JP2002248411A - Method for supplying marking paint for car wheel - Google Patents

Method for supplying marking paint for car wheel

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JP2002248411A
JP2002248411A JP2001047139A JP2001047139A JP2002248411A JP 2002248411 A JP2002248411 A JP 2002248411A JP 2001047139 A JP2001047139 A JP 2001047139A JP 2001047139 A JP2001047139 A JP 2001047139A JP 2002248411 A JP2002248411 A JP 2002248411A
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marking paint
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transfer
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for supplying a marking paint reducing the percent defective of the phase mark of a car wheel. SOLUTION: In the method for supplying the marking paint bonded to the transfer surface 17 of a marking fixture 11 forming the phase mark of the car wheel, a series of marking paint supply processes, wherein the carrier sheet 5 intermittently moving on a paint transfer stand 2 is brought into close contact with the follower recessed part 12 provided to the surface of the paint transfer stand 2 to provide a storage groove 12 and the transfer surface 17 of the marking fixture 11 is inserted in the marking paint supplied to the storage groove 12 to bond the marking paint to the transfer surface 17 and the carrier sheet 5 is subsequently moved by predetermined quantity and the storage groove 12 is again formed to the new part of the carrier sheet, are advanced repeatedly. As a result, the marking paint bonded to the transfer surface 17 of the marking fixture 11 for forming the phase mark of the car wheel always becomes the newly supplied marking paint and, therefore, the marking paint in a proper state can be always used to eliminate marking failure.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用ホイール
の位相マークを形成するために要するマーキング塗料の
供給方法に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for supplying a marking paint required for forming a phase mark of an automobile wheel.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車用ホイールの製造工程において、
自動車用ホイールの位相ポイントに位相マークを形成す
るマーキング工程にあっては、例えば、所定のマーキン
グ塗料を塗布したスタンプ台に、マーキング治具の転写
面を押しつけて該転写面にマーキング塗料を付着させた
後、該マーキング治具の転写面を自動車用ホイールの位
相ポイントとなる所定箇所に接触させて、マーキング塗
料を塗着させることによって、位相マークを形成してい
た。ここで、位相ポイントとは、自動車用ホイールとタ
イヤをセットする際に両者の偏心具合を予め検査し、自
動車用ホイールの最小径位置と、タイヤの最大径位置と
を合わせてセットすることにより両者の偏心具合を相殺
するための、該自動車用ホイールの最小径位置を記すも
のであり、自動車用ホイールとタイヤとのマッチングを
示す重要な印である。
2. Description of the Related Art In the manufacturing process of an automobile wheel,
In the marking step of forming a phase mark at a phase point of an automobile wheel, for example, a stamping table coated with a predetermined marking paint is pressed against a transfer surface of a marking jig to adhere the marking paint to the transfer surface. After that, the transfer surface of the marking jig is brought into contact with a predetermined portion serving as a phase point of an automobile wheel, and a marking paint is applied to form a phase mark. Here, the phase point is determined by checking the eccentricity of the vehicle wheel and the tire in advance when setting the wheel and setting the minimum diameter position of the vehicle wheel and the maximum diameter position of the tire together. In order to offset the degree of eccentricity, the minimum diameter position of the vehicle wheel is described, and is an important mark indicating matching between the vehicle wheel and the tire.

【0003】上記のようにスタンプ台を用いてマーキン
グ治具の転写面にマーキング塗料を付着させるマーキン
グ塗料の供給方法においては、スタンプ台の特定位置に
マーキング治具の転写面が幾度も押しつけられることに
より、その部分のマーキング塗料が減少し、マーキング
治具の転写面に付着するマーキング塗料が不足する等し
てマーキング不良が生じる。そのため、マーキング塗料
を保管している塗料タンクからマーキング塗料を随時供
給して、該スタンプ台のマーキング治具を押しつける位
置に適宜マーキング塗料を補充することによって、適切
なマーキングが行われるようにしていた。
As described above, in the method of supplying the marking paint for attaching the marking paint to the transfer surface of the marking jig using the stamp stand, the transfer surface of the marking jig is pressed many times to a specific position of the stamp stand. As a result, the amount of the marking paint in that portion decreases, and the marking paint adhered to the transfer surface of the marking jig becomes insufficient, resulting in defective marking. Therefore, by supplying the marking paint as needed from a paint tank storing the marking paint, and appropriately replenishing the marking paint at a position where the marking jig of the stamp table is pressed, appropriate marking is performed. .

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところが、自動車用ホ
イールに位相マークを形成する工程は、一般的に常温常
圧下で行われるため、上記のようなスタンプ台上に存在
するマーキング塗料では、径時変化が進行して、塗料の
揮発成分の気化が進み、塗料の粘度が増加することとな
る。この粘度増加によって、マーキング治具の転写面に
マーキング塗料が十分付着せず、位相マークのマーキン
グ不良が生じ易くなっていた。また、上述のようにマー
キング塗料を該スタンプ台に適宜供給しても、供給した
マーキング塗料と、スタンプ台に残留する高粘度のマー
キング塗料との間に粘度差を生じることから、適切な粘
度のマーキング塗料と粘度の高いマーキング塗料の両方
がマーキング治具の転写面に付着することとなるため、
自動車用ホイールの位相マークを形成する際に位相マー
クがかすれたり、位相マークの大きさが不十分になる等
の不具合が生じやすく、マーキング不良率が比較的高く
なる傾向にあった。
However, since the process of forming a phase mark on an automobile wheel is generally performed under normal temperature and normal pressure, the above-mentioned marking paint existing on a stamp base is not suitable for the time required for forming the phase mark. As the change proceeds, the volatile components of the paint evaporate, and the viscosity of the paint increases. Due to this increase in viscosity, the marking paint did not sufficiently adhere to the transfer surface of the marking jig, and marking defects of the phase mark were likely to occur. Further, even if the marking paint is appropriately supplied to the stamp base as described above, a viscosity difference occurs between the supplied marking paint and the high-viscosity marking paint remaining on the stamp base. Since both the marking paint and the high-viscosity marking paint will adhere to the transfer surface of the marking jig,
When forming a phase mark for an automobile wheel, problems such as blurring of the phase mark and insufficient size of the phase mark tend to occur, and the marking defect rate tends to be relatively high.

