JP2002250463A - 方向制御弁、及び方向制御弁用の流体圧操作部 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 内蔵物を露出させずに、電磁弁又は流体圧操
作弁に容易に変更できる方向制御弁を提供する。 【解決手段】 パイロット駆動２位置５ポート型の方向
制御弁２は、弁本体10の第１端部10ａに手動操作装置付
ピストン室12が取り付けられている。手動操作装置付ピ
ストン室12には、第１端部10ａと対向する面に第１ピス
トンを収容する第１ピストン室が形成され、第１端部10
ａと反対側の面12ａには、ねじを挿通する孔14が２個形
成された空気圧操作部13が取り付けられている。面12ａ
には孔14と対向する位置にねじ孔15が形成され、接続口
17ａ〜17ｃが形成されている。空気圧操作部13には接続
口17ａ〜17ｃと対向する位置にガスケット溝18が形成さ
れ、ガスケット19が嵌合されている。ソレノイド部を内
蔵したコイル組立20は手動操作装置付ピストン室12に着
脱可能で、空気圧操作部13と同一形状の孔14とガスケッ
ト溝18が形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は方向制御弁、及び方
向制御弁用の流体圧操作部に係り、詳しくは、主に空気
圧シリンダを駆動するためのパイロット式方向制御弁を
電磁弁又は空気圧操作弁に変更する際に好適な方向制御
弁、及び方向制御弁用の流体圧操作部に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、空気圧シリンダを駆動するパイロ
ット式方向制御弁として、電磁弁や空気圧操作式の空気
圧操作弁が使用されている。爆発性の雰囲気内では、防
爆性を向上させるため、パイロット部を電気を使用しな
いものに取り替えていた。

【０００３】図１５に示すように、従来の方向制御弁１
５１には、スプール１５２を収容する弁本体１５３の一
端にパイロット部としてのパイロット圧流体供給部１５
４が取り付けられている。パイロット圧流体供給部１５
４にはスプール１５２の一端に取り付けられたピストン
１５５を収容するピストン室１５６が形成され、該ピス
トン室１５６はパイロット圧流体供給口１５７に連通さ
れている。該パイロット圧流体供給口１５７には、パイ
ロット圧流体を制御するための図示しない電磁弁が接続
されている。この図示しない電磁弁は爆発性雰囲気外に
設置されており、該電磁弁が操作されることによりパイ
ロット圧流体が制御され、スプール１５２が作動され
る。

【０００４】又、方向制御弁１５１を電磁弁にする場合
には、パイロット圧流体供給部１５４が取り外され、図
示しないソレノイド式のパイロット部が取り付けられ
る。パイロット圧流体供給部１５４とソレノイド式のパ
イロット部とを交換することにより、方向制御弁１５１
は空気圧操作弁又は電磁弁として使用される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、方向制御弁
１５１では、パイロット圧流体供給部１５４の交換の際
に、内蔵物（摺動部）であるスプール１５２の一端部や
ピストン１５５が外部に露出するため、異物が侵入し、
方向制御弁１５１の寿命が低下するという問題がある。
又、ライン立ち上げ調整等、手動操作をしたい時は、パ
イロット圧流体供給部１５４を操作する図示しない電磁
弁の手動操作装置を操作する必要があった。

【０００６】本発明は、上記問題点を解決するためにな
されたものであって、その目的は、方向制御弁の内蔵物
を露出させずに、方向制御弁を電磁弁又は流体圧操作弁
に容易に変更できる方向制御弁、及び方向制御弁用の流
体圧操作部を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載の発明は、方向制御弁にパイロッ
ト圧流体を供給するパイロット圧流体供給口を備えた方
向制御弁用の流体圧操作部であって、前記方向制御弁の
端部に設けられ弁体を作動させるピストンを収容する収
容室を前記方向制御弁の弁本体と対向する側に備えた接
続体の前記収容室の反対側に、パイロット圧流体の供給
を制御する電磁弁を備えたコイル組立と交換可能に取り
付けられる取り付け部を備え、該取り付け部の前記接続
体とのシール構造を前記コイル組立の取り付け部のシー
ル構造と同一にしたことを要旨とする。

【０００８】この発明によれば、ピストンが接続体の収
容室に収容されているため、弁体とピストンとが外部に
露出することなく、流体圧操作部とコイル組立とが交換
されて同一のシール構造によりシールされて接続体に取
り付けられる。従って、流体圧操作部とコイル組立との
交換の際に方向制御弁内に外部の異物が侵入することが
防止され、方向制御弁の耐久性（寿命）の低下を防止で
きる。

【０００９】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
の発明において、前記流体圧操作部にはパイロット圧流
体供給口が二カ所に設けられたパイロット圧流体の流路
が設けられ、第１のパイロット圧流体供給口は前記流体
圧操作部が前記方向制御弁に取り付けられた状態におい
て、該方向制御弁の長手方向に延びるように形成され、
第２のパイロット圧流体供給口はその開口端が該方向制
御弁の取り付けベースへの取り付け面とほぼ同一平面上
に位置するように形成され、両パイロット圧流体供給口
の一方を選択的に使用可能に形成されていることを要旨
とする。

【００１０】この発明によれば、第１又は第２のパイロ
ット圧流体供給口が選択されて、パイロット圧流体を供
給するための配管が行われる。従って、流体圧操作部の
構成を変更せずに配管を変更できる。第２のパイロット
圧流体供給口を使用する場合は、第２のパイロット圧流
体供給口を直接取り付けベースに接続可能となり、パイ
プ等の交換の手間を省略できる。

