JP2003013484A - 水浄化構造 - Google Patents

水浄化構造

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 汚濁負荷の高い初期降雨の道路排水を確実に
浄化できる水浄化構造を提供すること。 【解決手段】 単位時間あたりの降雨量が少ない場合、
初期降雨の道路排水も初期降雨以降の道路排水も全てP
Cブロック18B、18C内の土壌層22を通過し、浄
化されたのち河川や湖沼に流出される。単位時間あたり
の降雨量が極めて多い場合、雨水の土壌層22中への浸
透量よりも雨水の貯溜槽16への貯溜水量が多くなるた
め、道路の計画集水面積上における3〜5mmの降雨量
(初期降雨)の道路排水が貯溜槽16に貯溜され、貯溜
槽16に流入された雨水の水位は土砂浸入阻止材36近
傍付近まで上昇する。そして、引き続き単位時間あたり
の降雨量が多い状態が続くと、貯溜槽16内の雨水の水
位は次第に上昇し、土砂浸入阻止材36の上方箇所に至
り、配管30から貯溜槽16外に流出される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は汚濁負荷の高い初期
降雨の道路排水を確実に浄化するようにした水浄化構造
に関する。
【0002】
【従来の技術】都市域では、河川や湖沼などへの汚濁負
荷が増加しており、この汚濁負荷のうち、特に、降雨に
伴う道路排水の影響が高いといわれている。道路排水に
伴う汚染源には次のようなものがある。 自動車の排ガスが雨に吸収されて落ちてくるもの 土粒子、タイヤ摩耗物、道路摩耗物、鳥の糞、その他
の粉塵など 自動車から漏れた油、吸い殻などのごみ そして、近年の多くの調査事例により、上記の汚染源が
降雨により流出する場合、初期の降雨、具体的には降水
量が3〜5mmまでの降雨の道路排水の汚濁負荷が高
く、また、初期降雨以降の道路排水の汚濁負荷は低く、
水質が清浄であることが知られている。このような調査
事例を図14(A)、(B)に示す。図14(A)に示
す調査事例は、TOC(全有機炭素)とT−N(全窒
素)について、降雨時間および累積降雨量との関係につ
いて測定し、図14(B)に示す調査事例は、CuとN
iとPbについて、経過時間および累加降雨量との関係
について測定したものである(水環境学会誌参照)。本
出願人は、河川や湖沼などへの汚濁負荷に対処するた
め、特願平8−269223号において、護岸または擁
壁構造物を利用した植生浄化工法を提案している。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、先の出
願では、流入する汚水を全て一律に土壌に浸透させて浄
化しているため、浸透に時間が掛かり、単位時間あたり
の降雨量が多い場合の道路排水を浄化するには、浄化施
設の規模が大きくなったり、初期降雨の道路排水が浄化
されずにそのまま流出してしまう可能性がある。本発明
は前記事情に鑑み案出されたものであって、本発明の目
的は、汚濁負荷の高い初期降雨の道路排水を確実に浄化
できる水浄化構造を提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明は、道路上に降った雨水の道路排水を土壌層を通
過させることで浄化するようにした水浄化構造におい
て、前記雨水の道路排水が流入されると共に流入された
道路排水を前記土壌層に流出させる貯溜槽を設け、前記
貯溜槽は、初期降雨の道路排水を貯溜するに足る容積の
貯溜スペースを持って構成されていることを特徴とす
る。
【0005】本発明では、単位時間あたりの降雨量が少
ない場合、初期降雨の道路排水も初期降雨以降の道路排
水も全て土壌層を通過させ、浄化したのち河川や湖沼等
に放流する。また、単位時間あたりの降雨量が極めて多
い場合、貯溜槽により初期降雨の道路排水を全て土壌層
を通過させ、浄化したのち河川や湖沼等に放流する。初
期降雨以降の道路排水は、土壌層を通過することなく貯
溜槽外に速やかに排出させる。
【0006】
【発明の実施の形態】以下、本発明の水浄化構造を河川
や湖沼の護岸構造に適用した実施の形態について図面を
参照して説明する。なお、図1乃至図8では、貯溜槽の
底面が土壌状の表面で構成されている実施の形態であ
り、図9では貯溜槽の底面がプレキャストコンクリート
ブロックの底壁により構成されている実施の形態であ
る。図1は水浄化構造が適用された護岸構造の断面側面
図、図2は同正面図を示す。河川や湖沼の水際に沿って