【0005】また、このようなスタンプ台を使用した従
来のマーキング塗料の供給方法では、省人化等の合理化
のために作業工程の自動化を行っても、上記のようにマ
ーキング塗料の不良が生じ、生産効率が低下するため、
マーキング塗料の粘度調整をする作業員を配する等の対
応を行う必要が生じ、結果として製造コストが向上する
一つの要因となっていた。また、このマーキング塗料の
粘度調整には、塗料の希釈液の補充が適切に行われなけ
ればならないが、担当する作業員の熟練度によってマー
ク不良率が変動する等の障害も起こりえた。
Further, in the conventional method for supplying a marking paint using such a stamp table, even if the work process is automated for the purpose of rationalization such as labor saving, the defect of the marking paint occurs as described above. , Because the production efficiency decreases
It became necessary to take measures such as arranging an operator for adjusting the viscosity of the marking paint, and this was one factor that resulted in an increase in manufacturing cost. In addition, in order to adjust the viscosity of the marking paint, it is necessary to appropriately replenish the diluent of the paint. However, a problem such as a change in the mark defect rate depending on the skill of a worker in charge may occur.

【0006】さらに、上述のようなスタンプ台を使用し
たマーキング塗料の供給方法では、スタンプ台上にマー
キング治具の転写面を押しつけることにより、スタンプ
台が部分的に変形すること等から、供給したマーキング
塗料がマーキング治具の転写面に充分付着しないため、
マーキング塗料の供給量の約60%程度しか使用され
ず、さらなるマーキング不良の誘発や、塗料のコストア
ップ等が生じ、適正な位相マークを形成することがなか
なか困難となっていた。本発明はかかる問題点を解決す
ることを目的とするものである。
Further, in the method for supplying a marking paint using the stamp table as described above, the stamp table is partially deformed by pressing the transfer surface of the marking jig onto the stamp table. Since the marking paint does not sufficiently adhere to the transfer surface of the marking jig,
Only about 60% of the supply amount of the marking paint is used, which causes further marking defects, increases the cost of the paint, and the like, making it difficult to form an appropriate phase mark. An object of the present invention is to solve such a problem.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、自動車用ホイ
ールの所定の箇所に転写面に付着されたマーキング塗料
を転着して、位相マークを形成するマーキング治具の、
その転写面へのマーキング塗料の供給方法において、吸
引装置に連通する倣い凹部が表面に形成された塗料転写
台と、該塗料転写台上を間欠走行する担持シートとを備
え、吸引装置の吸引作用により倣い凹部内面に担持シー
トを倣い密着させる貯留溝生成工程と、該貯留溝にマー
キング塗料を所定量供給する供給工程と、マーキング治
具を貯留溝内に挿入して、その転写面にマーキング塗料
を付着させる転着工程と、さらに該マーキング治具が、
その転写面を自動車用ホイールの所定の箇所に接触させ
るために移動した後、吸引装置の吸引作用を解除して、
担持シートを所定量移動させる更新工程とを順次実行す
ることを特徴とする(請求項1の手段)。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to a marking jig for forming a phase mark by transferring a marking paint adhered to a transfer surface to a predetermined portion of an automobile wheel.
In a method of supplying a marking paint to the transfer surface, the method includes a paint transfer table having a surface on which a copying concave portion communicating with a suction device is formed, and a support sheet intermittently running on the paint transfer table. A storage groove generating step of copying the carrier sheet onto the inner surface of the copying concave portion, a supply step of supplying a predetermined amount of marking paint to the storage groove, and inserting a marking jig into the storage groove to apply a marking paint on the transfer surface. And a marking jig,
After moving the transfer surface to contact a predetermined portion of the vehicle wheel, release the suction action of the suction device,
And an updating step of moving the carrying sheet by a predetermined amount is sequentially performed (means of claim 1).

【0008】このようにマーキング塗料の供給方法とし
て、貯留溝生成工程、供給工程、転着工程、更新工程の
四工程を順次実行することにより、マーキング塗料を供
給する担持シート上の貯留溝を、マーキング治具の転写
面にマーキング塗料を付着させる毎に、担持シートの新
たな部分に形成し、該貯留溝に新規のマーキング塗料を
供給するようにしたから、マーキング治具の転写面に付
着するマーキング塗料は常に更新されるため、適正な粘
度のマーキング塗料が常に使用できることになり、マー
キング不良率が低減でき得る。
As described above, as a method of supplying the marking paint, the storage grooves on the carrier sheet for supplying the marking paint are formed by sequentially executing the four steps of the storage groove generation step, the supply step, the transfer step, and the update step. Each time the marking paint is applied to the transfer surface of the marking jig, it is formed on a new portion of the carrier sheet, and the new marking paint is supplied to the storage groove. Since the marking paint is constantly updated, a marking paint having an appropriate viscosity can always be used, and the defective marking rate can be reduced.

