JP2002241022A - シート処理装置及び画像形成装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 接続される外部機器に設けられた排気手段を
塞ぐことなく、シートのカール取りを安定して行なうこ
とができ、さらに、排出後のシート裏面汚れや張り付き
を防止することができ、高品位な画像を保持可能なシー
ト処理装置及び画像形成装置を提供する。 【解決手段】 シート導入部に向けてシートを排出する
画像形成装置本体３０に設けられた排気ファン３０１に
より排出される空気をバッファユニット１内に導入する
排気導入部を備え、排気ファン３０１の風を反転ユニッ
ト２５０内の搬送中のシートＳに当て、さらに、シート
冷却ファン３０２によりシート搬送路１０９搬送中のシ
ートＳを冷却する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シート等の記録媒
体上に画像を形成する機能を備えた、例えば、複写機、
プリンタ、あるいは、ファクシミリ装置などの画像形成
装置に関し、特に、これらの装置に備えられる、カール
を矯正してシート後処理装置へシートを導くシート処理
装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、電子写真方式の画像形成装置にお
いては、像担持体である感光ドラム（電子写真感光体）
に形成されたトナー画像をシートに転写し、トナー画像
転写済みのシートを定着装置に通してトナーをシート面
に固着させて永久画像にする。なお、定着装置を通過す
るシートには一般的にシリコンオイルが塗布され、トナ
ーとシートが定着ローラに付着しないようにしている。
また、画像定着後のシートは、ソータやフィニッシャ等
のシート後処理装置によって仕分けられる。

【０００３】電子写真方式の画像形成装置には、フルカ
ラー機のような４色のトナーをシート上に載せるフルカ
ラーモード、１色のトナーだけで画像形成を行なう単色
モード、２色、３色のトナーをシート上に載せて画像形
成を行なう２色、３色モードがある。一般的に、シート
の１面にトナー像を載せて加圧、加熱ローラを通過させ
て定着すると、シートには、トナー像を載せた画像面側
に反ったカールが発生する。

【０００４】しかし、定着装置を通過したシートをソー
タやフィニッシャ等のシート後処理装置や排紙トレイ等
に収納する際にシートがカールしていると、ジャム等の
搬送不良が生じやすくなったり、あるいはソータやフィ
ニッシャ等のシート後処理装置の機能を十分に果たすこ
とができなくなる虞がある。このようなことから、一般
的に画像形成装置（の定着装置）とソータやフィニッシ
ャ等のシート後処理装置あるいは排紙トレイ等の間には
シートに付いたカールを矯正する装置であるバッファユ
ニットが配置されている。

【０００５】図７は、従来の画像形成装置本体３００の
排紙部（排紙ローラ３１部）下流側に別体のシート搬送
経路１０９を有するバッファユニット１００を設けさら
に下流にシート材後処理装置２００を連結させた場合の
断面図である。

【０００６】まず、装置本体３００である画像形成装置
（フルカラー複写機）について簡単に説明する。

【０００７】原稿（不図示）が自動原稿搬送装置ＤＦ上
に置かれ、ユーザによってスタートボタン（不図示）が
押される。すると、カセット１６ａ，１６ｂからシート
Ｓが給紙される。そして画像形成部とタイミングをとる
ために、シートＳは、レジストローラ２で待機する。そ
の間に、原稿は原稿載置台３上に搬送され、光学系４を
走査してＣＣＤに読み込まれる。ここで画像は、イエロ
ー画像（Ｙ），マゼンダ画像（Ｍ），シアン画像
（Ｃ），黒画像（Ｂｋ）の成分に分解される。

【０００８】そして、各成分ごとにレーザ光を点滅させ
ることによって、各Ｙ，Ｍ，Ｃ，Ｂｋの画像形成部で感
光ドラム５Ｙ，５Ｍ，５Ｃ，５Ｂｋ上に現像を行う。画
像形成部には、説明は省略するが通常画像形成に必要な
１次帯電器６Ｙ，６Ｍ，６Ｃ，６Ｂｋや転写帯電器７
Ｙ，７Ｍ，７Ｃ，７Ｂｋ、クリーニング装置８Ｙ，８
Ｍ，８Ｃ，８Ｂｋ等がある。また、Ｙ，Ｍ，Ｃ，Ｂｋの
画像形成部を貫通する転写ベルト９が配設されており、
レジストローラ２に待機したシートＳは、感光ドラム上
の現像とタイミングをとって、上記転写ベルト９上に静
電吸着して搬送されながら各色ごとに転写され、シート
Ｓ上に順次、重畳状に画像形成が行われる。

