JP2002281547A - 輸送手段に搭載した無線電話サービスを得るシステム - Google Patents

輸送手段に搭載した無線電話サービスを得るシステム

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JP2002281547A
JP2002281547A JP2001382507A JP2001382507A JP2002281547A JP 2002281547 A JP2002281547 A JP 2002281547A JP 2001382507 A JP2001382507 A JP 2001382507A JP 2001382507 A JP2001382507 A JP 2001382507A JP 2002281547 A JP2002281547 A JP 2002281547A
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JP
Japan
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connection
radio telephone
transport connection
setting
vehicle
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Application number
JP2001382507A
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English (en)
Inventor
Gerard Auvray
ジエラール・オブレ
Jean Charpentier
ジヤン・シヤルパンテイエ
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Alcatel CIT SA
Alcatel Lucent SAS
Original Assignee
Alcatel CIT SA
Alcatel SA
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Publication date
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    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B7/00—Radio transmission systems, i.e. using radiation field
    • H04B7/14—Relay systems
    • H04B7/15—Active relay systems
    • H04B7/185—Space-based or airborne stations; Stations for satellite systems
    • H04B7/18502—Airborne stations
    • H04B7/18506—Communications with or from aircraft, i.e. aeronautical mobile service
    • H04B7/18508—Communications with or from aircraft, i.e. aeronautical mobile service with satellite system used as relay, i.e. aeronautical mobile satellite service

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  • Radio Relay Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 接続設定時間が短い、輸送手段搭載型の無線
電話サービスシステムを提供する。 【解決手段】 このシステムは、衛星を介して地上の公
衆無線電話ネットワークに接続される。このシステム
は、また、あらゆる呼の設定要求（Ｅ３）を受ける前
に、輸送手段と地上の無線電話ネットワークとの間で少
なくとも一つのいわゆるトランスポート接続（Ｅ２）を
設定する手段と、呼の設定要求（Ｅ３）を受けたときに
トランスポート接続（Ｅ２）を呼に使用する手段とを含
む。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、輸送手段に搭載し
た無線電話サービスを提供するシステムに関する。
【０００２】本発明は、特に、輸送手段に搭載した無線
電話サービスを提供するシステムに関し、このシステム
は、衛星を介して地上の公衆無線電話ネットワークに接
続される。
【０００３】
【従来の技術】現在、一般には、従来技術に対応する図
２に示したように、一方が輸送手段に装備され、他方が
地上のネットワークで使用される２個の無線電話装置
Ａ、Ｂを考慮し、輸送手段にいるユーザ１がこの輸送手
段の装置Ａを使用して地上のユーザ２との呼の設定を要
求する場合、電話の無線接続プロセスは次のように行わ
れる。
【０００４】ステップ１：乗員１の電話と装置Ａとのリ
ンクを要求する。
【０００５】ステップ２：装置Ａと装置Ｂとの接続を要
求する。
【０００６】ステップ３：装置Ａ、Ｂ間の接続を設定し
て作動させる手順を実施する。
【０００７】ステップ４：装置Ｂをユーザ２にリンクす
る。
【０００８】従って、装置Ａ、Ｂ間の接続設定時間によ
り、二人のユーザ１、２の無線電話リンクの設定が遅れ
る。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記の問題
を解決する。
【００１０】
【課題を解決するための手段】 このため、本発明によ
るシステムは、あらゆる呼の設定要求を受ける前に、輸
送手段と地上の無線電話ネットワークとの間で少なくと
も一つのいわゆるトランスポート接続を設定する手段
と、呼の設定要求を受けたとき呼にトランスポート接続
を使用する手段とを含む。
【００１１】かくして、上記のステップ２と、ステップ
３の少なくとも一部とがユーザ間の無線電話の呼から省
略され、ユーザ間のリンクが早く得られる。
【００１２】好適な実施形態によれば、前記トランスポ
ート接続が、監視状態にある接続である。
【００１３】従って、こうした監視状態の接続は、リソ
ースを消費しない。
【００１４】有利には、前記トランスポート接続の持続
時間が制限されており、時間の経過に従い再作動され
る。
【００１５】以下、発明の好適な実施形態だけを示す図
面を用いて、本発明について詳しく説明する。
【００１６】
【発明の実施の形態】図１に示したように、無線電話シ
ステムは、一般に、ＭＳＣ（移動交換局（Ｍｏｂｉｌｅ
Ｓｗｉｔｃｈｉｎｇ Ｃｅｎｔｅｒ））トラヒックコ
ントローラを含む地上の公衆移動ネットワークを備え
る。このコントローラは、ビジタロケーションレジスタ
ＶＬＲ（Ｖｉｓｉｔｏｒ Ｌｏｃａｔｉｏｎ Ｒｅｇｉ
ｓｔｅｒ）に接続されるとともに、公衆電話交換ネット
ワークＰＳＴＮ（ＰｕｂｌｉｃＳｗｉｔｃｈｉｎｇ Ｔ
ｅｌｅｐｈｏｎｅ Ｎｅｔｗｏｒｋ）に接続される。
【００１７】ＭＳＣトラヒックコントローラはまた、ゲ
ートウェイＳＧＳと地上局Ｔとを介して衛星Ｓに接続さ
れる。衛星Ｓは、様々な輸送手段、たとえば飛行機Ｖｉ
の接続装置Ａｉに無線信号を送信する。
【００１８】本発明によるシステムは、接続装置Ａｉを
備える輸送手段Ｖｉに搭載した無線電話サービスを提供
し、このシステムは、衛星Ｓを介して地上の無線電話ネ
ットワークに接続される。
【００１９】従って、以下、輸送手段、たとえば飛行機
のユーザとのあらゆる無線電話リンクは、衛星Ｓを介し
て行われるものとする。
【００２０】図３に示したように、本発明によるシステ
ムは、あらゆる呼の設定要求Ｅ３を受ける前に、各輸送
手段、たとえば飛行機と地上の無線電話ネットワークと
の間で、地上局ＴとゲートウェイＳＧＳとを介して、少
なくとも一つのいわゆるトランスポート接続Ｅ２を設定
する手段と、呼の設定要求Ｅ３を受け取ったとき呼にこ
のトランスポート接続Ｅ２を使用する手段とを含む。
【００２１】より詳しくは、一方が輸送手段に装備さ
れ、他方が陸上ネットワークにより使用される２個の無
線電話装置Ａ、Ｂを考慮した場合、あらゆる呼の設定要
求Ｅ３の前に、２個の装置Ａ、Ｂ間の接続要求Ｅ１を設
定し、２個の装置Ａ、Ｂ間の接続設定手順Ｅ２を実施す
る。
【００２２】好適な実施形態によれば、前記トランスポ
ート接続Ｅ２が監視状態に保たれ、すなわち、リソース
を消費しない状態にある。たとえば、ベルの鳴る段階に
ある。
【００２３】ユーザ１が接続要求Ｅ３を送ると、トラン
スポート接続リソースが作動され（ステップＥ４）、ユ
ーザ２とのリンクＥ５が設定され、すなわち応答信号の
状態になる。
【００２４】前記トランスポート接続Ｅ２の持続時間は
制限され、時間の経過に従い再作動可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】様々な輸送手段、ここでは飛行機と、地上の装
置との間の無線電話リンクの設定を示す概略図である。
【図２】接続装置を備えた輸送手段にいるユーザと、地
上の接続装置を用いる別のユーザとの二人のユーザの間
で、従来技術により無線電話リンクを設定するステップ
を示す図である。
【図３】接続装置を備えた輸送手段にいるユーザと、地
上の接続装置を用いる別のユーザとの二人のユーザの間
で、本発明により無線電話リンクを設定するステップを
示す図である。
【符号の説明】
１、２ ユーザ Ａ、Ｂ 無線電話装置 Ｅ２ トランスポート接続 Ｅ３ 呼の設定要求 Ｖｉ 輸送手段 Ｓ 衛星 ＭＳＣ トラヒックコントローラ ＳＧＳ ゲートウェイ Ｔ 地上局 ＶＬＲ ビジタロケーションレジスタ ＰＳＴＮ 公衆電話交換ネットワーク Ａｉ 接続装置