【００１１】請求項３に記載の発明は、方向制御弁の弁
本体の端部に設けられ、弁体のピストンが収容される収
容室を前記弁本体と対向する側に備えた接続体が少なく
とも前記弁本体の一端に装備され、前記接続体の前記収
容室と反対側に、パイロット圧流体供給口を備えた方向
制御弁用の流体圧操作部と、パイロット圧流体の供給を
制御する電磁弁を備えたコイル組立とを交換可能に取り
付ける取り付け部を設けたことを要旨とする。

【００１２】この発明によれば、ピストンが接続体の収
容室に収容されているため、弁体とピストンとが外部に
露出することなく、流体圧操作部とコイル組立とが交換
されて接続体に取り付けられることにより、方向制御弁
が電磁弁又は流体圧操作弁に変更される。従って、コイ
ル組立と流体圧操作部との交換の際に方向制御弁内に外
部の異物が侵入することが防止され、方向制御弁の寿命
の低下を防止できる。

【００１３】請求項４に記載の発明は、請求項３に記載
の発明において、前記接続体には、手動操作により前記
弁体の移動を可能にするため、前記パイロット圧流体の
前記収容室への供給経路を切り換える手動操作弁が内蔵
されていることを要旨とする。

【００１４】この発明によれば、手動操作時には手動操
作弁が操作されることによりパイロット圧流体が制御さ
れる。従って、ライン立上げ調整等、手動操作をしたい
時に、従来のようにパイロット圧流体供給部を操作する
電磁弁の手動操作装置を使う必要がなくなり、流体圧操
作部を取り付けた状態で直接手動操作される。

【００１５】

【発明の実施の形態】（第１の実施形態）以下、本発明
を具体化した第１の実施形態を図１〜図７に従って説明
する。

【００１６】図１に示すように、方向制御弁２は、本実
施形態ではパイロット駆動２位置５ポート単動型であっ
て、弁本体１０の第１端部１０ａには接続体としての手
動操作装置付ピストン室１２が取り付けられている。以
下、弁本体１０に手動操作装置付ピストン室１２を一つ
取り付けた方向制御弁２をシングル型の方向制御弁と称
する。手動操作装置付ピストン室１２には、第１端部１
０ａと反対側の面１２ａに方向制御弁用の流体圧操作部
としての空気圧操作部１３が取り付けられている。空気
圧操作部１３は、手動操作装置付ピストン室１２に対し
て着脱可能に形成されている。弁本体１０の第２端部１
０ｂにはエンドピース１０ｃが取り付けられている。な
お、空気圧操作部１３が取り付けられた方向制御弁２は
流体圧操作弁（この場合、空気圧操作弁）として使用さ
れる。

【００１７】空気圧操作部１３には、ねじを挿通するた
めの孔１４が複数個（この実施形態では２個）形成され
ている。そして、手動操作装置付ピストン室１２の面１
２ａには、孔１４と対向する位置にそれぞれねじ孔１５
が形成されている。２個のねじ１６がそれぞれ孔１４を
挿通し、ねじ孔１５に螺着されることにより、空気圧操
作部１３は手動操作装置付ピストン室１２に固定される
ようになっている。

【００１８】面１２ａには、接続口１７ａ〜１７ｃが下
から上に順に並ぶように３個形成されている。上下の接
続口１７ａ，１７ｃは中央の接続口１７ｂよりも断面積
が大きくなるように形成されている。面１２ａと対向す
る空気圧操作部１３の面１３ａには、接続口１７ａ〜１
７ｃと対向する位置に、接続口１７ａ〜１７ｃの周囲を
囲むようにガスケット溝１８が形成されている。ガスケ
ット溝１８は３個の溝が一体になるように形成されてい
る。ガスケット溝１８には、手動操作装置付ピストン室
１２と空気圧操作部１３の間を密閉してエア漏れを防止
するために、ガスケット１９が嵌合されている。ガスケ
ット１９は、３個のリングが連結した形状に形成されて
いる。

【００１９】電磁弁としてのソレノイド部を内蔵したコ
イル組立２０は、手動操作装置付ピストン室１２に対し
て着脱可能に形成されている。面１２ａと対向するコイ
ル組立２０の面２０ａには、孔１４とガスケット溝１８
とが空気圧操作部１３に設けられたものと同一形状にな
るように形成されている。コイル組立２０の手動操作装
置付ピストン室１２への取り付けは、空気圧操作部１３
の場合と同様に、ガスケット１９がガスケット溝１８に
嵌合された状態で、ねじ１６が孔１４に挿通され、ねじ
孔１５に螺着されることにより行われる。なお、コイル
組立２０が取り付けられた方向制御弁２は、シングルソ
レノイド式の電磁弁として使用される。

【００２０】図２は、コイル組立２０が取り付けられた
シングルソレノイド式の電磁弁としての方向制御弁２を
示す。図２に示すように、弁本体１０の内部にはスプー
ル室３１が形成されている。該スプール室３１には弁体
としてのスプール３２が収容されている。スプール室３
１の下側には、第１端部１０ａ側から第２端部１０ｂ側
へ順に、第１排気ポート３３，第１出力ポート３４，給
気ポート３５，第２出力ポート３６，第２排気ポート３
７がそれぞれ形成されている。給気ポート３５は後述す
る給気流路に連通され、外部の図示しない圧力源から高
圧力のパイロット圧流体としての作動エアを導入する。
第１，第２排気ポート３３，３７はそれぞれ後述する第
１，第２排気流路に連通されるとともに外気に開放され
ている。第１，第２出力ポート３４，３６はそれぞれ後
述する第１，第２出力流路に連通されている。スプール
室３１の上側には、第１，第２出力ポート３４，３６と
それぞれ対向する位置に、第３，第４出力ポート３８，
３９が形成されている。弁本体１０の上側には、第３，
第４出力ポート３８，３９を封止するように、蓋体１０
ｄが取り付けられている。

