JP2002274789A - バッテリ式フォークリフト - Google Patents
バッテリ式フォークリフトInfo
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- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 5
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 4
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 バッテリーケースの出し入れを円滑に行なう
こと。 【解決手段】 車体１内に形成したバッテリ収納室２の
開口部２ａが該車体１の側面に形成されており、その開
口部２ａを通してバッテリケース４の出し入れを行なう
ようにしたバッテリ式フォークリフトにおいて、バッテ
リ収納室２の両側面に開口部側滑動手段１５と奥部側滑
動手段１６とが設けられており、その開口部側滑動手段
１５は、開口部２ａに設けた長尺ガイドローラ１７を有
し、奥部側滑動手段１６は短尺ガイドローラ１８を有し
ている。
こと。 【解決手段】 車体１内に形成したバッテリ収納室２の
開口部２ａが該車体１の側面に形成されており、その開
口部２ａを通してバッテリケース４の出し入れを行なう
ようにしたバッテリ式フォークリフトにおいて、バッテ
リ収納室２の両側面に開口部側滑動手段１５と奥部側滑
動手段１６とが設けられており、その開口部側滑動手段
１５は、開口部２ａに設けた長尺ガイドローラ１７を有
し、奥部側滑動手段１６は短尺ガイドローラ１８を有し
ている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えばリーチ型バ
ッテリ式フォークリフトなどの車体内に形成したバッテ
リ収納室に対して側方からバッテリケースの出し入れを
行なうようにしたバッテリ式フォークリフトに関する。
ッテリ式フォークリフトなどの車体内に形成したバッテ
リ収納室に対して側方からバッテリケースの出し入れを
行なうようにしたバッテリ式フォークリフトに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、バッテリ式フォークリフトの一例
として、車体に形成したバッテリ収納室に対して前方か
らバッテリケースの出し入れを行うようにしたものがあ
るが、これでは、構造が複雑でバッテリケースの出し入
れに動力が必要であって製作費が高くつく。
として、車体に形成したバッテリ収納室に対して前方か
らバッテリケースの出し入れを行うようにしたものがあ
るが、これでは、構造が複雑でバッテリケースの出し入
れに動力が必要であって製作費が高くつく。
【０００３】上記欠点を解消するものとして図１８に示
すものがある。これは、リーチ型であって、ドライブタ
イヤ１ａやキャスタタイヤ１ｂ及びロードホイール１ｃ
を有する車体１内に形成したバッテリ収納室２の開口部
２ａが該車体１の側面に形成され、バッテリ収納室２の
底部に多数のローラベアリング３ａを備えたローラテー
ブル３が配置され、バッテリ収納室２内に収納したバッ
テリケース４がその下面に設けた当て板４ａを介してロ
ーラベアリング３ａ上に載置されている。
すものがある。これは、リーチ型であって、ドライブタ
イヤ１ａやキャスタタイヤ１ｂ及びロードホイール１ｃ
を有する車体１内に形成したバッテリ収納室２の開口部
２ａが該車体１の側面に形成され、バッテリ収納室２の
底部に多数のローラベアリング３ａを備えたローラテー
ブル３が配置され、バッテリ収納室２内に収納したバッ
テリケース４がその下面に設けた当て板４ａを介してロ
ーラベアリング３ａ上に載置されている。
【０００４】なお、５は下端に設けたガイドローラ６を
ストラドルレッグ７の内側面に形成したガイド溝８に嵌
入させることにより前後移動可能な一対の外側マストで
あって、その内側に一対の内側マスト９が昇降可能に配
設され、該両内側マスト９にリフトフレーム１０が昇降
可能に支持され、該リフトフレーム１０に設けたフォー
ク１１によりパレットＰを介して荷物Ｗを持ち上げるよ
うになっている。
ストラドルレッグ７の内側面に形成したガイド溝８に嵌
入させることにより前後移動可能な一対の外側マストで
あって、その内側に一対の内側マスト９が昇降可能に配
設され、該両内側マスト９にリフトフレーム１０が昇降
可能に支持され、該リフトフレーム１０に設けたフォー
ク１１によりパレットＰを介して荷物Ｗを持ち上げるよ
うになっている。
【０００５】上記構成において、バッテリケース４を交
換する場合には、図１９に示すように、車体１をローラ
