JP2003014078A - Hydraulic continuously variable transmission and power transmission - Google Patents
Hydraulic continuously variable transmission and power transmissionInfo
- Publication number
- JP2003014078A JP2003014078A JP2001196297A JP2001196297A JP2003014078A JP 2003014078 A JP2003014078 A JP 2003014078A JP 2001196297 A JP2001196297 A JP 2001196297A JP 2001196297 A JP2001196297 A JP 2001196297A JP 2003014078 A JP2003014078 A JP 2003014078A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic
- plunger
- oil
- output
- cylinder block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、産業機械や車両
等、各種の産業分野で広く利用可能な油圧式無段変速装
置及び動力伝達装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic continuously variable transmission and a power transmission device which can be widely used in various industrial fields such as industrial machines and vehicles.
【0002】[0002]
【従来の技術】既に最大行程容積の等しい可変容量形油
圧装置と、差動油圧装置とを組み合わせて、両者のシリ
ンダブロックを共有し、同シリンダブロックが回転する
油圧式無段変速装置は存在する。2. Description of the Related Art There is a hydraulic continuously variable transmission in which a variable displacement type hydraulic system having a maximum stroke volume and a differential hydraulic system are already combined to share a cylinder block of both and the cylinder block rotates. .
【0003】この油圧式無段変速装置は、可変容量形油
圧装置からの作動油の吐出量が0のとき、差動油圧装置
を介して、油圧式無段変速装置の入力側と出力側とを直
結することによって、この直結時を中心として増速及び
減速の両方に広範囲の無段変速を得ることができる。This hydraulic continuously variable transmission is connected to the input side and the output side of the hydraulic continuously variable transmission through the differential hydraulic device when the discharge amount of hydraulic oil from the variable displacement hydraulic device is zero. By directly connecting, it is possible to obtain a wide range of continuously variable transmission for both acceleration and deceleration centering on this direct connection.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、出力回転の
速度制御を全回転速度範囲に亘って当接部の変位によっ
て容易に行うことができる油圧式無段変速装置及び動力
伝達装置を提供することにある。DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention provides a hydraulic continuously variable transmission and a power transmission device capable of easily controlling the speed of output rotation by displacing the contact portion over the entire rotation speed range. To do.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1に記載の発明は、プランジャを備え、当接
部によって同プランジャの突出入を行う可変容量形の第
1油圧装置と、プランジャを備え、同プランジャの当接
によって入力回転に対して相対又は同期回転のいずれか
を行う出力回転部を設けた第2油圧装置を組合せ、双方
のプランジャを収納するシリンダブロックを共有し、同
シリンダブロックを入力回転と同期回転する構成とし、
第1油圧装置と第2油圧装置を連通する油圧閉回路を設
け、第2油圧装置と油圧閉回路との間で作動油の流出入
を往復動によって切替える分配弁を設け、分配弁を往復
動させる部材をシリンダブロックの軸線方向に変位する
変位機構を設けた油圧式無段変速装置において、前記変
位機構による分配弁を往復動させる部材の軸線方向固定
位置は第1作用位置と、前記第1作用位置の時の行程容
積よりも、その絶対値が小さくなる第2作用位置とし、
分配弁を往復動させる部材が第1作用位置又は第2作用
位置の保持状態時に、第1油圧装置の前記当接部が変位
可能に構成したことを要旨とする。In order to achieve the above-mentioned object, the invention according to claim 1 is provided with a first hydraulic device of variable capacity type, which comprises a plunger, and in which the plunger is pushed in and out by an abutment portion. , A second hydraulic device having a plunger and having an output rotating portion that performs either relative rotation or synchronous rotation with respect to input rotation by abutting of the plunger is combined, and a cylinder block that stores both plungers is shared, The cylinder block is configured to rotate in synchronization with the input rotation,
A hydraulic closed circuit that connects the first hydraulic device and the second hydraulic device is provided, and a distribution valve that switches the inflow and outflow of hydraulic oil by reciprocating motion is provided between the second hydraulic device and the hydraulic closed circuit, and the distribution valve reciprocates. In a hydraulic continuously variable transmission provided with a displacement mechanism for displacing the member to be displaced in the axial direction of the cylinder block, the axial fixed position of the member for reciprocating the distribution valve by the displacement mechanism is the first working position and the first position. The second working position, whose absolute value is smaller than the stroke volume at the working position,
The gist is that the contact portion of the first hydraulic device is configured to be displaceable when the member that reciprocates the distribution valve is in the holding state of the first operating position or the second operating position.
【0006】請求項2に記載の発明は、請求項1におい
て、前記油圧式無段変速装置は、油圧閉回路内の作動油
の流れが停止している際に、分配弁を往復動させる部材
を第1作用位置、第2作用位置のいずれの位置へ変位さ
せても出力回転部の回転速度を保つように構成したこと
を要旨とする。According to a second aspect of the present invention, in the hydraulic continuously variable transmission according to the first aspect, the member that reciprocates the distribution valve when the flow of hydraulic oil in the hydraulic closed circuit is stopped. The gist is that the rotational speed of the output rotating part is maintained regardless of whether the position is displaced to the first operating position or the second operating position.
【0007】請求項3に記載の発明は、請求項1又は請
求項2において、前記第2油圧装置のプランジャに印加
する油圧を解放するために作動する油抜き機構を備えた
ことを要旨とする。According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect, an oil draining mechanism that operates to release the hydraulic pressure applied to the plunger of the second hydraulic device is provided. .
【0008】請求項4に記載の発明は、請求項3におい
て、前記油抜き機構は、油圧閉回路をシリンダブロック
外部に直接解放するものであることを要旨とする。請求
項5に記載の発明は、請求項3において、前記油抜き機
構は、第2油圧装置のプランジャを摺動自在に収納する
プランジャ孔をシリンダブロック外部に直接解放するも
のであることを要旨とする。A fourth aspect of the present invention is based on the third aspect, and the gist is that the oil drain mechanism directly releases the hydraulic closed circuit to the outside of the cylinder block. According to a fifth aspect of the invention, in the third aspect, the oil draining mechanism directly releases a plunger hole for slidably accommodating the plunger of the second hydraulic device to the outside of the cylinder block. To do.
【0009】請求項6に記載の発明は、請求項3乃至請
求項5のうちいずれか1項に記載の油圧式無段変速装置
のシリンダブロックを、原動機からの入力回転を得る入
力軸と連結する構成とするとともに、同入力軸を反原動
機側に延出して出力軸として構成し、前記延出された入
力軸外周に前記出力回転部を設け、同出力回転部の動力
伝達を行うとともに正逆回転切替可能な正逆回転切替装
置を設けたことを要旨とする。According to a sixth aspect of the present invention, the cylinder block of the hydraulic continuously variable transmission according to any one of the third to fifth aspects is connected to an input shaft that obtains input rotation from a prime mover. With this configuration, the input shaft is extended to the side opposite to the prime mover to form an output shaft, and the output rotating portion is provided on the outer periphery of the extended input shaft to transmit power to the output rotating portion. The gist is that a forward / reverse rotation switching device capable of reverse rotation switching is provided.
【0010】[0010]
【発明の実施の形態】(第1実施形態)以下、本発明を
作業機として作業用車両の走行用に使用される油圧式無
段変速装置(以下、無段変速装置20という)に具体化
した第1実施形態を、図1〜図13を参照して詳細に説
明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION (First Embodiment) The present invention is embodied below in a hydraulic continuously variable transmission (hereinafter referred to as continuously variable transmission 20) used as a working machine for traveling a working vehicle. The first embodiment will be described in detail with reference to FIGS.
【0011】図1に示すように無段変速装置20は、作
業用車両のパワーユニットのケース26内に収納されて
いる。無段変速装置20は、第1油圧装置100と、同
第1油圧装置100との間に油圧閉回路C(図9〜図1
1参照)を形成する第2油圧装置200とから構成され
ている。As shown in FIG. 1, the continuously variable transmission 20 is housed in a case 26 of a power unit of a working vehicle. The continuously variable transmission 20 includes a closed hydraulic circuit C (FIGS. 9 to 1) between the first hydraulic device 100 and the first hydraulic device 100.
2) forming a second hydraulic device 200, which forms a first hydraulic pressure control device (see FIG. 1).
【0012】無段変速装置20の入力軸21は図9に示
すように原動機としてのエンジン22のクランク軸に連
結され、出力側である後記するヨーク23に形成された
出力ギヤ24は図示しない終減速装置に連結された入力
ギヤ25に噛合されている。As shown in FIG. 9, an input shaft 21 of the continuously variable transmission 20 is connected to a crank shaft of an engine 22 as a prime mover, and an output gear 24 formed on a yoke 23 which will be described later on the output side is not shown. It is meshed with an input gear 25 connected to the speed reducer.
【0013】前記第1油圧装置100は、可変容量形の
油圧装置に相当し、第2油圧装置200は差動油圧装置
に相当する。無段変速装置20のケース26は、円筒状
の筒部材27と、筒部材27の両端開口に対して塞ぐよ
うにボルト挿通孔28,29を介して図示しないボルト
にて一体に連結された一対の側壁部材30,31とから
構成されている。The first hydraulic device 100 corresponds to a variable displacement hydraulic device, and the second hydraulic device 200 corresponds to a differential hydraulic device. The case 26 of the continuously variable transmission 20 is a pair of a cylindrical tubular member 27 and a pair of bolts (not shown) that are integrally connected to each other through the bolt insertion holes 28 and 29 so as to close the openings at both ends of the tubular member 27. And side wall members 30 and 31.
【0014】無段変速装置20の入力軸21において、
入力端側は、ケース26の側壁部材30に対して軸受部
32を介して回転自在に支持されている。又、ケース2
6の側壁部材31には、出力回転部としてのヨーク23
が、軸受部33を介して回動自在に支持されている。そ
して、入力軸21の出力端側は、ヨーク23と同軸上に
位置するように、ヨーク23に対して一対の軸受23a
及びオイルシール23bを介して回動自在に貫通されて
支持されている。同出力端のヨーク23から突出した端
部はPTO軸とされている。In the input shaft 21 of the continuously variable transmission 20,
The input end side is rotatably supported by the side wall member 30 of the case 26 via a bearing 32. Also, case 2
The side wall member 31 of 6 has a yoke 23 as an output rotating portion.
Are rotatably supported via bearings 33. Then, the output end side of the input shaft 21 is positioned coaxially with the yoke 23, so that the pair of bearings 23 a are provided with respect to the yoke 23.
And is rotatably pierced and supported through the oil seal 23b. The end portion protruding from the yoke 23 at the output end is the PTO shaft.
【0015】図5に示すように側壁部材30の中央にお
いて、内外両側面には、一対の軸受収納孔34,35が
同軸上に配置されるように並設されている。軸受収納孔
34,35間には、軸受収納孔34,35よりも縮径し
た貫通孔36が形成されている。そして、貫通孔36に
はスリーブ37が回動自在に配置され、又、両軸受収納
孔34、35には貫通孔36を挟んで対称上に円錐コロ
軸受38,39が嵌合固定されている。そして、入力軸
21は両円錐コロ軸受38,39を介して、支持されて
いる。又、軸受収納孔34の開口は、側壁部材30にボ
ルト付けされたカバー15にて覆われている。図5に示
すようにカバー15の貫通孔15aにはシール部材16
を介して入力軸21が貫通されている。As shown in FIG. 5, at the center of the side wall member 30, a pair of bearing housing holes 34 and 35 are arranged side by side on both inner and outer side surfaces so as to be coaxially arranged. A through hole 36 having a diameter smaller than that of the bearing housing holes 34, 35 is formed between the bearing housing holes 34, 35. A sleeve 37 is rotatably arranged in the through hole 36, and conical roller bearings 38, 39 are symmetrically fitted and fixed in the bearing receiving holes 34, 35 with the through hole 36 interposed therebetween. . The input shaft 21 is supported by the conical roller bearings 38 and 39. Further, the opening of the bearing housing hole 34 is covered with the cover 15 bolted to the side wall member 30. As shown in FIG. 5, the seal member 16 is provided in the through hole 15a of the cover 15.
The input shaft 21 is penetrated through.
【0016】図5に示すように、円錐コロ軸受38の外
輪38aは、軸受収納孔34の段部にシム50を介して
当接されている。又、円錐コロ軸受39の外輪39a
は、軸受収納孔35の奥側の段部に当接されている。As shown in FIG. 5, the outer ring 38a of the conical roller bearing 38 is in contact with the step portion of the bearing housing hole 34 through a shim 50. Also, the outer ring 39a of the conical roller bearing 39
Is in contact with a step portion on the inner side of the bearing housing hole 35.
【0017】そして、軸受収納孔34内において、入力
軸21の入力端側外周にはナット40が螺合されてい
る。ナット40の螺合により、円錐コロ軸受38の内輪
38bは、スリーブ37を介して、円錐コロ軸受39の
内輪39bを押圧し、さらに、入力軸21に嵌合したス
リーブ41を押圧する。スリーブ41は、シリンダブロ
ック42を押圧する。そして、シリンダブロック42
は、入力軸21外周に突設した係止部46に当接され
る。よって、シリンダブロック42は入力端側のみから
ナット40を螺合するのみで軸方向に固定することがで
きる。又、軸受外輪38aと側壁部材30との間に介在
するシム50の枚数や厚みを加減することで軸受38,
39の各々の予圧を調整することができる。In the bearing housing hole 34, a nut 40 is screwed onto the outer periphery of the input shaft 21 on the input end side. When the nut 40 is screwed, the inner ring 38b of the conical roller bearing 38 presses the inner ring 39b of the conical roller bearing 39 via the sleeve 37, and further presses the sleeve 41 fitted to the input shaft 21. The sleeve 41 presses the cylinder block 42. Then, the cylinder block 42
Is brought into contact with a locking portion 46 provided on the outer periphery of the input shaft 21. Therefore, the cylinder block 42 can be fixed in the axial direction only by screwing the nut 40 from only the input end side. Further, by adjusting the number and thickness of the shims 50 interposed between the bearing outer ring 38a and the side wall member 30, the bearing 38,
The preload of each of the 39 can be adjusted.
【0018】円錐コロ軸受38,39及びスリーブ37
により、軸受部32が構成されている。
(第1油圧装置100)第1油圧装置100は、入力軸
21と、シリンダブロック42、プランジャ43、及び
前記プランジャ43に対して当接する斜板面44を含む
クレイドル45とを備えている。前記クレイドル45
は、入力軸21が貫通されている。前記斜板面44は、
可変容量形油圧装置の斜板に相当するとともに、アキシ
ャル型の油圧装置における当接部に相当する。Conical roller bearings 38, 39 and sleeve 37
The bearing portion 32 is configured by the above. (First Hydraulic System 100) The first hydraulic system 100 includes an input shaft 21, a cylinder block 42, a plunger 43, and a cradle 45 including a swash plate surface 44 that abuts against the plunger 43. The cradle 45
Has an input shaft 21 penetrating therethrough. The swash plate surface 44 is
It corresponds to the swash plate of the variable displacement hydraulic device and also corresponds to the contact portion of the axial hydraulic device.
【0019】図3に示すように、前記クレイドル45は
シリンダブロック42の軸心O(軸線)と直交するトラ
ニオン軸線TRを中心としてケース26に対して傾動自
在に支持されている。すなわち、前記クレイドル45
は、斜板面44を含む仮想平面が、軸心Oと直交する位
置を直立位置とする。そして、この直立位置を基準にし
て、クレイドル45は図3において反時計回り方向に所
定角度傾いた位置(第1の位置)と、直立位置を基準に
して時計回り方向に所定角度傾いた位置(第2の位置)
の間を傾動可能にされている。As shown in FIG. 3, the cradle 45 is supported so as to be tiltable with respect to the case 26 about a trunnion axis TR that is orthogonal to the axis O (axis) of the cylinder block 42. That is, the cradle 45
Is an upright position where a virtual plane including the swash plate surface 44 is orthogonal to the axis O. With reference to this upright position, the cradle 45 is tilted in the counterclockwise direction in FIG. 3 by a predetermined angle (first position) and in the upright position by a predetermined angle in the clockwise direction (reference position). Second position)
It is possible to tilt between.
【0020】本実施形態では、斜板面44が直立位置に
位置したときを基準に、この図3において、時計回り方
向を正とし、反時計回り方向を負という。そして、本実
施形態では図12の出力回転数Nout =Ninを境に、N
out >Ninの時に負側に傾動し、Nout <Ninの時に、
正側に傾動する。なお、出力回転数とは、第1実施形態
及びその変形例ではヨーク23の回転数である。In this embodiment, the clockwise direction is positive and the counterclockwise direction is negative in FIG. 3 with reference to when the swash plate surface 44 is in the upright position. In the present embodiment, when the output speed Nout = Nin in FIG.
When out> Nin, tilts to the negative side, and when Nout <Nin,
Tilt to the positive side. The output rotation speed is the rotation speed of the yoke 23 in the first embodiment and its modification.
【0021】なお、図3に示された斜板面44は、クレ
イドル45が第1の位置にあるときの負の最大傾動角度
位置で傾動した状態を示している。又、クレイドル45
が第2の位置に位置したときは、斜板面44については
正の傾動角度位置という。The swash plate surface 44 shown in FIG. 3 shows a state in which the cradle 45 is tilted at the negative maximum tilt angle position when it is in the first position. Also, cradle 45
Is located at the second position, the swash plate surface 44 is referred to as a positive tilt angle position.
【0022】シリンダブロック42は、入力軸21に対
してスプライン21a結合により一体に連結されてい
る。シリンダブロック42は、略円柱状の組合せ形状
で、軸方向に位置する両端周面は、中央部よりも縮径さ
れている。The cylinder block 42 is integrally connected to the input shaft 21 by spline 21a coupling. The cylinder block 42 has a substantially cylindrical combination shape, and both end circumferential surfaces located in the axial direction are smaller in diameter than the central portion.
【0023】シリンダブロック42において、前記中央
部は、その回転中心(軸心O)の回りに複数のプランジ
ャ孔47が環状に配列され、軸心Oと平行に延設されて
いる。同プランジャ孔47は、シリンダブロック42の
中央部の段部面においてクレイドル45側に開口が形成
されている。各プランジャ孔47には、プランジャ43
が摺動自在に配置されている。プランジャ43の先端に
は、鋼球48が転動自在に嵌合されており、プランジャ
43は鋼球48及び鋼球48を取着したシュー49を介
して斜板面44に当接されている。傾斜状態の斜板面4
4はシリンダブロック42の回転に伴ってプランジャ4
3を往復作動させ、吸入、吐出行程の作用を付与する。In the center portion of the cylinder block 42, a plurality of plunger holes 47 are annularly arranged around the center of rotation (axis O) and extend in parallel with the axis O. The plunger hole 47 has an opening formed on the side of the cradle 45 on the step surface at the center of the cylinder block 42. Each plunger hole 47 has a plunger 43.
Are slidably arranged. A steel ball 48 is rollably fitted to the tip of the plunger 43, and the plunger 43 is in contact with the swash plate surface 44 via the steel ball 48 and the shoe 49 to which the steel ball 48 is attached. . Inclined swash plate surface 4
4 is the plunger 4 as the cylinder block 42 rotates.
3 is reciprocally actuated to impart the action of the suction and discharge strokes.
【0024】(第2油圧装置200)第2油圧装置20
0は、前記シリンダブロック42に摺動自在に配置され
た複数のプランジャ58、及び前記プランジャ58に対
して当接する回転斜面51をもつ筒状のヨーク23とを
備えている。(Second hydraulic device 200) Second hydraulic device 20
Reference numeral 0 includes a plurality of plungers 58 slidably arranged on the cylinder block 42, and a cylindrical yoke 23 having a rotating inclined surface 51 that abuts on the plunger 58.
【0025】図1,図3に示すように、側壁部材31に
は、軸受収納孔52、及び軸受収納孔52よりも小径の
貫通孔53が互いに同軸となるようにそれぞれ形成され
ている。そして、軸受収納孔52には円錐コロ軸受54
が嵌合されている。又、筒部材27の出力端部内周面に
は、玉軸受55が固定されている。ヨーク23は、大径
部と小径部を備えており、大径部が玉軸受55に、小径
部が円錐コロ軸受54に嵌合されることにより、回動自
在に支持されている。又、ヨーク23の小径部は、貫通
孔53内に止着されたシール部材56を介して外部に突
出されている。同ヨーク23のその突出端には、出力ギ
ヤ24が形成されている。As shown in FIGS. 1 and 3, a bearing accommodating hole 52 and a through hole 53 having a diameter smaller than that of the bearing accommodating hole 52 are formed in the side wall member 31 so as to be coaxial with each other. The conical roller bearing 54 is provided in the bearing housing hole 52.
Are fitted. A ball bearing 55 is fixed to the inner peripheral surface of the output end of the tubular member 27. The yoke 23 has a large-diameter portion and a small-diameter portion. The large-diameter portion is fitted to the ball bearing 55, and the small-diameter portion is fitted to the conical roller bearing 54, so that the yoke 23 is rotatably supported. Further, the small diameter portion of the yoke 23 is projected to the outside through a seal member 56 fixed in the through hole 53. An output gear 24 is formed at the protruding end of the yoke 23.
【0026】回転斜面51は、ヨーク23において、シ
リンダブロック42側の端面に形成されており、回転斜
面51を含む仮想平面が軸心Oに対して一定角度傾斜し
ている。The rotary slope 51 is formed on the end surface of the yoke 23 on the cylinder block 42 side, and a virtual plane including the rotary slope 51 is inclined at a constant angle with respect to the axis O.
【0027】前記シリンダブロック42の中央部には、
その回転中心の回りにプランジャ孔47と同数のプラン
ジャ孔57が環状に配列され、軸心Oと平行に延設され
ている。同プランジャ孔57のピッチ円は前記プランジ
ャ孔47のピッチ円と同心及び同径とされている。又、
各プランジャ孔57は互いに隣接するプランジャ孔47
間に位置するように、図2に示すようにシリンダブロッ
ク42の周方向において、プランジャ孔47とは互いに
1/2ピッチずつずらして配置されている。At the center of the cylinder block 42,
Around the center of rotation, the same number of plunger holes 57 as the plunger holes 47 are annularly arranged and extend parallel to the axis O. The pitch circle of the plunger hole 57 is concentric and has the same diameter as the pitch circle of the plunger hole 47. or,
Each plunger hole 57 is adjacent to the other plunger hole 47.
As shown in FIG. 2, it is arranged so as to be located between them and in the circumferential direction of the cylinder block 42 so as to be offset from the plunger holes 47 by 1/2 pitch.
【0028】プランジャ孔57はシリンダブロック42
の中央部の段部面において、前記ヨーク23側に開口が
形成されている。各プランジャ孔57には、プランジャ
58が摺動自在に配置され、その先端には、鋼球59が
転動自在に嵌合されている。プランジャ58は鋼球59
及び鋼球59を取着したシュー60を介して回転斜面5
1に当接されている。前記回転斜面51とシリンダブロ
ック42との相対回転に伴ってプランジャ58が往復作
動して吸入、吐出行程を繰り返す。The plunger hole 57 is formed in the cylinder block 42.
An opening is formed on the side of the yoke 23 on the step surface of the central portion of the. A plunger 58 is slidably arranged in each plunger hole 57, and a steel ball 59 is rotatably fitted to the tip of the plunger 58. Plunger 58 is steel ball 59
And the rotating slope 5 through the shoe 60 to which the steel ball 59 is attached.
1 is abutted. The plunger 58 reciprocates according to the relative rotation between the rotary slope 51 and the cylinder block 42, and the suction and discharge strokes are repeated.
【0029】本実施形態では、第1油圧装置100の最
大行程容積VPmaxは、第2油圧装置200の最大行程容
積VMmaxと略同一になるように形成されている。ただ
し、厳密にいうと、若干VPmaxの方が大きく、差Δ1を
有している。具体的には、本実施形態では、第1油圧装
置100の斜板面44の最大傾動角が第2油圧装置20
0の回転斜面51の傾斜角よりも大きくなるように設定
することにより、前記最大行程容積の差を得るようにし
ている。In this embodiment, the maximum stroke volume VPmax of the first hydraulic system 100 is formed to be substantially the same as the maximum stroke volume VMmax of the second hydraulic system 200. However, strictly speaking, VPmax is slightly larger and has a difference Δ1. Specifically, in the present embodiment, the maximum tilt angle of the swash plate surface 44 of the first hydraulic device 100 is the second hydraulic device 20.
The difference between the maximum stroke volumes is obtained by setting the inclination angle of the rotary slope 51 to be larger than 0.
【0030】(油圧閉回路C)前記第1油圧装置100
と第2油圧装置200との間に形成されている油圧閉回
路Cについて説明する。(Hydraulic closed circuit C) The first hydraulic device 100
The hydraulic closed circuit C formed between the second hydraulic device 200 and the second hydraulic device 200 will be described.
【0031】シリンダブロック42の内周面には、とも
に環状の第1油室61及び第2油室62が互いにシリン
ダブロック42の軸方向に並んで並設されている。な
お、説明の便宜上、第1油室61を油室A、第2油室6
2を油室Bということがある。On the inner peripheral surface of the cylinder block 42, an annular first oil chamber 61 and a second oil chamber 62 are arranged side by side in the axial direction of the cylinder block 42. For convenience of explanation, the first oil chamber 61 is referred to as the oil chamber A and the second oil chamber 6 is referred to.
2 may be referred to as an oil chamber B.
【0032】シリンダブロック42には第1油室61及
び第2油室62を共に連通する第1弁孔63が、プラン
ジャ孔47と同数個、シリンダブロック42の軸方向に
沿って延設されている。又、シリンダブロック42には
前記第1油室61及び第2油室62を共に連通する第2
弁孔64が、プランジャ孔57と同数個、シリンダブロ
ック42の軸方向に沿って延設されている。In the cylinder block 42, the same number of first valve holes 63 as those communicating with the first oil chamber 61 and the second oil chamber 62 are provided along the axial direction of the cylinder block 42, as many as the plunger holes 47. There is. In addition, the cylinder block 42 has a second oil chamber 61 and a second oil chamber 62 that communicate with each other.
The same number of valve holes 64 as the plunger holes 57 are provided along the axial direction of the cylinder block 42.