【００２１】図３に示すように、手動操作装置付ピスト
ン室１２にはスプール室３１に隣接する第１ピストン室
４０が設けられ、該第１ピストン室４０にはスプール３
２の第１端部３２ａに嵌合する第１ピストン４１が収容
されている。第１ピストン室４０内には、第１ピストン
４１にて該第１ピストン４１のスプール３２と反対側
（図３における左側）に第１圧力室４２が区画されてい
る。同じくスプール３２側（図３における右側）には呼
吸室４４が区画されている。

【００２２】又、図２に示すように、エンドピース１０
ｃにはスプール室３１に隣接する第２ピストン室４６が
設けられ、該第２ピストン室４６にはスプール３２の第
２端部３２ｂに嵌合する第２ピストン４７が収容されて
いる。第２ピストン４７は第１ピストン４１より小径に
形成され、スプリング４８によりスプール３２側に付勢
されている。第２ピストン室４６内には、第２ピストン
４７にて該第２ピストン４７のスプール３２と反対側に
第２圧力室４９が区画されている。

【００２３】図３に示すように、手動操作装置付ピスト
ン室１２の下面にはパイロット排気口５１が形成されて
いる。パイロット排気口５１は流路５１ａを介して接続
口１７ｃに連通されている。パイロット排気口５１は図
示しない排出流路に接続されて大気に開放される。又、
手動操作装置付ピストン室１２の下面にはパイロット供
給口５２が形成されている。パイロット供給口５２は流
路５２ａを介して接続口１７ａに連通されている。パイ
ロット供給口５２は図示しないエア供給源に連通され
る。

【００２４】第１圧力室４２は流路４２ａを介して手動
操作装置付ピストン室１２に形成された手動スプール室
５３に連通されている。手動スプール室５３と連通する
流路５４は図示しない流路を介してエア供給源に連通さ
れ、常時加圧されている。手動スプール室５３は上下方
向に延びるように形成されている。

【００２５】手動スプール室５３内には手動操作弁とし
ての手動スプール５５が収容されている。手動スプール
５５には２箇所にＯリングが取り付けられ、手動スプー
ル室５３は手動スプール５５により下側圧力室５３ａと
上側圧力室５３ｂとに区画されている。手動スプール５
５の下方にはスプリング５６が設置され、スプリング５
６の付勢力により手動スプール５５は上方に付勢されて
いる。手動スプール５５の上部には、把持部５７（図２
に図示）が配設されている。手動スプール５５が上方に
位置した場合に、流路４２ａが下側圧力室５３ａと連通
する。そして、把持部５７が下方に押し込まれ、手動ス
プール５５が下方に位置した場合に、両流路４２ａ，５
４が上側圧力室５３ｂを介して連通するように、流路４
２ａと流路５４とは所定の位置に形成されている。

【００２６】把持部５７が下方に押し込まれた状態で回
転され、把持部５７の上部が係合突部５７ａ（図５に図
示）に係合されることにより、手動スプール５５と把持
部５７とは下方に移動したままロック可能になるように
構成されている。

【００２７】把持部５７の上方には、手動スプール５５
と把持部５７との誤動作を防止するためにスライド式の
カバー５８（図２に図示）が形成されている。把持部５
７はカバー５８により常には覆われている。カバー５８
が図２に二点鎖線で示す位置５９にスライドされて把持
部５７の上部が露出されることにより、手動スプール５
５と把持部５７とは手動操作可能になる。又、カバー５
８は開けられた状態から誤動作により簡単には閉じない
ようになっている。

【００２８】図３に示すように、コイル組立２０には、
接続口１７ａ〜１７ｃと対向する位置に、接続口１７ａ
〜１７ｃとそれぞれ接続する接続口６１ａ〜６１ｃが形
成されている。接続口６１ａ〜６１ｃはガスケット溝１
８により周囲を囲まれている。接続口６１ａは流路６２
ａ，６２ｂを順に介して弁体収容室６３に連通されてい
る。流路６２ａは手動操作装置付ピストン室１２の横方
向に延びるように形成され、流路６２ｂは手動操作装置
付ピストン室１２の上下方向に延びるように形成されて
いる。接続口６１ｂ，６１ｃはそれぞれ流路６２ｃ，６
２ｄを介して弁体収容室６３に連通されている。

【００２９】コイル組立２０のソレノイド部２０ｂには
可動鉄心６５が収容されている。可動鉄心６５の下端に
は、スリット（図示せず）を有する筒状の支持部６５ａ
を介して弁体６６が取り付けられている。ソレノイド部
２０ｂが非励磁の場合に、可動鉄心６５が図３に示す位
置に配置されて、弁体６６により流路６２ｂと弁体収容
室６３間の連通が遮断される。この場合、流路６２ｃ，
６２ｄ間は弁体収容室６３を介して連通されている。

【００３０】ソレノイド部２０ｂが励磁された場合に、
可動鉄心６５が図３に示す位置から上方に動作して、弁
体６６により流路６２ｄと弁体収容室６３間の連通が遮
断される。この場合、流路６２ｂ，６２ｃ間は弁体収容
室６３を介して連通されている。