【０００９】シートＳは、その後定着装置１０に搬送さ
れ、トナー画像を溶融定着し、機外に接続されているバ
ッファユニット１００内に送られる。

【００１０】その後シートＳは、丁合いやグループ分け
を行うシート後処理装置（以下ソータという）２００に
送られ、画像形成のプロセスは終了する。ソータ２００
は、バッファユニット１００から排出されるシートＳを
搬入する搬入部２０２と、搬入されたシートＳを引き込
む入口ローラ２０１を有している。シートＳを分類しな
い場合には、排出ローラ２０３によりシートＳは最上位
のＢに排出され、シートＳを分類する場合には、ソート
パス２０５を経て排出ローラ２０６により各Ｂに分類し
て排出される。なお、上記ソータ２００は既存のもので
あり、排紙されたシートＳをグループ分けしたり丁合い
を行うものであるので説明は省略する。

【００１１】また、デジタルカラー複写機は複写機単独
で使用する以外に、システムのプリンタとして使用する
場合も現在ではでてきている。この時に、シートＳのペ
ージ順を適正化する裏面排紙機能があるわけである。

【００１２】図６において、シート搬送経路１０９上の
搬送ローラ１０１の下流側には、分岐部材１０２を備え
る分岐部１０６が配設されており、上記分岐部材１０２
は、反転ソレノイド（不図示）により、シートＳを排紙
ローラ１０５へ導く状態と、シートＳを反転搬送路１０
７へ反転させる状態とに切り換えられるようになってい
る。シートＳを裏面排紙する時には、分岐部材１０２に
より、図６（ａ）に示すように反転搬送路１０７側への
経路を形成する。

【００１３】上記反転搬送路１０７には、正逆回転可能
な反転ローラ１１１，１０３が配設されている。この反
転ローラ１１１，１０３は、ステッピングモータからな
る反転用モータ（不図示）により、回転量及び回転方向
が制御されるようになっている。

【００１４】裏面排紙時には、シートＳは、図６（ａ）
の状態にある分岐部１０６の分岐部材１０２を通過し
て、反転搬送路１０７内に導かれ、シート後端が図６
（ｂ）に示すように分岐部材１０２を通過後にシートＳ
は一旦停止する。シートＳの通過は、センサでＳ１によ
り検知される。

【００１５】その後、分岐部材１０２が制御されて排紙
ローラ１０５側に切り換わる（図６（ｃ））。さらに、
反転ローラ１１１，１０３は、逆回転してシートＳを反
転搬送する。この搬送されるシートＳは、図６（ｃ）に
示すように、分岐部材１０２を介して排紙ローラ１０５
側へ搬送され、さらに排紙ローラ１０５により、バッフ
ァユニット１００外に排出される。

【００１６】上記の作用過程により、シートＳの表面と
裏面を反転して、シートＳを搬送することができる。こ
のようにして、シートＳを裏面排紙することにより、排
出されたシートＳは、画像面を下向きにして、下から
１，２，…の正順のページに整合される。この結果、画
像形成装置本体３００を外部装置の出力装置として使用
した場合であっても、排出シートのページ狂いの発生を
予め防止することができる。

【００１７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような従来技術の場合には、下記のような問題が生じて
いた。

【００１８】現在、画像形成装置の画像形成速度（プロ
ダクティビティ）は急速に高速化してきているが、高速
複写機の大きな問題として、機内昇温がある。そして、
機内昇温の具体的な対策として、複写機本体に排気ファ
ンを設け機内の空気を外部に吐き出している。しかし、
現在の製品化されているバッファユニットを複写機本体
に接続した場合、排気ファンの風の出口を塞いでしま
う、あるいはただ避けるだけの構成を採っている。