【0009】上記の貯留溝生成工程としては、塗料転写
台上を間欠走行する担持シートが停止している状態にお
いて、該塗料転写台の表面に備えられた倣い凹部の内面
に連通する吸引装置を吸引作動させることによって、該
担持シートを該倣い凹部内面に倣い密着させて貯留溝を
生成する。ここで貯留溝は、転着工程においてマーキン
グ治具の転写面にマーキング塗料を付着させるためのマ
ーキング塗料を貯留するものであるから、マーキング治
具の転写面には適正な位相マークを形成するために必要
な量のマーキング塗料を付着できる大きさが必要であ
り、また、転写面の形状に合わせて、貯留溝の深さや形
状を適切にする必要がある。例えば、転写面を半球形状
とすると、貯留溝が転写面の形状より一回り大きな類似
形状の半球形状を成すように、塗料転写台表面の凹部内
面形状を構成し、適切な量のマーキング塗料を転写面に
付着させるようにしても良い。
In the storage groove generating step, the suction device communicating with the inner surface of the copying concave portion provided on the surface of the paint transfer table in a state where the supporting sheet intermittently running on the paint transfer table is stopped. By performing the suction operation, the support sheet is brought into close contact with the inner surface of the copying concave portion to generate a storage groove. Here, since the storage groove stores the marking paint for attaching the marking paint to the transfer surface of the marking jig in the transfer process, it is necessary to form an appropriate phase mark on the transfer surface of the marking jig. It is necessary to have a size capable of adhering a required amount of marking paint to the ink, and it is necessary to appropriately adjust the depth and shape of the storage groove according to the shape of the transfer surface. For example, if the transfer surface has a hemispherical shape, the inner surface of the concave portion of the paint transfer table surface is configured so that the storage groove forms a hemispherical shape of a similar shape slightly larger than the shape of the transfer surface, and an appropriate amount of marking paint is applied. You may make it adhere to a transfer surface.

【0010】このような貯留溝には、後述する供給工程
においてマーキング塗料が供給されるから、該マーキン
グ塗料が適正に供給され得るように貯留溝を形成してお
くことが必要となるため、倣い凹部に担持シートを吸引
装置の吸引作動により倣い密着させるようにして貯留溝
を形成する。このような吸引装置による吸引作動として
は、例えば、倣い凹部内面に吸引装置に連通した吸引孔
等を設け、該吸引装置は、担持シートが裂けること無
く、倣い凹部内面に倣い密着する適度な吸引力によって
吸引作動を実行するようにして貯留溝を形成しても良
い。また、このような倣い凹部を塗料転写台の表面に複
数個存在させるようにしても良く、これによって、該複
数の倣い凹部において同時に貯留溝を生成させるように
することもできるから、複数個の倣い凹部に対応する数
の塗料色数を一度に用いたり、又は、複数の自動車用ホ
イールに対して、同時系列で位相マークを形成すること
もできるという利点を生じさせることができ得る。
Since the marking paint is supplied to such a storage groove in a supply step described later, it is necessary to form the storage groove so that the marking paint can be appropriately supplied. A storage groove is formed in such a manner that the carrier sheet is brought into close contact with the recess by the suction operation of the suction device. As a suction operation by such a suction device, for example, a suction hole or the like communicated with the suction device is provided on the inner surface of the copying concave portion, and the suction device does not tear the carrier sheet and fits closely to the inner surface of the copying concave portion. The storage groove may be formed such that the suction operation is performed by force. Further, a plurality of such copying concave portions may be provided on the surface of the paint transfer table, and by this, it is possible to simultaneously generate the storage grooves in the plurality of copying concave portions. It may be possible to use the number of paint colors corresponding to the copying concave portion at a time, or to provide an advantage that phase marks can also be formed on a plurality of automobile wheels in a simultaneous sequence.

【0011】次に上記の貯留溝にマーキング塗料を供給
する供給工程としては、一回の供給によるマーキング塗
料が全てマーキング治具の転写面に付着して自動車用ホ
イールにマーキングされることが理想的である。そのた
め、貯留溝にマーキング治具の転写面を挿入させた際
に、転写面全てにマーキング塗料が付着でき得る塗料量
を貯留溝に供給することが望ましい。実際には、マーキ
ング治具の転写面の大きさに対する貯留溝の大きさの適
正化や、マーキング塗料の粘度の適正化等を行い、少な
くとも位相ポイントの表示に必要な量のマーキング塗料
を一回分供給するようにする。このようなマーキング塗
料を貯留溝に供給する方法としては、例えば、マーキン
グ塗料の貯蔵タンク等から吐出バルブ等を通して供給す
る方法を用いても良いし、又は、マーキング塗料の貯蔵
タンクから、スポイト等で一旦吸引して、貯留溝に供給
する方法を用いることもでき得る。
Next, in the supply step of supplying the marking paint into the storage groove, it is ideal that all the marking paint by one supply adheres to the transfer surface of the marking jig and is marked on the automobile wheel. It is. Therefore, when the transfer surface of the marking jig is inserted into the storage groove, it is desirable to supply the storage groove with an amount of paint capable of adhering the marking paint to the entire transfer surface. In practice, the size of the storage groove is adjusted to the size of the transfer surface of the marking jig, the viscosity of the marking paint is adjusted, etc. To supply. As a method of supplying such a marking paint to the storage groove, for example, a method of supplying the marking paint from a storage tank or the like through a discharge valve or the like may be used, or, from a marking paint storage tank, a dropper or the like. It is also possible to use a method of once sucking and supplying to the storage groove.

【0012】次に上述の転着工程としては、自動車用ホ
イールに位相マークを形成した後に移動してきたマーキ
ング治具が、供給工程においてマーキング塗料が供給さ
れた貯留溝に、転写面を挿入させることによりマーキン
グ塗料を転着させる。ここで、位相ポイントの表示が十
分行い得るようにするため、転写面の全域にマーキング
塗料が付着するようにすることが望ましい。
Next, in the transfer step described above, the marking jig that has moved after forming the phase mark on the automobile wheel inserts the transfer surface into the storage groove to which the marking paint has been supplied in the supply step. Transfer the marking paint. Here, in order to sufficiently display the phase point, it is desirable that the marking paint adhere to the entire area of the transfer surface.