ベアリング１３ａを備えた交換台１３に接近させて、該
交換台１３に開口部２ａを対向させた後、バッテリ収納
室２内のバッテリケース４を交換台１３上まで引き出
し、新規のバッテリケース４を交換台１３からバッテリ
収納室２内に押し込めばよい。
換する場合には、図１９に示すように、車体１をローラ
ベアリング１３ａを備えた交換台１３に接近させて、該
交換台１３に開口部２ａを対向させた後、バッテリ収納
室２内のバッテリケース４を交換台１３上まで引き出
し、新規のバッテリケース４を交換台１３からバッテリ
収納室２内に押し込めばよい。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の構成では、
バッテリケース４を交換時に床面上などに載置した際
に、該バッテリケース４の当て板４ａが床面上の突起部
などに当たって変形されたり曲がったりすることがあ
り、このようなバッテリケース４をバッテリ収納室２内
に押し込むと、当て板４ａの変形したり曲がった部分が
ローラベアリング３ａに当たることにより、バッテリケ
ース４が片寄ってその側面４ｂがバッテリ収納室２の内
側面２ｂに面接触したり〔図２０（ａ）参照〕、バッテ
リケース４が傾いてその上下端縁４ｃ，４ｄがバッテリ
収納室２の内側面２ｂに擦れたりして〔図２０（ｂ）参
照〕、バッテリケース４の出し入れを円滑に行なうこと
が困難になるおそれがある。
バッテリケース４を交換時に床面上などに載置した際
に、該バッテリケース４の当て板４ａが床面上の突起部
などに当たって変形されたり曲がったりすることがあ
り、このようなバッテリケース４をバッテリ収納室２内
に押し込むと、当て板４ａの変形したり曲がった部分が
ローラベアリング３ａに当たることにより、バッテリケ
ース４が片寄ってその側面４ｂがバッテリ収納室２の内
側面２ｂに面接触したり〔図２０（ａ）参照〕、バッテ
リケース４が傾いてその上下端縁４ｃ，４ｄがバッテリ
収納室２の内側面２ｂに擦れたりして〔図２０（ｂ）参
照〕、バッテリケース４の出し入れを円滑に行なうこと
が困難になるおそれがある。
【０００７】本発明は、上記従来の欠点に鑑み、バッテ
リーケースの出し入れを円滑に行なうことができるバッ
テリ式フォークリフトを提供することを目的としてい
る。
リーケースの出し入れを円滑に行なうことができるバッ
テリ式フォークリフトを提供することを目的としてい
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、車体内に形成したバッテリ
収納室の開口部が該車体の側面に形成されており、その
開口部を通してバッテリケースの出し入れを行なうよう
にしたバッテリ式フォークリフトにおいて、前記バッテ
リケースの出し入れ時に該バッテリケースの側面を滑動
案内するための滑動手段が前記バッテリ収納室に設けら
れていることを特徴としている。
め、請求項１記載の発明は、車体内に形成したバッテリ
収納室の開口部が該車体の側面に形成されており、その
開口部を通してバッテリケースの出し入れを行なうよう
にしたバッテリ式フォークリフトにおいて、前記バッテ
リケースの出し入れ時に該バッテリケースの側面を滑動
案内するための滑動手段が前記バッテリ収納室に設けら
れていることを特徴としている。
【０００９】上記構成によれば、バッテリ収納室内に収
納したバッテリケースが片寄ったり傾いたりしても、該
バッテリ収納室に設けた滑動手段によりバッテリケース
の側面を滑動案内するので、従来のようにバッテリケー
スの側面や上下端縁がバッテリ収納室の内側面に接触す
ることがなく、そのバッテリケースの出し入れを円滑に
行なうことができる。
納したバッテリケースが片寄ったり傾いたりしても、該
バッテリ収納室に設けた滑動手段によりバッテリケース
の側面を滑動案内するので、従来のようにバッテリケー
スの側面や上下端縁がバッテリ収納室の内側面に接触す
ることがなく、そのバッテリケースの出し入れを円滑に
行なうことができる。
【００１０】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、前記滑動手段が前記バッテリ収納室の開口
部に設けられていることを特徴としている。
明において、前記滑動手段が前記バッテリ収納室の開口
部に設けられていることを特徴としている。
【００１１】上記構成によれば、滑動手段がバッテリ収
納室の開口部に設けられているので、該開口部にバッテ
リケースが当たるのを阻止して、その開口部を損傷され
ないように保護することができる。
納室の開口部に設けられているので、該開口部にバッテ
リケースが当たるのを阻止して、その開口部を損傷され
ないように保護することができる。