【0033】第1弁孔63のピッチ円は第2弁孔64の
ピッチ円と同心及び同径とされている。又、プランジャ
孔47、57よりも内方に位置するように、プランジャ
孔47、57のピッチ円よりもそのピッチ円の径は小さ
くされている。又、各第1弁孔63は隣接する第2弁孔
64間に位置するように、図2に示すようにシリンダブ
ロック42の周方向において、第2弁孔64とは互いに
1/2ピッチずつずらして配置されている。又、第1弁
孔63とプランジャ孔47の各中心、及び第2弁孔64
とプランジャ孔57の各中心は、図2に示すように軸心
Oから放射状に延びる直線上に位置するように配置され
ている。The pitch circle of the first valve hole 63 is concentric and has the same diameter as the pitch circle of the second valve hole 64. Further, the diameter of the pitch circle is smaller than the pitch circle of the plunger holes 47, 57 so that they are located inward of the plunger holes 47, 57. Further, each first valve hole 63 is located between the adjacent second valve holes 64, and in the circumferential direction of the cylinder block 42 as shown in FIG. They are arranged in a staggered manner. In addition, the centers of the first valve hole 63 and the plunger hole 47, and the second valve hole 64.
The centers of the plunger holes 57 are arranged so as to be located on a straight line extending radially from the axis O, as shown in FIG.
【0034】図1に示すように、油路65は、プランジ
ャ孔47の底部と、第1弁孔63の第1油室61及び第
2油室62との間の部位間を連通するように形成されて
いる。前記プランジャ孔47の底部と、第1弁孔63の
第1油室61及び第2油室62との間の部位は、シリン
ダブロック42の長さ方向(軸心Oが延びる方向)にお
いて所定距離を有するように配置されている。従って、
油路65は、図1及び図6に示すように、シリンダブロ
ック42の外周側から内方へ向けて斜状にされている。As shown in FIG. 1, the oil passage 65 connects between the bottom portion of the plunger hole 47 and the portion of the first valve hole 63 between the first oil chamber 61 and the second oil chamber 62. Has been formed. A portion between the bottom of the plunger hole 47 and the first oil chamber 61 and the second oil chamber 62 of the first valve hole 63 is a predetermined distance in the length direction of the cylinder block 42 (direction in which the axis O extends). Are arranged to have. Therefore,
As shown in FIGS. 1 and 6, the oil passage 65 is inclined from the outer peripheral side of the cylinder block 42 toward the inside.
【0035】各第1弁孔63には、第1油室61と第2
油室62との間において、対応するプランジャ孔47に
連通する油路65のポートUが形成されている。各第1
弁孔63には、スプール型の第1切替弁66が摺動自在
に配置されている。円錐コロ軸受39の外輪39aの外
周面には円筒状のホルダ68が固定されている。ホルダ
68の内周面において、軸方向の中央部は縮径されてお
り、同縮径部には、玉軸受69を介してリテーナ70が
回動自在に支持されている。リテーナ70は、円筒状の
筒部71と、筒部71のシリンダブロック42側の端部
に張出形成されたフランジ72とから構成されている。
そして、リテーナ70は、図1及び図5に示すようにそ
の軸心が玉軸受69により軸心Oに対して斜交するよう
にして配置され、この状態で、入力軸21が回動可能に
貫通されている。この斜交により、フランジ72のシリ
ンダブロック42に対向する面(以下、フランジ面とい
う)を含む仮想平面は、軸心Oに対して斜交する。Each first valve hole 63 has a first oil chamber 61 and a second oil chamber 61.
A port U of the oil passage 65 communicating with the corresponding plunger hole 47 is formed between the oil chamber 62 and the oil chamber 62. Each first
A spool-type first switching valve 66 is slidably arranged in the valve hole 63. A cylindrical holder 68 is fixed to the outer peripheral surface of the outer ring 39a of the conical roller bearing 39. On the inner peripheral surface of the holder 68, the central portion in the axial direction is reduced in diameter, and a retainer 70 is rotatably supported by the reduced diameter portion via a ball bearing 69. The retainer 70 includes a cylindrical tubular portion 71, and a flange 72 that is formed so as to project from the end of the tubular portion 71 on the cylinder block 42 side.
1 and 5, the retainer 70 is arranged so that its axis intersects with the axis O by the ball bearing 69, and in this state, the input shaft 21 is rotatable. It is penetrated. Due to this oblique intersection, the virtual plane including the surface of the flange 72 that faces the cylinder block 42 (hereinafter referred to as the flange surface) obliquely intersects the axis O.
【0036】図7(a)に示すようにリテーナ70のフ
ランジ72には、係止溝73がその軸心を中心にして等
角度毎に外周から軸心に向かって切り込み形成されてい
る。係止溝73には、図7(b)に示すように第1切替
弁66に設けられたくびれ部66bが係入されている。
なお、くびれ部66bは隣接した大径部66cよりも小
径とされている。As shown in FIG. 7A, on the flange 72 of the retainer 70, locking grooves 73 are formed by cutting from the outer circumference toward the axis center at equal angles around the axis center. As shown in FIG. 7B, a constricted portion 66b provided on the first switching valve 66 is engaged with the locking groove 73.
The constricted portion 66b has a smaller diameter than the adjacent large diameter portion 66c.
【0037】第1切替弁66は軸心Oと斜交するフラン
ジ面を備えたリテーナ70と係合することにより、図8
に示すような変位を実現する。図8に示すように、前記
リテーナ70のフランジ72は、第1切替弁66をポー
ト閉鎖位置n0を中心としてポートUと第2油室62と
を連通させる第1開口位置n1と、ポートUと第1油室
61とを連通させる第2開口位置n2間を往復移動させ
る。そして、このリテーナ70により、第1油圧装置1
00には図8及び図13(a)に示すようにシリンダブ
ロック42の軸心O周りの回転向に対応して0°〜18
0°の範囲で領域H、180°〜360°(0°)の範
囲で領域Iが付与されている。The first switching valve 66 is engaged with a retainer 70 having a flange surface obliquely intersecting with the axis O, whereby the first switching valve 66 shown in FIG.
A displacement as shown in is realized. As shown in FIG. 8, the flange 72 of the retainer 70 has a first opening position n1 that allows the first switching valve 66 to communicate with the port U and the second oil chamber 62 about the port closing position n0, and a port U. It reciprocates between the second opening position n2 that communicates with the first oil chamber 61. Then, with this retainer 70, the first hydraulic device 1
00 corresponds to the rotation direction around the axis O of the cylinder block 42 as shown in FIGS.
A region H is given in the range of 0 °, and a region I is given in the range of 180 ° to 360 ° (0 °).
【0038】ここで、領域HとはポートUと第2油室6
2が連通する区間を全て含む領域のことであり、領域I
とはポートUと第1油室61が連通する区間を全て含む
領域のことである。Here, the region H means the port U and the second oil chamber 6
2 is an area including all sections communicating with each other, and an area I
Is an area including the entire section in which the port U and the first oil chamber 61 communicate with each other.
【0039】前記斜板面44が直立位置から負の傾動角
度位置へと変位した場合、図12において、このときの
第1油圧装置100の行程容積VPは、0からVPmaxと
変化し、それに応じて入力軸21の入力回転数がNinの
とき出力回転数Nout (出力ギヤ24の回転数)はNin
から2.7Ninの範囲の速度が得られるように本実施形
態ではその第1油圧装置100側の作動油の吐出量が設
定されている。When the swash plate surface 44 is displaced from the upright position to the negative tilting angle position, in FIG. 12, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100 at this time changes from 0 to VPmax, and accordingly. When the input rotation speed of the input shaft 21 is Nin, the output rotation speed Nout (the rotation speed of the output gear 24) is Nin.
In the present embodiment, the discharge amount of hydraulic oil on the side of the first hydraulic device 100 is set so as to obtain a speed in the range from 1 to 2.7 Nin.
【0040】なお、図12において、縦軸は第1油圧装
置100及び第2油圧装置200の行程容積を示し、横
軸はヨーク23(出力回転部)の出力回転数Nout を示
している。同図において、実線は、第1油圧装置100
の行程容積VPの変化を示し、一点鎖線は第2油圧装置
200の行程容積VMの変化を示している。In FIG. 12, the vertical axis represents the stroke volumes of the first hydraulic device 100 and the second hydraulic device 200, and the horizontal axis represents the output rotational speed Nout of the yoke 23 (output rotary portion). In the figure, the solid line indicates the first hydraulic device 100.
Of the stroke volume VP, and the alternate long and short dash line shows the change of the stroke volume VM of the second hydraulic device 200.
【0041】第1油圧装置100の行程容積とは、プラ
ンジャ43とプランジャ孔47で形成されるプランジャ
室がシリンダブロック42が1回転する間に、第1油室
61及び第2油室62と授受する作動油量のことであ
る。第2油圧装置200の行程容積とは、プランジャ5
8とプランジャ孔57で形成されるプランジャ室がヨー
ク23(出力回転部)がシリンダブロック42に対して
1回転する間に、第1油室61及び第2油室62と授受
する作動油量のことである。The stroke volume of the first hydraulic system 100 means that the plunger chamber formed by the plunger 43 and the plunger hole 47 is exchanged with the first oil chamber 61 and the second oil chamber 62 while the cylinder block 42 makes one rotation. It is the amount of hydraulic oil to be used. The stroke volume of the second hydraulic device 200 means the plunger 5
8 and the plunger hole 57, the amount of hydraulic oil transferred to and from the first oil chamber 61 and the second oil chamber 62 while the yoke 23 (output rotating part) makes one rotation with respect to the cylinder block 42. That is.
【0042】又、本実施形態では、図3のように斜板面
44が負側へ傾動した場合に、シリンダブロック42の
軸心O周りの回転角0°〜180°の範囲で、作動油が
ポートUを介してプランジャ孔47へ吸入され、180
°〜360°(0°)の範囲で、作動油がポートUを介
してプランジャ孔47から吐出される。そして、斜板面
44が正側へ傾動した場合に、シリンダブロック42の
軸心O周りの回転角0°〜180°の範囲で、作動油が
ポートUを介してプランジャ孔47から吐出され、18
0°〜360°(0°)の範囲で、作動油がポートUを
介してプランジャ孔47へ吸入される。吐出する油室及
び吸入する油室は、シリンダブロック42の軸心O周り
の回転角に対応した領域H,Iによって決まる。Further, in the present embodiment, when the swash plate surface 44 is tilted to the negative side as shown in FIG. 3, the hydraulic oil is rotated within the range of 0 ° to 180 ° around the axis O of the cylinder block 42. Is sucked into the plunger hole 47 through the port U, and 180
The operating oil is discharged from the plunger hole 47 through the port U in the range of ° to 360 ° (0 °). Then, when the swash plate surface 44 tilts to the positive side, the hydraulic oil is discharged from the plunger hole 47 through the port U within a rotation angle range of 0 ° to 180 ° around the axis O of the cylinder block 42, 18
In the range of 0 ° to 360 ° (0 °), the hydraulic oil is sucked into the plunger hole 47 via the port U. The oil chamber to be discharged and the oil chamber to be sucked are determined by regions H and I corresponding to the rotation angle of the cylinder block 42 around the axis O.
【0043】図1及び図3に示すように、油路75は、
プランジャ孔57の底部と、第2弁孔64の第1油室6
1及び第2油室62との間の部位間を連通するように形
成されている。プランジャ孔57の底部と、第2弁孔6
4の第1油室61及び第2油室62との間の部位は、シ
リンダブロック42の長さ方向(軸心Oが延びる方向)
において所定距離を有するように配置されている。従っ
て、油路75は、図1及び図3に示すように、シリンダ
ブロック42の外周側から内方へ向けて斜状にされてい
る。As shown in FIGS. 1 and 3, the oil passage 75 is
The bottom of the plunger hole 57 and the first oil chamber 6 of the second valve hole 64.
The first and second oil chambers 62 are formed to communicate with each other. The bottom of the plunger hole 57 and the second valve hole 6
The portion between the first oil chamber 61 and the second oil chamber 62 is the length direction of the cylinder block 42 (the direction in which the axis O extends).
Are arranged so as to have a predetermined distance. Therefore, as shown in FIGS. 1 and 3, the oil passage 75 is inclined from the outer peripheral side of the cylinder block 42 toward the inner side.
【0044】各第2弁孔64には、第1油室61と第2
油室62との間において、対応するプランジャ孔57に
連通する油路75のポートWが形成されている。各第2
弁孔64には、スプール型の第2切替弁76が前記プラ
ンジャ58に対して平行となるように摺動自在に配置さ
れている。第2切替弁76は分配弁に相当する。Each second valve hole 64 has a first oil chamber 61 and a second oil chamber 61.
A port W of an oil passage 75 communicating with the corresponding plunger hole 57 is formed between the oil chamber 62 and the oil chamber 62. Each second
A second spool-type switching valve 76 is slidably arranged in the valve hole 64 so as to be parallel to the plunger 58. The second switching valve 76 corresponds to a distribution valve.
【0045】図6に示すようにヨーク23のシリンダブ
ロック42側の端面の中央部には収納孔78が形成され
ている。収納孔78内において、入力軸21の外周には
筒状のホルダ79が軸心Oに沿って摺動自在に、かつピ
ン128によって入力軸21と一体回転するように嵌合
されている。ホルダ79には玉軸受80を介して筒状の
支持部材81がヨーク23に対して同期回動可能に取り
付けられている。同支持部材81はヨーク23の収納孔
78の底部に対して固定された複数のピン82を介して
軸心Oに沿って摺動自在に嵌合されている。支持部材8
1の内周には、リテーナ83が玉軸受84を介して回動
自在で、かつ軸心Oに沿って摺動自在に連結されてい
る。前記ホルダ79、玉軸受80、支持部材81、及び
玉軸受84にて「シリンダブロック側に移動する部材」
が構成されている。リテーナ83は分配弁を往復動させ
る部材に相当する。As shown in FIG. 6, a storage hole 78 is formed in the center of the end surface of the yoke 23 on the cylinder block 42 side. In the storage hole 78, a cylindrical holder 79 is fitted on the outer periphery of the input shaft 21 so as to be slidable along the axis O and to rotate integrally with the input shaft 21 by a pin 128. A cylindrical support member 81 is attached to the holder 79 via a ball bearing 80 so as to be rotatable in synchronization with the yoke 23. The support member 81 is slidably fitted along the axis O through a plurality of pins 82 fixed to the bottom of the housing hole 78 of the yoke 23. Support member 8
A retainer 83 is rotatably connected to the inner circumference of the bearing 1 through a ball bearing 84 and is slidable along the axis O. “Member that moves to the cylinder block side” in the holder 79, ball bearing 80, support member 81, and ball bearing 84
Is configured. The retainer 83 corresponds to a member that reciprocates the distribution valve.
【0046】リテーナ83は、前記リテーナ70と同一
の構成である筒部、フランジ、係止溝を備えているた
め、それらの各構成については、同一符号を付してその
説明を省略する。The retainer 83 has a cylindrical portion, a flange, and a locking groove that have the same structure as that of the retainer 70. Therefore, the same reference numerals are given to the respective structures and the description thereof will be omitted.
【0047】リテーナ83は、図6に示すようにその軸
心が玉軸受84により軸心Oに対して斜交するようにし
て配置され、この状態で、入力軸21が回動可能に貫通
されている。この斜交により、フランジ72のシリンダ
ブロック42に対向する面(以下、フランジ面という)
を含む仮想平面は、軸心Oに対して斜交する。As shown in FIG. 6, the retainer 83 is arranged so that its axis intersects with the axis O by a ball bearing 84. In this state, the input shaft 21 is rotatably penetrated. ing. Due to this crossing, the surface of the flange 72 that faces the cylinder block 42 (hereinafter referred to as the flange surface)
An imaginary plane including is oblique to the axis O.
【0048】又、入力軸21外周面において、ホルダ7
9が位置する部位よりも出力端側には、係止リング12
5が固定されており、ホルダ79が出力端側への移動時
に、係止リング125により、係止可能にされている。The holder 7 is provided on the outer peripheral surface of the input shaft 21.
The locking ring 12 is provided on the output end side with respect to the position where 9 is located.
5 is fixed, and can be locked by the locking ring 125 when the holder 79 moves to the output end side.
【0049】このため、リテーナ83は、軸心Oに対し
て斜交するようにして支持部材81、玉軸受80,8
4、ホルダ79とともに一体に軸心Oに沿って移動可能
とされている。For this reason, the retainer 83 is arranged so as to be oblique to the axis O and the support member 81 and the ball bearings 80, 8 are provided.
4. The holder 79 and the holder 79 can move integrally along the axis O.
【0050】係止部46とホルダ79との間には、入力
軸21の外周面に巻装された付勢手段としてのコイルス
プリング126が配置され、コイルスプリング126の
付勢力により、リテーナ83は入力軸21の出力端側に
常時付勢されている。A coil spring 126 as an urging means wound around the outer peripheral surface of the input shaft 21 is arranged between the locking portion 46 and the holder 79. The urging force of the coil spring 126 causes the retainer 83 to move. The input shaft 21 is constantly urged toward the output end side.
【0051】リテーナ83の係止溝73には、図7
(b)に示すように第2切替弁76に設けられたくびれ
部76bが係入されている。くびれ部76bは隣接した
大径部76cよりも小径とされている。The retaining groove 73 of the retainer 83 is shown in FIG.
As shown in (b), the constricted portion 76b provided on the second switching valve 76 is engaged. The constricted portion 76b has a smaller diameter than the adjacent large diameter portion 76c.
【0052】第2切替弁76は軸心Oと斜交するフラン
ジ面を備えたリテーナ83と係合することにより、図8
に示すような変位を実現する。なお、図8において、リ
テーナ70のフランジ72と、リテーナ83のフランジ
72との相対位置は、リテーナ70,83が回転自在に
されているため変化するが、説明の便宜上、1つにまと
めて図示している。The second switching valve 76 is engaged with a retainer 83 having a flange surface obliquely intersecting with the axis O, whereby the second switching valve 76 shown in FIG.
A displacement as shown in is realized. Note that, in FIG. 8, the relative position between the flange 72 of the retainer 70 and the flange 72 of the retainer 83 changes because the retainers 70 and 83 are rotatable, but for convenience of description, they are collectively shown in one diagram. Shows.
【0053】そして、ヨーク23(出力回転部)のシリ
ンダブロック42との相対回転に伴って、リテーナ83
のフランジ72により、第2油圧装置200にはヨーク
23(出力回転部)のシリンダブロック42に対する軸
心O周りの相対回転角0°〜180°の範囲で領域J、
180°〜360°(0°)の範囲で領域Kが付与され
ている。Then, with the relative rotation of the yoke 23 (output rotation part) with the cylinder block 42, the retainer 83
Due to the flange 72 of the second hydraulic device 200, the relative rotation angle of the yoke 23 (output rotating part) about the axis O with respect to the cylinder block 42 in the range J of 0 ° to 180 °,
The region K is given in the range of 180 ° to 360 ° (0 °).
【0054】ここで、領域JとはポートWと第1油室6
1が連通する区間を全て含む領域のことであり、領域K
とはポートWと第2油室62が連通する区間を全て含む
領域のことである。Here, the area J is the port W and the first oil chamber 6
1 is an area including all the communicating sections, and an area K
Is an area including the entire section where the port W and the second oil chamber 62 communicate with each other.
【0055】又、本実施形態では、図3のように斜板面
44が負側へ傾動した場合に、ヨーク23(出力回転
部)のシリンダブロック42に対する軸心O周りの相対
回転角0°〜180°の範囲で、作動油がポートWを介
してプランジャ孔57へ吸入され、180°〜360°
(0°)の範囲で、作動油がポートWを介してプランジ
ャ孔57から吐出される。斜板面44が正側へ傾動した
場合に、ヨーク23(出力回転部)のシリンダブロック
42に対する軸心O周りの相対回転角0°〜180°の
範囲で、作動油がポートWを介してプランジャ孔57か
ら吐出され、180°〜360°(0°)の範囲で、作
動油がポートWを介してプランジャ孔57へ吸入され
る。吐出する油室及び吸入する油室は、ヨーク23(出
力回転部)のシリンダブロック42に対する軸心O周り
の相対回転角に対応した領域J,Kによって決まる。Further, in the present embodiment, when the swash plate surface 44 tilts to the negative side as shown in FIG. 3, the relative rotation angle of the yoke 23 (output rotation portion) with respect to the cylinder block 42 about the axis O is 0 °. In the range of 180 ° to 180 °, the hydraulic oil is sucked into the plunger hole 57 via the port W, and 180 ° to 360 °.
In the range of (0 °), the hydraulic oil is discharged from the plunger hole 57 via the port W. When the swash plate surface 44 tilts to the positive side, the hydraulic oil passes through the port W within a range of a relative rotation angle of 0 ° to 180 ° around the axis O of the yoke 23 (output rotation portion) with respect to the cylinder block 42. The hydraulic fluid is discharged from the plunger hole 57 and is sucked into the plunger hole 57 through the port W in the range of 180 ° to 360 ° (0 °). The oil chamber to be discharged and the oil chamber to be sucked are determined by regions J and K corresponding to the relative rotation angle of the yoke 23 (output rotation portion) with respect to the cylinder block 42 about the axis O.
【0056】前記プランジャ孔47、プランジャ孔5
7、第1油室61、第2油室62、第1弁孔63、第2
弁孔64、油路65、油路75、ポートU及びポートW
とにより、油圧閉回路Cが構成されている。The plunger hole 47 and the plunger hole 5
7, first oil chamber 61, second oil chamber 62, first valve hole 63, second
Valve hole 64, oil passage 65, oil passage 75, port U and port W
A closed hydraulic circuit C is constituted by and.
【0057】図4に示すように、第1油室61、及び第
2油室62に対応してシリンダブロック42の外周より
の位置には、一対の弁収納孔85、86が、軸心Oと平
行に配置されている。両弁収納孔85,86の底部は、
弁収納孔85よりも縮径された貫通孔87により互いに
連通されている。又、両弁収納孔85,86には、シリ
ンダブロック42の中央部の段部面において、外部に開
放された開口88、89が形成されている。両弁収納孔
85,86には、一対のチャージ弁(逆止弁)90、9
1が配置されている。As shown in FIG. 4, a pair of valve accommodating holes 85 and 86 are provided at positions from the outer periphery of the cylinder block 42 corresponding to the first oil chamber 61 and the second oil chamber 62, respectively. It is arranged in parallel with. The bottom of both valve storage holes 85 and 86 are
The valve accommodating holes 85 are connected to each other by a through hole 87 having a diameter smaller than that of the valve accommodating hole 85. In addition, openings 88, 89 that are open to the outside are formed in the stepped surface of the central portion of the cylinder block 42 in both valve storage holes 85, 86. A pair of charge valves (check valves) 90, 9 are provided in both valve storage holes 85, 86.
1 is arranged.
【0058】チャージ弁90,91は同一構成のため、
チャージ弁90の構成について説明し、チャージ弁91
の同一構成については同一符号を付してその説明を省略
する。Since the charge valves 90 and 91 have the same structure,
The configuration of the charge valve 90 will be described, and the charge valve 91 will be described.
The same components are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted.
【0059】チャージ弁90のケース体92は、円筒状
に形成されている。ケース体92の周壁には、内外を連
通する連通孔92aが形成されている。ケース体92に
おいて、一端側の開口部は栓体93にて閉塞され、他端
側の開口部は鋼球からなる弁体94の弁座95が形成さ
れている。前記弁体94と栓体93間には、コイルスプ
リング96が収納され、コイルスプリング96により弁
体94は弁座95を閉鎖している。The case body 92 of the charge valve 90 is formed in a cylindrical shape. A communication hole 92a is formed in the peripheral wall of the case body 92 to communicate the inside and the outside. In the case body 92, an opening on one end side is closed by a plug body 93, and a valve seat 95 of a valve body 94 made of a steel ball is formed on the opening portion on the other end side. A coil spring 96 is housed between the valve body 94 and the plug body 93, and the valve body 94 closes the valve seat 95 by the coil spring 96.
【0060】又、各チャージ弁90,91のケース体9
2は、弁収納孔85,86に対してその長さ方向(軸心
Oと平行な方向)に摺動自在に配置されている。弁収納
孔85,86の開口88,89の内周面にはC状をなす
バネ係止リング88a,89aが固定されている。バネ
係止リング88a,89aと各チャージ弁90,91と
の間にはコイルスプリング97,98が介装されてお
り、各チャージ弁90,91を弁収納孔85,86の底
部側へ付勢するようにされている。コイルスプリング9
7,98の付勢力については後記する。Further, the case body 9 of each charge valve 90, 91
2 is slidably arranged in the length direction (direction parallel to the axis O) of the valve housing holes 85 and 86. C-shaped spring locking rings 88a and 89a are fixed to the inner peripheral surfaces of the openings 88 and 89 of the valve storage holes 85 and 86, respectively. Coil springs 97 and 98 are interposed between the spring locking rings 88a and 89a and the charge valves 90 and 91, respectively, and bias the charge valves 90 and 91 to the bottom side of the valve housing holes 85 and 86. It is supposed to do. Coil spring 9
The urging force of 7,98 will be described later.
【0061】第1油室61と弁収納孔85の間、第2油
室62と弁収納孔86との間には、連通油路61a,6
2aが形成されている。前記油圧閉回路Cに作動油をチ
ャージするために、入力軸21内には軸心Oに沿って軸
孔99が穿設されている。軸孔99はスリーブ37に対
応する部位において、半径方向に導入油路99aを有し
ている(図3参照)。同導入油路99aはスリーブ37
に半径方向に穿設された油路37a及び外周面に形成さ
れた周溝37bに連通されている。側壁部材30には周
溝37bに連通する油路30aが設けられ、油路30a
内には図示しないチャージポンプから作動油が圧送され
る。Communication oil passages 61a, 6 are provided between the first oil chamber 61 and the valve housing hole 85 and between the second oil chamber 62 and the valve housing hole 86.
2a is formed. In order to charge the hydraulic closed circuit C with hydraulic oil, a shaft hole 99 is bored along the shaft center O in the input shaft 21. The shaft hole 99 has an introduction oil passage 99a in the radial direction at a portion corresponding to the sleeve 37 (see FIG. 3). The introduction oil passage 99a has a sleeve 37
It is communicated with the oil passage 37a formed in the radial direction and the circumferential groove 37b formed in the outer peripheral surface. The side wall member 30 is provided with an oil passage 30a communicating with the circumferential groove 37b.
