
行位置における個人が得た走行経路周辺環境情報サービ
スを音声対話型で提供する（１８０）。この車載機器４
０に送信された自動車の走行位置における走行経路周辺
環境情報は、音声対話型で提供されるので音声プローブ
会員３０に直ちに提供される（１８２）。このサービス
提供管理会社７０からの走行経路周辺環境情報サービス
の提供に対して音声プローブ会員３０は、利用料金をポ
イントで支払う。

【００３８】同様にして、音声プローブ会員３０は、他
のサービスの申込を車載機器４０を介して（１８４）、
行われると（１８６）、サービス提供管理会社７０から
は、この申込んだサービスの提供が車載機器４０を介し
て（１８８）、音声プローブ会員３０に行われる（１９
０）。

【００３９】このサービス提供管理会社７０からの申込
んだサービスの提供に対して音声プローブ会員３０は、
利用料金をポイントで支払う（１９２）。

【００４０】一方、車載機器４０からは、自動車に搭載
されている自動車の各機器の状態を検出する各種センサ
（速度センサ、車速センサ、降雨センサ、照度センサ、
エンジン温度センサ、エンジン回転センサ、前照灯・フ
ォグランプ点灯センサ、室内温度センサ等）４７から出
力される各検出値（自動車情報）が通信事業者５０を介
して（１９４）、サービス提供管理会社７０に提供され
（１９６）、このサービス提供管理会社７０に提供され
た自動車の各機器の状態は、サービス提供管理会社７０
からサポート事業体１０に提供される（１９８）。この
サービス提供管理会社７０に提供された自動車の各機器
の状態については、サービス提供管理会社７０におい
て、緊急事態の判定が行われる（２００）。このサービ
ス提供管理会社７０における自動車の各機器の状態から
判定された緊急事態に基づいて、サービス提供管理会社
７０は、車載機器４０を介して（２０２）、自動車セン
サの状態によって運転操作に対する音声対話型による注
意を音声プローブ会員３０に勧告する（２０２）。

【００４１】次に各種サービスの提供、音声対話型でプ
ローブ情報サービスの提供を希望する者の音声プローブ
会員の申込みに基づく会員登録の処理フローについて図
６を用いて説明する。

【００４２】図において、サポート事業体１０から提供
される各種サービス、音声対話型でプローブ情報サービ
スの提供を希望する者は、サービス提供管理会社７０に
会員登録をする必要がある。このサービス提供管理会社
７０に会員登録を希望する者（音声プローブ会員３０）
は、ステップ３０２において、ＰＣ、携帯端末等の端末
機器、車載機器４０を用いてサービス提供管理会社７０
を呼び出す。すると、サービス提供管理会社７０から
は、図３０に示す如く、「音声プローブ会員登録の申込
ですか」という会員登録申込の画面表示が送信されてく
る。このステップ３０２におい会員登録を希望する者が
サービス提供管理会社７０を呼び出す（アクセスする）
と、ステップ３０４において、図３０に示す如き音声プ
ローブ会員登録申込の画面表示に基づいて会員登録を希
望する申込者は、『ＹＥＳ』をクリックし、会員の申込
を行う。

【００４３】この会員の申込は、各種サービスの提供、
音声対話型でプローブ情報サービスの提供を受ける会員
（サービス利用会員）の申込と、音声対話により個人が
得た走行経路周辺環境情報をサービス提供管理会社７０
に提供する会員（音声プローブ情報提供会員）の申込の
両方である。すなわち、音声プローブ会員は、サービス
利用会員と音声プローブ情報提供会員を含んだもので、
音声プローブ会員になることは、サービス利用会員と音
声プローブ情報提供会員になることである。したがっ
て、各種サービス、音声対話型でプローブ情報サービス
の提供を希望する者は、ステップ３０４において、各種
サービス、音声対話型でプローブ情報サービスの提供を
受ける音声プローブ会員の申込を行い、さらに、自動車
に搭載されている各種センサ（例えば、車速センサ、エ
ンジン回転センサ、前照灯・フォグランプ点灯センサ、
降雨センサ、室内温度センサ等）から得られる自動車走
行情報、混雑時の裏道（早道）情報等の自動車プローブ
情報のサービス提供管理会社７０への提供、音声対話に
より個人が得た走行経路周辺環境情報のサービス提供管
理会社７０への提供を行う音声プローブ情報提供会員の
申込を行う。

【００４４】このステップ３０４において会員申込者が
会員登録の申込を行うと、ステップ３０６において、サ
ービス管理会社３からは会員登録に必要な入力事項の入
力画面が図３１に示す如く、 「次の事項を入力して下さい。 １．氏名 ２．住所 ３．職業 ４．生年月日／年令／性別 ５．電話番号 ６．通信機器アドレス ７．家族構成 ８．その他 」 という音声プローブ会員を特定するメッセージ画面が送
信されてくる。このステップ３０６において、サービス
提供管理会社７０は、各種サービス、音声対話型でプロ
ーブ情報サービスの提供を希望する者に対し音声プロー
ブ会員登録のために必要な入力事項（氏名、住所、職
業、生年月日、年齢、性別、電話番号、通信機器アドレ
ス、家族構成、その他運転歴、使用車種、使用目的、自
動車免許取得年月日、趣味・趣向、本人確認のできるも
の、銀行口座名等）を入力する画面表示データを送信
し、音声プローブ会員登録を希望する者に音声プローブ
会員登録に必要な記載事項の入力を要求する。この入力
画面表示に基づき、ステップ３０８において、各種サー
ビス、音声対話型でプローブ情報サービスの提供を希望
する者は、登録のために必要な記載事項を入力する。入
力項目は、具体的には、図７に示す如き入力画面に示さ
れる。すなわち、入力画面３５０には、お客様氏名・住
所欄３５２、契約期間内総ポイント欄３５４、利用済み
欄３５６、ポイント残高欄３５８、プローブ情報提供会
員の場合の付加ポイント／月欄３６２、ご利用予約済み
ポイント／月欄（例えば、保険料のように月々の支払が
定期的に生じるような場合）３６４、利用未定ポイント
／全期間欄３６６の記入欄がある。そして、最下段に記
入欄を１個戻す戻りボタン３７２、記入欄の記入内容を
確定する確定・進みボタン３７４、表示画面を取り消す
キャンセルボタン３７６がある。また、入力画面３５０
には、会員申込者の選択するプローブ情報提供契約申込
ボタン３８２、プローブ情報サービスの利用申込更新ボ
タン３８４、プローブ情報以外のサービスの利用申込更
新ボタン３８６、その他のボタン３８８がある。

【００４５】このステップ３０８において会員登録を希
望する者が端末機器の入力画面に音声プローブ会員登録
のために必要な入力事項を入力すると、この端末機器の
画面入力データがサービス提供管理会社７０に送信され
る。このステップ３０８において入力事項の入力が行わ
れると、サービス提供管理会社７０から会員番号とＩＤ
コードが提示され、音声プローブ会員として登録された
ことを示す会員としての登録通知書を、図３２に示す如
く、 「会員として登録されました。貴方の会員番号とＩＤコ
ードは次のとおりです。 会員番号：○○○○○ ＩＤコード：△△△△ 」 という表示画面として受領する。このサービス提供管理
会社７０からの会員としての登録通知書の送信を受けて
音声プローブ会員となる。

【００４６】このようにして登録された音声プローブ会
員は、ステップ３１０において、サービス提供管理会社
７０に対し、サービス提供管理会社７０の提供するサポ
ート事業体１０の各種サービスの内容とサポート事業体
１０の各種サービスを受けるための支払ポイントの提示
を要求する。具体的には、音声プローブ情報全般、道路
に関する音声プローブ情報、自動車利用状態に関する音
声プローブ情報等の各種音声プローブ情報のサービスを
受けるための支払ポイントの提示をサービス提供管理会
社７０に要求する。このステップ３１０における支払ポ
イントの提示の要求に基づいて、ステップ３１２におい
て、サービス提供管理会社７０からサービス提供管理会
社７０が提供する各種サービスの内容とそのサービスを
受けるための支払ポイントを受領する。

【００４７】その後、音声プローブ会員は、ステップ３
１４において、サービス提供管理会社７０に音声プロー
ブ会員登録のための会費の支払いを行い、ステップ３１
６において、サービス提供管理会社７０から音声プロー
ブ会員が支払った音声プローブ会員登録のための会費の
支払い領収書を受取ると共に、サービス提供管理会社７
０からＩＣカードが送られ、音声プローブ会員は、この
ＩＣカードを受領する。このステップ３１６において音
声プローブ会員登録のための会費の支払い領収書を受取
ると、ステップ３１８において、音声プローブ会員は、
ポイントが設定された音声プローブ会員としての登録通
知書の受領の報告と、会員情報カード（情報が記録され
ているＩＣカード、又はＩＣカードとは別にカードを発
行しても良い）の受領の報告を行い、このフローを終了
する。