【００１２】請求項３記載の発明は、請求項１または２
記載の発明において、前記滑動手段が、前記バッテリ収
納室の内側面に配設したガイドローラからなることを特
徴としている。
記載の発明において、前記滑動手段が、前記バッテリ収
納室の内側面に配設したガイドローラからなることを特
徴としている。
【００１３】上記構成によれば、バッテリ収納室内に収
納したバッテリケースが片寄ったり傾いたりしても、該
バッテリ収納室の側面に配設したガイドローラによりバ
ッテリケースの側面を滑動案内するので、従来のように
バッテリケースの側面や上下端縁がバッテリ収納室の内
側面に接触することがなく、そのバッテリケースの出し
入れを円滑に行なうことができる。
納したバッテリケースが片寄ったり傾いたりしても、該
バッテリ収納室の側面に配設したガイドローラによりバ
ッテリケースの側面を滑動案内するので、従来のように
バッテリケースの側面や上下端縁がバッテリ収納室の内
側面に接触することがなく、そのバッテリケースの出し
入れを円滑に行なうことができる。
【００１４】請求項４記載の発明は、請求項３記載の発
明において、前記ガイドローラが、軸方向に延びたロー
ラ本体を有し、該ローラ本体の上下両軸部が前記バッテ
リ収納室の天板部及び底板部に貫設した軸受孔に挿通さ
れていることを特徴としている。
明において、前記ガイドローラが、軸方向に延びたロー
ラ本体を有し、該ローラ本体の上下両軸部が前記バッテ
リ収納室の天板部及び底板部に貫設した軸受孔に挿通さ
れていることを特徴としている。
【００１５】上記構成によれば、ローラ本体の上下両軸
部をバッテリ収納室の天板部及び底板部の軸受孔に挿通
するだけで、そのローラ本体からなるガイドローラをバ
ッテリ収納室の内側面に沿って容易に配設することがで
きると共に、メンテナンス時にガイドローラを車体から
簡単に取り外して保守点検を迅速に行なうことができ
る。
部をバッテリ収納室の天板部及び底板部の軸受孔に挿通
するだけで、そのローラ本体からなるガイドローラをバ
ッテリ収納室の内側面に沿って容易に配設することがで
きると共に、メンテナンス時にガイドローラを車体から
簡単に取り外して保守点検を迅速に行なうことができ
る。
【００１６】請求項５記載の発明は、請求項３記載の発
明において、前記ガイドローラが、軸方向に延びたロー
ラ本体を有し、該ローラ本体の上方軸部がバッテリ収納
室の内側面に設けた軸受に枢支されると共に、そのロー
ラ本体の下方軸部がバッテリ収納室の底板部に貫設した
軸受孔に挿通されていることを特徴としている。
明において、前記ガイドローラが、軸方向に延びたロー
ラ本体を有し、該ローラ本体の上方軸部がバッテリ収納
室の内側面に設けた軸受に枢支されると共に、そのロー
ラ本体の下方軸部がバッテリ収納室の底板部に貫設した
軸受孔に挿通されていることを特徴としている。
【００１７】上記構成によれば、ローラ本体の上下両軸
部を軸受と軸受孔とに挿通するだけで、そのローラ本体
からなるガイドローラをバッテリ収納室の内側面に沿っ
て容易に配設することができると共に、バッテリケース
の接触によりローラ本体にかかる過大な負荷を軸受で受
け止めて、そのバッテリケースを確実に滑動案内するこ
とができる。
部を軸受と軸受孔とに挿通するだけで、そのローラ本体
からなるガイドローラをバッテリ収納室の内側面に沿っ
て容易に配設することができると共に、バッテリケース
の接触によりローラ本体にかかる過大な負荷を軸受で受
け止めて、そのバッテリケースを確実に滑動案内するこ
とができる。
【００１８】請求項６記載の発明は、請求項１または２
記載の発明において、前記滑動手段が、前記バッテリ収
納室の内側面に配設した平滑な合成樹脂材からなること
を特徴としている。
記載の発明において、前記滑動手段が、前記バッテリ収
納室の内側面に配設した平滑な合成樹脂材からなること
を特徴としている。
【００１９】上記構成によれば、バッテリ収納室内に収
納したバッテリケースが片寄ったり傾いたりしても、該
バッテリ収納室の側面に配設した平滑な合成樹脂材によ
りバッテリケースの側面を滑動案内するので、従来のよ
うにバッテリケースの側面や上下端縁がバッテリ収納室
の内側面に接触することがなく、そのバッテリケースの
出し入れを円滑に行なうことができる。
納したバッテリケースが片寄ったり傾いたりしても、該
バッテリ収納室の側面に配設した平滑な合成樹脂材によ
りバッテリケースの側面を滑動案内するので、従来のよ
うにバッテリケースの側面や上下端縁がバッテリ収納室
の内側面に接触することがなく、そのバッテリケースの
出し入れを円滑に行なうことができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】図１〜図５は本発明の第１の実施