The hydraulic oil is pumped into the inside from a charge pump (not shown).
【0062】図4に示すように入力軸21及びシリンダ
ブロック42において、貫通孔87と相対する部分には
軸孔99に連通する分岐路99b,42aが形成されて
いる。軸孔99内に圧送された作動油は分岐路99b、
42a、貫通孔87及びチャージ弁90,91を介して
前記油圧閉回路Cを満たす。すなわち、チャージ弁9
0,91の弁体94は油圧閉回路Cの圧力が軸孔99の
チャージ圧に達するまで開口して、軸孔99内の作動油
を油圧閉回路Cに供給する。又、同チャージ弁90,9
1は作動油が軸孔99へ逆流するのを防止する。As shown in FIG. 4, in the input shaft 21 and the cylinder block 42, branch passages 99b, 42a communicating with the shaft hole 99 are formed in the portion facing the through hole 87. The hydraulic oil pumped into the shaft hole 99 is the branch passage 99b,
42a, the through hole 87, and the charge valves 90 and 91 fill the hydraulic closed circuit C. That is, the charge valve 9
The valve bodies 94 of 0 and 91 open until the pressure in the hydraulic closed circuit C reaches the charge pressure in the shaft hole 99, and supply the hydraulic oil in the shaft hole 99 to the hydraulic closed circuit C. Also, the charge valves 90, 9
1 prevents the hydraulic oil from flowing back to the shaft hole 99.
【0063】なお、コイルスプリング97,98の付勢
力は、作動油の所定のチャージ圧によりコイルスプリン
グ97,98の付勢力に抗して連通孔92aが連通油路
61a,62aと連通する位置までケース体92が移動
可能になるように設定されている。 図4のチャージ弁
90側においては、チャージ弁90が、作動油の所定の
チャージ圧によりコイルスプリング96の付勢力に抗し
て連通孔92aが連通油路61a,62aと連通する位
置まで位置した状態を示している。同図において、α矢
印は、軸孔99から、分岐路99b,42a、貫通孔8
7、弁収納孔85、連通孔92a、連通油路61aを通
過する作動油の流れを示している。The urging force of the coil springs 97, 98 resists the urging force of the coil springs 97, 98 by a predetermined charge pressure of the hydraulic oil, and reaches a position where the communication hole 92a communicates with the communication oil passages 61a, 62a. The case body 92 is set to be movable. On the charge valve 90 side in FIG. 4, the charge valve 90 is located up to a position where the communication hole 92a communicates with the communication oil passages 61a, 62a against the biasing force of the coil spring 96 due to the predetermined charge pressure of the hydraulic oil. It shows the state. In the figure, the arrow α indicates from the shaft hole 99 to the branch paths 99b and 42a and the through hole 8.
7, the flow of the hydraulic oil passing through the valve housing hole 85, the communication hole 92a, and the communication oil passage 61a is shown.
【0064】又、チャージ圧が下がった場合には、コイ
ルスプリング97,98の付勢力により、チャージ弁9
0,91のケース体92は弁収納孔85,86の底部に
当接される。このときには、連通油路61a,62aが
弁収納孔85,86の開口88,89を介してシリンダ
ブロック42外部と連通され、油圧閉回路C内の作動油
が同外部に解放される。すなわち、油圧閉回路Cがシリ
ンダブロック42外部に直接解放される。When the charge pressure decreases, the charge valve 9 is urged by the urging force of the coil springs 97 and 98.
The case bodies 92 of 0 and 91 are brought into contact with the bottoms of the valve housing holes 85 and 86. At this time, the communication oil passages 61a and 62a are communicated with the outside of the cylinder block 42 through the openings 88 and 89 of the valve storage holes 85 and 86, and the hydraulic oil in the hydraulic closed circuit C is released to the outside. That is, the hydraulic closed circuit C is directly released to the outside of the cylinder block 42.
【0065】図4のチャージ弁91側においては、作動
油が所定のチャージ圧より下がった際、コイルスプリン
グ98の付勢力によりチャージ弁91のケース体92は
弁収納孔86の底部に当接され、連通油路62aが弁収
納孔86の開口89を介して外部と連通された状態を示
している。同図において、β矢印は、第2油室62から
連通油路62a、弁収納孔86、開口89を介してシリ
ンダブロック42外部へ流れる作動油の移動軌跡を示し
ている。On the charge valve 91 side in FIG. 4, when the hydraulic oil drops below a predetermined charge pressure, the case body 92 of the charge valve 91 is brought into contact with the bottom of the valve housing hole 86 by the urging force of the coil spring 98. , The communication oil passage 62a is in communication with the outside through the opening 89 of the valve housing hole 86. In the figure, the β arrow indicates the movement locus of the hydraulic oil flowing from the second oil chamber 62 to the outside of the cylinder block 42 via the communication oil passage 62a, the valve storage hole 86, and the opening 89.
【0066】なお、図4においては、説明の便宜上、チ
ャージ弁90側においては連通孔92aが連通油路61
aに連通した状態を示し、チャージ弁91側の連通油路
62aが弁収納孔86の開口89と連通した状態を示し
ているが、同時にこのような状態になることはない。In FIG. 4, for convenience of explanation, the communication hole 92a is formed on the charge valve 90 side so that the communication oil passage 61 is formed.
Although a state of communicating with a is shown and a state of the communication oil passage 62a on the side of the charge valve 91 is shown communicating with the opening 89 of the valve housing hole 86, such a state does not occur at the same time.
【0067】(油抜き部110)次に、油抜き部110
について説明する。図4に示すように入力軸21におい
て、第1油室61及び第2油室62と相対する周面に
は、周溝21c,21dが形成されている。図6に示す
ように入力軸21には油抜き部110が形成されてい
る。油抜き部110は、入力軸21の外周面において、
軸方向に延び、前記周溝21dに連結する溝部111
と、同溝部111の端から入力軸21の径方向に穿設さ
れるとともに軸孔99に連通した油通路112とを備え
ている。軸孔99は、図6に示すように導入油路99a
及び分岐路99b(図3参照)に連通する小径部11
3、小径部113に隣接した中径部114、中径部11
4に隣接するとともに、入力軸21の出力端端面に開口
する大径部115とを備えている。各部113〜115
は同軸となるように形成されている。(Oil draining section 110) Next, the oil draining section 110
Will be described. As shown in FIG. 4, in the input shaft 21, peripheral grooves 21c and 21d are formed on the peripheral surface facing the first oil chamber 61 and the second oil chamber 62. As shown in FIG. 6, an oil drain portion 110 is formed on the input shaft 21. The oil removing portion 110 is provided on the outer peripheral surface of the input shaft 21.
Groove portion 111 extending in the axial direction and connected to the circumferential groove 21d.
And an oil passage 112 which is formed in the radial direction of the input shaft 21 from the end of the groove portion 111 and communicates with the shaft hole 99. As shown in FIG. 6, the shaft hole 99 has an introduction oil passage 99a.
And the small diameter portion 11 communicating with the branch passage 99b (see FIG. 3).
3, medium diameter portion 114 adjacent to the small diameter portion 113, medium diameter portion 11
4 and a large diameter portion 115 that is open to the output end face of the input shaft 21. Each part 113-115
Are formed to be coaxial.
【0068】油抜き部110の油通路112の内端は絞
り部112aを介して軸孔99の中径部114に連通さ
れている。軸孔収納部材116は中径部114と大径部
115内に摺動自在に収納されている。前記軸孔収納部
材116は、「入力軸内部で軸線方向に向かって移動す
る部材」に相当する。軸孔収納部材116はスプール弁
状に形成されている。軸孔収納部材116は中径部11
4に摺動自在に嵌合された第1ランド117と、大径部
115に摺動自在に嵌合された第2ランド118と、第
1ランド117と第2ランド118とを連結するととも
に両ランドよりも小径の連結部119を備えている。The inner end of the oil passage 112 of the oil draining portion 110 is communicated with the medium diameter portion 114 of the shaft hole 99 through the throttle portion 112a. The shaft hole housing member 116 is slidably housed in the medium diameter portion 114 and the large diameter portion 115. The shaft hole accommodating member 116 corresponds to “a member that moves in the axial direction inside the input shaft”. The shaft hole accommodating member 116 is formed in a spool valve shape. The shaft hole accommodating member 116 includes the medium diameter portion 11
4, the first land 117 slidably fitted to the fourth land 118, the second land 118 slidably fitted to the large-diameter portion 115, and the first land 117 and the second land 118 are connected to each other. A connecting portion 119 having a diameter smaller than that of the land is provided.
【0069】第1ランド117の軸長は中径部114の
軸方向長さよりも短くされている。そして、第1ランド
117が小径部113と中径部114間の係止段部11
4aに係止した際には、第1ランド117は油通路11
2の絞り部112a側開口端部を開放可能に位置してい
る(図6参照)。連結部119と第1ランド117に
は、軸方向に延出された孔120(図4参照)が形成さ
れ、その一端は連結部119の周面に開口され、他端は
第1ランド117の小径部113側端面に開口されてい
る。The axial length of the first land 117 is shorter than the axial length of the medium diameter portion 114. Then, the first land 117 is the locking step portion 11 between the small diameter portion 113 and the medium diameter portion 114.
4a, when the first land 117 is engaged with the oil passage 11
The opening end of the second throttle 112a is located so that it can be opened (see FIG. 6). An axially extending hole 120 (see FIG. 4) is formed in the connecting portion 119 and the first land 117, one end of which is opened in the peripheral surface of the connecting portion 119, and the other end of which is the first land 117. It is opened at the end surface on the side of the small diameter portion 113.
【0070】この結果、第1ランド117が小径部11
3と中径部114間の係止段部114aに係止した際に
は、第2油室62の作動油は、周溝21d、油抜き部1
10(溝部111、油通路112、絞り部112a)を
介して軸孔99の中径部114に流れる。そして、中径
部114に流れた作動油は、孔120を介して軸孔99
の小径部113へ流れるようにされている。なお、絞り
部112aがあるために、小径部113へ流れ出す作動
油の量は制限されて少量とされている。As a result, the first land 117 has the small diameter portion 11
3 and the medium diameter portion 114 are locked to the locking step portion 114a, the working oil in the second oil chamber 62 is the circumferential groove 21d and the oil draining portion 1.
10 (groove portion 111, oil passage 112, throttle portion 112a) to the intermediate diameter portion 114 of the shaft hole 99. Then, the hydraulic oil that has flowed into the medium diameter portion 114 is passed through the hole 120 and the shaft hole 99.
To the small diameter portion 113. Since the throttle 112a is provided, the amount of hydraulic oil flowing out to the small diameter portion 113 is limited and is small.
【0071】又、第1ランド117が入力軸21の出力
端側へ移動した際、油通路112の絞り部112a側の
開口部を閉塞する。又、第2ランド118は反連結部側
(すなわち、入力軸21の出力端側)に行くほど徐々に
小径となるテーパ面を備えた略円錐台形のテーパ部11
8aと、テーパ部118aの先端に設けられ、大径部1
15と摺接自在に形成されたバネ係止部118bとを備
えている。When the first land 117 moves to the output end side of the input shaft 21, the opening of the oil passage 112 on the side of the throttle 112a is closed. Further, the second land 118 has a substantially frustoconical tapered portion 11 having a tapered surface whose diameter gradually decreases toward the anti-coupling portion side (that is, the output end side of the input shaft 21).
8a and the large diameter portion 1 provided at the tip of the tapered portion 118a.
15 and a spring locking portion 118b that is slidably contactable.
【0072】図1、図3に示すように、軸孔99の大径
部115において、入力軸21の出力端側の開口部には
栓体121が螺入量を調節自在に螺合されている。又、
栓体121の軸心に沿って、軸孔収納部材116のスト
ッパ部材122が螺合されている。軸孔収納部材116
のストッパ部材122の内端は大径部115内をその軸
心方向に沿って延出されている。栓体121と第2ラン
ド118のバネ係止部118bとの間にはコイルスプリ
ング124が介装されている。コイルスプリング124
の付勢力により、軸孔収納部材116を通常のチャージ
圧時には係止段部114aに対して係止させている。
又、栓体121の螺入量を調節することにより、コイル
スプリング124の付勢力の調整が可能とされている。As shown in FIGS. 1 and 3, in the large diameter portion 115 of the shaft hole 99, a plug 121 is screwed into the opening on the output end side of the input shaft 21 so that the screwing amount can be adjusted. There is. or,
A stopper member 122 of the shaft hole housing member 116 is screwed along the axis of the plug 121. Axial hole storage member 116
The inner end of the stopper member 122 extends in the large diameter portion 115 along the axial direction. A coil spring 124 is interposed between the plug 121 and the spring locking portion 118b of the second land 118. Coil spring 124
Due to the urging force of the shaft hole housing member 116, the shaft hole housing member 116 is locked to the locking step portion 114a at a normal charge pressure.
Further, the biasing force of the coil spring 124 can be adjusted by adjusting the screwing amount of the plug body 121.
【0073】又、コイルスプリング124の付勢力より
も大きなチャージ圧を得るために、図示しないチャージ
ポンプを駆動して軸孔99内に作動油を圧送すると、軸
孔収納部材116は、コイルスプリング124の付勢力
に抗して入力軸21の出力端側に移動可能に、その受圧
面積が設定されている。この移動により、軸孔収納部材
116は、油通路112の絞り部112a側開口端部を
閉塞可能とされている。When a charge pump (not shown) is driven to pump the hydraulic oil into the shaft hole 99 in order to obtain a larger charge pressure than the biasing force of the coil spring 124, the shaft hole housing member 116 causes the coil spring 124 to move. The pressure receiving area of the input shaft 21 is set so as to be movable to the output end side of the input shaft 21 against the urging force of. By this movement, the shaft hole housing member 116 can close the opening end portion of the oil passage 112 on the throttle portion 112a side.
【0074】そして、軸孔収納部材116のストッパ部
材122によって軸孔収納部材116は出力端側に移動
する際の最大移動量が制限されている。
(変位機構D)入力軸21において、係止リング125
に係止したホルダ79に対応した位置には、ピン孔12
7が径方向に延びるように形成され、軸孔99の大径部
115と連通されている。ピン孔127内には、作動ピ
ン128が入力軸21の径方向に摺動自在に配置されて
いる。前記作動ピン128は、「入力軸径方向に突出す
る部材」に相当する。The stopper member 122 of the shaft hole accommodating member 116 limits the maximum movement amount of the shaft hole accommodating member 116 when it moves to the output end side. (Displacement mechanism D) In the input shaft 21, the locking ring 125
At the position corresponding to the holder 79 locked to the pin hole 12
7 is formed to extend in the radial direction and communicates with the large diameter portion 115 of the shaft hole 99. An operating pin 128 is slidably arranged in the pin hole 127 in the radial direction of the input shaft 21. The operation pin 128 corresponds to a “member that projects in the radial direction of the input shaft”.
【0075】前記軸孔収納部材116、作動ピン12
8、ホルダ79、玉軸受80、支持部材81、及び玉軸
受84にて変位機構Dが構成されている。前記変位機構
Dは入力軸21に近接するように設けられている。ま
た、前記変位機構Dはヨーク23の内周側空間(収納孔
78)内に配置されている。The shaft hole housing member 116 and the operating pin 12
8, the holder 79, the ball bearing 80, the support member 81, and the ball bearing 84 constitute a displacement mechanism D. The displacement mechanism D is provided so as to be close to the input shaft 21. Further, the displacement mechanism D is disposed in the inner space (accommodation hole 78) of the yoke 23.
【0076】ホルダ79の内周面において、ピン孔12
7に対応した部位には、テーパ溝129がホルダ79の
長さ方向に亘って設けられている。テーパ溝129の底
面は係止リング125側(すなわち、入力軸21の出力
端側)に接近するほどホルダ79の軸心(入力軸21の
軸心Oと一致する)から離間するようにホルダ79の軸
心に対して斜めに形成されている。すなわち、テーパ溝
129は、軸孔収納部材116のテーパ部118aとは
逆方向に斜状とされるとともに、その底面の勾配が、テ
ーパ部118aの勾配よりも急になるようにされてい
る。なお、ここでいう勾配が急とは、そのテーパ部分を
軸心O方向に沿って移動した際に、軸心Oから離間する
程度が大きいことをいう。On the inner peripheral surface of the holder 79, the pin hole 12
7, a taper groove 129 is provided along the length direction of the holder 79. The bottom surface of the tapered groove 129 is separated from the shaft center of the holder 79 (corresponding to the shaft center O of the input shaft 21) as it approaches the locking ring 125 side (that is, the output end side of the input shaft 21). Is formed obliquely with respect to the axis center of. That is, the taper groove 129 is inclined in the direction opposite to the taper portion 118a of the shaft hole housing member 116, and the slope of the bottom surface thereof is steeper than that of the taper portion 118a. It should be noted that the steep slope referred to here means that when the tapered portion is moved along the direction of the axis O, the degree of separation from the axis O is large.
【0077】前記作動ピン128は、その内端が軸孔収
納部材116のテーパ部118aに当接されるととも
に、外端がホルダ79のテーパ溝129の底面に当接さ
れている。ホルダ79が係止リング125に当接してい
る状態では、作動ピン128はテーパ溝129の底面の
近位端側に当接されている。なお、以下、作動ピン12
8がテーパ溝129の底面の近位端側に当接した際のリ
テーナ83の位置を第1作用位置という。The operation pin 128 has an inner end abutting on the tapered portion 118a of the shaft hole accommodating member 116 and an outer end abutting on the bottom surface of the tapered groove 129 of the holder 79. When the holder 79 is in contact with the locking ring 125, the operating pin 128 is in contact with the proximal end side of the bottom surface of the tapered groove 129. In addition, hereinafter, the operating pin 12
The position of the retainer 83 when 8 abuts on the proximal end side of the bottom surface of the tapered groove 129 is referred to as a first acting position.
【0078】そして、作動ピン128が入力軸21の軸
心Oを中心とした放射方向に移動した際には、テーパ溝
129の底面を介してホルダ79をコイルスプリング1
26の付勢力に抗して入力軸21の入力端側に移動さ
せ、テーパ溝129の底面の遠位端側に当接可能とされ
ている。なお、以下、作動ピン128がテーパ溝129
の底面の遠位端側に当接した際のリテーナ83の位置を
第2作用位置という。When the operating pin 128 moves in the radial direction about the axis O of the input shaft 21, the holder 79 is moved through the bottom surface of the tapered groove 129 to the coil spring 1.
It can be moved to the input end side of the input shaft 21 against the urging force of the input shaft 26 and can be brought into contact with the distal end side of the bottom surface of the tapered groove 129. In the following description, the operating pin 128 is attached to the taper groove 129.
The position of the retainer 83 when it abuts on the distal end side of the bottom surface of the is referred to as a second action position.
【0079】テーパ溝129の近位端側から遠位端側ま
での作動ピン128の押圧位置の移動により、リテーナ
83のフランジ72に係合された第2切替弁76の変位
端が入力軸21の入力端側に変位するようにされてい
る。By moving the pressing position of the actuating pin 128 from the proximal end side to the distal end side of the taper groove 129, the displacement end of the second switching valve 76 engaged with the flange 72 of the retainer 83 is moved to the input shaft 21. It is designed to be displaced to the input end side of.
【0080】本実施形態では、前述のように軸孔収納部
材116のテーパ部118aにおける勾配が、ホルダ7
9のテーパ溝129における勾配より緩やかに形成され
ている。そのため、前記軸孔収納部材116が変位する
量(第1変位量)と、リテーナ83が変位する量(第2
変位量)とでは軸孔収納部材116が変位する量が大き
くなるようにされている。In this embodiment, the inclination of the tapered portion 118a of the shaft hole accommodating member 116 is determined by the holder 7 as described above.
The taper groove 129 of No. 9 is formed more gently. Therefore, the amount of displacement of the shaft hole housing member 116 (first displacement amount) and the amount of displacement of the retainer 83 (second displacement amount).
The amount of displacement) is such that the amount by which the shaft hole housing member 116 is displaced increases.
【0081】前記コイルスプリング126は、入力軸2
1が回転し作動ピン128に放射方向へ向かう遠心力が
かかっても、ホルダ79が入力軸21の入力端側に移動
してこない程度にその付勢力が設定されている。The coil spring 126 is used for the input shaft 2
Even if 1 rotates and a centrifugal force is applied to the actuating pin 128 in the radial direction, the urging force is set so that the holder 79 does not move to the input end side of the input shaft 21.
【0082】この第2切替弁76の変位端の変位によ
り、すなわち、図8,13(b)で示すように一周期に
おける領域J,Kの割合が変化することにより、図12
において第2油圧装置200の最大行程容積の絶対値は
VMmaxから0.6VMmaxへと変化するように、ポートW
の開閉タイミングが変えられるように設定されている。The displacement of the displacement end of the second switching valve 76, that is, the ratio of the regions J and K in one cycle changes as shown in FIGS.
At the port W so that the absolute value of the maximum stroke volume of the second hydraulic device 200 changes from VMmax to 0.6VMmax.
It is set so that the opening and closing timing of can be changed.
【0083】なお、以下、リテーナ83が第1作用位置
に位置した際の第2切替弁76の変位位置を第1変位位
置R1といい、リテーナ83が第2作用位置に位置した
際の第2切替弁76の変位位置を第2変位位置R2とい
う(図8参照)。従って、第2切替弁76は、これらの
図8の第1変位位置R1又は第2変位位置R2で示す線
上に沿って作動する。Hereinafter, the displacement position of the second switching valve 76 when the retainer 83 is located at the first operating position will be referred to as the first displacement position R1, and the second displacement position when the retainer 83 is located at the second operating position. The displacement position of the switching valve 76 is referred to as the second displacement position R2 (see FIG. 8). Therefore, the second switching valve 76 operates along the line indicated by the first displacement position R1 or the second displacement position R2 in FIG.
【0084】(作用)さて、上記のように構成された無
段変速装置20の作用を説明する。なお、以下、本実施
形態をはじめ、他の実施形態においても、説明の便宜
上、エンジン22のクランク軸から入力軸21に付与さ
れる入力回転数Ninは一定のものとして説明する。(Operation) The operation of the continuously variable transmission 20 configured as described above will now be described. In the following description of the present embodiment and other embodiments, the input rotation speed Nin applied to the input shaft 21 from the crankshaft of the engine 22 is constant for convenience of description.
【0085】(出力回転数Nout がNinの場合)図示し
ないシフトレバーを操作して、クレイドル45を介して
斜板面44を直立位置に位置させる。(When the output speed Nout is Nin) A shift lever (not shown) is operated to position the swash plate surface 44 at the upright position via the cradle 45.
【0086】この状態においては、エンジン22の駆動
力により入力軸21を介してシリンダブロック42がN
inで回転する。以後、Ninと同一向きの回転を正方向の
回転という。斜板面44は入力軸21の軸心Oに対して
直立位置の中立状態にある。第1油圧装置100のプラ
ンジャ43は斜板面44によっては往復動されず、従っ
て、この状態では油圧閉回路C内を作動油が循環しな
い。このため、第2油圧装置200側においては各プラ
ンジャ58の突出端がストローク運動ができない状態で
シュー60を介して回転斜面51に当接係合するため、
シリンダブロック42と回転斜面51とは直結状態とな
り、一体回転する。In this state, the driving force of the engine 22 causes the cylinder block 42 to move to N through the input shaft 21.
Rotate in. Hereinafter, rotation in the same direction as Nin is referred to as positive rotation. The swash plate surface 44 is in a neutral state in an upright position with respect to the axis O of the input shaft 21. The plunger 43 of the first hydraulic device 100 is not reciprocated by the swash plate surface 44, and therefore, in this state, the hydraulic oil does not circulate in the closed hydraulic circuit C. Therefore, on the side of the second hydraulic device 200, the protruding end of each plunger 58 abuts and engages with the rotating slope 51 through the shoe 60 in a state where the stroke motion is not possible.
The cylinder block 42 and the rotary slope 51 are directly connected to each other and rotate integrally.
【0087】すなわち、この状態は、入力軸21と出力
ギヤ24とが直結状態となる。この回転斜面51に付与
された正方向への回転は、ヨーク23、出力ギヤ24、
入力ギヤ25を介して終減速装置へ伝達される。That is, in this state, the input shaft 21 and the output gear 24 are directly connected. The rotation in the forward direction imparted to the rotary slope 51 is caused by the yoke 23, the output gear 24,
It is transmitted to the final reduction gear via the input gear 25.
【0088】前記斜板面44が直立位置に位置している
場合には、図12に示すように第1油圧装置100の行
程容積VPは0となり、出力回転数Nout (出力ギヤ2
4の回転数)は入力回転数Ninとなる。When the swash plate surface 44 is in the upright position, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100 becomes 0 as shown in FIG. 12, and the output speed Nout (output gear 2
The rotation speed of 4) is the input rotation speed Nin.
【0089】(出力回転数Nout がNinを越える場合)
まず始めに、斜板面44を直立位置に位置させた状態、
即ち、油圧閉回路C内の作動油が循環していない状態
で、図示しないチャージポンプを駆動して軸孔99内の
作動油を加圧する。(When the output speed Nout exceeds Nin)
First, with the swash plate surface 44 in the upright position,
That is, while the hydraulic oil in the hydraulic closed circuit C is not circulating, the charge pump (not shown) is driven to pressurize the hydraulic oil in the shaft hole 99.
【0090】すると、軸孔収納部材116がコイルスプ
リング124の付勢力に抗して入力軸21の出力端側に
移動し、油通路112の絞り部112a側開口端部を閉
塞する。Then, the shaft hole housing member 116 moves to the output end side of the input shaft 21 against the urging force of the coil spring 124, and closes the opening end of the oil passage 112 on the throttle portion 112a side.
【0091】又、軸孔収納部材116の入力軸21の出
力端側への移動により、作動ピン128がテーパ部11
8aにて押圧されて、入力軸21の軸心Oから放射方向
に移動する。作動ピン128は、ホルダ79のテーパ溝
129の底面の近位端から遠位端に変位する。このた
め、ホルダ79は作動ピン128の押圧により、コイル
スプリング126の付勢力に抗して入力軸21の入力端
側に移動する。この結果、作動ピン128がテーパ溝1
29の底面の遠位端に当接すると、リテーナ83は第1
作用位置から第2作用位置に移動し、第2切替弁76の
変位端は第1変位位置R1から第2変位位置R2の位置
に切替わる。Further, the movement of the shaft hole accommodating member 116 toward the output end of the input shaft 21 causes the operating pin 128 to move toward the taper portion 11.