【0013】次に上述の更新工程としては、転着工程に
よりマーキング塗料を転写面に付着したマーキング治具
が転写面を貯留溝より離脱させた後、貯留溝を生成保持
していた吸引装置の吸引作動を停止し、担持シートの新
しい部分が塗料転写台上に配されるように、該担持シー
トを所定量だけ移動させて、再び貯留溝生成工程に移行
していくものである。この場合に、貯留溝跡に貯留溝に
残留するマーキング塗料も一緒に移動することとなる。
Next, as the above-mentioned renewal step, after the marking jig which has adhered the marking paint to the transfer surface in the transfer step removes the transfer surface from the storage groove, the suction device which has generated and held the storage groove is used. The suction operation is stopped, the carrier sheet is moved by a predetermined amount so that a new portion of the carrier sheet is placed on the paint transfer table, and the process proceeds to the storage groove generation step again. In this case, the marking paint remaining in the storage groove moves along with the storage groove trace.

【0014】上記のような担持シートの移動方法として
は、予め担持シートが巻回され、ロール軸に支持してい
るシートロール体から、該担持シートが該シートロール
内で切れることなく、塗料転写台上を通過するように引
出して、更新工程における所定のタイミングで所定量だ
け移動するように間欠走行させることが提案される(請
求項2の手段)。該担持シートは、シートロール体から
塗料転写台上に引き出して使用されるものであるから、
該担持シートが切れることなく移動させることが望まし
い。また、担持シートの移動量としては、少なくとも転
着工程で使用済みの貯留溝跡が、次の貯留溝生成工程で
生成される新規の貯留溝と重ならないだけの距離は必要
である。このような担持シートを移動させる送り機構と
しては、例えば、該担持シートを上下よりローラーで挟
み、該ローラーを回転させることによって担持シートを
移動させる構成としても良いし、又は、別のロール軸材
に該担持シートを巻き付けていくことにより担持シート
が移動する構成とすることもできる。
As a method for moving the carrier sheet as described above, the carrier sheet is wound in advance, and the paint is transferred from the sheet roll body supported on the roll shaft without the carrier sheet being cut in the sheet roll. It is proposed that the vehicle be pulled out so as to pass over a table and intermittently run so as to move by a predetermined amount at a predetermined timing in an updating process (means of claim 2). Since the carrier sheet is used by being pulled out from the sheet roll onto the paint transfer table,
It is desirable to move the support sheet without breaking. In addition, the moving amount of the carrier sheet needs to be at least such that the trace of the storage groove used in the transfer step does not overlap with the new storage groove generated in the next storage groove generation step. As a feed mechanism for moving such a carrier sheet, for example, a configuration may be adopted in which the carrier sheet is sandwiched between rollers from above and below, and the carrier sheet is moved by rotating the rollers, or another roll shaft member The support sheet may be moved by winding the support sheet around the support sheet.

【0015】このような担持シートとしては、ビニール
シートが提案される(請求項3の手段)。担持シート
は、吸引による凹部への密着に対応するだけの伸縮性
と、塗料転写台表面に備えられた凹部内面への倣い性と
に優れ、また、本発明にかかるマーキング塗料の供給方
法の各工程において、裂傷することが無いだけの強さを
有し、さらには、コストが比較的安価なものであること
が望ましい。このようなものとして、ビニールシートが
好ましく用いられる。また、ビニールシートの代用とし
て、例えば、ポリエチレン製のフィルム等を用いること
も考えられ得る。
As such a supporting sheet, a vinyl sheet is proposed (means of claim 3). The supporting sheet is excellent in elasticity enough to cope with adhesion to the concave portion by suction, and excellent in copying property to the inner surface of the concave portion provided on the surface of the paint transfer table, and each of the supply methods of the marking paint according to the present invention. In the process, it is desirable to have strength enough not to tear, and to be relatively inexpensive. As such, a vinyl sheet is preferably used. As a substitute for the vinyl sheet, for example, a film made of polyethylene or the like may be used.

【0016】上述した貯留溝生成工程、供給工程、転着
工程、更新工程の四工程が、それぞれ関係しあって順次
繰り返し作動していくことによって、自動車用ホイール
の位相ポイントに適切な位相マークを形成するためのマ
ーキング塗料の供給が行われることとなる。これら四工
程が効率良く進行するために、例えば、転着工程でマー
キング塗料を付着した転写面を有するマーキング治具
が、所定の自動車用ホイールに位相マークを形成した
後、再びマーキング塗料を付着させる転着工程に至るま
でに、更新工程と貯留溝生成工程と供給工程が終了する
ように、各工程の作業時間を設定することができる。
The above-described four steps of the storage groove generation step, the supply step, the transfer step, and the renewal step are related to each other, and are sequentially and repeatedly operated, so that an appropriate phase mark is set at the phase point of the vehicle wheel. Supply of the marking paint for forming is performed. In order for these four steps to proceed efficiently, for example, a marking jig having a transfer surface to which the marking paint is applied in the transfer process forms a phase mark on a predetermined automobile wheel, and then attaches the marking paint again. The operation time of each step can be set so that the update step, the storage groove generation step, and the supply step are completed before the transfer step.

【0017】また、自動車用ホイールに位相マークを形
成した後、マーキング治具が次の転着工程に移行する前
に、マーキング治具の転写面を洗浄する工程を設けるよ
うにしても良く、これによって、位相マークを形成した
後に転写面に残留しているマーキング塗料を除去でき得
るため、次の位相マークの形成時には新たな塗料のみを
使用できるという利点が生じる。このような洗浄として
は、溶剤による洗浄や、超音波による洗浄等を使用する
ことができる。
After the phase mark is formed on the vehicle wheel, a step of cleaning the transfer surface of the marking jig may be provided before the marking jig moves to the next transfer step. Accordingly, the marking paint remaining on the transfer surface after the phase mark is formed can be removed, so that there is an advantage that only a new paint can be used at the time of forming the next phase mark. As such cleaning, cleaning with a solvent, cleaning with an ultrasonic wave, or the like can be used.