の形態であるリーチ型バッテリ式フォークリフトを示す
ものであって、バッテリ収納室２の両側面２ｂに開口部
側滑動手段１５と奥部側滑動手段１６とが設けられてお
り、その開口部側滑動手段１５は、開口部２ａに設けた
左右一対の長尺ガイドローラ１７を有し、奥部側滑動手
段１６は左右一対の短尺ガイドローラ１８を有してい
る。上記以外の構成は図１８及び図１９に示す構成とほ
ぼ同じであるから、同一部分に同一符号を付してその説
明を省略する。
の形態であるリーチ型バッテリ式フォークリフトを示す
ものであって、バッテリ収納室２の両側面２ｂに開口部
側滑動手段１５と奥部側滑動手段１６とが設けられてお
り、その開口部側滑動手段１５は、開口部２ａに設けた
左右一対の長尺ガイドローラ１７を有し、奥部側滑動手
段１６は左右一対の短尺ガイドローラ１８を有してい
る。上記以外の構成は図１８及び図１９に示す構成とほ
ぼ同じであるから、同一部分に同一符号を付してその説
明を省略する。
【００２１】前記長尺ガイドローラ１７は、図４及び図
６〜図９に示すように、バッテリケース４の高さｈとほ
ぼ同一長さＨのローラ本体１７ａを有し、該ローラ本体
１７ａの上下両軸部１７ｂ，１７ｃがバッテリ収納室２
の天板部２Ａ及び底板部２Ｂに貫設した軸受孔１９，２
０に挿通されている。なお、図９中、２１は車体１の前
面からバッテリ収納室２にかけて貫設されてローラ本体
１７ａを収納する開口部、２２は合成樹脂製カバーであ
って、その周縁部に一体突設した複数の二つ割り状突起
２２ａを車体１の前面に貫設した係合孔２３に着脱可能
に嵌入させることにより、開口部２１を被っている。
６〜図９に示すように、バッテリケース４の高さｈとほ
ぼ同一長さＨのローラ本体１７ａを有し、該ローラ本体
１７ａの上下両軸部１７ｂ，１７ｃがバッテリ収納室２
の天板部２Ａ及び底板部２Ｂに貫設した軸受孔１９，２
０に挿通されている。なお、図９中、２１は車体１の前
面からバッテリ収納室２にかけて貫設されてローラ本体
１７ａを収納する開口部、２２は合成樹脂製カバーであ
って、その周縁部に一体突設した複数の二つ割り状突起
２２ａを車体１の前面に貫設した係合孔２３に着脱可能
に嵌入させることにより、開口部２１を被っている。
【００２２】前記短尺ガイドローラ１８は、図５及び図
１０〜図１３に示すように、バッテリケース４のほぼ中
央部に対向するローラ本体１８ａと、該ローラ本体１８
ａをベアリング（図示せず）を介して回転可能に支持す
る上下両軸部１８ｂ，１８ｃとを有し、図５に示すよう
に、右側短尺ガイドローラ１８の上下両軸部１８ｂ，１
８ｃがバッテリ収納室２の一方の側面２ｂにボルトによ
り止着され、左側短尺ガイドローラ１８の上下両軸部１
８ｂ，１８ｃが他方の側面２ｂに固着した支持枠２６に
ボルト２５により止着されている。なお、図１３中、２
７は車体１の前面からバッテリ収納室２にかけて貫設さ
れてローラ本体１８ａを収納する開口部、２８は合成樹
脂製カバーであって、その周縁部に一体突設した複数の
二つ割り状突起２８ａを車体１の前面に貫設した係合孔
２９に着脱可能に嵌入させることにより、開口部２７を
被っている。
１０〜図１３に示すように、バッテリケース４のほぼ中
央部に対向するローラ本体１８ａと、該ローラ本体１８
ａをベアリング（図示せず）を介して回転可能に支持す
る上下両軸部１８ｂ，１８ｃとを有し、図５に示すよう
に、右側短尺ガイドローラ１８の上下両軸部１８ｂ，１
８ｃがバッテリ収納室２の一方の側面２ｂにボルトによ
り止着され、左側短尺ガイドローラ１８の上下両軸部１
８ｂ，１８ｃが他方の側面２ｂに固着した支持枠２６に
ボルト２５により止着されている。なお、図１３中、２
７は車体１の前面からバッテリ収納室２にかけて貫設さ
れてローラ本体１８ａを収納する開口部、２８は合成樹
脂製カバーであって、その周縁部に一体突設した複数の
二つ割り状突起２８ａを車体１の前面に貫設した係合孔
２９に着脱可能に嵌入させることにより、開口部２７を
被っている。
【００２３】上記構成において、バッテリケース４を交
換する場合には、図２に示すように、車体１を交換台１
３に接近させて、該交換台１３に開口部２ａを対向させ
た後、バッテリ収納室２内のバッテリケース４を交換台
１３上まで引き出し、新規のバッテリケース４を交換台
１３からバッテリ収納室２内に押し込めばよい。
換する場合には、図２に示すように、車体１を交換台１
３に接近させて、該交換台１３に開口部２ａを対向させ
た後、バッテリ収納室２内のバッテリケース４を交換台
１３上まで引き出し、新規のバッテリケース４を交換台
１３からバッテリ収納室２内に押し込めばよい。
【００２４】この場合、図３に示すように、両長尺ガイ