It is pressed by 8a and moves in the radial direction from the axis O of the input shaft 21. The actuating pin 128 is displaced from the proximal end to the distal end of the bottom surface of the tapered groove 129 of the holder 79. Therefore, the holder 79 moves to the input end side of the input shaft 21 against the biasing force of the coil spring 126 by the pressing of the operation pin 128. As a result, the operating pin 128 has the taper groove 1
When abutting the distal end of the bottom surface of 29, the retainer 83
After moving from the operating position to the second operating position, the displacement end of the second switching valve 76 switches from the first displacement position R1 to the second displacement position R2.
【0092】すると、ポートWと第2油室62に連通す
る区間が狭くなり、ポートWと第1油室61に連通され
る区間が広くなる。すなわち、Ninを越える際に領域J
は、図13(b)に示すように広くなり、領域Kは狭く
なる。この結果、図13(b)に示すように、プランジ
ャ孔57からポートWを通って第2油室62へ流出する
一行程あたりの作動油量は、第1油室61からポートW
を通ってプランジャ孔57へ流入する一行程あたりの作
動油量より少なくなる。Then, the section communicating with the port W and the second oil chamber 62 becomes narrower, and the section communicating with the port W and the first oil chamber 61 becomes wider. That is, the area J is exceeded when Nin is exceeded.
Becomes wider and the region K becomes narrower as shown in FIG. As a result, as shown in FIG. 13B, the amount of hydraulic oil per stroke that flows from the plunger hole 57 to the second oil chamber 62 through the port W is from the first oil chamber 61 to the port W.
It becomes less than the amount of hydraulic oil per stroke that flows into the plunger hole 57 through.
【0093】従って、第2油圧装置200の第2油室6
2と連通する行程容積は0.6VMmaxとなる。図示しな
いシフトレバーを操作して、クレイドル45を介して斜
板面44を図3で示すように負側に傾動して所定の負の
傾動角度位置と直立位置との間の領域に位置させる。こ
の所定の負の傾動角度位置とは、第1油圧装置100の
行程容積VPの絶対値が第2油圧装置200の行程容積
VMの絶対値(=0.6VMmax)と等しくなるまでの位
置である。Therefore, the second oil chamber 6 of the second hydraulic device 200 is
The stroke volume communicating with 2 is 0.6VMmax. By operating a shift lever (not shown), the swash plate surface 44 is tilted to the negative side through the cradle 45 to be positioned in a region between a predetermined negative tilt angle position and the upright position. The predetermined negative tilt angle position is a position until the absolute value of the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 becomes equal to the absolute value of the stroke volume VM of the second hydraulic device 200 (= 0.6VMmax). .
【0094】この場合、エンジン22の駆動力により入
力軸21を介してシリンダブロック42がNinで回転す
る。すると、第1油圧装置100は、シリンダブロック
42の軸心O周りの回転角0°〜180°の範囲で、作
動油をポートUを介してプランジャ孔47へ吸入し、1
80°〜360°(0°)の範囲で、作動油をポートU
を介してプランジャ孔47から吐出する。吐出する油室
及び吸入する油室は、シリンダブロック42の軸心O周
りの回転角に対応した領域H,Iによって決まる。尚、
第1油圧装置100が吐出,吸入する作動油量は、斜板
面44の負側への傾動角が大きくなるにつれて、増加す
る。この時、第2油圧装置200は、ヨーク23(出力
回転部)のシリンダブロック42に対する軸心O周りの
相対回転角0°〜180°の範囲で、作動油をポートW
を介してプランジャ孔57へ吸入し、180°〜360
°(0°)の範囲で、作動油をポートWを介してプラン
ジャ孔57から吐出する。吐出する油室及び吸入する油
室は、ヨーク23(出力回転部)のシリンダブロック4
2に対する軸心O周りの相対回転角に対応した領域J,
Kによって決まる。In this case, the driving force of the engine 22 causes the cylinder block 42 to rotate at Nin via the input shaft 21. Then, the first hydraulic device 100 sucks the working oil into the plunger hole 47 through the port U within the range of the rotation angle of 0 ° to 180 ° around the axis O of the cylinder block 42, and 1
In the range of 80 ° -360 ° (0 °), hydraulic oil is supplied to port U
Through the plunger hole 47. The oil chamber to be discharged and the oil chamber to be sucked are determined by regions H and I corresponding to the rotation angle of the cylinder block 42 around the axis O. still,
The amount of hydraulic oil discharged and sucked by the first hydraulic device 100 increases as the tilt angle of the swash plate surface 44 to the negative side increases. At this time, the second hydraulic device 200 supplies the operating oil to the port W within a range of a relative rotation angle of 0 ° to 180 ° around the axis O of the yoke 23 (output rotation portion) with respect to the cylinder block 42.
Through the plunger hole 57 through 180 ° to 360 °
The operating oil is discharged from the plunger hole 57 through the port W in the range of ° (0 °). The oil chamber for discharging and the oil chamber for sucking are provided in the cylinder block 4 of the yoke 23 (output rotating portion).
A region J corresponding to the relative rotation angle around the axis O with respect to 2,
It depends on K.
【0095】この結果、シリンダブロック42が入力軸
21を介して駆動される回転数Ninと、プランジャ58
の回転斜面51への突出押圧作用による正方向の回転数
との合成(和)により、回転斜面51は回転される。こ
の回転斜面51に付与される正方向の回転は、ヨーク2
3、出力ギヤ24、入力ギヤ25を介して終減速装置へ
正方向の回転として伝達され、増速作用を行う。As a result, the rotation speed Nin at which the cylinder block 42 is driven via the input shaft 21 and the plunger 58.
The rotational slope 51 is rotated by combining (summing) with the number of rotations in the positive direction due to the protrusion pressing action on the rotational slope 51. The rotation in the positive direction imparted to the rotation slope 51 is generated by the yoke 2
3, transmitted as positive rotation to the final reduction gear transmission through the output gear 24 and the input gear 25, and accelerates.
【0096】このとき、斜板面44が直立位置から所定
の負の傾動角度位置側へと変位すると、図12において
第1油圧装置100の行程容積VPは0からVMmaxへと
増加し、それに応じて出力回転数Nout はNinから2.
7Ninへと増速する。At this time, when the swash plate surface 44 is displaced from the upright position to the side of the predetermined negative tilt angle position, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100 increases from 0 to VMmax in FIG. Output rotation speed Nout from Nin is 2.
Speed up to 7 Nin.
【0097】なお、出力回転数Nout がNinから2.7
Ninに変化するときの第2油圧装置200の行程容積V
Mは0.6VMmaxのままである。この状態の作動油の流
れ及び回転の様子は、図9に示している。なお、本実施
形態では、この状態では油抜き部110は、閉塞されて
いる。The output speed Nout is 2.7 from Nin.
Stroke volume V of the second hydraulic device 200 when changing to Nin
M remains at 0.6 VMmax. The flow and rotation of the hydraulic oil in this state are shown in FIG. In this embodiment, in this state, the oil drain portion 110 is closed.
【0098】逆に、Nout が「Nout >Nin」から「N
out <Nin」に変化する時は、第2切替弁76の変位端
は、第2変位位置R2から第1変位位置R1へ切替られ
て、0.6VMmaxから−VMmaxになる。On the contrary, Nout is changed from "Nout>Nin" to "Nout".
When changing to out <Nin, the displacement end of the second switching valve 76 is switched from the second displacement position R2 to the first displacement position R1 and changes from 0.6VMmax to -VMmax.
【0099】(出力回転数Nout が0とNinの間の場
合)この状態においては、軸孔収納部材116がコイル
スプリング124の付勢力により、軸孔収納部材116
が常に係止段部114aに係止されているため、油抜き
部110、孔120を介して、少量の作動油が第2油室
62(すなわち、油圧閉回路C)から軸孔99の小径部
113へ流れ出すことが許容されている。すなわち、第
2切替弁76の変位端は、第1変位位置R1に位置す
る。(When the output rotational speed Nout is between 0 and Nin) In this state, the shaft hole housing member 116 is urged by the coil spring 124.
Is always locked to the locking step portion 114a, a small amount of hydraulic oil flows from the second oil chamber 62 (that is, the hydraulic closed circuit C) to the small diameter of the shaft hole 99 via the oil draining portion 110 and the hole 120. It is allowed to flow out to the portion 113. That is, the displacement end of the second switching valve 76 is located at the first displacement position R1.
【0100】図示しないシフトレバーを操作して、クレ
イドル45を介して斜板面44を正側に傾動して直立位
置から正の傾動角度位置の領域に位置させる。なお、正
の傾動角度位置のうち、所定の正の傾動角度位置とは、
第1油圧装置100の行程容積VPの絶対値が第2油圧
装置200の行程容積VMの絶対値と等しくなるまでの
位置である。By operating a shift lever (not shown), the swash plate surface 44 is tilted to the positive side through the cradle 45 to be positioned in the region of the positive tilt angle position from the upright position. Of the positive tilt angle positions, the predetermined positive tilt angle position is
This is the position until the absolute value of the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 becomes equal to the absolute value of the stroke volume VM of the second hydraulic device 200.
【0101】この場合、斜板面44が正方向へ傾動する
ため、エンジン22の駆動力により入力軸21を介して
シリンダブロック42が回転する。すると、第1油圧装
置100は、シリンダブロック42の軸心O周りの回転
角0°〜180°の範囲で、作動油をポートUを介して
プランジャ孔47から吐出し、180°〜360°(0
°)の範囲で、作動油をポートUを介してプランジャ孔
47へ吸入する。吐出する油室及び吸入する油室は、シ
リンダブロック42の軸心O周りの回転角に対応した領
域H,Iによって決まる。尚、第1油圧装置100が吐
出,吸入する作動油量は、斜板面44の正側への傾動角
が大きくなるにつれて、増加する。この時、第2油圧装
置200は、ヨーク23(出力回転部)のシリンダブロ
ック42に対する軸心O周りの相対回転角0°〜180
°の範囲で、作動油をポートWを介してプランジャ孔5
7から吐出し、180°〜360°(0°)の範囲で、
作動油をポートWを介してプランジャ孔57へ吸入す
る。吐出する油室及び吸入する油室は、ヨーク23(出
力回転部)のシリンダブロック42に対する軸心O周り
の相対回転角に対応した領域J,Kによって決まる。In this case, since the swash plate surface 44 tilts in the positive direction, the cylinder block 42 rotates via the input shaft 21 by the driving force of the engine 22. Then, the first hydraulic device 100 discharges the hydraulic oil from the plunger hole 47 through the port U within the range of the rotation angle of the cylinder block 42 around the axis O of 0 ° to 180 °, and 180 ° to 360 ° ( 0
In the range of (°), the hydraulic oil is sucked into the plunger hole 47 through the port U. The oil chamber to be discharged and the oil chamber to be sucked are determined by regions H and I corresponding to the rotation angle of the cylinder block 42 around the axis O. The amount of hydraulic oil discharged and sucked by the first hydraulic device 100 increases as the tilt angle of the swash plate surface 44 toward the positive side increases. At this time, in the second hydraulic device 200, the relative rotation angle of the yoke 23 (output rotation portion) with respect to the cylinder block 42 about the axis O is 0 ° to 180 °.
In the range of °, hydraulic oil is supplied through the port W to the plunger hole 5
Discharge from 7 and in the range of 180 ° to 360 ° (0 °),
The hydraulic oil is sucked into the plunger hole 57 via the port W. The oil chamber to be discharged and the oil chamber to be sucked are determined by regions J and K corresponding to the relative rotation angle of the yoke 23 (output rotation portion) with respect to the cylinder block 42 about the axis O.
【0102】この結果、プランジャ58の回転斜面51
への突出押圧作用により、前記「出力回転数Nout がN
inと2Ninの間及び2Ninを越える場合」とは逆方向の
回転を与える。従って、前記逆方向の回転数と、シリン
ダブロック42の正方向の回転数との合成(和)によ
り、ヨーク23、出力ギヤ24が回転される。このとき
の回転数の和は、逆方向の回転数分減少した正方向の回
転数となるため、出力回転数Nout は「出力回転数Nou
t がNinの場合」に比較して小さくなる。As a result, the rotation slope 51 of the plunger 58 is
The output pressing speed Nout is N
Between "in" and "2Nin" and "when exceeding 2Nin", rotation in the opposite direction is given. Therefore, the yoke 23 and the output gear 24 are rotated by combining (summing) the rotational speed in the reverse direction and the rotational speed in the positive direction of the cylinder block 42. Since the sum of the rotation speeds at this time becomes the rotation speed in the forward direction which is decreased by the rotation speed in the reverse direction, the output rotation speed Nout is equal to the “output rotation speed Nou”.
When t is Nin ”, it becomes smaller.
【0103】本実施形態では、このとき、斜板面44が
直立位置から所定の正の傾動角度位置側へと変位する
と、図12において第1油圧装置100の行程容積VP
は0から−VMmax(前記「−」はポートUから第2油室
62に吐出される場合を意味している。)側へと増加
し、それに応じて出力回転数Nout はNinから0へと減
速する。In this embodiment, at this time, when the swash plate surface 44 is displaced from the upright position to the side of the predetermined positive tilt angle position, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100 in FIG.
Increases from 0 to -VMmax (the above "-" means the case where the oil is discharged from the port U to the second oil chamber 62), and the output speed Nout changes from Nin to 0 accordingly. Slow down.
【0104】なお、このときの出力回転数Nout がNin
から0に変化するときの第2油圧装置200の1回転当
たりの行程容積VMは−VMmaxである。(前記「−」は
第2油室62からポートWへ吸入される場合を意味して
いる。)
この状態では前記と同様に油抜き部110等を介して、
少量の作動油が第2油室62(すなわち、油圧閉回路
C)から軸孔99の小径部113へ流れ出して若干のロ
スが生ずる。しかし、作動油の流れ出す量は少量であ
り、かつ、第2油室62(油室B)側は、第1油室61
(油室A)側より低圧であり、ヨーク23を減速のため
に押圧するプランジャ58の作動効率を低下させないた
め、問題はない。The output speed Nout at this time is Nin
The stroke volume VM per rotation of the second hydraulic device 200 when changing from 0 to 0 is -VMmax. (The "-" means a case where the second oil chamber 62 is sucked into the port W.) In this state, in the same manner as described above, through the oil draining portion 110 and the like,
A small amount of hydraulic oil flows out from the second oil chamber 62 (that is, the hydraulic closed circuit C) to the small diameter portion 113 of the shaft hole 99, causing some loss. However, the amount of hydraulic oil flowing out is small, and the second oil chamber 62 (oil chamber B) side is closer to the first oil chamber 61.
Since the pressure is lower than that on the (oil chamber A) side and the operating efficiency of the plunger 58 that presses the yoke 23 for deceleration is not reduced, there is no problem.
【0105】図10は、このときの状態の模式図であ
る。第1油室61(油室A)側は、第2油室62(油室
B)側よりも高圧側となっており、油圧閉回路Cでは、
図に示す矢印で示すような作動油の流れとなっている。FIG. 10 is a schematic diagram of the state at this time. The first oil chamber 61 (oil chamber A) side is on a higher pressure side than the second oil chamber 62 (oil chamber B) side, and in the hydraulic closed circuit C,
The flow of hydraulic oil is as shown by the arrow in the figure.
【0106】(出力回転数Nout が0の場合)次に、図
示しないシフトレバーを操作し、クレイドル45を介し
て斜板面44を前記所定の正の傾動角度位置のうち、第
1油圧装置100の行程容積VPの絶対値が第2油圧装
置200の行程容積VMの絶対値と等しくなる位置に位
置させる。(When the output rotational speed Nout is 0) Next, the shift lever (not shown) is operated to move the swash plate surface 44 through the cradle 45 to the first hydraulic system 100 at the predetermined positive tilt angle position. Is set at a position where the absolute value of the stroke volume VP is equal to the absolute value of the stroke volume VM of the second hydraulic device 200.
【0107】この場合、本実施形態では第1油圧装置1
00の行程容積VPは−VMmaxとなる。この結果、前記
逆方向の回転数と、シリンダブロック42が入力軸21
を介して駆動される回転数Ninとが釣り合い、すなわ
ち、回転数の和は0(出力回転数Nout は0)となり、
出力ギヤ24は停止する。In this case, in this embodiment, the first hydraulic device 1
The stroke volume VP of 00 is -VMmax. As a result, the rotational speed in the opposite direction and the cylinder block 42 are
Is balanced with the rotational speed Nin driven through, that is, the total rotational speed is 0 (output rotational speed Nout is 0),
The output gear 24 is stopped.
【0108】この状態で、さらにクレイドル45を介し
て斜板面44を前記所定の正の傾動角度位置からさらに
正側に傾動させると、第1油圧装置100の行程容積V
Pの絶対値は、第2油圧装置200の行程容積VM(=
VMmax)の絶対値よりも大きくなる範囲に入る。In this state, when the swash plate surface 44 is further tilted to the positive side from the predetermined positive tilt angle position via the cradle 45, the stroke volume V of the first hydraulic system 100 is increased.
The absolute value of P is the stroke volume VM (=
It falls within a range that is larger than the absolute value of (VMmax).
【0109】このため、第1油圧装置100の行程容積
VPの絶対値に対して第2油圧装置200の行程容積V
Mの絶対値が相対的に小さくなるので、本来ならば第2
油圧装置200では、これを補うため第2油圧装置20
0のプランジャ58の往復速度が早くなるはずである。Therefore, the stroke volume V of the second hydraulic system 200 is relative to the absolute value of the stroke volume VP of the first hydraulic system 100.
Since the absolute value of M is relatively small, it should be the second
In the hydraulic system 200, in order to compensate for this, the second hydraulic system 20
The reciprocating speed of the zero plunger 58 should be increased.
【0110】しかし、この時第2油室62は、第1油室
61側に比して高圧側となり、第2油室62(すなわ
ち、油圧閉回路C)から作動油が油抜き部110等を介
して軸孔99の小径部113へ高圧の作動油が流れ出
す。シリンダブロック42が1回転する際の油圧閉回路
Cから流れ出す最大ロス量をLとしたとき、第1油圧装
置100の行程容積VPの絶対値と第2油圧装置200
の行程容積VMの絶対値との差(|VP|−|VM|)
が、
|VP|−|VM|≦L(=Δ1)
を満足している間は、|VP|と|VM|+ロス量が釣
り合うため、第2油圧装置200では、引き続き、前記
逆方向の回転数と、シリンダブロック42が入力軸21
を介して駆動される回転数Ninとが釣り合い、すなわ
ち、回転数の和は0(出力回転数Nout は0)となり、
出力ギヤ24は停止した状態(中立)を保持する。However, at this time, the second oil chamber 62 is at a higher pressure side than the first oil chamber 61 side, and the working oil is discharged from the second oil chamber 62 (that is, the hydraulic closed circuit C) to the oil draining portion 110 or the like. The high-pressure hydraulic oil flows out to the small diameter portion 113 of the shaft hole 99 via the. When the maximum loss amount flowing out from the hydraulic closed circuit C when the cylinder block 42 makes one rotation is L, the absolute value of the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 and the second hydraulic device 200.
Difference with absolute value of stroke volume VM (| VP |-| VM |)
However, as long as | VP | − | VM | ≦ L (= Δ1) is satisfied, | VP | and | VM | + the loss amount are balanced, so that the second hydraulic device 200 continues to operate in the reverse direction. The number of rotations and the cylinder block 42 indicate that the input shaft 21
Is balanced with the rotational speed Nin driven through, that is, the total rotational speed is 0 (output rotational speed Nout is 0),
The output gear 24 maintains the stopped state (neutral).
【0111】図12において、Δ1は|VP|−|VM
|が、0からLとなるまでの間の両装置の行程容積差を
示している。なお、図12では、Δ1の部分は説明の便
宜上拡大して図示している。In FIG. 12, Δ1 is | VP | − | VM
| Indicates the stroke volume difference between both devices from 0 to L. Note that, in FIG. 12, the Δ1 portion is enlarged and illustrated for convenience of description.
【0112】(出力回転数Nout が0未満の場合)まず
始めに、出力回転数Nout が0の状態のままで斜板面4
4を正の最大傾動角度位置から、第1油圧装置100の
行程容積VPが−0.6VMmaxとなる位置(以下、特定
位置という)に変位させる処理を行う。この処理を行う
際には、前記斜板面44を正の最大傾動角度位置から前
記特定位置へ変位させることと同時に、第2油圧装置2
00の行程容積VMを−VMmaxから−0.6VMmaxに変
更することで出力回転数Nout を0の状態のままとさせ
る。(When the output rotation speed Nout is less than 0) First, the swash plate surface 4 is left in the state where the output rotation speed Nout is 0.
Processing for displacing No. 4 from the positive maximum tilt angle position to a position where the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 is −0.6 VMmax (hereinafter, referred to as a specific position) is performed. When performing this processing, the swash plate surface 44 is displaced from the positive maximum tilt angle position to the specific position, and at the same time, the second hydraulic device 2 is moved.
By changing the stroke volume VM of 00 from -VMmax to -0.6VMmax, the output rotation speed Nout is kept at 0 state.
【0113】前記第2油圧装置200の行程容積VMを
−VMmaxから−0.6VMmaxに変更する際には、前記
「出力回転数Nout がNinを越える場合」の際において
述べたように、図示しないチャージポンプを駆動して軸
孔99内に作動油を加圧することで第2切替弁76を第
1変位位置R1から第2変位位置R2に移動させる。な
お、この際、リテーナ83は第1作用位置から第2作用
位置に移動される。また、この状態では油抜き部110
は閉塞される。When the stroke volume VM of the second hydraulic system 200 is changed from -VMmax to -0.6VMmax, it is not shown, as described in "When the output speed Nout exceeds Nin". By driving the charge pump to pressurize the hydraulic oil into the shaft hole 99, the second switching valve 76 is moved from the first displacement position R1 to the second displacement position R2. At this time, the retainer 83 is moved from the first operating position to the second operating position. Further, in this state, the oil draining section 110
Is blocked.
【0114】従って、図13(b)に示すようにポート
Wと第2油室62に連通する区間が狭くなり、ポートW
と第1油室61に連通される区間が広くなる。この結
果、第2油圧装置200の第2油室62と連通する行程
容積は0.6VMmaxとなる。Therefore, as shown in FIG. 13B, the section communicating with the port W and the second oil chamber 62 is narrowed, and the port W
And a section communicating with the first oil chamber 61 becomes wider. As a result, the stroke volume communicating with the second oil chamber 62 of the second hydraulic device 200 becomes 0.6VMmax.
【0115】そして、出力回転数Nout を0未満にする
際には以下に示すようにする。図示しないシフトレバー
を操作して、クレイドル45を介して斜板面44を正側
に傾動して特定位置から正の傾動角度位置の領域に位置
させる。Then, when the output speed Nout is set to less than 0, the following is performed. By operating a shift lever (not shown), the swash plate surface 44 is tilted to the positive side through the cradle 45 to be positioned in the area of the positive tilt angle position from the specific position.
【0116】この場合、斜板面44が正方向へ傾動する
ため、エンジン22の駆動力により入力軸21を介して
シリンダブロック42が回転する。すると、第1油圧装
置100は、シリンダブロック42の軸心O周りの回転
角0°〜180°の範囲で、作動油をポートUを介して
プランジャ孔47から吐出し、180°〜360°(0
°)の範囲で、作動油をポートUを介してプランジャ孔
47へ吸入する。吐出する油室及び吸入する油室は、シ
リンダブロック42の軸心O周りの回転角に対応した領
域H,Iによって決まる。尚、第1油圧装置100が吐
出,吸入する作動油量は、斜板面44の正側への傾動角
が大きくなるにつれて、増加する。この時、第2油圧装
置200は、ヨーク23(出力回転部)のシリンダブロ
ック42に対する軸心O周りの相対回転角0°〜180
°の範囲で、作動油をポートWを介してプランジャ孔5
7から吐出し、180°〜360°(0°)の範囲で、
作動油をポートWを介してプランジャ孔57へ吸入す
る。吐出する油室及び吸入する油室は、ヨーク23(出
力回転部)のシリンダブロック42に対する軸心O周り
の相対回転角に対応した領域J,Kによって決まる。In this case, since the swash plate surface 44 tilts in the positive direction, the cylinder block 42 rotates via the input shaft 21 by the driving force of the engine 22. Then, the first hydraulic device 100 discharges the hydraulic oil from the plunger hole 47 through the port U within the range of the rotation angle of the cylinder block 42 around the axis O of 0 ° to 180 °, and 180 ° to 360 ° ( 0
In the range of (°), the hydraulic oil is sucked into the plunger hole 47 through the port U. The oil chamber to be discharged and the oil chamber to be sucked are determined by regions H and I corresponding to the rotation angle of the cylinder block 42 around the axis O. The amount of hydraulic oil discharged and sucked by the first hydraulic device 100 increases as the tilt angle of the swash plate surface 44 toward the positive side increases. At this time, in the second hydraulic device 200, the relative rotation angle of the yoke 23 (output rotation portion) with respect to the cylinder block 42 about the axis O is 0 ° to 180 °.
In the range of °, hydraulic oil is supplied through the port W to the plunger hole 5
Discharge from 7 and in the range of 180 ° to 360 ° (0 °),
The hydraulic oil is sucked into the plunger hole 57 via the port W. The oil chamber to be discharged and the oil chamber to be sucked are determined by regions J and K corresponding to the relative rotation angle of the yoke 23 (output rotation portion) with respect to the cylinder block 42 about the axis O.
【0117】また、第1油圧装置100の行程容積VP
は、第2油圧装置200の行程容積VM(=0.6VMm
ax)よりも大きくなる範囲(0.6VMmax<VP≦VMm
ax)に入っている。そのため、第1油圧装置100の行
程容積VPに対して第2油圧装置200の行程容積VM
が相対的に小さくなるので、第2油圧装置200では、
これを補うため第2油圧装置200のプランジャ58の
往復速度が早くなる。Further, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100
Is the stroke volume VM (= 0.6VMm of the second hydraulic device 200).