【００３１】図４は、手動操作装置付ピストン室１２に
空気圧操作部１３を取り付けた場合の断面図を示す。図
４に示すように、空気圧操作部１３には、接続口１７ｂ
と対向する位置に、接続口７１ａが形成されている。孔
１４と接続口６１ａ〜６１ｃ，７１ａとは取り付け部を
構成する。接続口１７ｃと対向する位置には凹部７１ｂ
が形成されている。空気圧操作部１３が手動操作装置付
ピストン室１２と対向する面１３ａと反対側の面１３ｂ
には、大径の第１のパイロット圧流体供給口としての接
続口７２が形成されている。接続口７２は方向制御弁２
の長手方向に延びるように形成され、所定深さまで周面
部にねじ部７３が形成されている。なお、接続口１７ａ
は面１３ａと対向して封止され、接続口１７ｃは凹部７
１ｂを構成する面と対向して封止される。

【００３２】空気圧操作部１３の下部には、下方に延び
る突部７５が形成されている。突部７５は、その先端
が、方向制御弁２の後述する取り付けベースへの取り付
け面としての弁本体１０の下面１０ｅと略同一平面上に
位置するように形成されている。突部７５の下端の面に
は第２のパイロット圧流体供給口としての接続口７６が
形成されている。各接続口７１ａ，７２，７６は、空気
圧操作部１３内に形成された流路７７，７８を介して互
いに連通されている。

【００３３】次に、前記のように構成された方向制御弁
２の作用を説明する。先ず、手動操作装置付ピストン室
１２にコイル組立２０が取り付けられた場合の電磁弁と
しての方向制御弁２の作用を説明する。

【００３４】先ず、コイル組立２０のソレノイド部２０
ｂが非励磁の場合は、可動鉄心６５は作動されず、弁体
６６により流路６２ｂと弁体収容室６３間の連通が遮断
され、流路６２ｃ，６２ｄ間は弁体収容室６３を介して
開放された状態となる。この状態では、第１圧力室４２
内の作動エアは流路４２ａ，下側圧力室５３ａ，接続口
１７ｂ，６１ｂ，流路６２ｃ，弁体収容室６３，流路６
２ｄ，接続口６１ｃ，１７ｃを順に通過してパイロット
排気口５１より排気されるため、スプール３２はスプリ
ング４８の付勢力により、図２に示すように、第１端部
１０ａ側に配置される。従って、第２出力ポート３６が
給気ポート３５に連通されるとともに、第１出力ポート
３４が第１排気ポート３３に連通される。

【００３５】次に、ソレノイド部２０ｂが励磁される
と、可動鉄心６５が動作して、弁体６６により流路６２
ｄと弁体収容室６３間の連通が遮断され、流路６２ｂ，
６２ｃ間は弁体収容室６３を介して開放された状態とな
る。この状態では、パイロット供給口５２から供給され
る高圧力の作動エアが、接続口１７ａ，６１ａ，流路６
２ａ，６２ｂ，弁体収容室６３，流路６２ｃ，接続口６
１ｂ，１７ｂ，下側圧力室５３ａ，流路４２ａを順に通
過して第１圧力室４２に導入されるため、スプール３２
は第２端部１０ｂ側に移動される。従って、第１出力ポ
ート３４が給気ポート３５に連通されるとともに、第２
出力ポート３６が第２排気ポート３７に連通される。

【００３６】次に、空気圧操作弁としての方向制御弁２
の作用を説明する。作動エアの供給口として、接続口７
２，７６の一方が使用され、他方は封止される。例え
ば、作動エアの供給口として接続口７２が使用される場
合は、接続口７６には鋼球が打ち込まれるか、溶着され
ることにより封止される。又、作動エアの供給口として
接続口７６が使用される場合は、接続口７２にはプラグ
が螺合される。

【００３７】図４に示すように、手動スプール５５が下
方に押し込まれずに上方に位置する場合、流路４２ａが
下側圧力室５３ａと連通される。この状態では、接続口
７２，７６の一方から導入される作動エアは流路７７，
７８，接続口７１ａ，１７ｂ，下側圧力室５３ａ，流路
４２ａを順に通過して第１圧力室４２に導入されるた
め、スプール３２は第２端部１０ｂ側に移動される。従
って、第１出力ポート３４が給気ポート３５に連通され
るとともに、第２出力ポート３６が第２排気ポート３７
に連通される。

【００３８】又、手動スプール５５が上方に位置する場
合に、接続口７２，７６への作動エアの供給が停止され
ると、第１圧力室４２内の作動エアは上記の通路を逆に
通過して排出されるため、スプール３２はスプリング４
８の付勢力により第１端部１０ａ側に配置される。従っ
て、第２出力ポート３６が給気ポート３５に連通される
とともに、第１出力ポート３４が第１排気ポート３３に
連通される。

【００３９】又、図５に示すように、手動スプール５５
が下方に押し込まれた場合、流路４２ａ，５４が上側圧
力室５３ｂを介して連通される。この状態では、第１圧
力室４２内は流路５４，４２ａを順に通過して給気され
るため、スプール３２は第２端部１０ｂ側に移動され
る。

【００４０】又、空気圧操作部１３とコイル組立２０と
の付け替えの際には、共通のねじ１６とガスケット１９
が使用されて空気圧操作部１３とコイル組立２０とが手
動操作装置付ピストン室１２に着脱される。

【００４１】次に、空気圧操作弁としての方向制御弁２
を取り付けベースとしてのマニホールドベースに取り付
けた場合の配管の仕様について説明する。図６は、空気
圧操作部１３を取り付けた空気圧操作弁としての方向制
御弁２をマニホールドベース８０に取り付けた場合の断
面図を示す。