ドローラ１７のローラ本体１７ａが開口部２ａよりわず
かの間隔αだけバッテリ収納室２内に突出されると共
に、該バッテリ収納室２内の奥部に両短尺ガイドローラ
１８が配置されているので、バッテリ収納室２内に収納
したバッテリケース４が片寄ったり傾いたりしても、該
バッテリケース４の側面４ｂや上下端縁４ｃ，４ｄがロ
ーラ本体１７ａ，１８ａに接触して滑動案内され、その
バッテリケース４の出し入れを円滑に行なうことができ
ると共に、バッテリ収納室２の開口部２ａや側面２ｂに
バッテリケース４が当たるのを阻止して、その開口部２
ａや側面２ｂを損傷されないように保護することができ
る。
ドローラ１７のローラ本体１７ａが開口部２ａよりわず
かの間隔αだけバッテリ収納室２内に突出されると共
に、該バッテリ収納室２内の奥部に両短尺ガイドローラ
１８が配置されているので、バッテリ収納室２内に収納
したバッテリケース４が片寄ったり傾いたりしても、該
バッテリケース４の側面４ｂや上下端縁４ｃ，４ｄがロ
ーラ本体１７ａ，１８ａに接触して滑動案内され、その
バッテリケース４の出し入れを円滑に行なうことができ
ると共に、バッテリ収納室２の開口部２ａや側面２ｂに
バッテリケース４が当たるのを阻止して、その開口部２
ａや側面２ｂを損傷されないように保護することができ
る。
【００２５】また、長尺ガイドローラ１７のメンテナン
ス時には、図９に実線で示す状態からローラ本体１７ａ
を持ち上げて下方軸部１７ｃを軸受孔２０から引き抜い
た後、該ローラ本体１７ａを傾けて引き下ろすだけで、
上方軸部１７ｂを軸受孔１９から引き抜いて、そのロー
ラ本体１７ａを車体１から簡単に取り外すことができ
（図９仮想線参照）、これによって、長尺ガイドローラ
１７の保守点検を迅速に行なうことができると共に、そ
の逆の手順で、長尺ガイドローラ１７をバッテリ収納室
２の内側面に沿って容易に配設することができる。
ス時には、図９に実線で示す状態からローラ本体１７ａ
を持ち上げて下方軸部１７ｃを軸受孔２０から引き抜い
た後、該ローラ本体１７ａを傾けて引き下ろすだけで、
上方軸部１７ｂを軸受孔１９から引き抜いて、そのロー
ラ本体１７ａを車体１から簡単に取り外すことができ
（図９仮想線参照）、これによって、長尺ガイドローラ
１７の保守点検を迅速に行なうことができると共に、そ
の逆の手順で、長尺ガイドローラ１７をバッテリ収納室
２の内側面に沿って容易に配設することができる。
【００２６】図１４及び図１５は本発明の第２の実施の
形態であるリーチ型バッテリ式フォークリフトの要部を
示すものであって、開口部側滑動手段１５を構成する左
右一対の長尺ガイドローラ１７の上方軸部１７ｂがバッ
テリ収納室２の内側面２ｂにビス３１止めした軸受３２
に枢支されている。上記以外の構成は図１〜図１３に示
す第１の実施の形態とほぼ同じであるから、同一部分に
同一符号を付してその説明を省略する。
形態であるリーチ型バッテリ式フォークリフトの要部を
示すものであって、開口部側滑動手段１５を構成する左
右一対の長尺ガイドローラ１７の上方軸部１７ｂがバッ
テリ収納室２の内側面２ｂにビス３１止めした軸受３２
に枢支されている。上記以外の構成は図１〜図１３に示
す第１の実施の形態とほぼ同じであるから、同一部分に
同一符号を付してその説明を省略する。
【００２７】上記構成によれば、ローラ本体１７ａの上
下両軸部１７ｂ，１７ｃを軸受３２と軸受孔２０とに挿
通するだけで、そのローラ本体１７ａからなる左右一対
の長尺ガイドローラ１７をバッテリ収納室２の両内側面
２ｂに沿って容易に配設することができると共に、バッ
テリケース４の接触によりローラ本体１７ａにかかる過
大な負荷を軸受３２で受け止めて、そのバッテリケース
４を確実に滑動案内することができる。
下両軸部１７ｂ，１７ｃを軸受３２と軸受孔２０とに挿
通するだけで、そのローラ本体１７ａからなる左右一対
の長尺ガイドローラ１７をバッテリ収納室２の両内側面
２ｂに沿って容易に配設することができると共に、バッ
テリケース４の接触によりローラ本体１７ａにかかる過
大な負荷を軸受３２で受け止めて、そのバッテリケース
４を確実に滑動案内することができる。
【００２８】図１６は本発明の第３の実施の形態である
リーチ型バッテリ式フォークリフトの要部を示すもので
あって、開口部側滑動手段１５がバッテリ収納室２の両
側面２ｂの各々に配設した上下２個の短尺ガイドローラ
１８からなっている。上記以外の構成は図１〜図１３に
示す第１の実施の形態とほぼ同じであるから、同一部分
に同一符号を付してその説明を省略する。
リーチ型バッテリ式フォークリフトの要部を示すもので
あって、開口部側滑動手段１５がバッテリ収納室２の両