Range larger than ax) (0.6VMmax <VP ≦ VMm
ax). Therefore, with respect to the stroke volume VP of the first hydraulic apparatus 100, the stroke volume VM of the second hydraulic apparatus 200 is
Is relatively small, so in the second hydraulic device 200,
To compensate for this, the reciprocating speed of the plunger 58 of the second hydraulic device 200 becomes faster.
【0118】この結果、プランジャ58の回転斜面51
への突出押圧作用により、前記「出力回転数Nout がN
inと2Ninの間及び2Ninを越える場合」とは逆方向の
回転を与える。従って、この逆方向の回転数により、ヨ
ーク23、出力ギヤ24が回転される。このときの回転
数は、出力回転数Nout が0のときに比較して小さくな
る。As a result, the rotary slope 51 of the plunger 58 is
The output pressing speed Nout is N
Between "in" and "2Nin" and "when exceeding 2Nin", rotation in the opposite direction is given. Therefore, the yoke 23 and the output gear 24 are rotated by the rotation speed in the opposite direction. The rotation speed at this time becomes smaller than that when the output rotation speed Nout is zero.
【0119】本実施形態では、このとき、斜板面44が
特定位置から正の傾動角度位置側へと変位すると、図1
2において第1油圧装置100の行程容積VPは0から
−VMmax(前記「−」はポートUから第2油室62に吐
出される場合を意味している。)側へと増加し、それに
応じて出力回転数Nout は0から略−0.7Ninへと減
速する。In this embodiment, when the swash plate surface 44 is displaced from the specific position to the positive tilt angle position side at this time, as shown in FIG.
2, the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 increases from 0 to −VMmax (the “−” means the case where the second hydraulic chamber 62 is discharged from the port U), and accordingly. As a result, the output speed Nout is decelerated from 0 to approximately -0.7 Nin.
【0120】なお、このときの出力回転数Nout が0か
ら略−0.7Ninに変化するときの第2油圧装置200
の1回転当たりの行程容積VMは−0.6VMmaxであ
る。(前記「−」は第2油室62からポートWへ吸入さ
れる場合を意味している。)このとき、斜板面44が特
定位置から正の傾動角度位置側へと変位すると、図12
において第1油圧装置100の行程容積VPは−0.6
VPmaxから−VPmaxへと増加し、それに応じて出力回転
数Nout は0から略−0.7Ninへと増速する。The second hydraulic device 200 when the output speed Nout at this time changes from 0 to approximately -0.7 Nin.
The stroke volume VM per one rotation of is -0.6VMmax. (The “−” means the case where the second oil chamber 62 is sucked into the port W.) At this time, when the swash plate surface 44 is displaced from the specific position to the positive tilt angle position side, FIG.
In, the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 is -0.6.
It increases from VPmax to -VPmax, and accordingly the output speed Nout increases from 0 to approximately -0.7Nin.
【0121】図11は、このときの状態の模式図であ
る。第1油室61(油室A)側は、第2油室62(油室
B)側よりも低圧側となっており、油圧閉回路Cでは、
図に示す矢印で示すような作動油の流れとなっている。FIG. 11 is a schematic view of the state at this time. The first oil chamber 61 (oil chamber A) side is on a lower pressure side than the second oil chamber 62 (oil chamber B) side, and in the hydraulic closed circuit C,
The flow of hydraulic oil is as shown by the arrow in the figure.
【0122】本実施形態によれば以下のような効果を得
ることができる。
(1)本実施形態の無段変速装置20(油圧式無段変速
装置)は、第1油圧装置100として、プランジャ43
を備え、軸心Oの周りで回動不能としたクレイドル45
の斜板面44(当接部)によって同プランジャ43の突
出入を行うようにした。又、第2油圧装置200とし
て、プランジャ58を備え、同プランジャ58の突出入
によって入力回転に対して相対又は同期回転のいずれか
を行うヨーク23(出力回転部)を設けた。そして、第
1油圧装置100と第2油圧装置200双方のプランジ
ャ43,58を収納するシリンダブロック42を共有
し、シリンダブロック42を入力回転と同期回転する構
成とした。According to this embodiment, the following effects can be obtained. (1) In the continuously variable transmission 20 (hydraulic continuously variable transmission) of the present embodiment, the plunger 43 is used as the first hydraulic device 100.
And cradle 45 that is not rotatable around the axis O
The swash plate surface 44 (abutting portion) is used to cause the plunger 43 to project. Further, as the second hydraulic device 200, the plunger 58 is provided, and the yoke 23 (output rotating part) that performs either relative rotation or synchronous rotation with respect to the input rotation by the projection insertion of the plunger 58 is provided. The cylinder block 42 accommodating the plungers 43 and 58 of both the first hydraulic device 100 and the second hydraulic device 200 is shared, and the cylinder block 42 is configured to rotate in synchronization with the input rotation.
【0123】第1油圧装置100と第2油圧装置200
とを連通する油圧閉回路Cを設け、第2油圧装置200
と油圧閉回路Cとの間で作動油の流出入を往復動によっ
て切替える第2切替弁76を設けた。さらに、前記第2
切替弁76を往復動させるリテーナ83(分配弁を往復
動させる部材)を設け、同リテーナ83を軸心Oに沿っ
て変位させるための変位機構Dを設けた。First hydraulic system 100 and second hydraulic system 200
A hydraulic closed circuit C communicating with the second hydraulic device 200 is provided.
The second switching valve 76 for switching the inflow and outflow of the hydraulic oil by the reciprocating motion is provided between the hydraulic circuit and the hydraulic closed circuit C. Further, the second
A retainer 83 (a member that reciprocates the distribution valve) that reciprocates the switching valve 76 is provided, and a displacement mechanism D that displaces the retainer 83 along the axis O is provided.
【0124】前記変位機構Dによるリテーナ83の軸線
方向固定位置は第2油圧装置200の行程容積VMがV
Mmax(−VMmax)となる第1作用位置と、同行程容積V
Mが0.6VMmax(−0.6VMmax)となる第2作用位
置とした。前記リテーナ83が第1作用位置及び第2作
用位置の保持状態時に、第1油圧装置100の斜板面4
4(クレイドル45)が変位可能に構成した。At the axially fixed position of the retainer 83 by the displacement mechanism D, the stroke volume VM of the second hydraulic device 200 is V
First working position of Mmax (-VMmax) and same stroke volume V
It was set to the second operating position where M was 0.6 VMmax (-0.6 VMmax). The swash plate surface 4 of the first hydraulic device 100 when the retainer 83 is in the holding state of the first operating position and the second operating position.
4 (cradle 45) is configured to be displaceable.
【0125】ところで従来の油圧式無段変速装置では、
可変容量形油圧装置の作動油の吐出量を変更することで
0から中速間で出力回転を変更するようにしていた。さ
らに、従来の油圧式無段変速装置は、可変容量形油圧装
置の作動油の吐出量を最大に保ったままで、差動油圧装
置のプランジャ孔内に流入する作動油のタイミングを変
更することで中速から高速間で出力回転を変更するよう
にしていた。ところが、従来の油圧式無段変速装置で
は、差動油圧装置のプランジャ孔内に流入する作動油の
タイミングを変更するための機構の一部は、出力回転部
とともに回転するため、プランジャ孔内への作動油流入
タイミングを微妙に変えることが難しい。この結果、出
力回転数の中速から高速間の制御が難しくなっていた。By the way, in the conventional hydraulic continuously variable transmission,
The output rotation is changed between 0 and medium speed by changing the discharge amount of the hydraulic oil of the variable displacement hydraulic device. Further, the conventional hydraulic continuously variable transmission is capable of changing the timing of the hydraulic oil flowing into the plunger hole of the differential hydraulic device while keeping the discharge amount of the hydraulic oil of the variable displacement hydraulic device at the maximum. The output rotation was changed between medium speed and high speed. However, in the conventional hydraulic continuously variable transmission, a part of the mechanism for changing the timing of the hydraulic oil flowing into the plunger hole of the differential hydraulic device rotates together with the output rotating part, so that it moves into the plunger hole. It is difficult to subtly change the hydraulic oil inflow timing of. As a result, it has been difficult to control the output speed from medium speed to high speed.
【0126】それに比べ、本実施形態の無段変速装置2
0は、前記リテーナ83が第1作用位置に位置する際又
は、第2作用位置に位置する際に、第1油圧装置100
の斜板面44(クレイドル45)が変位するだけで無段
変速装置20は出力回転数Nout の速度制御を逆回転か
ら高速正回転までの全回転速度範囲(本実施形態では略
−0.7Nin〜2.7Ninの範囲)に亘って前記斜板面
44の変位によって容易に行うことができる。In comparison, the continuously variable transmission 2 of this embodiment
0 is the first hydraulic device 100 when the retainer 83 is in the first operating position or in the second operating position.
The continuously variable transmission 20 controls the speed of the output speed Nout from the reverse rotation to the high-speed forward rotation only by displacing the swash plate surface 44 (cradle 45) (in this embodiment, approximately -0.7 Nin). It can be easily performed by displacing the swash plate surface 44 over a range of up to 2.7 Nin).
【0127】そのため、図示しないチャージポンプを駆
動して軸孔99内に作動油を圧送し、リテーナ83を第
1作用位置から第2作用位置へ徐々に移動させることで
出力回転数Nout の変更を行う場合と比べて、正確に出
力回転数Nout の制御を行うことができる。Therefore, the charge pump (not shown) is driven to pump the hydraulic oil into the shaft hole 99, and the retainer 83 is gradually moved from the first operating position to the second operating position to change the output rotational speed Nout. The output speed Nout can be controlled more accurately than when it is performed.
【0128】(2)本実施形態の無段変速装置20は、
油圧閉回路C内の作動油の流れが停止している際に、リ
テーナ83を第1作用位置、第2作用位置のいずれの位
置へ変位させてもヨーク23の回転速度を保つように構
成した。従って、図12に示すように、出力回転数Nou
t がNinの際に、出力回転数Nout をNinから2.7N
inへと増加させるための準備であるリテーナ83の第1
作用位置から第2作用位置へ移動を、出力回転数Nout
をNinに保ったままで行うことができる。(2) The continuously variable transmission 20 of this embodiment is
When the flow of the hydraulic oil in the hydraulic closed circuit C is stopped, the rotation speed of the yoke 23 is maintained even if the retainer 83 is displaced to either the first operating position or the second operating position. . Therefore, as shown in FIG. 12, the output speed Nou
When t is Nin, the output speed Nout is changed from Nin to 2.7N.
First retainer 83 in preparation for increasing to in
Move from the operating position to the second operating position, output rotation speed Nout
Can be kept at Nin.
【0129】(3)本実施形態の無段変速装置20は、
リテーナ83の固定位置を第1作用位置、第2作用位置
の二つの位置とし、リテーナ83が第2作用位置に位置
した場合には、リテーナ83が第1作用位置に位置する
際よりヨーク23の回転速度が速くなるように構成し
た。また、前記リテーナ83が第1作用位置に位置する
際には、行程容積VMがVMmax(−VMmax)となり、同
リテーナ83が第2作用位置に位置する際には、行程容
積VMが0.6VMmax(−0.6VMmax)となるように
した。そして、リテーナ83の第1作用位置から第2作
用位置への変位に連動してクレイドル45の斜板面44
を変位可能に構成した。(3) The continuously variable transmission 20 of this embodiment is
When the retainer 83 is located at the second working position and the fixing position of the retainer 83 is located at the first working position and the second working position, when the retainer 83 is located at the first working position, The rotation speed is increased. Further, when the retainer 83 is in the first operating position, the stroke volume VM becomes VMmax (-VMmax), and when the retainer 83 is in the second operating position, the stroke volume VM is 0.6VMmax. It was set to (-0.6VMmax). The swash plate surface 44 of the cradle 45 is interlocked with the displacement of the retainer 83 from the first operating position to the second operating position.
Is configured to be displaceable.
【0130】従って、出力回転数Nout が0の際におい
て、前記斜板面44を正の最大傾動角度位置から特定位
置へ変位させること合わせて、第2油圧装置200の行
程容積VMを−VMmaxから−0.6VMmaxに変更するこ
とで出力回転数Nout を0の状態のままとすることがで
きる。Therefore, when the output speed Nout is 0, the stroke volume VM of the second hydraulic device 200 is changed from -VMmax by displacing the swash plate surface 44 from the positive maximum tilting angle position to the specific position. The output rotation speed Nout can be kept at 0 by changing to -0.6VMmax.
【0131】(第2実施形態)次に第2実施形態を図1
4〜図21を参照して説明する。なお、第1実施形態と
異なる構成を中心に説明する。従って、第1実施形態の
構成に使用した構成については同一符号を付して説明す
る。なお、第1実施形態の構成と、同一構成について
は、第1実施形態の図面も参照されたい。(Second Embodiment) Next, the second embodiment will be described with reference to FIG.
This will be described with reference to FIGS. It should be noted that the description will focus on the configuration different from that of the first embodiment. Therefore, the components used in the configuration of the first embodiment will be described with the same reference numerals. For the same configuration as that of the first embodiment, refer to the drawings of the first embodiment.
【0132】第2実施形態は、第1実施形態の構成中、
各プランジャ孔57の底部には、シリンダブロック42
の中央部外周面に開口する開放孔130が形成され、シ
リンダブロック42の中央部外周には筒状のカバー部材
131が軸方向に沿って摺動自在に嵌合されていること
が異なっている。In the second embodiment, in the constitution of the first embodiment,
At the bottom of each plunger hole 57, the cylinder block 42
Is different from the cylinder block 42 in that a cylindrical cover member 131 is slidably fitted in the outer peripheral surface of the cylinder block 42 along the axial direction. .
【0133】詳説すると、シリンダブロック42の中央
部外周面において、軸方向の一端には突条132が形成
され、他端には係止リング133が固定されている。そ
して、カバー部材131と係止リング133との間にお
いて、シリンダブロック42の中央部外周には付勢手段
としてのコイルスプリング134が巻装されており、カ
バー部材131を突条132に係止するように付勢され
ている。カバー部材131が突条132に係止されてい
る際には、開放孔130はカバー部材131により閉塞
されるとともに、カバー部材131が入力軸21の出力
端側に移動された際には、開放孔130は外部に開放可
能にされている。More specifically, on the outer peripheral surface of the central portion of the cylinder block 42, a ridge 132 is formed at one end in the axial direction, and a locking ring 133 is fixed at the other end. A coil spring 134 as a biasing means is wound around the outer periphery of the central portion of the cylinder block 42 between the cover member 131 and the locking ring 133, and locks the cover member 131 to the ridge 132. Is urged to. The opening hole 130 is closed by the cover member 131 when the cover member 131 is locked to the protrusion 132, and is opened when the cover member 131 is moved to the output end side of the input shaft 21. The hole 130 can be opened to the outside.
【0134】カバー部材131の外周面には周回するフ
ランジ135が突設されている。作動部材136は、ケ
ース26の筒部材27に設けられた操作孔27aを介し
てケース26内に挿入されている。作動部材136は、
先端に自身の軸心の周りに回転自在なコロ137が設け
られており、コロ137を介してカバー部材131のフ
ランジ135に当接されている。そして、図示しないア
クチュエータ(例えばソレノイド)等により、コイルス
プリング134の付勢力に抗しながらフランジ135を
介してカバー部材131を入力軸21の出力端側に駆動
するようにされている。前記アクチュエータは、シフト
レバー146が後進域側へシフト操作された際に、図示
しない制御装置からの制御信号により、所定時間作動し
て、作動部材136をカバー部材131を入力軸21の
出力端側に駆動し、所定時間経過後は、制御信号を消失
してその駆動を解除するようにされている。A circumferential flange 135 is provided on the outer peripheral surface of the cover member 131 in a protruding manner. The actuating member 136 is inserted into the case 26 via an operation hole 27 a provided in the tubular member 27 of the case 26. The operating member 136 is
A roller 137 that is rotatable around its own axis is provided at the tip, and is in contact with the flange 135 of the cover member 131 via the roller 137. Then, the cover member 131 is driven to the output end side of the input shaft 21 via the flange 135 while resisting the urging force of the coil spring 134 by an actuator (not shown) or the like. When the shift lever 146 is operated to shift to the reverse drive side, the actuator is operated for a predetermined time by a control signal from a control device (not shown) to cause the operating member 136 to move the cover member 131 to the output end side of the input shaft 21. After a lapse of a predetermined time, the control signal disappears and the drive is released.
【0135】カバー部材131、作動部材136、コイ
ルスプリング134等により、油抜き機構Mが構成され
ている。又、本実施形態では、出力ギヤ24は省略さ
れ、代わりに出力回転部としてのヨーク23には、図1
7に示すように正逆回転切替装置としてのギヤシフト装
置138(CST)が接続されている。ギヤシフト装置
138は、第1クラッチ139、第2クラッチ140を
備えている。第1クラッチ139は、ヨーク23に連結
された駆動側クラッチプレートに対して従動クラッチプ
レートを連結すると、従動クラッチプレートに連結され
たギヤ141が、ギヤ142を介して、図示しない終減
速装置に駆動トルクを伝達する。又、第2クラッチ14
0は、ヨーク23に連結された駆動側クラッチプレート
に対して従動クラッチプレートを連結すると、ギヤ14
3、アイドラギヤ144、145、及びアイドラギヤ1
45に噛合されたギヤ142を介して図示しない終減速
装置に駆動トルクを伝達する。The cover member 131, the operating member 136, the coil spring 134 and the like constitute an oil removing mechanism M. In addition, in the present embodiment, the output gear 24 is omitted, and instead, the yoke 23 as the output rotating unit is provided with the output gear 24 shown in FIG.
As shown in FIG. 7, a gear shift device 138 (CST) as a forward / reverse rotation switching device is connected. The gear shift device 138 includes a first clutch 139 and a second clutch 140. In the first clutch 139, when the driven clutch plate is connected to the drive side clutch plate connected to the yoke 23, the gear 141 connected to the driven clutch plate is driven to the final reduction gear device (not shown) via the gear 142. Transmits torque. Also, the second clutch 14
0 means that when the driven clutch plate is connected to the drive side clutch plate connected to the yoke 23, the gear 14
3, idler gears 144 and 145, and idler gear 1
The drive torque is transmitted to the final reduction gear device (not shown) via the gear 142 meshed with 45.
【0136】すなわち、シフトレバー146(図20参
照)の操作に連係されており、この操作に基づいて、前
進時には第1クラッチ139を接続し、後進時には、第
2クラッチ140を接続する。That is, it is linked to the operation of the shift lever 146 (see FIG. 20). Based on this operation, the first clutch 139 is engaged when moving forward, and the second clutch 140 is engaged when moving backward.
【0137】なお、プランジャ孔57は、油圧閉回路C
の一部を構成している。
(作用)次に、上記のように構成された無段変速装置2
0の作用を説明する。The plunger hole 57 has a hydraulic closed circuit C.
Form part of the. (Operation) Next, the continuously variable transmission 2 configured as described above.
The action of 0 will be described.
【0138】なお、第2実施形態では、出力回転数Nou
t は、ギヤ142の回転数のことをいう。
(出力回転数Nout がNinの場合)なお、油抜き機構M
を構成するカバー部材131が突条132に係止されて
おり、開放孔130はカバー部材131により閉塞され
ているものとする。In the second embodiment, the output speed Nou
t refers to the rotation speed of the gear 142. (When the output speed Nout is Nin) The oil draining mechanism M
It is assumed that the cover member 131 constituting the above is locked to the ridge 132 and the opening hole 130 is closed by the cover member 131.
【0139】図20に示すようにシフトレバー146を
操作して、クレイドル45を介して斜板面44を直立位
置に位置させる。この状態においては、第1実施形態と
同じ理由から、シリンダブロック42と回転斜面51と
は直結状態となり、一体回転する。すなわち、この状態
は、入力軸21と出力ギヤ142とが直結状態となる。
この回転斜面51に付与された回転は、ヨーク23、連
結された第1クラッチ139、ギヤ141、ギヤ142
を介して終減速装置へ伝達される。又、第2実施形態に
おけるここから以降では、第1実施形態とは異なり、N
inと逆向きにギヤ142が回転する時を、正方向の回転
という。As shown in FIG. 20, the shift lever 146 is operated to position the swash plate surface 44 at the upright position via the cradle 45. In this state, for the same reason as in the first embodiment, the cylinder block 42 and the rotary slope 51 are directly connected to each other and rotate integrally. That is, in this state, the input shaft 21 and the output gear 142 are directly connected.
The rotation imparted to the rotation slope 51 is generated by the yoke 23, the first clutch 139 connected thereto, the gear 141, and the gear 142.
Is transmitted to the final reduction gear transmission via. Also, from here onward in the second embodiment, unlike the first embodiment, N
When the gear 142 rotates in the opposite direction to in, it is called forward rotation.
【0140】前記斜板面44が直立位置に位置している
場合には、図21に示すように第1油圧装置100の行
程容積VPは0となり、出力回転数Nout (出力ギヤ2
4の回転数)は入力回転数Ninとなる。When the swash plate surface 44 is located at the upright position, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100 becomes 0 and the output speed Nout (output gear 2
The rotation speed of 4) is the input rotation speed Nin.
【0141】(出力回転数Nout がNinを越える場合)
この場合においても、第1実施形態と同じ理由により、
シリンダブロック42が入力軸21を介して駆動される
回転数Ninと、プランジャ58の回転斜面51への突出
押圧作用による正方向の回転数との合成(和)により、
回転斜面51は回転される。この回転斜面51に付与さ
れる正方向の回転は、ヨーク23、連結された第1クラ
ッチ139、ギヤ141、ギヤ142を介して終減速装
置へ正方向の回転として伝達され、増速作用を行う。(When the output speed Nout exceeds Nin)
Even in this case, for the same reason as in the first embodiment,
By combining (sum) the number of rotations Nin at which the cylinder block 42 is driven via the input shaft 21 and the number of rotations in the positive direction due to the protrusion pressing action of the plunger 58 on the rotation slope 51,
The rotating slope 51 is rotated. The forward rotation applied to the rotary slope 51 is transmitted as the forward rotation to the final reduction gear through the yoke 23, the connected first clutch 139, the gear 141, and the gear 142 to perform the speed-up action. .
【0142】このとき、斜板面44が直立位置から所定
の負の傾動角度位置側へと変位すると、図19において
第1油圧装置100の行程容積VPは0からVMmaxへと
増加し、それに応じて出力回転数Nout はNinから2.
7Ninへと増速する。At this time, when the swash plate surface 44 is displaced from the upright position to the side of the predetermined negative tilting angle position, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100 increases from 0 to VMmax in FIG. Output rotation speed Nout from Nin is 2.
Speed up to 7 Nin.
【0143】なお、出力回転数Nout がNinから2.7
Ninに変化するときの第2油圧装置200の行程容積V
Mは0.6VMmaxのままである。又、この状態の作動油
の流れ及び回転の様子は、図19に示している。なお、
本実施形態では、この状態では油抜き部110は、閉塞
されている。The output speed Nout is 2.7 from Nin.
Stroke volume V of the second hydraulic device 200 when changing to Nin
M remains at 0.6 VMmax. The flow and rotation of the hydraulic oil in this state are shown in FIG. In addition,
In this embodiment, in this state, the oil draining portion 110 is closed.
【0144】(出力回転数Nout が0とNinの間の場
合)シフトレバー146を操作して、クレイドル45を
介して斜板面44を正側に傾動して直立位置から正の所
定の傾動角度位置の領域に位置させる。なお、正の傾動
角度位置のうち、所定の正の傾動角度位置とは、第1油
圧装置100の行程容積VPの絶対値が第2油圧装置2
00の行程容積VMの絶対値と等しくなるまでの位置で
ある。(When the output rotational speed Nout is between 0 and Nin) The shift lever 146 is operated to tilt the swash plate surface 44 to the positive side through the cradle 45, and a predetermined positive tilt angle from the upright position. Position in the area of position. Note that, out of the positive tilting angle positions, the predetermined positive tilting angle position means that the absolute value of the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 is the second hydraulic device 2.
It is a position until it becomes equal to the absolute value of the stroke volume VM of 00.
【0145】この場合、第1実施形態と同じ理由によ
り、プランジャ58の回転斜面51への突出押圧作用に
より、前記「出力回転数Nout がNinと2Ninの間及び
2Ninを越える場合」とは逆方向の回転を与える。従っ
て、前記逆方向の回転数と、シリンダブロック42の正
方向の回転数との合成(和)が、ヨーク23、連結され
た第1クラッチ139、ギヤ141、ギヤ142を介し
て終減速装置へ伝達される。In this case, for the same reason as in the first embodiment, due to the projecting pressing action of the plunger 58 against the rotating slope 51, the direction opposite to that in the case where the output rotational speed Nout is between Nin and 2Nin or exceeds 2Nin is reversed. Give the rotation of. Therefore, the composite (sum) of the rotation speed in the reverse direction and the rotation speed in the positive direction of the cylinder block 42 is transferred to the final reduction gear transmission via the yoke 23, the connected first clutch 139, the gear 141, and the gear 142. Transmitted.
【0146】このときの回転数の和は、逆方向の回転数
分減少した正方向の回転数となるため、出力回転数Nou
t は「出力回転数Nout がNinの場合」に比較して小さ
くなる。Since the sum of the rotational speeds at this time becomes the rotational speed in the positive direction which is decreased by the rotational speed in the reverse direction, the output rotational speed Nou
The value t becomes smaller than that in the case where the output speed Nout is Nin.
【0147】本実施形態では、このとき、斜板面44が
直立位置から所定の正の傾動角度位置側へと変位する
と、図21において第1油圧装置100の行程容積VP
は0から−VMmax側へと増加し、それに応じて出力回転
数Nout はNinから0へと減速する。In this embodiment, at this time, when the swash plate surface 44 is displaced from the upright position to the side of the predetermined positive tilt angle position, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100 in FIG.
Increases from 0 to the side of −VMmax, and the output speed Nout decelerates from Nin to 0 accordingly.