【００１９】また、高速複写機に於いて、定着直後に排
出されるシートは、かなりの高温となっている。特に高
濃度画像を出力する場合、シートがバッファユニットを
通過し、大量の高温のシートが排紙後処理装置に積載さ
れ、画像上に載った紙の裏にトナーがオフセットして裏
汚れとなったり、場合によっては出力紙同士が張り付い
てしまうという現象が発生して形成した画像品質を劣化
させていた。

【００２０】本発明は上記の従来技術の課題を解決する
ためになされたもので、その目的とするところは、接続
される外部機器に設けられた排気手段を塞ぐことなく、
シートのカール取りを安定して行なうことができ、さら
に、排出後のシート裏面汚れや張り付きを防止すること
ができ、高品位な画像を保持可能なシート処理装置及び
画像形成装置を提供することにある。

【００２１】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明にあっては、シート導入部からシート排出部へ
シートが搬送されるシート搬送経路と、前記シート搬送
経路を搬送されるシートに発生したカールを矯正するカ
ール矯正手段と、を備えたシート処理装置において、前
記シート導入部に向けてシートを排出する外部機器に設
けられた排気手段により排出される空気を装置本体内に
導入する排気導入部を備えることを特徴とする。

【００２２】前記シート搬送経路から分岐する分岐搬送
経路と、前記分岐搬送経路に設けられ、該分岐搬送経路
に搬送されたシートを一旦停止させ、該シートの前後を
逆にして再搬送させて、前記シート搬送経路に戻す反転
搬送手段と、を備え、前記カール矯正手段は、前記反転
搬送手段により前記分岐搬送経路で再搬送されたシート
が前記シート搬送経路に戻る位置又はその下流側に設け
られ、該シート搬送経路又は該分岐搬送経路を搬送され
たシートに発生したカールを矯正することも好適であ
る。

【００２３】前記分岐搬送経路と前記排気導入部とは、
該分岐搬送経路を搬送されるシートが、前記排気導入部
から導入された空気を受ける位置に設けられることも好
適である。

【００２４】前記排気導入部には、前記排気手段が配置
可能であることも好適である。

【００２５】前記分岐搬送経路と、前記排気導入部に配
置される前記排気手段との位置関係は、該分岐搬送経路
を搬送されるシートが、該排気手段により排出される空
気を受ける位置にあることも好適である。

【００２６】前記シート搬送経路のうち前記カール矯正
手段の下流側を搬送されるシート、又は、該カール矯正
手段を冷却するシート冷却手段を備えることも好適であ
る。

【００２７】前記シート冷却手段は、外気を取り込んで
前記シート又は前記カール矯正手段に向けて送風する送
風手段を備えることも好適である。

【００２８】前記排気導入部より導入された空気を、装
置本体に設けられた電装部に導く送風経路を設けたこと
も好適である。

【００２９】画像形成装置にあっては、シートに画像を
形成する画像形成手段と、前記画像形成手段により画像
が形成されたシートを、シートの後処理を行なうシート
後処理装置に導く上記記載のシート処理装置と、を備え
ることを特徴とする。

【００３０】

【発明の実施の形態】以下に図面を参照して、この発明
の好適な実施の形態を例示的に詳しく説明する。ただ
し、この実施の形態に記載されている構成部品の寸法、
材質、形状それらの相対配置などは、発明が適用される
装置の構成や各種条件により適宜変更されるべきもので
あり、この発明の範囲を以下の実施の形態に限定する趣
旨のものではない。

【００３１】（実施の形態１）図１は、本発明を画像形
成装置の一例としてフルカラー複写機に適用した場合の
概略断面図である。ここで、フルカラー複写機を例にし
たのは、本発明の複数の機能を説明するのに適当であっ
たためで、本発明を特にフルカラー複写機に限定を加え
るものではない。なお、従来の技術の項で説明した構成
と同様の構成については、同一の符号を付している。

【００３２】まず、画像形成装置本体３０（フルカラー
複写機）について簡単に説明する。

【００３３】原稿（不図示）が自動原稿搬送装置ＤＦ上
に置かれ、ユーザによってスタートボタン（不図示）が
押される。すると、カセット１６ａ，１６ｂからシート
Ｓが給紙される。そして画像形成手段としての画像形成
部とタイミングをとるために、シートＳは、レジストロ
ーラ２で待機する。その間に、原稿は原稿載置台３上に
搬送され、光学系４を走査してＣＣＤに読み込まれる。
ここで画像は、イエロー画像（Ｙ），マゼンダ画像
（Ｍ），シアン画像（Ｃ），黒画像（Ｂｋ）の成分に分
解される。