側面２ｂの各々に配設した上下２個の短尺ガイドローラ
１８からなっている。上記以外の構成は図１〜図１３に
示す第１の実施の形態とほぼ同じであるから、同一部分
に同一符号を付してその説明を省略する。
【００２９】上記構成によれば、バッテリ収納室２内に
収納したバッテリケース４が片寄ったり傾いたりして
も、各短尺ガイドローラ１８によりバッテリケース４の
側面４ｂを滑動案内するので、従来のようにバッテリケ
ース４の側面４ｂや上下端縁４ｃ，４ｄがバッテリケー
ス４の内側面２ｂに接触することがなく、そのバッテリ
ケース４の出し入れを円滑に行なうことができる。
収納したバッテリケース４が片寄ったり傾いたりして
も、各短尺ガイドローラ１８によりバッテリケース４の
側面４ｂを滑動案内するので、従来のようにバッテリケ
ース４の側面４ｂや上下端縁４ｃ，４ｄがバッテリケー
ス４の内側面２ｂに接触することがなく、そのバッテリ
ケース４の出し入れを円滑に行なうことができる。
【００３０】図１７は本発明の第４の実施の形態である
リーチ型バッテリ式フォークリフトの要部を示すもので
あって、開口部側滑動手段１５がバッテリ収納室２の両
内側面２ｂの各々に配設した上下２個のポリテトラフル
オロエチレンなどの摩擦抵抗の小さい平滑な合成樹脂材
３４からなっている。なお、奥部側滑動手段１６も摩擦
抵抗の小さい平滑な合成樹脂材３４で形成してもよい。
上記以外の構成は図１〜図１３に示す第１の実施の形態
とほぼ同じであるから、同一部分に同一符号を付してそ
の説明を省略する。
リーチ型バッテリ式フォークリフトの要部を示すもので
あって、開口部側滑動手段１５がバッテリ収納室２の両
内側面２ｂの各々に配設した上下２個のポリテトラフル
オロエチレンなどの摩擦抵抗の小さい平滑な合成樹脂材
３４からなっている。なお、奥部側滑動手段１６も摩擦
抵抗の小さい平滑な合成樹脂材３４で形成してもよい。
上記以外の構成は図１〜図１３に示す第１の実施の形態
とほぼ同じであるから、同一部分に同一符号を付してそ
の説明を省略する。
【００３１】前記合成樹脂材３４としては、ブロック状
樹脂を内側面２ｂに止着したものを図示したが、これに
限定されるわけではなく、金属板に樹脂コーティングし
たものでもよいし、内側面２ｂに樹脂コーティングして
もよい。
樹脂を内側面２ｂに止着したものを図示したが、これに
限定されるわけではなく、金属板に樹脂コーティングし
たものでもよいし、内側面２ｂに樹脂コーティングして
もよい。
【００３２】上記構成によれば、バッテリ収納室２内に
収納したバッテリケース４が片寄ったり傾いたりして
も、該バッテリ収納室２の両側面２ｂに配設した摩擦抵
抗の小さい平滑な合成樹脂材３４によりバッテリケース
４の側面４ｂを滑動案内するので、従来のようにバッテ
リケース４の側面４ｂや上下端縁４ｃ，４ｄがバッテリ
収納室２の内側面２ｂに接触することがなく、そのバッ
テリケース４の出し入れを円滑に行なうことができる。
収納したバッテリケース４が片寄ったり傾いたりして
も、該バッテリ収納室２の両側面２ｂに配設した摩擦抵
抗の小さい平滑な合成樹脂材３４によりバッテリケース
４の側面４ｂを滑動案内するので、従来のようにバッテ
リケース４の側面４ｂや上下端縁４ｃ，４ｄがバッテリ
収納室２の内側面２ｂに接触することがなく、そのバッ
テリケース４の出し入れを円滑に行なうことができる。
【００３３】上記の実施の形態では、バッテリケース４
を滑動案内するために開口部側滑動手段１５と奥部側滑
動手段１６とを設けたが、その奥部側滑動手段１６を省
略してもよい。
を滑動案内するために開口部側滑動手段１５と奥部側滑
動手段１６とを設けたが、その奥部側滑動手段１６を省
略してもよい。
【００３４】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、バッテリ
収納室内に収納したバッテリケースが片寄ったり傾いた
りしても、該バッテリ収納室に設けた滑動手段によりバ
ッテリケースの側面を滑動案内するので、従来のように
バッテリケースの側面や上下端縁がバッテリ収納室の内
側面に接触することがなく、そのバッテリケースの出し
入れを円滑に行なうことができる。
収納室内に収納したバッテリケースが片寄ったり傾いた
りしても、該バッテリ収納室に設けた滑動手段によりバ
ッテリケースの側面を滑動案内するので、従来のように
バッテリケースの側面や上下端縁がバッテリ収納室の内
側面に接触することがなく、そのバッテリケースの出し
入れを円滑に行なうことができる。
【００３５】請求項２記載の発明によれば、滑動手段が
バッテリ収納室の開口部に設けられているので、該開口
部にバッテリケースが当たるのを阻止して、その開口部