【0148】なお、このときの出力回転数Nout がNin
から0に変化するときの第2油圧装置200の1回転当
たりの行程容積VMは−VMmaxである。この状態では前
記と同様に油抜き部110等を介して、少量の作動油が
第2油室62(すなわち、油圧閉回路C)から軸孔99
の小径部113へ流れ出して若干のロスが生ずる。しか
し、作動油の流れ出す量は少量であり、かつ、第2油室
62(油室B)側は、第1油室61(油室A)側より低
圧であり、ヨーク23を増速のために押圧するプランジ
ャ58の作動効率を低下させないため、問題はない。The output speed Nout at this time is Nin
The stroke volume VM per rotation of the second hydraulic device 200 when changing from 0 to 0 is -VMmax. In this state, a small amount of hydraulic oil flows from the second oil chamber 62 (that is, the hydraulic closed circuit C) to the shaft hole 99 via the oil draining portion 110 and the like as described above.
To the small-diameter portion 113, and some loss occurs. However, the amount of hydraulic oil flowing out is small, and the pressure on the second oil chamber 62 (oil chamber B) side is lower than that on the first oil chamber 61 (oil chamber A) side, so that the yoke 23 is accelerated. There is no problem because the operating efficiency of the plunger 58 that is pressed against is not reduced.
【0149】図18は、このときの状態の模式図であ
る。第1油室61(油室A)側は、第2油室62(油室
B)側よりも高圧側となっており、油圧閉回路Cでは、
図に示す矢印で示すような作動油の流れとなっている。FIG. 18 is a schematic diagram of the state at this time. The first oil chamber 61 (oil chamber A) side is on a higher pressure side than the second oil chamber 62 (oil chamber B) side, and in the hydraulic closed circuit C,
The flow of hydraulic oil is as shown by the arrow in the figure.
【0150】(出力回転数Nout が0の場合)次に、シ
フトレバー146を操作し、クレイドル45を介して斜
板面44を前記所定の正の傾動角度位置に位置させる。(When the output speed Nout is 0) Next, the shift lever 146 is operated to position the swash plate surface 44 at the predetermined positive tilt angle position via the cradle 45.
【0151】この場合、本実施形態では第1油圧装置1
00の行程容積VPは−VMmaxとなる。この結果、−V
P≒−VMmaxであるので前記逆方向の回転数と、シリン
ダブロック42が入力軸21を介して駆動される回転数
Ninとが釣り合い、すなわち、回転数の和は0(出力回
転数Nout は0)となり、出力ギヤ24は停止する。In this case, in this embodiment, the first hydraulic device 1
The stroke volume VP of 00 is -VMmax. As a result, -V
Since P≈−VMmax, the rotational speed in the opposite direction is balanced with the rotational speed Nin at which the cylinder block 42 is driven via the input shaft 21, that is, the sum of the rotational speeds is 0 (the output rotational speed Nout is 0). ), And the output gear 24 stops.
【0152】この状態で、さらにクレイドル45を介し
て斜板面44を前記所定の正の傾動角度位置からさらに
正側に傾動させると、第1油圧装置100の行程容積V
Pの絶対値は、第2油圧装置200の行程容積VM(=
VMmax)の絶対値よりも大きくなる範囲に入る。In this state, when the swash plate surface 44 is further tilted to the positive side from the predetermined positive tilt angle position via the cradle 45, the stroke volume V of the first hydraulic system 100 is increased.
The absolute value of P is the stroke volume VM (=
It falls within a range that is larger than the absolute value of (VMmax).
【0153】このため、第1油圧装置100の行程容積
VPの絶対値に対して第2油圧装置200の行程容積V
Mの絶対値が相対的に小さくなるので、本来ならば第2
油圧装置200では、これを補うため第2油圧装置20
0のプランジャ58の往復速度が早くなるはずである。Therefore, the stroke volume V of the second hydraulic system 200 is relative to the absolute value of the stroke volume VP of the first hydraulic system 100.
Since the absolute value of M is relatively small, it should be the second
In the hydraulic system 200, in order to compensate for this, the second hydraulic system 20
The reciprocating speed of the zero plunger 58 should be increased.
【0154】しかし、この時第2油室62は、第1油室
61側に比して高圧側となり、第2油室62(すなわ
ち、油圧閉回路C)から作動油が油抜き部110等を介
して軸孔99の小径部113へ高圧の作動油が流れ出す
ため、作動油の流れ出す量は多くなる。シリンダブロッ
ク42が1回転する際の油圧閉回路Cから流れ出す最大
ロス量をLとしたとき、第1油圧装置100の行程容積
VPの絶対値と第2油圧装置200の行程容積VMの絶
対値との差(|VP|−|VM|)が、
|VP|−|VM|≦L(=Δ1)
を満足している間は、結果として、|VP|と|VM|
+ロス量が釣り合うため、第2油圧装置200では、引
き続き、前記逆方向の回転数と、シリンダブロック42
が入力軸21を介して駆動される回転数Ninとが釣り合
い、すなわち、回転数の和は0(出力回転数Nout は
0)となり、出力ギヤ24は停止した状態(中立)を保
持する。However, at this time, the second oil chamber 62 is at a higher pressure side than the first oil chamber 61 side, and the working oil is discharged from the second oil chamber 62 (that is, the hydraulic closed circuit C) to the oil draining portion 110 and the like. Since the high-pressure hydraulic oil flows out to the small diameter portion 113 of the shaft hole 99 via the, the amount of hydraulic oil flowing out increases. When the maximum loss amount flowing out from the hydraulic closed circuit C when the cylinder block 42 makes one rotation is L, the absolute value of the stroke volume VP of the first hydraulic apparatus 100 and the absolute value of the stroke volume VM of the second hydraulic apparatus 200 While the difference (| VP | − | VM |) satisfies | VP | − | VM | ≦ L (= Δ1), as a result, | VP | and | VM |
Since the + loss amount is balanced, in the second hydraulic device 200, the rotation speed in the reverse direction and the cylinder block 42 continue.
Is balanced with the rotational speed Nin driven via the input shaft 21, that is, the sum of the rotational speeds becomes 0 (the output rotational speed Nout is 0), and the output gear 24 maintains the stopped state (neutral).
【0155】図21において、Δ1は|VP|−|VM
|が、0からLとなるまでの間の両装置の行程容積差を
示している。なお、図21では、Δ1の部分は、説明の
便宜上、拡大して図示している。In FIG. 21, Δ1 is | VP | − | VM
| Indicates the stroke volume difference between both devices from 0 to L. In addition, in FIG. 21, the part of Δ1 is enlarged and illustrated for convenience of description.
【0156】(出力回転数Nout が0未満の場合)さら
に、この状態で、シフトレバー146を後進域側へシフ
トすると、このシフトレバー146の操作に応動して、
図示しないアクチュエータ(ソレノイド)は、所定時間
作動して、作動部材136をカバー部材131を入力軸
21の出力端側に駆動する。(When the output speed Nout is less than 0) Further, in this state, when the shift lever 146 is shifted to the reverse drive side, in response to the operation of the shift lever 146,
An actuator (solenoid) not shown operates for a predetermined time to drive the operating member 136 to the cover member 131 to the output end side of the input shaft 21.
【0157】この結果、カバー部材131の移動によ
り、開放孔130が外部に開放されるため、第2油圧装
置200のプランジャ孔57の作動油の油圧が解放され
る。又、この油圧が解放されると、プランジャ58の回
転斜面51に対する押圧作用がなくなり、ヨーク23は
第2油圧装置200からフリーとなる。このため、ギヤ
シフト装置138の第1クラッチ139が切り離すこと
ができるようになるのでシフトレバー146の操作と連
動して第2クラッチ140が接続される。前進側へ戻す
時も同じ理由で、プランジャ孔57の作動油の油圧を解
放する。As a result, the opening hole 130 is opened to the outside by the movement of the cover member 131, so that the hydraulic pressure of the hydraulic oil in the plunger hole 57 of the second hydraulic device 200 is released. Further, when this hydraulic pressure is released, the pressing action of the plunger 58 on the rotating slope 51 is lost, and the yoke 23 becomes free from the second hydraulic device 200. Therefore, the first clutch 139 of the gear shift device 138 can be disengaged, so that the second clutch 140 is engaged in conjunction with the operation of the shift lever 146. The hydraulic pressure of the hydraulic oil in the plunger hole 57 is released for the same reason when returning to the forward side.
【0158】前記所定時間経過後は、そのアクチュエー
タの駆動が解除されるため、コイルスプリング134の
付勢力により、カバー部材131は、突条132に係止
されるまで移動し、開放孔130を再び閉塞する。この
結果、プランジャ孔57には作動油の油圧が働きプラン
ジャ58が回転斜面51に対して押圧を開始する。After the lapse of the predetermined time, the driving of the actuator is released, so that the cover member 131 is moved by the urging force of the coil spring 134 until it is locked by the protrusion 132, and the opening hole 130 is again opened. Block. As a result, the hydraulic pressure of the hydraulic oil acts on the plunger hole 57, and the plunger 58 starts to press against the rotating slope 51.
【0159】(出力回転数Nout が0と−Ninの間の場
合)第2クラッチ140による後進接続が行われた後
は、図21に示すように出力回転数Nout と、第1油圧
装置100の行程容積の変化状態は、前進(正転)の場
合と同じであり、「出力回転数Nout が0とNinの間の
場合」の説明と同じため説明を省略する。図18は作動
油の流れ及び回転方向を示している。(When the output speed Nout is between 0 and -Nin) After the reverse connection by the second clutch 140 is performed, as shown in FIG. 21, the output speed Nout and the first hydraulic system 100 are changed. The change state of the stroke volume is the same as in the case of forward movement (normal rotation) and is the same as the case of “when the output rotation speed Nout is between 0 and Nin”, and therefore the description thereof is omitted. FIG. 18 shows the flow and rotation direction of the hydraulic oil.
【0160】(出力回転数Nout が−Ninと−2Ninの
間の場合)シフトレバー146を操作して、クレイドル
45を介して斜板面44を第1実施形態と同様に負側に
傾動して所定の負の傾動角度位置と直立位置との間の領
域に位置させる。この所定の負の傾動角度位置とは、第
1油圧装置100の行程容積VPの絶対値が第2油圧装
置200の行程容積VMの絶対値(=VMmax)と等しく
なるまでの位置である。(When the output rotational speed Nout is between -Nin and -2Nin) The shift lever 146 is operated to tilt the swash plate surface 44 to the negative side through the cradle 45 as in the first embodiment. It is located in a region between a predetermined negative tilt angle position and the upright position. The predetermined negative tilt angle position is a position until the absolute value of the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 becomes equal to the absolute value (= VMmax) of the stroke volume VM of the second hydraulic device 200.
【0161】この場合には、シリンダブロック42が入
力軸21を介して駆動される回転数Ninと、プランジャ
58の回転斜面51への突出押圧作用による同方向の回
転数との合成(和)により、回転斜面51は回転され
る。この回転斜面51に付与される回転は、ヨーク2
3、連結された第2クラッチ140、ギヤ143、アイ
ドラギヤ144、アイドラギヤ145、そしてギヤ14
2を介して終減速装置へ逆方向の回転として伝達され
る。In this case, the rotational speed Nin at which the cylinder block 42 is driven through the input shaft 21 and the rotational speed in the same direction due to the projecting pressing action of the plunger 58 on the rotary slope 51 are combined (summed). The rotary slope 51 is rotated. The rotation imparted to the rotation slope 51 is generated by the yoke 2
3, connected second clutch 140, gear 143, idler gear 144, idler gear 145, and gear 14
It is transmitted as a reverse rotation to the final reduction gear transmission via 2.
【0162】このとき、斜板面44が直立位置から所定
の負の傾動角度位置側へと変位すると、図21において
第1油圧装置100の行程容積VPは0からVMmaxへと
増加し、それに応じて出力回転数Nout は−Ninから−
2Ninへと増速する。At this time, when the swash plate surface 44 is displaced from the upright position to the side of the predetermined negative tilt angle position, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100 increases from 0 to VMmax in FIG. The output speed Nout is from -Nin to-
Speed up to 2Nin.
【0163】なお、出力回転数Nout が−Ninから−2
Ninに変化するときの第2油圧装置200の行程容積V
MはVMmaxのままである。又、この状態の作動油の流れ
及び回転の様子は、図19に示している。The output speed Nout is -Nin to -2.
Stroke volume V of the second hydraulic device 200 when changing to Nin
M remains at VMmax. The flow and rotation of the hydraulic oil in this state are shown in FIG.
【0164】この状態では前記と同様に油抜き部110
等を介して、少量の作動油が第2油室62(すなわち、
油圧閉回路C)から軸孔99の小径部113へ流れ出し
て若干のロスが生ずる。しかし、作動油の流れ出す量は
少量であり、かつ、第2油室62(油室B)側は、第1
油室61(油室A)側より低圧であり、ヨーク23を増
速のために押圧するプランジャ58の作動効率を低下さ
せないため、問題はない。In this state, as in the above, the oil drain portion 110
Through the second oil chamber 62 (that is,
It flows out from the hydraulic closed circuit C) to the small diameter portion 113 of the shaft hole 99, causing some loss. However, the amount of hydraulic oil flowing out is small, and the second oil chamber 62 (oil chamber B) side is
Since the pressure is lower than that on the oil chamber 61 (oil chamber A) side, and the operating efficiency of the plunger 58 that presses the yoke 23 for speeding up is not reduced, there is no problem.
【0165】本実施形態によれば前記第1実施形態の
(1)、(2)と同様の効果を得るとともに、以下のよ
うな効果を得ることができる。
(1) 本実施形態では、ヨーク23(出力回転部)の
回転方向が切り替わる(正→逆及び逆→正)際に、第2
油圧装置200のプランジャ58に印加する油圧を解放
するために作動する油抜き機構Mを設けた。According to this embodiment, the same effects as (1) and (2) of the first embodiment can be obtained, and the following effects can be obtained. (1) In the present embodiment, when the rotation direction of the yoke 23 (output rotation unit) is switched (forward → reverse and reverse → forward), the second
An oil draining mechanism M that operates to release the hydraulic pressure applied to the plunger 58 of the hydraulic device 200 is provided.
【0166】この結果、ヨーク23の回転方向が切り替
わる(正→逆及び逆→正)際のトルクが解放でき、正逆
回転切り替えを容易に行うことができる。特に、本実施
形態では、プランジャ孔57をシリンダブロック42外
部に直接解放するようにしたため、上記効果を容易に実
現することができる。As a result, the torque when the rotation direction of the yoke 23 is switched (forward → reverse and reverse → forward) can be released, and the forward / reverse rotation can be easily switched. In particular, in the present embodiment, the plunger hole 57 is directly opened to the outside of the cylinder block 42, so that the above effect can be easily realized.
【0167】(2) 本実施形態では、無段変速装置2
0を、エンジン22(原動機)からの入力回転を得る入
力軸21を備える構成とするとともに、同入力軸21を
反原動機側に延出して出力軸として構成した。そして、
延出された入力軸21外周にヨーク23(出力回転部)
を設け、ヨーク23の動力伝達を行うとともに正逆回転
切替可能なギヤシフト装置138(正逆回転切替装置)
を設けて、動力伝達装置とした。(2) In this embodiment, the continuously variable transmission 2
0 is configured to include an input shaft 21 that obtains input rotation from the engine 22 (motor), and the input shaft 21 is extended to the non-motor side to configure an output shaft. And
A yoke 23 (output rotating part) is provided on the outer circumference of the extended input shaft 21.
A gear shift device 138 (forward / reverse rotation switching device) capable of transmitting power to the yoke 23 and switching forward / reverse rotation.
To provide a power transmission device.
【0168】この結果、動力伝達装置として、上記第2
実施形態における(1)の作用効果を奏することができ
る。
(第3実施形態)次に第3実施形態について説明する。As a result, the second power transmission device is used.
The function and effect (1) in the embodiment can be achieved. (Third Embodiment) Next, a third embodiment will be described.
【0169】本実施形態は、シリンダブロック42を第
1油圧装置及び第2油圧装置が共有するとともに、プラ
ンジャ43、58をラジアルに配置した(以下、ラジア
ル型という)油圧式無段変速装置としての無段変速装置
20に具体化したものである。In this embodiment, the cylinder block 42 is shared by the first hydraulic device and the second hydraulic device, and the plungers 43 and 58 are arranged radially (hereinafter referred to as a radial type) as a hydraulic continuously variable transmission. This is embodied in the continuously variable transmission 20.
【0170】以下、図23〜図27を参照して簡単に説
明する。図23はラジアル型の油圧式無段変速装置を示
している。なお、前記第1実施形態の構成と同一構成又
は相当する構成については、同一符号を付してその説明
を省略し、異なるところを中心にして説明する。Hereinafter, a brief description will be given with reference to FIGS. FIG. 23 shows a radial type hydraulic continuously variable transmission. In addition, about the same structure as the structure of the said 1st Embodiment, or the structure equivalent, the same code | symbol is attached | subjected, the description is abbreviate | omitted and it demonstrates focusing on a different part.
【0171】(第1油圧装置100)シリンダブロック
42は入力軸21の入力側端部がケース26の内周面に
対して軸受161を介して回動自在に支持されるととも
に出力側端部が出力回転筒23Aの内周面に対して軸受
162を介して相対回動自在に連結されている。又、出
力回転筒23Aは、軸受170を介して側壁部材31に
対して回動自在に支持されている。なお、出力回転筒2
3Aは、他の実施形態のヨーク23に相当する機能を有
する。(First Hydraulic System 100) In the cylinder block 42, the input side end of the input shaft 21 is rotatably supported on the inner peripheral surface of the case 26 via a bearing 161 and the output side end is. It is rotatably connected to the inner peripheral surface of the output rotary cylinder 23A via a bearing 162. The output rotary cylinder 23A is rotatably supported by the side wall member 31 via a bearing 170. The output rotary cylinder 2
3A has a function equivalent to the yoke 23 of other embodiments.
【0172】ラジアル型の第1油圧装置100では、複
数のプランジャ43がシリンダブロック42に対して軸
心Oを中心に放射方向へ突出入自在に配置されている
(図24参照)。In the radial type first hydraulic device 100, the plurality of plungers 43 are arranged so as to project radially in the cylinder block 42 about the axis O (see FIG. 24).
【0173】リング状部材165は、外周面が横断面
(軸心Oに直交する方向に切断したときの断面)円形に
形成され、ケース26の内周面に対して自身の軸心の周
りで摺接した状態で回動自在に嵌合されている。すなわ
ち、前記リング状部材165の外周面165sの軸心
(中心)は、ケース26に嵌合した内周面の軸心Sと同
軸上に配置されている。The outer peripheral surface of the ring-shaped member 165 is formed in a circular cross section (a cross section when cut in a direction orthogonal to the axis O), and the ring-shaped member 165 is formed around its own axis with respect to the inner surface of the case 26. It is rotatably fitted in a sliding contact state. That is, the axis (center) of the outer peripheral surface 165s of the ring-shaped member 165 is arranged coaxially with the axis S of the inner peripheral surface fitted to the case 26.
【0174】リング状部材165の内周面165rは、
横断面円形に形成され、その軸心R(中心)が外周面の
軸心(中心)に対して偏心して配置されている。すなわ
ち、軸心Rは、軸心Sに対して偏心して配置されてい
る。The inner peripheral surface 165r of the ring-shaped member 165 is
It is formed in a circular cross section, and its axis R (center) is eccentrically arranged with respect to the axis (center) of the outer peripheral surface. That is, the axis R is arranged eccentrically with respect to the axis S.
【0175】前記リング状部材165は当接部に相当す
る。そして、図24に示すように、リング状部材165
は内周面軸心Rが軸心Oと一致する位置(以下、中立位
置という)を含む所定範囲を回動可能とされている。す
なわち、リング状部材165は中立位置を基準にして、
図25に示すように時計回り方向に所定角度回動した位
置(以下、本実施形態ではこの位置を第1の位置とい
う)と、図26に示すように反時計回り方向に所定角度
回動した位置(以下、本実施形態ではこの位置を第2の
位置という)の間を回動可能にされている。なお、入力
軸21の回転は図24において反時計回り方向に回転す
るものとする。リング状部材165は連結軸177を介
してケース26に内装した油圧装置178の駆動によ
り、第1の位置、第2の位置間を往復移動する。The ring-shaped member 165 corresponds to the contact portion. Then, as shown in FIG. 24, the ring-shaped member 165.
Is rotatable in a predetermined range including a position where the inner peripheral surface axis R coincides with the axis O (hereinafter referred to as a neutral position). That is, the ring-shaped member 165 is based on the neutral position,
A position rotated by a predetermined angle in the clockwise direction as shown in FIG. 25 (hereinafter, this position is referred to as a first position in this embodiment) and a position rotated by a predetermined angle in the counterclockwise direction as shown in FIG. A position (hereinafter, this position is referred to as a second position in the present embodiment) can be rotated. The rotation of the input shaft 21 is assumed to rotate counterclockwise in FIG. The ring-shaped member 165 reciprocates between the first position and the second position by driving a hydraulic device 178 installed in the case 26 via a connecting shaft 177.
【0176】本実施形態では、リング状部材165が中
立位置に位置したときを基準に、時計回り方向へ回転し
た際の位置を負側の回転位置とし(図25参照)、反時
計回り方向の回転を正側の回転位置という(図26参
照)。In this embodiment, the position when the ring-shaped member 165 is rotated in the clockwise direction is set to the negative rotation position (see FIG. 25) when the ring-shaped member 165 is located in the neutral position, and the counterclockwise direction is set. The rotation is called the positive rotation position (see FIG. 26).
【0177】そして、本実施形態では出力回転数Nout
=Ninを境に、Nout >Ninの時に負側の回転位置に移
動し、Nout <Ninの時に、正側の回転位置に移動す
る。なお、出力回転数とは、出力回転筒23Aの回転数
である。In this embodiment, the output speed Nout is output.
= Nin, it moves to the negative rotation position when Nout> Nin, and moves to the positive rotation position when Nout <Nin. The output rotation speed is the rotation speed of the output rotary cylinder 23A.
【0178】なお、図25は、リング状部材165が第
1の位置に位置したとき、すなわち負側の回転位置の最
大回転位置に位置する状態を示している。又、図26は
リング状部材165が第2の位置に位置したとき、すな
わち正側の回転位置の最大回転位置に位置する状態を示
している。Note that FIG. 25 shows a state in which the ring-shaped member 165 is located at the first position, that is, at the maximum rotational position of the negative rotational position. Further, FIG. 26 shows a state in which the ring-shaped member 165 is located at the second position, that is, at the maximum rotational position of the positive rotational position.
【0179】シリンダブロック42において、リング状
部材165に相対する部分には、その回転中心(軸心
O)を中心として複数のプランジャ孔47が放射状にか
つ互いに等角度間隔で配置されている。同プランジャ孔
47は、シリンダブロック42の外周面において開口が
形成されている。各プランジャ孔47には、プランジャ
43が前記開口から突出入するように摺動自在に配置さ
れている。In the portion of the cylinder block 42 facing the ring-shaped member 165, a plurality of plunger holes 47 are arranged radially around the center of rotation (axis O) and at equal angular intervals. The plunger hole 47 has an opening formed on the outer peripheral surface of the cylinder block 42. The plunger 43 is slidably arranged in each of the plunger holes 47 so as to project from the opening.
【0180】正側の回転位置または負側の回転位置に位
置するリング状部材165はシリンダブロック42の回
転に伴ってプランジャ43を往復作動させ、吸入、吐出
行程の作用を付与する。この結果、本実施形態での第1
油圧装置100では、例えば、第1実施形態又は第2実
施形態の斜板面44が正、負方向に傾動した場合と、同
様にプランジャ43を突出入作動させる構成となる。The ring-shaped member 165 located at the positive rotation position or the negative rotation position causes the plunger 43 to reciprocate in accordance with the rotation of the cylinder block 42, and provides the action of the suction and discharge strokes. As a result, the first
In the hydraulic device 100, for example, the plunger 43 is similarly projected and inserted when the swash plate surface 44 of the first embodiment or the second embodiment is tilted in the positive or negative direction.
【0181】(第2油圧装置200)ラジアル型の第2
油圧装置200は、シリンダブロック42、シリンダブ
ロック42に摺動自在に配置された複数のプランジャ5
8、及び前記プランジャ58に対して当接する摺接部材
171を備えた筒状の出力回転筒23Aとを含む複数の
プランジャ58はシリンダブロック42に対して軸心O
を中心に放射方向へ突出入自在に配置されている。摺接
部材171は図27に示すように内外周面が同軸となる
ように円形リング状に形成され、出力回転筒23A内端
の内周面に対して嵌合固定されている。摺接部材171
の内周面は、横断面円形に形成され、その中心は出力回
転筒23Aに嵌合した内周面の中心Qに一致するように
配置されている。(Second hydraulic system 200) Radial type second
The hydraulic device 200 includes a cylinder block 42 and a plurality of plungers 5 slidably arranged on the cylinder block 42.
8, and a plurality of plungers 58 including a cylindrical output rotary cylinder 23A having a sliding contact member 171 that abuts against the plunger 58.
It is arranged so that it can be inserted in the radial direction centering around. As shown in FIG. 27, the sliding contact member 171 is formed in a circular ring shape so that the inner and outer peripheral surfaces thereof are coaxial, and is fitted and fixed to the inner peripheral surface of the inner end of the output rotary cylinder 23A. Sliding member 171
The inner peripheral surface is formed in a circular cross section, and its center is arranged so as to coincide with the center Q of the inner peripheral surface fitted to the output rotary cylinder 23A.
【0182】従って、摺接部材171はその軸心(中心
Q)が入力軸21の軸心Oとは所定のオフセット量Δa
をもって偏心するように配置されており、出力回転筒2
3Aが回転する際には、軸心Oの周りを中心Qが円を描
いて移動する。Therefore, the axis (center Q) of the sliding contact member 171 is offset by a predetermined amount Δa from the axis O of the input shaft 21.
Is arranged so as to be eccentric with the output rotary cylinder 2
When 3A rotates, the center Q moves in a circle around the axis O.
【0183】シリンダブロック42において、摺接部材
171に相対する部分には、その回転中心(軸心O)を
中心として複数のプランジャ孔57が放射状にかつ互い
に等角度間隔で配置されている。同プランジャ孔57
は、シリンダブロック42の外周面において開口が形成
されている。各プランジャ孔57には、プランジャ58
が前記開口から突出入するように摺動自在に配置されて
いる。In the portion of the cylinder block 42 facing the sliding contact member 171, a plurality of plunger holes 57 are arranged radially at equal angular intervals with respect to the center of rotation (axis O). Same plunger hole 57
Has an opening formed in the outer peripheral surface of the cylinder block 42. Each plunger hole 57 has a plunger 58.