【0018】一方、貯留溝に供給するマーキング塗料を
蓄えられている供給元において、マーキング塗料が経時
変化によって粘度増加することが無いように、遮蔽性塗
料タンク等を供給元とし、マーキング塗料を貯留溝に供
給することも提案される(請求項4の手段)。このよう
に、マーキング塗料の供給元に遮蔽性塗料タンクを用い
ることにより、マーキング塗料が直接外気に触れること
を防止できるため、マーキング塗料の揮発成分の気化を
防ぐことができる。また、該遮蔽性塗料タンク内のマー
キング塗料の粘度を適正に保つため、例えば、遮蔽性塗
料タンクに循環ポンプを配設したり、一定の温度を維持
するように熱を加えるような設備を配する等することも
できる。
On the other hand, in a supply source where the marking paint to be supplied to the storage groove is stored, the marking paint is stored using a shielding paint tank or the like so that the viscosity of the marking paint does not increase with time. It is also proposed to supply the grooves (means of claim 4). As described above, by using the shielding paint tank as a supply source of the marking paint, the marking paint can be prevented from directly contacting the outside air, so that the volatile components of the marking paint can be prevented from being vaporized. Further, in order to maintain the viscosity of the marking paint in the shielding paint tank properly, for example, a circulation pump is provided in the shielding paint tank, or equipment for applying heat to maintain a constant temperature is provided. You can also do it.

【0019】本発明にかかるマーキング塗料の供給方法
によって、自動車用ホイールに位相マークを形成するた
めのマーキング塗料を常に適正な粘度状態に保つことが
できるから、マーキング不良による不具合の発生を低減
することができるようになる。
According to the method for supplying a marking paint according to the present invention, a marking paint for forming a phase mark on an automobile wheel can always be kept in an appropriate viscosity state, so that occurrence of defects due to defective marking can be reduced. Will be able to

【0020】[0020]

【発明の実施の形態】本発明の実施例を図面に従って説
明する。図1と図2は、本発明にかかるマーキング塗料
の供給方法を用いたマーキング塗料供給装置の一具体例
である。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 and 2 show a specific example of a marking paint supply apparatus using the marking paint supply method according to the present invention.

【0021】図1はマーキング塗料供給装置1の上面図
であり、マーキング塗料供給装置1は、吸引装置(図示
せず)に連通する吸引孔4を有する倣い凹部3を表面に
備えた塗料転写台2と、倣い凹部3の内面に倣い密着さ
れる担持シート5が巻回され、ロール軸に遊体支持され
たシートロール体6と、担持シート5をシートロール体
6より引出し、塗料転写台2上を間欠走行させる送りロ
ーラー8と、送りローラ8を駆動させる担持シート送り
モーター9と、塗料転写台2上を移動する担持シート5
に張力をかけるテンションローラー7とを備えるもので
ある。また、マーキング塗料供給装置1には、マーキン
グ治具11が位相マークを形成した後、再び転着工程に
移行する前に転写面17を洗浄するための超音波洗浄装
置10も設置されている。このマーキング治具11は、
マーキング塗料供給装置1と、自動車用ホイールの位相
ポイントを検知して位相マークの形成を実行する装置と
の間を移動して、マーキング塗料供給装置1により転写
面17に付着させたマーキング塗料を所定の自動車用ホ
イールに位相マークを形成するものである。
FIG. 1 is a top view of the marking paint supply device 1. The marking paint supply device 1 has a surface on which a copying concave portion 3 having a suction hole 4 communicating with a suction device (not shown) is provided. 2, a supporting sheet 5 that is copied and adhered to the inner surface of the copying concave portion 3, and a sheet roll 6 that is loosely supported on a roll shaft, and the supporting sheet 5 is pulled out from the sheet roll 6, and the paint transfer table 2 is drawn. A feed roller 8 for intermittently running above, a support sheet feed motor 9 for driving the feed roller 8, and a support sheet 5 moving on the paint transfer table 2
And a tension roller 7 for applying tension to the roller. Further, the marking paint supply device 1 is also provided with an ultrasonic cleaning device 10 for cleaning the transfer surface 17 after the marking jig 11 forms the phase mark and before the transfer to the transfer process again. This marking jig 11
The marking paint supply device 1 moves between the marking paint supply device 1 and a device that detects the phase point of the vehicle wheel and executes the formation of a phase mark. To form a phase mark on the vehicle wheel.

【0022】図2は図1のA−A’部断面図であり、マ
ーキング塗料供給装置1には、塗料転写台2上の倣い凹
部3の内面に倣い密着されて生成された貯留溝12にマ
ーキング塗料を供給する塗料吐出バルブ13を備えた遮
蔽性塗料タンク14が配設されており、マーキング塗料
は遮蔽性塗料タンク14から塗料吐出バルブ13によ
り、吐出ノズル15を介して貯留溝に供給される。この
遮蔽性塗料タンク14は、外気と遮蔽性塗料タンク14
内のマーキング塗料を遮断するものである。また、この
遮蔽性塗料タンク14には循環ポンプ18が接続され、
循環ポンプ18によってマーキング塗料の粘度を適正に
保つようにしている。さらには、循環ポンプ18を、マ
ーキング塗料の貯蔵タンク(図示せず)と接続し、遮蔽
性塗料タンク14が常時所定量を保管維持できるよう
に、適宜貯蔵タンクよりマーキング塗料を供給できうる
設備を配するようにしても良い。
FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 1. In the marking paint supply device 1, a storage groove 12 formed by copying the inner surface of the copy concave portion 3 on the paint transfer table 2 is formed. A shielding paint tank 14 having a paint discharge valve 13 for supplying a marking paint is provided, and the marking paint is supplied from the shielding paint tank 14 to the storage groove through a discharge nozzle 15 by the paint discharge valve 13. You. The shielding paint tank 14 is provided between the outside air and the shielding paint tank 14.
It blocks marking paint inside. A circulation pump 18 is connected to the shielding paint tank 14,
The circulation pump 18 keeps the viscosity of the marking paint at an appropriate level. Further, the circulation pump 18 is connected to a storage tank (not shown) for the marking paint, and a facility capable of appropriately supplying the marking paint from the storage tank so that the shielding paint tank 14 can always store and maintain a predetermined amount. It may be arranged.