を損傷されないように保護することができる。
バッテリ収納室の開口部に設けられているので、該開口
部にバッテリケースが当たるのを阻止して、その開口部
を損傷されないように保護することができる。
【００３６】請求項３記載の発明によれば、バッテリ収
納室内に収納したバッテリケースが片寄ったり傾いたり
しても、該バッテリ収納室の側面に配設したガイドロー
ラによりバッテリケースの側面を滑動案内するので、従
来のようにバッテリケースの側面や上下端縁がバッテリ
収納室の内側面に接触することがなく、そのバッテリケ
ースの出し入れを円滑に行なうことができる。
納室内に収納したバッテリケースが片寄ったり傾いたり
しても、該バッテリ収納室の側面に配設したガイドロー
ラによりバッテリケースの側面を滑動案内するので、従
来のようにバッテリケースの側面や上下端縁がバッテリ
収納室の内側面に接触することがなく、そのバッテリケ
ースの出し入れを円滑に行なうことができる。
【００３７】請求項４記載の発明によれば、ローラ本体
の上下両軸部をバッテリ収納室の天板部及び底板部の軸
受孔に挿通するだけで、そのローラ本体からなるガイド
ローラをバッテリ収納室の内側面に沿って容易に配設す
ることができると共に、メンテナンス時にガイドローラ
を車体から簡単に取り外して保守点検を迅速に行なうこ
とができる。
の上下両軸部をバッテリ収納室の天板部及び底板部の軸
受孔に挿通するだけで、そのローラ本体からなるガイド
ローラをバッテリ収納室の内側面に沿って容易に配設す
ることができると共に、メンテナンス時にガイドローラ
を車体から簡単に取り外して保守点検を迅速に行なうこ
とができる。
【００３８】請求項５記載の発明によれば、ローラ本体
の上下両軸部を軸受と軸受孔とに挿通するだけで、その
ローラ本体からなるガイドローラをバッテリ収納室の内
側面に沿って容易に配設することができると共に、バッ
テリケースの接触によりローラ本体にかかる過大な負荷
を軸受で受け止めて、そのバッテリケースを確実に滑動
案内することができる。
の上下両軸部を軸受と軸受孔とに挿通するだけで、その
ローラ本体からなるガイドローラをバッテリ収納室の内
側面に沿って容易に配設することができると共に、バッ
テリケースの接触によりローラ本体にかかる過大な負荷
を軸受で受け止めて、そのバッテリケースを確実に滑動
案内することができる。
【００３９】請求項６記載の発明によれば、バッテリ収
納室内に収納したバッテリケースが片寄ったり傾いたり
しても、該バッテリ収納室の側面に配設した平滑な合成
樹脂材によりバッテリケースの側面を滑動案内するの
で、従来のようにバッテリケースの側面や上下端縁がバ
ッテリ収納室の内側面に接触することがなく、そのバッ
テリケースの出し入れを円滑に行なうことができる。
納室内に収納したバッテリケースが片寄ったり傾いたり
しても、該バッテリ収納室の側面に配設した平滑な合成
樹脂材によりバッテリケースの側面を滑動案内するの
で、従来のようにバッテリケースの側面や上下端縁がバ
ッテリ収納室の内側面に接触することがなく、そのバッ
テリケースの出し入れを円滑に行なうことができる。
【図１】 本発明の第１の実施の形態であるリーチ型バ
ッテリ式フォークリフトを示す側面図である。
ッテリ式フォークリフトを示す側面図である。
【図２】 同バッテリケースの交換状態を示す斜視図で
ある。
ある。
【図３】 同水平断面図である。
【図４】 図３のＡ−Ａ矢視図である。
【図５】 図３のＢ−Ｂ矢視図である。
【図６】 同開口部側滑動手段付近の拡大縦断面図であ
る。
る。
【図７】 図６のＣ−Ｃ矢視図である。
【図８】 図６のＤ−Ｄ矢視図である。
【図９】 同開口部側滑動手段付近の斜視図である。
【図１０】 同奥部側滑動手段付近の拡大縦断面図であ
る。
る。
【図１１】 図１０のＥ−Ｅ矢視図である。
【図１２】 図１０のＦ−Ｆ矢視図である。
【図１３】 同奥部側滑動手段付近の斜視図である。
【図１４】 本発明の第２の実施の形態であるリーチ型
バッテリ式フォークリフトの要部を示す拡大縦断面図で
ある。
バッテリ式フォークリフトの要部を示す拡大縦断面図で
ある。
【図１５】 図１４のＧ−Ｇ矢視図である。
【図１６】 本発明の第３の実施の形態であるリーチ型
バッテリ式フォークリフトの要部を示す縦断面図であ
る。
バッテリ式フォークリフトの要部を示す縦断面図であ
る。
【図１７】 本発明の第４の実施の形態であるリーチ型
バッテリ式フォークリフトの要部を示す縦断面図であ
る。
バッテリ式フォークリフトの要部を示す縦断面図であ
る。
【図１８】 従来例を示す側面図である。
【図１９】 同バッテリケースの交換状態を示す斜視図
である。
である。
【図２０】 （ａ）はバッテリケースを片寄らせた状態