Are slidably arranged so as to project from the opening.
【0184】前記摺接部材171とシリンダブロック4
2との相対回転時、プランジャ58と摺接部材171と
の当接により、プランジャ58が往復作動して吸入、吐
出行程を繰り返す。The sliding contact member 171 and the cylinder block 4
At the time of relative rotation with respect to 2, the plunger 58 abuts against the sliding contact member 171 and the plunger 58 reciprocates to repeat the suction and discharge strokes.
【0185】又、本実施形態では、第1実施形態と同様
に第1油圧装置100の最大行程容積VPmaxは、第2油
圧装置200の最大行程容積VMmaxと略同一になるよう
に形成されている。ただし、厳密にいうと、若干VPmax
の方が大きく、差Δ1を有している。具体的には、第1
油圧装置100のプランジャ孔47の内径が、第2油圧
装置200のプランジャ孔57の内径と略同一径にし、
かつ、プランジャ43、58の径が略同一となるように
されており、かつ、プランジャ43,58のストローク
量が最大行程容積において、差を有するように、リング
状部材165の最大回転位置を設定している。Further, in the present embodiment, as in the first embodiment, the maximum stroke volume VPmax of the first hydraulic device 100 is formed to be substantially the same as the maximum stroke volume VMmax of the second hydraulic device 200. . However, strictly speaking, it is slightly VPmax
Is larger and has a difference Δ1. Specifically, the first
The inner diameter of the plunger hole 47 of the hydraulic device 100 is substantially the same as the inner diameter of the plunger hole 57 of the second hydraulic device 200,
Moreover, the maximum rotation position of the ring-shaped member 165 is set so that the diameters of the plungers 43 and 58 are substantially the same and the stroke amounts of the plungers 43 and 58 have a difference in the maximum stroke volume. is doing.
【0186】又、本実施形態では、第1切替弁66は、
第1弁孔63の底部に配置したコイルスプリング175
により、軸受としての玉軸受69の内輪に対して押圧し
た状態で当接されている。玉軸受69はその軸心が第1
実施形態と同様に軸心Oに対して斜交するようにして配
置されている。第2切替弁76の出力側端部は、第2弁
孔64の底部に配置したコイルスプリング176によ
り、軸受としての玉軸受84の内輪84aに対して押圧
した状態で当接されている。Further, in this embodiment, the first switching valve 66 is
Coil spring 175 arranged at the bottom of the first valve hole 63
Thus, the ball bearing 69 as a bearing is pressed against the inner ring. The ball bearing 69 has its axis centered first.
Similar to the embodiment, they are arranged so as to be oblique to the axis O. The output side end of the second switching valve 76 is pressed against the inner ring 84a of the ball bearing 84 as a bearing by the coil spring 176 arranged at the bottom of the second valve hole 64.
【0187】玉軸受84はその軸心が軸心Oに対して斜
交するようにして配置されている。本実施形態では、前
記ホルダ79、玉軸受80、及び支持部材81にて「シ
リンダブロック側に移動する部材」が構成されている。
本実施形態では、玉軸受84が分配弁を往復動させる部
材に相当する。本実施形態では、玉軸受84を除いた、
前記軸孔収納部材116、作動ピン128、ホルダ7
9、玉軸受80、支持部材81にて変位機構Dが構成さ
れている。本実施形態においても変位機構Dはシリンダ
ブロック42の外径枠内に位置するように配置されてい
る。The ball bearing 84 is arranged so that its axis intersects the axis O at an angle. In the present embodiment, the holder 79, the ball bearing 80, and the support member 81 constitute a “member that moves to the cylinder block side”.
In the present embodiment, the ball bearing 84 corresponds to a member that reciprocates the distribution valve. In the present embodiment, the ball bearing 84 is omitted,
The shaft hole housing member 116, the operating pin 128, the holder 7
The displacement mechanism D is composed of 9, the ball bearing 80, and the support member 81. Also in this embodiment, the displacement mechanism D is arranged so as to be located within the outer diameter frame of the cylinder block 42.
【0188】又、本実施形態では、支持部材81は、出
力回転筒23Aの内周面に軸心Oと平行に形成されたガ
イド溝23cに沿って摺動自在に係合されている。さら
に、支持部材81に対して玉軸受80を介して連結され
ていたホルダ79は、入力軸21の外周に対して軸心O
に沿って摺動自在に嵌合されている。Further, in this embodiment, the support member 81 is slidably engaged with the inner peripheral surface of the output rotary cylinder 23A along the guide groove 23c formed parallel to the axis O. Further, the holder 79, which is connected to the support member 81 via the ball bearing 80, has an axial center O with respect to the outer circumference of the input shaft 21.
Is slidably fitted along.
【0189】又、シリンダブロック42とホルダ79間
には、入力軸21の外周面に巻装された付勢手段として
のコイルスプリング126が配置され、コイルスプリン
グ126の付勢力により、ホルダ79は入力軸21の出
力端側に常時付勢されている。Further, between the cylinder block 42 and the holder 79, a coil spring 126 as an urging means wound around the outer peripheral surface of the input shaft 21 is arranged, and the urging force of the coil spring 126 causes the holder 79 to receive an input. It is constantly urged toward the output end of the shaft 21.
【0190】本実施形態では、第1実施形態と同様の構
成により、軸孔収納部材116のテーパ部118aにお
ける勾配が、ホルダ79のテーパ溝129における勾配
より緩やかに形成されている。そのため、前記軸孔収納
部材116が変位する量(第1変位量)と、玉軸受84
が変位する量(第2変位量)とでは軸孔収納部材116
が変位する量が大きくなるようにされている。In this embodiment, with the same configuration as that of the first embodiment, the gradient in the tapered portion 118a of the shaft hole accommodating member 116 is formed more gently than the gradient in the tapered groove 129 of the holder 79. Therefore, the amount by which the shaft hole housing member 116 is displaced (first displacement amount) and the ball bearing 84
Is the amount of displacement (second displacement amount).
The amount of displacement is large.
【0191】(作用)上記のように構成された無段変速
装置20の作用を第1実施形態の図8〜図13を参照し
て説明する。(Operation) The operation of the continuously variable transmission 20 configured as described above will be described with reference to FIGS. 8 to 13 of the first embodiment.
【0192】なお、説明の便宜上、エンジン22のクラ
ンク軸から入力軸21に付与される入力回転数Ninは一
定のものとして説明する。
(出力回転数Nout がNinの場合)図示しないシフトレ
バーを操作して、油圧装置178を介してリング状部材
165を中立位置に位置させる。For convenience of explanation, it is assumed that the input rotation speed Nin applied from the crankshaft of the engine 22 to the input shaft 21 is constant. (When the output speed Nout is Nin) The shift lever (not shown) is operated to position the ring-shaped member 165 at the neutral position via the hydraulic device 178.
【0193】この状態においては、第1実施形態と同じ
理由から、シリンダブロック42と摺接部材171(出
力回転筒23A)とは直結状態となり、一体回転する。
前記リング状部材165が中立位置に位置している場合
には、図12に示すように第1油圧装置100の行程容
積VPは0となり、出力回転数Nout (出力ギヤ24の
回転数)は入力回転数Ninとなる。In this state, for the same reason as in the first embodiment, the cylinder block 42 and the sliding contact member 171 (the output rotary cylinder 23A) are directly connected and rotate integrally.
When the ring-shaped member 165 is located at the neutral position, the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 becomes 0, and the output rotation speed Nout (the rotation speed of the output gear 24) is input as shown in FIG. The rotation speed becomes Nin.
【0194】(出力回転数Nout がNinを越える場合)
まず始めに、リング状部材165を中立位置に位置させ
た状態、即ち、油圧閉回路C内の作動油が循環していな
い状態で、図示しないチャージポンプを駆動して軸孔9
9内の作動油を加圧する。(When the output speed Nout exceeds Nin)
First, with the ring-shaped member 165 in the neutral position, that is, with the hydraulic oil in the hydraulic closed circuit C not circulating, the charge pump (not shown) is driven to drive the shaft hole 9
The hydraulic oil in 9 is pressurized.
【0195】すると、軸孔収納部材116がコイルスプ
リング124の付勢力に抗して入力軸21の出力端側に
移動し、油通路112の絞り部112a側開口端部を閉
塞する。Then, the shaft hole accommodating member 116 moves to the output end side of the input shaft 21 against the urging force of the coil spring 124, and closes the opening end of the oil passage 112 on the throttle portion 112a side.
【0196】又、軸孔収納部材116の入力軸21の出
力端側への移動により、作動ピン128がテーパ部11
8aにて押圧されて、入力軸21の軸心Oから放射方向
に移動する。作動ピン128は、ホルダ79のテーパ溝
129の底面の近位端を押圧点の開始位置として、遠位
端に変位する。Further, the movement of the shaft hole accommodating member 116 toward the output end of the input shaft 21 causes the operating pin 128 to move toward the taper portion 11.
It is pressed by 8a and moves in the radial direction from the axis O of the input shaft 21. The actuating pin 128 is displaced to the distal end with the proximal end of the bottom surface of the tapered groove 129 of the holder 79 being the starting position of the pressing point.
【0197】このため、ホルダ79は作動ピン128の
押圧により、コイルスプリング126の付勢力に抗して
入力軸21の入力端側に移動する。この結果、作動ピン
128がテーパ溝129の底面の遠位端に当接すると、
リテーナ83は第1作用位置から第2作用位置に移動
し、第2切替弁76の変位端は第1変位位置R1から第
2変位位置R2の位置に切替わる。Therefore, the holder 79 moves to the input end side of the input shaft 21 against the urging force of the coil spring 126 by the pressing of the operating pin 128. As a result, when the actuating pin 128 abuts on the distal end of the bottom surface of the tapered groove 129,
The retainer 83 moves from the first operating position to the second operating position, and the displacement end of the second switching valve 76 switches from the first displacement position R1 to the second displacement position R2.
【0198】すると、ポートWと第2油室62に連通す
る区間が狭くなり、ポートWと第1油室61に連通され
る区間が広くなる。すなわち、Ninを越える際に領域J
は、図13(b)に示すように広くなり、領域Kは狭く
なる。この結果、図13(b)に示すように、プランジ
ャ孔57からポートWを通って第2油室62へ流出する
一行程あたりの作動油量は、第1油室61からポートW
を通ってプランジャ孔57へ流入する一行程あたりの作
動油量より少なくなる。Then, the section communicating with the port W and the second oil chamber 62 becomes narrower, and the section communicating with the port W and the first oil chamber 61 becomes wider. That is, the area J is exceeded when Nin is exceeded.
Becomes wider and the region K becomes narrower as shown in FIG. As a result, as shown in FIG. 13B, the amount of hydraulic oil per stroke that flows from the plunger hole 57 to the second oil chamber 62 through the port W is from the first oil chamber 61 to the port W.
It becomes less than the amount of hydraulic oil per stroke that flows into the plunger hole 57 through.
【0199】従って、第2油圧装置200の第2油室6
2と連通する行程容積は0.6VMmaxとなる。図示しな
いシフトレバーを操作して、油圧装置178を介してリ
ング状部材165を回転させ、中立位置と第1の位置の
間の負側の回転位置の領域に位置させる。Therefore, the second oil chamber 6 of the second hydraulic device 200
The stroke volume communicating with 2 is 0.6VMmax. By operating a shift lever (not shown), the ring-shaped member 165 is rotated via the hydraulic device 178 and is positioned in the region of the negative rotation position between the neutral position and the first position.
【0200】この場合においても、第1実施形態と同じ
理由により、シリンダブロック42が入力軸21を介し
て駆動される回転数Ninと、プランジャ58の摺接部材
171への突出押圧作用による正方向の回転数との合成
(和)により、摺接部材171(出力回転筒23A)は
回転される。この摺接部材171に付与される正方向の
回転は、出力回転筒23A、出力ギヤ24等を介して終
減速装置へ正方向の回転として伝達され、増速作用を行
う。In this case as well, for the same reason as in the first embodiment, the rotational speed Nin at which the cylinder block 42 is driven via the input shaft 21 and the forward direction due to the protrusion pressing action of the plunger 58 on the sliding contact member 171 are set. The sliding contact member 171 (the output rotary cylinder 23A) is rotated by the combination (sum) with the rotation speed of. The forward rotation imparted to the sliding contact member 171 is transmitted as the forward rotation to the final reduction gear transmission through the output rotary cylinder 23A, the output gear 24 and the like, and the speed increasing action is performed.
【0201】このとき、リング状部材165が中立位置
から負側の回転位置へと変位すると、図12において、
第1油圧装置100の行程容積VPは0からVMmaxへと
増加し、それに応じて出力回転数Nout はNinから2.
7Ninへと増速する。At this time, when the ring-shaped member 165 is displaced from the neutral position to the negative rotation position, in FIG.
The stroke volume VP of the first hydraulic system 100 increases from 0 to VMmax, and the output speed Nout is accordingly increased from Nin to 2.
Speed up to 7 Nin.
【0202】なお、出力回転数Nout がNinから2.7
Ninに変化するときの第2油圧装置200の行程容積V
Mは0.6VMmaxのままである。又、この状態の作動油
の流れ及び回転の様子は、図9に示している。なお、本
実施形態では、この状態では油抜き部110は、閉塞さ
れている。The output speed Nout is 2.7 from Nin.
Stroke volume V of the second hydraulic device 200 when changing to Nin
M remains at 0.6 VMmax. The flow and rotation of the hydraulic oil in this state are shown in FIG. In this embodiment, in this state, the oil drain portion 110 is closed.
【0203】逆に、Nout がNout >NinからNout <
Ninに変化する時は、第2切替弁76の変位端は、第2
変位位置R2から第1変位位置R1へ切替られて、0.
6VMmaxから−VMmaxになる。Conversely, Nout changes from Nout> Nin to Nout <
When changing to Nin, the displacement end of the second switching valve 76 is
When the displacement position R2 is switched to the first displacement position R1, 0.
From 6VMmax to -VMmax.
【0204】(出力回転数Nout が0とNinの間の場
合)この状態においては、軸孔収納部材116がコイル
スプリング124の付勢力により、軸孔収納部材116
が常に係止段部114aに係止されているため、油抜き
部110、孔120を介して、少量の作動油が第2油室
62(すなわち、油圧閉回路C)から軸孔99の小径部
113へ流れ出すことが許容されている。すなわち、第
2切替弁76の変位端は、第1変位位置R1に位置す
る。(When the output rotational speed Nout is between 0 and Nin) In this state, the shaft hole housing member 116 is urged by the coil spring 124.
Is always locked to the locking step portion 114a, a small amount of hydraulic oil flows from the second oil chamber 62 (that is, the hydraulic closed circuit C) to the small diameter of the shaft hole 99 via the oil draining portion 110 and the hole 120. It is allowed to flow out to the portion 113. That is, the displacement end of the second switching valve 76 is located at the first displacement position R1.
【0205】図示しないシフトレバーを操作して、油圧
装置178を介して作動させてリング状部材165を中
立位置から正側の回転位置の領域に位置させる。この場
合、第1実施形態と同じ理由により、プランジャ58の
摺接部材171への突出押圧作用により、前記「出力回
転数Nout がNinと2Ninの間及び2Ninを越える場
合」とは逆方向の回転を与える。従って、前記逆方向の
回転数と、シリンダブロック42の正方向の回転数との
合成(和)により、出力回転筒23A、出力ギヤ24が
回転される。A shift lever (not shown) is operated and actuated via the hydraulic device 178 to position the ring-shaped member 165 in the region of the rotational position on the positive side from the neutral position. In this case, for the same reason as in the first embodiment, due to the projecting pressing action of the plunger 58 on the sliding contact member 171, the rotation in the opposite direction to the above-mentioned "when the output rotation speed Nout is between Nin and 2Nin and over 2Nin" is caused. give. Therefore, the output rotary cylinder 23A and the output gear 24 are rotated by combining (summing) the reverse rotation speed and the forward rotation speed of the cylinder block 42.
【0206】このときの回転数の和は、逆方向の回転数
分減少した正方向の回転数となるため、出力回転数Nou
t は「出力回転数Nout がNinの場合」に比較して小さ
くなる。Since the sum of the rotation speeds at this time becomes the rotation speed in the forward direction which is decreased by the rotation speed in the reverse direction, the output rotation speed Nou
The value t becomes smaller than that in the case where the output speed Nout is Nin.
【0207】本実施形態では、このとき、リング状部材
165が中立位置から第2の位置へと変位すると、図1
2において第1油圧装置100の行程容積VPは0から
−VMmax側へと増加し、それに応じて出力回転数Nout
はNinから0へと減速する。In this embodiment, when the ring-shaped member 165 is displaced from the neutral position to the second position at this time, as shown in FIG.
2, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100 increases from 0 to the −VMmax side, and the output rotation speed Nout accordingly.
Decelerates from Nin to 0.
【0208】なお、このときの出力回転数Nout がNin
から0に変化するときの第2油圧装置200の1回転当
たりの行程容積VMは−VMmaxである。この状態では前
記と同様に油抜き部110等を介して、少量の作動油が
第2油室62(すなわち、油圧閉回路C)から軸孔99
の小径部113へ流れ出して若干のロスが生ずる。しか
し、作動油の流れ出す量は少量であり、かつ、第2油室
62(油室B)側は、第1油室61(油室A)側より低
圧であり、出力回転筒23Aを増速のために押圧するプ
ランジャ58の作動効率を低下させないため、問題はな
い。図10は、このときの状態の模式図である。The output speed Nout at this time is Nin
The stroke volume VM per rotation of the second hydraulic device 200 when changing from 0 to 0 is -VMmax. In this state, a small amount of hydraulic oil flows from the second oil chamber 62 (that is, the hydraulic closed circuit C) to the shaft hole 99 via the oil draining portion 110 and the like as described above.
To the small-diameter portion 113, and some loss occurs. However, the amount of hydraulic oil flowing out is small, and the pressure on the second oil chamber 62 (oil chamber B) side is lower than that on the first oil chamber 61 (oil chamber A) side, and the output rotary cylinder 23A is accelerated. There is no problem because the operating efficiency of the plunger 58, which is pressed for this purpose, is not reduced. FIG. 10 is a schematic diagram of the state at this time.
【0209】(出力回転数Nout が0の場合)次に、図
示しないシフトレバーを操作し、油圧装置178を介し
てリング状部材165を回転させ、リング状部材165
を第2の位置に位置させる。(When the output rotation speed Nout is 0) Next, the shift lever (not shown) is operated to rotate the ring-shaped member 165 via the hydraulic device 178, and the ring-shaped member 165 is rotated.
To the second position.
【0210】この場合、本実施形態では第1油圧装置1
00の行程容積VPは−VMmaxとなる。この結果、−V
P≒−VMmaxであるので前記逆方向の回転数と、シリン
ダブロック42が入力軸21を介して駆動される回転数
Ninとが釣り合い、すなわち、回転数の和は0(出力回
転数Nout は0)となり、出力ギヤ24は停止する。In this case, in this embodiment, the first hydraulic device 1
The stroke volume VP of 00 is -VMmax. As a result, -V
Since P≈−VMmax, the rotational speed in the opposite direction is balanced with the rotational speed Nin at which the cylinder block 42 is driven via the input shaft 21, that is, the sum of the rotational speeds is 0 (the output rotational speed Nout is 0). ), And the output gear 24 stops.
【0211】この状態で、さらに油圧装置178を介し
てリング状部材165を回転させ、第2の位置からさら
に正側に回動させると、第1油圧装置100の行程容積
VPの絶対値は、第2油圧装置200の行程容積VM
(=VMmax)の絶対値よりも大きくなる範囲に入る。In this state, when the ring-shaped member 165 is further rotated through the hydraulic device 178 and further rotated from the second position to the positive side, the absolute value of the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 becomes Stroke volume VM of the second hydraulic device 200
It enters the range where it becomes larger than the absolute value of (= VMmax).
【0212】このため、第1油圧装置100の行程容積
VPの絶対値に対して第2油圧装置200の行程容積V
Mの絶対値が相対的に小さくなるので、本来ならば第2
油圧装置200では、これを補うため第2油圧装置20
0のプランジャ58の往復速度が早くなるはずである。Therefore, the stroke volume V of the second hydraulic system 200 is relative to the absolute value of the stroke volume VP of the first hydraulic system 100.
Since the absolute value of M is relatively small, it should be the second
In the hydraulic system 200, in order to compensate for this, the second hydraulic system 20
The reciprocating speed of the zero plunger 58 should be increased.
【0213】しかし、この時第2油室62は、第1油室
61側に比して高圧側となり、第2油室62(すなわ
ち、油圧閉回路C)から作動油が油抜き部110等を介
して軸孔99の小径部113へ高圧の作動油が流れ出
す。However, at this time, the second oil chamber 62 is at a higher pressure side than the first oil chamber 61 side, and the working oil is discharged from the second oil chamber 62 (that is, the hydraulic closed circuit C) to the oil draining portion 110 or the like. The high-pressure hydraulic oil flows out to the small diameter portion 113 of the shaft hole 99 via the.
【0214】シリンダブロック42が1回転する際の油
圧閉回路Cから流れ出す最大ロス量をLとすると、第1
実施形態と同様に、第1油圧装置100の行程容積VP
の絶対値と第2油圧装置200の行程容積VMの絶対値
との差(|VP|−|VM|)が、
|VP|−|VM|≦L(=Δ1)
を満足している間は、|VP|と|VM|+ロス量が釣
り合うため、第2油圧装置200では、引き続き、前記
逆方向の回転数と、シリンダブロック42が入力軸21
を介して駆動される回転数Ninとが釣り合い、すなわ
ち、回転数の和は0(出力回転数Nout は0)となり、
出力ギヤ24は停止した状態(中立)を保持する。Letting L be the maximum loss amount flowing out from the hydraulic closed circuit C when the cylinder block 42 makes one rotation,
As in the embodiment, the stroke volume VP of the first hydraulic device 100
While the difference (| VP | − | VM |) between the absolute value of | and the absolute value of the stroke volume VM of the second hydraulic device 200 satisfies | VP | − | VM | ≦ L (= Δ1) , | VP | and | VM | + the amount of loss are balanced, so in the second hydraulic device 200, the rotation speed in the reverse direction and the cylinder block 42 continue to be applied to the input shaft 21.
Is balanced with the rotational speed Nin driven through, that is, the total rotational speed is 0 (output rotational speed Nout is 0),
The output gear 24 maintains the stopped state (neutral).
【0215】図12において、Δ1は|VP|−|VM
|が、0からLとなるまでの間の両装置の行程容積差を
示している。
(出力回転数Nout が0未満の場合)まず始めに、出力
回転数Nout が0の状態のままでリング状部材165を
第2の位置から第1油圧装置100の行程容積VPが−
0.6VMmaxとなる位置(以下、特定位置という)に変
位させる処理を行う。この処理を行う際には、前記リン
グ状部材165を第2の位置から前記特定位置へ変位さ
せることと同時に、第2油圧装置200の行程容積VM
を−VMmaxから−0.6VMmaxに変更することで出力回
転数Nout を0の状態のままとさせる。In FIG. 12, Δ1 is | VP | − | VM
| Indicates the stroke volume difference between both devices from 0 to L. (When the output rotation speed Nout is less than 0) First, the stroke volume VP of the first hydraulic device 100 is changed from the second position to the ring-shaped member 165 while the output rotation speed Nout remains 0.
A process of displacing the position to 0.6 VMmax (hereinafter, referred to as a specific position) is performed. When this process is performed, the ring-shaped member 165 is displaced from the second position to the specific position, and at the same time, the stroke volume VM of the second hydraulic device 200 is moved.
Is changed from -VMmax to -0.6VMmax to keep the output rotation speed Nout at 0.
【0216】前記第2油圧装置200の行程容積VMを
−VMmaxから−0.6VMmaxに変更する際には、前記
「出力回転数Nout がNinを越える場合」の際において
述べたように、図示しないチャージポンプを駆動して軸
孔99内に作動油を加圧することで第2切替弁76を第
1変位位置R1から第2変位位置R2に移動させる。な
お、この際リテーナ83は第1作用位置から第2作用位
置に移動される。また、この状態では油抜き部110は
閉塞される。When the stroke volume VM of the second hydraulic system 200 is changed from -VMmax to -0.6VMmax, it is not shown, as described in "When the output speed Nout exceeds Nin". By driving the charge pump to pressurize the hydraulic oil into the shaft hole 99, the second switching valve 76 is moved from the first displacement position R1 to the second displacement position R2. At this time, the retainer 83 is moved from the first operating position to the second operating position. Further, in this state, the oil draining portion 110 is closed.
【0217】従って、図13(b)に示すようにポート
Wと第2油室62に連通する区間が狭くなり、ポートW
と第1油室61に連通される区間が広くなる。この結
果、第2油圧装置200の第2油室62と連通する行程
容積は0.6VMmaxとなる。Therefore, as shown in FIG. 13B, the section communicating with the port W and the second oil chamber 62 becomes narrow, and the port W
And a section communicating with the first oil chamber 61 becomes wider. As a result, the stroke volume communicating with the second oil chamber 62 of the second hydraulic device 200 becomes 0.6VMmax.
【0218】そして、出力回転数Nout を0未満にする
際には以下に示すようにする。図示しないシフトレバー
を操作して、油圧装置178を介して作動させてリング
状部材165を特定位置から正側の回転位置の領域に位
置させる。Then, when the output speed Nout is set to less than 0, the following is performed. A shift lever (not shown) is operated and actuated via the hydraulic device 178 to position the ring-shaped member 165 in the region of the rotation position on the positive side from the specific position.
【0219】また、第1油圧装置100の行程容積VP
は、第2油圧装置200の行程容積VM(=0.6VMm
ax)よりも大きくなる範囲(0.6VMmax<VP≦VMm
ax)に入っている。Further, the stroke volume VP of the first hydraulic system 100
Is the stroke volume VM (= 0.6VMm of the second hydraulic device 200).
Range larger than ax) (0.6VMmax <VP ≦ VMm
ax).