【００３４】そして、各成分ごとにレーザ光を点滅させ
ることによって、各Ｙ，Ｍ，Ｃ，Ｂｋの画像形成部で感
光ドラム５Ｙ，５Ｍ，５Ｃ，５Ｂｋ上に現像を行う。画
像形成部には、説明は省略するが通常画像形成に必要な
１次帯電器６Ｙ，６Ｍ，６Ｃ，６Ｂｋや転写帯電器７
Ｙ，７Ｍ，７Ｃ，７Ｂｋ、クリーニング装置８Ｙ，８
Ｍ，８Ｃ，８Ｂｋ等がある。また、Ｙ，Ｍ，Ｃ，Ｂｋの
画像形成部を貫通する転写ベルト９が配設されており、
レジストローラ２に待機したシートＳは、感光ドラム上
の現像とタイミングをとって、上記転写ベルト９上に静
電吸着して搬送されながら各色ごとに転写され、シート
Ｓ上に順次、重畳状に画像形成が行われる。

【００３５】シートＳは、その後定着装置１０に搬送さ
れ、トナー画像を溶融定着し、機外に接続されている本
発明を適用したシート処理装置としてのバッファユニッ
ト１内に送られる。

【００３６】その後シートＳは、丁合いやグループ分け
を行うシート後処理装置（以下ソータという）２００に
送られ、画像形成のプロセスは終了する。

【００３７】ソータ２００は、バッファユニット１から
排出されるシートＳを搬入する搬入部２０２と、搬入さ
れたシートＳを引き込む入口ローラ２０１を有してい
る。シートＳを分類しない場合には、排出ローラ２０３
によりシートＳは最上位のＢに排出され、シートＳを分
類する場合には、ソートパス２０５を経て排出ローラ２
０６により各Ｂに分類して排出される。なお、上記ソー
タ２００は既存のものであり、排紙されたシートＳをグ
ループ分けしたり丁合いを行うものであるので説明は省
略する。

【００３８】以下に、本発明を適用したシート処理装置
であるバッファユニット１について詳細に説明する。

【００３９】本実施の形態では、画像形成装置本体３０
の排紙下部に排気手段としての排気ファン３０１を設け
ている。さらに、バッファユニット１内にシート冷却手
段の送風手段としてのシート冷却ファン３０２を設けて
いる。

【００４０】まず、バッファユニット１でシートＳをス
トレート排紙する時の動作を説明する。

【００４１】画像形成装置本体３０の排紙ローラ３１か
ら排出される画像形成されたシートＳはバッファユニッ
ト１のシート導入部の入り口ローラ１０１によりバッフ
ァユニット１内部に引き込まれる。ここで、分岐部材の
フラッパ１０２はストレート排紙のときは、作動せず、
シート搬送経路１０９を搬送される。フラッパ１０２を
通過したシートＳは、下カール取り手段１０４を通過
し、さらに上カール取り手段１１０を通過した後、シー
ト排出部のバッファ排紙ローラ１０５によって、ソータ
２００に送り込まれる。

【００４２】ここで、カール矯正手段としてのカール取
り手段について説明する。カール取り手段は、金属ロー
ラと金属軸の外側にウレタンゴム等の材質を巻きつけた
スポンジローラの１組のローラ対で構成される。そし
て、シートＳが通過する際、スポンジローラがカム制御
により金属ローラに侵入する。これにより、ニップを形
成しニップ部にシートを通過させることによってシート
のカールを矯正するものである。

【００４３】画像形成装置本体３０から片面画像、両面
画像に拘らず排出されるシートＳの上面の画像濃度が高
い場合、ストレート排紙の時は、上カール取り手段１１
０によりカールを矯正し、反転排紙時は下カール取り手
段１０４によりカールを矯正する。逆に、画像形成装置
本体３０から排出されるシートＳの下面の画像濃度が高
い場合、ストレート排紙の場合は、下カール取り手段１
０４によりカールを矯正し、反転排紙時は上カール取り
手段１１０によりカールを矯正する。よって、上カール
取り手段１１０と下カール取り手段１０４が同時に作動
することはない。