【００４８】次に各種サービスの提供、音声対話型でプ
ローブ情報サービスの提供を希望する者の音声プローブ
会員の申込みに基づく会員登録のサービス提供管理会社
７０側の処理フローについて図８を用いて説明する。

【００４９】図において、会員登録を希望する者（音声
プローブ会員３０）からのＰＣ、携帯端末等の端末機
器、車載機器４０を用いたサービス提供管理会社７０の
呼び出しに対して、サービス提供管理会社７０は、ステ
ップ４０２において、応答する。このステップ４０２に
おいて応答すると、ステップ４０４において、自動車で
音声プローブ情報を利用・提供する人の音声プローブ会
員登録申込の受付を行う。このステップ４０４において
音声プローブ会員登録申込の受付を行うと、ステップ４
０６において、サービス管理会社３は、図３１に示す如
き会員登録に必要な入力事項の入力画面を送信し、会員
登録に必要な入力事項を提示する。このステップ４０６
において会員登録に必要な入力事項の提示を行うと、ス
テップ４０８において、会員登録を希望する者（音声プ
ローブ会員３０）が入力した会員登録に必要な入力事項
を受領する。

【００５０】このステップ４０８において会員登録に必
要な入力事項を受領すると、ステップ４１０において、
音声プローブ会員３０に対し、サービス提供管理会社７
０の提供するサポート事業体１０の各種サービスの内容
とサポート事業体１０の各種サービスを受けるための支
払ポイントを提示する。そして、サービス提供管理会社
７０は、ステップ４１２において、音声プローブ会員３
０に対し、ポイント量に応じた会費の請求を行い、この
会費の請求に伴い音声プローブ会員３０が支払った会費
をステップ４１４において、受け取る。このステップ４
１４において音声プローブ会員３０の支払った会費を受
け取ると、サービス提供管理会社７０は、ステップ４１
６において、音声プローブ会員３０の支払領収書を発行
する。そして、サービス提供管理会社７０は、ステップ
４１８において、サービス利用のポイントが設定された
音声プローブ会員としての登録通知書の発行、会員情報
カード（情報が記録されているＩＣカード、又はＩＣカ
ードとは別にカードを発行しても良い）の発行を行う。

【００５１】このステップ４１８において登録通知書、
会員情報カードの発行を行うと、ステップ４２０におい
て、サービス提供管理会社７０は、会員番号を通知して
音声プローブ会員の登録が完了したことを通知し、認識
番号としてＩＤコードを通知する。このステップ４２０
において登録完了の通知、認識番号の通知を行うと、ス
テップ４２２において、サービス提供管理会社７０は、
音声プローブ会員の管理データを作成し、ステップ４２
４において、音声プローブ情報の管理データを作成す
る。このステップ４２４において音声プローブ情報管理
データの作成を行うと、ステップ４２６において、音声
プローブ会員のデータベースと、音声プローブ情報のデ
ータベースを作成する。このステップ４２６において各
データベースの作成を行うと、ステップ４２８におい
て、音声プローブ会員に対し、音声対話型プローブ情報
実行ソフトを提供し、このフローを終了する。

【００５２】次に各種サービスの提供、音声対話型でプ
ローブ情報サービスを提供するサポート事業体１０とサ
ービス提供管理会社７０側との処理フローについて図１
１を用いて説明する。

【００５３】図において、サービス提供管理会社７０
は、ステップ５０２において、サポート事業体１０を構
成する各サポート会社と事業契約を締結する。このステ
ップ５０２において事業契約を締結すると、ステップ５
０４において、各サポート会社毎のサービスの内容の入
力処理を行い、ステップ５０６において、各サポート会
社毎の提供サービス項目の整理を行う。このステップ５
０６において提供サービス項目の整理を行うと、ステッ
プ５０８において、音声プローブ会員が提供を受ける各
サポート会社毎のサービスの提供を受けるときの利用支
払ポイントの設定を行う。このこのステップ５０８にお
いて利用支払ポイントの設定を行うと、ステップ５１０
おいて、音声プローブ会員が提供を受ける各サポート会
社毎のサービスの利用管理データの作成を行う。

【００５４】このステップ５１０において各サポート会
社毎のサービスの利用管理データの作成を行うと、ステ
ップ５１２おいて、音声プローブ会員が音声でサービス
提供管理会社７０に提供するプローブ情報に対する各情
報毎の還元ポイントの設定を行う。このステップ５１２
おいてプローブ情報に対する各情報毎の還元ポイントの
設定を行うと、ステップ５１４おいて、音声プローブ会
員が音声でサービス提供管理会社７０に提供するプロー
ブ情報に対する各情報毎のポイント還元管理データの作
成を行う。このステップ５１４おいてポイント還元管理
データの作成を行うと、ステップ５１６おいて、サービ
ス提供管理会社７０に登録するサポート事業体１０を構
成する各サポート会社のデータベースの作成を行って、
このフローを終了する。

【００５５】次に、音声プローブ会員が音声対話型でプ
ローブ情報サービスを利用するときのサービス提供管理
会社７０の処理フローについて図１２を用いて説明す
る。

【００５６】図において、音声プローブ会員３０が自動
車の車載機器４０のカードリーダー６０にＩＣカードを
挿入し、しかる後、ステップ５５０において、自動車の
エンジンを始動すると、カードリーダー６０は、ＩＣカ
ードに記録されている全ての情報を読み出し、送受信装
置４３からアンテナ４４を用いてサービス提供管理会社
７０に送信する。この車載機器４０のカードリーダー６
０によって読み出されたＩＣカードに記録されている全
ての情報に基づき利用者（音声プローブ会員）を特定す
る。このステップ５５０において自動車のエンジンが始
動すると、ステップ５５２において、音声プローブ会員
が何等かの音声プローブ情報の提供を受けるサービス
を、サービス提供管理会社７０から利用するか否かの判
定を行う。このステップ５５２において音声プローブ会
員が何等かの音声プローブ情報の提供を受けるサービス
を、サービス提供管理会社７０から利用しないと判定す
ると、ステップ５５４において、音声対話によらないプ
ローブサービスの提供を受ける処理を行い、このフロー
を終了する。

【００５７】また、このステップ５５２において音声プ
ローブ会員が何等かの音声プローブ情報の提供を受ける
サービスを、サービス提供管理会社７０から利用すると
判定すると、ステップ５５６において、音声プローブ会
員がサービス提供管理会社７０から提供を受ける音声プ
ローブ情報の提供サービスは、自動車が駆動している
間、自動車が駆動を停止するまで通して音声対話型のプ
ローブサービスを受けるか否かの判定を行う。

【００５８】このステップ５５６において音声プローブ
会員のサービス提供管理会社７０から提供を受ける音声
プローブ情報の提供サービスが自動車が駆動中を通して
音声対話型のプローブサービスを受けると判定すると、
ステップ５５８において、音声プローブ会員に対して音
声対話型のプローブサービスを受けるためのポイント料
金の表示を行う。このステップ５５８においてポイント
料金の表示を行うと、ステップ５６０において、音声プ
ローブ会員が音声対話型のプローブサービスを受けるた
めのポイント料金を了解したか否かを判定する。このス
テップ５６０において音声プローブ会員が提示されたポ
イント料金を了解しないと判定すると、このフローを終
了する。また、このステップ５６０において音声プロー
ブ会員が提示されたポイント料金を了解したと判定する
と、ステップ５６２において、音声プローブ会員に対
し、音声対話型のプローブ情報サービスの提供を開始す
る。すなわち、ステップ５６０において音声プローブ会
員が提示されたポイント料金を了解したと判定すると、
サービス提供管理会社７０は、音声プローブ会員に対
し、音声対話型プローブ情報実行ソフトを送信し、プロ
ーブ情報サービスの音声対話を開始する。