【００４２】図６に示すように、マニホールドベース８
０の上面８０ａには、方向制御弁２の下面が相対向する
ように設置される。上面８０ａには、各ポート３３〜３
７と対向する位置に、各流路８１〜８５の接続口がそれ
ぞれ形成されている。即ち、第１，第２排気流路８１，
８５はそれぞれ第１，第２排気ポート３３，３７に連通
されている。第１，第２出力流路８２，８４はそれぞれ
第１，第２出力ポート３４，３６に連通されている。給
気流路８３は給気ポート３５に連通されている。第１，
第２排気流路８１，８５及び給気流路８３は、マニホー
ルドベース８０の上面から側面８０ｂに連通するように
形成されている。第１，第２出力流路８２，８４は、マ
ニホールドベース８０の上面８０ａから下面８０ｃまで
連通するように形成されている。

【００４３】図７（ａ）は、方向制御弁２を設置したマ
ニホールドベース８０の正面図を示し、図７（ｂ）はそ
の底面図を示す。図７（ａ）、（ｂ）に示すように、第
１，第２排気流路８１，８５は側面８０ｂに取り付けら
れた排気管８１ａ，８５ａに連通されている。給気流路
８３は、側面８０ｂで給気パイプ８６に連通されてい
る。給気パイプ８６は下方に延びるように配管されてい
る。

【００４４】第１，第２出力流路８２，８４は、下面８
０ｃで第１，第２出力パイプ８７，８８に連通されてい
る。第１，第２出力パイプ８７，８８は下方に延びるよ
うに配管されている。

【００４５】図６に示すように、上面８０ａには、接続
口７６と対向する位置に、パイロットエア供給流路９１
の接続口９２が形成されている。接続口９２には、Ｏリ
ング９３を収容する凹部が形成されている。接続口７６
と接続口９２とは、その凹部に収容されたＯリング９３
がエア漏れを防止するように接続されている。パイロッ
トエア供給流路９１は、マニホールドベース８０の上面
８０ａから下面８０ｃまで連通するように形成されてい
る。なお、接続口７２はプラグ９４が螺着されることに
より封止されている。

【００４６】図７（ａ）、（ｂ）に示すように、パイロ
ットエア供給流路９１は、下面８０ｃでパイロットエア
供給パイプ９５に連通されている。パイロットエア供給
パイプ９５は下方に延びるように配管されている。

【００４７】マニホールドベース８０には、複数個の方
向制御弁２が取り付けられている。そして、各方向制御
弁２の取り付け位置に対して各流路８１〜８５，９１が
それぞれ形成されている。各流路８２，８４，９１には
それぞれ各パイプ８７，８８，９５が下方に延びるよう
に配管されて、パイプ８６とともに一方向（この場合、
下方向）にそろえて配管されている。

【００４８】この実施形態によれば、以下のような効果
を有する。 （１）第１ピストン４１が手動操作装置付ピストン室１
２の第１ピストン室４０に収容されているため、スプー
ル３２と第１ピストン４１とが外部に露出することな
く、空気圧操作部１３とコイル組立２０とが交換され
る。従って、方向制御弁２内に外部の異物が侵入するこ
とが防止され、方向制御弁２の耐久性（寿命）の低下を
防止できる。

【００４９】（２）空気圧操作部１３とコイル組立２０
とに同一のガスケット溝１８が形成されているため、同
一のガスケット１９により接続口１７ｂと接続口７１ａ
との接続部、又は接続口１７ａ〜１７ｃと接続口６１ａ
〜６１ｃとの接続部のシールを良好にできるため、空気
圧操作部１３とコイル組立２０との交換が容易になる。

【００５０】（３）手動操作装置付ピストン室１２に手
動スプール５５が内蔵されており、手動スプール５５を
手動操作することによりパイロット圧流体の制御が行え
る。従って、ライン立上げ調整等、手動操作をしたい時
に、従来のようにパイロット圧流体供給部を操作する電
磁弁の手動操作装置を使う必要がなくなり、空気圧操作
部１３を取り付けた状態で直接手動操作される。

【００５１】（４）接続口７２，７６の一方が選択され
て、作動エアを供給するための配管が行われるため、空
気圧操作部１３自体の構成を変更せずに作動エア供給用
の配管の接続方向を変更できる。

【００５２】（５）作動エアを供給するために接続口７
６を使用する場合は、接続口７６を直接、パイロットエ
ア供給流路９１を内蔵したマニホールドベース８０に接
続可能となるため、パイプ等の交換の手間を省略でき
る。又、接続口７２にパイプ等が接続されていないた
め、方向制御弁２の長手方向の省スペース化ができる。

【００５３】（６）作動エアを供給するために接続口７
６を使用し、方向制御弁２をマニホールドベース８０に
設置する場合は、各パイプ８６，８７，８８，９５を下
方に延びるように一方向にそろえて配管できる。

【００５４】（第２の実施形態）次に、第２の実施形態
を図８及び図９に従って説明する。この実施形態は、各
出力パイプやパイロットエア供給パイプが配管される向
きが主に前記実施形態と異なっている。前記実施形態と
同様の部分については同一番号を付してその詳細な説明
を省略する。

【００５５】図８に示すように、小型のマニホールドベ
ース１０１には、第１，第２排気流路８１，８５と給気
流路８３が形成されている。しかし、第１，第２出力流
路８２，８４及びパイロットエア供給流路９１が形成さ
れておらず、第１，第２出力ポート３４，３６はマニホ
ールドベース１０１により封止されている。そして、接
続口７６には鋼球１０２が打ち込まれて封止されてい
る。なお、接続口７６を封止するためには、鋼球１０２
を打ち込む代わりに、溶着により封止してもよい。

【００５６】弁本体１０には、蓋体１０ｄに代えて、蓋
体１０ｆが取り付けられている。蓋体１０ｆには、第
３，第４出力ポート３８，３９と対向する位置に、第
３，第４出力ポート３８，３９と連通する第３，第４出
力流路１０４，１０５がそれぞれ形成されている。

【００５７】図９（ａ）は、方向制御弁２を設置したマ
ニホールドベース１０１の平面図を示し、図９（ｂ）は
その正面図を示す。図９（ａ）、（ｂ）に示すように、
第３，第４出力流路１０４，１０５は、蓋体１０ｆの上
面で第３，第４出力パイプ１０６，１０７に連通されて
いる。第３，第４出力パイプ１０６，１０７は上方に延
びるように配管されている。

【００５８】接続口７２には、パイロットエア供給パイ
プ１０８が接続されている。パイロットエア供給パイプ
１０８も上方に延びるように配管され、各パイプ１０
６，１０７，１０８は上方に延びるように一方向（この
場合、上方向）にそろえて配管されている。なお、給気
パイプ１０９はマニホールドベース１０１の横方向に延
びるように配管されている。

【００５９】この実施形態によれば、前記第１の実施形
態の（１）〜（４）の効果の他に次の効果を有する。 （７）作動エアを供給するために接続口７２を使用し、
蓋体１０ｄの代わりに蓋体１０ｆを取り付け、方向制御
弁２をマニホールドベース１０１に設置する場合は、各
パイプ１０６，１０７，１０８を上方に延びるように一
方向にそろえて配管できる。

【００６０】（第３の実施形態）次に、第３の実施形態
を図１０に従って説明する。この実施形態は、スプール
３２の両端に手動操作装置が取り付けられている点が主
に前記実施形態と異なっている。前記実施形態と同様の
部分については同一番号を付してその詳細な説明を省略
する。

【００６１】図１０に示すように、方向制御弁１２０
は、弁本体１０の第２端部１０ｂに、エンドピース１０
ｃの代わりに、手動操作装置付ピストン室１２と同様の
手動操作装置付ピストン室１２１が取り付けられてい
る。以下、弁本体１０の両端に手動操作装置付ピストン
室１２，１２１を取り付けた方向制御弁１２０をダブル
型と称する。手動操作装置付ピストン室１２１には、コ
イル組立２０と同様のコイル組立１２２が取り付けられ
ている。両コイル組立２０，１２２が取り付けられた方
向制御弁１２０は、いわゆるダブルソレノイド型の電磁
弁として使用される。なお、手動操作装置付ピストン室
１２１には、コイル組立１２２の代わりに、空気圧操作
部１３と同様の空気圧操作部が取り付け可能である。第
２ピストン１２４は第１ピストン４１と同径に形成され
ている。

【００６２】方向制御弁１２０がダブルソレノイド型の
電磁弁として使用される場合、コイル組立１２２のソレ
ノイド部１２２ａが励磁され、コイル組立２０のソレノ
イド部２０ｂが非励磁の場合、第２圧力室４９に作動エ
アが供給され、第１圧力室４２内の作動エアが排気され
る。従って、スプール３２は図１０に示すように第１端
部１０ａ側に配置され、第２出力ポート３６が給気ポー
ト３５に連通されるとともに、第１出力ポート３４が第
１排気ポート３３に連通される。

【００６３】又、コイル組立１２２のソレノイド部１２
２ａが非励磁で、コイル組立２０のソレノイド部２０ｂ
が励磁された場合、第２圧力室４９内の作動エアが排気
され、第１圧力室４２に作動エアが供給される。従っ
て、スプール３２は第２端部１０ｂ側に配置され、第１
出力ポート３４が給気ポート３５に連通されるととも
に、第２出力ポート３６が第２排気ポート３７に連通さ
れる。

【００６４】なお、後述するように、第１，第２の実施
形態と同様に、方向制御弁１２０を設置するマニホール
ドベースを取り替えたり、蓋体１０ｄを蓋体１０ｆに取
り替えたりすることにより、第１，第２出力パイプやパ
イロットエア供給パイプを下方又は上方に延びるように
一方向にそろえて配管できる。

【００６５】この実施形態によれば、前記各実施形態の
（１）〜（７）の効果の他に次の効果を有する。 （８）弁本体１０の第２端部１０ｂにも手動操作装置付
ピストン室１２１を取り付けているため、いわゆるダブ
ル型の方向制御弁１２０も、各コイル組立２０，１２２
と各空気圧操作部１３とを容易に交換できる。

【００６６】（第４の実施形態）次に、第４の実施形態
を図１１及び図１２に従って説明する。この実施形態
は、スプールが２個に分割されている点が主に前記第３
の実施形態と異なっている。前記実施形態と同様の部分
については同一番号を付してその詳細な説明を省略す
る。

【００６７】図１１に示すように、マニホールドベース
１３０の上には、両端に空気圧操作部１３，１３２が取
り付けられた方向制御弁１３１が設置されている。両空
気圧操作部１３，１３２の大径の第１のパイロット圧流
体供給口としての接続口７２，１３３は、プラグ９４，
１３４が螺着されることにより気密に封止されている。
マニホールドベース１３０には、各流路８１〜８５，９
１が形成されている。空気圧操作部１３２の下部には、
接続口７６と同様に第２のパイロット圧流体供給口とし
ての接続口１３５が形成されている。この接続口１３５
と連通するように、マニホールドベース１３０には、パ
イロットエア供給流路９１と同様のパイロットエア供給
流路１３６が形成されている。

【００６８】図１２（ａ）、（ｂ）に示すように、パイ
ロットエア供給流路１３６には、下方に延びるパイロッ
トエア供給パイプ１３７が連結されている。パイロット
エア供給パイプ１３７は下方に延びるように配管されて
いるため、各パイプ８６，８７，８８，９５，１３７は
下方に延びるように一方向にそろえて配管されている。