【００４４】次に、本実施の形態における特徴的な構成
について説明する。

【００４５】排気ファン３０１は画像形成装置本体３０
内の機内の空気をオゾンフィルタ４００を通過させて、
機外に排気することにより画像形成装置本体３０内の昇
温を防ぐ。

【００４６】本実施の形態に係るバッファユニット１に
は、排気ファン３０１から排出される外部機器としての
画像形成装置本体３０内の機内の空気を導入する排気導
入部が設けられており、さらに、排気ファン３０１は画
像形成装置本体３０から突出した位置に有り、一部もし
くは全部がバッファユニット１の前記排気導入部に配置
されて機内に入る構成を採っている。

【００４７】さらに、画像形成装置本体３０から排気フ
ァン３０１によって排気される風は、そのままバッファ
ユニット１内の反転搬送手段としての反転ユニット２５
０に当たるように設けられている。

【００４８】ここで、図６を用いて、反転ユニット２５
０による反転動作を説明する。

【００４９】シート搬送経路１０９上の搬送ローラ１０
１の下流側には、フラッパ１０２を備える分岐部１０６
が配設されており、上記フラッパ１０２は、反転ソレノ
イド（不図示）により、シートＳを排紙ローラ１０５へ
導く状態と、シートＳを分岐搬送経路としての反転搬送
路１０７へ反転させる状態とに切り換えられるようにな
っている。シートＳを裏面排紙する時には、フラッパ１
０２により、図６（ａ）に示すように反転搬送路１０７
側への経路を形成する。

【００５０】上記反転搬送路１０７には、正逆回転可能
な反転ローラ１１１，１０３が配設されている。この反
転ローラ１１１，１０３は、ステッピングモータからな
る反転用モータ（不図示）により、回転量及び回転方向
が制御されるようになっている。

【００５１】裏面排紙時には、シートＳは、図６（ａ）
の状態にある分岐部１０６の分岐部材１０２を通過し
て、反転搬送路１０７内に導かれ、シート後端が図６
（ｂ）に示すようにフラッパ１０２を通過後にシートＳ
は一旦停止する。シートＳの通過は、センサでＳ１によ
り検知される。

【００５２】その後、フラッパ１０２が制御されて排紙
ローラ１０５側に切り換わる（図６（ｃ））。さらに、
反転ローラ１１１，１０３は、逆回転してシートＳを反
転搬送する。この搬送されるシートＳは、図６（ｃ）に
示すように、フラッパ１０２を介して排紙ローラ１０５
側へ搬送され、さらに排紙ローラ１０５により、バッフ
ァユニット１外に排出される。

【００５３】ここで、反転搬送路１０７について説明す
ると、反転搬送路１０７は、反転右ガイド１５１、反転
左ガイド１５２、から構成されている。そして、反転右
ガイド１５１、反転左ガイド１５２にはそれぞれシート
搬送方向に平行なスリットが開いている。よって、排気
ファン３０１によって排気された風は反転右ガイド１５
１のスリットから、反転するシートＳに風が当てられ
る。

【００５４】画像形成装置本体３０から排気ファン３０
１によって排気される風の温度は、高速（プロセススピ
ード２５０ｍｍ／ｓ）のフルカラー複写機で室温が２５
℃の時、約４５℃〜５０℃である。また、画像形成装置
本体３０から画像（４色トータルのトナーのり量が約
０．８ｇ／Ａ４：シートＳは８０ｇ紙）が印刷された状
態で排紙されるシートＳの本体排紙出直の温度は約８０
℃であり、反転ユニット２５０に到達する頃には約５５
℃に下がっている。

【００５５】そこで本実施の形態のように、排気ファン
３０１からの風を、反転ユニット２５０で反転するシー
トＳに当てることにより、シートＳの急激な温度低下を
防ぐことができる。

【００５６】これにより、ストレート通紙時、反転通紙
時に拘らず、シートＳがカール取り手段１０４，１１０
の上流に到達する時のシートＳの温度をほぼ同じ温度に
する事ができる。