【0023】次に、上記マーキング塗料供給装置1の作
動を図3乃至図7に従って説明する。まず、マーキング
塗料を貯留するための貯留溝12を生成する貯留溝生成
工程を図3に従って説明する。塗料転写台2上を送りロ
ーラー8により所定量だけ移動した後静止した担持シー
ト5が、塗料転写台2の表面に形成された半球状の倣い
凹部3に連通する吸引装置(図示省略)が吸引作動(矢
印で示す)することによって、凹部3に設けられた吸引
孔4から吸引されて、凹部3の各内面に倣い接触し、貯
留溝12が生成される。この貯留溝12の生成時に、過
度の張力が担持シート5にかかり、担持シート5が破れ
ることがないよう、適正な張力がかかるようにテンショ
ンローラ7を調整する。
Next, the operation of the marking paint supply device 1 will be described with reference to FIGS. First, a storage groove generation step of generating the storage groove 12 for storing the marking paint will be described with reference to FIG. After moving by a predetermined amount on the paint transfer table 2 by the feed roller 8, the stationary supporting sheet 5 is sucked by a suction device (not shown) communicating with the hemispherical copying concave portion 3 formed on the surface of the paint transfer table 2. By operation (indicated by an arrow), the gas is sucked from the suction hole 4 provided in the concave portion 3, imitates and contacts each inner surface of the concave portion 3, and the storage groove 12 is generated. When the storage groove 12 is generated, the tension roller 7 is adjusted so that an appropriate tension is applied so that excessive tension is not applied to the support sheet 5 and the support sheet 5 is not broken.

【0024】次にマーキング塗料を上記貯留溝生成工程
で生成した貯留溝12に供給する供給工程を図4に従っ
て説明する。貯留溝12が生成されると、マーキング塗
料を適正な粘度で保管している遮蔽性塗料タンク14よ
り、塗料吐出バルブ13が所定量のマーキング塗料を貯
留溝12に吐出することによって、マーキング塗料が貯
留溝12に供給される。ここで塗料吐出バルブ13はマ
ーキング塗料を吐出する際に貯留溝12からマーキング
塗料が漏れることがないように、貯留溝12近傍まで延
びる吐出ノズル15を介してマーキング塗料を吐出する
ようにしても良い。なお、本実施例に示す貯留溝12は
三箇所成形されるものとしたため、各貯留溝12に対応
するように三セットの遮蔽性塗料タンク14と塗料吐出
バルブ13を配設しても良いし、同一の塗料を使用する
のであれば、一つの遮蔽性塗料タンクから、三つの塗料
吐出バルブ13を介してマーキング塗料をそれぞれの貯
留溝12に供給するようにしても良い。
Next, a supply step of supplying the marking paint to the storage groove 12 generated in the storage groove generation step will be described with reference to FIG. When the storage groove 12 is generated, a predetermined amount of the marking paint is discharged from the shielding paint tank 14 storing the marking paint to the storage groove 12 from the shielding paint tank 14 which stores the marking paint. It is supplied to the storage groove 12. Here, the paint discharge valve 13 may discharge the marking paint through a discharge nozzle 15 extending to the vicinity of the storage groove 12 so that the marking paint does not leak from the storage groove 12 when discharging the marking paint. . Since the storage grooves 12 shown in the present embodiment are formed at three places, three sets of the shielding paint tank 14 and the paint discharge valve 13 may be provided so as to correspond to each of the storage grooves 12. If the same paint is used, the marking paint may be supplied to each storage groove 12 from one shielding paint tank via three paint discharge valves 13.

【0025】次に貯留溝12に貯留されたマーキング塗
料をマーキング治具11の転写面17に付着させる転着
工程を図5に従って説明する。自動車用ホイールに位相
マークを形成したマーキング治具11が、転写面17を
超音波洗浄装置10にて洗浄し、マーキング塗料供給装
置1に移動して来る。上記の供給工程によりマーキング
塗料が貯留している貯留溝12の上域にマーキング治具
11が移動し、マーキング治具11の転写面17が貯留
溝12に向かって下降して転写面17を貯留溝12に挿
入し、貯留しているマーキング塗料を付着させる。この
とき、転写面17に適量のマーキング塗料が付着するよ
うに、マーキング塗料の種類や粘度によって適切に設定
された所定の圧力によって貯留溝12に転写面17が押
しつけられるようにしても良い。本実施例では図5で表
示していない、他の貯留溝12に対しても同様な転着工
程が同時系列で実行されることとなる。
Next, a transfer process for attaching the marking paint stored in the storage groove 12 to the transfer surface 17 of the marking jig 11 will be described with reference to FIG. A marking jig 11 having a phase mark formed on an automobile wheel cleans the transfer surface 17 with the ultrasonic cleaning device 10 and moves to the marking paint supply device 1. By the supply process described above, the marking jig 11 moves to the upper region of the storage groove 12 in which the marking paint is stored, and the transfer surface 17 of the marking jig 11 descends toward the storage groove 12 to store the transfer surface 17. It is inserted into the groove 12 to allow the stored marking paint to adhere. At this time, the transfer surface 17 may be pressed against the storage groove 12 by a predetermined pressure appropriately set according to the type and viscosity of the marking paint so that an appropriate amount of the marking paint adheres to the transfer surface 17. In the present embodiment, a similar transfer process is performed in a simultaneous sequence on other storage grooves 12 not shown in FIG.

【0026】次に図6に従って、貯留溝12を構成する
担持シート5の更新工程を説明する。上記転着工程によ
り所定量のマーキング塗料を付着した転写面17が上昇
し、マーキング治具11は所定の自動車用ホイールに位
相マークを形成するために移動する。同期して吸引装置
の吸引作動を停止し、送りローラー8を駆動させて上記
貯留溝12跡である貯留部16が塗料転写台2から離
れ、担持シート5の新規な部分が塗料転写台2上に配さ
れるように担持シート5を所定量だけ移動させる。この
とき、テンションローラー7によって適切な張力を担持
シート5に負荷することにより、担持シート5の新規な
部分が塗料転写台2上の適正な位置に配置されるように
する。この更新工程終了後、再び貯留溝生成工程に移行
する。
Next, with reference to FIG. 6, a description will be given of a process of updating the carrier sheet 5 constituting the storage groove 12. FIG. The transfer surface 17 on which the predetermined amount of the marking paint is adhered rises by the transfer process, and the marking jig 11 moves to form a phase mark on a predetermined vehicle wheel. Synchronously, the suction operation of the suction device is stopped, and the feed roller 8 is driven to move the storage portion 16 which is the trace of the storage groove 12 away from the paint transfer table 2, and a new portion of the support sheet 5 is placed on the paint transfer table 2. The support sheet 5 is moved by a predetermined amount so that At this time, an appropriate tension is applied to the carrier sheet 5 by the tension roller 7 so that a new portion of the carrier sheet 5 is arranged at an appropriate position on the paint transfer table 2. After the renewal process is completed, the process returns to the storage groove generation process.

【0027】上述の貯留溝生成工程、供給工程、転着工
程、更新工程の四つの工程がそれぞれ関連して作動する
ようにして、全体としてマーキング塗料の供給がスムー
ズかつ迅速に実行されることが効率的である。例えば更
新工程において、マーキング塗料を転写面17に付着し
たマーキング治具11が、所定の自動車用ホイールに位
相マークを形成した後、転写面17を超音波洗浄装置1
0で洗浄し、再びマーキング塗料を付着させるために転
着工程に移行するタイミングに合わせて、上記の更新工
程と貯留溝生成工程と供給工程が進行して新しい貯留溝
12にマーキング塗料が供給されているようにして、位
相ポイントのマーキングに係る時間を効率的に用いるよ
うにすることができる。
The above-described four steps of the storage groove generation step, the supply step, the transfer step, and the renewal step operate in association with each other, so that the supply of the marking paint can be performed smoothly and promptly as a whole. It is efficient. For example, in a renewal process, after the marking jig 11 having the marking paint adhered to the transfer surface 17 forms a phase mark on a predetermined automobile wheel, the transfer surface 17 is cleaned by the ultrasonic cleaning device 1.
In accordance with the timing of cleaning at 0 and the transfer to the transfer process in order to attach the marking paint again, the above-described renewal step, storage groove generation step, and supply step proceed, and the marking paint is supplied to the new storage groove 12. In this way, the time required for marking the phase points can be used efficiently.

【0028】一方、転着工程において、マーキング治具
11の転写面17に付着せずに残ったマーキング塗料
は、図7に示すように、更新工程による担持シート5の
移動に伴って移動する。このような使用済みのマーキン
グ塗料が付着している貯留部16を有する部分の担持シ
ート5は、廃棄するか、又は、洗浄して再利用すること
もでき得る。ここで担持シート5に残っているマーキン
グ塗料がマーキング塗料供給装置1に接触しないよう
に、上側の送りローラー8を円矩形にする等することも
提案される。
On the other hand, in the transfer step, the marking paint remaining without adhering to the transfer surface 17 of the marking jig 11 moves with the movement of the carrier sheet 5 in the update step, as shown in FIG. The portion of the support sheet 5 having the storage section 16 to which the used marking paint is adhered may be discarded, or may be washed and reused. Here, it is also proposed to make the upper feed roller 8 circular or rectangular so that the marking paint remaining on the support sheet 5 does not contact the marking paint supply device 1.

【0029】かかる本発明はこの形態に限定されるもの
ではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲において、
様々な形態で実施しうるものである。
The present invention is not limited to this embodiment, and it does not depart from the gist of the present invention.
It can be implemented in various forms.

【0030】[0030]

【発明の効果】本発明は、自動車用ホイールの位相マー
クを形成するマーキング塗料の供給方法として、塗料転
写台上に設けた倣い凹部に担持シートを密着させること
により貯留溝を設け、該貯留溝にマーキング塗料を供給
した後、マーキング治具の転写面を貯留溝に挿入させて
マーキング塗料を付着させ、その後担持シートを所定量
だけ移動させて、再び新たな貯留溝を形成する一連の工
程を繰り返し進行するようにしたから、位相マークを形
成するマーキング治具の転写面に付着させるマーキング
塗料が常に新しく供給されたマーキング塗料となるた
め、マーキング塗料の経時変化等による粘度増加が起こ
らず、適切なマーキング塗料を安定供給できることとな
り、マーキング不良率を減少することができ得る。
According to the present invention, as a method of supplying a marking paint for forming a phase mark of an automobile wheel, a storage groove is provided by closely contacting a supporting sheet with a copying concave portion provided on a paint transfer table. After supplying the marking paint, the transfer surface of the marking jig is inserted into the storage groove to attach the marking paint, and then the carrier sheet is moved by a predetermined amount to form a new storage groove again. Since the repetition progresses, the marking paint to be attached to the transfer surface of the marking jig that forms the phase mark is always the newly supplied marking paint. Thus, a stable marking paint can be supplied, and the defective marking rate can be reduced.

【0031】従来方法の装置ではマーキング塗料の粘度
増加に伴うマーキング不良のため、作業員によるマーキ
ング塗料の希釈等の工程を必要としたのに対し、本発明
に係る方法の装置では常に適正な粘度のマーキング塗料
が供給されるから、マーキング不良による不具合が解消
されるため、自動車用ホイールの位相ポイントのマーキ
ング装置を省人化ができ、製造コストの低減が期待でき
得る。
In the apparatus according to the conventional method, a step of diluting the marking paint by an operator was required due to defective marking due to an increase in the viscosity of the marking paint, whereas the apparatus according to the present invention always required an appropriate viscosity. Since the marking paint is supplied, the problem caused by the defective marking is eliminated, so that the marking device for the phase point of the vehicle wheel can be saved in labor and the production cost can be expected to be reduced.

【0032】本発明にかかるマーキング塗料を供給する
貯留溝には、長尺のシートを巻回した巻きロールから間
欠的に移動する担持シートを用いることより、貯留溝の
生成に伴うシートの供給作業が合理化でき、また、マー
キング治具の転写面に付着せずに残ったマーキング塗料
を有する担持シート部分も自動的に処理されるため、人
件費の削減に繋がる。また、マーキング塗料を供給する
に好適な貯留溝を生成するために、伸縮性に優れる担持
シートとして、比較的安価なビニールシートを使用する
ことにより、製造に係るコストを抑制することができ得
る。
By using a carrier sheet that moves intermittently from a winding roll around which a long sheet is wound as a storage groove for supplying the marking paint according to the present invention, a sheet supply operation accompanying the generation of the storage groove is used. In addition, the carrier sheet portion having the marking paint remaining without adhering to the transfer surface of the marking jig is automatically processed, which leads to a reduction in labor costs. Further, by using a relatively inexpensive vinyl sheet as a carrier sheet having excellent elasticity in order to generate a storage groove suitable for supplying a marking paint, it is possible to suppress the production cost.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明にかかるマーキング塗料の供給方法によ
るマーキング塗料供給装置の具体例の上面図である。
FIG. 1 is a top view of a specific example of a marking paint supply device according to a marking paint supply method according to the present invention.

【図2】図1のA−A’部断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line A-A 'of FIG.

【図3】本発明にかかる貯留溝生成工程の具体例におけ
る進行図である。
FIG. 3 is a progress diagram in a specific example of a storage groove generation step according to the present invention.

【図4】本発明にかかる塗料供給工程の具体例における
進行図である。
FIG. 4 is a progress diagram in a specific example of a paint supply step according to the present invention.

【図5】本発明にかかる塗料転着工程の具体例における
進行図である。
FIG. 5 is a progress diagram in a specific example of a paint transfer process according to the present invention.

【図6】本発明にかかる担持シート更新工程の具体例に
おける進行図である。
FIG. 6 is a progress diagram in a specific example of a carrier sheet updating step according to the present invention.

【図7】本発明にかかる更新工程による担持シートの移
動を表す具体例である。
FIG. 7 is a specific example showing the movement of the carrying sheet in the updating step according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 塗料転写台 3 倣い凹部 5 担持シート 6 シートロール体 8 送りローラー 11 マーキング治具 12 貯留溝 14 遮蔽性タンク 17 転写面 2 paint transfer table 3 copying concave portion 5 supporting sheet 6 sheet roll body 8 feed roller 11 marking jig 12 storage groove 14 shielding tank 17 transfer surface

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】自動車用ホイールの所定の箇所に転写面に
付着されたマーキング塗料を転着して、位相マークを形
成するマーキング治具の、その転写面へのマーキング塗
料の供給方法において、 吸引装置に連通する倣い凹部が表面に形成された塗料転
写台と、該塗料転写台上を間欠走行する担持シートとを
備え、吸引装置の吸引作用により倣い凹部内面に担持シ
ートを倣い密着させる貯留溝生成工程と、該貯留溝にマ
ーキング塗料を所定量供給する供給工程と、マーキング
治具を貯留溝内に挿入して、その転写面にマーキング塗
料を付着させる転着工程と、さらに該マーキング治具
が、その転写面を自動車用ホイールの所定の箇所に接触
させるために移動した後、吸引装置の吸引作用を解除し
て、担持シートを所定量移動させる更新工程とを順次実
行することを特徴とする自動車用ホイールのマーキング
塗料の供給方法。
1. A method of supplying a marking paint to a transfer surface of a marking jig for forming a phase mark by transferring a marking paint attached to a transfer surface to a predetermined portion of an automobile wheel. A coating transfer table formed on the surface with a copying concave portion communicating with the apparatus, and a supporting sheet intermittently running on the paint transferring table, and a storage groove for copying the supporting sheet to the inner surface of the copying concave portion by suction of a suction device. A generating step, a supplying step of supplying a predetermined amount of a marking paint to the storage groove, a transfer step of inserting a marking jig into the storage groove and attaching the marking paint to a transfer surface thereof, and further comprising the marking jig After the transfer surface is moved to bring the transfer surface into contact with a predetermined portion of the vehicle wheel, the suction operation of the suction device is released, and the carrying sheet is moved by a predetermined amount. A method for supplying a marking paint for an automobile wheel, the method comprising:
【請求項2】担持シートをロール状に巻回してなるシー
トロール体をロール軸に支持し、該シートロール体から
担持シートを引き出して、塗料転写台上で間欠走行させ
ることによって、更新工程が実行されるようにしたこと
を特徴とする請求項1に記載の自動車用ホイールのマー
キング塗料の供給方法。
2. A renewal process is performed by supporting a sheet roll body formed by winding a support sheet in a roll shape on a roll shaft, extracting the support sheet from the sheet roll body, and running the sheet intermittently on a paint transfer table. The method according to claim 1, wherein the method is performed.
【請求項3】塗料転写台上を間欠走行する担持シートが
ビニールシートである請求項1または請求項2に記載の
自動車用ホイールのマーキング塗料の供給方法。
3. The method according to claim 1, wherein the support sheet intermittently running on the transfer table is a vinyl sheet.
【請求項4】貯留溝にマーキング塗料を所定量供給する
供給工程にあって、遮蔽性塗料タンクから所定粘度のマ
ーキング塗料を供給するようにしたことを特徴とする請
求項1乃至請求項3のいずれかに記載の自動車用ホイー
ルのマーキング塗料の供給方法。
4. The marking step according to claim 1, wherein in the supplying step of supplying a predetermined amount of the marking paint to the storage groove, a marking paint having a predetermined viscosity is supplied from a shielding paint tank. A method for supplying a marking paint for an automobile wheel according to any one of the above.
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