【００６９】図１１に示すように、スプール室３１に
は、スプール３２が中央部で分割された形状の二つのス
プール１３８，１３９が収容されている。この方向制御
弁１３１は、２台分の３ポート弁が１台の方向制御弁の
中に収容された構成になっている、いわゆるデュアル３
ポート型の方向制御弁である。以下、方向制御弁１３１
をデュアル型の方向制御弁と称する。スプール１３８，
１３９はそれぞれ独立して個別に作動される。

【００７０】この実施形態によれば、前記各実施形態の
（１）〜（７）の効果の他に次の効果を有する。 （９）弁本体１０の第２端部１０ｂにも手動操作装置付
ピストン室１２１を取り付けているため、いわゆるデュ
アル３ポート型の方向制御弁１３１も、各コイル組立２
０，１２２と各空気圧操作部１３，１３２とを容易に交
換できる。

【００７１】（１０）方向制御弁１３１は、２台分の３
ポート弁が１台の方向制御弁の中に収容された構成のた
め、省スペース化できる。なお、実施形態は上記各実施
形態に限定されるものではなく、例えば以下のように変
更してもよい。

【００７２】・図１３（ａ）、（ｂ）に示すように、ダ
ブル型やデュアル型の方向制御弁１２０，１３１に空気
圧操作部１３，１３２を取り付け、第２の実施形態で説
明したように、小型のマニホールドベース１４０に設置
して、蓋体１０ｄを蓋体１０ｆに取り替える。そして、
接続口１３３にパイロットエア供給パイプ１４１を接続
し、各パイプ１０６，１０７，１０８，１４１を上方に
延びるように一方向にそろえて配管してもよい。

【００７３】・図１４（ａ）に示すように、一つのマニ
ホールドベース１４３上に、シングル型、ダブル型、デ
ュアル型の方向制御弁２，１２０，１３１を複数個混ぜ
て取り付けてもよい。このマニホールドベース１４３で
は、第１，第２出力流路１４４，１４５はマニホールド
ベース１４３の側面に連通するように形成されており、
各出力パイプはマニホールドベース１４３の横方向に延
びるように配管される。

【００７４】・図１４（ｂ）に示すように、取り付けベ
ースとしての単体ベース１４６にシングル型の方向制御
弁２を設置してもよい。又、他の単体ベースに、ダブル
型やデュアル型の方向制御弁１２０，１３１を設置して
もよい。

【００７５】・空気圧操作部１３，１３２を取り付けた
ダブル型の方向制御弁１２０も、マニホールドベース１
３０に設置することにより、各パイプ８６，８７，８
８，９５，１３７を下方に延びるように一方向にそろえ
て配管できる。

【００７６】上記各実施形態から把握できる技術的思想
について、以下に追記する。 （１） 方向制御弁に供給するパイロット圧流体を制御
する電磁弁を備えたコイル組立であって、前記方向制御
弁の端部に設けられ弁体を作動させるピストンを収容す
る収容室を前記方向制御弁の弁本体と対向する側に備え
た接続体の前記収容室の反対側に、前記方向制御弁にパ
イロット圧流体を供給するパイロット圧流体供給口を備
えた方向制御弁用の流体圧操作部と交換可能に取り付け
られる取り付け部を備え、該取り付け部の前記接続体と
のシール構造を前記方向制御弁用の流体圧操作部の取り
付け部のシール構造と同一にしたことを特徴とする方向
制御弁用のコイル組立。

【００７７】（２） 請求項１、請求項２及び前記技術
的思想（１）のいずれかに記載の発明において、前記接
続体は前記方向制御弁の少なくとも一端に装備されてい
る。 （３） 請求項１〜請求項４、前記技術的思想（１）及
び（２）のいずれかに記載の発明において、前記接続体
は前記方向制御弁の両端に装備されている。

【００７８】（４） 前記技術的思想（３）に記載の発
明において、前記弁体は２個に分割され、該２個の弁体
は互いに独立して個別に作動可能に形成されている。 （５） 請求項１〜請求項４及び前記技術的思想（１）
〜（４）のいずれかに記載の発明において、前記方向制
御弁は、前記接続体に前記コイル組立が装備されてい
る。

【００７９】（６） 請求項２に記載の発明において、
前記方向制御弁が取り付けられる取り付けベースには、
各出力パイプ及びパイロットエア供給パイプを下方にそ
ろえて配管可能な各出力流路及びパイロットエア供給流
路が前記取り付けベースの上下端を貫通するように形成
され、前記パイロットエア供給流路は前記第２のパイロ
ット圧流体供給口と対向する位置に接続可能に形成され
ている。

【００８０】（７） 請求項２に記載の発明において、
前記弁本体には、出力パイプを上方にそろえて配管可能
な各出力流路が設けられた蓋体が備えられ、パイロット
エア供給流路が前記第１のパイロット圧流体供給口に接
続されて前記出力パイプとともに上方にそろえて配管さ
れている。

【００８１】（８） 請求項１〜請求項４及び前記技術
的思想（１）〜（７）のいずれかに記載の発明におい
て、前記流体圧操作部及びコイル組立には、前記取り付
け部を構成する貫通孔が前記方向制御弁の長手方向に延
びるように形成され、前記流体圧操作部又はコイル組立
は、前記貫通孔にねじが挿通され、該ねじが前記接続体
に設けられるねじ孔に螺着されることにより前記接続体
に固定される。

【００８２】（９） 請求項１に記載の発明において、
前記シール構造は、ガスケット溝及びガスケットにより
構成されている。 （１０） 請求項２、前記技術的思想（６）及び（７）
のいずれかに記載の発明において、前記取り付けベース
は、マニホールドベース又は単体ベースである。

【００８３】（１１） 請求項１〜請求項４及び前記技
術的思想（１）〜（１０）のいずれかに記載の発明にお
いて、前記コイル組立には、パイロット圧流体供給口が
設けられ、該パイロット圧流体供給口からのパイロット
圧流体の供給が前記電磁弁により制御可能に形成されて
いる。

【００８４】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１〜請求項
４に記載の発明によれば、方向制御弁の内蔵物を露出さ
せずに、方向制御弁を電磁弁又は流体圧操作弁に容易に
変更できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】方向制御弁の分解斜視図。

【図２】コイル組立を取り付けたシングルソレノイド式
の電磁弁の断面図。

【図３】手動操作装置付ピストン室とコイル組立の要部
拡大断面図。

【図４】空気圧操作部と手動操作装置付ピストン室の要
部拡大断面図。

【図５】手動操作弁を作動させた要部拡大断面図。

【図６】下側にそろえて配管したマニホールドベースと
方向制御弁の断面図。

【図７】（ａ）は同じく正面図、（ｂ）は底面図。

【図８】第２の実施形態のマニホールドベースと方向制
御弁の断面図。

【図９】（ａ）は同じく平面図、（ｂ）は正面図。

【図１０】第３の実施形態のダブルソレノイド型の方向
制御弁の断面図。

【図１１】第４の実施形態のデュアル３ポート型の方向
制御弁の断面図。

【図１２】下側にそろえて配管したマニホールドベース
と方向制御弁を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は底面
図。

【図１３】上側にそろえて配管した別のマニホールドベ
ースと方向制御弁を示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正
面図。

【図１４】（ａ）は他のマニホールドベースに設置した
方向制御弁を示す斜視図、（ｂ）は単体ベースに設置し
た方向制御弁を示す斜視図。

【図１５】従来技術の方向制御弁の断面図。

【符号の説明】

２，１２０，１３１…方向制御弁、１０…弁本体、１０
ａ…第１端部、１０ｂ…第２端部、１２，１２１…接続
体としての手動操作装置付ピストン室、１３，１３２…
方向制御弁用の流体圧操作部としての空気圧操作部、１
４…取り付け部を構成する孔、６１ａ〜６１ｃ，７１ａ
…同じく接続口、１８…シール構造を構成するガスケッ
ト溝、１９…同じくガスケット、２０，１２２…コイル
組立、２０ｂ、１２２ａ…電磁弁としてのソレノイド
部、３２，１３８，１３９…弁体としてのスプール、４
０…収容室としての第１ピストン室、４１…第１ピスト
ン、４６…収容室としての第２ピストン室、４７…第２
ピストン、５５…手動操作弁としての手動スプール、７
２，１３３…第１のパイロット圧流体供給口としての接
続口、７６，１３５…第２のパイロット圧流体供給口と
しての接続口、７７，７８…パイロット圧流体の流路、
８０，１０１，１３０，１４０，１４３…取り付けベー
スとしてのマニホールドベース、１４６…同じく単体ベ
ース。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 日比野 智彦 三重県四日市市小牧町字高山2800番地 シ ーケーディ 株式会社四日市事業所内 Ｆターム(参考） 3H056 AA09 CA02 CC12 GG02 GG12 3H067 AA17 AA32 BB14 CC21 DD12 DD32 DD37 FF17 GG03 3H106 DA07 DA35 DB12 DB23 DB32 DC02 GB04 KK04

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 方向制御弁にパイロット圧流体を供給す
   るパイロット圧流体供給口を備えた方向制御弁用の流体
   圧操作部であって、前記方向制御弁の端部に設けられ弁
   体を作動させるピストンを収容する収容室を前記方向制
   御弁の弁本体と対向する側に備えた接続体の前記収容室
   の反対側に、パイロット圧流体の供給を制御する電磁弁
   を備えたコイル組立と交換可能に取り付けられる取り付
   け部を備え、該取り付け部の前記接続体とのシール構造
   を前記コイル組立の取り付け部のシール構造と同一にし
   たことを特徴とする方向制御弁用の流体圧操作部。
2. 【請求項２】 前記流体圧操作部にはパイロット圧流体
   供給口が二カ所に設けられたパイロット圧流体の流路が
   設けられ、第１のパイロット圧流体供給口は前記流体圧
   操作部が前記方向制御弁に取り付けられた状態におい
   て、該方向制御弁の長手方向に延びるように形成され、
   第２のパイロット圧流体供給口はその開口端が該方向制
   御弁の取り付けベースへの取り付け面とほぼ同一平面上
   に位置するように形成され、両パイロット圧流体供給口
   の一方を選択的に使用可能に形成されていることを特徴
   とする請求項１に記載の方向制御弁用の流体圧操作部。
3. 【請求項３】 方向制御弁の弁本体の端部に設けられ、
   弁体のピストンが収容される収容室を前記弁本体と対向
   する側に備えた接続体が少なくとも前記弁本体の一端に
   装備され、前記接続体の前記収容室と反対側に、パイロ
   ット圧流体供給口を備えた方向制御弁用の流体圧操作部
   と、パイロット圧流体の供給を制御する電磁弁を備えた
   コイル組立とを交換可能に取り付ける取り付け部を設け
   たことを特徴とする方向制御弁。
4. 【請求項４】 前記接続体には、手動操作により前記弁
   体の移動を可能にするため、前記パイロット圧流体の前
   記収容室への供給経路を切り換える手動操作弁が内蔵さ
   れていることを特徴とする請求項３に記載の方向制御
   弁。