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 輸送手段（Ｖｉ）に搭載した無線電話サ
    ービスを提供するシステムであって、このシステムが、
    衛星（Ｓ）を介して地上の公衆無線電話ネットワークに
    接続され、あらゆる呼の設定要求（Ｅ３）を受ける前
    に、輸送手段と地上の無線電話ネットワークとの間で少
    なくとも一つのいわゆるトランスポート接続（Ｅ２）を
    設定する手段と、呼の設定要求（Ｅ３）を受けたとき呼
    にトランスポート接続（Ｅ２）を使用する手段を含むこ
    とを特徴とするシステム。
  2. 【請求項２】 前記トランスポート接続（Ｅ２）が、監
    視状態で保持されることを特徴とする請求項１に記載の
    システム。
  3. 【請求項３】 前記トランスポート接続（Ｅ２）の持続
    時間が制限されており、時間の経過に従い再作動される
    ことを特徴とする請求項１または２に記載のシステム。
  4. 【請求項４】 前記輸送手段（Ｖｉ）が、飛行機である
    ことを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載
    のシステム。
JP2001382507A 2001-03-15 2001-12-17 輸送手段に搭載した無線電話サービスを得るシステム Pending JP2002281547A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0103527 2001-03-15
FR0103527A FR2822332B1 (fr) 2001-03-15 2001-03-15 Systeme procurant un service de radiotelephonie a bord d'un vehicule

Publications (1)

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ID=8861161

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JP2001382507A Pending JP2002281547A (ja) 2001-03-15 2001-12-17 輸送手段に搭載した無線電話サービスを得るシステム

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US (1) US20020132593A1 (ja)
EP (1) EP1241803B1 (ja)
JP (1) JP2002281547A (ja)
AT (1) ATE277461T1 (ja)
DE (1) DE60105756T2 (ja)
FR (1) FR2822332B1 (ja)

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US20020132593A1 (en) 2002-09-19
FR2822332B1 (fr) 2003-06-20
EP1241803A1 (fr) 2002-09-18
FR2822332A1 (fr) 2002-09-20
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