JP2002532336A - ウインドウガラスワイパ - Google Patents
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Abstract
Description
る。この種のウインドウガラスワイパは例えばヨーロッパ特許第0528643
号明細書から公知であり、かつ従来のワイパブレードに対比して、不経済な支持
ヨーク機構の代わりにいわゆる平棒材(Flachbalken)を介して、ワイパアームか
らもたらされた載着力が払拭条片へ伝達される点に特徴を有している。平棒材は
一般的には予め湾曲されたばね鋼またはプラスチック棒から成る。払拭条片は平
棒材に接着されているか、または平棒材の、払拭条片のために設けられた切欠内
に受容されている。
支持ヨークを、段状に切り下げられた切欠もしくは段状の突出部を有する2つの
ヨーク部分から形成することはドイツ連邦共和国特許公開第2615292号明
細書から公知である。これらの突出部は組合わせ位置で切欠内へ係合し、かつこ
れらの突出部を貫通したジョイントピンを介して回転可能に互いに結合されてい
る。このように形成されたジョイントを介してヨーク部分は互いに旋回可能であ
る。この形式で、ワイパブレードのための簡単に組立て可能な支持ヨーク機構が
得られている。
、平棒材内に設けられたジョイントによって、ウインドウガラスワイパがウイン
ドウガラスの著しい湾曲にも正確に適合させることができることにある。無負荷
状態で湾曲している平棒材は負荷軽減された位置で、予め規定された載着力分布
のためにワイパ運転中に正確に維持されるべき湾曲の輪郭を有していなければな
らない。平棒材を少なくとも2つの部分片に分割することによって、加工すべき
構成部分の大きさ、ひいては工具費用が減少し、その反面、予期される部品トレ
ランスが良好に維持されることができる。
ガラスワイパの有利な改善が可能である。ジョイントが接続部材の領域内に配置
されていると組立て技術的に特別簡単である。その場合、接続部材自体が案内機
能、ストッパ機能および保持機能を受け持つことができる。接続部材の領域外に
1つまたは複数のジョイントが配置されていると、平棒材は払拭されるべきウイ
ンドウガラスの曲面の輪郭に一層正確に適合されることができる。
n)部分片が互いにばね弾性的に負荷されていると、払拭の質にとって極めて重要
な載着力分布が最適に調整される。その場合、ジョイントは払拭されるべきウイ
ンドウガラスの表面上へプレロード下で載着することができる。その場合、プレ
ロードは平棒材部分片の固有弾性と、ばね負荷されたジョイントとによって合成
することができる。
出部を有し、この突出部がそれぞれ他方の部分片の上方へ突出していると、単数
または複数のジョイントが背後へ過剰に湾曲することに対する特別簡単なストッ
パが得られる。この場合、突出部はそれぞれ他方の部分片に支持されて、平棒材
がウインドウガラスから離反旋回するのを阻止する。その場合、ジョイントの弾
力はそれぞれの部分片と、部分片の上方へ突出した突出部との間に弾性的なエレ
メントが挿入されることで簡単に得られる。弾性的なエレメントは最も簡単な場
合には払拭条片のゴムによって形成される。この形式で、プレロードと弾力選択
とを介して最適な載着力分布を準備する著しく安価な平棒材ワイパブレードが提
供される。
載で詳細に説明する。
示されている。ワイパアーム12はウインドウガラスワイパ10の接続部材14
に作用しており、接続部材14は平棒材16に結合されており、平棒材16は図
1ではたんに線として図示されている。平棒材16の、接続部材14とは逆の側
には払拭条片18が配置されており、払拭条片18は図示されていない自動車の
ウインドシールド上に載着可能である。払拭条片18は本実施例では接着されて
いるが、しかし加硫固定または平棒材16の切欠内にクリップばめされていても
よい。払拭条片18の切欠内へ1つまたは2つの平棒材16を挿入することも可
能である。
ョイント20は平棒材16を少なくとも1つの第1の部分片22と1つの第2の
部分片24とに分割している。接続部材14の外部でも、第1の部分片22もし
くは第2の部分片24の領域内に第2のジョイント26と第3のジョイント28
とが配置されている。これらのジョイントは第1の部分片22もしくは第2の部
分片24をさらに別の部分片に分割している。ジョイント20のジョイント軸線
21(図2)は平棒材16の長手方向の延びに対して横方向に、かつ平棒材の幅
方向に向けられている。
24はジョイント20の領域内にそれぞれ1つの段部30を有しており、この段
部によって部分片22,24は組合わせ位置で互いにオーバラップする。両方の
段部30は1つの孔32によって貫通されており、この孔32は組立状態で互い
に整合合致しており、かつ1つのジョイントピン(図示せず)を受容する。接続
部材14は平棒材16の、払拭条片18とは逆の側に位置していて、孔34を有
する薄板片36によってジョイント領域に上方から係合している。孔34は孔3
2と整合合致していて組立状態で同様に、図示されていないジョイントピンによ
って貫通されている。
ドウガラスから離反する方向へ部分片22,24が旋回するのを阻止するストッ
パを形成している。
れており、この薄板片37は平棒材16にそれを抱くように係合し、他の方向へ
のストッパを形成している。しかし、平棒材16に固定された払拭条片18がジ
ョイント20の著しい屈曲に抗する戻し力を対抗させるため、これらのストッパ
は必ずしも必要ではない。
れている。接続部材14と部分片22もしくは24との間にはゴムクッション3
8の形状のそれぞれ1つのくさび状の弾性的なエレメントが挿入されており、こ
れらのエレメントは部分片22,24を平面から軽度の屈曲位置へ圧迫する。そ
の場合、平面からの偏位量はゴムクッションの大きさと、この屈曲に抗して作用
する払拭条片のばね定数に対するゴムクッションのばね定数の比とによって規定
される。
接続部材14に固定されている別体の部分である。接続部材14はこのことのた
めに付加部分40を受容する切欠を有しており、この切欠は付加部分40のカラ
ーによって覆われる。
第1の部分片22をさらに2つの分割片42と44とに分割していて、かつこれ
らを互いにヒンジ結合せしめている。分割片42および44はこのことのために
段部30に類似した段部46を有しており、かつ同様に整合合致した孔によって
貫通されており、この孔はジョイントピン48を受容している。組合わせた状態
でピン軸線はジョイント軸線21に対して同軸的である。
1つの突出部50を有しており、この突出部は段部46から出発してそれぞれ他
方の分割片44もしくは42へ向かって延びている。突出部50は平棒材16の
、払拭条片18とは逆の側の上方に配置されており、かつこれによって組合わせ
状態ではそれぞれ他方の分割片42もしくは44にストップ制限の意味で当接す
る。
る。
42もしくは44との間にゴムクッション52の形状の弾性的なエレメントが挿
入されている。このゴムクッション52はくさび形であり、かつ両方の分割片4
2もしくは44をウインドウガラス湾曲面に面した屈曲位置へ圧迫する。第1の
ジョイント20に対して類似的に、この場合もゴムクッションのジオメトリック
な、つまり幾何学的な大きさ並びにゴムクッション52と払拭条片18とのばね
定数が、無負荷状態のワイパブーブレードの屈曲位置を規定する。ゴムクッショ
ン52はこの場合、別体の部分として示されているが、しかし、払拭条片18の
一部分から成っていて、この払拭条片から平棒材16内の切欠を通してジョイン
ト領域内へ延びていてもよい。このようにすれば、ゴムクッション52は平棒材
に払拭条片18を保持する機能をも受け持つことができる。
ドウガラスへ圧着された場合に、ワイパアーム12からもたらされた圧着力が接
続部材14を介して平棒材16へ、かつここから払拭条片18へ伝達される。無
負荷状態でのワイパブレードのジオメトリ的な横断面形状および湾曲と、払拭条
片18および平棒材16の材料定数とが、ウインドウガラスに対する払拭条片1
8の載着力分布に影響する。さらに、載着力分布は平棒材16のデータに無関係
にジョイント22,26,28並びにそのゴムクッション38,52とによって
影響され得る。さらに著しいウインドウガラス曲面変化に正確に追従することが
できるように、複数のジョイントが平棒材16にわたり分配されて配置されてい
ると有利である。その場合、必ずしもジョイントが平棒材16の長手方向延在長
さに関して対称的に配置される必要はない。
に必要な側方の顎とジョイントピンとを有しない)ストッパ部分を設けることも
考えられる。その場合にはこの接続部材は類似的に払拭条片18とは逆の側に設
けられてジョイントピンを介して固定される。その場合、ストップ制限は爪状の
突出部38を介して行うことができる。
手方向溝内に位置している場合には、ゴムクッション38,52を省くことがで
きる。その場合、突出部50も場合によっては省かれてよい。
ら見た図である。
図である。
Claims (7)
- 【請求項1】 特に自動車のウインドウガラスを払拭するためのウインドウ
ガラスワイパであって、平棒材(16)に結合されていてワイパアーム(12)
に結合可能な接続部材(14)と、平棒材(16)に結合されていて、払拭され
るべきウインドウガラス上に載着可能な払拭条片(18)とを備えた形式のもの
において、平棒材(16)が少なくとも1つのジョイント(20,26,28)
を有しており、ジョイントのジョイント軸線(21)が平棒材(16)の長手方
向の延びの方向に対して横方向に、かつ平棒材(16)の幅方向に向けられてい
ることを特徴とする、ウインドウガラスワイパ。 - 【請求項2】 ジョイント(20)が接続部材の領域内に配置されている、
請求項1記載のウインドウガラスワイパ。 - 【請求項3】 少なくとも1つの第2のジョイント(26,28)が接続部
材(14)の領域外に配置されている、請求項1または2記載のウインドウガラ
スワイパ。 - 【請求項4】 ジョイント(20,26,28)が2つの部分片(22,2
4,42,44)を互いに結合せしめており、これらの部分片が互いにばね負荷
されている、請求項1から3までのいずれか1項記載のウインドウガラスワイパ
。 - 【請求項5】 ジョイントを形成している両方の平棒材部分片(42,44
)が、それぞれ他方の部分片(44,42)の上方へ突出したそれぞれ少なくと
も1つの突出部(50)を有している、請求項1から4までのいずれか1項記載
のウインドウガラスワイパ。 - 【請求項6】 部分片(42,44)と、この部分片(42,44)の上方
へ突出している突出部(50)との間に弾性的なエレメント(52)が配置され
ている、請求項5記載のウインドウガラスワイパ。 - 【請求項7】 弾性的なエレメント(52)が、払拭条片(18)を形成し
ている材料の一部分である、請求項6記載のウインドウガラスワイパ。
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