【００５７】画像形成装置本体３０から画像（４色トー
タルのトナーのり量が約０．８ｇ／Ａ４：シートＳは８
０ｇ紙）が印刷された状態で排紙されるシートＳのカー
ル取り時に、シートＳの温度が１０度異なる場合と、ほ
ぼ同じ温度である場合のカール取りを行った後に放置し
た時のカール量の絶対値はほぼ同じであるが、それぞれ
サンプルを２０枚ずつ採ったときのばらつきは、１２ｍ
ｍ（温度差１０℃の時）、５ｍｍ（温度差無し）とな
り、明らかにシートＳに温度差が無い時の方が、カール
矯正能力が安定していることがわかる。

【００５８】シートＳに乗せる４色トータルのトナーの
り量を一定量（０．８ｇ／Ａ４：シートＳは８０ｇ紙）
にして、実際に本実施の形態の構成を用いてシートＳの
温度測定を行った。ここで、測定したのはシート冷却フ
ァン３０２をＯＦＦ、排気ファン３０１をＯＮにして、
ストレート通紙時／反転通紙時それぞれにおける下カー
ル取り手段１０４の直前でのシートＳの温度を測定し
た。その結果、ストレート通紙時／反転通紙時ともに４
３℃となりほぼ同じ温度であることが確認された。ちな
みに、排気ファン３０１をＯＦＦにした場合、ストレー
ト通紙時４３度に対し、反転通紙時は３８度となり約５
℃の差が出る。

【００５９】以上の結果から、排気ファン３０１の風を
反転通紙時シートＳに当てることにより、より安定した
カール矯正を行うことができる。したがって、シートＳ
は安定したカール矯正がされカールの無い状態でバッフ
ァユニット１から排出されるので、ソータ２００へのシ
ートの受け渡しが安定し、ジャムを起こすことなく、且
つ整合性の高い排紙積載をすることができる。

【００６０】次に、シート冷却ファン３０２の具体的な
効果について以下に説明する。

【００６１】シート冷却ファン３０２は、シート搬送経
路１０９の上方に位置し、外気を取り込んで風としてシ
ート搬送経路１０９のカール取り手段１０４，１１０の
下流側に当てる。ストレート通紙のみしか行われない場
合であれば、カール取り手段１０４，１１０の下流側に
限らず、シート搬送経路１０９に当たればよい。

【００６２】シート搬送経路１０９の上面には穴が開い
ており、この穴より風を取り込みシートＳが通過する時
に、シートＳを冷却することができる。これにより、高
濃度画像連続出力時の画像オフセットや出力紙同士の張
り付きなどを防ぐことができる。

【００６３】本実施の形態では、排気ファン３０１から
の風を、反転ユニット２５０で反転するシートＳに当て
ることにより、シートＳの急激な温度低下を防いでいる
が、排気ファン３０１から画像形成装置本体３０内の空
気を導入する排気導入部を設ければ、バッファユニット
１内の温度を上げることができるので、ストレート通紙
時と反転通紙時での、シートＳがカール取り手段１０
４，１１０の上流に到達する時のシートＳの温度差を、
小さくする事ができる。そして、排気ファン３０１の風
の出口を塞いでしまう、あるいはただ避けるだけの従来
技術に対して、排気ファン３０１の排気を利用すること
により、バッファユニット１を接続した場合の画像形成
装置本体３０内の昇温の問題を解消している。

【００６４】（実施の形態２）図２には、実施の形態２
が示されている。なお、実施の形態１と同様の構成部分
については同一の符号を付して、その説明は省略する。

【００６５】本実施の形態では、実施の形態１に加え
て、バッファユニット１内のシート冷却ファン３０２
を、図２のようにカール取り手段１０４，１１０の上方
位置に備え付けている。

【００６６】これにより、カール取り手段１０４，１１
０の金属ローラ及びスポンジローラを冷却することが出
来る。よって、シートＳが高温でカール取りされる場合
でも、冷却されたローラにシートＳが当接することによ
り、シートＳの熱がローラに移動し、冷却される。これ
により、高濃度画像連続出力時の画像オフセットなどを
防ぐことができる。

【００６７】また、カール取り手段１０４，１１０の位
置で急激に冷却することができるので、図中の１１０〜
１０５までの経路、すなわち、カール取り手段１０４，
１１０の下流側のシート搬送経路１０９を短くすること
ができ、バッファユニット１自体の紙パス幅を実施の形
態１に対して短くすることが可能になり、図２に示すよ
うにバッファユニット１の小型化をすることができる。

【００６８】（実施の形態３）図３〜図４には、実施の
形態３が示されている。なお、上述した実施の形態と同
様の構成部分については同一の符号を付して、その説明
は省略する。

【００６９】本実施の形態は、実施の形態１または、実
施の形態２に対して、後側板５００にルーバ穴５１０を
開け、排気ファン３０１から排気された風を電装部５２
０（斜線部）に導く送風経路を設けた点で異なる。

【００７０】以下に、詳細な説明を図３、図４を用いて
説明する。

【００７１】図３、図４において、５１０は後側板５０
０に開けたルーバ穴である。排気ファン３０１から排気
された風は、反転ユニット２５０内をシートＳが通過し
ている時はシートＳに当たっているが、シートＳが通過
していない時は反転右ガイド１５１、反転左ガイド１５
２ともにスリットが切ってあるため、図４の矢印のよう
に反転ユニットを通過し、排紙カバー５３０の内壁面に
当たり後側板５００に向かい、５１０を通過し電装部５
２０へと到達する。

【００７２】電装部５２０には、ドライバ基板や電源基
板、モータなどが存在する（不図示）。

【００７３】通常、基板等には放熱板が付いておりそれ
を冷却するファンを持っている。本実施の形態では、排
気ファン３０１の風を利用することによって、基板等の
電装部を冷却する。

【００７４】これにより、電装部を冷却するためのファ
ンを少なくすることができ、コストダウンを図ることが
できる。

【００７５】なお、上記３つの実施の形態では、バッフ
ァユニット１の下流側に接続されるものがソータ２００
の場合を例にして説明したが、接続されるものは、これ
に限定されるものではない。

【００７６】例えば、単なるスタッカ装置、又はスタッ
カとステイプラとを備えたフィニッシャ、または排紙ト
レイ２０（図５）でもよい。これらを総称してシート後
処理装置という。

【００７７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
外部機器に設けられた排気手段により排出される空気を
装置本体内に導入する排気導入部を備えることにより、
前記排気手段を塞いでしまう、あるいはただ避けるだけ
の従来技術に対して、前記排気手段からの空気を利用す
ることができ、シート処理装置を接続した場合の外部機
器の昇温の問題を解消するとともに、設計の自由度を大
きくすることができる。

【００７８】そして、排気を導入することにより装置本
体内の温度を上げることができるので、分岐搬送経路及
び反転搬送手段を備えた場合においては、ストレート搬
送時・反転搬送時に拘らず安定したカール取りをするこ
とができる。

【００７９】さらに、前記分岐搬送経路を搬送されるシ
ートが、前記排気導入部から導入された空気を受けるよ
うに設けたので、急激なシートの温度低下を防ぐことが
でき、より安定したカール矯正を行なうことが可能とな
る。

【００８０】また、シート搬送経路を搬送されるシート
を冷却するシート冷却手段を備えるので、高濃度画像連
続出力時の画像オフセットや出力されたシート同士の張
り付きを防ぐことが可能となる。

【００８１】また、シート冷却手段はカール矯正手段を
冷却することにより、シート搬送経路の長さを短くする
ことができるので、装置本体を小型化することが可能と
なる。

【００８２】また、前記排気導入部より導入された空気
を、装置本体に設けられた電装部に導く送風経路を設け
たので、該電装部を冷却するための冷却手段を省くこと
ができ、構成の簡素化及びコストダウンを図ることが可
能となる。

【００８３】したがって、高品位な画像を保持可能であ
り、信頼性の高いシート処理装置及び画像形成装置を提
供することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施の形態１に係るバッファユニット及びこれ
を備えた画像形成装置の概略断面図である。