護岸構造12が延在し、護岸構造12の側部には道路1
4が護岸構造12に沿って延在しており、護岸構造12
の上部で道路14に隣接するように貯溜槽16が設けら
れている。護岸構造12は多数のプレキャストコンクリ
ートブロック(PCブロック)18が階段状に上下3段
に積み重ねられることにより構成され、河川や湖沼の護
岸強度の確保と水際の土壌の侵食の防止が図られてい
る。各PCブロック18は、例えば、前後壁と左右壁に
より上下端面が開放された矩形枠状に形成されている。
なお、各PCブロック18の形状は任意であり、要する
に、安定して上下に積み重ねることができる形状であれ
ばよい。そして、最も下位の列を構成するPCブロック
18Aと、中間の列を構成するPCブロック18Bと、
最も上位に位置するPCブロック18Cは、図2に示す
ように、左右壁方向の長さが同一の寸法で形成され、ま
た、図1に示すように、最も下位の列を構成するPCブ
ロック18Aの前後壁の間隔が一番大きく、次に、中間
の列を構成するPCブロック18Bの前後壁の間隔が大
きく、最も上位に位置するPCブロック18Cの前後壁
の間隔が最も小さく形成され、各PCブロック18A、
18B、18Cの後壁は、同一の鉛直面上に位置するよ
うに揃えて配設されている。
【0007】最も下位の列を構成するPCブロック18
Aの上端面は、河川や湖沼の水面とほぼ同じ高さとなる
ように設けられ、各PCブロック18Aの内部には比較
的大きい岩石19などが収容され、その上部に、上方の
土壌の下方への流出を阻止するための粗砂や小粒径岩石
などからなる土壌流出阻止材20が収容されている。中
間の列を構成する各PCブロック18Bと、最も上位の
列を構成する各PCブロック18Cの内部には、それぞ
れ土壌が収容されて土壌層22が形成されると共に、土
壌層22の上に、上方の土壌の下方への流出を阻止する
ための土壌流出阻止材20が収容されている。各PCブ
ロック18A、18B、18Cの前部で上方が開放され
た部分には、葦やカヤ、ヨモギなどの植物24が植えら
れている。
【0008】前記貯溜槽16は、護岸構造12と道路1
4に沿って延在し、貯溜槽16は、最も上位の列を構成
する各PCブロック18Cの上に、各PCブロック18
Cに収容された土壌層22の表面を底面とし道路14上
に降った雨水の道路排水が流入され、貯溜されるように
設けられている。なお、本実施の形態では、土壌層22
の上部に土壌流出阻止材20が位置しているため、貯溜
槽16の底面は土壌流出阻止材20で構成されている。
前記貯溜槽16は、最も上位の列を構成する各PCブロ
ック18Cの上に載置され、並べられた多数のプレキャ
ストコンクリートブロック(PCブロック)26により
構成され、PCブロック26は、PCブロック18Cの
上に安定して載置できるような形状で形成されている。
【0009】前記PCブロック26は、内側に貯溜スペ
ースが形成される形状で、また、雨水がこの貯溜スペー
スに流入されるように上端面が開放され直接道路排水が
流入するか、または雨水桝などから雨水管を介して道路
排水が流入するように構成されている。また、貯溜スペ
ースの雨水が下位の土壌層22に流入できるように下端
面が開放されている。このようなPCブロック26を用
いた貯溜槽16の構成は種々考えられ、例えば、図3
(A)に示すもの、図3(B)に示すもの、図6(A)
に示すもの、図6(B)に示すものなどが挙げられ、以
下、順次説明する。
【0010】図3(A)に示す貯溜槽16は、初期降雨
の道路排水を最も上位の列のPCブロック18C内の土
壌層22に流入させると共に、単位時間あたりの降雨量
が多量な場合に、初期降雨以降の道路排水を配管30に
より貯溜槽16外に流出させるようにしたものである。
この場合の貯溜槽16を、図4(A)に側面図で、図4
(B)に正面図で示す。貯溜槽16を構成するPCブロ
ック26は、河川や湖沼側に臨む前壁2602と、道路
側に臨む後壁2604と、前後方向に延在しこれら前壁
2602と後壁2604を接続する3つの接続壁260
6とを備えている。前記接続壁2606は、その上端
が、貯溜スペースに初期降雨の道路排水を貯溜するに足
る容積となるように決められた高さで形成されている。
【0011】そして、これら3つの接続壁2606上に
わたりグレーチング(多数の孔が貫設されたステンレス
板等)32が載置され、この上に透水性シート34が載
せられている。本実施の形態では、透水性シート34に
より、土砂や礫などのような粒子や固形物の貯溜スペー
スへの侵入を阻止する土砂侵入阻止材36が構成され、
接続壁2606やグレーチング32により土砂侵入阻止
材36の支持手段が構成されている。このような構成か
らなるPCブロック26は、最も上位の列を構成する各
PCブロック18Cの上に載置され、これにより、PC
ブロック26の内部で土砂侵入阻止材36の下方に、P
Cブロック18Cの土壌層22(土壌流出阻止材20)
の表面を底面とした貯溜スペース16Aが形成されるこ
とになる。
【0012】そして、この貯溜スペース16は、道路1
4上に降った初期降雨の道路排水を貯溜するに足る充分
な大きさの容積で形成されている。より詳細に説明する
と、道路の計画集水面積上における3〜5mmの降雨量
を貯溜するに足る容積で形成されている。また、前記配
管30の基端は、土砂侵入阻止材36よりも上方のPC
ブロック26箇所に取着され、降雨量が多い場合に、初
期降雨以降の道路排水を、最上位の列や中間の列を構成
するPCブロック18C、18Bの前部の上方が開放さ
れた土壌層22へ、あるいは、最下位の列を構成するP
Cブロック18Aの前部の上方が開放された箇所へ、あ
るいは、河川や湖沼に直接流出させるように構成されて
いる。
【0013】次に、作用について説明する。まず、単位
時間あたりの降雨量が少ない場合から説明すると、道路
14上に降った雨は、貯溜槽16に流入され、土砂侵入
阻止材36により雨水中の土砂や礫などのような粒子や
固形物が取り除かれたのち貯溜スペース16Aを通り、
最も上位の列を構成する各PCブロック18C内の土壌
流出阻止材20を経て土壌層22に流入される。土壌層
22に流入された雨水は、土壌層22中を下方へと浸透
していき、さらに、中間の列を構成する各PCブロック
18B内の土壌層22に流入され、やがて、土壌流出阻
止材20により土砂が取り除かれたのち、PCブロック
18Bから河川や湖沼に流出される。そして、PCブロ
ック18B、18C内の土壌層22を通過する際に、土
壌微生物や土壌による有機物、栄養塩類(窒素、リン)
の除去、懸濁物質の濾過などによる道路排水の浄化がな
される。本実施の形態では、各土壌層22で植物24を
植栽しているので、植物24によっても雨水の道路排水
の浄化がなされる。したがって、初期降雨の道路排水も
初期降雨以降の道路排水も全てPCブロック18B、1
8C内の土壌層22を通過し、浄化されたのち河川や湖
沼に流出される。
【0014】次に、単位時間あたりの降雨量が極めて多
い場合について説明すると、雨水の土壌層22中への浸
透量よりも雨水の貯溜槽16への流入量が多くなるた
め、道路の計画集水面積上における3〜5mmの降雨量
の道路排水が貯溜槽16に貯溜され、貯溜槽16に流入
された道路排水の水位は土砂侵入阻止材36近傍付近ま
で上昇する。この場合、道路の計画集水面積上における
3〜5mmの降雨の道路排水が汚濁負荷の高い初期降雨
にあたる。そして、引き続き単位時間あたりの降雨量が
多い状態が続くと、貯溜槽16内の雨水の水位は次第に
上昇し、土砂侵入阻止材36の上方箇所に至り、配管3
0から貯溜槽16外に流出される。
【0015】したがって、汚濁負荷が低く、水質が清浄
な初期降雨以降の道路排水は、土壌層22を通過するこ
となく速やかに、最上位の列や中間の列を構成するPC
ブロック18C、18Bの前部の土壌層22や、あるい
は、最下位の列を構成するPCブロック18Aの前部の
箇所、あるいは、河川や湖沼に直接流出される。この場
合、初期降雨の道路排水の大半は土砂侵入阻止材36の
下方に位置しているので、初期降雨以降の道路排水が貯
溜槽16内に流入しても、土砂侵入阻止材36により初
期降雨の道路排水とそれ以降の雨水の道路排水との攪拌
が阻止され、初期降雨が確実に浄化されると共に初期降
雨以降の道路排水のみが貯溜槽16外に速やかに排出さ
れる。したがって、本実施の形態によれば、単位時間あ
たりの降雨量が極めて多い場合であっても、汚濁負荷の
高い初期降雨の道路排水を、河川や湖沼にそのまま流出
させることはなくなり、確実に浄化したのち河川や湖沼
に流出させることが可能となる。
【0016】つぎに、図3(A)に示す貯溜槽16を構
成する他の実施の形態について、図4(C)、(D)を
参照して説明する。図4(C)は貯溜槽16の側面図、
図4(D)は貯溜槽16の正面図を示す。なお、以下の
実施の形態では、前記実施の形態と同様な箇所、部材に
ついて同一の符号を付して説明する。貯溜槽16を構成
するPCブロック26は、前壁2602と、後壁260
4と、これら前壁2602と後壁2604を接続する3
つの接続壁2606とを備えている。前記接続壁260
6は、前後に延在する平板状に形成され、その下面が前
壁2602および後壁2604の下面と同一面に位置す
るように設けられている。
【0017】また、前後壁2602,2604の段部
に、グレーチング32が載置され、この上に透水性シー
ト34が載せられ、これらグレーチング32や透水性シ
ート34により土砂侵入阻止材36が構成されている。
そして、PCブロック26は、最も上位の列を構成する
各PCブロック18Cの上に載置され、これにより、P
Cブロック26の内部で土砂侵入阻止材36の下方に、
貯溜スペース16Aが形成され、前記配管30の基端
は、前記実施の形態と同様に、土砂侵入阻止材36より
も上方のPCブロック26箇所に取着されている。この
ような実施の形態によっても前記実施の形態と同様な作
用、効果が奏される。
【0018】図3(B)に示す貯溜槽16は、貯溜スペ
ース16Aの構成が、図3(A)に示す貯溜槽16と異
なっている。この場合の貯溜槽16を、図5(A)に側
面図で、図5(B)に正面図で示す。貯溜槽16を構成
するPCブロック26は、図4(A)に示すPCブロッ
ク26と同様で、前壁2602と、後壁2604と、3
つの接続壁2606とを備えている。PCブロック26
は、最も上位の列を構成する各PCブロック18Cの上
に載置される。そして、PCブロック26の内側でPC
ブロック18Cの土壌層22(土壌流出阻止材20)の
上に、粒径の大きい多数の塊体40が収容され、その上
に粒径の小さい多数の塊体42が収容され、前記透水性
シート34はこの塊体42の上に載せられている。
【0019】前記粒径の大きい多数の塊体40は、前後
壁2602、2604の高さの中間部に至る程度の深さ
となるように収容され、粒径の小さい塊体42は薄い深
さで収容され、前記透水性シート34により土砂侵入阻
止材36が構成され、粒径の小さい多数の塊体42によ
り土砂侵入阻止材36の支持手段が構成されている。前
記粒径の大きい塊体40として、砕石やコンクリートガ
ラ、あるいは、軽石などのような多孔質性の石、あるい
は、軽量な合成樹脂製のブロックなどを用いることがで
きる。この場合、軽量な塊体40を用いると、下方の土
壌層22の空隙率を確保する上で、また、塊体40を取
り扱う上で有利となる。また、前記粒径の小さい塊体4
2として、砂利や、あるいは、軽石などのような多孔質
性の石、あるいは、軽量な合成樹脂製のブロックなどを
用いることができる。この場合も、軽量な塊体42を用
いると、下方の土壌層22の空隙率を確保する上で、ま
た、塊体42を取り扱う上で有利となる。
【0020】この実施の形態では、PCブロック26の
内部で土砂侵入阻止材36の下方、かつ、PCブロック
18Cの土壌層22(土壌流出阻止材20)の表面の上
方で、粒径の大きい塊体40相互の空間により貯溜スペ
ース16Aが形成されることになる。本実施の形態によ
っても、図4(A)、(B)に示す貯溜槽16とほぼ同
様な作用、効果が奏される。ただし、図4(A)、
(B)の場合と同一の容積の貯溜スペース16Aを得よ
うとすると、塊体40、42を用いる関係上、PCブロ
ック26が大型化する欠点を有する反面、塊体40、4
2により貯溜スペース16Aを通過する雨水の流れの勢
いを減速できるので、PCブロック18Cの土壌層22
(土壌流出阻止材20)の表面の雨水による攪拌を確実
に防止できる利点を有している。
【0021】つぎに、図3(B)に示す貯溜槽16を構
成する他の実施の形態について、図5(C)、(D)を
参照して説明する。図5(C)は貯溜槽16の側面図、
図5(D)は貯溜槽16の正面図を示す。この実施の形
態では、図5(A)、(B)に示す貯溜槽16と、3つ
の接続壁2606の形状のみが異なっている。すなわ
ち、前記接続壁2606は、前後に延在する平板状に形
成され、その下面が前壁2602および後壁2604の
下面と同一面に位置するように設けられている。この実
施の形態でも、図5(A)、(B)に示す貯溜槽16と
同様な作用、効果が発揮される。
【0022】次に、図6(A)に示す貯溜槽16につい
て説明する。図6(A)に示す貯溜槽16は、初期降雨
の道路排水を最も上位の列のPCブロック18C内の土
壌層22に流入させると共に、単位時間あたりの降雨量
が多量な場合に、初期降雨以降の道路排水を越流堰26
02Aにより貯溜槽16外に流出させるようにしたもの
である。この場合の貯溜槽16を、図7(A)に側面図
で、図7(B)に正面図で示す。貯溜槽16を構成する
PCブロック26は、前壁2602の構成を除いて、ま
た、配管30が連結されていない点を除いて、全て図4
(A)、(B)に示すPCブロック26と同一で、前壁
2602の高さを後壁2604よりも低く形成して越流
堰2602Aとしたものであり、より詳細には、前壁2
602の高さが、土砂侵入阻止材36よりも上方に位置
するように設定されている。
【0023】この貯水槽16によっても、図4(A)、
(B)で示す実施の形態と同様に、単位時間あたりの降
雨量が少ない場合には、初期降雨も初期降雨以降も全て
の道路排水はPCブロック18B、18C内の土壌層2
2により浄化されたのち河川や湖沼に流出される。ま
た、単位時間あたりの降雨量が極めて多い場合には、道
路の計画集水面積上における3〜5mmの降雨量の道路
排水(初期降雨の道路排水)が貯溜槽16に貯溜され、
貯溜槽16内の水位は土砂侵入阻止材36近傍付近まで
上昇する。
【0024】そして、引き続き単位時間あたりの降雨量
が多い状態が続くと、貯溜槽16内の水位は次第に上昇
し、土砂侵入阻止材36の上方箇所に至り、越流堰26
02Aを乗り越えて貯溜槽16外に流出される。すなわ
ち、水質が清浄な初期降雨以降の道路排水は、土砂侵入
阻止材36により初期降雨の道路排水とそれ以降の降雨
の道路排水の攪拌が阻止され、土壌層22を通過するこ
となく速やかに、最上位の列や中間の列を構成するPC
ブロック18C、18Bの前部の土壌層22や、あるい
は、最下位の列を構成するPCブロック18Aの前部の
箇所、あるいは、河川や湖沼に直接流出される。したが
って、本実施の形態によれば、単位時間あたりの降雨量
が極めて多い場合であっても、汚濁負荷の高い初期降雨
の道路排水を、河川や湖沼にそのまま流出させることは
なくなり、確実に浄化したのち河川や湖沼に流出させる
ことが可能となる。
【0025】つぎに、図6(A)に示す貯溜槽16を構
成する他の実施の形態について、図7(C)、(D)を
参照して説明する。図7(C)は貯溜槽16の側面図、
図7(D)は貯溜槽16の正面図を示す。貯溜槽16を
構成するPCブロック26は、前壁2602の構成を除
いて、また、配管30が連結されていない点を除いて、
全て図4(C)、(D)に示すPCブロック26と同一
で、前壁2602の高さを後壁2604よりも低く形成
して越流堰2602Aとしたものであり、より詳細に
は、前壁2602の高さを、土砂侵入阻止材36よりも
上方に位置するように設定されている。このような実施
の形態によっても図7(A)、(B)に示す貯溜槽16
と同様な作用、効果が奏される。
【0026】図6(B)に示す貯溜槽16は、貯溜スペ
ース16Aの構成が、図6(A)に示す貯溜槽16と異
なっている。この場合の貯溜槽16を、図8(A)に側
面図で、図8(B)に正面図で示す。貯溜槽16を構成
するPCブロック26は、前壁2602の構成を除い
て、また、配管30が連結されていない点を除いて、全
て図5(A)、(B)に示すPCブロック26と同一
で、前壁2602の高さは、図7(A)、(B)に示す
PCブロック26と同様に形成され、前壁2602は越
流堰2602Aとされている。PCブロック26は、図
5(A)、(B)に示すPCブロック26と同様に、最
も上位の列を構成する各PCブロック18Cの上に載置
され、PCブロック26の内側でPCブロック18Cの
土壌層22(土壌流出阻止材20)の上に、粒径の大き
い多数の塊体40が収容され、その上に粒径の小さい多
数の塊体42が収容され、前記透水性シート34はこの
塊体42の上に載せられている。
【0027】前記粒径の大きい多数の塊体40は、後壁
2602の高さの中間部に至る程度の深さとなるように
収容され、粒径の小さい塊体42は薄い深さで収容さ
れ、前記透水性シート34により土砂侵入阻止材36が
構成され、粒径の小さい多数の塊体42により土砂侵入
阻止材36の支持手段が構成されている。そして、貯溜
スペース16Aが、PCブロック26の内部で土砂侵入
阻止材36の下方、かつ、PCブロック18Cの土壌層
22(土壌流出阻止材20)の表面の上方で、粒径の大
きい塊体40相互の空間により形成されている。
【0028】本実施の形態によっても、図7(A)、
(B)に示す貯溜槽16とほぼ同様な作用、効果が奏さ
れる。ただし、図7(A)、(B)に示す貯溜槽16と
同一の容積の貯溜スペース16Aを得ようとすると、塊
体40を用いる関係上、PCブロック26が大型化する
欠点を有する反面、塊体40により貯溜スペース16A
を通過する雨水の流れの勢いを減速できるので、PCブ
ロック18Cの土壌層22(土壌流出阻止材20)の表
面の雨水による攪拌を確実に防止できる利点を有してい
る。
【0029】つぎに、図6(B)に示す貯溜槽16を構
成する他の実施の形態について、図8(C)、(D)を
参照して説明する。図8(C)は貯溜槽16の側面図、
図8(D)は貯溜槽16の正面図を示す。この実施の形
態では、図8(A)、(B)に示す貯溜槽16と、3つ
の接続壁2606の形状のみが異なっている。すなわ
ち、前記接続壁2606は、前後に延在する平板状に形
成され、その下面が前壁2602および後壁2604の
下面と同一面に位置するように設けられている。この実
施の形態でも、図8(A)、(B)に示す貯溜槽16と
同様な作用、効果が発揮される。
【0030】なお、前記の実施の形態では、貯溜槽16
の底面が土壌層22の表面で構成されている場合につい
て説明したが、次に、図9を参照して、貯溜槽16の底
面が土壌層22の表面で構成されていない場合の実施の
形態について説明する。図9は水浄化構造が適用された
護岸構造の断面側面図を示す。前記貯溜槽16は、護岸
構造12と道路14に沿って延在するように並べられた
多数のPCブロック26の内部に設けられている。前記
PCブロック26は、河川や湖沼側に位置する前壁26
02と、道路側に位置する後壁2604と、これら前後
壁2602,2604の下端を接続する底壁2620か
らを断面が凹字状に形成され、この実施の形態では、貯
溜槽16の底面がPCブロック26の底壁2620によ
り構成されている。前記PCブロック26は、その前壁
2602を、最も上位の列を構成する各PCブロック1
8Cの後壁に合わせられて配置されている。そして、P
Cブロック26の前壁2602とPCブロック18Cの
後壁とが合わせられた箇所には、双方の壁を貫通する穴
50が形成されており、PCブロック26の前壁260
2に形成された穴50と、PCブロック18Cの後壁に
形成された穴50とが合致するように配設されている。
【0031】そして、PCブロック26の内部に、粒径
の大きい多数の塊体40が収容され、その上に粒径の小
さい多数の塊体42が収容され、前記透水性シート34
はこの塊体42の上に載せられている。前記透水性シー
ト34により土砂侵入阻止材36が構成され、粒径の小
さい多数の塊体42により土砂侵入阻止材36の支持手
段が構成されている。また、PCブロック26の内部で
土砂侵入阻止材36の下方に、粒径の大きい塊体40相
互の空間により貯溜スペース16Aが形成され、貯溜ス
ペースは、初期降雨の道路排水を貯溜するに足る容積で
形成されている。なお、土砂侵入阻止材36の上方のP
Cブロック26箇所に、図3に示す実施の形態と同様に
配管30が配設され、降雨量が多い場合に、初期降雨以
降の道路排水を、最上位の列や中間の列を構成するPC
ブロック18C、18Bの前部の上方が開放された土壌
層22へ、あるいは、最下位の列を構成するPCブロッ
ク18Aの前部の上方が開放された箇所へ、あるいは、
河川や湖沼に直接流出させるように構成されている。
【0032】この貯水槽16によっても、前記実施の形
態と同様に、単位時間あたりの降雨量が少ない場合に
は、初期降雨も初期降雨以降も全ての道路排水は貯溜槽
16から穴50を経て18C内の土壌層22中に流れ込
み、PCブロック18B、18C内の土壌層22により
浄化されたのち河川や湖沼に流出される。また、単位時
間あたりの降雨量が極めて多い場合には、道路の計画集
水面積上における3〜5mmの降雨量の道路排水(初期
降雨の道路排水)が貯溜槽16に貯溜され、貯溜槽16
内の水位は土砂侵入阻止材36近傍付近まで上昇する。
【0033】そして、引き続き単位時間あたりの降雨量
が多い状態が続くと、貯溜槽16内の水位は次第に上昇
し、土砂侵入阻止材36の上方箇所に至り、配管30か
ら貯溜槽16外に流出される。すなわち、水質が清浄な
初期降雨以降の道路排水は、土砂侵入阻止材36により
初期降雨の道路排水とそれ以降の降雨の道路排水の攪拌
が阻止され、貯溜槽16や穴50、土壌層22を通過す
ることなく速やかに、最上位の列や中間の列を構成する
PCブロック18C、18Bの前部の土壌層22の表面
や、あるいは、最下位の列を構成するPCブロック18
Aの前部の箇所、あるいは、河川や湖沼に直接流出され
る。したがって、単位時間あたりの降雨量が極めて多い
場合であっても、汚濁負荷の高い初期降雨の道路排水
を、河川や湖沼にそのまま流出させることはなくなり、
確実に浄化したのち河川や湖沼に流出させることが可能
となる。なお、土砂侵入阻止材36の支持は、図4や図
7に示されるように、接続壁2606や、前後壁260
2、2604の段部で支持するようにしてもよく、ま
た、図6乃至図8に示されるように、配管30を設けず
に前壁2602に越流堰2602Aを設け、土砂侵入阻
止材36の上方に位置した道路排水を越流堰2602A
により貯溜槽16外に流出させるようにしてもよい。
【0034】次に、道路排水が土壌層で浄化される測定
例について説明する。図10は用いた水浄化構造の説明
図で、水浄化構造は、プレキャストコンクリートブロッ
クP1(1000型)、P2(1800型)、土壌層2
2などで構成されている。各プレキャストコンクリート
ブロックP1(1000型)、P2(1800型)の諸
元を表1に示す。
【0035】
【表1】
【0036】浄化すべき原水を、原水槽からローラーポ
ンプにより上段のプレキャストコンクリートブロックP
1の土壌層22の表面に供給し、下段のプレキャストコ
ンクリートブロックP2の下部の穴60から採取して測
定した。
【0037】図11に1997年4月から1998年3
月までのT−N(全窒素)の変化を示す。なお、三角印
は土壌層22をマサ土で構成した場合を、四角印は土壌
層22を黒ボク土で構成した場合を示している。T−N
=5.9〜23.1mg/リットル(平均14.2mg
/リットル)の原水に対してマサ土および黒ボク土系の
土壌層22の平均除去率はそれぞれ44.3%、67.
9%になった。植栽面積当たりの平均除去量では、それ
ぞれ0.50g/m/日、0.65g/m/日とな
り、いずれも黒ボク土系の土壌層22の方が高かった。
【0038】図12に1997年4月から1998年2
月までのT−P(全リン)の変化を示す。なお、三角印
は土壌層22をマサ土で構成した場合を、四角印は土壌
層22を黒ボク土で構成した場合を示している。いずれ
の土壌の場合も、T−P=0.59〜2.48mg/リ
ットル(平均1.49mg/リットル)の原水に対し
て、年間を通じて90%以上の除去率が得られた。植栽
面積当たりのリン除去量では、マサ土と黒ボク土系の土
壌層22でそれぞれ0.141g/m/日、0.11
3g/m/日であった。
【0039】図13に1997年4月から1998年3
月までのTOC(全有機炭素)の変化を示す。なお、三
角印は土壌層22をマサ土で構成した場合を、四角印は
土壌層22を黒ボク土で構成した場合を示している。T
OC約5mg/リットルの原水に対して、マサ土と黒ボ
ク土系の土壌層22のいずれによっても季節に関係なく
80%以上の除去率が得られた。これらの測定例からも
明らかなように、本発明によれば、汚濁負荷の高い初期
降雨の道路排水を確実に浄化できることが明らかであ
る。
【0040】なお、本実施の形態では、本発明の水浄化
構造を護岸構造に適用した場合について説明したが、本
発明の水浄化構造は護岸構造に限定されず、例えば、一
般道路や高架道路、高速道路の擁壁や法面などに広く適
用されるものである。
【0041】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように本発明によ
れば、道路上に降った雨水の道路排水を土壌層を通過さ
せることで浄化するようにした水浄化構造において、前
記雨水の道路排水が流入されると共に流入された道路排
水を前記土壌層に流出させる貯溜槽を設け、前記貯溜槽
は、初期降雨の道路排水を貯溜するに足る容積の貯溜ス
ペースを持って構成されているので、単位時間あたりの
降雨量が少ない場合は無論のこと、単位時間あたりの降
雨量が多い場合であっても、汚濁負荷の高い初期降雨の
道路排水を確実に浄化することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】水浄化構造が適用された護岸構造の断面側面図
である。
【図2】水浄化構造が適用された護岸構造の正面図であ
る。
【図3】(A)、(B)はそれぞれ異なる構成の貯溜槽
の正面図である。
【図4】(A)、(C)は貯溜槽の側面図、(B)、
(D)は貯溜槽の正面図である。
【図5】(A)、(C)は貯溜槽の側面図、(B)、
(D)は貯溜槽の正面図である。
【図6】(A)、(B)はそれぞれ異なる構成の貯溜槽
の正面図である。
【図7】(A)、(C)は貯溜槽の側面図、(B)、
(D)は貯溜槽の正面図である。
【図8】(A)、(C)は貯溜槽の側面図、(B)、
(D)は貯溜槽の正面図である。
【図9】水浄化構造が適用された護岸構造の断面側面図
である。
【図10】道路排水が土壌層で浄化されることを測定す
るために用いた水浄化構造の断面図である。
【図11】T−N(全窒素)についての測定結果を示す
図である。
【図12】T−P(全リン)についての測定結果を示す
図である。
【図13】TOC(全有機炭素)についての測定結果を
示す図である。
【図14】(A)は、TOC(全有機炭素)とT−N
(全窒素)について、降雨時間および累積降雨量との関
係についての測定結果を示す図、(B)は、CuとNi
とPbについて、経過時間および累加降雨量との関係に
ついての測定結果を示す図である。
【符号の説明】
12 護岸構造 16 貯溜槽 16A 貯溜スペース 18、26 プレキャストコンクリートブロック 20 土壌流出阻止材 22 土壌層 2602A 越流堰 30 配管 36 土砂侵入阻止材

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 道路上に降った雨水の道路排水を土壌層
    を通過させることで浄化するようにした水浄化構造にお
    いて、 前記雨水の道路排水が流入されると共に流入された道路
    排水を前記土壌層に流出させる貯溜槽を設け、 前記貯溜槽は、初期降雨の道路排水を貯溜するに足る容
    積の貯溜スペースを持って構成されている、 ことを特徴とする水浄化構造。
  2. 【請求項2】 前記貯溜槽は前記土壌層の上に設けら
    れ、その底面が前記土壌層の表面で構成されていること
    を特徴とする請求項1記載の水浄化構造。
  3. 【請求項3】 前記土壌層は、道路の縁に沿って延在し
    ており、前記貯溜スペースは、前記土壌層に沿って並べ
    られた多数のプレキャストコンクリートブロックの内側
    空間により構成され、前記プレキャストコンクリートブ
    ロックには、前記貯溜スペースに流入された道路排水を
    前記土壌層中に流入させる穴が設けられていることを特
    徴とする請求項1記載の水浄化構造。
  4. 【請求項4】 前記雨水が単位時間あたりに多量である
    場合には、初期降雨以降の道路排水を貯溜槽外に流出さ
    せるように構成されていることを特徴とする請求項1乃
    至3に何れか1項記載の水浄化構造。
  5. 【請求項5】 前記土壌層は、道路の縁に沿って延在し
    ており、前記貯溜スペースは、前記土壌層に沿って並べ
    られた多数のプレキャストコンクリートブロックの内側
    空間により構成されていることを特徴とする請求項1、
    2または4記載の水浄化構造。
  6. 【請求項6】 前記プレキャストコンクリートブロック
    は、前記道路の延在方向と直交する方向に間隔をおいて
    道路の延在方向に沿って延在する2つの側壁を有し、前
    記貯溜スペースは、これら2つの側壁の間にわたって配
    設され土砂の侵入を阻止する土砂侵入阻止材の下方に形
    成されていることを特徴とする請求項3または5に記載
    の水浄化構造。
  7. 【請求項7】 前記2つの側壁の間で前記土砂侵入阻止
    材よりも上方の箇所には、前記土砂侵入阻止材の上方に
    溜まった雨水を前記貯溜槽の外部に導く管体が配設され
    ていることを特徴とする請求項6記載の水浄化構造。
  8. 【請求項8】 前記2つの側壁のうちの前記道路から離
    れた側の側壁の高さは、前記土砂侵入阻止材の上方に溜
    まった雨水を前記貯溜槽の外部に流出させるように、前
    記道路に近い側の側壁よりも低く形成されていることを
    特徴とする請求項6記載の水浄化構造。
  9. 【請求項9】 前記2つの側壁の間で前記土砂侵入阻止
    材の下方には、多数の大きな粒径の塊体が収容され、前
    記貯溜スペースは、前記多数の塊体の相互の間の空間に
    より形成されていることを特徴とする請求項6記載の水
    浄化構造。
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