【0220】この結果、第1油圧装置100の行程容積
VPに対して第2油圧装置200の行程容積VMが相対
的に小さくなるので、第2油圧装置200では、これを
補うため第2油圧装置200のプランジャ58の往復速
度が早くなる。As a result, the stroke volume VM of the second hydraulic device 200 becomes relatively smaller than the stroke volume VP of the first hydraulic device 100. Therefore, in the second hydraulic device 200, the second hydraulic device 200 compensates for this. The reciprocating speed of the 200 plunger 58 is increased.
【0221】この場合、第1実施形態と同じ理由によ
り、プランジャ58の摺接部材171への突出押圧作用
により、前記「出力回転数Nout がNinと2Ninの間及
び2Ninを越える場合」とは逆方向の回転を与える。従
って、前記逆方向の回転数により、出力回転筒23A、
出力ギヤ24が回転される。このときの回転数は、出力
回転数Nout が0のときに比較して小さくなる。In this case, for the same reason as in the first embodiment, the projecting pressing action of the plunger 58 against the sliding contact member 171 is opposite to the above-mentioned "when the output rotational speed Nout is between Nin and 2Nin and exceeds 2Nin". Gives rotation in a direction. Therefore, depending on the rotation speed in the opposite direction, the output rotary cylinder 23A,
The output gear 24 is rotated. The rotation speed at this time becomes smaller than that when the output rotation speed Nout is zero.
【0222】リング状部材165が特定位置から第2の
位置側へと変位すると、図12において第1油圧装置1
00の行程容積VPは−0.6VPmaxから−VPmaxへと
増加し、それに応じて出力回転数Nout は0から略−
0.7Ninへと減速する。図11は、このときの状態の
模式図である。When the ring-shaped member 165 is displaced from the specific position toward the second position, the first hydraulic device 1 shown in FIG.
The stroke volume VP of 00 increases from -0.6VPmax to -VPmax, and accordingly, the output speed Nout is 0 to approximately-.
Decelerate to 0.7 Nin. FIG. 11 is a schematic diagram of the state at this time.
【0223】第3実施形態によれば前記第1実施形態の
(1)〜(3)と同様の効果を得ることができる。な
お、本発明の実施形態は、前記各実施形態に限定される
ものではなく、下記のように実施してもよい。According to the third embodiment, the same effects as (1) to (3) of the first embodiment can be obtained. The embodiments of the present invention are not limited to the above-described embodiments, but may be carried out as follows.
【0224】(1) 第2実施形態の構成中のギヤシフ
ト装置138の構成を図22に示すギヤシフト装置15
0(CST)の構成に変えること。ギヤシフト装置15
0は、同図に示すように図示しない終減速装置に駆動ト
ルクを伝達する出力軸155に連結された前進クラッチ
152、及び後進クラッチ153を備えている。下記の
歯車列を添えている。(1) The structure of the gear shift device 138 in the structure of the second embodiment is shown in FIG.
Change to a configuration of 0 (CST). Gear shift device 15
As shown in the figure, 0 includes a forward clutch 152 and a reverse clutch 153, which are connected to an output shaft 155 that transmits a driving torque to a final reduction gear device (not shown). The following gear train is attached.
【0225】前進クラッチ152の駆動側クラッチプレ
ートは、出力ギヤ24に噛合されたギヤ151を備えて
いる。そして、シフトレバー146の操作により、前進
クラッチ152が連結されると、出力回転筒23A、出
力ギヤ24、ギヤ151、前進クラッチ152、出力軸
155を介して、図示しない終減速装置に駆動トルクを
伝達する。The drive-side clutch plate of the forward clutch 152 has a gear 151 meshed with the output gear 24. When the forward clutch 152 is connected by operating the shift lever 146, a driving torque is applied to a final reduction gear (not shown) via the output rotary cylinder 23A, the output gear 24, the gear 151, the forward clutch 152, and the output shaft 155. introduce.
【0226】又、出力ギヤ24には、アイドラギヤ15
6、アイドラギヤ156と共通軸を有するアイドラギヤ
157及び中間ギヤ159を介して後進クラッチ153
の駆動側クラッチプレートに連結されたギヤ160から
なる歯車列が連結されている。そして、シフトレバー1
46の後進側操作により、後進クラッチ153が連結さ
れると、前記歯車列、出力軸155を介して、図示しな
い終減速装置に駆動トルクを伝達する。Also, the output gear 24 is provided with an idler gear 15
6, a reverse clutch 153 via an idler gear 157 and an intermediate gear 159 having a common shaft with the idler gear 156.
A gear train consisting of a gear 160 connected to the driving side clutch plate is connected. And shift lever 1
When the reverse clutch 153 is engaged by the reverse operation of 46, the drive torque is transmitted to the final reduction gear device (not shown) via the gear train and the output shaft 155.
【0227】この実施形態では、ギヤシフト装置150
が正逆回転切替装置に相当する。
(2) 第2実施形態において、油抜き機構Mを省略し
て、その代わりに、図4に示す、チャージ弁90を油抜
き機構Mとしてもよい。In this embodiment, the gear shift device 150
Corresponds to the forward / reverse rotation switching device. (2) In the second embodiment, the oil draining mechanism M may be omitted and the charge valve 90 shown in FIG. 4 may be used as the oil draining mechanism M instead.
【0228】すなわち、(出力回転数Nout が0未満の
場合)において、シフトレバー146を後進域側へシフ
トすると、このシフトレバー146の操作に応動して、
チャージポンプのチャージ圧をコイルスプリング97,
98の付勢力よりも低減する。すると、図4に示すよう
に、チャージ弁90,91が弁収納孔85,86の内底
部に押圧係止される(図4においては、チャージ弁91
のみ、移動したことを図示している。)。すると、第1
油室61、第2油室62の作動油が弁収納孔85,86
の開口88,89を介して外部に放出される。That is, in the case (when the output speed Nout is less than 0), when the shift lever 146 is shifted to the reverse drive side, in response to the operation of the shift lever 146,
The charge pressure of the charge pump is the coil spring 97,
It is less than the biasing force of 98. Then, as shown in FIG. 4, the charge valves 90 and 91 are pressed and locked to the inner bottom portions of the valve housing holes 85 and 86 (in FIG. 4, the charge valves 91 and 91).
Only shows that it has moved. ). Then the first
The hydraulic oil in the oil chamber 61 and the second oil chamber 62 is stored in the valve storage holes 85 and 86.
Is discharged to the outside through the openings 88 and 89 of the.
【0229】この油圧が解放されると、プランジャ孔5
7の作動油の油圧が解放されるため、プランジャ43の
斜板面44に対する押圧作用、及びプランジャ58の回
転斜面51に対する押圧作用がなくなる。特に、出力回
転筒23Aは第2油圧装置200からフリーとなる。こ
のためギヤシフト装置138の第1クラッチ139が切
り離すことができるようになるので、シフトレバー14
6の操作と連動して、第2クラッチ140が接続され
る。前進側へ戻すときも同じ理由でプランジャ孔57の
作動油の油圧を解放する。When this hydraulic pressure is released, the plunger hole 5
Since the hydraulic pressure of the hydraulic oil 7 is released, the pressing action of the plunger 43 on the swash plate surface 44 and the pressing action of the plunger 58 on the rotating slope surface 51 are eliminated. In particular, the output rotary cylinder 23A becomes free from the second hydraulic device 200. Therefore, the first clutch 139 of the gear shift device 138 can be disengaged, so that the shift lever 14
The second clutch 140 is connected in conjunction with the operation of 6. The hydraulic pressure of the hydraulic oil in the plunger hole 57 is released for the same reason when returning to the forward side.
【0230】前記所定時間経過後は、図示しないチャー
ジポンプにてチャージ圧を元に復帰させると、チャージ
弁90,91は、開口88,89を閉塞する。この結
果、プランジャ孔47,57には作動油の油圧が働き、
プランジャ43及びプランジャ58がそれぞれ斜板面4
4及び回転斜面51に対して押圧を開始する。このよう
にしても、第2実施形態と同様の作用効果を奏すること
ができる。After the lapse of the predetermined time, when the charge pressure is restored by a charge pump (not shown), the charge valves 90 and 91 close the openings 88 and 89. As a result, the hydraulic pressure of the hydraulic oil acts on the plunger holes 47 and 57,
The plunger 43 and the plunger 58 are respectively on the swash plate surface 4.
4 and the rotating slope 51 are started to be pressed. Even in this case, the same effect as that of the second embodiment can be obtained.
【0231】[0231]
【発明の効果】請求項1〜6に記載の発明によれば、出
力回転の速度制御を全回転速度範囲に亘って当接部の変
位によって容易に行うことができる。According to the invention described in claims 1 to 6, the speed control of the output rotation can be easily performed by the displacement of the contact portion over the entire rotation speed range.
【0232】請求項2に記載の発明によれば、油圧閉回
路内の作動油の流れが停止している際に、分配弁を往復
動させる部材を第1作用位置から第2作用位置に移動さ
せても出力回転部の回転速度を保つことができる。According to the second aspect of the invention, the member for reciprocating the distribution valve is moved from the first operating position to the second operating position when the flow of hydraulic oil in the hydraulic closed circuit is stopped. Even if it does, the rotation speed of the output rotation unit can be maintained.
【0233】請求項3乃至請求項5に記載の発明によれ
ば、出力回転部が逆転(正→逆、逆→正)する際に、第
2油圧装置のプランジャに印加する油圧を解放するため
に作動する油抜き機構を設けたため、出力回転部の回転
を正から逆、又は逆から正へ切替える際のトルクが解放
でき、正逆回転切り替えを容易に行うことができる。According to the invention described in claims 3 to 5, the hydraulic pressure applied to the plunger of the second hydraulic device is released when the output rotating portion reverses (forward → reverse, reverse → positive). Since the oil draining mechanism that operates in the above is provided, the torque at the time of switching the rotation of the output rotation unit from the normal to the reverse or from the reverse to the positive can be released, and the normal / reverse rotation switching can be easily performed.
【0234】請求項6に記載の発明によれば、請求項3
乃至請求項5のうちいずれか1項に記載の効果を動力伝
達装置にも実現することができる。According to the invention of claim 6, claim 3
The effects described in any one of claims 5 to 5 can also be realized in the power transmission device.
【図1】本発明を具体化した第1実施形態の無段変速装
置の平断面図。FIG. 1 is a plan sectional view of a continuously variable transmission according to a first embodiment of the present invention.
【図2】同じく無段変速装置のシリンダブロックの横断
面図。FIG. 2 is a transverse cross-sectional view of a cylinder block of the continuously variable transmission, similarly.
【図3】図2の3−3線断面図。3 is a sectional view taken along line 3-3 of FIG.
【図4】同じく要部断面図。FIG. 4 is a sectional view of the same main part.
【図5】同じく要部断面図。FIG. 5 is a sectional view of the same main part.
【図6】同じく要部断面図。FIG. 6 is a sectional view of the same main part.
【図7】(a)はリテーナ70の斜視図、(b)は要部
拡大図。7A is a perspective view of a retainer 70, and FIG. 7B is an enlarged view of a main part.
【図8】第1切替弁66、第2切替弁76によるポート
が開口するタイミングを示す説明図。FIG. 8 is an explanatory diagram showing the timing when the ports are opened by the first switching valve 66 and the second switching valve 76.
【図9】第1実施形態の無段変速装置の概念図。FIG. 9 is a conceptual diagram of the continuously variable transmission according to the first embodiment.
【図10】同じく第1実施形態の作用を示す無段変速装
置の概念図。FIG. 10 is a conceptual diagram of a continuously variable transmission that similarly shows the operation of the first embodiment.
【図11】同じく作用を示す無段変速装置の概念図。FIG. 11 is a conceptual diagram of a continuously variable transmission that also exhibits the same effect.
【図12】同じく行程容積と出力回転数とを表した特性
図。FIG. 12 is a characteristic diagram similarly showing the stroke volume and the output rotation speed.
【図13】(a)は、ポートWが開口するタイミングを
示す説明図。(b)は、ポートWが開口するタイミング
を示す説明図。FIG. 13A is an explanatory diagram showing a timing at which a port W opens. (B) is an explanatory view showing the timing when the port W is opened.
【図14】第2実施形態の無段変速装置の平断面図。FIG. 14 is a plan sectional view of a continuously variable transmission according to a second embodiment.
【図15】同じく要部断面図。FIG. 15 is a sectional view of the same main part.
【図16】同じく作用を示す断面図。FIG. 16 is a sectional view showing the same operation.
【図17】第2実施形態の無段変速装置の概念図。FIG. 17 is a conceptual diagram of a continuously variable transmission according to a second embodiment.
【図18】同じく無段変速装置の概念図。FIG. 18 is a conceptual diagram of a continuously variable transmission.
【図19】同じく作用を示す無段変速装置の概念図。FIG. 19 is a conceptual diagram of a continuously variable transmission that also exhibits the same effect.
【図20】シフターの平面図。FIG. 20 is a plan view of a shifter.
【図21】行程容積と出力回転数とを表した特性図。FIG. 21 is a characteristic diagram showing a stroke volume and an output rotation speed.
【図22】他の実施形態の要部概念図。FIG. 22 is a conceptual diagram of a main part of another embodiment.
【図23】第3実施形態の無段変速装置の断面図であつ
て、図24のA−A線断面図。23 is a cross-sectional view of the continuously variable transmission according to the third embodiment and is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
【図24】同じく第1油圧装置の横断面図。FIG. 24 is a transverse sectional view of the first hydraulic device.
【図25】同じく作用を示す横断面図。FIG. 25 is a transverse sectional view showing the same operation.
【図26】同じく作用を示す横断面図。FIG. 26 is a transverse sectional view showing the same operation.
【図27】同じく第2油圧装置の横断面図。FIG. 27 is a transverse sectional view of the second hydraulic device.
20…油圧式無段変速装置、21…入力軸、22…原動
機としてのエンジン、23…出力回転部としてのヨー
ク、42…シリンダブロック、43,58…プランジ
ャ、44…当接部としての斜板面(第1,第2実施形
態)、76…分配弁としての第2切替弁、83…分配弁
を往復動させる部材としてのリテーナ(第1,第2実施
形態)、84…分配弁を往復動させる部材としての玉軸
受(第3実施形態)、90…油抜き機構としてのチャー
ジ弁、100…第1油圧装置、138…正逆回転切替装
置としてのギヤシフト装置、150…正逆回転切替装置
としてのギヤシフト装置、165…当接部としてのリン
グ状部材(第3実施形態)、200…第2油圧装置、C
…油圧閉回路、D…変位機構、M…油抜き機構。20 ... Hydraulic continuously variable transmission, 21 ... Input shaft, 22 ... Engine as a prime mover, 23 ... Yoke as output rotating part, 42 ... Cylinder block, 43, 58 ... Plunger, 44 ... Swash plate as abutting part Surface (first and second embodiments), 76 ... Second switching valve as distribution valve, 83 ... Retainer (first and second embodiments) as member for reciprocating distribution valve, 84 ... Reciprocation of distribution valve Ball bearings (third embodiment) as moving members, 90 ... Charge valve as an oil removing mechanism, 100 ... First hydraulic device, 138 ... Gear shift device as forward / reverse rotation switching device, 150 ... Forward / reverse rotation switching device Gear shift device as 165, a ring-shaped member as a contact portion (third embodiment), 200 ... second hydraulic device, C
... hydraulic closed circuit, D ... displacement mechanism, M ... oil draining mechanism.
フロントページの続き (72)発明者 松山 博志 大阪府大阪市北区茶屋町1番32号 ヤンマ ーディーゼル 株式会社内 (72)発明者 森 久則 大阪府大阪市北区茶屋町1番32号 ヤンマ ーディーゼル 株式会社内 (72)発明者 坂本 訓彦 大阪府大阪市北区茶屋町1番32号 ヤンマ ーディーゼル 株式会社内 (72)発明者 久保田 幸雄 大阪府大阪市北区茶屋町1番32号 ヤンマ ー農機 株式会社内Continued front page (72) Inventor Hiroshi Matsuyama 1-32 Yanma, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka ー Diesel Co., Ltd. (72) Inventor Hisanori Mori 1-32 Yanma, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka ー Diesel Co., Ltd. (72) Inventor Kunihiko Sakamoto 1-32 Yanma, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka ー Diesel Co., Ltd. (72) Inventor Yukio Kubota 1-32 Yanma, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka -Agricultural machinery Co., Ltd.
Claims (6)
ランジャの突出入を行う可変容量形の第1油圧装置と、
プランジャを備え、同プランジャの当接によって入力回
転に対して相対又は同期回転のいずれかを行う出力回転
部を設けた第2油圧装置を組合せ、双方のプランジャを
収納するシリンダブロックを共有し、同シリンダブロッ
クを入力回転と同期回転する構成とし、第1油圧装置と
第2油圧装置を連通する油圧閉回路を設け、第2油圧装
置と油圧閉回路との間で作動油の流出入を往復動によっ
て切替える分配弁を設け、分配弁を往復動させる部材を
シリンダブロックの軸線方向に変位する変位機構を設け
た油圧式無段変速装置において、 前記変位機構による分配弁を往復動させる部材の軸線方
向固定位置は第1作用位置と、前記第1作用位置の時の
行程容積よりも、その絶対値が小さくなる第2作用位置
とし、 分配弁を往復動させる部材が第1作用位置又は第2作用
位置の保持状態時に、第1油圧装置の前記当接部が変位
可能に構成したことを特徴とする油圧式無段変速装置。1. A variable displacement first hydraulic device comprising a plunger, wherein the abutting portion allows the plunger to project and enter.
A second hydraulic device having a plunger and having an output rotating part that performs either relative rotation or synchronous rotation with respect to input rotation by abutting of the plunger is combined, and a cylinder block that houses both plungers is shared, and The cylinder block is configured to rotate in synchronization with the input rotation, a hydraulic closed circuit that connects the first hydraulic device and the second hydraulic device is provided, and reciprocates the inflow and outflow of hydraulic oil between the second hydraulic device and the hydraulic closed circuit. In a hydraulic continuously variable transmission equipped with a distribution valve for switching the distribution valve and displacing a member for reciprocating the distribution valve in the axial direction of the cylinder block, in the axial direction of the member for reciprocating the distribution valve by the displacement mechanism. The fixed position is the first working position and the second working position whose absolute value is smaller than the stroke volume at the time of the first working position, and the member for reciprocating the distribution valve is the first. Operating position or when the holding state of the second working position, the hydraulic stepless transmission in which the contact portion of the first hydraulic device is characterized by being configured to be displaceable.
内の作動油の流れが停止している際に、分配弁を往復動
させる部材を第1作用位置、第2作用位置のいずれの位
置へ変位させても出力回転部の回転速度を保つように構
成したことを特徴とする請求項1に記載の油圧式無段変
速装置。2. The hydraulic continuously variable transmission includes a member that reciprocates a distribution valve when the flow of hydraulic oil in a hydraulic closed circuit is stopped, in either a first operating position or a second operating position. The hydraulic continuously variable transmission according to claim 1, wherein the rotational speed of the output rotating portion is maintained even when the output rotating portion is displaced to the position.
る油圧を解放するために作動する油抜き機構を備えたこ
とを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の油圧式無
段変速装置。3. The hydraulic continuously variable transmission according to claim 1, further comprising an oil draining mechanism that operates to release the hydraulic pressure applied to the plunger of the second hydraulic device. .
ダブロック外部に直接解放するものである請求項3に記
載の油圧式無段変速装置。4. The hydraulic continuously variable transmission according to claim 3, wherein the oil draining mechanism directly releases the closed hydraulic circuit to the outside of the cylinder block.
ンジャを摺動自在に収納するプランジャ孔をシリンダブ
ロック外部に直接解放するものである請求項3に記載の
油圧式無段変速装置。5. The hydraulic continuously variable transmission according to claim 3, wherein the oil draining mechanism directly releases a plunger hole for slidably accommodating the plunger of the second hydraulic device to the outside of the cylinder block.
項に記載の油圧式無段変速装置のシリンダブロックを、
原動機からの入力回転を得る入力軸と連結する構成とす
るとともに、同入力軸を反原動機側に延出して出力軸と
して構成し、 前記延出された入力軸外周に前記出力回転部を設け、 同出力回転部の動力伝達を行うとともに正逆回転切替可
能な正逆回転切替装置を設けたことを特徴とする動力伝
達装置。6. Any one of claims 3 to 5
The cylinder block of the hydraulic continuously variable transmission described in
With a configuration that is connected to an input shaft that obtains an input rotation from a prime mover, the input shaft is extended to the non-prime mover side and configured as an output shaft, and the output rotating portion is provided on the extended input shaft outer periphery, A power transmission device comprising a forward / reverse rotation switching device capable of transmitting power to the output rotation unit and switching forward / reverse rotation.
Priority Applications (9)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001196297A JP4510333B2 (en) | 2001-06-28 | 2001-06-28 | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission device |
CNB028130715A CN100491773C (en) | 2001-06-28 | 2002-06-18 | Hydraulic stepless speed-change transmission device and power transmission device |
US10/482,071 US7093434B2 (en) | 2001-06-28 | 2002-06-18 | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission apparatus |
AT02738746T ATE410623T1 (en) | 2001-06-28 | 2002-06-18 | HYDRAULIC DEVICE FOR STEEPLY VARIABLE SPEED CHANGE AND POWER TRANSMISSION DEVICE |
PCT/JP2002/006051 WO2003002894A1 (en) | 2001-06-28 | 2002-06-18 | Hydraulic stepless speed-change device and power transmission device |
KR1020037017030A KR100561920B1 (en) | 2001-06-28 | 2002-06-18 | Hydraulic stepless speed-change device and power transmission device |
DE60229253T DE60229253D1 (en) | 2001-06-28 | 2002-06-18 | HYDRAULIC DEVICE FOR STEPFUL SPEED |
EP02738746A EP1408256B1 (en) | 2001-06-28 | 2002-06-18 | Hydraulic stepless speed-change device and power transmission device |
PCT/JP2002/006052 WO2003006849A1 (en) | 2001-06-28 | 2002-06-18 | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001196297A JP4510333B2 (en) | 2001-06-28 | 2001-06-28 | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2003014078A true JP2003014078A (en) | 2003-01-15 |
JP4510333B2 JP4510333B2 (en) | 2010-07-21 |
Family
ID=19034134
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2001196297A Expired - Fee Related JP4510333B2 (en) | 2001-06-28 | 2001-06-28 | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4510333B2 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008106941A (en) * | 2006-10-26 | 2008-05-08 | Hamilton Sundstrand Corp | Hydraulic differential |
JP2008232660A (en) * | 2007-03-16 | 2008-10-02 | Horiba Ltd | Ion selective electrode |
JP2012007742A (en) * | 2011-10-14 | 2012-01-12 | Yanmar Co Ltd | Working vehicle |
KR101391615B1 (en) | 2012-09-28 | 2014-05-07 | 이종은 | a Power connection device |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH024059U (en) * | 1988-06-22 | 1990-01-11 | ||
JPH062753A (en) * | 1992-06-17 | 1994-01-11 | Honda Motor Co Ltd | Static hydraulic type continuously variable transmission |
JPH1182672A (en) * | 1997-10-03 | 1999-03-26 | Honda Motor Co Ltd | Swash plate type continuously variable transmission |
-
2001
- 2001-06-28 JP JP2001196297A patent/JP4510333B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH024059U (en) * | 1988-06-22 | 1990-01-11 | ||
JPH062753A (en) * | 1992-06-17 | 1994-01-11 | Honda Motor Co Ltd | Static hydraulic type continuously variable transmission |
JPH1182672A (en) * | 1997-10-03 | 1999-03-26 | Honda Motor Co Ltd | Swash plate type continuously variable transmission |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008106941A (en) * | 2006-10-26 | 2008-05-08 | Hamilton Sundstrand Corp | Hydraulic differential |
JP4664343B2 (en) * | 2006-10-26 | 2011-04-06 | ハミルトン・サンドストランド・コーポレイション | Hydraulic differential |
JP2008232660A (en) * | 2007-03-16 | 2008-10-02 | Horiba Ltd | Ion selective electrode |
JP2012007742A (en) * | 2011-10-14 | 2012-01-12 | Yanmar Co Ltd | Working vehicle |
KR101391615B1 (en) | 2012-09-28 | 2014-05-07 | 이종은 | a Power connection device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4510333B2 (en) | 2010-07-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH0756340B2 (en) | Controller for hydrostatic continuously variable transmission | |
JP2003014078A (en) | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission | |
EP1408256B1 (en) | Hydraulic stepless speed-change device and power transmission device | |
JPH03163252A (en) | Static hydraulic type continuously variable transmission | |
JP4589574B2 (en) | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission device | |
EP1515067B1 (en) | Hydraulic stepless speed changer and power transmission device | |
JP2003014077A (en) | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission | |
JP4443795B2 (en) | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission device | |
JP3561348B2 (en) | Hydrostatic continuously variable transmission | |
US7117671B2 (en) | Hydraulic stepless transmission and power transmission | |
JP4589575B2 (en) | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission device | |
JP2003014080A (en) | Hydraulic device and power transmission | |
JPS61153053A (en) | Speed-change controller for static hydraulic type continuously variable transmission | |
JP2657776B2 (en) | Swash plate type hydraulic device | |
JP4589576B2 (en) | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission device | |
JPH0743020B2 (en) | Hydrostatic continuously variable transmission | |
JPH0743018B2 (en) | A clutch valve device for a hydrostatic continuously variable transmission. | |
JP2003014082A (en) | Hydraulic continuously variable transmission | |
JP2704866B2 (en) | Variable displacement swash plate hydraulic system | |
WO2003006849A1 (en) | Hydraulic continuously variable transmission and power transmission device | |
JP2813960B2 (en) | Swash plate type hydraulic device | |
JPH0743022B2 (en) | Hydrostatic continuously variable transmission | |
JPS61278656A (en) | Clutch valve apparatus of static hydraulic type continuously variable transmission | |
JPH0743021B2 (en) | A clutch valve device for a hydrostatic continuously variable transmission. | |
JPH0743019B2 (en) | Hydrostatic continuously variable transmission |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070201 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100420 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100430 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130514 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130514 Year of fee payment: 3 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130514 Year of fee payment: 3 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140514 Year of fee payment: 4 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |