JP2002343207A - 圧力スイッチ - Google Patents
圧力スイッチInfo
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- JP2002343207A JP2002343207A JP2001148996A JP2001148996A JP2002343207A JP 2002343207 A JP2002343207 A JP 2002343207A JP 2001148996 A JP2001148996 A JP 2001148996A JP 2001148996 A JP2001148996 A JP 2001148996A JP 2002343207 A JP2002343207 A JP 2002343207A
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- diaphragm
- pressure
- pressure switch
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ボディアース構造のノーマルクローズ形圧力
センサにおいて、部品点数を削減するとともに、製造工
程の作業性を向上させる。 【解決手段】 ボディ部１２の内部に、アッパーカバー
１３、ダイヤフラム１５およびロアカバー１６を有する
ダイヤフラム構成部材１７が配置され、該ダイヤフラム
構成部材１７の上部に皿ばね２０を介して導電性のガイ
ド部２１が配置される。ダイヤフラム１５の上部には、
ガイド部２１の中心に設けられた貫通孔２５に摺動自在
に保持された作動軸２６が配置され、その上端は可動接
点板２７の作動部２９に対向している。可動接点板２７
の他端には可動接点２８が取り付けられており、それに
対向する前記ガイド部２１の上面には突出部３１が設け
られている。この突出部３１は固定接点として動作す
る。作動室３３内の圧力が上昇し、ダイヤフラム１５が
上方に反転動作すると、作動軸２６により可動接点板２
７が押し上げられ、可動接点２８と突出部３１とが離さ
れる。
センサにおいて、部品点数を削減するとともに、製造工
程の作業性を向上させる。 【解決手段】 ボディ部１２の内部に、アッパーカバー
１３、ダイヤフラム１５およびロアカバー１６を有する
ダイヤフラム構成部材１７が配置され、該ダイヤフラム
構成部材１７の上部に皿ばね２０を介して導電性のガイ
ド部２１が配置される。ダイヤフラム１５の上部には、
ガイド部２１の中心に設けられた貫通孔２５に摺動自在
に保持された作動軸２６が配置され、その上端は可動接
点板２７の作動部２９に対向している。可動接点板２７
の他端には可動接点２８が取り付けられており、それに
対向する前記ガイド部２１の上面には突出部３１が設け
られている。この突出部３１は固定接点として動作す
る。作動室３３内の圧力が上昇し、ダイヤフラム１５が
上方に反転動作すると、作動軸２６により可動接点板２
７が押し上げられ、可動接点２８と突出部３１とが離さ
れる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ノーマルクローズ
形の圧力スイッチに関する。
形の圧力スイッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車などにおいて、潤滑油圧の検出、
エンジンの吸気圧力、排気圧力、クランク室内圧力、各
種制御用アクチュエータ作動圧等々を検出するために、
各種圧力スイッチが用いられている。図４は、従来のノ
ーマルクローズ形圧力スイッチの構成を示す図である。
この図において、１２は変速機などの車両機器に螺合す
る固定部１１を備えた金属製のボディ部であり、このボ
ディ部１２内にＯリング１８を介してダイヤフラム構成
部材１７が圧入されている。このダイヤフラム構成部材
１７は、導電性材料からなるアッパーカバー１３とロア
カバー１４の間にダイヤフラム１５を挟み、周囲の溶接
部１６を溶接することにより一体的に形成されたもので
あり、前記溶接部１６は前記ボディ部１２の内面と常時
圧接している。前記アッパーカバー１３の上にはＯリン
グ１９が載せられており、その上にガイド部２１が載せ
られ、それらを押さえ込むように樹脂製のコネクター部
２２が被せられている。そして、コネクター部２２の外
周段部２３に前記ボディ部１２の開口端部のかしめ部２
４をかしめることにより、これらを一体化し、圧力スイ
ッチとしている。
エンジンの吸気圧力、排気圧力、クランク室内圧力、各
種制御用アクチュエータ作動圧等々を検出するために、
各種圧力スイッチが用いられている。図４は、従来のノ
ーマルクローズ形圧力スイッチの構成を示す図である。
この図において、１２は変速機などの車両機器に螺合す
る固定部１１を備えた金属製のボディ部であり、このボ
ディ部１２内にＯリング１８を介してダイヤフラム構成
部材１７が圧入されている。このダイヤフラム構成部材
１７は、導電性材料からなるアッパーカバー１３とロア
カバー１４の間にダイヤフラム１５を挟み、周囲の溶接
部１６を溶接することにより一体的に形成されたもので
あり、前記溶接部１６は前記ボディ部１２の内面と常時
圧接している。前記アッパーカバー１３の上にはＯリン
グ１９が載せられており、その上にガイド部２１が載せ
られ、それらを押さえ込むように樹脂製のコネクター部
２２が被せられている。そして、コネクター部２２の外
周段部２３に前記ボディ部１２の開口端部のかしめ部２
４をかしめることにより、これらを一体化し、圧力スイ
ッチとしている。
【０００３】前記ガイド部２１の中心には貫通孔２５が
設けられており、この貫通孔２５に作動軸２６が摺動自
在に嵌合している。この作動軸２６の上端面は可動接点
板２７の作動部２９に対向しており、下端面は前記アッ
パーカバー１３の開口３０を通って前記ダイヤフラム１
５上に接している。前記コネクター部２２には、Ｌ字型
に屈曲された第１の接続端子３２と第２の接続端子３４
が設けられており、該第１の接続端子３２の端部には、
前記可動接点板２７の一端部がかしめ結合により固定さ
れている。また、前記可動接点板２７の他端には、可動
接点２８が設けられている。前記第２の接続端子３４の
端部には、前記可動接点２８に対向するように固定接点
３５が固定されている。この固定接点３５と前記可動接
点２８によりマイクロスイッチが形成される。
設けられており、この貫通孔２５に作動軸２６が摺動自
在に嵌合している。この作動軸２６の上端面は可動接点
板２７の作動部２９に対向しており、下端面は前記アッ
パーカバー１３の開口３０を通って前記ダイヤフラム１
５上に接している。前記コネクター部２２には、Ｌ字型
に屈曲された第１の接続端子３２と第２の接続端子３４
が設けられており、該第１の接続端子３２の端部には、
前記可動接点板２７の一端部がかしめ結合により固定さ
れている。また、前記可動接点板２７の他端には、可動
接点２８が設けられている。前記第２の接続端子３４の
端部には、前記可動接点２８に対向するように固定接点
３５が固定されている。この固定接点３５と前記可動接
点２８によりマイクロスイッチが形成される。
【０００４】このように構成された圧力スイッチにおい
て、前記固定部１１が取り付けられた変速機などの内部
の油圧が低いときは、前記ダイヤフラム１５の下部の作
動室３３内の油圧が低く、図示するように、前記ダイヤ
フラム１５の中央部が下降しており、前記可動接点板２
７の戻し力が作用し、前記固定接点３５と可動接点２８
は接続した状態となっている（ノーマル状態）。したが
って、前記第１の接続端子３２→可動接点板２７→可動
接点２８→固定接点３５→第２の接続端子３４の電流路
が形成され、第１の接続端子３２と第２の接続端子３４
間は短絡状態となる（ノーマルクローズ状態）。前記変
速機内部の油圧が上昇したときは、前記ダイヤフラム１
５の下部の作動室３３内の油圧が上昇し、それにつれ
て、前記ダイヤフラム１５の中央部は徐々に上昇する。
そして、所定油圧以上となり、ダイヤフラムの中央部が
中立位置以上に上昇して反転領域を越えると、ダイヤフ
ラム１５の中央部は上方に反転作動し、前記ダイヤフラ
ム１５は前記アッパーカバー１３の下端面に当接して停
止する。それにより作動軸２６は上昇位置まで移動し、
前記可動接点板２７を押し上げ、その先端部の可動接点
２８が上方に変位し、可動接点２８と固定接点３５とが
非接触状態となる。その結果、前記第１の接続端子３２
と前記第２の接続端子３４間は非導通状態となる。この
信号を制御装置などで検出することにより、各種制御信
号として使用することができる。
て、前記固定部１１が取り付けられた変速機などの内部
の油圧が低いときは、前記ダイヤフラム１５の下部の作
動室３３内の油圧が低く、図示するように、前記ダイヤ
フラム１５の中央部が下降しており、前記可動接点板２
７の戻し力が作用し、前記固定接点３５と可動接点２８
は接続した状態となっている（ノーマル状態）。したが
って、前記第１の接続端子３２→可動接点板２７→可動
接点２８→固定接点３５→第２の接続端子３４の電流路
が形成され、第１の接続端子３２と第２の接続端子３４
間は短絡状態となる（ノーマルクローズ状態）。前記変
速機内部の油圧が上昇したときは、前記ダイヤフラム１
５の下部の作動室３３内の油圧が上昇し、それにつれ
て、前記ダイヤフラム１５の中央部は徐々に上昇する。
そして、所定油圧以上となり、ダイヤフラムの中央部が
中立位置以上に上昇して反転領域を越えると、ダイヤフ
ラム１５の中央部は上方に反転作動し、前記ダイヤフラ
ム１５は前記アッパーカバー１３の下端面に当接して停
止する。それにより作動軸２６は上昇位置まで移動し、
前記可動接点板２７を押し上げ、その先端部の可動接点
２８が上方に変位し、可動接点２８と固定接点３５とが
非接触状態となる。その結果、前記第１の接続端子３２
と前記第２の接続端子３４間は非導通状態となる。この
信号を制御装置などで検出することにより、各種制御信
号として使用することができる。
【０００５】また、前記ボディ部を介してボディ部が取
り付けられた車体への導電路を形成する、いわゆるボデ
ィアース構造が採用された圧力スイッチも知られてい
る。本発明者らは、この温度変化が大きな環境下で安定
した検出動作を行うことのできるノーマルオープンタイ
プのスイッチ用ボディアース構造を提案している（特開
２０００−３２２９６６号公報）。ボディアース構造を
採用することにより、接続端子は１つだけ設ければよ
く、部品点数を少なくすることができる。
り付けられた車体への導電路を形成する、いわゆるボデ
ィアース構造が採用された圧力スイッチも知られてい
る。本発明者らは、この温度変化が大きな環境下で安定
した検出動作を行うことのできるノーマルオープンタイ
プのスイッチ用ボディアース構造を提案している（特開
２０００−３２２９６６号公報）。ボディアース構造を
採用することにより、接続端子は１つだけ設ければよ
く、部品点数を少なくすることができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】前記図４に示した２端
子形圧力スイッチは、部品点数も多く、製作コストもか
かっていた。また、上記提案されている圧力スイッチ
は、ノーマルオープンタイプのものであった。そこで、
本発明は、部品点数を減少し、組立てを簡易化してコス
トダウンを図ることのできるノーマルクローズ形の圧力
スイッチを提供することを目的としている。
子形圧力スイッチは、部品点数も多く、製作コストもか
かっていた。また、上記提案されている圧力スイッチ
は、ノーマルオープンタイプのものであった。そこで、
本発明は、部品点数を減少し、組立てを簡易化してコス
トダウンを図ることのできるノーマルクローズ形の圧力
スイッチを提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の圧力スイッチは、導電性のボディ部と、コ
ネクタ部と、前記ボディ部内に配置され、圧力に応動し
て動作するダイヤフラムを有するダイヤフラム構造部材
と、前記ダイヤフラム構造部材の上部に配置された導電
性のガイド部と、前記ガイド部に摺動自在に保持される
とともに、前記ダイヤフラムの上部に配置された樹脂製
の作動軸と、前記作動軸に応動して動作するとともに、
端部に可動接点が設けられた可動接点板と、前記可動接
点と当接するように、前記導電性のガイド部上に設けら
れた突出部と、前記ダイヤフラム構造部材と前記ボディ
部との間に配置された皿ばねとを有するものである。ま
た、前記ガイド部に設けられた突出部の上部に、１また
は複数の凹部が設けられている。
に、本発明の圧力スイッチは、導電性のボディ部と、コ
ネクタ部と、前記ボディ部内に配置され、圧力に応動し
て動作するダイヤフラムを有するダイヤフラム構造部材
と、前記ダイヤフラム構造部材の上部に配置された導電
性のガイド部と、前記ガイド部に摺動自在に保持される
とともに、前記ダイヤフラムの上部に配置された樹脂製
の作動軸と、前記作動軸に応動して動作するとともに、
端部に可動接点が設けられた可動接点板と、前記可動接
点と当接するように、前記導電性のガイド部上に設けら
れた突出部と、前記ダイヤフラム構造部材と前記ボディ
部との間に配置された皿ばねとを有するものである。ま
た、前記ガイド部に設けられた突出部の上部に、１また
は複数の凹部が設けられている。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１は、本発明の圧力スイッチの
一実施の形態の構成を示す断面図である。この図におい
て、前記図４と同一の構成要素には同一の番号を付す。
前述のように、１２は固定部１１を備えた金属製のボデ
ィ部であり、このボディ部１２内にＯリング１８を介し
て、アッパーカバー１３、ダイヤフラム１５、ロアカバ
ー１４が溶接部１６で溶接され一体化されたダイヤフラ
ム構成部材１７が圧入されている。前記アッパーカバー
１３の上には皿ばね２０が載せられており、その上に導
電性（例えば、黄銅製）のガイド部２１が載せられ、そ
れらを押さえ込むように外周にＯリング１９を取り付け
た樹脂製のコネクター部２２が被せられている。そし
て、コネクター部２２の外周段部２３に前記ボディ部１
２の開口端部のかしめ部２４をかしめることにより、こ
れらを一体化し、圧力スイッチとしている。また、前述
のように、前記ガイド部２１の中心には貫通孔２５が設
けられており、この貫通孔２５に作動軸２６が摺動自在
に嵌合している。この作動軸２６の上端面は可動接点板
２７の作動部２９に対向しており、下端面は前記アッパ
ーカバー１３の開口３０を通って前記ダイヤフラム１５
上に接している。なお、この作動軸２６としては、絶縁
性の材料（ＰＰＳなどの樹脂）が用いられている。
一実施の形態の構成を示す断面図である。この図におい
て、前記図４と同一の構成要素には同一の番号を付す。
前述のように、１２は固定部１１を備えた金属製のボデ
ィ部であり、このボディ部１２内にＯリング１８を介し
て、アッパーカバー１３、ダイヤフラム１５、ロアカバ
ー１４が溶接部１６で溶接され一体化されたダイヤフラ
ム構成部材１７が圧入されている。前記アッパーカバー
１３の上には皿ばね２０が載せられており、その上に導
電性（例えば、黄銅製）のガイド部２１が載せられ、そ
れらを押さえ込むように外周にＯリング１９を取り付け
た樹脂製のコネクター部２２が被せられている。そし
て、コネクター部２２の外周段部２３に前記ボディ部１
２の開口端部のかしめ部２４をかしめることにより、こ
れらを一体化し、圧力スイッチとしている。また、前述
のように、前記ガイド部２１の中心には貫通孔２５が設
けられており、この貫通孔２５に作動軸２６が摺動自在
に嵌合している。この作動軸２６の上端面は可動接点板
２７の作動部２９に対向しており、下端面は前記アッパ
ーカバー１３の開口３０を通って前記ダイヤフラム１５
上に接している。なお、この作動軸２６としては、絶縁
性の材料（ＰＰＳなどの樹脂）が用いられている。
【０００９】前記コネクター部２２には、Ｌ字型に屈曲
された接続端子３２が設けられており、該接続端子３２
の端部には、可動接点板２７の端部がかしめ結合されて
おり、可動接点板２７の他端には、可動接点２８が固定
されている。この可動接点は、例えば、銅に金あるいは
銀メッキを施したものとされている。また、前記ガイド
部２１のこの可動接点２８に対向する位置には突出部３
１が設けられており、これが固定接点として動作するよ
うになされている。
された接続端子３２が設けられており、該接続端子３２
の端部には、可動接点板２７の端部がかしめ結合されて
おり、可動接点板２７の他端には、可動接点２８が固定
されている。この可動接点は、例えば、銅に金あるいは
銀メッキを施したものとされている。また、前記ガイド
部２１のこの可動接点２８に対向する位置には突出部３
１が設けられており、これが固定接点として動作するよ
うになされている。
【００１０】図２の（ａ）は、前記可動接点２８と前記
ガイド部２１に設けられた突出部３１との接触部を拡大
して示す図であり、（b）は（ａ）中の矢印方向から見
た図である。図示するように、突出部３１の表面には、
３６で示すニッケルメッキが施された部分が設けられて
いる。また、（b）に示すように、前記突出部３１の上
部には１または複数の凹部が設けられており、前記可動
接点２８と突出部３１との電気的接触が複数の接触点で
行われるようになされている。これにより、接点間の異
物噛みこみによる接触不良を無くすことができる。な
お、前記突出部３１は、プレスにより製作することがで
き、ガイド部２１の部品コストも低減することができ
る。
ガイド部２１に設けられた突出部３１との接触部を拡大
して示す図であり、（b）は（ａ）中の矢印方向から見
た図である。図示するように、突出部３１の表面には、
３６で示すニッケルメッキが施された部分が設けられて
いる。また、（b）に示すように、前記突出部３１の上
部には１または複数の凹部が設けられており、前記可動
接点２８と突出部３１との電気的接触が複数の接触点で
行われるようになされている。これにより、接点間の異
物噛みこみによる接触不良を無くすことができる。な
お、前記突出部３１は、プレスにより製作することがで
き、ガイド部２１の部品コストも低減することができ
る。
【００１１】図３は前記皿ばね２０の構成を説明するた
めの図であり、（ａ）は皿バネ２０の断面図、（ｂ）は
斜視図である。この図に示すように、皿ばね２０は、外
周に複数（この図の例では８個）の圧接支持部４１と、
その内周側に円環状の底壁部４２と、この底壁部４２の
内周側から上方に立ち上がる押圧部４３からなり、圧接
支持部４１の基部４４の先端には、図中約４５度程度上
方に屈曲して前記ボディ部１２の内面に圧接する圧接部
４５が形成されている。また、前記押圧部４３には複数
（図の例では４個）の切り込み４６が形成されて４個の
押圧片を形成している。それにより、図１に示す圧力ス
イッチへの装着状態においては、圧接支持部４１の圧接
部４５がボディ部１２の内面に常時圧接して安定した接
触状態を維持し、押圧部４３がアッパーカバー１３の上
面と前記ガイド部２１の下面に常時圧接することにより
安定した接触状態を維持するようにしている。また、こ
の皿ばね２０の反発力により、ガイド部２１への電気的
接触を確実に行うことができる。さらに、ガイド部２１
を介してコネクター部２２を持ち上げる作用が働き、コ
ネクター部２２及びガイド部２１の上下動が防止され
る。
めの図であり、（ａ）は皿バネ２０の断面図、（ｂ）は
斜視図である。この図に示すように、皿ばね２０は、外
周に複数（この図の例では８個）の圧接支持部４１と、
その内周側に円環状の底壁部４２と、この底壁部４２の
内周側から上方に立ち上がる押圧部４３からなり、圧接
支持部４１の基部４４の先端には、図中約４５度程度上
方に屈曲して前記ボディ部１２の内面に圧接する圧接部
４５が形成されている。また、前記押圧部４３には複数
（図の例では４個）の切り込み４６が形成されて４個の
押圧片を形成している。それにより、図１に示す圧力ス
イッチへの装着状態においては、圧接支持部４１の圧接
部４５がボディ部１２の内面に常時圧接して安定した接
触状態を維持し、押圧部４３がアッパーカバー１３の上
面と前記ガイド部２１の下面に常時圧接することにより
安定した接触状態を維持するようにしている。また、こ
の皿ばね２０の反発力により、ガイド部２１への電気的
接触を確実に行うことができる。さらに、ガイド部２１
を介してコネクター部２２を持ち上げる作用が働き、コ
ネクター部２２及びガイド部２１の上下動が防止され
る。
【００１２】このように構成された圧力スイッチにおい
て、圧力室３３の圧力が所定レベルより低く、前記ダイ
ヤフラム１５の中央部が下降しているノーマル状態で
は、前記可動接点板２７の戻し力により、前記可動接点
２８が前記ガイド部２１に設けられた突出部３１に当接
している。これにより、前記接続端子３２→可動接点板
２７→可動接点２８→突出部３１→ガイド部２１→皿バ
ネ２０→ボディ部１２の電流経路が形成され、前記接続
端子３２の電位はアース（車体）と同電位となる。な
お、電流経路はこれ以外にも、皿ばね２０→アッパーカ
バー１３→溶接部１６→ボディ部１２の経路もある。一
方、前記ダイヤフラム１５の下部の作動室３３内の所定
油圧以上に上昇したときは、前述のように、ダイヤフラ
ム１５の中央部が上方に反転作動し、前記ダイヤフラム
１５は前記アッパーカバー１３の下端面に当接して停止
する。それにより作動軸２６は上昇位置まで移動し、前
記可動接点板２７を押し上げて、その先端部の可動接点
２８をガイド部２１に設けられた突出部３１から離れさ
せる。その結果、前述した電流路は遮断されることとな
る。すなわち、前記接続端子３２とアースとの接続は遮
断される。これを図示しない制御装置等で検出し、所定
の制御を行うことができる。
て、圧力室３３の圧力が所定レベルより低く、前記ダイ
ヤフラム１５の中央部が下降しているノーマル状態で
は、前記可動接点板２７の戻し力により、前記可動接点
２８が前記ガイド部２１に設けられた突出部３１に当接
している。これにより、前記接続端子３２→可動接点板
２７→可動接点２８→突出部３１→ガイド部２１→皿バ
ネ２０→ボディ部１２の電流経路が形成され、前記接続
端子３２の電位はアース（車体）と同電位となる。な
お、電流経路はこれ以外にも、皿ばね２０→アッパーカ
バー１３→溶接部１６→ボディ部１２の経路もある。一
方、前記ダイヤフラム１５の下部の作動室３３内の所定
油圧以上に上昇したときは、前述のように、ダイヤフラ
ム１５の中央部が上方に反転作動し、前記ダイヤフラム
１５は前記アッパーカバー１３の下端面に当接して停止
する。それにより作動軸２６は上昇位置まで移動し、前
記可動接点板２７を押し上げて、その先端部の可動接点
２８をガイド部２１に設けられた突出部３１から離れさ
せる。その結果、前述した電流路は遮断されることとな
る。すなわち、前記接続端子３２とアースとの接続は遮
断される。これを図示しない制御装置等で検出し、所定
の制御を行うことができる。
【００１３】このような構成を有する本発明の圧力スイ
ッチによれば、前記ガイド部２１に固定端子および固定
接点の機能を持たせたため、部品点数を少なくすること
が可能となる。また、組立時に固定接点を第２の接続端
子にかしめ結合する工程、第２の接続端子を前記コネク
ター部２２に取り付ける工程などを省略することがで
き、作業性を向上させることができる。また、本発明に
おいては、樹脂製の作動軸２６を用いているので、セラ
ミック製のものよりも、作動軸自体の製作および入手性
が容易となる。
ッチによれば、前記ガイド部２１に固定端子および固定
接点の機能を持たせたため、部品点数を少なくすること
が可能となる。また、組立時に固定接点を第２の接続端
子にかしめ結合する工程、第２の接続端子を前記コネク
ター部２２に取り付ける工程などを省略することがで
き、作業性を向上させることができる。また、本発明に
おいては、樹脂製の作動軸２６を用いているので、セラ
ミック製のものよりも、作動軸自体の製作および入手性
が容易となる。
【００１４】なお、上記においては、前記ガイド部２１
の上面の前記可動接点に対向する位置に前記突出部３１
を設けたが、これに限られることはなく、例えば、前記
ガイド部２１の上面に円周状の突出部３１を設けるよう
にしてもよい。この場合には、組立時の位置決めが不要
となる。また、上記実施の形態においては、本発明を圧
力検出スイッチに適用した場合を例にとって説明した
が、これに限られることはなく、例えば前記作動軸を、
サーモワックスの膨張に追従して作動するように構成
し、温度スイッチとすることもでき、種々のボディーア
ース用スイッチに使用することができる。
の上面の前記可動接点に対向する位置に前記突出部３１
を設けたが、これに限られることはなく、例えば、前記
ガイド部２１の上面に円周状の突出部３１を設けるよう
にしてもよい。この場合には、組立時の位置決めが不要
となる。また、上記実施の形態においては、本発明を圧
力検出スイッチに適用した場合を例にとって説明した
が、これに限られることはなく、例えば前記作動軸を、
サーモワックスの膨張に追従して作動するように構成
し、温度スイッチとすることもでき、種々のボディーア
ース用スイッチに使用することができる。
【００１５】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の圧力スイ
ッチによれば、ボディアース構造を採用することにより
固定側端子を削除するとともに、ガイド部と固定接点を
一体化して固定接点を削除したため、部品点数を削減す
ることができ、組立て作業の作業性を向上させることが
できるとともに、コストダウンを図ることができる。ま
た、突出部の上部に凹部を設けた本発明の圧力スイッチ
によれば、接触抵抗をより小さくすることができ、より
確実な検出機能を提供することができる。
ッチによれば、ボディアース構造を採用することにより
固定側端子を削除するとともに、ガイド部と固定接点を
一体化して固定接点を削除したため、部品点数を削減す
ることができ、組立て作業の作業性を向上させることが
できるとともに、コストダウンを図ることができる。ま
た、突出部の上部に凹部を設けた本発明の圧力スイッチ
によれば、接触抵抗をより小さくすることができ、より
確実な検出機能を提供することができる。
【図１】 本発明の圧力スイッチの一実施の形態の構成
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図２】 図１に示した実施の形態における固定接点部
の構成を説明するための図である。
の構成を説明するための図である。
【図３】 図１に示した実施の形態における皿ばね２０
の構成を説明するための図である。
の構成を説明するための図である。
【図４】 従来の圧力スイッチの構成を示す断面図であ
る。
る。
１１ 固定部 １２ ボディ部 １３ アッパーカバー １４ ロアカバー １５ ダイヤフラム １６ 溶接部 １７ ダイヤフラム構造部材 １８、１９ Ｏリング ２０ 皿ばね ２１ ガイド部 ２２ コネクター部 ２６ 作動軸 ２７ 可動接点板 ２８ 可動接点 ３１ 突出部 ３２ 接続端子
フロントページの続き Ｆターム(参考） 5G056 DA10 DB02 DC01 DD32 DE01 DE21 DE25 DF15 DF19 DF25 DG02
Claims (2)
- 【請求項１】 導電性のボディ部と、 コネクタ部と、 前記ボディ部内に配置され、圧力に応動して動作するダ
イヤフラムを有するダイヤフラム構造部材と、 前記ダイヤフラム構造部材の上部に配置された導電性の
ガイド部と、 前記ガイド部に摺動自在に保持されるとともに、前記ダ
イヤフラムの上部に配置された樹脂製の作動軸と、 前記作動軸に応動して動作するとともに、端部に可動接
点が設けられた可動接点板と、 前記可動接点と当接するように、前記導電性のガイド部
上に設けられた突出部と、 前記ダイヤフラム構造部材と前記ボディ部との間に配置
された皿ばねとを有することを特徴とする圧力スイッ
チ。 - 【請求項２】 前記ガイド部に設けられた突出部の上部
に、１または複数の凹部が設けられていることを特徴と
する請求項１記載の圧力スイッチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001148996A JP4708598B2 (ja) | 2001-05-18 | 2001-05-18 | 圧力スイッチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001148996A JP4708598B2 (ja) | 2001-05-18 | 2001-05-18 | 圧力スイッチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002343207A true JP2002343207A (ja) | 2002-11-29 |
| JP4708598B2 JP4708598B2 (ja) | 2011-06-22 |
Family
ID=18994221
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001148996A Expired - Fee Related JP4708598B2 (ja) | 2001-05-18 | 2001-05-18 | 圧力スイッチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4708598B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008300311A (ja) * | 2007-06-04 | 2008-12-11 | Saginomiya Seisakusho Inc | 圧力スイッチ |
| WO2014069238A1 (ja) | 2012-10-29 | 2014-05-08 | 株式会社鷺宮製作所 | スイッチの接点構造およびそれを用いた圧力スイッチ |
| JP2020119862A (ja) * | 2019-01-28 | 2020-08-06 | 株式会社鷺宮製作所 | 圧力スイッチ |
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|---|---|---|---|---|
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| JPH0214744A (ja) * | 1988-07-01 | 1990-01-18 | Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co Ltd | 排ガス浄化用触媒 |
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| JP2000353463A (ja) * | 1999-06-08 | 2000-12-19 | Fuji Koki Corp | 圧力スイッチ |
Family Cites Families (1)
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-
2001
- 2001-05-18 JP JP2001148996A patent/JP4708598B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| US11056301B2 (en) * | 2019-01-28 | 2021-07-06 | Saginomiya Seisakusho, Inc. | Pressure switch |
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| CN116884806B (zh) * | 2023-09-07 | 2023-11-14 | 常州天利智能控制股份有限公司 | 一种高寿命耐冲击型核级压力开关 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4708598B2 (ja) | 2011-06-22 |
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