【００５９】一方、ステップ５５６において音声プロー
ブ会員のサービス提供管理会社７０から提供を受ける音
声プローブ情報の提供サービスが自動車が駆動している
間を通して音声対話型のプローブサービスを受けないと
判定すると、ステップ５６４において、音声プローブ会
員がサービス提供管理会社７０から提供を受ける音声プ
ローブ情報の提供サービスは、自動車が駆動している
間、自動車に搭載してある各種センサ４７から提供され
る車両データに基づいて行われる音声対話型の自動車利
用状態情報の音声プローブ情報の提供サービスを受ける
か否かの判定を行う。このステップ５６４において音声
プローブ会員がサービス提供管理会社７０から提供を受
ける音声プローブ情報の提供サービスが音声対話型の自
動車利用状態情報の音声プローブ情報の提供サービスで
あると判定すると、ステップ５６６において、音声プロ
ーブ会員がサービス提供管理会社７０から提供を受ける
音声プローブ情報の提供サービスとして、自動車が駆動
している間、自動車に搭載してある各種センサ４７から
提供される車両データに基づいて行われる音声対話型の
自動車利用状態情報の音声プローブ情報だけを利用する
処理が行われる。

【００６０】このステップ５６６において音声対話型の
自動車利用状態情報の音声プローブ情報だけを利用する
処理が行われると、ステップ５６８において、自動車が
駆動している間中、自動車に搭載してある各種センサ４
７から提供される車両データに基づいて行われる音声対
話型の自動車利用状態情報の音声プローブ情報の各プロ
ーブサービス毎のサービスの提供を受けるための料金
（支払ポイント）の表示を行う。このステップ５６８に
おいて音声対話型の自動車利用状態情報の音声プローブ
情報の各プローブサービス毎にサービスの提供を受ける
ための料金（支払ポイント）の表示が行われると、ステ
ップ５７０において、音声対話型の自動車利用状態情報
の音声プローブ情報の各プローブサービス毎のサービス
の提供を受けるための料金（支払ポイント）を了解した
か否かの判定を行う。このステップ５７０において音声
対話型の自動車利用状態情報の音声プローブ情報の各プ
ローブサービス毎のサービスの提供を受けるための料金
（支払ポイント）を了解したと判定すると、ステップ５
７２において、自動車が駆動している間中、自動車に搭
載してある各種センサ４７から提供される車両データに
基づいて行われる音声対話型の自動車利用状態情報の音
声プローブ情報における各プローブサービスの内、サー
ビス提供を希望した自動車利用状態情報の音声プローブ
情報提供サービスを音声プローブ会員に対し、音声対話
によって提供を開始し、このフローを終了する。

【００６１】また、このステップ５６４において音声プ
ローブ会員がサービス提供管理会社７０から提供を受け
る音声プローブ情報の提供サービスが音声対話型の自動
車利用状態情報の音声プローブ情報の提供サービスでな
いと判定すると、ステップ５７４において、音声プロー
ブ会員がサービス提供管理会社７０から提供を受ける音
声プローブ情報の提供サービスは、自動車が走行する経
路における周辺環境の情報を音声プローブによってサー
ビスの提供を受けるか否か、すなわち、音声プローブ会
員がサービス提供管理会社７０から提供を受ける音声プ
ローブ情報の提供サービスは、音声対話型の走行経路周
辺環境情報の音声プローブ情報の提供サービスか否かの
判定を行う。このステップ５７４において音声プローブ
会員がサービス提供管理会社７０から提供を受ける音声
プローブ情報の提供サービスが音声対話型の走行経路周
辺環境情報の音声プローブ情報の提供サービスでないと
判定すると、このフローを終了する。

【００６２】また、このステップ５７４において音声プ
ローブ会員がサービス提供管理会社７０から提供を受け
る音声プローブ情報の提供サービスが音声対話型の走行
経路周辺環境情報の音声プローブ情報の提供サービスで
あると判定すると、ステップ５７６において、音声プロ
ーブ会員がサービス提供管理会社７０から提供を受ける
音声プローブ情報の提供サービスとして、音声対話型の
走行経路周辺環境情報の音声プローブ情報だけを利用す
る処理が行われる。このステップ５７６において音声対
話型の走行経路周辺環境情報の音声プローブ情報だけを
利用する処理が行われると、ステップ５７８において、
音声対話型の走行経路周辺環境情報の音声プローブ情報
のプローブサービスの提供を受けるための料金（支払ポ
イント）の表示を行う。このステップ５７８において音
声対話型の走行経路周辺環境情報の音声プローブ情報の
プローブサービスの提供を受けるための料金（支払ポイ
ント）の表示が行われると、ステップ５８０において、
音声対話型の走行経路周辺環境情報の音声プローブ情報
のプローブサービスの提供を受けるための料金（支払ポ
イント）を了解したか否かの判定を行う。このステップ
５８０において音声対話型の走行経路周辺環境情報の音
声プローブ情報のプローブサービスの提供を受けるため
の料金（支払ポイント）を了解したと判定すると、ステ
ップ５８２において、音声対話型の走行経路周辺環境情
報の音声プローブ情報におけるプローブサービスの提供
を音声プローブ会員に対し、音声対話によって提供を開
始し、このフローを終了する。

【００６３】次に、音声プローブ会員が音声対話型でプ
ローブ情報サービスを利用するときの車載機器４０にお
ける処理フローについて図１３〜図１４を用いて説明す
る。

【００６４】図において、音声プローブ会員３０が自動
車の車載機器４０のカードリーダー６０にＩＣカードを
挿入し、しかる後、ステップ６００において、自動車の
エンジンを始動すると、カードリーダー６０は、ＩＣカ
ードに記録されている全ての情報を読み出し、送受信装
置４３からアンテナ４４を用いてサービス提供管理会社
７０に送信する。この車載機器４０のカードリーダー６
０によって読み出されたＩＣカードに記録されている全
ての情報に基づきサービス提供管理会社７０は、利用者
（音声プローブ会員）を特定する。このステップ６００
において自動車のエンジンが始動すると、ステップ６０
２において、自動車が走行したか否かを判定し、自動車
が走行するまで待つ。このステップ６００において自動
車が走行したと判定すると、ステップ６０４において、
前回乗車した日時を検索し、ステップ６０６において、
前回乗車した日より所定日時以上経っているか否かを判
定する。このステップ６０６において前回乗車した日よ
り所定日時以上経っていないと判定するとステップ７０
０に移る。また、このステップ６０６において前回乗車
した日より所定日時以上経っていると判定すると、ステ
ップ６０８において、運転手に対してしばらく乗車しな
かったことの音声による問いかけを行う。このステップ
６０８における運転手に対するしばらく乗車しなかった
ことへの音声による問いかけに対し、ステップ６１０に
おいて、運転手からの回答を受領する。このステップ６
１０において運転手からの回答を受領すると、ステップ
６１２において、自動車が順調に走行しているか否かを
判定する。このステップ６１２において自動車が順調に
走行していると判定すると、ステップ７００において、
自動車利用者（運転手）との会話処理が行われる。

【００６５】このステップ７００において自動車利用者
（運転手）との会話処理が行われると、ステップ６１４
において、自動車の走行速度が所定速度より低下したか
否かを判定する。このステップ６１４において自動車の
走行速度が所定速度より低下したと判定すると、ステッ
プ６１６において、どうしたかの問い合わせを行い、ス
テップ６１８において、問い合わせに対する音声での回
答を受領する。また、ステップ６１４において自動車の
走行速度が所定速度より低下していないと判定すると、
ステップ７００に戻る。そして、ステップ６１８におい
て問い合わせに対する音声での回答を受領すると、ステ
ップ６２０において、自動車の位置情報の検出を行う。
このステップ６２０において自動車の位置情報の検出を
行うと、ステップ６２２において、自動車の位置情報
と、走行速度が所定速度より低下した理由を音声データ
によってサービス提供管理会社７０に送信する。

【００６６】このステップ６２２において自動車の位置
情報と走行速度の低下理由をサービス提供管理会社７０
に送信すると、ステップ６２４において、自動車の走行
速度が所定速度より上昇したか否かを判定する。このス
テップ６２４において自動車の走行速度が所定速度より
上昇したと判定すると、ステップ６２６において、対話
を続けるかの判定をする。このステップ６２６において
対話を続けないと判定すると、このフローを終了し、こ
のステップ６２６において対話を続けると判定すると、
ステップ７００に戻る。

【００６７】また、ステップ６１２において自動車が順
調に走行していないと判定すると、ステップ６２８にお
いて、自動車が走行している道路は渋滞しているかの問
い合わせを行う。このステップ６２８において自動車が
走行している道路が渋滞していると判定すると、ステッ
プ６３０において、自動車が走行している道路で事故が
あったのかの問い合わせを行う。このステップ６３０に
おいて自動車が走行している道路で事故があったと判定
すると、ステップ６３２において、事故の状況がどのよ
うなものか音声による問い合わせを行う。このステップ
６３２において事故の状況の音声による問い合わせが行
われると、ステップ６３４において、事故の状況がどの
ようなものかの回答を音声によってサービス提供管理会
社７０に送信する。このステップ６３４において事故の
状況の回答をサービス提供管理会社７０に送信すると、
ステップ６３６において、走行経路を変更するかの問い
合わせを行う。このステップ６３６において走行経路を
変更すると判定すると、ステップ６３８において、現在
の走行経路と別な走行経路の検索を依頼するかの問い合
わせを行う。このステップ６３８において現在の走行経
路と別な走行経路の検索を依頼すると判定すると、ステ
ップ６４０において、サービス提供管理会社７０に走行
経路の検索を依頼する。

【００６８】また、ステップ６３６において走行経路を
変更しないと判定すると、また、ステップ６３８におい
て走行経路を変更しないと判定すると、ステップ６６４
に移る。さらに、ステップ６４０においてサービス提供
管理会社７０に走行経路の検索を依頼すると、ステップ
６４２において、サービス提供管理会社７０から走行経
路の検索結果を受信する。このステップ６４２において
サービス提供管理会社７０から走行経路の検索結果を受
信すると、ステップ６４４において、サービス提供管理
会社７０から送信された走行経路の表示を行う。このス
テップ６４４においてサービス提供管理会社７０から送
信された走行経路の表示を行うと、ステップ６４６にお
いて、走行経路の変更をするのを待つ。このステップ６
４６において走行経路の変更をしたと判定すると、ステ
ップ６４８において、自動車の位置情報の検出を行い、
自動車の走行位置を得る。このステップ６４８において
自動車の位置情報の検出を行い自動車の走行位置を得る
と、ステップ６５０において、この検出した自動車の位
置情報をサービス提供管理会社７０に送信する。このス
テップ６５０において検出した自動車の位置情報をサー
ビス提供管理会社７０に送信すると、ステップ６２４に
移る。

【００６９】また、ステップ６２８において自動車が走
行している道路が渋滞していないと判定すると、ステッ
プ６５２において、どうしたのかの問い合わせ処理を行
い、ステップ６１２に移る。また、ステップ６３０にお
いて自動車が走行している道路で事故はないと判定する
と、ステップ６５４において、道路工事をやっているか
の問い合わせを行う。このステップ６５４において道路
工事をやっていると判定すると、ステップ６５６におい
て、道路工事の状況について音声による問い合わせを行
う。このステップ６５６において道路工事の状況につい
て音声による問い合わせを行うと、ステップ６５８にお
いて、道路工事の状況について音声による回答をサービ
ス提供管理会社７０に送信し、ステップ６３６に移る。
また、ステップ６５４において道路工事をやっていない
と判定すると、ステップ６６０において、自然渋滞かの
音声による問い合わせを行う。このステップ６６０にお
いて自然渋滞であると判定すると、ステップ６６２にお
いて、このまま自然渋滞が解消されるのを待つかの問い
合わせを行う。このステップ６６２においてこのまま自
然渋滞が解消されるのを待つと判定すると、ステップ６
６４において、渋滞解消を待つ。そして、ステップ６６
６において、渋滞が解消したか否かの判定を行う。この
ステップ６６６において渋滞が解消したと判定すると、
ステップ６２４に移り、このステップ６６６において渋
滞が解消していないと判定すると、ステップ６６４に戻
る。

【００７０】また、ステップ６６０において自然渋滞で
ないと判定すると、ステップ６６８において、その他の
処理を行う。また、ステップ６６２においてこのまま自
然渋滞が解消されるのを待たないと判定すると、ステッ
プ６６３に移る。また、ステップ６２４において自動車
の走行速度が所定速度より上昇していないと判定する
と、ステップ６７０において、まだ渋滞しているかの問
い合わせを行う。このステップ６７０においてまだ渋滞
していると判定すると、ステップ６３６に戻る。また、
このステップ６７０においてもう渋滞していないと判定
すると、ステップ６７２において、その他の処理を行
い、このフローを終了する。

【００７１】次に、図１３に図示のステップ７００にお
ける自動車の車載機器４０と音声プローブ会員（運転
手）３０との音声対話処理の一例について図１５〜図１
７を用いて説明する。音声対話処理に当たっては、音声
対話処理ソフトが車載機器４０に送信され、音声プロー
ブ会員３０との音声対話に当たっては、音声プローブ会
員３０からの回答言葉が、音声対話処理ソフトの想定し
ている者と一致することが少ないことから、３〜５種類
の回答例を記憶して持っており、さらに、回答の主要部
分での一致率が７０％以上と判断される場合は、回答が
あった者として判断されるようになっている。

【００７２】図において、自動車が順調に走行すると音
声対話処理が開始する。まず、車載機器４０がステップ
７０２において、「今日はどんな声で行こうか」と話し
かける。これに対し、音声プローブ会員３０は、ステッ
プ７０４において、車載機器４０に設けられているセレ
クトスイッチ１０００のボイスセレクトスイッチ１００
８を用いて、ギャル１０１４を押してボイスセレクトす
る。すると、車載機器４０では、ボイスセレクトスイッ
チ１００８で選択された声による会話がスタートする。
そこで、ステップ７０６において、「これからは私がご
案内します。車お久しぶりね。」と話しかける。これに
対し、音声プローブ会員３０は、ステップ７０８におい
て、「そうでもないよ。このあいだも乗ったよ。」と応
える。すると、車載機器４０では、ステップ７１０にお
いて、「ああらそう。ごめんなさい。最近お金無いのと
違う？」と話しかける。これに対し、音声プローブ会員
３０は、ステップ７１２において、「そんなことない
よ。給料貰ったばかりだし。」と応える。すると、車載
機器４０では、ステップ７１４において、「おお、お金
持ちなんだ。」と話しかける。これに対し、音声プロー
ブ会員３０は、ステップ７１６において、「うん。今は
ね。」と応える。

【００７３】いま、ここで、ステップ７１８において、
自動車に搭載している各種センサ４７の内の車速センサ
からの車速データの入力があると、車載機器４０では、
ステップ７２０において、「走りは順調だね。どのよう
な道を走っているのさ」と話しかける。これに対し、音
声プローブ会員３０は、ステップ７２２において、「一
般道さ。でも、快適だね、」と応える。すると、車載機
器４０では、ステップ７２４において、「快適って言っ
たってさ、どんなんなのさ」と話しかける。これに対
し、音声プローブ会員３０は、ステップ７２６におい
て、「舗装し直してあるんだよ。」と応える。

【００７４】いま、ここで、ステップ７２８において、
自動車に搭載している各種センサ４７の内の位置検出セ
ンサからの位置情報データの入力があると、車載機器４
０では、ステップ７３０において、「君が走っている道
の次の○○交差点の角に△△書店があるけど今でもある
かい？」と話しかける。これに対し、音声プローブ会員
３０は、ステップ７３２において、「今でも有るね。隣
に○×レストランがオープンするよ。」と応える。これ
に対し、車載機器４０では、ステップ７３４において、
「それは、洋食かい？、和食かい？、それとも中華かい
？」と突っ込む。これに対し、音声プローブ会員３０
は、ステップ７３６において、「イタリアンレストラン
だね。少し腹が減ったな。」と応える。すると、車載機
器４０では、ステップ７３８において、「何が食べたい
の？ 洋食？、和食？、中華？、どれ？」と突っ込む。
これに対し、音声プローブ会員３０は、ステップ７４０
において、「そうだな、洋食にするか。」と応える。こ
れに対し、車載機器４０では、ステップ７４２におい
て、「分かったわ。レストランの案内しましょうか？」
と応えると、音声プローブ会員３０は、ステップ７４４
において、「頼むよ。」と応答する。すると、車載機器
４０では、ステップ７４６において、「分かったわ。セ
ンターに聞いてみるわね。」と応えると、音声プローブ
会員３０は、ステップ７４８において、「うん。今
ね。」と応える。

【００７５】すると、車載機器４０では、ステップ７５
０において、サービス提供管理会社７０に対してレスト
ランの検索依頼を行う。このレストランの検索依頼に当
たっては、サービス提供管理会社７０から車載機器４０
に対して定期的に位置情報のポーリング（又は、車載機
器４０から定期送信）をしていて、その位置に基づいて
検索を行う場合と、レストランの検索依頼の際に車載機
器４０が記憶している又は、その時に取得した位置情報
を一緒にサービス提供管理会社７０に送信してサービス
提供管理会社７０に送信する場合がある。このレストラ
ンの検索の依頼を受けたサービス提供管理会社７０にお
いては、自動車の位置情報から、当該位置のレストラン
情報の検索を行い、ステップ７５２において、その検索
結果を車載機器４０に送信する。このサービス提供管理
会社７０からのレストランの検索結果を受信すると、車
載機器４０は、ステップ７５４において、「分かったわ
よ。ここから２Ｋｍ以内で、今走っている道沿いに３件
あるわよ。レストラン○△、×○レストラン、△×レス
トランの３つよ。」と応える。そこで、音声プローブ会
員３０は、ステップ７５６において、「サンキュー。」
と応える。

【００７６】いま、ここで、ステップ７５８において、
自動車に搭載している各種センサ４７の内のブレーキセ
ンサからの急ブレーキデータの入力があると、車載機器
４０では、ステップ７６０において、「何かあったの？
急ブレーキは危なくてよ。」と話しかける。これに対
し、音声プローブ会員３０は、ステップ７６２におい
て、「ちょっとよそ見していた。」と応える。そして、
車載機器４０が、ステップ７６４において、「今、何処
走っているのかな？」と突っ込むと、音声プローブ会員
３０は、ステップ７６６において、「今、高速道路を走
っているのさ。」と応える。これに対し、車載機器４０
では、ステップ７６８において、「スピードに気をつけ
てね。」と応答する。

【００７７】いま、ここで、ステップ７７０において、
自動車に搭載している各種センサ４７の内の車速センサ
からの車速データの入力があると、車載機器４０では、
ステップ７７２において、「スピードの出し過ぎじゃな
いの？」と突っ込むと、音声プローブ会員３０は、ステ
ップ７７４において、「制限速度以内で走っている
ぜ。」と応える。

【００７８】また、ここで、ステップ７７６において、
自動車に搭載している各種センサ４７の内のスリップセ
ンサからのスリップデータの入力があると、車載機器４
０では、ステップ７７８において、「スリップしている
わよ、タイヤが減りすぎているんじゃないの？」と突っ
込むと、これに対し、音声プローブ会員３０は、ステッ
プ７８０において、「タイヤは減っていないよ。」と応
える。すると、車載機器４０では、ステップ７８２にお
いて、「運転が下手なのじゃないの？」と突っ込む。す
ると、音声プローブ会員３０は、ステップ７８４におい
て、「そんなことないよ。」と応える。すると、車載機
器４０では、ステップ７８６において、「少し休んだ方
が良いんじゃないの？」と突っ込む。すると、音声プロ
ーブ会員３０は、ステップ７８８において、「サンキュ
ー。」と応える。

【００７９】いま、ここで、ステップ７９０において、
自動車に搭載している各種センサ４７の内の降雨センサ
からの降雨データの入力があると、車載機器４０では、
ステップ７９２において、「雨が降ってきたようよ。ワ
イパーを動かした方が良いんじゃない？」と突っ込む。
すると、音声プローブ会員３０は、ステップ７９４にお
いて、「そうだね。」と応える。

【００８０】さらに、いま、ここで、ステップ７９６に
おいて、自動車に搭載している各種センサ４７の内の照
度センサからの照度データの入力があると、車載機器４
０では、ステップ７９８において、「もう、暗くなって
きたわ。スモールランプを点灯した方が良いんじゃない
？」と突っ込む。すると、音声プローブ会員３０は、ス
テップ８００において、「そうだね。じゃあ、点けよう
か。」と応える。

【００８１】ここで、ステップ８０２において、自動車
に搭載している各種センサ４７の内のハンドルセンサか
らの急ハンドルデータの入力があると、車載機器４０で
は、ステップ８０４において、「どうなさったの？ 急
ハンドルよ。危険ですわよ。」と突っ込む。すると、音
声プローブ会員３０は、ステップ８０６において、「お
お、危なかった。」と応答すると、車載機器４０は、ス
テップ８０８において、「安全運転して下さいね。」と
応える。これに対し、音声プローブ会員３０は、ステッ
プ８１０において、「分かったよ。」と応える。

【００８２】また、ここで、ステップ８１２において、
自動車に搭載している各種センサ４７の内の照度センサ
からの照度データの入力があると、車載機器４０では、
ステップ８１４において、「あぁ、外が真っ暗だわ。ヘ
ッドランプ点けた方がよろしいんじゃなくて？ 危ない
んじゃない？」と突っ込む。すると、音声プローブ会員
３０は、ステップ８１６において、「そうだね。点けよ
うか。」と応える。

【００８３】さらに、ここで、ステップ８１８におい
て、自動車に搭載している各種センサ４７の内の室内温
度センサからの室内温度データの入力があると、車載機
器４０では、ステップ８２０において、「室内が暑いよ
うだけど、窓を開けるか、エアコンを点けなくて大丈夫
なの？」と突っ込む。すると、音声プローブ会員３０
は、ステップ８２２において、「大丈夫。」と応答す
る。

【００８４】また、いまここで、ステップ８２４におい
て、自動車に搭載している各種センサ４７の内の燃料セ
ンサからの燃料計のデータの入力があると、車載機器４
０では、ステップ８２６において、「燃料が切れそう
よ。近くのガソリンスタンドに行った方がよろしいんじ
ゃない？」と突っ込む。すると、音声プローブ会員３０
は、ステップ８２８において、「そうだね。この近くに
ガソリンスタンド有るの？」と対応する。すると、車載
機器４０では、ステップ８３０において、「探しましょ
うか？」と突っ込む。すると、音声プローブ会員３０
は、ステップ８３２において、「そうだね。じゃ、頼む
よ。」と対応する。すると、車載機器４０では、ステッ
プ８３４において、サービス提供管理会社７０に対して
ガソリンスタンドの検索の依頼を行う。このガソリンス
タンドの検索依頼に当たっては、自動車の現在位置につ
いて、サービス提供管理会社７０から車載機器４０に対
して定期的に位置情報のポーリング（又は、車載機器４
０から定期送信）をしていて、その位置に基づいて検索
を行う場合と、ガソリンスタンドの検索依頼の際に車載
機器４０が記憶している又は、その時に取得した位置情
報を一緒にサービス提供管理会社７０に送信してサービ
ス提供管理会社７０に送信する場合とがある。このガソ
リンスタンドの検索の依頼を受けたサービス提供管理会
社７０においては、自動車の位置情報から、当該自動車
の位置の近傍のガソリンスタンド情報の検索を行い、ス
テップ８３６において、その検索結果を車載機器４０に
送信する。このサービス提供管理会社７０からのガソリ
ンスタンドの検索結果を受信すると、車載機器４０は、
ステップ８３８において、「見つかったわよ。ここから
５Ｋｍ先のサービスエリアに１件あるわよ。」と応え
る。そこで、音声プローブ会員３０は、ステップ８４０
において、「よし、そこで給油しよう。」と応える。

【００８５】さらにまた、ここで、ステップ８４２にお
いて、自動車に搭載している各種センサ４７の内のエン
ジン冷却水温センサからのエンジン冷却水温データの入
力があると、車載機器４０では、ステップ８４４におい
て、「エンジンがオーバーヒートしそうだわよ。」と警
告する。すると、音声プローブ会員３０は、ステップ８
４６において、「そうか。じゃ、次のサービスエリアで
車を休ませようか。」と応える。すると、車載機器４０
では、ステップ８４８において、「それがいいわよ。貴
方も休めるし。」と応答する。これに対し、音声プロー
ブ会員３０は、ステップ８５０において、「よし、分か
った。」と応答する。

【００８６】ここで、ステップ８５２において、自動車
に搭載している各種センサ４７の内のバッテリセンサか
らの バッテリ電圧のデータの入力があると、車載機器
４０では、ステップ８５４において、「次のサービスエ
リアのガソリンスタンドで、バッテリのチェックを受け
て必要が有れば充電した方が宜しいわよ。」と警告す
る。すると、音声プローブ会員３０は、ステップ８５６
において、「分かった。じゃそうするよ。」と応える。
その後、車載機器４０では、ステップ８５８において、
「必要な点検終わりまして？」と突っ込む。すると、音
声プローブ会員３０は、ステップ８６０において、「う
ん。一応、終わったよ。」と応答する。このようにして
自動車の車載機器４０と音声プローブ会員（運転手）３
０との音声対話処理が行われる。

【００８７】次に、音声プローブ会員が音声対話型でプ
ローブ情報サービスを利用するときの音声プローブ会員
３０側の処理フローについて図２０〜図２５を用いて説
明する。

【００８８】図において、音声プローブ会員３０が自動
車の車載機器４０のカードリーダー６０にＩＣカードを
挿入し、しかる後、ステップ９０２において、自動車の
エンジンを始動すると、カードリーダー６０は、ＩＣカ
ードに記録されている全ての情報を読み出し、送受信装
置４３からアンテナ４４を用いてサービス提供管理会社
７０に送信する。この車載機器４０のカードリーダー６
０によって読み出されたＩＣカードに記録されている全
ての情報に基づき利用者（音声プローブ会員）を特定す
る。このステップ９０２において自動車のエンジンが始
動すると、ステップ９０４において、音声プローブ会員
は、車載機器４０を介して、サービス提供管理会社７０
に自動車の位置情報データを送信して希望するプローブ
情報サービス利用の申込を行う。このステップ９０４に
おいて音声プローブ会員がプローブ情報サービスの利用
申込を行うと、ステップ９０６において、音声プローブ
会員は、車載機器４０を使ってサービス提供管理会社７
０に会員認証データ（ＩＤコード）の送信を行う。この
会員認証データ（ＩＤコード）の送信に伴い、サービス
提供管理会社７０においては、音声プローブ会員の会員
認証を行い、この音声プローブ会員の会員認証に基づい
てサービス提供管理会社７０からは、音声プローブ会員
の会員認証の完了の通知が送信される。このサービス提
供管理会社７０からの音声プローブ会員の会員認証の完
了の通知は、ステップ９０８において、音声プローブ会
員側で車載機器４０によって受信する。

【００８９】このステップ９０８においてサービス提供
管理会社７０からの音声プローブ会員の会員確認の完了
の通知を受信すると、ステップ９１０において、サービ
ス提供管理会社７０に車載機器４０から送信した自動車
の位置情報データに基づき、サービス提供管理会社７０
では、音声プローブ会員の位置を確認し、この確認に基
づきサービス提供管理会社７０から送信する確認通知を
車載機器４０で受信する。このステップ９１０において
サービス提供管理会社７０から送信される自動車の位置
を確認したことを受信すると、ステップ９１２におい
て、サービス提供する各種プローブ情報サービスのメニ
ューとそのサービスの提供を受ける場合の料金を音声に
よって受領する。このステップ９１２において各種プロ
ーブ情報サービスのメニューとそのサービスの利用料金
を音声によって受領すると、ステップ９１４において、
希望するプローブ情報サービスのメニューの音声による
問い合わせを行う。このステップ９１４において希望す
るプローブ情報サービスのメニューの音声による問い合
わせを行うと、ステップ９１６において、音声プローブ
会員が希望するプローブ情報サービスの確認を行う。

【００９０】このステップ９１６において音声プローブ
会員が希望するプローブ情報サービスの確認を行うと、
ステップ９１８において、自己が受けるプローブ情報サ
ービスは、音声対話型のプローブ情報の提供サービスか
否かの判定をする。このステップ９１８において自己が
受けるプローブ情報サービスが音声対話型のプローブ情
報の提供サービスであると判定すると、ステップ９２０
において、音声プローブ会員の自動車が走行する経路に
おける自動車走行周辺環境情報を音声によってサービス
提供管理会社７０に対し情報提供を行うか否かの判定を
行う。すなわち、音声プローブ会員にプローブ情報提供
会員として機能するか否かの判定を行う。このステップ
９２０において自動車走行周辺環境情報を音声によって
サービス提供管理会社７０に対し情報提供を行わないと
判定すると、ステップ９２２において、音声プローブ会
員側の車載機器４０では、音声対話型プローブ情報サー
ビス全体のサービスに対して反応する処理の選択を行
う。

【００９１】このステップ９２２において車載機器４０
が音声対話型プローブ情報サービス全体のサービスに対
して反応する処理の選択を行うと、ステップ９２４にお
いて、車載機器４０は、音声対話型プローブ情報サービ
ス全体のサービスを受ける場合の利用ポイントの請求書
をサービス提供管理会社７０から受領する。このステッ
プ９２４において利用ポイントの請求書を受領すると、
ステップ９２６において、利用ポイント支払請求書に基
づくポイントの支払をＩＣカードによって精算する（手
持ちポイントの減点処理）。このステップ９２６におい
て利用ポイント支払請求書に基づくポイントの支払をＩ
Ｃカードによって精算すると、ステップ９２８におい
て、音声対話型プローブ情報サービス全体の対話型プロ
ーブ情報の対話が開始される。このステップ９２８にお
いて音声対話型プローブ情報サービス全体の対話型プロ
ーブ情報の対話が開始されると、ステップ９３０におい
て、音声対話型プローブ情報サービス全体のサービスの
提供サービスの受信が終了したか否かの判定を行う。こ
のステップ９３０において音声対話型プローブ情報サー
ビス全体のサービスの提供サービスの受信が終了したと
判定すると、このフローを終了する。また、このステッ
プ９３０において音声対話型プローブ情報サービス全体
のサービスの提供サービスの受信が終了していないと判
定すると、ステップ９３２において、音声対話型プロー
ブ情報サービス全体のサービス提供における対話型プロ
ーブ情報の対話を継続し、ステップ９３０に戻る。

【００９２】また、ステップ９１８において自己が受け
るプローブ情報サービスが音声対話型のプローブ情報の
提供サービスでないと判定すると、ステップ９３４にお
いて、自己が受けるプローブ情報サービスは音声対話型
の道路情報サービスか否かを判定する。このステップ９
３４において自己が受けるプローブ情報サービスは音声
対話型の道路情報サービスであると判定すると、ステッ
プ９３６において、音声プローブ会員側の車載機器４０
では、道路情報サービスに関する音声対話型プローブ情
報サービスだけに反応する処理の選択を行う。このステ
ップ９３６において車載機器４０が道路情報サービスに
関する音声対話型プローブ情報サービスだけに反応する
処理の選択を行うと、ステップ９３８において、車載機
器４０は、道路情報サービスに関する音声対話型プロー
ブ情報サービスの提供を受ける場合の利用ポイントの請
求書をサービス提供管理会社７０から受領する。このス
テップ９３８において利用ポイントの請求書を受領する
と、ステップ９４０において、利用ポイント支払請求書
に基づくポイントの支払をＩＣカードによって精算する
（手持ちポイントの減点処理）。

【００９３】このステップ９４０において利用ポイント
支払請求書に基づくポイントの支払をＩＣカードによっ
て精算すると、ステップ９４２において、道路情報サー
ビスに関する音声対話型プローブ情報サービスの対話型
プローブ情報の対話が開始される。このステップ９４２
において道路情報サービスに関する音声対話型プローブ
情報サービスの対話型プローブ情報の対話が開始される
と、ステップ９４４において、道路情報データベースに
蓄積された道路情報データの中から音声プローブ会員の
希望する道路情報データを音声による対話で受信する。
このステップ９４４において音声プローブ会員の希望す
る道路情報データを音声で受信すると、ステップ９４６
において、道路情報サービスに関する音声対話型プロー
ブ情報サービスのサービスの提供サービスの受信が終了
したか否かの判定を行う。このステップ９４６において
道路情報サービスに関する音声対話型プローブ情報サー
ビスの提供サービスの受信が終了したと判定すると、こ
のフローを終了する。また、このステップ９４６におい
て道路情報サービスに関する音声対話型プローブ情報サ
ービスの提供サービスの受信が終了していないと判定す
ると、ステップ９４８において、道路情報サービスに関
する音声対話型プローブ情報サービスの提供サービスに
おける対話型プローブ情報の対話を継続し、ステップ９
４６に戻る。

【００９４】また、ステップ９３４において自己が受け
るプローブ情報サービスは音声対話型の道路情報サービ
スでないと判定すると、ステップ９５０において、自己
が受けるプローブ情報サービスは、自動車駆動中におけ
る音声対話型の自動車利用状態情報サービスか否かの判
定を行う。このステップ９５０において自己が受けるプ
ローブ情報サービスは自動車駆動中における音声対話型
の自動車利用状態情報サービスであると判定すると、ス
テップ９５２において、音声プローブ会員側の車載機器
４０では、自動車駆動中における音声対話型の自動車利
用状態情報サービスだけに反応する処理の選択を行う。
このステップ９５２において車載機器４０が自動車駆動
中における音声対話型の自動車利用状態情報サービスだ
けに反応する処理の選択を行うと、ステップ９５４にお
いて、車載機器４０は、自動車駆動中における音声対話
型の自動車利用状態情報サービスの提供を受ける場合の
利用ポイントの請求書をサービス提供管理会社７０から
受領する。このステップ９５４において利用ポイントの
請求書を受領すると、ステップ９５６において、利用ポ
イント支払請求書に基づくポイントの支払をＩＣカード
によって精算する（手持ちポイントの減点処理）。

【００９５】このステップ９５６において利用ポイント
支払請求書に基づくポイントの支払をＩＣカードによっ
て精算すると、ステップ９５８において、自動車利用状
態データベースに蓄積された自動車利用状態データを基
に、自動車駆動中における音声対話型の自動車利用状態
情報サービスの対話型プローブ情報の対話が開始され
る。このステップ９５８において自動車駆動中における
音声対話型の自動車利用状態情報サービスの対話型プロ
ーブ情報の対話が開始されると、ステップ９６０におい
て、自動車利用状態データベースに蓄積された自動車利
用状態データを利用状態に応じて音声による対話で受信
する。このステップ９６０において自動車利用状態デー
タベースに蓄積された自動車利用状態データを利用状態
に応じて音声による対話で受信すると、ステップ９６２
において、自動車駆動中における音声対話型の自動車利
用状態情報サービスの対話型プローブ情報サービスのサ
ービスの提供サービスの受信が終了したか否かの判定を
行う。このステップ９６２において道路情報サービスに
関する音声対話型プローブ情報サービスの提供サービス
の受信が終了したと判定すると、このフローを終了す
る。また、このステップ９６２において自動車駆動中に
おける音声対話型の自動車利用状態情報サービスの提供
サービスの受信が終了していないと判定すると、ステッ
プ９６４において、自動車駆動中における音声対話型の
自動車利用状態情報サービスの提供サービスにおける対
話型プローブ情報の対話を継続し、ステップ９６２に戻
る。

【００９６】また、ステップ９５０において自己が受け
るプローブ情報サービスは自動車駆動中における音声対
話型の自動車利用状態情報サービスでないと判定する
と、ステップ９６６において、走行経路周辺環境情報デ
ータベースに蓄積された走行経路周辺環境情報データの
中から音声プローブ会員の希望する走行経路周辺環境情
報データを受信する。このステップ９６６において音声
プローブ会員が希望する走行経路周辺環境情報データを
受信すると、ステップ９６８において、音声プローブ会
員側の車載機器４０では、走行経路周辺環境情報サービ
スに関する音声対話型プローブ情報サービスだけに反応
する処理の選択を行う。このステップ９６８において車
載機器４０が走行経路周辺環境情報サービスに関する音
声対話型プローブ情報サービスだけに反応する処理の選
択を行うと、ステップ９７０において、車載機器４０
は、走行経路周辺環境情報サービスに関する音声対話型
プローブ情報サービスの提供を受ける場合の利用ポイン
トの請求書をサービス提供管理会社７０から受領する。
このステップ９７０において利用ポイントの請求書を受
領すると、ステップ９７２において、利用ポイント支払
請求書に基づくポイントの支払をＩＣカードによって精
算する（手持ちポイントの減点処理）。

【００９７】このステップ９７２において利用ポイント
支払請求書に基づくポイントの支払をＩＣカードによっ
て精算すると、ステップ９７４において、走行経路周辺
環境情報データベースに蓄積された走行経路周辺環境情
報データを基に走行経路周辺環境情報サービスの対話型
プローブ情報の対話が開始される。このステップ９７４
において走行経路周辺環境情報サービスの対話型プロー
ブ情報の対話が開始されると、ステップ９７６におい
て、走行経路周辺環境情報データベースに蓄積された走
行経路周辺環境情報データを問い合わせ、走行経路周辺
環境に応じて音声による対話で受信する。このステップ
９７６において走行経路周辺環境情報データベースに蓄
積された走行経路周辺環境情報データを利用状態に応じ
て音声による対話で受信すると、ステップ９７８におい
て、走行経路周辺環境情報サービスの対話型プローブ情
報サービスの提供サービスの受信が終了したか否かの判
定を行う。このステップ９７８において走行経路周辺環
境情報サービスの提供サービスの受信が終了したと判定
すると、このフローを終了する。また、ステップ９７８
において走行経路周辺環境情報サービスの提供サービス
の受信が終了していないと判定すると、ステップ９８０
において、走行経路周辺環境情報データベースに蓄積さ
れた走行経路周辺環境情報データを基に走行経路周辺環
境情報サービスの対話型プローブ情報の対話を継続す
る。そして、ステップ９７８に戻る。

【００９８】また、ステップ９２０において自動車走行
周辺環境情報を音声によってサービス提供管理会社７０
に対し情報提供を行うと判定すると、ステップ９８２に
おいて、音声プローブ会員の自動車が走行する走行周辺
環境の情報を音声プローブによってサービス提供管理会
社７０に提供する場合の還元ポイントの表示を行う。こ
のステップ９８２において音声プローブ会員の自動車が
走行する走行周辺環境の情報をサービス提供管理会社７
０に提供する場合の還元ポイントの表示が行われると、
ステップ９８４において、音声プローブ会員３０の車載
機器４０との対話型音声プローブによる自動車走行周辺
環境情報の提供に関する音声対話が開始される。

【００９９】このステップ９８４において音声プローブ
会員３０の車載機器４０との対話型音声プローブによる
自動車走行周辺環境情報の提供に関する音声対話が開始
されると、ステップ９８６において、音声プローブ会員
３０からのサービス提供管理会社７０に対して行われる
対話型音声プローブによる自動車走行周辺環境情報の提
供を終了するか否かを判定する。このステップ９８６に
おいて音声プローブ会員３０からのサービス提供管理会
社７０への対話型音声プローブによる自動車走行周辺環
境情報の提供を終了しないと判定すると、ステップ９８
８において、音声プローブ会員３０の車載機器４０との
対話型音声プローブによる自動車走行周辺環境情報の提
供に関する音声対話を継続し、ステップ９８６に戻る。

【０１００】また、ステップ９８６において音声プロー
ブ会員３０からのサービス提供管理会社７０への対話型
音声プローブによる自動車走行周辺環境情報の提供を終
了すると判定すると、ステップ９９０において、音声プ
ローブ会員の自動車が走行する走行周辺環境の情報を音
声プローブによってサービス提供管理会社７０に提供す
る場合の還元ポイントのサービス提供管理会社７０から
の還元支払書を受領する。このステップ９９０において
還元ポイントのサービス提供管理会社７０からの還元支
払書を受領すると、ステップ９９２において、サービス
提供管理会社７０から提示された還元ポイント支払書に
基づくポイントの還元をＩＣカードによって精算する
（手持ちポイントの加算処理）。そして、この処理フロ
ーを終了する。

【０１０１】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係る音声対
話型自動車プローブ情報の提供システムによれば、運転
手と音声で対話しながら音声プローブ会員が要求する自
動車プローブ情報を提供することができる。

【０１０２】また、本発明に係る音声対話型自動車走行
経路周辺の環境情報の収集システムによれば、運転手と
音声で対話しながらリアルタイムで正確な自動車プロー
ブ情報をリアルタイムにかつ正確に得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】音声対話型自動車プローブ情報の提供システ
ム、音声対話型自動車走行経路周辺の環境情報の収集シ
ステムを実施するための全体構成および情報の送受信関
係を示す図である。

【図２】本発明の実施の形態を示す音声対話型自動車プ
ローブ情報の提供システム、音声対話型自動車走行経路
周辺の環境情報の収集システムの処理システム図であ
る。

【図３】本発明の実施の形態を示す音声対話型自動車プ
ローブ情報の提供システム、音声対話型自動車走行経路
周辺の環境情報の収集システムの処理システム図であ
る。

【図４】本発明の実施の形態を示す音声対話型自動車プ
ローブ情報の提供システム、音声対話型自動車走行経路
周辺の環境情報の収集システムの処理システム図であ
る。

【図５】音声プローブ会員が所有する自動車の車載機器
の構成図である。

【図６】音声プローブ会員の会員申込みに基づく会員登
録の処理フローチャートである。

【図７】各種サービスの提供を希望する者の会員登録に
必要な記載事項を示す図である。

【図８】会員の申込みに基づくサービス提供管理会社側
の会員登録の処理フローチャートである。

【図９】サービス提供管理会社の処理装置の構成図であ
る。

【図１０】プローブ情報提供会員の管理データを示す図
である。

【図１１】各種サービスの提供、音声対話型でプローブ
情報サービスを提供するサポート事業体とサービス提供
管理会社側との処理フローチャートである。

【図１２】音声プローブ会員が音声対話型でプローブ情
報サービスを利用するときのサービス提供管理会社の処
理フローチャートである。

【図１３】音声プローブ会員が音声対話型でプローブ情
報サービスを利用するときの車載器における処理フロー
チャートである。

【図１４】音声プローブ会員が音声対話型でプローブ情
報サービスを利用するときの車載器における処理フロー
チャートである。

【図１５】自動車の車載器と音声プローブ会員（運転
手）との音声対話の処理フローチャートである。

【図１６】自動車の車載器と音声プローブ会員（運転
手）との音声対話の処理フローチャートである。

【図１７】自動車の車載器と音声プローブ会員（運転
手）との音声対話の処理フローチャートである。

【図１８】自動車の車載器と音声プローブ会員（運転
手）との音声対話の処理フローチャートである。

【図１９】自動車の車載器と音声プローブ会員（運転
手）との音声対話の処理フローチャートである。

【図２０】音声プローブ会員が音声対話型でプローブ情
報サービスを利用するときの音声プローブ会員側の処理
フローチャートである。

【図２１】音声プローブ会員が音声対話型でプローブ情
報サービスを利用するときの音声プローブ会員側の処理
フローチャートである。

【図２２】音声プローブ会員が音声対話型でプローブ情
報サービスを利用するときの音声プローブ会員側の処理
フローチャートである。

【図２３】音声プローブ会員が音声対話型でプローブ情
報サービスを利用するときの音声プローブ会員側の処理
フローチャートである。

【図２４】音声プローブ会員が音声対話型でプローブ情
報サービスを利用するときの音声プローブ会員側の処理
フローチャートである。

【図２５】音声プローブ会員が音声対話型でプローブ情
報サービスを利用するときの音声プローブ会員側の処理
フローチャートである。

【図２６】車載機器４０に設けられたセレクトスイッチ
の構成図である。

【図２７】本発明に係る音声対話型自動車プローブ情報
の提供システム、音声対話型自動車走行経路周辺の環境
情報の収集システムのサービス提供会員の会員登録申込
みの処理画面を示す図である。

【図２８】本発明に係る音声対話型自動車プローブ情報
の提供システム、音声対話型自動車走行経路周辺の環境
情報の収集システムのサービス提供会員の会員登録申込
みのサポート業者情報の入力処理画面を示す図である。

【図２９】本発明に係る音声対話型自動車プローブ情報
の提供システム、音声対話型自動車走行経路周辺の環境
情報の収集システムのサービス提供会員の会員登録完了
通知の処理画面を示す図である。

【図３０】本発明に係る音声対話型自動車プローブ情報
の提供システム、音声対話型自動車走行経路周辺の環境
情報の収集システムの音声プローブ会員の会員登録申込
みの処理画面を示す図である。

【図３１】本発明に係る音声対話型自動車プローブ情報
の提供システム、音声対話型自動車走行経路周辺の環境
情報の収集システムの音声プローブ会員の会員登録申込
みの個人情報の入力処理画面を示す図である。

【図３２】本発明に係る音声対話型自動車プローブ情報
の提供システム、音声対話型自動車走行経路周辺の環境
情報の収集システムの音声プローブ会員の会員登録完了
通知の処理画面を示す図である。

【符号の説明】

１０………………………サポート事業体 ３０………………………音声プローブ会員 ４０………………………車載機器 ５０………………………通信事業者 ７０………………………サービス提供管理会社

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ１０Ｌ 15/22 Ｇ１０Ｌ 3/00 Ｒ ５７１Ｕ

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 音声対話型で利用者に提供するプローブ
   情報サービスの代価としてポイント値を設定し、音声対
   話型によるプローブ情報サービスの提供を受けたときの
   代価として受け取るポイント値を、音声対話型のプロー
   ブ情報のサービスの提供を受けることを希望する音声プ
   ローブ会員に対して付与し、音声対話型のプローブ情報
   サービスの提供を行ったときに前記サービス利用者から
   サービス提供の代価として前記ポイント値を受け取るよ
   うにしたことを特徴とする音声対話型自動車プローブ情
   報の提供システム。
2. 【請求項２】 自動車走行経路周辺環境の情報を音声対
   話型による自動車プローブ情報として提供することを希
   望する音声プローブ会員と締結する音声対話型によるプ
   ローブ情報提供会員契約に基づいて所定の音声対話型に
   よる自動車プローブ情報の提供を行うプローブ情報提供
   会員に対し、会員から提供された音声対話型による自動
   車プローブ情報に対応して予め設定してあるポイント値
   を当該プローブ情報提供会員に付与するようにしたこと
   を特徴とする音声対話型自動車走行経路周辺の環境情報
   の収集システム。
3. 【請求項３】 提供する個々の音声対話型によるプロー
   ブ情報サービスに対しその代価として支払ポイント値を
   各音声対話型によるプローブ情報サービス毎に設定記憶
   し、 音声対話型によるプローブ情報サービスの提供を受ける
   音声プローブ会員に付与するポイント値を各会員毎に記
   憶し、 自動車走行経路周辺環境の情報を音声対話型による自動
   車プローブ情報として提供することを希望する音声プロ
   ーブ会員をプローブ情報提供会員として記憶し、 プローブ情報提供会員として受信する自動車走行経路周
   辺環境の情報を音声対話型による自動車プローブ情報の
   提供に対して付与されるポイント値を各プローブ情報提
   供会員毎に記憶し、 音声対話型によるプローブ情報サービスを利用する音声
   プローブ会員に提供するサービスの内、特定したサービ
   スの利用の申込みに基づき当該申込みサービスの利用明
   細を音声プローブ会員毎に記憶し、 音声対話型によるプローブ情報サービスを受ける音声プ
   ローブ会員による音声対話型によるプローブ情報サービ
   スの提供の申し込みに基づき当該音声対話型によるプロ
   ーブ情報サービスの提供を受けるのに必要なポイント値
   と当該音声対話型によるプローブ情報サービスの提供を
   受ける音声プローブ会員の現在所有するポイント値を演
   算して提示し、 音声プローブ会員の申込に基づき提供した音声対話型に
   よるプローブ情報サービスに対する支払ポイント値の演
   算処理を行って、その結果をプローブ情報提供会員毎に
   記憶し、 自動車走行経路周辺環境の情報を音声対話型による自動
   車プローブ情報の提供に伴う還元ポイント値の演算処理
   を行って、その結果をプローブ情報提供会員毎に記憶す
   ることを特徴とする音声対話型自動車走行経路周辺の環
   境情報の収集システム。
4. 【請求項４】 サービスの提供を行う複数のサポート事
   業体から各種サービスの提供を受ける契約の締結処理を
   行い、該各種サービスの提供を受ける音声プローブ会員
   で音声対話型によるプローブ情報サービスの提供を希望
   する音声プローブ会員と自動車走行経路周辺環境の情報
   を音声対話型による自動車プローブ情報の提供を受ける
   プローブ情報提供契約の締結処理を行い、 前記サービス利用希望者からの音声対話型による自動車
   プローブ情報の利用申込を受理し、このサービス利用希
   望者の必要な個人データを記録して音声プローブ会員の
   登録処理を行い、該音声プローブ会員から一括してまた
   は定期的なサービス利用料の受取り処理を行い、音声プ
   ローブ会員に対し、当該音声プローブ会員の個人データ
   を記録し、受取りサービス利用料に対応したポイント値
   を記録したポイントカードの発行処理を行い、 音声プローブ会員からのサービス利用申込に基づき、前
   記サービス提供者から提供を受ける自動車プローブ情報
   サービスを音声対話型によって順次提供する処理を行
   い、サービス利用者の所有するポイント値から提供した
   自動車プローブ情報サービスに対応するポイント値を減
   少する処理を行うことを特徴とする音声対話型自動車プ
   ローブ情報の提供システム。
5. 【請求項５】 音声プローブ会員からの自動車走行経路
   周辺環境の情報を音声対話型による自動車プローブ情報
   として提供することの申込を受理し、該音声プローブ会
   員の個人データにプローブ情報提供会員の登録処理を行
   い、該プローブ情報提供会員から定期的な音声対話型に
   よる自動車プローブ情報の提供に対しプローブ情報提供
   料としてポイントの還元処理を行い、自動車プローブ情
   報を提供するプローブ情報提供会員に対し当該プローブ
   情報提供会員の自動車プローブ情報提供データを記録
   し、自動車プローブ情報提供料に対応した還元ポイント
   値を記録したポイントカードの発行処理を行い、音声プ
   ローブ会員の所有するポイント値に提供した自動車プロ
   ーブ情報に対応するポイント値を還元する処理を行うこ
   とを特徴とする音声対話型自動車走行経路周辺の環境情
   報の収集システム。
6. 【請求項６】 上記音声プローブ会員からの自動車プロ
   ーブ情報の提供の申込の受理、上記音声プローブ会員か
   ら提供される定期的な自動車プローブ情報の受理、上記
   音声プローブ会員からの定期的な自動車プローブ情報の
   提供に対する自動車プローブ情報提供料の支払い処理、
   自動車プローブ情報の提供に対応する音声プローブ会員
   へのポイント値の還元処理は、通信回線を介して行うも
   のである請求項５に記載の自動車プローブ情報の収集の
   ための処理システム。