【図２】実施の形態２に係るバッファユニット及びこれ
を備えた画像形成装置の概略断面図である。

【図３】実施の形態３に係るバッファユニット及びこれ
を備えた画像形成装置の概略断面図である。

【図４】実施の形態３に係るバッファユニットにおい
て、排気ファンのエアフローを可視化した図である。

【図５】画像形成装置、バッファユニット及びシート後
処理装置のレイアウトの一例を示す図である。

【図６】反転ユニットによる反転動作を説明する図であ
る。

【図７】従来の一般的なフルカラー複写機としての画像
形成装置の概略断面図である。

【符号の説明】

１ バッファユニット ２ レジストローラ ３ 原稿載置台 ４ 光学系 ５Ｙ，５Ｍ，５Ｃ，５Ｂｋ 感光ドラム ６Ｙ，６Ｍ，６Ｃ，６Ｂｋ １次帯電器 ７Ｙ，７Ｍ，７Ｃ，７Ｂｋ 転写帯電器 ８Ｙ，８Ｍ，８Ｃ，８Ｂｋ クリーニング装置 ９ 転写ベルト １０ 定着装置 １６ａ，１６ｂ カセット ２０ 排紙トレイ ３０ 画像形成装置本体 ３１ 排紙ローラ １０１ 入り口ローラ １０２ フラッパ １０３，１１１ 反転ローラ １０４ 下カール取り手段 １０５ 排紙ローラ １０６ 分岐部 １０７ 反転搬送路 １０９ シート搬送経路 １１０ 上カール取り手段 １５１ 反転右ガイド １５２ 反転左ガイド ２００ ソータ ２０１ 入口ローラ ２０２ 搬入部 ２０３，２０６ 排出ローラ ２０５ ソートパス ２５０ 反転ユニット ３０１ 排気ファン ３０２ シート冷却ファン ４００ オゾンフィルタ ５００ バッファ後側板 ５１０ 後側板ルーバ穴 ５２０ バッファ電装部 ５３０ 排紙カバー Ｓ シート Ｂ ビン

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シート導入部からシート排出部へシートが
   搬送されるシート搬送経路と、 前記シート搬送経路を搬送されるシートに発生したカー
   ルを矯正するカール矯正手段と、 を備えたシート処理装置において、 前記シート導入部に向けてシートを排出する外部機器に
   設けられた排気手段により排出される空気を装置本体内
   に導入する排気導入部を備えることを特徴とするシート
   処理装置。
2. 【請求項２】前記シート搬送経路から分岐する分岐搬送
   経路と、 前記分岐搬送経路に設けられ、該分岐搬送経路に搬送さ
   れたシートを一旦停止させ、該シートの前後を逆にして
   再搬送させて、前記シート搬送経路に戻す反転搬送手段
   と、を備え、 前記カール矯正手段は、前記反転搬送手段により前記分
   岐搬送経路で再搬送されたシートが前記シート搬送経路
   に戻る位置又はその下流側に設けられ、該シート搬送経
   路又は該分岐搬送経路を搬送されたシートに発生したカ
   ールを矯正することを特徴とする請求項１に記載のシー
   ト処理装置。
3. 【請求項３】前記分岐搬送経路と前記排気導入部とは、
   該分岐搬送経路を搬送されるシートが、前記排気導入部
   から導入された空気を受ける位置に設けられることを特
   徴とする請求項１又は２に記載のシート処理装置。
4. 【請求項４】前記排気導入部には、前記排気手段が配置
   可能であることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか
   １項に記載のシート処理装置。
5. 【請求項５】前記分岐搬送経路と、前記排気導入部に配
   置される前記排気手段との位置関係は、該分岐搬送経路
   を搬送されるシートが、該排気手段により排出される空
   気を受ける位置にあることを特徴とする請求項４に記載
   のシート処理装置。
6. 【請求項６】前記シート搬送経路のうち前記カール矯正
   手段の下流側を搬送されるシート、又は、該カール矯正
   手段を冷却するシート冷却手段を備えることを特徴とす
   る請求項１乃至５のいずれか１項に記載のシート処理装
   置。
7. 【請求項７】前記シート冷却手段は、外気を取り込んで
   前記シート又は前記カール矯正手段に向けて送風する送
   風手段を備えることを特徴とする請求項６に記載のシー
   ト処理装置。
8. 【請求項８】前記排気導入部より導入された空気を、装
   置本体に設けられた電装部に導く送風経路を設けたこと
   を特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項に記載のシ
   ート処理装置。
9. 【請求項９】シートに画像を形成する画像形成手段と、 前記画像形成手段により画像が形成されたシートを、シ
   ートの後処理を行なうシート後処理装置に導く請求項１
   乃至８のいずれか１項に記載のシート処理装置と、 を備えることを特徴とする画像形成装置。