の要部の側面図、（ｂ）はバッテリケースを傾けた状態
の要部の側面図である。
の要部の側面図、（ｂ）はバッテリケースを傾けた状態
の要部の側面図である。
１ 車体 ２ バッテリ収納室 ２ａ バッテリ収納室の開口部 ２Ａ バッテリ収納室の天板部 ２Ｂ バッテリ収納室の底板部 ４ バッテリケース ４ｂ バッテリケースの側面 １５ 開口部側滑動手段 １６ 奥部側滑動手段 １７ 長尺ガイドローラ １７ａ 長尺ガイドローラのローラ本体 １７ｂ，１７ｃ 長尺ガイドローラの上下両軸部 １８ 短尺ガイドローラ １８ａ 短尺ガイドローラのローラ本体 １８ｂ，１８ｃ 短尺ガイドローラの上下両軸部 １９，２０ 軸受孔 ３２ 軸受 ３４ 合成樹脂材 ｈ バッテリケースの高さ Ｈ ローラ本体の長さ
Claims (6)
- 【請求項１】 車体内に形成したバッテリ収納室の開口
部が該車体の側面に形成されており、その開口部を通し
てバッテリケースの出し入れを行なうようにしたバッテ
リ式フォークリフトにおいて、前記バッテリケースの出
し入れ時に該バッテリケースの側面を滑動案内するため
の滑動手段が前記バッテリ収納室に設けられていること
を特徴とするバッテリ式フォークリフト。 - 【請求項２】 前記滑動手段が前記バッテリ収納室の開
口部に設けられていることを特徴とする請求項１記載の
バッテリ式フォークリフト。 - 【請求項３】 前記滑動手段が、前記バッテリ収納室の
内側面に配設したガイドローラからなることを特徴とす
る請求項１または２記載のバッテリ式フォークリフト。 - 【請求項４】 前記ガイドローラが、軸方向に延びたロ
ーラ本体を有し、該ローラ本体の上下両軸部が前記バッ
テリ収納室の天板部及び底板部に貫設した軸受孔に挿通
されていることを特徴とする請求項３記載のバッテリ式
フォークリフト。 - 【請求項５】 前記ガイドローラが、軸方向に延びたロ
ーラ本体を有し、該ローラ本体の上方軸部がバッテリ収
納室の内側面に設けた軸受に枢支されると共に、そのロ
ーラ本体の下方軸部がバッテリ収納室の底板部に貫設し
た軸受孔に挿通されていることを特徴とする請求項３記
載のバッテリ式フォークリフト。 - 【請求項６】 前記滑動手段が、前記バッテリ収納室の
内側面に配設した平滑な合成樹脂材からなることを特徴
とする請求項１または２記載のバッテリ式フォークリフ
ト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001079053A JP2002274789A (ja) | 2001-03-19 | 2001-03-19 | バッテリ式フォークリフト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001079053A JP2002274789A (ja) | 2001-03-19 | 2001-03-19 | バッテリ式フォークリフト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002274789A true JP2002274789A (ja) | 2002-09-25 |
Family
ID=18935570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001079053A Withdrawn JP2002274789A (ja) | 2001-03-19 | 2001-03-19 | バッテリ式フォークリフト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002274789A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1396466A1 (de) * | 2002-09-06 | 2004-03-10 | Still Gmbh | Flurförderzeug mit einer seitlichen Batterieentnahmeöffnung |
-
2001
- 2001-03-19 JP JP2001079053A patent/JP2002274789A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1396466A1 (de) * | 2002-09-06 | 2004-03-10 | Still Gmbh | Flurförderzeug mit einer seitlichen Batterieentnahmeöffnung |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20080603 |